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Road trip San Luis Potosi - Oaxaca English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis une étudiante en programme d'échange au mexique à San luis potosi plus précisément. J'ai déjà profité de me spetits weekend pr visiter les environs (media luna, la huasteca, xilitla, guanajato, queretaro)
pr la semaine sainte j'aimerais profiter pr aller un peu plus loin... à Oaxaca. depart le jeudi avant les vacances (29 octobre) et retour le 8 novembre, ca nous laisse donc 8-9 jours. Oaxaca me semble être une coin magnifique on comptais y passer 3 jours + 2 jours de plage (les plages valent-elle le coup dans les environs?) dc je me demandais s'il y avait de chouette chose a voir sur la route san luis potosi oaxaca. (autres que Mexico DF qui fera l'objet d'un weekend amélioré rien que pour lui meme).
Merci d'avance pour vos réponses
Je suis une étudiante en programme d'échange au mexique à San luis potosi plus précisément. J'ai déjà profité de me spetits weekend pr visiter les environs (media luna, la huasteca, xilitla, guanajato, queretaro)
pr la semaine sainte j'aimerais profiter pr aller un peu plus loin... à Oaxaca. depart le jeudi avant les vacances (29 octobre) et retour le 8 novembre, ca nous laisse donc 8-9 jours. Oaxaca me semble être une coin magnifique on comptais y passer 3 jours + 2 jours de plage (les plages valent-elle le coup dans les environs?) dc je me demandais s'il y avait de chouette chose a voir sur la route san luis potosi oaxaca. (autres que Mexico DF qui fera l'objet d'un weekend amélioré rien que pour lui meme).
Merci d'avance pour vos réponses
Itinéraire 3 semaines Australie English translation pending
Bonjour,
ca y est, je rentre dans le dernier mois de préparatifs avant d'arriver avec mon copain pour 3 semaines de découverte de l'australie. Nous arriverons le 15 septembre et repartons le 6 octobre. Je compte sur vous pour me dire ce que vous pensez de ce premier jet.. si cela vous semble raisonnable...il faut faire des choix et c'est la que ca se complique :)
J1 arrivée 7h35, visite de brisbane J2: location voiture direction le sud (byron bay) surfer paradise, hasting point (3h), retour brisbane pour la nuit? J3: rainbow beach (3h), hervey bay (3h45), retour brisbane J4: vol brisbane proserpine, rejoindre airlie beach (30 min) pour tour whitsunday islands : whitehaven, snorkeling J5: whitesundays et vol pr cairns J6:iles frankland
J7: cairns, village kuranda, scenic railway J8: parc wooroonooran et visite du kurunda rainforestation wildlife park à 30 min cairns(cascade, bassin), le Curtain Fig Tree, la gorge de Babinda Boulders, les cascades de Joséphine J9: vol uluru, location 4x4, tour du rocher et coucher de soleil :) J10: départ d'uluru (lever de soleil) vers les mont olga à 50kms, rando valley of the winds (3 h environ), nuit kings canyon a 4h de route... J11: kings canyon avec rando kings canyon rim walk 3h, nuit? J12: retour uluru en 4 h, vol pr sydney? J13: glen helen, alice springs??? vol pour sydney? J14: sydney : circular quay, jardin botanique, quartier des rocks, port, opéra, , harbour bridge J15: ballade de bondy beach à congee, marché de paddington, oxford st; soir diner et prendre verre à surry hills J16: sydney : location 1 jrs voiture, blue mountains national park à 1h30 (canyon, falaise, eucalyptus)avec les three sisters, echo point, nuit sydney J17: ferry jusqu'a manly; kings cross, darlinghurst vol melbourne en soirée, nuit melbourne
J18: location voiture 2 jrs complets pr GOR great ocean road : port fairy, twelve apostles, cap bridgewater; great ocean walk( d'apollo bay aux apotres) , kennett river J19: great ocean road jusque warnnanbool puis retour sur melbourne J20: melbourne : quartier st kilda, queen victoria market, northcote social club (bar terrasse) J21: , visite melbourne : bord de rivière à southbank, jardins botaniques, federation square, bateau sur la yarra, eureka tower (vue à 300m) J22: melbourne, shopping puis VOL RETOUR 16h
voila, donc comme vous avez du le constater ya un fouillis dans la partie ayers rock.. on a un impératif, être à un aéroport le j12 pour qu'une amie puisse reprendre son vol direction cairns.. et nous ca nous laisse un jour de plus mais insuffisant pour aller jusqu'a alice springs.. du coup je ne sais pas comment faire à ce niveau..j'attends vos conseils, remarques et bons plans.. merci beaucoup par avance
J1 arrivée 7h35, visite de brisbane J2: location voiture direction le sud (byron bay) surfer paradise, hasting point (3h), retour brisbane pour la nuit? J3: rainbow beach (3h), hervey bay (3h45), retour brisbane J4: vol brisbane proserpine, rejoindre airlie beach (30 min) pour tour whitsunday islands : whitehaven, snorkeling J5: whitesundays et vol pr cairns J6:iles frankland
J7: cairns, village kuranda, scenic railway J8: parc wooroonooran et visite du kurunda rainforestation wildlife park à 30 min cairns(cascade, bassin), le Curtain Fig Tree, la gorge de Babinda Boulders, les cascades de Joséphine J9: vol uluru, location 4x4, tour du rocher et coucher de soleil :) J10: départ d'uluru (lever de soleil) vers les mont olga à 50kms, rando valley of the winds (3 h environ), nuit kings canyon a 4h de route... J11: kings canyon avec rando kings canyon rim walk 3h, nuit? J12: retour uluru en 4 h, vol pr sydney? J13: glen helen, alice springs??? vol pour sydney? J14: sydney : circular quay, jardin botanique, quartier des rocks, port, opéra, , harbour bridge J15: ballade de bondy beach à congee, marché de paddington, oxford st; soir diner et prendre verre à surry hills J16: sydney : location 1 jrs voiture, blue mountains national park à 1h30 (canyon, falaise, eucalyptus)avec les three sisters, echo point, nuit sydney J17: ferry jusqu'a manly; kings cross, darlinghurst vol melbourne en soirée, nuit melbourne
J18: location voiture 2 jrs complets pr GOR great ocean road : port fairy, twelve apostles, cap bridgewater; great ocean walk( d'apollo bay aux apotres) , kennett river J19: great ocean road jusque warnnanbool puis retour sur melbourne J20: melbourne : quartier st kilda, queen victoria market, northcote social club (bar terrasse) J21: , visite melbourne : bord de rivière à southbank, jardins botaniques, federation square, bateau sur la yarra, eureka tower (vue à 300m) J22: melbourne, shopping puis VOL RETOUR 16h
voila, donc comme vous avez du le constater ya un fouillis dans la partie ayers rock.. on a un impératif, être à un aéroport le j12 pour qu'une amie puisse reprendre son vol direction cairns.. et nous ca nous laisse un jour de plus mais insuffisant pour aller jusqu'a alice springs.. du coup je ne sais pas comment faire à ce niveau..j'attends vos conseils, remarques et bons plans.. merci beaucoup par avance
Torres del Paine: itinéraire, difficulté... English translation pending
Bonjour
Je suis en train de préparer la partie Torres del Paine du voyage que je ferai entre la fin de l'année et le début de l'année prochaine. Je serai fin janvier à Puerto Natales et je dispose de 5-6 jour pour le parc.
Pour l'insant mon pricipal problème est de savoir si je le ferai dans le sens est-ouest ou ouest-est.
Je pensais faire :
J1 : Pudeto -> Lago Pehoé par bateau -> refugio Grey J2 : Grey -> Domo Francés J3 : Valle Francés (puis nuit au Refugio Los Cuernos) J4 : Refugio Los Cuernos -> Refugio Chileno J5 : Marche jusqu'aux tours puis sortie de parc et retour à Puerto Natales
Où alors dans l'autre sens :
J1 : Marche jusqu'au Refugio Chileno J2 : Marche jusqu'aux tours puis jusqu'au Refugio Los Cuernos J3 : Valle Francés (puis nuit au Domo Francés) J4 : Domo Francés -> Refugio Grey J5 : Marche jusqu'au Lago Pehoé, bateau, puis sortie de parc et retour à Puerto Natales
Quelques questions :
- Dans le cas d'un itinéraire Ouest-Est , je souhaiterais aller voir le Salto Grande entre l'arrivée du bus et le départ du bateau. Est-ce faisable ?
- Entre le Refugio Las Torres et l'entrée (Laguna Amarga), est-ce que le déplacement peut se faire en bus ou est-ce que cela doit obligatoirement être fait à pied ?
- Est-ce que les deux itinéraires que j'ai mentionné ci-dessus sont adaptés sachant que je ne suis pas un grand marcheur (quoique assez sportif) et que je pense dormir dans les refuges (TDP, soit on se charge le dos, soit on décharge la carte de crédit :-). Et si oui, dans quel sens ?
- Pendant mon voyage j’emporterai probablement mon notebook. Je n'ai évidemment aucune utilité à l'emmener avec mois dans le parc, de même que le reste de mes affaires. Est-ce que les hôtels à Puerto Natales gardent les bagages des voyageurs de manière sûre ? Au cours de mes autres voyages au Chili j'ai un peu tout vu, du sac bêtement déposé à la réception à la vue de tous et sans surveillance au stockage dans un local prévu pour à cet effet et fermé à clé.
Je suis en train de préparer la partie Torres del Paine du voyage que je ferai entre la fin de l'année et le début de l'année prochaine. Je serai fin janvier à Puerto Natales et je dispose de 5-6 jour pour le parc.
Pour l'insant mon pricipal problème est de savoir si je le ferai dans le sens est-ouest ou ouest-est.
Je pensais faire :
J1 : Pudeto -> Lago Pehoé par bateau -> refugio Grey J2 : Grey -> Domo Francés J3 : Valle Francés (puis nuit au Refugio Los Cuernos) J4 : Refugio Los Cuernos -> Refugio Chileno J5 : Marche jusqu'aux tours puis sortie de parc et retour à Puerto Natales
Où alors dans l'autre sens :
J1 : Marche jusqu'au Refugio Chileno J2 : Marche jusqu'aux tours puis jusqu'au Refugio Los Cuernos J3 : Valle Francés (puis nuit au Domo Francés) J4 : Domo Francés -> Refugio Grey J5 : Marche jusqu'au Lago Pehoé, bateau, puis sortie de parc et retour à Puerto Natales
Quelques questions :
- Dans le cas d'un itinéraire Ouest-Est , je souhaiterais aller voir le Salto Grande entre l'arrivée du bus et le départ du bateau. Est-ce faisable ?
- Entre le Refugio Las Torres et l'entrée (Laguna Amarga), est-ce que le déplacement peut se faire en bus ou est-ce que cela doit obligatoirement être fait à pied ?
- Est-ce que les deux itinéraires que j'ai mentionné ci-dessus sont adaptés sachant que je ne suis pas un grand marcheur (quoique assez sportif) et que je pense dormir dans les refuges (TDP, soit on se charge le dos, soit on décharge la carte de crédit :-). Et si oui, dans quel sens ?
- Pendant mon voyage j’emporterai probablement mon notebook. Je n'ai évidemment aucune utilité à l'emmener avec mois dans le parc, de même que le reste de mes affaires. Est-ce que les hôtels à Puerto Natales gardent les bagages des voyageurs de manière sûre ? Au cours de mes autres voyages au Chili j'ai un peu tout vu, du sac bêtement déposé à la réception à la vue de tous et sans surveillance au stockage dans un local prévu pour à cet effet et fermé à clé.
Australie: côte Est - Cairns - Green Island - Whitesundays... English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en Autralie en Decembre - Janvier. J'ai besoin de quelques éclaircissements SVP. Voici mon parcours : Paris - Brisbane - Brisbane - Cairns
Cairns ( 1 ou 2 nuits) - Green Island ( 3 Nuits) Green Island - Cairns - Hayman Island Hayman Island ( 4 nuits) - Brisbane Brisbane - Frazer Island, Noosa, Gold Coast ( 6/7 nuits pour le tout) Brisbane - Sydney Sydney ( 4 nuits) - Melbourne ( 3 nuits) Melbourne - Sydney (NYE)
Sydney- Adelaide Kangooroo Island Adelaide - Park Uluru Park Uluru - Alice Springs Alice Springs - Perth Perth - alentours PErth - Paris.
Concernant la côte Est : Est-ce que Magnetic Island est un incontournable? A savoir que nous allons faire Green Island - FitZroy Island et passer 3/4 nuits dans les White Sundays.
De Cairns je pense arriver directement à Hayman Island. Ca veut dire que je ne verrai pas Airlie Beach, Townsville et Mackay. Est-ce des incontournables?
A Cairns est-ce que ça vaut le coup de voir Kuranda via le téléphérique et d'y passer la demi-journée?
Quels sont les incontournables en cette période? Pour vous ( en très luxe), dormir à Qualia à Hamylton ou à One&only Hayman Island?
Le meilleur endroit pour - les Koalas? - Les tortues de mers?
MERCi beaucoup!!!!
Je pars en Autralie en Decembre - Janvier. J'ai besoin de quelques éclaircissements SVP. Voici mon parcours : Paris - Brisbane - Brisbane - Cairns
Cairns ( 1 ou 2 nuits) - Green Island ( 3 Nuits) Green Island - Cairns - Hayman Island Hayman Island ( 4 nuits) - Brisbane Brisbane - Frazer Island, Noosa, Gold Coast ( 6/7 nuits pour le tout) Brisbane - Sydney Sydney ( 4 nuits) - Melbourne ( 3 nuits) Melbourne - Sydney (NYE)
Sydney- Adelaide Kangooroo Island Adelaide - Park Uluru Park Uluru - Alice Springs Alice Springs - Perth Perth - alentours PErth - Paris.
Concernant la côte Est : Est-ce que Magnetic Island est un incontournable? A savoir que nous allons faire Green Island - FitZroy Island et passer 3/4 nuits dans les White Sundays.
De Cairns je pense arriver directement à Hayman Island. Ca veut dire que je ne verrai pas Airlie Beach, Townsville et Mackay. Est-ce des incontournables?
A Cairns est-ce que ça vaut le coup de voir Kuranda via le téléphérique et d'y passer la demi-journée?
Quels sont les incontournables en cette période? Pour vous ( en très luxe), dormir à Qualia à Hamylton ou à One&only Hayman Island?
Le meilleur endroit pour - les Koalas? - Les tortues de mers?
MERCi beaucoup!!!!
Hébergement à Arequipa, Cusco et la Vallée sacrée English translation pending
Bonjour,
Nous partons deux pour 15 jours en mai 2015 avec destination principale Arequipa, Cusco et la Vallée Sacrée. Avez-vous des suggestions d'hébergements dans ces lieux?
Avez-vous des suggestions de lieux à visiter et à ne pas manqué?
Il y a t'il quelques arnaques à éviter?
Merci pour les informations.
Nous partons deux pour 15 jours en mai 2015 avec destination principale Arequipa, Cusco et la Vallée Sacrée. Avez-vous des suggestions d'hébergements dans ces lieux?
Avez-vous des suggestions de lieux à visiter et à ne pas manqué?
Il y a t'il quelques arnaques à éviter?
Merci pour les informations.
Route de la Mort à La Paz English translation pending
Bonjour a tous,
Est ce que quelqu'un a déja fait le route de la mort en vélo a la Paz?
Si oui avec quelle agence?
Merci
Est ce que quelqu'un a déja fait le route de la mort en vélo a la Paz?
Si oui avec quelle agence?
Merci
Trois jours et demi à Cairns en novembre English translation pending
Trois jours et demi à Cairns en novembre
Posté par PATOUTAILLE (356 messages) le 17 septembre 2014 à 14:02
Bonjour,
Nous arriverons à Cairns le 4/11 vers 13h et repartirons le 8/11, et j'aimerais vous demander votre avis sur mon programme pour ces 3j 1/2 :
Deux premières questions : - Que peut-on faire pendant le 1er après-midi? Est- ce trop court pour Kuranda? - Est- ce que le parc aborigène Tjapukai vaut le coup, ou bien est-ce un attrape- touristes?
Sinon, nous aimerions faire : 1j l'excursion à Wooroonooran à sud de Cairns ( forêt, cascades, etc...), 1j sur la Grande Barrière de Corail ( excursion bateau snorkelling, sans doute avec Passion of Paradise), et 1j sur Fitzroy Island. Nous hésitons encore avec Green Island, d'ailleurs! Y'a -t- il des risques de méduses début novembre dans ce coin? J'ai cru comprendre que oui? Y a -t- il des filets de protection autour de Fitzroy? Et pour Green Island? Les bateaux proposent-ils automatiquement des combinaisons en lycra?
Merci de partager vos conseils, avis , expériences ... Bien cordialement.
Bonjour,
Nous arriverons à Cairns le 4/11 vers 13h et repartirons le 8/11, et j'aimerais vous demander votre avis sur mon programme pour ces 3j 1/2 :
Deux premières questions : - Que peut-on faire pendant le 1er après-midi? Est- ce trop court pour Kuranda? - Est- ce que le parc aborigène Tjapukai vaut le coup, ou bien est-ce un attrape- touristes?
Sinon, nous aimerions faire : 1j l'excursion à Wooroonooran à sud de Cairns ( forêt, cascades, etc...), 1j sur la Grande Barrière de Corail ( excursion bateau snorkelling, sans doute avec Passion of Paradise), et 1j sur Fitzroy Island. Nous hésitons encore avec Green Island, d'ailleurs! Y'a -t- il des risques de méduses début novembre dans ce coin? J'ai cru comprendre que oui? Y a -t- il des filets de protection autour de Fitzroy? Et pour Green Island? Les bateaux proposent-ils automatiquement des combinaisons en lycra?
Merci de partager vos conseils, avis , expériences ... Bien cordialement.
5 jours dans la région de Cairns English translation pending
Bonjour,
Après avoir défini les grandes lignes de notre périple en Australie (http://voyageforum.com/discussion/1-mois-en-australie-d6498095) et réservé les vols intérieurs, nous essayons de planifier plus précisément chacune des étapes.
Je commence donc par le séjour autour de Cairns. Ce n'est qu'une ébauche et je suis un peu perdue, alors tous vos conseils et modifications sont les bienvenus 🙂J1 à J3 (21/07): Visite de SydneyJ4 (22/07):Visite de Sydney le matin puis vol Sydney/Cairns à 15h40 (Jet Star, 115€). Arrivée à Cairns à 18h50.J5 (23/07) : Route de Cairns vers Cap Tribulation. En chemin, plusieurs arrêts possibles: Palm Cove, Port Douglas, Mossman gorge.J6 (24/07): Cap tribulation - journée ou 1/2 journée snorkelling avec Ocean Safari, balade dans le coin.J7 (25/07): Croisière sur la Daintree river ou Rando dans la fôret ou les 2??? puis route vers Atherton pour la nuit via Mareeba Wetlands et Granite Gorge.J8 (26/07): Curtaing fig tree, Yungaburra (espérant voir des ornithorynques), lac Barrine, lac Eacham puis circuit des cascades (Milla Milla Falls, Ellinjaa Falls, Zillie Fallls). Nuit dans le coin d'Innisfail ou on pousse jusqu'à Mission Beach qui est souvent citée ?J9 (27/07): Option 1-Journée Mission beach, dunk island ou Option 2: rando dans le Wooroonooran NP.J10 (28/07): Départ très tôt d'Innisfail ou de Mission Beach pour prendre notre vol de 11h20 à Cairns direction Alice springs (Quantas, 195€) arrivée à Alice Springs13h15Petite question subsidiaire: au début je souhaitais rejoindre Magnetic island pour voir les Koalas mais ça fera trop court en 5 jours.... Du coup, en dehors des Zoo, j'ai l'impression que notre trajet (sydney, cairns, centre rouge, top end) ne nous permettra pas d'en voir dans le milieu naturel.... Vous avez un tuyau pour moi?
Merci d'avance pour votre aide et à très vite pour la suite de notre programme.
Après avoir défini les grandes lignes de notre périple en Australie (http://voyageforum.com/discussion/1-mois-en-australie-d6498095) et réservé les vols intérieurs, nous essayons de planifier plus précisément chacune des étapes.
Je commence donc par le séjour autour de Cairns. Ce n'est qu'une ébauche et je suis un peu perdue, alors tous vos conseils et modifications sont les bienvenus 🙂J1 à J3 (21/07): Visite de SydneyJ4 (22/07):Visite de Sydney le matin puis vol Sydney/Cairns à 15h40 (Jet Star, 115€). Arrivée à Cairns à 18h50.J5 (23/07) : Route de Cairns vers Cap Tribulation. En chemin, plusieurs arrêts possibles: Palm Cove, Port Douglas, Mossman gorge.J6 (24/07): Cap tribulation - journée ou 1/2 journée snorkelling avec Ocean Safari, balade dans le coin.J7 (25/07): Croisière sur la Daintree river ou Rando dans la fôret ou les 2??? puis route vers Atherton pour la nuit via Mareeba Wetlands et Granite Gorge.J8 (26/07): Curtaing fig tree, Yungaburra (espérant voir des ornithorynques), lac Barrine, lac Eacham puis circuit des cascades (Milla Milla Falls, Ellinjaa Falls, Zillie Fallls). Nuit dans le coin d'Innisfail ou on pousse jusqu'à Mission Beach qui est souvent citée ?J9 (27/07): Option 1-Journée Mission beach, dunk island ou Option 2: rando dans le Wooroonooran NP.J10 (28/07): Départ très tôt d'Innisfail ou de Mission Beach pour prendre notre vol de 11h20 à Cairns direction Alice springs (Quantas, 195€) arrivée à Alice Springs13h15Petite question subsidiaire: au début je souhaitais rejoindre Magnetic island pour voir les Koalas mais ça fera trop court en 5 jours.... Du coup, en dehors des Zoo, j'ai l'impression que notre trajet (sydney, cairns, centre rouge, top end) ne nous permettra pas d'en voir dans le milieu naturel.... Vous avez un tuyau pour moi?
Merci d'avance pour votre aide et à très vite pour la suite de notre programme.
Costa Pacifica le 16 mars 2014 de Marseille English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 16 mars 2014, du port de Marseille pour notre première croisière sur le costa pacifica. Nous partons à 2 adultes et un enfant de 2 ans,
Étant donnée que c'est notre première croisière, nous avons pleins d'interrogations sur celle-ci.
Tout d'abord, je souhaiterais savoir le prix pour un transfert en taxi de la gare de Marseille jusqu'au port de croisière de Marseille.
Ensuite, durant la croisière je voudrais savoir si il y a des forfaits boisons alcoolisés autre que le forfait all inclusive. En ce qui concerne le boys and girls, quel est son tarif ?
Je souhaiterais également savoir si lors de l'excursion à Palma, il y a possibilité de trouver une belle plage à côté du port.
Durant un séjour hors période, la piscine est-elle chauffée ou pas ?
Nous avons eu un tarif flash, pour cette croisière, et par conséquent notre agence nous a indiqué que nous ne pouvons choisir notre du soir pour le dîner et j'aurais voulu savoir, si il y avait possibilité de changer.
Pour ceux qui sont expert, pouvez-vous nous donner des astuces pour la vie à bord et pour les excursions (visites à ne manquer).
Merci
Comment j'ai (pas trop) aimé le Canada English translation pending
2 août : de Paris à Calgary
Départ d’Orly. Pour la première fois en 6 ans. Ca change un peu. Davantage de foutoir. La famille Belmondo qui se rend aux antilles me passe devant à l’entrée de la zone d’embarquement. Vol sans histoire sur British Airways dont les qualités m’avaient été vantées par la commerciale de Nouvelle frontières. Mouais... Je ne vois pas trop la différence avec Air France et Delta si ce n’est que les films disponibles en langue Française sont bien moins nombreux. Quasiment que des blockbusters à grand spectacle, genre que j’adore regarder dans une salle de 400 places avec un écran de 20 mètres de base, mais beaucoup moins sur un mouchoir de poche LCD de 15cm. Moi qui aime bien profiter de ces vols transatlantiques pour regarder de petits films américains qu’on a peu de chance de voir chez nous - je me souviens notamment de « Jones family » ou de « Cedar rapids », ce ne sera pas le cas cette fois ci. Si je compare à Air Canada, par contre, il y a quelques progrès au niveau du service. Les hôtesses, par exemple, sont plus réactives et ne nous laissent pas profiter de notre plateau repas pendant deux bonnes heures après que celui-ci ait été digéré. L’étape à Londres est aussi fort appréciable. On a presque l’impression d’un vol direct. On évite le stress du passage de la douane en cours de voyage, ce qui réduit les chances de rater son vol lorsque l’étape est courte.
Arrivée à Calgary vers 20h00. L’aéroport est petit et les formalités s’en trouvent d'autant accélérées. Première étape à l’agence Alamo où m’attend mon véhicule. Contrairement à l’ouest américain où un véhicule 4X4 high clearance est essentiel, à la fois pour en parcourir les nombreuses pistes et y dormir à l’occasion, je me contenterai ici d’un véhicule de type compact. Ce sera une Ford Fiesta, petite voiture confortable et pas trop gourmande.
La nuit est tombée lorsque je quitte la zone aéroportuaire. J’avais repéré la route sur « mapquest » pour gagner directement l’hôtel Confort Inn mais la section sud du « Barlow trail », genre de grand boulevard périphérique qui devait m’y mener directement, est fermée pour cause de travaux. Je suis donc obligé de contourner entièrement l’aéroport par l’ouest et un trajet qui ne devait me coûter qu’une dizaine de minutes de route prendra finalement une bonne demi heure.
3 août : en route vers le Montana
J'ai décidé de commencer mon périple par une courte incursion aux USA pour visiter Glacier National Park. Tout commence donc par une demi-journée de route depuis Calgary et un rapide passage par le poste frontière, juste le temps de remplir le formulaire vert réservé aux ressortissants étrangers exemptés de visa. Une fois arrivé, je m'installe au Johnson's restaurant and campground. Accueil sympathique. Au vu des prix pratiqués au Canada, largement supérieurs à ceux du Southwest, je me suis préparé psychologiquement à un périple à 90% camping. J'ai emporté pour cela une tente 2secondes Quetchua que j'ai l'intention d'abandonner sur place. Ce serait en effet plus cher de la ramener en second bagage que d'en racheter une plus tard en cas de besoin. Il fait moche cet après midi au dessus du lac St Mary. Le temps d'arriver à la Logan pass et la pluie s'en mêle. Je me décide tout de même à monter jusqu'à Hidden lake overlook dont j'ai vu quelques photos alléchantes sur le carnet de Krikri et Hervé.


Malgré le temps bien pourri, c'est la grande foule sur les passerelles de bois. Puis, à tous les sens du terme, ça s'éclaircit à mesure qu'on progresse dans l'ascension. On y croise quelques chèvres des montagnes et des marmottes peu farouches.



L'arrivée au point de vue tient ses promesses. D'autant que le ciel, de l'autre côté, s'est considérablement éclairci. Impossible par contre de descendre jusqu'au lac. La zone a été fermée pour cause de présence d'ours. Un type sympa armé d'une longue vue me propose de jeter un regard dans l'œilleton. J'y découvre effectivement un grizzli qui marche dans l'eau à l'extrémité du lac. Sublime vision.

J'apercevrais ainsi - de très loin, certes - trois ours durant cette première journée. Redescendu à la Logan pass, je poursuis sur la Going to the sun road et n'y trouve pas particulièrement d'intérêt. Demi tour et redescente vers St Mary, avec une pause aux St Mary Fall.


Nouvelle pause à St Mary Lake où le ciel qui s'est considérablement éclairci permet d'admirer Wild Goose Island dans de meilleures conditions. Plusieurs photographes se sont installés pour y attendre le coucher du soleil. Je décide de faire comme eux, après un court passage par le supermarché de St Mary pour y acheter mon repas du soir.


Déception. L'orientation du soleil fait que le spectacle n'est finalement pas au rendez vous. Le lever, par contre, doit être beaucoup plus intéressant. Je rentre au camping et me couche tôt.
4 août : Many glacier.
Je me lève aux aurores. Le soleil ne s'est pas encore montré et j'ai le temps de gagner le point de vue sur Wild Goose island pour y capturer les premières lueurs de l'aube. Magnifique. Les montagnes alentours se parent d'un manteau de lumière orangée juste avant que la lune ne tire sa révérence et s'évanouisse dans l'azur. Un lever de soleil de gala qui fait presque oublier l'extrême fraicheur de l'air ambiant.


En revenant vers St Mary, je stoppe au niveau du petit pont qui se trouve juste après l'entrée du parc pour jouer avec la brume matinale qui s'élève de la rivière. Que voilà un début de journée prometteur !


Je file vers Many glacier, l'autre partie du parc à partir de laquelle j'ai prévu de randonner vers Grinell glacier. L'hôtel centenaire qui occupe le devant du Swiftcurrent lake est à la hauteur de ces grands hôtels que j'ai eu l'occasion de visiter, et parfois même d'occuper, dans les parcs du Yellowstone ou du Grand Canyon. Luxueux, vaste et accueillant mais jamais ostentatoire. Même en temps que visiteur occasionnel, on ne s'y sent jamais comme un intrus. Nous sommes vraiment très loin des pratiques élitistes de nos palaces hexagonaux. Les ricains ont certainement des défauts, mais s'il y a bien une qualité qu'on ne peut pas leur retirer, c'est qu'ils ne sont pas bégueules.

Le sentier qui mène à Grinell Glacier longe les lacs Swiftcurrent et Joséphine et leurs eaux d'un vert sombre et profond avant de prendre de la hauteur aux abords de Grinell Lake. Je passe la première partie de cette ballade en compagnie d'un sexagénaire américain qui me vante les beautés des rocheuses candiennes ou il s'est rendu de nombreuses fois alors qu'il n'était jamais venu ici auparavant. Pas chauvin le mec.



La randonnée fait 16 kilomètres avec un dénivelé de presque 500 mètres et on n'y croise pas grand monde lorsqu’on part de bon matin. Il faut aussi traverser quelques glaciers forts inopportunément placés et faire preuve de prudence pour éviter de partir en glissade vers les éboulis qui bordent la neige. Un vent violent et glacial que rien ne laissait prévoir m'accueille à mon entrée dans la cuvette qui héberge le glacier Grinell. L'idée d'y pique niquer m'apparait soudain beaucoup moins séduisante qu'il y a quelques minutes. Bon, ne nous laissons pas décourager. Il serait dommage de ne pas se livrer à une petite exploration des lieux. En faisant gaffe de ne pas marcher n'importe où, quand même !




Je passe la demi-heure suivante à crapahuter dans la rocaille en contournant le glacier. Une fois revenu à mon, point de départ, j'aperçois un mouflon d'Amérique au loin. Je change mon objectif grand angle pour un télé 55/250 et je tente de le suivre à travers le chaos rocheux et les bancs de neige. Je dois vite me rendre à l'évidence : je suis à la fois moins rapide et agile que l'animal qui me distance sans peine. Je renonce.

Puis, alors que j'ai amorcé ma redescente vers l'aire de pique nique qui se trouve en contrebas de la montée finale, je croise un second mouflon. Celui là ne dévie même pas de sa route pour m'éviter et je prends garde de ne pas l'effrayer par des gestes trop brusques.

La descente est longue mais le temps est resté clair et le panorama est splendide. Les trois lacs longés à l'aller se découvrent en une somptueuse perspective.



A l’ instant où je passe sous une petite barrière décorée d'une pancarte avertissant les randonneurs de la présence de glaciers et que j'avais ignoré à l'aller, je trébuche et me laisse emporter par le poids de mon sac. Pas de bol, c'est justement là qu'ont choisis de pique niquer une vingtaine de promeneurs devant les yeux desquels je me rétame ridiculement. Pas un ne réagit, ne serait-ce que pour rigoler. Aucune expression ne traverse le moindre de ces visages. Tous se contentent de me regarder fixement, à travers les verres fumés de leurs sunglasses. Carrément flippant. On se croirait dans « L'invasion des profanateurs »! Je suis à deux doigts d'appeler le FBI. Pour changer de trajet, je décide de contourner le lac Joséphine pour gagner le petit embarcadère qui s'y trouve et revenir par bateau. Mauvaise idée. Le bateau est long à venir et la traversée est chère. On ne peut pas toujours faire les bons choix. Je ne le sais pas encore, mais je vais m'évertuer à vérifier cette proposition pendant le reste de mon voyage.
Je suis de retour au Many Glacier hôtel. Je m'offre une collation que je sirote bien installé dans un des confortables canapés du grand hall tandis qu'une une pianiste nous régale de quelques standards. Reposant et très sympa. J'échangerais bien mon emplacement de camping pour une chambre dans cet endroit paradisiaque.
Revenu en fin de journée au village de St Mary, je me gare en même temps qu'un gars venu de la direction opposée qui me confie qu'un grizzli est en train de se promener au bord de la route à quelques miles de là. Je me laisse tenter et remonte en voiture. Un coup pour rien. Le plantigrade a déjà déserté les lieux au moment où j'y débarque. Je retourne au camping où je me couche tôt. Cette première journée de marche a été fatigante.
5 août : de Glacier à Banff en passant par Waterton lakes.
Mon projet initial prévoyait de refaire la ballade vers Hidden lake en matinée, puis de remonter directement sur Banff, mais comme il serait surprenant que le sentier menant au lac soir déjà rouvert, je décide de partir directement au nord et de faire un crochet par Waterton Lakes. La passage de la frontière est rapide. Ni formulaire à remplir ni contrôles particuliers, juste un sympathique douanier québecquois qui me souhaite un bon séjour dans les rocheuses.
L'entrée du parc annonce que les campings sont complets (bienvenue au Canada !). Ma pause à Warteton ne dure qu'un couple d'heures, le temps d'admirer le lac principal de la pelouse de l'hôtel et les chutes ….. . , puis d'arpenter le port en dégustant un sandwiche très moyen (comme tous ceux que j'aurais le mauvais goût d'ingurgiter au Canada).



Il y a pourtant de belles randonnées à faire dans le coin, mais il faut y passer du temps et je veux donner la priorité aux parcs de Banff, Yoho et Jasper.



La route est longue pour remonter vers Banff, surtout quand on se trompe de chemin et qu'on se fourvoie longuement dans une vallée sans issue. Une heure trente de perdue. C'est énervant... Et lorsque j'arrivai finalement à Banff, que croyez vous qu'il se passa ? Tous les campings furent complet, là encore ! Et ça aussi, c'est énervant...
Je trouve finalement à planter ma tente à l'overflow campground, terrain provisoire situé juste après l'embranchement menant à Two Jake lake. « Terrain vague » me semble le terme le plus approprié pour décrire l'endroit. Je trouve un coin où il reste un peu d'herbe, juste en contrebas du virage. Du coup, le premier véhicule qui ratera son virage sera pour ma pomme. En allant remplir mon formulaire et payer ma dîme – car même ce genre de cloaque, ils le font payer ! - je tombe sur une famille russe sympa un peu perdue. Je les aide à s'en sortir avec le formulaire, puis ils vont s'installer à côté de ma tente. Moi, je monte me balader du côté du lac Minnewanka qui s'avère très beau. Le parc de Banff n'a manifestement pas usurpé sa réputation et les alentours immédiats de la ville sont superbes.


La ville, par contre, est assez quelconque, quoique pas désagréable à parcourir une fois qu'on a accepté le fait de déambuler dans un univers intégralement dédié au tourisme de masse. L'artère principale commence par une longue enfilade d'hôtels plutôt luxueux et presque tous complets. Puis on arrive dans la partie commerçante qu'on ne quittera plus. Vers le haut de la ville, il y a l'inévitable Château Fairmont, le grand hôtel choucroutesque et meringué que les canadiens ont cru bon d'installer au cœur de tous leurs sites importants.


Je me rends pour la fin de journée près des lacs Vermillion qui bordent la ville par l'ouest. L'expression « se faire bouffer par les moustiques » y prend tout son sens. Du coup, j'abandonne l'idée d'y passer la soirée. D'autant que la couleur vermillion qui est censée se poser sur l'eau à la tombée du jour me semble relever du mythe local. Quelques jolis clichés sont cependant possibles.


Après un rapide repas en centre ville, je regagne mon terrain vague... euh, mon camping pour la nuit.
6 août : de Banff à Lake Louise.
Je me lève très tôt. La tente est très humide et je décide d'aller faire le plein, de prendre un petit déjeuner en ville, puis de revenir plus tard pour la replier. Je trouve une station service ouverte, j'en profite pour acheter un gobelet de café chaud et un gros muffin à la myrtille – miam ! - que j'emporte ensuite du côté des chutes Bow. Le guide du routard les trouve originales. Mouais... Pas tant que ça. Et toujours ces foutus moustiques ! Ils travaillent en équipe ma parole !
Je replie ma tente, encore pas mal humide malgré le soleil qui a commencer à s'élever dans un ciel bleu immaculé. Je prends la route de la rivière Bow plutôt que la Transcanadienne. Le routard - encore lui ! - conseille cet itinéraire. Pas d'accord. On y circule entre deux rangées de sapins très hauts et on ne voit rien des montagnes alentours ni de la vallée. J'ai pour projet de randonner dans le Jonhston canyon et de monter jusqu’aux Ink pots. Quatre heures aller retour. J'ai un doute. Au bout d'une demi-heure de marche dans ce canyon étroit et sombre, je décide de faire demi-tour et de filer directement à Lake Louise. Si j'ai une chance d'y trouver une place de camping, le plus tôt sera le mieux.
J'arrive à Lake Louise village en milieu de matinée. « Campgound full » annonce fièrement le panneau d'arrivée. Je manque de m'étrangler. N'y a t-il pas moyen de trouver un endroit ou planter sa tente dans ce pays sans s'y prendre trois mois à l'avance ?!!! Je tente tout de même ma chance à l'accueil. Soulagement. Il reste quelques places. Les centres d'intérêts que j'ai prévu de visiter se trouvant dans un périmètre finalement assez restreint (l'entrée du parc Yoho se trouve à 10 km d'ici), je décide de m'installer pour les quatre prochaines nuits.
Le camping est entièrement entouré par une clôture électrifiée pour éviter les incursions ursidées. Le sol est tellement dur que je dois utiliser des grosses pierres et des morceaux de troncs pour stabiliser ma tente. Malgré tout cela je trouve le lieu plutôt agréable. Ombragé, bien équipé, idéalement situé. Ce camping est généralement très décrié par les forumeurs dont j'ai pu lire les carnets et, franchement, je ne comprends pas trop pourquoi. La zone réservée au camping cars, par contre, est beaucoup moins sympa.


Montée vers le lac Moraine. Le parking commence à se remplir et je dois me garer au bord de la route. Je fais quelques pas sur la berge jusqu'au traditionnel loueur de canoë, où je retrouve ma famille russe. Le père est particulièrement chaleureux et me salue comme un vieil ami. Puis ils s'en vont en famille pagayer sur le lac. Pour ma part je préfère grimper le Rock Pile, sorte de grosse butte faite de centaines de gros rochers empilés qui délivre la plus belle vue possible sur le lac et les pics qui l'entourent.


Le panorama est magique. J'en oublierai presque le prix du sandwiche que je me suis offert à la boutique du Lodge. J'y passe deux bonnes heures à attendre que l'ombre des pics déserte le lac. Ce n'est pas forcément une bonne idée. Le bleu du lac devient plus clair et d'une teinte moins profonde, moins sensible aux reflets des glaciers qui le surplombent, même si le tout reste fort joli.


Je pars vers Lake Louise en début d'après midi. S'y garer se révèle beaucoup plus compliqué qu'à Moraine. Le site est aussi magique mais la foule est encore plus dense. Incomparablement, même. Sans parler de l'épouvantable château Fairmont local, planté devant le lac comme un furoncle de béton. La palme de la mocheté et de l'incongruité lui revient sans conteste. Il la conservera tout au long de mon voyage.




Du coup, je décide d'entamer de suite la ballade qui conduit au Big Behive (point de vue aérien sur Lake Louise) en passant par le lac Agnes et son salon de thé plus que centenaire. La marche n'est pas trop longue mais la pente est constante et après une journée passée en voiture, l'effort n'est pas négligeable. La première étape se situe au Lac Mirror, joliment coloré. La montée vers le lac Agnes est ensuite beaucoup plus courte. Malheureusement, le ciel se couvre un peu.

Peu de personnes poursuivent l'ascension vers le Big Behive. Il faut dire que c'est beaucoup plus raide. Pourtant, le point de vue sur le lac Agnes s'y révèle plutôt chouette, et celui sur Lake Louise assez spectaculaire.



Je redescends de l'autre côté, par le sentier menant à la plaine des six glaciers. On n’y croise absolument personne. Juste avant d'arriver au lac Mirror, je découvre un autre point de vue dégagé sur le lac Louise. Bon à savoir lorsqu'on ne se sent pas de monter jusqu’au Big Behive. Le temps s'est un peu dégradé lorsque je retrouve le lac Louise.

Retour au camping. Douche revigorante et passage par le village pour avaler un burger assez écœurant. Puis je retourne au camping. Il me semble qu'il n'y a pas un seul emplacement dont les occupants ne soient pas installés devant leur feu de camp du soir. C'est leur truc aux canadiens. C'est dans leurs gènes. Ils adorent faire du feu. Ils en font tout le temps. Et parfois ils mangent des glaces. Et puis ils refont du feu.
7 août : à travers Yoho National Park.
Et encore une journée qui commence tôt. D'abord, un passage à la station service du village pour aller chercher ce qui sera le petit déjeuner officiel de ce voyage : un gobelet de café accompagné d'un gros muffin à la myrtille. C'est également l'heure ou les « workers » qui bossent à l'élargissement de la transcanadienne viennent chercher le leur. Traits creusés et peaux burinées, tronches de mecs habitués à vivre à la dure.
Je monte à Lake Louise pour déguster mon muffin en regardant le soleil se lever sur le lac. Sympa mais fraîchou.

Ce sera une journée dédiée à la visite du parc Yoho. Une vingtaine de minutes suffisent pour s'y rendre depuis Lake Louise village. Ma première étape se situe à l'intersection menant vers le lac O'Hara. Il y a deux façons d'accéder à ce site considéré comme l'un des plus beaux des rocheuses. La première consiste à réserver trois mois à l'avance une place dans le school bus qui démarre tous les matins à 8h30 précises, la seconde à se faire à pied les onze kilomètres de montée qui mènent au lac. 2H15 de marche avant même d'arriver au début de la randonnée qui permet de parcourir le site. Je n'ai pas réussi à obtenir une place dans le bus, alors, pour moi, ce sera la seconde manière. J'hésite à monter dès aujourd'hui. Je finis par laisser tomber l'idée. La météo n'est pas sûre et il est déjà un peu tard. Ce sera mieux demain.
Seconde étape sur les bords du lac Emerald. Bel endroit, tranquille à cette heure. Aucun souffle d'air ne vient encore troubler la surface lisse. J'entame un tour du lac mais j'y renonce assez vite.





Etape suivante, très courte, à Natural Bridge sur la rivière Kicking horse.


J'aime beaucoup cette petite plage, juste à côté du goulet d'étranglement. Je l'ai baptisée « plage la plus dangereuse du monde ». Un pas de trop et vous finissez dans la chasse d'eau. Ça donne envie d'envoyer ses enfants se baigner, non ?

Court passage par le visitor center de Field pour me renseigner sur le « Iceline Trail » que j'ai pour projet de randonner avant de quitter la région, puis je poursuis en direction des chutes Takakkaw. Sur le sentier menant aux chutes, un sqwirel se tient debout devant son terrier, attendant sans doute qu'on lui balance quelques cacahouètes. Ces petites bestioles n'ont décidément aucune fierté !


Je me dirige ensuite vers les chutes Wapta qui se situent près de la sortie ouest du parc. Comptez une demi-heure de voiture depuis Field, puis 45 minutes de marche sur un sentier pas passionnant.

Poursuite de la journée vers les hoodoos qui se trouvent dans la même zone, quelques kilomètres en amont. Le sentier est assez long, particulièrement raide, et je ne suis pas emballé par le bouquet final. Ces hoodoos sont assez quelconques. Rien à voir avec les merveilles qu'on peut croiser dans l'ouest américain.


Je termine l'après midi par quelques pas dans les rues de Field, le village central du Parc. Là encore, en comparaison avec les villages plein de charme que j'ai visités l'année dernière dans le Colorado – je parle de Silverton et d’Ouray – Field est assez fade.

Je ne retiendrais finalement de cette journée assez décevante que le matin calme sur les bords du lac Emerald. Pour le reste... Je termine la journée au Lake Louise village grill and bar. « Cuisine familiale » qu'ils disaient à l'entrée. En fait, c'est une cantine chinoise. Pas mauvaise, cependant.
8 août : Autour du Lac O'Hara.
7h00 : je suis au départ de la montée vers le lac O'Hara. Onze kilomètres de montée sur un chemin sans intérêt m'attendent et il fait très froid, mais le ciel est sans nuage et la suite de la journée promet d'être inoubliable. Une fois mon rythme de croisière atteint, j'avale les premiers kilomètres sans mollir. Entre 10 et 11 minutes pour chacun. Je me dis que ce serait sympa d'arriver juste avant le school bus. Il démarre à 8h30 et doit donc arriver là haut vers 9h00. Cela me paraît jouable, à condition de ne pas baisser de rythme. Je remarque tout de même que de vilains nuages commencent à arriver par l'ouest. Rien de bien grave pour l'instant, mais...
9h00 : le bus me dépasse finalement au kilomètre 9. J'ai un peu molli. Il est suivi par des voitures de rangers et .je me dis qu'il s'en trouvera bien un pour me proposer de monter à son bord pour les deux kilomètres restants. Mais non. Enfoirés. Mais ce qui me préoccupe surtout à présent, c'est le ciel qui s'est presque entièrement recouvert de tristes nuages. Pas de bol ! J'avais justement choisi ce jour parce que la météo, affichée et mise à jour quotidiennement dans le visitor center de Lake Louise, promettait un ciel clair et immaculé. Bravo les mecs !
J'arrive au lac sous un ciel uniformément gris. Tristesse. Mais bon, je ne vais pas redescendre non plus. Je vais prendre un café dans la petite cabane d'accueil. Une jolie petite brunette anglaise prénommée Kate est de service. Je me renseigne sur les sentiers ouverts ou fermés (pour cause de présence d'ours).

Je me lance dans la grande boucle classique qui contourne le lac par la corniche en passant par le lac d'Oesa, le plus élevé du cirque alentour. Malgré les onze bornes que j'ai dans les jambes, j'avale la montée sans efforts. Il semble que ce soit un jour de pleine forme.




Le temps continue à se dégrader et la pluie se met de la partie lorsque j'arrive au lac d'Oesa, deux heures plus tard. C'est très décevant car cette ballade était l'une de mes priorités pour ce voyage. Occupé à crapahuter pour chercher de bons angles de prise de vue, je me casse la gueule dans une sorte de trou entre deux rochers. Pas de mal et l'objectif du Canon qui pointait vers le sol est miraculeusement épargné. Voilà qui va m'inciter à me montrer prudent.



Je poursuis ma ballade vers la corniche qui doit me permettre de longer les contreforts du lac O'Hara et rejoindre une autre vallée. Je commence par me tromper de chemin, ce qui m'arrive plus souvent qu'à mon tour... Je rate un embranchement, quitte le sentier, et me retrouve à errer au milieu d'un chaos rocheux particulièrement inextricable. Avec la pluie qui rend la pierre glissante, l'équipée devient périlleuse. Je fais demi-tour, puis je retrouve l'embranchement que j'avais raté dans l'autre sens. Effectivement, c'est beaucoup plus praticable par ici ! Mais la pluie ne faiblit pas, bien au contraire, et la roche est vraiment trop glissante. Et puis, quel est l'intérêt d'emprunter un tel sentier sous la pluie ? Je renonce définitivement et entame une redescente par un raccourci qui permet d'éviter le détour par le lac d'Oesa.

La pluie a cessé lorsque je retrouve les berges du lac O'Hara. Il y même un timide retour du soleil qui tente de traverser la couche nuageuse, ce qu'il ne parvient à faire que par intermittence. Je décide poursuivre la ballade en contournant le lac.




Les berges sont magnifiques, constellées d'éclatantes mousses colorées que la pluie a nettoyé. J'arrive au niveau du sentier menant au lac Opabin. C’est l’endroit que j'avais prévu d'atteindre par la corniche. Il est encore tôt. La première navette du retour (que tout le monde peut prendre, contrairement à celle de l'aller) part à 16h30. J'ai largement le temps de monter mais en aurais-je l'énergie ? Ben oui, finalement. La montée est très raide mais pas extrêmement longue. Il faut une grosse demi-heure d’efforts avant de sortir de la forêt. A partir de là, le sentier devient plus facile, même si l'intérêt des panoramas qui se dévoilent est largement atténué par un ciel redevenu gris. Les lacs eux mêmes sont bien tristes.



Une fois redescendu sur les berges du lac O'Hara, je décide de mettre à profit les merveilleux tapis de mousse qui les recouvrent en jouant avec les reflets du lac et de la montagne au loin. En résultent ce que je pense être les meilleurs clichés du voyage. En tout cas mes préférés. Paradoxalement, de telles images auraient été impossibles à réaliser sous un soleil direct qui aurait produit de trop violents contrastes. Ca ne me console pas complètement de cette journée terne et grise mais ça aide.










L'attente de la navette se fait sous les attaques perpétuelles de féroces nuées de moustiques. L'expression « se faire dévorer sur place » prend ici un sens extrêmement concret. Je paye ma descente avec les derniers dollars américains qu'il me restait.
Soirée tranquille. Une douche, un sandwiche chaud au village et un passage par le petit théâtre de plein air ou les park rangers préparent chaque soir un petit spectacle pédagogique. Ce soir, ce sont les ours qui sont à l’honneur. J'apprends à différencier un grizzly d'un ours brun. Ce qui me fait penser que je n'en ai, pour l'instant, pas croisé sinon de très loin. Une lacune qui, je l'espère, sera vite comblée.
Pour la suite, c'est par là : http://voyageforum.com/v.f?live=1;post=5803199;#5803199
Départ d’Orly. Pour la première fois en 6 ans. Ca change un peu. Davantage de foutoir. La famille Belmondo qui se rend aux antilles me passe devant à l’entrée de la zone d’embarquement. Vol sans histoire sur British Airways dont les qualités m’avaient été vantées par la commerciale de Nouvelle frontières. Mouais... Je ne vois pas trop la différence avec Air France et Delta si ce n’est que les films disponibles en langue Française sont bien moins nombreux. Quasiment que des blockbusters à grand spectacle, genre que j’adore regarder dans une salle de 400 places avec un écran de 20 mètres de base, mais beaucoup moins sur un mouchoir de poche LCD de 15cm. Moi qui aime bien profiter de ces vols transatlantiques pour regarder de petits films américains qu’on a peu de chance de voir chez nous - je me souviens notamment de « Jones family » ou de « Cedar rapids », ce ne sera pas le cas cette fois ci. Si je compare à Air Canada, par contre, il y a quelques progrès au niveau du service. Les hôtesses, par exemple, sont plus réactives et ne nous laissent pas profiter de notre plateau repas pendant deux bonnes heures après que celui-ci ait été digéré. L’étape à Londres est aussi fort appréciable. On a presque l’impression d’un vol direct. On évite le stress du passage de la douane en cours de voyage, ce qui réduit les chances de rater son vol lorsque l’étape est courte.
Arrivée à Calgary vers 20h00. L’aéroport est petit et les formalités s’en trouvent d'autant accélérées. Première étape à l’agence Alamo où m’attend mon véhicule. Contrairement à l’ouest américain où un véhicule 4X4 high clearance est essentiel, à la fois pour en parcourir les nombreuses pistes et y dormir à l’occasion, je me contenterai ici d’un véhicule de type compact. Ce sera une Ford Fiesta, petite voiture confortable et pas trop gourmande.
La nuit est tombée lorsque je quitte la zone aéroportuaire. J’avais repéré la route sur « mapquest » pour gagner directement l’hôtel Confort Inn mais la section sud du « Barlow trail », genre de grand boulevard périphérique qui devait m’y mener directement, est fermée pour cause de travaux. Je suis donc obligé de contourner entièrement l’aéroport par l’ouest et un trajet qui ne devait me coûter qu’une dizaine de minutes de route prendra finalement une bonne demi heure.
3 août : en route vers le Montana

J'ai décidé de commencer mon périple par une courte incursion aux USA pour visiter Glacier National Park. Tout commence donc par une demi-journée de route depuis Calgary et un rapide passage par le poste frontière, juste le temps de remplir le formulaire vert réservé aux ressortissants étrangers exemptés de visa. Une fois arrivé, je m'installe au Johnson's restaurant and campground. Accueil sympathique. Au vu des prix pratiqués au Canada, largement supérieurs à ceux du Southwest, je me suis préparé psychologiquement à un périple à 90% camping. J'ai emporté pour cela une tente 2secondes Quetchua que j'ai l'intention d'abandonner sur place. Ce serait en effet plus cher de la ramener en second bagage que d'en racheter une plus tard en cas de besoin. Il fait moche cet après midi au dessus du lac St Mary. Le temps d'arriver à la Logan pass et la pluie s'en mêle. Je me décide tout de même à monter jusqu'à Hidden lake overlook dont j'ai vu quelques photos alléchantes sur le carnet de Krikri et Hervé.


Malgré le temps bien pourri, c'est la grande foule sur les passerelles de bois. Puis, à tous les sens du terme, ça s'éclaircit à mesure qu'on progresse dans l'ascension. On y croise quelques chèvres des montagnes et des marmottes peu farouches.



L'arrivée au point de vue tient ses promesses. D'autant que le ciel, de l'autre côté, s'est considérablement éclairci. Impossible par contre de descendre jusqu'au lac. La zone a été fermée pour cause de présence d'ours. Un type sympa armé d'une longue vue me propose de jeter un regard dans l'œilleton. J'y découvre effectivement un grizzli qui marche dans l'eau à l'extrémité du lac. Sublime vision.

J'apercevrais ainsi - de très loin, certes - trois ours durant cette première journée. Redescendu à la Logan pass, je poursuis sur la Going to the sun road et n'y trouve pas particulièrement d'intérêt. Demi tour et redescente vers St Mary, avec une pause aux St Mary Fall.


Nouvelle pause à St Mary Lake où le ciel qui s'est considérablement éclairci permet d'admirer Wild Goose Island dans de meilleures conditions. Plusieurs photographes se sont installés pour y attendre le coucher du soleil. Je décide de faire comme eux, après un court passage par le supermarché de St Mary pour y acheter mon repas du soir.


Déception. L'orientation du soleil fait que le spectacle n'est finalement pas au rendez vous. Le lever, par contre, doit être beaucoup plus intéressant. Je rentre au camping et me couche tôt.
4 août : Many glacier.
Je me lève aux aurores. Le soleil ne s'est pas encore montré et j'ai le temps de gagner le point de vue sur Wild Goose island pour y capturer les premières lueurs de l'aube. Magnifique. Les montagnes alentours se parent d'un manteau de lumière orangée juste avant que la lune ne tire sa révérence et s'évanouisse dans l'azur. Un lever de soleil de gala qui fait presque oublier l'extrême fraicheur de l'air ambiant.


En revenant vers St Mary, je stoppe au niveau du petit pont qui se trouve juste après l'entrée du parc pour jouer avec la brume matinale qui s'élève de la rivière. Que voilà un début de journée prometteur !


Je file vers Many glacier, l'autre partie du parc à partir de laquelle j'ai prévu de randonner vers Grinell glacier. L'hôtel centenaire qui occupe le devant du Swiftcurrent lake est à la hauteur de ces grands hôtels que j'ai eu l'occasion de visiter, et parfois même d'occuper, dans les parcs du Yellowstone ou du Grand Canyon. Luxueux, vaste et accueillant mais jamais ostentatoire. Même en temps que visiteur occasionnel, on ne s'y sent jamais comme un intrus. Nous sommes vraiment très loin des pratiques élitistes de nos palaces hexagonaux. Les ricains ont certainement des défauts, mais s'il y a bien une qualité qu'on ne peut pas leur retirer, c'est qu'ils ne sont pas bégueules.

Le sentier qui mène à Grinell Glacier longe les lacs Swiftcurrent et Joséphine et leurs eaux d'un vert sombre et profond avant de prendre de la hauteur aux abords de Grinell Lake. Je passe la première partie de cette ballade en compagnie d'un sexagénaire américain qui me vante les beautés des rocheuses candiennes ou il s'est rendu de nombreuses fois alors qu'il n'était jamais venu ici auparavant. Pas chauvin le mec.



La randonnée fait 16 kilomètres avec un dénivelé de presque 500 mètres et on n'y croise pas grand monde lorsqu’on part de bon matin. Il faut aussi traverser quelques glaciers forts inopportunément placés et faire preuve de prudence pour éviter de partir en glissade vers les éboulis qui bordent la neige. Un vent violent et glacial que rien ne laissait prévoir m'accueille à mon entrée dans la cuvette qui héberge le glacier Grinell. L'idée d'y pique niquer m'apparait soudain beaucoup moins séduisante qu'il y a quelques minutes. Bon, ne nous laissons pas décourager. Il serait dommage de ne pas se livrer à une petite exploration des lieux. En faisant gaffe de ne pas marcher n'importe où, quand même !




Je passe la demi-heure suivante à crapahuter dans la rocaille en contournant le glacier. Une fois revenu à mon, point de départ, j'aperçois un mouflon d'Amérique au loin. Je change mon objectif grand angle pour un télé 55/250 et je tente de le suivre à travers le chaos rocheux et les bancs de neige. Je dois vite me rendre à l'évidence : je suis à la fois moins rapide et agile que l'animal qui me distance sans peine. Je renonce.

Puis, alors que j'ai amorcé ma redescente vers l'aire de pique nique qui se trouve en contrebas de la montée finale, je croise un second mouflon. Celui là ne dévie même pas de sa route pour m'éviter et je prends garde de ne pas l'effrayer par des gestes trop brusques.

La descente est longue mais le temps est resté clair et le panorama est splendide. Les trois lacs longés à l'aller se découvrent en une somptueuse perspective.



A l’ instant où je passe sous une petite barrière décorée d'une pancarte avertissant les randonneurs de la présence de glaciers et que j'avais ignoré à l'aller, je trébuche et me laisse emporter par le poids de mon sac. Pas de bol, c'est justement là qu'ont choisis de pique niquer une vingtaine de promeneurs devant les yeux desquels je me rétame ridiculement. Pas un ne réagit, ne serait-ce que pour rigoler. Aucune expression ne traverse le moindre de ces visages. Tous se contentent de me regarder fixement, à travers les verres fumés de leurs sunglasses. Carrément flippant. On se croirait dans « L'invasion des profanateurs »! Je suis à deux doigts d'appeler le FBI. Pour changer de trajet, je décide de contourner le lac Joséphine pour gagner le petit embarcadère qui s'y trouve et revenir par bateau. Mauvaise idée. Le bateau est long à venir et la traversée est chère. On ne peut pas toujours faire les bons choix. Je ne le sais pas encore, mais je vais m'évertuer à vérifier cette proposition pendant le reste de mon voyage.
Je suis de retour au Many Glacier hôtel. Je m'offre une collation que je sirote bien installé dans un des confortables canapés du grand hall tandis qu'une une pianiste nous régale de quelques standards. Reposant et très sympa. J'échangerais bien mon emplacement de camping pour une chambre dans cet endroit paradisiaque.
Revenu en fin de journée au village de St Mary, je me gare en même temps qu'un gars venu de la direction opposée qui me confie qu'un grizzli est en train de se promener au bord de la route à quelques miles de là. Je me laisse tenter et remonte en voiture. Un coup pour rien. Le plantigrade a déjà déserté les lieux au moment où j'y débarque. Je retourne au camping où je me couche tôt. Cette première journée de marche a été fatigante.
5 août : de Glacier à Banff en passant par Waterton lakes.
Mon projet initial prévoyait de refaire la ballade vers Hidden lake en matinée, puis de remonter directement sur Banff, mais comme il serait surprenant que le sentier menant au lac soir déjà rouvert, je décide de partir directement au nord et de faire un crochet par Waterton Lakes. La passage de la frontière est rapide. Ni formulaire à remplir ni contrôles particuliers, juste un sympathique douanier québecquois qui me souhaite un bon séjour dans les rocheuses.
L'entrée du parc annonce que les campings sont complets (bienvenue au Canada !). Ma pause à Warteton ne dure qu'un couple d'heures, le temps d'admirer le lac principal de la pelouse de l'hôtel et les chutes ….. . , puis d'arpenter le port en dégustant un sandwiche très moyen (comme tous ceux que j'aurais le mauvais goût d'ingurgiter au Canada).



Il y a pourtant de belles randonnées à faire dans le coin, mais il faut y passer du temps et je veux donner la priorité aux parcs de Banff, Yoho et Jasper.



La route est longue pour remonter vers Banff, surtout quand on se trompe de chemin et qu'on se fourvoie longuement dans une vallée sans issue. Une heure trente de perdue. C'est énervant... Et lorsque j'arrivai finalement à Banff, que croyez vous qu'il se passa ? Tous les campings furent complet, là encore ! Et ça aussi, c'est énervant...
Je trouve finalement à planter ma tente à l'overflow campground, terrain provisoire situé juste après l'embranchement menant à Two Jake lake. « Terrain vague » me semble le terme le plus approprié pour décrire l'endroit. Je trouve un coin où il reste un peu d'herbe, juste en contrebas du virage. Du coup, le premier véhicule qui ratera son virage sera pour ma pomme. En allant remplir mon formulaire et payer ma dîme – car même ce genre de cloaque, ils le font payer ! - je tombe sur une famille russe sympa un peu perdue. Je les aide à s'en sortir avec le formulaire, puis ils vont s'installer à côté de ma tente. Moi, je monte me balader du côté du lac Minnewanka qui s'avère très beau. Le parc de Banff n'a manifestement pas usurpé sa réputation et les alentours immédiats de la ville sont superbes.


La ville, par contre, est assez quelconque, quoique pas désagréable à parcourir une fois qu'on a accepté le fait de déambuler dans un univers intégralement dédié au tourisme de masse. L'artère principale commence par une longue enfilade d'hôtels plutôt luxueux et presque tous complets. Puis on arrive dans la partie commerçante qu'on ne quittera plus. Vers le haut de la ville, il y a l'inévitable Château Fairmont, le grand hôtel choucroutesque et meringué que les canadiens ont cru bon d'installer au cœur de tous leurs sites importants.


Je me rends pour la fin de journée près des lacs Vermillion qui bordent la ville par l'ouest. L'expression « se faire bouffer par les moustiques » y prend tout son sens. Du coup, j'abandonne l'idée d'y passer la soirée. D'autant que la couleur vermillion qui est censée se poser sur l'eau à la tombée du jour me semble relever du mythe local. Quelques jolis clichés sont cependant possibles.


Après un rapide repas en centre ville, je regagne mon terrain vague... euh, mon camping pour la nuit.
6 août : de Banff à Lake Louise.

Je me lève très tôt. La tente est très humide et je décide d'aller faire le plein, de prendre un petit déjeuner en ville, puis de revenir plus tard pour la replier. Je trouve une station service ouverte, j'en profite pour acheter un gobelet de café chaud et un gros muffin à la myrtille – miam ! - que j'emporte ensuite du côté des chutes Bow. Le guide du routard les trouve originales. Mouais... Pas tant que ça. Et toujours ces foutus moustiques ! Ils travaillent en équipe ma parole !
Je replie ma tente, encore pas mal humide malgré le soleil qui a commencer à s'élever dans un ciel bleu immaculé. Je prends la route de la rivière Bow plutôt que la Transcanadienne. Le routard - encore lui ! - conseille cet itinéraire. Pas d'accord. On y circule entre deux rangées de sapins très hauts et on ne voit rien des montagnes alentours ni de la vallée. J'ai pour projet de randonner dans le Jonhston canyon et de monter jusqu’aux Ink pots. Quatre heures aller retour. J'ai un doute. Au bout d'une demi-heure de marche dans ce canyon étroit et sombre, je décide de faire demi-tour et de filer directement à Lake Louise. Si j'ai une chance d'y trouver une place de camping, le plus tôt sera le mieux.
J'arrive à Lake Louise village en milieu de matinée. « Campgound full » annonce fièrement le panneau d'arrivée. Je manque de m'étrangler. N'y a t-il pas moyen de trouver un endroit ou planter sa tente dans ce pays sans s'y prendre trois mois à l'avance ?!!! Je tente tout de même ma chance à l'accueil. Soulagement. Il reste quelques places. Les centres d'intérêts que j'ai prévu de visiter se trouvant dans un périmètre finalement assez restreint (l'entrée du parc Yoho se trouve à 10 km d'ici), je décide de m'installer pour les quatre prochaines nuits.
Le camping est entièrement entouré par une clôture électrifiée pour éviter les incursions ursidées. Le sol est tellement dur que je dois utiliser des grosses pierres et des morceaux de troncs pour stabiliser ma tente. Malgré tout cela je trouve le lieu plutôt agréable. Ombragé, bien équipé, idéalement situé. Ce camping est généralement très décrié par les forumeurs dont j'ai pu lire les carnets et, franchement, je ne comprends pas trop pourquoi. La zone réservée au camping cars, par contre, est beaucoup moins sympa.


Montée vers le lac Moraine. Le parking commence à se remplir et je dois me garer au bord de la route. Je fais quelques pas sur la berge jusqu'au traditionnel loueur de canoë, où je retrouve ma famille russe. Le père est particulièrement chaleureux et me salue comme un vieil ami. Puis ils s'en vont en famille pagayer sur le lac. Pour ma part je préfère grimper le Rock Pile, sorte de grosse butte faite de centaines de gros rochers empilés qui délivre la plus belle vue possible sur le lac et les pics qui l'entourent.


Le panorama est magique. J'en oublierai presque le prix du sandwiche que je me suis offert à la boutique du Lodge. J'y passe deux bonnes heures à attendre que l'ombre des pics déserte le lac. Ce n'est pas forcément une bonne idée. Le bleu du lac devient plus clair et d'une teinte moins profonde, moins sensible aux reflets des glaciers qui le surplombent, même si le tout reste fort joli.


Je pars vers Lake Louise en début d'après midi. S'y garer se révèle beaucoup plus compliqué qu'à Moraine. Le site est aussi magique mais la foule est encore plus dense. Incomparablement, même. Sans parler de l'épouvantable château Fairmont local, planté devant le lac comme un furoncle de béton. La palme de la mocheté et de l'incongruité lui revient sans conteste. Il la conservera tout au long de mon voyage.




Du coup, je décide d'entamer de suite la ballade qui conduit au Big Behive (point de vue aérien sur Lake Louise) en passant par le lac Agnes et son salon de thé plus que centenaire. La marche n'est pas trop longue mais la pente est constante et après une journée passée en voiture, l'effort n'est pas négligeable. La première étape se situe au Lac Mirror, joliment coloré. La montée vers le lac Agnes est ensuite beaucoup plus courte. Malheureusement, le ciel se couvre un peu.

Peu de personnes poursuivent l'ascension vers le Big Behive. Il faut dire que c'est beaucoup plus raide. Pourtant, le point de vue sur le lac Agnes s'y révèle plutôt chouette, et celui sur Lake Louise assez spectaculaire.



Je redescends de l'autre côté, par le sentier menant à la plaine des six glaciers. On n’y croise absolument personne. Juste avant d'arriver au lac Mirror, je découvre un autre point de vue dégagé sur le lac Louise. Bon à savoir lorsqu'on ne se sent pas de monter jusqu’au Big Behive. Le temps s'est un peu dégradé lorsque je retrouve le lac Louise.

Retour au camping. Douche revigorante et passage par le village pour avaler un burger assez écœurant. Puis je retourne au camping. Il me semble qu'il n'y a pas un seul emplacement dont les occupants ne soient pas installés devant leur feu de camp du soir. C'est leur truc aux canadiens. C'est dans leurs gènes. Ils adorent faire du feu. Ils en font tout le temps. Et parfois ils mangent des glaces. Et puis ils refont du feu.
7 août : à travers Yoho National Park.
Et encore une journée qui commence tôt. D'abord, un passage à la station service du village pour aller chercher ce qui sera le petit déjeuner officiel de ce voyage : un gobelet de café accompagné d'un gros muffin à la myrtille. C'est également l'heure ou les « workers » qui bossent à l'élargissement de la transcanadienne viennent chercher le leur. Traits creusés et peaux burinées, tronches de mecs habitués à vivre à la dure.
Je monte à Lake Louise pour déguster mon muffin en regardant le soleil se lever sur le lac. Sympa mais fraîchou.

Ce sera une journée dédiée à la visite du parc Yoho. Une vingtaine de minutes suffisent pour s'y rendre depuis Lake Louise village. Ma première étape se situe à l'intersection menant vers le lac O'Hara. Il y a deux façons d'accéder à ce site considéré comme l'un des plus beaux des rocheuses. La première consiste à réserver trois mois à l'avance une place dans le school bus qui démarre tous les matins à 8h30 précises, la seconde à se faire à pied les onze kilomètres de montée qui mènent au lac. 2H15 de marche avant même d'arriver au début de la randonnée qui permet de parcourir le site. Je n'ai pas réussi à obtenir une place dans le bus, alors, pour moi, ce sera la seconde manière. J'hésite à monter dès aujourd'hui. Je finis par laisser tomber l'idée. La météo n'est pas sûre et il est déjà un peu tard. Ce sera mieux demain.
Seconde étape sur les bords du lac Emerald. Bel endroit, tranquille à cette heure. Aucun souffle d'air ne vient encore troubler la surface lisse. J'entame un tour du lac mais j'y renonce assez vite.





Etape suivante, très courte, à Natural Bridge sur la rivière Kicking horse.


J'aime beaucoup cette petite plage, juste à côté du goulet d'étranglement. Je l'ai baptisée « plage la plus dangereuse du monde ». Un pas de trop et vous finissez dans la chasse d'eau. Ça donne envie d'envoyer ses enfants se baigner, non ?

Court passage par le visitor center de Field pour me renseigner sur le « Iceline Trail » que j'ai pour projet de randonner avant de quitter la région, puis je poursuis en direction des chutes Takakkaw. Sur le sentier menant aux chutes, un sqwirel se tient debout devant son terrier, attendant sans doute qu'on lui balance quelques cacahouètes. Ces petites bestioles n'ont décidément aucune fierté !


Je me dirige ensuite vers les chutes Wapta qui se situent près de la sortie ouest du parc. Comptez une demi-heure de voiture depuis Field, puis 45 minutes de marche sur un sentier pas passionnant.

Poursuite de la journée vers les hoodoos qui se trouvent dans la même zone, quelques kilomètres en amont. Le sentier est assez long, particulièrement raide, et je ne suis pas emballé par le bouquet final. Ces hoodoos sont assez quelconques. Rien à voir avec les merveilles qu'on peut croiser dans l'ouest américain.


Je termine l'après midi par quelques pas dans les rues de Field, le village central du Parc. Là encore, en comparaison avec les villages plein de charme que j'ai visités l'année dernière dans le Colorado – je parle de Silverton et d’Ouray – Field est assez fade.

Je ne retiendrais finalement de cette journée assez décevante que le matin calme sur les bords du lac Emerald. Pour le reste... Je termine la journée au Lake Louise village grill and bar. « Cuisine familiale » qu'ils disaient à l'entrée. En fait, c'est une cantine chinoise. Pas mauvaise, cependant.
8 août : Autour du Lac O'Hara.

7h00 : je suis au départ de la montée vers le lac O'Hara. Onze kilomètres de montée sur un chemin sans intérêt m'attendent et il fait très froid, mais le ciel est sans nuage et la suite de la journée promet d'être inoubliable. Une fois mon rythme de croisière atteint, j'avale les premiers kilomètres sans mollir. Entre 10 et 11 minutes pour chacun. Je me dis que ce serait sympa d'arriver juste avant le school bus. Il démarre à 8h30 et doit donc arriver là haut vers 9h00. Cela me paraît jouable, à condition de ne pas baisser de rythme. Je remarque tout de même que de vilains nuages commencent à arriver par l'ouest. Rien de bien grave pour l'instant, mais...
9h00 : le bus me dépasse finalement au kilomètre 9. J'ai un peu molli. Il est suivi par des voitures de rangers et .je me dis qu'il s'en trouvera bien un pour me proposer de monter à son bord pour les deux kilomètres restants. Mais non. Enfoirés. Mais ce qui me préoccupe surtout à présent, c'est le ciel qui s'est presque entièrement recouvert de tristes nuages. Pas de bol ! J'avais justement choisi ce jour parce que la météo, affichée et mise à jour quotidiennement dans le visitor center de Lake Louise, promettait un ciel clair et immaculé. Bravo les mecs !
J'arrive au lac sous un ciel uniformément gris. Tristesse. Mais bon, je ne vais pas redescendre non plus. Je vais prendre un café dans la petite cabane d'accueil. Une jolie petite brunette anglaise prénommée Kate est de service. Je me renseigne sur les sentiers ouverts ou fermés (pour cause de présence d'ours).

Je me lance dans la grande boucle classique qui contourne le lac par la corniche en passant par le lac d'Oesa, le plus élevé du cirque alentour. Malgré les onze bornes que j'ai dans les jambes, j'avale la montée sans efforts. Il semble que ce soit un jour de pleine forme.




Le temps continue à se dégrader et la pluie se met de la partie lorsque j'arrive au lac d'Oesa, deux heures plus tard. C'est très décevant car cette ballade était l'une de mes priorités pour ce voyage. Occupé à crapahuter pour chercher de bons angles de prise de vue, je me casse la gueule dans une sorte de trou entre deux rochers. Pas de mal et l'objectif du Canon qui pointait vers le sol est miraculeusement épargné. Voilà qui va m'inciter à me montrer prudent.



Je poursuis ma ballade vers la corniche qui doit me permettre de longer les contreforts du lac O'Hara et rejoindre une autre vallée. Je commence par me tromper de chemin, ce qui m'arrive plus souvent qu'à mon tour... Je rate un embranchement, quitte le sentier, et me retrouve à errer au milieu d'un chaos rocheux particulièrement inextricable. Avec la pluie qui rend la pierre glissante, l'équipée devient périlleuse. Je fais demi-tour, puis je retrouve l'embranchement que j'avais raté dans l'autre sens. Effectivement, c'est beaucoup plus praticable par ici ! Mais la pluie ne faiblit pas, bien au contraire, et la roche est vraiment trop glissante. Et puis, quel est l'intérêt d'emprunter un tel sentier sous la pluie ? Je renonce définitivement et entame une redescente par un raccourci qui permet d'éviter le détour par le lac d'Oesa.

La pluie a cessé lorsque je retrouve les berges du lac O'Hara. Il y même un timide retour du soleil qui tente de traverser la couche nuageuse, ce qu'il ne parvient à faire que par intermittence. Je décide poursuivre la ballade en contournant le lac.




Les berges sont magnifiques, constellées d'éclatantes mousses colorées que la pluie a nettoyé. J'arrive au niveau du sentier menant au lac Opabin. C’est l’endroit que j'avais prévu d'atteindre par la corniche. Il est encore tôt. La première navette du retour (que tout le monde peut prendre, contrairement à celle de l'aller) part à 16h30. J'ai largement le temps de monter mais en aurais-je l'énergie ? Ben oui, finalement. La montée est très raide mais pas extrêmement longue. Il faut une grosse demi-heure d’efforts avant de sortir de la forêt. A partir de là, le sentier devient plus facile, même si l'intérêt des panoramas qui se dévoilent est largement atténué par un ciel redevenu gris. Les lacs eux mêmes sont bien tristes.



Une fois redescendu sur les berges du lac O'Hara, je décide de mettre à profit les merveilleux tapis de mousse qui les recouvrent en jouant avec les reflets du lac et de la montagne au loin. En résultent ce que je pense être les meilleurs clichés du voyage. En tout cas mes préférés. Paradoxalement, de telles images auraient été impossibles à réaliser sous un soleil direct qui aurait produit de trop violents contrastes. Ca ne me console pas complètement de cette journée terne et grise mais ça aide.










L'attente de la navette se fait sous les attaques perpétuelles de féroces nuées de moustiques. L'expression « se faire dévorer sur place » prend ici un sens extrêmement concret. Je paye ma descente avec les derniers dollars américains qu'il me restait.
Soirée tranquille. Une douche, un sandwiche chaud au village et un passage par le petit théâtre de plein air ou les park rangers préparent chaque soir un petit spectacle pédagogique. Ce soir, ce sont les ours qui sont à l’honneur. J'apprends à différencier un grizzly d'un ours brun. Ce qui me fait penser que je n'en ai, pour l'instant, pas croisé sinon de très loin. Une lacune qui, je l'espère, sera vite comblée.
Pour la suite, c'est par là : http://voyageforum.com/v.f?live=1;post=5803199;#5803199
Voyage dans l'Ouest américain au Texas et Arizona du Sud English translation pending
bonjour,
j'ai déjà fais un voyage dans l'ouest , et je compte y retourner .je voudrais avoir des information des endroit qui font rappeler le temps des cow boy , festival de rodéo . je compte aller au texas , l'arrizona du sud , j'attends vos réponse ...
mahinethea
mahinethea
Séjour en Floride, Everglades, Orlando... English translation pending
Bonjour,
Nous partons 14 jours en Floride en avril. Après, deux jours à Miami et deux jours à Key West, nous souhaitons découvrir les Everglades. Quel est le meilleur endroit pour loger? Deux jours sont-ils suffisants? Faut-il réserver en avance? Si jamais vous avez des adresses sympas à conseiller...
Nous prendrons ensuite la route pour Orlando (avec des étapes à définir, notamment Naples) où nous souhaitons visiter Animal Kingdom, Seaworld et Island of Adventures. Meme requête: vers quel endroit pouvons-nous loger (nous avons loué une voiture)? Faut-il réserver (nous prenons les billets des parcs sur internet)? Conseils d'hôtels bienvenus!
Merci d'avance!
Nous partons 14 jours en Floride en avril. Après, deux jours à Miami et deux jours à Key West, nous souhaitons découvrir les Everglades. Quel est le meilleur endroit pour loger? Deux jours sont-ils suffisants? Faut-il réserver en avance? Si jamais vous avez des adresses sympas à conseiller...
Nous prendrons ensuite la route pour Orlando (avec des étapes à définir, notamment Naples) où nous souhaitons visiter Animal Kingdom, Seaworld et Island of Adventures. Meme requête: vers quel endroit pouvons-nous loger (nous avons loué une voiture)? Faut-il réserver (nous prenons les billets des parcs sur internet)? Conseils d'hôtels bienvenus!
Merci d'avance!
La rivière Charente de sa source à l'estuaire English translation pending
Bonjour à la communauté,
J'ai l'intention de parcourir la région de Charente en prenant comme fil conducteur la rivière Charente. Je compte partir de sa source à Cheronnac et passer par les villes de Civray, Mansle, Angoulême, Cognac, Saintes, Saint Savinien et Rochefort soit environ 350 km. Celles et ceux qui ont eu l'occasion de faire tout ou partie de ce périple pourraient me renseigner sur le type de routes ou chemins empruntés , les dénivelés s'ils existent, les possibilités d'hébergement chez l'habitant ou en camping, et aussi sur les sites incontournables à ne pas manquer. Je pense notamment aux nombreuses églises d'art roman de la région.
C'est un article de Jacques LACROIX dans le dernier N° de Cyclo Tourisme qui m'a vraiment donné envi de faire ce périple au printemps prochain.
Merci pour vos réponses
J'ai l'intention de parcourir la région de Charente en prenant comme fil conducteur la rivière Charente. Je compte partir de sa source à Cheronnac et passer par les villes de Civray, Mansle, Angoulême, Cognac, Saintes, Saint Savinien et Rochefort soit environ 350 km. Celles et ceux qui ont eu l'occasion de faire tout ou partie de ce périple pourraient me renseigner sur le type de routes ou chemins empruntés , les dénivelés s'ils existent, les possibilités d'hébergement chez l'habitant ou en camping, et aussi sur les sites incontournables à ne pas manquer. Je pense notamment aux nombreuses églises d'art roman de la région.
C'est un article de Jacques LACROIX dans le dernier N° de Cyclo Tourisme qui m'a vraiment donné envi de faire ce périple au printemps prochain.
Merci pour vos réponses
Kirghizistan: agences ou CTB pour les treks/randos à cheval? English translation pending
Bonjour à tous,
Préparant tout un itinéraire pour l'année prochaine en Asie Centrale et en Chine septentrionale, je souhaite poser qqs questions sur les treks au Kirghizistan. - Vous adressez-vous au CTB de chaque ville pour l'organisation de treks/rando à cheval ou bien est-ce préférable de réserver sur place via les agences genre EcoTour, Asia Mountain, Edelweiss (bref les adresses qu'on trouve dans le LP Asie Centrale) ? à savoir que je suis seule et donc pas envie de payer le prix fort non plus... - faut-il prendre son propre sac de couchage ou prévu par les agences/ CTB ?
Merci beaucoup !
Vos coups de coeur en trek/rando à cheval sont les bienvenus, ça m'aidera à choisir le moment venu ! Puisque que j'ai lu sur ce forum que les treks aux environs de Karakul deviennent trop fréquentés et sont presque bétonés...
Jill
Préparant tout un itinéraire pour l'année prochaine en Asie Centrale et en Chine septentrionale, je souhaite poser qqs questions sur les treks au Kirghizistan. - Vous adressez-vous au CTB de chaque ville pour l'organisation de treks/rando à cheval ou bien est-ce préférable de réserver sur place via les agences genre EcoTour, Asia Mountain, Edelweiss (bref les adresses qu'on trouve dans le LP Asie Centrale) ? à savoir que je suis seule et donc pas envie de payer le prix fort non plus... - faut-il prendre son propre sac de couchage ou prévu par les agences/ CTB ?
Merci beaucoup !
Vos coups de coeur en trek/rando à cheval sont les bienvenus, ça m'aidera à choisir le moment venu ! Puisque que j'ai lu sur ce forum que les treks aux environs de Karakul deviennent trop fréquentés et sont presque bétonés...
Jill
Vivre sur un voilier English translation pending
Bj,
J'ai déjà parcouru pas mal ce forum et d'autre.
J'ai des brides de réponses.
Je sais que cette question fut déjà évoquée ; mais les discussions dérivent facilement.
Etant donné, que j'ai quelques moyens (sans être riche pour autant), que mon rêve (sans parler de projet pour l'instant), que je vais faire (à priori) un apprentissage long et difficile et voire couteux ; pouvez vous donner quelques expériences réelles de personnes qui vivent en permanence sur leur bateau. Peut être avec deux orientations différentes : en France et/ou en Europe uniquement OU BIEN sous les tropiques quels qu'ils soient.
C'est une idée qui a pour objectif du long terme (3 4 ou 5 ans). Nous avons un commerce que nous pourrons éventuellement vendre, pas de maison, quelques biens matériels, pas d'enfant.
Essayons vraiment de mettre de côté, les commentaires du style : essayez avant, rencontrez du monde, louez un bateau, mettez de l'argent de côté...
Concretement, faut 'il avoir beaucoup d'argent de côté (pour vivre en permanence sur un bateau); combien? Doit on avoir un métier entre les mains? pour gagner de l'argent dans certains pays afrique, amérique du sud Les personnes qui ont cette expérience en Europe par exemple, exerce t elle leur métier de leur bateau?
Peut on dire qu'il faut (en moyenne) 50 000eur par an pour naviguer? (tout compris, sans aller au restaurant tous les soirs par exemple)
L'idée est vraiment de connaitre le secret de ceux qui vivent cela au cotidien. Et je peux croire, que pour certains, c'est donner la recette du saint GRAAAL!!!!
Merci à tout par avance
Etant donné, que j'ai quelques moyens (sans être riche pour autant), que mon rêve (sans parler de projet pour l'instant), que je vais faire (à priori) un apprentissage long et difficile et voire couteux ; pouvez vous donner quelques expériences réelles de personnes qui vivent en permanence sur leur bateau. Peut être avec deux orientations différentes : en France et/ou en Europe uniquement OU BIEN sous les tropiques quels qu'ils soient.
C'est une idée qui a pour objectif du long terme (3 4 ou 5 ans). Nous avons un commerce que nous pourrons éventuellement vendre, pas de maison, quelques biens matériels, pas d'enfant.
Essayons vraiment de mettre de côté, les commentaires du style : essayez avant, rencontrez du monde, louez un bateau, mettez de l'argent de côté...
Concretement, faut 'il avoir beaucoup d'argent de côté (pour vivre en permanence sur un bateau); combien? Doit on avoir un métier entre les mains? pour gagner de l'argent dans certains pays afrique, amérique du sud Les personnes qui ont cette expérience en Europe par exemple, exerce t elle leur métier de leur bateau?
Peut on dire qu'il faut (en moyenne) 50 000eur par an pour naviguer? (tout compris, sans aller au restaurant tous les soirs par exemple)
L'idée est vraiment de connaitre le secret de ceux qui vivent cela au cotidien. Et je peux croire, que pour certains, c'est donner la recette du saint GRAAAL!!!!
Merci à tout par avance
Boucle Los Angeles - parcs nationaux - Los Angeles English translation pending
Un peu perdu dans cette première pour moi qu'est un forum, je ma lance quand même pour demander conseil. Nous partons aux USA 3 semaines(28 aout au 17 septembre) avec avion, réservation hôtels et voiture. Nous serons 5 et nous comptons louer un véhicule type monospace pour valise, glacière. Pour l'avion, c'est déjà fait!!
Le programme envisagé: 1 Los angelès(ar 14 h, le soir hôtel à Barstow:pas trop de kms le 1°jour) 2 Flagstaff pour 2 nuits (Grand Canyon, Meteor Crater) 3 Chinle pour 2 nuits( Monument Vallée au passage et canyon de Chelly) 4 Cortez 1 nuit (Mesa verde) 5 Moab pour 3 nuits( Arches, Canyonland, promenade Colorado) 6 Salt Like city pour 1 nuit( pour étape et visite ville) 7 Jackson holle pour 1 nuit( Grand Téton) 8 West Yellowstone pour 3 nuits 9 Salt Like city pour 1 nuit (étape) 10 Springdale pour 2 nuits ( Brice Canyon et Zion) 11 Las Vegas pour 2 nuits 12 Los Angeles pour 1 nuit et retour Total : 20 nuits et 3900 kms sans compter les détours et autres erreurs de parcours NOTA: voilà 2 ans, nous avons fait le Grand Canyon, Monument Vallee et le Lac Powell en organisé, c'est pourquoi nous ne nous attardons pas sur ces sites magnifiques. Je vais réserver les hôtels avant de partir car notre Anglais est très, très léger, 2 chambres pour les lieux plus chers, 3 ailleurs) Voilà, merci d'avance à vous pour vos réponses
Le programme envisagé: 1 Los angelès(ar 14 h, le soir hôtel à Barstow:pas trop de kms le 1°jour) 2 Flagstaff pour 2 nuits (Grand Canyon, Meteor Crater) 3 Chinle pour 2 nuits( Monument Vallée au passage et canyon de Chelly) 4 Cortez 1 nuit (Mesa verde) 5 Moab pour 3 nuits( Arches, Canyonland, promenade Colorado) 6 Salt Like city pour 1 nuit( pour étape et visite ville) 7 Jackson holle pour 1 nuit( Grand Téton) 8 West Yellowstone pour 3 nuits 9 Salt Like city pour 1 nuit (étape) 10 Springdale pour 2 nuits ( Brice Canyon et Zion) 11 Las Vegas pour 2 nuits 12 Los Angeles pour 1 nuit et retour Total : 20 nuits et 3900 kms sans compter les détours et autres erreurs de parcours NOTA: voilà 2 ans, nous avons fait le Grand Canyon, Monument Vallee et le Lac Powell en organisé, c'est pourquoi nous ne nous attardons pas sur ces sites magnifiques. Je vais réserver les hôtels avant de partir car notre Anglais est très, très léger, 2 chambres pour les lieux plus chers, 3 ailleurs) Voilà, merci d'avance à vous pour vos réponses
Choses à voir à San Pedro de Atacama? English translation pending
Bonjour,
Je vais au Chili en avril et souhaiterai passer par San Pedro mais je ne me rends pas compte du temps qu'il faut y consacrer. J'ai vu qu'il fallait voir la valle de la lune et de la mort + les geysers. Y a t il d'autres choses? 2jours suffisent-ils?
D'autre part j'ai regardé des billets d'avion via skyairlines Santiago-Atacama mais c'est assez cher env 160€. Est ce le tarif habituel ou ais-je une chance de trouver moins cher si j'attend encore un peu?
Merci d'avance
Je vais au Chili en avril et souhaiterai passer par San Pedro mais je ne me rends pas compte du temps qu'il faut y consacrer. J'ai vu qu'il fallait voir la valle de la lune et de la mort + les geysers. Y a t il d'autres choses? 2jours suffisent-ils?
D'autre part j'ai regardé des billets d'avion via skyairlines Santiago-Atacama mais c'est assez cher env 160€. Est ce le tarif habituel ou ais-je une chance de trouver moins cher si j'attend encore un peu?
Merci d'avance
Descendre à pied jusqu'en Andalousie via la Ruta de la Plata English translation pending
Salut à tous!
Je souhaite partir très prochainement sur la Ruta de la Plata. Mon envie est de prendre ce chemin à l'envers, au départ de Santiago, et de descendre vers le sud, vers le soleil, jusqu'à Séville, pour ensuite voyager à travers l'Andalousie.
Quelqu'un de vous l'aurait-il déjà fait? Comment est-ce? C'est pas trop galère de suivre le balisage du chemin à l'envers? J'imagine aussi que peu de monde le fait, et qu'il doit y avoir un petit côté frustrant pour les rencontres, connecter avec quelqu'un pour aussitôt s'en séparer, non?
Enfin, si quelqu'un pouvait m'en m'en parler un peu ce serait vraiment super.
Un grand merci d'avance!
Projet de train à grande vitesse entre Bangkok, Pattaya et Rayong English translation pending
Bonjour à tous,
Le projet de train à grande vitesse Bangkok-Pattaya-Rayong est soutenu par le ministre de l’industrie qui a annoncé récemment que le financement avait été approuvé. Le financement et la réalisation seraient assuré par une joint venture sino thaï. Ce projet ambitieux placera Pattaya à moins de 45 minutes de Bangkok et 30 minutes de l’aéroport et stimulera l’économie de toute la côte Est. Les premiers TGV thaïs pourraient circuler dès 2013. Source: http://www.pattayainformation.net
à bientôt,
Le projet de train à grande vitesse Bangkok-Pattaya-Rayong est soutenu par le ministre de l’industrie qui a annoncé récemment que le financement avait été approuvé. Le financement et la réalisation seraient assuré par une joint venture sino thaï. Ce projet ambitieux placera Pattaya à moins de 45 minutes de Bangkok et 30 minutes de l’aéroport et stimulera l’économie de toute la côte Est. Les premiers TGV thaïs pourraient circuler dès 2013. Source: http://www.pattayainformation.net
à bientôt,
Se procurer les visas burkinabé et malien à leurs frontières respectives? English translation pending
Bonjour à tous,
Je dois partir début juillet au togo et aurai mon visa pour cette destination. Je prévois de remonter par voie terrestre au Burkina Faso via Sinkassé (sur la route principale) et au Mali par Koro. En cette période d'instabilité intérieure accrue (d'après le site du ministère des affaires étrangères), j'ai besoin de savoir de façon sûre avant de partir s'il est effectivement possible de se procurer ces visas aux frontières ou pas. Pour le visa malien, je peux peut être le prendre à Ouaguadougou, c'est peut être préférable? Autres questions, les visas délivrés aux frontières, si ça se fait tjs, sont des visas temporaires à faire proroger, c'est ça ? L'échéance approchant, je remercie ts ceux qui pourront me répondre au plus vite.
Ciao
Je dois partir début juillet au togo et aurai mon visa pour cette destination. Je prévois de remonter par voie terrestre au Burkina Faso via Sinkassé (sur la route principale) et au Mali par Koro. En cette période d'instabilité intérieure accrue (d'après le site du ministère des affaires étrangères), j'ai besoin de savoir de façon sûre avant de partir s'il est effectivement possible de se procurer ces visas aux frontières ou pas. Pour le visa malien, je peux peut être le prendre à Ouaguadougou, c'est peut être préférable? Autres questions, les visas délivrés aux frontières, si ça se fait tjs, sont des visas temporaires à faire proroger, c'est ça ? L'échéance approchant, je remercie ts ceux qui pourront me répondre au plus vite.
Ciao
Rentrés le 29 mars 2010 du Chemin de la Plata (Séville - Salamanque) English translation pending
A celles et ceux qui préparent leur départ pour le Chemin de la Plata, nous sommes prêts à répondre à vos questions. Mettrai les photos en ligne ainsi que commentaires d'étapes dans les prochains jours.
Buen camino !
Transit à Sao Paulo: manger un super Rodizio? English translation pending
Bonjour à tous,
Ma question est simple mais fortement interessée:
Comment lors d'un transit de 12 heures à Sao Paulo, sortir de l'aeroport, et aller manger à midi un superbe Rodizio de Mariscos comme seuls les Bresiliens savent le faire! Au niveau des détails, je cherche à savoir (pardon certaines questions ont déjà été posée 50 fois sur le forum) comment:Dois-je récuperer mes bagages et les refaire enregistrer ou les laisser en consigne dans l'aeroport? J'imagine que l'embarquement ne sera pas ouvert avant le soir si mon avion décolle à 22h et que j'arrive à 9h du matin. Ou si est-ce possible?Au niveau du visa etc, est-ce simple et rapide le tamponage? A l'entrée comme à la sortie?Comment aller vers le centre/restaurant sans que ca me coute un bras en taxi, y'a t'il des bus touristiques?Avez-vous des suggestions au niveau des restaurants de Rodizio de Mariscos et de Carne? Miam.Au niveau du timing, mis à part le déjeuner, cela me laisse t'il le temps de faire d'autres activités (plage, tourisme, shopping...)? Si oui, lesquelles et comment?D'avance merci pour vos réponses. Tous les liens web vers cartes, informations diverses, sites de restaurants sont les bienvenues!
Manu
Ma question est simple mais fortement interessée:
Comment lors d'un transit de 12 heures à Sao Paulo, sortir de l'aeroport, et aller manger à midi un superbe Rodizio de Mariscos comme seuls les Bresiliens savent le faire! Au niveau des détails, je cherche à savoir (pardon certaines questions ont déjà été posée 50 fois sur le forum) comment:Dois-je récuperer mes bagages et les refaire enregistrer ou les laisser en consigne dans l'aeroport? J'imagine que l'embarquement ne sera pas ouvert avant le soir si mon avion décolle à 22h et que j'arrive à 9h du matin. Ou si est-ce possible?Au niveau du visa etc, est-ce simple et rapide le tamponage? A l'entrée comme à la sortie?Comment aller vers le centre/restaurant sans que ca me coute un bras en taxi, y'a t'il des bus touristiques?Avez-vous des suggestions au niveau des restaurants de Rodizio de Mariscos et de Carne? Miam.Au niveau du timing, mis à part le déjeuner, cela me laisse t'il le temps de faire d'autres activités (plage, tourisme, shopping...)? Si oui, lesquelles et comment?D'avance merci pour vos réponses. Tous les liens web vers cartes, informations diverses, sites de restaurants sont les bienvenues!
Manu
Voyage de cinq/six mois à vélo au Chili English translation pending
Bonjour,
Je projette de partir à vélo l'année prochaine pour une durée de 5-6 mois. Une des destinations qui me fait rêver est le Chili: aussi, j'aurais aimé vos avis éclairés sur 2 choses:
1) Pensez-vous que le vélo soit un moyen adapté pour visiter le Chili? Si oui, avez-vous des idées de régions à ne pas manquer?
1) J'envisage d'acheter un vélo chez aarios.ch, modèle Flitzer: pensez-vous que ce soit adapté pour le voyage à vélo: j'y rajouterais un tubus arrière et avant. http://www.aarios.ch/...nraeder/flitzer.html
Je projette de partir à vélo l'année prochaine pour une durée de 5-6 mois. Une des destinations qui me fait rêver est le Chili: aussi, j'aurais aimé vos avis éclairés sur 2 choses:
1) Pensez-vous que le vélo soit un moyen adapté pour visiter le Chili? Si oui, avez-vous des idées de régions à ne pas manquer?
1) J'envisage d'acheter un vélo chez aarios.ch, modèle Flitzer: pensez-vous que ce soit adapté pour le voyage à vélo: j'y rajouterais un tubus arrière et avant. http://www.aarios.ch/...nraeder/flitzer.html
Où trouver la liste des Wal-Mart en Floride où l'on peut dormir avec notre VR? English translation pending
Bonjour!
Commme vous le savez peut-être déjà nous partons en février pour la Floride avec nos 3 jeunes enfants. Comme nous n'avons pas encore réservé, nous risquons de devoir parfois improviser et passer au plan B. SVP aidez-nous à trouver des solutions telques: où dormir si nous n'avons aucun camping? La liste ou à quel endroit trouver la liste des wall mart où l'on peut dormir ( en floride où sur le chemin de la Floride), pouvons nous stationner dans des Eglises en cas extrème? J'aimerais que mes enfants subissent le moins de stress possible si nos plans doivent changer, j'ai donc vesoin de votre aide.
Ma petites famille et moi vous remercions de vos bons conseils.
Ma petites famille et moi vous remercions de vos bons conseils.
Obtention du visa unique pour l'Afrique de l'Ouest depuis le 1er octobre 2009! English translation pending
Le visa unique pour les pays d'Afrique de l'ouest est en vigueur depuis le 1er octobre 2009, nous l'avons obtenu au Bénin il y a 3 jours. Pour plus de détails : tapez Visa unique pour l'Afrique sur google. Bon voyage à tous !
La musique de l'hôtel Oasis Canoa! English translation pending
Coucou tout le monde !!!
Je suis partie en republique dominicaine du 02/03/2009 au 09/03/2009 a l'hotel oasis canoa !!
J'y ai vécu les meilleures vacances de ma vie, c'est un hotel extraordinaire avec très peu de points négatifs voir aucun !!
Je peux repondre a quelques questions si vous voulez m'en poser a ce sujet ;)
Je voulais juste savoir si quelqu'un pouvait m'aider au sujets des musiques de l'hotel ?! je recherche LA musique de l'hotel, celle que l'on fait toute la journée sur la plage, le soir après le spectacle...parce que j'ai acheté le CD de l'hotel a un des animateur et en rentrant chez moi pour l'écouter, mauvaise surprise, aucune des chansons de l'hotel ! Donc je voulais savoir si quelq'un avait cette musique et celle du veraclub aussi ?
voila ce serait gentil de me les envoyer ou quoi !
merci d'avance, et n'hesitez pas a poser vos questions !!😉
Sortir de Dublin à vélo mi-février: température, vent? English translation pending
Bonjour, j'aurais quelques ptites questions sur mon voyage dans quinze jours en Irlande
Quelqu'un pourrait-il me dire si: 1-s'il est facile de rentrer ou sortir de Dublin à vélo (ne pas se retrouver sur une double 4*4voix) 2-s'il est facile de sortir de l'aéroport 3-la température entre Dublin et Kilkenny du 20/02 au 1/03: je sais que c'est proche de 2 à 6°, mais est-ce que le vent a une incidence flagrante: c'est pour les vêtements car je serais en bivouac 4-et je retente ma dernière question: au plus proche de l'aéroport, où peut-on trouver un mag pour acheter des bouteilles de gaz pour réchauds?? Stations service??
Enorme merci à ceux qui pourront m'apporter une réponse ou pleins !
Quelqu'un pourrait-il me dire si: 1-s'il est facile de rentrer ou sortir de Dublin à vélo (ne pas se retrouver sur une double 4*4voix) 2-s'il est facile de sortir de l'aéroport 3-la température entre Dublin et Kilkenny du 20/02 au 1/03: je sais que c'est proche de 2 à 6°, mais est-ce que le vent a une incidence flagrante: c'est pour les vêtements car je serais en bivouac 4-et je retente ma dernière question: au plus proche de l'aéroport, où peut-on trouver un mag pour acheter des bouteilles de gaz pour réchauds?? Stations service??
Enorme merci à ceux qui pourront m'apporter une réponse ou pleins !
Iles du Cap Vert English translation pending
😉Bonjour a vous tous,
Apres un voyage de 1 mois aux iles canaries qui s'est super bien passe, nous desirons aller aux Iles du Cap Vert. Y a t il des "grands" voyageurs qui ont fait cette destination ?🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Hôtels à Iquitos au Pérou? English translation pending
bonjour a tous,
j´aimerais savoir s´il y a des gens qui sont déjà allé à Iquitos et qui pourrait me consieller des hotels. Je cherche quelque chose d´assez bon marché, mais si possible avec de l´eau chaud... Aussi, s´il y a des endroist que vous connaissez qu´il y ades petites cuisines á la disposition des gens, c´ets ce que je recherche question de sauver de l´argent sur les resto!
je voulais aussi savoir si il y a des choses a visiter là-bas que vous recomandez... je epnsais visiter le centre touristique. aussi, est-ce qu´il y a des endroits pour aller danser? Quelle est la danse là-bas?
bref, tout information peut m´aider
je vouais aussi savoir si c´est dangereux pour une fille d´aller seule la-bas? je parle assez bine espagnol... aucun quechua...
merci a tous valerie
je voulais aussi savoir si il y a des choses a visiter là-bas que vous recomandez... je epnsais visiter le centre touristique. aussi, est-ce qu´il y a des endroits pour aller danser? Quelle est la danse là-bas?
bref, tout information peut m´aider
je vouais aussi savoir si c´est dangereux pour une fille d´aller seule la-bas? je parle assez bine espagnol... aucun quechua...
merci a tous valerie
Demi journée à Sao Paulo mi-juillet: hôtel, quartier et visites? English translation pending
Bonjour,
je vais passer une demi journée à Sao Paulo mi juillet (arrivée en bus de Paraty à l'heure du déjeuner, départ le lendemain à 7H de l'aéroport Guarulhos). Il me semble plus judicieux de prendre un hôtel proche de la gare routière et/ou du centre, enfin des "attractions" principales plutôt que proche de l'aéroport; mais je peux me tromper ! mes questions sont donc les suivantes : combien de temps avant le décollage doit-on enregistrer au Brésil ? en combien de temps rejoint-on l'aéroport en partant du centre ville très tôt (vers 5h ?) combien cela coûte-t-il en taxi ? ou y a-t-il déjà des bus ? connaissez-vous un quartier sympa où résider ? le but est de se promener dans la journée, de voir ce qu'il y a à voir, et de dîner tranquillement pas trop tard. Pour l'instant j'hésite entre Centra Republica et Avenida Paulista, mais j'entends divers sons de cloche. Quelle est l'ambiance dans ces quartiers ? Lequel est le plus sympathique et le plus sûr pour le type d'après midi et de soirée que je vous décris ? Merci de vos réponses
je vais passer une demi journée à Sao Paulo mi juillet (arrivée en bus de Paraty à l'heure du déjeuner, départ le lendemain à 7H de l'aéroport Guarulhos). Il me semble plus judicieux de prendre un hôtel proche de la gare routière et/ou du centre, enfin des "attractions" principales plutôt que proche de l'aéroport; mais je peux me tromper ! mes questions sont donc les suivantes : combien de temps avant le décollage doit-on enregistrer au Brésil ? en combien de temps rejoint-on l'aéroport en partant du centre ville très tôt (vers 5h ?) combien cela coûte-t-il en taxi ? ou y a-t-il déjà des bus ? connaissez-vous un quartier sympa où résider ? le but est de se promener dans la journée, de voir ce qu'il y a à voir, et de dîner tranquillement pas trop tard. Pour l'instant j'hésite entre Centra Republica et Avenida Paulista, mais j'entends divers sons de cloche. Quelle est l'ambiance dans ces quartiers ? Lequel est le plus sympathique et le plus sûr pour le type d'après midi et de soirée que je vous décris ? Merci de vos réponses