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Louer un van / camper / 4x4 au Chili en novembre / décembre 2018 English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis en preparation d'un petit road trip d'environ 40 jours (Nord Chili, Sud Perou, Ouest Bolivie, Nord Argentine). Malheureusement ce voyage est trop court pour acheter un véhicule mais a l'inverse trop long pour louer par une agence de location touristique où les prix sont exorbitants. Je souhaiterais vraiment dormir où bon me semble en pleine nature, observer les étoiles, être libre .... et ne pas devoir faire un voyage standard (loc voiture + hotels).
N'hésitez pas a me contacter pour toutes questions du voyage.
jaddou@hotmail.com
A bientôt Jade
Je suis en preparation d'un petit road trip d'environ 40 jours (Nord Chili, Sud Perou, Ouest Bolivie, Nord Argentine). Malheureusement ce voyage est trop court pour acheter un véhicule mais a l'inverse trop long pour louer par une agence de location touristique où les prix sont exorbitants. Je souhaiterais vraiment dormir où bon me semble en pleine nature, observer les étoiles, être libre .... et ne pas devoir faire un voyage standard (loc voiture + hotels).
N'hésitez pas a me contacter pour toutes questions du voyage.
jaddou@hotmail.com
A bientôt Jade
Voyage en van en Islande English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 10 jours, à 2 en van, j'ai qq questions certainement bêtes mais bon :
- y a t il un changement d'heure en Islande ?
- dans les piscine douche nu avant de rentrer ok, fournissent -t-il le savon ?
- quelle application ou site utilisez vous pour la météo ?
- faut il a votre avis que je vérifie auprès du loueur qu'ils ont mis les pneus neiges ?
- quelqu'un a-t-il déjà testé l'assurance CB gold pour un problème de voiture de loc en Islande (genre cendre ou sable) ?
Merci !!!!!
Merci !!!!!
Road trip van 4x4 avril en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je désire partir 1 mois traverser de long en large le pays avec un ami à moi en Avril/Mai 2019 donc pendant l'automne Néo-Zélandais.
Pourquoi l'Automne ?
- Moins de Monde - Van moins cher - Et seules vacances de l'année
Sachant que mon ami sera déjà sur place comme il y vit. Nous avons décidé d'acheter un van Self-Contained. La location peut être interessante mais on ne peut pas quitter les routes goudronnées et le prix est de 1300 $NZ pour 1 mois, soit 600€, supplément pour les conducteurs < 25-30 ans (on a 22 ans) de plus le kilométrage peut être limité.
On part donc sur de l'achat, en plus mon ami pourra le revendre car il reste encore un peu après le road-trip.
Ma question est : 4x4 ou normal ?
Sachant qu'il pleuvra régulièrement je me dis que le 4x4 peut être mieux pour pouvoir aller "partout". Donc partir sur Un Mitsubishi Delica Self-C 4x4, Robuste et fiable (=Pajero). --> photo Quels sont les autres Van qui proposent une transmission 4x4 ? Car je ne connais que le Delica !
Et sinon on va traverser les deux iles de long en large donc quels sont les "Spots" les plus incontournable ou il faut passer plus de temps !
Merci
Je désire partir 1 mois traverser de long en large le pays avec un ami à moi en Avril/Mai 2019 donc pendant l'automne Néo-Zélandais.
Pourquoi l'Automne ?
- Moins de Monde - Van moins cher - Et seules vacances de l'année
Sachant que mon ami sera déjà sur place comme il y vit. Nous avons décidé d'acheter un van Self-Contained. La location peut être interessante mais on ne peut pas quitter les routes goudronnées et le prix est de 1300 $NZ pour 1 mois, soit 600€, supplément pour les conducteurs < 25-30 ans (on a 22 ans) de plus le kilométrage peut être limité.
On part donc sur de l'achat, en plus mon ami pourra le revendre car il reste encore un peu après le road-trip.
Ma question est : 4x4 ou normal ?
Sachant qu'il pleuvra régulièrement je me dis que le 4x4 peut être mieux pour pouvoir aller "partout". Donc partir sur Un Mitsubishi Delica Self-C 4x4, Robuste et fiable (=Pajero). --> photo Quels sont les autres Van qui proposent une transmission 4x4 ? Car je ne connais que le Delica !
Et sinon on va traverser les deux iles de long en large donc quels sont les "Spots" les plus incontournable ou il faut passer plus de temps !
Merci
Vente de mon van aménagé à Vladivostok English translation pending
Bonjour,
Je voyage actuellement en van aménagé et rejoins bientôt la Russie pour une traversée jusqu'à Vladivostok.
Une fois là-bas (d'ici 1 mois), j'aimerais vendre mon véhicule pour poursuivre mon voyage en sac à dos du côté du Japon. Vu les taxes appliquées pour la vente de véhicules étrangers en Russie, je suis partie sur l'idée qu'il faut vendre mon van à un.e français.e ou à un.e européen.ne : pas de taxe dans ce cas de figure si je ne me trompe pas... ?
Mais encore faut-il trouver la bonne personne au bon endroit... Est-ce que quelqu'un peut me conseiller un / des réseaux pour diffuser mon annonce ?
Et si vous avez des recommandations / mises en garde, je suis preneuse ! Merci d'avance 🙂
Agathe
Et si vous avez des recommandations / mises en garde, je suis preneuse ! Merci d'avance 🙂
Agathe
Louer un van en Roumanie English translation pending
Bonjour 😊
Je pars en Roumanie la semaine prochaine et j’aurais voulu savoir s’il était possible d’y louer un van sur place ?
Merci pour vos réponses 😊
Recherche de van pour un road trip dans l'Ouest australien English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis en train de faire des recherches pour une location de van. Je trouve peu d'informations sur le forum concernant les loueurs et je suis un peu perdu au milieu des annonces sur le net.
Dans l'état des choses, j'ai trouvé Mighty, Motorhome republic et Detour Oz (ce dernier n'affichant pas les tarifs). Est-ce que cela vous semble de bonnes pistes?
Par ailleurs, nous prévoyons de partir fin juillet pour une petite quinzaine de jours. On improvise. Nous ne sommes pas fixés sur le point de départ: Perth, Darwin ou Cairns. Pensez-vous qu'il y a un risque de manque de disponibilité à si court terme et dans ce dates?
Et j'ai pas fini! Encore quelques petites questions... D'abord sur la possibilité de se garer pour dormir. J'ai lu des informations un peu contradictoires, certaines disant qu'on peut aller où on veut, d'autre qu'il est interdit de le faire hors des campings. Pouvez-vous m'éclairer?
Ensuite, pouvez-vous me dire s'il y a beaucoup de campings et s'ils sont chers? Je suis notamment en train de cibler les types de van et je me pose la question d'en louer un avec une douche, pour éviter de passer par les campings. Bon calcul?
Et pour finir: les prix! Mon histoire de douche change l'équation, mais pouvez-vous me donner un ordre de prix?
Un grand merci!
Je suis en train de faire des recherches pour une location de van. Je trouve peu d'informations sur le forum concernant les loueurs et je suis un peu perdu au milieu des annonces sur le net.
Dans l'état des choses, j'ai trouvé Mighty, Motorhome republic et Detour Oz (ce dernier n'affichant pas les tarifs). Est-ce que cela vous semble de bonnes pistes?
Par ailleurs, nous prévoyons de partir fin juillet pour une petite quinzaine de jours. On improvise. Nous ne sommes pas fixés sur le point de départ: Perth, Darwin ou Cairns. Pensez-vous qu'il y a un risque de manque de disponibilité à si court terme et dans ce dates?
Et j'ai pas fini! Encore quelques petites questions... D'abord sur la possibilité de se garer pour dormir. J'ai lu des informations un peu contradictoires, certaines disant qu'on peut aller où on veut, d'autre qu'il est interdit de le faire hors des campings. Pouvez-vous m'éclairer?
Ensuite, pouvez-vous me dire s'il y a beaucoup de campings et s'ils sont chers? Je suis notamment en train de cibler les types de van et je me pose la question d'en louer un avec une douche, pour éviter de passer par les campings. Bon calcul?
Et pour finir: les prix! Mon histoire de douche change l'équation, mais pouvez-vous me donner un ordre de prix?
Un grand merci!
Achat de van aménagé à Santiago du Chili en octobre English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi débarquons à Santiago du Chili le 03 Octobre pour 6 à 7 mois de découverte.
Nous sommes donc à la recherche d'un van ou fourgon déjà aménagé pour la mi Octobre.
Dans le cas ou ne trouvons rien via Voyage Forum, connaissez vous, un bon marché de l'occasion (pour van/fourgon aménagé) sur Santiago ou alentours ?
Merci d'avance !!
Mon copain et moi débarquons à Santiago du Chili le 03 Octobre pour 6 à 7 mois de découverte.
Nous sommes donc à la recherche d'un van ou fourgon déjà aménagé pour la mi Octobre.
Dans le cas ou ne trouvons rien via Voyage Forum, connaissez vous, un bon marché de l'occasion (pour van/fourgon aménagé) sur Santiago ou alentours ?
Merci d'avance !!
Une virée en van jusqu'à Brest en octobre English translation pending
Bonjour,
Pourriez-vous me donner des conseils et des informations de sites à découvrir en partant du Sud-Ouest jusqu'à Brest en van? Merci et cordialement
Vos aménagements de van, partagez le votre et vos idées! English translation pending
Salut la communauté !
Je n’ai pas trouvé de sujet récent traitant d’aménagements de van alors je me disais pourquoi ne pas en lancer un ! C’est toujours intéressant de pouvoir découvrir des aménagements, car cela donne des idées pour des modifications du sien. Ou même tout simplement de se lancer dans son aménagement. :)
Notre van
Pour notre part nous venons de vendre notre van avec lequel nous avons parcouru 15 000 km en 4 mois et demi entre le sud du Chili et de l’Argentine. Il s’agissait d’unHyundai H100 2.5TD de l’année 2004. Auparavant il s’agissait d’une ambulance, d’où la rehausse de toit.
Notre aménagement
Le gros de l’aménagement avait été réalisé par l’ancien propriétaire. Toute la partie lit, isolation, convertisseur de courant, était déjà faite. Concernant notre voyage on a eu à faire à beaucoup de vent en Patagonie, ainsi on voulait un van confortable pour le soir dans lequel on pouvait cuisiner à l’intérieur. De plus la rehausse de toit nous a donné un beau volume intérieur, ainsi on a pu rajouter des meubles de rangement. Cet aménagement nous a enthousiasmés et s’est avéré fonctionnel sur le long terme. Parce que des images valent mieux que des mots, voici notre vidéo de présentation !https://youtu.be/Fq_FfamI_OQ
En rentrant en France nous souhaitons acquérir un van et l’aménager nous-mêmes de A à Z. Toutes vos idées sont bonnes à prendre donc maintenant à vous de nous présenter votre aménagement maison, ce qui vous plaît et ce que vous aimeriez changer ;) Laura et Pierre !
Notre van
Pour notre part nous venons de vendre notre van avec lequel nous avons parcouru 15 000 km en 4 mois et demi entre le sud du Chili et de l’Argentine. Il s’agissait d’unHyundai H100 2.5TD de l’année 2004. Auparavant il s’agissait d’une ambulance, d’où la rehausse de toit.
Notre aménagement
Le gros de l’aménagement avait été réalisé par l’ancien propriétaire. Toute la partie lit, isolation, convertisseur de courant, était déjà faite. Concernant notre voyage on a eu à faire à beaucoup de vent en Patagonie, ainsi on voulait un van confortable pour le soir dans lequel on pouvait cuisiner à l’intérieur. De plus la rehausse de toit nous a donné un beau volume intérieur, ainsi on a pu rajouter des meubles de rangement. Cet aménagement nous a enthousiasmés et s’est avéré fonctionnel sur le long terme. Parce que des images valent mieux que des mots, voici notre vidéo de présentation !https://youtu.be/Fq_FfamI_OQ
En rentrant en France nous souhaitons acquérir un van et l’aménager nous-mêmes de A à Z. Toutes vos idées sont bonnes à prendre donc maintenant à vous de nous présenter votre aménagement maison, ce qui vous plaît et ce que vous aimeriez changer ;) Laura et Pierre !
Itinéraire 7 jours en van en Islande en octobre English translation pending
Bonjour
Voila nous avons nos billets d'avion depuis hier , nous partirons du 20 au 27 octobre en van en laissant à la maison nos 4 enfants pour fêter nos 15 ans de mariage. Islande une première le van aussi (on est habitué à camper). Nous arrivons à 16h30 le 20 et repartons à 17h10 le 27/10.
Avec l'aide du forum voici ce à quoi j'ai pensé (j'ai encore du mal avec les noms des sites désolé ...)
J1 20/10 récupération van courses puis route vers reykjaladur (1h30) balade le lendemain
J2 21/10 balade rivière chaude / route vers Dyrhólaey avec arrêt aux cascade et éventuellement au DC3 (3h de route + visites)
J3 22/10 route vers Hofskirkja arrêt cascade canyon vik premier glacier (3h de route)
J4 23/10 glacier de Jokulsarlon puis début retour nuit vers Ásólfsskáli (4h de route)
J5 24/10 Hjalparfoss / Gjáin / Stöng /Óbyggðaferðir /Háifoss / Gamla Laugin (Secret Lagoon) Faxafoss (visite le lendemain) (4h de route)
J6 25/10 Visite Faxafoss / Gulfoos / / Öxarárfoss /Laugarvatn /Bruarfoss / Geysir / Þingvellir (3h de route)
J7 26/10 suite visite Pingvellir si besoin puis penissulle snaeffeljokul (4h de route) puis début retour vers rekjavik en soirée (1h30)
J8 27/10 Peninsule rekjanes puis aéroport (4 h de route) (y être à 14h)
L'option snaeffeljokul rend elle le voyage trop speed ? rouler ne nous dérange pas mais on voudrait avoir le temps de balader quand même. Je pensais faire le point après le cercle d'or (le 25 au soir normalement ???) et décider aussi en fonction de la météo et de notre fatigue de faire le programme présenté ou juste la peninsule de rekjane ...
Qu'en pensez vous c'est un début, je suis à l'écoute. Merci beaucoup Anne
L'option snaeffeljokul rend elle le voyage trop speed ? rouler ne nous dérange pas mais on voudrait avoir le temps de balader quand même. Je pensais faire le point après le cercle d'or (le 25 au soir normalement ???) et décider aussi en fonction de la météo et de notre fatigue de faire le programme présenté ou juste la peninsule de rekjane ...
Qu'en pensez vous c'est un début, je suis à l'écoute. Merci beaucoup Anne
Voyager en van en Amérique du Sud English translation pending
Holà !
Nous sommes un couple qui partons dans 6 mois en Amérique du Sud (Chili, Argentine, Bolivie, Pérou) sur une longue période. Nous achetons un van au Chili pour sillonner les 4 pays .
On se posais donc la question par rapport au parcage du van lors de treks d'un à plusieurs jours. Avez vous des conseils à nous donner ? Faut il le laisser dans un parking payant ? Connaissez vous des endroits sûres ?
Merci à tous !
Nous sommes un couple qui partons dans 6 mois en Amérique du Sud (Chili, Argentine, Bolivie, Pérou) sur une longue période. Nous achetons un van au Chili pour sillonner les 4 pays .
On se posais donc la question par rapport au parcage du van lors de treks d'un à plusieurs jours. Avez vous des conseils à nous donner ? Faut il le laisser dans un parking payant ? Connaissez vous des endroits sûres ?
Merci à tous !
Location de van pour le "Red Center" et la Great Ocean Road en Australie English translation pending
J ai besoin de vous pour un petit conseil. Je souhaitons faire un road trip au mois de septembre de Darwin a Melbourne.
Nous pensons louer un van et voila que je me retrouve perdue dans la jungle des loueurs🤪.
Quelqu'un aurait-il une expérience a partager concernant
le van Highball de chez mighty le cheapa hitop de chez camping car online
D'avance merci pour votre aide
le van Highball de chez mighty le cheapa hitop de chez camping car online
D'avance merci pour votre aide
4x4 ou van en Australie de l'Ouest English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons actuellement un tour du monde en 2019 et nous passerons par l'Australie (de début Juin à mi-août). Il faut être réaliste, on ne pourra pas tout voir et tout faire en si peu de temps, donc il faut choisir (c'est tellement dur car il y a tellement de choses à voir).
Côte Est ? Côte Ouest ? L'itinéraire dans les grandes lignes auquel j'avais pensé : - côte est : Sydney en VAN jusqu'à Cairns, puis vol interne jusqu'à Darwin puis 4x4 jusqu'à Alice Springs et retour en vol interne à Sydney - côte ouest : Perth en 4x4 jusqu'à Darwin et encore 4x4 jusqu'à Alice Springs et vol interne vers Sydney
J'avoue que la côte ouest m'attire un peu plus car elle semble plus sauvage et surtout beaucoup moins touristique, plus authentique. Cependant le gros point noir c'est le véhicule. Je lis un peu partout qu'il est quasiment indispensable d'avoir un 4x4 pour la côte ouest, le nord et le red center. Pas de soucis seulement pour 2 mois, d'après une rapide estimation, on est à 8000e / 10000e de location... le budget tour du monde n'est pas infini malheureusement. C'est presque 4 ou 5 fois plus cher qu'un VAN :-(
Donc j'aimerai votre avis, déjà sur les deux itinéraires (si c'est faisable en un peu plus de 2 mois). Et si possible sur la nécessité ou non d'avoir un 4x4 soit dans l'ouest soit dans le red center. J'ai parcouru tout l'internet et les avis ne sont jamais les mêmes. Alors oui en VAN on ne pourra pas tout faire, mais quelles sont les endroits que l'on ne pourra pas visiter en VAN sur la côte Ouest et au Red Center ? Si cela concerne deux ou trois routes sur l'ensemble du voyage c'est négligeable par contre si c'est quasiment tous les endroits c'est dommage de le faire en VAN, on ne verra rien.
Pour la côte est je crois savoir que le VAN suffit amplement. Pour le nord par contre avec Kakadu c'est plutôt conseillé.
(je viens de tombé sur un poste du forum où une personne à louer un 4x4 et apparemment c'est recommandé)
Merci pour vos conseils. Francky
Nous préparons actuellement un tour du monde en 2019 et nous passerons par l'Australie (de début Juin à mi-août). Il faut être réaliste, on ne pourra pas tout voir et tout faire en si peu de temps, donc il faut choisir (c'est tellement dur car il y a tellement de choses à voir).
Côte Est ? Côte Ouest ? L'itinéraire dans les grandes lignes auquel j'avais pensé : - côte est : Sydney en VAN jusqu'à Cairns, puis vol interne jusqu'à Darwin puis 4x4 jusqu'à Alice Springs et retour en vol interne à Sydney - côte ouest : Perth en 4x4 jusqu'à Darwin et encore 4x4 jusqu'à Alice Springs et vol interne vers Sydney
J'avoue que la côte ouest m'attire un peu plus car elle semble plus sauvage et surtout beaucoup moins touristique, plus authentique. Cependant le gros point noir c'est le véhicule. Je lis un peu partout qu'il est quasiment indispensable d'avoir un 4x4 pour la côte ouest, le nord et le red center. Pas de soucis seulement pour 2 mois, d'après une rapide estimation, on est à 8000e / 10000e de location... le budget tour du monde n'est pas infini malheureusement. C'est presque 4 ou 5 fois plus cher qu'un VAN :-(
Donc j'aimerai votre avis, déjà sur les deux itinéraires (si c'est faisable en un peu plus de 2 mois). Et si possible sur la nécessité ou non d'avoir un 4x4 soit dans l'ouest soit dans le red center. J'ai parcouru tout l'internet et les avis ne sont jamais les mêmes. Alors oui en VAN on ne pourra pas tout faire, mais quelles sont les endroits que l'on ne pourra pas visiter en VAN sur la côte Ouest et au Red Center ? Si cela concerne deux ou trois routes sur l'ensemble du voyage c'est négligeable par contre si c'est quasiment tous les endroits c'est dommage de le faire en VAN, on ne verra rien.
Pour la côte est je crois savoir que le VAN suffit amplement. Pour le nord par contre avec Kakadu c'est plutôt conseillé.
(je viens de tombé sur un poste du forum où une personne à louer un 4x4 et apparemment c'est recommandé)
Merci pour vos conseils. Francky
Vendre mon van, immatriculé aux États-Unis, au Mexique English translation pending
Bonjour,
Petit soucis que je viens de réaliser, un peu tard, évidement ... :
Donc j'ai acheté mon Van en Californie en Septembre, je suis au Mexique depuis 5 mois et pense à le vendre pour décoller pour un autre pays. MAIS, apparement j'ai lu sur des vieux forums, rien de récent, et rien trouvé sur Voyageforum, qu'il est impossible de vendre mon Van au Mexique, ou même à un Mexicain, ou même de laisser conduire un Mexicain ... Bref. De plus, apparement il faut absolument que je repasse la frontière, car mon Véhicule Pass que j'ai eu à la frontière, est comme enregistré dans leur logiciel, et il est impératif que je repasse une frontière avec avant la fin de validité de ce Véhicule Pass, qui se termine d'ici 1 mois ...
Est-ce que quelqu'un a du passer par le même genre de soucis, ou a une bonne solution ? Même une façon de vendre mon Van sans passer une frontière ? Je suis complètement à sec, et je comptais sur l'argent du Van pour un billet d'avion, et un petit pécule pour m'assurer à mon arrivée dans le prochain pays. J'ai également entendu dire que l'on peut vendre son Véhicule immatriculé US au Belize ? Quelqu'un a des infos là-dessus ?
Voilà, en espérant de trouver des réponses a mes multiples questions. Merci :)
Donc j'ai acheté mon Van en Californie en Septembre, je suis au Mexique depuis 5 mois et pense à le vendre pour décoller pour un autre pays. MAIS, apparement j'ai lu sur des vieux forums, rien de récent, et rien trouvé sur Voyageforum, qu'il est impossible de vendre mon Van au Mexique, ou même à un Mexicain, ou même de laisser conduire un Mexicain ... Bref. De plus, apparement il faut absolument que je repasse la frontière, car mon Véhicule Pass que j'ai eu à la frontière, est comme enregistré dans leur logiciel, et il est impératif que je repasse une frontière avec avant la fin de validité de ce Véhicule Pass, qui se termine d'ici 1 mois ...
Est-ce que quelqu'un a du passer par le même genre de soucis, ou a une bonne solution ? Même une façon de vendre mon Van sans passer une frontière ? Je suis complètement à sec, et je comptais sur l'argent du Van pour un billet d'avion, et un petit pécule pour m'assurer à mon arrivée dans le prochain pays. J'ai également entendu dire que l'on peut vendre son Véhicule immatriculé US au Belize ? Quelqu'un a des infos là-dessus ?
Voilà, en espérant de trouver des réponses a mes multiples questions. Merci :)
Vivre et voyager en van aux États-Unis ou autres en longue durée: possible? English translation pending
Hello,
J ai une question ou quelques unes pour les habitués des road trip motorisés ou voyages au long cours a l etranger, surtout aux ameriques. Mais valable aussi pour l australie ou autres
J ai souvent lu des roads trip de 2 ou 4 mois, plus ou moins, avec achat et revente d un vehicule sur place apres le periple, aux usa ou autre.
Par contre, j ai lu quelques cas plus rares où des français, europeens ou arrivant avec visa touriste en principe, s achetent un van ou fourgon equivalent et decide d y vivre et voyager à durée indeterminée, parfois plus d un an ou encore plus, et pas forcement que des jeunes qui peuvent avoir le visa working holiday, maus des plus agés aussi.
Ma question est de savoir si c est possible ou legal a la fois de rester autant au dela des limites de visas autorisés, en general 3 mois aux usa, et autres, et s ils peuvent facilement etre autorisés a travailler sur place ? Car en tant que touriste officiellement , ca me semble interdit. Y a t il des possibilités , dans divers pays d amerique du nord et sud par exemple ? A moins de travailler au black, a leur risque et perils.
Bien sur pour rester au dela du visa autorisé, il y a l option de quitter le pays ou passer la frontiere un peu avant la fin, et revenir un peu apres (passage de frontiere canada -usa par exemple) mais a mon avis a force y a des risques que les douanes and co s en apercoivent ?, ou carrement de voyager dans plusieurs pays du sud, en errance continue . Mais j ai lu parfois que le passage de frontieres n est pas si facile partout en vehicule personnel, ou demande carrement un shipping par ferry ou cargo, tres chers entre amerique du sud et nord, etc.
Y a t il des possibilités de vivre comme ca indefiniment ou des limites ?
Merci s il y a des reponses
Louer un van de 15 places aux États-Unis avec le permis B English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons cet été à 3 familles de quatre personnes aux USA et j’aurais voulu savoir si on peut louer et conduire un minibus de 15 places avec le permis B.
Départ San Francisco et arrivé Los Angeles
Si possible me confirmer si cela est possible et une agence de location fiable
Merci d’avance pour vos réponses et conseil😏
Si possible me confirmer si cela est possible et une agence de location fiable
Merci d’avance pour vos réponses et conseil😏
Vente d'un van au Chili, immatriculé au Pérou English translation pending
Bonjour a tous,
Avec mon amie nous avons acheté un van au Pérou il y a de ça 4 mois. Actuellement nous nous trouvons a Valparaiso au Chili, et nous souhaitons desormais le revendre.
Or nous n'arrivons pas a savoir s'il est possible de revendre ce vehicule au chili, car ce dernier est immatriculé au Perou. Auriez vous des conseils sur les démarches a suivre ? Ou faut il tout simplement que nous remontions au Perou afin de vendre notre van ?
Merci pour votre temps et vos reponses ! Amis voyageurs, Salut ! Jeremy
Avec mon amie nous avons acheté un van au Pérou il y a de ça 4 mois. Actuellement nous nous trouvons a Valparaiso au Chili, et nous souhaitons desormais le revendre.
Or nous n'arrivons pas a savoir s'il est possible de revendre ce vehicule au chili, car ce dernier est immatriculé au Perou. Auriez vous des conseils sur les démarches a suivre ? Ou faut il tout simplement que nous remontions au Perou afin de vendre notre van ?
Merci pour votre temps et vos reponses ! Amis voyageurs, Salut ! Jeremy
Achat d'un van ou 4×4 au Chili English translation pending
Bonjour! Suite à un accident avec notre camper van adoré (pas de notre faute), celui-ci a été déclassé par l assurance. Nous sommes donc contraintes de changer nos plans de voyage. Nous sommes actuellement en Floride et envisageons d acheter un 4×4 aménagé (style montero ou pickup canopy) en Colombie ou au Chili.
Nous y serons vers le 20 janvier.
Si l un de vous ou l une de vos connaissances vend ce style de véhicule, n hésitez pas à nous contacter!
Merci à tous pour votre aide!
Où partir avec mon van dans le sud-ouest de la France en janvier? English translation pending
J'ai besoin de me ressourcer quelques jours avec mon van et je ne sais pas trop où aller en partant du sud-ouest et pour trouver des campings ouverts ? Merci et cordialement
Dormir en van en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour,
Je pars en Octobre pour l'Amérique du Sud avec mon copain . Nous comptons acheter un van à Santiago du Chili puis vagabonder sur les routes en passant de l'Argentine, de la Bolivie, du Pérou et de l'Equateur.
J'ai recherché plusieurs réponses à mes questions, (je recherches des réponses récentes), alors pardonnez moi si un post a déjà été ouvert et que je ne suis pas tombé dessus, ce n'est pas faute d'avoir cherché.
Ma question est donc relative aux campements. Ou dormir la nuit en toute sécurité ? J'ai regardée sur le site caramaps mais ça ne donne rien, à moins que je ne sais pas l'utiliser.
Pour le Chili, j'ai lu que la sécurité est partout, on peut dormir facilement avec son van en bord de route, dans des champs, tant que ce n'est pas privé, ou au niveau des stations services. J'aimerai savoir si cela est toujours d'actualité pour le Chili ?
Merci pour les réponses que vous voudriez bien me donner !
Bon voyage à ceux qui sont sur les routes :)
Je pars en Octobre pour l'Amérique du Sud avec mon copain . Nous comptons acheter un van à Santiago du Chili puis vagabonder sur les routes en passant de l'Argentine, de la Bolivie, du Pérou et de l'Equateur.
J'ai recherché plusieurs réponses à mes questions, (je recherches des réponses récentes), alors pardonnez moi si un post a déjà été ouvert et que je ne suis pas tombé dessus, ce n'est pas faute d'avoir cherché.
Ma question est donc relative aux campements. Ou dormir la nuit en toute sécurité ? J'ai regardée sur le site caramaps mais ça ne donne rien, à moins que je ne sais pas l'utiliser.
Pour le Chili, j'ai lu que la sécurité est partout, on peut dormir facilement avec son van en bord de route, dans des champs, tant que ce n'est pas privé, ou au niveau des stations services. J'aimerai savoir si cela est toujours d'actualité pour le Chili ?
Merci pour les réponses que vous voudriez bien me donner !
Bon voyage à ceux qui sont sur les routes :)
Location de van / camping-car modeste pour 2 personnes en Colombie-Britannique et Alberta English translation pending
bonjour
Nous commençons à préparer un voyage de 3 semaines en juillet/août 2018 à travers la Colombie-Britannique et l'Alberta.
Nous envisageons un circuit en VAN ou bien un petit camping-car, nous ne sommes, en effet, que 2 personnes.
Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà loué ce genre de véhicule dans ce pays ?
En Nouvelle Zélande, j'avais trouvé facilement un van décoré de manière sympa, matelas à l'AR, il était simple mais c'était chouette. En Islande, pour 2 personnes, nous avions dormi à l'intérieur sur 15 jours.
Nous ne voudrions pas avoir de contraintes liées à l'hébergement.
Par avance merci si vous avez une piste...
Nous envisageons un circuit en VAN ou bien un petit camping-car, nous ne sommes, en effet, que 2 personnes.
Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà loué ce genre de véhicule dans ce pays ?
En Nouvelle Zélande, j'avais trouvé facilement un van décoré de manière sympa, matelas à l'AR, il était simple mais c'était chouette. En Islande, pour 2 personnes, nous avions dormi à l'intérieur sur 15 jours.
Nous ne voudrions pas avoir de contraintes liées à l'hébergement.
Par avance merci si vous avez une piste...
Voyager en van en Australie English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Passionnée de voyages depuis toute petite, j'ai eu la chance de parcourir 16 pays différents en Europe mais également dans des pays plus exotiques.
Cette année, je me lance dans une aventure dont je trépigne d'impatience d'y être! l'Australie. Durant un an, accompagnée de mon homme, et de nos sacs à dos, nous allons parcourir le pays-continent. Nous avons tellement hâte!
J'ai besoin de tous vos conseils pour pouvoir voyager correctement en van, pouvoir éviter les arnaques grâce à vous, savoir où se renseigner pour acheter un van sur Melbourne, comment s'organiser pour les batteries et l'électricité à bord d'un van, et surtout j'aimerai que ceux qui l'ont déjà fait nous partagent leur expérience!
En ce qui nous concerne nous avons lancé un "blog" pour pouvoir faire partager nos démarches administratives ainsi que notre circuit et nos découvertes une fois sur place!
Suivez nos aventures sur (Lien supprimé par l'administration de VoyageForum)
Merci à tous par avance!
Léa
Passionnée de voyages depuis toute petite, j'ai eu la chance de parcourir 16 pays différents en Europe mais également dans des pays plus exotiques.
Cette année, je me lance dans une aventure dont je trépigne d'impatience d'y être! l'Australie. Durant un an, accompagnée de mon homme, et de nos sacs à dos, nous allons parcourir le pays-continent. Nous avons tellement hâte!
J'ai besoin de tous vos conseils pour pouvoir voyager correctement en van, pouvoir éviter les arnaques grâce à vous, savoir où se renseigner pour acheter un van sur Melbourne, comment s'organiser pour les batteries et l'électricité à bord d'un van, et surtout j'aimerai que ceux qui l'ont déjà fait nous partagent leur expérience!
En ce qui nous concerne nous avons lancé un "blog" pour pouvoir faire partager nos démarches administratives ainsi que notre circuit et nos découvertes une fois sur place!
Suivez nos aventures sur (Lien supprimé par l'administration de VoyageForum)
Merci à tous par avance!
Léa
De retour à Dong Van et Bao Lac English translation pending
De retour d’une balade en moto de 12 jours Hanoi-Ha Giang-Dong Van-Bao Lac-Babe-Hanoi après plusieurs années. Avant de décrire, je signale deux choses :
1. Les flics pullulent le long des routes, y compris les petites et surtout le samedi et le dimanche. Je me suis fait arrêter 4 fois en 2 jours, dont une fois pour soi-disant avoir brûlé un feu rouge alors qu’il ne marchait pas ; inutile de dire que j’ai tellement braillé qu’ils m’ont laissé partir, mais, à Soc Son, ça m’a coûté 500 000 dong parce que je roulais à gauche… au Vietnam, où on roule n’importe comment. Donc, attention, casque, respect des limites de vitesse, etc. Le pire est qu’il est maintenant inutile de faire celui qui ne comprend rien ; ils tapent en viet sur leur tablette la raison pour laquelle ils vous ont arrêté et vous montrent la traduction dans votre langue. Demandez à un Viet comment ça marche pour avoir un bon poste de flic bien juteux, c’est édifiant !
2. En conséquence de quoi ceux qui écrivent qu’il n’est pas nécessaire d’acheter le permis à Dong Van donnent un très mauvais conseil. Il se peut que certains hôtels ne le demandent pas, mais si vs vs faites arrêter sans permis, c’est au moins 500 000 dong d’amende !
A Ha Giang, j’ai passé deux nuits au Truong Xuan (Ha Giang Resort), qui change tous les ans. Dans un mois, 6 bungalows au ras de la rivière (40$ au lieu des 35$ pour les anciens bungalows), une immense piscine et le resto sur la rivière aussi + un grand bâtiment avec 20 chambres. Je suis finalement allé au fameux village thaï de Than Tha, à 3 km de Ha Giang sur la route de Thanh Thuy (poste-frontière). C’est vrai qu’il est très sympa. J’y ai remarqué 2 maisons d’hôtes, mais elles ne m’ont pas enthousiasmé.
Dong Van a bien changé ! De nombreux hôtels se sont construits, biens, y compris le Hoang Ngoc (400 000 et 500 000 D) qui est devenu un excellent 3 étoiles. Se sont ouverts également plusieurs restaurants, dont un à côté du Hoang Ngoc et un, le Green Park, au bout de la petite rue à gauche après l’hôtel. La cuisinière du hangar au fond de la 2e rue à droite est toujours fidèle au poste, excellent pour pas cher. Hélas, ce n’était pas encore la saison des délicieuses saucisses fumées de Dong Van, que le locaux ne font qu’en hiver. Je suis remonté en haut du pic où se trouvent les runines du vieux fort français (appelé là-bas la « Dong Van Fortress ») et où les guides n’emmènent pas leurs clients, trop fatigant pour eux de grimper 20 mn pour offrir à leurs clients une vue superbe de la région !
Le Hoang Ngoc organise de beaux trekkings d’une journée pour 600 000 dong + sandwiches. M. Hung de Hung Tours organise des trekkings dee 2 et plus de jours, mais il parait que les logements chez l’habitant sont plus que sommaires, ce que je veux bien croire vu que le trekking débute à Dong Van.
Retourné également à Lung Cu. Plus besoin de s’enregistrer au poste de police. J’y ai découvert le café Cuc Bac dans le village lolo à gauche du belvédère ; il est tenu par le Japonais Yoshiro Ogura, qui l’a ouvert en 2010 dans une belle vieille maison h’mong en pisé. Hélas, il était au Japon. Il y a maintenant une petite maison d’hôtes juste avant le café. Comme toujours, j’ai également pris de petites routes, celle pour aller au village de Tam Lung (première petite route – superbe - à gauche au milieu de Dong Van) et une autre, très belle aussi, la première à gauche sur la route de Ha Giang, qui serpente de vallée en vallée mais aucune indication d’où ça va.
Je confirme que, faute de clients, il n’y a pas de transport en commun entre Dong Van et Meo Vac. C’est le taxi ou la moto-taxi (10$).
Ensuite, Bao Lac et une énorme déception. Nouveaux hôtels (il y en avait besoin !), notamment le 3 étoiles Duc Thai, très bien sauf la patronne, une qui dit bonjour et sourit que lorsqu’elle se brûle (mais les employés sont très gentils, alors, on fait avec). Première déception avec les restos ; je pensais qu’avec tous ces nouveaux hôtles, l’ancien désert gastornomique de Bao Lac se serait peuplé, mais non. Les agences débarquent leurs clients dans les 3 restos derrière le marché, 3 horreurs où propreté, service et nourriture sont ignobles. On mange beaucoup mieux dans les restaurants sur la route de Méo Vac à l’entrée de Bao Lac. J’ai très bien diné 2 fois au An Tuan (sur la gauche en se dirigeant vers Meo Vac) ; patrons super-gentils et excellent cuisine familiale préparée par la maitresse de maison.
Deuxième déception, la plus grande, avec le marché hebdomadaire (je rappelle qu’il est tous les 5 jours LUNAIRES 5, 10, 15, etc.). J’étais retourné à Bao Lac pour ça et, contrairement aux 2 fois précédentes, pas de h’mongs avec des costumes extraordinaires, pas de dao lin mien avec leur coiffe unique faite d’un chignon et d’un long ruban blanc posé sur deux baguettes ; quelques lolos et hmong en costume de tous les jours, point final. Je n’ai pas trouvé l’explication à ce manque de visiteurs. Comme j’avais le temps, j’ai grimpé la route qui prend à droite au-dessus du village, direction Ha Van, 10 km de route superbe se terminant en cul-de-sac + petits chemins pour rentrer dans le village, très traditionnel et ils ne doivent pas voir souvent des touristes ! Je suis également retourné au village de Michalak ; BOF ! S’il n’y avait pas les mis les pieds, personne ne se déplacerait et tout le monde aurait bien raison (bien que le panorama sur la petite route soit beau).
Ensuite, route Bao Lac-Thinh Tuc-Babe, un jour de moto sous la pluie. Duy Tho et sa femme sont toujours aussi gentils et Cordons Bleu ! Excellente nouvelle : de Pac Ngoi partent à 7h un tas de minibus dans toutes les directions : à 250 000 D, Hanoi et Cao Bang ; à 450 000 D, Ha Giang et Haiphong ; à 550 000, Sapa et Along. Il y a aussi un bus Pac Ngoi-Hanoi à 13-14h, mais c’est 450 000. Je suppose que c’est la même heure de départ à partir des destinations ci-dessus direction Pac Ngoi.
Voilà !!!!!
1. Les flics pullulent le long des routes, y compris les petites et surtout le samedi et le dimanche. Je me suis fait arrêter 4 fois en 2 jours, dont une fois pour soi-disant avoir brûlé un feu rouge alors qu’il ne marchait pas ; inutile de dire que j’ai tellement braillé qu’ils m’ont laissé partir, mais, à Soc Son, ça m’a coûté 500 000 dong parce que je roulais à gauche… au Vietnam, où on roule n’importe comment. Donc, attention, casque, respect des limites de vitesse, etc. Le pire est qu’il est maintenant inutile de faire celui qui ne comprend rien ; ils tapent en viet sur leur tablette la raison pour laquelle ils vous ont arrêté et vous montrent la traduction dans votre langue. Demandez à un Viet comment ça marche pour avoir un bon poste de flic bien juteux, c’est édifiant !
2. En conséquence de quoi ceux qui écrivent qu’il n’est pas nécessaire d’acheter le permis à Dong Van donnent un très mauvais conseil. Il se peut que certains hôtels ne le demandent pas, mais si vs vs faites arrêter sans permis, c’est au moins 500 000 dong d’amende !
A Ha Giang, j’ai passé deux nuits au Truong Xuan (Ha Giang Resort), qui change tous les ans. Dans un mois, 6 bungalows au ras de la rivière (40$ au lieu des 35$ pour les anciens bungalows), une immense piscine et le resto sur la rivière aussi + un grand bâtiment avec 20 chambres. Je suis finalement allé au fameux village thaï de Than Tha, à 3 km de Ha Giang sur la route de Thanh Thuy (poste-frontière). C’est vrai qu’il est très sympa. J’y ai remarqué 2 maisons d’hôtes, mais elles ne m’ont pas enthousiasmé.
Dong Van a bien changé ! De nombreux hôtels se sont construits, biens, y compris le Hoang Ngoc (400 000 et 500 000 D) qui est devenu un excellent 3 étoiles. Se sont ouverts également plusieurs restaurants, dont un à côté du Hoang Ngoc et un, le Green Park, au bout de la petite rue à gauche après l’hôtel. La cuisinière du hangar au fond de la 2e rue à droite est toujours fidèle au poste, excellent pour pas cher. Hélas, ce n’était pas encore la saison des délicieuses saucisses fumées de Dong Van, que le locaux ne font qu’en hiver. Je suis remonté en haut du pic où se trouvent les runines du vieux fort français (appelé là-bas la « Dong Van Fortress ») et où les guides n’emmènent pas leurs clients, trop fatigant pour eux de grimper 20 mn pour offrir à leurs clients une vue superbe de la région !
Le Hoang Ngoc organise de beaux trekkings d’une journée pour 600 000 dong + sandwiches. M. Hung de Hung Tours organise des trekkings dee 2 et plus de jours, mais il parait que les logements chez l’habitant sont plus que sommaires, ce que je veux bien croire vu que le trekking débute à Dong Van.
Retourné également à Lung Cu. Plus besoin de s’enregistrer au poste de police. J’y ai découvert le café Cuc Bac dans le village lolo à gauche du belvédère ; il est tenu par le Japonais Yoshiro Ogura, qui l’a ouvert en 2010 dans une belle vieille maison h’mong en pisé. Hélas, il était au Japon. Il y a maintenant une petite maison d’hôtes juste avant le café. Comme toujours, j’ai également pris de petites routes, celle pour aller au village de Tam Lung (première petite route – superbe - à gauche au milieu de Dong Van) et une autre, très belle aussi, la première à gauche sur la route de Ha Giang, qui serpente de vallée en vallée mais aucune indication d’où ça va.
Je confirme que, faute de clients, il n’y a pas de transport en commun entre Dong Van et Meo Vac. C’est le taxi ou la moto-taxi (10$).
Ensuite, Bao Lac et une énorme déception. Nouveaux hôtels (il y en avait besoin !), notamment le 3 étoiles Duc Thai, très bien sauf la patronne, une qui dit bonjour et sourit que lorsqu’elle se brûle (mais les employés sont très gentils, alors, on fait avec). Première déception avec les restos ; je pensais qu’avec tous ces nouveaux hôtles, l’ancien désert gastornomique de Bao Lac se serait peuplé, mais non. Les agences débarquent leurs clients dans les 3 restos derrière le marché, 3 horreurs où propreté, service et nourriture sont ignobles. On mange beaucoup mieux dans les restaurants sur la route de Méo Vac à l’entrée de Bao Lac. J’ai très bien diné 2 fois au An Tuan (sur la gauche en se dirigeant vers Meo Vac) ; patrons super-gentils et excellent cuisine familiale préparée par la maitresse de maison.
Deuxième déception, la plus grande, avec le marché hebdomadaire (je rappelle qu’il est tous les 5 jours LUNAIRES 5, 10, 15, etc.). J’étais retourné à Bao Lac pour ça et, contrairement aux 2 fois précédentes, pas de h’mongs avec des costumes extraordinaires, pas de dao lin mien avec leur coiffe unique faite d’un chignon et d’un long ruban blanc posé sur deux baguettes ; quelques lolos et hmong en costume de tous les jours, point final. Je n’ai pas trouvé l’explication à ce manque de visiteurs. Comme j’avais le temps, j’ai grimpé la route qui prend à droite au-dessus du village, direction Ha Van, 10 km de route superbe se terminant en cul-de-sac + petits chemins pour rentrer dans le village, très traditionnel et ils ne doivent pas voir souvent des touristes ! Je suis également retourné au village de Michalak ; BOF ! S’il n’y avait pas les mis les pieds, personne ne se déplacerait et tout le monde aurait bien raison (bien que le panorama sur la petite route soit beau).
Ensuite, route Bao Lac-Thinh Tuc-Babe, un jour de moto sous la pluie. Duy Tho et sa femme sont toujours aussi gentils et Cordons Bleu ! Excellente nouvelle : de Pac Ngoi partent à 7h un tas de minibus dans toutes les directions : à 250 000 D, Hanoi et Cao Bang ; à 450 000 D, Ha Giang et Haiphong ; à 550 000, Sapa et Along. Il y a aussi un bus Pac Ngoi-Hanoi à 13-14h, mais c’est 450 000. Je suppose que c’est la même heure de départ à partir des destinations ci-dessus direction Pac Ngoi.
Voilà !!!!!
Circuit en van Toulouse - Madrid par le pays basque espagnol English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons 8 jours fin octobre début novembre en voyage en combi VW avec nos deux enfants et notre petit chien.
C'est une première pour nous !
Nous ne sommes pas habitués à partir à l'aventure et nous arrêter où on veut pour dormir.
Avez-vous des coins sympas (sécurisés et acceptant les animaux) à nous proposer?
Nous partons de Toulouse jusqu'à Madrid, par San Sebastian, Burgos, puis retour côte basque. Camping ou aires gratuites. Je suis allée sur park4night, bon site, mais j'aimerais autant avoir vos avis.
Merci beaucoup.
Location de van en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous ,
nous sommes une famille de 7 personnes et nous imaginons nous déplacer pour une partie de notre séjour en Thaïlande en van . durant une semaine environ.
existe-t-il une possibilité de louer ce type de véhicule sans chauffeur?
est-ce une bonne idée?! assurance ??? même si
Je suis habitué à conduire à la Thaï!!
merci d'avance pour vos commentaires
Bise Stephan
Acheter et vendre son van en Amérique du Sud (Chili - Guyane) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple de français voyageant depuis plus d'un an. Notre prochain projet est le continent américain.Nous projetons l'achat d'un van et après pas maal de recherche, il nous reste quelques questions. Auriez vous des infos à nous donner sur les points suivant:
1) Acheter et vendre son véhicule au Chili. Si nous avons bien suivi, c'est l'option la plus courante et la plus simple. Mais cela oblige à revenir au chili pour le revendre non? Est ce possible de le vendre relativement facilement ailleurs?
2) D'autre part, il semble plus compliqué de sortir du pays ces derniers temps en raison de changement de réglementation. Est ce toujours faisable ces mois ci?
3) Si on achète en Californie et traverse l'Amérique central. Est ce facile de revendre le van en Amérique du sud? Ou?
4) Et dernier point pour la revente, si c'est difficile est ce possible d'importer le véhicule en Guyane pour le revendre? On a lu que les taxes s'élèverait autour de 30% et qu'il faut que le véhicule vérifie pas mal de critères qui sont obscurs pour nous. Est ce que quelqu'un connait un peu ça? Est ce une solution envisageable ou c'est plus simple dans d'autre pays? Parce que à part pour le Chili, on a du mal à trouver des infos pour la revente.
Merci d'avance à ceux qui prendrons le temps de répondre.
Merci d'avance à ceux qui prendrons le temps de répondre.
Recherche d'un van aménagé à Santiago du Chili pour mi-décembre English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple à la recherche d'un van aménagé pour voyager au Chili et en Argentine. Notre avion arrive à Santiago le 15 décembre et nous aimerions acheter au plus vite pour se diriger rapidement vers la Patagonie. D'ailleurs si vous avez également des conseils pour se déplacer : est- ce facile ? comment sont les routes ? notamment en Patagonie. Est-ce mal vu généralement de dormir et vivre dans son van ? Nous sommes aussi preneurs de vos bons plans et conseils pour l'achat d'un véhicule en Amérique du sud (les papiers à anticiper, les passages de douanes ...)
Merci d'avance pour vos réponses ! 🙂
Ugo & Marine
Nous sommes un couple à la recherche d'un van aménagé pour voyager au Chili et en Argentine. Notre avion arrive à Santiago le 15 décembre et nous aimerions acheter au plus vite pour se diriger rapidement vers la Patagonie. D'ailleurs si vous avez également des conseils pour se déplacer : est- ce facile ? comment sont les routes ? notamment en Patagonie. Est-ce mal vu généralement de dormir et vivre dans son van ? Nous sommes aussi preneurs de vos bons plans et conseils pour l'achat d'un véhicule en Amérique du sud (les papiers à anticiper, les passages de douanes ...)
Merci d'avance pour vos réponses ! 🙂
Ugo & Marine
Recherche de van aménagé au Chili + Pérou English translation pending
Salut!
Nous sommes un couple de français prêts à découvrir l'Amérique du Sud et à la recherche d'un véhicule type van aménagé pour passer 4 mois à partir de novembre au départ du Chili. Nous souhaiterions visiter le Chili et l'Argentine en van afin d'avoir un peu de liberté.
Nous sommes preneurs de vos annonces et sommes intéressés par vos retours d'expérience sur les démarches administratives pour l'obtention d'un véhicule d'occasion au Chili. Le prix du véhicule est-il négociable sur les annonces trouvées sur internet? De plus, nous sommes à la recherche des mêmes informations pour le Pérou (il paraîtrait qu'il est plus facile d'obtenir un véhicule au Chili mais les informations trouvées sur internet pour le Pérou remontent à 10 ans en moyenne).
Merci pour votre aide!
A&S
Nous sommes un couple de français prêts à découvrir l'Amérique du Sud et à la recherche d'un véhicule type van aménagé pour passer 4 mois à partir de novembre au départ du Chili. Nous souhaiterions visiter le Chili et l'Argentine en van afin d'avoir un peu de liberté.
Nous sommes preneurs de vos annonces et sommes intéressés par vos retours d'expérience sur les démarches administratives pour l'obtention d'un véhicule d'occasion au Chili. Le prix du véhicule est-il négociable sur les annonces trouvées sur internet? De plus, nous sommes à la recherche des mêmes informations pour le Pérou (il paraîtrait qu'il est plus facile d'obtenir un véhicule au Chili mais les informations trouvées sur internet pour le Pérou remontent à 10 ans en moyenne).
Merci pour votre aide!
A&S
Itinéraire road trip en van avec des enfants dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous !
Nous envisageons un voyage avec nos deux enfants, l’idée serait de louer un camper van pour dormir dedans et de faire cet itinéraire sur environ 24 jours en Novembre
Los Angeles : 2/3 nuits San Diego : 1 nuit Route 66 : 1 nuit Grand Canyon : 1 nuit Antelope : 1 nuit Las Vegas : 2/3 nuits Death Valley : 1 nuit ? ? San Francisco : 2 nuits Santa Cruz : 1 nuit Monterrey : 1 nuit Santa Barbara : 1 nuit Los Angeles : 1/2 nuits
Comme ils sont petits, l’idée serait de ne pas faire + de 3h de route par jour.
Est-ce que cet itinéraire vous semble envisageable en Novembre et sachant que la Highway 1 est fermée ? Est-ce que vous avez des suggestions de stop pour la nuit ou visite entre Death Valley et San Francisco vu que la route est assez longue ?
Merci beaucoup !!!
Nous envisageons un voyage avec nos deux enfants, l’idée serait de louer un camper van pour dormir dedans et de faire cet itinéraire sur environ 24 jours en Novembre
Los Angeles : 2/3 nuits San Diego : 1 nuit Route 66 : 1 nuit Grand Canyon : 1 nuit Antelope : 1 nuit Las Vegas : 2/3 nuits Death Valley : 1 nuit ? ? San Francisco : 2 nuits Santa Cruz : 1 nuit Monterrey : 1 nuit Santa Barbara : 1 nuit Los Angeles : 1/2 nuits
Comme ils sont petits, l’idée serait de ne pas faire + de 3h de route par jour.
Est-ce que cet itinéraire vous semble envisageable en Novembre et sachant que la Highway 1 est fermée ? Est-ce que vous avez des suggestions de stop pour la nuit ou visite entre Death Valley et San Francisco vu que la route est assez longue ?
Merci beaucoup !!!
Achat d'un van pour parcourir l'Afrique du Sud pendant 3 mois avec une enfant de 3 ans English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons pour l'Afrique du Sud trois mois cet hiver avec notre petite fille de 3 ans. Nous sommes un couple de trentenaires passionnés de voyage. J'ai quelques questions à vous poser!
Voici le plan: acheter un van ou un camping-car pour être tout à fait autonome et libre pendant ce voyage.
Quelqu'un saurait-il me dire où acheter un véhicule d'occasion?
Des itinéraires à conseiller?
Des mises en garde particulières?
Nous n'avons pour le moment aucun plan particulier, nous arriverons à Johannesburg début Décembre.
J'attends vos conseils!
Merci merciiiii! 👌🏼