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Air France va ouvrir la ligne à compter du 19 janvier prochain, 2 vols/jour en semaine 1 le we.

Bonjour, j'arriverai avec mes deux enfants à 20h le soir à Chennai.

D'après ce que j'ai compris, il serait plus facile et agréable de s'aclimater les premiers jours en Inde en filant directement à Mahabalipuram. Je devrai de toute manière revenir à Chennai donc pourrait visiter à ce moment là.

Pensez vous que je puisse trouver directement un moyen de rejoindre Mahabalipuram en arrivant le soir? Comment puis-je m'y rendre?

Avez vous des adresses de guesthouse pas cher mais correct au niveau de l'hygiène (je voyage avec des enfants) sur Chennai et Mahabalipuram? Faut-il absolument réserver étant donné que j'arrive le soir ou ais-je une chance de trouver en arrivant?

Dernière question (surement stupide)... qu'y a -t-il à faire à Mahabalipuram pour s'aclimater gentillement au pays? ensuite nous restons 3 mois.

Merci, Merci!!!!

bonsoir, Je me suis lancé dans l'écriture de mon carnet de voyage et j'aimerais le partager avec vous. Nous sommes 4, un frère et une soeur, et un couple, agés de 24 à 29ans.(Steeve, Milène, Johan et Coralie) Nous avons partagé un rêve ensemble, voir l'Amérique du Sud et plus précisément, le sud du Pérou, l'ouest de la Bolivie et le nord du Chili. Ce voyage a été magnifique de part ces paysages mais également par les rencontres que nous avons faite. j'espère que vous appréciez notre histoire et la façon de vous la conter.

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" We’re ALL different, and so are our expectations when it comes to travel or leisure ". There are—without a doubt—as many ways to experience a trip as there are travelers!! For the two of us, it’s only our love of wild nature that guides us to East Africa. The stated goal of this trip was purely wildlife-focused, and NOT about discovering the country or its people.

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Hello everyone,

Previously, I shared the account of a trip/safari in southern Tanzania in June 2024, in the Mikumi and Selous reserves.

This time, still in southern Tanzania, I invite you to join us in Ruaha National Park. (Then, depending on the number of images allowed in my quota, at the end of my story, we’ll return to Selous for the second part of the same trip.)

- This trip/safari took place in November 2022. - Our flight started in Marseille, heading to Addis Ababa, then Dar es Salaam (via Ethiopian Airlines). In Dar, we spent one night at a hotel near the airfield.

-1- During the layover in Addis Ababa. The Airbus A-350 in the early morning mist.



Reminder: Click on each image to enlarge it, if needed. .

From Dar es Salaam, if you want to go by road to Ruaha, it’ll take a very long and tiring day. 🤪

On previous trips, we’ve always taken a bush plane for this route. In this case, it took just over an hour and a half, with two short intermediate stops to drop off passengers at other bush airstrips.

Since I’m also passionate about aviation, I love these flights where you can admire the landscapes from low altitude while sitting right behind the pilot 🙂.

-2- These routes mainly use Cessna 208 Caravans.



At the Msembe airstrip, we’re greeted around 1:30 PM by a guide and a driver from our chosen lodge. They brought a picnic basket, which we enjoy at a nearby picnic area. We’re by the Ruaha River, completely dry—it’s scorching hot.

-3- The first mammals we encounter are a pair of female impalas, accompanied by a young male.



Reminder: Click on the image to view it in larger size. 😉

-4- To save the hippopotamus populations from certain death, rangers had to dig holes in the sand with bulldozers. Fortunately, water is present beneath the sand layer.



-5- This crocodile doesn’t seem to have been accepted as a swimming neighbor by the hippos...



We’ll explore along the river for 2-3 hours before crossing it at a ford toward the southern part of the reserve.

-6- The typical landscape of Ruaha, with its many baobabs.



-7- My buddy the R.L.B. is also here to welcome me.... 🙂 🙂



-8- As well as this little bee-eater... 😎



-9- ...which reminds us of the origin of its name...!



-10- Above a rare waterhole, a fish eagle keeps watch for fish...



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*** Please wait until the end of the story for any questions or to share your own experiences in Ruaha. (Or via PM.) Thanks in advance for keeping this account smooth and enjoyable. 😉

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*** I’m not an ornithologist, but birds are an important and unavoidable part of safari discoveries. You’ll find quite a few in the images of my story. 😎

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Pour découvrir le continent asiatique l'été dernier (3 semaines en juillet-août 2017), nous avons hésité entre le Rajasthan, la Thaïlande, l'Indonésie ou les Philippines. « Nous », c'est une famille composée de 2 adultes (Guillaume, Laetitia) et 3 enfants (Maxime, Rachel et Timéo âgés alors de 12, 10 et 6 ans).

On a d'abord éliminé l'Inde, réputée trop marquante et « difficile » pour une première fois, puis la Thaïlande à cause de l'absence de volcans et d'une météo pouvant être capricieuse en juillet.

Comme on avait tous envie de découvrir des volcans et des rizières en terrasse, tout en bénéficiant d'une météo clémente, le choix final s'est porté sur Bali et Java.

Dans les incontournables programmés, il y a donc évidemment Bromo, Kawah Ijen et le Mont Batur, mais aussi la visite des rizières dans le secteur d'Ubud, Sidemen et Jatiluwih.

Ces différents sites et bien d'autres nous réserveront bien des surprises...

Programme théorique : Bali (11 jours) Nice – Istanbul – Jakarta - Denpasar 1 nuit Denpasar Pura Luhur Uluwatu – Puri Anyar - Pura Tanah Lot - Nuit Tanah Lot

Taman Ayun – Gorges Ayung – Goa Gajah- N1 Ubud

Boucle Ubud Nord – Ceking, Pura Gunung Kawi Sebatu, Tirta Empul, Gunung Kawi - N2 Ubud

Balade environs Ubud, Artisanat Mas, Forêt des Singes - N2 Ubud Taman Gili – Goa Lawah – Blue Lagoon - Pura Silayukti - Sidemen - N1 Sidemen Tenganan - Kusamba – balade rizières à Sidemen - N2 Sidemen Putung - Tirtagangga – snorkelling Epave Liberty - Amed - N1 et N2 Amed Amed - Pura Besakih – Lac Batur - Nuit Mont Batur Mont Batur- Rizières Jatiluwih - Pura Luhur Batukaru - Munduk - N1 Munduk Pura Ulun Danu Bratan – cascade Tanah Barak – Ecocafé – cascade Melanting- N2 Munduk Mangrove Banyuwedang – Pura Teluk Terima - Traversée vers Java- N1 Banyuwangi

Java (10 jours) Kawah Ijen - N2 Banyuwangi Route vers Bromo - Caldeira - 1 nuit Bromo Bromo – Surabaya - Yogyakarta - 1 nuit Yogyakarta Yogyakarta – En route vers Borobudur - 1 nuit Borobudur Villages autour de Borobudur - N1 village autour Borobudur

Mandala de Borobudur - N2 village autour BorobudurBorobudur - Yogyakarta - N1 Yogyakarta

Six semaines avant le départ, je me suis mis à potasser un manuel d'apprentissage rapide du bahasa (méthode Assimil), en prévision des 10 jours que nous souhaitions passer dans des coins moins touristiques. Le bahasa est une langue très facile à apprendre, la construction grammaticale est vraiment simple.

Même les enfants s'y sont un peu mis et au moment du départ, ils savaient se présenter et compter jusqu'à 1 million. Parce que vu la valeur de la Roupie, savoir compter jusqu'à 100 n'aurait pas servi à grand chose ! 😏 Ces 300-400 mots appris auront été parfaitement inutiles à Bali où beaucoup de vendeurs parlent (marchandent) même français 😮, mais utiles quelques fois à Java, sans être indispensables. Impressionnant d'ailleurs, le nombre de touristes français rencontrés à Bali.

Voiture avec ou sans chauffeur ? Pour beaucoup de primo-voyageurs en Asie, y compris moi, se pose ou s'est posée la question de rouler en Asie sans chauffeur. J'adore conduire et adopte sans problème une conduite très (trop) sportive, et c'est un peu pour ça que j'hésitais à louer une voiture sans chauffeur en me disant que j'arriverais bien à m'adapter.

Au bout de 5 mn sur la route à Denpasar, j'ai compris que cela aurait été une grossière erreur !! La première raison est que sur les routes indonésiennes, comme probablement dans d'autres pays asiatiques, c'est un énorme bordel organisé. Les premiers jours, même avec un chauffeur prudent, on ne compte plus les frayeurs entre les dépassements plus que limites de certains voitures, le non respect des priorités, les objets roulants pas franchement identifiés, les scooters ou vélos qui s'engagent sur la route sans même regarder s'il n'y aurait pas une voiture qui risque de les percuter... 😠

Honnêtement, ce n'est qu'au bout de 10 jours à observer tous les comportements que j'ai commencé à me dire qu'il est possible pour un européen à conduire seul. Mais, eh oui, le grand MAIS est qu'en conduisant, il est inconcevable de prendre du plaisir au volant et d'oser regarder les paysages. La concentration du chauffeur doit être maximale et celle du notre l'a été tout au long du voyage. Tant mieux pour nous d'ailleurs ! 😛

On s'est donc rabattu sur la location d'une voiture avec chauffeur en passant par André Sewatama, sur le compte duquel on avait lu pas mal d'avis positifs. On a pris la location pour 2 semaines : 10 jours à Bali et 4 jours à Java pour le Kawah Ijen, Bromo puis route jusqu'à la gare ferroviaire de Surabaya. Tout ceci pour un coût global de 860 € tout compris (voiture, chauffeur, frais de nuitée et frais de drop-off).

Le chauffeur, Wayan, a été vraiment très prudent et prévenant, mais il parlait très mal anglais. Si c'était à refaire, on aurait dépensé plus pour bénéficier des services d'un chauffeur parlant anglais, voire d'un guide-chauffeur. 😕

Un dernier point avant de débuter le récit, que j'avais totalement occulté avant qu'on ne parte, mais qui nous aurait guidé dans notre choix de destination : la densité de population... Pour rappel, en France : 113 hab/km². Cette densité est de 690 à Bali, 1060 à Java (encore pire) 😕, mais n'aurait été que de 135 en Thaïlande. D'autres valeurs pour nos destinations précédentes : Afrique du Sud 47, Utah 14, Arizona 23, Ecosse 67. Hum hum... On ne le sait pas encore, mais le dépaysement sera total à tous points de vue.

Bonjour Amis du Forum,

Après une infidélité dans l'est l'année passée, nous avons décidé de repartir dans l'Ouest en mars 2013. Merci à Zitounet pour son carnet de voyage qui est arrivé au moment où nous ébauchions notre itinéraire. Merci d'avance pour vos suggestions.

voici ce que nous avons prévu :

13/03 Départ de CDG avec Air France pour Los Angeles - arrivée à 14h20, prise de la voiture et route vers San Diego SAN DIEGO>>>125ml>>>2h

14-15/03 Visite de San Diego

6/03 San Diego>>Imperia Dunes>>Yuma visite de la prison>>> nuit à AJO>>>>321ml>>> 5h15

17/03 Visite d'ORGAN PIPE>>fin d'après midi direction Tucson>>>nuit à Tucson>>>125 ml>>2h15

18/03 Arizona Desert Museum>>Sagaro Park west>>>nuit à Tucson

19/03 Sabino Canyon après midi direction>>Tombstone>>>Bisbee>>>nuit à Bisbee >>>102ml>>>2h15

20/03 Bisbee>>Chiricahua NM>>>Deming>>>nuit à Deming >>>189ml>>>3h15

21/03 Deming>>ORGAN MOUNTAIN>>>Las Cruces>>>>nuit à Las Cruces>>>>338>>>5h30

22/03 Journée étape : Las Cruces>>Terlingua>>Big Bend NP>>>nuit à Big Bend>>>>>299>>>3h45

23/03 BIG BEND

24/03 BIG BEND NP>>>Nuit à Marathon

25/03 Marathon>>FORT DAVIS>>GUADALUP MOUNTAINS>>>Carlsbad>>>nuit à Carlsbad cav.>>> 242ml>>>4h15

26/03 Visite de CARLSBAD CAVERNS>>>Cloudcroft>>>nuit à Cloudcroft>>>>>147ml>>>3h

27/03 Cloudcroft>>>WHITESANDS>>>Alamogordo>>>nuit à Alamogordo>>><225ml>>>5h

28/03 SPACE CENTER>>>Ruidoso>>>Alamogordo>>>nuit à Alamogordo

29/03 Alamogordo>>>PETROGLYPH NM>>>Albuquerque>>>nuit à Albuquerque>>>219 ml>>>4h

30/03 Albuquerque>>>EL MORRO>>>Grants>>>nuit à Grants>>><>>>118ml>>>2h

31/03 Grants>>>EL MALPAIS>>>Abq>>>nuit à Albuquerque>>>138ml>>>2h30

01/04 Albuquerque >>SANDIA PEAK>>TURQUOISE TRAIL>>Santa Fe>>nuit à Santa Fe>>>83 ml>>>2h15

02/04 Santa Fe>>TAOS PUEBLO>>ENCHANTED CIRCLE>>Taos>>>nuit à Taos>>173ml>>>4h

03/04 Taos>>bandelier nm>>WHITE ROCK>>la Jemez springs>>Cuba>>>nuit à Cuba>>>169ml>>>3h30

04/04 Cuba>>CHACO CULTURE NHP>>Farmington>>>nuit à Farmington>73ml>>>2h

05/04 AZTEC RUINS M>>BISTI BADLANDS>>Farmington>>>nuit à Farmington

06/04 Journée étape : Farmington>>>Payson>>>nuit à Payson>>>311ml>>>5h45

07/04 Payson>>TONTO NM>>APACHE TRAIL>>GLOBE>>Phoenix>>nuit à Phoenix>>>140ml>>>3h

08/04 Phoenix >>JOSHUA TREE>>>nuit à proximité>>>241ml>>>3h45

09/04 Joshua tree>>Pioneertown>>Indian Canyon

10/04

11/04 route vers CHerry Valley nuit à>>>>Cherry Valley

12/04 Cherry Valley>>LAX>>>>départ pour Paris à 16h

Qu'en pensez-vous ? Nous n'allons pas au canyon de Chelly ni à Petrified Forrest déjà vus en 2009

Si vous avez de bonnes adresses pour les hôtels, je suis preneuse Merci Dany

S’installer de manière durable en Amérique latine ne détruit-il pas le mythe ? C'est un long et vaste sujet, je pense que les deux opinions sont totalement complémentaires : - L'expat met le doigt sur des choses que le voyageur n'a pas le temps de voir - Le voyageur rappelle en permanence à l'expat qu'il doit réviser en permanence les perceptions qu'il a de son pays d'adoption

Afin de ne pas perturber une discussion consacrée à la mort des deux Françaises en Argentine http://voyageforum.com/v.f?post=4508642&idl=621915&idl2=1452325&idl3=8222623238&;#4508642 nous dérivons sur une nouvelle discussion qui ne sera finalement qu'une ouverture plus large de la précédente.

Ma première contribution sera de répondre à Jean-François, mais tout le monde est invité évidemment

Bonjour,

De notre premier voyage en 2008 nous gardons une envie très forte de retourner là-bas… Avec deux buts plutôt contradictoires : Vic Falls, Chobe et l'Okavango au Botswana et un tour un peu plus approfondi du Kaokoland.

À priori le voyage était plutôt prévu pour 2011, mais un contact sur VF avec une famille cherchant un 2ème 4x4 pour les accompagner dans le Kaokoland en 2010 à mis le feu aux poudres à la maison. Rien de certain encore pour cette année mais je commence à regarder comment on pourrait goupiller ça sur 3 semaines, mon idée étant d'arriver par Vic Falls et de repartir par Windhoek (NB. 2 adultes et 2 enfants 10 et 12 ans).

Ça pourrait donner à peu près ça : J01 : Vic Falls J02 : Vic Falls J03 : Récupération 4x4 puis Kasane, Chobe Safari Lodge J04 : Chobe Safari Lodge J05 : Moremi North Gate (voire Xakanaxa) (Chobe / Moremi, faisable dans la journée ?) J06 : Moremi South Gate J07 : Maun (Mokoro ? Avion ?) J08 : Maun (Mokoro ? Avion ?) J09 : Harnas foundation (Gobabis) J10 : Windhoek ou plutôt à proximité (Dan Viljoen ? Gross Barmen ?) J11 : Outjo J12 : Grootberg Lodge J13 : Sesfontein J14 : Purros J15 : Purros J15 : Bivouac vers Orupembe J17 : Camp Syncro (Marienfluss) J18 : Camp Syncro (Marienfluss) J19 : Opuwo (par Rooidrum, pas Van Zyl's, ça peut se faire dans la journée ?) J20 : Quelque part entre Opuwo et Windhoek J21 : Windhoek

Ça fait des bornes, je sais ! Quels sont vos avis là-dessus ? Jouable ? Tous les conseils sont les bienvenus. 😎 🙂

Hi there, I’m planning to spend two months in Mongolia, and I’d love to be welcomed by a nomadic or semi-nomadic family in the Altai Mountains. I can work and, of course, contribute money for my stay! Has anyone already had this experience? Also, is it still possible today to take the Trans-Siberian to Novosibirsk and then cross the Russia-Mongolia border at Tashanta? Looking forward to your replies! Thanks

Bonjour,

Après un premier voyage réalisé au Cambodge en 2012 et qui m'avait bien plu, l'idée de retourner un jour dans ce pays était certes présente dans mon esprit mais rien de très concret ne se dessinait vraiment. Finalement, ce retour au Cambodge a eu lieu cette année, au mois de mars précisément.

Le fil de discussion que j'avais initié à l'issue de mon premier voyage a été retiré à ma demande pour éviter les doublons et je repars cette fois avec un nouveau fil qui tente une synthèse en images, un bien grand mot à vrai dire.

Par manque de courage et surtout de temps, je renonce à l'écriture d'un carnet. Les images présentées successivement dans ce fil, sont de deux sortes : noir et blanc argentique, puis couleur numérique. Cela va faire jaser les puristes ; je les vois déjà hors des gonds...🏴‍☠️

Les images sont associées à des légendes et/ou des commentaires sobres et factuels. Néanmoins, je serai un peu plus bavard tout à la fin pour mes impressions et mon ressenti sur ce voyage 2017.

Il est facile de voyager au Cambodge. En particulier, il est aisé de s'y déplacer et d'y trouver un logement à sa convenance. Aussi, je n'ai pas prévu de communiquer sur des détails pratiques en matière de logistique, de transport et d'hébergement. De nombreuses discussions existent déjà sur ces sujets sur VF, récentes, étayées, et qu'on peut retrouver par une brève recherche par mots-clés.

En 2012, venant du sud Laos par un poste frontière terrestre, j'ai débuté la visite du Cambodge par Stung Treng. L'itinéraire a été ensuite le suivant : Stung Treng (ville d'arrivée dans le pays), Ban Lung et environs, Kompong Cham et environs, Phnom Penh, Kep et Kampot, Retour à Phnom Penh, Kompong Chnnang et environs, Battambang et environs, Siem Reap et environs, Kompong Thom et environs, Retour à Phnom Penh.

Ce séjour a duré huit semaines.

En 2017, l'itinéraire a été le suivant : Phnom Penh (arrivée par l'aéroport), Kep et Kampot, Chi Pat et environs, Battambang et environs, Siem Reap et environs (départ par l'aéroport).

Ce séjour a duré trois semaines.

Au plan photographique, j'ai utilisé uniquement des objectifs courts, un pour le noir et blanc, un pour la couleur. Ce fut un choix qui limita forcément mais je finis par m'y habituer. Comme je l'ai évoqué précédemment, je suis revenu un peu au noir et blanc après l'avoir délaissé pendant plusieurs années. Un verre de visée japonais d'une grande clarté et une paire de lunettes pour vision de près sont les deux éléments déterminants qui m'ont donné envie de revenir au noir et blanc argentique.

Au cours de ce voyage et surtout au retour après l'examen des négatifs, je suis arrivé à la même conclusion pour le N&B que s'il se fut agi d'images numériques en couleur : on n'a jamais cessé d'en apprendre sur son appareil photo, même lorsque celui-ci paraît simple d'utilisation. Pour être plus exact, on n'a jamais fini d'en apprendre sur l'objectif qui est vissé dessus. D'où l'intérêt de bien (voire très bien) connaître le comportement de son objectif avant de se lancer dans la photo pour de bon, je veux dire pour des images auxquelles on tient.

Indépendamment de ce constat, je regrette que sur certains sites d'Angkor, il ne m'ait pas été autorisé l'usage du trépied. Mon objectif d'appareil chargé en N&B aurait alors pu donner le meilleur de lui-même. Cela n'a pas été le cas mais je comprends la position des gardiens des sites. Pour les images en couleur, le fait d'avoir été "empêché" d'utiliser le trépied a été moins perturbant qu'en N&B.

Il me semble avoir lu ici-même, venant de voyageurs photographes éclairés, qu'un voyage d'une durée normale (que je suppose de l'ordre de deux à trois semaines) doit déboucher sur un maximum de trente à quarante images à présenter après une sélection rigoureuse, ceci pour être raisonnable et pour épargner au lecteur, la médiocrité.

Je crois avoir procédé à une sélection rigoureuse de mes images, mais sans avoir pu respecter cette borne haute d'une quarantaine d'images. Il y en aura un peu plus. Il faut dire que les deux séjours cumulés totalisent onze semaines, avec , je le concède, des sites visités deux fois à cinq ans d'intervalle. Il n'empêche, à cet égard, je ne serai pas du tout raisonnable. Mais on s'éloigne déjà du sujet qui est le Cambodge. Place donc aux images et à quelques N&B, pour commencer. A suivre

Voilà, je lance un nouveau sujet sur les photos que j'ai pu prendre en Thaïlande. Celle-ci est récente puisque elle a été prise il y a environ 3 semaines. Je verrais pour les prochaines à changer mon logiciel de compression.

1

Sukhothai - Wat Mahathat

2

Sukhothai - Wat Mahathat

@ suivre !

Bonjour a tous et merci a ceux qui m'ont aide a preperer mon circuit. A mon tour de livrer un résumé de mes impressions. Vous êtes le bienvenu mon ami, lisez comme chez vous. Inch Allah! Vol Paris-Ouerzazate par Transavia a 123 € A/R sans problème. Avion moitie vide. Location Logan 380 Dhs/jour chez Draa car. Nickel. Circuit: Agdz-Tamnougalt-Zagora-M'Hamid-Tansikht-N'kob-Tazzarine Alnif-Rissani-Merzouga-Arfoud-Errachidia-Tinejdad-Tinehir Tamtattoucht-Tinehir-Boumalne Dades-M'semrir-Boumalne Dades-Skoura-OZZ Incontournables: Tamnougalt pour le site et l'accueil de Yacob, Alnif: la boutique de fossiles et minéraux de Mohand Ihmadi, géologue, qui explique tout autour d'un the. Le lever du soleil dans une mini oasis (4 palmiers) au milieu des dunes de l'erg Chebbi. Les Gorges du Todra et Tamtattoucht (quel site!) Les Gorges du Dades et M'semrir pour les paysages. Le Musee des Oasis dans le Ksar El Khorbat a Tinejdad. Ait-Benhaddou, Telouet, Col du Tzi-N-Tichka. A voir: Le Ksar de Oulad Atmane, ne se visite plus, le proprio étant en travaux de transformation en maison d'hôtes qui promet d'être magnifique (dans 8 mois). Le Ribat de Tin Zouline exemple unique dans la région, habite et presque en ruine. La coopérative de potiers de Tamegroute, Le grenier collectif de Irherm-n-Ougdal (encore en service) J'en passe sans compter tout ce que j'ai le sentiment d'avoir manque. Mais je vais revenir... Inch Allah! A oublier: M'Hamid si on va a Merzouga. Le bivouac a l'oasis de Mezgarne dont le site internet est trompeur. La source bleue de Meski (attrape couillons) Le point de vue sur les dunes depuis Tingheras (Rissani) enfants tres desagreables et point de vue décevant. Voila, en bref. A la disposition de tous ceux qui veulent en savoir plus.

Bonjour, Ma femme et moi prévoyons de parcourir la route 66 en voiture pendant le mois d'aout 2015. C'est assez difficile de programmer un planning sur un si long lapse de temps et dans des endroits que l'on ne connait pas alors j'ai décidé de vous demander votre avis pour savoir si mon programme tient la route. Je précise que j'ai lu à peu prés tout ce qu'il y a sur le sujet dans le forum et cela m'a beaucoup servi pour l'ébauche de mon carnet de route. Ce qui m'interresse surtout est de savoir si je ne m'attarde pas sur des endroits qui ne le merite pas forcement alors que je passe à coté de choses bien plus interressantes par exemple. Si les temps d'arrêt vous semble suffisant et le kilométrage réaliste. Les journées sont beaucoup plus remplies, mais je n'ai mis que les endroits qui vont demander un certain temps de visite, le reste étant des choses à voir sur le parcours. Je suis preneur de tous conseils et anedoctes susceptible de m'aider dans l'élaboration de ce voyage. Merci par avance!

Jour 1 Arrivée Chicago John Hancock Observatory Nuit Chicago

Jour 2 Visite Chicago Loop Millenium Park Skydeck Sears Tower Nuit Chicago

Jour 3 Visite Chicago The Field Museum Shedd Aquarium Nuit Chicago

Jour 4 Visite Chicago + Chicago - Willowbrook 23,5 miles Petit déjeuner au Lou Mitchell's Restaurant Adler Planetarium récupération du véhicule Nuit à Willowbrook

Jour 5 Willowbrook - Bloomington 123 miles Joliet Area Historical Museum Route 66 Association Hall of Fame Museum Pontiac Nuit à Bloomington

Jour 6 Bloomington - Litchfield 127 miles Visite Atlanta Bill Shea's Gas Station Museum Springfield Visite Springfield Nuit à Litchfield

Jour 7 Litchfield - Cuba 159 miles Visite St Louis Meramec Caverns Stanton Nuit à Cuba

Jour 8 Cuba - Miami 247 miles Nuit à Miami

Jour 9 Miami - Oklahoma City 211 miles Visite Tulsa Seaba Station Motorcycle Museum Warwick Visite Oklhoma City Cow boy Hall of Fame Oklahoma City Nuit à Oklahoma City

Jour 10 Oklahoma City - Elk City 116 miles Red Rock Canyon State Park Musee Stafford Weatherford Oklhoma Route 66 museum Clinton National Route 66 Museum Elk City

Jour 11 Elk City - Amarillo 154 miles Devil's Rope Museum McLean Palo Duro Canyon State Park Nuit à Amarillo

Jour 12 Amarillo - Tucumcari 116 miles Cadillac Ranch Midway Point Adrian Nuit à Tucumcari

Jour 13 Tucumcari - Santa Fe 192 miles Route 66 Auto Museum Santa Rosa Pecos National Historic Park Visite Santa Fe Nuit à Santa Fe

Jour 14 Santa Fe - Albuquerque (Turquoise Trail) 61,4 miles Visite Santa Fe Visite Albuquerque Nuit à Albuquerque

Jour 15 Albuquerque - Gallup 192 miles Visite Albuquerque Acoma Pueblo El Malpais National Monument Majestic Red Canyon Visite Gallup Nuit Gallup

Jour 16 Gallup - Monument Valley 177 miles Canyon de Chelly Monument Valley Nuit à Monument Valley

Jour 17 Monument Valley - Grand Canyon 181 miles Grand Canyon National Park Nuit à Crand Canyon

Jour 18 Grand Canyon - Holbrook 217 miles Petrified Forest & Painted Desert Nuit à Holbrook

Jour 19 Holbrook - Flagstaff 170 miles Meteor Crater Canyon Diablo Visite Flagstaff Nuit à Flagstaff

Jour 20 Flagstaff - kingman 169 miles Visite Williams Visite kingman Nuit à Kingman

Jour 21 Kingman - Las Vegas 203 miles Visite Oatman Visite Las Vegas Nuit à Las Vegas Jour 22 Visite Las Vegas

Jour 23 Las Vegas - Twentinine Palms 179 miles Moyave National Park Joshua Tree National Park Nuit à Twentinine Palms

Jour 24 Twentinine Palms - Barstow 153 miles Joshua Tree National Park Bagdad Café Nuit à Barstow

Jour 25 Barstow - Santa Monica 164 miles Elmer's House California Route 66 Museum Victorville Visite Santa Monica Nuit à Los Angeles

Jour 26 Visite Los Angeles Sunset Bld Walk of Fame Beverly Hills UCLA Griffith Observatory Nuit à Los Angeles

Jour 27 Visite Los Angeles Universals Studios Nuit à Los Angeles

Jour 28 Visite Los Angeles Paramount Pictures Studios Warner Bros Studios Nuit à Los Angeles

Jour 29 Visite Los Angeles Santa monica Venice Beach Nuit à Los Angeles

Jour 30 retour Paris

Bonjour à vous tous, je pars le 22/10 sur le deliziosa "grandes civilisations antiques" et j'ai quelques questions en tête. quelqu'un connait il le prix des consommations sur le bateau, j'entends consommation au bar par ex pastis, champagne, cocktail ? A quelle heure est prevu le 1er service ? et le 2eme service ? concernant la soirée du commandant, peut on savoir à l'avance quel jour elle est programmée ? Pour l'excursion d'oia de 8 à 16 heures, le repas du midi est il a notre charge ? Et pour l'excursion en egypte, le repas du midi est inclus mais comment faire pour le repas du soir si on mange au 1er service ? Comment cela se passe t il si on rentre après le 1er service ? merci à vous tous de me répondre. Je ne manquerai pas de faire un compte rendu dès mon retour pour aider les futurs croisieristes.

Laundry day...

... and once the clothes are washed, they need to be hung out to dry.

Show us washerwomen, laundry workers, "Mère Denis" types, or "Mr. Clean" figures—scrubbing, wringing, spinning. In a laundry room, at the washhouse, or by the water’s edge. In a tub, a wash boiler, or even in the river. Whites and colors all mixed together—soaking, sudsing, rinsing, and splashing!

Show us wet laundry, drying clothes... Clothespins on a line, socks and little (or big!) underwear flying in the sun, clothes hanging from windows, sheets spread out on the grass, outfits drying near the stove...

The photos can include people, but you can also just show laundry, tubs, bundles, modern laundromats, or ancient washhouses... Anything related to this age-old, universal chore—traditionally left to one half of humanity while the other half leaves their dirty laundry lying around!

I invite you to share your (clean!) images from around the world until Sunday, January 21st at midnight. Maximum of 3 photos per participant (😛), each numbered and posted in a separate message. A caption would be great... Voting from Monday, January 22nd at 00:00 to Sunday, January 28th at midnight (Paris time). Results announced Monday, January 29th...

Vote for 3 photos, assigning 1, 2, or 3 points. No half-points for this edition. The photo with the most points gives its creator the honor (or burden!) of proposing a theme for February’s contest.

In case of a tie between two or even three participants, I propose—a perk of my temporary role—a slight tweak to the rules for this contest:

Clause #10177: In the event of a tie, the winner will be the person who has never organized a contest before or who has fewer previous terms as organizer than their tied counterparts. (Read slowly if you need to ;-))

The images are here, with Mr. Clean at the slideshow controls... 😊 photos.app.goo.gl/n0avmXB1FEtsPOvH3

More words here: Chit-chat at the washhouse

Bonjour, Je suis nouveau sur le Forum et j'imagine que ma question a déja été posé mais voila je ne trouve pas la réponse. Nous partons a 6 avec 2 enfants (6 mois et 3 ans) sur le Costa Fortuna pour les iles Grecques le 02 November 2009 et nous nous posons les questions suivantes (c'est notre 1ere croisiere): - comment fait on pour aller de l'aeroport de Venise a l'embarcadaire? quelles sont les formalités - Quels sont les supplements que nous aurons a payer une fois dans le bateau? - Existe il des astuces a connaitre sur le Fortuna (restaurants, pack boisson, excursions seules ou avec Costa) - Quelles sont les activités que l'on peut faire sur le Bateau (en particulier avec des enfants)

Concernant les excursions, nous avons trouvé notre bonheur sur le Forum. Merci d'avance

Bonsoir,

le froid de novembre marque toujours pour moi le moment de plier mon baluchon. Je pars donc pour un séjour de 3 semaines en Thailande. j ai prévu de consacrer 2 semaines au Nord ( Bgk inclus) puis 1 semaine au sud. J ai encore quelques interrogations que je n arrive pas à dissiper malgré tous les posts de ce forum. Je compte prendre le train de Bgk pour relier Chang Mai en faisant différent arrets: Ayuthaya Lopburi Phitsanulok puis liaison bus vers Sukhotai Chang Mai

Trouve t on facilement des hotels sur le trajet (notamment Phitsanulok) à une heure tardive . Existe il un billet open du genre BGK - CHANG MAI avec plusieurs arrets. Je ne vois rien sur le site des chemins de fer Thai.

Quel est l heure de fermeture des commerces dans le nord (restaurant, boutiques, ..). est ce le pareil dans le reste du pays?

Pour le retour vers le sud, je suis tenté par un vol afin d eviter de perdre du temps.

Je n ai toujours pas arreter l ile. Je cherche avant toute une plage de reve et le calme avec plus de locaux que de touristes. Donc si vous avez des suggestions, je prends.

Merci de vos conseils.

Eric

Nous voilà de retour de notre magnifique séjour dans cet hôtel (14 jours).

L'IB BAVARO est caché au coeur d'un immense jardin tropical composé de 74 bungalows d'un étage où sont répartis d'élégantes suites Junior. Toutes disposent de balcon ou terrasse, climatisation + ventilateur, télévision, bar réfrigéré et un coin salon. Restaurant-Buffet ou restaurant sur la plage sont délicieux et vous y trouverez profusion de plats (exotiques, asiatiques ou traditionnels). Je vous conseille de ne pas manquer la soirée Dominicaine avec langoustes grillées à volonté. Pour les restaurants à la carte, nous avons aimé le méditerranéen pour sa dorade cuite à la croûte de sel (un délice) et le gastronomique pour les queues de langoustes et ses petits légumes cuits au vin blanc et légèrement crèmée ainsi que le pavé de filet et sa sauce au vin rouge. Très belle piscine avec suffisamment de transats et une plage magnifique, cocotiers et sable blanc, où vous trouverez des transats et parasols en quantité. Concernant les activités, les animateurs proposent de vous divertir sans pour autant vous l'imposer. Les spectacles du soir, avec la troupe de danseurs sont d'un grand professionnalisme. Pour conclure : Nous avons apprécié cet hôtel 5 étoiles pour son ambiance à la fois chic et décontractée. Pour notre part nous le préférons à l'Iberostar Hacienda Dominicus à Bayahibe.

Si vous vous posez des questions je suis à votre disposition. Moustache.

Bonjour,

Mon ami et moi sommes français et vivons en France mais envisageons de nous marier à NY en octbre 2008. J'ai déjà pris pas mal d'info sur ce site et ailleurs sur le net, mais je recherche des témoignages de personnes l'ayant déjà fait. Surout si elles ne vivent pas sur place. Les démarches accomplies coté US comme coté FR, les difficultés rencontrés, les délais, les trucs à savoir et qu'on ne connait que pour les avoir vécu. Et également des bonnes adresses, mariage minister, bijouterie pour les alliances, resto..... etc...

Toute info sera la bienvenue Merci beaucoup !! Fatima

Bonjour à tous,

Petite famille composée de Madame Potts, Monsieur et d'une pré-ado de 11 ans, nous souhaiterions nous rendre aux US en avril prochain, du 13/04 au 27/04 pour être précise.

Après avoir déjà fait une boucle LA-LA et la découverte des parcs de l'ouest, nous avons chopé le virus et nous voilà prêts à y retourner en 2015, si tout va bien. Tout d'abord, avril pour un trip de SF à LA est-ce une bonne idée? Ne fait-il pas trop froid?

J'ai déjà commencé à glaner des infos ici et là pour l'itinéraire, l'hébergement et les billets d'avion:

1/ VOLS: Aller le 13/04 de LUX à SFO via LHR (escale de 2h10) avec American Airlines Retour le 27/04 de LAX vers LUX via LHR (escale de 2h10) avec American Airlines. --> tarif pour nous 3: 1.780€ 😮 j'ai été agréablement surprise des tarifs, car moins cher que pour un aller-retour LUX-LAX-LUX, alors qu'il s'agit d'un openjaw. Mais tant mieux! Nous allons donc devoir nous décider ASAP!!!!

1ere question: american airlines, je lis du bon, mais beaucoup de mauvais..... est-ce vraiment une compagnie agréable? Sérieuse....? Sinon pour 200€ de plus j'ai l'option British Airways avec le même trip.

2/ ITINÉRAIRE 13/04: arrivée à SF à 17h10, le temps de passer l'immigration, la douane et de choper les valises, j'estime être sortis de l'aéroport pour 19h, soyons confiants! Direction l'hôtel via le BART. Nuit au Baldwin ou Best Western Americania --> bonne ou mauvaise idée? Certains quartiers sont peu fréquentables, comme dans chaque grande ville d'ailleurs, ai-je fait le bon choix? 14/04: Visite de SF : PIer, lombard street, Chinatown, Union Square 15/04: Alcatraz, Golden Gate 16/04: Financial district 17/04: prise de la voiture de location chez Alamo et départ pour la Pacific Highway, nuit vers Monterey 18/04: visitre de monterey, Cambria, point Lobbos, San Lui Obispo, Pfeiffer Big, Julia Pfeiffer, nuit à Primo à Oxford Suite 19/04: Départ vers Santa Barbara, nuit à SB 20/04 au 25/04: Location d'un appart à SB, les hôtels étant hors de prix, les bons tuyaux sont acceptés :) farniente, visite de SB, plage, repos. Départ vers LA le 25/04, nuit à Santa Monica au Travelodge (?) 25/04 au 27/04 Santa Monica en point de chute et visite des endroits de LA que nous n'avons pas vu: Studios? 27/04: vol retour à 18h35, ce qui nous laisse encore la dernière journée de libre

3/ VOITURE Je pense passer par Alamo, mais je ne sais pas si pour prendre la voiture après la visite de SF, je dois retourner à SFo ou la prendre dans une agence du centre comme Union ou convention. j'ai eu peu peur que le choix soit moindre, car nous voudrions, sans certitude de la recevoir nous savons, une dodge challenger .... qu'en pensez-vous? J'ai lu des avis négatifs sur les agences en ville, ils sont pê mieux organisés à l'aéroport non?

Voilà ma première ébauche, rien n'est figé les billets ne sont pas (encore) achetés. Mais dès validation de nos congés d'ici quelques jours, nous sautons dessus car nous trouvons le tarif raisonnable. Ou bien cela risque-t-il encore de baisser?

Je vous laisse le clavier en espérant avoir bien bossé déjà.

Merci d'avance à tous pour vos commentaires.

Bonjour,

Voici notre futur périple : Je cherche principalement des infos de choses à voir entre Seattle et Aberdeen (hors ce que nous allons visiter en étant à Seattle) puis entre Aberdeen et Astoria.

Mais je veux bien un avis général sur l'ensemble. Les hôtes sont réservés, donc les étapes sont faites, mais s'il y en a qui sont trop grosses, dites moi quels choix faire. Je veux bien aussi des conseils sur des restaurants

A vos plumes Merci d'avance

Jour 1 arrivée à Seattle en début d'après midi (Visites diverses, idées bienvenues) - Nous dormons à Bellevue

Jour 2 Visite du Mont Rainier (et peut être St Hélene, est ce trop dans une journée ?) puis retour à Bellevue

Jour 3 Visite de Port Angels et Olympic National Park puis retour à Bellevue

Jour 4 Route pour Aberdeen - ET LA JE VEUX BIEN UN COUP DE MAIN, RIEN DANS LES GUIDES

Jour 5 Route pour Astoria - IDEM, BESOIN DE VOS IDEES

Jour 6 Route pour Lincoln City - en chemin : Neahkahnie Mountain ? Oswald Park ? et les 3 caps

Jour 7 Route pour Reedsport - en chemin : Newport, l'Oregon Coast Aquarium ? Hacenta Head et son phare, Florence, les dunes de sable

Jour 8 Route pour Gold Beach - en chemin Coos Bay et les cap

Jour 9 Route pour Eureka - en route Redwood National Parc, Arcata puis diner au Samosa Cookhouse

Jour 10 Route pour Nice - A voir le village de Ferndale, long coast et leggett valley, et Mendocino

Jour 11 Route pour Sausalito - Là j'ai un peu trop de choses à faire : Point Area Lighthouse, Salt point state park, Fort ross state historic parc, bodega bay Santa Rosa, Napa valley - CA FAIT PEAUCOUP, J'ENLEVE QUOI ?

Jour 12 route vers Monterey - Avec : Palo Alto, Stanford Univercity, Pescadero, Pigeont point lighthouse, Big bassin redwoods state park, Año Nuevo state reserve, Santa Cruz - CA FAIT PEUT ETRE BEAUCOUP ? - Jour 13 route pour San Luis Obispo - En route : Carmel, Big Sur, Hearst Castle, Cambria, Morrow Bay

Jour 14 route pour Santa Paula - Avec Santa Ynes Valley (caves), Santa Barbara, Ventura (Bateau pour aller voir les baleines), Simi Valley pour la library avec réplique du bureau oval

Jour 15 route pour Barstow - voir : Red Rock Canyon, Edward Air Force Base, Calico Ghost Town

Jour 16 route pour Las Vegas - Là je ne prévois pas trop d'arrets en route sauf avis contraire, pour arriver tot à Las Vegas

Jour 17 & 18 Las Vegas

Hello,

Je vais me rendre en Argentine fin Juillet pour un peu plus de trois semaines et on lit tout et son contraire sur la situation depuis la réunion sanitaire du 6 Juillet. Les journalistes n'étant que rarement vecteurs de réalités dans ces cas là, je me pose la question... Qu'en est il ? Bien que je sois coscient qu'il faille attendre un peu des décisions, faut-il remettre en questions ce voyage en anticipant une réaction exarcérbée (quarantaine, restrictions, y compris des bus etc...)

Merci !

Bonjour tout le monde !

J'ai réservé un séjour au Club Med de KANI pour Mars 2009 en suite sur pilotis, et j'aimerai avoir des infos sur quel numéro de suite je dois prendre. Et aussi toute autre info qui pourrait m'aider à préparer mon voyage. Merci d'avance pour vos réponses !

Hello, Here’s our account of our two weeks in Brazil’s Northeast from March 25 to April 9, 2017. We’re two couples in our fifties. Our itinerary: São Paulo, São Luís, Lençóis Maranhenses Park, the Parnaíba Delta, Jericoacoara, Icaraí de Amontada, Pipa, Olinda, and back to São Paulo. Our budget came to 1400 € per person, excluding international flights.

For food, in a restaurant, a fish or meat dish for two people served with rice, black beans in sauce, and cassava flour costs an average of 80 BRL. You can eat more cheaply on the street, in self-service spots, or in ‘per kilo’ restaurants. At all the pousadas, breakfast was included: it was always very good, hearty, and doubled as our midday meal. Bottled water (1.5 liters): between 2 and 4 BRL Caipirinha: between 5 and 10 BRL

For organization, we used a local guide, Danielisson, to arrange the "Route of Emotions" from São Luís to Jericoacoara (Days 3 to 7). He’s reliable, speaks French very well, and is passionate about his country. The organization was flawless. We highly recommend him. For the rest of the trip, we used cars with drivers or taxis instead of public transport. With four of us, it wasn’t too expensive and was much simpler. We don’t regret not renting a car at all—many roads are unpaved or in very poor condition. Danielisson Pereira: danielissonpereira@yahoo.co.uk Skype: danielissonpereira (Facebook) Phone: 55 (98) 991634424 / 981721946

Weather-wise, March-April is the rainy season, so it’s the low season. Downsides: occasional heavy storms, not everything is open (hotels, restaurants, shops…), but upsides: hardly any tourists and lower prices. Temperature-wise: between 25-30°C year-round, 24/7. Health-wise: a few mosquitoes, nothing serious, but bring protection. Day 1: International flight from Lyon to Paris to São Paulo. We went through São Paulo because my husband was there for work. Hotel: Monreale Hotel: 20 minutes from the airport (free shuttle). For those extending a business trip with a vacation, you can leave your luggage at the hotel for free with no time constraints. Day 2: São Luís Flight from São Paulo to São Luís (3.5 hours). We arrived in São Luís in the rain. It felt very strange—the city was deserted. It was Sunday, so everything was closed (don’t count on a currency exchange office or travel agency being open). We struggled to find a restaurant for the evening. Half a day is more than enough to explore the city, but we really liked all the colorful colonial houses. Flight São Paulo/São Luís: 118 € Taxi from airport to pousada: 50 BRL for 4 Pousada Portas da Amazônia: 33 € per room



Day 3: Journey to Atins Shared minibus to Barreirinhas (about 4 hours—paved road) where we left our big bags, then a private boat down the Preguiças River to Atins. Stop at Vassouras, where we discovered our first lagoons and enjoyed excellent fish prepared by locals, then at Mandacaru to climb the lighthouse for a 360-degree view. Atins is a small fishing village lost in the sand. During our visit in the low season, almost everything was closed, so it was very quiet.



Day 4: Trek in Lençóis Maranhenses Park At 4 AM, we set off for a two-day trek in the Lençóis Park. One hour by 4x4 to reach the starting point. The sun was just rising. At first, there was some vegetation, but then it was just white sand and lagoons, which, contrary to what we thought, were already quite full for the season. As we went on, the landscapes got more and more beautiful. We never got tired of it. The weather was a bit cloudy but no rain, which was ideal to avoid the heat. We took occasional dips in the clear freshwater. Around noon, we arrived at Baixa Grande oasis. Rest and overnight in hammocks with a local family.

Day 5: Trek in Lençóis Maranhenses Park We left the oasis at 5 AM. Compared to the day before, we walked higher up, along the dune ridges, and it was even more stunning. Plus, the sun was shining. It was simply magical. Around noon, we climbed the last dune—on the other side, there was no more sand, just vegetation. A 4x4 was waiting to take us back to Barreirinhas (17 km). A few notes on the trek: - The 6-7 hours of walking are easy. The sand is hard, nothing like walking on a beach. We wore sandals or sneakers. We often got our feet wet crossing lagoons: at first, we took off our shoes, but later, we crossed fully dressed. Everything dries in 5 minutes! - Even with clouds, we got sunburned, so it’s best to wear long sleeves and pants (in addition to a cap, sunscreen, lip balm, water…). - It’s impossible to navigate the desert alone. With the wind, the dunes change shape and position regularly. A guide is essential.



Day 6: Parnaíba Delta A Jeep took us to Tutoia, where we boarded a boat for the Parnaíba Delta. Nothing exceptional. Normally, you can see red ibises at sunset, but we weren’t lucky—they were in their breeding season, so we couldn’t get close. We slept on Canary Island, next to a pretty fishing village.



Day 7: Journey to Jericoacoara Boat to Tatus port, then a car to Jericoacoara (via Parnaíba and Camocim). From Camocim onward, it’s a sandy track. We arrived in Jericoacoara in the late afternoon—it was a brutal return to civilization 😅: tourists, shops, restaurants, pousadas, and that’s during the low season! Pousada Capim Verde: 120 BRL (basic rooms but well-located and cheap)



Day 8: Buggy tour Classic buggy tour (offered by all Jeri agencies) to Lagoa do Paraíso. Unfortunately, it rained a lot, and we cut our ride short. That was the only day slightly "ruined" by the weather. Buggy: 270 BRL

Day 9: Icaraí de Amontada To find some "peace," we headed to Icaraí de Amontada. On the way, alternating wind farms and coconut plantations. Icaraizinho is a village with a stunning beach (as long as you look toward the coconut trees, not the wind turbines). Little wind at this time of year, so no tourists. Pousada Pais Tropical (run by French owners): very nice, right on the beach. Taxi Jericoacoara–Icaraí de Amontada: 340 BRL Day 10: Transfer day to Pipa Taxi Icaraí–Fortaleza: 350 BRL Flight Fortaleza–Natal: 37 € per person Taxi Natal–Pipa: 180 BRL Pousada in Pipa: Aconchego, run by French owners. Great welcome, quiet, perfectly located in the city center.

Day 11: Pipa – Dolphin Beach Skeptical, we set off in the morning before high tide (afterward, it’s hard to pass) to try and see dolphins. And we saw them! Mothers with their calves swimming in the waves, appearing where and when you least expect them. They’re not afraid of humans and pop up just a few meters away. It’s unforgettable. No need to take a boat tour—they come to the same spot and stay for 5-10 minutes. For those who don’t want to swim (there were waves and surf when we were there), the dolphins are visible from the beach.

Day 12: Pipa – Tibau do Sul via the beaches A lovely hike where you go from one beach to another until Tibau do Sul: 2 hours of brisk walking! We stayed a while by the lagoon before taking a shuttle back to Pipa. Shuttle: 2.5 BRL per person



Day 13: Pipa – Dolphin Beach We wanted more—it was too good, and we saw them all day long.

Day 14: Recife A taxi took us to Olinda, where we’d booked a pousada. In the afternoon, we took the bus to Recife: some pretty facades, but nothing unforgettable. Taxi Pipa–Olinda: 400 BRL Bus Olinda–Recife: about 4 BRL per person per trip (45 min) Pousada Villa Olinda (in Olinda): 99 BRL—very well located

Day 15: Olinda All day walking around Olinda, a small town with colorful houses and many churches. In the late evening, we flew to São Paulo. Uber Olinda–Recife airport: 32 BRL Flight Recife–São Paulo: 123 €



Day 16: São Paulo The hotel in Guarulhos is about an hour by public transport from downtown São Paulo. Short on time, we didn’t see much of the city. We went to Avenida Paulista: it was a Sunday, with lots of cultural and sports events, and the avenue was closed to cars. It was nice. Then we walked down to Ibirapuera Park, but it was marathon day, and we couldn’t get in. Bus Guarulhos–first metro station: 4.70 BRL Metro ticket: 3.8 BRL

Conclusion: With this second trip to Brazil, we discovered another side of the country—a poorer region with fewer infrastructures than the Rio area. The trek in Lençóis Maranhenses Park was the highlight of the trip—landscapes you won’t see anywhere else in the world, worth the trip on their own. We also won’t forget swimming with the dolphins in Pipa.

bonjour à toutes et tous. j'espère vous voir nombreux sur cette discussion. j'en ai déjà parler sur la discussion de notre ami jean Claude (ALCATI) et je reproduis ici les explication du pourquoi de cette croisière.

j'ai hésité à créé une discussion mais on a toujours besoin de conseils même si je commence à en connaître un rayon en terme de croisière.

ca sera la 6eme. 😉 pour le moment, 3 costa, une NCL, une MSC. celle de mai sera la 4eme costa.

* ***********************

bonjour à tous.

la prochaine est réservée.

costa concordia du 09/05/2011 au 15/05/2011

itinéraire : Savone, Barcelone, Palma de Majorque, Tunis, Palerme, Cicitavecchia/Rome, Savone.

tout d'abord, pourquoi ce choix alors que normalement, on ne devait pas reprendre un bateau sur lequel une croisière a déjà été effectuée. notre fils part avec nous et nous lui avons laissé la priorité pour le choix.

au départ j'avais vu le magica sur un itinéraire identique (+ Marseille) mais avec des escales plus courtes. l'agence nous a dit que l'itinéraire sur le magica était annulé pour cause départ au Havre. je me suis aperçu après que notre conseillère avait fait une erreur, ou qu'il y avait changement de date pour ce départ au Havre, puisqu'a la date choisie le magica fera bien cet itinéraire jusqu'a la semaine suivante. pas bien grave étant donné que les escales sont identiques. c'est même plus intéressant en terme de temps sur place. il n'y a que des escles "journée" sauf à Barcelone mais c'est du 13h/20h quand même.

mais il y avait aussi la possibilité serena mais avec Naples à la place de Rome. le fiston l'a éliminé. moi, ca m'aurait bien tenté. autre déco non connue..

il y avait aussi le splendida, le fantasia et le lirica avec des itinéraires quasi identiques à celui du concordia.

nous lui avions proposé aussi au départ de Venise, le jade de NCL, le splendour de RCI, le fortuna de costa. ces propositions ont toutes été déclinées car il avait envie de voir de grandes villes européennes comme Rome ou Barcelone. il y aussi Tunis qui lui plaisait bien. notre choix c'est donc porté sur l'itinéraire du concordia malgré ce bateau que nous avions bien aimé mais on aime bien découvrir des bateaux différents. c'est loupé pour cette fois-ci... 😛

sur le fantasia, les intérieures étaient déjà toutes prises. de toute façon, on avait quand même envie de repartir avec costa après deux ans d'infidélité.. 😊

cela nous permettra aussi de passer membre pearl lors de cette croisière.

nous avons réservé auprès d'azur croisière comme celle du NCL Gem de novembre 2009. celle du magnifica 2010 avait été réservée auprès de planète croisière comme celle de janvier 2009 sur le concordia. chez azur nous avons eu affaire à Sandra. toujours aussi disponible est sympatique. pour finaliser et payer, nous sommes allés directement dans leur bureau de Villeneuve Loubet. cela nous a permis de faire connaissance avec toute l'équipe azur. soit 4 personnes.

sur ces 5 escales, nous connaissons Rome et Barcelone. nous allons découvrir Palma, Palerme et Tunis.

normalement, on ne prendra aucune excursion. il est facile de se débrouiller seuls dans ces villes. il faut bien sur un minimum de préparation mais j'ai encore le temps de m'en occuper.

j'ai choisi de ne pas prendre le transfert bus de costa. gain : presque 150 €. à noter que cela nous a été proposé par Sandra. personne ne me l'avais proposé sur les deux départs de Savone que nous avons effectué. encore un bon point.

bien sur, il faut payer le parking, le carburant et l'autoroute et le bénéfice n'est pas très important mais cela va nous permettre d'être autonome et arriver avant midi sur place. on aime bien embarquer tôt afin de découvrir le bateau avant que la foule arrive. bon OK, je le connais par coeur le concordia...😉 commencez pas à être désagréables avec moi et vous moquer !!! certaines vont se sentir visées... hein les filles ? 😉 (je cite : véro, steph, val, mathilde ! entre autres...)

le parking n'est pas encore réservé mais ca ne saurait tarder. je ne sais pas si c'est utile de réserver tôt.

on est bien enregistrés sur le site costa. RAS de ce côté la.

à noter également que si notre fils ne venait pas avec nous, nous n'aurions pas choisie cette croisière. il n'y a que Tunis que nous avions envie de faire un jour. Palerme et Palma ne nous passionnent pas plus que ca mais qui sait ! peut-être que ces villes méritent d'être découvertes.

premières infos sur ce que nous allons visiter. mais ca changera surement d'ici le départ.

Barcelone : parc guëll, sagrada familia, ramblas. nous on connait mais fiston va choisir... 😉 13h30/20h

Palma : aucune idée... 8h/1h du matin

Tunis : train jusqu'a Sidi Bou Saïd le matin. l'après midi direction Tunis et programme à définir. 7h/20h

Palerme : aucune idée. 8h/17h

civitavecchia : 8h/19h

pour civitavecchia, on prendra peut-être le train à 9 € mais vu que l'escale tombe un dimanche, il y a surement moins de trains. si les horaires ne conviennent pas, on prendra le bus costa : Rome en toute liberté afin de gagner un maximun de temps sur place et surtout ne pas prendre de risques et loupé le train. on verra ! rien de défini pour les visites.

voila pour la description et le cheminement qui nous a ammener à choisir cette croisière. vous l'aurez bien compris, le fait que notre fils vient avec nous à été prépondérant dans le choix.

petite annecdote : lorsque nous avons annoncé notre départ sur le magnifica, il nous a dit : vous n'en avez pas marre de faire des croisières ? vous pourriez changer un peu... comme quoi... 😉

Je compte venir passer quelques jours à zarzis par mes propres moyens (vol sec paris djerba) pour me rendre à l'hotel odyssée resort à zarzis avant de faire un circuit dans le désert. quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment je peux me rendre de l'aéroport de djerba à zarzis et combien ca va me couter je préfère le taxi c'est plus sur qu'une voiture de louage. et pour reprendre le vol est ce que je peux facilement trouver un taxi de nuit car le vol décolle à 4h du matin. merci

120 passagers de la compagnie Ryanair, partis de Porto dimanche matin pour Lille, ont finalement été débarqués à Nantes en raison des conditions météorogiques sur le nord de la France et étaient toujours dans l’attente d’une solution en fin d’après-midi pour rejoindre leur destination initiale.

"Nous sommes 123 personnes, dont des enfants. Il n’y a personne à l’aéroport de la compagnie Ryanair. Le responsable de l’aéroport n’a pas de solution. Il y a des gens qui n’ont pas d’argent pour aller à Lille et l’avion de Ryanair est reparti vers Porto», a expliqué à l’AFP l’un des passagers, Ricardo Ribeiro. L’avion avait décollé de Porto à 7H00 du matin. Il s’est posé à 10H00 sur l’aéroport de Nantes-Atlantique. «Nous sommes restés pendant quatre heures, jusqu’à 14H00, à l’intérieur de la carlingue. Nous n’avons même pas reçu de l’eau. Un enfant a fait un malaise», a poursuivi M. Ribeiro. «Nous discutons avec la direction de l’aéroport mais il est plus de 17H00 et nous ne voyons toujours pas de solution», a-t-il ajouté. De son côté, la direction de l’aéroport de Nantes a fait savoir à l’AFP qu’elle s’efforçait de mettre en oeuvre une solution de remplacement satisfaisante «en lien avec le prestataire qui représente Ryanair à Nantes». «Des passagers d'autres vols déroutés avaient été acheminés vers leurs destinations initiales par autobus», ce qui n’a pas été possible pour les 123 passagers du Porto-Lille, a-t-il précisé. Finalement, ces personnes du vol Ryanair ont été conduites en début de soirée dans un hôtel à proximité et rejoindront lundi matin Lille par bus, a indiqué M. Motte, à l’exception de deux famillles comprenant des personnes à mobilité réduite, qui sont parties dimanche en fin d’après-midi pour Lille en taxi. Nantes et Lille sont distantes d’environ 600 kilomètres.