Results for "Cassis+|+127"
4215 results found.
Location voiture à Montréal English translation pending
ca y est les billets sont achetés pour montréal !!!
maintenant, ce qui va de pair c'est la réservation pour la location de voiture et là j'suis un peu perdu. en effet, j'vais voir sur expedia qui passe par des agences comme budget ou Thrifty Car Rental et pour une résa du 26/07 au 15/08, un truc milieu de gammes pour 4 adultes et leur bagages en gros, j'trouve les prix assez sympas (entre 700 et 800€). Le gros souci c'est que j'me demande que rajouter (ils estiment les taxes mais bon), là dessus faut prendre assurance "Assurance-collision sans franchise " si tu casses la voiture on ne sait jamais + "Assurance individuelle contre les accidents " j'sais pas trop c'que c'est mais bon + chauffeur bref comment se faire une idée du réel TOTAL!!!!!!!!!!!!
maintenant, ce qui va de pair c'est la réservation pour la location de voiture et là j'suis un peu perdu. en effet, j'vais voir sur expedia qui passe par des agences comme budget ou Thrifty Car Rental et pour une résa du 26/07 au 15/08, un truc milieu de gammes pour 4 adultes et leur bagages en gros, j'trouve les prix assez sympas (entre 700 et 800€). Le gros souci c'est que j'me demande que rajouter (ils estiment les taxes mais bon), là dessus faut prendre assurance "Assurance-collision sans franchise " si tu casses la voiture on ne sait jamais + "Assurance individuelle contre les accidents " j'sais pas trop c'que c'est mais bon + chauffeur bref comment se faire une idée du réel TOTAL!!!!!!!!!!!!
Moyeu Rolhoff English translation pending
Bonjour,
Après avoir cassé par deux fois le dérailleur arrière de mon vélo, (branche/pierre), je pense changer pour un moyeu Rohloff avec 14 rapports intégrés. Mais avant de prendre ma décision, j'aimerais avoir l'avis d'utilisateurs sur le terrain en plus de celui de mon vendeur qui me promet monts et merveilles.
Merci pour vos réponses.
Après avoir cassé par deux fois le dérailleur arrière de mon vélo, (branche/pierre), je pense changer pour un moyeu Rohloff avec 14 rapports intégrés. Mais avant de prendre ma décision, j'aimerais avoir l'avis d'utilisateurs sur le terrain en plus de celui de mon vendeur qui me promet monts et merveilles.
Merci pour vos réponses.
Fourgon aménagé English translation pending
Bonjour tout le monde !!
Je suis toute nouvelle sur ce site, et j'adore tous vous lire, vous me donnez envie !!
J'aimerai avoir une idée de prix pour un fourgon aménagé, pour 2 jeunes. Pas besoin de grand confort, mais juste du nécessaire !
Merci de m'éclairer !!
Je suis toute nouvelle sur ce site, et j'adore tous vous lire, vous me donnez envie !!
J'aimerai avoir une idée de prix pour un fourgon aménagé, pour 2 jeunes. Pas besoin de grand confort, mais juste du nécessaire !
Merci de m'éclairer !!
Decameron Royal Complex English translation pending
😊Je parts avec mon mari, la semaine prochaine pour nuevo vallarta au decameron royal complex. y a t-il certaines sortes de boissons international tel le baileys ou autres? est-ce difficile de réserver pour les resto à la carte? devons-nous aller à puerto vallarta ville pour faire des achats ou y en a t-il sur la plage ou au village voisin?
merci de me répondre et si toute fois certaines personnes partent le 27 janv. comme moi contactez-moi ca pourrait etre amusant de se rencontrer la bas!
p.s. nous sommes de jeunes personnes de 40 ans...
merci de me répondre et si toute fois certaines personnes partent le 27 janv. comme moi contactez-moi ca pourrait etre amusant de se rencontrer la bas!
p.s. nous sommes de jeunes personnes de 40 ans...
Visa français de 3 mois, mais séjour de 6 mois English translation pending
J'aimerais savoir ce qui risque d'arriver à un brésilien qui a passé 6 mois en France au lieu des 3 authorisés comme touriste. Quels seront les problèmes le jour où il reprend l'avion pour son pays d'origine ? Merci d'avance! Alisto.
Antarctique discount depuis Ushuaia: rêve ou réalité? English translation pending
On est à Rio Gallegos en attendant notre bus pour Ushuaia. Ca nous laisse un peu de temps pour méditer la terre de feu avant de la toucher pour de vrai!
On monterait bien sur un de ces gros brises glaces russes ou ukrainiens qui vous emmènent vers la banquise de la péninsule antarctique (on renonce d'entrée aux propositions des quelques skippers francais echoués à Ushuaia qui vous proposent le grand saut à bord de leur voilier : 30 jours de mer hauturière dans les 40èmes rugissants), histoire de ressentir le froid de ces latitudes, voir les icebergs et rigoler en voyant les manchots faire du tobogan sur la glace. En parcourant le net, on trouve pas mal de croisiéristes, anglo-saxons notamment, qui proposent des tours de 10-12 jours. Les tarifs sont prohibitifs, au moins 4 000 USD. Mais on se dit qu'en se pointant la bouche en coeur à Ushuaia, la veille du départ d'un bateau on pourrait peut être négocier des tarifs cassés? Avez-vous eu des expériences similaires? Recommendez-vous certaines compagnies?
Merci pour vos infos.
On monterait bien sur un de ces gros brises glaces russes ou ukrainiens qui vous emmènent vers la banquise de la péninsule antarctique (on renonce d'entrée aux propositions des quelques skippers francais echoués à Ushuaia qui vous proposent le grand saut à bord de leur voilier : 30 jours de mer hauturière dans les 40èmes rugissants), histoire de ressentir le froid de ces latitudes, voir les icebergs et rigoler en voyant les manchots faire du tobogan sur la glace. En parcourant le net, on trouve pas mal de croisiéristes, anglo-saxons notamment, qui proposent des tours de 10-12 jours. Les tarifs sont prohibitifs, au moins 4 000 USD. Mais on se dit qu'en se pointant la bouche en coeur à Ushuaia, la veille du départ d'un bateau on pourrait peut être négocier des tarifs cassés? Avez-vous eu des expériences similaires? Recommendez-vous certaines compagnies?
Merci pour vos infos.
Le Québec en camping-car English translation pending
Merci à tous ceux qui voudront me donner le plus de renseignements possible pour un voyage de 2 mois de Mai 2005 à Juillet à travers le Quebec en camping car que nous louerons sur place. Le temps en Mai au Quebec ?les moyens de communications téléphoniques ? vaut il mieux acheter un téléphone à carte sur place? y a t il au Quebec un réseau privé style chez l'habitant qui acceuille les campincaristes ? D'avance merci pour toutes vos réponses
Photos hôtel Bavaro Princess English translation pending
Hello,
Qui peux m'envoyer des photos du bavaro princess et tous vos commentaires seront les bien venus. Je serai là-bas du 04 février 2005 au 18 février 2005.
MERCI A TOUS
Rohms.o@free.fr
Qui peux m'envoyer des photos du bavaro princess et tous vos commentaires seront les bien venus. Je serai là-bas du 04 février 2005 au 18 février 2005.
MERCI A TOUS
Rohms.o@free.fr
Mise en construction mutualisée de 3 bus aménagés (dossier homologation DRIRE ok) prêts pour été 2005 English translation pending
il m'est venu une idée...
le dossier pour mon bus ayant reçu toutes les autorisations necessaires a sa mise en construction, je me suis dit que si plusieurs etait lancés en fabrication en méme temps, les couts seraient limités (achats des équipements en gros, modification des carrosseries en serie, menuiseries en serie, etc). plusieurs vehicules identique au mien etant disponibles (j'ai trouvé un nid!) au meme endroit, les travaux pourraient commencer rapidement, ce qui assure d'en profiter dès cet été!
voici le descriptif du projet ayant reçu l'accord des mines :
12 m de long 2, 5 m de large chassis daf MK 205 de 280 cv turbo-diesel 6 vitesses carrosserie HEULIEZ environ 400 000 KM (conçu pour faire 1 000 000 km) 8 places assises + chauffeur 6 couchages:1 de 2 places permanent (chambre1)2 de 1 place supperposés permanents (chambre2)2 de 1 place modulaires (salon avant)
soute de rangement avec rampe moto a l'arriere du bus4 m² au sol environ (2, 4 m de large-1, 6 m de prof. sur toute la hauteur)
entierement recarrossé par professionnel:ajout d'une porte chauffeuroccultation tole des vitrages inutiles(flancs plats)cloison de séparation soute/partie habitable renforcéeattelage pour remorque 3, 5 tpeinture complète et déco type Winnebago (couleur au choix)
salon avant en 2 demi fers a cheval, table en 2 parties modulaires
cuisine en L, refrigérateur, congélateur, four micro-ondes grill
salle d'eau avec douche 80x60 cm et lavabo + rangements
cabinet WC avec lave-mains séparé de la salle d'eau
nombreux rangements et placards (penderies, tiroirs, etc)
sur le plan technique:
400 litres d'eau propre 300 d'eau usées chaudiere pour eau chaude et chauffage sur reservoir gasoil groupe electrogene 200 ampères de batteries 12 V climatisation en option gaz cuisson sur reservoir gpl spécifique (pas de bouteilles de gaz, le plein se fait a la station service en meme temps que le gasoil) ecran télé 17" et antenne satelite douche exterieure (eau chaude et froide) store etc...
cout global (achat vehicule, revision mecanique et freinage, transformation, aménagement et équipements + homologation), pret a prendre la routeenviron 40 000 ? par bus(soit le prix d'un petit integral VL d'occasion deja pas mal usé)
pour tous renseignements, n'hesitez pas a prendre contact. plus on est de fous, comme dit l'autre...
que les interessés se fassent connaitre.
au vu du nombre de visites sur l'autre sujet de discussion que j'ai lancé(construire un camping car dans un bus car ou camion), il doit bien y avoir quelques personnes aussi remuées que moi que ça interesse sur ce forum!
PATRICK26
PS: je m'occupe de mettre rapidement en ligne des photos et des plans a l'adresse suivante: http://www.geyserconcept.com/projet-bus
le dossier pour mon bus ayant reçu toutes les autorisations necessaires a sa mise en construction, je me suis dit que si plusieurs etait lancés en fabrication en méme temps, les couts seraient limités (achats des équipements en gros, modification des carrosseries en serie, menuiseries en serie, etc). plusieurs vehicules identique au mien etant disponibles (j'ai trouvé un nid!) au meme endroit, les travaux pourraient commencer rapidement, ce qui assure d'en profiter dès cet été!
voici le descriptif du projet ayant reçu l'accord des mines :
12 m de long 2, 5 m de large chassis daf MK 205 de 280 cv turbo-diesel 6 vitesses carrosserie HEULIEZ environ 400 000 KM (conçu pour faire 1 000 000 km) 8 places assises + chauffeur 6 couchages:1 de 2 places permanent (chambre1)2 de 1 place supperposés permanents (chambre2)2 de 1 place modulaires (salon avant)
soute de rangement avec rampe moto a l'arriere du bus4 m² au sol environ (2, 4 m de large-1, 6 m de prof. sur toute la hauteur)
entierement recarrossé par professionnel:ajout d'une porte chauffeuroccultation tole des vitrages inutiles(flancs plats)cloison de séparation soute/partie habitable renforcéeattelage pour remorque 3, 5 tpeinture complète et déco type Winnebago (couleur au choix)
salon avant en 2 demi fers a cheval, table en 2 parties modulaires
cuisine en L, refrigérateur, congélateur, four micro-ondes grill
salle d'eau avec douche 80x60 cm et lavabo + rangements
cabinet WC avec lave-mains séparé de la salle d'eau
nombreux rangements et placards (penderies, tiroirs, etc)
sur le plan technique:
400 litres d'eau propre 300 d'eau usées chaudiere pour eau chaude et chauffage sur reservoir gasoil groupe electrogene 200 ampères de batteries 12 V climatisation en option gaz cuisson sur reservoir gpl spécifique (pas de bouteilles de gaz, le plein se fait a la station service en meme temps que le gasoil) ecran télé 17" et antenne satelite douche exterieure (eau chaude et froide) store etc...
cout global (achat vehicule, revision mecanique et freinage, transformation, aménagement et équipements + homologation), pret a prendre la routeenviron 40 000 ? par bus(soit le prix d'un petit integral VL d'occasion deja pas mal usé)
pour tous renseignements, n'hesitez pas a prendre contact. plus on est de fous, comme dit l'autre...
que les interessés se fassent connaitre.
au vu du nombre de visites sur l'autre sujet de discussion que j'ai lancé(construire un camping car dans un bus car ou camion), il doit bien y avoir quelques personnes aussi remuées que moi que ça interesse sur ce forum!
PATRICK26
PS: je m'occupe de mettre rapidement en ligne des photos et des plans a l'adresse suivante: http://www.geyserconcept.com/projet-bus
Appel à votre générosité pour aider les écoliers Maaziz au Maroc English translation pending
salut à toutes et à tous!
je suis une étudiante franco-marocaine de 19 ans, en psychologie, et je me rendrai cette été au Maroc pour distribuer des fournitures scolaires à des enfants de mon village d'ou je suis originaire.Ils sont une cinquantaine d'écoliers et il ya 4 classes qui vont du CP du CM2.
L'hiver dernier avec un membre de ma famille je leurs ais apportés des trousses, des cartables, des stylos... récoltés auprès de mon entourage, amis, voisinages.Ce village est situé à la campagne ou il manque de tout:eau courante, électricité, route;certains l'appelle meme "village poubelle" car il n'existe pas de conteners à poubellle et les ordures sont lancées près des habitations faisant le lieu préféré des enfants.
Sinon, j'ai visité leur école qui est très simple meme si on remarque des vitres cassés, des craies et des chaises manquantes.Je me suis fais la promesse qu'à mon prochain retour je viendrai avec des livres de lectures en français et en arabe, des feuilles, des crayons de couleurs, feutres, peintures...car ils manquent cruellement de tout.C'est injuste et intolérable que de nos jours, ces écoliers se partagent un stylo pour trois!!! Alors, comment un maitre d'école peut-il bien effectuer son travail s'il y a toujours des élèves qui prennent du retard.Je crois que l'accès à l'éducation ne doit pas etre un privilège mais un droit et un devoir s'il l'on veut qu'un jour la misère recule.Cest pourquoi je fais appel à quiconque qui pourrait m'aider matériellement pour SAUVER mon village qui se dégrade de pire en pire(prostitution des gamins, mendicité accrue, violence...)
Il est vrai qu'à moi toute seule je ne peux pas refaire le monde mais si je pouvais seulement me rendre utile juste pour un rendre un sourire à ces gamins errants et abandonnés.
Je vous remercie d'avance très chaleureusement et pour tous renseignements complémentaires je vous laisse à votre disposition ma boite e-mail:zouimen@yahoo.fr
je suis une étudiante franco-marocaine de 19 ans, en psychologie, et je me rendrai cette été au Maroc pour distribuer des fournitures scolaires à des enfants de mon village d'ou je suis originaire.Ils sont une cinquantaine d'écoliers et il ya 4 classes qui vont du CP du CM2.
L'hiver dernier avec un membre de ma famille je leurs ais apportés des trousses, des cartables, des stylos... récoltés auprès de mon entourage, amis, voisinages.Ce village est situé à la campagne ou il manque de tout:eau courante, électricité, route;certains l'appelle meme "village poubelle" car il n'existe pas de conteners à poubellle et les ordures sont lancées près des habitations faisant le lieu préféré des enfants.
Sinon, j'ai visité leur école qui est très simple meme si on remarque des vitres cassés, des craies et des chaises manquantes.Je me suis fais la promesse qu'à mon prochain retour je viendrai avec des livres de lectures en français et en arabe, des feuilles, des crayons de couleurs, feutres, peintures...car ils manquent cruellement de tout.C'est injuste et intolérable que de nos jours, ces écoliers se partagent un stylo pour trois!!! Alors, comment un maitre d'école peut-il bien effectuer son travail s'il y a toujours des élèves qui prennent du retard.Je crois que l'accès à l'éducation ne doit pas etre un privilège mais un droit et un devoir s'il l'on veut qu'un jour la misère recule.Cest pourquoi je fais appel à quiconque qui pourrait m'aider matériellement pour SAUVER mon village qui se dégrade de pire en pire(prostitution des gamins, mendicité accrue, violence...)
Il est vrai qu'à moi toute seule je ne peux pas refaire le monde mais si je pouvais seulement me rendre utile juste pour un rendre un sourire à ces gamins errants et abandonnés.
Je vous remercie d'avance très chaleureusement et pour tous renseignements complémentaires je vous laisse à votre disposition ma boite e-mail:zouimen@yahoo.fr
Duvet au Tibet English translation pending
Bonjour à tous,
Toujours dans la préparation de mon voyage en Asie (5 mois), je me demandais si je devais prendre avec moi un duvet pour le Tibet. J'y serais en Novembre et les températures vont varier entre 17 et -1 degrés.
Quelqu'un pourrait-il me dire si les conditions de logement sont correctes ou s'il est préférable d'emporter son duvet.
Autre question est-il possible de trouver des bons vêtements chauds là-bas ou vaut-il mieux les emmener.
merci
Toujours dans la préparation de mon voyage en Asie (5 mois), je me demandais si je devais prendre avec moi un duvet pour le Tibet. J'y serais en Novembre et les températures vont varier entre 17 et -1 degrés.
Quelqu'un pourrait-il me dire si les conditions de logement sont correctes ou s'il est préférable d'emporter son duvet.
Autre question est-il possible de trouver des bons vêtements chauds là-bas ou vaut-il mieux les emmener.
merci
2 semaines fin juillet en famille en RD English translation pending
nous (nouveau sur forum )sommes une famille de 5 (dt 3 garcons10-10-12 ans) ; aimons alterner "visites" et "plage avec poissons" -sommes assez independants et pratiquons plutot decouverte "individuelle" vs excursions proposées par hotels -dans les "AI" "utilisons" peu l'animation nocturne, mais sommes sensibles au cadre ; projetons mini 2 semaines en RD fin juillet-debut aout et ce pas que pour bronzer !; questions:
faut-il reserver des maintenant ou esperer des tarifs internet cassés plus tard avec le risque que tout soit complet ? ca risque de coincer au niveau des hotels ou des vols a cette periode?
pour rentabiliser le voyage, les TO proposent -ils des sejours de 3 semaines avec par exemple :semaine 1-3 en AI, et la 2e en "autonomie"?
apres avoir potasse le forum, je pense que le moins complique a organiser, le moins cher (vol sec tres cher), et le plus interessant touristiquement serait un combine : une semaine a bayihibe (hotel type casa del mar ou dominicus beach -iles catalina-soana...) suivi de une semaine a samana (type la galleras casa marina bay) ; votre avis ?? (en particulier 2 semaines au meme endroit serait plus simple mais n'est ce pas dommage vu qu'on va pas y aller tous les ans! et dans cas quel secteur privilegier?) -moyen le plus simple d'aller d'un secteur a l'autre ?
a 5 quelles sont les "excursions" a faire en famille, sachant que louer un bateau "complet "pour 100$ vers catalina par exemple est economiquement rentable (vs payer 50 $ par personne par ex pour aller a santo domingo ou ailleurs ) ;
la formule type "autotour" semble completement inadequate en RD --> pour se deplacer vaut mieux louer taxi ? pour se deplacer à 5 comment fait-on ?
merci d'avance pour tous vos conseils
merci d'avance pour tous vos conseils
Quel hôtel sur Cuba? English translation pending
Bonjour 🙂,
Je veux partir en voyage le plus rapidement possible. Je pars avec ma meilleure amie ( nous avons 22 ans), je pensais aller au Panama mais ca sera pour quand j'aurais plus de temps. Nous pensons maintenant aller à Cuba!! Pouvez vous me suggérer des endroits?? Nous voulons une belle plage de préférence, un endroit ou ça bouge quand même un peu, ou on peut visiter et surtout pas un gros hotel en hauteur comme ceux qu'on regarde et qu'on se croit en plein centre-ville de Montréal 🤪. Je préfere les petits hotels, je les trouve plus sympathique!!
(Si vous avez des suggestions pour un autre endroit que Cuba je suis tres ouverte 😎 )!!
Merci beaucoup!!
* maya*
Merci beaucoup!!
* maya*
Vos infos sur les bus aménagés English translation pending
Bonjour a tous etant tres interesse par un bus habitable, je recherche des infos a ce sujet.
Vos experiences sont les bienvenues, vos idees et infos variees a ce sujet egallement.
Merci de vos reponses...
Vos experiences sont les bienvenues, vos idees et infos variees a ce sujet egallement.
Merci de vos reponses...
Salon du VR 2004 English translation pending
Pour les interessés:
Le salon du véhicule récréatif (motorisés) aura lieu: Montréal du 11 au 14 Mars( Stade olympique) Québec du 25 au 28 mars (Centre des foires)
Infos:(514) 338-1471 ou info@acvrq.org
Le salon du véhicule récréatif (motorisés) aura lieu: Montréal du 11 au 14 Mars( Stade olympique) Québec du 25 au 28 mars (Centre des foires)
Infos:(514) 338-1471 ou info@acvrq.org
Location de camping car au Canada? English translation pending
Bonjour !
il ya deux ans nous avons visité l'ouest canadien en louant une voiture entre CALGARY et VANCOUVER.( + b&b)Merveilleux voyage! (si vous avez besoin de renseignements...)
Cette année, nous envisageons de visiter plutot l'Est et en camping-car. D'ici on nous propose des tarifs en €, mais vu le prix du $CA, il serait peut etre interessant de louer directement au Canada. Une Ame charitable pourrait-elle me donner des conseils avisés ? Merci à tous.😎
il ya deux ans nous avons visité l'ouest canadien en louant une voiture entre CALGARY et VANCOUVER.( + b&b)Merveilleux voyage! (si vous avez besoin de renseignements...)
Cette année, nous envisageons de visiter plutot l'Est et en camping-car. D'ici on nous propose des tarifs en €, mais vu le prix du $CA, il serait peut etre interessant de louer directement au Canada. Une Ame charitable pourrait-elle me donner des conseils avisés ? Merci à tous.😎
Travailler 2 mois en Bulgarie English translation pending
bonjour,
je pars 2 mois en bulgarie pour travailler, je cheche toute sorte d'info sur le pays( coutume, lieux à pas rater ect...) merci d'avance
je pars 2 mois en bulgarie pour travailler, je cheche toute sorte d'info sur le pays( coutume, lieux à pas rater ect...) merci d'avance
Vos avis sur Phuket et ses alentours (Thaïlande) English translation pending
salut amis(es) virtuels du forum j'aimerai vos conseils:je rejoins un pote à puket le 27/12/2003 pour 10 jours avec comme buts:plage plongée fètes endroit fabuleux musique etc...quel est l'itineraire que vous me conseillez, dois je louer une voiture, une moto, rencontrer des gentils guide :bref je suis preneur de toutes vos idées et conseil ( à faire / ou à eviter)
merci à tous !
merci à tous !
Partir! English translation pending
namasté à tous les voyageurs!
chaqu'un d'entre nous à des reves ;quelque chose à accomplir ou tout simplement une envie de découverte.je n'ai que 18 ans ms g la chance d'avoir pu parcourir un petit bout de pays et les projet s'active ds ma tete.je lance un appel à tous ceux qui sont partit avec leur sac à dos pendant quelques années.etes-vous parti avec un projet ou simplement à l'aventure?et le budjet comment l'avez_vou gerer avec combien etez_vou parti?ce qui m'inquiete ce nest pa finalement de partir ms c la question du retour et oui ca r mes parents me font culpabiliser sur le bagage à avoir .je n'ai que mon bac et aucune formation certe des projets et je pense que la meilleur source d'apprentissage est ds le voyage.g une soif de découverte qui bouillone en moi ms g peur de ce retour .je suis parti cet été o népal et ce fu les plus bo mois de ma vie, je sui tomber amoureuse de la beauter du paysage, de ces sourires de ces odeurs, de c incroyables visages.devant cette immensiter je me suis extasier et le retour pour moi à été terrible.les étude à repprendre sont trés dure.les gens me paraissent tous triste.au secour, je me retrouve ds un monde dégoiste...je ne sais pas quoi faire ma seule envie est de partir....
chaqu'un d'entre nous à des reves ;quelque chose à accomplir ou tout simplement une envie de découverte.je n'ai que 18 ans ms g la chance d'avoir pu parcourir un petit bout de pays et les projet s'active ds ma tete.je lance un appel à tous ceux qui sont partit avec leur sac à dos pendant quelques années.etes-vous parti avec un projet ou simplement à l'aventure?et le budjet comment l'avez_vou gerer avec combien etez_vou parti?ce qui m'inquiete ce nest pa finalement de partir ms c la question du retour et oui ca r mes parents me font culpabiliser sur le bagage à avoir .je n'ai que mon bac et aucune formation certe des projets et je pense que la meilleur source d'apprentissage est ds le voyage.g une soif de découverte qui bouillone en moi ms g peur de ce retour .je suis parti cet été o népal et ce fu les plus bo mois de ma vie, je sui tomber amoureuse de la beauter du paysage, de ces sourires de ces odeurs, de c incroyables visages.devant cette immensiter je me suis extasier et le retour pour moi à été terrible.les étude à repprendre sont trés dure.les gens me paraissent tous triste.au secour, je me retrouve ds un monde dégoiste...je ne sais pas quoi faire ma seule envie est de partir....
Carte routière du Turkmenistan et Ouzbekistan, infos diverses English translation pending
Bonjour,
En 2004 - septembre pour être précis - j'ai l'intention de me rendre avec mon amie à Boukhara, Samarkande en 2cv.
Je suis à la recherche de plusieurs informations. D'abord je voudrais envoyer ma voiture à Istambul par le train pour démarrer de là bas, la traversée de l'Europe ne me tentant plus trop. D'ailleurs cet été je vais à Istambul en descendant le long de la cote adriatique puis en repartant en remontant le long de la mer noire, puis Bucarest et Vienne.
Deuxièmement quelles sont les formalités pour la voiture au Turkmenistan et en Ouzbekistan.
Il s'agit d'une 2cv préparée raid -> renforts de chassis et de suspensions, moteur de visa, etc etc.
D'autre part toutes informations seront les bienvenues pour le trajet Istamboul, Bakou, Turkmenbashi ( par le ferry), Ashgabat, Mary, Chärjew, Boukhara, Samarkande.
De plus je cherche une carte routière du Turkmenistan et de l'Ouzbekistan.
Merci d'avance.
Vieux
En 2004 - septembre pour être précis - j'ai l'intention de me rendre avec mon amie à Boukhara, Samarkande en 2cv.
Je suis à la recherche de plusieurs informations. D'abord je voudrais envoyer ma voiture à Istambul par le train pour démarrer de là bas, la traversée de l'Europe ne me tentant plus trop. D'ailleurs cet été je vais à Istambul en descendant le long de la cote adriatique puis en repartant en remontant le long de la mer noire, puis Bucarest et Vienne.
Deuxièmement quelles sont les formalités pour la voiture au Turkmenistan et en Ouzbekistan.
Il s'agit d'une 2cv préparée raid -> renforts de chassis et de suspensions, moteur de visa, etc etc.
D'autre part toutes informations seront les bienvenues pour le trajet Istamboul, Bakou, Turkmenbashi ( par le ferry), Ashgabat, Mary, Chärjew, Boukhara, Samarkande.
De plus je cherche une carte routière du Turkmenistan et de l'Ouzbekistan.
Merci d'avance.
Vieux
Carnet de passage en douane au Népal English translation pending
Je compte partir motorisée pour Kathmandu fin 2003 et souhaiterais connaître l'expérience de quelqu'un qui aurait voyagé avec un carnet de passage en douane...
Une lettre de garantie d'une banque suffit-elle ou est-il indispensable de laisser une caution auprès de l'Automobile Club ?
D'autres conseils ?
Merci d'avance :)
Une lettre de garantie d'une banque suffit-elle ou est-il indispensable de laisser une caution auprès de l'Automobile Club ?
D'autres conseils ?
Merci d'avance :)
Cruise Canceled on the Celebrity Infinity
Hi everyone,
Here’s a little story about what happened to me—I was supposed to go on a cruise on the CELEBRITY INFINITY on February 16th, but nothing went as planned 😕
We left for Athens on February 14th, had a good flight, and stayed at the same hotel as last year, the PHIDIAS PIRAEUS HOTEL, which we really liked.
But this year, it was disappointing—no upgrade from BOOKING, so a smaller room and, above all, noisy because of a compressor sound....
Anyway, we arrived in the late afternoon, took a walk, and found a really nice restaurant in the pedestrian streets of Piraeus.
The next day, the 15th, we maybe thought about going to the island of Aegina, but we got up a little too late, so we just went for a walk. We came back to the hotel for a break, then got ready for a massage I had booked online.
I absentmindedly checked my phone… an email from CELEBRITY announcing the cancellation of the cruise!!! That’s a first for us—we were a little shocked by the news 😕 TO BE CONTINUED....
Prepping for our first 4x4 road trip in Morocco
Hi everyone,
My wife and I are planning our very first 4x4 trip. We recently bought a used Toyota Land Cruiser 150, still completely stock but in great condition. This is a big first for us—until now, our travels have been more hiking-focused, but the idea of trying out a 4x4 has been itching at me for a few years.
We’re thinking of heading to Morocco for a few weeks, probably in the spring. The plan is to mix the Atlas Mountains, southern valleys, and some easy trails between Merzouga, Tata, Foum Zguid, or the Draa Valley. Nothing extreme—we’re total beginners.
I’m in the middle of outfitting the vehicle and could really use your input, especially from those who know the country or have prepped a 4x4 for this kind of itinerary.
For a trip like this, is a stock Land Cruiser 150 enough, or should we consider a few upgrades (AT tires, sand ladders, compressor) to feel more confident on the southern trails?
For a first off-road adventure: would you recommend bringing a kit of wear-and-tear parts (filters, belts, hoses), or is a good pre-trip inspection with just the bare essentials enough in Morocco?
Finally, I’m torn between three roof tent brands: James Baroud, Autohome, and Roof Space. For heavy use in Morocco (heat, wind, daily setup), which brand do you think is best in terms of ventilation and mechanism durability? Are there any key criteria to consider when choosing?
Thanks in advance for your advice! We’re finalizing the budget and gearing up the vehicle, so all real-world feedback is welcome.
Julien
My wife and I are planning our very first 4x4 trip. We recently bought a used Toyota Land Cruiser 150, still completely stock but in great condition. This is a big first for us—until now, our travels have been more hiking-focused, but the idea of trying out a 4x4 has been itching at me for a few years.
We’re thinking of heading to Morocco for a few weeks, probably in the spring. The plan is to mix the Atlas Mountains, southern valleys, and some easy trails between Merzouga, Tata, Foum Zguid, or the Draa Valley. Nothing extreme—we’re total beginners.
I’m in the middle of outfitting the vehicle and could really use your input, especially from those who know the country or have prepped a 4x4 for this kind of itinerary.
For a trip like this, is a stock Land Cruiser 150 enough, or should we consider a few upgrades (AT tires, sand ladders, compressor) to feel more confident on the southern trails?
For a first off-road adventure: would you recommend bringing a kit of wear-and-tear parts (filters, belts, hoses), or is a good pre-trip inspection with just the bare essentials enough in Morocco?
Finally, I’m torn between three roof tent brands: James Baroud, Autohome, and Roof Space. For heavy use in Morocco (heat, wind, daily setup), which brand do you think is best in terms of ventilation and mechanism durability? Are there any key criteria to consider when choosing?
Thanks in advance for your advice! We’re finalizing the budget and gearing up the vehicle, so all real-world feedback is welcome.
Julien
2-Week Itinerary in Senegal with 3 Kids
Hi there!
After our Central Asia trip this summer, we’ll be setting foot in Africa for the first time next February with our three kids (ages 5, 13, and 17).
I’ve fine-tuned a little itinerary with ChatGPT based on our interests and expectations, and here’s what came out:
Tuesday, February 24 — Dakar
Landing at 1:00 AM
Early afternoon: visit Gorée Island
Back to Dakar, light dinner
7:00 PM: boarding the ferry “Aline Sitoé Diatta”
Overnight on board (cabin)
Wednesday, February 25 — Ziguinchor
Arrival between 9:00–11:00 AM
Staying with a local host
Stroll: Saint-Maur market, river port
Overnight in Ziguinchor
Thursday, February 26 – Saturday, February 28 — Casamance (Cap Skirring & Oussouye)
February 26: Ziguinchor → Carabane road trip, explore the island, overnight on the island
February 27: Cap Skirring, beach time
February 28: Cap Skirring, relaxation, stroll, beach
Sunday, March 1 – Tuesday, March 3 — Oussouye
Head to Oussouye (~1 hour)
Discover Diola villages, rice fields, market, handicrafts
Overnights: Oussouye (3 nights)
Wednesday, March 4 – Friday, March 6 — Sine-Saloum
Drive to Toubacouta via the Trans-Gambian Highway (Gambia)
Stay with a local host / camp on the bolongs
Activities: pirogue ride in the delta, Serer villages, biking, handicraft discovery
Overnights: Sine-Saloum (3 nights)
Saturday, March 7 – Sunday, March 8 — Petite Côte
Drive to Somone / Ngaparou (~3 hours)
Stay with a local host
Activities: beach, safari at Bandia Reserve, kayaking on the lagoon, craft market
Overnights: Petite Côte (2 nights, including Sunday, March 8, to enjoy the full day before the nighttime departure)
Monday, March 9 — Departure
Transfer to Blaise Diagne International Airport (~45 minutes)
Flight leaves at 2:00 AM
I’ve got a few questions:
- Is an afternoon on Gorée Island worth it? I really want to go, but the ferry departure days are a bit limiting. - How easy is it to get around between these different stops? Can we find a taxi that fits all five of us? - Do you have any accommodation recommendations? I’d love to stay with locals as much as possible—we’re not looking for luxury, just a bed and a shower. - February 28 is my birthday, and I’d love to do something “special”: any ideas for a nice place to stay, a great restaurant, or an out-of-the-ordinary activity? We’ll be around Cap Skirring. - Does this itinerary seem coherent? I really want to visit Casamance, and we’d prefer to stay no more than 3 nights in the same place.
Don’t hesitate to share your tips! Thanks so much!
After our Central Asia trip this summer, we’ll be setting foot in Africa for the first time next February with our three kids (ages 5, 13, and 17).
I’ve fine-tuned a little itinerary with ChatGPT based on our interests and expectations, and here’s what came out:
Tuesday, February 24 — Dakar
Landing at 1:00 AM
Early afternoon: visit Gorée Island
Back to Dakar, light dinner
7:00 PM: boarding the ferry “Aline Sitoé Diatta”
Overnight on board (cabin)
Wednesday, February 25 — Ziguinchor
Arrival between 9:00–11:00 AM
Staying with a local host
Stroll: Saint-Maur market, river port
Overnight in Ziguinchor
Thursday, February 26 – Saturday, February 28 — Casamance (Cap Skirring & Oussouye)
February 26: Ziguinchor → Carabane road trip, explore the island, overnight on the island
February 27: Cap Skirring, beach time
February 28: Cap Skirring, relaxation, stroll, beach
Sunday, March 1 – Tuesday, March 3 — Oussouye
Head to Oussouye (~1 hour)
Discover Diola villages, rice fields, market, handicrafts
Overnights: Oussouye (3 nights)
Wednesday, March 4 – Friday, March 6 — Sine-Saloum
Drive to Toubacouta via the Trans-Gambian Highway (Gambia)
Stay with a local host / camp on the bolongs
Activities: pirogue ride in the delta, Serer villages, biking, handicraft discovery
Overnights: Sine-Saloum (3 nights)
Saturday, March 7 – Sunday, March 8 — Petite Côte
Drive to Somone / Ngaparou (~3 hours)
Stay with a local host
Activities: beach, safari at Bandia Reserve, kayaking on the lagoon, craft market
Overnights: Petite Côte (2 nights, including Sunday, March 8, to enjoy the full day before the nighttime departure)
Monday, March 9 — Departure
Transfer to Blaise Diagne International Airport (~45 minutes)
Flight leaves at 2:00 AM
I’ve got a few questions:
- Is an afternoon on Gorée Island worth it? I really want to go, but the ferry departure days are a bit limiting. - How easy is it to get around between these different stops? Can we find a taxi that fits all five of us? - Do you have any accommodation recommendations? I’d love to stay with locals as much as possible—we’re not looking for luxury, just a bed and a shower. - February 28 is my birthday, and I’d love to do something “special”: any ideas for a nice place to stay, a great restaurant, or an out-of-the-ordinary activity? We’ll be around Cap Skirring. - Does this itinerary seem coherent? I really want to visit Casamance, and we’d prefer to stay no more than 3 nights in the same place.
Don’t hesitate to share your tips! Thanks so much!
Road conditions from Taliouine to Tafraoute and then from Tafraoute to Foum Zguid
Hello my friends,
You can't imagine how happy I am to be back on my beloved site, loved by its traveling men and women!!!!!
I want to travel with my little family (by car, not 4x4) from Taliouine to Tafraoute—it's a route I haven't taken yet (I've already done the one via Igherm), and I don't know the condition of the R106 road. Then, once that's done, our destination will be Zagora via Foum Zguid. I don’t want to go to Tata; my wife can’t stand that city. (I don’t mind because there’s a little local bar that’s not bad ;))
If you have any info, especially about the road conditions in October, I’d really appreciate it.
Thanks so much, and I’m so happy to be back here.
Thanks so much, and I’m so happy to be back here.
Preparing a Zimbabwe-Zambia Road Trip
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
Driving from France to Senegal to deliver a vehicle
Hi there,
We’re planning to drive to Senegal by car. We’re a little nervous because it’ll be our first time making the trip with a car that isn’t ours. We’re doing the trip to deliver it to its owner. Has anyone here done this before? What documents will we need?
Thanks in advance for your tips!
We’re planning to drive to Senegal by car. We’re a little nervous because it’ll be our first time making the trip with a car that isn’t ours. We’re doing the trip to deliver it to its owner. Has anyone here done this before? What documents will we need?
Thanks in advance for your tips!
Around Cape Town in 15 days in May
Hi there,
I’ve got a bit of time to share my latest Cape Town – Cape Town trip... A fairly short itinerary, but it was just before heading to Kruger for an extension. In May... Honestly, I’d usually recommend a different time to visit CT—I’ve been there in August, September, and October before. But as they say, "Do as I say, not as I do" or "Only fools never change their minds." Why? Whale season peaks from August to October... and seeing whales right by the shore or breaching out of the water is absolutely spectacular. The end-of-year holiday period—take this year, for example—can get absolutely packed, with beaches closed due to overcrowding, etc. June and July are freezing (for me)... early August isn’t always great either. That said, 2024 saw a September-October with rain, cold, and fog like never before. The Postberg section of West Coast National Park (WCNP) is only open in August and September. Flower season is roughly from mid-August to mid-September.
So, May... The weather? Gorgeous (lucky me!). The route... Not super original (I’ve done it before, though it’s been a while). I didn’t go too far from CT because I prefer slow travel. Cape Town – Langebaan (for WCNP, again) – Cederberg (at Mountain Ceder, again) – Bontebok NP (new to me, and on the way) – De Hoop NR (at De Hoop) – Agulhas NP – Boulders (for Boulders Beach and the peninsula, again and again).
The trip started off badly due to storms in Frankfurt... My overnight flight was delayed until the next day, but via Amsterdam, so a daytime flight instead. A bit stressful, but Lufthansa and KLM handled it well. Now it was my turn to sort things out... "Well, I need you to keep the car for me... I’m arriving tonight!" (aroundaboutcars, a Chinese Haval, blue and 4x4—though I didn’t actually need the 4x4... which waited for me).

"Well, I need you to keep my room for me... I’m arriving *very* late tonight." A hotel perfectly located by the lagoon, right by the gates of WCNP, but still close to Langebaan and its restaurants. I spotted it myself and booked it during Black Friday...


Yep, what was normally a short 1.5-hour drive *in daylight* from the Mother City to Langebaan... was now *at night*. And here I am, usually the one telling people, "Don’t drive at night, folks!" Well, I know the route, and Google won’t let me get lost... until Langebaan, that is. The last few kilometers were rough—"Don’t they put up signs? Don’t they have streetlights?"
Alright, it’s late, the day’s been long—time for bed! !
I’ve got a bit of time to share my latest Cape Town – Cape Town trip... A fairly short itinerary, but it was just before heading to Kruger for an extension. In May... Honestly, I’d usually recommend a different time to visit CT—I’ve been there in August, September, and October before. But as they say, "Do as I say, not as I do" or "Only fools never change their minds." Why? Whale season peaks from August to October... and seeing whales right by the shore or breaching out of the water is absolutely spectacular. The end-of-year holiday period—take this year, for example—can get absolutely packed, with beaches closed due to overcrowding, etc. June and July are freezing (for me)... early August isn’t always great either. That said, 2024 saw a September-October with rain, cold, and fog like never before. The Postberg section of West Coast National Park (WCNP) is only open in August and September. Flower season is roughly from mid-August to mid-September.
So, May... The weather? Gorgeous (lucky me!). The route... Not super original (I’ve done it before, though it’s been a while). I didn’t go too far from CT because I prefer slow travel. Cape Town – Langebaan (for WCNP, again) – Cederberg (at Mountain Ceder, again) – Bontebok NP (new to me, and on the way) – De Hoop NR (at De Hoop) – Agulhas NP – Boulders (for Boulders Beach and the peninsula, again and again).
The trip started off badly due to storms in Frankfurt... My overnight flight was delayed until the next day, but via Amsterdam, so a daytime flight instead. A bit stressful, but Lufthansa and KLM handled it well. Now it was my turn to sort things out... "Well, I need you to keep the car for me... I’m arriving tonight!" (aroundaboutcars, a Chinese Haval, blue and 4x4—though I didn’t actually need the 4x4... which waited for me).

"Well, I need you to keep my room for me... I’m arriving *very* late tonight." A hotel perfectly located by the lagoon, right by the gates of WCNP, but still close to Langebaan and its restaurants. I spotted it myself and booked it during Black Friday...


Yep, what was normally a short 1.5-hour drive *in daylight* from the Mother City to Langebaan... was now *at night*. And here I am, usually the one telling people, "Don’t drive at night, folks!" Well, I know the route, and Google won’t let me get lost... until Langebaan, that is. The last few kilometers were rough—"Don’t they put up signs? Don’t they have streetlights?"
Alright, it’s late, the day’s been long—time for bed! !
3 months in Iceland in a camper cell: stunning landscapes and little mishaps!
Welcome everyone!
It’s been a while since I last wrote a travel journal, but this recent trip to Iceland reignited my urge to write—both for the breathtaking landscapes we discovered and our adventure full of twists and turns!
This Iceland trip is part of our world tour, which we started back in August 2019. We (Sandrine and Flo) left by plane with our baby, Lena, who was barely 5 months old at the time. We backpacked around the Pacific for 5 months before returning home for a short break to see family. That was just before COVID hit, in late January 2020.
What followed was a bit chaotic... For the second part of our world tour, we were supposed to pick up a new vehicle: a brand-new pickup with a camper cell we planned to live in for several years. Due to lockdown, we received the cell weeks late, and with borders closing, we had to rethink all our plans.
So, we postponed our Iceland departure by over a month and a half, jumping on the first ferry accessible to French travelers after lockdown! Our goal is to spend 3 months there, from early July to late September, in our new camper cell. Our base vehicle is a Toyota Hilux we bought new, fitted with a flatbed where the cell sits, and we’ve prepped it for this trip (reinforced springs + airbags, snorkel, chassis protection, and off-road tires...). The aim is to tackle as many off-road tracks in Iceland as possible, knowing this is already our 3rd trip there (3 weeks in summer 2016 with a Durango, then 1 week in winter 2018).

I’m kicking off our travel journal here! Along with photos, I’ll also include our vlogs, which we’ve been posting weekly since our departure in June—hope you enjoy them too! :-)
TRAVEL JOURNAL SUMMARY The journey up to Denmark The horrible ferry crossing The south of the Eastern Fjords
It’s been a while since I last wrote a travel journal, but this recent trip to Iceland reignited my urge to write—both for the breathtaking landscapes we discovered and our adventure full of twists and turns!
This Iceland trip is part of our world tour, which we started back in August 2019. We (Sandrine and Flo) left by plane with our baby, Lena, who was barely 5 months old at the time. We backpacked around the Pacific for 5 months before returning home for a short break to see family. That was just before COVID hit, in late January 2020.
What followed was a bit chaotic... For the second part of our world tour, we were supposed to pick up a new vehicle: a brand-new pickup with a camper cell we planned to live in for several years. Due to lockdown, we received the cell weeks late, and with borders closing, we had to rethink all our plans.
So, we postponed our Iceland departure by over a month and a half, jumping on the first ferry accessible to French travelers after lockdown! Our goal is to spend 3 months there, from early July to late September, in our new camper cell. Our base vehicle is a Toyota Hilux we bought new, fitted with a flatbed where the cell sits, and we’ve prepped it for this trip (reinforced springs + airbags, snorkel, chassis protection, and off-road tires...). The aim is to tackle as many off-road tracks in Iceland as possible, knowing this is already our 3rd trip there (3 weeks in summer 2016 with a Durango, then 1 week in winter 2018).

I’m kicking off our travel journal here! Along with photos, I’ll also include our vlogs, which we’ve been posting weekly since our departure in June—hope you enjoy them too! :-)
TRAVEL JOURNAL SUMMARY The journey up to Denmark The horrible ferry crossing The south of the Eastern Fjords
Pays basque, nouvelles mesures à partir du lundi 17 août English translation pending
Hola 😉
Le gouvernement espagnol ayant décidé de laisser à chaque région autonome (17) le soin de déterminer les mesures à prendre pour évider la propagation du coronavirus, c'est donc demain (lundi 17/08) que nous devrions connaître ces décisions, même si nous savons d'ores et déjà que rien de "spectaculaire" n'est dans les tuyaux !!
Pour le pays basque (là ou je suis) il se murmure que l'essentiel résidera dans la manière d'appliquer et de faire respecter ces mesures.
Deux particulièrement seront sans doute confirmée pour l'une et nouvelle pour l'autre. Confirmation du port du masque obligatoire dans TOUS les lieux publics, quelle que soit l'affluence (rues, places, marchés, transports, magasins, etc...)
La deuxième mesure si elle est confirmée sera une nouveauté : interdiction totale de fumer dans les lieux publics (les mêmes que précédents)
Les services de sécurité, municipaux, provinciaux ou nationaux seront chargés du contrôle du respect de ces règles, et la grande différence sera que le temps de la bienveillance à l'égard des contrevenants semble appartenir au passé, ce sera directement la sanction pécuniaire !!
Pour la prochaine rentrée scolaire ou universitaire, le port du masque sera obligatoire à tous moments, à l'extérieur comme à l'intérieur des salles de cours ou des amphis. Cette obligation de porter un masque s'applique à tous dés l'âge de 11 ans.
Bien sûr, seront également reprécisées les règles de distanciation.
Toujours selon "radio-couloirs", un re-confinement n'est pas à l'ordre du jour, du moins pour l'immédiat avenir !! Mais si la propagation du virus s'amplifie, l'autorité politique autonome n'hésitera pas à revenir à cette mesure si lourde de conséquences.
Dernier "potin du jour", il ne semble pas qu'une quelconque restriction de la circulation à la frontière avec la France soit envisagée.
Voilà ce qui se raconte du côté des services du Lehendakari (président de la communauté autonome du pays basque). Ceci n'est valable que pour le pays basque !!
Chaque région autonome a la liberté d'énoncer les mesures qu'elle jugerait utiles, sans que Madrid n'intervienne. Même si la majorité des décisions évoquées seront vraisemblablement prises par toutes les régions, il ne serait pas surprenant que certaines de ces autonomies, en fonction de leurs situations particulières, annoncent des mesures plus "sévères" pour les unes ou plus "libérales" pour d'autres !! Demain, Lundi 17 Août, nous devrions être fixés quel que soit le coin d'Espagne qui nous intéresse.
Cette procédure de délégation totale aux régions, de la prise de décisions pour enrayer la pandémie, fait suite au "torrent" de critiques qu'avait subi les gouvernement central à l'occasion des mesures adoptées, au moment du déclenchement de l'épidémie au printemps dernier. Ces critiques étaient plus souvent fondées sur des arguments "politico-politicien", la plupart du temps bien éloignés de la réalité sanitaire des régions. C'est pour cela que le gouvernement de Pedro Sanchez a adopté ce modus operandi, afin de mettre chaque région, donc les différents partis politiques qui les dirigent, devant leurs responsabilités en leur coupant la possibilité de se retrancher derrière le centralisme étatique!!!
Mañana sabremos como van a comernos !! Vivos o cocidos ... 😄 Hasta luego 😎
Le gouvernement espagnol ayant décidé de laisser à chaque région autonome (17) le soin de déterminer les mesures à prendre pour évider la propagation du coronavirus, c'est donc demain (lundi 17/08) que nous devrions connaître ces décisions, même si nous savons d'ores et déjà que rien de "spectaculaire" n'est dans les tuyaux !!
Pour le pays basque (là ou je suis) il se murmure que l'essentiel résidera dans la manière d'appliquer et de faire respecter ces mesures.
Deux particulièrement seront sans doute confirmée pour l'une et nouvelle pour l'autre. Confirmation du port du masque obligatoire dans TOUS les lieux publics, quelle que soit l'affluence (rues, places, marchés, transports, magasins, etc...)
La deuxième mesure si elle est confirmée sera une nouveauté : interdiction totale de fumer dans les lieux publics (les mêmes que précédents)
Les services de sécurité, municipaux, provinciaux ou nationaux seront chargés du contrôle du respect de ces règles, et la grande différence sera que le temps de la bienveillance à l'égard des contrevenants semble appartenir au passé, ce sera directement la sanction pécuniaire !!
Pour la prochaine rentrée scolaire ou universitaire, le port du masque sera obligatoire à tous moments, à l'extérieur comme à l'intérieur des salles de cours ou des amphis. Cette obligation de porter un masque s'applique à tous dés l'âge de 11 ans.
Bien sûr, seront également reprécisées les règles de distanciation.
Toujours selon "radio-couloirs", un re-confinement n'est pas à l'ordre du jour, du moins pour l'immédiat avenir !! Mais si la propagation du virus s'amplifie, l'autorité politique autonome n'hésitera pas à revenir à cette mesure si lourde de conséquences.
Dernier "potin du jour", il ne semble pas qu'une quelconque restriction de la circulation à la frontière avec la France soit envisagée.
Voilà ce qui se raconte du côté des services du Lehendakari (président de la communauté autonome du pays basque). Ceci n'est valable que pour le pays basque !!
Chaque région autonome a la liberté d'énoncer les mesures qu'elle jugerait utiles, sans que Madrid n'intervienne. Même si la majorité des décisions évoquées seront vraisemblablement prises par toutes les régions, il ne serait pas surprenant que certaines de ces autonomies, en fonction de leurs situations particulières, annoncent des mesures plus "sévères" pour les unes ou plus "libérales" pour d'autres !! Demain, Lundi 17 Août, nous devrions être fixés quel que soit le coin d'Espagne qui nous intéresse.
Cette procédure de délégation totale aux régions, de la prise de décisions pour enrayer la pandémie, fait suite au "torrent" de critiques qu'avait subi les gouvernement central à l'occasion des mesures adoptées, au moment du déclenchement de l'épidémie au printemps dernier. Ces critiques étaient plus souvent fondées sur des arguments "politico-politicien", la plupart du temps bien éloignés de la réalité sanitaire des régions. C'est pour cela que le gouvernement de Pedro Sanchez a adopté ce modus operandi, afin de mettre chaque région, donc les différents partis politiques qui les dirigent, devant leurs responsabilités en leur coupant la possibilité de se retrancher derrière le centralisme étatique!!!
Mañana sabremos como van a comernos !! Vivos o cocidos ... 😄 Hasta luego 😎