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Bonjour à tous,

Je prépare mon voyage à vélo Strasbourg/Le Barcarès. J'ai actuellement un GPS Garmin Edge Touring et j'en suis satisfait mais son écran est un peu petit pour un confort de lecture. J'envisage donc d'utiliser mon téléphone et l'application OpenRunner (version Standard).

En m'abonnant à la version Premium, ai-je bien le GPS ? Si oui, quelles sont les informations fournies : vitesse instantanée, moyenne, distance journalière, totale, dénivelé....? quels en sont les avantages ?

Merci de votre réponse... A Bientôt..

Bonjour à tous Je rentre de vacances et je suis une fois de plus déçu par mon Garmin Edge Touring. Pour moi un GPS doit facilité la recherche d’itinéraire mais aussi permettre de récupérer la trace GPX de la journée pour la copier sur une carte et ensuite sur son blogue ce que Garmin ne sait pas faire. Cette année cela a fonctionné une semaine et après une mise à jour de Garmin Express impossible de récupérer une trace. J’ai cette année encore ressortie mon vieux GPS Mio tous rafistolé pour pouvoir faire la mise à jour de mon site chaque soir. En plus la maintenance de Garmin est en Anglais. Quelles solutions me proposez vous pour récupérer avec Garmin les traces GPX sur ma tablette lorsque je suis en voyage ? Guy

Bonjour à tous,

Nous partons du 13 au 29 juin 2014 en Islande. Nous avons loué un camping-car (non 4x4) chez Touring-car pour avoir un maximum de liberté et pouvoir profiter des très longues journées du mois de Juin. Le CC va aussi permettre d'inverser le sens de rotation de notre road trip en fonction de la météo quand on arrivera. donc là, je l'ai fait dans le sens anti-horaire mais on changera si besoin. J'ai essayé de positionner les sites les plus touristiques en fin ou début de journée pour éviter les heures de pointe non propices aux belles photos sans personne dessus. 😛 Nous allons essayer de ne faire que du camping sauvage et de nous ravitailler en eau dans les stations services. On ira dans les campings qu'en cas d'extrème nécessité.

Alors voici notre itinéraire. n'hésitez pas à me donner vos avis:

Vend.13 Arrivé Keflavik 14:50 Flybus pour Reykjavik. Dépot des valises à Igdlo Guesthouse Après-midi et soirée pour Reykjavik (si vous avez des adresses d'un bar sympa pour la soirée, je suis preneuse)

Sam.14 MATIN: Check-in du Camping-car Courses alimentaires DEBUT D'APREM: Thingellir, Geysir, Gulfoss FIN D'APREM et SOIREE : Hveragerði (rando 2h45 + source chaude) NUIT: Hveragerði ou Seljalandsfoss (parking du musée +WIFI)

Dim.15 MATIN: Seljalandsfoss, Skógafoss APREM: Dyrhólaey (falaise, oiseaux, magasin de lainage), Vik (balade), Reynisfjara (plage noire, orgues basaltiques) NUIT: Vik

Lun.16 MATIN: Depuis rte 214: rando depuis camping Thakgil vers glacier Myrdalsjökull (5h) APREM+SOIREE: Kirkjubæjarklaustur (balade plancher de l'église), Kjaðrárgljúfur (balade canyon) NUIT: centre d’information Kirkjubaejarklaustur

Mar.17 MATIN: Svartifoss (black waterfall): balade 2h APREM: cap d'Ingolfshödi en partant de Fagurholsmyri (plage, falaise, oiseaux)SOIREE: Fjallsárlón, Jökulsárlón NUIT: Jökulsarlon

Mer.18 MATIN: Höfn (courses, port), Seydisfjordur APREM: Rando Bakkagerdi (5h30) NUIT: Egilsstaðir

Jeu.19 MATIN: Hengifoss et Litlanesfoss (balade 2h). APREM: Rando le long de la rivière au nord de Dettifoss + Selfoss + Hafragilsfoss NUIT: parking Dettifoss

Vend.20 MATIN: Rando Krafla/Viti APREM: balade montagne Vindbelgjarfjall+ nord du lac SOIREE: Nature bath NUIT: Namafjall

Sam.21 MATIN: Höfdi + Dimmuborgir (2h30) APREM: grotte Grjotagja (1h30) + Hverfjall NUIT: parking Godafoss

Dim.22 MATIN: Godafoss APREM: Akuyeri (courses, visite) NUIT: parking de la piscine Akuyeri ou église de Vidimyrar (parking avec WC chauffées et lavabos avec eau chaude)

Lun.23 MATIN: Eyjafjörður + péninsule Tröllaskagi APREM: Glaumbær + Varmahlíð SOIREE: si météo favorable:SKAGASTROND (fjord, chevaux), Kálfshamarsvík (orgues basaltiques) NUIT: Blonduos

Mar.24 JOURNEE: peninsule Vatnes : ACCESSIBLE Camping-car 2x4????? Hindisvík et Illugastaðir (phoques), Borgarvirki (orgues, balade), Rocher de Hvítserkur (troll) SOIREE/NUIT: cratère Grábrók ou AUTRE???

Mer.25 JOURNEE : nord peninsule Snaefellsnes SOIREE: balade Arnarstapi-Helnar NUIT: Arnarstapi

Jeu.26 MATIN: peninsule sud, balade Eldborg APREM: Glymur NUIT: Hveragerði???? ou alentours pour se rapprocher du lendemain

Ven.27 JOURNEE: Landmannalaugar depuis Leirubakki hotel avec TREX (10h -> 11h40/15h -> 16h25) SOIREE: blue lagoon

Sam.28 JOURNEE: peninsule Reykjanes FIN D'APREM: check-out CC SOIREE: A. Bernhard Bed and Breakfast

Dim.29 Vol retour à 7h10

Alors qu'en pensez-vous?

Merci d'avance

Qui pourrait me dire le prix du gasoil en Angleterre et en Irlande

Bonjour,

Je vais faire le tour de la méditerranée, grâce à une offre trouvée sur un comparateur de prix croisières :Touring Nature

Au programme ESPAGNE - FRANCE ET ITALIE : - Barcelone - Toulon - Villefranche-sur-mer - Livourne - Civitavecchia et Naples

Depuis Civitavecchia il nous propose une excursion à Rome et nous avons 8 heures pour la visiter...... Qu'est-ce qu'il est possible de visiter? Qu'est-ce qui est le plus remarquable? Est ce que j'aurai le temps de visiter le Colisée, le musée du Capitole, la cité du Vatican, la villa Borghese et encore la chapelle Sixtine, ou non? Quels sont les lieux que vous me conseillez?!?

Merci

Bonjour,

j'aimerais connaître le pris de l'essence actuellement en Espagne.

Merci

Bonjour! Je suis nouveau sur le site et je projète un voyage en vélo cyclo-touring de Vancouver à San Diego en avril ou mai 2007.

Qui a de l'info?

qui aimerait y participer?

Merci!🙂

Bonjour,

Voyager à vélo l'été en short, c'est sympa… sauf lorsque le soleil cogne et qu'on finit la journée avec des coups de soleil sur les mollets :-/

Existe-t-il des pantalons légers respirants pour le vélo et qui ne soient pas des modèles moulants type cuissard ? J'ai cherché sur Google mais rien vu d'intéressant.

Il me faut aussi trouver une écharpe légères pour protéger le cou mais qui ne tienne pas chaud.

Pour les mains, je peux utiliser des gants de vélo classiques, et pour le haut, j'utilise des t-shirts manche longues légers en synthétique de chez Décathlon.

Merci.

Bonjour,

Partant prochainement pour le Canada, ma mutuelle belge me conseille de prendre une assurance privée dans le cas d'un rapatriement et pour la couverture des soins de santé? Avez vous des conseils à me donner à ce niveau? Quelle assurance? Touring, Europe Assistance?

D'avance merci, Tina

Hello, Je vis actuellement au japon, apres y avoir voyagé, y compris a velo (vtt classique). J ai investi recemment dans un velo pliant Tern 20 pouces ( le tern P24h, 24 vitesses et assez adapté au "bike touring", pneus schwalbe, charniere plus costaud , j ai adapté ddes porte bagages et deja testé au japon sur 6 jours vers les cotes sud) . J envisage la possibilité de l emmener avec moi pour un periple en asie du sud est depuis le japon, avec un vol pour le vietnam voire plus loin, thailande, indonesie, australie, NZ peut etre. Le velo apporte toujours plus d autonomie et de liberté. Donc il y aurait forcement au moins deux ou trois vols en avion, voire plus, ( car je ne pense pas que les deplacements par mer soient faisables partout, entre l indonesie, l australie et NZ entre autre) et meme si c est un pliant 20 pouces, je me mefie de la casse des velos en soute, protégé ou pas, car j ai deja embarqué 3 fois un vtt en avion, corse, grece et japon, avec a chaque fois de la casse, et vtt irreparable au japon (air france est une merde, en plus de payer tres cher le velo embarqué avec eux ; )) Donc je me demande si ca vaut le coup de tenter d emmener un pliant pour l asie du sud est, velo qui m a quand meme couté recemment 750 euros, ou y aller en sac a dos simplement, et je n ai aucune confiance dans le traitement des velos des compagnies aeriennes. Par contre voyager avec un pliant 20 pouces est beaucoup agreable a terre et en mer (deja testé en train, bus, un peu de ferry, et meme une fois du stop) Ce qui est sur, c est que si je l emmene j essayerais de le proteger au maxi. J ai vu qu il y a plusieurs strategies pour proteger et embarquer son velo pliant, soit plié dans une simple housse (tres risqué a mon avis), soit plié dans un carton renforcé ou carton d origine, soit dans une valise roulante assez grande , au moins 30" de volume, style samsonite, le velo y etant plié et en partie demonté (roues, portes bagages et autres details) Si certains ont un avis sur la meilleure option, je suis a l ecoute! Pour ma part je pense que le plus sûr si on veut eviter tout risque de casse, et avec des vols avions multiples, serait de trouver une valise costaud d occas de 30 pouces ou un peu plus pour le velo en soute, et une fois arrivé d essayer de "rediriger" la valise vide vers le prochain pays et prochain aeroport envisagé, ( comme envoyé par la poste du pays d arrivé, vers le pays de destination de vol prochain, en "poste restante par exemple ) mais je ne suis pas sur que ce soit faisable

Nous partons en famille à NY en novembre. Comme la météo peut être capricieuse, j'aimerais savoir ce qu'il existe comme protection au cas ou on soit bloqué à l aéroport au retour. On a pris les billets (icelandair) avec une visa gold. En belgique j'ai vu l'assurance touring voyage mais ils ont l'air de dire qu'un ouragan n'est pas une circonstance exceptionnelle : "Les tempêtes et les effets du vent (ouragan, cyclone, poids de la neige...) ne sont pas considérés comme des catastrophes naturelles."

ni : "On entend par circonstances extraordinaires (non limitatif): - Conditions atmosphériques défavorables; - Défaut technique à l’avion; - Grève du personnel aéroportuaire ou du contrôle de trafic aérien; - Circonstances empêchant le fonctionnement normal de l’aéroport (alerte à la bombe, fermeture des points d’accès importants, pannes électriques, mesures de sécurité, etc.); - Tous les problèmes concernant les passagers ou l’équipage (p.ex. une maladie soudaine ou le décès d’un des passagers ou d’un membre de l’équipage); - Dans tous les cas, la décision du contrôle de trafic aérien par laquelle un vol déterminé est retardé pour une longue durée ou pour plus d’une nuit, ou par laquelle un ou plusieurs vols de cet avion est annulé."

Avec des enfants j'ai pas envie de vivre 5 jours à dormir sur un banc.

Quelles sont vos astuces, assurances ?

Bonjour, Lors d’une chute de vélo il y a trois semaines j’ai cassé mon GPS Mio, j’ai donc acheté un Garmin Edge Touring. Je n’ai toujours pas réussi à transformer les fichiers fit en gpx ou kml, sur Opennrunner comme conseillé il ne passe pas non plus. Avez-vous d’autres solutions. En attendant c’est toujours le GPS cassé qui me donne les fichiers pour mon site car je suis actuellement en périple en Autriche

Bonjour,

je compte me rendre à Alger le mardi prochain du coté de Bab El Oued , je suis à la recherche d'un hotel pas cher si quelqu'un en connait un ca serait gentil de donner quelques astuces .

Bonjour, Je prepare un petit sejours sur Alger pour une petite semaine.je voulais savoir si vous connaissez un hotel abordable et propre a me proposer. Meilleurs salutations. edahi

Bonjour, après 4 mois en tandem à l'autre bout du monde sur un Thorn acier, nous souhaitons acheter un tandem pour repartir dans un 1er temps en Europe puis par la suite sur d'autre continent...Nous voyageant en autonomie avec sacoches Nous avons donc trouvé deux principaux tandem classique de série pour le voyage : - le lapierre Touring, qui à l'aire pas mal du tout mais à priori pas forcement super costaud?? Si vous avait un avis sur sa solidité réel nous sommes preneur. Que vaut les jantes et les moyeux ?? la fourche acier est elle confortable ? - le cannondale 29, équipé par contre en pneu 29' mais qui a l'air plus solide mais pas forcement typé voyage ! avait vous des retour sur ce modèle ? Nous ne sommes pas intéressé par le pino mais éventuellement par le twin d'azub (couché couché) mais le tarif se multiplie par 2 ou 3 ! Avez vous peut être d'autre marque solide à conseiller, en sachant que si il faut que l'on change les roues, les moyeux and co, cela vaut il peut être le coup de partir directement sur du sur-mesure en acier...? Je vous remercie des différents conseil et expérience que vous avez pût avoir en tandem. jojo

salut tou le monde sil vous plais aidez moi de trouvez des hotels a alger prix entre 5o -60 euro , c urgent 😕 , .japprecie votre aide 😊.....merci

Bonjour,

En novembre nous allons traverser l'Egypte avec notre Defender (arrivée en bateau par la Turquie, puis direction le Soudan par le lac Nasser) et il semblerait qu'il faille payer une caution de 60'000 CHF au Touring Club Suisse pour le carnet de passage exclusivement pour l'Egypte. Ca me parait vraiment énorme, est-ce que qqun a déjà connu ça? existe-t-il un moyen de contourner le problème??

Bonjour, Savez vous si il existe encore un distributeur de la marque de Surly dans l'exagonne? A+

Je voudrais bien dormir à Alger en fin de ce mois.

J'arrive par avion à 17H30 et je dois passer une nuit à Alger pour prendre un Taxi vers Tiaret le jour après.

J'ai bien recherché ici des hotels mais j'ai pourtant des questions:

1. Trouve-t-on normalement une chambre p.e à l'hotel Regina ou Central Touruing en arrivant sans réserver?

2. Les prix sont-ils toujours entre 10 et 30 Euros?

Merci pour des réponses utiles!

Qui est déjà allé à Lido di Spina (Ferrare) ?

Et, plus particulièrement: le Camping del Sole (en Mobile Home)

Bonjour à toutes et à tous, premier message en ce qui me concerne sur ce forum

Si je crée ce sujet, c'est qu'après quelques années de pratique de VTT, et aussi plusieurs années d'arrêt, j'ai décidé de me remettre au vélo, mais davantage dans une optique touring/cyclo: mettre mon vélo dans le train (bin oui, autour de Lille c'est pas trop trop ça), charger dessus des sacoches avec tout le matos qu'il faut pour du camping etc... et aller me balader !

Dans ce but, j'avais récupéré mon vieux VTT Scott Yecora (Dérailleur AR shimano STX, fourche changée il y a quelques années pour un meilleur modèle) que j'ai boosté en y adaptant garde-boue, porte-bagages, potence réglable, béquille, et en y ajoutant des pneus plus "polyvalents". En me disant qu'en partant sur du 26 pouces et des pneus assez gros, le vélo resterait maniable et polyvalent, me permettant de faire de la route comme du chemin, et m'autorisant aussi, occasionnellement, des virées hors des sentiers battus, style VTT (pas non plus de la descente hardcore, mais des chemins un minimum escarpés et caillouteux" que ne me permettrait pas un VTC.

J'ai donc retapé mon vélo pendant plusieurs week-ends, et fait une ou deux sorties très satisfaisantes... pour me faire cambrioler ma cave il y a 2 semaines et embarquer ledit VTT (ainsi que mon vélo pliant à 400 euros, c'est hors-sujet mais ça fait encore plus mal).

Donc, après avoir difficilement digéré la chose, je me remets à des recherches de vélo pour le même usage... et j'ai actuellement deux occasions intéressantes, que je vais vous décrire:

- Scott Yecora 2002. VTT pur, pour une centaine d'euros. Je suis bon pour refaire tout ce que j'avais fait sur le précédent évidemment, et rajouter les diverses pièces pour en faire un vélo plus polyvalent, il y en a pour une autre centaine d'euros. Taille cadre M, dérailleur shimano Alivio, visiblement bien entretenu. Gros défaut: en dehors du fait qu'il est moche et tape-à-l'oeil, la fourche avant est vraiment bas-de-gamme (RST 261, ressort non réglable, peu de débattement)

- Trek 2700. Là on part sur du VTC, mais de bonne qualité a priori. 28 pouces tout équipé, juste éventuellement une béquille à ajouter et quelques réparations au niveau du porte-bagages. Moyennement bien entretenu (plusieurs coups sur la peinture, dérailleur Alivio un peu griffé) Vendu 170 euros. Deux soucis: le cadre est un grand modèle (XL, 21 pouces), alors que je ne le suis pas spécialement (1m73 pour 63 kilos). Quand je me mets debout au niveau de la transversale, ça passe vraiment tout juste niveau entrejambe. En revanche, quand je grimpe dessus, ça passe, en réglant la selle au plus bas j'ai les jambes quasi-tendues en position pédale basse, et la potence est réglable. Avantage: utilisable quasiment tout de suite.

Partir sur le VTC serait donc la solution de facilité, mais je me demande:

- si la grande taille du cadre ne risque pas de me poser problème, malgré la possibilité de régler la potence ?

- si le fait de partir sur un VTC ne me limitera pas trop au niveau des chemins ? Sachant que le vélo est totalement équipé en Bontrager (pneux, jantes etc...). Encore une fois, je ne compte pas faire la descente du Galibier à fond de train avec ce vélo, mais juste m'autoriser quelques "escapades" sur des chemins avec quelques cahots.

Merci d'avance pour vos conseils... les beaux jours reviennent et j'ai envie de rouleeeeeeeeeer !!!

Julien

Bonjour,

Je veux me rendre en Algérie à la fin du mois de mai. J'ai un problème avec la réservation d'hôtel qu'ils demandent pour le visa. J'ai appelé le Touring Central Hotel et le Regina, ils m'ont dit qu'ils envoyaient pas de confirmation de réservation par fax ou mail. Le deuxième m'a dit qu'il y avait que le Sheraton et le Sofitel qui faisaient ça. Mais là il faut payer en ligne, et ces hotels sont beaucoup trop chers!! Quelqu'un connaît un hôtel sur Alger qui pourrait m'envoyer une confirmation de réservation par fax ou mail?

Merci beaucoup !

Salut,

Nous sommes actuellement en asie du sud-est et serons a athenes autour du 15 aout. Notre plan est d'acheter des velos et tout le matos a athenes pour rentrer en france par la route. Nous sommes donc a la recherche : - adresses de magasins velos doccasion et de velos touring a athenes, - voyageur a velo voulant vendre leurs montures a athenes ou alentour.

Merci de vos conseils. 🙂 Aurore et Pilou

Bonjour, je voudrais savoir si le cout de carburant est plus ou moin cher en italie que la france et la tunisie. mercin, car je partire en algérie et je voudrais savoir si le carburant est cher entre france italie, et tunisie merci