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Itinéraire d'un mois en France English translation pending
Bonjour à tous et à toutes !
Je suis une Québécoise de 18 ans qui part en voyage sac à dos en France, pendant un mois l'été prochain. Je voudrais vous faire pars de mon itinéraire et avoir vos conseils si jamais je dois éliminer certaines villes pour en remplacer par d'autres ou alors passer moins de temps dans certaines ou le contraire etc !
Donc le voici: Paris-5 jours Nantes-3 jours Bordeaux-3 jours Toulouse-3 jours Marseille-3 jours Nice-5 jours Lyon-3 jours Strasbourg-3 jours
Et je reviens à Paris pour mon vol de retour ! Mon but, si vous ne l'aviez pas remarqué est de faire le tour des plus belles et grandes villes de France, alors je vous remercie grandement et j'attends vos conseils avec impatience !
Marianne
Je suis une Québécoise de 18 ans qui part en voyage sac à dos en France, pendant un mois l'été prochain. Je voudrais vous faire pars de mon itinéraire et avoir vos conseils si jamais je dois éliminer certaines villes pour en remplacer par d'autres ou alors passer moins de temps dans certaines ou le contraire etc !
Donc le voici: Paris-5 jours Nantes-3 jours Bordeaux-3 jours Toulouse-3 jours Marseille-3 jours Nice-5 jours Lyon-3 jours Strasbourg-3 jours
Et je reviens à Paris pour mon vol de retour ! Mon but, si vous ne l'aviez pas remarqué est de faire le tour des plus belles et grandes villes de France, alors je vous remercie grandement et j'attends vos conseils avec impatience !
Marianne
Avis sur notre itinéraire en Europe English translation pending
Bonjour ! Moi amoureux et moi (début trentaine) préparons actuellement un joli périple en Europe. Je tente de me documenter au mieux afin de faire de ce voyage un évènement inoubliable. 🙂 C'est la raison pour laquelle je me permets de venir vous poser quelques questions. D'abord, voici une idée de notre planning à ce jour, qui ce veut quand même maléable ! Nous avons l'intention de louer une voiture pour l'ensemble du voyage. Mais la réservation d'hôtel m'embête au plus haut point...
2008-03-20 Départ de Québec 2008-03-21 Arrivée et dodo à Paris 2008-03-22 Dodo à Paris 2008-03-23 Dodo à Paris 2008-03-24 Départ de Paris vers Châlons-en-Champagne dodo Château Étoges? 2008-03-25 Dodo sur la route en direction de Strasbourg 2008-03-26 Dodo Strasbourg Hôtel Cathédrale? 2008-03-27 Dodo Strasbourg Hôtel Cathédrale? 2008-03-28 Départ de Strasbourg vers Obernai, Riquewihr, Colmar (Dodo où?) 2008-03-29 Dodo en route direction Lucerne 2008-03-30 Dodo Lucerne 2008-03-31 Dodo Lucerne 2008-04-01 Départ de Lucerne vers Neuchâtel (dodo) 2008-04-02 Départ de Neuchâtel pour Val Thorens (dodo) 2008-04-03 SKI !! Dodo Val Thorens 2008-04-04 Départ de Val Thorens vers Milan - Dodo Turin? 2008-04-05 Dodo Milan 2008-04-06 Dolomites (Dodo) 2008-04-07 Dodo Dolomites 2008-04-08 Dodo Milan 2008-04-09 Dodo Milan 2008-04-10 Milan - Québec
Mon itinéraire vous semble-t-il raisonnable ?
Évidemment, j'ai beaucoup de difficultés à arrêter mon choix pour les hôtels... En réalité, je recherche des endroits propres et coquets, avec salle de bain privée.
Autre question, est-ce qu'il me sera réellement possible de faire du ski un 3 avril ?
Je sais que les Dolomites c'est immense, où devrais-je me diriger en passant par Milan ?
Et surtout, qu'est-ce que je ne dois surtout pas manquer sur mon trajet ?!? Nos intérêts étant très variés : Bonne bouffe, bon vin, plein air, sport, architecture, histoire...
Je vous remercie à l'avance pour toute information qui, j'en suis persuadée, saura m'être utile !!!!
2008-03-20 Départ de Québec 2008-03-21 Arrivée et dodo à Paris 2008-03-22 Dodo à Paris 2008-03-23 Dodo à Paris 2008-03-24 Départ de Paris vers Châlons-en-Champagne dodo Château Étoges? 2008-03-25 Dodo sur la route en direction de Strasbourg 2008-03-26 Dodo Strasbourg Hôtel Cathédrale? 2008-03-27 Dodo Strasbourg Hôtel Cathédrale? 2008-03-28 Départ de Strasbourg vers Obernai, Riquewihr, Colmar (Dodo où?) 2008-03-29 Dodo en route direction Lucerne 2008-03-30 Dodo Lucerne 2008-03-31 Dodo Lucerne 2008-04-01 Départ de Lucerne vers Neuchâtel (dodo) 2008-04-02 Départ de Neuchâtel pour Val Thorens (dodo) 2008-04-03 SKI !! Dodo Val Thorens 2008-04-04 Départ de Val Thorens vers Milan - Dodo Turin? 2008-04-05 Dodo Milan 2008-04-06 Dolomites (Dodo) 2008-04-07 Dodo Dolomites 2008-04-08 Dodo Milan 2008-04-09 Dodo Milan 2008-04-10 Milan - Québec
Mon itinéraire vous semble-t-il raisonnable ?
Évidemment, j'ai beaucoup de difficultés à arrêter mon choix pour les hôtels... En réalité, je recherche des endroits propres et coquets, avec salle de bain privée.
Autre question, est-ce qu'il me sera réellement possible de faire du ski un 3 avril ?
Je sais que les Dolomites c'est immense, où devrais-je me diriger en passant par Milan ?
Et surtout, qu'est-ce que je ne dois surtout pas manquer sur mon trajet ?!? Nos intérêts étant très variés : Bonne bouffe, bon vin, plein air, sport, architecture, histoire...
Je vous remercie à l'avance pour toute information qui, j'en suis persuadée, saura m'être utile !!!!
Tourisme à Marseille English translation pending
Bonjour à tous,
Ayant une passion pour le tourisme et la beauté des villes en France. J’ai recherché des infos sur Paris, Nice, Bordeaux, Strasbourg, Cannes… et Marseille est surtout une ville qui m’intéresse le plus. Qui pourrait donc me donner des infos sur les beaux endroits, l’hébergement, la nourriture ainsi que le prix des services à Marseille ?
Merci d’avance.
Sylvain
Ayant une passion pour le tourisme et la beauté des villes en France. J’ai recherché des infos sur Paris, Nice, Bordeaux, Strasbourg, Cannes… et Marseille est surtout une ville qui m’intéresse le plus. Qui pourrait donc me donner des infos sur les beaux endroits, l’hébergement, la nourriture ainsi que le prix des services à Marseille ?
Merci d’avance.
Sylvain
My family trip to Thailand
Hi everyone, I’m Thomas, and I’d like to share my trip to Thailand with you. First, I’ll try to walk you through my preparations, my impressions, and what’s left of it all. Then, I’ll gradually post my travel journal as I review it—because right now, it’s not very appealing!
First off, it was an amazing trip. The planning started in January, but the decision to go was made back in September or October 2011. We bought our flight tickets, then chose hotels and made reservations based on the locations and the excursions they offered. We also booked train tickets for the overnight trips between Ayutthaya and Chiang Mai, and then between Chiang Mai and Bangkok. With each passing day leading up to the departure, the excitement grew, along with every new reservation. Finally, vacation day arrived, and we were off. We packed our bags the week before: 2 backpacks and 3 carry-ons. Our route: Paris → Bangkok → Ayutthaya → Chiang Mai → Chanthaburi → Bangkok → Paris → Strasbourg. Almost three weeks in total.
I was surprised by the number of big 4x4s and cars on the roads. I was expecting more two-wheelers! And the tuning scene is huge—wheels, exhaust pipes, steering wheels... they really go all out. The people are attentive, helpful, and always smiling. Okay, it’s the Land of Smiles, but it’s still nice. The landscapes are beautiful, and the air always feels fresh. The food is spicy if you don’t remember to say "no spicy," but it’s delicious. The fruits are fresh and sweet, the sea is warm... Dogs roam freely, people don’t really bother with them, and the same goes for cats. Tiny lizards scurry across ceilings, while giant ones swim in the water. The roads are generally in good condition, and the trains move slowly.
I’ll be back soon with the first day of the trip.
First off, it was an amazing trip. The planning started in January, but the decision to go was made back in September or October 2011. We bought our flight tickets, then chose hotels and made reservations based on the locations and the excursions they offered. We also booked train tickets for the overnight trips between Ayutthaya and Chiang Mai, and then between Chiang Mai and Bangkok. With each passing day leading up to the departure, the excitement grew, along with every new reservation. Finally, vacation day arrived, and we were off. We packed our bags the week before: 2 backpacks and 3 carry-ons. Our route: Paris → Bangkok → Ayutthaya → Chiang Mai → Chanthaburi → Bangkok → Paris → Strasbourg. Almost three weeks in total.
I was surprised by the number of big 4x4s and cars on the roads. I was expecting more two-wheelers! And the tuning scene is huge—wheels, exhaust pipes, steering wheels... they really go all out. The people are attentive, helpful, and always smiling. Okay, it’s the Land of Smiles, but it’s still nice. The landscapes are beautiful, and the air always feels fresh. The food is spicy if you don’t remember to say "no spicy," but it’s delicious. The fruits are fresh and sweet, the sea is warm... Dogs roam freely, people don’t really bother with them, and the same goes for cats. Tiny lizards scurry across ceilings, while giant ones swim in the water. The roads are generally in good condition, and the trains move slowly.
I’ll be back soon with the first day of the trip.
Visite de petits villages au nord de la Suisse English translation pending
Bonjour à tous,
Mon copain et moi quittons le Québec dans une semaine et demie pour un périple de 3 semaines en Allemagne, Autriche, Suisse et France. Nous irons, dans un premier temps, à Munich où nous resterons quelques jours (environ 4). Ensuite, direction, Berschtesgaden pour quelques autres jours. Nous passerons par Innsbruck, en Autriche (et arrêterons 2 jours) pour revenir à Garmish en Allemagne et Fussen. Par la suite, nous souhaitons aller en Suisse. Au départ, nous voulions aller à Luzern, mais une amie m'a dit que ce n'était pas si beau que cela. Mon copain et moi, aimons les montagne, les paysages bucoliques, les beaux villages et l'architecture.. Mon amie m'a dit que la suisse allemande était très belle. Mais comme je ne suis pas jamais allée dans ce coin, j'aimerais avoir vos suggestions en précisant si le transport se rend à cet endroit. Nous aimerions beaucoup aller dans de beaux petits village, mais comme nous voyagerons en train, il faut que ces endroits demeurent accessibles (bus ou train).
Nous poursuivrons notre voyage, par la suite, vers le nord, Colmar et Strasbourg. Nous reviendrons en Allemagne par Heidelberg et Franckfurt (avion).
Nous avons réservé seulement les premiers soirs à Munich et le dernier soir à Franckfurt, donc notre itinéraire est flexible.
Nous recherchons principalement des pensions, mais nous avons une liste des Auberges jeunesses pour nous dépanner.
Donc, si vous avez des endroits (pas trop loin de notre itinéraire) à suggérer en fonction de nos préférence, nous apprécierons grandement! Des suggestions de pensions ou de transport sont les bienvenues aussi!
Merci de votre aide!
Mon copain et moi quittons le Québec dans une semaine et demie pour un périple de 3 semaines en Allemagne, Autriche, Suisse et France. Nous irons, dans un premier temps, à Munich où nous resterons quelques jours (environ 4). Ensuite, direction, Berschtesgaden pour quelques autres jours. Nous passerons par Innsbruck, en Autriche (et arrêterons 2 jours) pour revenir à Garmish en Allemagne et Fussen. Par la suite, nous souhaitons aller en Suisse. Au départ, nous voulions aller à Luzern, mais une amie m'a dit que ce n'était pas si beau que cela. Mon copain et moi, aimons les montagne, les paysages bucoliques, les beaux villages et l'architecture.. Mon amie m'a dit que la suisse allemande était très belle. Mais comme je ne suis pas jamais allée dans ce coin, j'aimerais avoir vos suggestions en précisant si le transport se rend à cet endroit. Nous aimerions beaucoup aller dans de beaux petits village, mais comme nous voyagerons en train, il faut que ces endroits demeurent accessibles (bus ou train).
Nous poursuivrons notre voyage, par la suite, vers le nord, Colmar et Strasbourg. Nous reviendrons en Allemagne par Heidelberg et Franckfurt (avion).
Nous avons réservé seulement les premiers soirs à Munich et le dernier soir à Franckfurt, donc notre itinéraire est flexible.
Nous recherchons principalement des pensions, mais nous avons une liste des Auberges jeunesses pour nous dépanner.
Donc, si vous avez des endroits (pas trop loin de notre itinéraire) à suggérer en fonction de nos préférence, nous apprécierons grandement! Des suggestions de pensions ou de transport sont les bienvenues aussi!
Merci de votre aide!
17 nouvelles lignes Transavia au départ de France pour l'été 2014 English translation pending
A partir de fin avril, la compagnie Transavia proposera 17 nouvelles destinations au départ d'Orly, Nantes, Lyon, Lille et Strasbourg.
Lire la suite...
Tour de l'Allemagne en deux semaines en voiture English translation pending
Bonjour très chère communauté aimable et serviable de Voyageforum !!!
Autour du 5 Mai prochain nous irons ma copine et moi, (ainsi que 1 ou 2 amis), faire le tour de l'Allemagne pendant 2 semaines pour ensuite terminer notre voyage à Prague en République Chèque (cette dernière information est toutefois inutile pour mon questionnement). Jusqu'à maintenant, notre voyage semble se diriger vers un voyage en automobile (liberté des mouvements et parait que les routes allemandes sont géniales). Nous prioriserons les auberges jeunesses ou ''bed and breakfast'' et nous espérons faire un parcours des plus génial !!!
Mon questionnement est le suivant : la voiture est elle un moyen de transport efficace pour cet aventure. Y aurait-il un moyen de transport (train ou autobus) plus approprié et plus économe ? Car, avec la voiture, il faut compté les frais de carburant ainsi que de stationnement à certains endroits. Je sais conduire manuel et je sais déjà qu'il y a beaucoup d'économies à faire en prenant une automobile manuelle. Mais des renseignements généraux sur les moyens de transports et les frais seraient le bienvenus.
N'hésiter pas si le coeur vous en dit à me faire l'éloge d'endroits particulièrement marquant auxquels je ne devrais pas passer à côté; mais la encore avec Internet, l'information est toujours très facilement accessible.
Merci beaucoup pour vos futures réponses !!!
Autour du 5 Mai prochain nous irons ma copine et moi, (ainsi que 1 ou 2 amis), faire le tour de l'Allemagne pendant 2 semaines pour ensuite terminer notre voyage à Prague en République Chèque (cette dernière information est toutefois inutile pour mon questionnement). Jusqu'à maintenant, notre voyage semble se diriger vers un voyage en automobile (liberté des mouvements et parait que les routes allemandes sont géniales). Nous prioriserons les auberges jeunesses ou ''bed and breakfast'' et nous espérons faire un parcours des plus génial !!!
Mon questionnement est le suivant : la voiture est elle un moyen de transport efficace pour cet aventure. Y aurait-il un moyen de transport (train ou autobus) plus approprié et plus économe ? Car, avec la voiture, il faut compté les frais de carburant ainsi que de stationnement à certains endroits. Je sais conduire manuel et je sais déjà qu'il y a beaucoup d'économies à faire en prenant une automobile manuelle. Mais des renseignements généraux sur les moyens de transports et les frais seraient le bienvenus.
N'hésiter pas si le coeur vous en dit à me faire l'éloge d'endroits particulièrement marquant auxquels je ne devrais pas passer à côté; mais la encore avec Internet, l'information est toujours très facilement accessible.
Merci beaucoup pour vos futures réponses !!!
Six mois aux Philippines: visa sur place? English translation pending
bonjour à vous et merci pour tout vos commentaires ô combien utiles,
je vous expose rapidement ma situation et si vous pouviez me dire si pas de problèmes .
dans 10 jours je m'envole depuis rome pour manille avec ma petite famille avec billets a/r rome /manille, est ce un problème de partir sans visa car je pense les faire là bas au bout des 21 jours sachant que nous avons bien un billet retour.
merci ^par avance souide
Partir seule pour la Thaïlande début mars 2010? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour la Thailande début mars 2010 et je compte également visiter le Laos, le Vietnam et le Cambodge...je compte voyager pendant 3 mois environ.
Je voyage seule, j'ai 27 ans et c'est la première fois que je tente une expérience comme celle ci...si vous avez des conseils, adresses, expériences à me faire partager...
Merci
Problèmes de retraits par carte bancaire française en Italie English translation pending
Bonjour à tous, et aux spécialistes des systèmes bancaires en particulier.
J'aimerais comprendre un truc...
Voilà, je suis l'heureuse détentrice d'une carte bleue visa qui jusqu' à une date récente (fin octobre pour etre precise) me permettait d'effectuer des retraits dans la totalité des distributeurs automatiques d'Europe (en tous cas dans tous ceux que j'ai essayé). Tant que le plafond de 650 €/sept jours glissants n'était pas atteint j'obtenais la somme que je souhaitais, en euro ou dans la devise locale. Je pouvais egalement une fois cette somme atteinte continuer à regler mes achats par carte. Sans souci, 20 ans de bons et loyaux services.
Début novembre ma carte s'est bloquée, plus de retrait, plus d'achat. "Démagnétisation" m'ont annoncé en choeur ma (pseudo) banque (à la gomme) francaise et les banques italiennes. Je demande donc une nouvelle carte, que j'obtiens, avec un tout petit petit petit délai (1 mois 🏴☠️😠).
La carte fonctionne, je règle mes achats, retire de l'argent aux distributeurs automatiques. Pendant 2 jours... Depuis, la carte fonctionne toujours pour les achats, mais pas moyen d'obtenir le moindre euro au distributeur (quelle que soit la banque)...Et là, plus de choeur harmonieux franco-italien : C'est la responsabilité des Italiens prétend ma (pseudo) banque (à la gomme) francaise, ils ont un problème de connexion avec le réseau français. C'est un problème de votre carte, voyez votre banque me serinent les banquiers italiens.
So what, ça existe ces problèmes de connexion entre les réseaux bancaires de deux pays ? (et accessoirement ca dure longtemps ?)
Catherine
J'aimerais comprendre un truc...
Voilà, je suis l'heureuse détentrice d'une carte bleue visa qui jusqu' à une date récente (fin octobre pour etre precise) me permettait d'effectuer des retraits dans la totalité des distributeurs automatiques d'Europe (en tous cas dans tous ceux que j'ai essayé). Tant que le plafond de 650 €/sept jours glissants n'était pas atteint j'obtenais la somme que je souhaitais, en euro ou dans la devise locale. Je pouvais egalement une fois cette somme atteinte continuer à regler mes achats par carte. Sans souci, 20 ans de bons et loyaux services.
Début novembre ma carte s'est bloquée, plus de retrait, plus d'achat. "Démagnétisation" m'ont annoncé en choeur ma (pseudo) banque (à la gomme) francaise et les banques italiennes. Je demande donc une nouvelle carte, que j'obtiens, avec un tout petit petit petit délai (1 mois 🏴☠️😠).
La carte fonctionne, je règle mes achats, retire de l'argent aux distributeurs automatiques. Pendant 2 jours... Depuis, la carte fonctionne toujours pour les achats, mais pas moyen d'obtenir le moindre euro au distributeur (quelle que soit la banque)...Et là, plus de choeur harmonieux franco-italien : C'est la responsabilité des Italiens prétend ma (pseudo) banque (à la gomme) francaise, ils ont un problème de connexion avec le réseau français. C'est un problème de votre carte, voyez votre banque me serinent les banquiers italiens.
So what, ça existe ces problèmes de connexion entre les réseaux bancaires de deux pays ? (et accessoirement ca dure longtemps ?)
Catherine
La France en juillet English translation pending
Bonjour!
Mon chum Daniel et moi allons en France 3 semaines (fin juin et deux premières de juillet). Nous passons la permière semaine à Paris et avons loué une voiture pour les douze jours suivants pour parcourir la distance Paris-Toulouse. Nous comptons visiter quelques régions sur notre passage, dont les Alpes, la côte d'Azur et Carcasonne. Est-ce réaliste? Quoi devrions-nous privilégier? Avez-vous de bons conseils à nous donner? Quelles routes devrions-nous emprunter?
Nous passerons aussi la dernière fin de semaine à Paris pour la fête nationale. Où est le MEILLEUR party???
Merci chers français et voyageurs!!!
Annie-Claude (et Daniel)
Mon chum Daniel et moi allons en France 3 semaines (fin juin et deux premières de juillet). Nous passons la permière semaine à Paris et avons loué une voiture pour les douze jours suivants pour parcourir la distance Paris-Toulouse. Nous comptons visiter quelques régions sur notre passage, dont les Alpes, la côte d'Azur et Carcasonne. Est-ce réaliste? Quoi devrions-nous privilégier? Avez-vous de bons conseils à nous donner? Quelles routes devrions-nous emprunter?
Nous passerons aussi la dernière fin de semaine à Paris pour la fête nationale. Où est le MEILLEUR party???
Merci chers français et voyageurs!!!
Annie-Claude (et Daniel)
Parking au port de Venise English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé par MSC le parking à Venise et le paiement se fait sur le bateau.
Mon soucis est que la dernière fois, nous avions un ticket qu il fallait payer directement au parking en reprenant le véhicule.
Quelqu un a déjà payé le parking de Venise sur le bateau ? Comme ça se passe pour reprendre la voiture ensuite ?
Merci d avance.
Nous avons réservé par MSC le parking à Venise et le paiement se fait sur le bateau.
Mon soucis est que la dernière fois, nous avions un ticket qu il fallait payer directement au parking en reprenant le véhicule.
Quelqu un a déjà payé le parking de Venise sur le bateau ? Comme ça se passe pour reprendre la voiture ensuite ?
Merci d avance.
Trois mois en Europe, quelles villes conseillez-vous? English translation pending
Bonjour!
Je suis une jeune femme de 21 ans et je ferai mon premier voyage en solitaire le printemps prochain, probablement de mai à juin. Je suis au tout début de ma planification et ai donc l'esprit ouvert pour les endroits où aller. Pourriez-vous me donner des suggestions de villes et de pays européens qui valent la peine d'être vus?
Je suis plutôt urbaine, la campagne n'a pas grand intérêt pour moi. J'adore les musées, l'architecture, l'histoire, l'art. Ce sont les éléments que je cherche à rencontrer durant ce voyage. Je m'intéresse à l'atmosphère des lieux.
Si je le pouvais j'irais partout!
Je compte commencer en France, ça me donnera confiance et me permettra de commencer en terrain connu. Je visiterai de la famille en Gironde (Bordeaux+un village dont j'ai oublié le nom) et dans le Nord (Bretagne ou Normandie). Je compte également passer au moins une semaine à Paris, que j'adore.
J'ai pensé aller en Allemagne, à Berlin surtout, et j'aimerais visiter l'Autriche (pour son histoire, ses châteaux), peut-être Barcelone (pour ses musées, son architecture et, peut-être, sa vie nocturne?) et peut-être au Sud de l'Espagne, car si je me souviens bien c'est là que je pourrai me gorger d'art et d'histoire mauresque. Prague, que je connais très peu, me tente également pour son atmosphère et les magnifiques photos que j'en ai vu...
Ce sera un voyage de type "back-pack", je dormirai dans les auberges de jeunesse et grâce à CouchSurfing, me déplacerai comme je pourrai (train, tramway, métro, peut-être faire du pouce si je suis malprise) et j'essaierai de baisser mes coûts au minimum. Mais je suis prête à mettre l'argent si ça en vaut la peine. Je parle très bien français et anglais et compte apprendre quelques bases d'allemand et d'espagnol d'ici mon départ (j'ai plus de six mois, après tout!).
Merci beaucoup pour votre aide et bonne journée/soirée!
Avis sur itinéraire de quatre semaines en Europe? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir ce que vous pensez de mon itinéraire: De Paris vers le Luxembourg, Strasbourg, Zurich, Salzbourg, Vérone, Florence, Marseille, Lyon et Paris. Nous pensons louer un camping-car ou le faire en voiture-hôtel.
Merci
J'aimerais savoir ce que vous pensez de mon itinéraire: De Paris vers le Luxembourg, Strasbourg, Zurich, Salzbourg, Vérone, Florence, Marseille, Lyon et Paris. Nous pensons louer un camping-car ou le faire en voiture-hôtel.
Merci
Air France repense son réseau moyen-courrier English translation pending
Mr Gourgeon annonce une refonte du réseau MC et il semble que ce que certains d'entre nous craignaient ne se traduise par des prestations revues à la baisse avec une orientation "bon marché et services payants":
La compagnie a précisé que ces mesures seraient mises en oeuvre au début de l'année 2010. Dans une interview au Wall Street Journal, Pierre-Henri Gourgeon, PDG de la compagnie, évoque "une diminution du nombre de destinations et l'utilisation d'avions plus grands". On n'en sait pas plus pour l'instant, mais de nouvelles synergies avec sa filiale Transavia.com seront sûrement développées. Une offre inspirée de celle des compagnies low cost serait-elle aussi envisagée ? Avec des bagages en soute payants, des prestations a bord payantes, des abonnements annuels pour accéder aux salons, attribution des places a bord payantes, etc. ? Pourquoi pas.
Air France: nouvelles règles, protestons English translation pending
Je ne suis pas sûr qu'Air France et Flying Blue aient pris la mesure de la protestation de leurs clients concernant les nouvelles règles d'attribution et de dépense des miles à compter du 1er avril prochain.
Combien d'entre-nous allons arrêter de voler sur Air France, si nous en avons le choix?
un petit mail en ce sens est toujours possible : (identification nécessaire)
https://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/resainfovol/achat/initCybermailFFP2.do?BV_
Je ne dis pas que ça va les faire changer, mais aux USA, ils sont surpris de l'ampleur de cette protestation.
Alors, ne laissons pas seuls nos amis américains.
J'attends d'ailleurs, comme eux, les précisions sur les règles des autres compagnies Skyteam.
un petit mail en ce sens est toujours possible : (identification nécessaire)
https://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/resainfovol/achat/initCybermailFFP2.do?BV_
Je ne dis pas que ça va les faire changer, mais aux USA, ils sont surpris de l'ampleur de cette protestation.
Alors, ne laissons pas seuls nos amis américains.
J'attends d'ailleurs, comme eux, les précisions sur les règles des autres compagnies Skyteam.
Deux mois en septembre/octobre en France seule: sites incontournables, logement... English translation pending
Allo,
Je désire réaliser un de mes rêves et partir en vacances seules en France durant les mois de septembre et octobre 2009, j'ai fait beaucoup de recherche sur internet, question de trouver les sites incontournables à ne pas manquer, mais je crains que je vais manquer de temps pour tout voir...😉 Je ne veux pas me résigner à voir seulement les grandes villes et les grands artères...
J'aimerais savoir quelle sont les plus belles régions et combien de temps je dois prévoir dans chacune d'elle ? J'aimerais aussi avoir des références sur les auberges de jeunesses, les chambre d'hôtes, les hotels...les restaurants qui ont été des coups de coeur pour vous.
Merci de m'aider à planifier mes vacances de rêve!!!😏
Je désire réaliser un de mes rêves et partir en vacances seules en France durant les mois de septembre et octobre 2009, j'ai fait beaucoup de recherche sur internet, question de trouver les sites incontournables à ne pas manquer, mais je crains que je vais manquer de temps pour tout voir...😉 Je ne veux pas me résigner à voir seulement les grandes villes et les grands artères...
J'aimerais savoir quelle sont les plus belles régions et combien de temps je dois prévoir dans chacune d'elle ? J'aimerais aussi avoir des références sur les auberges de jeunesses, les chambre d'hôtes, les hotels...les restaurants qui ont été des coups de coeur pour vous.
Merci de m'aider à planifier mes vacances de rêve!!!😏
Dépôt de demande de visa pour l'Inde à Nice? English translation pending
J'ai lu le msg de Korina pour Lyon et donc
qui a déjà expérimenté le centre de dépot de visa qui se trouve à Sofia Antipolis ?
avez vous des astuces ou conseils ?
le dépot est ouvert le matin et le retrait l'après midi apparemment.
faut il téléphoner avant pour prendre RV comme à Lyon ?
Merci et je vous tiendrai au courant de la suite...
Les empreintes désormais obligatoires pour toute demande de visa pour la Chine English translation pending
Désormais pour tous les types de visas pour la Chine, l'obligation est faite à tous les voyageurs de fournir "en personne" leurs empreintes digitales avec la demande de visa. Concrètement, pour la France, cela veut dire un déplacement dans un des quatre centres de visa chinois agréés dans le pays (Paris, Lyon, Marseille et Strasbourg).
Lire la suite...
Le choix des compagnies aériennes pour le Sénégal English translation pending
bonour,
je part 1 jours en mars / avril2017 , je suis en train de regarder et de comparer les vols selon les compagnes.Et bien sur ca va du simple a double ...
je vois surtout air france (tres cher) ou Iberia ou Tap ou turky ou brussell air ?
Y a til une différence au niveau qualité , prestations mais surtout securite?
merci de voter aide.
Marie
Trop bref séjour en Lituanie English translation pending
Ce n'est pas un pays que j'aurais choisi pour faire du tourisme et pourtant ...!!! Nous y sommes allés pour voir nos petit-fils étudiants en stage Erasmus à Kaunas et de ce fait en avons profité pour découvrir avec eux le pays, terrains vallonnés, des forêts de bouleaux, beaucoup de verdure. Vilnius est une agréable ville ancienne avec de très belles églises . Kaunas, à une centaine de kilomètres est une ville plus petite mais qui possède la plus grande université du pays, nous avons été surpris par la taille du Campus !!! A Klaipéda, 3e ville du pays, sur la Baltique, nous avons pris un ferry (à peine 10') pour l'isthme de Courlande, une belle route bordée de forêts nous a conduits à Nida, petite station balnéaire coquette avec de jolies maisons en bois très colorées, nous avons eu la chance de la voir sous le soleil ... Près de Vilnius nous avons visité le petit village de Trakai avec son chateau " d'opérette " bâti sur une ile. Bref ! un petit séjour que nous ne regrettons pas !
Marchés de Noël en Allemagne English translation pending
Nous aimerions partir du 20/12 au 24/12 pour voir les marchés de Noël en Allemagne. Quels sont les plus intéressants et y en auraient-ils proches de la frontière française? Est il préférable de partir en voiture de Paris ou bien de prendre le train, voire l'avion? Auriez vous un petit hôtel à conseiller, merci d'avance
Alsace en 11 jours English translation pending
Bonjour, nous serons en Alsace pour les nuitées du 8 au 19 septembre prochain.
Notre itinéraire est décrit ci-bas.
Quand pensez-vous?
Est-ce réalisable en 11 jours de voir toutes ces choses?
Je pensais coucher vers Obernai afin de visiter Strasbourg en 2 jours et le reste du Bas Rhin en 4 jours. Par la suite, mon intention était de loger à Colmar pour visiter le Haut Rhin.
Me conseillez-vous de loger au centre de l'Alsace dans les environs de Colmar ou bien de couper le parcours en deux en demeurant pour une première partie du voyage vers Obernai et l'autre partie vers Colmar.
Avez-vous des suggestions d'hébergement?
Le Bas Rhin pour visiter: Strasbourg – 2 jours Le Fort de Mutzig à Dinsheim-sur-Bruche - 2 heures Mémorial de l’Alsace-Moselle - 2 heures Le Struthof à Natzwiller - 2 heures Obernai – 1 jour Mont St-Odile – ½ journée Gertwiller – pain d’épice - ½ journée Haut Koenigsbourg – 1 journée Sélestat - 2 heures
Le Haut Rhin pour visiter: Bergheim – ½ journée Ribeauvillé – 1 journée Riquewihr - 1 journée Kaysersberg (village et son schnaps) – 1 journée Munster (vallée et fromage) – 2 heures Colmar – 1 journée Ungersheim – l’écomusée d’Alsace – 2 heures Les Vosges Eguisheim – 2 heures Hunawihr – Kientzheim - Guebwiller
Merci
Le Bas Rhin pour visiter: Strasbourg – 2 jours Le Fort de Mutzig à Dinsheim-sur-Bruche - 2 heures Mémorial de l’Alsace-Moselle - 2 heures Le Struthof à Natzwiller - 2 heures Obernai – 1 jour Mont St-Odile – ½ journée Gertwiller – pain d’épice - ½ journée Haut Koenigsbourg – 1 journée Sélestat - 2 heures
Le Haut Rhin pour visiter: Bergheim – ½ journée Ribeauvillé – 1 journée Riquewihr - 1 journée Kaysersberg (village et son schnaps) – 1 journée Munster (vallée et fromage) – 2 heures Colmar – 1 journée Ungersheim – l’écomusée d’Alsace – 2 heures Les Vosges Eguisheim – 2 heures Hunawihr – Kientzheim - Guebwiller
Merci
Compte rendu: Croisière aux Caraibes avec CDF Horizon à partir du 25 janvier 2014 English translation pending
D’abord encore un grand merci à Jany95, Rcoucou et Calimero, qui nous ont donné dans leurs comptes rendus toutes les infos nécessaires pour que cette croisière soit une réussite.
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l’anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l’anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Atterrissage prévu à Orly Sud à 6h40, redécollage à Orly Ouest à 8h05: réaliste? English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà lu des sujets de ce type, mais c'était d'Orly Ouest à Orly Sud... Moi c'est dans l'autre sens. Est-ce équivalent ?
Atterrissage prévu (vol Corsair en provenance de la Réunion) à Orly Sud à 6h40, et redécollage (vol HOP / Air France pour Strasbourg) à Orly Ouest à 8h05.
Est-ce jouable d'après vous ?
J'ai lu une vingtaine de minutes pour récupérer les bagages (si tout va bien, évidemment), donc 35 ou 40 mn pour changer de terminal et les enregistrer ? 20 mn avant dernier délai pour l'enregistrement, c'est ça ?
Merci beaucoup pour vos avis !
Mathieu
J'ai déjà lu des sujets de ce type, mais c'était d'Orly Ouest à Orly Sud... Moi c'est dans l'autre sens. Est-ce équivalent ?
Atterrissage prévu (vol Corsair en provenance de la Réunion) à Orly Sud à 6h40, et redécollage (vol HOP / Air France pour Strasbourg) à Orly Ouest à 8h05.
Est-ce jouable d'après vous ?
J'ai lu une vingtaine de minutes pour récupérer les bagages (si tout va bien, évidemment), donc 35 ou 40 mn pour changer de terminal et les enregistrer ? 20 mn avant dernier délai pour l'enregistrement, c'est ça ?
Merci beaucoup pour vos avis !
Mathieu
Belgique/France/Suisse: suggestion d'itinéraire (dix-treize jours) + transport + logement? English translation pending
URGENT !! :)
Nous préparons un voyage (dernière minute) départ 18 ou 21 juillet / retour 01 août. Nous prévoyons arriver sur Bruxelles et repartir de Bâle/Mulhouse.
Voulons visiter Bruges, Gand, Anvers, Namur, Luxembourg, Nancy, Colmar, Strasbourg, peut-être une escapade en Allemagne (Fribourg)...
Nous ne sommes pas certains de l'itinéraire et des endroits abordables où loger, comment se déplacer (location de voiture prise à Bruxelles et remise à Bâle très dispendieuse) ???
Besoins de conseils d'experts(es) !!! Merci à l'avance pour votre aide, en passant nous sommes de la région de Montréal (Québec)
Dans l'attente de vous lire :)
Cynthia
Nous préparons un voyage (dernière minute) départ 18 ou 21 juillet / retour 01 août. Nous prévoyons arriver sur Bruxelles et repartir de Bâle/Mulhouse.
Voulons visiter Bruges, Gand, Anvers, Namur, Luxembourg, Nancy, Colmar, Strasbourg, peut-être une escapade en Allemagne (Fribourg)...
Nous ne sommes pas certains de l'itinéraire et des endroits abordables où loger, comment se déplacer (location de voiture prise à Bruxelles et remise à Bâle très dispendieuse) ???
Besoins de conseils d'experts(es) !!! Merci à l'avance pour votre aide, en passant nous sommes de la région de Montréal (Québec)
Dans l'attente de vous lire :)
Cynthia
Circuit boucle dans l'Ouest américain en septembre: avis sur l'itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous !
Ceci est mon tout premier post sur le forum donc je pense qu'une petite présentation de notre projet est de rigueur :
Je m'appelle Emilie , j'ai 21 ans , étudiante en école d'architecture a Strasbourg. Moi et mon petit ami ( 22 ans ) avons pour projet de faire un "autotour" en Californie et de manière plus large dans l'Ouest Americain. Nous connaissons déja un peu les Etats Unis pour y etre allés en avril dernier, a New York.
C'est donc notre premier circuit tout seul et une foule de questions de toute sorte se presse dans ma tête ! Voila notre ébauche d'itinéraire , qui est encore susceptible d'être modifiée :
- JOUR 1 : Départ samedi 8 septembre de Zurich arrivée à 16 h heure locale a San Francisco - JOUR 2, 3 et 4 : San Francisco - JOUR 5 : retrait de la voiture de location , départ vers Yosemite ( 3h45 ), nuit à Yosemite - JOUR 6 : matinée à Yosemite , départ début d'après-midi vers Sequoia NP ( 3h30 ) , nuit à Sequoia - JOUR 7 : matinée à Sequoia , départ début d'après-midi vers Death Valley ( 6h30 ), nuit à Death Valley - JOUR 8 : matin départ vers Las Vegas ( 2h30 ) , après-midi et nuit à Las Vegas - JOUR 9 : matin départ vers Lake Powell (4h45 ) fin d'après midi départ vers Monument Valley ( 2h30 ), nuit à Monument Valley - JOUR 10 : matinée à Lake Powell , après midi départ vers Grand Canyon ( 3h30 ), nuit à Grand Canyon - JOUR 11 : matinée à Grand Canyon, après midi départ vers Las Vegas ( 4h40 ) , nuit à Las Vegas - JOUR 12 et 13 : Las Vegas - JOUR 14 : après midi départ vers Los Angeles ( 4h45 ) , nuit à Los Angeles - JOUR 15,16, 17, 18 : Los Angeles - JOUR 19 : matinée départ vers Monterey par la US 1 ( 5h45 ) , nuit à Monterey - JOUR 20 : journée à Monterey, fin d'après midi retour à San Francisco ( 2h30 ), nuit à San Francisco - JOUR 21 : dernière journée à San Francisco , retour vers Zurich
A savoir : - nous prenons les billets d'avion par l'intermédiaire d'un ami steward, nous n'avons donc pas le choix : l'arrivée et le retour doit se faire à San Francisco. - nous ne prévoyons pas de grandes randonnées dans les parcs, simplement voir les points de vue principaux. - j'ai prévu exprès assez de temps pour visiter les grandes villes car étant étudiante en architecture, le programme va être chargé !
Mes questions sont donc les suivantes :
- Les temps de route que j'ai indiqué entre parenthèses sont ceux qu'une agence de voyage m'a indiqué dans un devis ( auquel je ne donnerais pas suite car trop cher ) : vous semblent-ils corrects ? - Trouvez-vous une étape impossible à réaliser/absurde/pas indispensable ? - J'aurais voulu savoir également si la route entre Sequoia et Las Vegas pouvait se faire d'une seule traite ( j'ai lu que c'était assez long mais cela nous permettrait d'économiser une nuit a Death Valley ) ? Pour des jeunes inexpérimentés en matière de conduite aux USA , nous conseillez-vous plutôt de passer par Death Valley sans s'y arrêter ou de contourner par l'autre côté du massif ? Ou bien tout simplement maintenir cette étape dans Death Valley ? - J'aurais bien aimé voir Bryce Canyon : a quel moment puis-je l'inclure dans le programme ? - J'ai lu que la route US 1 était plus pratique à faire du Nord au Sud , car les points d’arrêts sont du bon côté ... Me conseillez-vous de faire le trajet à l'envers ?
Voila, j'espère avoir été assez claire dans mes propos et désolée encore pour la masse de questions ! Malgré mes inquiétudes , j'attends avec impatience ce grand voyage !
Merci à tous et bonne soirée Emilie
C'est donc notre premier circuit tout seul et une foule de questions de toute sorte se presse dans ma tête ! Voila notre ébauche d'itinéraire , qui est encore susceptible d'être modifiée :
- JOUR 1 : Départ samedi 8 septembre de Zurich arrivée à 16 h heure locale a San Francisco - JOUR 2, 3 et 4 : San Francisco - JOUR 5 : retrait de la voiture de location , départ vers Yosemite ( 3h45 ), nuit à Yosemite - JOUR 6 : matinée à Yosemite , départ début d'après-midi vers Sequoia NP ( 3h30 ) , nuit à Sequoia - JOUR 7 : matinée à Sequoia , départ début d'après-midi vers Death Valley ( 6h30 ), nuit à Death Valley - JOUR 8 : matin départ vers Las Vegas ( 2h30 ) , après-midi et nuit à Las Vegas - JOUR 9 : matin départ vers Lake Powell (4h45 ) fin d'après midi départ vers Monument Valley ( 2h30 ), nuit à Monument Valley - JOUR 10 : matinée à Lake Powell , après midi départ vers Grand Canyon ( 3h30 ), nuit à Grand Canyon - JOUR 11 : matinée à Grand Canyon, après midi départ vers Las Vegas ( 4h40 ) , nuit à Las Vegas - JOUR 12 et 13 : Las Vegas - JOUR 14 : après midi départ vers Los Angeles ( 4h45 ) , nuit à Los Angeles - JOUR 15,16, 17, 18 : Los Angeles - JOUR 19 : matinée départ vers Monterey par la US 1 ( 5h45 ) , nuit à Monterey - JOUR 20 : journée à Monterey, fin d'après midi retour à San Francisco ( 2h30 ), nuit à San Francisco - JOUR 21 : dernière journée à San Francisco , retour vers Zurich
A savoir : - nous prenons les billets d'avion par l'intermédiaire d'un ami steward, nous n'avons donc pas le choix : l'arrivée et le retour doit se faire à San Francisco. - nous ne prévoyons pas de grandes randonnées dans les parcs, simplement voir les points de vue principaux. - j'ai prévu exprès assez de temps pour visiter les grandes villes car étant étudiante en architecture, le programme va être chargé !
Mes questions sont donc les suivantes :
- Les temps de route que j'ai indiqué entre parenthèses sont ceux qu'une agence de voyage m'a indiqué dans un devis ( auquel je ne donnerais pas suite car trop cher ) : vous semblent-ils corrects ? - Trouvez-vous une étape impossible à réaliser/absurde/pas indispensable ? - J'aurais voulu savoir également si la route entre Sequoia et Las Vegas pouvait se faire d'une seule traite ( j'ai lu que c'était assez long mais cela nous permettrait d'économiser une nuit a Death Valley ) ? Pour des jeunes inexpérimentés en matière de conduite aux USA , nous conseillez-vous plutôt de passer par Death Valley sans s'y arrêter ou de contourner par l'autre côté du massif ? Ou bien tout simplement maintenir cette étape dans Death Valley ? - J'aurais bien aimé voir Bryce Canyon : a quel moment puis-je l'inclure dans le programme ? - J'ai lu que la route US 1 était plus pratique à faire du Nord au Sud , car les points d’arrêts sont du bon côté ... Me conseillez-vous de faire le trajet à l'envers ?
Voila, j'espère avoir été assez claire dans mes propos et désolée encore pour la masse de questions ! Malgré mes inquiétudes , j'attends avec impatience ce grand voyage !
Merci à tous et bonne soirée Emilie
Excursion d'une journée près de Paris: villes/villages accessibles en train? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais avoir des suggestions sur les villes/villages à voir près de Paris. Accessible en train, un aller-retour dans la même journée.
Je suis déjà allé à Paris l'été dernier et j'ai visité Versailles et Strasbourg en plus de Paris. Je serai à Paris pour deux journées probablement et j'ai pensé faire une excursion autour de Paris.
Je cherche une belle ville où il fait bon flâner tout simplement. Je suis pas trop le genre musée. À moins de 2 heures de train
Dijon a retenu mon attention. Presque 2 heures de train quand même...mais si elle vaut le déplacement, ça ne me gêne pas.
Plus près Provins semble aussi intéressante.
Orléans?
Merci!
J'aimerais avoir des suggestions sur les villes/villages à voir près de Paris. Accessible en train, un aller-retour dans la même journée.
Je suis déjà allé à Paris l'été dernier et j'ai visité Versailles et Strasbourg en plus de Paris. Je serai à Paris pour deux journées probablement et j'ai pensé faire une excursion autour de Paris.
Je cherche une belle ville où il fait bon flâner tout simplement. Je suis pas trop le genre musée. À moins de 2 heures de train
Dijon a retenu mon attention. Presque 2 heures de train quand même...mais si elle vaut le déplacement, ça ne me gêne pas.
Plus près Provins semble aussi intéressante.
Orléans?
Merci!
Air France attaque enfin Ryanair sur son illégalité English translation pending
Airfrance est enfin décidée à attaquer Ryanair en justice pour ses méthodes de bandit et de raquette!! J'espère que les autres compagnies vont suivre et que les capitaliste Irlandais vont prendre un grand coup dans les fesses pour leurs méthodes! ça leur apprendra à traiter leurs personnels comme de chien!(90h de vol par mois, c'est indigne!!). Je suis vraiment en colère contre cette compagnie qui n'esite pas à précariser au maximum les emplois!! Sachez que chaque billet Ryanair vendu en france c'est 8 à 15€ aides des collectivités locale.
Si vous voulez prendre du lowcoat il faut abolument éviter Ryanair!🏴☠️!
LE FIGARO 11/03/2010 :
La «distorsion de concurrence» en faveur de Ryanair dénoncée par Air France vient notamment de la perception d'aides illégales. Outre les réductions de frais d'escale et de taxes d'aéroport qu'elle semble pouvoir librement négocier, Ryanair touche en effet indûment des «aides au démarrage d'aéroports régionaux». Les conditions d'obtention de ces aides sont définies et encadrées depuis 2004 par la Commission européenne. • Exigence de transparence. Bruxelles exige que «toute aide soit notifiée à la Commission». Selon Air France, cette obligation a été respectée pour l'aéroport de Toulon seulement, où les aides perçues le sont «en conformité avec l'esprit européen». «La subvention octroyée s'inscrit dans le cadre d'une stratégie cohérente, estime un document d'Air France dont Le Figaro s'est procuré une copie. L'aide s'applique à l'ouverture d'une nouvelle route, l'aide a un effet incitatif. » Partout ailleurs, ce ne serait en revanche pas le cas. Pour les nouvelles lignes. Les textes rappellent que ces aides sont des «aides au démarrage pour l'exploitation de nouvelles lignes». Lorsqu'elle est arrivée à Strasbourg en 2002 pour faire du Strasbourg-Londres, la compagnie irlandaise était en concurrence directe et frontale avec Brit Air, la filiale d'Air France, qui exploitait déjà cette ligne. Du coup, Ryanair a dû quitter Strasbourg dès l'année suivante, suite à une plainte de Brit Air auprès du tribunal administratif de Strasbourg. • Une durée maximale de trois ans. Selon Bruxelles, ces aides au démarrage ne peuvent excéder trois ans, sauf «pour les régions ultrapériphériques» qui ont le droit à cinq ans. Air France souligne que Ryanair est arrivée à Carcassonne en 1998 avec une ligne vers Londres, avant d'ouvrir une liaison vers Bruxelles en 2001, vers Dublin en 2005, vers Liverpool en 2006, puis vers Shannon en 2008… Pour les aéroports de petite taille. Selon Bruxelles, «ces aides opérationnelles ne peuvent être justifiées que pour des aéroports de petite taille, qui n'ont pas encore atteint la taille critique pour un fonctionnement commercial autonome». Air France s'interroge sur le fait que des aides puissent être versées à Marseille ou encore Nice.De plus, ces deux aéroports, avec plus de 5 millions de passagerspar an, ne sont pas considérés comme des «aéroports régionaux» mais comme des «aéroports nationaux».
Si vous voulez prendre du lowcoat il faut abolument éviter Ryanair!🏴☠️!
LE FIGARO 11/03/2010 :
La «distorsion de concurrence» en faveur de Ryanair dénoncée par Air France vient notamment de la perception d'aides illégales. Outre les réductions de frais d'escale et de taxes d'aéroport qu'elle semble pouvoir librement négocier, Ryanair touche en effet indûment des «aides au démarrage d'aéroports régionaux». Les conditions d'obtention de ces aides sont définies et encadrées depuis 2004 par la Commission européenne. • Exigence de transparence. Bruxelles exige que «toute aide soit notifiée à la Commission». Selon Air France, cette obligation a été respectée pour l'aéroport de Toulon seulement, où les aides perçues le sont «en conformité avec l'esprit européen». «La subvention octroyée s'inscrit dans le cadre d'une stratégie cohérente, estime un document d'Air France dont Le Figaro s'est procuré une copie. L'aide s'applique à l'ouverture d'une nouvelle route, l'aide a un effet incitatif. » Partout ailleurs, ce ne serait en revanche pas le cas. Pour les nouvelles lignes. Les textes rappellent que ces aides sont des «aides au démarrage pour l'exploitation de nouvelles lignes». Lorsqu'elle est arrivée à Strasbourg en 2002 pour faire du Strasbourg-Londres, la compagnie irlandaise était en concurrence directe et frontale avec Brit Air, la filiale d'Air France, qui exploitait déjà cette ligne. Du coup, Ryanair a dû quitter Strasbourg dès l'année suivante, suite à une plainte de Brit Air auprès du tribunal administratif de Strasbourg. • Une durée maximale de trois ans. Selon Bruxelles, ces aides au démarrage ne peuvent excéder trois ans, sauf «pour les régions ultrapériphériques» qui ont le droit à cinq ans. Air France souligne que Ryanair est arrivée à Carcassonne en 1998 avec une ligne vers Londres, avant d'ouvrir une liaison vers Bruxelles en 2001, vers Dublin en 2005, vers Liverpool en 2006, puis vers Shannon en 2008… Pour les aéroports de petite taille. Selon Bruxelles, «ces aides opérationnelles ne peuvent être justifiées que pour des aéroports de petite taille, qui n'ont pas encore atteint la taille critique pour un fonctionnement commercial autonome». Air France s'interroge sur le fait que des aides puissent être versées à Marseille ou encore Nice.De plus, ces deux aéroports, avec plus de 5 millions de passagerspar an, ne sont pas considérés comme des «aéroports régionaux» mais comme des «aéroports nationaux».
Visite pour huit jours dans la région de Metz? English translation pending
Bonjour,
Fin aout je vais du coté de Metz pour ~8 jours. J'aimerais visiter au maximum cette région, voir les endroits les plus beaux.Je peux me déplacer facilement et je ne pense pas rester au même endroit durant mon séjour.
J'ai pensé à visiter Metz, Nancy, Strasbourg, Colmar, Luxembourg et peut être faire un saut en Allemagne.
Que me conseillez vous à voir en priorité dans cette région?
Merci 🙂
Fin aout je vais du coté de Metz pour ~8 jours. J'aimerais visiter au maximum cette région, voir les endroits les plus beaux.Je peux me déplacer facilement et je ne pense pas rester au même endroit durant mon séjour.
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