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Bonjour,

Ca va rendre service:

Thaiair.com est la compagnie aérienne nationale de Thaïlande. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok. Elle est membre de Star Alliance et a son siège social à Bangkok.

Bangkokair.com Bangkok Airways est une compagnie intérieure thaïlandaise.

Nokair.co.th est une compagnie aérienne thaïe, à bas coûts (low-cost). Elle propose des vols intérieur à des prix promotionnels

Orient-thai.com Compagnie aérienne thaïlandaise domestique et internationale. Elle propose des tarifs à bas coût (low cost).

Phuket Airlines est une compagnie qui opère depuis cette date sous le nom de Suvarnabhumi Airlines, et vient de créer une filiale à consonance occidentale, Holidays Airlines. La plus grande prudence doit être observée.

Airasia est une compagnie aérienne régionale Malaisienne, à bas coûts, basée au terminal "Low Cost" de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT.

Tiger est une compagnie aérienne à bas coût de Singapour qui arbore une livrée de tigre.

One two go (voir aussi Orient-Thaï) est une compagnie aérienne thaïlandaise, fondée en décembre 2003. C'est la première compagnie à bas coûts de Thaïlande.

Pour des billets pas cher depuis la province vers l'asie: voyagesmoinscher.fr

Bonsoir. Je viens juste de voir que Gulf air change de terminal à CDG en passant du 1 au 2C. Le terminal 2C est il vraiment meilleur ? Le terminal 1 est-il vraiment considéré comme obsolète par les compagnies ??

Bonjour, je souhaiterais avoir quelques renseignement sur le programme de fidélité d'Air Canada, Aeroplan. Je vais être amené à faire quelques trajets avec Air Canada, et je souhaiterais savoir en quoi consiste réellement ce programme? Est-il payant? Puis-je l'utiliser avec d'autres membres de la star alliance?

En vous remerciant par avance!

Bonjour !

Je cherche un billet pour l'Indonésie, Australie Nouvelle Zélande , New York au départ de Paris Quelle compagnie me recommandez vous, la plus pro et rapide qui soit?

Connaisseurs du voyages à Paris Travel Nation en Angleterre One World Star Alliance

Merci beaucoup pour votre aide, ça urge je dois décoller rapidement;)))

Bonjour,

Afin de ne pas prolonger le hors sujet sur un autre post, (http://voyageforum.com/v.f?post=2728855;page=last;#last), j'ouvre ici un sujet concernant les salons d'aéroport.

Une discussion actuelle sur un forum anglosaxon évoque l'accès aux salons Lufthansa. Désormais, seuls les passagers ayant une carte d'embarquement sur un vol Lufthansa, de ses partenaires ou Star Alliance auront accès aux salons.

Un vrai bretzel fumé ( comme ceux qu'on trouve à l'aéroport de Munich au Hub-Restaurant ou au salon LH ) peut être un délice Tout à fait... Ca se mange sans faim !

En Allemagne, quelqu'un "d'important" se doit d'avoir un titre sur sa carte bancaire, de voyageurs fréquents ...

Oui exact, c'est assez déconcertant pour un français... Pour info, le PDG de Lufthansa est "Dr" (=Doktor)

Quand aux évolutions de M&M, si cela touche juste les salons, cela reste anecdotique ...

Tout à fait. Il est aussi question du statut Senator à vie. Contraitement à Air France, ce statut n'a jamais été de droit mais sur invitation, les conditions pour en bénéficier étant assez restrictives. Cependant, il semblerait qu'il ne soit plus d'actualité. Peut être sera t il reservé aux HON Circle... mais ce statut n'a pas encore 10 ans !

Il semblerait que beaucoup de voyageurs fréquents allemands sur Lufthansa soient membres d'autres programmes de fidélité. Il est vrai que le statut Senator est plus difficile d'accès pour les membres allemands, 130.000 miles contre 100.000 ! Cependant, il semblerait que les barêmes soient un peu plus généreux...

j'ai été il y a un mois au salon Senator de FRA, j'etais pres de l'entrée ( c'était archi plein ) et je voyais les pax arrivés

J'imagine... C'est un peu le problème à Francfort, les salons, Senator et Business, sont saturés ! Je n'ai connu ça qu'à Francfort, dans les autres aéroports le problème ne se pose pas.

Bonjour, j'ai deja lu quelque part que dans certain pays il est vraiment moins cher d'acheter un billet tour du monde. Certains savent lesquels ? Je cherche en autre à me procurer un billet de STAR ALLIANCE.

mERCI

DooM

Bonjour

je suis en train de me préparer un voyage vers Alexandrie, via le Caire

a l'aller, un vol de Swiss me convient bien, et au retour un vol Egyptair est pas mal (le tronçon Le Caire-Alexandrie étant fait par Egyptair avec un aller le lendemain du voll Swiss).

Swiss et Egyptair faisant partie de la même alliance (Star Alliance, sauf erreur de ma part), je me disais qu'il est facile de trouver le billet qui m'intéresse avec aller swiss et retour Egyptair (au pire l'AR Le Caire-Alexandrie peut être un autre billet).

Seul hic : si je fais des simuls de résa chez Swiss ou Egyptair, ni l'un ni l'autre ne propose le vol du copain !! 😊

Ca sert à quoi les alliances dans ce cas ??? 😠

Ou alors je m'y prends peut-être mal

(nota : même si je fais un AR Zurich-Le Caire, pas de vol Egyptair et vice-versa !!)

Bonjour, J'aimerais savoirsi c'est possible transférer les points de fidelité Lufthansa vers Tam Brasil Airlines vu que Tam fais desormais partie de la star alliance?

PS* Je suis un peu degouté avec Lufthansa🏴‍☠️, je me suis fais avoir 4000 miles avec lufthansa qui ont une politique bien differente que TAM brasil airlines, merci. 🙂

Désolé c'est en anglais mais j ai pas eu le courage de tout reprendre.

Laurent

Trip report from Paris to Singapore SQ333 March 22, 2009 b777-312ER 9V-SWQ STAND T8 ETD 1125 ETA 0700 14A

load 0/38j including 20 F1 staff flying to MEL for first GP / 147

Star alliance new J lounge at CDG



















Restrooms and ( showers not yet in service )



Quiet area



The flight :



On the ground



Good remember I was on the delivery flight from Toulouse with the previous operator AOM in december 2000





New AF A380 hangar

After t/o rnw 09r













Satay With onion, cucumber and spicy peanut sauce





Starter : Marinated seafood salad with mango papaya chutney - lemon and olive oil







Main course : Oriental Pork in sweet and sour sauce, seasonal vegetables and steamed rice



Finale



Gourmet cheese with garnishes



Chocolate pudding with raspberry



A selection of fresh fruit



Gourmet Coffee Kenya AA



Breakfast



Sliced fresh fruits



Starter : choice of cereals or yogurt



Main Wok fried egg noodles with chicken, prawns and seasonal vegetables



Trip report from Singapore to jakarta SQ954 March 23, 2009 b777-212ER 9V-SQN STAND F37 ETD 0850 ETA 0920 11D

Sorry no pictures.....

Few view of Sheraton Bandung towers

















Trip report from Jakarta to Singapore SQ961 March 26, 2009 A330-343E 9V-STC STAND D1 ETD 1700 ETA 1935 12K







Dinner



Main course : Nasi lemak





Dessert : Jasmine tea creme brulee with lychee



Trip report from Singapore to Paris SQ334 March 26, 2009 B777-312ER 9V-SWE STAND A13 ETD 2355 ETA 0650 16A

Starter : Parma ham with tomato and fresh mozzarella cheese - balsamic dressing







main course : Book the cook Chicken rice





Finale



Breakfast

Je souhaite faire un parcours aux USA. J'ai des tarifs avec mon CE pour mon vol paris Honolulu aller et retour New York Paris. Sur les conseils que j'ai glanés à droite à gauche, j'ai contacté star alliance, puis air cancada, us ariways, United arilines... Bref, j'arrive à un montant de 600 à 800 dollars pour faire Honolulu to San Francisco to Chicago to New York en trois semaines environ entre fin juin et début juillet. Qu'en pensez vous ??? Ne trouvez vous pas que c'est quand même cher ??? N'auriez vous pas une autre idée ? Merci de vos réponses. Les sites que j'ai consultés sont en anglais, mon anglais n'est pas assez bon pour tout comprendre (Jet blue ne fait pas Honolulu). Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour ! je suis en train de planifier un tour du monde pour faire de l'alpinisme un peu partout sur le globe pendant 1 an...du moins j'en rêve...même éveillé ! J'essais de calculer les distances avec les divers outils sur internet star aliance, one world etc...mais ça ne fonctionne pas, ou du moins c'est terriblement long ça fait plus de deux heures que je cherche le problème et rien.... Bref j'aimerais savoir si c'est possible d'arriver dans une ville et de repartir d'une autre...exemple arriver a lima et quitter l'amérique du sud par buenos aires sans utiliser l'avion entre les deux...voici mon itinéraire (y compris les vols intérieurs) vous comprendrez:

montréal-lima (début aout) buenos aires-el calafate(mi octobre) el calafate buenos aires(fin novembre) buenos aires-auckland(début décembre) auckland-sydney(findécembre) sydney-bangkok( début jnvier) bangkok-kathmandou (mi février) kathmandou-pékin (mi mai) moscou-zurich (début juillet) paris-montréal (début aout)

voila !

pensez vous que je défoncerai les 34000 miles nautiques ? comme je disais je n'arrive pas a calculer le tout... merci a tous

Bonjour a tous,

FB m'a credit de 7000 miles dans le cadre de cette campagne...

C'est quoi exactement ?

Merci a tous,

Laurent

Apres le divorce annonce de CONTINENTAL avec skyteam on raconte que COPA tres liee a CO pourrait partir aussi ....... VIETNAM airlines serait en discussion mais le reve de SKYTEAM serait de debaucher TG de STAR .... quant a MALYSIAN on trouve de fausses excuses sur sa sante financiere pour ne pas vouloir d elle, vu qu elle a un monopole sur Kuala lumpur, qui pourrait faire qu elle recupere des clients qui vont sur SIN ou HK ..... souhaitons aue AZ future CAI adopte FBlue ou reste Skyteam....

dans le cas ou COPA s en irait on parle du Groupe TACA pour la remplacer ...que vaut TACA hormis sont crash recent sur TEgucigalpa ?

Bonjour,

Continental devant rejoindre Stars Alliance, quelqu'un sait-il jusqu'à quand peut-on cumuler des miles sur Flying Blue ??

Bonjour je voudrais savoir si trés bientot il y aurait un changement dans le programme af en voyageant avec un partenaire aerien sky team.

Voici un article parut sur le net :

Brussels Airlines rejoindra une des grandes alliances Brussels Airlines veut rejoindre rapidement une des trois alliances aériennes, One World, SkyTeam ou Star Alliance. Cette recherche est la priorité de la compagnie aérienne, écrit mardi De Morgen.

"Pour le printemps, il faut savoir où Brussels Airlines ira. Les négociations pourront alors commencer", indique Geert Sciot, porte-parole de la compagnie aérienne.

Etienne Davignon, l'homme fort de Brussels Airlines, a plaidé le week-end dernier pour que la société rejoigne une des grandes alliances. Un groupe de travail va étudier la meilleure solution pour Brussels Airlines.

Trends.be, avec Belga -- Mais laquelle des 3 alliances Brussels Airlines rejoindra ?

Mon avis personnel :

Brussels Airlines serait plus adaptée à rejoindre l'alliance OneWorld car elle a déja des accords codeshare avec British Airways, Finnair et American Airlines (ces 3 compagnies sont membre de OneWorld)

BONJOUR A VOUS

notre projet est de partir en octobre 2009 c'est le temps qu'il nous faut pour économiser... on sais decidés pour un itineraire mais tout peut changer on aimerait prendre un billet tdm (one world, star alliance)qu'en pensez vous? voici notre itinéraire:

INDE:6 semaines (fin sep et octobre)

THAILANDE: 8 SEMAINES ( novembre et decembre)

INDONESIE:6 SEMAINES(janvier et debut fevrier)

AUSTRALIE:3 SEMAINES(fevrier)

NOUVELLE ZÉLANDE:3 SEMAINES ( mars)

NOUVELLE CALEDONIE:3 SEMAINES(fin mars mi avril)

POLYNÉSIE:3 SEMAINES( mi avril dedut mai )

ILE DE PAQUE: 1 SEMAINES(mai)

BOLIVIE:5 SEMAINES( fin mai fin juin)

BRESIL:7 SEMAINEs (juillet aout)

CUBA :3 SEMAINEs (septembre)

pensez vous que c'est cohérant faisable? par rapport au climat? au temps prevu sur place pour bien profiter? on aura un budjet de 20 000 euro pour 2 .billet compris pour l'inde? on pense de bombay au kerala "a pied" (bus, train ect...) la thailande de bangok a phucket...? indonesie . java bali lombok a pied et en bateau pour ralier les iles. australie: on sait pas trop c'est tellement grand peut etre sydney melboure cairns? polynésie thaiti moorea bolivie bresil: est ce possible d'arrivée en bolivie est d'aller jusqu'a rio par voie terrestre? cuba si on a encore des sous sa nous fais rever et que pensez vous au niveau des vols pour rejoindre tous ces pays. pour les grand pays inde, bresil, australie, est ce possible de louer une voiture et de la rendre a un autre endroit ou utiliser les transports en commun locaux ou les vols interne? ça fait beaucoup de question mais on espere avoir plein de reponse merci d avance

Bonjour,

Ca fait bien longtemps que je n'ai pas voyagé vers les US en business, je souhaite voyagé avec des compagnies STAR ALLIANCE ou SKYTEAM. Mes critères de choix :

Hub : Rapidité des formalités d'immigration, distance entre les differents terminaux Qualité du siège IFE Repas

Quelles sont vos experiences

Merci de vos retours par avance

Laurent

Bonjour,

j'ai reservé un vol LGA-IAD-GRU-MVD aller-retour sur TAM Brasil. Mais les vols LGA-IAD et IAD-GRU sont opérés par United airlines, membre de star alliance et donc j'imagine que je peux prétendre à voir ma carte Aeroplan-Air Canada crédité de miles?......

Sinon je sais que TAM a un partenariat avec Flying Blue, étant membre de Fréquence Jeunes est ce que je epux être crédité de miles sur mon compte Fréquence jeunes en effectuant ces différends vols (qui sont tous opérés sous des codes JJ même s'ils sont en code share avec UA)....

Merci d'éclairer ma lanterne.

United et Tam (Brésil) commence depuis le 14NOV07 un partenariat des vols codeshare et le programme de miles entre les EU et le Brésil est-il un pas pour JJ se joindre chez Star Alliance?

le text en anglais TAM and United Airlines begin codeshare and frequent flyer partnership today Frequent flyers of both airlines will enjoy mileage or points accrual and redemption, airlines will offer codeshare flights between Brazil and the U.S. São Paulo, November 14, 2007 – Customers from TAM (Bovespa: TAMM4 and NYSE: TAM) and United Airlines (NASDAQ: UAUA), a founding member of Star Alliance, will gain increased service to North and South America under a new codeshare agreement that begins today. Customers from both airlines may now earn and redeem frequent flyer miles or points on the partner carrier. The partnership enables both companies to offer more flight options to customers traveling between Brazil and the United States. United Mileage Plus members will earn and redeem miles on all TAM and TAM Mercosur operated flights, and TAM’s Fidelidade members will earn miles and redeem points on United, Ted, which is United’s low fare carrier that serves leisure destinations, and United Express regional jet flights. By combining the two networks, TAM customers may now purchase tickets on United Airlines operated flights between Brazil and the United States, departing Rio de Janeiro and Sao Paulo to Washington, D.C. and Chicago. The agreement will also enable passengers to connect to several destinations in the United States, including Atlanta, Boston, Dallas, Denver, Las Vegas, Los Angeles, San Francisco and Seattle, among others. United Airlines will offer service on flights operated by TAM from Miami and New York to the cities of Sao Paulo and Manaus, enabling passengers to connect to several points in Brazil.

bonjour a tous

je suis en train de faire mes premieres (enfin de ja une 20aines) ebauches d'itineraires pour un tour du monde. Mais a force de faire des simulations sur telles et telles possibilitées je suis completement perdue!!!! pour recapituler simplement on partirai en couple courant aout 2008 pour 1 an mon dernier itineraire via star alliance est : (pour les pays entre parentheses je m'y rend par mes propres moyens) paris/delhi(nepal)/bangkok(laos, vietnam, malaisie, indonesie)/hong kong(mongolie)/lima(equateur, bolivie)/paris le tout pour selon mes simulations 2519 (HT aeroports) euros. sachant que je rajoute un aller retour à madagascar soit au debut soit a la fin de mon periple ce qui finit par faire une jolie somme surtout que ca tombe en pleine saison (environ 1000 e par corsair). je n'ai egalement pas tenu du fait que je partais en aout ce qui risque fort d'augmenter le billet tdm!!! en budget avion ca me fait beaucoup trop c sur!!! surtout, que du coup j'ai mis l'afrique de côté, le transiberrien, le tibet de coté (et je suis pas loin de mettre mada egalement!!!)

alors ma petite tete bouillonne !!!! es ce moi qui cherche mal, qui me suis mal orientée sur la bonne alliance??? Ou effectivement je suis un peu trop gourmande et que ce periple est au dessus de nos moyens (20000 e tout compris). vous voyez bien je suis deja perdue en etant encore chez moi c pas gagné!!! alors il y aurait il quelqu'un qui pourrait soit me remettre les pieds sur terre et me donner quelques tuyaux histoire de m'encourager!!!! parce que sinon je lache ses histoires d'alliances et je pars a pied!!! ce qui ne serait pas une mauvaise idées si j'oublie l'amerique du sud!!! merci d'avance

Bonjour,

Petite question toute bete...Mes Miles Mileage Plus UA arrivent a expiration fin Juin et devant l'opacité du systeme je n'arrive pas a savoir quel serait le moyen le plus facile(et surtt moins couteux) de prolonger la validite de mes miles...sachant que je ne pourrais pas faire de vol sur Star Alliance d'ici la..

Merci de votre aide!

Bonjour,

Ce post est destiné aux salariés des companies aériennes ou aux grands habitués des airlines.

Savez vous si les airlines propose des offres avantageuses pour leur salariés (Crew + Ground) ?

Si oui, pourriez vous décrire en quelques lignes quels en sont les + et les - ?

Je viens de passer un entretien pour un poste au sol dans une compagnie de la star alliance et la RH m'a dit que je pouvais avoir des billets sur ce réseau a "cheap price" tout en restant tres vagues. Je n'ai pas osé insiter.

Pensez vous que c'est un Mirage ou un vrai plus ?

Je travaille actuellement dans l'aéronautique mais pas pour une compagnie donc je connais peu ce domaine.

Merci pour vos tuyaux😉

US Airways has announced a proposal to merge with Delta Air Lines. The transaction is valued at approximately $8.0 billion in cash and stock. The combination of US Airways and Delta would create one of the world’s largest airlines. As a combined company, the “New” Delta would be the number one airline across the Atlantic to Europe and the second largest airline to the Caribbean. The New Delta would reach more than 350 destinations across five continents, including North and South America, Europe, Asia and Africa.

Bonjour à tous,

J'ai une petite question.

Voila, pourquoi est-ce que les compagnies aériennes d'une même allaince (Skyteam, One World ou Star Alliance) ne font elles pas un seul et même programme de fidélité par alliance ?

Nous n'aurions plus alors Flying Blue et Millemiglia (par exemple) mais le programme de fidélité de Skyteam.

Cela permettrait ainsi d'harmoniser et de simplifier les gains et les dépenses de miles.

Merci de vos réponses et bonne journée.

SALUT A TOUS

AVEC MA COEQUIPIERE ONT PREPARENT NOTRE TDM ( itineraire un peu plus haut !!!!! )

et donc notre prochaine etape est la recherche de la meilleur ofrre pour les billets

donc on a dessider de choisir entre les 3 alliances aerienne ( star alliance, one world, sky team, )

ont va surement aller a PARIS POUR FAIRE LES RECHERCHE !!!!!!!!!!!

et mon probleme est que je n arrive a trouver l adresse de air Canada a PARIS

POUR DISCUTER DE LA FORMULLE pass aerien propose par star alliance

pouvez vous m aider ? MERCI

WILLY

Bonjour à tous! Pourriez vous me dire s'il existe un système de pass aérien pour des vols uniquement internes en Afrique? Si oui merci de me donner des précisions

à bientot!