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Hôtel proche de l'aéroport de Jakarta? English translation pending
by Duende · 2007-07-16 · 14 replies
Bonjour, je souhaiterai avoir un renseignement concernant un hôtel sur Jakarta. En effet, j'arriverai à Jkt aux alentours de 16h30 et je reprends un avion le lendemain matin tôt (décollage 8h00). y a t'il des hôtels proches de l'aéroport? lesquels? sinon où et quels hotels prendre? par avance merci!
Transfer time at Terminal 1 Frankfurt
by Zebda13 · 2026-01-02 · 21 replies
Hi there, I’m flying from Marseille to Bali this year and have a 1h30 layover in Frankfurt, from Terminal 1 to Terminal 1. Do you think that’s enough time, considering I don’t know the airport or the language? Thanks. »
Vol Volotea pour la Corse au départ de Lille-Lesquin English translation pending
by Wattiezit · 2019-07-13 · 28 replies
Tui France organise ses voyages pour la Corse au départ de Lille Lesquin avec Volotea .

Qui à déjà eu des problèmes de communication avec cette compagnie qui ne répond jamais aux courriers de ses clients mécontents ?

Le prix c'est une chose mais le service après-vente c'est très important.

Lors de notre dernier voyage en Corse nous sommes partis avec Volotea le 11 mai 2019 (vol 2823)

A l'aller , après l'enregistrement des bagages en soute , la personne à l'enregistrement à controlé nos bagages à mains dans une boite beaucoup plus petite que les boites des autres compagnies pour nous dire que les roulettes ne passent pas et qu'il faut mettre nos bagages en soute ( nous avions fait plus de 20 voyages avec d'autres compagnies sans aucun problème) . Ce n'était pas trop grave et nous avons accepté le supplément à payer.

Au retour le 18 mai 2019 (vol 2822) quelle ne fut pas la surprise de retrouver l'une de nos grande valises avec une roue brisée .

Nous avons fait une réclamation le jour même à l'aéroport et nous avons appris que cela était très fréquent avec cette compagnie qui ne respectaient pas les bagages de leurs clients.

Le dossier à été envoyé le 20 mai 2019 et depuis nous n'avons aucune nouvelle de Volotea qui selon sa réputation à un service après vente inexistant.

Merci de me raconter votre expérience personnelle .
Escale de croisière à Malaga English translation pending
by Sylvie84 · 2018-08-31 · 10 replies
Bonjour,

J'ai une escale à MALAGA le dimanche 28 octobre de 10 h 30 à 17h30. Peut-on aller à pied du port à Gibralfaro et en combien de temps ? J'ai lu que l'on pouvait aussi prendre un bus . Comment se rendre du port à la station de bus ? merci beaucoup
Bagage cabine trop grand? (quelques centimètres en trop) English translation pending
by Maxou69500 · 2018-04-22 · 7 replies
Je part Mercredi prochain, en nouvelle zélande, avec air france et China Eastern, le premier vol avec escale a paris s'effectue avec air france, et le deuxième vol en direction de auckland en nouvelle zélande s'effectue avec china eastern

j'ai vu sur le site d'air france que les dimension bagage a main (cabine) sont de 55 x 35 x 25 , Je dois apporter mon sac a dos photo , mais celui ci fait 56 x 45 x 40 est-ce que ces dimensions seront acceptées ? ou je vais devoir payé un supplément et me séparer de mon sac qui finira en soute ? (c'est mon premier vol long courier)
Ladakh, Cachemire et Rajasthan à moto English translation pending
by Lolone57 · 2018-02-02 · 8 replies
Voici l'article de mon périple moto en Inde paru dans le magazine Road Trip de Décembre Janvier

Quel itinéraire avez vous suivi ? Afin de ne pas faire dans la dentelle et ne pas suivre les circuits tout fait, j'ai décidé de faire le grand tour du Nord touristique...Ladakh, Cachemire et Rajasthan, ceci en 5500 km . Arrivée à Delhi et location d'une Royal Enfield 500 Bullet, direction le pied de l'Himalaya à Shimla 2200m d'altitude pour y obtenir le laisser passé pour la vallée du Spiti. Paysages à couper le souffle vers Kaza et le monastère de Key Gompa en passant par le monastère de Tabo . Passage obligé par Manali pour obtenir le Rothang pass permettant d'aller dans la vallée de l'Indus et étape à Vashisht, renommée pour ses sources sulfureuses à 50°c. La route vertigineuse montant au Rothang pass à 4000m domine cette station de haute montagne, direction Leh, capitale du Ladakh avec une escale à Tandi (dernière station essence avant Leh à 400km). A mi-chemin, Sarchu 4200m, offre des campements permettant d'y faire escale pour la nuit, mieux vaut réserver car lors des quelques mois où la route est ouverte, ces campements sont vite pleins et dans la nuit, il gèle. Ca y est, ça monte vraiment pour la 2ème plus haute route au monde, le col de Tanglang La 5330m. Avant Leh, Les villages de haute montagne s'enchainent ainsi que Monastères, Chorten , Gompa et drapeaux à prières. Leh offre tout ce qu'il faut pour se reposer et réparer une moto, ça tombe bien, le Neiman vient de lâcher. Avant d'attaquer la plus haute route au monde qui descend sur la vallée de la Nubra. ( Kardung La 5560 m ), j'en profite pour visiter le palais et son grand Bouddha. Attention, tôt le matin, la piste vers le col est souvent verglacée. Vers le Cachemire, Alchi et son magnifique monastère au fresque millénaire et Lamaruyu perché dans un site de cheminée de fée offre de superbes pauses. Arrivée au Cachemire, les routes deviennent des pistes de cailloux, et la vitesse s'en ressent. Malheureusement, une oppression se fait tout de suite ressentir avec des contrôles de polices et militaires incessants. Je choisis de visiter très rapidement Srinagar et son lac Dal, et surtout de ne pas y dormir. Un de mes objectifs était de faire une des pires route au monde (piste) Kishtwar - Killar, 5h00 pour parcourir 110 kms, de nombreux passages de rivière issus de la fonte des neiges et surtout ce panorama sur cette piste sinueuse et étroite avec un vide de 500m à mes pieds. Mais finalement ce ne fut pas la pire route, le col de Sach, c'est la pire, 5h00 pour 55 kms. Des torrents d'eau sous une pluie glaçante à 4400m, des rochers cachés sous 50 cm d'eau, repose pied et sélecteur tordus, impossible à redresser avant de trouver un campement au pied du col (2 motards Indiens à l'abri sous une bâche depuis 2 jours, qui attendaient une décrue et un passage de rivière moins risqué). Le passage du col entre des murs de neige et une route faite de cailloux qui ruisselait sous la neige fondue, fût éprouvante. Heureusement pas de panne, ni de crevaison. S'ensuivie la route vers Dalhousie à travers de magnifiques rizières en terrasse avant d'aller voir la communauté Tibétaine de Dharamsala. Avant d'arriver au Rajasthan, étape obligatoire au Palais d'or d'Amritsar, capitale des Sikh et surtout le spectacle de la fermeture de la frontière avec le Pakistan à Wagah Border. Déjà 2 semaines et me voilà à Jhunjhunu au Rajasthan, début de la mousson, la ville est inondée par 50cm d'eau, je roule malgré tout dans cette soupe quand un camion me crée une vague qui submerge ma Royal Enfield. C'est bon, la moto a calé et me voilà à la pousser pour la ressortir de l'eau. 30 minutes plus tard, sèche, elle repart, ouf ! Magnifique région que celle du Sekawati et ses supers Haveli (petits palais ornés de fresques), maintenant la route est bonne et je fonce sur ma Bullet à 80 km/h de moyenne. Bikaner et les cénotaphes royaux de Devi kund, montrent toute la splendeur passée de ce royaume. Un petit passage par le temple des rats de Deshnok et me voici aux portes du désert du Thar, balade à dos de chameau et nuit à la belle étoile. Jaisalmer sur la route de la soie, était une superbe forteresse. J'y déambule dans ses ruelles étroites pleines de beaux Havelis. Arrivée à Jodhpur, la cité bleue, visite de la grandiose forteresse Mehrangarth, avant de reprendre la route, et là, un camion n'a rien trouvé de mieux que de me couper la route, le freinage du R.E. est réputé. Je me suis pris la benne arrière, l'avant de la moto n'est pas en grande forme et moi non plus, mais rien de cassé, hématomes, menton ouvert, etc etc. La route vers Delhi passe par une des villes la plus connue, Jaipur, la cité rose et son Fort Amber imbriqué dans un ensemble de 3 forteresses. On sent la fin du périple, la cité fantôme aux murailles rouges de Fathepur Sikri et me voilà devant l'emblème Indien, le Taj Mahal à Agra et le Mausolée d'Akbar. Avant de finir mon voyage, j'en profite pour aller faire un tour dans la ville sainte de Mathura, lieu de naissance de Krishna, où les Indous viennent faire leurs dévotions dans les temples et leurs ablutions dans la rivière Yamuna. Delhi, 5500 kms et presque entier, je rends la moto après avoir fait le tour des principaux lieux touristiques. Le lendemain, la balade sera en métro pour aller au fort rouge et d'autres lieux.

Combien de temps êtes vous parti ? Trajet aller retour Luxembourg - Delhi en avion et ensuite j'ai fait mon voyage en 21 jours, dont 20 jours en moto. Vu la distance et l'état des routes (environ 2000 km de mauvais goudron ou pistes), ce ne fût pas de tout repos.

Quel à été le moment le plus fort de votre voyage ? La perception du Royal Enfield et la première prise en main de la moto, en effet celle-ci n'en était pas à son premier trajet en Himalaya, beaucoup de louvoiement jusqu'a 20 km/h, frein presque absent et amortisseur mort.

Quel est l'endroit de votre trip... ? Les paysages extraordinaires et le ciel dans les différentes vallées du Ladakh. Les richesses culturelles et les monuments au Rajasthan.

Quel a été l'accueil des populations rencontrées ? Les Indiens sont des gens très curieux et très ouverts à l'échange culturel. Ils sont toujours souriants et fort respectueux (yes Sir), prêts à vous aider sans arrière pensée. Ce fût un voyage où je me suis toujours senti en sécurité, sauf, au Cachemire, où le peuple est à la recherche de son Indépendance.

Quel spécialité gastronomique avez vous préféré ? L'Inde est plutôt un pays Végétarien (Question au resto : Vég. ou Non Vég. ), En entrée, gouter à toutes les soupes, un régal, ensuite, la galette de pain Chapati accompagne parfaitement les Dal ( lentilles ) et le Riz, et si il est possible d'avoir de la viande, ce sera avec un bon Biryani. J'étais en pleine saison de la mangue et j'en ai fait une cure. Du coup, le Lassi mangue est délicieux ( Yaourt liquide ). Les bières Strong, surtout la Haywards 5000 et le Rhum Old Monk.

Si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Mettre 2 euros de plus par jour et louer une moto en meilleur état.... Je n'ai pas aimé l'oppression ressentie au Cachemire et essentiellement à Srinagar la capitale. La circulation à Jodhpur, je n’ai pas supporté l'acier du camion...

Quelle a été votre rencontre la plus marquante ? Au 4ème jour, suite à une panne électrique dans la vallée du Spiti à 3300 m d'altitude, l'aide et la soirée passée avec 3 Indiens autour d'un repas chaud, quelques bières et Whisky dans le campement de Chhatru. Dans la vallée de Pangi, à un énième contrôle de police, sous une pluie battante, le responsable du poste m’a proposé de venir prendre un thé Indien, qui finalement s’est transformé en repas dans ce petit poste avancé perdu sur la route de Killar.

Ce voyage vous à t'il donnée l'envie ...? L'année prochaine, ce sera avec mon fidèle Triumph 800 Tiger et ses 100.000 Km. Direction, les derniers pays d'Europe encore inconnus, Lettonie, Lituanie et Estonie pour aller visiter Saint-Pétersbourg. Le retour se fera par Helsinki et Stockholm, le tout en 6500 km. A bon entendeur.

Comment vous êtes-vous préparé pour ce trip ? Enormément de recherches pour imaginer ce circuit et le mois possible, vu l'état des routes, ravitaillement, hébergements et les différents climats (été au Ladakh, mousson au Rajasthan). La recherche d'un loueur ne pose pas trop de problème, mais l'état de la moto n'est pas garanti, tant qu'on n’est pas devant. Le plus gros problème a été la gestion des droits de passages dans les différentes vallées. Sans aide à Shimla, ça aurait été impossible (le domaine des dieux, mais toujours avec le sourire). J'ai pris contact avec mon médecin pour une bonne trousse médicale, et la gestion de l'altitude au dessus de 3500m.

Quelle préparation avez-vous effectué sur votre moto ? Une moto Royal Enfield 500 Bullet de 2007 ayant 18000 kms d'Himalaya, forcement elle a du vécu... Celle-ci était fournie avec les arceaux porte bagages et bidons, mes 2 sacoches cavalières se glissaient parfaitement dedans. Une sacoche réservoir et mon GPS Garmin avec la carte de l'Inde issue de Mapstreet. J'ai choisi de partir sans outillage, ni pièces de rechanges, et d'espérer de l'aide au hasard des rencontres. Les pannes (2 crevaisons, 1 neiman, 3 fusibles; suite à l'accident: guidon, phare, garde-boue avant, rétro, pédale de freins HS).

Si vous deviez donner le bon plan de votre trip quel serait-il ? Toujours négocier les tarifs des hôtels ou guesthouse, les prix peuvent être divisés par 2, sortir au cas où de la réception, ils viendront vous rechercher. Respecter les bases de l'hygiène alimentaire, sans pour autant tomber dans la paranoïa.
Mauritanie en camping-car avec enfant English translation pending
by Pinceaubleu · 2017-12-26 · 10 replies
Bonjour, on est un couple et un enfant de 4 ans. On aimerait faire la Mauritanie en camping car. Quelles sont les formalités ? On est vers sidi ifni en ce moment. Le contexte politique eet ok en ce moment ? combien de temps peut on rester ? bivouac autorisé ? quels sont les campings ? merci
Déplacements en voiture en Thaïlande English translation pending
by Yakavoyager · 2017-10-28 · 24 replies
Bonjour à tous, Nous partons pour la Thaïlande mi janvier et souhaitons profiter de votre expérience. Nous avons loué une voiture et afin de faciliter les déplacements avons acheté la carte que nous avons chargé sur notre GPS. Nous sommes très surpris de constater que sur les gros axes le GPS estime les temps de parcours avec une moyenne de 55 à 60 km/h et donc pas mieux que sur les petites routes! Cela nous perturbe car lors de l'élaboration du voyage nous avions tablé sur une moyenne de 80-90km/h et donc au final bien moins de temps pour les grosses étapes! Sur base de votre vécu, pourriez vous nous confirmer la moyenne à prendre en considération et plus particulièrement sur les tronçons: Surat thani-Phetchaburi: route principale n° 41/4 Phitsanulok-Ayutthaya: route principale n°117/32 D'avance un grand merci pour votre aide!
Raid 4x4 Maroc - Mauritanie - Sénégal: risques English translation pending
by Beranger12 · 2017-09-11 · 30 replies
Bonjour Je souhaite passé avec deux 4x4 frontière Maroc Mauritanie Pour ensuite aller au Sénégal Qui peu me dire quel sont les risques ? Quel sont les bon plan aussi Merci
Formalités voyage en Mauritanie English translation pending
by Alainessaoui · 2017-04-08 · 12 replies
bonjour moi et ma copine Congolaise mais residente au maroc nous envisageons de partir en mauritannie depuis essaouira ou nous vivons ! pouvez me dire si je peux entrer en mauritannie avec ma voiture une laguna 1,9dti de 2000 pour les visas faut il les prendre a rabats ou a la frontiere ? ensuite nous aimerions allez jusqu'as dakar si possible !! merci de votre aide

alain
Pourquoi MSC ne vend plus de cigarettes et alcool sur le bateau? English translation pending
by Patcyrille · 2017-02-27 · 6 replies
Bonjour à toutes et tous, qui pourrait me dire pourquoi MSC ne vend plus de cigarettes et alcool sur le bateau, merci, nous avons cherché, mais pas trouvé
La Laponie en famille et par nous-mêmes English translation pending
by Alinelettt · 2016-12-30 · 7 replies
Bonsoir à tous.

Nous sommes une famille de 4 personnes : - Jeremy, mon mari, 33 ans et sportif - Candice, notre grande doudou de 5 ans - Élisa, notre petite doudou de 2 ans - Aline, moi même, l'organisatrice de tous nos voyages.

Nous sommes des adeptes de la randonnee et des grands espaces, notre voyage de noces était l'Islande et les filles ont déjà fait de grands voyages comme l'ouest des USA. Nous sommes toujours partis par nous meme, en organisant tout de A à Z. J'aime bien pouvoir contrôler le rythme de nos voyages et puis le coût est souvent divisé par 2.

Début avril, après notre retour de NY, je n'ai qu'une seule envie me replonger dans la préparation d'un voyage. Je me mets donc rapidement à roder sur internet à la recherche de bon plan pour partir en Laponie par nos propres moyens. Le moins que l'on puisse dire c'est que je n'ai pas trouvé beaucoup d'info. La plus part des séjours sont organisés avec des agences et sont hors de prix. Pour toutes ces raisons je vais essayer de fournir un maximum d'informations, on ne sait jamais si cela peut aider quelqu'un à se lancer.

Nous projetions de partir fin 2017 car Candice aura 6 ans et ce sera surement la dernière année qu'elle croira au Père Noël. Je tombe littéralement sous le charme d'un chalet dans les bois à Rovaniemi. En faisant une simulation pour fin 2016, je trouve le prix très raisonnable mais par contre la disponibilité est déjà complète en décembre (en même temps au 1er décembre le prix est multiplié par 3) Cela confirme ce que je pensais, il faut réserver très très tôt pour cette destination.

Le soir venu, je parle de mes recherches à Jérémy et là nous sommes sur la même longueur d'onde, on veut partir en 2016 et non en 2017 😛 trop dur d'attendre. Du coup je lui parle de mes recherches de logement, de vol et tout et tout et lui présente déjà un budget, il hallucine mais on ne se refait pas. Le but premier et unique de ce voyage est la magie de Noël et là il me propose d'emmener avec nous nos parents respectifs. Sur ce point là on n'est pas trop sur la même longueur d'onde. Après quelques minutes de reflexion j'accepte en me disant que ce serait un superbe souvenir pour nous tous, même si organiser un voyage pour autant de personne me fout la pression.

Le lendemain matin on appelle nos parents qui acceptent avec joie. Nous définissons les dates du voyage en fonction de nos dispo et de la dispo du chalet, ce sera du 19 au 26 novembre 2016. Le mois de novembre n'est pas le meilleur mois pour visiter la Laponie car il fait souvent très gris, les journées sont courtes et il n'y a parfois pas encore de la neige. Les points positifs sont que les festivités de Noël commencent officiellement le 19 novembre, en général il ne fait pas -20° et l'année précédente les activités neige avaient débutées depuis une semaine. De toute façon pour être tous ensemble c'est maintenant ou jamais. Donc c'est parti on réserve l'avion, les logements et la voiture.

Pour le reste des activités j'attendrais les 10 derniers jours avant le départ car la neige finira part tomber et tenir. ouf

Le séjour se déroulera comme ceci : - du samedi 19 novembre au jeudi 24 novembre à Rovaniemi - du jeudi 24 novembre au samedi 26 novembre à Helsinki et Tallin

Nous sommes partis avec FINNAIR de Francfort le 19 jusqu'à Rovaniemi avec une escale à Helsinki. Le jeudi 24 nous avions un vol interne Rovaniemi/Helsinki. Vol retour le samedi 26 Hesinki/Francfort

En ce qui concerne le budget pour 7 nuits :

Avions : 357 euros/adultes et 305 euros/enfants avec bagage en soute Parking Francfort : 80 euros/voiture Location voiture : 225 euros pour une voiture type Opel Astra, nous en louons 2 Chalet : 550 euros pour 5 nuits + 60 euros pour 2 lits supplémentaires Hôtel Helsinki : 239 euros pour 2 nuits en chambre familiale et 200 euros la chambre double Transport Helsinki : 15 euros/adulte, gratuit pour les enfants Ferry pour Tallin : 40 euros/adulte, gratuit pour les enfants ferme de rennes : 65 euros/adulte, 37 euros pour Candice et gratuit pour Elisa moto-neige : 99 euros/adulte, 49.50 euros pour Candice, gratuit pour Elisa Entrée Santapark, souvenirs, restaurant, nourriture, essence... : 500 euros environ

Soit 3100 euros pour nous 4 (2 adultes 2 enfants), ce qui fait une moyenne de 775 euros par personnes tout compris. Nos parents qui eux ont une moyenne de prix adulte sont à presque 1000 euros par personnes.

Pour 5 jours en Laponie et 2 à Helsinki, je suis convaincu que cela vaut le coup de partir par soi même. Car même si nous étions partis en décembre, le seul prix qui aurait augmenté aurait été celui du chalet. Au final cela reste moins cher que ce que propose les agences.

En ce qui concerne les participants : - la famille Doudou : Candice 5 ans, Elisa 2 ans, Jérémy 33 ans et moi-même 33 ans - mes parents : Jocelyne et Jean-Loup 58 ans tous les 2 - les parents de Doudou : Maryline et Aurélio respectivement 53 et 55 ans me semble t il.

Le séjour en famille s'est très bien passé même si parfois j'avais l'impression d'avoir 6 enfants A bientôt pour la suite.
Décembre 2016, retour de Siem Reap: quelques informations English translation pending
by Schnacke67 · 2016-12-11 · 15 replies
Bonjour à tous Après un séjour à Siem Reap du 25/11 au 4/12 voici quelques informations :

VISA A L'ARRIVEE (aux aéroports) : Dans l'avion on vous donne deux formulaires à remplir (pour la police et pour la douane): A l'arrivée il faut remplir un troisième formulaire, il s'agit de la demande de visa Au guichet on donne son passeport (valable au moins 6 mois après la date de retour), le formulaire de demande de visa, 30 $ et une photo. On récupère à un autre guichet son passeport avec le visa (valable un mois)

On passe ensuite au guichet du contrôle de police, on remet le "formulaire de police". La partie destinée au retour est agrafée au passeport

On récupère ensuite ses bagages, très souvent on a fini les formalités avant l'arrivée des bagages.

CHANGE Le taux de change est plus intéressant au Cambodge qu'en France. Pour les premiers frais (visa, transfert…) emportez une cinquantaine de dollars.

Vous pourrez changer vos Euros sur place. Les taux les plus intéressants sont chez les changeurs et non pas dans les banques. Depuis 2006 je vais changer mes Euros au même endroit à Siem Reap : en face de l'hôtel "La terrasse des éléphants" (près du marché central) il y a deux changeurs, celui de gauche est très souvent plus intéressant. Demandez des coupures de 20 $ maximum et de 10 $ (plus faciles à écouler), voire 5 et 1 $.

Lorsque vous paierez en $ on vous rendra la monnaie en $ et en Riels sur la base de 1 $ = 4000 Riels. Ces riels vous serviront pour les petits achats (eau…).

TELEPHONE : carte SIM à partir de 2,5 $ - "Charger" l'appareil (recharges de 1, 3 et 5 $) - Coût d'une minute de communication avec la France : 0,03 à 0,05 $

GUESTHOUSE : La Lovely Guesthouse (ou Lovely family guesthouse) (20ème rue) : je suis retourné dans cette guesthouse pour la huitième fois et j'en suis toujours très satisfait.

Site :
http://www.visitangkor.net/ Nouveau mail : muysoung@yahoo.com

Cette GH est gérée par un couple de khmers : Kim Soung parle français et son épouse Leak parle anglais. Un excellent accueil, Excellent rapport qualité prix. Les chambres sont spacieuses, avec petite salle de bain (wc, douche, eau chaude). D'une propreté irréprochable. La terrasse couverte est très bien aménagée, idéale pour échanger des bons conseils avec d'autres voyageurs. Le personnel est très sympathique et très compétent.

Chambre pour 1 ou 2 personnes : 12 dollars avec ventilateur 18 dollars avec l’air conditionné Le petit-déjeuner n'est pas compris. Petit déjeuner de "base" : pain, beurre, confiture, jus de fruit, thé ou café 2,5 $. Le même + œufs 3 $, (+ 0,75 $ pour du bacon). Le petit déjeuner peut être servi à n'importe qu'elle heure (même à partir de 4h00-4h30)

Transfert en tuktuk gratuit à l'arrivée. Billetterie : bateaux, bus Location de vélo : à partir de 2,5 $ la journée

Cette GH propose des tuktuks à très bons prix, par exemple circuit de trois jours comprenant le "petit tour", le "grand tour" + Banteay Srei, Banteay Samre, Groupe de Roluos, le village sur pilotis de Kompong Phhluk (ajouter le prix du bateau) pour 55 $ (1 à 3 personnes). La Lovely peut également vous proposer à très bons prix des voitures (ou vans) pour les déplacements éloignés (Beng Mealea, Koh Ker…) ainsi qu'un guide francophone.

Restaurants à proximité de la Lovely : - Le Hawai : au début de la 20ème rue (en venant de Wat Bo Steet). Plats khmers et continentaux (par exemple de très bonnes pizzas à partir de 4 $...).$ - Helen Guesthouse : 20ème Rue. Très bonne cuisine khmère à très bon prix

- On m'a recommandé le restaurant de le Sweet Dreams Guesthouse (rue en face de la Lovely), je n'ai pas testé mais plusieurs personnes ont été très satisfaites de leur repas.

L'année dernière je recommandais le très bon restaurant de la Motherhomme Guesthouse : il y a eu un changement de propriétaire et il n'y a plus de restaurant.

Piscines à proximité de la Lovely Guesthouse : il y a trois établissements qui ont une piscine, prix : de 3 à 5 $ (se renseigner sur place).

EXCELLENT CONDUCTEUR DE TUKTUK FRANCOPHONE Je recommande un excellent conducteur de tuktuk francophone : Kong

Site : www.angkorchauffeur.com Mail : kong_angkor@yahoo.com

Je l'ai connu il y a deux ans et j'ai utilisé ses services l'année dernière et encore cette année.. Il a maintenant une voiture, ce qui est pratique pour des visites extérieures au site d'Angkor (Banteay Srei, Beng Mealea…). Il propose également des balades extérieures à très bons prix. Pour avoir une idée des balades proposées voir le blog suivant : http://decouverteautourdumonde.blogspot.fr/2015/08/siem-reap-du-vendredi-31-juillet-au.html

Kong est maintenant guide officiel pour les temples d'Angkor mais il continue ses visites en tuktuk

CE QUI N'A PAS CHANGE : - Le prix des tuktuks : pratiquement le même prix que l'année dernière ainsi que le prix de certains restaurants et hôtels… - "Le guide des temples d'Angkor" de Michel Petrotchenko. A Siem Reap on trouve toujours ce livre (23 $) dans les librairies suivantes : "Monumemt Books" près du marché central (Old market), le long de la rivière "Siem Reap Book Center" près du Old Market : Sreet 2 Thou, à côté de la pâtisserie "The Blue Pumkin"

CE QUI A CHANGE : - De plus en plus de touristes pour la visite des temples

- Changement d'horaires pour la visite des temples Angkor Vat : 5h00 - 17h30 - Montée au sanctuaire central à partir de 6h30 (et non pas à 7h30 comme j'ai pu le lire sur ce forum). Srah Srang : 5h00 - 17h30 Phnom Bakheng : 5h00 - 19h00 Pre Rup : 5h00 - 19h00 Les autres temples sont ouverts de 7h30 à 17h30

- Le prix des pass pour la visite des temples : augmentations à partir de Février 2017 Pass 1 jour : actuellement 20 $ / personne passera à 37 $ / personne Pass 3 jours : actuellement 40 $ / personne passera à 62 $ / personne Pass 7 jours : actuellement 60 $ / personne passera à 72 $ / personne

- Forte voire très forte augmentation du montants des loyers : les expatriés ne peuvent pas être propriétaires de leur établissement (hôtel, restaurant…) ni certains cambodgiens (par manque d'argent). Depuis quelques temps il y a eu des augmentations des loyers importantes, la conséquence de cela c'est que de nombreux établissement vont fermer… J'ai déjà constaté des fermetures d'établissements près de la Lovely Guesthouse, de nouveau gérants s'installent mais pour combien de temps encore ? Un exemple de très forte augmentation : le gérant d'un grand restaurant français (très renommé) payait un loyer de 2 000 $ par mois, à partir d'Avril le propriétaire demandera 6 000 $… Le gérant de ce restaurant ne pouvant pas répercuter l'augmentation du loyer sur les prix des repas va arrêter son activité en Avril…. Il en sera probablement de même pour d'autres gérants…

Jacques
Thaïlande: mon visa me sera-t-il refusé? English translation pending
by Coutantjea · 2016-11-08 · 23 replies
J'étudie les formalités administratives de visa pour la Thaïlande et sur le site de Visas Express je découvre cet encadré:

" Attestation de dispositions liées au voyage. Veuillez fournir : Pour les demandes d'un visa à entrée simple, une copie de la confirmation de vol indiquant un vol aller/retour et montrant le départ sous moins de 90 jours après l'arrivée "

Or ma confirmation de vol indique un vol aller/retour montrant le départ sous plus de 60 jours après l'arrivée. Mon visa risque t-il d'être refusé ? Merci
Excursion aux Saintes et Marie-Galante English translation pending
by Manublond · 2016-07-15 · 3 replies
Bonjour J ai l intention d aller visiter les saintes et Marie galante durant mon prochain voyage en Guadeloupe ( en février ) apparement il existe deux société de bateau pour le transfert val ferry et l express des îles quelle société me conseillez vous svp ? Sont elles sérieuses ? La sécurité est elle au rdv ? La société val ferry propose un pass découverte avec le transport pour les 2 îles á 55 euros pour les adultes et 35 pour les enfants quelqu un á t il déjà essayer je vous remercie d avance Emmanuelle
Indonésie - Philippines: valise cabine English translation pending
by Maxor48 · 2016-05-07 · 7 replies
Bonsoir

Si je décide de voyager avec une valise cabine sans valise de soute, est ce que cela me permet de passez directement à la douane sans avoir à passez par l'enregistrement (en admettant que j'ai au préalable imprimer ma cartes d'embarquement) ?
Bagage en cabine plus ordinateur portable (Air France) English translation pending
by Gil72 · 2016-04-11 · 22 replies
Bonjour, Air France préconise: je site copier coller:

• Bagages en cabine :""Votre bagage doit mesurer au maximum 55 x 35 x 25 cm (poches, roues et poignées comprises). Vous pouvez également emporter avec vous 1 accessoire (sac à main, ordinateur portable, appareil photo...)""

Bagage : 12 kg

-Donc en cabine , on peut prendre un sac à dos de 12 kg + un ordi portable mais ne pas dépasser les 12 kg ensemble ?

car si le sac à dos pèse déjà 11 kg +3 kg avec l'ordi comment fait-on?

cordialement, gil72
Transit d'une heure à Helsinki sur Finnair English translation pending
by 1perrine · 2016-02-05 · 5 replies
Bonjour , Qui connait l'aéroport d'Helsinki et temps qu'il faut pour un transit normal si on arrive d'un vol Paris-Helsinki pour repartir sur Singapour ? Il y a 1 h entre les 2 vols vendus par Finnair?.... Merci
Transit à Singapour avec Singapore Airlines English translation pending
by Arakane · 2016-01-20 · 13 replies
bonjour, Je voyage avec Singapore Airlines à destination de Yangon pour la 1ere fois, j'arrive à Singapour de Paris à 6 h 40 le matin et j'ai un transit pour reprendre un vol pour Yangon départ 7 h 55 du terminal 2 (je n'ai pas le terminal d'arrivée à Singapour) que me conseillez vous ? est ce facile en arrivant ? merci d'avance pour l'aide apportée.
Distance et temps approximatif entre terminal 1 et 2 à Paris CDG English translation pending
by Christine5 · 2015-08-12 · 33 replies
Personne pour réponse à mon message ???
Sac à dos: quelle grosseur? (voyage en Europe) English translation pending
by Gabriellecha · 2015-08-04 · 2 replies
Bonjour! Je me prépare tranquillement pour un tour de l'Europe en sac à dos au printemps prochain. Puisque je me déplacerai souvent d'un pays à l'autre et ce, entre autres en avion, j'ai pensé avoir un sac à dos qui puisse passer comme un bagage à main(dans la cabine). Question d'éviter les frais de bagages dans la soute.. ! Quelqu'un sait quelle est le format du sac accepté par à peu près toutes les conpagnies aériennes low cost (combien de litres?) Merci d'avance pour vos réponses!
Escale à Madrid (vol Iberia/Ryanair) English translation pending
by Aabyahya · 2015-01-12 · 11 replies
* VOL IBERIA Départ :

10:15h, mercredi 11 février 2015 San Sebastian Airport (EAS) Arrivée :

11:30h, mercredi 11 février 2015 Adolfo Suarez Barajas (MAD) Terminal 4

* VOL RYANAIR

Madrid T1 to Tangier (FR7754) DEPART (MAD) Madrid T1 Wed 11 Feb 2015 12:25hrs

ARRIVAL (TNG) Tangier Wed 11 Feb 2015 13:00hrs

55 MIN n'est-il pas trop court? pour me déplacer du terminal 4 au terminal 1
Une petite semaine à Miami et ses environs English translation pending
by Steph13000 · 2014-11-23 · 20 replies
De retour de notre premier voyage à Miami ainsi qu'aux Usa, notre 1ère impression c'est whaou, trop trop bien mais petit bémol la nourriture, moi qui suis au régime (triglycérides!!!) 😕 vous avez compris.

Pourtant tout avait "mal commencé", 1 semaine (je crois) avant le départ je m'aperçois que notre 1er vol en direction de LHR avait changé d'horaire et que notre temps de connexion n'était plus que de 55 mns si bien sur notre vol arrivait à l'heure. Donc j'ai préféré quand même changer le second vol (LHR-->MIA) et j'ai bien fait car nous sommes arrivés avec je crois 20 mns de retard.

Le second vol part avec pas mal de retard mais finalement il rattrapera un peu.

Arrivé à Miami, avec tout ce que j'avais pu lire au sujet du passage à l'immigration, le temps d'attente ect.. Je m'attendais à ce que nous passions des heures, et bien non c'était hyper bien organiser. Même celui qui tamponne le passeport était très sympa. Le plus qu'on a attendu c'est après avoir récupéré les bagages aux deuxième contrôle, mais bon ca va.

Donc après nous prenons la direction du MiaMover pour aller récupérer notre voiture chez Alamo et là j'ai adoré. Comme on avait une réservation coupe file on est directement descendu là ou se trouve les voitures ranger par catégorie. Nous choisissons la notre, les clés étant sur le contact nous nous installons et allons directement au guichet, je présente ma réservation, mon permis de conduire ainsi que l'international (J'ai bien fait de le prendre) et la carte de crédit et voilà le tour est joué, j'installe mon Gps, (heureusement qu'on l'avait pris car c'est chaud pour se repérer) nous pouvons partir et rejoindre Normandy Island, lieu de notre location chez l'habitant.

Pendant notre trajet qui a duré un peu plus de 30 mns (beaucoup de circulation) là c'est le top les gens ne dorment pas au volant ils sont réactifs un régal, on vous laisse passer pour vous insérer, pas comme dans certaines villes que je ne citeraient pas. Donc nos 1éres impressions sont excellentes.

Arrivé à notre destination nous sommes très bien accueillis par le fils nous déposons nos bagages, une bonne douche et puis nous partons pour Miami Beach pour exactement Collins Av ou nous avions trouvé sur un bouquin une adresse pour manger (FL café) à l'angle de la 14Th bonne appréciation d'après le petit futé mais pas la notre😕.

Le repas n'était pas franchement mauvais (le mien) ma femme était plus que dégoutée😏 mais bon il faut avoir un appétit d'oiseau. Le prix n'était pas justifié non plus sans que pour cela ca soit excessif.

Malgré la fatigue du voyage nous allons un peut visiter les alentours, au par avant j'avais trouvé un parking (payant) ou l'on pouvait laisser la voiture plusieurs heures, car j'ai pu lire sur le forum et constater par mes propres yeux qu'ils sont hyper rapide pour lever les voitures.

Donc on fait un petit tour sur Espanola way super animé, que des restos, puis nous allons sur Lincoln Road, plein de boutiques ouvertes nous repérons chez Paul pour notre petit déj du lendemain, enfin on se dirige vers la plage pour rejoindre Océan Drive nous avons adoré à moitié car la fatigue était bien présente. Nous sommes donc rentré à la maison cela devait être 01h00.

Pas de photos le 1er jour car j'avais oublié l'appareil en France, le portable en charge car plus de batterie😕.

Voilà la suite un peu plus tard.

Merci à ceux qui m'auront lu (c'est mon 1er carnet alors je ne dois pas être au top😊)
Trajet Tibériade-Massada English translation pending
by Pblot60 · 2014-03-17 · 16 replies
Avec une voiture de location prise à Tel Aviv auprès des compagnies internationales ou/et Eldan donc avec plaque israélienne et assurances, est-il possible d'aller de Tibériade à Massada par la route 90 (contrôlée par Israël ?) sans danger et sans assurance complémentaire? Si oui quelle est la durée du trajet? Merci
Excédent de 1 cm sur un bagage en cabine English translation pending
by Carolann608 · 2014-01-26 · 18 replies
Bonjour,

J'ai une question concernant un excédent de 1cm sur la longueur d'un bagage à main.

Je pars avec Air France ( vol régional marseille-Orly) et Air Caraïbes (vol long-courrier Orly-Guadeloupe) le même jour.

La limites concernant les dimensions des valises en cabine chez Air Caraibes et de : Longueur < 55 cm - Largeur < 40 cm - Hauteur < 20 cm, la somme des trois dimensions ne doit pas dépasser 115 cm, hors ma valises en incluant roues et poignées messure: Longeur 61cm- largeur 36cm- Hauteur 19cm = 116cm, donc elle n'a pas les même dimensions et de plus elle dépassent de 1cm ...

De + sur Air France les dimensions sont de 55 cm x 35 cm x 25 cm – la somme des trois dimensions ne doit pas dépasser 115 cm, et là encore, je n'ai pas les mêmes dimensions et j'ai encore un exédent de 1 cm. A votre avis, ma valise est-elle susceptible d'être refusée sur l'une ou l'autre des compagnies ?? Certain d'entre vous ont-ils déjà rencontré ce cas de figure ?? Que me conseillez- vous ? Merci.

Cordialement. 🙂
Quelques impressions récentes d'un voyage dans le sud de la Birmanie English translation pending
by Adonya · 2013-07-27 · 15 replies
Départ de Bangkok pour prendre mon avion pour la Birmanie où un de mes amis birman vient me chercher pour continuer par la route en passant par Bago une première descente le long de la mer d'Andaman juste de l'autre côté de la péninsule thaïlandaise où je me trouvais auparavant pour visiter l’Etat Karen et sa capitale Hpa An ainsi que l’Etat Mon et Moulmein. Un immense détour à faire puisque il est impossible d'entrer en Birmanie par la route et que seuls les aéroports de Rangoon et de Mandalay sont habilités à recevoir les visiteurs de ce pays sous contrôle d'un gouvernement civil élu en 2011 mais dans les faits composé pour la majorité de militaires défroqués, dont le président Thein Sein, ancien haut gradé.

Yangon : un premier choc et de taille, c’est la circulation ! Je ne sais pas comment soudain autant de voitures circulent dans cette ville. C’est le chaos intégral, des colonnes de véhicules dans tous les sens, à croire que la plupart des conducteurs n’ont pas de permis – et c’est le cas paraît-il – En descendant en ville, on arrive dans un immense nuage de pollution digne de Bangkok. De gros 4/4 japonais ont fait leur apparition : il existe des gens qui apparemment ont beaucoup d’argent dans cette ville, alors que le nombre de femmes mendiant avec leur enfant sur la hanche a explosé !

Depuis Mingaladon au centre ville, il fallait compter de 45 m à 1 heure il y a peu, et aujourd’hui, c’est plutôt 3 heures si tout se passe bien … donc prendre ses précautions pour être à l’heure à l’aéroport !

De grands chantiers dans le centre, des blocs entiers de bâtiments détruits, les nouveaux immeubles sont destinés à devenir des grands hôtels de luxe de style singapourien. Même le Motherland (appartenant à l’Etat) a en chantier un immense complexe hôtelier situé en face du Scott Market.

Le Beauty Land que j’ai toujours apprécié a changé de personnel et malheureusement il est particulièrement désagréable et malhonnête. Malgré une chambre supérieure réservée pour 2 nuits, je me vois offrir la basique que je connais depuis une douzaine d’années, chambre particulièrement sombre, minuscule, odeurs désagréables et AC déficient. Le comble, c’est le prix : 35$, rien que ça, alors qu’elle était facturée 10/15$ il y a deux ans. La supérieure est maintenant à 45$. Par contre, rien n’a été changé, pas de rénovation qui pourrait justifier l’augmentation des tarifs, le bordel ambiant toujours le même, la « salle à manger » toujours encombrée de toute sorte d’objets. Bref à oublier.

Je me rabats sur le Yoma One ou heureusement il y a de la place, une chambre supérieure, au 3ème étage, grande, deux lits confortables, propre et avec un petit déjeuner sommaire en chambre. Prix 35$ ! Mais bon, c’est super propre et le personnel aux petits soins. Juste en face, un noodle shop shan avec de délicieux plats. Repas sur une terrasse improvisée, à même la rue, entre les voitures garées le long du trottoir. Original.

J’ai également logé au 7 Miles, qui comme son nom l’indique est à 7 miles de l’aéroport ou 15 min de voiture sur une route dégagée. Deux catégories de chambre, supérieure et standard. La supérieure est grande avec un petit espace salon, mais à 85$, oups ! et la standard, minuscule, mais bien aménagée revient à 55$. Bon, cet hôtel est tout neuf et offre un bon restaurant avec petit déjeuner intéressant et des repas à toutes heures. Pour aller en ville, évidemment ce n’est pas coton ! Des navettes sont à disposition.

A Yangon, à ne pas manquer, les restaurants Golden Duck – un en plein centre et l’autre à côté du Trader. Ici on sert de l’authentique canard laqué accompagné de riz cantonais, de liserons d’eau sauté à l’ail et d’une soupe de poisson abondamment poivrée et cuite avec de la citronnelle. Un parfait délice ! A cinq, nous avons payé l’équivalent de 35$, bière et autres boissons comprises.

Hpa An. Après 8 heures de trajet sur une route pas trop mauvaise, mais une belle et magnifique pluie de mousson, nous arrivons à Hpa An et logeons au Grand Hill, composé de bungalows assez sombres et peu agréables. 55$ la chambre avec petit déjeuner sommaire et personnel peu sympathique.

Dans les environs, nous avons visité les grottes de Saddar, Bayint Nyi, Kawgun (Kaw-Gon) et Yateak Pyan. Les parois de celles-ci sont couvertes de milliers de Buddhas sculptés ou en terre cuite. C’est tout simplement magique. Une autre excursion vers le Kyau Ka Lat Monstère érigé sur un pic karstique en plein milieu d’un lac artificiel que l’on atteint par une longue passerelle. Le paysage est splendide et la montée vers la chapelle demande de bons muscles, les marches étant irrégulières et hautes. Un vrai chemin initiatique. Au pied de cette formation le monastère proprement dit avec ses moines vaquant à leurs activités domestiques quotidiennes, lessives, balayage des feuilles, des poules et des lapins blancs courant en tout sens. Un petit coin de paradis !

Nous ne nous éternisons pas à Hpa An et empruntons l’extraordinaire pont construit sur la Salouen river (Salween or Salwin) pour Maw La Myine par des chemins détournés et ça en valait largement la peine. Paysages à couper le souffle, formation karstiques, villages tranquilles, les Môns se déplacent tranquillement, sans se presser et vaquent paisiblement aux travaux des champs. C’est vraiment un endroit hors du commun, un autre monde. Tout est vert et luxuriant, la terre rouge faisant ressortir la végétation.

Cette petite ville, la troisième par sa taille après Yangon et Mandalay, est très agréable. Située en bordure de la Salouen, elle est claire et aérée. Malheureusement plus d’anciens bus en boisLe marché en plein air regorge de fruits et légumes. On peut voir 4 églises chrétiennes et 4 mosquées, dont la mosquée verte qui n’est plus de ce beau vert turquoise mais grise.

Visite du grand Buddha de Mudon (Win Sein Taw Sa) toujours en construction et parfaitement hideux dans son gigantisme … Avons évité le mémorial de Thanbyuzayat pour nous rendre directement à Kyaikkami Yele Pagoda, appelée également la pagode au milieu de l’eau. A notre arrivée, la marée était basse mais très rapidement l’eau a repris ses droits et nous avons même été bloqués durant 45 minutes par une immense et intense pluie de mousson, avant de pouvoir continuer notre route vers Setse beach, immense plage de sable brun, très sale et malheureusement couverte de plastique et autres détritus. Location possible sur place de motos ou de petits chevaux pour caracoler dans les vagues et se faire un peu peur …

Avons logé dans 3 hôtels différents pour évaluer la qualité et les prix :

Le Ngwe Moe, grand hôtel au bord de la Salouen avec de grandes chambres très claires avec vue sur la rivière, mais petit déjeuner assez nuls. 35$/la nuit. Le Cinderella qui, contrairement à ce que l’on pourrait croire n’est pas un nouvel établissement, mais une ancienne maison d’hôtes qui a changé de nom lorsqu’elle a été vendue par le gouvernement à un privé. Bonnes chambres et surtout le plus magnifique petit déjeuner qui soit, avec entre autres, des spécialités birmanes, délicieuses. 35$/nuit. L’Attran, bungalows situé au bord de la Salouen, grande terrasse restaurant bien agréable le soir pour manger. Les meilleurs bungalows sont ceux en bordure de la rivière, mais sont tout de même 55$.

Pour changer des restaurants locaux, ne pas hésiter à aller manger le soir dans les jardins du Strand, magnifique hôtel au bord de la rivière.

En résumé, cette partie de la Birmanie que je ne connaissais pas est magnifique, paisible (malgré les conflits récurrents entre les armées karen et birmane) et d’une grande diversité de paysages et de flores; les gens sont accueillants, curieux et comme toujours dans ce pays, souriants aux étrangers que nous sommes.

Retour à Bangkok pour les derniers jours avec une mention tout à fait spéciale pour le Feung Nakorn Balcony home stay. Cette maison d’hôtes située dans l’ancienne Bangkok est une ancienne école magnifiquement transformée, toutes les chambres sont de couleurs différentes, y compris les meubles qui changent au gré des chambres. Un très bon restaurant dans un jardin arborisé construit dans ce qui était la cour de l’école, un grand bassin rempli de carpes koï censées porter chance et un bar offrant une bonne sélection de boissons.

Ce quartier est très vivant, les maisons de un à deux étages sur rez-de-chaussée, des échoppes partout et des klongs avec leur enfilade de maisons de bois construites sur leurs bords. A proximité immédiate de tous les centres d’intérêt culturels. J’ai adoré !

Quel laboratoire pour créer un livre photo? English translation pending
by Lesudist · 2013-03-18 · 16 replies
salut, voilà je viens juste de rentrer d'un voyage, avec beaucoup de photos, j'avais cette fois-ci l'idée d'en faire un livre photo. Mais comme c'est la première fois il me manque un peu d'expérience avec ce genre de sites. Si quelqu'un a déjà créé un livre photo??? Quel site, quelques conseils ;)
Compte-rendu de voyage en Birmanie English translation pending
by Rando06 · 2013-02-18 · 6 replies
Bonjour,

nous avons passé 15 jours sur place, circuit traditionnel Rangoon - Mandalay - Bagan - Kalaw - Inle - Rangoon voici quelques informations pratiques sur ce circuit. Les prix mentionnés sont pour 2 personnes, sauf indication contraire. Nous avions réservé les hôtels sauf au lac Inle et les 2 vols intérieurs via l'agence Gulliver. A noter que cette agence prend environ 20 USD par nuit d'hôtel de commission. Nous sommes partis avec 2 guides: LP et GdR, suffisants pour nous et complémentaires. Les prix indiqués pour les hôtels doivent être multipliés par 2.

J1 Arrivée Rangoon sur Vietnam Airlines. Le change se fait avant ou après le contrôle des bagages, les taux sont équivalents (1 € = 1137 Kiatts) Taxi pour notre hôtel 8kK (kK= 1000 Kiatts). L'hôtel est près de la pagode Shwedagon. Hotel MY Hotel. Bon confort. 85 USD. On peut aller à la pagode à pied en 20 minutes. Quelques restos pas trop loin. Nous sommes allés à la pagode. Remarquable. Y rester à la fin du jour et en début de nuit pour voir les contrastes. Entrée 5 USD/p. Resto Thai près de l'hôtel. Bon. 8kK.

J2 Rangoon-Mandalay Départ pour Mandalay via agence Gulliver (perdue dans la cambrousse) pour récupérer vouchers et billets d'avion. Total taxis 8kK. Avion 132 USD/p. Arrivée Mandalay. Taxi-aéroport vers centre ville 4kK/p. ShweInnGyin Hotel: confortable mais bruyant (à côté de la gare). Demander une chambre à l'arrière. 85 USD. Diner au Too Too restaurant. 8kK. Correct.

J3 Mandalay Location d'un taxi de rue pour 30kK la journée. Avons pris le billet combiné de Mandalay (10 USD/p) pour toutes les visites. Sommes allés à Amapura et Inwa. A Inwa, nous avons refusé les calèches, le tour prend environ 2h30 à pied visites comprises. A faire (Mandalay est très poussièreuse, donc la campagne est appréciable). Au retour, nous sommes passés par l'embarcadère pour acheter nos billets (15 USD/p) sur le slow-boat pour Bagan. Un peu difficile à trouver. Compagnie IWT. Dîner près des Moustache Brothers, puis spectacle (1h de spectable, plutôt bon enfant). A noter que le resto Aye Myit Thar, recommandé, a déménagé.

J4 Mandalay Visite du palais. Endroit au calme dans Mandalay. Ensuite, visite des pagodes au nord-est du palais, près de la colline. Tout peut se faire en une bonne demi-journée. Déjeuner au Green Elephant. 15 kK. Correct sans plus. Le soir dîner dans un resto de rue Shan MaMa, près de la gare, sûrement notre meilleure expérience de resto en Birmanie.

J5 Mandalay-Bagan Arrivée au bateau à 5h pour départ réel à 6h. Environ 1/3 de toutistes, 2/3 de Birmans. Chaises confortables pour les touristes. Nous recommandons vivement ce bateau. Il s'arrête le long du fleuve plusieurs fois et vous pouvez voir les allées et venues des locaux. Restaurauration simple à bord et nombreuses sollicitations à chaque arrêt. Arrivée Bagan 21h. Pick-up pour l'hôtel à New Bagan 7kK (partagé). Hotel Floral Breeze près de la poste.55 USD. Bon confort. Petit-déj insuffisant.

J6 Bagan Avons loué des vélos à l'hôtel pour ne pas nous compliquer. Cher : 5USD/P/jour. Visite des pagodes jusque Nyaung U et retour. Dîner au Green Elephant River side. CATASTROPHIQUE. Cher et nourriture avariée. Avons mangé différemment, et intoxication alimentaire, je vous passe les détails. A EVITER absolument et à faire savoir !

J7 Bagan Tour à vélo en fonction de notre état. Dîner à l'hotel 11USD.

J8 Bagan-Kalaw Avons réservé à New Bagan le bus. 10kK/p avec pick-up à l'hotel. Arrivée Kalaw 14h30. Nous avons beaucoup aimé Kalaw. C'est une gentille ville, pas poussièreuse, à 1300m d'altitude, qui ressemble à nos moyennes montagnes. Hôtel Green Haven, assez excentré (20 min de marche mini du centre), mais calme. Bon confort, hormis salle de bain et pression d'eau chaude... Dîner chez Sam's family, correct et pas cher (7kK). Nous nous sommes renseignés sur les randos pour aller au lac Inle chez EverSmile et Sam's Family. Finalement, nous avons pris Sam's family parce qu'il y avait 2 nuits chez l'habitant et pas de nuit au monastère surpeuplé de touristes. Pas très satisfaits de la prestation Sam's family. Ils nous ont envoyé comme guides 2 jeunes filles de 19 et 18 ans, charmantes, certes, mais incompétentes concernant les explications tout au long des 3 jours et surtout ne parlant que très peu l'anglais. Conseil : exigez de rencontrer les guides avant de partir pour vous assurer de la qualité et de l'anglais. Coût pour les 2 jours et demi (y compris transport de 2 bagages et bateau retour vers Nyaung Shwe) : 111 kK.

J9 Kalaw-Pindaya-Kalaw Avons loué un taxi à la journée pour 30kK. Très belle journée au milieu des champs. Visite de la grotte de Pindaya aux 9000 boudhas. Entrée 5USD/p Déjeuner au Green Tea: 15kK. Service assez long. J'avais renoncé à attendre 1 h pour un steack, du coup pour un repas birman, j'ai attendu... 60 minutes. Mais cadre très agréable en bordure du lac. Visite au retour de la fabrique d'ombrelles. Dîner à l'Everest, bon. 7kK.

J10-11-12 Randonnée vers lac Inle. Avons vraiment vu la Birmanie de l'intérieur en dormant chez l'habitant et nous lavant à côté des cochons. La randonnée n'est pas techniquement difficile (peu de dénivelé) mais longue (7h de marche réelle le 2ème jour). Mais franchement, si vous le pouvez c'est à faire. Arrivée à Nyaung Shwe. Hotel Mingalar Inn. 60 USD dans le nouveau bâtiment, et 40 USD dans l'ancien. Nous avions trouvé cet hôtel recommandé dans les forums. C'est assez moyen et bruyant (chiens). Le petit-déj est excellent et le personnel très aimable. Diner au Green Chili. Cadre très sympa, assez occidental. 12kK + vin local.

J13 A vélo Avons loué des vélos (1kK/p) et sommes allés faire la visite et dégustation du vignoble. Ensuite marché puis jardins flottants et repas au bord de l'eau, très sympa. Ensuite traversée du lac (7kK) pour rejoindre les sources chaudes. Entrée 8 USD/p dans le minuscule bain mixte. Ca ne vaut le coup que si vous restez plusieurs heures à vous délasser et à lire. Retour en vélo à Nyangshwe. Dîner au Viewpoint. Correct mais cher (36kK avec le vin).

J14 Tour du lac en bateau. Nous avons réservé via l'hôtel, tous les prix sont identiques. 15kK. Avons fait le tour classique (saud Indein). Fabriques de tissus, cigares, etc... et monastère du chat sauteur (bof). Mais journée très sympa quand même. Dîner au Lin Htett, très correct pour 6kK.

J15 Heho-Rangoon Taxi pour Heho réservé par l'hôtel (15 kK) Retour à Rangoon. Avons voulu manger au Golden Duck près de la pagode. Sur 20 serveurs, aucun ne parlait un mot d'anglais, nous avons renoncé. Nous sommes retournés à la pagode Shwedagon, c'est tellement beau et reposant. Le soir, dîner près de l'hôteldans un autre restau Thai Sabai@DMZ 15kK.

J16 Rangoon Avons fait le tour de ville recommandé par le LP. Puis direction marché et restau local dans la 29ème rue. Retour vers la France

En conclusion, un très beau pays, avec des difficultés à communiquer, à visiter sans trop tarder. Le tourisme commence à influer sur les prix. Les hôtels ne sont pas bon marché, mais le reste, si. Nous avons dépensé moins de 1000 Euros par personne pour 16 jours sur place (sans compter l'avion depuis la France).

Si vous avez des questions, h'hésitez-pas !

Cordialement

Gilles

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