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Voyage en kayak au Groenland English translation pending
by Vercorsud · 2013-03-09 · 1 reply
je désire faire un séjour au groenland, beaucoup d'articles parlent de la baie de disko , est ce vraiment l'incortournable? sinp on à choisir entre la côte sud ou celle de l'est
Retour du Jolly Beach à Antigua-et-Baruda (février 2013) English translation pending
by Mariesylvain · 2013-02-22 · 3 replies
Pour ceux qui hésite encore à faire leur choix de vacances, voici mon résumé de vacances au Jolly Beach, si cela peux vous aider.

Plage : N'est pas tres longue puisque cette île comporte que des baies.

Mer : Belle mer turquoise. Ont ne peux pas faire de snorkeling sur cette plage puisqu'elle n'est pas clair. Pourquoi? A cause qu'il ny a pas de barriere de corail au loin de la baie, ce qui fait que les vagues et le courant refait monté constamment le sable.

Sable : Tres beau sable blanc ( non brulant ) parsemé de milliers de coquillages de toutes les grosseurs et toutes les couleurs. Pas vraiment besoin de souliers d'eau dans la mer...mais le fait qu'ont ne voit pas le fond, ca me bug un peu de savoir où je met les pieds. Sinon sur la plage lorsque vous prenez des marches regarder où vous marcher car il y en a beaucoup.

L'hotel : Pour les chambres de type ROOM c'est tres tres basic. Pas de frigo, pas de bouteille d'eau. Les meubles sont des meuble en béton moulé au mur. Bonne pressions d'eau, eau chaude, suffisament de serviette, Coffret de sureté qu, il faut payer a la fin de la semaine 24$ pour 10 jours ( coffre a cléf )

Repas : Le buffet : Tres bien mangé toute la semaine. Rien a dire de négatif Resto Indien : Semble t-il que c'est des mets tres épicé, estomac sensible s'abstenir ( je ny suis pas aller donc pas de commentaire ) Resto Fruit de mer : Bon. J, ai manger une langouste qu'il faut payé ( 25$ us) Resto Italien : Bon. Chic

Excursions : Il ny a rien en bas de 100$ us. Nous avons fait le Jeep Safari. De 8:30 a 16:00hrs. Les guides parlent que l'anglais. Une excursions qui selon moi vaut la peine puisque nous voyons vraiment l'intérieur de l'ile ( ce que tu ne voit pas vraiment par exemple sur un tour de catamaran ).

ATTENTION ** N'ACHETER PAS D'EXCURSION SUR PLAGE. IL Y A UN CERTAIN CLAUDE ( UN GARS LOCAL )QUI VEUX VOUS VENDRE UN TOUR DE L'ILE EN TAXI. C'EST UN VOLEUR. J'ai parlé avec la représentante Québécoise d'Air Transat qui est à l'hotel et elle ma dit que ce CLAUDE a réussi a vendre un tour a 2 touristes...pendant leur soit dite excursion, les gars ont demander quoi ils allaient visiter ...CLAUDE a répondu : Ont va rien voir...ont est là pour vous tuer.....

Ce n'est pas pour vous faire peur mais pour vous dire que c'est une histoire vrai. Des gens corrompu il y en a dans tous les pays meme si a premiere vue ils ont l, air gentil. Méfiez vous tout le temps.

Je m'excus d'avoir terminé sur cette note, mais j'ai tenu bon de vous en avertir car j'aimerais pas que ca vous arrivve a vous.

En résumé OUI c'est une belle ile que je recommande si vous voulez voir une nouvelle destination.

Si vous avez des questions je suis là pour y répondre du mieux que je peux.
Bons plans dans le sud du Vietnam avec enfant? English translation pending
by Sylam · 2013-02-02 · 8 replies
Bonjour, nous sommes partis 4 semaines cet été avec notre fille de 5 ans. Nous avons fait Hanoi, la baie d'Along, Tam Coc, Hué et Hoi An. Nous voyageons doucement en prenant le temps. A part Hoi An qui était à cette saison vraiment insupportable (sauf la plage avec les locaux) on a passé un super voyage. Pour l'été 2013, j'aimerai faire le centre et sud du Vietnam tout aussi tranquillement. Avez vous des bons plans, de bonnes adresses, les choses à faire ou bien à vraiment éviter. Rien n'est encore fixé, mon compagnon aimerait changer de pays et est tenté par le Laos. Merci à l'avance pour vos réponses.
Vietnam: du Nord au Sud en bus English translation pending
by Livvolosky · 2013-01-18 · 18 replies
Bonjour

je suis a la recherche d'information concernant les lignes de bus et les liaisons entre les villes au viet nam. je n'ai pas bien compris comment cela fonctionne...Quels sont les tarifs, les horaires, la durée des trajets, les compagnies, les gares routières? Notre trajet sera sans doute :

hanoi à hué (le train est-il plus sympa sur ce trajet?)

Hué à Danang

Danang à Hoi an

Hoi an à Nah Trang et Mui ne

et jusqu'a Ho Chi Minh ville.

est- il judiceux d'utiliser les bus pour faire ces étapes? Sachant que nous sommes 2 et que nous n'avons pas un gros budget.

Merci!
Îles du Sud en Thaïlande English translation pending
by Cascas · 2013-01-03 · 2 replies
Bonsoir, Nous arrivons à Bangkok le 3/02/2013 et comptons en repartir le 6/02 direction le Sud. Nous hésitons à rester sur Phuket 10 jours et faire des excursions à la journée et ainsi visiter Koh Phi Phi Koh Lanta ile james Bond ou bien partir de Bangkok pour aller à Railey si cela vaut vraiment le coup? et aller après en itinérant sur Koh phi phi et koh lanta pour arriver sur Phuket en fin de séjour. Quelqu'un peut il nous éclairer sur ce qui est de mieux à faire nous partons dans 1 mois et rien d'encore calé. Acceptons tous les conseils des iles a visiter et comment y aller ainsi que les hotels partons en couple sans nos enfants et recherchons des hotels assez paradisiaques 100€ la nuit si cela se trouve. Comment aller à Railey en partant de Bangkok et cela vaut il vraiment le coup? combien de temps faut il rester sur chaque ile ainsi que son budget beaucoup d'interrogation encore!! Merci à vous tous
Nord-ouest du Vietnam à moto sur douze jours English translation pending
by Orel2901 · 2012-12-29 · 19 replies
Bonjour tout le monde,

Bon changement de programme je souhaiterais donc faire le Nord ouest du Vietnam en novembre 2013 sur 12 jours maximum au départ de Hanoi dont une nuit sur la baie d'halong, car apres je pars au laos. J'aurais aimé le faire la boucle du nord en moto car ca a l'air vraiment extra comme experience.le lonely planet me dit que c'est faisable. Je souhaiterais faire en priorité Sapa, Hanoi, la baie d'halong. Toujours dans le lonely planet il est ecris qu'on pouvait poursuivre le voyage vers la province de Ha Giang vers Yen Minh, DongvVan, Meo Van et Bac qui ont l'air fantastiques. Seulement il faut un permis pour y acceder. L'ascension du Fansipan sur 3 jours me tente beaucoup egalement mais je sais que tout ca n'est pas faisable sur 12 jours.

Que me conseillez vous donc de faire? Faut il que je fasse tout a moto? Si vous me conseillez de faire la province de Ha Giang est ce que c'est facile de se procurer le permis pour y acceder? et est-ce payant? Sachant qu'apres les 12 jours je file au laos... J'aimerais tellement decouvrir ce pays au maximum, mais malheureusement le temps est compté🙁

Merci d'avance pour vos précieux conseils...

Amicalement

Aurélien

il n'y a d'homme plus complet que celui qui à beaucoup voyagé, qui à changé 20 fois la forme de sa pensée et de sa vie .... Alphonse De Lamartine
Week-end au Cap du 15 au 17 décembre English translation pending
by Tomtom69009 · 2012-12-06 · 4 replies
Bonjour

Je serais au Cap du 15 au 17/12. Je pars en Afrique du Sud pour des raisons professionnelles et je vais passer le week end au Cap avant de rentrer en France. Je suis preneur de vos éventuels bons plans ou choses à voir, malgré ma période de séjour assez courte.

merci d'avance pour votre aide
Retour du Vietnam (Tam Coc - Dalat) English translation pending
by Margouillat4 · 2012-12-02 · 12 replies
Bonjour 🙂

Petit retour en images sur 2 semaines passées au Vietnam fin octobre, mi-novembre. Séjour familial à Hanoi mais nous en avons profité pour rayonner et visiter des endroits que nous ne connaissions pas encore (question de disponibilité/saison/météo).

C'est ainsi que nous avons roulé (en louant des vélos ainsi qu'une petite moto) dans la région de Ninh Binh/Tam Coc/Hoa Lu). Milieu rural aux paysages somptueux, nombreuses pagodes tranquilles, température agréable et soirées paisibles à Tam Coc, dans une petite pension vietnamienne trouvée sur place (plutôt une nha nghi qu'une GH). Promenade en barque sur la Ngo Dong à partir de Tam Coc (Trang An, ce sera pour un autre séjour !) en fin de journée avec un retour de nuit riche en sensations. Visite du gigantesque centre religieux de Bai Dinh (environ 30 km de Tam Coc) en semaine, hors de toute fête et de toute foule. L'immense tour pagode actuellement en construction se voit de très loin dans la plaine... Trajet Hanoi/Ninh Binh puis Ninh Binh/Tam Coc en bus locaux puis xe om pour arriver au centre de Tam Coc. Retour à Hanoi en minibus en nous joignant à un groupe qui rentrait après un tour organisé.

Balades à vélo autour de Tam Coc :

Dans la Baie d'Halong terrestre :

3 jours/2 nuits passés à Dalat (vol intérieur AR pris la veille, sur le site internet d'AirMekong) : la météo maussade prévue du côté de Cam Pha (200 km à l'E d'Hanoi, secteur Baie d'Halong) où nous projetions de prolonger un week-end passé en famille nous a donné envie de retourner dans cette région 10 ans après notre tout premier séjour. Alentours de Dalat parcourus en louant une moto auprès de notre GH.

Dalat, marché de nuit :

Je détaillerai l'ensemble du séjour (Hanoi, Cam Pha/Van Don, Dalat, Tam Coc et sa région) dans un album photos/compte-rendu (en préparation) avec infos pratiques dans les commentaires sous photos, comme pour les précédents carnets. Les liens vers ces vidéos y seront repris. Mais si vous avez d'ores et déjà des questions, j'y répondrai avec plaisir dans la limite de notre expérience.
Itinéraire du centre au sud du Vietnam English translation pending
by Danlydou · 2012-11-01 · 8 replies
Bonjour a tous! Je suis presentement a Sapa et j aimerais avoir votre opinion et sinon, vos suggestions concernant mon itineraire entre Hue et HCMV. Nous voudrions savoir si cela est raisonnable de faire en 10jrs le trajet suivant... Hue Hoi An Dalat Mui Ne HCMV Nous aimerions passer 1 a 2 jours ou plus si le temps est favorable par endroit. Nous ferons l impasse sur la ville trop bruyante et polue de HCM ...Hanoi nous a bien satisfaite question ville. Et nous ne voulons pas trop faire le delta puisque nous allons deja avoir fait une croisiere sur la Baie D Halong et une aussi probalblement a Hue. De plus, plusieurs voyageurs nous ont dit que finalement le Delta les avaient decut. Apres ces 10 jrs nous allons prendre l avion pour aller passer les 3 dernieres journees de notre sejour a Phu Quoc. Merci enormement pour ceux et celle qui voudront bien prendre le temps de me repondre ou tout simplement me refere a leur post...
Visite du Japon, Osaka, Kyoto et Tokyo English translation pending
by Marypotter · 2012-10-20 · 18 replies
Bonjour Suis nouvelle sur le Forum et ne sais pas trop comment cela fonctionne. Mon mari et moi, avons un voyage de 10 j programmé au Japon en Novembre; 3jours à OSAKA, 3jours à KYOTO, 4jours à TOKYO Les jours sont bloqués, non modifiables mais comment faire pour optimiser nos visites ? C'est notre 1er voyage au Japon Quelqu'un peut il me donner les "top10" comme on dit pour chacune de ces 3 villes .. Merci d'avance Bon WE à tous Marypotter
Renseignements sur Phu Quoc au Vietnam English translation pending
by Didine2572 · 2012-10-08 · 1 reply
Bonjour, Nous sommes 2 familles françaises qui habitons Shanghai. Nous voudrions visiter la Baie d'Halong et Phu quoc. Nous irions du 8 au 16 février 2013. J'aimerais savoir quoi visiter en 1er ?, qu'est-ce qui nous coûterait le moins cher en transport ? Auriez-vous l'adresse d'hotels sympas (moyenne classe) sur Hanoi et Phu Quoc ? Nous avons des enfants, qu'est-ce qui serait sympa de faire avec eux ? Merci pour tous ces renseignements.
Vietnam du nord au sud ou inversement en avril-mai? English translation pending
by Chpac62 · 2012-09-26 · 23 replies
Salut tout le monde,

je souhaite vous solliciter au sujet de notre futur voyage au Vietnam (après une magnifique première expérience au Mexique) en sac à dos avec mon amie.

Départ le 19 avril 2013 et retour en france le 14 mai soient 3 semaines complètes sur place .

Nous souhaitons donc visiter ce pays du Nord au Sud. Quel itinéraire me conseillez vous ? Je sais, il existe déjà de nombreux post sur ce sujet mais ma question concerne principalement le sens dans lequel je dois le faire : commencer par le sud pour terminer par le nord ou inversement???

Je suis à l'écoute de tout type d'infos, contacts sur des personnes ayant fait le même type de voyage et encore mieux : à la même période.

Nous sommes conscients que le climat n'est pas une donnée certaine dans ce pays mais nous aimerions mettre le plus de chances de notre côté pour visiter la baie d'Along sans brouillard ou avec une visibilité correcte pour profiter du panorama et pourquoi pas , profiter un peu de la plage au sud (ou au nord ???).

Merci à tous les fous de voyage !!!!!!

Ciao

François
Choix du traversier entre Tadoussac et Matane? English translation pending
by Titchounet · 2012-08-08 · 11 replies
Bonjour a tous et a toutes,

Je vais prochainement au Quebec et j'aimerai avoir un conseil concernant la traversée du Saint Laurent pour me rendre a Matane en voiture a partir de Tadoussac.

A partir de Tadoussac, 3 choix se présentent a moi :

- prendre le traversier a " Les Escoumins" pour "Trois Pistoles" - prendre le traversier a "Forestville" pour "Rimouski" - prendre le traversier a "Baie-comeau" pour un direct "Matane"

Donc 3 parcours possibles : Tadoussac - "Les Escourmins" - ~~~ - Trois Pistoles - Matane Tadoussac - "Forestville" - ~~~ - Rimouski - Matane Tadoussac - Baie-Cormeau - ~~~ - Matane

Quelle est la route la plus agréable a votre avis ? Avec les plus beau paysages ? Certains choix sont-ils a éviter ? des endroits a ne pas manquer sur certains des 3 parcours ? Certaines traversées sont-elles plus utilisées (plus d'attente..) que d'autres ?

Merçi pour vos conseils et réponses pertinentes .

cdt,
Retour du Costa Fascinosa, déception English translation pending
by Ej3359 · 2012-07-24 · 50 replies
Bonjour,

Nous revenons de croisière (Costa Fascinosa) Nous étions en cabine balcon avec nos 2 enfants. La cabine était la 6459, sur le pont 6. Dés la première nuit, impossible de dormir, la chambre est au dessus du piano bar.... L'insonorisation est une calamité... Il a fallut 48H d'acharnement pour que Costa nous change de cabine. Dès qu'il y a le moindre le problème, le sourire Costa disparait, l'amabilité aussi....

Une vrai déception. Par ailleurs, sur l'ensemble du bateau, le son est trop fort au point d'être agressif (bar, piano bar , ...). Même au niveau de la piscine centrale, le son est insupportable, de 7h du matin à 01h00 du matin ...

Idem pour la porte d'accès au balcon, elles sont équipés de groom automatique et l'on entend les portes qui claquent à longueur de journée. Sur le MSc Splendida, c'est une baie coulissante, cela n'a rien à voir en terme d'agrément ...

Nous avons vraiment eu l'impression d'être au club med avec les bronzés ...😕

Je pense que beaucoup de cabines du pont 6 sont bruyantes. Pour notre part, nous allons partir en contencieux avec Costa. Si d'autres personnes ont eu le même désagrement, contactez-moi.

Cdt
Tour du Québec en quatorze jours: bons plans? English translation pending
by Mathouu · 2012-06-21 · 7 replies
Bonjour tout le monde =)

Je me rends au Quebec avec mon copain du 22 aout au 4 septembre 2012 pour nos vacances et on compte louer une voiture pour faire ce beau voyage! J'aimerais des avis sur l'itinéraire que nous avons prévu (voir plus bas), des bons plans pour loger, des endroits à ne pas manquer ou des activités à faire .... Comme c'est la première fois qu'on se rend la-bas les avis et les conseils ne sont pas de refus ;-)

Voici l'itinéraire que nous avons tracé :

J1: arrivée à Montréal, de là on prend direct le train direction Québec

J2: Journée à Québec

J3: On commence la location de la voiture et direction Rimouski pour 'visiter' le côté sud du St-Laurent avec arrêt dans différents villages le long du fleuve. On compte passer la nuit près du parc du Bic.

J4: On traverse le Saint Laurent en prenant le bateau à Trois-Pistoles et direction les Granges Bergeronnes pour aller admirer les baleines. On passerait la nuit au début du Fjord de Saguenay

J5: Journée près du Fjord de Saguenay et on y passerait également la nuit

J6: Direction St Félicien pour parcourir le zoo et on dormirait dans la région

J7: Départ de Saint Félicien et direction La Baie + route 381 vers le sud en direction du Parc des Hautes Gorges (on a prévu de dormir la bas)

J8: petite randonnée dans le parc

J9: On quitte le parc des Hautes Gorges et direction La Malbaie, Baie Saint Paul et fin de journée à st Féréol chez des amis

J10: on resterait sur place à Saint Féréol

J11: Direction le parc de la Mauricie, on y passe la journée et une nuit sur place

J12: petite rando le matin + Trois rivières l'aprem et le soir direction Montréal pr y déposer la voiture

J13: Montréal

J14:Direction l'aéroport l'après midi pour le retour 🙁 ^^

En tout +- 1559 km en voiture

Voila ce qu'on a prévu pour le moment ... qu'en pensez-vous? si vous connaissez des logements un peu spécial n'hésitez pas à me renseigner :-) (mais à prix raisonnable qd même :-) )

Merci d'avance pour vos réponses

- Mathilde
Retour du Vietnam: impressions English translation pending
by Dekrea · 2012-06-05 · 50 replies
Salut

Je donne nos impressions après notre voyage d un mois au Vietnam, une forumiste nous l avait demande.

Nous sommes arrives au Vietnam par Dien Bien Phu en venant du Laos. Clairement on voit la difference entre les Laotiens et les Vietnamiens. Les premiers sont d une grande gentillesse, calme, nonchalant alors que les Vietnamiens je dirais plus speed, agressifs meme. Alors qu on avait paye le bus, une fois la frontier passé le chauffeur voulait une rallonge. Un non ferme et quelques palabres et nous enmene a DBP. Puis DBP/Sapa. Trek Sapa avec une jeune Hmong rencontre dans la rue de 3jours et 2 nuits chez l habitant. Vraiment chouette malgre un temps plus que capricieux. Tres belle experience. A Sapa nous avons loue 2 motos pendant 12 jours. Voici le parcours :

Sapa/bac ha/Xin Man/Hoang su phi/ha giang/dong van/bao lac/ba be/thac ba/Sapa. Magnifique, a couper le souffle malgre quelques intemperies. C est une region vraiment extraordinaire tant au niveau des paysages que des populations qui y vivent. Une diversite ethnique impressionante. De belles rencontres.

Hanoi, baie d Along avec bai tu long comme Abalone nous l avait conseille. Ile magnifique, paisible avec de superbes plages.

Hue, culturellement tres interessante. Hoi An, nous n avons pas trop aime le cote mercantile de la ville. Par contre la campagne est tres belle. Tres bonne cuisine aussi.

Nha Trang, en fait nous sommes alle 3 jours a Jungle Beach chez Silvio, un Canadien installe deuis de annees.. Hebergement sommaire mais tres belle plage et une ambiance sympa.

Dalat, balades sympa dans les alentours a moto.

Saigon et le delta du Mekong. Coup de Coeur pour Anh Binh pres de Vinh Long chez l habitant.

Magnifique voyage. Un pays d une richesse culturelle incroyable, une nature, surtout dans le Nord, epoustouflante. Une cuisine extraordinaire. Malheureusement souvent decus par le comportement parfois desagreables de certains Vietnamiens qui gache le plaisir. Trop venale, trop agressif, trop porte sur l arnaque. Nous n avons rencontre ce genre de comportement qu au Vietnam. Dommage car nous avons fais de tres belles rencontres. Si ca peut aider d autres voyageurs...🙂
Incontournables du Vietnam en vingt jours en août? English translation pending
by Delagourneri · 2012-05-12 · 3 replies
Bonjour,

Je pars 20 jours ferme début aout au Vietnam avec 3 autres amis et nous commençons donc à organiser ce voyage qui s'annonce vraiment atypique. Pour cela j'aimerais savoir si cela est possible de faire l'aller retour Nord - Sud en 20 jours seulement? Je m'explique, nous arriverons le 2 aout à Ho Chi Minh City et nous devons reprendre l'avion au même endroit le 20 aout, donc le timing est serré sachant que nous souhaitons aller visiter la fameuse Baie De Hallong. Pensez vous que cela ce fait 10 jours pour y arriver en train en s'arrêtant dans des villes étapes et 10 jours pour revenir?

Aussi, au vue de ces 20 jours que pouvez vous nous conseiller de visiter d'incontournable? L'option louer des motos est-elle envisageable (pas trop cher) pour monter dans le Nord? Concernant le budget 400E pour vivre en mode "eco" est il faisable? Enfin si vous avez d'autres informations utiles et des sites pouvant nous aider ca serait super.

Merci de votre aide!!
Nord du Vietnam sous la pluie mi-mai? English translation pending
by Nigrin · 2012-05-10 · 12 replies
Bonjour à tous,

Je pars dans deux jours pour le Nord du Vietnam (env. 8jours), et je comptais faire Sapa, Halong, Tam Coc (et Hanoi entre les transit). Le problème c'est que je viens de voir la météo et ils annoncent de la pluie pour toute la semaine ... Que me conseillez-vous : rester dans le nord ou partir vers Hué - Hoi An (où il est censé faire plus beau) ?

Quand est-il de la Baie d'Halong et Tam coc sous la pluie ?

D'avance merci
Obtention du visa mongol au Vietnam English translation pending
by Antginie · 2012-04-26 · 5 replies
Bonjour à tous,

Après avoir puisé pas mal d'infos sur VF.com, on s'est dit qu'on pourrait vous faire part de notre expérience pour l'obtention du visa mongol au Vietnam. C'est finalement très facile, on est allé à l'ambassade de Mongolie d'Hanoi :

Villa N°6, Van Phuc Diplomatic Quarter HANOI

Attention, ils sont ouvert du Lundi au Vendredi, 8h-12h et 14h-17h mais pour les demandes/retraits de visas, c'est seulement le Mardi et le Jeudi.

Il faut le formulaire de demande complété (dispo sur place), 1 photo format passeport, 30 USD et bien sur le passeport. Si vous faites la demande le Mardi, vous pouvez aller chercher votre visa le Jeudi suivant (soit 2 jours après). Si vous n'êtes pas dispo pour aller le chercher le Jeudi (dans notre cas, nous étions sur la baie d'Halong), vous pouvez envoyer quelqu'un à votre place avec les photocopies de votre passeport et ça passe sans problème.

Voili voilou, bonne route...
Oman, du désert à la mer English translation pending
by Jemaflor · 2012-04-04 · 15 replies
Les pays côtiers de la péninsule arabique ne se résument pas seulement au gigantisme, à l’opulence et à l’ultra-modernisme des villes des Emirats arabes unis. Plus au sud, au Sultanat d’Oman, on découvre encore une vraie authenticité. Là-bas, les villes ont une taille humaine, des oasis sont nichées au cœur d’un impressionnant massif montagneux et l’immensité du désert ne cesse de fasciner le voyageur. Oman c’est aussi la mer et le stratégique détroit d’Ormuz avec ses surprenants paysages de fjords d’Orient. Des impressions de voyages, des souvenirs vécus … et aussi des photos pour illustrer le texte de voyage que je vous propose.

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A l’horizon, malgré les brumes de chaleur et de poussières on aperçoit déjà le port de Mutrah … ma première étape omanaise.



La ville blanche semble blottie au pied d’imposantes montagnes. De part et d’autre de la baie, un parfait arc de cercle, une forteresse ainsi que plusieurs tours de guet juchées sur des éperons rocheux témoignent du passé défensif de la localité. Ici, contrairement aux villes des Emirats arabes comme Dubaï ou Abou Dhabi, aucun gigantesque gratte-ciel ne rompt l’harmonie urbaine ; les habitations et les immeubles de la ville qui s’étendent le long du front de mer ont seulement quelques étages. Immanquablement elle attire le regard, de sa hauteur elle domine la cité avec son élégant bulbe bleu que surmonte son minaret … elle ? C’est la principale Mosquée de ce charmant port de la côte omanaise.



Tout autour de la fameuse mosquée bleue, il faut se balader dans le quartier ancien de la ville : dédales de rues étroites, maisons blanches imbriquées, balcons ouvragés témoignant d’un riche passé. Des demeures qui ont été construites par les Lawatiya qui dès le XVIIème faisaient le commerce des épices jusqu’à Zanzibar. Un quartier où le commerce est toujours bien présent puisque c’est à proximité qu’est situé le souk traditionnel. Le milieu de l’après-midi n’est sans doute pas le moment le plus animé de ce marché permanent ; mais au moins, on peut s’y promener sous ses arcades, en toute tranquillité parmi les nombreuses échoppes. Mais jeter un œil aux étalages est toujours interprété par les marchands comme un souhait d’achat.



Passant devant une boutique d’étoffes, j’observe avec intérêt un empilement de traditionnelles coiffes brodées, comme celles que portent beaucoup d’omanais. En juste quelques instants, me voilà coiffé à mon tour d’une de ces fameuses kumma, le vendeur m’affirmant que cela me va très bien ! Comme je dois avoir l’air de douter, il change de couvre chef en m’ajustant sur la tête un turban… ainsi le temps de quelques essais, je me retrouve donc transformé en Sultan ou Emir … dépaysant et amusant ! Parmi les autres spécialités du pays, on ne passer sous silence l’encens dont les senteurs, très plaisantes, parfument l’ensemble du souk. L’occasion pour moi d’apprendre que ce parfum est extrait de la résine d’un arbre portant le nom savant de Boswellia sacra, il pousse en nombre plus particulièrement dans le sud du pays.

Il est agréable de poursuivre la découverte en marchant sur la promenade du front de mer, les yeux rivés vers la mer et ses eaux bleues, les mouettes semblent s’être données rendez vous, attirées sans doute par quelques poissons ou déchets. Les oiseaux marins très agités tournoient, crient et se chamaillent … je ne peux m’empêcher de penser en assistant à ce vol à la célèbre scène cinématographique des Oiseaux d’Hitchcock.

Une jolie route serpente sur la corniche en direction de la capitale Mascate, elle se faufile entre les rochers et offre de superbes points de vue, sur la mer ainsi que sur les quartiers de la ville enserrés par les versants montagneux : maisons et immeubles blanchis éclatant sous le soleil sur un fond de parois minérales ocre-brun, un grand contraste de teintes et un panorama photogénique.

Un peu plus loin, on parvient au Palais du Sultan, l’Alam Palace. Une des résidences de sa Majesté le Sultan Qabos bin Saïd, le plus haut dignitaire du pays. Une longue perspective guide le regard vers le palace à l’architecture orientale, quant au luxe et au raffinement de l’intérieur, on l’imagine somptueux. Oman, voici quelques précisions concernant ce Sultanat méconnu : un pays situé au sud-est de la péninsule d’Arabie sur le bord du Golfe d’Oman, successivement sous occupation portugaise (1570-1650) puis sous protectorat britannique jusqu’en 1971. 80 % du territoire est occupé par le désert. Environ 2,8 millions d’Omanais dont plus d’1 million vivent dans la capitale Mascate. Les ressources économiques ? Le pétrole évidemment mais également le gaz naturel, les dattes et le tourisme …

Traverser Mascate, c’est cheminer parmi de larges avenues ponctuées de ronds-points successifs, l’espace ne manque pas au pays du désert ! Ici une arche monumentale surplombe la chaussée. Partout des alignements de palmiers et des massifs fleuris bordés de gazon verdoyants agrémentent la ville, une végétation florissante obtenue à grands renforts d’arrosages, d’ailleurs on distingue nettement entre les plantes les nombreux tuyaux quadrillant les massifs.

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Après ce rapide tour de ville, il est temps de quitter l’agglomération, le but de notre découverte étant l’arrière pays avec ses montagnes et son désert. Passés les derniers immeubles et hangars, de part et d’autre de la route N° 15 (en très bon état) il n’y a de place désormais que pour des étendues rocheuses, un amoncellement chaotique de pierres sur un tapis de poussière. Le vent par moment soulève des nuages de sable et de particules qui tourbillonnent ou volent dans le sillage des véhicules.

Au détour d’un long virage, comme au milieu de nulle part, apparaît un peu de verdure. Une palmeraie puis une ville, Fanja, nichée dans une vallée entre les contreforts montagneux. Devant un tel panorama l’arrêt sur le bas-côté devient irrésistible, histoire de profiter de la vue.





Juste en contrebas, à la lisière des palmiers dattiers, on aperçoit une parcelle cultivée entourée de sortes de rigoles, elles permettent la distribution de l’eau si précieuse dans ces contrées aride. Ce système ancestral d’irrigation appelé « falajs » s’avère très judicieux, il capte l’eau dans des sources souterraines et l’achemine vers les terres agricoles.

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Poursuivons la route à travers le djebel et le massif du Hajar dont les sommets les plus élevés atteignent les 3000 mètres. Après la teinte jaune ocre, c’est maintenant le rouge qui domine dans ce désert minéral.





Par endroits, la montagne est entaillée de profondes gorges, les « wadi ». Comme il n’y a pas de route qui longent ces cours d’eau en parti asséchés, continuer notre route nécessite de rouler directement dans le lit de la rivière sur des pistes, vous l’imaginez, chaotiques et caillouteuses … Quelques filets d’eau persistants obligent notre conducteur à passer prudemment quelques gués. De chaque côté de notre 4x4 de grandes gerbes d’eau se forment, lavant au passage toute la poussière accumulée durant le trajet sur les pistes. Des gués qui peuvent s’avérer de véritables pièges pour les amateurs aventuriers qui n’ont pas une parfaite connaissance des « wadi ». Voilà des touristes qui nous voient arriver avec un accueillant sourire … leur 4x4 est « noyé » dans un de ces gués ! Qu’à cela ne tienne, l’entraide est toujours de mise dans ces lieux isolés ! Une corde est vite attachée au véhicule en détresse, quelques coups d’accélérateur et notre puissant 4x4 tout terrain les tire d’affaire.



Une pause est maintenant la bienvenue près d’une minuscule oasis qui se résume à deux palmiers perdus au milieu de ce canyon aux parois encaissées.

Sortis du wadi, c’est en direction de l’immense désert que nous nous dirigeons. Le sol est maintenant à perte de vue uniformément plat et les routes rectilignes … inutile d’ajouter que le paysage sur cette portion n’a que peu d’intérêt mais c’est un passage obligé pour atteindre notre but !

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Le « désert des déserts », le Wahiba tant attendu approche, le sol est de plus en plus sablonneux. De petites dunes, très régulières, strient la région, des lignes droites parallèles dont la perspective s’estompe au lointain. Une rare végétation faite de quelques touffes sèches et d’arbustes poussent de façon surprenante dans ce lieu torride. C’est aussi l’endroit où nous croisons quelques dromadaires, les seigneurs du désert et dignes compagnons si familiers des bédouins. Leur allure lente nous fait croire un instant qu’ils sont dociles et que l’on peut aisément les approcher, histoire de mieux les observer … mais ils accélèrent aussi tôt le pas, dommage (pour nous !). L’un d’entre d’eux, rencontré un peu plus loin, me permet de lui tirer le portrait … mais oui, vous êtes magnifique de profil avec la mâchoire ouverte en guise de sourire !



Juste devant nous une dune de sable ocre, plus haute que les précédentes, barre l’horizon, nous sommes enfin arrivés aux contreforts du désert de Wahiba. En connaisseur du lieu, notre conducteur fait une pause, pour nous assurer un premier moment de contemplation ? Pas seulement ! Il faut dégonfler les pneus du véhicule 4x4 afin d’avoir une meilleure prise dans ce sol meuble. Et nous voilà rapidement repartis … à l’assaut des montagnes de sable du désert.





Le moteur ronfle en gravissant la pente, toute la puissance du tout terrain est nécessaire, le sable vole dans le sillage des roues … un dernier effort et nous sommes parvenus sur une crête, là où le sable a été durci par le vent. La vue nous enchante, un horizon de dunes, rien que du sable à perte de vue, le regard se perd vers l’infini où le relief semble se confondre avec le ciel noyé dans la brume … Après ces instants de contemplation, la chevauchée reprend, prise d’élan dans une pente puis virage sur le versant d’une dune, passage du sommet d’une crête, puis un piqué impressionnant de la calandre dans le sable ! Nous ne sommes pas au bout de nos émotions d’autant que notre chauffeur, sourire de satisfaction aux lèvres, prend semble-t-il un malin plaisir à nous surprendre par sa conduite sportive ! Une portion très pentue dévalée à toute allure et une ample embardée soulève un nuage de sable et de poussières … le véhicule stoppe enfin sa course folle ! Nous sommes comme au fond d’un cratère et je me demande comment nous allons bien pouvoir en sortir. C’est méconnaître l’habileté des chauffeurs du désert. Pour remonter la pente raide il faut d’abord prendre de l’élan, enclencher toute la puissance des quatre roues motrices, donner sans cesse de petits coups de volant afin de zigzaguer dans le sable … et cela ne suffira pas. Dégonfler un peu plus les pneus, reprendre de l’élan, s’ensabler … puis recommencer. A la troisième tentative, ça y est nous sommes sortis du trou, ouf et bravo au pilote !

L’aventure dans le désert n’est plus qu’un souvenir, nous sommes de retour sur la côte dans le port de Mutrah. La lumière du soleil s’atténue, en partie masquée par la brume pour disparaître ensuite derrière les montagnes omanaises. Les bruits de la ville s’estompent, le crépuscule fait ressortir les lumières urbaines alors que l’appel du muezzin retentit dans la baie, c’est l’heure de la prière du soir, c’est aussi le moment du départ vers une autre région du sultanat.



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Oman présente une géographie particulière, son territoire est éclaté. Le sultanat ne se réduit pas seulement aux régions côtières et désertiques du sud-est de la péninsule arabique, Oman possède aussi une enclave située plus au nord dans le territoire des Emirats arabes unis : la péninsule de Musandam. Ce territoire hautement stratégique, le fameux détroit d’Ormuz, voit transiter pratiquement la moitié du pétrole mondial ! Seulement une cinquantaine de kilomètres séparent l’extrémité de la péninsule des côtes iraniennes et de la ville de Bander Abbas (Iran).



Les premières lueurs matinales donnent un aspect cuivré aux parois des montagnes qui entourent la ville de Kasbah, principale ville de la province de Musandam. Environ 18 000 habitants vivent ici, Kashab signifie fertile ce qui ne semble pas vraiment évident lorsque on arrive dans cette contrée. Certes, il y a bien la verte palmeraie mais tous les alentours ne sont qu’un univers essentiellement minéral ; paraît-il, les cultures se trouvent un peu plus loin parmi les vallées de l’intérieur.





A première vue, ce que l’on remarque le plus ici, c’est l’animation sur les berges. Face à de rudimentaires pontons flottants, on observe quelques toiles de tentes et des camionnettes que déchargent des hommes affairés. Des cartons, colis et ballots de tous genres s’entassent sur les pontons avant de prendre place sur des embarcations à moteur, toutes alignées près des berges, apparemment chacun attend son tour. Ce commerce, pourtant bien visible, est en fait de la contrebande, mais les autorités ferment les yeux. Les bateaux arrivent en général le matin d’Iran (une heure environ pour traverser le détroit), souvent chargés de chèvres et repartent avec un lourd chargement de matériels (électronique, hifi …) rares et très chers en Iran. On a même vu, paraît-il, le passage d’automobiles, elles sont bien meilleur marché dans les Emirats qu’en Iran ! Ce trafic illégal est toléré, tout le monde y trouve sont compte jusqu’aux nombreux passeurs (officiellement des pêcheurs !) qui font leurs affaires à visage découvert pourrait-on dire … enfin presque ! Puisque deux des hommes du bateau rapide qui nous double en direction des côtes iraniennes sont couverts d’un turban et le visage protégé par un shesh !



Il y a d’autres embarcations à Kashab, plus traditionnelles, les boutres. Très élégants avec leur coque en bois, certains ont un pont terrasse à l’étage. Ce moyen de transport est idéal pour se balader sur les eaux du fjord à l’extrémité de la péninsule. Le fjord d’Oman est loin de ressembler à ceux plus connus de Norvège, on ne trouve pas ici de versants verdoyants ni l’humidité de la Scandinavie ! Cependant, les paysages offrent aux visiteurs une beauté pas dénuée d’intérêt. Le fjord Khawr Khasabi s’enfonce sur 17 kilomètres dans le massif montagneux de la péninsule, son tracé sinueux se faufile entre des à-pics vertigineux. Les strates des parois des falaises apparaissent parfois obliques ou plissées parmi un amoncellement de roches fracturées, brisées et éboulées.



Sur tribord, le boutre contourne une formation rocheuse dont l’aspect évoque un dôme, presque un pain de sucre, les paysages défilent lentement sous nos yeux à mesure que l’on progresse dans ce corridor de montagnes inhospitalières. Il y a quand même quelques habitants sur les bords du fjord regroupés en sept villages. A l’image de celui que nous apercevons droit devant nous. Minuscule hameau d’une cinquantaine d’habitants, quelques maisons blanches et une salle de prière blotties au pied de vertigineuses parois rocheuses en partie éboulées… quant au confort, il est spartiate ! L’eau courante ? Absente bien sûr ! Aussi le ravitaillement en eau est assuré régulièrement par bateau citerne. Sur le rivage sont amarrés deux catégories de bateaux. Ceux aux coques métalliques avec moteur puissant qui permettent de se rendre à Kashab pour le ravitaillement ou pour la scolarité des enfants et les autres, plus traditionnels aux coques en bois, utilisés pour la pêche. On s’en doute, la vente de poissons ne suffit plus à nourrir ces familles isolées, toutes sont aidées par le gouvernement du Sultanat d’Oman … mais la vue de nombreuses maisons en ruine à la périphérie du village est un témoignage de déclin. Il est aisé d’imaginer que les jeunes de ces villages éloignés préfèrent désormais le mode de vie plus animée des cités modernes des Emirats … ainsi va l’air du temps !



D’autres habitants vivent dans le fjord mais sous l’eau … en voilà quelques spécimens venant nous offrir un joli ballet aquatique. A bâbord, trois dauphins sautent au dessus de la surface de l’eau, laissant entrevoir furtivement leur aileron et leur dos luisant sous le soleil. Comme s’ils jouaient avec nous, ils réapparaissent à plusieurs reprises mais jamais où on les attend. Oh ! à droite (et à contre-jour) bravo, le joli trio !





Ce petit spectacle terminé, nous approchons d’une île située au centre du fjord, déserte comme il se doit. Un champ de cailloux où l’on remarque cependant quelques ruines. L’îlot a une histoire, c’est là que les Britanniques avaient installé un relais de liaisons télégraphiques. Et savez-vous comment l’îlot est appelé ? L’île du télégraphe, un nom qui s’imposait à défaut d’en trouver un plus original ! Les eaux qui entourent cette île sont cristallines à souhait et présentent une superbe palette de tonalités passant du bleu au vert, une vraie invitation à la baignade. Je ne m’en prive pas, l’eau est agréable avec 23°C en plein mois de février, et dire qu’aux mois les plus chauds elle peut atteindre les 38°C !

L’heure est au retour, la découverte du fjord prend fin comme mes escales au Sultanat d’Oman. Un pays d’hospitalité où souvent les rencontrent s’achèvent autour d’un café, le traditionnel kahwa. Il nous est offert (et bienvenu) après cette baignade, il est servi ici sans sucre mais toujours accompagné de quelques dattes, le fruit local, qui atténuent un peu l’amertume de la boisson. Choukrane (merci) et Hayyak allaah (au revoir) Oman !
Que faire du vélo en cas de visites? English translation pending
by Serapis · 2012-04-04 · 8 replies
Bonjour à tous et à toutes,

Je suis bien décidé à découvrir ce mode de voyage qu'est le cyclo-tourisme (d'abord quelques jours jusqu'à la baie de Somme pour vérifier mon physique puis, en Juin, 3 semaines au Royaume-Uni) mais, comme je n'ai jamais pratiqué, je me pose une (si seulement ce n'était qu'une ...) question un peu idiote :

Je compte voyager tout seul et, comme le titre l'indique, je me demandais que faire du vélo et des sacoches s'il me prend l'envie de visiter un château, un musée, ... Est-ce qu'il est possible de sécuriser avec des chaînes/cadenas l'ensemble ? Et est-ce suffisant ?

Merci d'avance pour vos réponses 😉
Corse du Sud à VTT pour cinq jours English translation pending
by Amaury63000 · 2012-02-14 · 6 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes étudiant à Brest et nous voudrions venir en Corse pour faire du Vtt afin d'y découvrir les paysages ! Le but serait de se balader autant que possible sur des chemins en passant aussi bien vers la côte que dans les terres. Nous voudrions partir de Propriano et arriver à Porto-Vecchio. Nous avons vue qu'il serait intéressant de passer par Sartène ainsi que Bonifacio (bien que cela ne soit deux lieux totalement différent). Pourriez vous me donner votre avis sur ce que nous pourrions faire en 5 jours (plutôt court apparement :) )

Cordialement, Amaury

Programme du voyage: découverte de la Corse Sud, Vtt, baignade, visite de petits villages et de villes touristiques, camping ou auberge, le tout dans la joie et bonne humeur :)
Tenue vestimentaire au Nord Vietnam début mai? English translation pending
by Lisashiatsu · 2012-02-02 · 4 replies
Bonjour, je pars du 28 avril au 15 Mai dans le Nord du vientnam (Hanoi /Bac Ha / Ba be / baie d'along) et je voudrais avoir des conseils concernant la tenue vestimentaire (pull, Kway, tee-shirt ????) car j'imagine que les températures ne sont pas les mêmes entre Bac Ha/ hanoi et la Baie d'Along...merci pour vos conseils.😉
Hôtel Dreams La Romana Bayahibe du 6 au 15 février 2012 English translation pending
by Montceau · 2012-01-24 · 3 replies
Nous séjournons au "Dreams la Romana du 6.2au 14.2.2012. Nous aimerions monter jusqu'à la baie de Samana. Ce qui nous ferait découvrir l'intérieur des terres, et, vu que c'est la période, voir, peut être les baleines.

Miches, sur la baie de Samana, se trouve à environ 130km, il faut compter 6 heures aller retour. y'a-t-il des sorties en mer à Miches ??.

Nous cherchons des personnes interessées par cette sortie en partageant les frais.Louer un véhicule 4*4 ou prendre un taxi à la journée, si cela est possible.

Nous avons 76 et 78 ans, en bonne santé et habitués à bouger.

Jean.😉
Visite du nord du Vietnam English translation pending
by Dafre · 2011-11-18 · 8 replies
Je prépare un voyage pour le vietnam du nord au dernier trimestre 2012 . Je me réserve le centre et le sud pour un autre voyage. Je compte partir 30 jours et je me demande quel est le meilleur moment : septembre , octobre , novembre ou à cheval sur septembre-octobre ou octobre-novembre 2012. Je voudrais voir les ethnies du nord et profiter du meilleur aspect des rizières dans le nord : le nord-est, et le nord-ouest ainsi que baie d'Halong terrestre et insulaire avec la ville de Hanoi et ses environs .Merci de votre réponse.
Retour du Vietnam (juillet -août 2011) English translation pending
by Julesmarie · 2011-08-20 · 13 replies
Bonjour @ tous,

Tout d'abord , un grand merci à toutes celles et ceux qui m'ont aidée à préparer ce voyage(tout particulièrement Kimtwo etLarsay)🙂

A mon tour de vous faire partager mes impressions sur le Vietnam.

Tout d'abord , vous éclairer sur notre conception de ce voyage: Nous avons opté pour des hôtels simples mais , avec tout le confort(air conditionné et frigo ou mini bar )préférant nous offrir 2 belles croisières (Baie d'Halong et Delta du Mékong)et un beau séjour sur les plages de Malaisie en fin de vacances;Mais , à chacun , son budget et sa conception des vacances🙂🙂 Nous avons privilégié l'emplacement(proche de sites à voir ou à visiter)et ne l'avons pas regretté, c'est important , par cette chaleur...

Il s'agissait d'un premier voyage au Vietnam et , donc, nous avons fait les incontournables(je sais , certains y trouveront à redire..).Soit:Hanoï:3 jours;la Baie d'Halong:3 jours ,2 nuits;Hué:2 jours;Ho Chi Minh:2 jours et le Delta du Mékong:2 jours ,1 nuit

Ayant"dévoré" tous les commentaires des forumistes sur le Vietnam;j'avais plusieurs interrogations sur :lesVietnamiens , le climat et les arnaques;Vos propos divergeaient🙁
Retour du Vietnam English translation pending
by Martin35230 · 2011-06-30 · 17 replies
Bonjour à tous ! Nous revoilà en France, les vacances sont finies 🙁 ! Comme vous nous avez tous bien aidés pour ce voyage, c'est à notre tour d'aider les futurs voyageurs en leur donnant les bonnes adresses ! Nous sommes donc restés 3 semaines au Vietnam. Nous avons commencés par Hanoi (2 jours). C'est une ville bien sympathique qui grouille de vie et qui reflète assez bien l'état d'esprit des Vietnamiens (ils vivent à 100 à l'heure ! ) On y a passé de bons moments à se balader au bord du lac Hoan Kiêm, à se promener dans les petites ruelles pleines de magasins tous plus bondés les uns que les autres et à découvrir les pagodes et temples qui font partie de leur culture. Nous avons dormi au Memory Hotel (merci Kimtwo). Accueil très sympa en bon anglais. Nous avions la chambre au 1er étage donc un peu bruyante (dommage). Demandez leur plutôt les chambres aux autres étages pour avoir plus de tranquillité. Puis, nous sommes partis d'Hanoi pour aller sur la Baie d'Along. Nous avions réservés avec Oriental bridge par internet. Ça nous a coûté cher (330 euros à deux pour 2 jours et une nuit) mais croyez moi, ça valait vraiment le coup !! Notre guide stagiaire francophone est venu nous chercher à notre Hôtel à Hanoi. Nous avons pris une voiture privée pour aller jusqu'à Haiphong puis le bateau rapide pour rejoindre Cat Ba. A Cat Ba, notre jonque privée nous attendait avec l'équipage (2 personnes). Il a fait un temps absolument splendide. Nous oublierons jamais ces deux jours. Nous étions rien que tous les 2 à profiter du paysage et du soleil. Nous avons pu nous baigner plusieurs fois, faire du kayak. Nous avons visité un village où vivent environ 130 familles. Nous avons pu voir les élevages de pêcheurs... c'était génial ! Notre guide nous a été bien utile et en même temps, il nous laissait tous les 2 régulièrement (il n'était pas sans arrêt avec nous). Nous avons mangé des plats excellents et copieux. Bref, ça valait le prix qu'on a payé. En plus, quasiment pas de touristes où nous étions ! Le prix comprenait bien sûr le retour à notre hôtel à Hanoi (où nous avions laissé nos sacs de voyage). Le soir même, nous avons pris le train couchette pour aller à Sapa (via Lao cai). Nous avions réservés les billets aller retour avec le Memory Hotel 3 jours avant. Nous avons payé 68 euros pour 2 pour un aller en train (de luxe car plus de place nulle part) et un retour en bus couchette. C'était un peu cher mais les vacances venaient juste de commencer et il n'y avait plus de place dans les trains "locaux". En plus, nous n'avions pas trouvé la gare à Hanoi qui est spécifique pour les touristes et où les prix étaient moins chers. (ce n'est pas à la gare centrale). Arrivé à Lao Cai, l'agence avec qui nous avions réservés un trek (Vietnam nomads trails) est venue nous chercher pour aller jusqu'à Sapa. C'est une agence tenue par Cédric, un Français très sympa. Nous avions convenu avec lui d'un trek de 2 jours en sortant des sentiers battus avec nuit chez l'habitant (une famille Dao rouge). Je pense que c'est notre plus beau souvenir du Vietnam. Le 1er jour : trek de 10 km, facile, avec un jeune couple français et notre guide francophone (qui parlait très bien français). Nous avons carrément traversés des rizières. Nous avons pu observer les minorités ethniques planter le riz dans les rizières, labourer les rizières avec les buffles. C'était magnifique ! Et que dire du paysage au mois de Juin ?? Les rizières sont vertes et d'une beauté ... (j'espère que vous allez réussir à voir mes photos). Nous avons donc dormi chez une famille Dao. Nous avons fait la cuisine avec eux, nous avons partagés ensemble un excellent repas. Ce sont des gens qui ont la main sur le cœur, d'une gentillesse qu'on ne trouve pas en France. Nous avons passés une soirée inoubliable ! Nous sommes repartis le lendemain matin pour un trek de 17 kms, beaucoup plus dure que la veille. Nos jambes s'en sont souvenues pendant plusieurs jours 🏴‍☠️ ! Mais les paysages étaient tellement beaux qu'on s'en moquait ! Nous sommes restés une journée encore à Sapa mais la ville en elle même n'est pas extraordinaire. Il y a une grande rue avec plein de magasins de souvenirs, d'hôtels et de centres de massages (bien appréciable après un trek ! massage des pieds d'une demie heure = 2 euros !! ) Nous avons dormi au Green valley hôtel (tout en bas de la rue principale, un peu excentré de la ville). Je le recommande car c'est un hôtel bien sympa, avec des chambres spacieuses. nous étions au dernier étage et c'était très calme (10 euros la chambre sans le petit déj). Le dernier jour, l'agence de trek nous a ramenés à lao Cai pour qu'on puisse prendre le bus couchette de nuit. Nous sommes donc arrivés le lendemain à hanoi mais ne sommes pas restés. nous avons pris le bus local pour aller à Ninh binh. Là, nous avons attendu environ 30 min dans le bus à la gare routière pour que le bus soit plein ! C'est un peu galère mais de toute façon, on était pas pressés. Il faut compter environ 2H de hanoi à Ninh binh en bus local et 2 euros par personnes. Arrivés à Ninh Binh, nous avons prix la "motorbike" pour rejoindre l'hôtel "chez Loan". Nous sommes restés juste deux jours à Tam Coc et malheureusement, loan n'était pas là. On comptait sur elle pour qu'elle nous donne des tuyaux sur les endroits sympa pour aller se promener ! Son mari et l'équipe présente ne parle quasiment pas anglais et encore moins le français ! Nous avions tellement entendus de bonnes choses sur cet hôtel qu'on en attendait peut être un peu trop. La chambre était sympa mais la salle de bain très petite et la clim faisait un boucan d'enfer ! Ce qui fait que nous n'avons pas très bien dormi. Par contre, qu'est ce qu'on a bien mangé ! Les repas sont un peu plus cher qu'en ville mais c'est extra ! Je vous conseille d'essayer la viande de chèvre, c'est très bon et pour les nostalgique ... des beignets de crevettes avec des frites ! Nous avons empruntés (gratuitement) des vélo à l'hôtel pour aller se perdre dans les rizières. En ce qui concerne les visites, je vous conseille plutôt le site de trang An que celui de Tam Coc. Il y a beaucoup plus de choses à voir et personnellement, la traversée à Tam Coc a été gâchée par le rameur qui n'arrêtait pas de nous demander des sous. Quand c'est pas pour lui acheter des nappes, il faut lui payer une boisson et à la fin, il nous demande un pourboire. Nous étions bien prévenus avant d'arriver mais c'est quand même un peu fatiguant. Et le gars devenait très agressif à la fin car nous ne sommes rentrés dans son jeu. Nous avons aussi loué un scooter pour le 2ème jour pour aller là encore, se perdre dans les rizières, chercher des petites pagodes dans les recoins. Je vous conseille d'aller à la pagode de mua Cave, difficile à trouver, il y a 458 marches à monter, mais là haut, la vue est magnifique ! Après Tam Coc, nous sommes aller à Hué en bus couchette de nuit. (réservés chez Loan avec un bus Open tour). Nous sommes restés 2 jours à Hué pour visiter la cité impériale et les tombeaux. Ca nous disait rien de visiter les tombeaux en prenant un tour de bateau sur la rivière des parfums. On aurait pas pu prendre notre temps. Du coup, nous avons loué un scooter pour la journée et sommes partis en vadrouille avec une carte des environs de Hué. Nous avons visité 3 tombeaux : Tu Duc, Khai Dinh et Minh Mang. Le premier est facile à trouver. Le deuxième, nous avions demandé notre chemin en partant du tombeau de Tu Duc et finalement, on l'a trouvé facilement. Minh Mang est plus difficile à trouver mais les habitants sont très aidant donc on a pas tourné en rond pendant 2 heures ! Les trois tombeaux sont différents mais très joli ! Il faut compter à chaque fois 55 000 Dongs / tombeau / personne ( = un peu moins de 2 euros). Si vous y aller en scooter, en allant vers Tu Duc, vous aller voir un panneau bleu sur la droite "belvédère". Prenez le chemin et arrêtez vous pour voir la vue splendide sur la rivière des parfums ! Je vous conseille vraiment de faire cette balade en scooter car c'est très agréable (surtout quand il fait chaud), c'est pas très cher (on en a eu pour 8 euros pour la location du scooter toute la journée et l'essence) et avec une bonne carte, on trouve facilement. Nous avons dormi à l'hôtel Phung Nha dans une petite ruelle au calme. Ca nous a couté 6 euros la nuit sans le petit déj. Hôtel mitigé car il y avait une grande baie vitrée dans la chambre et nous avons donc été réveillés très tôt par la lumière du jour. L'hôtel proposait un service laverie mais j'ai un tee_ shirt qui a disparu! Pour le petit déjeuner, je vous conseille la boulangerie française 46, Nguyen tri phuong. C'est excellent et en plus, elle vend les produits d'une association humanitaire (Aide à l'Enfance du Vietnam) pour des prix dérisoire. Nous avons ensuite été passer 3 jours à Hoi An et ces alentours. Nous avons pris un bus open tour pour 3,5 euros par personne. A Hoi An, le chauffeur nous a arrêté dans le nord de la ville, dans un hôtel de luxe et ils ont fermés les grilles à l'arrière de l'hôtel, ce qui nous obligeait à rentrer dans l'hôtel pour pouvoir y ressortir ! Judicieux pour nous faire réserver une chambre mais nous avions décidé de descendre à un autre hôtel ! Nous sommes aller au Tanh Vanh 1. On s'est fait plaisir en prenant un hôtel avec piscine ! Forcément un peu plus cher que les hôtels précédents (16 euros la chambre avec petit déj). La chambre en elle même était plutôt spacieuse, propre, calme mais peu lumineuse car la fenêtre donnait sur un mur (au moins, on a pas été réveillés par la lumière !)Hoi An est une petite ville très sympa. Il ne faut surtout pas louper la balade le soir car la ville s'éclaire de lampions et les rues sont très animées par des spectacles de danse et de chants. C'est une ville très colorées, agréable. Pour les visites, c'est un peu particulier, il faut acheter des tickets (par 5) pour pouvoir visiter les temples, pagodes et maisons typiques. Les 5 tickets ne sont que pour une personne et le carnet de 5 vaut 90 000 dongs soit 3 euros. Nous avions décidés d'aller sur l'île de Cham pour passer deux jours et une nuit. Nous voulions aller par nos propres moyens mais ne sachant pas où se trouvait l bateau, nous sommes aller voir le responsable de l'agence Cham island Diving center (Ludivico). Il nous a expliqué comment aller par nous même puis il nous a proposé un truc sympa : on a fait une journée snokelling avec eux, plage, resto le midi ... et ils nous ont laissé sur l'île le soir. On a dormi chez l'habitant, chez une dame très sympa. (si vous voulez plus d'infos, faites moi signes) et les gars de l'agence sont venus nous rechercher le lendemain après midi. On a passé un très bon moment. il faisait beau et chaud, c'était très agréable. La plage est chouette et en plus, il n'y a pas encore trop de touristes (en semaine car le week end, ça commence à arriver !) par contre, il n'y a de l'électricité que de 18h à 22h. Après Hoi An, nous avons rejoint Danang pour prendre l'avion direction Ho chi Minh. Nous ne sommes pas restés à HCMV. Nous avons directement pris le bus local pour aller à My Tho. Malheureusement, le temps était compté et nous n'avons pu rester que 48 h dans le delta = beaucoup trop court. Nous n'avons eu qu'un aperçu de la vie dans le delta. En plus, nous n'avions rien organisé et donc par manque de temps, nous avons du passer (pour la première fois) par l'autoroute à touristes ! 🙁 Nous sommes aller en bus local à Cai Be puis là bas, nous avons pris un tour par une agence pour aller voir le marché flottant. Ca devait être un tour de 4h et finalement, ça n'a duré que 2h ! nousa vons vu beaucoup de choses mais en très peu de temps. Et puis, nous sommes passés par des petits "magasins à touristes" en plein air où on s'arrêtait boire un thé et grignoter (compris dans le prix). mais personne ne nous obligeait à acheter donc ça allait. De retour à My Tho, nous avons pris un autre tour avec une agence pour faire le tour des îles. Nous avons vu que 2 îles et on ne sait même pas trop lesquels car le guide anglophone n'était pas très clair. C'était quand même sympa mais je pense qu'on aurait pu trouver une autre solution que de passer par des agences. Ca aurait été sympa de négocier avec un Vietnamien pour qu'il nous emmène faire le tour des île avec son bateau. Mais bon, nous avons quand meêm vu de belles choses et nous ne sommes pas déçu d'être descendu jusqu'au sud pour voir le Mékong ! Nous avons trouvé un petit hôtel sympa à My tho : le Minh Tai Hotel (à peine 7 euros la chambre sans le petit déj). Nous étions la encore au dernier étage ( 105 marches pour atteindre notre chambre !!) mais pas un bruit. Chambre spacieuse, propre, salle de bain sympa. Par contre, il n'y avait pas de draps, juste une couverture ! Avec la chaleur qu'il faisait, on a bien apprécié notre "sleeping bag" acheté à Hoi An !

Et nous arrivons à la fin de notre séjour. Nous sommes retourné à HCMV pour passer une soirée et une nuit. Nous avons bien apprécié la soirée et pas déçu d'y être passer juste pour voir la circulation !! C'est impressionnant ! C'est l'heure de pointe tout le temps ! Il ne faut pas louper le marché couvert où nous avons fait de bonnes affaires. D'ailleurs, partout dans les villes il y a des marchés sympa à ne pas manquer. Je vous recommande le Bi Saigon comme hôtel, dans le quartier routard. La chambre est super sympa avec une déco originale et d'un calme !! Nous avons pris l'avion pour retourner à Hanoi et vol retour vers la France le lendemain.

Voilà, il y en a des choses à dire en 3 semaines de voyage ! J'ai sûrement oublié plein de choses mais si vous voulez plus d'infos, n'hésitez pas, j'ai noté pas mal de choses durant notre voyage. c'était un voyage inoubliable et je remercie tout ceux qui nous ont aidés pour l'organiser. Julie
Vietnam du Nord du 21 mai au 9 juin (Hanoï et environs) English translation pending
by Fenwick · 2011-06-24 · 14 replies
J'ai fait un voyage dans le nord du Vietnam entre le 21 mai et 09 juin 2011 avec ma conjointe et notre fille de 20 ans Voici mes commentaires peut etre utiles

Itinéraire:

Hanoi 4 jours. Coucher à l'hotel Prince 2 (30$ jour) et Classic street Hotel (40$ jour) petit dejeuner inclus. Tres agréable et propre nourriture excellente personnel gentil. Beauoucp de chose à voir à Honoi: Nous avons vu spectacle des marionnette sur eau, lac, rue de la vielle villes, pagode au pied unique, etc. Beaucoup de bon resto pas cher. Une très belle ville. touk-touk, etc. le défi...traverser une rue LOL

Durant notre sejour à Hanoi nous sommes allés visiter la pagode des parfums. Tous les hotels organisent des tours. La pagode des parfums c'est fantastique mais attention de ne pas y aller en periode touristique il y aura plein de monde

Tam Coc et Thran am: Hotel chez Loan 4 jours (20$ par jour avec petit dejeuner. Loan nous a fait un tres bel accueil. Bateau avec rameuse on passe a travers des montagnes dans des grottes. Merveilleux. On peut faire du vélo et monter sur une montagne 450 marches - Paysage époustoufflant. Il y a deux endroits pour faire du bateau soit Tam Coc et Thran am. Tram an ou l'on peut aller en vélo est beaucoup plus beau et moins touristique

Ensuite nous avons visité les environs de la Baie d'Halong c'est l'agence Cat Ba venture (www.catbaventures.com) qui nous a réservé deux nuit dans un bungalow sur l'ile de Nam cat, deux jours dans la baie d'Halong sur un bateau à nous tout seul et deux nuit sur l'ile de Cat Ba. Nous avons vu des paysages magnifique sur durant notre séjour aux bungalows, la visite de la Baie en bateau a été aussi superbe, nous avons fait du kayak et manger comme des roi en plus d'aller vsiter des grottes superbe. Nous avons fini sur l'ile de Cat bat pour deux jours. Ile agréable pour y apsser une journée ou deux si vous aller au parc nationale. Merci à Monsieur Tung le propriétaire qui a facilité notre voyages a cet endroit et qui était surtout, toujours à l'heure !

Finalement trois jour sur l'ile de Tuan Chau dans un complexe hotelier tres agreable ou nous avons pu nous reposer avant de revenir à la maison. Endroit au coeur de la baie d'Halong pres d'halong city qu'il faut visiter avec ses nombreaux magasins de souvenirs et autre.s

Bref un voyage fantastique, des gens gentils des payages à couper le souffle.

Fenwick
Croisière organisée depuis Haïphong au Vietnam? English translation pending
by Nzelande · 2011-06-20 · 6 replies
Bonjour, Qui peut me donner des onfos pour organiser une croisière en baie d'halong diretement depuis Haiphong? comment et où se rendre, avec transports locaux? Et comment ensuite aller à Cat Ba? merci

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