Results for "Boston+et+voiture+|+3+>+99"
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Idée d'étape entre Philadelphie et Washington? English translation pending
Bonsoir,
Auriez vous une idée pour faire une halte sympathique d'une journée incluant un hébergement et une activité entre Philadelphie et Washington pour un couple et 3 filles ados (18,15,12).
Merci par avance pour votre aide...
Avis sur circuit sur la côte Est et côte Ouest en août, budget? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous (4 potes) souhaitons organiser un road trip aux US pour le mois d'Août (période de vacances scolaires obligent). Les destinations par lesquelles nous souhaitons passer sont les suivantes : - New York : 5 jours - Boston : 3 jours (avec trajets depuis NY) - Los Angeles : 4 jours - Las Vegas : 2 jours (avec trajet depuis LA) - Un village de cowboy reconstitué dans l'Arkansas (me souviens pas du nom) : 1 jour - San Francisco : 5 jours (avec trajet depuis Cowboy Town)
Pourriez-vous nous proposer des choses à visiter pour chaque endroit ? J'ai acheté le Lonely Planet mais j'aimerais connaître vos opinions sur les choses à voir (Disney vaut-il le coup, quel parc national à voir en priorité...). Notre itinéraire vous semble-t-il intéressant et réaliste ? Pour les vols (Nice-JFK, BOSTON-LAX, SFO-Nice), nous avons trouvé sur Liligo un forfait à 1260€. Cela vous semble-t-il cher ? Devrions-nous attendre encore un peu pour acheter les billets ? Nous tablons sur un budget de 3000-3500€/pers (billets d'avion inclus) pour 19j là bas. Est ce raisonnable sachant qu'on dormira là plupart du temps dans les camping ou motel...
Merci à tous. Lucas
Nous (4 potes) souhaitons organiser un road trip aux US pour le mois d'Août (période de vacances scolaires obligent). Les destinations par lesquelles nous souhaitons passer sont les suivantes : - New York : 5 jours - Boston : 3 jours (avec trajets depuis NY) - Los Angeles : 4 jours - Las Vegas : 2 jours (avec trajet depuis LA) - Un village de cowboy reconstitué dans l'Arkansas (me souviens pas du nom) : 1 jour - San Francisco : 5 jours (avec trajet depuis Cowboy Town)
Pourriez-vous nous proposer des choses à visiter pour chaque endroit ? J'ai acheté le Lonely Planet mais j'aimerais connaître vos opinions sur les choses à voir (Disney vaut-il le coup, quel parc national à voir en priorité...). Notre itinéraire vous semble-t-il intéressant et réaliste ? Pour les vols (Nice-JFK, BOSTON-LAX, SFO-Nice), nous avons trouvé sur Liligo un forfait à 1260€. Cela vous semble-t-il cher ? Devrions-nous attendre encore un peu pour acheter les billets ? Nous tablons sur un budget de 3000-3500€/pers (billets d'avion inclus) pour 19j là bas. Est ce raisonnable sachant qu'on dormira là plupart du temps dans les camping ou motel...
Merci à tous. Lucas
Est des États-Unis, New York, Québec, Grands Lacs et Chicago English translation pending
Bonjour, après un superbe voyage de 4 semaines dans l'ouest Américain en septembre 2011, nous préparons notre voyage sur la cote est des USA. Nous pensions faire un vol Paris New York (3jours de visites) puis louer une voiture pour remonter la côte, passer la frontière Canadienne, visiter Quebec, Montréal, puis faire les grands lacs et Chicago.
Nous prévoyons 3 semaines de voyages environ.
Nous cherchons le meilleur parcours avec les visites indispensables!
Si vous souhaitez des renseignements pour l'ouest américain (LA, SF, Yosemite, vallée de la mort, Vegas, Bryce Canyon, MOAB, monument valley!!!!
Si vous souhaitez des renseignements pour l'ouest américain (LA, SF, Yosemite, vallée de la mort, Vegas, Bryce Canyon, MOAB, monument valley!!!!
Découvrez et foncez à Détroit! (photos) English translation pending
Voici le récit de notre escapade à Détroit ! (www.seeyousoon.fr)
D comme Detroit Pour accéder directement à l’ensemble des photos,
l’abandon, tout comme des centaines de maisons cossues des alentours.
Voilà, c’est armés de ces quelques informations (et d’autres, absurdes lues sur internet) que nous prenons le car pour Detroit, avec la ferme intention de prouver que la ville ne mérite pas sa mauvaise réputation. Nous arrivons à 6h du matin dans la gare routière de Motorcity, disons le, entourés exclusivement de noirs. Nous sommes rapidement plongés dans le bain donc, car Detroit, c’est un peu la ville des statistiques ethniques. Le centre ville concentre 25% de la population de l’agglomération, dont 75% sont afro-américains. Une pure illustration de nos cours d’urbanisme nord américain.
Finalement, je trouve le sommeil dans la gare routière, pour les 3 heures que nous y passons avant de retrouver Leeann et Chelsea, nos hôtes detroiter ; comme quoi, je ne dois vraiment pas me sentir en danger, Greg surveille au cas où, mais rien ne se passe. Comme durant le reste de notre séjour.
Leaan et Chelsea habitent dans un quartier résidentiel tranquille (je dirai de la classe moyenne), à 45 mn à pied de downtown. De pures Detroiter, qui en sont parties, mais revenues, et qui s’engagent pour leur ville et la communauté. Detroit est la ville la plus pauvre des Etats Unis, 26% de la population vit en dessous du seuil de pauvreté, c’est deux fois plus que la moyenne nationale.
Chelsea, a fondé une association qui s’occupe de récupérer de vieux vélos, de les remettre en état de marche, de les vendre (pour une somme modique) et avec les bénéfices de mener des actions à destination des enfants. D’après elle, la ville n’apporte aucune aide aux associations. Au contraire, les dirigeants, longtemps corrompus (le dernier maire est en prison et l’actuel est un ancien joueur des Pistons) avaient visiblement plutôt tendance à ruiner les initiatives en faveur des populations locales comme nous le confirme Tyree Guyton, le fondateur du Projet Heidelberg (voir plus loin).
the Heidelberg Project par Tyree Guyton
La solidarité en est d’autant plus exacerbée et la vie associative visiblement très active. La première soirée passée à Detroit nous portera auprès d’une assemblée aux airs clandestins, dans une ruelle coincée entre deux blocs d’immeubles abandonnés où des créateurs d’associations vendent de la soupe afin de récolter des fonds pour leurs différents projets. Ce soir là, nous suivons Chelsea dans une cantine (improbable de l’extérieur), où nous dinons avec un réalisateur de Portland, venu faire un film sur les jeunes de Detroit ; et les deux autres couchsurfeurs québecois hébergés chez Leeann et Chelsea. L’un deux habite la moitié de l’année dans le bois pour faire comme il le dit si bien « de la contemplation ».
La deuxième soirée n’en est pas moins originale. Elle prend place dans une immense maison bourgeoise, aujourd’hui habitée par un collectif d’une dizaine de personnes, et dont le garage a totalement été réaménagé en salle de concert. Une centaine de personnes aux looks parfois improbables entre néo hippie et bobos étaient rassemblées autour d’une exposition sur les hommes et femmes qui se sont battus pour Detroit. Dommage qu’on y ait croisé que des têtes blanches.
Malgré ma conviction personnelle à prouver qu’il s’agit d’une ville dont la réputation fausse la réalité, je dois reconnaitre qu’il y règne une ambiance étrange. La ville a une densité extrêmement faible, elle est traversée par des autoroutes urbaines vides, les trottoirs proportionnellement larges aux routes sont dénués de chalands… Nous avons marché des heures en ne croisant personne sur les trottoirs. Hormis le bus (peu fiable) et un petit « métro » aérien circulaire sans intérêt pour les habitants, aucun système de transport en commun n’existe.
Nous avons donc du marcher des kilomètres entre quelques différents sites, très éloignés les uns des autres, d’autant que les trajets au bord de grandes routes, au milieu de quartier entier abandonné était assez particulier.
Les sensations ressenties sur place et ce qu’il en reste aujourd’hui, sont assez difficiles à décrire. Si certains estiment que la ville renait notamment grâce à de nombreux nouveaux aménagements (front de rivière, ouverture de 3 casinos…), pour l’œil extérieur, Detroit à l’air d’une ville à bout de souffle. Certes de magnifiques buildings de 40 étages dévoilent à leur entrée un panneau explicitant un plan de réhabilitation prochain, mais l’immeuble voisin est lugubre, les fenêtres cassées jusqu’au dernier étage et l’accès, bloqué. Au pied de ces buildings, dans des terrains vagues, des carcasses de voitures, abandonnées, brulées sont amassées.
Et si nous avons pu assister à des manifestations associatives, le profil des participants laisse penser que les premiers à avoir besoin d’aide ne sont pas ceux qui en profitent, du moins pour l’instant.
Nous avons tout de même visité le musée de Detroit, un petit Louvre, vestige de la grande époque très bien fourni et très intéressant, notamment l’étonnante fresque sur une chaine de montage industrielle de Diego Rivera qui nous a été comptée par un petit papi passionné.
Une partie de The "Detroit Industry" la fresque de Diego Rivera
Puis nous sommes allés voir the Heidelberg Project, où toute une rue est depuis 25 ans, redécorée avec des objets de récup’. Nous marchons plus d’une heure et demi pour l’atteindre, et traversons zones industrielles, terrains vagues, quartiers aux maisons de bois défraichies comme de vieilles baraques de cow boy, certaines squattées, en très mauvais état, les voiture devant sont cabossées, rouillées. On apprend plus tard de ce quartier qu’il est l’un des plus pauvres des Etats Unis. Nous nous arrêtons dans une station service pour vérifier notre chemin. Le pompiste très gentil, nous met en garde, nous dit de faire attention.
Une fois arrivé, nous rencontrons Tyree, le fondateur du projet, dont l’intention originale était de donner une autre image de ce quartier périphérique socialement dévasté. Son projet est fou, drôle parfois un peu 
glauque ; en tous cas, il attire des touristes dans des quartiers que les non locaux et certainement même la majorité des locaux ne fréquenteraient pas en temps normal. (Pour en savoir plus sur le projet : 
L'ancienne gare de Detroit
Je vous avoue avoir quelques difficultés à écrire cet article. Nous avons écourté notre séjour (deux jours seulement), et avec du recul, je ressens une légère frustration de n’avoir pas vu plus. J’ai l’impression de ne pas avoir bien compris cette ville et j’aurais aimé approfondir ce que j’y ai vu, que ce soit en termes d’initiatives (des jardins potagers et serres se redéveloppent dans la ville profitant des nombreux terrains vacants) ou de rencontres des habitants.
On nous disait avant de partir que Detroit est une ville sans intérêt, dangereuse. En y réfléchissant, en jours on a vu ni les musées de la Motown (c’est à Detroit que le mouvement musical est né) ni le musée Ford, ni les banlieues parmi les plus riches des Etats Unis, ni le nouveau centre, où quelques buildings qui se voulaient annonciateurs de meilleurs jours ne suffisent pas à redynamiser la ville.
En ce qui concerne le danger, à aucun moment, nous ne nous sommes sentis menacés. Certes, une ville vide n’est pas rassurante, mais pour ça il y a les petits mots bienveillants de toutes (sans exception) les personnes que nous croisons sur les trottoirs, même de cet adolescent, ou de cette armoire à glace, dont l’apparence pourrait nous effrayer.
Detroit est une ville difficile à appréhender, je crois qu’un temps d’adaptation est nécessaire, d’une part pour se rassurer (on ne peut pas totalement passer outre ce qu’on entend de cette ville) et pour s’habituer à cette vie ralentie et ce vide quasi permanent. Elle implique de se défaire des contraintes de sa conception actuelle, ce qui signifie pour l’instant de circuler en voiture.
Parait-il que la position stratégique de Detroit lui assure un renouveau certain. Ce serait définitivement un défi intense à relever mais par quel bout commencer ?
Pour accéder directement à l’ensemble des photos, cliquez ici
See you soon.
D comme Detroit Pour accéder directement à l’ensemble des photos,
l’abandon, tout comme des centaines de maisons cossues des alentours.
Voilà, c’est armés de ces quelques informations (et d’autres, absurdes lues sur internet) que nous prenons le car pour Detroit, avec la ferme intention de prouver que la ville ne mérite pas sa mauvaise réputation. Nous arrivons à 6h du matin dans la gare routière de Motorcity, disons le, entourés exclusivement de noirs. Nous sommes rapidement plongés dans le bain donc, car Detroit, c’est un peu la ville des statistiques ethniques. Le centre ville concentre 25% de la population de l’agglomération, dont 75% sont afro-américains. Une pure illustration de nos cours d’urbanisme nord américain.
Finalement, je trouve le sommeil dans la gare routière, pour les 3 heures que nous y passons avant de retrouver Leeann et Chelsea, nos hôtes detroiter ; comme quoi, je ne dois vraiment pas me sentir en danger, Greg surveille au cas où, mais rien ne se passe. Comme durant le reste de notre séjour.
Leaan et Chelsea habitent dans un quartier résidentiel tranquille (je dirai de la classe moyenne), à 45 mn à pied de downtown. De pures Detroiter, qui en sont parties, mais revenues, et qui s’engagent pour leur ville et la communauté. Detroit est la ville la plus pauvre des Etats Unis, 26% de la population vit en dessous du seuil de pauvreté, c’est deux fois plus que la moyenne nationale.
Chelsea, a fondé une association qui s’occupe de récupérer de vieux vélos, de les remettre en état de marche, de les vendre (pour une somme modique) et avec les bénéfices de mener des actions à destination des enfants. D’après elle, la ville n’apporte aucune aide aux associations. Au contraire, les dirigeants, longtemps corrompus (le dernier maire est en prison et l’actuel est un ancien joueur des Pistons) avaient visiblement plutôt tendance à ruiner les initiatives en faveur des populations locales comme nous le confirme Tyree Guyton, le fondateur du Projet Heidelberg (voir plus loin).
the Heidelberg Project par Tyree Guyton
La solidarité en est d’autant plus exacerbée et la vie associative visiblement très active. La première soirée passée à Detroit nous portera auprès d’une assemblée aux airs clandestins, dans une ruelle coincée entre deux blocs d’immeubles abandonnés où des créateurs d’associations vendent de la soupe afin de récolter des fonds pour leurs différents projets. Ce soir là, nous suivons Chelsea dans une cantine (improbable de l’extérieur), où nous dinons avec un réalisateur de Portland, venu faire un film sur les jeunes de Detroit ; et les deux autres couchsurfeurs québecois hébergés chez Leeann et Chelsea. L’un deux habite la moitié de l’année dans le bois pour faire comme il le dit si bien « de la contemplation ».
La deuxième soirée n’en est pas moins originale. Elle prend place dans une immense maison bourgeoise, aujourd’hui habitée par un collectif d’une dizaine de personnes, et dont le garage a totalement été réaménagé en salle de concert. Une centaine de personnes aux looks parfois improbables entre néo hippie et bobos étaient rassemblées autour d’une exposition sur les hommes et femmes qui se sont battus pour Detroit. Dommage qu’on y ait croisé que des têtes blanches.
Malgré ma conviction personnelle à prouver qu’il s’agit d’une ville dont la réputation fausse la réalité, je dois reconnaitre qu’il y règne une ambiance étrange. La ville a une densité extrêmement faible, elle est traversée par des autoroutes urbaines vides, les trottoirs proportionnellement larges aux routes sont dénués de chalands… Nous avons marché des heures en ne croisant personne sur les trottoirs. Hormis le bus (peu fiable) et un petit « métro » aérien circulaire sans intérêt pour les habitants, aucun système de transport en commun n’existe.
Nous avons donc du marcher des kilomètres entre quelques différents sites, très éloignés les uns des autres, d’autant que les trajets au bord de grandes routes, au milieu de quartier entier abandonné était assez particulier.
Les sensations ressenties sur place et ce qu’il en reste aujourd’hui, sont assez difficiles à décrire. Si certains estiment que la ville renait notamment grâce à de nombreux nouveaux aménagements (front de rivière, ouverture de 3 casinos…), pour l’œil extérieur, Detroit à l’air d’une ville à bout de souffle. Certes de magnifiques buildings de 40 étages dévoilent à leur entrée un panneau explicitant un plan de réhabilitation prochain, mais l’immeuble voisin est lugubre, les fenêtres cassées jusqu’au dernier étage et l’accès, bloqué. Au pied de ces buildings, dans des terrains vagues, des carcasses de voitures, abandonnées, brulées sont amassées.
Et si nous avons pu assister à des manifestations associatives, le profil des participants laisse penser que les premiers à avoir besoin d’aide ne sont pas ceux qui en profitent, du moins pour l’instant.
Nous avons tout de même visité le musée de Detroit, un petit Louvre, vestige de la grande époque très bien fourni et très intéressant, notamment l’étonnante fresque sur une chaine de montage industrielle de Diego Rivera qui nous a été comptée par un petit papi passionné.
Une partie de The "Detroit Industry" la fresque de Diego Rivera
Puis nous sommes allés voir the Heidelberg Project, où toute une rue est depuis 25 ans, redécorée avec des objets de récup’. Nous marchons plus d’une heure et demi pour l’atteindre, et traversons zones industrielles, terrains vagues, quartiers aux maisons de bois défraichies comme de vieilles baraques de cow boy, certaines squattées, en très mauvais état, les voiture devant sont cabossées, rouillées. On apprend plus tard de ce quartier qu’il est l’un des plus pauvres des Etats Unis. Nous nous arrêtons dans une station service pour vérifier notre chemin. Le pompiste très gentil, nous met en garde, nous dit de faire attention.
Une fois arrivé, nous rencontrons Tyree, le fondateur du projet, dont l’intention originale était de donner une autre image de ce quartier périphérique socialement dévasté. Son projet est fou, drôle parfois un peu glauque ; en tous cas, il attire des touristes dans des quartiers que les non locaux et certainement même la majorité des locaux ne fréquenteraient pas en temps normal. (Pour en savoir plus sur le projet :
L'ancienne gare de Detroit
Je vous avoue avoir quelques difficultés à écrire cet article. Nous avons écourté notre séjour (deux jours seulement), et avec du recul, je ressens une légère frustration de n’avoir pas vu plus. J’ai l’impression de ne pas avoir bien compris cette ville et j’aurais aimé approfondir ce que j’y ai vu, que ce soit en termes d’initiatives (des jardins potagers et serres se redéveloppent dans la ville profitant des nombreux terrains vacants) ou de rencontres des habitants.
On nous disait avant de partir que Detroit est une ville sans intérêt, dangereuse. En y réfléchissant, en jours on a vu ni les musées de la Motown (c’est à Detroit que le mouvement musical est né) ni le musée Ford, ni les banlieues parmi les plus riches des Etats Unis, ni le nouveau centre, où quelques buildings qui se voulaient annonciateurs de meilleurs jours ne suffisent pas à redynamiser la ville.
En ce qui concerne le danger, à aucun moment, nous ne nous sommes sentis menacés. Certes, une ville vide n’est pas rassurante, mais pour ça il y a les petits mots bienveillants de toutes (sans exception) les personnes que nous croisons sur les trottoirs, même de cet adolescent, ou de cette armoire à glace, dont l’apparence pourrait nous effrayer.
Detroit est une ville difficile à appréhender, je crois qu’un temps d’adaptation est nécessaire, d’une part pour se rassurer (on ne peut pas totalement passer outre ce qu’on entend de cette ville) et pour s’habituer à cette vie ralentie et ce vide quasi permanent. Elle implique de se défaire des contraintes de sa conception actuelle, ce qui signifie pour l’instant de circuler en voiture.
Parait-il que la position stratégique de Detroit lui assure un renouveau certain. Ce serait définitivement un défi intense à relever mais par quel bout commencer ?
Pour accéder directement à l’ensemble des photos, cliquez ici
See you soon.Itinéraire de Québec à Cape May (New Jersey)? English translation pending
Bonjour, nous allons passer 1 semaine à cape May NJ en juillet et puisque nous voulons faire la route avec une escale nous pensons que par la 87 Via la colle ce sera plate. Nous voulions nous arrêter après 7 ou 8 hrs de route et franchement il n'y a pas l'air d'avoir grand chose à faire au delà de Lake Georges sur la 87. L'alternative serait de passer via l'estrie et prendre la 91 mais est-ce beaucoup plus long tenant compte du trafic? ( nous ne roulons pas la nuit) Est-ce difficile de traverser New York Via le Connecticut? Est-ce que vous croyez que revenir de cape May par Philadelphie est envisageable si nous souhaitions passer une journée dans cette ville? C'est quand même très gros Philly et nous ne souhaitons pas rester pris 2 heures et plus dans le trafic. Toutes vos idées ou conseils sont les bienvenues.
Itinéraire définitif aux États-Énis et au Canada: votre avis définitif? English translation pending
Bonjour,
Après de multiples changements, grâce à vos nombreux conseils, je voulais vous faire part de mon itinéraire définitif (autotour USA - Canada de l'Est).
N'hésitez pas à me faire d'autres remarques / suggestions / critiques !!! je suis plus que preneur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci à tous ...
Journée morte - PARIS / MONTREAL
Jour 1 & 2 : Montréal Jour 3 : Montréal -- > Québec - Peut être 1 nuit de plus, qu'en pensez vous ? Jour 4 : Québec --> Ellsworth (Acadia National Park) Jour 5 : Acadia National Park Jour 6 : Ellsworth -- > Twin Mountains (White Mountains) via la US-1 jusqu'à Portland (Pour longer la côte) réalisable ? Jour 7 : White Mountains Jour 8 : Twin Mountains -- > Boston Jour 9 : Boston -- > New York Jour 10 à 14 : New York (6 nuits à New York - 5 jours entiers sur place) Est ce suffisant ?? Jour 15 : New York - Niagara on the lake Jour 16 : Niagara on the lake -- > Gananoque (Mille îles) Jour 17 : Gananoque -- > Montréal Jour 18 à 20 : Montréal
Journée morte : MONTREAL - PARIS
Il y à beaucoup de route entre certaines étapes, notamment entre Québec et Ellsworth et New York et Niagara on the Lake, mais cela n'est pas vraiment un problème, nous serons en vacances, le but est de profiter ^^ on prendra notre temps ... sauf si certain d'entre vous pensent que ce n'est pas faisable ?!
Merci à tous ... au plaisir de vous lire !
Après de multiples changements, grâce à vos nombreux conseils, je voulais vous faire part de mon itinéraire définitif (autotour USA - Canada de l'Est).
N'hésitez pas à me faire d'autres remarques / suggestions / critiques !!! je suis plus que preneur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci à tous ...
Journée morte - PARIS / MONTREAL
Jour 1 & 2 : Montréal Jour 3 : Montréal -- > Québec - Peut être 1 nuit de plus, qu'en pensez vous ? Jour 4 : Québec --> Ellsworth (Acadia National Park) Jour 5 : Acadia National Park Jour 6 : Ellsworth -- > Twin Mountains (White Mountains) via la US-1 jusqu'à Portland (Pour longer la côte) réalisable ? Jour 7 : White Mountains Jour 8 : Twin Mountains -- > Boston Jour 9 : Boston -- > New York Jour 10 à 14 : New York (6 nuits à New York - 5 jours entiers sur place) Est ce suffisant ?? Jour 15 : New York - Niagara on the lake Jour 16 : Niagara on the lake -- > Gananoque (Mille îles) Jour 17 : Gananoque -- > Montréal Jour 18 à 20 : Montréal
Journée morte : MONTREAL - PARIS
Il y à beaucoup de route entre certaines étapes, notamment entre Québec et Ellsworth et New York et Niagara on the Lake, mais cela n'est pas vraiment un problème, nous serons en vacances, le but est de profiter ^^ on prendra notre temps ... sauf si certain d'entre vous pensent que ce n'est pas faisable ?!
Merci à tous ... au plaisir de vous lire !
Croisière "États-Unis et Canada" sur le Costa Atlantica English translation pending
J’ai réservée le 13 octobre croisières Etats-Unis et Canada, sur CostaAtlantica, quelqu’un a des renseignements sur les escales, merci d’avance Klari
Où aller pour quatre jours à partir de Montréal en voiture? English translation pending
Bonjour tout le monde
Je désire partir 4 jours.Je demeure à Montréal...
Je partirai avec une amie en voiture.Nous voudrions rouler moins de 10-12 heures.
Avez vous des suggestions?? Nous sommes ouvertes à découvrir toutes sortes de petits coins...Peu importe
Nous avons déja vu new-york, et willwood.. Merci
Nous avons déja vu new-york, et willwood.. Merci
Choix d'un itinéraire entre Harrisburg (États-Unis) et Lac-Mégantic English translation pending
Bonjour à tous les FORUMISTES
C'est la discussion : Itinéraire d'évitement du poste de douane de Lacolle qui me fait revenir à vous.
Après quelques jours à New York et Washington, Nous ferons un crochet par le pays amish ( Lancaster/ Harrisburg) pour nous rendre euite à la ville de Québec et ensuite Montréal. Nous disposons de trois jours 2 nuits pour faire ce voyage en voiture (nous sommes 4 chauffeurs)
J'hésite encore sur le trajet entre deux itinéraires que j'ai étudiés sur les cartes :
Soit par l'intérieur : (voilà ce que j'ai trouvé pour avoir un apercu du nord des US) et en suivant un peu les conseils de : Louise Denis (dans l'autre sens): la 81 par Binghammon puis le 88 jusqu'à Albany (1ére nuit ??) après, prendre la route 4 jusqu'à Woostock Lebanon et prendre la 91. la quitter à Lyndonville route 3 jusqu'à poste frontière ?? puis au canada route 257 jusqu'à Mégantic park ou je passerai la 2ème nuit ??
Ou plus implement par la Côte ?? : Harrisburg - Scranton - Boston par la 84 (1ère nuit) puis remonter par la 95 jusqu'à Augusta/Waterville puis 201 jusqu'à St Georges (2ème nuit) ou petites routes 16 - 27 (poste frontière ??) jusqu'à Frontenac/lac Mégantic(2éme nuit).
Que me conseillez vous ?? Bien sur en deux jours je ne prétends pas que nous pourrons voir beaucoup de choses, mais justement, si nous roulons un bonne partie de la journée, quel est le paysage ou "l'ambiance" le plus sympa et le moins fatiguant (et le plus pratique) des deux itinéraires ? et ou s'arréter pour dormir ?? si vous avez des tuyeaux et bonnes adresses.
Pour le troisième jour : la distance pour Québec étant très courte, on pouvait visiter la région de frontenac et n'arriver qu'en fin de journée à québec ???
Toutes vos suggestions sont les bienvenues Merci d'avance .....
C'est la discussion : Itinéraire d'évitement du poste de douane de Lacolle qui me fait revenir à vous.
Après quelques jours à New York et Washington, Nous ferons un crochet par le pays amish ( Lancaster/ Harrisburg) pour nous rendre euite à la ville de Québec et ensuite Montréal. Nous disposons de trois jours 2 nuits pour faire ce voyage en voiture (nous sommes 4 chauffeurs)
J'hésite encore sur le trajet entre deux itinéraires que j'ai étudiés sur les cartes :
Soit par l'intérieur : (voilà ce que j'ai trouvé pour avoir un apercu du nord des US) et en suivant un peu les conseils de : Louise Denis (dans l'autre sens): la 81 par Binghammon puis le 88 jusqu'à Albany (1ére nuit ??) après, prendre la route 4 jusqu'à Woostock Lebanon et prendre la 91. la quitter à Lyndonville route 3 jusqu'à poste frontière ?? puis au canada route 257 jusqu'à Mégantic park ou je passerai la 2ème nuit ??
Ou plus implement par la Côte ?? : Harrisburg - Scranton - Boston par la 84 (1ère nuit) puis remonter par la 95 jusqu'à Augusta/Waterville puis 201 jusqu'à St Georges (2ème nuit) ou petites routes 16 - 27 (poste frontière ??) jusqu'à Frontenac/lac Mégantic(2éme nuit).
Que me conseillez vous ?? Bien sur en deux jours je ne prétends pas que nous pourrons voir beaucoup de choses, mais justement, si nous roulons un bonne partie de la journée, quel est le paysage ou "l'ambiance" le plus sympa et le moins fatiguant (et le plus pratique) des deux itinéraires ? et ou s'arréter pour dormir ?? si vous avez des tuyeaux et bonnes adresses.
Pour le troisième jour : la distance pour Québec étant très courte, on pouvait visiter la région de frontenac et n'arriver qu'en fin de journée à québec ???
Toutes vos suggestions sont les bienvenues Merci d'avance .....
Tour des États-Unis et du Canada en trois mois English translation pending
Salut à tous !
Nouveau, je me présente rapidement. Victor 22 ans, en dernière année (master 2, bac+5 donc) de master à Bem (Bordeaux Ecole de Management), anciennement ESC Bordeaux. J'habite donc à Bordeaux.
J'ai déja eu l'occasion de voyager, en Asie et Océanie, et aux US (vécu à NY) et Canada (MTRL et QC).
De Mars à Septembre, avec ma copine qui est dans la même école que moi, nous avons un stage à faire. Ce stage sera, et c'est sûr à 99%, en Amérique du Nord.
Après le stage, les études sont finies, et c'est parti pour 45 ans de travail... Aussi nous voulons nous faire un "vrai" voyage pendant 2-3 mois...
On a longtemps hésité entre le tour de l'australie et les tour des USA + un peu de canada... mais ma copine ayant habité longtemps en Asie, elle a eu l'occasion de visiter plein de fois l'australie, NZ, etc... donc ce sera pour plus tard.
DONC CE SERA UN TRIP ACROSS THE STATES !
Et là, j'ai besoin d'avis, de conseils.
Pour info :
- notre stage sera soit à Montreal, Québec, ou New York. => donc a priori, trip dans le sens EST => OUEST, avec départ de NY. Quelques nuits à NY si on était en stage au Canada, ou alors départ direct de NY si on y était en stage.
- On aimerait faire les villes "de base", Phili, Boston, DC, etc... LA, Vegas, SF, Seattle enfin vous voyez l'idée.. ! - On aimerait aussi se faire les "attractions naturelles" classiques : Death Valley, Yosemite, G Canyon etc... la encore a pas de liste définitive, mais vous vozey l'idée !
Donc mes questions :
Ayant vécu aux Etats-Unis 1 an pour un stage, je suis familier avec leurs ***** de paranoia etc... et familier avec les procédures d'obtention de visa, qui sont, soit dit en passant, un véritable appel au suicide !
Donc pour nous ce sera du visa touriste.
On a quelques questions, notamment sur le transport... J'ai vu que Greyhound fait une intersatate card, sorte de carte orange qui est valable un, 2 ou 3 mois. En gros, on prends et pay pour la card et ensuite, les bus sont free dans tout le pays.
Ou alors on loue une voiture...
En fait j'aimerais bien savoir si il est plus rentable de : - louer une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - acheter une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - louer un Van et dormir dedans. - acheter un Van et dormir dedans, le revendre à la fin. - prendre la carte greyhound et dormir en motel...
C'est une question parmi d'autres...
Et puis j'en appel aussi à vos expériences, conseils !!!!!!
Thank you guys !
Nouveau, je me présente rapidement. Victor 22 ans, en dernière année (master 2, bac+5 donc) de master à Bem (Bordeaux Ecole de Management), anciennement ESC Bordeaux. J'habite donc à Bordeaux.
J'ai déja eu l'occasion de voyager, en Asie et Océanie, et aux US (vécu à NY) et Canada (MTRL et QC).
De Mars à Septembre, avec ma copine qui est dans la même école que moi, nous avons un stage à faire. Ce stage sera, et c'est sûr à 99%, en Amérique du Nord.
Après le stage, les études sont finies, et c'est parti pour 45 ans de travail... Aussi nous voulons nous faire un "vrai" voyage pendant 2-3 mois...
On a longtemps hésité entre le tour de l'australie et les tour des USA + un peu de canada... mais ma copine ayant habité longtemps en Asie, elle a eu l'occasion de visiter plein de fois l'australie, NZ, etc... donc ce sera pour plus tard.
DONC CE SERA UN TRIP ACROSS THE STATES !
Et là, j'ai besoin d'avis, de conseils.
Pour info :
- notre stage sera soit à Montreal, Québec, ou New York. => donc a priori, trip dans le sens EST => OUEST, avec départ de NY. Quelques nuits à NY si on était en stage au Canada, ou alors départ direct de NY si on y était en stage.
- On aimerait faire les villes "de base", Phili, Boston, DC, etc... LA, Vegas, SF, Seattle enfin vous voyez l'idée.. ! - On aimerait aussi se faire les "attractions naturelles" classiques : Death Valley, Yosemite, G Canyon etc... la encore a pas de liste définitive, mais vous vozey l'idée !
Donc mes questions :
Ayant vécu aux Etats-Unis 1 an pour un stage, je suis familier avec leurs ***** de paranoia etc... et familier avec les procédures d'obtention de visa, qui sont, soit dit en passant, un véritable appel au suicide !
Donc pour nous ce sera du visa touriste.
On a quelques questions, notamment sur le transport... J'ai vu que Greyhound fait une intersatate card, sorte de carte orange qui est valable un, 2 ou 3 mois. En gros, on prends et pay pour la card et ensuite, les bus sont free dans tout le pays.
Ou alors on loue une voiture...
En fait j'aimerais bien savoir si il est plus rentable de : - louer une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - acheter une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - louer un Van et dormir dedans. - acheter un Van et dormir dedans, le revendre à la fin. - prendre la carte greyhound et dormir en motel...
C'est une question parmi d'autres...
Et puis j'en appel aussi à vos expériences, conseils !!!!!!
Thank you guys !
Voyage à New York et au Canada pour quinze jours English translation pending
Salut les amis,
Mon chéri et moi souhaiterions effectuer notre premier beau voyage ensemble 🙂 à New York et si possible faire un tour du côté de Montréal. (7 h de route)
Nous avons décidé de partir du 22/08/2009 au 06/09/2009. Deux semaines.
Nous pensons arriver à New York (prix des billets apparemment plus avantageux que Montréal) passer quelques jours sur NY et les environs puis faire un petit tour au Canada.
Nous souhaiterions voir entre autre : - NY - BOSTON - PHILADELPHIE - WASHINGTON - LES CHUTES DU NIAGARA - CHICAGO - MONTREAL. Bon après dans le sens le plus logique 😎
Peut être faut il squizzer quelques alentours de New York pour passer un peu plus de temps au Canada. 🤪
Avez vous des suggestions ? Y'a t'il des endroits à ne pas manquer ? Tous vos messages seront les bienvenus. 😉
A bientôt Malika et Rod
Mon chéri et moi souhaiterions effectuer notre premier beau voyage ensemble 🙂 à New York et si possible faire un tour du côté de Montréal. (7 h de route)
Nous avons décidé de partir du 22/08/2009 au 06/09/2009. Deux semaines.
Nous pensons arriver à New York (prix des billets apparemment plus avantageux que Montréal) passer quelques jours sur NY et les environs puis faire un petit tour au Canada.
Nous souhaiterions voir entre autre : - NY - BOSTON - PHILADELPHIE - WASHINGTON - LES CHUTES DU NIAGARA - CHICAGO - MONTREAL. Bon après dans le sens le plus logique 😎
Peut être faut il squizzer quelques alentours de New York pour passer un peu plus de temps au Canada. 🤪
Avez vous des suggestions ? Y'a t'il des endroits à ne pas manquer ? Tous vos messages seront les bienvenus. 😉
A bientôt Malika et Rod
Service ferroviaire et long trajet aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 amies qui prévoyont de parcourir les USA l été prochain durant 2 mois.
Nous ne savons pas encore le trajet exact pour notre road trip mais prévoyons d emprunter les transports en public (train, bus) ! Quelqu'un peut-il me dire si les USA sont bien desservis, ? le coût est-ce cher ou abordable ? etc
Merci de vos précieuses informations afin de préparer au mieux notre road trip.
Meilleures salutations.
Nous sommes 2 amies qui prévoyont de parcourir les USA l été prochain durant 2 mois.
Nous ne savons pas encore le trajet exact pour notre road trip mais prévoyons d emprunter les transports en public (train, bus) ! Quelqu'un peut-il me dire si les USA sont bien desservis, ? le coût est-ce cher ou abordable ? etc
Merci de vos précieuses informations afin de préparer au mieux notre road trip.
Meilleures salutations.
Voyage sur la côte est des États-Unis en septembre: voiture ou RV? English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai lu avec beaucoup d'interet les posts traitant de voyages sur la cote Ouest aux états unis mais je souhaite pour ma part m'attaquer à la cote EST avec mon amie en septembre.
L'idée serait d'atterir à NY, remonter à Boston avec Amtrack (Train) puis descendre en voiture ou RV toute la cote jusqu'a Miami en environ 20 jours.
Je ne suis jamais monté dans un RV mais ca m'a l'air très attirant et l'idée de pouvoir s'aretter un peu ou l'on veut et y rester le temps que l'on veut me parait très séduisante.
Le site http://www.campingcar-online.com me propose un RV E 22 pour environ 1500€ sur cette période (Excedants kilométique compris). J'ai lu sur quelques posts que le RV était une solution rentable à partir de 4 personnes, mais à ce prix la, mes calculs sont vite fait, je prefere dépenser un peu plus dans la location du RV et plus rien dans les hotels ! Au vu du prix pratiqué sur d'autres sites, cela mesemble très peu cher; ou est l'arnaque ? La cote EST est elle similaire à la cote OUEST en ce qui concerne les arrets nocturnes dans les WallMart, Station Essences et campings ? Est il nécéssaire d'avoir une carte les recenssant ou peut on réellement partir au gré du vent ? Comment faire pour visiter une ville ? (Washington par ex..) Ou garer mon RV quand je ne suis pas dedans, risque t on de me forcer la porte pour me dévaliser ? 20 jours sont ils suffisants pour effectuer tant de Km ?
Merci d'avance pour vos avis de vieux baroudeurs avisés ! ;)
J'ai lu avec beaucoup d'interet les posts traitant de voyages sur la cote Ouest aux états unis mais je souhaite pour ma part m'attaquer à la cote EST avec mon amie en septembre.
L'idée serait d'atterir à NY, remonter à Boston avec Amtrack (Train) puis descendre en voiture ou RV toute la cote jusqu'a Miami en environ 20 jours.
Je ne suis jamais monté dans un RV mais ca m'a l'air très attirant et l'idée de pouvoir s'aretter un peu ou l'on veut et y rester le temps que l'on veut me parait très séduisante.
Le site http://www.campingcar-online.com me propose un RV E 22 pour environ 1500€ sur cette période (Excedants kilométique compris). J'ai lu sur quelques posts que le RV était une solution rentable à partir de 4 personnes, mais à ce prix la, mes calculs sont vite fait, je prefere dépenser un peu plus dans la location du RV et plus rien dans les hotels ! Au vu du prix pratiqué sur d'autres sites, cela mesemble très peu cher; ou est l'arnaque ? La cote EST est elle similaire à la cote OUEST en ce qui concerne les arrets nocturnes dans les WallMart, Station Essences et campings ? Est il nécéssaire d'avoir une carte les recenssant ou peut on réellement partir au gré du vent ? Comment faire pour visiter une ville ? (Washington par ex..) Ou garer mon RV quand je ne suis pas dedans, risque t on de me forcer la porte pour me dévaliser ? 20 jours sont ils suffisants pour effectuer tant de Km ?
Merci d'avance pour vos avis de vieux baroudeurs avisés ! ;)
Marineland, Niagara falls et Canada Wonderland English translation pending
J aimerais aller a Niagara Fall, Maryland et Wonderland.
Est-ce que les 3 sites sont loin un de l autre??
avez-vous des liens pour trouver des hébergements à moindre coût ??
merci
Est-ce que les 3 sites sont loin un de l autre??
avez-vous des liens pour trouver des hébergements à moindre coût ??
merci
Route entre Montréal et New York: postes de péage? English translation pending
Bonjour!🙂
Je n'ai jamais fais la route entre Montréal et New York (pour aller à Manhattan) et je me pose quelques questions.
Tout d'abord, comment ca marche leur truc de poste de péages? C'est en plein sur la highway?
Je me demandais aussi combien on doit payer et combien peut-on rencontrer de postes (je me doute bien qu'il n'y en a pas qu'un seul et que les prix doivent différés surement)
Désolé si cette question a déjà été posée, mais apres une recherche, je n'ai pas trouvé de réponse alors je demande.😉
Merci!
Désolé si cette question a déjà été posée, mais apres une recherche, je n'ai pas trouvé de réponse alors je demande.😉
Merci!
Croisère sur le Mississippi et traversée atlantique English translation pending
Bonjour à tous, 😉
Souhaitant visiter une partie du Sud des USA l'été prochain en 4 ou 5 semaines (partie du Texas, Louisiane, ...), nous envisageons la possibilité de faire une croisière sur le Mississippi.
Dans cette hypothèse nous ferions la traversée par avion Bruxelles - Memphis (ou autre ville le long du fleuve) puis une croisière fluviale sur le Mississippi en + - 7 jours en direction du sud (vers New Orleans par ex) (pourquoi pas sur le Deta Queen bateau à aubes classé et devant cesser ses activités en 11/2008 ?) avant de louer une voiture pour sillonner le sud que nous ne connaissons pas encore.
Certains ont ils l'expérience de ces croisières sur le Mississippi ?
En dehors des arrêts et de la visite des villes du trajet (Natchez, Vicksburg, Memphis, ...), les rives du fleuves vallent elles le voyage ou sont elles essentiellement industrielles ?
Ce fleuve faisant plus de 3.000 km, quel serait le tronçon du Mississippi présentant les rivages les plus intéressants ?
A défaut de croisière sur le Mississippi, nous pourrions envisager une traversée atlantique (une semaine) via la compagnie CUNARD et le Queen Mary 2 pour un des trajets.
Quelqu'un a t il une expérience sur cette traversée Londres - NY en transatlantique ?
Merci pour vos avis et retours d'expérience et conseils.
Micy (comme tant d'autres, irrémédiablement et définitivement victime du virus .....) 😉
Souhaitant visiter une partie du Sud des USA l'été prochain en 4 ou 5 semaines (partie du Texas, Louisiane, ...), nous envisageons la possibilité de faire une croisière sur le Mississippi.
Dans cette hypothèse nous ferions la traversée par avion Bruxelles - Memphis (ou autre ville le long du fleuve) puis une croisière fluviale sur le Mississippi en + - 7 jours en direction du sud (vers New Orleans par ex) (pourquoi pas sur le Deta Queen bateau à aubes classé et devant cesser ses activités en 11/2008 ?) avant de louer une voiture pour sillonner le sud que nous ne connaissons pas encore.
Certains ont ils l'expérience de ces croisières sur le Mississippi ?
En dehors des arrêts et de la visite des villes du trajet (Natchez, Vicksburg, Memphis, ...), les rives du fleuves vallent elles le voyage ou sont elles essentiellement industrielles ?
Ce fleuve faisant plus de 3.000 km, quel serait le tronçon du Mississippi présentant les rivages les plus intéressants ?
A défaut de croisière sur le Mississippi, nous pourrions envisager une traversée atlantique (une semaine) via la compagnie CUNARD et le Queen Mary 2 pour un des trajets.
Quelqu'un a t il une expérience sur cette traversée Londres - NY en transatlantique ?
Merci pour vos avis et retours d'expérience et conseils.
Micy (comme tant d'autres, irrémédiablement et définitivement victime du virus .....) 😉
Prendre l'avion à Burlington (États-Unis) par rapport à Montréal? English translation pending
Bonjour, je recherche des gens qui ont voyagé ou qui planifient bientôt un voyage à partir de Burlington au Vermont. Est-ce vraiment avantageux et cela vaut-il la peine de faire le déplacement de Montréal par exemple.
Hôtel dans le centre-ville de Boston? English translation pending
Je prépare un voyage pour Boston en Juin. Je cherche un hôtel qui est au centre-ville pour visiter à pied ( la ville la plus marchable des É-U) 😛.
Nous visiterons le USS Constitution, Skywalk, Freedom Trail, Faneuil Hall Marketplace, le bar de "Cheers", Salem Museum, Isabella Gardner Museum, Trolley Ghots and Gravestones .... autres suggestions ???
Les billets pour les Red Sox ne sont plus disponibles 😠 mon copain les adorent 😕
Le tout en 3 nuits et 4 jours est-ce assez ?
Qu'elle est le meilleur moyen entre l'aéroport et les hôtels du centre-ville ? On pourrait considéré s'y rendre en auto mais je ne connaît pas d'hôtel où le stationnement est gratuit...encore moins au centre-ville !!!
Merci de votre temps
Colorado, côte est et ouest des Etats-Unis English translation pending
bonjour à tous ! 😎
je viens juste de m'inscrire.😊 J'ai besoin de vos conseils. voilà ma situation : je pars dans deux mois aux USA pendant un an en tant que fille au pair. normalement je devrais être dans le Colorado prêt de Boulder.
pouvez vous me dire se qu'il y a à voir absolument dans cet état ? je ne connais pas du tout mis à part qu'il y a Denver....
je ne souhaite pas me contenter que du Colorado. J'ai soif de découverte et de voyage. 😛 pendant mon année j'aurais deux semaines de congés puis un mois en fin d'année pour voyager. Je compte en profité pour découvrir le pays : j'aimerais travers le pays pour aller sur la cote ouest. Je souhaite en profiter pour voir l'arizona ( phoenix, grand canyon...), le texas si posible, la californie, las vegas etc etc. Je voudrais bien voir la cote est avec ses principales villes boston NY philadekphie washington...je sais je sais je suis gourmande lol
Donc je souhaiterais avoir des renseignements sur les circuits, les itinéraires, les moyens de transport ( le bus me plairait bien j'ai entendu parlé de greyhound ), le budget a peu pret à avoir.... où il faut se renseigner pour les bus. Y a-t'il des départs dans toute les villes? sachant que je partirais surement de Denver ou Boulder...
voilà j'attend vos réponses avec impatience ! 😏
micciiii
voilà j'attend vos réponses avec impatience ! 😏
micciiii
Etudier à Trois Rivières et vivre à Montréal English translation pending
bonjour,
je suis étudiant francais, j'avais demandé à étudier a Montreal or j'ai recu une réponse négative il y a peu...Mon 2ème choix se tourne vers l'Université de Trois Rivière. Ce qui m'attire forcément moins...
Du coup (si je suis pris la bas) que pensez vous de cette ville ? (aspect culturel, jeune, dynamisme, lieux etc..)
Pensez vous aussi qu'il esy jouable de vivre sur Montreal et d'étudier sur 3 rivieres (à raison d'une petit 10aine d'heures de cours hebdomadaires) ? et meme d'y trouver un job (topic déjà évoquer ici je sais)
Bref je me retrouve un peu dans l'indécision...si des ames avisées peuvent m'éclairer ...!
merci
Shaff
merci
Shaff
Côte est américaine: achat billets bus et pass métro sur place English translation pending
Bonjour à tous!
Je viens juste de m'inscrire, mais je vous lis depuis des mois, et vous m'avez tous beaucoup aidé dans l'organisation de mon voyage sur le côte Est des USA! A présent il ne reste que 2 petites semaines, le plus gros est fait mais je me pose quelques petites questions...
Nous sommes 2 filles, et nous commençons notre aventure le mardi 12 juillet à Boston puis nous descendons sur Charleston pour remonter à nouveau sur Boston!
Parmi les moyens de locomotion choisis: la voiture de location et le bus! Pour la voiture pas de problème avec Opodo (bien que j'ai peur des "petits" plus une fois au comptoir Hertz!).
Ce qui m'embête plus c'est le Bus, on ne peut pas réserver depuis la France...Et les Americanpass ne sont pas interessant pour nous vu que nous avons besoin de 3 aller-simple sur 1 semaine et demi... Donc la question est: Une fois arrivé le 12/07 peut-on faire nos 3 réservations à la station Greyhound de Boston? Y aura-t-il encore des places sur les heures qui nous interessaient?
Une dermier truc: Les pass' métro+bus sur les grandes villes (en ce qui nous concerne: Boston, Washington, Philadelphie, New York), peut-on les acheter sur place? Dans les office de tourisme?
J'espère que vous pourrez m'aider, mais vous l'avez déjà fait 😉!
Merci d'avance,
kikaiii🙂
Je viens juste de m'inscrire, mais je vous lis depuis des mois, et vous m'avez tous beaucoup aidé dans l'organisation de mon voyage sur le côte Est des USA! A présent il ne reste que 2 petites semaines, le plus gros est fait mais je me pose quelques petites questions...
Nous sommes 2 filles, et nous commençons notre aventure le mardi 12 juillet à Boston puis nous descendons sur Charleston pour remonter à nouveau sur Boston!
Parmi les moyens de locomotion choisis: la voiture de location et le bus! Pour la voiture pas de problème avec Opodo (bien que j'ai peur des "petits" plus une fois au comptoir Hertz!).
Ce qui m'embête plus c'est le Bus, on ne peut pas réserver depuis la France...Et les Americanpass ne sont pas interessant pour nous vu que nous avons besoin de 3 aller-simple sur 1 semaine et demi... Donc la question est: Une fois arrivé le 12/07 peut-on faire nos 3 réservations à la station Greyhound de Boston? Y aura-t-il encore des places sur les heures qui nous interessaient?
Une dermier truc: Les pass' métro+bus sur les grandes villes (en ce qui nous concerne: Boston, Washington, Philadelphie, New York), peut-on les acheter sur place? Dans les office de tourisme?
J'espère que vous pourrez m'aider, mais vous l'avez déjà fait 😉!
Merci d'avance,
kikaiii🙂
Circuit sur les routes du Québec, visites et activités (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé un autotour au canada avec mes 3 enfants ( 8, 15 et 18 ans) pour début juillet.
Voici le circuit pr��vu:
Jour 1 : Arrivée à Montréal
Jour 2 : Visite de Montréal
Jour 3 : Montréal - la belle région de la Mauricie
Jour 4 :Mauricie - le Lac Saint Jean
Jour 5 : Lac Saint Jean - le Fjord du Saguenay
Jour 6 :Saguenay - Tadoussac
Jour 7 : Tadoussac - la région de Charlevoix
Jour 8 : Charlevoix - la région de Québec
Jour 9 : Visite de Québec.
Jour 10 : Québec - retour à Montréal
Les vols et les hébergements sont déjà réservés, ainsi que la voiture de location et la croisière à Tadoussac pour l'observation des baleines.
Voici quelques activités que j'ai trouvées et qu'il me semble intéressantes de faire:
Safari photo à l'ours noir
Croisière des Hautes-Gorges Repas à la cabane à sucre VILLAGE FANTÔME VAL-JALBERT ZOO SAUVAGE DE ST-FÉLICIEN VILLAGE NOUVELLE-FRANCE SPECTACLE LA FABULEUSE CITÉ DE L'ÉNERGIE Canyon Ste-Anne Observation du castor
Il me reste à voir quoi réserver et comment?
Avez vous des avis sur ces activités, d'autres coup de cœurs?
Visite de Montréal:
- Basilique Notre Dame - Quartier chinois - Vieux port de Montréal - Centre des Sciences de Montréal - Casino de Montréal - Rue Sainte-Catherine - Oratoire Saint Joseph - Parc du Mont Royal - Rue Crescent - Square Dorchester
Visite de Quebec: j'ai pas encore trop regardé.
Les vols et les hébergements sont déjà réservés, ainsi que la voiture de location et la croisière à Tadoussac pour l'observation des baleines.
Voici quelques activités que j'ai trouvées et qu'il me semble intéressantes de faire:
Safari photo à l'ours noir
Croisière des Hautes-Gorges Repas à la cabane à sucre VILLAGE FANTÔME VAL-JALBERT ZOO SAUVAGE DE ST-FÉLICIEN VILLAGE NOUVELLE-FRANCE SPECTACLE LA FABULEUSE CITÉ DE L'ÉNERGIE Canyon Ste-Anne Observation du castor
Il me reste à voir quoi réserver et comment?
Avez vous des avis sur ces activités, d'autres coup de cœurs?
Visite de Montréal:
- Basilique Notre Dame - Quartier chinois - Vieux port de Montréal - Centre des Sciences de Montréal - Casino de Montréal - Rue Sainte-Catherine - Oratoire Saint Joseph - Parc du Mont Royal - Rue Crescent - Square Dorchester
Visite de Quebec: j'ai pas encore trop regardé.
A Humorous and Caricatured Summary of the Cities I've Visited Around the World
Here’s a little recap of the cities I’ve seen around the world:
- Shanghai: ultra-modern skyscrapers as far as the eye can see on one side, and on the other, families crammed 10 to a 20-square-meter studio in rundown buildings.
- San Francisco: a city with a huge proportion of people who are high and have lost their minds.
- Accra (Ghana): streets so empty you keep wondering where everyone is hiding.
- Delhi: crumbling fortresses and mosques tucked away at every corner—dream territory for budding archaeologists.
- Bangalore: the "Bangaloreans" are true modern-day cowboys—you’ve got to see how rickshaws, motorbikes, and buses try to overtake each other like it’s a PlayStation game.
- Srinagar (in the Kashmir region of northern India): a city where almost every building could pass for a slum (except the mosques), and the only people who don’t look like beggars are the military and the imams.
- Beijing: crowds tightly controlled by the army, and loads of Western tourists asking you on the street where to find Western junk food chains.
- Amritsar (in the Punjab state of India): the city with the world’s only 100% vegetarian McDonald’s.
- Florence: the place where the quality of food varies the most in the world between touristy restaurants and local spots.
- Chennai: a boy and girl holding hands in public is considered absolutely horrifying to locals, who worship a god whose symbol is a sexual element.
- Cambridge (Massachusetts, USA): a city where street names and building numbers aren’t marked (just like in India), and every person you ask for help turns out to be a tourist.
- Boston: the city with the slowest subway in the world—you can almost catch up to it by running.
- Yangon: just a 5-minute boat ride from downtown (no bridge) and you’re suddenly in the middle of the deep countryside.
- Naypyidaw (capital of Myanmar): a ghost town where only one car passes every 5 minutes on the 8-lane highways.
- Kuala Lumpur: Hindu temples, Chinese pagodas, Malay architecture, British colonial buildings, and ultra-modern glass towers all mixed together, making you lose your bearings.
Visiter New York et San Francisco sans tour-opérateur pendant 15 jours English translation pending
Bien le bonjour à tous...
Mon épouse et moi envisageons pour mes 60 ans une escapade au pays de l'oncle Sam. Le projet serait à réaliser en septembre 2020. Je ne suis pas trop attiré par les circuits des tours opérateurs. J'ai un peu l'impression que c'est une course contre la montre où l'on voit tout et rien. De grand matin sauter dans un bus, courir après un avion, louer une voiture.... Cela ne m'attire pas spécialement! Ne pas oublier qu'à la soixantaine on se déplace plus doucement.
Deux destinations phares pour concrétiser ce rêve. New York et San Francisco... Pour une durée de 16 jours, soit deux fois 7 jours, plus deux jours de récupération minimum. Le budget serait de 4500 € Réservation hôtel via Booking Réservation sur le net pour les vols... Le but est de véritablement prendre le temps de visiter deux villes avec ici et là quelques petites escapades toujours avec modération.
Quelques questions:
- Existe-t-il une formule similaire proposée par un tour opérateur? - Commencer par l'est ou l'ouest? - Réservation via Booking et vol via site internet parfaitement fiable?
- Chose à faire ou à voir hors des classiques? - Où dormir pour bien profiter, dans le centre ou en périphérie? - Mois de septembre, une bonne période? - À partir de quand entamer les réservations? - Budget nécessaire? - Votre avis sur mon projet sachant que c'est la toute première fois et je ne suis pas certain qu'il y en aura une deuxième.
Pour information je suis un fan de photos et je compte faire chanter mon APN. De plus ce voyage est un rêve d'enfant que je ne veux surtout pas rater!
Merci de me faire part de vos idées et suggestions?
Cordialement Patrick
Mon épouse et moi envisageons pour mes 60 ans une escapade au pays de l'oncle Sam. Le projet serait à réaliser en septembre 2020. Je ne suis pas trop attiré par les circuits des tours opérateurs. J'ai un peu l'impression que c'est une course contre la montre où l'on voit tout et rien. De grand matin sauter dans un bus, courir après un avion, louer une voiture.... Cela ne m'attire pas spécialement! Ne pas oublier qu'à la soixantaine on se déplace plus doucement.
Deux destinations phares pour concrétiser ce rêve. New York et San Francisco... Pour une durée de 16 jours, soit deux fois 7 jours, plus deux jours de récupération minimum. Le budget serait de 4500 € Réservation hôtel via Booking Réservation sur le net pour les vols... Le but est de véritablement prendre le temps de visiter deux villes avec ici et là quelques petites escapades toujours avec modération.
Quelques questions:
- Existe-t-il une formule similaire proposée par un tour opérateur? - Commencer par l'est ou l'ouest? - Réservation via Booking et vol via site internet parfaitement fiable?
- Chose à faire ou à voir hors des classiques? - Où dormir pour bien profiter, dans le centre ou en périphérie? - Mois de septembre, une bonne période? - À partir de quand entamer les réservations? - Budget nécessaire? - Votre avis sur mon projet sachant que c'est la toute première fois et je ne suis pas certain qu'il y en aura une deuxième.
Pour information je suis un fan de photos et je compte faire chanter mon APN. De plus ce voyage est un rêve d'enfant que je ne veux surtout pas rater!
Merci de me faire part de vos idées et suggestions?
Cordialement Patrick
Trip en camping-car sur la Route 66 et l'Ouest English translation pending
Bonjour
Nous sommes une famille de 3 personnes, campingcaristes depuis 10 ans et souhaitons passer environ 3 semaines sur les routes aux USA l'été prochain
Quelqu'un a t il fait un tour pareil dernièrement ?
Après quelques recherches sur le net, il y a à boire et à manger dans tous les domaines
Nous sommes principalement preneurs de coordonnées d'agences de location ou peut être même de location entre particuliers style Yeskapa et aussi des adresses et coordonnées de campings
Nous pensons partir de Dallas, monter sur la 66 jusqu'au Midpoint et vadrouiller jusque sur la côte ouest avec tout ce qu'il y a à faire et à voir sur la route : Las Vegas, Grand Canyon, Lac Powel, Monument Valley, San Francico, Los Angeles...
http://i61.tinypic.com/5y6h34.jpg
Merci par avance pour votre aide
Nous sommes une famille de 3 personnes, campingcaristes depuis 10 ans et souhaitons passer environ 3 semaines sur les routes aux USA l'été prochain
Quelqu'un a t il fait un tour pareil dernièrement ?
Après quelques recherches sur le net, il y a à boire et à manger dans tous les domaines
Nous sommes principalement preneurs de coordonnées d'agences de location ou peut être même de location entre particuliers style Yeskapa et aussi des adresses et coordonnées de campings
Nous pensons partir de Dallas, monter sur la 66 jusqu'au Midpoint et vadrouiller jusque sur la côte ouest avec tout ce qu'il y a à faire et à voir sur la route : Las Vegas, Grand Canyon, Lac Powel, Monument Valley, San Francico, Los Angeles...
http://i61.tinypic.com/5y6h34.jpg
Merci par avance pour votre aide
Location d'un SUV Alamo (taille moyenne) au départ de Boston (6 jours au Canada) English translation pending
Bonjour à tous !
Je viens vers vous pour une question pratique, nous avons loué un midsize SUV au départ de Boston en février, avez vous loué ce genre de véhicule et quelles étaient les marques disponibles sur le parking de Alamo? S'il y en a qui ont les 4 roues motrices car nous allons au Canada pour 6 jours...
Merci beaucoup pour vos réponses !
A bientôt !🙂
Je viens vers vous pour une question pratique, nous avons loué un midsize SUV au départ de Boston en février, avez vous loué ce genre de véhicule et quelles étaient les marques disponibles sur le parking de Alamo? S'il y en a qui ont les 4 roues motrices car nous allons au Canada pour 6 jours...
Merci beaucoup pour vos réponses !
A bientôt !🙂
Autorisation ESTA pour aller à Montréal et aux États Unis English translation pending
Bonjour,
J'ai 2 questions à propos d'un voyage que je fais faire en juin. Je vais partir pendant un peu plus d'1 semaine visiter une amie à Montreal (qui est québécoise), je me suis renseigné sur les documents que j'avais besoin pour entrer sur le territoire canadien et depuis mars 2016 il faut une autorisation de voyage électronique, est ce tout ce dont j'ai besoin ou il faut d'autres papiers ?
Ensuite mon amie a proposé qu'on aille faire un tour aux États Unis, cependant quand je suis allée aux États Unis je me souviens qu'ils m'ont demandé beaucoup de documents, je me demandais donc si pour traverser la frontière Canada - États Unis il faut autant de papiers ? Ce serait pour rester 2-3 jours maximum.
Merci beaucoup de votre aide
Avion pour les États-Unis: enregistrement et repas English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons dans 2 semaines, mon mari et moi. Pour l'aller, Brest-Paris CDG- San Francisco, et pour le retour, Los Angeles-Paris CDG-Brest.
Nous prenons tous les 2 les mêmes avions, mais mon mari voyage avec Delta Air Lines et moi avec Air France (pour des raisons de prises de billet avec mon CE, dont mon mari ne pouvait pas profiter 😕) Les vols sont soit opérés par Air France en collaboration avec Delta Air Lines, soit l'inverse.
A Brest, pas de souci, petit aéroport, un seul guichet, tout le monde est enregistré au même endroit. Ce sera valable pour tout le voyage (si je ne me trompe pas), donc tout OK. La première question que je me pose concerne le retour : A Los Angeles, pouvons-nous nous enregistrer au même comptoir, ou devons-nous aller chacun au comptoir de la compagnie avec laquelle on voyage ?
Toujours pour le retour, sur le vol Los Angeles-Boston, il n'y a pas de repas prévu. Départ 9h25, arrivée 17h49, 5h24 de vol. Il y a vente de nourriture à bord. Connaissez-vous les prix pratiqués ? Peut-on embarquer avec de la nourriture (sandwichs, boissons (achetées à l'aéroport), ....)
Pour les vols internationaux, il faut être à l'aéroport 3 heures avant le départ, mais là, nous partons à chaque fois avec des vols internes. A quelle heure devons-nous être à l'aéroport de Los Angeles, sachant que notre avion part à 9h25 en direction de Boston ?
Mes questions sont un peu idiotes, certes, mais le départ se rapproche 🙂 et elles arrivent maintenant alors que je ne me les étais jamais posées auparavant. Je voudrais juste être sûre des horaires, histoire de ne pas rater ce voyage que je prépare depuis de si longs mois 😛. (mon mari se laisse porter...😎)
Un grand merci aux bonnes âmes qui accepteront de me répondre 🙂
Bonne soirée !
Que faîtes-vous du double des clés de votre voiture de location aux États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà mon "problème". A chaque fois que nous louons une voiture, on nous remet deux clés, jusque là tout va bien.
Le hic, c'est que ces deux clés sont toujours attachées à un seul et même anneau et il est impossible de les en détacher.
Du coup si vous perdez une clé, vous perdez les deux, ce qui est idiot, autant en donner qu'une seule au départ...
Perso j'ai bien pensé aller dans un magasin de bricolage et avec une pince coupante "libérer" la seconde clé mais je me dis qu'ils risquent de tirer la tronche au retour de la voiture...
Bref comment gérez-vous ce détail?
Alors voilà mon "problème". A chaque fois que nous louons une voiture, on nous remet deux clés, jusque là tout va bien.
Le hic, c'est que ces deux clés sont toujours attachées à un seul et même anneau et il est impossible de les en détacher.
Du coup si vous perdez une clé, vous perdez les deux, ce qui est idiot, autant en donner qu'une seule au départ...
Perso j'ai bien pensé aller dans un magasin de bricolage et avec une pince coupante "libérer" la seconde clé mais je me dis qu'ils risquent de tirer la tronche au retour de la voiture...
Bref comment gérez-vous ce détail?
Shopping autour de Montréal ou à la frontière aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
je suis à la recherche de plan shopping style outlet autour de Montréal ou eventuellement à la frontiere coté US.
Des infos? des adresses? Par avance merci.
je suis à la recherche de plan shopping style outlet autour de Montréal ou eventuellement à la frontiere coté US.
Des infos? des adresses? Par avance merci.