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Bonjour, Pour la 1ère fois, nous partons en Tunisie du 8 au 15 mars. Nous n'aimons pas trop les endroits chargés de touristes, nous aimons les beaux paysages, la nature.... Alors faut-il plutôt choisir Hammamet ou Djerba? Nous pensons plutôt nous orienter sur Hammamet, avons nous raison? En fait, quelles sont les différences entre Hammamet et Djerba (à part que Djerba est une île😏). Que faut-il ne pas louper en Tunisie? et que faut-il éviter de faire. Merci pour vos conseils

Je cherche des renseignements sur les locations de villa à MAURICE! Villa avec 2 chambres 1 ou 2 mois Prix au mois charges comprise Me donner le budget qu'il faut compter pour se nourrir Combien est le salaire d'une personne? Combien faut il compter pour un billet d'avion? Merci de vos réponse

🙂 Qui a ouvert une petite boutique en Tunisie / Tunis et peux me donner son experience ? (demarche, charges, clientele..etc..)

Merci à tous !

Fab

Bonjour !

Je suis en train de planifier un itinéraire qui me tient à coeur à cause de ces lieux chargés d'histoire : Le Caire jusqu à Damas en passant par la route des rois en Jordanie. J'aimerais faire appel à votre experience sur ce trajet : date départ : je pense partir le 16 mars. La température sera adéquate pour éviter les froids hivernales des lieux reculés près des désert et les gros pics de chaleur d'été. trajet : Egypte : le caire - Le canal de Suez - Qalet El-Nakhl - El-Thamad – Nuweiba Jordanie : Aqaba – La route des rois – Petra – mer morte – amman Syrie : Suweida – Damas. Si vous avez des conseils sur la région, ie parcours à éviter ou difficiles (je pense notamment au Sinai), objets à emporter s'averant très utile, points à visiter obligatoirement, etc.).

Merci d'avance !-- Nous n'offrons pas notre terre à nos enfants, nous leur empruntons.

Bonjour, nous avons décidé de faire un voyage de 3 semaines environ au Etats-Unis. Le "cahier des charges" est le suivant : C'est notre 1er voyage sur la Côte Ouest. Nous partons avec 3 enfants (10, 13 et 15) qui ont déjà voyagé avec nous (Andalousie il y a deux ans et Chine l'an passé). Nous le ferons en voiture et notre objectif est d'avoir une bonne vision sans faire le marathon des parking-arrêt photo-on repart.

Le circuit en v0 est le suivant : J1 : Arrivée à SF J2-J3 : Visite de SF J4 : SF - Yosemite J5 : Yosemite J6 : Yosemite - Death Valley J7 : Death Valley - Las Vegas J8 : LV J9 : LV - Zion J10 : Zion - Bryce Canyon J11 : Bryce Canyon - Capitol reef - Moab J12, J13 : Moab (avec Arches et Canyon Land) J14 : Moab - Monument Valley J15 : Monument Valley - Page J16 : Page (avecvisite lake Powell + location bateau qu'on nous a conseillé) J17 : Page - Grand Canyon J18 : Grand Canyon (avec survol en hélico, qu'on nous dit à faire) J19 : GC - Laughlin (pour couper le trajet en deux) J20 : Laughlin - Joshua Tree - LA J21, J22 : LA J23 : Back to France

Mes questions sont d'abord d'avoir un avis éclairé sur cet intinéraire Sinon, pour le trajet GC - LA, cela me semble impossible à faire en une journée, d'ou l'arret à Laughlin que j'ai trouvé sur un guide mais c'est juste pour dormir. QQ'un aurait il une autre suggestion ?

Et dernier point, cela fait un ou deux jours de plus que ce qu'on s'était dit ==> Si on doit raccourcir, que suggérez-vous ? Voili, voilou

Bonsoir a tous!!!!

J'ai trouvé un billet d'avion (Paris-BKK) avec gulfair a 650 euros (charges comprises) pour février prochain!!!!

Es ce un bon prix???? peut on trouver moins cher 7 mois avant????

Tout les avis et bons tuyaux sont les bienvenus!!!!!😉

Merci d'avance a tous !!!😏

Je voyage en VTT, en particulier à Madagascar avec très peu de bagages ( sac à dos de 35L avec 5/7kg de charges).Je m'interroge sur le choix d'une tente Light "autoportante"(Igloo) de moins d'1kg ou d'un hamac équipé d'une moustiquaire et d'une couverture de survie en guise de toit. Le poids final serait le meme, mais avec l'avantage de ne pas avoir à prendre de matelas autogonflant.Si vous avez un avis sur la question, il sera le bienvenue!

Merci

Hi everyone.

I’d describe myself as a "former diver." I’ve done around 450 dives in natural environments across different settings. I put diving on hold about 5 years ago due to work/schedule constraints and, let’s say, family reasons. Since then, I’ve still tried to stay in shape with hiking trips, running, swimming, and freediving in protected environments, etc... I’m planning to get back into the bubbles somewhere this year. Any destinations you’d recommend—or avoid—for getting back into it? I’m looking for a spot for April/May this year.

Any tips or ideas?

Thanks

Are you an international student looking for a comfortable and convenient shared accommodation in Mauritius? A furnished room is available in Quatre Bornes (all bills included): - Water, electricity, and high-speed internet included - Air-conditioned room - Shared kitchen, dining area, and living room - 1 bathroom with toilet + 1 separate toilet

Location: Palma, Quatre Bornes – close to amenities and transport. Ideal for international students seeking simple and affordable housing. Get in touch if you're interested.

If you're dreaming of idyllic beaches and picturesque villages, you're in the right place! Known for its crystal-clear waters, millennia-old traditions, and preserved nature, Sardinia captivates travelers seeking a change of scenery. Here, you can enjoy a spectacular coastline, but also discover the authentic heart of the island, with its wild mountains and history-laden towns. Visiting Sardinia means taking the time to let yourself be lulled by the song of cicadas and the scent of the maquis. Escape to Sardinia with an all-inclusive stay at a 5-star hotel, allowing you to get away from it all.

To help you plan your itinerary, here’s an overview of ten must-see spots and a few off-the-beaten-path escapes.

Cagliari, the vibrant capital

Often the first point of contact with the island, Cagliari charms with its historic center, dominated by the medieval Castello district. Stroll through the narrow streets to reach the Santa Maria Cathedral, then climb up to the Saint-Remy Bastion, where the view of the city and the sea is well worth the effort. Be sure to visit the San Benedetto market, where stalls of cheeses, cured meats, and fish reflect Sardinia’s culinary diversity.



Villasimius, fine sand and turquoise waters

Less than an hour’s drive from Cagliari, the Villasimius area is famous for its dreamy beaches, including Porto Giunco and Simius Beach. The white sand contrasts beautifully with the crystal-clear blue of the sea—a postcard-perfect setting. Diving enthusiasts will be delighted, while hikers can explore Capo Carbonara, a protected area home to pink flamingos.

Costa Smeralda, the glamorous side of the island

Renowned for its prestigious seaside resorts, the Costa Smeralda attracts yachts and lively evenings. Porto Cervo, its iconic port, draws travelers from around the world. Don’t worry—if you venture a little off the beaten path, you’ll find small, wild coves and trails lined with umbrella pines. A stop at a local wine bar to taste a glass of vermentino is highly recommended, if only to admire the view.

The La Maddalena Archipelago, a marine gem

In the northeast, this national marine park comprises several islands with stunning beaches. La Maddalena, the main island, charms with its colorful houses and lively port. Offshore, wonders like Spargi Island or the famous Pink Beach of Budelli await visitors. It’s best to dedicate a full day—or more—to exploring this paradise by boat.



Alghero, the Catalan city

On the northwest coast, Alghero reveals a historic center encircled by ramparts, where the Catalan influence is still strong. Walk along the fortifications to watch the sunset, then sample the local cuisine, focused on seafood and wine. A short drive away, Neptune’s Grotto is a spectacular site: you can reach it via a staircase of 654 steps carved into the cliff or by boat for a more romantic approach.

Bosa, a painting under the open sky

Heading south along the coast from Alghero, you’ll reach Bosa, one of Sardinia’s most charming villages. Its colorful houses line the Temo River, overlooked by the Serravalle Castle. Wander the streets, admiring the vibrant facades, then settle into a small restaurant to taste the famous bottarga. The atmosphere is peaceful—this is la dolce vita.

The Piscinas Dunes, a desert by the sea

Head southwest to discover Piscinas, a natural site where sand dunes evoke a desert. Between sparse vegetation and turquoise sea, the contrast is simply stunning. The beaches, rarely crowded, offer a soothing tranquility. A perfect spot for lovers of wild landscapes, far from the hustle and bustle of seaside resorts.



Su Nuraxi di Barumini, a prehistoric relic

You can’t truly understand Sardinian history without mentioning the nuraghes, mysterious stone towers left by the Nuragic civilization. In Barumini, you can explore Su Nuraxi, the most famous, a UNESCO World Heritage site. Its millennia-old architecture and vast complex make it a must-visit for anyone wanting to delve into the island’s past.

Orgosolo and the mountainous interior

To experience the deep soul of Sardinia, head to the Supramonte massif. Orgosolo, once a bandit hideout, is known for its mural paintings adorning house facades. These artworks tell the local history, social struggles, and Sardinian pride. The surrounding nature is breathtaking: forests, canyons, and panoramic views invite you to hike.

The Gulf of Orosei, dreamy coves

Finally, it’s hard to miss the beaches of the Gulf of Orosei. Cala Luna, Cala Mariolu, and Cala Goloritzé are among the most beautiful in the Mediterranean. Accessible by boat or on foot, each reveals transparent waters perfect for diving. Time seems to stand still in these wild landscapes, immersing you in the charm of a preserved Sardinia. From its sandy beaches to its rugged mountains, the island offers a stunning array of scenery. Far beyond the Costa Smeralda, Sardinia is full of hidden corners where nature reigns supreme and traditions are still very much alive. Once there, let yourself be swept up by the Sardinian dolce vita, savor its generous cuisine, and soak in its legends.

Happy travels!

Hi, I’m Niss, and I’ll be doing a university exchange at HOA SEN University in HO CHI MINH CITY, Vietnam, from February to May 2025. I’m looking for an apartment or condominium to rent with a classmate. If you have any info on utilities and prices over there too... Thanks so much for your help

Dans la région de Baracoa (Yumuri) à une certaine saison , du rio remonte en direction de la mer à la pleine lune des poches chargés d'alevin de poisson .

C'est un met délicat Les villageois les pechent font secher les TETIS sur des plaques de tole

C' est un met délicat, ne pas hesiter de demander à vos propriétaires de vous en cuisiner

Bonjour à tous Nous partons un peu plus de 15 jours au Japon au mois de mai et nous souhaiterions louer une voiture. Nous allons concentrer notre voyage autour de Osaka (voir un peu plus loin) . Nous avons déjà visité Tokyo l'été dernier. Nous sommes tombes amoureux du Japon et nous aimerions visiter de nouveaux lieux chargés d'histoire et un peu plus authentique. Savez vous s'il est complique de louer une voiture ? Comment ça se passe par rapport au parking ? Nous savons déjà que nous devons modifier le permis avant de pouvoir l'utiliser. Avez vous également de bonnes adresses à nous recommander ? Merci !

Bonjour

Je dois embarquer au port de miami pour une croisière, quelqu un peut me renseigner si les bagages sont pris en charges à l arrivée au bateau? et si le terminal est facile d accès? je vous remercie d avance pour vos réponses

Bonjour à tous, un voyage de 6 mois est en projet avec mon conjoint mais l'aboutissement de ce rêve dépend pour beaucoup de mon activité. En effet, étant en libéral et en collaboration pour le moment j'aimerai ne pas cesser mon activité vu que ma collègue compte me reprendre au bout de ce voyage. Cependant, peut on suspendre nos charges pour une durée déterminée (urssaf, carpimko) ? il me semble que c'est possible mais je n'ai pas réussi à trouver si je pouvais le faire sans raison valable. Et si cela est possible, je suppose qu'il y a un report des charges dues pendant cette période sur mes charges que je payerai à mon retour ? Ce qui me fait très peur... Merci pour vos conseils.

Bonjour voyageuses et voyageurs

Je suis à la recherche d'une idée de voyage de noces, nous faisons le tour un peu sur le net et nous nous sommes pas encore arrêtés sur une destination.

Auriez vous des idées, expériences ?

Voici mon cahier des charges :

- Pays/iles pas trop touristique - Paradisiaque - De la plage mais de quoi se balader - Si possible Pays/iles écolo - Date de départ : à voir selon la destination - Nous habitons proche de Marseille, donc privilégier un départ de Marseille ou de Nice (sans être obligé de passer par Paris). - Budget : Nous voulons étudier des offres à 1500€ comme à 5000€/personnes.

Merci pour votre aide

Benjamin

Bonjour,

J'ai un projet de voyage à vélo en iran, en particulier d'Ispahan à Ormuz. J'ai très peu de cartes dispo et du coup, questionnement à propos des routes existantes... Avez vous une adresse pour se procurer des cartes précises ? Est ce qu'il existe un réseau de routes secondaires faisables en vélo, en dehors des axes très chargés ? Merci pour l'aide apportée,

Max

DÉCOUVRIR L’INCROYABLE FACE CACHÉE DE CALCUTTA

Calcutta est une très grande ville centrée sur l’importation et l’exportation de marchandises. Une petite visite de la ville vous le prouvera rapidement, de partout vous pourrez voir des locaux porter de lourdes charges sur leur tête ou à vélo, et ça partout dans la ville.

Forcement on se dit que ce n’est pas une ville qui vaut le détour et il est vrai qu’elle n’est pas souvent citée comme une très belle ville. Et pourtant la ville regorge de petites pépites très peu connu qui rendront votre séjour là bas inoubliable.

Le marché des fleurs

Bon ça c’est assez connu, mais pas assez à mon goût, le marché s’appelle « Mullick Ghat Flower Market ».

Celui-ci se tient à coté du pont Howrath, c’est un marché où les locaux viennent acheter des fleurs par centaines à des fins religieuse et ça tout les jours, on peut en voir beaucoup les transportant autour du cou à travers le marché, c’est très beau et très coloré.

Le marché n’est pas très grand mais 100% atypique et authentique, ne vous attendez pas à croiser une boutique souvenir ou même une autre tête blanche. Personnellement j’étais le seul, d’ailleurs vous pouvez vous aussi le faire seul, les locaux sont très gentils et avenants, ils ne tentent même pas de vous harceler avec leurs produits.

Petite astuce : Si vous vous mettez sur le pont, vous aurez de belles photos du marché en dessous.











Mais c’est aussi une grande source de déchet, tout les déchets du marché sont jetés juste à coté à même pas 5 m, c’est comme ça, l’écologie n’est pas encore rentrée dans les mœurs



Le Pont Howrath

Le pont juste à coté est aussi très intéressant, autant au dessus, qu’en dessous, mais commençons par le dessous :

Le dessous est une sorte de hangar constamment utilisé par les locaux pour traverser la rue ou pour travailler, c’est ici que sont chargés des sacs entiers de 20-30kg de farine par exemple sur de très vieux et très colorés camions. Les locaux qui transportent la farine utilise une serpe pour la tenir sur leur tête et sont couvert de celle-ci de haut en bas.



C’est aussi l’occasion de faire des rencontres



Ou d’acheter des épices locales, des petits bouis-bouis aux extrémités du marché vendent un peu de tout



Tandis que le dessus est une passerelle très utilisée par les locaux qui transportent les marchandises, que ce soit à pied, à vélo ou en camion tout ça au milieu des dizaines de taxis jaunes. Il est dont très intéressant à visiter, d’autant plus qu’il offre une jolie vue sur la rivière et la vie qui y règne.













Le Silver Market et petites ruelles

Alors là c’est un inconnu complet, impossible de le retrouver sur internet, ni même de savoir où il est, mais c’est peut être quelque chose qui vous motivera à prendre les petites ruelles de Calcutta.

En fait je l’ai trouvé totalement au hasard en me baladant dans les petites ruelles près du pont Howrath, d’ailleurs ce n’est pas une activité risquée comme on pourrait le penser, il y a toujours du monde et les locaux sont incroyables.

Bref me voilà face à cette ruelle qui vend plein d’articles en fers dans des sacs à patates IMMENSES, les sacs prennent toute la largeur de la rue, c’est compliqué d’avancer et la rue est couverte de bâche laissant une fine brèche de lumière au milieux de l’allée, c’était incroyable.

Les locaux me regardent bizarrement et les seuls qui parlent anglais (souvent le patron), m’abordent et me posent plein de question, c’était vraiment une expérience magique, l’ambiance est irréelle et les locaux sont si gentils, probablement très heureux de voir un touriste dans leur petite rue.







Ceci est un extrait rapide de l'article complet : the-wild-trip.fr/...e-cache-de-calcutta/

Bonjour, j'aimerais savoir si on doit impérativement faire le "check in" en ligne avec Air asia à Kuala lumpur sous peine de surcout. Autrement dit, en le faisant à l'aeroport, doit payer ? merci

Bonne route à ce sympathique couple de jeunes espagnols de Madrid en partance pour un an et rencontré ce matin avant Larche bien chargés, on a bien échangé pendant une dizaine de minutes

Bon courage il fait chaud mais la montagne est magnifique

Serge

Bonjour à tous,

J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà pris le TER en gare de Menton direction Marseille : cette gare est-elle accessible aux vélos, je veux dire, est-il possible d'arriver sur le quai avec nos deux vélos chargés avec sacoches et tout sans avoir à monter des escaliers .

Merci d'avance de vos réponses.

Boujour,

J’ai effectué l’été dernier un magnifique voyage en Ouganda. Pourquoi cette destination ? Eh bien, comme très souvent, j’ai cherché à répondre au “cahier des charges” suivant :

Une destination plus “nature” que “culture” ; Une possibilité d’hébergement à tarif raisonnable, y compris en dortoir s’il le faut, et des hébergements qu’il n’est pas nécessaire de réserver à l’avance ; Un climat favorable à l’exploration : de la pluie, oui, mais à petite dose ! ; Une possibilité de se déplacer en transport collectif.

Même si l’Ouganda est généralement considéré comme une destination assez chère, mes premières recherches m’ont confirmé qu’il était possible de bien apprécier et découvrir le pays sans nécessairement casser sa tirelire. Et comme j’ai trouvé un billet d’avion à tarif raisonnable en dépit de la date tardive de mon achat, je n’ai pas hésité : l’été 2018 serait l’été de l’Ouganda ! 🙂

Je vous relate donc plus bas ce que fut mon voyage à “prix modéré” en Ouganda, en espérant lever les freins que pourraient avoir certains voyageurs moins fortunés.

Le voyage en bref

Je suis partie de Paris avec Brussel Airlines le 20 juillet et j’ai pris un vol de retour le 13 août en toute fin de journée (soit 24 jours sur place). 840€ l’A/R, en ayant réservé un peu moins de 2 mois à l’avance.

Partie seule, j’ai terminé le voyage avec une personne rencontrée au hasard de mes pérégrinations. A noter que contrairement à certaines destinations, il n’est pas si évident de fraterniser avec d’autres voyageurs au fil des étapes, relativement peu de personnes voyageant en individuel et empruntant les transports collectifs. Plusieurs des personnes rencontrées dans les établissements à prix modéré étaient d’ailleurs non pas des touristes mais des travailleurs humanitaires prenant quelques jours de congé.

Les transports :

Tout d'abord, il est à la fois très facile, quoique souvent très inconfortable !, de se déplacer en transport collectif. J'ai fait un mix de plusieurs modes de transport, qui en fait permettent d'aller à peu près partout.

Les matatus (ou taxis) : il s'agit de petits vans qui circulent entre les villes, les villages... C'est le mode de transport le plus usuel et pratique en tant que touristes. Dans le sud-ouest, très peuplé, ils sont très fréquents. Ils s'arrêtent un peu partout pour prendre ou faire descendre des passagers. Et qu'ils soient pleins, ou très pleins... il y aura toujours de la place pour vous. D'où l'inconfort ! Mais je m'y suis fait. Ils ne partent que s'il y a assez de personnes à bord (à moins que vous payiez pour les sièges inoccupés). Mon record ? 7h30 coincé dans un matatu (2h d'attente et 5h30 sur la route).

Les bus longue distance : entre les principales villes. Ils sont vieux mais c'est le transport collectif le plus confortable et peut-être la meilleure façon de s'initier aux videos musicaux ougandais ! Mais j n'ai pu prendre le bus qu'une seule fois pendant tout mon séjour.

Les boda-boda : ce sont les motos taxis. Vous les trouvez partout et ils peuvent vous amener partout. J'ai pris des bodas quasiment tous les jours, soit pour m'amener à destination lorsque je descendais d'un matatu (des trajets très courts ou jusqu'à une quarantaine de kilomètres) ou pour vadrouiller dans une région autour d'un point de chute. Tous ont été très prudents. Je n'ai eu un peu peur qu'une fois, lors de la montée jusqu'au lac Bunyonyi, la chaussée étant mouillée et pleine d'ornières. Il faut demander dans les guests houses : ils en connaissent souvent à qui ils font confiance. Et à Kampala, il est possible de recourir aux Safe Bodas (ils ont même un casque pour le passager...). J'ai même fait des "bodas bodas safaris" en bordure du Queen Elizabeth National Park et en bordure du parc au lac M'buro. C'est vraiment impressionnant de se trouver à côté de troupeaux d'éléphants ou de zèbres sur sa petite moto...

Les voitures partagées : là, si on peut éviter... l'inconfort des matatus n'est rien comparé à ces voitures qui foncent à tombeau ouvert sur les routes. Nous étions 10 dans une voiture "normale"... (alors que nous aurions dû être 12 si je n'avais pas payé pour 3 places !). Je n'ai testé qu'une fois et disons que ce fut suffisant.

Les voitures privées (special hire): vous trouverez toujours des chauffeurs pour vous amener un peu partout. C'est pratique, mais cher. J'ai loué une voiture une fois pour faire des visites en allant de Fort Portal à N'kuruba, mais ce qu'il y avait à visiter ne méritait selon moi pas l'investissement. Exceptionnellement, ce peut être un bon plan.

Bien entendu, il faut savoir que le risque principal pour un voyageur en Ouganda ce n’est ni les hippopotames, ni les crocodiles, ni les moustiques porteur de la malaria, mais bien la route !

Les hébergements

Je n’avais rien réservé à l’avance, sauf les deux premières nuits (et le Safari avec le Red Chilli Hideway). Aucun problème pour trouver des hébergements au fur et à mesure, en arrivant sur place. Les prix sont très variables sans que les différences en terme de qualité semblent toujours justifiées.

Les prix :

C’est évidemment ce qui m’a le plus fait hésiter… Les écarts entre ce qui est spécifiquement destiné aux touristes étrangers et ce qui est destiné à la population locale sont immenses. Il est donc possible, en ne recourant qu’aux transports collectifs, en logeant dans les petits hôtels destinés à la population locale et en ne faisant aucune activité touristique (parcs, visites…) de maintenir le budget au plus bas. Ce ne fut pas mon choix. C’est pour cette raison que je parle de voyage à prix modéré (et non de voyage à petit budget). En gros, j’ai recherché les hébergements les moins chers possibles, tout en restant à un niveau acceptable de confort et de propreté. Pour les transports, j’ai privilégié les transports collectifs et je n’ai jamais hésité à emprunter un boda boda si nécessaire. Je n’ai fait qu’un seul safari “officiel”, en plus d’un chimp tracking. Mais j’ai également résidé à deux reprises en bordure d’un parc national, ce qui l’a permis d’observer de nombreux animaux.

A noter que les prix des activités, hébergements, transports... mentionnés dans la suite de mon récit ne sont pas exhaustifs. Ils visent avant tout à donner aux futurs voyageurs une idée de ce à quoi ils peuvent s’attendre. Je ne mentionne pas les pourboires. C’est à chacun de voir. Il faut toutefois savoir que pour la majorité des ougandais qui travaillent avec les touristes, les pourboires constituent une part importante de leurs revenus. Attention : les prix indiqués le sont soit en Schillings ougandais (UGS), soit en dollars US

En définitive, le fait de voyager avec un budget modéré ne m’a pas donné l’impression de passer à côté de ce que l’Ouganda a à offrir, si ce n’est la découverte des gorilles. J’ai fait le choix de me poser un peu plus longtemps à certains endroits, ce qui l’a conduit à “rater” certains des incontournables du pays, mais cela correspond de toute façon à ma façon de voyager.

L’itinéraire Kampala (2) / Paraa (Murchison National Park) (2) / Hoima (1) / Fort Portal (2) / Nkuruba (5) / Katwe (2) / Bunyonyi (4) / Lac M’buro (1) / Buggala (2) / Banda (2) / Entebbe (1)

Et maintenant, la suite.......

Bonjour, Nous préparons un voyage à la réunion pour Avril 2019. Je voudrais savoir s'il existe des excursions à la journée (sortie en bateau, repas fourni, snorkeling) pour pratiquer cette activité. La priorité est que le matériel soit fourni car je n'ai pas envie d'investir et d'être trop chargés en bagages. J'ai vu qu'un des spots les plus agréables est du côté de Boucan-Canot. Auriez-vous des adresses à me communiquer? Sur ce site ou ailleurs… Merci beaucoup.

Bonjour à tous !

Nous (deux adultes) réalisons un roadtrip de Septembre à Décembre prochain de l'Argentine jusqu'en Colombie et nous aimerions avoir de l'aide concernant le choix de notre véhicule que nous souhaitons acheter en France.

Cahier des charges : Voiture type kangoo qu'on pourrait aménager rapidement avec un lit double et des rangements en dessous 150 000 km max Budget 4000 € max

Pourquoi acheter le véhicule en France ? Car nous ne pouvons pas revendre une voiture d'occasion achetée au Chilii en Colombie => ça nous obligerait de la ramener en France => frais de douanes importants et voiture potentiellement non conforme à la réglementation française.

Plusieurs interrogations : - Quel(le) marque/modèle trouve t-on en France et en Amérique du Sud (pour trouver des pièces en cas de problème) ? - Quelles sont les précautions à prendre s'il on décide de partir avec une diesel ? - J'ai un plan pour acheter une voi

Merci d'avance pour votre aide :) Lamato

Bonjour !

Le voyage est prévu en août 2019 avec 2 adultes et 2 jeunes ados ! Nous avons 3 semaines disponibles, voire 3 semaines 1/2. Voici le cahier des charges familial : des safaris, plein d'activités sportives et à sensations (via ferrata, VTT, rafting, zipline ... et de la plongée avec requins), quelques randos et pourquoi pas un tour en montgolfière au dessus du Blyde canyon. Ah oui, aussi un peu de shopping !! Bref, on a intérêt de mettre des sous de côté pour satisfaire tout le monde 🙂 Autre point important : pour la bonne ambiance générale, limiter le temps passé en voiture à l'exception du Kruger, donc des étapes de 2 à 3h grand max. Ou prendre un vol interne.

Pour tout vous dire, j'avais pensé reprendre le dernier itinéraire d'Attila en sens inverse pour terminer par le Kruger, en rajoutant un stop plongée à Aliwal Shoal près de Durban, mais je ne suis pas sûre que la côte jusqu'à Sainte Lucie nous intéresse tant que cela, et j'ai l'impression que la traversée du Swaziland suivie du Kruger va engendrer pas mal de tant de route. Pour la plongée, je me demande s'il ne faudrait pas mieux aller au Cap même si l'idée d'avoir froid en août ne me plaît pas beaucoup non plus ! 😊

Les étapes qui me tiennent vraiment à cœur seraient : Clarens - le Royal natal national park - le Magoebaskloof (cela me fait très très envie à titre personnel) - Kruger et le Blyde canyon (mais seulement, si on y fait des activités car cela ne m'intéresse pas de faire de la route pour y voir quelques points de vue). A cela, il faudrait que je puisse y greffer une étape plongée : le Cap ou Aliwal Shoal (qui a l'air quand même d'être un must pour les plongeurs).Le seule problème est que ces étapes sont assez éloignées les unes des autres (surtout le Magoebaskloof) alors je ne sais comment m'y prendre pour en faire un chouette itinéraire ... J'en appelle donc à votre expérience et vos précieux conseils.

Merci à vous !

Bonjour,

Nous souhaitons partir 3 semaines en thailande-cambodge en aout. Nous hesitons beaucoup sur les endroits à privilegier (pour avoir le + de soleil et le moins de pluies possible) et l enchainement du parcours ( pour qu il soit optimum n temps et cout, et qu on aille en debut de mois la ou il fait le + beau). départ charges de gaulle ( paris) -> voici ce a quoi nous pensons : koh tao/ samui/phangam pour le faniente, siem reap / lac tong sale pour les temples. bangkok deja fait donc pas + de 2-3 jours voire pas du tout NOS QUESTIONS - Niveau de risque sur la quantité de pluies ? - Quel est le meilleur enchainement ? ( aller directement à siem reap ?.. mais du coup devoir repartir du cambodge si on achete un vol AR ) - y a t il d autres coins que l on peut faire en + en aout et qui sont bien et pas trop pluvieux ( kao lak, kao yoi? des coins au cambodge top en aout ... ?) - VISA cambodge : quelles contraintes Un immense merci à tous ceux qui repondront car nous en avons vraiment besoin -)

Bonjour, Ayant testé cet été, plusieurs campings étiquetés « Accueil vélo », et constaté quelques différences ou manques en terme d’offres et de services, j’envisage de rédiger une sorte de cahier des charges à adresser, via la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), la FFCT (Fédération Française de Cyclotourisme) et l’AF3V (Association Française des Véloroutes et Voies Vertes), aux Présidents(es) de Régions, en vue de l’amélioration et l’harmonisation des conditions d’accueil des cyclo-voyageurs en nuitées dans les campings français. Non pas en rapport au contact avec les gérants (assez attentionnés et bienveillants), mais plutôt sur les équipements ou services proposés. Le fait d’afficher le logo « Accueil Vélo » implique le respect de plusieurs prescriptions. En tant qu’adepte du voyage à vélo avec repos en camping, qu’aimeriez-vous trouver en arrivant dans un tel hébergement situé à moins de 5 km d’une véloroute ? Pour ma part, ce serait, pour rester sur du pratique et du fonctionnel : - un grand espace dédié, commun (non cloisonné), pour plusieurs tentes, - avec des arceaux vélos, - un abri ou auvent avec une grande table pique-nique + bancs et des fils à linge, - éventuellement un point réparation (avec une zone de lavage de vélos). Vos suggestions ou exemples valant référence sont les bienvenus, car l'idée est de faire remonter les propositions d'usagers auprès des associations citées et des régions, qui sont les actrices du développement du tourisme à vélo. Sans certitude du résultat, le moment est opportun à 2 jours du congrès national des Villes et Territoires Cyclables. Je vous en remercie d'avance.

Je suis actuellement en voyage au Vietnam, c'est absolument magnifique et surtout très diversifié entre les villes dynamiques, les plages de sable blanc et les temples chargés d'histoire dans les montagnes du Nord ! Mon seul bon plan est de recommander cette dstination pour tous ceux qui ne savent pas encore où aller mais qui désirent partir loin et et profiter d'un voyage équilibré entre détente, rando et visites passionnantes ! Je vous mets des photos (pas les miennes) qui vous mettront l'eau à la bouche !