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Voyage en Turquie avec enfants English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir en Turquie cet été avec nos enfants (7 et 2 ans). Nous voudrions visiter Istanbul, la Cappadoce puis aller vers Ephese. Voici une première ébauche d'itinéraire, et je voudrais avoir votre avis concernant cet itineraire et sa faisabilite avec des enfants: - 4/08 au 09/08 : Istanbul - 09/08 depart vers la Cappadoce par avion -09 au 13 : Cappadoce : Goreme ou Uchisar ? - Apres ca se complique un peu vu que nous ne voulons pas faire bcp de trajets sur une journee donc j'ai pense a raccourcir les deplacements et les espacer : 13-15 : Konya 15-17 : Pammukale 17-20 : Selcuk le 20 depart d'Izmir pour Istanbul et puis retour le 22.
Est-ce que cet itineraire vous parait faisable ? le but est de voir des sites sans trop fatiguer les enfants et prévoir un peu de temps de repos pour eux au bord de la piscine par exemple
Merci pour votre aide precieuse.
Nous prévoyons de partir en Turquie cet été avec nos enfants (7 et 2 ans). Nous voudrions visiter Istanbul, la Cappadoce puis aller vers Ephese. Voici une première ébauche d'itinéraire, et je voudrais avoir votre avis concernant cet itineraire et sa faisabilite avec des enfants: - 4/08 au 09/08 : Istanbul - 09/08 depart vers la Cappadoce par avion -09 au 13 : Cappadoce : Goreme ou Uchisar ? - Apres ca se complique un peu vu que nous ne voulons pas faire bcp de trajets sur une journee donc j'ai pense a raccourcir les deplacements et les espacer : 13-15 : Konya 15-17 : Pammukale 17-20 : Selcuk le 20 depart d'Izmir pour Istanbul et puis retour le 22.
Est-ce que cet itineraire vous parait faisable ? le but est de voir des sites sans trop fatiguer les enfants et prévoir un peu de temps de repos pour eux au bord de la piscine par exemple
Merci pour votre aide precieuse.
Laisser un sac quelques jours dans un hôtel en Iran English translation pending
Bonjour,
Je pense partir en Iran au printemps pour aller faire de la montagne. Est il possible de laisser un sac quelques jours dans un hôtel pendant que l'on fait une rando et de le récupérer 4-5 jours plus tard. Si oui est-ce payant ? Gilles
Je pense partir en Iran au printemps pour aller faire de la montagne. Est il possible de laisser un sac quelques jours dans un hôtel pendant que l'on fait une rando et de le récupérer 4-5 jours plus tard. Si oui est-ce payant ? Gilles
Zion - Kolob Terrace road: avis de fermeture de mars à octobre 2015 English translation pending
A tous ceux qui souhaitent passer du 2 mars au 31 octobre sur cette route, il va falloir calculer serré et viser plutôt la fin de semaine 😕:
http://www.nps.gov/zion/parknews/kt-road-schedule.htm
Laure
Laure
Îles de rêve à 2h alentours de Singapour? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons partir à Singapour début juin pendant 10 jours. Durant le séjour nous aimerions passer la semaine du milieu sur une petite île paradisiaque. Au départ j'avais en tête les îles de Thaïlande pour le côté belles plages, snorkeling, parcourir l'île à scooter, faire des marchés, etc... Samui et et Ko Tao me paraissaiet un bon compromis mais les prix des vols Singapour/Samui à 350€ m'ont vite dissuadé... Quant à Phuket la masse touristique et la côte ouest pour la saison de pluie m'ont également dissuadé.
J'ai un instant rêvé devant les îles Gilis mais les vols directs sont à 400€...
Bref j'ai l'impression que la Malaisie et ses îles paradisiaques ont l'air pas mal niveau distance de Singapour. Mais sur quelle ile du coup ? Et surtout, en voyant les photos incroyables, est-ce que ce n'est pas "île deserte" au sens 1er degré où 1 semaine entière pourrait être ennuyant à cause du peu d'activités ? Je vous rassure : l'idée de bronzer et flâner la tête dans l'eau turquoise ne m'effraie pas, loin de là j'en rêve !, mais j'ai peur de n'avoir QUE ça a faire et finir par tourner en rond ;)
Merci pour vos éclairages :) (pour la Malaisie ou autre d'ailleurs)
Nous allons partir à Singapour début juin pendant 10 jours. Durant le séjour nous aimerions passer la semaine du milieu sur une petite île paradisiaque. Au départ j'avais en tête les îles de Thaïlande pour le côté belles plages, snorkeling, parcourir l'île à scooter, faire des marchés, etc... Samui et et Ko Tao me paraissaiet un bon compromis mais les prix des vols Singapour/Samui à 350€ m'ont vite dissuadé... Quant à Phuket la masse touristique et la côte ouest pour la saison de pluie m'ont également dissuadé.
J'ai un instant rêvé devant les îles Gilis mais les vols directs sont à 400€...
Bref j'ai l'impression que la Malaisie et ses îles paradisiaques ont l'air pas mal niveau distance de Singapour. Mais sur quelle ile du coup ? Et surtout, en voyant les photos incroyables, est-ce que ce n'est pas "île deserte" au sens 1er degré où 1 semaine entière pourrait être ennuyant à cause du peu d'activités ? Je vous rassure : l'idée de bronzer et flâner la tête dans l'eau turquoise ne m'effraie pas, loin de là j'en rêve !, mais j'ai peur de n'avoir QUE ça a faire et finir par tourner en rond ;)
Merci pour vos éclairages :) (pour la Malaisie ou autre d'ailleurs)
De retour d'une croisière Celebrity fin janvier 2015 English translation pending
Bonsoir à tous!
Me voila de retour d'une croisière de 7 nuits sur le Reflection (itinéraire: Miami, mer, Porto Rico, St Martin, St Thomas, mer, mer, Miami). Première croisière pour moi. Très bien dans l'ensemble, mais quelques petites choses qui m'ont déçu par rapport à ce que tout le monde dit à propos de Celebrity. Détaillons.
Premier jour: samedi 24 janvier. L'embarquement étant possible à partir de 11h du matin, j'avais demandé à la réception de mon hôtel à quelle heure il fallait appeler le taxi pour être au port à 11h. 10h30 comme réponse. Ok. 10h30;, 10h40, 10h50, personne. Retour à la réception "ne vous en faites pas, on ne vous a pas oublié mais il y a beaucoup de trafic". Bien. 11h, 11h10 et toujours personnes. Finalement nous avons du prendre un autre taxi (2x plus cher!) car le notre nous avait semble-t-il planté. Soit. Arrivé au port vers 11h45, dépôt des bagages et passages de la sécurité. Et là, première déception: nous avions réservé une cabine concierge classe, ce qui devait théoriquement nous permettre d’avoir un check-in plus rapide... Or nous avons attendu assez longtemps, le couple dernière nous faisant la même remarque que nous à propos de la supposé priorité à l'embarquement... Finalement nous embarquons et nous rendons immédiatement au pont 14 pour aller manger au restaurant OceanView. Là deuxième problème: le restaurant est plein, il n'y a plus de place nulle part! Après avoir tourné en rond pendant presqu'un quart d'heure, nous trouvons enfin une table. Bonne nouvelle: la nourriture est bonne! Après avoir mangé, nous allons à la découverte de notre cabine (la 1001). Celle-ci est située tout à l'avant du navire mais est tout à fait correcte même si légèrement petite. En fait il n'y a aucune différence de taille entre une cabine classique (intérieure, extérieure ou balcon peu importe) et une cabine concierge classe... Les bagages arrivent en même temps que nous, livrés par notre cabinier, Rosario, un indien fort sympathique mais ayant de la difficulté à bien comprendre l'anglais. Après le rangement des bagages et de leur contenus, nous montons sur le pont 15, mais malheureusement la météo n'est pas bonne et nous avons même de la pluie. Départ à 16h, j'ai été surpris par les coups de brumes que le commandant a mis en quittant le port! 🤪 Nous buvons un verre ou bar du milieu du pont 15 puis rentrons nous préparer pour le soir. Vers 20h nous allons au Martini Bar pour boire un verre, le concept de bar glacé est très bon mais je me suis fait dégager du bar parce que je n'avais pas 21 ans (lol, fin mars que les aurais et si je n'avais pas bu un coca le barman ne l'aurait jamais su!). 20h30, l'heure d'aller manger au restaurant Opus sur le pont 4. Mes parents ayant déjà fait une croisière Celebrity précédemment, ils avaient été demander à l’hôtesse d'accueil du restaurant de réserver une table de 5 (moi, mes parents et un couple d'amis) à 20h30 Elle aussi avait visiblement du mal à comprendre l'anglais car quand nous sommes arrivés à 20h30, nous n'avions pas de table prête et avons été relégué à la première table juste devant l'entrée (donc forcément beaucoup de passage). Notre serveur thaïlandais nous accueille chaleureusement, et nous fait ses recommandations. Je choisis la cote de boeuf. Si le serveur était très bon, le sommelier jamaïcain était un désastre. Il ne nous a rien recommandé en fonction des plats mais s'est contenté de prendre la commande. Heureusement que je suis oenophile et que j'ai pu faire son travail à sa place! Les plats arrivent, ils sont excellents. Cuisine de haut niveau et même si les plats paraissent peu copieux, une fois tout le service avalé, on a plus qu'assez. Finalement nous quittons le restaurant les derniers après avoir dit au sommelier qu'il devait faire son travail et nous conseiller. Celui-ci s'est presque mis à pleurer (pourtant c'était dit poliment et calmement...) et a dit qu'il était fort occupé et qu'il préférait avoir l'avis des clients. Soit, c'est inutile d'avoir peur pour ça, nous n'allons pas nous plaindre au maître d’hôtel parce qu'il n'a pas bien fait son travail pour la première fois et lui disons que demain ce sera mieux. C'est donc l'heure d'aller dormir. A l'avant, ça bouge et on tangue légèrement. Le lit est très grand et très bon mais le canapé lit est une véritable planche. Mais finalement, avec la fatigue, nous avons tous bien dormis!
Me voila de retour d'une croisière de 7 nuits sur le Reflection (itinéraire: Miami, mer, Porto Rico, St Martin, St Thomas, mer, mer, Miami). Première croisière pour moi. Très bien dans l'ensemble, mais quelques petites choses qui m'ont déçu par rapport à ce que tout le monde dit à propos de Celebrity. Détaillons.
Premier jour: samedi 24 janvier. L'embarquement étant possible à partir de 11h du matin, j'avais demandé à la réception de mon hôtel à quelle heure il fallait appeler le taxi pour être au port à 11h. 10h30 comme réponse. Ok. 10h30;, 10h40, 10h50, personne. Retour à la réception "ne vous en faites pas, on ne vous a pas oublié mais il y a beaucoup de trafic". Bien. 11h, 11h10 et toujours personnes. Finalement nous avons du prendre un autre taxi (2x plus cher!) car le notre nous avait semble-t-il planté. Soit. Arrivé au port vers 11h45, dépôt des bagages et passages de la sécurité. Et là, première déception: nous avions réservé une cabine concierge classe, ce qui devait théoriquement nous permettre d’avoir un check-in plus rapide... Or nous avons attendu assez longtemps, le couple dernière nous faisant la même remarque que nous à propos de la supposé priorité à l'embarquement... Finalement nous embarquons et nous rendons immédiatement au pont 14 pour aller manger au restaurant OceanView. Là deuxième problème: le restaurant est plein, il n'y a plus de place nulle part! Après avoir tourné en rond pendant presqu'un quart d'heure, nous trouvons enfin une table. Bonne nouvelle: la nourriture est bonne! Après avoir mangé, nous allons à la découverte de notre cabine (la 1001). Celle-ci est située tout à l'avant du navire mais est tout à fait correcte même si légèrement petite. En fait il n'y a aucune différence de taille entre une cabine classique (intérieure, extérieure ou balcon peu importe) et une cabine concierge classe... Les bagages arrivent en même temps que nous, livrés par notre cabinier, Rosario, un indien fort sympathique mais ayant de la difficulté à bien comprendre l'anglais. Après le rangement des bagages et de leur contenus, nous montons sur le pont 15, mais malheureusement la météo n'est pas bonne et nous avons même de la pluie. Départ à 16h, j'ai été surpris par les coups de brumes que le commandant a mis en quittant le port! 🤪 Nous buvons un verre ou bar du milieu du pont 15 puis rentrons nous préparer pour le soir. Vers 20h nous allons au Martini Bar pour boire un verre, le concept de bar glacé est très bon mais je me suis fait dégager du bar parce que je n'avais pas 21 ans (lol, fin mars que les aurais et si je n'avais pas bu un coca le barman ne l'aurait jamais su!). 20h30, l'heure d'aller manger au restaurant Opus sur le pont 4. Mes parents ayant déjà fait une croisière Celebrity précédemment, ils avaient été demander à l’hôtesse d'accueil du restaurant de réserver une table de 5 (moi, mes parents et un couple d'amis) à 20h30 Elle aussi avait visiblement du mal à comprendre l'anglais car quand nous sommes arrivés à 20h30, nous n'avions pas de table prête et avons été relégué à la première table juste devant l'entrée (donc forcément beaucoup de passage). Notre serveur thaïlandais nous accueille chaleureusement, et nous fait ses recommandations. Je choisis la cote de boeuf. Si le serveur était très bon, le sommelier jamaïcain était un désastre. Il ne nous a rien recommandé en fonction des plats mais s'est contenté de prendre la commande. Heureusement que je suis oenophile et que j'ai pu faire son travail à sa place! Les plats arrivent, ils sont excellents. Cuisine de haut niveau et même si les plats paraissent peu copieux, une fois tout le service avalé, on a plus qu'assez. Finalement nous quittons le restaurant les derniers après avoir dit au sommelier qu'il devait faire son travail et nous conseiller. Celui-ci s'est presque mis à pleurer (pourtant c'était dit poliment et calmement...) et a dit qu'il était fort occupé et qu'il préférait avoir l'avis des clients. Soit, c'est inutile d'avoir peur pour ça, nous n'allons pas nous plaindre au maître d’hôtel parce qu'il n'a pas bien fait son travail pour la première fois et lui disons que demain ce sera mieux. C'est donc l'heure d'aller dormir. A l'avant, ça bouge et on tangue légèrement. Le lit est très grand et très bon mais le canapé lit est une véritable planche. Mais finalement, avec la fatigue, nous avons tous bien dormis!
Comment me brancher: adaptateurs en Polynésie-Française? English translation pending
Quelqu'un pourrait-il me dire quel adaptateur dois-je me procurer pour brancher mes appareils électroniques (celllaire, liseuse, appareil photo, tablette ... ) + séchoir et fer plat. Je vis au Québec (110 v) et je vais en Polynésie française (voltage comme en France 220 v)
Dois-je me procurer un adaptateur universel, un convertisseur ou autre ?? je ne m'y retrouve plus.
Pouvez-vous me référer un modèle, ou site pour mieux comprendre.
Un sincère merci à l'avance pour tout conseil ou suggestion!
Dois-je me procurer un adaptateur universel, un convertisseur ou autre ?? je ne m'y retrouve plus.
Pouvez-vous me référer un modèle, ou site pour mieux comprendre.
Un sincère merci à l'avance pour tout conseil ou suggestion!
Association solidarité jeunesse English translation pending
Bonjour,
J aimerais savoir si qu quelqu’un connait l Association SOLIDARITE JEUNESSE et si quelqu’un est déjà parti par leur intermédiaire
Je leur ai envoyé un mail auquel je n ai pas de reponse, et le fait d avoir a donne 230 euros au moment de l inscription sans savoir si je suis accepte pour le projet qui m intéresse m inquiète un peu et me fais tourner en rond
Merci d avance pour vos reponses
Problème d'organisation Keflavik (Islande) English translation pending
Bonsoir à tous,
Je viens vous demander votre avis concernant un petit soucis d'organisation pour notre dernier jour de voyage en Islande en juin prochain.
En effet, nous rendons notre camping-car le 11 à 15h dans le centre de Reykjavik et notre avion pour Paris décolle de Keflavik le lendemain à 6h30.
J'hésite entre dormir en ville et prendre le premier flybus le matin du vol ou aller dormir plus près de l'aéroport.
Les deux situations ont des avantages et des inconvénients.
Si je dors en ville, nous pourrons laisser nos bagages dans notre hôtel et nous promener un peu, nous trouverons facilement à dîner. Par contre, nous devrons nous lever très tôt le lendemain et prendre le risque (?) de rater notre avion (re?).
Si nous dormons à Keflavik, nous serons coincés sur place pour notre dernière soirée, sans véhicule; il nous faut soit un logement avec shuttle (j'ai contacté Alex) soit un hôtel sur l'aéroport : choix limité d'hébergement a priori. Par contre, c'est moins stressant pour le matin du départ.
La donnée supplémentaire, c'est que nous sommes 6 (2 parents et leurs 4 enfants), et que les prix de l'hôtel de l'aéroport sont vraiment élevés, j'ai trouvé beaucoup moins cher mais à 10km sans navette. En gros, il me reste Alex pour dormir à Keflavik.... Bref, je tourne un peu en rond et j'ai besoin d'un petit coup de main. Si quelqu'un a une idée à me proposer, un avis à partager, une autre solution... je vous en remercie d'avance! 🙂
Anne-Marie
La donnée supplémentaire, c'est que nous sommes 6 (2 parents et leurs 4 enfants), et que les prix de l'hôtel de l'aéroport sont vraiment élevés, j'ai trouvé beaucoup moins cher mais à 10km sans navette. En gros, il me reste Alex pour dormir à Keflavik.... Bref, je tourne un peu en rond et j'ai besoin d'un petit coup de main. Si quelqu'un a une idée à me proposer, un avis à partager, une autre solution... je vous en remercie d'avance! 🙂
Anne-Marie
Parking à Genève English translation pending
bonjour à tous
je dois me rendre pour une après midi sur Genève, je souhaiterais me garer à l’extérieur de la ville et prendre le tram ou le bus.Je viens de France par Lausanne et dois me rendre dans le secteur du palais des Nations Unies..Pourriez vous me conseiller..merci bien🙂
Voyage de 10 jours à partir de Douala English translation pending
Bonjour!
Je compte visiter les environs de Douala pendant une petite dizaine de jours. Je suis actuellement basé à Douala et une connaissance vient me rejoindre avant de partir visiter une partie du Cameroun. J'ai déjà beaucoup lu à propos des visites et incontournables à aller voir, et j'ai beaucoup de questions! Si vous savez m'avancer un peu ce serait top!Arrivée à Douala: je dois aller à l'aéroport à 3h du matin pour aller chercher quelqu'un. Quelle est le meilleur moyen d'arriver à l'aéroport? Est-ce possible d'avoir le numéro de téléphone d'un taxi qui saurait venir me chercher directement chez moi (dans le quartier de Bassa) pour pouvoir m'amener directement là-bas? Combien cela me coûterait? Pour le trajet de l'aéroport vers chez moi, le plus simple est de prendre un taxi dépôt à l'aéroport? Pas de problèmes si c'est vers 4-5h?Certificat d'hébergement: je ne sais pas très bien comment me procurer cela. Au commissariat central, c'est possible d'en obtenir un facilement et rapidement? Quels documents faut-il avoir? (passeport de la personne hébergée, etc.?). Sinon je comptais "m'arranger" avec un hôtel pour avoir une réservation, est-ce que ça se fait?Transport: je n'ai pas de véhicule personnel et devrai donc faire les déplacements en bus/taxi. Quels sont les meilleurs moyens de transport qualité/prix vers: Buea/Limbe (départ rond point Deïdo?), Kribi (départ rond point de la Douche?), Nkongsamba (départ gare routière de Bonaberi seulement?)Les quelques idées que j'ai pour faire mon tour de 10 jours:Limbe/Buea: je comptais éventuellement faire le Mt Cameroun, est-ce possible en 2 jours de faire l'aller-retour jusqu'au sommet en passant une nuit dans un refuge? Est-ce possible d'avoir un contact fiable sur place pour les guides? Est-ce nécessaire d'avoir des porteurs, de la nourriture, du matériel spécifique?Mont Manengouba/lacs jumeaux: j'ai trouvé un hébergement qui a l'air vraiment bien, et je comptais en faire un camp de base pour quelques jours pour une randonnée jusqu'au lacs jumeaux, aller voir la chute d'Ekom Nkam et peut-être aller voir les Bororos. Seulement voilà, j'ai vu sur les sites de conseils aux voyageurs que cette région n'était pas très sûre (bandes armées qui agressent les touristes...). Est-ce toujours d'actualité? Quelle est la situation là-bas? Faut-il se ballader avec un guide (armé?!?)?Bafoussam/Foumban/Bandjoun: quelle est le plus bel endroit à aller visiter pour ce qui est culture, sachant que je souhaiterais ne pas perdre trop de temps dans les transports au départ de Nkongsamba, et que j'aimerais faire le retour vers Douala pendant la journée... Combien de jours y rester?Voilà c'est à peu près tout, merci à ceux qui pourront m'aider! Joyeux Noël à tous!
Prix des vaccins à Ouagadougou English translation pending
Bonjour !
Cette fois-ci, je reviens vers vous pour connaitre les prix des vaccins à Ouagadougou et quel(s) propose(nt) ce genre de service:
Je pars en Côte d'Ivoire avec un ami burkinabè et pour passer la frontière, il faut le vaccin contre la fièvre jaune.
Après réflexion, je souhaite lui offrir d'autres vaccins: - hépatite A - hépatite B - typhoïde
Quels sont les prix pour chacun de ces vaccins? Et où aller?
Merci d'avance pour vos réponses :-) Luik
Cette fois-ci, je reviens vers vous pour connaitre les prix des vaccins à Ouagadougou et quel(s) propose(nt) ce genre de service:
Je pars en Côte d'Ivoire avec un ami burkinabè et pour passer la frontière, il faut le vaccin contre la fièvre jaune.
Après réflexion, je souhaite lui offrir d'autres vaccins: - hépatite A - hépatite B - typhoïde
Quels sont les prix pour chacun de ces vaccins? Et où aller?
Merci d'avance pour vos réponses :-) Luik
Conduire en Turquie English translation pending
Conduire en Turquie (par exemple au volant d'une voiture de location) est une expérience... disons, "enrichissante", même pour un conducteur français chevronné.
Je recommanderai comme pré-requis: une grande expérience de la conduite en général, de préférence acquise dans les années 70-80, des nerfs solides, une attention de tous les instants et un sens de l'improvisation développé.
Il faut d'abord comprendre qu'en Turquie, la signalisation horizontale ne sert à rien. Disons à la décharge des conducteurs turcs qu'elle est le plus souvent presque effacée, mais même quand elle est lisible, personne ne la respecte. Lignes continues, DOUBLES lignes continues, n'empêchent personne de dépasser quand ils en ont envie et, après trois semaines de fréquentation de diverses routes turques, je ne sais toujours pas qui a priorité sur les rond-points, tant il s'agit là d'un concept théorique: en pratique, c'est le plus fort qui passe, le plus déterminé, celui qui circule sur la route la plus importante (notion très relative!), et tout cela varie bien sûr d'un rond-point à l'autre, en dépit de certains vestiges de marquage qui laisseraient supposer que la priorité est comme en France, à ceux qui sont déjà engagés sur le rond-point.
Paradoxalement, les routes turques regorgent de ces panneaux octogonaux rouges qui, partout dans le monde, signifient "STOP" (en turc: "DUR"), mais leur usage est purement décoratif.
Il en va de même des limitations de vitesse (chacun fait à son gré), et de la signalisation verticale en général. On fera donc comme les autochtones et on ne s'embarrassera pas de ces détails. Vous comprenez pourquoi je disais qu'une expérience de la conduite en France dans les années 70 pouvait être utile? 😉
Venons-en enfin aux grands carrefours, réglés par des feux tricolores. Leur fonctionnement, complètement étourdissant au départ pour le touriste, est en fait fort bien fichu: le feu est vert; d'un coup, le voilà qui se met à clignoter, tout en restant vert... c'est pour vous dire qu'il s'apprête à passer à l'orange, puis au rouge. De même, à la fin du rouge, l'orange s'allume de nouveau en même temps que le rouge, pour vous prévenir d'un prochain passage au vert... Malin, non? Les Américains ont quelque chose de semblable, mais moins sophistiqué.
Eh bien, en Turquie, tout le monde s'en fiche, de cette signalisation! Il est très fréquent (genre: 10 fois par jour) de voir un conducteur passer franchement au rouge et traverser le carrefour, s'il pense (souhaitons qu'il ait raison!) que personne ne vient sans l'autre direction, ou qu'il aura le temps de passer! Ce genre de manœuvre est, bien entendu, parfaitement hallucinante pour un conducteur français.
Quant au stationnement, là aussi c'est le n'importe quoi érigé en système: on se gare où on veut, le long des rues, je long des petites routes, des grandes routes, des 4-voies et des autoroutes, avec la même désinvolture et la même absence d'égards pour les autres que quand, dans un parking en épi, on se gare bien à cheval sur deux emplacements, parce que c´est beaucoup plus simple que de faire attention où on met ses roues! Tout cela pour dire que conduire en Turquie est très, très différent de la conduite en France (surtout dans notre époque de "radarisation" forcenée). On n'atteint pas les sommets de l'Égypte (et du Caire en particulier), et d'ailleurs je n'ai jamais eu, ni même frôlé de peu, le moindre accident en trois semaines de conduite. Il y faut néanmoins des nerfs solides, et ne pas craindre de jeter (temporairement) à la poubelle toute notre admirable culpabilisation de conducteurs occidentaux, pour nous adapter aux coutumes locales.
Bonne conduite en Turquie, et restez prudents! 😇
Je recommanderai comme pré-requis: une grande expérience de la conduite en général, de préférence acquise dans les années 70-80, des nerfs solides, une attention de tous les instants et un sens de l'improvisation développé.
Il faut d'abord comprendre qu'en Turquie, la signalisation horizontale ne sert à rien. Disons à la décharge des conducteurs turcs qu'elle est le plus souvent presque effacée, mais même quand elle est lisible, personne ne la respecte. Lignes continues, DOUBLES lignes continues, n'empêchent personne de dépasser quand ils en ont envie et, après trois semaines de fréquentation de diverses routes turques, je ne sais toujours pas qui a priorité sur les rond-points, tant il s'agit là d'un concept théorique: en pratique, c'est le plus fort qui passe, le plus déterminé, celui qui circule sur la route la plus importante (notion très relative!), et tout cela varie bien sûr d'un rond-point à l'autre, en dépit de certains vestiges de marquage qui laisseraient supposer que la priorité est comme en France, à ceux qui sont déjà engagés sur le rond-point.
Paradoxalement, les routes turques regorgent de ces panneaux octogonaux rouges qui, partout dans le monde, signifient "STOP" (en turc: "DUR"), mais leur usage est purement décoratif.
Il en va de même des limitations de vitesse (chacun fait à son gré), et de la signalisation verticale en général. On fera donc comme les autochtones et on ne s'embarrassera pas de ces détails. Vous comprenez pourquoi je disais qu'une expérience de la conduite en France dans les années 70 pouvait être utile? 😉
Venons-en enfin aux grands carrefours, réglés par des feux tricolores. Leur fonctionnement, complètement étourdissant au départ pour le touriste, est en fait fort bien fichu: le feu est vert; d'un coup, le voilà qui se met à clignoter, tout en restant vert... c'est pour vous dire qu'il s'apprête à passer à l'orange, puis au rouge. De même, à la fin du rouge, l'orange s'allume de nouveau en même temps que le rouge, pour vous prévenir d'un prochain passage au vert... Malin, non? Les Américains ont quelque chose de semblable, mais moins sophistiqué.
Eh bien, en Turquie, tout le monde s'en fiche, de cette signalisation! Il est très fréquent (genre: 10 fois par jour) de voir un conducteur passer franchement au rouge et traverser le carrefour, s'il pense (souhaitons qu'il ait raison!) que personne ne vient sans l'autre direction, ou qu'il aura le temps de passer! Ce genre de manœuvre est, bien entendu, parfaitement hallucinante pour un conducteur français.
Quant au stationnement, là aussi c'est le n'importe quoi érigé en système: on se gare où on veut, le long des rues, je long des petites routes, des grandes routes, des 4-voies et des autoroutes, avec la même désinvolture et la même absence d'égards pour les autres que quand, dans un parking en épi, on se gare bien à cheval sur deux emplacements, parce que c´est beaucoup plus simple que de faire attention où on met ses roues! Tout cela pour dire que conduire en Turquie est très, très différent de la conduite en France (surtout dans notre époque de "radarisation" forcenée). On n'atteint pas les sommets de l'Égypte (et du Caire en particulier), et d'ailleurs je n'ai jamais eu, ni même frôlé de peu, le moindre accident en trois semaines de conduite. Il y faut néanmoins des nerfs solides, et ne pas craindre de jeter (temporairement) à la poubelle toute notre admirable culpabilisation de conducteurs occidentaux, pour nous adapter aux coutumes locales.
Bonne conduite en Turquie, et restez prudents! 😇
Transports à Cebu et Bohol English translation pending
bonjour
je voudrais pouvoir visiter cebu et bohol en m'arretant brievement à divers endroits. Par exemple cebu city-argao-carcar-oslob. Existe-t-il des bus qui fonctionnent tout au long de la journée? pas moyen de connaitre leurs horaires
merci
Disparité dimensionnelle et qualité des pneus English translation pending
Bonjour
En l’occurrence des pneus Schwalbe Marathon Plus 700x35C Devant la difficulté de centrer diamétralement ce pneu sur la jante, je m’interroge. D'ailleurs quel est la valeur du "saut" admissible? C'est particulièrement désagréable de voir la sacoche du guidon qui a le hoquet.
Alors première question les pneus de cette marque sont ils tous fabriqués au même endroit en l’occurrence en Malaisie pour ceux que je viens d'acheter ? Il y a-t-il de la malfaçon pour ce type de produit ? Vous servez vous d'un lubrifiant quelconque hormis le talc pour la chambre à air ? Gonflez vous vos pneus, roue en appui au sol ? Faites vous quelque tours de roue pneu sous-gonflé pour bien positionné l'ensemble ?
Voilà je précise que ma jante n'a pas de voile ni de faux rond. J'ai remplacé les pneus en restant dans la même marque est dimension. Je monte des pneus depuis plus de 50 ans. Si vous avez des astuces je suis preneur
En l’occurrence des pneus Schwalbe Marathon Plus 700x35C Devant la difficulté de centrer diamétralement ce pneu sur la jante, je m’interroge. D'ailleurs quel est la valeur du "saut" admissible? C'est particulièrement désagréable de voir la sacoche du guidon qui a le hoquet.
Alors première question les pneus de cette marque sont ils tous fabriqués au même endroit en l’occurrence en Malaisie pour ceux que je viens d'acheter ? Il y a-t-il de la malfaçon pour ce type de produit ? Vous servez vous d'un lubrifiant quelconque hormis le talc pour la chambre à air ? Gonflez vous vos pneus, roue en appui au sol ? Faites vous quelque tours de roue pneu sous-gonflé pour bien positionné l'ensemble ?
Voilà je précise que ma jante n'a pas de voile ni de faux rond. J'ai remplacé les pneus en restant dans la même marque est dimension. Je monte des pneus depuis plus de 50 ans. Si vous avez des astuces je suis preneur
Parking dans les 3 cités de Malte English translation pending
Bonjour le forum,
J'ai encore des questions :
sur Malte pour visiter les 3 cités, qui pourrait me dire si on trouve un parking à leur périphérie ? ou est-il préférable de se garer à La Vallette et prendre un bus au terminal ? Dans ce cas quels sont les bus qui deservent les 3 cités ?
A l'avance merci pour vos réponses Bons Voyages à toutes et tous
J'ai encore des questions :
sur Malte pour visiter les 3 cités, qui pourrait me dire si on trouve un parking à leur périphérie ? ou est-il préférable de se garer à La Vallette et prendre un bus au terminal ? Dans ce cas quels sont les bus qui deservent les 3 cités ?
A l'avance merci pour vos réponses Bons Voyages à toutes et tous
Une semaine de farniente sur une île de Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes 4 potes et nous partons mi janvier 2015 faire un trip d'une semaine à moto dans la forêt primaire de Chiang maï . Ensuite, nous avons encore 1 semaine à tuer et nous voudrions nous ressourcer dans une île tranquille, pas trop touristique, un peu rustique quoi ... Je dois vous paraître un peu naïf, mais plus je m'informe et moins je trouve ce qu'il nous faudrait . Alors, si certaines personnes peuvent me donner des tuyaux...
Merci
Nous sommes 4 potes et nous partons mi janvier 2015 faire un trip d'une semaine à moto dans la forêt primaire de Chiang maï . Ensuite, nous avons encore 1 semaine à tuer et nous voudrions nous ressourcer dans une île tranquille, pas trop touristique, un peu rustique quoi ... Je dois vous paraître un peu naïf, mais plus je m'informe et moins je trouve ce qu'il nous faudrait . Alors, si certaines personnes peuvent me donner des tuyaux...
Merci
Courte vidéo: l'aspect ludique de Tokyo English translation pending
Bonjour !
Dans la continuite de mes videos de voyage, voici la derniere en date, sur le Japon, que j'ai eu le privilege de visiter tout l'ete !
Sur cette video, je me suis concentre sur l'aspect "fun" de la ville de Tokyo, que j'ai trouve absolument fantastique, tout ce qui clignote, fait du bruit, la culture otaku, les mangas, la fete, les karaokes ... etc
Voila, j'ai pris pas mal de temps a editer cette video, j'espere qu'elle vous plaira !
Mon reve devenu realite en video :
https://www.youtube.com/watch?v=EBusdL-Cc1g&list=UUCZgWitf-tdNbhB8RbEOE4A
Sur cette video, je me suis concentre sur l'aspect "fun" de la ville de Tokyo, que j'ai trouve absolument fantastique, tout ce qui clignote, fait du bruit, la culture otaku, les mangas, la fete, les karaokes ... etc
Voila, j'ai pris pas mal de temps a editer cette video, j'espere qu'elle vous plaira !
Mon reve devenu realite en video :
https://www.youtube.com/watch?v=EBusdL-Cc1g&list=UUCZgWitf-tdNbhB8RbEOE4A
Passer d'un bridge à un reflex English translation pending
Bonjour à tous,
Je m’adresse aujourd’hui aux amateurs de photographie de voyage forum afin d’obtenir quelques conseils en la matière. Je possède depuis deux ans un appareil bridge (Panasonic Lumix FZ-48). J’en ai été très satisfaite : les possibilités par rapport à mes anciens appareils photos numériques étaient plus élargies. Mais aujourd’hui, je commence à avoir l’impression de tourner en rond et d’avoir fait le tour de mon appareil. Concernant la technique, je dois avouer que mes connaissances théoriques en photo sont proches de zéro… J’ai lu quelques tutos pour m’assurer de prendre correctement en main le FZ-48 mais je ne suis jamais vraiment entrée dans les détails. J’imagine qu’en passant à la gamme du dessus, la mise à niveau sera incontournable. Récemment, j’ai demandé conseil à un vendeur de la FNAC qui m’a conseillé (pour les reflex) le Canon EOS 100D. Qu’en pensez-vous ? Vaut-il mieux s’orienter vers un reflex ou vers un hybride ? Je joins quelques photos pour vous donner un aperçu de ce que j’aime faire.
Je m’adresse aujourd’hui aux amateurs de photographie de voyage forum afin d’obtenir quelques conseils en la matière. Je possède depuis deux ans un appareil bridge (Panasonic Lumix FZ-48). J’en ai été très satisfaite : les possibilités par rapport à mes anciens appareils photos numériques étaient plus élargies. Mais aujourd’hui, je commence à avoir l’impression de tourner en rond et d’avoir fait le tour de mon appareil. Concernant la technique, je dois avouer que mes connaissances théoriques en photo sont proches de zéro… J’ai lu quelques tutos pour m’assurer de prendre correctement en main le FZ-48 mais je ne suis jamais vraiment entrée dans les détails. J’imagine qu’en passant à la gamme du dessus, la mise à niveau sera incontournable. Récemment, j’ai demandé conseil à un vendeur de la FNAC qui m’a conseillé (pour les reflex) le Canon EOS 100D. Qu’en pensez-vous ? Vaut-il mieux s’orienter vers un reflex ou vers un hybride ? Je joins quelques photos pour vous donner un aperçu de ce que j’aime faire.
Dubaï et Oman pour 15 jours avec enfants English translation pending
😉Bonjour à TOUS !!!
Je me rends avec mon mari et 2 enfants dans 15 jours à dubai et à Oman et j'aurais vivement besoin de réponses aux questions suivantes;
- S'il ya des résidants français à Dubai et Oman : merci de me dire si avec les récents évènements ( je pense bien sûr à Hervé Gourdel) si c'est dangeureux de visiter à l'heure actuelle les émirats et le désert d'Oman ?? -Nous pensons louer 1 voiture à Dubai et ensuite se rendre à Oman : est ce dangeureux ou non ?? -Qui connait de bonnes sociétés de locs : AVEC OPTION possibilité de rouler de Dubai jusqu'à OMAN ?? -Quelle est la meilleure heure de la journée pour se rendre à Burj Khalifa et ainsi profiter au mieux du panorama ?? -J'ai essayé de trouver 1 GPS monde avec dubai et oman : mais rien trouvé : qui a des astuces ?? pour éviter de tourner en rond ?? -J'aimerais éventuellement faire 1 ballade dans le désert d'OMAN : est ce que ça craint?? Avez vous 1 contact de guide pro ?? -Enfin , quels sont les sites à voir absolument à Dubai et OMan ?? MERCI D'AVANCE POUR VOS REPONSES
- S'il ya des résidants français à Dubai et Oman : merci de me dire si avec les récents évènements ( je pense bien sûr à Hervé Gourdel) si c'est dangeureux de visiter à l'heure actuelle les émirats et le désert d'Oman ?? -Nous pensons louer 1 voiture à Dubai et ensuite se rendre à Oman : est ce dangeureux ou non ?? -Qui connait de bonnes sociétés de locs : AVEC OPTION possibilité de rouler de Dubai jusqu'à OMAN ?? -Quelle est la meilleure heure de la journée pour se rendre à Burj Khalifa et ainsi profiter au mieux du panorama ?? -J'ai essayé de trouver 1 GPS monde avec dubai et oman : mais rien trouvé : qui a des astuces ?? pour éviter de tourner en rond ?? -J'aimerais éventuellement faire 1 ballade dans le désert d'OMAN : est ce que ça craint?? Avez vous 1 contact de guide pro ?? -Enfin , quels sont les sites à voir absolument à Dubai et OMan ?? MERCI D'AVANCE POUR VOS REPONSES
Prises électriques en Birmanie English translation pending
Bonsoir
ma beauté se pose une question sur les prises électrique pour la recharge de son appareil photo Faut il prevoir un adaptateur pour les prise électrique Merci pour vos réponses Fabrice
ma beauté se pose une question sur les prises électrique pour la recharge de son appareil photo Faut il prevoir un adaptateur pour les prise électrique Merci pour vos réponses Fabrice
Vietnam ou Thaïlande: que choisir? English translation pending
Bonjour,
Avec deux amis, nous avons prévu de partir 15 jours en Asie de Sud-Est. Nous allons passer une semaine au Cambodge (Siem Reap), nous ne pouvons pas faire l'impasse là dessus. Je connais déjà SR (et d'autres villes du Cambodge).
Toutefois, j'aimerais élargir notre horizon pour la deuxième semaine. J'hésite à choisir entre le Vietnam (HCMC) ou la Thaïlande (Bangkok), qui me semble tentaculaire et peut-être à tort, plus excitante.
En effet, j'ai peur de tourner en rond à HCMC en une semaine, sachant que nous souhaitons nous déplacer le moins possible - vacances touristiques certes, mais sans courir après les cars, trains etc...
Aussi, pensez-vous qu'il vaille le coup de passer une semaine là bas ? J'ai l'impression en surfant sur le forum et ailleurs que la ville se visite assez rapidement, en tout cas, beaucoup plus rapidement que Bangkok qui me semble mystérieuse (je n'ai pas encore réellement chercher quoi faire dans cette ville).
Quelques conseils pour m'éclairer seraient les bienvenus. Merci :)
Avec deux amis, nous avons prévu de partir 15 jours en Asie de Sud-Est. Nous allons passer une semaine au Cambodge (Siem Reap), nous ne pouvons pas faire l'impasse là dessus. Je connais déjà SR (et d'autres villes du Cambodge).
Toutefois, j'aimerais élargir notre horizon pour la deuxième semaine. J'hésite à choisir entre le Vietnam (HCMC) ou la Thaïlande (Bangkok), qui me semble tentaculaire et peut-être à tort, plus excitante.
En effet, j'ai peur de tourner en rond à HCMC en une semaine, sachant que nous souhaitons nous déplacer le moins possible - vacances touristiques certes, mais sans courir après les cars, trains etc...
Aussi, pensez-vous qu'il vaille le coup de passer une semaine là bas ? J'ai l'impression en surfant sur le forum et ailleurs que la ville se visite assez rapidement, en tout cas, beaucoup plus rapidement que Bangkok qui me semble mystérieuse (je n'ai pas encore réellement chercher quoi faire dans cette ville).
Quelques conseils pour m'éclairer seraient les bienvenus. Merci :)
Carte routière du nord Vietnam English translation pending
J'aimerais savoir où on peut se procurer une carte routière de la région nord Vietnam, plus précisément Ha Giang et les environs ?
merci de votre aide
Modification d'horaires de vols Lion Air (Indonésie) English translation pending
Bonjour à tous .
Je part bientot pour Flores . Reservation faite avec Lion Air . Depart jakarta 08: 10 Arrivé Bali 11: 00. depart Bali 13h 50 Arrivé Maumere 15 h 50 . Billet reglé .
Depuis je viens de recevoir une modification de vol . Depart jakarta 11 : 30 Arrivé Bali 14 : 20 . Depart Bali 13 : 50 Arrivé Maumere 15 h 50 .
En fait mon second avion decolle avant que j'atterrisse de mon premier vol . Depuis silence radio de la part de Lion Air . Je les innondent de mail , aucune reponse et la date approche .
Quelqu'un a t'il vecu une experience similaire avec cette compagnie .
Jean Luc
Jean Luc
Blog pour hébergement de vidéos en voyage English translation pending
Bonjour ma compagne et moi partons pour Vietnam, Laos, Cambodge le 18 sept, nous emmenons notre matériel photo et caméscope, je suis à la recherche d'un système de blog ou l'on peux directement héberger les vidéos dessus et non passer par des passerelles comme youtube, vimeo etc ? Bon j'y connais pas grand chose et si ce n'est pas possible qu'elle est pour vous la meilleure option ?
Concrètement je veux pouvoir faire mes vidéos (en HD car en rentrant bien content de pouvoir les ré-exploiter) à l'étranger et par le biais de cyber café pouvoir les mettre en ligne de façon à ce que les personnes qui nous suivent voient un peu là où nous en sommes :)
Bon le soucis étant que je dois pouvoir baisser ma qualité vidéo dans les cyber de façon à les uploader rapidement... deuxième chose importante à mon sens je cherche un système de blog ou l'on peux le rendre privé par mot de passe par exemple..
Bon j'suis vraiment dsl ma demande est assez précise mais je tourne en rond depuis un bon mois pour pouvoir mettre ça en forme, mais c'est assez important à mes yeux car nous intervenons avec une ONG et si cela fonctionne les enfants d'un centre de loisir en France pourrons nous suivre en temps réèl :) (je suis prêt à dépenser un peu de sous si un système de blog est mieux qu'un autre et payant)
Qui s'y connait un peu ? Merci d'avance !
Concrètement je veux pouvoir faire mes vidéos (en HD car en rentrant bien content de pouvoir les ré-exploiter) à l'étranger et par le biais de cyber café pouvoir les mettre en ligne de façon à ce que les personnes qui nous suivent voient un peu là où nous en sommes :)
Bon le soucis étant que je dois pouvoir baisser ma qualité vidéo dans les cyber de façon à les uploader rapidement... deuxième chose importante à mon sens je cherche un système de blog ou l'on peux le rendre privé par mot de passe par exemple..
Bon j'suis vraiment dsl ma demande est assez précise mais je tourne en rond depuis un bon mois pour pouvoir mettre ça en forme, mais c'est assez important à mes yeux car nous intervenons avec une ONG et si cela fonctionne les enfants d'un centre de loisir en France pourrons nous suivre en temps réèl :) (je suis prêt à dépenser un peu de sous si un système de blog est mieux qu'un autre et payant)
Qui s'y connait un peu ? Merci d'avance !
Plus qu'un tour du monde, un voyage au long cours English translation pending
Bonjour à tous ,
Je m'appelle Nicolas et j'ai 22 ans. Je vois beaucoup de messages ici de personnes discutant budget pour un tour du monde. La plupart se donne environ 15000 - 20000 euros.
Cependant, de tous les messages que j'ai pu lire, j'ai l'impression que ce budget ne vaut que pour les personnes désireuses de vivre une expérience unique, d'aller un peu dans le plus de pays de chaque continent, vivre des choses extraordinaires, puis revenir. Pour ce genre d'expérience, les voyageurs n'ont pas forcément en tête de travailler en cours de route.
Hors, c'est mon cas. Je sais ce que vous allez penser, encore un de ces types qui croient pouvoir voyager tranquille à pattes autour du monde sans un rond en poche. Mais ce n'est pas du tout le cas. Au contraire, j'aimerais savoir si certains d'entre vous, dés le départ, était parti dans cette optique d'un voyage au long cours où chaque seconde peut vont emmener à un endroit différent. Dans ce cas la, quelle serait selon vous les économies nécessaires à réaliser, sachant donc qu'a chaque fois que les finances comment à atteindre le rouge, on peut tenter de se poser, de travailler et de repartir ensuite. Et que, en plus de ces économies, le voyage commencerait par un PVT, histoire de commencer ma route tout en essayant de gagner de l'argent.. Et également, si tous les voyageurs qui fonctionnent de cette façon pouvaient me renseigner sur le nombre de passage à vide qu'ils auraient eu, et éventuellement la durée de ceux-ci. J'entends par la, des périodes où ils n'auraient trouvé ni logement ( par Helpx ou Wwoofing ), ni travail, ni volontariat.
Désolée pour ce long message, j'espère que certains auront eu le courage de me lire ;) Mais avant de terminer, je tiens à préciser une chose aux personnes qui pourraient venir me répondre en me disant " Encore un de ces mecs qui croient qu'être globe-trotter, c'est simple, et c'est pas cher. Achete toi plutôt un globe et passe ta vie sur google earth, si tu veux voyager." Vous n'imaginez pas le nombre de sites, de forums, et de blogs de voyage que j'ai pu visiter. Le temps que je passe à chercher des conseils pour me donner le courage de partir un jour. Si vous pensez que c'est difficile, je serais ravi de le savoir, parce qu'il est bon de ne pas se faire d'illusions. Dans ce cas-là, je partirai dans une optique d'économie beaucoup conséquente. Mais s'il-vous-plait, restez sympathiques avec des gens pour qui le voyage n'est encore qu'un rêve que l'on veut réaliser. Si je précise tout cela, c'est qu'au cours de mes pérégrinations sur le net, j'ai vu quelques réponses très désagréables à des gens qui ne demandaient que quelques conseils amicaux.
Merci d'avance de m'avoir lu, j'attends vos témoignages avec impatience ;)
Je m'appelle Nicolas et j'ai 22 ans. Je vois beaucoup de messages ici de personnes discutant budget pour un tour du monde. La plupart se donne environ 15000 - 20000 euros.
Cependant, de tous les messages que j'ai pu lire, j'ai l'impression que ce budget ne vaut que pour les personnes désireuses de vivre une expérience unique, d'aller un peu dans le plus de pays de chaque continent, vivre des choses extraordinaires, puis revenir. Pour ce genre d'expérience, les voyageurs n'ont pas forcément en tête de travailler en cours de route.
Hors, c'est mon cas. Je sais ce que vous allez penser, encore un de ces types qui croient pouvoir voyager tranquille à pattes autour du monde sans un rond en poche. Mais ce n'est pas du tout le cas. Au contraire, j'aimerais savoir si certains d'entre vous, dés le départ, était parti dans cette optique d'un voyage au long cours où chaque seconde peut vont emmener à un endroit différent. Dans ce cas la, quelle serait selon vous les économies nécessaires à réaliser, sachant donc qu'a chaque fois que les finances comment à atteindre le rouge, on peut tenter de se poser, de travailler et de repartir ensuite. Et que, en plus de ces économies, le voyage commencerait par un PVT, histoire de commencer ma route tout en essayant de gagner de l'argent.. Et également, si tous les voyageurs qui fonctionnent de cette façon pouvaient me renseigner sur le nombre de passage à vide qu'ils auraient eu, et éventuellement la durée de ceux-ci. J'entends par la, des périodes où ils n'auraient trouvé ni logement ( par Helpx ou Wwoofing ), ni travail, ni volontariat.
Désolée pour ce long message, j'espère que certains auront eu le courage de me lire ;) Mais avant de terminer, je tiens à préciser une chose aux personnes qui pourraient venir me répondre en me disant " Encore un de ces mecs qui croient qu'être globe-trotter, c'est simple, et c'est pas cher. Achete toi plutôt un globe et passe ta vie sur google earth, si tu veux voyager." Vous n'imaginez pas le nombre de sites, de forums, et de blogs de voyage que j'ai pu visiter. Le temps que je passe à chercher des conseils pour me donner le courage de partir un jour. Si vous pensez que c'est difficile, je serais ravi de le savoir, parce qu'il est bon de ne pas se faire d'illusions. Dans ce cas-là, je partirai dans une optique d'économie beaucoup conséquente. Mais s'il-vous-plait, restez sympathiques avec des gens pour qui le voyage n'est encore qu'un rêve que l'on veut réaliser. Si je précise tout cela, c'est qu'au cours de mes pérégrinations sur le net, j'ai vu quelques réponses très désagréables à des gens qui ne demandaient que quelques conseils amicaux.
Merci d'avance de m'avoir lu, j'attends vos témoignages avec impatience ;)
De Chichen Itza à Uxmal via Mérida: que voir à Mérida en 2h? English translation pending
Bonjour, je prépare mon autotour dans le yucatan pour décembre 2014.
Je prévois de dormir à Chichen puis Uxmal.
Lorsque j'irai de Chichen à Uxmal, je prévois de m'arrêter rapidement à Merida.
Cela donnerait le programme type suivant :
Chichen Itza à Merida (120km / 1h40) Départ vers 9h / Arrivée vers 10h45 Visite de Mérida 2h environ puis départ pour Uxmal
Merida à Uxmal (90km / 1h30) Départ vers 12h45 / Arrivée vers 14h30 Visite du site l'après midi
Questions :Le programme vous semble-t-il réaliste ?En 2h seulement, que me conseillez vous pour avoir un bon aperçu de Merida ?Merci d'avance Cordialement
Cela donnerait le programme type suivant :
Chichen Itza à Merida (120km / 1h40) Départ vers 9h / Arrivée vers 10h45 Visite de Mérida 2h environ puis départ pour Uxmal
Merida à Uxmal (90km / 1h30) Départ vers 12h45 / Arrivée vers 14h30 Visite du site l'après midi
Questions :Le programme vous semble-t-il réaliste ?En 2h seulement, que me conseillez vous pour avoir un bon aperçu de Merida ?Merci d'avance Cordialement
Trajet de Saïgon vers Siem Reap English translation pending
Bonjour
je recherche un renseignement pour faire le trajet en bus dans la journée de SaÏgon vers Siem reap.
J'ai lu des posts sur la compagnie MEKONG EXPRESS limousine qui était très bien ma question concerne le visa pour le Cambodge !.....
est ce la compagnie qui nous le procure ? .....
Navigation en kettuvalom dans les backwaters English translation pending
Je prépare un premier voyage en Inde de 3 semaines pour ma soeur et moi. Nous aimerions débuter par le Kerala en visitant par bateau 7 jours. (nous avons fait l'expérience du sampan dans le delta du Mekong qui reste notre coup de coeur)
Esce possible de visiter le Kerala par bateau?
Je suis à la recherche d'hôtel héritage pour vivre le coté princesse dans la région du Rajastan,
Merci à l'avance pour votre aide!🙂
Voyage prévu en mars 2015.
Esce possible de visiter le Kerala par bateau?
Je suis à la recherche d'hôtel héritage pour vivre le coté princesse dans la région du Rajastan,
Merci à l'avance pour votre aide!🙂
Voyage prévu en mars 2015.
De mai à octobre 2015, nouvelle liaison aérienne hebdomadaire Intersky Sion - Palma de Majorque English translation pending
Tribune de Genève du 14 juillet 2014 :
La compagnie aérienne autrichienne InterSky assurera de mai à octobre 2015 une liaison hebdomadaire entre Sion et Palma de Majorque, en Espagne. Une bonne nouvelle pour l'aéroport de la capitale valaisanne qui doit se développer et se diversifier pour pallier le départ prévu de l'armée. Les vols auront lieu tous les dimanches du 10 mai au 18 octobre 2015, a indiqué lundi à la presse Jean-Albert Buchard. Patron d'une entreprise familiale éponyme spécialisée dans les voyages en car, le Valaisan est à l'origine du lancement de cette nouvelle liaison. Buchard Voyages organise depuis quelques années déjà des transferts en avion au départ de Genève vers l'île de Majorque. Depuis Sion, en partenariat avec la compagnie régionale autrichienne InterSky, le voyagiste espère transporter quelque 1400 passagers sur la saison. «Vous allez voir, ça va marcher», s'est enthousiasmé Jean-Albert Buchard, convaincu de pouvoir remplir les avions grâce à la clientèle valaisanne, vaudoise et fribourgeoise que son entreprise compte déjà et qu'il saura compléter. Les vols seront assurés par un appareil de 70 places adapté aux contraintes topographiques de l'aéroport valaisan. Loin à la ronde Avec cette nouvelle destination, l'aéroport de Sion est sur la bonne voie, a estimé le président de la ville de Sion Marcel Maurer. Pour faire face au départ prévu de l'armée, l'aéroport doit, selon lui, jouer la carte de la diversité en misant sur les liaisons aériennes, mais aussi sur la formation et la maintenance. L'annonce des forces aériennes de leur intention de quitter le tarmac sédunois a été entendue loin à la ronde par des partenaires intéressés a développer des activités à l'aéroport de Sion, a indiqué Marcel Maurer. Depuis, des contacts ont été noués, mais le président de la ville ne peut pas en parler. Contacts avec Londres Pour l'aéroport de Sion, la nouvelle liaison avec Palma de Majorque est une très bonne chose en termes d'image. Elle permet de renouer avec une destination et une clientèle estivales. En ce qui concerne l'hiver, la liaison régulière entre Sion et Londres a été interrompue en 2012 et n'a pas repris depuis. Mais elle pourrait bien être réactivée. «Je pars demain à Londres. Deux compagnies et des tour-opérateurs sont intéressés», a annoncé Bernard Karrer, directeur de l'aéroport de Sion. Le problème réside dans la disponibilité de l'avion. Approche satellitaire La mise en fonction d'un système d'approche satellitaire par GPS devrait intervenir d'ici à l'an prochain à l'aéroport de Sion. Ce dernier deviendra ainsi le second aéroport d'Europe à être équipé d'un tel système après Innsbruck, en Autriche. Cela lui ouvrira de nouvelles perspectives. En effet, l'aviation commerciale pourrait alors compléter l'offre de l'aéroport de Sion, pour l'heure principalement axée sur l'aviation d'affaires.(ats/Newsnet) Créé: 14.07.2014, 13h19
La compagnie aérienne autrichienne InterSky assurera de mai à octobre 2015 une liaison hebdomadaire entre Sion et Palma de Majorque, en Espagne. Une bonne nouvelle pour l'aéroport de la capitale valaisanne qui doit se développer et se diversifier pour pallier le départ prévu de l'armée. Les vols auront lieu tous les dimanches du 10 mai au 18 octobre 2015, a indiqué lundi à la presse Jean-Albert Buchard. Patron d'une entreprise familiale éponyme spécialisée dans les voyages en car, le Valaisan est à l'origine du lancement de cette nouvelle liaison. Buchard Voyages organise depuis quelques années déjà des transferts en avion au départ de Genève vers l'île de Majorque. Depuis Sion, en partenariat avec la compagnie régionale autrichienne InterSky, le voyagiste espère transporter quelque 1400 passagers sur la saison. «Vous allez voir, ça va marcher», s'est enthousiasmé Jean-Albert Buchard, convaincu de pouvoir remplir les avions grâce à la clientèle valaisanne, vaudoise et fribourgeoise que son entreprise compte déjà et qu'il saura compléter. Les vols seront assurés par un appareil de 70 places adapté aux contraintes topographiques de l'aéroport valaisan. Loin à la ronde Avec cette nouvelle destination, l'aéroport de Sion est sur la bonne voie, a estimé le président de la ville de Sion Marcel Maurer. Pour faire face au départ prévu de l'armée, l'aéroport doit, selon lui, jouer la carte de la diversité en misant sur les liaisons aériennes, mais aussi sur la formation et la maintenance. L'annonce des forces aériennes de leur intention de quitter le tarmac sédunois a été entendue loin à la ronde par des partenaires intéressés a développer des activités à l'aéroport de Sion, a indiqué Marcel Maurer. Depuis, des contacts ont été noués, mais le président de la ville ne peut pas en parler. Contacts avec Londres Pour l'aéroport de Sion, la nouvelle liaison avec Palma de Majorque est une très bonne chose en termes d'image. Elle permet de renouer avec une destination et une clientèle estivales. En ce qui concerne l'hiver, la liaison régulière entre Sion et Londres a été interrompue en 2012 et n'a pas repris depuis. Mais elle pourrait bien être réactivée. «Je pars demain à Londres. Deux compagnies et des tour-opérateurs sont intéressés», a annoncé Bernard Karrer, directeur de l'aéroport de Sion. Le problème réside dans la disponibilité de l'avion. Approche satellitaire La mise en fonction d'un système d'approche satellitaire par GPS devrait intervenir d'ici à l'an prochain à l'aéroport de Sion. Ce dernier deviendra ainsi le second aéroport d'Europe à être équipé d'un tel système après Innsbruck, en Autriche. Cela lui ouvrira de nouvelles perspectives. En effet, l'aviation commerciale pourrait alors compléter l'offre de l'aéroport de Sion, pour l'heure principalement axée sur l'aviation d'affaires.(ats/Newsnet) Créé: 14.07.2014, 13h19
Vueling Paris-Alicante: documents mineurs non accompagnés English translation pending
Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver sur le site de Vueling les documents à remplir pour faire voyager mes enfants mineurs de Paris à Alicante. J'ai bien pris le service d'accompagnement mais les documents ne sont pas joints à la reservation. Je sais qu'il y a des documents à remplir (identité de la personne qui récupère les enfants) pour les avoir remplis l'an dernier, mais je ne les retrouve pas cette année sue le site. Si quelqu'un à le lien pour les télécharger.
merci Thierry
Je n'arrive pas à trouver sur le site de Vueling les documents à remplir pour faire voyager mes enfants mineurs de Paris à Alicante. J'ai bien pris le service d'accompagnement mais les documents ne sont pas joints à la reservation. Je sais qu'il y a des documents à remplir (identité de la personne qui récupère les enfants) pour les avoir remplis l'an dernier, mais je ne les retrouve pas cette année sue le site. Si quelqu'un à le lien pour les télécharger.
merci Thierry