Results for "Bâle+|+59+>+232"

Bonjour,

Je souhaiterais faire un Paris - Vienne ( aller simple) ou un Lyon Vienne avec ma famille mais je ne trouve par la SNcf qu'un tarif exorbitant de 630 € ( Paris vienne) pour 2 adultes et 3 enfants de moins de 11 ans! donc tarif famille nombreuse -30% Les chemins de fer autrichiens faisait des promos sur le Paris - Vienne mais il semble que tout est vendu jusqu'à la fin de l'année .

Je compte partir en aout prochain ? quelqun a-til une idée pour payer moins cher dans le maquis des tarifs ou des itinéraires ? D'avance merci

françois

🏴‍☠️ salut je compte aller au burkina faso de fin mars à fin avril. Durant ce séjour j' espère faire un saut en cote d'ivoire. J' aimerais ainsi connaître les différentes formalités, et observations concernant le trajet entre ces deux pays.(visas, itinéraires, durée du tajet etc.................) Etant à OUaga probablement la dernière semaine de mars et ne connaissant pas la ville j' echangerais egalement volontier avec des "pseudo " touristes comme moi. merci et à bientot; " ouaga ouvres toi !!!!!!!!!!!!"

Vu cette info planquée au fin fond du site de KLM (Newsletter Février 2007) :

Flying Blue Newsflash: Revised Business Class redemption rate from Europe to North America

From 1 March 2007, the Business Class redemption rate from Europe to North America will increase from 80, 000 Award Miles to 90, 000 Award Miles. The First Class redemption rate remains unchanged at 100, 000 Award Miles.

Je suppose que ce qui est valable sur KLM l'est aussi sur Air France...

Au delà du manque de proportionnalité dans ce nouveau barème (90000 en O et "seulement" 100000 en A), le programme FB devient de moins en moins généreux. Difficulté accrue pour acquérir des miles et augmentation des barème (sans parler des fameuses "taxes" avec la surcharge carburant qui fait que la gratuité reste virtuelle). 😕

En pratique cela ne changera peut-être pas grand chose au vu de la difficulté de trouver une prime Affaire sur les USA... 😐

J'envisage un petit tour au Portugal de 2 semaines en aout 2007. J'ai pour idée de faire comme en Californie l'année dernière : vol aller à un endroit (Faro ?) et vol retour d'un autre endroit (Lisbonne ?) et location de voiture entre les deux. 1er réflexe : les billets d'avions et premier problème : il est très difficile à ce jour de connaître les aéroports qui vont desservir ces villes cet été (je ne parle pas de Paris ou Bruxelles ...) Je suis Lillois mais idéalement je devrais partir de Montpellier vers mi-aout car j'y serai chez des amis (pas trouvé de vols directs depuis Montpellier ou sa région ....). Bon ça fait rien, je vais regarder depuis Lille, idem pas de visibilité sur Lille/Lesquin.

Quelqu'un (habitué) peut-il m'aider à m'y retrouver. En gros : Y aura t'il des vols depuis Montpellier en aoüt ? à défaut depuis un aéroport (Low Cost ?) proche (style Nimes peut-être ?) sinon y aura t'il des vols depuis Lille/Lesquin en aoüt ? à défaut depuis un aéroport Low Cost proche (Charleroi serait pas mal, voire Beauvais) ?

Merci beaucoup de votre aide.

bonjour

Voilà je pars en vacances avec 2 amis au texas du 21 septembre au 6 octobre

j'ai quelque questions a vous posez?

quels sont les risques de surbooking pendant cette période? car je loue une voiture sur place en date du 21 septembre

Le formulaire à remplir pour l'exemption de visas et donner dans l'avion ou à chercher à l'aéroport?

Comment est l'aéroport de houston, niveau accueil, perte de bagages........?

merci

Allez, pour remonter le moral des troupes de nos reservistes hors de Thailande prets a bondir dans le premier avion pour un take off express dans le pays du sourire dont en voici encore une preuve par illustration...Allons- y cherchons dans nos archives ...rien ne vaut un sourire qui en dit plus qu, un long discourt .... et puis ca changera un peu de ce que certains voyent tous les jours au boulot, ou au super marche.....

Dans mon village en I-ssan ....🙂 province de Surin ...et que le plus beau sourire nous fasse rever😮.😉, ..A vos telechargements😇

NTT 😏

voila je viens d'acheter des sacoches pour un voyage qui devrais m'emmener a partir d'avril de france en turquie( et peut etre plus loin si jai le temps...) mais qu'est ce que je dois mettre dedans au niveau mecanique/réparation (chaine de secours.....)? et quels sont les objets que je ne dois pas oublié..?

au fait je compte voyager relativement leger...

merci tibo

ps : si vous avez d'autres conseils n'hesitez pas.....

Bonjour

je voyagerai avec lufthansa (yul-munich-GVA) et (VIE-FRANCFORT) l'été prochain...

Je voudrais avoir des commentaires sur la compagnie (service, bouffe, confort) en classe éco.

Au plaisir

Bonsoir,

j'aimerais avoir quelques renseignements sur les routes Eurovélos. Il y en a 12 et la plus connue est l'EV6 faisant St Nazaire - Bucarest.

Mais les autres? Lesquelles sont bien développées? Sur lesquelles avez-vous déjà roulez? Quelles sont vos impressions?

Merci d'avance 😉

Pierre

bonsoir tout le monde avec des amis on a pour projet de faire le tour d'europe avec interrail en aout prochain (formule un mois et toutes les zones).Nous n'avons pas encore 20 ans et donc pas une grande expérience des voyages c'est pour ça que je vous demande votre aide. voila ou en est le projet : départ en suisse puis on monte vers la scandinavie via amsterdam et copenhague. une fois la haut on compte visiter un peu les fjords et profiter des paysages nordiques.le tout pendant une semaine et demi a 2 semaines. On repasse par la suisse (pour changer de vetement(plus chaud pour le sud)) puis direstion istambul via budapest.et on remonte via athènes et la cote croate pour revenir en suisse.environ 2 semaines.

est-ce que c'est possible de faire tout ça en un mois tout en n'ayant pas l'impression de ne pas avoir passé ces vacances dans un train? Faut-il le faire à 2 personnes seulement ou élargir à un groupe de 5 à 6 personnes. Pour l'instant on table sur un budget de 1000€ pour tout ce qui est transport-nourriture-dormir. A votre avis combien faut-il rajouter comme dépenses plus ou moins prévues (visites...)? Ou si vous avez d'autres suggéstions ou experiences a me faire partager allez-y. Merci d'avance

Hello a tous !! Qu'avez vous fait comme voyage en 2006, et comment se sont ils déroulés ??

En ce qui me concerne, cette année a été un record avec 38 vols effecutés, une pointe à 8 en novembre ! Dans le détail : Janvier : BES ORY BSL, retour de nouvel an dans la famille, vols tranquilles en A319/A320 d'AF Fevrier : BSL CDG / ORY BSL. Aller retour journée un dimanche à Paris, vol en F100 YS à l'aller, A320 AF au retour. Y a pas à dire, je prefere ORY en A320 à CDG en F100 !! quoique l'arrivee prochaine du ERJ190 sur la ligne va me faire peut etre changer d'avis !! Avril : BSL ORY BES et retour par le meme trajet. Petites vacances de paques avec vols en A319/A320 d'AF, sans soucis Mai : ZRH LCY et retour. Petit week end londonien en Jumbolino de Swiss. ZRH est un aéroport que j'adore, LCY est fantastique, atterrissage et décollage un peu "brutaux", mais c'est sympa !! Vols parfaits sur Swiss. Peut il en etre autrement de Swiss ??? Mai : BSL ORY et retour. Week end parisien en A320 d'AF. Vols agréables, mais par rapport à Swiss il y a une difference !! Juillet : BSL ORY UIP et retour. Week end plage en A319 d'AF et F100 de DB. Vols AF tres peu remplis (entre 40 et 50 PAX). UIP, petit aéroport sympa, approche tres belle avec superbe vue sur la cote en sieges A et survol de quimper à l'atterrissage (principalement en F) Aout : BSL CDG / ORY GVA. Week end parisien avec EZS. Le T3 de CDG... ca change des autres terminaux !! Pareil pour ORY Sud !! Mais vol sympa quand meme, equipage typique EZS, jeune dynamique et tres sympa !! Arrivée à GVA : grrrr... il y avait de la bise et approche par l'ouest. J'ai pas encore atterri avec survol du léman !! Ca doit valoir le coup pourtant !! Septembre : BSL ORY BES et retour. Vacances bretonnes d'arriere saison avec une meteo superbe. Vols agréables en A319/A320 d'AF, superbe atterrissage en inversé sur Brest à l'aller en vol à vue ! Egalement bel atterrissage inversé sur Bale toujours tres impressionnant mais hélas trop rare !! Vivement la mise en service de l'ILS 16 ! Apparemment alignement sur Soleure puis survol du Jura et de la banlieue baloise !! Octobre : BSL ORY BSL. AR journée sur Paris un dimanche en A319/A320 d'AF. Départ à 6h30 de chez moi, à 9h30 petit déjeuner sur les Champs Elysées et retour chez moi le soir !! Ca me rappelle un solgan d'une compagnie défunte... Pourquoi vivre sans ailes ??? Novembre : BSL ORY BSL : 3 semaines plus tard j'ai remis ca toujours en A319/A320 d'AF !! AR journée sur Paris un dimanche !! Par contre, 1 heure de retard au retour à cause du fog sur ORY... et 1000 miles de dedommagement, sans rien demander !! C est déja ca, les vols ne rapportent aucun miles !! Novembre : BSL HAM BSL : AR journée sur Hambourg avec EZS. Vols typiques EZS, personnel dynamique, efficace et sympa !! Je me mets à aimer cette compagnie !! Aéroport de HAM pas mal, un take away de sushi tres bon et pas tres cher en zone reservée pour déguster dans l'avion !! 45 minutes de retard au retour : un bagage en trop dans la soute, procédure de sécurité oblige, reconnaissance des bagages par les PAX... et départ avec un bagage de plus !! Bug au check in !! _ Novembre : BSL SXF BSL: AR journée sur Berlin avec EZY. Arrivée à Berlin Est, Schonenfeld !! On se croirait encore à l'est !! Par contre aeroport pratique, préembarquement des l'acces en salle d'embarquement. Pas le plus top mais bon... vu les prix d'EZY faut pas etre trop exigeant non plus !! Novembre : BSL MUC BSL : AR Journée avec EZS. Contrairement aux rumeurs, cette ligne qui venait d'etre lancée avait un taux de remplissage tres bon !! Mais c'est vrai que les billets sont pas tres chers... A MUC arrivee hors contact. Dommage vu le nombre de passerelles disponibles !! Par contre le terminal non LH (le 1 je crois), meme si la zone commerciale est pas mal, les couloirs sont assez interminables !! Dommage qu'au prochain service seul le vol du matin subsistera !! Décembre : BSL BRU BSL : Week end en Belgique en Jumbolino de Swiss. Vols agréables et avion tres peu rempli (20PAX à l'aller et 40PAX au retour). Esperons qu'en semaine ils soient plus remplis, sinon c'est a regretter pourquoi LX a supprimé ses Saab et ERJ ! D'ailleurs ces vols du week end seront supprimés mi janvier, nouvelles lignes LX au départ de bale oblige !! Equipage au top, comme toujours chez Swiss !! Décembre : BSL ORY BES et retour. Vols en A320/A319 AF. Un peu le caho à ORY, mais un 22 décembre au matin, c'etait a prévoir que les filtres seraient saturés !! Résultat 30 minutes de retard à l'aller !! Vols agréables, mais ayant pris l'habitude d'EZS et de ses tarifs bas (surtout en beneficiant des promos regulieres)... j'ai trouvé AF cher pour ce que c'est, et les equipages un peu trop fiers ! Mais bon, bons vols quand meme !!

Cette année j'aurai pas mal voyage, bien bénéficié des promos LX et EZS, meme si je n'aurai pas touché beaucoup de miles !!! Pas mal de voyages avec EZS, en etant attentif aux promos et flexibles sur les dates, on peut se faire des journées shopping ou balade a un prix performant !! Pour janvier vol AR TTC reservé à 24 € sur EZS... Pourquoi se priver !! Si je devais faire un classmeent des comapgnies utilisées... 1 / Easyjet : j'ai jamais eu de bug et que des bons souvenirs. Bons rapports qualité prix 2 / Swiss : en profitant des promos, web special en particuliers, vols abordables pour une super qualité, service a bord pas mal pour des vols pas tres longs !! 3 / Air France : equipages un peu fiers, mais sinon pas de soucis. J'aime bien cette compagnie et les vols domestiques tres pratiques. Meme si je suis aussi fan de train, préfere prendre l'avion à la SNCF ! Tarifs un peu chers... surtout quand on prend l'habitude d'EZS, mais les liaisons sont fréquentes, correspondances pratiques et garanties et desserte correctes en france ! C'est le prix a payer aussi !!

Pour l'année prochaine j'ai déja 23 reservations (jusqu'à fin avril).... un nouveau record en vue !! Peut etre un peu plus de long courriers (déja YUL de prevu avec AC!!)

Bonjour!

Je prévoit un voyage à vélo en Asie début 2007, et j'aimerais bien rentrer en train, par le trans-mongolien. Mon problème, c'est les visas... Je me demande si c'est possible d'obtenir:

1) un visa pour la Mongolie depuis Pekin? Quelle durée? Attente?

2) un visa pour la Russie, juste pour la traversée en train. J'ai entendu parler d'un visa de transit. Quelle est la durée de validité? A partir de quand est-il valable?(Si il est valable immédiatement, c'est un peu risqué, car il faut ensuite obtenir un billet de train rapidement. Facile ou pas fin du printemps/début été?)

Merci de m'aider, car de tout ça dépendra la tournure de mon voyage! Vince

je suis alle au new shedwan garden hotel a hurgada en avril 2005. l hotel tres beau voir luxieu. la nourriture y est tres mauvaise et le service plus que triste. une formule hall in qui est une veritable arnaque. et une equipe d annimation invisible. le seul plus c le lagoon qui donne directement sur l hotel donc possibilite de plongée au tuba.

UN CONSEILLE TOUT DE MEME EVITEZ CET HOTEL

Je n'ai jamais pris de vol low cost et je désire savoir comment se déroule sur Ryanair un vol d'une durée minimum de 2 h. Pourriez-vous me dire comment est le personnel naviguant..., dans quelle langue se font les annonces...., les avions sont - ils confortables ? Merci pour vos réponses

Actuellement le vol Fort de France / Orly de Corsair est bloqué à Nantes depuis 7 heures ce matin (vol CRL 925 - Boeing 747 bversion ???) avec ma belle soeur à bord, sois disant à cause du brouillard à Orly ? Avez-vous des informations sur ce vol, est-ce réellement à cause du brouillard ? Numéro de l'avion : F-GSKY

Hello a tous ! Les compagnies low cost sont de plus en plus présentes dans le traffic aérien, du moins en moyen courrier. Aussi, il serait interessant ici de connaitre des expériences et récits sur les différentes compagnies ! Un peu en prolongement d'un post assez recent sur Sky Europe, mais pour l'ensemble de ce type de compagnies

Personnellement je ne voyage pas beaucoup en low cost (les destinations que j'utilise ne sont pas tres fréquentes par ces compagnies), mais j'ai quand meme quelques expriences :

FLY NIKI : ma préférée ! Je l'ai utilisée deux fois sur Zurich Vienne. Absoluement géniale ! C'est une compagnie low cost autrichienne, crée par Niki Lauda, et adossée à Air Berlin. Vols en A320 et A321. Destinations au départ d'autriche, a la fois vols vers destinations vacances, et "city shuttle", vers Zurich et Paris entre autre au départ de Vienne.

- ACHAT BILLET : sur www.flyniki.com carte interactive tres pratique. Tarifs TTC indiqué assez rapidement, reservation du siege possible à l'achat avec supplément (8€ par siege et par vol), carte de fidélité Air Berlin avec plusieurs niveaux de fidelité - ENREGISTREMENT : comptoirs communs Air Berlin, terminal 1bis à Vienne (en fait juste un terminal d'enregistrement low cost, l'embarquement se fait depuis le terminal commun). Possibilité d'enregistrement au centre ville de vienne, à la gare de Vienne Mitte, si utilisation du train CAT (city airport train) vers l'aéroport. par contre HLE à 60 minutes... ca fait pas mal ! - EMBARQUEMENT : attribution des places à l'enregistrement, pas de free seating, embarquement comme sur une compagnie classique, donc plus calme. - SERVICE A BORD : journal disponible gratuitement (en fait principaux titres autrichiens/viennois). Service de restauration à bord gratuit et copieux ! Sur un vol court : sandwich club + yaourt + boisson chaude + boisson froide. Service de vente à bord, et de dutyfree vers Zurich (hors UE) - AVION : des airbus, livrée des nouveaux A320 assez attrayante ! Sieges en cuir gris sans tetiere. Espacement correct entre les sieges. Vidéo à bord (un ecran toutes les 3 rangées environ) sur lesquelles sont diffusées les consignes de sécurité (sur mode dessin animé), divertissements pendant le vol, canal radio (casques vendus par le PNC) - PNC : tenues assez fun, tres décontractées ! PNC principalement féminin et tres jeunes, tres souriantes et sympatiques, attentives aux passagers, courtoises ! Des PNC comme on devrait en voir toujours !

Conclusion : J'ai utilisé 4 fois cette compagnie, toujours un bon souvenir. Par contre coté tarif, pas si low fare que ca, un peu comme Air Berlin, les meilleurs tarifs sont dur à avoir. Assez dans le haut de gamme de la catégorie, mais à recommander ! Pour info, un Aller retour quotidien Paris (CDG T3) Vienne. Par contre utilisation de l'aéroport de Schwechat à Vienne, tout pres du centre ville (train CAT ou RER S7) et tres agréable.

EASYJET SWITZERLAND : c'est la filiale suisse d'Easyjet. Avions immatriculés en suisse (HB) et personnel basé à Geneve et Bale sous contrats suisse. Je n'ai voyagé qu'avec eux, donc je ne generalise pas à l'ensemble d'Easyjet

- ACHAT BILLET : www.easyjet.com site assez pratique, plusieurs reservations possibles sur le meme dossier. par contre attention à la surtaxe carte bancaire annoncée à la fin. surtaxe des bagages volumineux (ski, snowboard). Franchise de 25 kgs en soute, en cabine pas de limite de poids ("dans la limite du raisonnable" selon le site). Par contre facturation à partir du 2e bagage enregistré par passager. - ENREGISTREMENT : L'enregistrement est sous traité, meme si le personnel porte des tenues Easyjet. C'est toujours un peu cahotique, personnel pas toujours tres aimable... Sur un Orly Geneve, l'agente m'a réclamé un passeport, alors qu'un carte d'identité suffit... voir meme un permis de conduire vu que le vol est considéré en national... en clair faut pas trop en demander ! Par contre limite des 40 minutes tres stricte, fermeture de l'enregistrement à l'heure précise meme si des passagers sont toujours dans la file d'attente ! - EMBARQUEMENT : pas d'attribution de siege, embarquement par groupes. Premier groupe "PB", priority boarding pour personnes agées, jeunes enfants... Puis groupe A, B, C et D selon la séquence d'enregistrement. A Bale pré-embarquement avant meme l'arrivée de l'avion dans des filtres assez exigu et passagers tassés, environ 15 minutes à attendre dans ces filtres, le pré-embarquement est généralement fini quand l'avion arrive au parking. L'embarquement un peu style "lacher les fauves", beaucoup de bousculades pour arriver le premier dans l'avion. Ca donne un peu l'impression que seuls les premiers arrivés pourront embarquer ! Par contre à Bale Mulhouse, terminal low cost pas tres attractif et saturé quand les 5 appareils sont présents. Embarquement à pied puis echelle sur la piste. - SERVICE A BORD : payant, mais prix raisonnables : 1€ le jus d'orange, 2, 5€ la boisson chaude, 5€ le sandwich. Correct et qualité satisfaisante. Duty free sur tous les vols easyjet switzerland, y compris Bale/Mulhouse - Nice et Paris, mais par sur Geneve - Nice et Paris (ces vols etant considérés vols domestiques alors que ceux au départ de Bale/Mulhouse sont considérés internationaux car partant de la zone non schengen de l'aéroport). - AVION : Uniquement A319 version 156 PAX (avec quatres issues aux ailes au lieu de deux). Interieur avec tons oranges assez sympa, siege inclinalbles. Par contre à l'avant aucune cloison, les sieges 1ABC sont donc face aux PNC et à la porte ! - PNC : autant le personnel intervenant n'est pas toujours tres aimable (sensation d etre un peu du betail...), autant le PNC est remarquable. Le commandant est tres rarement présent à l'embarquement/débarquement, mais annonce d'accueil par de commandant et au début de descente par le co-pilote. La maitre de cabine fait les annonces face aux passagers et se présente avec son prénom et ceux de ces collegues ! Personnel balois principalement francais, apparemment beaucoup d'anciens de Crossair, tri lingue francais allemand anglais, annconces et consignes de sécurité dans les trois langues. Personnel tres courtois, simple, attentif, mais tres respectueux et pas familier. Un peu style "on est ami" mais sans exces. Par contre lors du dernier vol de la journée, on les sent exténués par la fatigué ! En tout cas tres bons PNC

Conclusion : je n'ai jamais eu d'incident avec Easyjet, apparemment quand ca arrive ce n'est pas génial ! Les annulations sont fréquentes, surtout sur le dernier vol (a Bale couvre feu imposé). Quelques promos attractives, mais vols en week end pas toujorus bons marché (surtout le dimanche soir) et choix des horaires pas etendu (un vol par jours seulement sur certaines destinations). Service au sol pas génial (amabilité et fluidité assez limite), mais une fois a bord, ca se passe bien !

Bonjour,

Je voudrais aller à Addis Abeba, via Sana'a au Yémen en empruntant la Yemenia comme compagnie aérienne. Impossible de trouver quoi que ce soit sur leur site, même pas un n° de téléphone. J'ai pourtant rencontré des personnes qui pour le même trajet ont emprunté ces lignes-là. Qui peut m'aider ?

d'avance merci !🙂

je souhaiterai savoir si j'ai encore de la famille au mali, dans la ville de gao, des peuls du nom de CISSE

Bonjour,

Nous sommes un groupe de 3 amis et desiront nous rendre à Bali pour une dizaine de jours vers la mi octobre. Je voudrais savoir quel est la meilleure partie de l'ile (belle plage, coins fetes, sorties, ...). Aussi quels sont les meilleurs hotels sur place? Quel genre de vie nocturne y existe?

Merci pour vos reponses.

Bonjour à tous !

Je suis arrivée à Girona depuis 1 semaine et j'aurrais bien aimé savoir s'il y a des francais par ici pour m'aider dans mes démarches de recherches d'emploi et autres...

Alors n'hésitez pas à me contacter si comme moi vous vivez ici !!!

Bonsoir,

D'après mon agent de voyage, il est impossible de prendre des nuits supplémentaires, 7 ou 14 nuits seulement à cause des vols retours. Je souhaiterais partir 10 jours en RD mais avec un vol charter pas un vol regulier AF, les prix des la classe Alizée sont trop chers pour moi! Quelqu'un a t'il réussi ce tour de passe passe? merci d'avance

Nous serons en Suise du 11 -17 janvier 2007 Je suis a préparé notre itinéraire et je dois avouer que je suis trèes embarrassé a faire mes choix Pouvez vous m'aider, toute information pertinente sera très appréciée. Nous attérissions à Zurich, je prévoyaits me rendre dans l'apres midi a Basel et revenir en soirée pour coucher a Zurick pour visite le lendemain et vers la fin de l'apres-midi nous diriger vers Lucerne pour y séjourner 4 nuits je crois cette ville assez centrale et prevoit a tous les jours prendre le train et visiter Geneva, Lausanne, Berne, Guyere.

Toutefois je ne tiens pas vraiment a visiter des musées nous sommes du genre a visiter les vieilles villes, et j'adore prendre des photos.. Je désire donc me rendre sur le flanc des monts pour prendre des photos époustouflante, il reste a savoir lequel quand je lis des guides soit Routard ou Futés, je dois dire que j'ai peu d'indication au lien a faire entre les villes et les montagnes et les glaciers. les lacs eux semble etre tous a proximité des villes.

Pour le 17 Janvier, nous devons nous diriger vers Savona, Italie

Dilemme encore : de quelle ville est-il préferable de rajouter a L, itineraire et pour prendre le train vers la destination de Savona it ? Martigny, Zermatt, Lugano?

Nous visiterons en train avec la Swiss -Pass, je crois qu'elle nous permettra tous les déplacements possible. Nous sommes toujours sur la trotte, nous aimons bouger, marcher et prendre des photos

Normalement nous visitons de 8.00 am a près de 10.00 pm

Alors nous devons maximer notre temps en visitant le plus possible tout en se construisant un itinéraire qui peux maximiser les choses a voir

En vous remerciant de vos toutes vos suggestions

Les « guides » qui accompagnent des groupes ne sont pas insensibles aux moments de magie !

Aux antipodes du « cirage express »

Dernier jour, derniers achats au bazar de Kaleiçi, la vieille ville d’Antalya. Ouf ! Tout le monde aura son petit cadeau. Normal. Sükrü, notre guide turc, m’invite à prendre un thé. Douceur du soleil à la terrasse du café « Ursula », proche des étalages aux mille couleurs, aux mille saveurs. Premier thé, très chaud, petits sablés aux amandes, au chocolat, marbrés. Délicieux. Nous passons la semaine en revue. Les paysages retrouvés, redécouverts. Les moments exceptionnels. L’éclipse solaire. Sa dimension spatiale, spirituelle. Le développement du pays. Ses efforts pour relancer le tourisme.

Nous observons les passants. Leur imaginons un métier, une histoire. Jeu universel. Un homme, sur son tabouret, occupe un mètre carré du trottoir, à l’ombre. Devant lui, un objet finement travaillé, ciselé, décoré. L’homme fixe le sol, patient. Attend en silence. Sükrü se lève, s’assied sur la banquette en face de lui. Enlève ses bottines. Les tend à l’homme. Son dos me cache l’action. Puis revient à notre table, bottines lustrées. Deuxième thé. L’homme se lève, s’approche, se fait payer. « Cinq livres pour des chaussures qui n’en avaient pas besoin ? ». Sükrü : « Mais oui. Il vient d’avoir un garçon, cela va l’aider un peu ». Du coin de l’œil, derrière mes lunettes de soleil, j’observe l’homme. Il regarde mes pieds, mes sandales aux traces de la semaine. Emballé, le tube de « cirage express auto-lustrant » n’a pas quitté le fond de ma valise… L’homme hoche la tête, attend ma réponse. Bon, allons-y… mais j’ai envie de rester au soleil ! Il approche une chaise pour que je puisse y poser mes pieds. Retourne à sa « boîte à faire briller les chaussures ». Lance la procédure, le rituel. Premier chiffon : dépoussiérage en gros. Petite brosse : dépoussiérage des coutures, des recoins, de la semelle. Première fiole : nettoyage humide. Un deuxième chiffon pour sécher. Première boîte, deuxième petite brosse : étalage du cirage noir, avec un soin extrême. Contrôle n’avoir oublié aucun millimètre carré. Troisième petite brosse, pour « gommer » les surplus de cirage. Troisième chiffon, crème nourrissante. Quatrième chiffon, huile de coude : les finitions commencent. Il frotte, frotte, le rythme s’accélère. J’admire. Mes sandales brillent, sont remises à neuf, méconnaissables. Troisième thé. Va, puisqu’il vient d’avoir un garçon, cela l’aidera un peu ! Sourire, petite courbette. Il retourne à sa « boîte » magique, reprend possession de son mètre carré, observe à nouveaux les chaussures qui passent, attend, patient, le prochain client. « çok saol », merci Monsieur, votre petit garçon est entre de bonnes mains.

Le car attend. En route, il me dépose au hammam… autre moment de détente et de remise à neuf !

mariannehon / 11 avril 2006

Bonjour,

Ma fille a une proposition de travail sur FRIBOURG. La ville semble belle mais j'aimerais en connaître l'ambiance. Les habitants sont-ils chaleureux? Est-ce une ville animée et accueillante? Merci pour vos réponses.

Nicole

Bonjour,

Je prepare un voyage Toulouse-Strasbourg sur 3 semaines fin aout. Le trajet, grossierement, serait : Toulouse - Albi - Rodez - Brioude - St Flour - Dole - Vesoul - Colmar - Strasbourg. Auriez-vous des conseils, des suggestions d'itineraires ou de sites a ne pas manquer ?

Merci

Quelqu'un connait-il ??? Nous partons une semaine fin juillet avec un enfant de 6 ans 1/2. Souhaiterions infos générales : Climat, restauration, beauté du site, plage : qualité de l'eau ? température ? a-t-on pied loin ?, activités enfants ??? .... Y a-t-il beuacoup de monde fin juillet ? cet hotel est-il bruyant ? Merci d'avance

Bonjour,

J'avais l'intention de faire une petite escapade d'une semaine en Suisse fin juin avec mon vieux camping-car (bedford de 1977 pour ceux qui connaissent l'animal ;o)), mais je crains qu'il souffre dans certaines côtes 🤪, je ne veux pas aller dans tout les coins de la Suisse, mais à votre avis, est-il possible de concocter un itinéraire pas trop exigeant tout en ayant un bon aperçu de ce pays qui me semble magnifique et qui m'attire beaucoup...

suggestions d'itinéraires bienvenues 😉,

Merci à tous ! 🙂

est-ce que certains d'entre vous connaissent? ou mieux: l'avez-vous déjà fait???? merci d'avance de vos réponses, même toute courtes.... même si c'est juste une adresse de site.....

même question pour la Romantische Strasse..... elsa

bonjour, nous partons le 20 mai prochain pour l'hôtel CORNELIA à BELEK; Qui pourrait nous donner des renseignements sur celui-ci. Merci d'avance