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Seule en Iran English translation pending
Bonjour la Communauté,
Je projette un voyage en Iran seule au mois d'octobre. Y a t il quelqu'un qui pour me raconter son expérience.
Merci à vous
Je projette un voyage en Iran seule au mois d'octobre. Y a t il quelqu'un qui pour me raconter son expérience.
Merci à vous
Road trip en famille Écosse, pays de Galles, Angleterre English translation pending
L'année dernière nous sommes partis faire notre premier road trip en famille. Pendant 15 jours nous avons sillonné les routes Ecossaises, Galloises et Anglaises. Beaucoup de gens nous ont aidé lors de la préparation de ce voyage sur ce forum, si j'ai déjà posté le récit sur mon blog j'ai pensé qu'il était de bon ton de donner mes conseils et mes ressentis ici en retour.
Je vous pose les conditions :
* Ben : 34 ans, militaire (ce qui a posé pas mal de soucis, j'ai dû changer plusieurs fois les dates à cause de l'armée). Il a voyagé avec ses parents en Ecosse quand il avait 5 ans, il ne se souvient de rien. Il ne connait ni le Pays de Galles ni l'Angleterre. Il rêve de voir Londres... (no comment, je dois juste rappeler que nous sommes en voiture avec deux enfants...vous allez découvrir que ce sera une mauvaise idée)
* Ailann 5 ans et demi
* Luczian 2 ans ne marchant pas encore ce qui implique d'emporter avec nous un sacré barda.
* Et moi Julie 35 ans : ayant déjà un autotour en Ecosse à mon actif et plusieurs séjours à Londres.
Qui dit premier voyage avec nos petits monstres dit que nous cherchons quand même une forme de confort. Nous avons choisi de séjourner dans des hôtels du groupe Accor (pour lequel je travaille) en Angleterre et au Pays de Galles. Pour l'Ecosse, c'est l'option B&B qui nous a semblé la plus adaptée à notre mode de voyage.
Reims sera notre point de départ et d'arrivée. Nous avons choisi de voyager avec notre propre voiture, pour le côté pratique et le confort, avec tout le trousseau de notre second, je dois dire que c'était une très bonne idée. Nous avons préféré l'option ferry, moins chère et plus sympa pour les enfants. J'ai trouvé une très bonne offre sur DFDS Seaways à 115€ aller-retour pour 4 avec notre voiture (j'ai réservé en janvier pour juillet).
Quelques infos pratiques avant de rentrer dans le vif du sujet :
* Pour circuler dans Londres, pensez à vous acquitter de la congestion charge. Nous avions payé en ligne d'avance et nous ne l'avons pas regretté car partout dans la capitale, vous croiserez des voitures-caméras, qui relèvent toutes les plaques, si vous n'avez pas fait votre devoir, bing, c'est la prune assuréE au retour à la maison.
* Le réseau routier écossais est en très bon état, mais on y circule lentement, notamment dans les régions reculées où les routes sont à voie unique avec des passing places pour laisser passer la personne arrivant en face, pensez à doubler le temps de trajet. Surtout qu'il faut bien l'avouer, on a envie de s'arrêter partout pour photographier.
* Là où nous étions sur l'Isle de Skye, nous n'avions ni internet ni réseau téléphonique, y penser.
* Lors de mon premier voyage en Ecosse je n'avais que très peu croisé nos amis midges, vous savez ces vilains petits moucherons qui piquent comme des moustiques et se déplacent en essaim...Là pour le coup on les a bien vu, surtout dans le nord vers Lairg. Mon mari était leur met préféré il s'est fait dévorer, pourtant j'avais prévu les produits recommandés (Avon), en plus de cela, il a déclenché une allergie aux piqûres de retour en France, il était magnifique 😄 Les enfants et moi avons été relativement épargné. Bon ça fait partie du charme écossais, au même titre que les fantômes, les midges ont leur petitecélébrité 😉
* Evidemment, qui dit Grande-Bretagne, dit conduite à gauche. J'ai trouvé moins difficile de conduire à gauche avec notre voiture française qu'avec la voiture de location écossaise que j'avais eu lors de mon précédent road trip.
* Si vous ne parlez pas un mot d'anglais ça risque d'être compliqué car il faut bien l'avouer, nous n'avons croisé personne parlant notre langue. Les visites étaient en anglais et parfois nous avions un dépliant en français. Pas de soucis pour nous, mais j'ai pensé à ceux qui ne maîtrise pas la langue de Shakespeare, ça peut vite s'avérer compliqué. Un petit dico sera toujours le bienvenu dans votre sac à dos.
* Le GPS fonctionne très bien, même dans les coins les plus reculés d'Ecosse, nous avions acheté les cartes Michelin, elles ne nous aurons servi que le soir à l'hôtel pour planifier nos itinéraires du lendemain.
* Brexit oblige, quand nous sommes partis, nous n'avons pas trop subi le coût de la vie. Si certaines choses nous ont paru plus chères, franchement cela n'a pas mis à mal notre budget. D'autant plus, qu'avec les petits déjeuners très copieux que proposent les hôtels et le B&B, nous avons souvent fait l'impasse sur le déjeuner. Seul point négatif, le prix des visites que j'ai souvent trouvé excessif, mais bon, on a eu du mal à se raisonner de ce côté-là. 🤪
* Pour organiser le voyage à la maison et sur place, outre notre bon vieux voyageforum.com, nous avons choisi le Guide Vert Michelin, Guide Bleu Hachette et le Gallimard.
Nous avons parcouru un peu plus de 4000km et franchement nous ne les avons pas vu passer.
* Ben : 34 ans, militaire (ce qui a posé pas mal de soucis, j'ai dû changer plusieurs fois les dates à cause de l'armée). Il a voyagé avec ses parents en Ecosse quand il avait 5 ans, il ne se souvient de rien. Il ne connait ni le Pays de Galles ni l'Angleterre. Il rêve de voir Londres... (no comment, je dois juste rappeler que nous sommes en voiture avec deux enfants...vous allez découvrir que ce sera une mauvaise idée)
* Ailann 5 ans et demi
* Luczian 2 ans ne marchant pas encore ce qui implique d'emporter avec nous un sacré barda.
* Et moi Julie 35 ans : ayant déjà un autotour en Ecosse à mon actif et plusieurs séjours à Londres.
Qui dit premier voyage avec nos petits monstres dit que nous cherchons quand même une forme de confort. Nous avons choisi de séjourner dans des hôtels du groupe Accor (pour lequel je travaille) en Angleterre et au Pays de Galles. Pour l'Ecosse, c'est l'option B&B qui nous a semblé la plus adaptée à notre mode de voyage.
Reims sera notre point de départ et d'arrivée. Nous avons choisi de voyager avec notre propre voiture, pour le côté pratique et le confort, avec tout le trousseau de notre second, je dois dire que c'était une très bonne idée. Nous avons préféré l'option ferry, moins chère et plus sympa pour les enfants. J'ai trouvé une très bonne offre sur DFDS Seaways à 115€ aller-retour pour 4 avec notre voiture (j'ai réservé en janvier pour juillet).
Quelques infos pratiques avant de rentrer dans le vif du sujet :
* Pour circuler dans Londres, pensez à vous acquitter de la congestion charge. Nous avions payé en ligne d'avance et nous ne l'avons pas regretté car partout dans la capitale, vous croiserez des voitures-caméras, qui relèvent toutes les plaques, si vous n'avez pas fait votre devoir, bing, c'est la prune assuréE au retour à la maison.
* Le réseau routier écossais est en très bon état, mais on y circule lentement, notamment dans les régions reculées où les routes sont à voie unique avec des passing places pour laisser passer la personne arrivant en face, pensez à doubler le temps de trajet. Surtout qu'il faut bien l'avouer, on a envie de s'arrêter partout pour photographier.
* Là où nous étions sur l'Isle de Skye, nous n'avions ni internet ni réseau téléphonique, y penser.
* Lors de mon premier voyage en Ecosse je n'avais que très peu croisé nos amis midges, vous savez ces vilains petits moucherons qui piquent comme des moustiques et se déplacent en essaim...Là pour le coup on les a bien vu, surtout dans le nord vers Lairg. Mon mari était leur met préféré il s'est fait dévorer, pourtant j'avais prévu les produits recommandés (Avon), en plus de cela, il a déclenché une allergie aux piqûres de retour en France, il était magnifique 😄 Les enfants et moi avons été relativement épargné. Bon ça fait partie du charme écossais, au même titre que les fantômes, les midges ont leur petitecélébrité 😉
* Evidemment, qui dit Grande-Bretagne, dit conduite à gauche. J'ai trouvé moins difficile de conduire à gauche avec notre voiture française qu'avec la voiture de location écossaise que j'avais eu lors de mon précédent road trip.
* Si vous ne parlez pas un mot d'anglais ça risque d'être compliqué car il faut bien l'avouer, nous n'avons croisé personne parlant notre langue. Les visites étaient en anglais et parfois nous avions un dépliant en français. Pas de soucis pour nous, mais j'ai pensé à ceux qui ne maîtrise pas la langue de Shakespeare, ça peut vite s'avérer compliqué. Un petit dico sera toujours le bienvenu dans votre sac à dos.
* Le GPS fonctionne très bien, même dans les coins les plus reculés d'Ecosse, nous avions acheté les cartes Michelin, elles ne nous aurons servi que le soir à l'hôtel pour planifier nos itinéraires du lendemain.
* Brexit oblige, quand nous sommes partis, nous n'avons pas trop subi le coût de la vie. Si certaines choses nous ont paru plus chères, franchement cela n'a pas mis à mal notre budget. D'autant plus, qu'avec les petits déjeuners très copieux que proposent les hôtels et le B&B, nous avons souvent fait l'impasse sur le déjeuner. Seul point négatif, le prix des visites que j'ai souvent trouvé excessif, mais bon, on a eu du mal à se raisonner de ce côté-là. 🤪
* Pour organiser le voyage à la maison et sur place, outre notre bon vieux voyageforum.com, nous avons choisi le Guide Vert Michelin, Guide Bleu Hachette et le Gallimard.
Nous avons parcouru un peu plus de 4000km et franchement nous ne les avons pas vu passer.
Bilan cyclo Visayas en famille English translation pending
Bonjour,
Le sujet vélo étant rarement abordé dans la rubrique Philippines voici un petit bilan sur notre séjour cyclo de 2 mois (mi avril, mi mai 2017) en famille avec 2 enfants de 8 et 4 ans dans l’archipel des visayas.
Le parcours Kalibo, Carabao, Tablas, Romblon, Sibuyan, Masbate, nord Cebu, Camotes, Leyte, Bohol, Siquijor, sud Negros, Guimaras et retour vers Panay et donc Kalibo soit environ 1500 kms
Nous avons choisi kalibo non pas pour se rendre à Boracay mais pour éviter Manille et Cebu city petite ville bien plus agréable en 2 roues et au même tarif depuis la Malaisie avec Air Asia. Attention quand même au petit raquette de 700 pesos pour les taxes d’aéroport au départ de kalibo.
C’est curieux ayant pas mal trainé nos guêtres ici et là nous n’avions jamais posé un orteil aux Philippines. Pays relativement méconnu en comparaison des voisins thailandais ou indonesien. Et il faut bien l’avouer c’est bien dommage particulièrement pour les philippins qui sont vraiment très courtois et honnêtes. Cela facilite grandement le séjour
Cote logistique pas de soucis pour charger les vélos sur les bangkas ou dans les ferrrys très souvent à prix modiques ou gratuits hormis à destination et au départ de Siquijor ??? Cote hébergement budget de 500 à 1000 pesos (10-20 euros ) pour une chambre avec ventilo ce qui généralement suffisant, la clim c’ est plus cher . Pour ce prix gamme très variable de prestations ça dépend bien sûr du lieu mais nous privilégions plutôt le budget au confort. Quand on longe les cotes generallement assez facile de trouver un hotel ou un resort bon marche (attention ne pas se fier au nom « resort » ne signifie pas forcement hotel de luxe loin de la) ou même poser la tente sur un petit coin de plage prive avec abri. Très populaire chez les locaux .En prime le week end possibilité d’avoir le karaoke et l’emperador inclus ! Quand on rentre dans les terres la ça se complique. Etant limite avec les enfants en terme de kilometrage (environ 50) nous avons parfois dû improviser. Ayant une tente, rechaud et toujours un peu de nourriture pas de soucis dans les petits villages (barangay) on vous trouve toujours un coin généralement à proximité du hall communal souvent via un élu, le villageois lambda n’osant apparemnent pas prendre de décision. Pour le camping sauvage même si cela nous est arrivé ce n’est pas évident car il y a du monde partout.
Pour ce qui est de l’eau pas de soucis beaucoup de water station le long des routes ou dans les villages on l’on peut faire le plein pour 10/20 pesos pour une 10aines de litre. La nourriture philippine n’a pas grande réputation. Beaucoup de mauvais fast food, pizza, aliments frits et peu de vendeurs ambulants. Néanmoins des petits restos/gargotes proposent des plats préparés au choix accompagnes de riz ou de nouilles très convenables. Le seul problème c’est qu’ on en trouve pas partout et le soir en particulier c’est souvent mission impossible ! Il faut alors se rabattre sur un riz/poulet rôti quand on a la possibilité. Notre réserve nourriture et le réchaud nous ont bien souvent dépanné sinon faire le plein de fruits (bananes, mangues) et de pâtisserie dans les très nombreuses « panaderia ».
Bonne surprise concernant le trafic avec des conducteurs respectueux. Hormis le nord de l’ile de Cebu, la région d’ Ormoc et de Bacolod peu agréable car plus peuplées mais difficile à éviter en raison des liaisons maritimes. Pour le reste vraiment très chouette et bien sûr plus l’ile est petite plus c’est tranquille
Autre bonne surprise une relative propreté aux bords des routes comparé a certains pays voisins tel que la birmanie et l indonesie … des villages soignes, jardins fleuris.
Concernant le climat en cette periode (mi-avril/mi-mai) il a fait très chaud évidemment mais peu de pluie ce qui n’est pas négligeable par contre cela correspond avec les vacances des philippins donc parfois du monde dans les coins les plus prisés. Apres il semble difficile d’etablir quelle est la saison la plus propice …pluies de juillet a novembre , haute saison pas forcement sèche de décembre a février et chaleur en avril-mai. Bien sur la météo est très variable selon les années et les régions
Question à la mode de nos jours La Sécurité … ce qui semble une obsession nationale car pas une journée sans qu’un philippin nous vante la sécurité de son village . Nous avons pris soin d’éviter Mindanao et pour le reste absolument rien à signaler
Coté moins si la sécurité est un cheval de bataille de Mr Duterte qu’ en est t’il des inégalités vraiment frappantes ici . Nombres d’immenses et belles villas qui cotoient des cabanes en tôle, même dans les petites villes de nombreuses familles et enfants vivent dans les rues au pied de nouveaux fastfood ou magasins clinquants . Cela semble normal. Autre aspect inquiétant à notre sens une démographie incontrôlée, une population qui a doublée en 25 ans et cela n’est pas prêt de s’arrêter l’environnement parait souvent au bord de l’asphyxie . Ca betonne de partout. La taille des poissons sur les étales nous a paru bien triste pour un pays bordé d’océans.
Sommes-nous peut être alarmistes étant généralement plutôt amoureux des grands espaces ? Pour nous néanmoins le principal attrait de ce pays sont les philippins eux même honnetes, courtois, souriants avec qui il est facile de communiquer via l’anglais. Cet archipel en choisissant bien son itinéraire est très agréable à parcourir à bicyclette avec de bonnes connexions inter iles qui plus est assez ponctuelles. Pour ceux qui le souhaite n’ hésitez pas à nous contacter pour des renseignements plus précis.
Peu actif sur le forum nous souhaitons remercier les habitués tels que Cottetcottet-lemonk68-jeandeaune-doud2…qui donnent de bonnes pistes via leur post et dans la bonne humeur SVP (sans doute à l’image des philippins) ce qui n’est pas toujours le cas sur toutes les destinations
seblilieandcie
Organisation de visites sur Sossusvlei et Etosha (Namibie) English translation pending
Bonjour à tous,
Mon itinéraire en Namibie (départ le 18 août) est quasi-finalisé. Le programme a un peu évolué, notamment grâce aux conseils et carnets d'Antoine0784 et Ticapi.
Il me reste deux interrogations sur l'organisation des étapes Sesriem/Sossusvlei et Etosha. Ce sont les 2 endroits où, ayant réservé extrêmement tard, les options d’hébergement n’étaient pas optimales.
Pour Sesriem/Sossusvlei, nous passerons deux nuits à Little Sossus, soit à 30/40 minutes de l’entrée du parc.
Le premier jour, nous arriverons en milieu d’après-midi du NamibRand et prévoyons de faire le canyon de Sesriem et le couché de soleil sur la dune Elim. La dune étant tout près de la sortie du parc, je pense que ça devrait coller.
Pour le lendemain, j’ai plus de doutes.
Première option : nous partons avant l’aube vers Sossusvlei pour monter sur une des dunes le plus tôt possible (Dune 45 ou Big Mama ou Big Daddy ?).
Même en partant très tôt, nous serons derrière les gens qui ont dormi à l’intérieur du parc. Par ailleurs, j’ai peur que nous arrivions trop tard pour avoir vraiment une belle lumière (cela dit, nous aurons acheté le permis la veille, ce qui peut peut-être nous faire gagner un peu de temps).
Si certains ont choisi cette option, pensez-vous que cela vaille le coup ? Est-il possible de bénéficier d’une belle lumière matinale sur les dunes sans dormir dans le parc ?
Deuxième option : grasse matinée, nous laissons passer la foule en espérant avoir un peu plus de tranquillité.
Nous aurons toute la journée pour faire les dunes, Sossusvlei, Hiddenvlei, Deadvlei, puisque nous dormirons une deuxième nuit à Little Sossus. Faire la visite aux heures plus creuses peut peut-être « compenser » la frustration de « rater » le levé de soleil ?
Pour Etosha, nous passerons une nuit à Hobatere, une nuit à Halali et une nuit à Namutoni.
Je crains que la traversée de Hobatere (Galton Gate) jusqu’à Halali par l’intérieur du parc soit extrêmement longue et que nous n’en profitions pas vraiment.
Est-ce que certains ont déjà testé ?
Du coup, j’envisage de faire : - - Premier jour : départ de Palmwag très tôt - > entrée dans Etosha par Galton Gate en milieu de matinée - > boucle dans Etosha ouest (via Olifantsrus et Dolomite) - > nuit à Hobatere - - Deuxième jour : départ de Hobatere très tôt par la route (extérieur du parc) - > entrée dans Etosha par Anderson Gate en milieu de matinée - > rejoindre Halili par le parc - - Troisième jour : Halali - > Namutoni.
Cela nous ferait manquer la partie du parc entre Olifantsrus et Okakuejo mais je me demande si ce ne serait pas plus raisonnable.
Merci d’avance pour vos conseils !
Mon itinéraire en Namibie (départ le 18 août) est quasi-finalisé. Le programme a un peu évolué, notamment grâce aux conseils et carnets d'Antoine0784 et Ticapi.
Il me reste deux interrogations sur l'organisation des étapes Sesriem/Sossusvlei et Etosha. Ce sont les 2 endroits où, ayant réservé extrêmement tard, les options d’hébergement n’étaient pas optimales.
Pour Sesriem/Sossusvlei, nous passerons deux nuits à Little Sossus, soit à 30/40 minutes de l’entrée du parc.
Le premier jour, nous arriverons en milieu d’après-midi du NamibRand et prévoyons de faire le canyon de Sesriem et le couché de soleil sur la dune Elim. La dune étant tout près de la sortie du parc, je pense que ça devrait coller.
Pour le lendemain, j’ai plus de doutes.
Première option : nous partons avant l’aube vers Sossusvlei pour monter sur une des dunes le plus tôt possible (Dune 45 ou Big Mama ou Big Daddy ?).
Même en partant très tôt, nous serons derrière les gens qui ont dormi à l’intérieur du parc. Par ailleurs, j’ai peur que nous arrivions trop tard pour avoir vraiment une belle lumière (cela dit, nous aurons acheté le permis la veille, ce qui peut peut-être nous faire gagner un peu de temps).
Si certains ont choisi cette option, pensez-vous que cela vaille le coup ? Est-il possible de bénéficier d’une belle lumière matinale sur les dunes sans dormir dans le parc ?
Deuxième option : grasse matinée, nous laissons passer la foule en espérant avoir un peu plus de tranquillité.
Nous aurons toute la journée pour faire les dunes, Sossusvlei, Hiddenvlei, Deadvlei, puisque nous dormirons une deuxième nuit à Little Sossus. Faire la visite aux heures plus creuses peut peut-être « compenser » la frustration de « rater » le levé de soleil ?
Pour Etosha, nous passerons une nuit à Hobatere, une nuit à Halali et une nuit à Namutoni.
Je crains que la traversée de Hobatere (Galton Gate) jusqu’à Halali par l’intérieur du parc soit extrêmement longue et que nous n’en profitions pas vraiment.
Est-ce que certains ont déjà testé ?
Du coup, j’envisage de faire : - - Premier jour : départ de Palmwag très tôt - > entrée dans Etosha par Galton Gate en milieu de matinée - > boucle dans Etosha ouest (via Olifantsrus et Dolomite) - > nuit à Hobatere - - Deuxième jour : départ de Hobatere très tôt par la route (extérieur du parc) - > entrée dans Etosha par Anderson Gate en milieu de matinée - > rejoindre Halili par le parc - - Troisième jour : Halali - > Namutoni.
Cela nous ferait manquer la partie du parc entre Olifantsrus et Okakuejo mais je me demande si ce ne serait pas plus raisonnable.
Merci d’avance pour vos conseils !
Mode d'emploi du Denali Park en camping-car (Alaska) English translation pending
Bonjour à tous,
Ma douce, mon fils et moi allons passer 15 jours en Alaska du 1er au 15 mai 2018 , période à la fois à la fois choisie (mai) et imposée (début du mois). Ayant déjà loué avec bonheur un Camper 4x4 en Islande (photo jointe), nous allons cette fois nous tourner vers un C-19 compact, le 4x4 semblant moins pertinent pour l'Alaska. Notre itinéraire, classique, part de et revient à Anchorage, via Homer, Valdez, Seeward... et le Denali Park. S'il a l'air très beau, ce parc naturel semble assez complexe quant à son mode d'emploi. Nous voudrions passer plusieurs jours au camping de la Teklanika River. Mes questions : - Peut-on (doit-on) réserver en ligne ? Pas trouvé le bon lien sur le site officiel, qui parle de téléphone. - Début mai, j'imagine que la route ne sera pas obligatoirement ouverte jusque-là. Si elle ne l'est pas... que pouvons-nous faire ? - Pour les navettes, faut-il réserver aussi ? - Une fois à Tek, peut-on prendre les navettes pour aller plus loin ? Sont-elles payantes ? - Enfin, avez-vous des conseils particuliers pour ce parc ? Merci d'avance et bravo pour ce forum, vraiment riche !
Amicalement, Yaghan
Légende de la photo : "On s'arrête là pour la nuit ?" "Oui, OK"

Ma douce, mon fils et moi allons passer 15 jours en Alaska du 1er au 15 mai 2018 , période à la fois à la fois choisie (mai) et imposée (début du mois). Ayant déjà loué avec bonheur un Camper 4x4 en Islande (photo jointe), nous allons cette fois nous tourner vers un C-19 compact, le 4x4 semblant moins pertinent pour l'Alaska. Notre itinéraire, classique, part de et revient à Anchorage, via Homer, Valdez, Seeward... et le Denali Park. S'il a l'air très beau, ce parc naturel semble assez complexe quant à son mode d'emploi. Nous voudrions passer plusieurs jours au camping de la Teklanika River. Mes questions : - Peut-on (doit-on) réserver en ligne ? Pas trouvé le bon lien sur le site officiel, qui parle de téléphone. - Début mai, j'imagine que la route ne sera pas obligatoirement ouverte jusque-là. Si elle ne l'est pas... que pouvons-nous faire ? - Pour les navettes, faut-il réserver aussi ? - Une fois à Tek, peut-on prendre les navettes pour aller plus loin ? Sont-elles payantes ? - Enfin, avez-vous des conseils particuliers pour ce parc ? Merci d'avance et bravo pour ce forum, vraiment riche !
Amicalement, Yaghan
Légende de la photo : "On s'arrête là pour la nuit ?" "Oui, OK"

Looking for a book on Namibia's wildlife, preferably ornithology
Hello to all travel lovers!
I'm leaving for several weeks to accompany groups in Namibia (I'm over the moon). It's a country I know because I've already spent three months there.
I'll be talking about culture, geography, history... but I'd also like to see my "clients" touched by the wildlife, maybe more specifically the birds. Unfortunately, I'm a lousy ornithologist.
:-p
So, if you could recommend a book on the world of birds we're about to see, that would be... awesome!
For those who are on the same journey as me and to avoid duplicates, here are the ones I've found (but haven't bought yet):
- *Compagnon de safari* by Oriol (2003) ??
- *Les oiseaux de l'ouest africain* by Serle and Morel (2005) ??
- *Guide des mammifères d'Afrique* by Kingdom (2013) ?? (No, birds aren't mammals!!)
- And then... that's not much 😕
Haven't found anything specific to Namibia.
So there you go, thank you all, and I wish you a very happy journey too!
I rarely post on the forum, but I've talked (well... written) a lot. Thanks for your attention! :-)
Nathaniel. (For those interested, I could share the link to photos from my previous trips.)
Beace!
I rarely post on the forum, but I've talked (well... written) a lot. Thanks for your attention! :-)
Nathaniel. (For those interested, I could share the link to photos from my previous trips.)
Beace!
Plus besoin (bientôt) de visa pour le Cap Vert English translation pending
A part du 1er janvier 2018, les ressortissants de l'UE et quelques autres n'auront plus besoin de visa pour tout séjour jusqu'à 30 jours sur place. Un enregistrement préalable en ligne sera néanmoins nécessaire.
Lire la suite...
Discussion autour du thème du mois de juillet 2017: "Fleuves, rivières et autres ruisseaux..." English translation pending
Pour discuter et partager, c'est ici ! (Le concours est là-bas: https://voyageforum.com/v.f?post=8172665;live=1;#8172665 )
🙂
Jolie plage près de Brindisi (escale de croisière) English translation pending
Bonjour, nous partons le 9 juillet pour une croisière méditerranée sur le MSC Musica. Nous avons prévu toutes nos excursions sauf pour notre 1ere escale : Brindisi. Que nous conseillez vous sachant que nous ne souhaitons pas prendre d'excursions organisées pour ce 1er jour. Nous aurions aimé un après-midi plage, mais y a t il vraiment de jolies plages à côté et comment s'y rendre. Merci de m'éclairer.
Itinéraire sympathique pour 5 jours en Malaisie après Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour à tous j'effectue un voyage en malaisie en septembre avec mon mari, premier voyage ensemble depuis notre mariage!! nous prévoyons une semaine sur les îles perhentian au début de notre séjour mais, mais pour le reste j'ai besoin de conseil avisé pour créer notre itinéraire car je pensais rester 4 jour à Kuala Lumpur car j'ai vu pas mal de chose à visiter mais pour les 5 jour suivant j'aimerais avoir votre aide 😉
Retour de 3 jours à Stockholm en juin English translation pending
Bonjour
Voici un compte rendu de nos 3 journées passées à Stockholm début juin 2017. En incluant le vol, l’hôtel et le séjour nous avons dépensé 530 euros par personne. 1e juin : Vol Lyon – Stockholm via Francfort Nous partons à 19h de Lyon pour arriver à 23h30 à Stockholm. Même si à Stockholm tout se paye en carte bleue, nous échangeons, par précaution, quelques euros : Les bureaux de change à cette heure sont fermés mais il y a des distributeurs dans l’aéroport. Notre hôtel se trouve sur Sodermalm et vu l’heure tardive nous préférons le taxi à tout autre moyen de transport : 1000 SEK pour 6.(on paiera nettement moins cher au retour !). Pour les taxis standard (pour 3 ou 4 pers max) , le prix pour le centre ville est affiché sur la vitre arrière.
Sofo Hôtel (sur Booking) : bien situé, petit déjeuner inclus, chambre triple mais sans fenêtre. 2 juin : Visite de la ville Depuis l’hôtel, nous rejoignons le quartier historique Gamla Stan en environ 20 minutes. (Petite précision : nous avons fait toutes nos visites à pieds). Le ciel est bleu, le soleil brille mais nous supportons nos grosses polaires (il fait environ 11-13 degrés). Nous flânons dans les ruelles et notamment sur la place centrale Stortorget où se trouvent de belles façades colorées. C’est joli mais le tour est vite fait. Nous faisons un petit détour pour aller voir les horaires des ferrys pour le lendemain (les compagnies se situent vers Kudgstradgarden) avant de revenir assister à la relève de la garde au palais royal à midi : tout un cérémonial qui dure assez longtemps avec fanfare à cheval. Sympa, on ne sait plus si on est à un concert ou une relève de la garde…Par contre beaucoup de monde. Nous continuons jusqu’au marché de Ostermalmstorg qui équivaut, pour ceux qui connaissent, aux Halles de Lyon : de très bons produits (notamment saumon) mais assez chers. Nous nous contentons d’une pause salade/sandwich dans un café un peu plus loin. Ensuite nous rejoignons le quartier de Norrmalm, quartier des affaires et du shopping. Un peu de lèche vitrine pour les filles puis nous repartons vers l’hôtel de ville (stadshusset). C’est un joli édifice en briques rouges avec à l’arrière, au bord de l’eau, un jardin dans lequel il fait bon se poser après une journée de marche ! Après notre pause, nous rentrons sur Sodermalm en longeant les quais vers le musée Fotagrafiska. Repas dans une pizzéria (412 SEK pour 3) avant de regagner notre hôtel.
3 juin : Vaxholm (archipel de Stockholm) C’est le jour du marathon de Stockholm alors nous avons décidé de fuir la ville. Nous retournons vers le Kudgstradgarden pour prendre le bateau pour l’île de Vaxholm. Les billets se prennent sur le bateau (79 SEK le trajet par personne – 58 SEK étudiant). Une fois sortis de la ville, nous naviguons au milieu des ilots sur lesquels sont construites des maisons en bois peintes. 1h15 plus tard, nous arrivons sur l’île de Vaxholm. Nous récupérons un plan au syndicat d’initiative et partons faire le tour de l’île à pieds. Elle fait 3km de long. Le parcours se fait essentiellement dans les bois avec vue sur la mer. C’est calme, quelques maisons de pêcheurs au bord de l’eau. Au retour, avant de reprendre le bateau, nous faisons une pause déjeuner au Vaxholms Hembygdsgårds Café : un joli jardin au bord de l’eau où l’on peut déguster des assiettes de la mer et plein de gâteaux à la crème.
4 juin : les musées Aujourd’hui c’est la journée musées. Parmi tous les musées de la ville, nous avons choisi de visiter Skansen et le musée Vasa. Leur visite nous a pris la journée. Skansen est un musée en plein air où ont été reconstitués de nombreux édifices (églises, écoles, fermes, commerces…) provenant des différentes régions de Suède. Des artisans en habit d’époque travaillent comme autrefois (souffleur de verre, boulanger, relieur…). De plus un zoo présente les animaux du pays (rennes…). Il faut compter du temps pour en faire le tour. Le musée Vasa abrite un bateau de guerre le « Vasa » qui a coulé en 1625 au bout de 20 minutes de navigation et qui est resté enseveli dans l’eau 333 ans. Les archéologues ont réussi à le reconstituer, presque entièrement, avec les pièces d’origine sorties de la vase. Nous rentrons en passant une dernière fois par Gamla Stan. Bon resto recommandé par le GdR : Trotzig.(1302 SEK pour 3 : plat +dessert) 5 juin : Vol de retour Pour le retour à l’aéroport nous reprenons le taxi car, pour 3 personnes, celui-ci est nettement moins cher que l’Arlanda Express : 590 SEK pour 6 personnes. Embarquement pour Lyon via Munich (Lufthansa).
En conclusion : 3 jours agréables bien différents les uns des autres. Nous avons eu le temps de voir tout ce que nous avions prévu de voir et donc le nombre de jours nous a paru suffisant. N'hésitez pas si vous avez des questions Christine
Voici un compte rendu de nos 3 journées passées à Stockholm début juin 2017. En incluant le vol, l’hôtel et le séjour nous avons dépensé 530 euros par personne. 1e juin : Vol Lyon – Stockholm via Francfort Nous partons à 19h de Lyon pour arriver à 23h30 à Stockholm. Même si à Stockholm tout se paye en carte bleue, nous échangeons, par précaution, quelques euros : Les bureaux de change à cette heure sont fermés mais il y a des distributeurs dans l’aéroport. Notre hôtel se trouve sur Sodermalm et vu l’heure tardive nous préférons le taxi à tout autre moyen de transport : 1000 SEK pour 6.(on paiera nettement moins cher au retour !). Pour les taxis standard (pour 3 ou 4 pers max) , le prix pour le centre ville est affiché sur la vitre arrière.
Sofo Hôtel (sur Booking) : bien situé, petit déjeuner inclus, chambre triple mais sans fenêtre. 2 juin : Visite de la ville Depuis l’hôtel, nous rejoignons le quartier historique Gamla Stan en environ 20 minutes. (Petite précision : nous avons fait toutes nos visites à pieds). Le ciel est bleu, le soleil brille mais nous supportons nos grosses polaires (il fait environ 11-13 degrés). Nous flânons dans les ruelles et notamment sur la place centrale Stortorget où se trouvent de belles façades colorées. C’est joli mais le tour est vite fait. Nous faisons un petit détour pour aller voir les horaires des ferrys pour le lendemain (les compagnies se situent vers Kudgstradgarden) avant de revenir assister à la relève de la garde au palais royal à midi : tout un cérémonial qui dure assez longtemps avec fanfare à cheval. Sympa, on ne sait plus si on est à un concert ou une relève de la garde…Par contre beaucoup de monde. Nous continuons jusqu’au marché de Ostermalmstorg qui équivaut, pour ceux qui connaissent, aux Halles de Lyon : de très bons produits (notamment saumon) mais assez chers. Nous nous contentons d’une pause salade/sandwich dans un café un peu plus loin. Ensuite nous rejoignons le quartier de Norrmalm, quartier des affaires et du shopping. Un peu de lèche vitrine pour les filles puis nous repartons vers l’hôtel de ville (stadshusset). C’est un joli édifice en briques rouges avec à l’arrière, au bord de l’eau, un jardin dans lequel il fait bon se poser après une journée de marche ! Après notre pause, nous rentrons sur Sodermalm en longeant les quais vers le musée Fotagrafiska. Repas dans une pizzéria (412 SEK pour 3) avant de regagner notre hôtel.
3 juin : Vaxholm (archipel de Stockholm) C’est le jour du marathon de Stockholm alors nous avons décidé de fuir la ville. Nous retournons vers le Kudgstradgarden pour prendre le bateau pour l’île de Vaxholm. Les billets se prennent sur le bateau (79 SEK le trajet par personne – 58 SEK étudiant). Une fois sortis de la ville, nous naviguons au milieu des ilots sur lesquels sont construites des maisons en bois peintes. 1h15 plus tard, nous arrivons sur l’île de Vaxholm. Nous récupérons un plan au syndicat d’initiative et partons faire le tour de l’île à pieds. Elle fait 3km de long. Le parcours se fait essentiellement dans les bois avec vue sur la mer. C’est calme, quelques maisons de pêcheurs au bord de l’eau. Au retour, avant de reprendre le bateau, nous faisons une pause déjeuner au Vaxholms Hembygdsgårds Café : un joli jardin au bord de l’eau où l’on peut déguster des assiettes de la mer et plein de gâteaux à la crème.
4 juin : les musées Aujourd’hui c’est la journée musées. Parmi tous les musées de la ville, nous avons choisi de visiter Skansen et le musée Vasa. Leur visite nous a pris la journée. Skansen est un musée en plein air où ont été reconstitués de nombreux édifices (églises, écoles, fermes, commerces…) provenant des différentes régions de Suède. Des artisans en habit d’époque travaillent comme autrefois (souffleur de verre, boulanger, relieur…). De plus un zoo présente les animaux du pays (rennes…). Il faut compter du temps pour en faire le tour. Le musée Vasa abrite un bateau de guerre le « Vasa » qui a coulé en 1625 au bout de 20 minutes de navigation et qui est resté enseveli dans l’eau 333 ans. Les archéologues ont réussi à le reconstituer, presque entièrement, avec les pièces d’origine sorties de la vase. Nous rentrons en passant une dernière fois par Gamla Stan. Bon resto recommandé par le GdR : Trotzig.(1302 SEK pour 3 : plat +dessert) 5 juin : Vol de retour Pour le retour à l’aéroport nous reprenons le taxi car, pour 3 personnes, celui-ci est nettement moins cher que l’Arlanda Express : 590 SEK pour 6 personnes. Embarquement pour Lyon via Munich (Lufthansa).
En conclusion : 3 jours agréables bien différents les uns des autres. Nous avons eu le temps de voir tout ce que nous avions prévu de voir et donc le nombre de jours nous a paru suffisant. N'hésitez pas si vous avez des questions Christine
Trek de l'Huayhuash en septembre English translation pending
Bonjour,
mon compagnon et moi seront au Perou en septembre et souhaitons faire le trek Huayhuash. Nous ne sommes pas des sportifs de haut niveau, mais nous sommes en bonne forme physique.( nous faisons régulièrement de la randonnée et des treks (dernier en date : Torres del Paine) ) Nous ne pensons pas le faire en totale autonomie mais avec un guide et ane pour porter nos affaires. Pensez-vous que ce Trek soit réalisable en env. 8 jours (sans enlever le San Antonio Pass!! Je le raterais pour rien au monde! :) ) plutot que les 12 jours annoncés?
Sinon preneuse, de tout conseil, bien évidement! :)
Un grand merci d'avance!
mon compagnon et moi seront au Perou en septembre et souhaitons faire le trek Huayhuash. Nous ne sommes pas des sportifs de haut niveau, mais nous sommes en bonne forme physique.( nous faisons régulièrement de la randonnée et des treks (dernier en date : Torres del Paine) ) Nous ne pensons pas le faire en totale autonomie mais avec un guide et ane pour porter nos affaires. Pensez-vous que ce Trek soit réalisable en env. 8 jours (sans enlever le San Antonio Pass!! Je le raterais pour rien au monde! :) ) plutot que les 12 jours annoncés?
Sinon preneuse, de tout conseil, bien évidement! :)
Un grand merci d'avance!
Que voir du côté de l'Espagne après Collioure? English translation pending
Bonjour,
tout est dans le titre je voulais savoir si il y des village sympa a voir a la frontiere en espagne ?
Ou y a t il des parc sympa? connaissez vous le Parc Natural dels Aiguamolls de l'Empordà ? que pensez vous de Vilatenim?
merci
Ou y a t il des parc sympa? connaissez vous le Parc Natural dels Aiguamolls de l'Empordà ? que pensez vous de Vilatenim?
merci
Itinéraire et moyens de transports en Birmanie English translation pending
Bonjour à tous les amoureux de la Birmanie,
C'est avec grand plaisir que j'ai lu quelques uns de vos beaux carnets et lu de nombreux posts sur ce pays qu'il me tarde de découvrir et qui est sur ma liste déjà depuis quelques années déjà.
J'aurais besoin de quelques conseils sur mon itinéraire et sur les moyens de transports que j'aimerais utiliser. Nos vols sont achetés pour les congés de Noël, ce sera BXL-Bangkok et ensuite BKK-Mandalay avec Thai Airways. J'ai déjà fait des réservations d'hôtel avec piscine vu qu'on part à deux couples et leurs deux filles de 8 et 10 ans.
Questions: 1. Dois-je réserver des places sur le bateau entre Mandalay et Bagan bien à l'avance? (via internet)
2. Pour le vol Heho - Yangoon, y a t'il une compagnie aérienne à éviter ou à privilégier ? J'ai regardé les vols avec KBZ et Myanmar National. KBZ est un rien plus cher.
3. J'aurais bien voulu voir le lever du soleil sur Bagan le 1er janvier mais cela me fait rester un peu trop longtemps à Bagan, non? Et alors on a qu'une journée à Kalaw...quels sont vos conseils? De même ais-je assez de temps à Inle pour bien en profiter (j'adore ce genre d'endroit🙂)
4. J'avais pensé prendre un guide privé avec véhicule pour le séjour mais je me dis qu'on en a pas vraiment besoin ni à Mandalay, ni à Bagan, ni à Inle en fait. Je suppose qu'on trouvera facilement quelqu'un pour nous accompagner lors de notre trajet Bagan-Kalaw et Kalaw Inle? Ou est-ce qu'un guide sera un vrai plus pour le séjour? (sachant qu'on est pas extrêmement branché sur de très longue explications historiques)
5. Si vous trouvez que j'ai mal choisi mes hôtels/ endroits où loger ou si vous voyez un moyen d'encore optimiser ce voyage...je lirai vos remarques avec plaisir. D'avance un grand merci!
Voici notre itinéraire classique puisqu'il s'agit d'un premier voyage.
22/12 : vol international 23 : arrivée Mandalay 11h20 - Hotel Yadanaar Oo (à côté du palace) 24 : Mandalay 25 : Mandalay Amarapura/ Ava Inwa/ Mingun 26: Mandalay - Sagaing - grotten de Po Win Daung 27 : Mandalay - Bagan en bâteau - Hotel Zfreeti (Nyaung U) 28 : Bagan 29 : Bagan 30 : Bagan 31: Bagan - Mount Popa - Kalaw (Bagan to Kalaw 200 km = 6u) - Hotel Hillock Villa 1 : Kalaw 2 : Kalaw 3 : Kalaw - Pindaya - Shwe Yaunghwe Kyaung - Inle She Inn Tha floating resort 4 : Inle Shwe Indein (Inn Thein)-pagodes 5 : Inle marché flottant 6 : Inle. Vol Heho - Yangoon - nuit Yangoon 7 : Visite Yangoon 8 : Yangoon, achat souvenirs - Vol à 19h50
C'est avec grand plaisir que j'ai lu quelques uns de vos beaux carnets et lu de nombreux posts sur ce pays qu'il me tarde de découvrir et qui est sur ma liste déjà depuis quelques années déjà.
J'aurais besoin de quelques conseils sur mon itinéraire et sur les moyens de transports que j'aimerais utiliser. Nos vols sont achetés pour les congés de Noël, ce sera BXL-Bangkok et ensuite BKK-Mandalay avec Thai Airways. J'ai déjà fait des réservations d'hôtel avec piscine vu qu'on part à deux couples et leurs deux filles de 8 et 10 ans.
Questions: 1. Dois-je réserver des places sur le bateau entre Mandalay et Bagan bien à l'avance? (via internet)
2. Pour le vol Heho - Yangoon, y a t'il une compagnie aérienne à éviter ou à privilégier ? J'ai regardé les vols avec KBZ et Myanmar National. KBZ est un rien plus cher.
3. J'aurais bien voulu voir le lever du soleil sur Bagan le 1er janvier mais cela me fait rester un peu trop longtemps à Bagan, non? Et alors on a qu'une journée à Kalaw...quels sont vos conseils? De même ais-je assez de temps à Inle pour bien en profiter (j'adore ce genre d'endroit🙂)
4. J'avais pensé prendre un guide privé avec véhicule pour le séjour mais je me dis qu'on en a pas vraiment besoin ni à Mandalay, ni à Bagan, ni à Inle en fait. Je suppose qu'on trouvera facilement quelqu'un pour nous accompagner lors de notre trajet Bagan-Kalaw et Kalaw Inle? Ou est-ce qu'un guide sera un vrai plus pour le séjour? (sachant qu'on est pas extrêmement branché sur de très longue explications historiques)
5. Si vous trouvez que j'ai mal choisi mes hôtels/ endroits où loger ou si vous voyez un moyen d'encore optimiser ce voyage...je lirai vos remarques avec plaisir. D'avance un grand merci!
Voici notre itinéraire classique puisqu'il s'agit d'un premier voyage.
22/12 : vol international 23 : arrivée Mandalay 11h20 - Hotel Yadanaar Oo (à côté du palace) 24 : Mandalay 25 : Mandalay Amarapura/ Ava Inwa/ Mingun 26: Mandalay - Sagaing - grotten de Po Win Daung 27 : Mandalay - Bagan en bâteau - Hotel Zfreeti (Nyaung U) 28 : Bagan 29 : Bagan 30 : Bagan 31: Bagan - Mount Popa - Kalaw (Bagan to Kalaw 200 km = 6u) - Hotel Hillock Villa 1 : Kalaw 2 : Kalaw 3 : Kalaw - Pindaya - Shwe Yaunghwe Kyaung - Inle She Inn Tha floating resort 4 : Inle Shwe Indein (Inn Thein)-pagodes 5 : Inle marché flottant 6 : Inle. Vol Heho - Yangoon - nuit Yangoon 7 : Visite Yangoon 8 : Yangoon, achat souvenirs - Vol à 19h50
Traversée du Kurdistan à vélo Iran - Irak - Turquie English translation pending
Bonjour.
Je viens de traverser le Grand Kurdistan, dans le sens sud-nord ( Iran-Irak-Turquie ). Voici mes impressions de voyage. J'avais parcouru plus longuement le Kurdistan d'Iran à l'automne dernier. Les 3 parties de ce " pays symbolique " sont complètement différentes même si les Kurdes eux-mêmes se reconnaissent dans cette entité culturelle à part. L'Histoire les a divisés et le contexte géopolitique des dernières décennies fait que l'atmosphère varie très fortement d'un " pays hôte " à l'autre.
- IRAN.
- Itinéraire Orumiyeh-Oshnaviyeh-Piranshahr-Baneh-Marivan-Howraman-Paveh-Kermanshah à l'automne. Itinéraire Hamedan-Sanandaj-Marivan ce printemps. Magnifique de bout en bout, très montagneux.
- Impression générale excellente. Accueil fantastique partout. Une hospitalité exceptionnelle dans un pays attachant. Certainement la partie du Kurdistan où les contacts sont les plus riches. Parler persan aide beaucoup. Hôtels dans chaque petite ville. Camping sauvage possible et assez aisé, juste se méfier des bases militaires très nombreuses, surtout à proximité de la zone frontalière ( les Kurdes d'Iran et la frontière poreuse sont surveillés de très près par le pouvoir central ). Il en va de même pour prendre des photos. Le ravitaillement ne pose aucun problème, il est juste dur de pouvoir payer dans les épiceries. Certainement la partie du Grand Kurdistan la plus conviviale. Checkpoints assez nombreux, mais seulement 2 ou 3 contrôles de passeport. A ma deuxième visite ce printemps le quadrillage de l'armée était plus serré, la campagne électorale en cours y étant certainement pour beaucoup. Débriefing assez sec par la Sécurité à ma sortie au poste-frontière de Beshmakh.
- IRAK.
- Itinéraire Beshmakh-Suleymaniyah ( Slemani )-Dukan-Koya-Erbil-Soran-Barzan-Amedi-Zakho. 2 grosses semaines en tout. Entrée assez aisée, 1 mois de séjour gratuit, visa valide seulement pour la Région Autonome Kurde. J'ai dû acheter une assurance qui couvrait à peu près tout, sauf mon suicide éventuel ( 5000 IQD. 4 $ ). Route là encore très belle, surtout la seconde partie d'Erbil à Zakho par les montagnes du nord le long des frontières iranienne et turque. Pour des raisons évidentes il est fortement conseillé de rester au large de Kirkouk et Mossoul, j'ai donc emprunté des itinéraires alternatifs.
- Impression générale très bonne, malgré le contexte. Tranquillité presque irréelle, si proche de zones de conflits très durs. Checkpoints partout, mais les Peshmergas qui en sont responsables m'ont paru très professionnels. Aucune fouille, juste les questions d'usage. L'armée kurde est pro-occidentale, comme la quasi-totalité de la population, ce qui change complètement la donne aux contrôles par rapport à l'Iran et surtout la Turquie. Accueil plus réservé et distant qu'en Iran, mais toujours très respectueux. Les invitations spontanées à passer la nuit à la maison sont plus rares qu'en Iran. On parle kurde d'abord, arabe et persan ensuite, surtout chez les plus anciens. Comme en Iran les gens sont très fiers de leur culture. Anglais avec certains jeunes ou les Kurdes de la diaspora. Ravitaillement aisé, partout, le moindre petit village a son épicier. Bivouacs assez aisés et sûrs, j'ai beaucoup utilisé les aires de pique-nique à l'extérieur des villes. Hôtels bon marché près des bazars des villes, environ 20000 IQD ( 15 $ ) la chambre simple.
- TURQUIE.
- Itinéraire Ibrahim Khalil-Silopi-Cizre-Hasankeyf-Batman-Tatvan-Van-Muradiye-Ercis-Agri-Kars. Entrée en Turquie très tendue, on m'a baladé d'un bureau à l'autre avant de m'admettre. La frontière est impressionnante. L'armée m'a obligé à modifier mon itinéraire à 2 reprises : à Cizre ( impossible d'aller plein nord vers Siirt et Tatvan ) et au nord de Muradiye, le long de la frontière iranienne pour rallier Dogubayazit ( tank qui barre la route sous le col, demi-tour intégral ). La route de Silopi à Cizre longe directement le Tigre, la frontière syrienne est à 100 m de l'autre côté du mur protecteur construit récemment. Certains tronçons sont clairement très inconfortables à 15 km/h. Beaucoup de zigzags donc pour progresser lentement vers le nord, mais là encore paysages de montagne sublimissimes au printemps.
- Impression générale terrible. La Turquie va mal, le Kurdistan encore plus. Le conflit ouvert et frontal de 2015-2016 est terminé mais la situation reste explosive. Silopi, Cizre et Midyat sont devenues des villes-garnisons. La vie a repris, mais sous contrôle ( patrouilles militaires incessantes ). Checkpoints secs partout jusqu'à Batman au nord, ensuite la zone est toujours très militarisée mais les contrôles s'espacent. En général vérification du passeport et aval demandé par téléphone à la hiérarchie. 2 fouilles complètes, tout y est passé, photos, ordinateur, cartes, notes de voyage. La paranoïa règne, à mon avis plus la peur du journaliste que du sympathisant pro-PKK. Voir l'histoire de l'arrestation de Mathias Depardon à Hasankeyf. J'ai évité de faire mes pauses près des bases et fortins militaires, mais pas facile tant ils sont rapprochés. Eviter de prendre des images, une évidence. Ravitaillement aisé, comme partout en Turquie. J'ai très peu campé, là encore une évidence. Seulement 2 ou 3 fois par obligation. Hôtels bon marché dans chaque ville. Les Kurdes du coin sont très fermés, les sourires sont rares. On m'a regardé passer avec circonspection, voire suspicion. Les échanges furent très limités ( mon turc l'est ), le Ramadan en cours n'a pas aidé non plus. Se méfier des jeunes bergers, souvent à la limite de l'hostilité. Idem pour leurs clébards. Tableau assez sombre donc, mais telle est la Turquie de 2017.
Levelo.
Je viens de traverser le Grand Kurdistan, dans le sens sud-nord ( Iran-Irak-Turquie ). Voici mes impressions de voyage. J'avais parcouru plus longuement le Kurdistan d'Iran à l'automne dernier. Les 3 parties de ce " pays symbolique " sont complètement différentes même si les Kurdes eux-mêmes se reconnaissent dans cette entité culturelle à part. L'Histoire les a divisés et le contexte géopolitique des dernières décennies fait que l'atmosphère varie très fortement d'un " pays hôte " à l'autre.
- IRAN.
- Itinéraire Orumiyeh-Oshnaviyeh-Piranshahr-Baneh-Marivan-Howraman-Paveh-Kermanshah à l'automne. Itinéraire Hamedan-Sanandaj-Marivan ce printemps. Magnifique de bout en bout, très montagneux.
- Impression générale excellente. Accueil fantastique partout. Une hospitalité exceptionnelle dans un pays attachant. Certainement la partie du Kurdistan où les contacts sont les plus riches. Parler persan aide beaucoup. Hôtels dans chaque petite ville. Camping sauvage possible et assez aisé, juste se méfier des bases militaires très nombreuses, surtout à proximité de la zone frontalière ( les Kurdes d'Iran et la frontière poreuse sont surveillés de très près par le pouvoir central ). Il en va de même pour prendre des photos. Le ravitaillement ne pose aucun problème, il est juste dur de pouvoir payer dans les épiceries. Certainement la partie du Grand Kurdistan la plus conviviale. Checkpoints assez nombreux, mais seulement 2 ou 3 contrôles de passeport. A ma deuxième visite ce printemps le quadrillage de l'armée était plus serré, la campagne électorale en cours y étant certainement pour beaucoup. Débriefing assez sec par la Sécurité à ma sortie au poste-frontière de Beshmakh.
- IRAK.
- Itinéraire Beshmakh-Suleymaniyah ( Slemani )-Dukan-Koya-Erbil-Soran-Barzan-Amedi-Zakho. 2 grosses semaines en tout. Entrée assez aisée, 1 mois de séjour gratuit, visa valide seulement pour la Région Autonome Kurde. J'ai dû acheter une assurance qui couvrait à peu près tout, sauf mon suicide éventuel ( 5000 IQD. 4 $ ). Route là encore très belle, surtout la seconde partie d'Erbil à Zakho par les montagnes du nord le long des frontières iranienne et turque. Pour des raisons évidentes il est fortement conseillé de rester au large de Kirkouk et Mossoul, j'ai donc emprunté des itinéraires alternatifs.
- Impression générale très bonne, malgré le contexte. Tranquillité presque irréelle, si proche de zones de conflits très durs. Checkpoints partout, mais les Peshmergas qui en sont responsables m'ont paru très professionnels. Aucune fouille, juste les questions d'usage. L'armée kurde est pro-occidentale, comme la quasi-totalité de la population, ce qui change complètement la donne aux contrôles par rapport à l'Iran et surtout la Turquie. Accueil plus réservé et distant qu'en Iran, mais toujours très respectueux. Les invitations spontanées à passer la nuit à la maison sont plus rares qu'en Iran. On parle kurde d'abord, arabe et persan ensuite, surtout chez les plus anciens. Comme en Iran les gens sont très fiers de leur culture. Anglais avec certains jeunes ou les Kurdes de la diaspora. Ravitaillement aisé, partout, le moindre petit village a son épicier. Bivouacs assez aisés et sûrs, j'ai beaucoup utilisé les aires de pique-nique à l'extérieur des villes. Hôtels bon marché près des bazars des villes, environ 20000 IQD ( 15 $ ) la chambre simple.
- TURQUIE.
- Itinéraire Ibrahim Khalil-Silopi-Cizre-Hasankeyf-Batman-Tatvan-Van-Muradiye-Ercis-Agri-Kars. Entrée en Turquie très tendue, on m'a baladé d'un bureau à l'autre avant de m'admettre. La frontière est impressionnante. L'armée m'a obligé à modifier mon itinéraire à 2 reprises : à Cizre ( impossible d'aller plein nord vers Siirt et Tatvan ) et au nord de Muradiye, le long de la frontière iranienne pour rallier Dogubayazit ( tank qui barre la route sous le col, demi-tour intégral ). La route de Silopi à Cizre longe directement le Tigre, la frontière syrienne est à 100 m de l'autre côté du mur protecteur construit récemment. Certains tronçons sont clairement très inconfortables à 15 km/h. Beaucoup de zigzags donc pour progresser lentement vers le nord, mais là encore paysages de montagne sublimissimes au printemps.
- Impression générale terrible. La Turquie va mal, le Kurdistan encore plus. Le conflit ouvert et frontal de 2015-2016 est terminé mais la situation reste explosive. Silopi, Cizre et Midyat sont devenues des villes-garnisons. La vie a repris, mais sous contrôle ( patrouilles militaires incessantes ). Checkpoints secs partout jusqu'à Batman au nord, ensuite la zone est toujours très militarisée mais les contrôles s'espacent. En général vérification du passeport et aval demandé par téléphone à la hiérarchie. 2 fouilles complètes, tout y est passé, photos, ordinateur, cartes, notes de voyage. La paranoïa règne, à mon avis plus la peur du journaliste que du sympathisant pro-PKK. Voir l'histoire de l'arrestation de Mathias Depardon à Hasankeyf. J'ai évité de faire mes pauses près des bases et fortins militaires, mais pas facile tant ils sont rapprochés. Eviter de prendre des images, une évidence. Ravitaillement aisé, comme partout en Turquie. J'ai très peu campé, là encore une évidence. Seulement 2 ou 3 fois par obligation. Hôtels bon marché dans chaque ville. Les Kurdes du coin sont très fermés, les sourires sont rares. On m'a regardé passer avec circonspection, voire suspicion. Les échanges furent très limités ( mon turc l'est ), le Ramadan en cours n'a pas aidé non plus. Se méfier des jeunes bergers, souvent à la limite de l'hostilité. Idem pour leurs clébards. Tableau assez sombre donc, mais telle est la Turquie de 2017.
Levelo.
Toscane: Cinque Terre et lacs English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons faire un voyage de trois semaines en italie du 30 aout au 20 septembre.
Pour l'instant le projet s'articule ainsi :
Arrivée Milan - location de voiture - depart pour les lacs (1 semaine environ) rejoindre la region de cinque terras pout 1 semaine rejoindre la Toscane pour 1 semaine avec un depart de Florence et le retour de la voiture de Loc à l'aéroport.
Quelques petites questions : - est il preferable de réserver une semaine à un endroit (appart par exemple) pour rayonner sur les différents sites environnants ou de faire des sauts de puce d'une ville à l'autre. - pour ces trois regions, quelle ville recommandez-vous pour séjourner ? En particulier pour les lacs italiens, pour la toscane, je pense prendre au moins 2 nuits à Florence meme, est ce que le reste du séjour peut se faire à Sienne (ou un autre joli coin si vous avez des suggestions....) - Quel temps fait il fin août début septembre autour des grands lacs.
Merci de votre aide
Nous souhaitons faire un voyage de trois semaines en italie du 30 aout au 20 septembre.
Pour l'instant le projet s'articule ainsi :
Arrivée Milan - location de voiture - depart pour les lacs (1 semaine environ) rejoindre la region de cinque terras pout 1 semaine rejoindre la Toscane pour 1 semaine avec un depart de Florence et le retour de la voiture de Loc à l'aéroport.
Quelques petites questions : - est il preferable de réserver une semaine à un endroit (appart par exemple) pour rayonner sur les différents sites environnants ou de faire des sauts de puce d'une ville à l'autre. - pour ces trois regions, quelle ville recommandez-vous pour séjourner ? En particulier pour les lacs italiens, pour la toscane, je pense prendre au moins 2 nuits à Florence meme, est ce que le reste du séjour peut se faire à Sienne (ou un autre joli coin si vous avez des suggestions....) - Quel temps fait il fin août début septembre autour des grands lacs.
Merci de votre aide
Retour de voyage aux Açores en mars 2017 - quelques conseils English translation pending
Bonjour
Voici un bilan de 15 jours au Açors, au mois de mars de cette année. Ce n’est pas le compte-rendu exhaustif, mais quelques éléments qui me paraissent intéressants pour les gens qui feraient le même voyage que nous. En espérant que ça en aide certains!
Concernant l’avion : Sata, la compagnie qui a le monopole des vols inter-îles, a une obligation de vous emmener gratuitement sur l’île de destination, si vous arrivez du continent. Par exemple, si vous arrivez à Sao Miguel de Lisbonne, quelle que soit la compagnie, mais que vous voulez vous rendre à Faial, alors Sata peut vous y conduire gratuitement. Mais il faut que votre voyage commence à Lisbonne, pas que ce ne soit qu’une escale (nous avons fait Paris-Lisbonne-Sao Miguel avec un seul billet TAP, puis un vol Sao Miguel- Tercera SATA: ça ne fonctionnait pas). Ca fonctionne aussi pour le retour.
Concernant la période et le temps : il n’a pas fait froid, mais par contre : nous avons une semaine superbe, et une semaine nuageuse : nous n’avons pas pu faire certains des spots les plus en altitude, car dans les nuages… Parfois, mais c’est rare le brouillard est même descendu assez bas, presqu’au niveau de la mer. Du coup, cette 2eme semaine, on a privilégié les ballades plutôt en bord de mer que dans les caldeiras du centre des îles.
Les îles : nous avons fait 4 jours à Terceira, 3 jours à Horta et 6 jours à Sao Miguel. Cela nous a paru bien équilibré. On a apprécié les 3 îles, même si elles sont effectivement différentes. On a privilégiées ces îles-là, parce qu’il nous avait semblé un peu risqué d’aller dans des îles plus « sauvages » si le temps n’était pas au mieux pour les ballades.
Le logement : nous n’avions réservé que les deux premières nuits à Angra. Pour la suite nous réservions 2-3jours avant notre arrivée, en fonction de notre avancée, sur Booking. Pas trop de touristes encore en cette saison ! Nous avons également fait du camping, mais nous avons eu de la chance avec le temps ! Les campings privés sont tous fermés : attention, contrairement à ce que peut vous affirmer les offices du tourisme : appelez avant ! Mais quelques campings municipaux (dans le nord de Tercera, à Sete Cidades à Sao Miguel) sont en accès libres. Les sanitaires sont par contre plus ou moins bien entretenus, et nous n’avons pas pu prendre de douche.
Pour les visites et les ballades, on vous laisse découvrir: les guides vous donnent toutes les explications! Simplement : on a fonctionné avec l’application « VisitAzores » mis à disposition par l’office du tourisme, qui est vraiment très bien et pratique, ainsi que celles « Parque Naturais do Ambiante », pour les ballades dans la nature. Plus : « Artesanato Açores », également de l’office du tourisme, intéressante mais pas super pratique à utiliser.
Très chouette destination! Paysages superbes, gens adorables...
Bon voyage !
Voici un bilan de 15 jours au Açors, au mois de mars de cette année. Ce n’est pas le compte-rendu exhaustif, mais quelques éléments qui me paraissent intéressants pour les gens qui feraient le même voyage que nous. En espérant que ça en aide certains!
Concernant l’avion : Sata, la compagnie qui a le monopole des vols inter-îles, a une obligation de vous emmener gratuitement sur l’île de destination, si vous arrivez du continent. Par exemple, si vous arrivez à Sao Miguel de Lisbonne, quelle que soit la compagnie, mais que vous voulez vous rendre à Faial, alors Sata peut vous y conduire gratuitement. Mais il faut que votre voyage commence à Lisbonne, pas que ce ne soit qu’une escale (nous avons fait Paris-Lisbonne-Sao Miguel avec un seul billet TAP, puis un vol Sao Miguel- Tercera SATA: ça ne fonctionnait pas). Ca fonctionne aussi pour le retour.
Concernant la période et le temps : il n’a pas fait froid, mais par contre : nous avons une semaine superbe, et une semaine nuageuse : nous n’avons pas pu faire certains des spots les plus en altitude, car dans les nuages… Parfois, mais c’est rare le brouillard est même descendu assez bas, presqu’au niveau de la mer. Du coup, cette 2eme semaine, on a privilégié les ballades plutôt en bord de mer que dans les caldeiras du centre des îles.
Les îles : nous avons fait 4 jours à Terceira, 3 jours à Horta et 6 jours à Sao Miguel. Cela nous a paru bien équilibré. On a apprécié les 3 îles, même si elles sont effectivement différentes. On a privilégiées ces îles-là, parce qu’il nous avait semblé un peu risqué d’aller dans des îles plus « sauvages » si le temps n’était pas au mieux pour les ballades.
Le logement : nous n’avions réservé que les deux premières nuits à Angra. Pour la suite nous réservions 2-3jours avant notre arrivée, en fonction de notre avancée, sur Booking. Pas trop de touristes encore en cette saison ! Nous avons également fait du camping, mais nous avons eu de la chance avec le temps ! Les campings privés sont tous fermés : attention, contrairement à ce que peut vous affirmer les offices du tourisme : appelez avant ! Mais quelques campings municipaux (dans le nord de Tercera, à Sete Cidades à Sao Miguel) sont en accès libres. Les sanitaires sont par contre plus ou moins bien entretenus, et nous n’avons pas pu prendre de douche.
Pour les visites et les ballades, on vous laisse découvrir: les guides vous donnent toutes les explications! Simplement : on a fonctionné avec l’application « VisitAzores » mis à disposition par l’office du tourisme, qui est vraiment très bien et pratique, ainsi que celles « Parque Naturais do Ambiante », pour les ballades dans la nature. Plus : « Artesanato Açores », également de l’office du tourisme, intéressante mais pas super pratique à utiliser.
Très chouette destination! Paysages superbes, gens adorables...
Bon voyage !
Sortir un véhicule chilien du Chili en tant qu'étranger English translation pending
Hola tout le monde!
On a acheté un petit combi a santiago en février pour un road trip de 8 mois en amerique du sud. Après avoir conduit vers le sud, nous voilà à Coyhaique, où nous avions prévu de passer la frontière pour aller en Argentine .
Malheureusement nous nous retrouvons bloqués , car la douane nous dit que des étrangers ne peuvent plus faire sortir un véhicule chilien du territoire... il semble s'agir d'une nouvelle loi de 2017.. c'est vraiment affreux car cela ferait tomber tout notre trip à l'eau.... est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Avez vous une idée d'un papier (du notaire ou autre) qui permettrait de faire sortir le véhicule ? Ou bien une solution autre ? Toutes les idées seront bienvenues !!!
Merci a tous, Camille et Anthony
Merci a tous, Camille et Anthony
Utah: Yant Flat et se rendre ensuite à The Vortex vers l'Ouest English translation pending
Bsr
Dans un peu plus d'un mois si tout vas bien je ferais YANT FLAT
Après Yant Flat, je désires aller faire THE VORTEX ... Savez vous si il est possible de continuer à prendre la piste FR031, puis 901, puis la Rte 18 vers l'Ouest ... Certains ont-il déjà pratiqué cette piste dans ce sens (Niveau praticabilité de la 031 & 901 je parle) . J'aurais un SUV Standard loué à Hertz/Vegas ( lequel ... mystère ?? )
J'ai montré mon trajet prévu dans le lien ci dessous (Vous pourrez zoomer dessus et utiliser le menu déroulant à gauche)
https://drive.google.com/open?id=1OQ2j-jI5q-2LCCph8vizbMDAFSU&usp=sharing
De plus, pour ceux qui ont déjà fait Yant Flat ... sur la même carte, j'ai matérialisé "en gros" ce que je voudrais faire ... Après, j'adapterais sur place évidement puisque je ne connais pas les lieux. Des observations ??
Merci à vous
Dans un peu plus d'un mois si tout vas bien je ferais YANT FLAT
Après Yant Flat, je désires aller faire THE VORTEX ... Savez vous si il est possible de continuer à prendre la piste FR031, puis 901, puis la Rte 18 vers l'Ouest ... Certains ont-il déjà pratiqué cette piste dans ce sens (Niveau praticabilité de la 031 & 901 je parle) . J'aurais un SUV Standard loué à Hertz/Vegas ( lequel ... mystère ?? )
J'ai montré mon trajet prévu dans le lien ci dessous (Vous pourrez zoomer dessus et utiliser le menu déroulant à gauche)
https://drive.google.com/open?id=1OQ2j-jI5q-2LCCph8vizbMDAFSU&usp=sharing
De plus, pour ceux qui ont déjà fait Yant Flat ... sur la même carte, j'ai matérialisé "en gros" ce que je voudrais faire ... Après, j'adapterais sur place évidement puisque je ne connais pas les lieux. Des observations ??
Merci à vous
Strike Valley Overlook le 6 avril 2017 English translation pending
Bonsoir,
Ce qui suit est entièrement imputable à Thibaud (Itat) qui m'avait assuré que c'était une balade facile! Ce n'était pas tout à fait le cas pour nous mais je le remercie de m'avoir persuadé de la faire!
Ciel clair dès le matin, soleil Température idéale 12° au départ Distance parcourue: 11.4 kms Distance prévue: 6 miles
De Boulder, prendre la Burr Trail Road qui est une vraie route bitumée. A partir de The Gulch, un des nombreux sentiers que l'on peut parcourir.

Ensuite c'est Long Canyon, le bien nommé qui débouche, au sommet d'un "col" matérialisé par une barrière métallique, sur un paysages de badlands composé de toutes les nuances de rose. L'entrée du parc coïncide avec le changement de revêtement: on roule désormais sur une piste en bon état.

Un peu plus de 2 miles plus tard, une toute petite piste sur la gauche mène au 1er parking de Strike Valley Overlook. Il y a un tout petit écriteau. Si on atteint les lacets qui descendent en très forte pente vers la Nottom Road, c'est que l'on a dépassé la piste...
Un second parking un peu plus loin (300m) permet de raccourcir la balade mais tout dépend à la fois du véhicule et de l'état de la piste. En tout état de cause, le reste du parcours est réservé: - aux chaussures de randonnée - ou aux 4x4 , déconseillé AWD
Vus sur cette piste: Volvo C90, Chevrolet Trailblazer non modifié plus les autres sur le parking (voir photos en dessous) Ne pas oublier de se déclarer au Trailhead.



Et maintenant, en route: Peu de sable, pas beaucoup d'ombre, parcours plat en suivant un wash, impossible de se tromper, peu de monde. Un relief et une végétation habituelles mais, en cette saison, c'est le début de la floraison printanière.

A l'aller aux 2/3 du parcours une arche: Double Arch Au retour ce sera Peek A Boo Arch:

Avec les différents arrêts ( technique, refueling, photos, observations diverses) nous avons mis 1h30.
Pour arriver ici:



Impossible d'aller plus loin et un panneau indique Strike Valley Overlook. A quelques mètres, une petite grotte permet de s'abriter et/ou de déjeuner. Nous avons préféré "luncher" en haut.
Un étroit sentier débouche ensuite du slickrock parsemé de cairns. Aucune importance, il suffit de "viser le haut".


La vue sur cette immense zone de fracture, le Waterpocket Fold, est une des plus belles de l'Ouest. 160 km de long du nord au sud, résultat du plissement des Rockies et de l'élévation du plateau du Colorado.


Seuls son éloignement des circuits habituels et la necéssité d'avoir un véhicule adapté ou d'avoir le temps de randonner, préservent cet endroit quasi vierge. Nous effectuerons notre pose sandwiche/salade sans voir personne.

Le chemin du retour est aussi intéressant que celui de l'aller. Ne pas oublier de se signaler au trailhead...

Il est possible ensuite de descendre les lacets et de poursuivre par la Notom Bullfrog Road pour rallier Torrey. Après quelques km sur cette piste, son état et la nuit qui allait tomber, nous ont fait renoncer à ce parcours.
Bonne balade aux gentils membres de VF qui oseront sortir des sentiers battus et dépenser force calories pour contempler cette vue inoubliable.
Alain
Ce qui suit est entièrement imputable à Thibaud (Itat) qui m'avait assuré que c'était une balade facile! Ce n'était pas tout à fait le cas pour nous mais je le remercie de m'avoir persuadé de la faire!
Ciel clair dès le matin, soleil Température idéale 12° au départ Distance parcourue: 11.4 kms Distance prévue: 6 miles
De Boulder, prendre la Burr Trail Road qui est une vraie route bitumée. A partir de The Gulch, un des nombreux sentiers que l'on peut parcourir.

Ensuite c'est Long Canyon, le bien nommé qui débouche, au sommet d'un "col" matérialisé par une barrière métallique, sur un paysages de badlands composé de toutes les nuances de rose. L'entrée du parc coïncide avec le changement de revêtement: on roule désormais sur une piste en bon état.

Un peu plus de 2 miles plus tard, une toute petite piste sur la gauche mène au 1er parking de Strike Valley Overlook. Il y a un tout petit écriteau. Si on atteint les lacets qui descendent en très forte pente vers la Nottom Road, c'est que l'on a dépassé la piste...
Un second parking un peu plus loin (300m) permet de raccourcir la balade mais tout dépend à la fois du véhicule et de l'état de la piste. En tout état de cause, le reste du parcours est réservé: - aux chaussures de randonnée - ou aux 4x4 , déconseillé AWD
Vus sur cette piste: Volvo C90, Chevrolet Trailblazer non modifié plus les autres sur le parking (voir photos en dessous) Ne pas oublier de se déclarer au Trailhead.



Et maintenant, en route: Peu de sable, pas beaucoup d'ombre, parcours plat en suivant un wash, impossible de se tromper, peu de monde. Un relief et une végétation habituelles mais, en cette saison, c'est le début de la floraison printanière.

A l'aller aux 2/3 du parcours une arche: Double Arch Au retour ce sera Peek A Boo Arch:

Avec les différents arrêts ( technique, refueling, photos, observations diverses) nous avons mis 1h30.
Pour arriver ici:



Impossible d'aller plus loin et un panneau indique Strike Valley Overlook. A quelques mètres, une petite grotte permet de s'abriter et/ou de déjeuner. Nous avons préféré "luncher" en haut.
Un étroit sentier débouche ensuite du slickrock parsemé de cairns. Aucune importance, il suffit de "viser le haut".


La vue sur cette immense zone de fracture, le Waterpocket Fold, est une des plus belles de l'Ouest. 160 km de long du nord au sud, résultat du plissement des Rockies et de l'élévation du plateau du Colorado.


Seuls son éloignement des circuits habituels et la necéssité d'avoir un véhicule adapté ou d'avoir le temps de randonner, préservent cet endroit quasi vierge. Nous effectuerons notre pose sandwiche/salade sans voir personne.

Le chemin du retour est aussi intéressant que celui de l'aller. Ne pas oublier de se signaler au trailhead...

Il est possible ensuite de descendre les lacets et de poursuivre par la Notom Bullfrog Road pour rallier Torrey. Après quelques km sur cette piste, son état et la nuit qui allait tomber, nous ont fait renoncer à ce parcours.
Bonne balade aux gentils membres de VF qui oseront sortir des sentiers battus et dépenser force calories pour contempler cette vue inoubliable.
Alain
L'Ouest américain: tourisme, commodités, etc English translation pending
Bonjour à tous!😉
Alors voila, je pars avec ma femme et ma fille au moins de juin 3 semaines aux etats unis, un voyage qui commence par 3 jours à new york puis 3 jours los angeles, circuit sur l'ouest americain monument valley, grand canyon, death valley, yosemite , 2 jours à la vegas et enfin 3 jours à san francisco.
C'est notre premier voyage au state et je me pose plein de questions concernant le pays.
ou manger?? les incontournables a faire dans les villes? les attrapes touristes le comportement à avoir en voiture (location de voiture pour de los angeles a san francisco)?
Désolé c'est un peu général, mais j'essayé de dégrossir un peu.😄
Alors voila, je pars avec ma femme et ma fille au moins de juin 3 semaines aux etats unis, un voyage qui commence par 3 jours à new york puis 3 jours los angeles, circuit sur l'ouest americain monument valley, grand canyon, death valley, yosemite , 2 jours à la vegas et enfin 3 jours à san francisco.
C'est notre premier voyage au state et je me pose plein de questions concernant le pays.
ou manger?? les incontournables a faire dans les villes? les attrapes touristes le comportement à avoir en voiture (location de voiture pour de los angeles a san francisco)?
Désolé c'est un peu général, mais j'essayé de dégrossir un peu.😄
US Tour cet automne (Chicago, Iowa, Mount Rushmore, Cleveland, Niagara Falls, Détroit...) English translation pending
Hello les amis,
Suite à mon premier post datant du 11 février 2017, et surtout à vos conseils, voici le projet plus ou moins définitif de mon US Tour 2017.
Aucune réservation n'est encore réalisée, mais ça se fera dans les prochains jours.
Idem pour l'ESTA, je vais en faire la demande cette semaine, sans toutefois préciser les dates de vols ou du premier hôtel. C'est plus prudent de remplir en premier ce formulaire online et d'y rajouter par la suite ces informations relatives aux futurs réservations.
Ce nouveau trip débutera le jeudi 21 septembre et se terminera le mercredi 11 octobre 2017.
Le vol sera réalisé chez Swiss: Genève-Zurich-Chicago.
Pour moi, à l'exception des chutes du Niagara (vues rapidement en 1988), tout ce voyage sera inédit dans la mesure où je ne connais absolument rien de cette région nord-américaine. J'ai acheté les deux guides Michelin détaillant le nord des Etats-Unis. Mais pour moi, vos conseils sont tout aussi important, voir plus !
Je vais probablement réservé mon véhicule dans mon agence de voyages (Kuoni), car ils me proposent un bon prix et en formule All-Inclusive (toutes les assurances sont comprises). Ce sera un SUV (type Jeep Grand Cherokee) ou une Fullsize (Dodge Charger). Avec ce véhicule loué à Chicago, je pourrai sans problème me rendre au Canada pour l'étape de Niagara Falls.
Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore et aux Chutes du Niagara). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces grandes villes du nord.
Par rapport au premier post, j'ai eu de nombreuses réponses (merci à vous), mais comme mon itinéraire a subi plusieurs changements, j'ai besoin de votre aide. Je n'ai pas encore réussi à me décider où on se basera pour nos quatre jours dans la région du Mount Rushmore. A priori, je préfère passer les quatre nuits dans le même hôtel (c'est plus reposant, pas de check in/out), quitte à faire quelques kilomètres de plus pour les visites dans cette magnifique région.
Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:
J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet: Iowa City (IA) à Winterset (IA). 2h20 - 150 miles. J 04: Trajet: Winterset (IA) - Sioux Falls (SD). 4h00 - 270 miles. J 05: Trajet: Sioux Falls (SD) - Mount Rushmore. 6h00 - 420 miles. J 06: Mount Rushmore (SD) et sa région (Badlands, Black Hills, Deadwood, Sturgis, ). J 07: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 08: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 09: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 1). 20h00 - 1312 miles ! J 10: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 2). J 11: Traje:t Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 3). J 12: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 13: Trajet: Cleveland (OH) - Niagara Falls (CDN). 3h30 - 213 miles J 14: Trajet Niagara Falls (CDN) - Detroit (MI). 4h10 - 238 miles J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Detroit (MI). J 17: Trajet: Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. Retour de la voiture de location. J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Chicago (IL) J 21: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.
Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour 2017.
Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir dans l'état de l'Iowa où je ferai beaucoup de route ? Avez-vous des conseils concernant les 20h de route entre le Mt Rushmore et Cleveland ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et mi-octobre ?
Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai avec beaucoup de soin !
Meilleures salutations de Suisse.
RV 😎
Suite à mon premier post datant du 11 février 2017, et surtout à vos conseils, voici le projet plus ou moins définitif de mon US Tour 2017.
Aucune réservation n'est encore réalisée, mais ça se fera dans les prochains jours.
Idem pour l'ESTA, je vais en faire la demande cette semaine, sans toutefois préciser les dates de vols ou du premier hôtel. C'est plus prudent de remplir en premier ce formulaire online et d'y rajouter par la suite ces informations relatives aux futurs réservations.
Ce nouveau trip débutera le jeudi 21 septembre et se terminera le mercredi 11 octobre 2017.
Le vol sera réalisé chez Swiss: Genève-Zurich-Chicago.
Pour moi, à l'exception des chutes du Niagara (vues rapidement en 1988), tout ce voyage sera inédit dans la mesure où je ne connais absolument rien de cette région nord-américaine. J'ai acheté les deux guides Michelin détaillant le nord des Etats-Unis. Mais pour moi, vos conseils sont tout aussi important, voir plus !
Je vais probablement réservé mon véhicule dans mon agence de voyages (Kuoni), car ils me proposent un bon prix et en formule All-Inclusive (toutes les assurances sont comprises). Ce sera un SUV (type Jeep Grand Cherokee) ou une Fullsize (Dodge Charger). Avec ce véhicule loué à Chicago, je pourrai sans problème me rendre au Canada pour l'étape de Niagara Falls.
Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore et aux Chutes du Niagara). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces grandes villes du nord.
Par rapport au premier post, j'ai eu de nombreuses réponses (merci à vous), mais comme mon itinéraire a subi plusieurs changements, j'ai besoin de votre aide. Je n'ai pas encore réussi à me décider où on se basera pour nos quatre jours dans la région du Mount Rushmore. A priori, je préfère passer les quatre nuits dans le même hôtel (c'est plus reposant, pas de check in/out), quitte à faire quelques kilomètres de plus pour les visites dans cette magnifique région.
Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:
J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet: Iowa City (IA) à Winterset (IA). 2h20 - 150 miles. J 04: Trajet: Winterset (IA) - Sioux Falls (SD). 4h00 - 270 miles. J 05: Trajet: Sioux Falls (SD) - Mount Rushmore. 6h00 - 420 miles. J 06: Mount Rushmore (SD) et sa région (Badlands, Black Hills, Deadwood, Sturgis, ). J 07: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 08: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 09: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 1). 20h00 - 1312 miles ! J 10: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 2). J 11: Traje:t Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 3). J 12: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 13: Trajet: Cleveland (OH) - Niagara Falls (CDN). 3h30 - 213 miles J 14: Trajet Niagara Falls (CDN) - Detroit (MI). 4h10 - 238 miles J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Detroit (MI). J 17: Trajet: Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. Retour de la voiture de location. J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Chicago (IL) J 21: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.
Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour 2017.
Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir dans l'état de l'Iowa où je ferai beaucoup de route ? Avez-vous des conseils concernant les 20h de route entre le Mt Rushmore et Cleveland ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et mi-octobre ?
Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai avec beaucoup de soin !
Meilleures salutations de Suisse.
RV 😎
Nettoyage bénévole des plages ou des forêts English translation pending
Certaines associations organisent des chantiers de restauration du patrimoine, comme celle-ci : http://www.rempart.com/ Existe-t-il des chantiers bénévoles de nettoyage des forêts ou des plages d'une semaine ou deux pendant les vacances d'été, en France ou à l'étranger ?
En effet, la pollution des plages est devenu un problème grave : la marée haute amène les déchets de la plage dans la mer, et les animaux marins ingèrent ces déchets qui les étouffent : http://www.maxisciences.com/d%E9chet-en-mer/les-animaux-marins-victimes-des-dechets-laisses-par-les-humains_art21797.html
En effet, la pollution des plages est devenu un problème grave : la marée haute amène les déchets de la plage dans la mer, et les animaux marins ingèrent ces déchets qui les étouffent : http://www.maxisciences.com/d%E9chet-en-mer/les-animaux-marins-victimes-des-dechets-laisses-par-les-humains_art21797.html
Road trip dans l'Ouest américain: finalisation des étapes English translation pending
Bonjour,
Après avoir joué les sous-marins pendant quelques mois, je me décide à demander votre aide... Nous sommes une famille de 4 personnes : Moi Sabrina, mon mari Lionel et nos deux enfants de 12 & 10 ans, Hélio et Adélie... Je précise que nous vivons en Corse, et que nous randonnons de temps en temps sur terrain accidenté! Cet été, nous nous envolons pour l'Ouest et tout est bouclé ou presque...Le parcours, les réservations hôtel et camping (merci Orionide!) ainsi que la location du SUV... J'essaie maintenant d’affiner jour par jour notre roadtrip... Pour plus de "clarté", voici notre itinéraire, élaboré avec l'aide de forumeurs d'ici et d’ailleurs :
J1/28 juin : Arrivée à San Francisco-Hôtel Coventry Motor Inn J2 à J4 : San Francisco, j'ai déjà réservé la visite d'Alcatraz et envisage le survol en hydravion depuis Sausalito...
J5/02 juillet : Départ vers Yosémite-Installation et balade dans la valley- Nuit au Upper Pines Campground J6/03 juillet : Randonnée Panorama Trail, j'ai réservé la navette pour Glacier Point Nuit au Hodgon Meadow
J7/04 juillet : Balades le long de la Tioga Road, Mono Lake au coucher du soleil et nuit au Virginia Creek Settlement à Bridgeport- En option les Travertine Hot Springs à 10 minutes de l'hôtel.
J8/05 juillet : Bodie à l'ouverture (09h00), puis arrêt vers Mammoth à Hot Creek ? Alabama Hills ? et nuit au Furnace Creek Ranch. Le soir on aimerait faire Mesquite Flat Sand Dunes, Badwater Basin et Artist's drive... Journée peut être audacieuse?
J9/06 juillet : Lever de soleil sur Zabriskie, Dante's View... Route vers Las Vegas-Nuit au Marriott Grand Château. J10/07 juillet : Las Vegas- The Dream à 19h00-Nuit à las Vegas.
J11/08 juillet : Départ pour Zion, la Valley of Fire me fait de l'oeil mais je pense qu'il serait plus sage de zapper vue la chaleur... Points de vue à Zion-Début des narrows ? Nuit au watchman campground J12/09 juillet : Rando Observation Point puis départ pour Bryce Mossy Cave ? Points de vue à Bryce-Nuit au Sunset Campground J13/10 juillet : Rando Queen's garden/Navajo loop-Départ vers Torrey via la route 12- Nuit Torrey
J14/11 juillet : Rando Capitol Reef-Départ vers Moab-Nuit Dead Horse State Park. J15/12 juillet : Lever de soleil Mesa arch? Visite Island in the Sky Nuit Dead Horse State Park J16/13 juillet : Journée à Arches-Nuit au Red Cliff Lodge à Moab.
J17/14 juillet : Moab-Monument Valley via Valley of Gods et Gooseneck State Park Valley Drive-Nuit dans une cabine at the View
J18/15 juillet : Monument Valley-Page/Horseshoe Bend-Lake Powell-Nuit à Page J19/16 juillet : Visite Lower Antelope à Canyon à 08h10-Visite Upper Antelope Canyon à 11h00 pour moi (tour photo) et 12h00 pour ma moitié et mes loustics. Pensez-vous que j'aurai le temps entre les 2 car ils demandent d'être sur place 1/2 heure à l'avance?
Ensuite nous avons envie de tenter le coucher de soleil à Alstrom Point et de bivouaquer sur le site...
J20/17 juillet : Départ vers le Grand Canyon-Points de vue de puis la rim- Nuit au Mather Campground J21/18 juillet : Petite descente dans le canyon-Départ vers Los Angeles (je sais que là ça va être une très longue journée mais on tente le coup...) Nuit au Coral Sands Motel
J22/19 juillet : Universal Studios à Los Angeles-Nuit au Coral Sands Motel J23/20 juillet : Visite de Los Angeles-Nuit à proximité de l'aéroport J24/21 juillet : Départ pour la France
J'ai plusieurs questions... Pour San Francisco pour commencer, nous y serons 3 jours pleins. On fera je pense l'itinéraire classique, Alcatraz, Golden Gate Bridge etc... Mon mari étant fan de cinéma, il avait très envie de pousser jusqu'à Point Reyes, pour voir le célèbre phare, peut être pourrait-on coupler cette visite avec celle de Sausalito? Pour les enfants l'exploratorium a l'air sympa aussi... Cela vous parait-il réaliste de consacrer 2,5 jours à SF intramuros et 1 journée à l'extérieur? Ou cela sera-t-il trop dense?
Pour la suite des questions, je ferai au fur et à mesure car là mon pavé risque fort d'être indigeste... Merci beaucoup à ceux qui auront eu le courage de me lire jusqu'au bout et merci aussi pour vos bons conseils! A bientôt, Sabrina
Après avoir joué les sous-marins pendant quelques mois, je me décide à demander votre aide... Nous sommes une famille de 4 personnes : Moi Sabrina, mon mari Lionel et nos deux enfants de 12 & 10 ans, Hélio et Adélie... Je précise que nous vivons en Corse, et que nous randonnons de temps en temps sur terrain accidenté! Cet été, nous nous envolons pour l'Ouest et tout est bouclé ou presque...Le parcours, les réservations hôtel et camping (merci Orionide!) ainsi que la location du SUV... J'essaie maintenant d’affiner jour par jour notre roadtrip... Pour plus de "clarté", voici notre itinéraire, élaboré avec l'aide de forumeurs d'ici et d’ailleurs :
J1/28 juin : Arrivée à San Francisco-Hôtel Coventry Motor Inn J2 à J4 : San Francisco, j'ai déjà réservé la visite d'Alcatraz et envisage le survol en hydravion depuis Sausalito...
J5/02 juillet : Départ vers Yosémite-Installation et balade dans la valley- Nuit au Upper Pines Campground J6/03 juillet : Randonnée Panorama Trail, j'ai réservé la navette pour Glacier Point Nuit au Hodgon Meadow
J7/04 juillet : Balades le long de la Tioga Road, Mono Lake au coucher du soleil et nuit au Virginia Creek Settlement à Bridgeport- En option les Travertine Hot Springs à 10 minutes de l'hôtel.
J8/05 juillet : Bodie à l'ouverture (09h00), puis arrêt vers Mammoth à Hot Creek ? Alabama Hills ? et nuit au Furnace Creek Ranch. Le soir on aimerait faire Mesquite Flat Sand Dunes, Badwater Basin et Artist's drive... Journée peut être audacieuse?
J9/06 juillet : Lever de soleil sur Zabriskie, Dante's View... Route vers Las Vegas-Nuit au Marriott Grand Château. J10/07 juillet : Las Vegas- The Dream à 19h00-Nuit à las Vegas.
J11/08 juillet : Départ pour Zion, la Valley of Fire me fait de l'oeil mais je pense qu'il serait plus sage de zapper vue la chaleur... Points de vue à Zion-Début des narrows ? Nuit au watchman campground J12/09 juillet : Rando Observation Point puis départ pour Bryce Mossy Cave ? Points de vue à Bryce-Nuit au Sunset Campground J13/10 juillet : Rando Queen's garden/Navajo loop-Départ vers Torrey via la route 12- Nuit Torrey
J14/11 juillet : Rando Capitol Reef-Départ vers Moab-Nuit Dead Horse State Park. J15/12 juillet : Lever de soleil Mesa arch? Visite Island in the Sky Nuit Dead Horse State Park J16/13 juillet : Journée à Arches-Nuit au Red Cliff Lodge à Moab.
J17/14 juillet : Moab-Monument Valley via Valley of Gods et Gooseneck State Park Valley Drive-Nuit dans une cabine at the View
J18/15 juillet : Monument Valley-Page/Horseshoe Bend-Lake Powell-Nuit à Page J19/16 juillet : Visite Lower Antelope à Canyon à 08h10-Visite Upper Antelope Canyon à 11h00 pour moi (tour photo) et 12h00 pour ma moitié et mes loustics. Pensez-vous que j'aurai le temps entre les 2 car ils demandent d'être sur place 1/2 heure à l'avance?
Ensuite nous avons envie de tenter le coucher de soleil à Alstrom Point et de bivouaquer sur le site...
J20/17 juillet : Départ vers le Grand Canyon-Points de vue de puis la rim- Nuit au Mather Campground J21/18 juillet : Petite descente dans le canyon-Départ vers Los Angeles (je sais que là ça va être une très longue journée mais on tente le coup...) Nuit au Coral Sands Motel
J22/19 juillet : Universal Studios à Los Angeles-Nuit au Coral Sands Motel J23/20 juillet : Visite de Los Angeles-Nuit à proximité de l'aéroport J24/21 juillet : Départ pour la France
J'ai plusieurs questions... Pour San Francisco pour commencer, nous y serons 3 jours pleins. On fera je pense l'itinéraire classique, Alcatraz, Golden Gate Bridge etc... Mon mari étant fan de cinéma, il avait très envie de pousser jusqu'à Point Reyes, pour voir le célèbre phare, peut être pourrait-on coupler cette visite avec celle de Sausalito? Pour les enfants l'exploratorium a l'air sympa aussi... Cela vous parait-il réaliste de consacrer 2,5 jours à SF intramuros et 1 journée à l'extérieur? Ou cela sera-t-il trop dense?
Pour la suite des questions, je ferai au fur et à mesure car là mon pavé risque fort d'être indigeste... Merci beaucoup à ceux qui auront eu le courage de me lire jusqu'au bout et merci aussi pour vos bons conseils! A bientôt, Sabrina
Escale croisière: montée en ânes à Santorini English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir, si parmi vous, quelques-uns avez profité de la montée en ânes à Santorini?
Est-ce que vous pouvez me dire le temps que ça peut prendre, une fois arrivé sur l'île, la ligne d'attente, la montée (le tout peut prendre combien de temps) car je ne veux pas non plus manquer de temps à visiter FIRA
Merci de me laisser savoir! Et si ça vaut la peine! 😉
Est-ce que vous pouvez me dire le temps que ça peut prendre, une fois arrivé sur l'île, la ligne d'attente, la montée (le tout peut prendre combien de temps) car je ne veux pas non plus manquer de temps à visiter FIRA
Merci de me laisser savoir! Et si ça vaut la peine! 😉
Le rallye de Merzouga English translation pending
Petittailla nous avait parlé de ce rallye , son post a disparue .
Donc je reprend l'info , du 7 au 12 Maî , on va avoir droit au rallye de Merzouga avec 4x4 , quads motos et autres ....pour ceux qui souhaitent se reposer au desert et écouter le silence , il vaudras mieux aller à M'hamid .
Road trip en Écosse avec bébé English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous préparons un roadtrip d'une 10ene de jours avec un enfant de un an. Je voudrais avoir votre avis (pour ceux qui connaissent bien cette région) sur notre parcours :
- Arrivée à Edimbourg - Edimbourg - Edimbourg - Edimbourg (>> Loch Lomond >> Glencoe) >> Fort William - Fort William (>> Eilean Donan Castle) >> Skye - Skye - Skye - Skye >> Fraserburgh - Fraserburgh - Fraserburgh >> Edimbourg - Edimbourg - Départ
Merci d'avance.
Nous préparons un roadtrip d'une 10ene de jours avec un enfant de un an. Je voudrais avoir votre avis (pour ceux qui connaissent bien cette région) sur notre parcours :
- Arrivée à Edimbourg - Edimbourg - Edimbourg - Edimbourg (>> Loch Lomond >> Glencoe) >> Fort William - Fort William (>> Eilean Donan Castle) >> Skye - Skye - Skye - Skye >> Fraserburgh - Fraserburgh - Fraserburgh >> Edimbourg - Edimbourg - Départ
Merci d'avance.
Carthagène - Ushuaïa à moto et dédouanement au port English translation pending
Bonjour,
Avec 2 amis, nous comptons descendre l'Amérique du sud par la côte ouest l'automne prochain, du 30 septembre à fin novembre. Le projet est d'envoyer les motos en container à Cartagène en Colombie et descendre jusqu'à Ushuaia en suivant les Andes, donc via Equateur, Pérou, Bolivie et Chili/Argentine. Je cherche des infos ou retours d'expérience sur cet itinéraire, mais aussi surtout sur les questions de douanes, en particulier le dédouanement au port de Cartagène en Colombie (Un tour opérateur local nous a laissé entendre que cela peut prendre plusieurs jours) et sur les question d'assurance (SOAT) notamment sur les bonnes adresses pour les trouver.
Polo -ôO-
Avec 2 amis, nous comptons descendre l'Amérique du sud par la côte ouest l'automne prochain, du 30 septembre à fin novembre. Le projet est d'envoyer les motos en container à Cartagène en Colombie et descendre jusqu'à Ushuaia en suivant les Andes, donc via Equateur, Pérou, Bolivie et Chili/Argentine. Je cherche des infos ou retours d'expérience sur cet itinéraire, mais aussi surtout sur les questions de douanes, en particulier le dédouanement au port de Cartagène en Colombie (Un tour opérateur local nous a laissé entendre que cela peut prendre plusieurs jours) et sur les question d'assurance (SOAT) notamment sur les bonnes adresses pour les trouver.
Polo -ôO-
Circuit Sri Lanka 17 jours en juillet avec enfants English translation pending
Bonjour
Nous sommes 4 adultes et 2 enfants ( 8 et 14 ans ), nos billets pour le SL sont bookés, reste à définir le "meilleur itinéraire" . Nous aimons les paysages, les plages , animaux et temples .
Voici mes 1eres réflexions: Jour 1 : arrivée 8h - journée à Negombo Jour 2 et 3: Kandy Jour 4 Nuwara Eliwa jour 5 : Ella Jour 6 - 7-8: Arumgum bay Jour 9: Habanara ( en passant par Passikudak ) jour 10 : Habanara ( visite Polonnarawa ) jour 11: Habanara : visite d'un safari - Lequel? jour 12 : Habanara: visite Sigiriya jour 13 - 14- : Uppiveli ou Trincomalee jour 15 : anaradhapura jour 16: Retour vers Negombo ou autre site balnéaire jour 17: départ aéroport 17h
Qu'en pensez vous?
Voici mes questions:
Est -il plus judicieux de faire les grands trajets en taxi puis de prendre les tuk tuk pour les déplacement plus courts ou alors me conseillez vous de prendre une voiture avec chauffeurs ( ou sans chauffeur: nous avons conduits en Thaïlande, INdonésie, Mexique, Costa Rica..)? J'ai un peu de mal avec un chauffeur, que fait -il pendant que nous sommes en séjour balnéaire? et je veux garder le plaisir de réserver moi même mes hébergements.
Quel parc visitez en juillet, les avis sont très partagés?
Qu'en est il du palu , surtout pour les enfants?
Je vous remercie pour votre aide.
Cordialement
Nous sommes 4 adultes et 2 enfants ( 8 et 14 ans ), nos billets pour le SL sont bookés, reste à définir le "meilleur itinéraire" . Nous aimons les paysages, les plages , animaux et temples .
Voici mes 1eres réflexions: Jour 1 : arrivée 8h - journée à Negombo Jour 2 et 3: Kandy Jour 4 Nuwara Eliwa jour 5 : Ella Jour 6 - 7-8: Arumgum bay Jour 9: Habanara ( en passant par Passikudak ) jour 10 : Habanara ( visite Polonnarawa ) jour 11: Habanara : visite d'un safari - Lequel? jour 12 : Habanara: visite Sigiriya jour 13 - 14- : Uppiveli ou Trincomalee jour 15 : anaradhapura jour 16: Retour vers Negombo ou autre site balnéaire jour 17: départ aéroport 17h
Qu'en pensez vous?
Voici mes questions:
Est -il plus judicieux de faire les grands trajets en taxi puis de prendre les tuk tuk pour les déplacement plus courts ou alors me conseillez vous de prendre une voiture avec chauffeurs ( ou sans chauffeur: nous avons conduits en Thaïlande, INdonésie, Mexique, Costa Rica..)? J'ai un peu de mal avec un chauffeur, que fait -il pendant que nous sommes en séjour balnéaire? et je veux garder le plaisir de réserver moi même mes hébergements.
Quel parc visitez en juillet, les avis sont très partagés?
Qu'en est il du palu , surtout pour les enfants?
Je vous remercie pour votre aide.
Cordialement
Périple de 80 jours: Maroc, Mauritanie, Sénégal et Guinée English translation pending
https://www.myatlas.com/moliasenpiste/aventures-nomadesDu 25 décembre 2016 au 15 mars 2017 nous avons parcouru en 4x4 avec cellule ces pays d'Afrique de l'ouest. Vous trouverez le récit de cette aventure ainsi que les photos dans notre Carnet de Voyage en cliquant sur le lien ci-dessus.