Results for "Chiang+Rai+et+restaurant+|+8+>+193"
20272 results found.
Compagnies aériennes pour l'Indonésie? English translation pending
Bonjour
Pourriez vous m'informer sur less différentes compagnies aériennes qui desservent la région de Sulawasie et Papouasie ? Nous aimerions nous rendre depuis Paris via Jakarta ou Singapour (+ direct) vers soit les îles Toggian ou les îles Kai (le choix final n'est pas encore fait). Merci d'avance
Pourriez vous m'informer sur less différentes compagnies aériennes qui desservent la région de Sulawasie et Papouasie ? Nous aimerions nous rendre depuis Paris via Jakarta ou Singapour (+ direct) vers soit les îles Toggian ou les îles Kai (le choix final n'est pas encore fait). Merci d'avance
Comment faire une boucle à vélo au Laos, au Vietnam ou au Cambodge? English translation pending
Hello voyageurs,
Je suis actuellement au Thailande, je voyage seule en sac à dos depuis quelques mois, mes prochaines destinations sont le laos, vietnam, cambodge...
Je souhaiterais decouvrir le voyage a velo... louer un velo dans une ville, faire une boucle de 2 a 3 semaines....
Mais je ne lavais pas du tout prévu, jai beaucoup trop daffaire, je nai pas dequipement pour camper et pas de velo.
L'ideal serait donc de laisser mes affaires en depot dans une ville, louer un velo, et faire une petite boucle avec arret dans quelques villages....
Auriez vous des idées de boucle ? Dans quel pays (laos, vietnam, cambodge) ce projet serait le plus réalisable ? Quels sont les risques ?
Merci a tous pour les reponses que vous pourrez mapporter !
Je suis actuellement au Thailande, je voyage seule en sac à dos depuis quelques mois, mes prochaines destinations sont le laos, vietnam, cambodge...
Je souhaiterais decouvrir le voyage a velo... louer un velo dans une ville, faire une boucle de 2 a 3 semaines....
Mais je ne lavais pas du tout prévu, jai beaucoup trop daffaire, je nai pas dequipement pour camper et pas de velo.
L'ideal serait donc de laisser mes affaires en depot dans une ville, louer un velo, et faire une petite boucle avec arret dans quelques villages....
Auriez vous des idées de boucle ? Dans quel pays (laos, vietnam, cambodge) ce projet serait le plus réalisable ? Quels sont les risques ?
Merci a tous pour les reponses que vous pourrez mapporter !
Sécurité frontière Thaïlande-Malaisie English translation pending
Bonjour !
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France (onglet sécurité) que la zone sud de la Thaïlande, à la frontière avec la Malaisie, est classée comme zone à risque à cause d'actes de terrorisme fréquents.
J'aurais voulu savoir si qqn avait des infos récentes là-dessus, sur l'évolution de la situation, ...
Et si la zone est vraiment à éviter est-ce que qqn aurait des conseils d'itinéraires pour éviter cette zone ou la traverser rapidement ?
Merci pour vos réponses ! 🙂
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France (onglet sécurité) que la zone sud de la Thaïlande, à la frontière avec la Malaisie, est classée comme zone à risque à cause d'actes de terrorisme fréquents.
J'aurais voulu savoir si qqn avait des infos récentes là-dessus, sur l'évolution de la situation, ...
Et si la zone est vraiment à éviter est-ce que qqn aurait des conseils d'itinéraires pour éviter cette zone ou la traverser rapidement ?
Merci pour vos réponses ! 🙂
Courriel British Airways de modification de vol pour la Thaïlande English translation pending
Bonsoir, voila le message que je viens de recevoir
"***Ce courriel est généré automatiquement, merci de ne pas y répondre***
Cher passager,
Nous souhaitons vous informer d´un changement d´horaire dans votre itinéraire, référence de réservation.... Si le nouvel itinéraire ne vous convient pas, n´hésitez pas à nous contacter.
Cliquez ici pour nos numéros de téléphone locaux
Nous mettrons tout en oeuvre pour vous donner satisfaction. Sincères salutations British Airways Customer Services www.ba.com"
la question y a t'il quelqu'un qui a eu ce courriel la date qui me propose est pour l'aller le 21/01/15 au lieu du 27/01/15 et le retour reste le même soit le 25/02/15 Un changement d'horaire de 6 jours! Je ne peux accepter car j'avais calé mes date pour de multiples raisons et en plus il me faut faire des visas de plus de 30 jours si quelqu'un a eu ce probleme, merci de pouvoir me renseigner
Nous souhaitons vous informer d´un changement d´horaire dans votre itinéraire, référence de réservation.... Si le nouvel itinéraire ne vous convient pas, n´hésitez pas à nous contacter.
Cliquez ici pour nos numéros de téléphone locaux
Nous mettrons tout en oeuvre pour vous donner satisfaction. Sincères salutations British Airways Customer Services www.ba.com"
la question y a t'il quelqu'un qui a eu ce courriel la date qui me propose est pour l'aller le 21/01/15 au lieu du 27/01/15 et le retour reste le même soit le 25/02/15 Un changement d'horaire de 6 jours! Je ne peux accepter car j'avais calé mes date pour de multiples raisons et en plus il me faut faire des visas de plus de 30 jours si quelqu'un a eu ce probleme, merci de pouvoir me renseigner
Frais des banques locales durant le tour du monde English translation pending
Bonjour tout le monde
Nous sommes actuellement en train de faire un tour du monde. Nous sommes actuellement au Laos.
Nous sommes tombé sur différents post mais ceux ci datent un peu concernant les frais de retrait à l'étranger.
Nous précisons qu'on ne parle pas des frais de votre banque en France/Belgique/Suisse etc. (IL y a d'autres topics pour cela. Donc merci de s'abstenir de parler de cela😉) mais bien des FRAIS SUPPLEMENTAIRES DEMANDES PAR LES AGENCES LOCALES LORS DE VOTRE RETRAIT
Pour le moment nous concernant, ça ressemble à ça Népal: Pas de frais de retrait supplémentaires (peu importe la banque, ) Chine: Pas de frais de retrait supplémentaires, peu importe la banque (Mais seule la ICBC ou Bank of China acceptaient nos cartes pour les retraits==>En même temps elles sont partout) Hong Kong: Pas de frais de retraits supplémentaire Vietnam: Nous n'avons pas eu de frais à la Vietcombank, Agribank, VietinBank, BIDV (Une fois sans frais et une autre fois avec 66000Dongs mais surprise car rien n'était indiqué avant de valider) Cambodge: Sans frais à la Canadia Bank et la BIDC. ANZ prend en général 5USD de frais et ce peu importe le montant. Laos: Pour le moment, Toutes les banques demandent des frais!!! En général, le retrait est limité à 1000000 de KIP (environ 94€) et ils demandent 20000KIP de frais.
Le reste de notre voyage c'est Thailande-Malaisie-Singapour-Australie-Nouvelle Zélande-Tahiti-Ile de paques-Equateur-Pérou-Bolivie-Chili-Argentine-Brésil.
Avez vous des informations récentes concernant les frais de retraits demandés par les banques locales?
Par avance merci et Bonne année à tous ;-)
Caro et Jean-Seb (Babas)
Pour le moment nous concernant, ça ressemble à ça Népal: Pas de frais de retrait supplémentaires (peu importe la banque, ) Chine: Pas de frais de retrait supplémentaires, peu importe la banque (Mais seule la ICBC ou Bank of China acceptaient nos cartes pour les retraits==>En même temps elles sont partout) Hong Kong: Pas de frais de retraits supplémentaire Vietnam: Nous n'avons pas eu de frais à la Vietcombank, Agribank, VietinBank, BIDV (Une fois sans frais et une autre fois avec 66000Dongs mais surprise car rien n'était indiqué avant de valider) Cambodge: Sans frais à la Canadia Bank et la BIDC. ANZ prend en général 5USD de frais et ce peu importe le montant. Laos: Pour le moment, Toutes les banques demandent des frais!!! En général, le retrait est limité à 1000000 de KIP (environ 94€) et ils demandent 20000KIP de frais.
Le reste de notre voyage c'est Thailande-Malaisie-Singapour-Australie-Nouvelle Zélande-Tahiti-Ile de paques-Equateur-Pérou-Bolivie-Chili-Argentine-Brésil.
Avez vous des informations récentes concernant les frais de retraits demandés par les banques locales?
Par avance merci et Bonne année à tous ;-)
Caro et Jean-Seb (Babas)
Itinéraire d'1 mois en Thaïlande English translation pending
Sawat di krap !
Je suis en train de me préparer un voyage d’un mois en Thaïlande pour février. Je serai seul la première semaine. Mes billets sont déjà pris. Je suis en train d’organiser mon itinéraire mais j’ai encore quelques incertitudes. J’aimerai avoir votre avis :
Jour 01 : (samedi) Départ de Paris le 8 février. Jour 02 : Arrivée à Bangkok le dimanche 9 février à 18h45. Nuit à Bangkok. Jour 03 : Journée et nuit à Bangkok Jour 04 : Départ pour Kanchanaburi (bus ou train). Nuit à Kanchanaburi.
Ici j’ai une question : Pour visiter les cacades d’Erawan, faire un tour à la chute d’eau Sai Yok Noi et Sai Yok Lai voire même passer par la grotte de Lawa… est-il préférable de partir à chaque fois de Kanchanaburi ou de prendre une nuit à Namtok ? Sachant que je n’ai que 5 jours dans la région et que j’aimerai aller jusqu’à Sangkhla Buri…?
Jour 04 : Journée et nuit à Kanchanaburi ( ?) Jour 05 : Journée et nuit à Kanchanaburi ( ?) Jour 06 : Départ pour Sangkhla Buri ( ?) Jour 07 : (samedi) Journée et nuit à Sangkhla Buri ( ?) Jour 08 : Retour sur Bangkok (Je dois impérativement être à Bangkok ce dimanche) Jour 09 : Journée et nuit à Bangkok. Jour 10 : Bus ou train pour Ayutthaya. Nuit à Ayutthaya. Jour 11 : Journée et nuit à Ayutthaya. Jour 12 : Bus ou train pour Lopburi. Le soir, train de nuit pour Phitsanulok (Sukhothai) Jour 13 : Arrivée à Sukhothai la matin. Nuit à Sukhothai Jour 14 : (samedi) Journée à Sukhothai et départ le soir à Chiang Mai en train. Jour 15 : Arrivée à Chiang Mai le matin. Nuit à CM. Jour 16 : Trek Jour 17 : Trek Jour 17 : Trek Jour 18 : Journée et nuit à Chiang Mai. Jour 18 : Bus le matin pour Chiang Rai. Nuit à Chiang Rai. Jour 19 : (samedi) Journée et nuit à Chiang Rai. Jour 20 : Avion pour BKK puis Koh Samui. Nuit à Koh Samui. Jour 21 : Journée et nuit à Koh Samui Jour 22 : Bateau pour Koh Pha-ngan. Nuit à Koh Pha-ngan. Jour 23 : Bateau pour Koh Tao. Nuit à Koh Tao. Jour 24 : Journée et nuit à Koh Tao. Jour 25 : Départ pour Bangkok la matin. Nuit à Bangkok Jour 26 : (samedi) Journée et nuit à Bangkok. Jour 27 : Départ la matin et Retour en France.
On m’a fortement conseillé Chiang Mai. Devrais-je y consacrer plus de jours ? Longue de réflexion à savoir si je dois choisir l’archipel de Koh Samui ou plutôt me diriger vers la cote Andaman. J’avoue être encore indécis. Qu’en pensez-vous ? Cela vous paraît-il trop chargé ? Quelle(s) étapes devrais-je éventuellement sacrifier au bénéfice d’autres ? J’attends vos commentaires avec impatience.
Merci à tous
Mathieu
Je suis en train de me préparer un voyage d’un mois en Thaïlande pour février. Je serai seul la première semaine. Mes billets sont déjà pris. Je suis en train d’organiser mon itinéraire mais j’ai encore quelques incertitudes. J’aimerai avoir votre avis :
Jour 01 : (samedi) Départ de Paris le 8 février. Jour 02 : Arrivée à Bangkok le dimanche 9 février à 18h45. Nuit à Bangkok. Jour 03 : Journée et nuit à Bangkok Jour 04 : Départ pour Kanchanaburi (bus ou train). Nuit à Kanchanaburi.
Ici j’ai une question : Pour visiter les cacades d’Erawan, faire un tour à la chute d’eau Sai Yok Noi et Sai Yok Lai voire même passer par la grotte de Lawa… est-il préférable de partir à chaque fois de Kanchanaburi ou de prendre une nuit à Namtok ? Sachant que je n’ai que 5 jours dans la région et que j’aimerai aller jusqu’à Sangkhla Buri…?
Jour 04 : Journée et nuit à Kanchanaburi ( ?) Jour 05 : Journée et nuit à Kanchanaburi ( ?) Jour 06 : Départ pour Sangkhla Buri ( ?) Jour 07 : (samedi) Journée et nuit à Sangkhla Buri ( ?) Jour 08 : Retour sur Bangkok (Je dois impérativement être à Bangkok ce dimanche) Jour 09 : Journée et nuit à Bangkok. Jour 10 : Bus ou train pour Ayutthaya. Nuit à Ayutthaya. Jour 11 : Journée et nuit à Ayutthaya. Jour 12 : Bus ou train pour Lopburi. Le soir, train de nuit pour Phitsanulok (Sukhothai) Jour 13 : Arrivée à Sukhothai la matin. Nuit à Sukhothai Jour 14 : (samedi) Journée à Sukhothai et départ le soir à Chiang Mai en train. Jour 15 : Arrivée à Chiang Mai le matin. Nuit à CM. Jour 16 : Trek Jour 17 : Trek Jour 17 : Trek Jour 18 : Journée et nuit à Chiang Mai. Jour 18 : Bus le matin pour Chiang Rai. Nuit à Chiang Rai. Jour 19 : (samedi) Journée et nuit à Chiang Rai. Jour 20 : Avion pour BKK puis Koh Samui. Nuit à Koh Samui. Jour 21 : Journée et nuit à Koh Samui Jour 22 : Bateau pour Koh Pha-ngan. Nuit à Koh Pha-ngan. Jour 23 : Bateau pour Koh Tao. Nuit à Koh Tao. Jour 24 : Journée et nuit à Koh Tao. Jour 25 : Départ pour Bangkok la matin. Nuit à Bangkok Jour 26 : (samedi) Journée et nuit à Bangkok. Jour 27 : Départ la matin et Retour en France.
On m’a fortement conseillé Chiang Mai. Devrais-je y consacrer plus de jours ? Longue de réflexion à savoir si je dois choisir l’archipel de Koh Samui ou plutôt me diriger vers la cote Andaman. J’avoue être encore indécis. Qu’en pensez-vous ? Cela vous paraît-il trop chargé ? Quelle(s) étapes devrais-je éventuellement sacrifier au bénéfice d’autres ? J’attends vos commentaires avec impatience.
Merci à tous
Mathieu
Transport France - Krabi avec chien English translation pending
Je vais partir m'installer pour au moins 1 an en Thailande, dans la region de Krabi, mais j'ai un petit probleme pour l'organisation de l'arrivée !
Je ne pars pas seul, ma chienne (un berger allemand de 45kg quand même!) fais le voyage avec moi et j'ai du mal à voir ce qui est le plus interesant pour elle. Deuxieme complication, je ne pars pas de la region parisienne, mais de Bordeaux (voir de Toulouse si ca peux m'arranger) et une escale est donc obligatoire au minimum.
Le départ se ferait courant juillet ou aout (aucun impératif la dessus), j'y vais déjà tout le mois de juin pour m'organiser l'arrivée et trouver un logement.
J'imagine que le plus simple reste de prendre Air-france ou KLM au départ de Bordeaux (ils facture le transport de l'animal 200€ peu importe son poids) vu qu'une escale encore en plus c'est pas genial pour l'animal en plus certaines compagnies facturent le transport de l'animal au kg... Mais en fouillant un peu tous les vols passent par Bangkok, rien de directe ce qui fait donc 2 escales et encore, en atterrissant a Phuket en général. Je ne trouve rien qui atterrit à Krabi qui n'est pas hors de prix (3500€+) ou beaucoup trop long (40h) peu importe la compagnie.
Il y a changement de compagnie en arrivant a Bangkok apparemment et donc passage des douanes et récupération sur place avant transfert j'imagine (et recuperer ma chienne peux prendre surement un certains temps) en plus la compagnie qui suit ne prend pas forcement l'animal, si ?
J'ai trouvé sur Krabi.com qu'on peux reserver un taxi (Van pour la cage!) pour environ 3500Bth entre l'aeroport de Phuket et Krabi, ca reste correcte si mon avion arrive ici.
Si mes souvenir sont bon les transfert en van coutent 1k bath environ par personne entre Bangkok et Krabi et il y a environ 8 personnes dedans, il y a surement moyen de s'arranger pour avoir un van en solo ou avec juste 2-3 personnes pour 8-10k bath (c'est long mais au moins en van la chienne sera surement moins stressé et on peux s'arreter entre deux), mauvaise idée ? Le prix du vol en atterisant a Bangkok sans aller plus loin reste un peu moins cher aussi donc ca compense un peu.
Je n'ai jamais transporter ma chienne en avion, tout ca me parait un long periple pas evident, si certains ont une experience à peu pres équivalente je suis preneur des retours!
Autre chose, j'imagine que je suis obligé de prendre un billet A/R avec un retour que je modifierais plus tard (encore des charges mais tampis!) vu le prix des aller simple.
Pour les formalités administratives en cherchant un peu j'ai trouvé, c'est pas ce qui parait le plus compliqué ici!
Je ne suis pas a 300€ près du moment que tout se passe correctement...
Dernière question, hormis cette solution est ce qu'un transport via fret animal de ma famille en france apres mon arrivée sur place est envisageable plus facilement (voiture ou autre chose après pour m'arranger moi-même peu importe l'arrivée de ma chienne) ?
Pour finir laisser ma chienne en France n'est pas vraiment une alternative pour moi !
Merci d'avance : P
Je ne pars pas seul, ma chienne (un berger allemand de 45kg quand même!) fais le voyage avec moi et j'ai du mal à voir ce qui est le plus interesant pour elle. Deuxieme complication, je ne pars pas de la region parisienne, mais de Bordeaux (voir de Toulouse si ca peux m'arranger) et une escale est donc obligatoire au minimum.
Le départ se ferait courant juillet ou aout (aucun impératif la dessus), j'y vais déjà tout le mois de juin pour m'organiser l'arrivée et trouver un logement.
J'imagine que le plus simple reste de prendre Air-france ou KLM au départ de Bordeaux (ils facture le transport de l'animal 200€ peu importe son poids) vu qu'une escale encore en plus c'est pas genial pour l'animal en plus certaines compagnies facturent le transport de l'animal au kg... Mais en fouillant un peu tous les vols passent par Bangkok, rien de directe ce qui fait donc 2 escales et encore, en atterrissant a Phuket en général. Je ne trouve rien qui atterrit à Krabi qui n'est pas hors de prix (3500€+) ou beaucoup trop long (40h) peu importe la compagnie.
Il y a changement de compagnie en arrivant a Bangkok apparemment et donc passage des douanes et récupération sur place avant transfert j'imagine (et recuperer ma chienne peux prendre surement un certains temps) en plus la compagnie qui suit ne prend pas forcement l'animal, si ?
J'ai trouvé sur Krabi.com qu'on peux reserver un taxi (Van pour la cage!) pour environ 3500Bth entre l'aeroport de Phuket et Krabi, ca reste correcte si mon avion arrive ici.
Si mes souvenir sont bon les transfert en van coutent 1k bath environ par personne entre Bangkok et Krabi et il y a environ 8 personnes dedans, il y a surement moyen de s'arranger pour avoir un van en solo ou avec juste 2-3 personnes pour 8-10k bath (c'est long mais au moins en van la chienne sera surement moins stressé et on peux s'arreter entre deux), mauvaise idée ? Le prix du vol en atterisant a Bangkok sans aller plus loin reste un peu moins cher aussi donc ca compense un peu.
Je n'ai jamais transporter ma chienne en avion, tout ca me parait un long periple pas evident, si certains ont une experience à peu pres équivalente je suis preneur des retours!
Autre chose, j'imagine que je suis obligé de prendre un billet A/R avec un retour que je modifierais plus tard (encore des charges mais tampis!) vu le prix des aller simple.
Pour les formalités administratives en cherchant un peu j'ai trouvé, c'est pas ce qui parait le plus compliqué ici!
Je ne suis pas a 300€ près du moment que tout se passe correctement...
Dernière question, hormis cette solution est ce qu'un transport via fret animal de ma famille en france apres mon arrivée sur place est envisageable plus facilement (voiture ou autre chose après pour m'arranger moi-même peu importe l'arrivée de ma chienne) ?
Pour finir laisser ma chienne en France n'est pas vraiment une alternative pour moi !
Merci d'avance : P
Projet de circuit en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
mon projet en est vraiment qu'au début, je vous le présente :
je souhaite partir en Thailande, pour visiter le pays, équipé d'un sac à dos. On partirait à 2. C'est la première fois que l'on partirait dans ces conditions.
quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre d'aventure ? j'aimerai lire des témoignages, si vous avez des liens je suis preneur !
j'ai également besoin de vos conseils pour : - le choix de la période pour partir - la durée du circuit - le budget à prévoir - le choix de la compagnie aérienne pour s'y rendre - l'équipement indispensable dans mon sac à dos - une idée d'un parcours - les moyens de locomotion à privilégier
Je sais qu'il existe des guides, je compte bien entendu en acheter, vous pouvez me donner quelques références, mais je veux surtout commencer par des témoignages et des conseils de personnes qui l'ont fait avant moi.
Je remercie d'avance tous ceux qui m'aideront dans mon projet ;-)
je souhaite partir en Thailande, pour visiter le pays, équipé d'un sac à dos. On partirait à 2. C'est la première fois que l'on partirait dans ces conditions.
quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre d'aventure ? j'aimerai lire des témoignages, si vous avez des liens je suis preneur !
j'ai également besoin de vos conseils pour : - le choix de la période pour partir - la durée du circuit - le budget à prévoir - le choix de la compagnie aérienne pour s'y rendre - l'équipement indispensable dans mon sac à dos - une idée d'un parcours - les moyens de locomotion à privilégier
Je sais qu'il existe des guides, je compte bien entendu en acheter, vous pouvez me donner quelques références, mais je veux surtout commencer par des témoignages et des conseils de personnes qui l'ont fait avant moi.
Je remercie d'avance tous ceux qui m'aideront dans mon projet ;-)
Voyage seule en Thaïlande: vos conseils? English translation pending
Coucou,
J'ai acheté mes billets d'avion pour partir un mois seule en Thaïlande : j'ai 21 ans.
Je voulais savoir si vous aviez quelques petits conseils d'endroit ou de chose à ne surtout pas faire. En sachant que j'ai une amie thaïlandaise qui sera avec moi pour 65% de mon voyage.
Je recherche donc surtout quelques indication, par exemple, j'ai lu sur un site qu'il fallait éviter les taxis à BKK pour une femme seule...
Aussi, qu'elle tenu vestimentaire me conseillez vous? J'ai prévu de n’emmener qu'un short, une robe (pour la plage) et de passer le reste du temps en pantalon, mais est-ce vraiment nécessaire ?
Voila voila, merci d'avance pour les réponses 🙂
Lucie
Hésitation entre la Thaïlande, le Vietnam ou Bali? English translation pending
bonjour,
l'année prochaine, nous souhaitons faire avec mon compagnon un voyage!!!! nous hésitons entre la thailande, le vietnam et bali!!!! lors ce voyage, nous souhaitons découvrir de magnifiques paysages, faire de la rando en montagne, découvrir la culture et les gens habitant le pays!!! c'est pour cela que je vous demande votre avis si vous avez déjà parcouru ces pays!!! car concernant la thailande, il faut plutot partir en février au plus tard, est ce trop tard pour organiser ce voyage? les montagnes y sont-elles exceptionnelles? concernant bali, si nous y allons nous ferons le côté moins touristique, mais est-ce possible d'éviter les coins touristiques? j'ai peur de ne pas sentir le dépaysement??? et concernatn le vietnam, jai plus peur de l'accueil des vietnamiens... car j'ai vu sur certains sites que ça pouvait ne pas être terrible!!! donc je veux éviter absolument les pays trop à touristes! lors de ce voyage, je souhaite surtout un vrai dépaysement culturel, du partage avec les habitants et de magnifiques paysages et montagnes!
merci à vous
l'année prochaine, nous souhaitons faire avec mon compagnon un voyage!!!! nous hésitons entre la thailande, le vietnam et bali!!!! lors ce voyage, nous souhaitons découvrir de magnifiques paysages, faire de la rando en montagne, découvrir la culture et les gens habitant le pays!!! c'est pour cela que je vous demande votre avis si vous avez déjà parcouru ces pays!!! car concernant la thailande, il faut plutot partir en février au plus tard, est ce trop tard pour organiser ce voyage? les montagnes y sont-elles exceptionnelles? concernant bali, si nous y allons nous ferons le côté moins touristique, mais est-ce possible d'éviter les coins touristiques? j'ai peur de ne pas sentir le dépaysement??? et concernatn le vietnam, jai plus peur de l'accueil des vietnamiens... car j'ai vu sur certains sites que ça pouvait ne pas être terrible!!! donc je veux éviter absolument les pays trop à touristes! lors de ce voyage, je souhaite surtout un vrai dépaysement culturel, du partage avec les habitants et de magnifiques paysages et montagnes!
merci à vous
Thaïlande: circuler en voiture de Bangkok à Koh Samui English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le trajet aller-retour de l'aéroport de Bangkok à Kho Samui en louant une voiture et en la gardant sur place.
Nous partons en couple avec nos deux enfants de 3 et 9 ans.
L'an dernier nous avons experimenté le trajet en avion (qui est un peu cher pour nous) et en bus VIP (qui n'a été concluant pour aucun d'entre nous).
Je voulais savoir si la route est praticable?
S'il y a des villes intéressantes que nous pourrrions visiter sur le trajet?
Et surtout, la faisabilité, avec une idée du temps et du coup financier?
Merci.
Voyage de tout genre en Asie du Sud-Est au mois de janvier English translation pending
Bonjour
J'arrive a Bangkok au mois de Janvier j'ai l'intention de visiter la Thaïlande évidemment, Myanmar, Laos, Cambodge, Vietnam, et Malaisie.
Au début je voulais faire Bangkok, sud de la Thaïlande, Myanmar, Nord de la Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaisie.
Mais du sud de la Thaïlande à Myanmar il n'y a pas de vol pour Rangoon, je suis obligé de revenir à Bangkok ??
Pour les vols internes, vous réservez sur internet dans des cybercafé ou directement à l'aéroport ?
Avec des lonely planet je suis tranquille pour voyager un peu partout ?
Les visas je peux les faire dans chaque pays ? par exemple du Cambodge pour aller au Vietnam ? ou de Myanmar pour aller en Thaïlande ?
Avant d'arrivé à Bangkok vous me conseillez de reserver une guesthouse ou d'y aller direct sans rien réserver ?
J'essaie de prendre plein d'infos sur VF mais à la fin je ne sais plus quoi chercher. J'ai l'impression que c'est 6 mois de voyage c'est court, il ne faut pas perdre une minute. Si vous avez des conseils que j'aurais peut être oublié je suis preneur.
Merci
Mais du sud de la Thaïlande à Myanmar il n'y a pas de vol pour Rangoon, je suis obligé de revenir à Bangkok ??
Pour les vols internes, vous réservez sur internet dans des cybercafé ou directement à l'aéroport ?
Avec des lonely planet je suis tranquille pour voyager un peu partout ?
Les visas je peux les faire dans chaque pays ? par exemple du Cambodge pour aller au Vietnam ? ou de Myanmar pour aller en Thaïlande ?
Avant d'arrivé à Bangkok vous me conseillez de reserver une guesthouse ou d'y aller direct sans rien réserver ?
J'essaie de prendre plein d'infos sur VF mais à la fin je ne sais plus quoi chercher. J'ai l'impression que c'est 6 mois de voyage c'est court, il ne faut pas perdre une minute. Si vous avez des conseils que j'aurais peut être oublié je suis preneur.
Merci
Premier séjour en Thaïlande, quinze jours en 2011: vos bons plans? English translation pending
Bonjour tout le monde 🙂
Nous aimerions visiter la Thaïlande dans l'année 2011 pour 15jours.😎
Je commence à me renseigner sur pas mal de chose , j'espère obtenir quelques réponses par des personnes du forum ayant déjà voyager la bas .
Nous aimerions mélanger visites (nature, parc, village flottant ou autres) ainsi qu'un peu de repos sur les jolies plages, + plongée sous marine.
Connaissez vous un circuit découverte qui propose visites et repos pr 15jrs ?
Ou allez ? nord ? sud ? ect ..
Quel est la bonne période pour partir , novembre ? janvier ? février ? pour pouvoir profiter des visites sans mourir de chaud et pouvoir aussi profitez de la plage sans avoir froid .
Pour le moment nous avons cette idée de voyage dans la tête sans forcement savoir quoi visiter, dans quel coin allez.
Merci. 🙂
Nous aimerions visiter la Thaïlande dans l'année 2011 pour 15jours.😎
Je commence à me renseigner sur pas mal de chose , j'espère obtenir quelques réponses par des personnes du forum ayant déjà voyager la bas .
Nous aimerions mélanger visites (nature, parc, village flottant ou autres) ainsi qu'un peu de repos sur les jolies plages, + plongée sous marine.
Connaissez vous un circuit découverte qui propose visites et repos pr 15jrs ?
Ou allez ? nord ? sud ? ect ..
Quel est la bonne période pour partir , novembre ? janvier ? février ? pour pouvoir profiter des visites sans mourir de chaud et pouvoir aussi profitez de la plage sans avoir froid .
Pour le moment nous avons cette idée de voyage dans la tête sans forcement savoir quoi visiter, dans quel coin allez.
Merci. 🙂
Laos: bateau Luang Prabang - Huay Xai? English translation pending
bonjour à tous!!
j'ai une petite question où je ne trouve pas de reponse donc je viens vous la poser!! est ce que quelqu'un serai me dire s'il est possible de realiser le voyage en bateau entre luang prabang-huay xai en mars? je ne sais pas encore si nous le fesons à l'aller debut-mi mars ou si nous le fesons au retour mi-fin mars!!!, donc je ne sais pas aussi dans quel sens nous le ferons!!! si quelqu'un à des suggestions d'ailleur!!!
je profite de ce post pour vous demander s'il existe un moyen direct de faire huay xai-bangkok ou du moins le moyen le plus rapide et le moins cher aussi!!! je n'ai pas tro regardé encor, j'ai vu qu'il y avait des bus et des trains!!
merci d'avance pour votre aide, et le partage de vos experiences!!! merci.
la jess
j'ai une petite question où je ne trouve pas de reponse donc je viens vous la poser!! est ce que quelqu'un serai me dire s'il est possible de realiser le voyage en bateau entre luang prabang-huay xai en mars? je ne sais pas encore si nous le fesons à l'aller debut-mi mars ou si nous le fesons au retour mi-fin mars!!!, donc je ne sais pas aussi dans quel sens nous le ferons!!! si quelqu'un à des suggestions d'ailleur!!!
je profite de ce post pour vous demander s'il existe un moyen direct de faire huay xai-bangkok ou du moins le moyen le plus rapide et le moins cher aussi!!! je n'ai pas tro regardé encor, j'ai vu qu'il y avait des bus et des trains!!
merci d'avance pour votre aide, et le partage de vos experiences!!! merci.
la jess
Partir trois semaines en Thaïlande du Nord ou du Sud? English translation pending
Bonjour à tous,
Avec mon mari, nous avons prévu de partir 3 semaines en Thaïlande cet été (arrivée à Bangkok le 20 juillet 2011 et départ de Bangkok le 10 août). C'est la première fois que nous allons là-bas et ne connaissons donc encore rien (sauf ce que nous avons pu lire dans divers guides et sur internet). Nous aimerions nous organiser par nous-mêmes sans passer par une agence de voyage (les tours organisés sont beaucoup trop chers!). Mon mari n'est pas difficile mais en ce qui me concerne c'est une autre histoire : je ne suis pas sportive/endurante (donc j'oublie tout ce qui nécessite trop d'efforts genre grandes marches, etc...). De plus je ne suis pas aventurière car j'ai un peu la poisse et, notamment, tombe facilement malade... Donc j'évite aussi les endroits douteux, les jungles infestées de bestioles dangereuses ou autre... Et j'ai le vertige aussi. D'autre part, nous ne sommes pas des oiseaux de nuit et recherchons de l'animation mais aussi des endroits paisibles et sûrs. Tout ça pour dire que nous avons prévu un circuit sur 3 semaines et aimerions bien votre avis sur nos choix en tenant compte de nos personnalités (et surtout de la mienne :-)) :
20.07 arrivée, journée et nuit à Bangkok
2 jours à Pattaya et région (j'aimerais aller à un endroit où on peut donner le biberon aux bébés tigres, mais si vous connaissez un autre endroit que Pattaya...)
2-3 jours à Kanchanaburi et région (entre autres, parc national d'Erawan)
2-3 jours à Hua Hin
3 jours à Ayutthaya
1 jour Lopburi
5-6 jours à Koh Samui
3-4 jours à Bangkok
Qu'en pensez-vous? Cela représente-t-il trop de longs trajets (Pattaya --> Kanchanaburi ; Hua Hin --> Ayutthaya)? Devrions-nous plutôt remplacer une étape pour aller au Nord ?... Bref, nous aurions bien besoin de vos avis. Merci d'avance !
Avec mon mari, nous avons prévu de partir 3 semaines en Thaïlande cet été (arrivée à Bangkok le 20 juillet 2011 et départ de Bangkok le 10 août). C'est la première fois que nous allons là-bas et ne connaissons donc encore rien (sauf ce que nous avons pu lire dans divers guides et sur internet). Nous aimerions nous organiser par nous-mêmes sans passer par une agence de voyage (les tours organisés sont beaucoup trop chers!). Mon mari n'est pas difficile mais en ce qui me concerne c'est une autre histoire : je ne suis pas sportive/endurante (donc j'oublie tout ce qui nécessite trop d'efforts genre grandes marches, etc...). De plus je ne suis pas aventurière car j'ai un peu la poisse et, notamment, tombe facilement malade... Donc j'évite aussi les endroits douteux, les jungles infestées de bestioles dangereuses ou autre... Et j'ai le vertige aussi. D'autre part, nous ne sommes pas des oiseaux de nuit et recherchons de l'animation mais aussi des endroits paisibles et sûrs. Tout ça pour dire que nous avons prévu un circuit sur 3 semaines et aimerions bien votre avis sur nos choix en tenant compte de nos personnalités (et surtout de la mienne :-)) :
20.07 arrivée, journée et nuit à Bangkok
2 jours à Pattaya et région (j'aimerais aller à un endroit où on peut donner le biberon aux bébés tigres, mais si vous connaissez un autre endroit que Pattaya...)
2-3 jours à Kanchanaburi et région (entre autres, parc national d'Erawan)
2-3 jours à Hua Hin
3 jours à Ayutthaya
1 jour Lopburi
5-6 jours à Koh Samui
3-4 jours à Bangkok
Qu'en pensez-vous? Cela représente-t-il trop de longs trajets (Pattaya --> Kanchanaburi ; Hua Hin --> Ayutthaya)? Devrions-nous plutôt remplacer une étape pour aller au Nord ?... Bref, nous aurions bien besoin de vos avis. Merci d'avance !
Séjourner au Sabaidee Guesthouse à Luang Prabang? English translation pending
Bonjour,
J'ai vu cette guesthouse qui me parait très bien, mais je n'ai pas trouvé de commentaires.
- SABAIDEE dont le site internet me donne envie d'y aller
La connaissez-vous ? Autrement, j'ai également sélectionné :
- RATTANA ou j'ai lu déjà de bons commentaires sur ce forum
Toutes les 2 sont dans les 20$.
Si vous avez d'autres suggestions, un grand merci d'avance.
Je recherche qu'elle soit assez centrale mais au calme, avec du charme. S' il pouvait un petit peu parler Français, ce serait la cerise sur le gâteau 😊😊😊
J'ai vu cette guesthouse qui me parait très bien, mais je n'ai pas trouvé de commentaires.
- SABAIDEE dont le site internet me donne envie d'y aller
La connaissez-vous ? Autrement, j'ai également sélectionné :
- RATTANA ou j'ai lu déjà de bons commentaires sur ce forum
Toutes les 2 sont dans les 20$.
Si vous avez d'autres suggestions, un grand merci d'avance.
Je recherche qu'elle soit assez centrale mais au calme, avec du charme. S' il pouvait un petit peu parler Français, ce serait la cerise sur le gâteau 😊😊😊
Trois semaines en Thaïlande, Laos, Cambodge English translation pending
bonjour a tous 🙂, voila je part 3 semaines avec atterrissage a bangkok, je voudrais faire un circuit ou on en prend plein les yeux 😇; l'idée thailande / laos / cambodge
genre rapide, car je n'aime pas trop rester sur place . thailande du nord 2 jours / laos 2 jours / cambodge 3 !4 jours ( je voudrait essayer les iles qu'il y a en bas syanouville ? ° ° puis terminer par ko chang que je connais pour profiter de la farniente et retour a bangkok .. / voyage en train bien sur
voila touts les avis sont bons, les temples merveilleux ou les endroits qui sont magnifiques ( je prend tout )
aussi les plans pour dormir en sachant bien sur qu'il me faudrait plus de temps ! mais .. 🏴☠️
MERCI A TOUS ET VIVE LES VOYAGES
genre rapide, car je n'aime pas trop rester sur place . thailande du nord 2 jours / laos 2 jours / cambodge 3 !4 jours ( je voudrait essayer les iles qu'il y a en bas syanouville ? ° ° puis terminer par ko chang que je connais pour profiter de la farniente et retour a bangkok .. / voyage en train bien sur
voila touts les avis sont bons, les temples merveilleux ou les endroits qui sont magnifiques ( je prend tout )
aussi les plans pour dormir en sachant bien sur qu'il me faudrait plus de temps ! mais .. 🏴☠️
MERCI A TOUS ET VIVE LES VOYAGES
Voyage de quinze jours en Thaïlande: où privilégier? English translation pending
Bonjour
Etant déjà partie en thailande, j'aimerai emmener mon fiancé pour lui faire découvrir ce magnifique pays.
Lui plutôt club et moi carrément sac à dos ... pas facile de faire le compromis. J'ai réussie à le motiver à partir ce "ma façon" mais pour ne pas le décevoir, je pensais partir du coté de Pkuket
1) on fait le choix de prendre marseille - bangkok puis un vol de bangkok - phuket car ça semble être trés économique. ai je raison ? est ce que air asia et de confiance et mieux vaut t'il choisir les billets à l'avance par internet ou au dernier moment c'est bon ?
2) je suis parti du coté de bangkok et visiter jusqu'à chang mai puis coté ubon ratchathan durant un mois. merveilleuse expérience. connait pas du tout le sud et peur que le même parcour que j'avais fait ne lui plaise pas. donc j'ai choisi phuket avec les "hôtels " cependant les photos des carnets de voyages sur le sud thailande me font peur ... trés touristique ... pas le charme que j'ai pu connaitre. qu'y a t'il de vraiment sympa dans le sud tout en évitant le coté touriste de base dont j'ai vraiment horreur !!!!!! es t'il possible de combiner "un peu sud" puis proche de bangkok. quel itinéraires pourrai être choisi ?
3) dans le sud de la thailande, les hôtels semblent pas donné, faut compter quel budget et lesquels sont sympa avec ambiance routard avec conford ?
4) ben merçi de votre aide ;-) charge de revanche si vous avez besoins d'infos sur le parcours que j'ai pu faire helene
1) on fait le choix de prendre marseille - bangkok puis un vol de bangkok - phuket car ça semble être trés économique. ai je raison ? est ce que air asia et de confiance et mieux vaut t'il choisir les billets à l'avance par internet ou au dernier moment c'est bon ?
2) je suis parti du coté de bangkok et visiter jusqu'à chang mai puis coté ubon ratchathan durant un mois. merveilleuse expérience. connait pas du tout le sud et peur que le même parcour que j'avais fait ne lui plaise pas. donc j'ai choisi phuket avec les "hôtels " cependant les photos des carnets de voyages sur le sud thailande me font peur ... trés touristique ... pas le charme que j'ai pu connaitre. qu'y a t'il de vraiment sympa dans le sud tout en évitant le coté touriste de base dont j'ai vraiment horreur !!!!!! es t'il possible de combiner "un peu sud" puis proche de bangkok. quel itinéraires pourrai être choisi ?
3) dans le sud de la thailande, les hôtels semblent pas donné, faut compter quel budget et lesquels sont sympa avec ambiance routard avec conford ?
4) ben merçi de votre aide ;-) charge de revanche si vous avez besoins d'infos sur le parcours que j'ai pu faire helene
Qu'est ce qui vous a choqué en Thaïlande? English translation pending
Tout est dans le titre mais rassurez vous c'est pas un sondage, simplement un peu de curiositee...🙂
Dix jours libres pour visiter la Birmanie ou le Laos English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je vais en thailande pour travailler en tant qu'écovolontaire pour un mois. Je me suis dit que j'allais quand même me laisser 10 jours avant de repartir pour voyager un peu... En fait, l'ex-Birmanie ou le laos me bottent bien! Quelqu'un a des info sur des visites ou des tours sympa dans ces 2 pays et est-ce que c'est un problème pour une jeune femme de voyager seule?
Merci d'avance de vos réponses!
Thaïlande: anti-moustique, excursion à Bangkok au départ de Pattaya, peur en avion English translation pending
on part en voyage de noce fin juin debut juillet en thailande
notre voyage est un circuit organisé (pour une premiere fois on prefere!!) plus une extension a jomtien (region de pattaya)
j'aurai plusieurs questions: si vous pouviez me conseiller une creme, lotion, enfin tout ce qui pourra nous servir contre les moustiques!!🙂 comme on est dans la region de pattaya pour 3-4 jours, que pourrait on visiter dans le coin? les iles alentours valent elles le coup? peut on revenir sur bangkok dans la journee pour decouvrir un peu plus la ville? je suis une peureuse en avion (🙁 j'aime pas trop ca mais bon ca ne m'empeche pas de voyager!!) et comme le trajet est quand meme long je suis preneuse de tout vos trucs pour passer un bon vol!!
il me semble que c'est tout mais si vous voyez autre chose qui pourrait nous aider allez y!!!😉 d'avance merci!!
il me semble que c'est tout mais si vous voyez autre chose qui pourrait nous aider allez y!!!😉 d'avance merci!!
Conseils pour un circuit en Asie du Sud-Est en juillet English translation pending
Salut à tous,
Je suis sontraint de prendre mes vacances en juillet ce qui n'est malheureusement pas la période idéale pour l'Asie du sud est au niveau temps(mousson).
J'ai deja été
* En Thailande : Ko-Samui / Ko-phan-gan / Ko Tao en 2004
* En Indonésie : Bali / Lambok en 2005
Je serais tenté de partir pour UN MOIS en juillet pour un circuit Laos; Vietnam; Cambodge, et Nord Thailande(Triangle d'or), ou éventuellement Birmanie ou iles coté Ouest de la Thailande... Je sais que ca fait beaucoup et pas grand chose de concret..., mais la question est un peu comment est le temps sur place à cette période de l'année : * Pleut il un peut de temps en temps, ou vraiement à verse pendant 3 jours? * Quelles régions pourriez vous me conseiller?
Quels circuit se combinent bien dans cette Zone?
Les visa pour les différents pays sont ils à organiser à l'avance, ou est-ce qu'ils s'obtiennent au passage des frontières? Je sais que pour ma copine qui est autrichienne, ce n'est pas toujours les mêmes formalités...
Que pouvez vous me conseiller en règle générale. à savoir que ce serait trop Sac à dos sans grande pré-réservation...
Merci d'avance á tous, SEb
Je serais tenté de partir pour UN MOIS en juillet pour un circuit Laos; Vietnam; Cambodge, et Nord Thailande(Triangle d'or), ou éventuellement Birmanie ou iles coté Ouest de la Thailande... Je sais que ca fait beaucoup et pas grand chose de concret..., mais la question est un peu comment est le temps sur place à cette période de l'année : * Pleut il un peut de temps en temps, ou vraiement à verse pendant 3 jours? * Quelles régions pourriez vous me conseiller?
Quels circuit se combinent bien dans cette Zone?
Les visa pour les différents pays sont ils à organiser à l'avance, ou est-ce qu'ils s'obtiennent au passage des frontières? Je sais que pour ma copine qui est autrichienne, ce n'est pas toujours les mêmes formalités...
Que pouvez vous me conseiller en règle générale. à savoir que ce serait trop Sac à dos sans grande pré-réservation...
Merci d'avance á tous, SEb
Budget en Thailande pour une pauvre English translation pending
hello
Je pars en Thailande pour 2 mois début octobre. Je voulais trop y aller donc g craqué g acheté le billet d'avion mais maintenant plus de sous pour la vie là-bas.
A votre avis pour combien je peux m'en tirer pour 2 mois? En mangeant correct mais hyper pas cher, en dormant dans des guest-house (chez l'habitant ça se fait ou pas?), et en voyageant bus et train, voir le plus souvent stop?
Merci beaucoup, et pour vous quels sont les sites INCONTOURNABLES de la Thailande (sur tt le territoire)?
Merci les chouchoux!!
Je pars en Thailande pour 2 mois début octobre. Je voulais trop y aller donc g craqué g acheté le billet d'avion mais maintenant plus de sous pour la vie là-bas.
A votre avis pour combien je peux m'en tirer pour 2 mois? En mangeant correct mais hyper pas cher, en dormant dans des guest-house (chez l'habitant ça se fait ou pas?), et en voyageant bus et train, voir le plus souvent stop?
Merci beaucoup, et pour vous quels sont les sites INCONTOURNABLES de la Thailande (sur tt le territoire)?
Merci les chouchoux!!
Voyage de 5 mois en Asie du sud Est English translation pending
Bonjour,
Avec mon amie, nous partons en Asie du 28/11/04 au 28/04/04 à travers la Thailande, le vietnam, le cambodge, le Laos et la Malaisie. Nous arrivons tout d'abord à BGK. Nous aurions souhaité savoir quels étaient les pays à privilégier par ordre chronologique en fonction du climat et des choses intéressantes à y découvrir. L'objectif de notre voyage est de réaliser des reportages à travers notre site Internet de réaliser des jumelages entre les scouts de France et les différents pays. Si quelqu'un connaît des adresses.
Je souhaiterai également connâitre la démarche concernant les visas. Est il plus intéressant de les acheter avant de partir ou bien de les prendre aux frontieres. Quel est le prix des visas?
Enfin, pouvez m'indiquer des itinéraires à travers les pays que nous allons traverser en fonction de vos affinités et de votre expérience.
Merci beaucoup
Avec mon amie, nous partons en Asie du 28/11/04 au 28/04/04 à travers la Thailande, le vietnam, le cambodge, le Laos et la Malaisie. Nous arrivons tout d'abord à BGK. Nous aurions souhaité savoir quels étaient les pays à privilégier par ordre chronologique en fonction du climat et des choses intéressantes à y découvrir. L'objectif de notre voyage est de réaliser des reportages à travers notre site Internet de réaliser des jumelages entre les scouts de France et les différents pays. Si quelqu'un connaît des adresses.
Je souhaiterai également connâitre la démarche concernant les visas. Est il plus intéressant de les acheter avant de partir ou bien de les prendre aux frontieres. Quel est le prix des visas?
Enfin, pouvez m'indiquer des itinéraires à travers les pays que nous allons traverser en fonction de vos affinités et de votre expérience.
Merci beaucoup
Airbus s'investit à U-Tapao (Pattaya) English translation pending
L'INCERTITUDE sur la situation politique en Thaïlande ne semble pas être partagée par les investisseurs français du secteur aéronautique, qui ont exprimé leur confiance dans la volonté du Royaume de devenir une plaque tournante régionale pour la maintenance, la réparation et la révision d'aéronefs.
www.nationmultimedia.com/.../asean-plus/30364304 Le constructeur aéronautique européen Airbus, qui s'est implanté pour la première fois en Thaïlande il y a plus de 40 ans, a déclaré que le secteur des MRO (Maintenance, Réparation, Opérations) offrait un potentiel énorme pour les activités aérospatiales du pays dans les années à venir.
France Airbus et la compagnie nationale thaïlandaise Thai Airways International ont lancé en juin dernier une joint-venture pour les installations de MRO de l'aéroport d'U-tapao, dans le cadre d'un accord supervisé en France par le chef de la junte Prayut Chan-o-cha. Celui-ci cherche à prolonger son mandat de Premier ministre après les élections du mois prochain.
Les installations de MRO à U-tapao s'inscrivent dans la stratégie du corridor économique de l'Est du gouvernement militaire et bénéficient du ferme soutien du monde des affaires, qui a appelé à sa poursuite après les élections du 24 mars.
"Nous nous réjouissons de l'avenir car la Thaïlande a de bonnes perspectives et un potentiel de développement de son industrie aéronautique, compte tenu de sa chaîne d'approvisionnement solide basée sur les industries automobile et électronique", a déclaré Sihasak Phuangketkeow, ancien ambassadeur de Thaïlande en France, dans un entretien avec The Nation. M. Sihasak a participé à la conclusion de l’accord de MRO l’année dernière et est désormais conseiller du projet CEE.
Le MRO constituera un élément clé de l'industrie aéronautique dans l'ASEAN, étant donné que de nombreuses compagnies aériennes ont renforcé leur flotte avec de nouveaux avions et que ces avions ont maintenant besoin de maintenance, a déclaré Cedric Post, directeur adjoint des relations européennes et européennes de l'Association française de l'industrie aérospatiale. Les compagnies aériennes à croissance rapide comme AirAsia et Vietjet continuent d’ajouter des avions, ce qui nécessitera des travaux de maintenance, voire des révisions dans les prochaines années, a ajouté M. Post. Les flottes en service dans la région Asie-Pacifique passeront de 6 900 avions à plus de 20 000 au cours des 20 prochaines années, selon Airbus.
Alors que d'autres membres de l'Asean, dont Singapour, sont présents sur le marché de la MRO depuis longtemps, la Thaïlande y trouve sa place en raison de sa base solide de fabricants d'automobiles et de produits électroniques, a déclaré M. Post.
Singapour manque de terres et coûte cher, tandis que l'aéroport thaïlandais U-tapao est suffisamment grand pour desservir les opérations et l'expansion actuelles, a-t-il déclaré.
Le centre de MRO d'U-tapao sera l'un des plus modernes et des plus étendus de la région, offrant des services de maintenance lourde et de maintenance en ligne, a déclaré Joost Van der Heijden, responsable du marketing chez Airbus pour l'Asie et l'Amérique du Nord.
«Nous intégrerons les dernières technologies numériques, des ateliers de réparation spécialisés et un centre de formation à la maintenance», a-t-il ajouté. «Pour Airbus, notre protocole d’entente avec THAI est une occasion d’innover et de montrer la voie dans le secteur de l’aérospatiale.» Lorsqu'il sera pleinement opérationnel, le centre de MRO d'U-tapao offrira une maintenance lourde et systématique à tous les types d'avions gros-porteurs, des ateliers de réparation spécialisés, y compris des structures composites, ainsi que des formations approfondies à la maintenance pour le personnel technique thaïlandais et étranger.
Airbus et THAI travaillent toujours sur les derniers détails de la transaction, tout en s'associant déjà pour répondre aux exigences de la MRO.
"Ce sera une nouvelle installation majeure qui reflète notre confiance en la Thaïlande", a déclaré M. Van der Heijden.
En janvier, Airbus et le centre de formation à l'aviation civile thaïlandais (CATC) ont signé un protocole d'accord sur des projets de développement et de mise en œuvre de formations à la maintenance et de cours de formation pilotes dans le pays.
L'objectif est de soutenir le développement de l'industrie aéronautique du pays en aidant à garantir un approvisionnement régulier en pilotes, ingénieurs et mécaniciens pour les compagnies aériennes et les centres de MRO de Thaïlande.
En vertu de cet accord, Airbus et le CATC renforceront leur coopération dans la formation de professionnels de l'aviation dans le pays. Airbus a commencé à travailler avec le CATC sur des cours de formation de base en maintenance, qui pourraient être étendus et inclure également des cours de formation au pilotage.
«Le principal défi est de faire face à la croissance et de former tous les techniciens et ingénieurs requis. Airbus est convaincu que le CATC, avec l'aide et la coopération d'Airbus, sera en mesure de relever ce défi », a déclaré M. Van der Heijden.
Le centre de MRO représente une avancée majeure pour la Thaïlande dans les industries en croissance à courbe en S et dans sa grande stratégie Thaïlande 4.0, a déclaré M. Sihasak, ajoutant que le prochain gouvernement du pays avait besoin d'une vision positive de son industrie aérospatiale.
«Nous avons évidemment besoin d’une bonne infrastructure pour le futur secteur ainsi que d’une réglementation cohérente afin d’offrir des conditions propices à l’investissement», a-t-il conclu.
www.nationmultimedia.com/.../asean-plus/30364304 Le constructeur aéronautique européen Airbus, qui s'est implanté pour la première fois en Thaïlande il y a plus de 40 ans, a déclaré que le secteur des MRO (Maintenance, Réparation, Opérations) offrait un potentiel énorme pour les activités aérospatiales du pays dans les années à venir.
France Airbus et la compagnie nationale thaïlandaise Thai Airways International ont lancé en juin dernier une joint-venture pour les installations de MRO de l'aéroport d'U-tapao, dans le cadre d'un accord supervisé en France par le chef de la junte Prayut Chan-o-cha. Celui-ci cherche à prolonger son mandat de Premier ministre après les élections du mois prochain.
Les installations de MRO à U-tapao s'inscrivent dans la stratégie du corridor économique de l'Est du gouvernement militaire et bénéficient du ferme soutien du monde des affaires, qui a appelé à sa poursuite après les élections du 24 mars.
"Nous nous réjouissons de l'avenir car la Thaïlande a de bonnes perspectives et un potentiel de développement de son industrie aéronautique, compte tenu de sa chaîne d'approvisionnement solide basée sur les industries automobile et électronique", a déclaré Sihasak Phuangketkeow, ancien ambassadeur de Thaïlande en France, dans un entretien avec The Nation. M. Sihasak a participé à la conclusion de l’accord de MRO l’année dernière et est désormais conseiller du projet CEE.
Le MRO constituera un élément clé de l'industrie aéronautique dans l'ASEAN, étant donné que de nombreuses compagnies aériennes ont renforcé leur flotte avec de nouveaux avions et que ces avions ont maintenant besoin de maintenance, a déclaré Cedric Post, directeur adjoint des relations européennes et européennes de l'Association française de l'industrie aérospatiale. Les compagnies aériennes à croissance rapide comme AirAsia et Vietjet continuent d’ajouter des avions, ce qui nécessitera des travaux de maintenance, voire des révisions dans les prochaines années, a ajouté M. Post. Les flottes en service dans la région Asie-Pacifique passeront de 6 900 avions à plus de 20 000 au cours des 20 prochaines années, selon Airbus.
Alors que d'autres membres de l'Asean, dont Singapour, sont présents sur le marché de la MRO depuis longtemps, la Thaïlande y trouve sa place en raison de sa base solide de fabricants d'automobiles et de produits électroniques, a déclaré M. Post.
Singapour manque de terres et coûte cher, tandis que l'aéroport thaïlandais U-tapao est suffisamment grand pour desservir les opérations et l'expansion actuelles, a-t-il déclaré.
Le centre de MRO d'U-tapao sera l'un des plus modernes et des plus étendus de la région, offrant des services de maintenance lourde et de maintenance en ligne, a déclaré Joost Van der Heijden, responsable du marketing chez Airbus pour l'Asie et l'Amérique du Nord.
«Nous intégrerons les dernières technologies numériques, des ateliers de réparation spécialisés et un centre de formation à la maintenance», a-t-il ajouté. «Pour Airbus, notre protocole d’entente avec THAI est une occasion d’innover et de montrer la voie dans le secteur de l’aérospatiale.» Lorsqu'il sera pleinement opérationnel, le centre de MRO d'U-tapao offrira une maintenance lourde et systématique à tous les types d'avions gros-porteurs, des ateliers de réparation spécialisés, y compris des structures composites, ainsi que des formations approfondies à la maintenance pour le personnel technique thaïlandais et étranger.
Airbus et THAI travaillent toujours sur les derniers détails de la transaction, tout en s'associant déjà pour répondre aux exigences de la MRO.
"Ce sera une nouvelle installation majeure qui reflète notre confiance en la Thaïlande", a déclaré M. Van der Heijden.
En janvier, Airbus et le centre de formation à l'aviation civile thaïlandais (CATC) ont signé un protocole d'accord sur des projets de développement et de mise en œuvre de formations à la maintenance et de cours de formation pilotes dans le pays.
L'objectif est de soutenir le développement de l'industrie aéronautique du pays en aidant à garantir un approvisionnement régulier en pilotes, ingénieurs et mécaniciens pour les compagnies aériennes et les centres de MRO de Thaïlande.
En vertu de cet accord, Airbus et le CATC renforceront leur coopération dans la formation de professionnels de l'aviation dans le pays. Airbus a commencé à travailler avec le CATC sur des cours de formation de base en maintenance, qui pourraient être étendus et inclure également des cours de formation au pilotage.
«Le principal défi est de faire face à la croissance et de former tous les techniciens et ingénieurs requis. Airbus est convaincu que le CATC, avec l'aide et la coopération d'Airbus, sera en mesure de relever ce défi », a déclaré M. Van der Heijden.
Le centre de MRO représente une avancée majeure pour la Thaïlande dans les industries en croissance à courbe en S et dans sa grande stratégie Thaïlande 4.0, a déclaré M. Sihasak, ajoutant que le prochain gouvernement du pays avait besoin d'une vision positive de son industrie aérospatiale.
«Nous avons évidemment besoin d’une bonne infrastructure pour le futur secteur ainsi que d’une réglementation cohérente afin d’offrir des conditions propices à l’investissement», a-t-il conclu.
Circuit d'un mois en Thaïlande en solo English translation pending
Bonjour,
Je me permets de solliciter votre aide... Suite à la lecture de près de 70 pages de sujets de ce forum j'avoue être un peu perdu tant les avis sont parfois "divergents" 😛
J'avais 4 semaines de congés à écluser donc j'ai souhaité partir loin.... En l'occurrence cela sera mon premier voyage en Asie !
J'ai déjà réservé mon vol aller-retour du 25 novembre au 24 décembre (sur Emirates)
J'ai conscience que mon circuit est des plus classiques mais pour une première fois au pays de Siam je n'ai pas souhaité me lancer dans des coins très "reculés"....
J'ai bientôt 40 ans et ne suis pas trop "backpacker" dans l'âme.... Sans vouloir des hébergements de luxe je compte loger dans des hôtels pas trop cheap.... (même si la hutte en bambou en pleine forêt est tentante en terme de dépaysement je réserve cette expérience à un prochain voyage, si possible "accompagné" ) Par ailleurs je ne souhaite pas me lever aux aurores pour courir après un bus, tenter de dormir de nuit dans un bus glacial, faire les excursions au pas de course avec un planning de ministre....et je pense que les 4 semaines peuvent m'y aider dans ce sens
Je me rends compte que beaucoup d'hôtels (du moins les mieux côtés en terme d'avis positifs) commencent à être complets sur la période du mois de décembre... Forcément, me direz-vous, sur les destinations ultra touristiques 😉 Suite à lecture de nombreux posts j'éviterai Ko Phi Phi....et surtout Pattaya qui est devenu un repaire de lascars à casquette Je pensais privilégier, pour le sud de la Thaïlande, le côté mer d'Andaman afin de "sécuriser" un peu plus les conditions climatiques
J'ai donc besoin de votre aide pour m'aider à finaliser mon circuit pour lequel je manque d'inspiration et de conseils...
28 nuits sur place à organiser...
Mon projet (flexible) :
Arrivée : - 4 nuits à Bangkok (pour s'acclimater au décalage, climat, ambiance...)
- 2 nuits à Ayutthaya ( j'ai pensé rester 2 nuits car cela permet il me semble d'arriver en milieu de journée, dormir, profiter d'une journée complète sur les sites et repartir le lendemain tranquillement après une bonne nuit de sommeil (?) et partir en bus pour :
- 2 nuits à Sukhotai (idem, envie de pouvoir profiter d'une journée complète de visite mais peut être que Sukhotai vous semble redondant avec Ayutthaya ? ) départ en bus pour :
- 4 nuits à Chiang Mai (il me semble que 4 jours seront nécessaires pour approfondir à minima le secteur non ? ) ensuite trajet en avion pour :
- 4 nuits à Phuket (bon là vous allez me dire que c'est également un repaire de jeunes à casquette type sauvageons 😄 mais moins qu'à Pattaya rassurez-moi ? De toute façon je ne compte pas faire du jet ski à Patong ni me dévergonder sur Bangla Road ) mais cette ville me semble être un bon point de chute pour faire quelques excursions à proximité non ? ensuite direction le ferry pour :
- 4 nuits à Ao Nong (découverte de la côte "Est" de la mer d'Andaman... avec excursions sur mer et dans les terres)
Ensuite c'est là que je commence à tergiverser....
J'ai pour projet (super original ^^ ) de passer 3 ou 4 jours dans une île.... Mais mon coeur balance entre Ko Lanta ou bien une île plus petite du trio : Ko Ngai / Ko Muk / Ko Kadran... Ou bien carrément Koh Lipe pour le côté "paradisiaque"..... mais cela commence à faire loin...et du coup je me dis que pour le retour ce serait mieux de prendre l'avion du retour à Hat Yai (au lieu de remonter de Koh Lipe jusqu'à Krabi en bâteau ?) Autre source d'interrogation j'ai peur de m'ennuyer fortement au bout de 4 jours sur des ilots comme ces derniers ^^ qui doivent être remplis de couples et familles 🤪
Mais surtout si on compte bien il me manque 4 "nuits" à combler (si je consacre la 5ème et dernière restante pour dormir à Bangkok la veille du départ) Et là je ne vois pas trop où aller.... j'aurais déjà fait 7 hébergements différents.... et je n'ai pas envie de repartir dans le Nord Est ou l'Est du pays avec ce que cela entraine de transferts, avion, bus, etc....) Rester plus longtemps à certains endroits ? En remplacer certains par d'autres ?
Kop Khun Krap d'avance 😇
Je me permets de solliciter votre aide... Suite à la lecture de près de 70 pages de sujets de ce forum j'avoue être un peu perdu tant les avis sont parfois "divergents" 😛
J'avais 4 semaines de congés à écluser donc j'ai souhaité partir loin.... En l'occurrence cela sera mon premier voyage en Asie !
J'ai déjà réservé mon vol aller-retour du 25 novembre au 24 décembre (sur Emirates)
J'ai conscience que mon circuit est des plus classiques mais pour une première fois au pays de Siam je n'ai pas souhaité me lancer dans des coins très "reculés"....
J'ai bientôt 40 ans et ne suis pas trop "backpacker" dans l'âme.... Sans vouloir des hébergements de luxe je compte loger dans des hôtels pas trop cheap.... (même si la hutte en bambou en pleine forêt est tentante en terme de dépaysement je réserve cette expérience à un prochain voyage, si possible "accompagné" ) Par ailleurs je ne souhaite pas me lever aux aurores pour courir après un bus, tenter de dormir de nuit dans un bus glacial, faire les excursions au pas de course avec un planning de ministre....et je pense que les 4 semaines peuvent m'y aider dans ce sens
Je me rends compte que beaucoup d'hôtels (du moins les mieux côtés en terme d'avis positifs) commencent à être complets sur la période du mois de décembre... Forcément, me direz-vous, sur les destinations ultra touristiques 😉 Suite à lecture de nombreux posts j'éviterai Ko Phi Phi....et surtout Pattaya qui est devenu un repaire de lascars à casquette Je pensais privilégier, pour le sud de la Thaïlande, le côté mer d'Andaman afin de "sécuriser" un peu plus les conditions climatiques
J'ai donc besoin de votre aide pour m'aider à finaliser mon circuit pour lequel je manque d'inspiration et de conseils...
28 nuits sur place à organiser...
Mon projet (flexible) :
Arrivée : - 4 nuits à Bangkok (pour s'acclimater au décalage, climat, ambiance...)
- 2 nuits à Ayutthaya ( j'ai pensé rester 2 nuits car cela permet il me semble d'arriver en milieu de journée, dormir, profiter d'une journée complète sur les sites et repartir le lendemain tranquillement après une bonne nuit de sommeil (?) et partir en bus pour :
- 2 nuits à Sukhotai (idem, envie de pouvoir profiter d'une journée complète de visite mais peut être que Sukhotai vous semble redondant avec Ayutthaya ? ) départ en bus pour :
- 4 nuits à Chiang Mai (il me semble que 4 jours seront nécessaires pour approfondir à minima le secteur non ? ) ensuite trajet en avion pour :
- 4 nuits à Phuket (bon là vous allez me dire que c'est également un repaire de jeunes à casquette type sauvageons 😄 mais moins qu'à Pattaya rassurez-moi ? De toute façon je ne compte pas faire du jet ski à Patong ni me dévergonder sur Bangla Road ) mais cette ville me semble être un bon point de chute pour faire quelques excursions à proximité non ? ensuite direction le ferry pour :
- 4 nuits à Ao Nong (découverte de la côte "Est" de la mer d'Andaman... avec excursions sur mer et dans les terres)
Ensuite c'est là que je commence à tergiverser....
J'ai pour projet (super original ^^ ) de passer 3 ou 4 jours dans une île.... Mais mon coeur balance entre Ko Lanta ou bien une île plus petite du trio : Ko Ngai / Ko Muk / Ko Kadran... Ou bien carrément Koh Lipe pour le côté "paradisiaque"..... mais cela commence à faire loin...et du coup je me dis que pour le retour ce serait mieux de prendre l'avion du retour à Hat Yai (au lieu de remonter de Koh Lipe jusqu'à Krabi en bâteau ?) Autre source d'interrogation j'ai peur de m'ennuyer fortement au bout de 4 jours sur des ilots comme ces derniers ^^ qui doivent être remplis de couples et familles 🤪
Mais surtout si on compte bien il me manque 4 "nuits" à combler (si je consacre la 5ème et dernière restante pour dormir à Bangkok la veille du départ) Et là je ne vois pas trop où aller.... j'aurais déjà fait 7 hébergements différents.... et je n'ai pas envie de repartir dans le Nord Est ou l'Est du pays avec ce que cela entraine de transferts, avion, bus, etc....) Rester plus longtemps à certains endroits ? En remplacer certains par d'autres ?
Kop Khun Krap d'avance 😇
Un mois de bonheur au guidon de Kalao pour traverser le Laos English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Ayant largement puisé sur vos publications concernant le Laos à vélo il n'est que justice qu'à mon tour je vous apporte la petite contribution.
Plantons le décor. J'ai 52 ans, pas sportif, curieux, des idées o!D'un la tête et des envies particulières!D'un le coeur.
Mes lectures scientifiques m'ont conduit à organiser, un peu à l'arrache, la traversée du Laos en solo!O du 11 novembre au 09 décembre 2016.
Voilà trois trois semaines que je suis rentré et je me sens aujourd'hui en mesure d'expliquer mon périple.
J'avais décidé de suivre l'itinéraire Vientiane, Luang Prabang, Phonsavon, Pakxan, Takhek, savanakhet, Pakse, Don Det.
C'est fut à peu près cela. Sauf que j'ai préféré Senior à Savanakhet, je suis passé par Champasak et la rive ouest du Mékong. Mais pour le reste c'était bon.
J'ai parcouru au total 1713 km sur mon fidèle compagnon Kalao. Contraction de la marque du vélo, un Kalkhoff et du pays Lao.
Je ne saurais rédiger aussi bien que nombres d'entre vous aussi, je prépare une petite vidéo d'illustration que je partagerais ici prochainement.
Le Laos est un très beau pays où il fait bon pedalér.
Le nord montagneux réclame quand même un vélo avec une transmission adaptée au risque de marcher plus que de pedalér par endroit.
Les gens sont dans l'ensemble accueillant même si comme partout ils ont aussi leur lot d'abrutis.
Mes coups de coeur dans ce voyage vont au Wat sisatek, la plaine de jarre, la ville de Takhek, la ville de Seno, Champasak, la piste rive ouest du Mékong entre Champasak et les 4000 îles, le Wat Phou....Mais aussi toutes ces rencontres extraordinaire Lao et voyageurs qui portent haut les valeurs humanistes.
Pour rassurer ceux qui sont sur le départ le Laos est un pays paisible, les gens sont honnêtes, il t'a des GH quasiment partout, des commerces dans tous les hameaux et villages pour se ravitailler en eau en bouteille et nourriture. N'hésitez pas à visiter chaque marché local. Vous irez de surprises en étonnement mais surtout en immersion. Dans chacun d'eux ont peut s'approvisionner mais aussi se restaurer. Pour le changer pas de souci des distri ugeurs fleurissent partout et sont économiques. Utilisez MAPS ME, c'est un régal.... Les routes sont dans des états variables, mais en saison sèche on passe partout. Attention aux petits ponts, l'un d'entre eux à cédé sous ma roue !!! Je déconseille de rouler la nuit où les camions et bus sont à toute allure mais surtout où il est parfois impossible de voir le trou dans lequel la roue va se planter.
Pour autant j'ai parcouru tout mon périple sans aucune crevaison ni aucune casse.
Et en cas de souci vous pouvez sans souci compter sur la bonté du temple local qui échappe aux rigueurs du pouvoir politique en place et ses règles discutables.
Malgré l'effort quotidien c'est un V où j'ai pris deux kilos.....Nourriture sainé et variée pourvu qu'on manage local.
Pour des raisons personnelles j ai fait le choix de donner mon vélo au Laos à Pakse. Ainsi il continue à se promener joyeusement quelque part entre Pakse, Champasak et la plaine des Bolavens. Je le sais heureux dans ce pays où il m'a porté avec abnégation. Adieu Kalao....
Allez au Laos et revenez différent. Bon voyage
Ayant largement puisé sur vos publications concernant le Laos à vélo il n'est que justice qu'à mon tour je vous apporte la petite contribution.
Plantons le décor. J'ai 52 ans, pas sportif, curieux, des idées o!D'un la tête et des envies particulières!D'un le coeur.
Mes lectures scientifiques m'ont conduit à organiser, un peu à l'arrache, la traversée du Laos en solo!O du 11 novembre au 09 décembre 2016.
Voilà trois trois semaines que je suis rentré et je me sens aujourd'hui en mesure d'expliquer mon périple.
J'avais décidé de suivre l'itinéraire Vientiane, Luang Prabang, Phonsavon, Pakxan, Takhek, savanakhet, Pakse, Don Det.
C'est fut à peu près cela. Sauf que j'ai préféré Senior à Savanakhet, je suis passé par Champasak et la rive ouest du Mékong. Mais pour le reste c'était bon.
J'ai parcouru au total 1713 km sur mon fidèle compagnon Kalao. Contraction de la marque du vélo, un Kalkhoff et du pays Lao.
Je ne saurais rédiger aussi bien que nombres d'entre vous aussi, je prépare une petite vidéo d'illustration que je partagerais ici prochainement.
Le Laos est un très beau pays où il fait bon pedalér.
Le nord montagneux réclame quand même un vélo avec une transmission adaptée au risque de marcher plus que de pedalér par endroit.
Les gens sont dans l'ensemble accueillant même si comme partout ils ont aussi leur lot d'abrutis.
Mes coups de coeur dans ce voyage vont au Wat sisatek, la plaine de jarre, la ville de Takhek, la ville de Seno, Champasak, la piste rive ouest du Mékong entre Champasak et les 4000 îles, le Wat Phou....Mais aussi toutes ces rencontres extraordinaire Lao et voyageurs qui portent haut les valeurs humanistes.
Pour rassurer ceux qui sont sur le départ le Laos est un pays paisible, les gens sont honnêtes, il t'a des GH quasiment partout, des commerces dans tous les hameaux et villages pour se ravitailler en eau en bouteille et nourriture. N'hésitez pas à visiter chaque marché local. Vous irez de surprises en étonnement mais surtout en immersion. Dans chacun d'eux ont peut s'approvisionner mais aussi se restaurer. Pour le changer pas de souci des distri ugeurs fleurissent partout et sont économiques. Utilisez MAPS ME, c'est un régal.... Les routes sont dans des états variables, mais en saison sèche on passe partout. Attention aux petits ponts, l'un d'entre eux à cédé sous ma roue !!! Je déconseille de rouler la nuit où les camions et bus sont à toute allure mais surtout où il est parfois impossible de voir le trou dans lequel la roue va se planter.
Pour autant j'ai parcouru tout mon périple sans aucune crevaison ni aucune casse.
Et en cas de souci vous pouvez sans souci compter sur la bonté du temple local qui échappe aux rigueurs du pouvoir politique en place et ses règles discutables.
Malgré l'effort quotidien c'est un V où j'ai pris deux kilos.....Nourriture sainé et variée pourvu qu'on manage local.
Pour des raisons personnelles j ai fait le choix de donner mon vélo au Laos à Pakse. Ainsi il continue à se promener joyeusement quelque part entre Pakse, Champasak et la plaine des Bolavens. Je le sais heureux dans ce pays où il m'a porté avec abnégation. Adieu Kalao....
Allez au Laos et revenez différent. Bon voyage
Concours Photo du mois de novembre 2016: "Oh qu'il est mignon!" English translation pending
Bonjour,
Le 77ème concours est ouvert !
Alors que je demandais au déjeuner une idée à Mauricette, elle me propose "La poussette dans le Monde". 😮 Bon, je me dis de suite que c'était une mauvaise initiative. Il faut savoir que nous sommes Pépé et Mémé depuis Juillet 😎 et qu'elle reçoit des photos de bébé tous les jours depuis 3 mois !
Et d'un coup ... L'illumination ... Mais c'est bien sûr, élargissons le cadre : Les bébés !

Définition pour ne pas dévier du bidule : Un bébé doit avoir moins de 36 mois. En cas de doute, je demanderai une attestation des parents ou un acte de naissance 😛
Pour le reste, à vous de jouer. L'idée du bébé doit être flagrante, ce qui vaut pour une poussette même si on ne voit pas le bébé par exemple. On est sur un forum de voyage donc on se fiche de la photo du bébé de votre neveu dans son youpala au milieu du jardin de son pavillon à Limoges.
On va enlever les femmes enceintes également. Trop tôt !
Règlement : Blablabla ... 3 photos maxi et numérotées. Pour le reste, je suis seul maître après ... non AVANT Dieu ... et je fais ce que je veux, si ça me chante. OK ?
Dépôt des photos jusqu'au Mercredi 23 Novembre Minuit ( Méridien de Bordeaux 😛 ) Les votes seront du Jeudi 24/11 au Mardi 29 Novembre 2016 Minuit.
Pour papoter et les photos hors concours, c'est sur le fil BLABLABLA ... Et pour le diaporama, C'EST ICI ...
Le 77ème concours est ouvert !
Alors que je demandais au déjeuner une idée à Mauricette, elle me propose "La poussette dans le Monde". 😮 Bon, je me dis de suite que c'était une mauvaise initiative. Il faut savoir que nous sommes Pépé et Mémé depuis Juillet 😎 et qu'elle reçoit des photos de bébé tous les jours depuis 3 mois !
Et d'un coup ... L'illumination ... Mais c'est bien sûr, élargissons le cadre : Les bébés !

Définition pour ne pas dévier du bidule : Un bébé doit avoir moins de 36 mois. En cas de doute, je demanderai une attestation des parents ou un acte de naissance 😛
Pour le reste, à vous de jouer. L'idée du bébé doit être flagrante, ce qui vaut pour une poussette même si on ne voit pas le bébé par exemple. On est sur un forum de voyage donc on se fiche de la photo du bébé de votre neveu dans son youpala au milieu du jardin de son pavillon à Limoges.
On va enlever les femmes enceintes également. Trop tôt !
Règlement : Blablabla ... 3 photos maxi et numérotées. Pour le reste, je suis seul maître après ... non AVANT Dieu ... et je fais ce que je veux, si ça me chante. OK ?
Dépôt des photos jusqu'au Mercredi 23 Novembre Minuit ( Méridien de Bordeaux 😛 ) Les votes seront du Jeudi 24/11 au Mardi 29 Novembre 2016 Minuit.
Pour papoter et les photos hors concours, c'est sur le fil BLABLABLA ... Et pour le diaporama, C'EST ICI ...
Notre très prochain voyage en Thaïlande English translation pending
Bonjour chers amis voyageurs,
Je voudrais vous soumettre le programme de notre prochain voyage en Thailande en Janvier 2015. Pourriez-vous me conseiller, ajouter des choses à voir ?? Je suis conscient qu'à certain moment ce programme est hard mais nous prioriserons sur place en fonction de la situation. Pour le trek éléphant, j'aimerais trouver quelque chose d'authentique. +/- 2 heures minimum de rando. Si vous connaissez des hôtels intéressants quand ils ne sont pas cités, dites-moi ? Nous hésitons entre louer une voiture ou trouver un ou plusieurs guides/chauffeurs. A l'avance je voudrais vous remercier pour vos réponses.
Jour 1
Bangkok : Samut Prakan : Ancient City
Wat Bang Phli Yai Klang (Bouddha couché 53 m)
Apéro au Vertigo du Banyan Tree Hotel ou Repas à la Bayoke Tower Jour 2
Wat Phra Kaew (le grand palais) (Boudhha d'émeraude) - Wat Pho (Bouddha couché)
Wat Arun (Tour de 82m) Temple de l'aube Magnifique vue depuis la terrasse du Prang
Wat Traimit (Bouddha d'or)
Khao san (quartier)
Wat Sakhet (+ vue sur la ville) - Wat Suthat - Jim Thompson house
Musée des barges royales
La nuit vue depuis l'hôtel Arun Residence (vue sur le temple de l'aube illuminé) Jour 3
Taling chan floating (sur le Khlong Chakpara) - Bang Nam Pheung - Pak Klong Talad Jour 4
Khlong Saen Saep Express Service - quartier de Thonburi + Chinatown
Shopping MBK - Siam Square - Rue Kao San (vie de Bangkok) - Pratunam Jour 5
Pantip Plaza - Marché Chatuchak - Croisière sur le Chao Phraya (Rive Ouest) - Marché de nuit Suam Lum Jour 6
Vol Bangkok - Chiang Mai
Chiang Saen : Musée de l'opium (le grand)
Doi Tung : Jardin
Mae Salong : Nuit au Bann See See Jour 7
Mae Salong : Marché très matinal + Wat Santikhiri
Chiang Rai : Elephant trek - boat trip
Chiang Rai : Wat Rong Khun : Temple moderne Blanc - Phra That Doi Chom Thong
Nuit à Chiang Mai Jour 8
Chiang Mai : Doï Suthep - Wat Suan Dok et village Doi Pui - Wat U Mong
Chiang Mai : BOSANG - BAAN TAWAI
Chiang Mai : Doi Inthanon -
Chiang Mai : Wiang Kum Kam - Wat Phra That Doi Kham
Nuit à Chiang Mai Jour 9
Chiang Mai : Tiger Kingdom - Bo Sang - City walk (Wat Phra Singh - Wat Chedi Luang)
Chiang Mai : Zoo
Nuit à Chiang Mai Jour 10
Thai Farm Cooking School + repos
Dormir Chiang Mai Jour 11
Départ vers Lamphun :
Lamphun : Wat Sun Pa Yang Luang
Lamphun : Wat Phra That Hariphunchai
Lampang : Wat Phra That Lampang Luang
Nuit à Sukhothai Jour 12
Sukhothai : Sri Satchanalai
Sukhothai : Wat Chang Lom
Sukhothai : Wat Sri Chum
Sukhothai : Wat Chedi Chet Thaeo
Nuit à Lopburi Jour 13
Lopburi : Phra Prang Sam Yod
Saraburi : Wat Phra Phutthabat
Ayutthaya : Wat Yai Chai Mogkhon
Ayutthaya : Wat Phanan Choeng
Ayutthaya : Wat Chai Watthanaram
Ayutthaya : Wat Phra Mahathat - Old tree bouddha
Ayutthaya : Wat Lokaya Sutha Nuit à Ayutthaya Jour 14
Ayutthaya : Wat Srisanphet
Ayutthaya : Temple de San Phra
Kanchanaburi : Parc national Erawan
Nuit à Kanchanaburi : Sabai@Kan Resort
Kanchanaburi : Pont rivière Kwai Jour 15
Nakhon Pathom - Wat Samphran
Nakhon Pathom - Pagode Phra Pathom Chedi
Nuit à Nakhon Pathom : Sunlove Resort and Spa Jour 16
Samut Songkhram : Damnoen Saduak Marché flottant - Marché d'Amphawa
Marché Maeklong - Talad Rom Hub (Train)
Je voudrais vous soumettre le programme de notre prochain voyage en Thailande en Janvier 2015. Pourriez-vous me conseiller, ajouter des choses à voir ?? Je suis conscient qu'à certain moment ce programme est hard mais nous prioriserons sur place en fonction de la situation. Pour le trek éléphant, j'aimerais trouver quelque chose d'authentique. +/- 2 heures minimum de rando. Si vous connaissez des hôtels intéressants quand ils ne sont pas cités, dites-moi ? Nous hésitons entre louer une voiture ou trouver un ou plusieurs guides/chauffeurs. A l'avance je voudrais vous remercier pour vos réponses.
Jour 1
Bangkok : Samut Prakan : Ancient City
Wat Bang Phli Yai Klang (Bouddha couché 53 m)
Apéro au Vertigo du Banyan Tree Hotel ou Repas à la Bayoke Tower Jour 2
Wat Phra Kaew (le grand palais) (Boudhha d'émeraude) - Wat Pho (Bouddha couché)
Wat Arun (Tour de 82m) Temple de l'aube Magnifique vue depuis la terrasse du Prang
Wat Traimit (Bouddha d'or)
Khao san (quartier)
Wat Sakhet (+ vue sur la ville) - Wat Suthat - Jim Thompson house
Musée des barges royales
La nuit vue depuis l'hôtel Arun Residence (vue sur le temple de l'aube illuminé) Jour 3
Taling chan floating (sur le Khlong Chakpara) - Bang Nam Pheung - Pak Klong Talad Jour 4
Khlong Saen Saep Express Service - quartier de Thonburi + Chinatown
Shopping MBK - Siam Square - Rue Kao San (vie de Bangkok) - Pratunam Jour 5
Pantip Plaza - Marché Chatuchak - Croisière sur le Chao Phraya (Rive Ouest) - Marché de nuit Suam Lum Jour 6
Vol Bangkok - Chiang Mai
Chiang Saen : Musée de l'opium (le grand)
Doi Tung : Jardin
Mae Salong : Nuit au Bann See See Jour 7
Mae Salong : Marché très matinal + Wat Santikhiri
Chiang Rai : Elephant trek - boat trip
Chiang Rai : Wat Rong Khun : Temple moderne Blanc - Phra That Doi Chom Thong
Nuit à Chiang Mai Jour 8
Chiang Mai : Doï Suthep - Wat Suan Dok et village Doi Pui - Wat U Mong
Chiang Mai : BOSANG - BAAN TAWAI
Chiang Mai : Doi Inthanon -
Chiang Mai : Wiang Kum Kam - Wat Phra That Doi Kham
Nuit à Chiang Mai Jour 9
Chiang Mai : Tiger Kingdom - Bo Sang - City walk (Wat Phra Singh - Wat Chedi Luang)
Chiang Mai : Zoo
Nuit à Chiang Mai Jour 10
Thai Farm Cooking School + repos
Dormir Chiang Mai Jour 11
Départ vers Lamphun :
Lamphun : Wat Sun Pa Yang Luang
Lamphun : Wat Phra That Hariphunchai
Lampang : Wat Phra That Lampang Luang
Nuit à Sukhothai Jour 12
Sukhothai : Sri Satchanalai
Sukhothai : Wat Chang Lom
Sukhothai : Wat Sri Chum
Sukhothai : Wat Chedi Chet Thaeo
Nuit à Lopburi Jour 13
Lopburi : Phra Prang Sam Yod
Saraburi : Wat Phra Phutthabat
Ayutthaya : Wat Yai Chai Mogkhon
Ayutthaya : Wat Phanan Choeng
Ayutthaya : Wat Chai Watthanaram
Ayutthaya : Wat Phra Mahathat - Old tree bouddha
Ayutthaya : Wat Lokaya Sutha Nuit à Ayutthaya Jour 14
Ayutthaya : Wat Srisanphet
Ayutthaya : Temple de San Phra
Kanchanaburi : Parc national Erawan
Nuit à Kanchanaburi : Sabai@Kan Resort
Kanchanaburi : Pont rivière Kwai Jour 15
Nakhon Pathom - Wat Samphran
Nakhon Pathom - Pagode Phra Pathom Chedi
Nuit à Nakhon Pathom : Sunlove Resort and Spa Jour 16
Samut Songkhram : Damnoen Saduak Marché flottant - Marché d'Amphawa
Marché Maeklong - Talad Rom Hub (Train)
Asie: Choix difficile avec des enfants! English translation pending
Bonjour, je prends régulièrement des informations sur le forum mais je voudrais solliciter l'aide de certains ou certaines qui connaissent l'Asie.
Nous sommes 2 familles avec 3 enfants chacune de 6 à 12 ans. Nous souhaitons aller en Asie pour la 1ère fois. Le but est de faire découvrir une nouvelle culture à nos enfants et de changer des destinations soleil dont nous avons l'habitude.
Le but serait de visiter et de loger dans des chambres d'hôtes ou petits hôtels mais sans être roots tout à coup!! Il ne nous est pas nécessaire d'aller dans des plages de rêve. Nous ne voulons pas non plus avoir un rythme effréné pour dégoûter et épuiser les enfants.
Ce serait un voyage à Pâques en 2016 et nous avons peu de vacances comptons 13 jours.
Nous avions envisagé Bali mais finalement l'agence où nous nous sommes rendus, sème le trouble.
Par quel pays commenceriez vous pour une découverte de l'Asie dans ces conditions? Merci de vos précieux conseils.