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Bonjour,

Mon mari et moi allons en Thailande ds 3 semaines et nous avons prévu un stop de 2 jours/ 1 nuit à Kanchanaburi. Pour ne pas s'embeter et risquer de se perdre, nous voulons passer par un guide. Notre programme pour la première journée est le suivant : visite du pont de la rivière Kwai, Cimetière des alliés, World War museum II, Death Railway, Hell Fire Pass, Sai Yok Noi Waterfall et enfin diner et nuit au Kitti Raft River House. Déja que pensez vous de cette première journée? Ya til des choses que vous zapperiez? Pour la deuxieme journée, il y a le choix entre : aller au parc Erawan (de 8h du mat à 13h) puis retour à Bangkok ou : bamboo rafting sur la rivière et promenade à dos d'éléphant dans la jungle (meme horaire que pour Erawan). J'hésite vraiment entre ces deux programmes pour le deuxième jour. Jusque là je penchais pour le rafting et les éléphants mais j'avoue que tous les bons commentaires sur le forum concernant le parc Erawan me font vraiment hésiter. Sachant qu'on se rend ensuite à Koh Samui, où il y a apparemment également pas mal de waterfalls, a votre avis, Erawan vaut-il vraiment le coup si à Koh Samui on visite aussi des chutes d'eau? Derniere chose : je préferais vraiment organiser ces deux jours moi meme, mais mon mari est de nature très organisé et stressé, raison pour laquelle j'ai pensé à ce fameux package via un guide. Pensez vous sinon qu'il est tout a fait facile de tout organiser nous meme, sans se perdre ds la ville et perdre trop de temps d'un endroit à l'autre? Merci d'avance de vos réponses !!

Entre Bretagne et Inde.... Istanbul !

Il y a plus de 30 ans, ma route des Zindes en auto-stop passait par là... Il ne m'en reste qu'un seul souvenir, une image très précise : la traversée du pont du Bosphore sous un temps froid et pluvieux (novembre 1978)...

J'y reviens cette fois pour une douzaine de jours début avril. En souhaitant y prendre le temps de découvrir tranquillement l'Histoire et l'actualité au jour le jour de la Ville des villes.

Par ce message, j'ai quelques questions aux connaisseurs avertis d'Istanbul : - Une balade en ferry jusqu'à la mer Noire, ça vaut le déplacement le temps d'une journée ou vaut-il mieux rester y passer 1 nuit ? Dans ce cas, quels villages côtiers conviennent pour une étape ? - Le festival international du cinéma se tient à Istanbul début avril. J'aimerai assister aux séances de quelques uns des films sélectionnés. Pensez-vous que la billeterie est accessible sur place au touriste moyen, que je suis... Ou sinon est-ce possible de booker des places via un site en ligne ? - Ma curiosité culturelle va aussi vers les lieux de rencontres alternatifs, underground, les quartiers hors sentiers battus, etc... Quelques adresses de bars, clubs concerts, salles d'expos et autres satisferaient vraiment ma demande ? - Existe t'il une communauté d'Indiens vivant à Istanbul ? Si oui, où et comment s'y rendre ? - Enfin... Quels quartiers pour se balader dans la partie orientale d'Istanbul reflètent le mieux le sentiment d'être vraiment en Asie ?

J'ai réservé une chambre au Sipahi Hotel, sur les conseils d'une amie qui y a séjourné l'été dernier. Quelqu'un aurait un avis sur cet hôtel ? L'adresse : sipahi otel divanyolu türbedar sok n°20 cagaloglu çemberlitas

Remerciements sincères pour toutes vos réponses.

Michel

Bonjour à tous, nous partons sur le costa fortuna le 25/05. On nous a donné notre N° de cabine extérieure et on se trouve tout derriere le bateau au pont miami. Nous souhaiterions savoir si ces personnes ont déjà eu une cabine a cet endroit, nous avons un peu peur des bruits de moteurs ...

Merci d'avance

Cahors et sa région: qui connaît? quels bons plans pour de belles balades? aires de stationnement sans souci? que faire, que voir? Merci de vos réponses

est-ce que l'euro est accepté en Suède, Norvège et Danemark?

Bonjour: j'ai lit les discussions sur la Norvège mais je n'ai pas trouvè ..: je voudrais savoir si des Collegues CCariste sont allès avec un chien et comment se conduit sur le bateux, si le chien a ètè bien accueilli, les formalitès à la douane, si le chien est du rester sur le CC ou dans un autre lieu ou sur le pont avec ses "parents", si on a payè pour le chien par chaque traversèe des fiords, ecc. Toujours pardon pour mon français et merci pour vos reinsegnements... Ciao a tutti e grazie!

Nous prévoyions un séjour à Can Tho du 8 au 11 mars.

Bien entendu nous visiterons le marché local et ferrons une excursion en bateau pour les marchés flottants de Phong Dien et Cai Rang

Il y aurait possibilité de voir la marché de Cai Rang à partir d'un pont facilement accessible par la route à partir de Can Tho.

Deux interrogations:

Quelqu'un peut-il nous décrire le chemin à suivre en vélo à partir de la Statue de Ho Chi Minh et la distance approximative pour ce pont?

J'ai lu que Can Tho est un Hub pour la Cie d'autobus Maihlin. J'ai cherché à comprendre leur horaire sans succès.(disponible en vietnamien seulement) Y-a-t-il un bus direct de Can Tho à Dalat? Est-ce trop long? horaire? durée? Est-il préférable et/ou obligatoire de faire un transfert à Saigon?

Et puis tant qu'à y être toute suggestion de «choses à voir ou à faire» à Can Tho sont les bienvenues.

Cam on

Nous voilà de retour (ce samedi 30 janvier 2010) de notre croisière CARAIBES (2 croisières back-to-back) sur le Serenade of the seas (Royal Carribean International) Nous avons visité 11 iles des Caraîbes aux eaux turquoises transparentes, magnifiques... Le bateau est très beau. Les cabines (nous : extérieure). Nous avons très bien mangé, aussi bien au Windjammer (le self du Pont 11) qu'au restaurant (Pont 4) où nous avons retrouvé Shitsu (coucou Carolle), son chum Claude et ses amis Lise et Daniel.... mais aussi HIBOU.5 et JL que nous avons connu par le biais de ce site (avril 2008) et avec lesquels nous avons passé de très bons moments tous les jours.

Mais l'ambiance festive n'y est pas du tout .... pour nous qui avons quand même la soixantaine, pratiquement pas d'animation, ni de soirées vraiment folles.... et c'est bien dommage. Au lit à 11 heures (p.m.) .... navrant !!! Heureusement, 3 personnes francophones faisant partie du personnel nous ont bien aidé (car tout en anglais !!!).

Quelques conseils pour ceux qui font le même type de croisière : - si vous passez par Miami (départ Paris) : vous devez récupérer vos bagages (déjà enregistrés jusqu'à San Juan de Porto Rico) ; par contre, pour le retour, vos bagages seront récupérés directement à Paris (nous n'étions pas informés de ce fait, et nous avons eu la frousse à l'aéroport de Miami de ne pas les retrouver sur le tapis...). - surtout, au départ de San Juan : ne pas oublier de passer par l'USDA (office de l'Agriculture), à l'extérieur de l'enregistrement, sinon retour à la case 0. - vous ne pouvez pas entrer de bouteilles d'alcool à bord (aussi bien le jour de l'embarquement que lors des escales). Tout est scanné et confisqué (rendu la veille de votre fin de croisière).... il y a quand même quelque subterfuge !!!! - pour acheter des bijoux : ST THOMAS mieux placé que ST MARTIN ; on peut même négocier. - nous n'avons pas pris d'excursions de RCI ; étant à 4 nous avons loué un taxi (il faut compter de 20 à 40 US$ par personne pour une balade de 3 heures environ (avec arrêt plage - nous préférions les plages pas trop fréquentées par les touristes) en fonction du parcours. - pour réserver une croisière RCI ou CELEBRITY ou MAZAMARA : il vaut mieux passer directement par le représentant français qui est Latitude Sud (je n'ai pas d'actions !!!) à Paris. Cela vous évitera des frais supplémentaires d'intermédiaires et des renseignements plus précis et plus personnalisés (cela a été mon cas avec une agence de Monaco -dont je ne vous donnerai le nom qu'en MP- qui ne m'a pas donné satisfaction sur plusieurs points : avion / horaires / cabine etc... et avec laquelle je ne travaillerai plus !)

Nous avons pu faire une comparaison avec nos précédentes croisières sur COSTA : hormis le fait de la fréquentation italienne quelque peu envahissante et bruyante (voire même limite inconvenante, désolés, mais c'est notre sentiment), nous reconnaissons que l'ambiance est beaucoup plus agréable sur COSTA. Nous réessayerons donc pour la prochaine fois, une croisière COSTA (il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, n'est-ce pas ?)

Pour ceux qui voudraient des renseignements plus pointus sur cette croisière RCI - Caraîbes Sud, avec plaisir de vous en donner.

Bonjour

Je rentre de la croisière Magie des Caraibes sur COSTA ATLANTICA; Bien que ce soit ma deuxième croisière, je n'ai pas fait attention à l'emplacement de ma cabine lors de ma réservation. pont 1 - cabine 1139. 😠 Qu'elle désagrable surprise le premier soir. Musique et bruit de talons incessants au dessus de ma tête, jusqu'à 1 h puis de nouveau à partir de 7 h du matin. Je me suis aperçu que je dormais sous le bar et le passage principal du bateau. Tentative de changement de cabine, mais impossible, le bateau est complet. Vive les boules quiès, sans elles ma croisière aurait été un enfer. Vous me direz, il faut profiter des soirées. Oui mais tous les soirs , une heure du matin ce n'ai pas mon truc. Alors futurs croisièristes, soit le bruit ne vous dérange pas et tant mieux, soit faites attention à l'emplacement de votre cabine sur le plan du bateau. Privilégiez les ponts supérieurs.

Sinon croisière superbe.

Bonjour à tous,

Je pars prochainement pour un séjour de 3 semaines en thailande et cambodge et je souhaiterai avoir votre avis sur notre itinéraire.

Arrivée a Bangkok le 29 janvier au soir Des le lendemain on pensait partir pour le pont de la riviere kwai puis monter dans le nord jusque Chiang Mai. Ensuite nous pensions aller a Angkor au cambodge via l'est de la thailande Puis passer quelques jours sur phuket et les alentours Et enfin finir par Bangkok

Qu'en pensez vous? tous les conseils sont les bienvenus... c'est une premiere en Asie et surtout c'est une premiere pour ce qui est du voyage en sac à dos...

Merci par avance

je veux savoir si je peut pecher du bord de l'eau, en face de mon hotel a riviera maya durant mes vacances ou si il faut un permi special?

Bonjour à tous(tes) voilà, bien rentrée hélas de croisère, maintenant à mon tour de vous donner si vous avez besoin de quelques infos sur la croisère, les escales, les repas etc.. je poste également une photo de notre chambre pour un forumeur qui me l'avait demandé car il serait dans la meme que nous, espérons qu'il se reconnaitra😉 pont 9 Tintoretto cabine 9226

A très bientot

Bonjour à tous,

Petit retour d'expérience de notre croisière de noël sur le Costa Serena au départ de Savone le 19 décembre 2009. Escales : Barcelone, Alicante, Gibraltar (annulée cause météo), Lisbonne, Cadix, Malaga, Savone. 3740 passagers (bateau à sa capacité maximum) dont plus de 1000 enfants.

Famille 4 personne : 1 cabine avec balcon pont 6, 1 cabine extérieure pont 1.

Aprés une interruption de 2 années avec la compagnie Costa, nous avons voulu retenter une croisière avec cette compagnie pour comparer avec nos expériences précédentes sur RCI.

Le bilan est globalement trés positif !

Mise en place à Savone en voiture :

Nous avions jusqu'alors utilisé la mise en place vers Savone à partir de Nice, avec la prise en charge en bus. Cette fois ci, nous sommes allés directement à Savone avec la voiture aprés avoir réservé une place de parking par le net. A l'arrivée, les voitures sont organisées en files pour accéder à seulement deux points où les bagages ainsi que la voiture sont pris en compte. L'attente a donc été longue (1h15) et le déroulement un peu éprouvant compte tenu de notre arrivée à "l'heure de pointe" vers 13 heures. Lorsque les baggages sont déchargés et pris en compte directement par la compagnie, le véhicule est garé par un chauffeur qui conserve les clefs. La redevance de parking est payable immédiatement et en espèces !!! (10 euros par jour)

Embarquement :

Etant membres du Costa club, nous l'avons signalé dés notre arrivée et l'embarquement s'est fait dans la minute sans le moindre problème malgré le nombre impressionnant de passagers en attente.

Le bateau :

Sujet subjectif bien entendu, mais je n'ai globalement pas aimé le Serena. J'ai trouvé l'ergonomie générale de ce bateau fort mal faite avec les défauts déjà relevé sur la conception du Fortuna. Les volumes sont trés morcelés, on n'a jamais l'impression d'espace, tout semble étriqué et la faible hauteur sous plafond ainsi que les couloirs étroits ne font que renforcer cette impression. Les salles à manger sont vraiment décevantes. L'atrium exigu du Serena, lieu qui se reflète en principe sur un navire la démonstration de sa taille, est l'exemple parfait de ce manque de volume général. En fait, on sent que le rendement maximum est ici recherché et le ratio surface / nombre de passagers trés faible sur ce bateau en est la preuve.

Au résultat, le navire étant à sa capacité maximale pour cette croisière de noël, on constate qu'il a du mal à "absorber" cette population trop importante pour sa taille. L'exemple type se retrouve au buffet qui est totalement saturé aux heures de pointe.

Concernant la partie Fitness, celle-ci retrouve largement amputée de son volume (si on compare à celle du fortuna qui était fantastique) avec une hauteur sous plafond ridicule en raison de l'espace Samsara. Concept VIP à la sauce Costa qui neutralise, au profit d'une minorité, les endroits les mieux situés du navire.

Dommage que Costa ai fait ce choix de l'entassement au détriment du confort général.

En revanche, si on fait abstraction des volumes réduits, beaucoup d'espaces communs du navire et les bars en particuliers sont décorés avec goût et sont particulièrement chaleureux le soir. Le théatre est superbe.

Concernant le comportement en mer : Nous avons eu des mers force 8 et des vents force supérieurs à 100 km/h en Atlantique. Le bateau bouge par mer forte mais beaucoup moins qu'on ne pourrait l'imaginer lorsqu'on voit l'état de la mer ! En revanche, le bateau bouge énormément (vibrations, secousses sêches) dans sa partie extrême arrière.

Fumeurs / non fumeur :

Malheureusement, il est encore permis de fumer sur les navire de la compagnie dans des zones prévues à cet effet dans tous les lieux communs (sauf le théatre). Bien que n'étant pas fumeur, je dois quand même avouer que cela ne m'a pas vraiment dérangé (les gens jouant le jeux et ne se déplaçant pas en fumant dans le navire). En revanche, une odeur de tabac froid règne quand même dans une grande partie du navire. Dommage !

Restauration / service / cabine :

Les cabines sont agréables et parfaitement dimensionnées. A savoir que les cabines du pont 6 sont situées juste au dessus des parties communes avec les nuisances sonores que cela peut avoir. Concernant le service nous sommes tombé sur un garçon fort gentil mais un peu limite en terme de propreté et d'efficacité, rien à voir en qualité avec ce que nous avions vu jusqu'alors. Nous nous sommes contenté du service minimum. En revanche, la cabine des filles au pont 1 était parfaitement entretenue par un garçon trés efficace.

Dans les espaces communs, le service et la propreté étaient irréprochables. Nous avons retrouvé avec grand plaisir la qualité des coktails Costa, même si les tarifs ont énormément augmenté en 2 ans.

Concernant la restauration nous avons été bleuffé par la qualité de la nourriture servie à table lors du repas du soir et dans une moindre mesure lors du repas de midi. Présentation, variété, saveurs, qualité des produits...on se demande comment on peut atteindre un tel niveau compte tenu du nombre de personnes à bord. Service rapide, efficace même s'il reste un peu impersonnel ! Le gros point fort de cette croisière.

Le buffet est en revanche nettement plus decevant, surtout lorsqu'on a gouté à celui des navires de RCI.

Le point qui pose problème reste le service du petit déjeuner au restaurant. Si les petit déjeuner proposé reste fort sympathique, il y a visiblement un souci de comportement des serveurs que ce service semble excéder. La qualité du service et le comportement des serveurs restent dans ce cas precis inacceptables. Surprenant !

Nous avons également retrouvé avec plaisir le buffet de minuit, servi désormais au plateau, mais qui reste trés agréable.

Animations / Spectacles / ambiance :

Là encore, nous avons retrouvé avec plaisir la qualité des animations musicales Costa et l'ambiance générale qu'elles génèrent. Groupes variés et de qualité, qui ont fait le bonheur des danseurs et des fêtards. Un point fort de cette croisière.

Les spectacles dans le théatre étaient dans le standart de ce que l'on trouve sur un bateau de croisière.

De nombreuses animations, parfois discutables, plus ou moins appréciées sont organisées par l'équipe d'animation.

Un point particulièrement pénible à la longue : Les annonces incessantes et 7 ou 8 langues différentes en permanence à bord du bateau...y compris en cabine !!!! A la longue, ça devient insupportable !

Les escales :

On ne pourra pas se plaindre car on le savait dés le départ, mais beaucoup d'escales de cette croisière se limitent à une demi journée (sauf Lisbonne et Cadix). La conséquence immédiate des escales trés courtes est une cohue lors du débarquement et surtout de l'embarquement, la plupart des passagers ne rentrant qu'au dernier moment. Les escales longues présentent la grande qualité "d'étaler le traffic" que ce soit aux points de restauration dans le bateau et à l'embarcadère.

La durée des escales est donc un point important à prendre en compte à mon sens pour une meilleure qualité de vie lors de la croisière.

La clientèle Costa :

Il faut bien avouer que c'est l'aspect qui pique vraiment les yeux aprés des croisières sur des bateaux à clientèle Anglo-Saxonne.

Il y avait beaucoup d'enfants ( + de 1000) sur le bateau, mais cela n'a jamais vraiment posé de souci.

En revanche, j'avais oublié à quel point la clientèle Italienne, qui composait une grande partie des passagers, était désagréable. Visiblement, les mots "magiques" comme : "excusez moi, pardon, merci, s'il vous plait, bonjour, au revoir..." sont désormais absents du vocabulaire Italien moderne, sans parler du comportement égoïste et le manque total de courtoisie qui caractérisent une large majorité de cette clientèle.

Ce point, qui n'est en rien la responsabilité de la compagnie, a une influence néfaste certaine sur la qualité de la vie à bord.

En revanche, la clientèle latine sait faire la fête et adore danser. Ce qui est loin d'être désagréable.

Débarquement :

Aucun souci ! Organisation parfaite ! Descente du bateau par groupe à l'heure prévue, récupération des bagages parfaitement rangés en ligne par couleurs, nombreux chariots disponibles.

Récupération des clefs de la voiture, au guichet en sortie du local à baggage, en quelques instants.

Du personnel présent sur le parking pour donner un coup de main et pour la circulation.

Rien à dire !

En résumé :

Nous avons retrouvé avec grand plaisir l'ambiance général et les points forts de la compagnie Costa (cabine, restauration, service dans les bars, animation musicale, côté ambiance de fête de la clientèle latine)

En revanche, nos croisières précédentes sur des compagnies Américaines ont mis en évidence certains points faibles (bateau sous dimensionné, ergonomie discutable, qualité générale du service, buffet tristounets, organisation à bord, clientèle peu courtoise...).

Au résultat, malgré quelques défauts plus ou moins prononcés, nous avons passé une excellente croisière avec notamment d'excellentes soirées à bord et nous n'avons pas été déçus. Les enfants sont ravis !

Nous reviendront incontestablement chez Costa, même si nous alterneront désormais avec des compagnies Américaines.

En espérant, que ces petites infos vous seront utiles.

Bien entendu, si vous souhaitez des précisions supplémentaires....🙂

Bonjour Je projette avec mon épouse de partir aux Açores en Mai 2010 pour 8 jours. Nous avons nos billets d'avion par TAP PORTUGAL et nous avons un contact hôtelier sans engagement actuel chez "Pensão Arcanjo" à Lagoa à environ 10 km à l'est de SÃO MIGUEL. Quelqu'un connait-il cet établissement avant de m'engager diffinitivement? Pont-on me conseiller car se sera mon premier grand vayoge. Merci d'avance

fabinos54

Que pensez vous des cabines situées totalement à l'arrière du bateau. IL s'agit en fait des cabines exterieures superieures entre les deux grandes suites de part et d'autres de la poupe.

est ce intéressant sur un pont assez haut , la vue ? O n me propose la cabine 8270;;;

Connaissez vous la cabine 6236 sur le costa mediterranea... il semble qu'il y ait un tres grand balcon.. mais ca a l'iar proche des ascenseur et des escaliers , est ce genant ?

merci de vos réponses... je dois décider demain entre 8270 ET 6236

JOUR 1 : VOL de Paris à New York. Arrivée vers 20 H30 Taxi pour l'hotel Travel Inn dans le Midtown

JOUR 2 (samedi 19/12) : Petit déj près de l’hotel, achat de la carte 7-Day …(metro+bus) et balade vers Brooklyn (plutôt week end) Traverser le pont de Brooklyn puis se rendre dans le quartier Dumbo et Williamsburg ?

JOUR 3 (Dimanche 20/12) : Harlem : messe gospel. Par exemple Canaan Baptist Church au 132 W116th (entre Lenox Av. et Adam Clayton. Service à 9 h et 10 h45 Est ce facile de trouver une chapelle ?

faire un brunch, découvrir les alignements de belles maisons de brownstone. Fin d’après midi à Central Park.

JOUR 4 (Lundi 21/12) : Prendre la ligne metro jusqu’à Battery Park Aller jusqu’à la Statue of Liberty + visite de Ellis Island Immigration Museum*** Durée 2 à 3 heures ?

Wall Street, Trinity Church, World Trade center et shopping au Century 21

(prévoir de préf. Tôt le matin et en semaine)

Soirée au Pier 17 avec vue sur le Pont de Brooklyn

JOUR 5 (mardi 22/12) : journée shopping dans quartiers de Soho, Greenwich village

JOUR 6 (merc 23/12) Résa pour Empire State Building***? Aller dès 8 h car très longues files d’attente ! Shopping chez Macy’s. Visite du MoMa*** (fermé le mardi). Visite du Rockfeller Center et en soirée grimper à l’observatoire du Top of the Rock

Soirée à Time Square.

N'est ce pas double emploi de faire ESB et Top of the Rock ? Faut -il réserver les 2 ?

JOUR 7 (jeudi 24/12) East village et Lower East side, Chinatown et Little Italy

Peut -on aller dans les pubs voir du jazz ou autres avec les enfants ?

Ai-je oublier quelquechose de très important ? Merci de vos suggestion !

nous partons en hivers - qui a déjà osé cette époque et comment ça c'est passé ? bien sur pas de piscine ext. ni de promenade sur pont mais les excursions ? sont elles faisables et valent elles le coup sous le vent et le froid ? notre idée de départ c'est d'être comme dans un club de vacances mais sur mer et là je crois que ça sera bien avec ce paquebot splendid a mais maintenant j'aurais bien aimé aussi le reste... vos avis seront les bienvenus...

Nous avons fait une croisière sur le Grand Princess. Départ le 6 Nov 2009 pour 12 jours depuis Venise vers les îles grecques, la Turquie et retour à Rome. Nous étions 5 adultes avec un enfant de 5 ans. La croisière fut excellente.

Nous avions une cabine extérieure avec vue obstruée sur le pont Emerald (E516). Ayant pu choisir au moment de la réservation, notre cabine se situait entre deux chaloupes. Nous avons pu bénéficier d'une vue dégagée. La cabine était propre, fonctionnelle et bien tenue par notre steward.

La restauration à bord était excellente, que ce soit au buffet (l'Horizon) ou aux restaurants. Nous étions quand même mieux reçus et servis au Michelangelo qu'au Da Vinci. Quant au Sabatini, il fallait payer $20 pp mais le service et la qualité des mets étaient au rdv. Les prix des boissons sont corrects (par rapport à la Côte d'Azur où nous vivons) mais nous avions apporté nos propres bouteilles de champagne. 😛Princess prenait $15 de droit de bouchon. Les boissons chaudes, thé glacé et l'eau sont à volonté.

Les spectacles et l'animation donnaient priorité aux passagers de +60 ans américains (largement majoritaires) avec bingo, ventes aux enchères de tableaux, concerts de musique classique mais proposaient des films récents et des shows Rock and Roll, Motown. L'équipe des danseurs/chanteurs était jeune et très pro. Nous ne rations aucune de leur performance!

Le Grand Princess a déjà 10 ans mais il est très bien entretenu. Nous l'avons trouvé spatieux et très sobre (un peu trop même). En mer ou en fin de journée, nous passions la plupart du temps à la piscine couverte (Conservatory) ou à celle adjacente au centre de fitness. Cette dernière était bien protégée et bien qu'au mois de Novembre, il faisait bon s'y prélasser en alternant jacuzzi, piscine à contre courant et hamman.

Pour les excursions, nous les avons organisées nous même. J'avais fait une fois l'expérience des excursions organisées avec NCL et je ne souhaitais pas la renouveler. Trop cher, hatif et bondé. Puis à 6 c'est plus facile d'être indépendants.

A Venise, Princess nous proposait un transfert illimité entre le bateau et la Place St Marc pour les 2 jours d'escale pour $15(€10). Pratique et bon marché.

A Dubrovnick, nous avons pris un taxi pour regagner la veille ville (€8) et sommes revenus à pied (40 min).

A Corfu, comme il pleuvait des cordes, nous avons pris le bus entre le terminal et le centre ville (€1, 20 ou €2, 40 l'A/R). Attention seul les euros sont acceptés dans les transports en commun. Certains passagers étaient étonnés de ne pas pouvoir payer en dollar! Mais bon, quand je vais a New York, je paye le métro en dollar pas en euro🤪...

Nous n'avons pas fait escale à Katakolon car le temps était exécrable et l'escale fut annulée.

A Athènes nous avons pris le bus 040 qui relie le Pirheus à Syntagma. Il suffisait de traverser l'avenue en sortant du terminal et le bus passait toutes les 15 min. Pensez à acheter le billet dans un kioske à journeaux car il ne vendait rien à bord du bus. Le ticket coûte €1, €3 illimité pour la journée. Il fallait compter 45 min pour regagner Syntagma. Au retour, nous avons pris le métro jusqu'au terminus (Piraeus) et marché. Comptez 1 heure.

A Mykonos, nous avons marché pour regagner le port (30 min). La vue était magnifique. Princess proposait également un transfert à €8 A/R. Bizarrement aucun taxi n'était présent à la descente du bateau.

A Kusadasi, j'avais réservé un taxi sur internet avec www.ephesustaxi.org pour nous rendre à Ephese (info@ephesustaxi.org). Prix du taxi pour 6 : €50 + €5 de parking. Le chauffeur Sami nous attendait au pied du bateau. Il nous a menés au site, nous a attendus et ramenés sans même insister pour visiter un magasin ou autres marchands de tapis. Sur place nous avons pris un guide en français pour €40 (prix confirmé dans le Lonely Planet). Le guide était très bon et asu nous faire partager sa passion pour le site merveilleux d'Ephese.

A Rhodes, nous avons loué une voiture (seulement 4 d'entre nous) avec www.driverentacar.gr. Prix : €35 pour la journée livrée a la descente du bateau. Nous avons pu nous rendre a Lyndos à 40 min. Ce village au bord de la mer est superbe. Avant de regagner Rhodes nous avons pris un café sur la plage au bout de la crique en admirant le panorama sur l'acropole du village. Nous étions de retour en temps pour nous ballader 2h en ville. C'est dommage car la ville de Rhodes a un passé riche en histoire et mériterait que l'on s'y attarde une journée entière. Une prochaine fois...

A Santorin, nous sommes descendus à terre seulement après le déjeuner. Nous avions très beau temps et souhaitions rester au bord de la piscine sous 26 deg! Un vrai bonheur car nous étions les seuls. Nous avons attendu 14h avant de quitter le sun deck et de descendre à terre.Nous sommes montés à pied jusqu'à Fira. Le panorama était sublime mais l'odeur de fumier des mules presque insupportable. Pour redescendre, nous avons pris les télécabines pour €4 pp. D'autres passagers nous ont confié qu'Oia, à l'autre bout de l'île, était bien plus jolie que Fira. Tant pis, une autre fois...

A Naples, nous avons également loué une voiture. Hertz dispose d'une agence sur le port à 5 min du terminal. Mais conduire à Naples tient d'une prouesse. Il faut avoir le cœur bien accroché. 30 min plus tard nous étions à Pompei. Le site est immense et fascinant. Ensuite nous avons poussé jusqu'à Sorrento et déjà il fallait rentrer sur Naples. Il a fallu 1h30 à cause des bouchons napolitains pour regagner le bateau depuis Sorrento.

A Rome, nous avons regagné l'aéroport Roma-Fuimicino par nos soins en train (le taxi coutait €150/180 pour 3, le train €10 pp), mais non sans mal. La navette gratuite nous a laissés à l'entrée du port. De là, il a fallu marcher 10 min en longeant le bord de mer jusqu'à la gare de Civitavecchia. La gare était bondée, les automates ne marchaient pas et il fallait acheter son billet au guichet. L'agent a su me donner l'heure départ du train mais pas son arrivée à Fuimicino. Rien à envier à la SNCF!! Il fallait changer a Transvetere (juste après St Pierre). Le trajet a pris 1h45. Mon conseil, consultez les horaires sur www.trenitalia.it à l'avance.

Voilà un topo sur nos vacances en Mediterranée avec Princess. Je vous recommende Princess mais seulement si vous parlez anglais car le français n'est pas parlé à bord contrairement à Costa et MSC. Deux d'entre nous avaient déjà voyagé avec MSC et ils avaient apprécié un service en français qui fait défaut à Princess. Mais globalement ils ont préféré Princess pour le parcours, les longues escales et le service impeccable. N'hésitez pas à me contacter pour d'autres renseignements.

Bonne croisière à tous😎.

Je prévois une visite des temples de la colline de sagaing, sauriez-vous me localiser le temple tilawkaguru (aménagé dans une grotte et orné de peintures murales) par rapport au pont (le lonely planet écrit : au pied de la colline, du côté sud-ouest, le petit futé écrit "à mi-pente") merci

Bjr, nous partons 2 mois en thailande, donc je pensais que ca pouvait etre super de passer qq temps au laos .... que me conseillez vs pour l'itineraire ? Je peux passe par Non Khai apparement (pont de l'amitie )

Mais j'ai aussi entendu dire que l'on pouvait passer par Chang Rai et de la prendre un bateau ???

Qu'en pensez vs ? Et lorsque je prentre sur le laos il me faut donc une foto mon passeport evidemment et conbien me coute entree ?

D'autre part je suis allee a Vang Vieng et Luang prabang il y a une dizaine d'annee, aujourd'hui je lis que Vang VIENG est devenue touristique au maximum, et que luang Prabang tres chere et uniquement en dollars ???

Est ce que qq en revient afin de pouvoir m'aider svp...

merci beaucoup amis voyageurs🙂

Dites les amis,

Quand je veux choisir mes sièges pour mon prochian AR Parix-New-York, seules les 2 premières rangées sont dispos au pont supérieur (en plus du pont inf), et évidemment les seuls sièges côté hublot sont déjà pris...😕

Est-ce "normal" ?

Je souhaiterai faire un trajet sur le pont inf et l'autre en pont sup...

Merci

A+

Je vous propose de faire une synthèse des amis VF qui partent sur le méditerrannéa et de rajouter votre nom...

02 janvier 2010 momoteo 9 janvier 2010 16 janvier 2010 23 janvier 2010 30 janvier 2010 06 fevrier 2010 13 Février 2010 friquette07 depart de lyon pont 6 1ère croisiere 13 Fevrier 2010 vatu

20 fevrier 2010 alfaechotang depart de montpellier

Retraitées, à l'aspect physique et mental de jeunes... nous envisageons de partir fin novembre pour 2 mois minimum en Thaïlande. Ns souhaitons éviter le nord, (déjà connu par mon amie) et avons une préference pour les îles et le Kanchanaburi. Que pensez-vs d'un circuit du style BKK - Khao Sok? Koh Chang (plongée avec moniteur français) et hébergement sur place Kanchanaburi - Pont de la rivière Kway et visite de la nature hors des sentiers battus... Retour en passant par les iles de Koh-Samui, et villes intéressantes (selon vous) Il reste évident que ns envisageons de faire le marché flottant et certaines visites sur BKK à la fin... Démarche pour les visas (2 mois au minimum) Budget : (nous coucherons ds des hebergements modestes, calmes de préférence, et mangerons localement avec plaisir de la découverte) Faut-il prévoir des éspèces en plus de la CB? Compagnie aérienne : J'ai lu que certaines sont mieux que d'autres... pour un long trajet, quel es votre avis? J'ai trouvé sans escale, et avec 1 escale par Amsterdam, mon amie, me signale que c'est l'horreur, car l'aéroport est très grand et les couloirs n'en finissent pas? Je vais regarder sur ebookers et vs remercie de vos réponses et expériences. Mon amie, voyage seule depuis son veuvage et a déjà fait un tour du monde, elle parle anglais et espagnol, moi suis un peu moins douée, mais très adaptable et débrouillarde... Amicalement à toutes et tous, 😉

😉je souhaiterai organiser pour notre anniverssaire de mariage une croisiere courant mars , avril, ou mai en mediterannée merci de me communiquer le bon choix pour une premiere cordialement j-luc

Salut tout le monde, je voudrais savoir l'état de la piste en décembre et le cout de passage au barrage de diama. je connais bien rossa (6 fois) les boules. cordialement

petit recit du vol londres sydney en a380 avec SQ, j'avais reserve mes billet sur le site SQ en janvier 940 euros A/R, j'ai reserve les sieges en meme temps, sur le pont superieur en 2/4/3, 2 places cote hublot.enregistrement des baggages tres rapide, pas d'attente, le seul inconvenient, il est 19h30 le vol est a 22h05, et la porte d'embarquement ne sera connue qu'a partir de 20h50, c'est valable pour tout les vols a heathrow3.le controle des passeports est rapide, la porte d'embarquement est affichee a 21h, l'embarquement a lieu vers 21h25, c'est tres rapide 3passerelles, en moins de 30 mn c'est termine, accueil charmant des hotesses, nous ne sommes que 88 personnes en classe eco sur le pont superieur, c'est vraiment intime, et vue la taille de la cabine on a l'impression d'avoir une place enorme, j'ai effectue le voyage paris londres en a319 avec des sieges de meme dimensions, on avait l'impression d'etre tres sere, le vol decolle avec un peu de retard a cause du traffic, distribution de serviettes chaudes, puis c4est l'aperetif le cocktail singapore sling est excellent, le repas qui suit tout aussi bon 2 plats principaux au choix , tres copieu et bien prepare, le service est impecable, le life est vraiment bien enornement de choix, je reussis a dormir 5 ou 6 heures, durant le vol de nuit les hotesses passent regulierement propose rafraichissement et collation, en attente devant les toilettes une hotesse me propose un cafe en attendant, les 13 h de vol se passe tres bien, c'est l'atterissage a singapour, tout le monde descends malgre que ce soit le meme avion pour sydney, l4escale est courte 2h30 puis rembarquement, et direction sydney, nous avons eu avant l'atterrissage un petit dejeuner tres copieux, a nouveau serviette chaude apero et repas, le vol ne dure que 7 heures, en conclusion le pont superieur est vraiment bien, beaucoup de place et pas beaucoup de monde, nous sommes separes de la classe affaire, entre le siege et le hublot il y a un coffre a baggages tres pratique, on peut egalement allonger la jambe entre le siege et le coffre, l'avion est tres silencieux, les hotesses sont charmantes et tres efficaces, l'atterrisage a lieu a l'heure prevue, je pense que mon vol retour se passera aussi bien, singapore air line est vraiment super

Bocas del toro, compte rendu de voyage et "mode d'emploi" pour ceux qui ont envie d'y faire un tour Départ de Puerto Viejo à 9h30, vers Sixaola.Prix du billet de bus: 1360 colonnes. Arrivée à Sixaola à 11h. Formalités de sortie du Costa Rica à l'entrée du pont, à droite. Traversée du pont, impressionnante, pont métallique rongé par la rouille, on marche sur des planches disjointes, pleines de clous et d'échardes, et trempées donc très glissantes. Formalités d'entrée au Panama, bureau à gauche à la sortie du pont, il faut d'abord descendre un escalier à droite pour aller acheter billet de bus Changuinola_ San José , nécessaire pour prouver aux autorités du Panama qu'on pourra ressortir du Panama, ce billet est nominatif, coûte 11 us $, est valable un an. Après les formalités, on redescend l'escalier pour prendre un taxi collectif pour Almirantes, si on est au moins 4 c'est 10 us $par personne, sinon minimum 30 $pour le voyage. Le passage de la frontière a pris environ 45 mn.Voyage en taxi, le taxi met environ 1h pour arriver à Almirantes, route excellente, on arrive directement à l'embarcadère; On embarque sur le bateau pour 30mn de traversée, 4$, ceux qui sont à l'arrière du bateau prennent de l'eau plein la figure. L'impression d'évoluer à l'intérieur d'une carte postale: ciel bleu, cocotiers, petites cases en bois, eau limpide, pélicans qui flottent sur l'eau, bancs de petits poissons qui scintillent sous l'eau, étoiles de mer au fond... A 200m du débarcadère, l'hotel Calipso, batiment en bois, chambre climatisée avec frigo et salle de bains et wc privés, 25$ pour 2, cuisine commune, café gratuit à volonté.Moyenne d'àge 20 ans. L'hotel organise des excursions:15 à 20$ suivant la destination, par personne, si il y a au moins 4 personnes. Premier jour: départ vers 10h, baie des dauphins( pas de dauphins ce jour là), puis "coral point", ou l'on peut manger au restaurant( assez cher)ou déguster son pique nique, et plonger dans deux mètres d'eau sur des fonds magnifiques, coraux multicolores, invertébrés, petits et gros poissons, superbe.Puis ballade à "Red frog beach", endroit joli mais un peu défiguré par des constructions, et il faut payer 3$ d'acces, à éviter.On y a quand mème vu des grenouilles rouges à points noirs.Puis dernière plongée à "hospital point", très beaux poissons, et retour vers 16h. 2eme jour: départ vers 11h, vers"isla pajaros", l'ile aux oiseaux, destination superbe, oiseaux nombreux et peu farouches, eau cristalline, paysage de rève.Puis arrèt près d'un restaurant de bord de plage, on a oublié les dollars et les provisions! Plongée en face du restaurant, c'est très joli, ça ne coute rien et ça ne fait pas grossir! Suite à "Playa estrella", plage dont les fonds marins sont pavés de grosses étoiles de mer, les eaux peuplées de poissons. Encore une autre plongée sur la route du retour, le plus curieux est qu'à chaque endroit différent correspond une faune , une flore et un paysage sous marin bien distinct.Retour vers 17h. Pendant notre séjour, nous avons pris tous nos repas dans un resto chinois"la grande muraille", dans la rue principale, 300m de l'hotel, repas très copieux, bons et pas chers (15à 20$ pour deux, boissons comprises) Nous avons fait nos courses à l'épicerie quincaillerie boulangerie, les produits sont nettements moins chers qu'au Costa rica. 3eme jour: retour vers le Costa Rica, départ vers 8h30, il y a un bateau vers Almirantes toutes les demi heures, 4$ par personne, puis taxi collectif vers Sixaola, cette fois on paie seulement 15$ pour 2, à Sixaola on achète un billet de bus (à la pharmacie coté Costa Rica, 50 m à gauche après le pont) San josé Changuinola, 11$, nominatif, valable un an, destiné à prouver aux autorités du Costa rica qu'on pourra ressortir du pays au bout de 3 mois, on va faire tamponner le passeport à l'immigration, c'est reparti pour 90 jours de visa, on va à la gare des bus, il y a un bus toutes les heures vers Puerto Viejo, celui de 10h nous amène à 11h30 à Puerto viejo, 1360 colonnes, et on en trouve un autre allant vers Manzanillo qui nous pose en bas de chez moi pour 500 colonnes, fin de l'aventure, on recommencera! Conclusion: très facile, très agréable, vraiment pas cher!

Est-il possible de partir de Amman vers Jérusalem, visiter la vieille cité, et revenir à Amman le jour même? C'est la seule possibilité que j'ai d'aller à Jérusalem. Le voyage se fera en février 2010. Merci!