Results for "Milos+|+123+>+211"

Bonjour,

nous comptons passer quelques jours a New-York et a ce sujet étant collectioneur de briquets tempêtes Zippo, je souhaietrais faire un petit passage par la ville de Bradford en Pennsylvanie qui est ou se trouve l'usine et l'histoire des briquets Zippo et qui est distante un peu prêt a 345 miles de New-York. Ne voulant pas de voiture, auriez vous une idée du meilleur moyen de transport pour y aller? Nous sommes également preneur de toutes les infos que vous pourriez avoir.

Cordialement,

Bonjour,

Je souhaite devenir membre du programma Flying Blue mais j'ai des questions qui restent sans reponse. Faut il une carte pour chaque personne qui voyage pour cumuler des miles? En gros je voyage avec ma compagne, faut il que ma compagne et moi meme prenions la carte ou juste un de nous deux ça suffit? Peut on faire des dons de miles à un amis?

Merci pour vos réponses.

...ça peut toujours aider ceux qui partent...

Bonjour!

Résumons - Location de voiture prépayée avec locationdevoiture.fr chez Alamo en janvier - Midsize SUV - Débarquement des troupes le 4 juin.

Problème: - 1 seul véhicule sur le parking: Jeep Patriot 26000 miles, éraflée et surtout sale. Week end trop chargé paraît il.. - aucune négociation possible: c'est ça ou rien ( enfin si : des Dodge RAM ou autres pick-ups Ford monocabine ) et pas d'upgrade gratuit. - anglais un peu approximatif de l'agent de comptoir extrêmement désagréable de surcroît; responsable d'agence injoignable.

Départ vers nos 24 jours d'aventure un peu en rogne...dans la diligence usagée et sale...

La chance: (pas indispensable voir la suite): Bruit de roulement important à l'arrière gauche(?) pas question de rouler là dedans

Méthodologie: - Retour à l'aéroport après une trentaine de kms. - Plainte auprès du service retour. - Demande d'un autre véhicule équivalent. Adressez vous au service consommateur! - Service consommateur sur le parking extrêmement efficace; pas de problème on vous la change. - Vous voulez celle ci toute propre et lavée? Euh, c'est pas la même gamme, je ne veux pas payer de supplément! No problem, same price .........FUN!

Résultat: 4000 kms dans un beau Santa Fe tout neuf (2000 miles), très confortable, 10l/100 en moyenne et très logeable 🙂

Ticket de retour Petite appréhension avec l'informatique sournoise... Hop! Solde 0 $ - décollage 3 heures plus tard.

Je ne mets aucun copyright ni droit d'auteur sur la méthode employée...Enjoy!

Alain

Bonjour,

Je crois savoir que Swissair fait partie du programme de fidélité Alliance Star, si vous pouvez me confirmer.

Maintenant j'ai des miles sur ce programme mais avec Continental, avec qui j'ai une carte de fidélité et un compte internet. Ce compte ne marche pas à priori avec la Compagnie Swissair. Comment puis-je consolider mes miles sur le programme Allaince ? Suis-je obligé de créer un compte sur Swissair afin de gagner des miles aussi ? Nb : je dois aller en Grèce avec Swissair et donc je voulais ajouter les miles gagnés sur mon "compte" Alliance ?

Si quelqu'un peut m'expliquer. merci de votre aide à la compréhension du sujet.

Bonjour à tous!

Après l'Afrique du Sud en 2007, les Parc Américains en 2008, l'Indonésie en 2010, Lucie me tanne pour allez faire un tour en Am Sud.

J'ai souvent choisi la destination, alors cette fois c'est elle qui gagne! nous partons donc de CDG le jeudi 27/07 sur le vol AF480 (merci les miles !), direction Lima. Avec les billets prime, nous n'avons pas réussi à éviter la boucle. Lima sera donc la première et dernière étape du périple, avec un retour le 19/08 (AF441).

Nous souhaitons a peu près suivre cet itinéraire:

J1:CDG-Lima, puis nuit à Lima. J2+J3:Lima-Cuzco (possible en 1 jour? avion?) J4+J5:Cuzco/Machu Pichu J6:Cuzco-Titicaca J7:Titicaca J8:Titicaca-Arequipa (Canon de Colca) J9:Colca-Arequipa J10 à J13:Arequipa-San Pedro de Atacama via Iquique et Calama (à votre avis ça vaut le coup? ou faut-il tracer direct à SPA) J14 à J18:Salar de atacama, puis Salar d'uyuni avec dépose à Uyuni J19:Uyuni-Potosi J20:Potosi-Sucre J21 à J23: retour à Lima puis CDG

c'est une description succincte, mais qui montre bien la boucle. Nous ne pensons pas stopper à La Paz sauf escale obligatoire. nous ne prévoyons pas de louer de véhicule (semble compliqué, surtout au niveau des frontières).

en espérant recevoir quelques retours de votre part sur la pertinence de notre périple.

Ju & Lu.

Bonsoir à tous,

Je souhaiterais vos conseils par rapport à ma situation: Mon père est possesseur d'une carte Flying Blue (Air France) Ivory et ayant beaucoup de points Miles, il a souhaité m'offrir mes billets aller-retour pour mon prochain voyage au Maroc.

Je viens à l'instant de réserver mes billets, pour mon ami et moi, en étant connecté sur le compte Flying Blue de mon père.

Les billets sont donc à nos noms respectifs, à mon ami et moi, mais je viens de voir dans l'email de confirmation une annotation: "veuillez vous munir de votre carte Flying Blue lors de l'embarquement".

Pensez-vous que cela pose problème que la carte Flying Blue utilisée pour la réservation soit au nom de mon père? (bien que les billets soient à mon nom et celui de mon ami évidemment)

Cela m'inquiète un peu en fait ...

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils,

Cordialement,

Menoune.

bonjour à tous,

de retour de chine , je viens de recevoir un courrier de la part de Emirates me faisant parvenir une carte skywards "blue" alors que j'ai ma carte "silver" depuis 2 ans et que je n'ai jamais arrété de voyager avec eux (j'ai actuellement plus de 50.000 miles), je comprends pas bien cette attitude et ai aussitot fait un mail à la compagnie qui me dit que c'est comme çà (???) et qu'ils ne peuvent rien faire !

Premièrement je trouve l'attitude assez peu "fairplay" puis ensuite si je suis pas à la chasse des miles, il faut bien dire que l'orsque on a des étapes à Dubai de 4h00 et plus, c'est bien sympa de pouvoir profiter du salon pour se reposer. Quelqu'un aurai t'il une idée de ce que je peux faire ?

merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Nous achetons 1 billet par an pour le Sénégal et 4 tout les 2 ans. Nous avons été sollicité pour prendre une carte amex. Gratuite la première année puis 140 euros par la suite. Le programme Flying Blue d'air france est allèchant mais le premier billet gratuit est à 70 000 miles. Plusieurs questions:

1- Pensez-vous que compte tenue de la fréquence de nos voyage la carte américan express soit valable? 2- J'ai entendu dire ( par vox populi) que la carte etait à 50% la 2 ème année si on atteingnait 6000 euros de dépenses annuelle est-ce la réalité? 3- Le programme flying blue n'offre que des billets gratuits ou bien est-il possible d'obtenir des réductions conséquentes sur l'achat des billets?

Si vous avez des infos, des remarques, des expériences je ssuis preneur. Merci par avance pour vos réponses.

PS: Nous effectuons nos achats de consommation courante la plupart du tps chez Carouf.

bonjour,

pensez vous que les vols PARIS-MONTREAL et CHICAGO-PARIS seront disponibles en promo flying blue pour aout 2011 ? j'ai 100.000 miles disponibles, et je souhaite voyager business ou premium eco afin de ne pas être serré !

merci pour vos avis

Bonjour à tous,

je souhaiterais pousser un coup de gueule et en même temps solliciter votre aide

Il y a quelque semaine je me connecte sur mon compte Flying Blue et mon solde m'indique 0 miles. Je sais qu'au bout de 20 mois non voyagé sur un vol Air France ou Skyteam tout le solde de miles s'annule cependant, j'ai effectué en novembre dernier un aller retours entre Paris et Maurice, le vol précédent remontant à l'été 2009 entre Paris et Nice (il n'y a donc pas 20 mois entre les deux vols). Mon relevé m'indique que mon dernier vol effectué est don le Paris-Nice. Il semblerait donc que le Paris-Maurice n'ait pas été pris en compte. Hors comme à chaque voyage j'indique mon numéro de compte Flying Blue au moment de la réservation et je le fais confirmer à l'embarquement. Je voyage toujours avec la même personne, et ses miles à lui ont bien été crédités pour ce vol.

J'appel donc le service client Flying Blue pour demander le credit de ce vos et le retours de tous mes miles, j'effectue suite à cet appel un courrier expliquant en détail la situation.

Je reçoit aujourd'hui la réponse m'indiquant que pour que mes miles soient pris en compte je dois leur fournir le mémo voyage ou la carte d'embarquement. - je n'ai pas reçu de mémo voyage mon vol ayant été réservé par une agence de voyage (Directours) inclus dans un Package. Par ailleurs j'avait joint à ma lettre la confirmation de l'agence de voyage et la facture en guise de justificatif. - Je n'ai plus mes cartes d'embarquement (sérieusement qui garde ses cartes d'embarquement après ses vols?)

Je doute que Flying Blue n'ait pas les moyens de remonter dans l'historique des vols pour voir que j'ai bel et bien voyagé sur ces vols...

Par ailleurs, j'estime que Flying Blue pourrait faire un geste commercial (qui consisterait uniquement à réparer une de leurs erreurs) ayant déja eu de nombreux problèmes avec Air France cet hiver, des vols annulés et des pertes de bagages dont j'attend toujours le remboursement... (je suis d'ailleurs en procédure avec eux...)

Quels sont mes recours? Comment leur prouver que j'ai bien voyagé sur ces vols à ces dates là?

J'ai tout de même perdu 10 ans de miles accumulés par une erreur de leur part et aimerai les récupérer...

Salut!

Voilà je voudrais louer une voiture en Californie mais je comprends pas trop! Alors voici ce que hertz me donne lors de la réservation via le site internet:

Prix détaillé pour votre réservation Véhicule sélectionné: Chevy Aveo ou similaire Illimité miles inclus gratuites

3 jours à 31.45 EUR 94.35 EUR Détails du tarif

Rachat partiel de franchise en cas de perte inclus TVA inclus Supplément assurance responsabilité civile inclus Vehicle licensing cost recovery inclus

inclus MISCELLANEOUS LOCATION FEE inclus Sous-total véhicule 94.36 EUR

Total 94.36 EUR

Code tarif : VF7D

Options disponibles en agence

Assurance accident personnelle (PAI) / effets personnels

journalier 4.23 EUR Donc j'aimerais qu'est ce que je vais vraiment payer? Est ce que lorsque j'aurais prépayer les 94.36E il me restera des frais à payer directement en agence? A oui et je n'ai pas encore 25ans donc je suis censé payer 15$ par jour en plus mais l'option n'y est pas dans le site français! Merci de votre aide =)

Bonjour à toutes et à tous,

Je vais avoir besoin de votre aide !

Je posséde une carte Flying Blue Siler. Je voyagais moins depuis un an mais en septembre je vais à nouveau effectuer de nombreux déplacements.

J'ai donc décider d'utiliser mes miles. J'ai entre autre un aller CDG - LAX au mois de juillet pour deux personnes. Billets achetés avec mes miles. Je suis en classe éco et la classe de mon billet est B.

Ma question est la suivante :

- Est-il possible d'être surclassé en Premium ?

Si oui, comment ce la se passe t-il, est-il par exemple intelligent d'appeller le service Flying Blue pour se tenir au courant de la possiblité du surclassement ou bien cela se passe uniquement le jours du départ au moment de l'enregistrement ?

Ca vaut le coup de payer un supplément pour faire passer les deux billets de classe éco à Premium ? J'ai pu lire sur le forum que pour les surclassements il faut qu'il n'y est plus de place en éco et que notre billet soit d'une classe éligible au surclassement ? C'est un peu risqué également de se présenter en dernier à l'enregistrement puisqu'on risque si il reste deux places en éco d'être séparé je pense (...)

Enfin, question qui s'éloigne un peu du sujet mais dans 'Franchise' il y a inscris "1 bagage autorisé", cela signifie bien un bagage de 23KG PAR personne ou 1 seul pour nous deux ?

Beaucoup de questions mais si une personne calé sur le sujet ou même travaillant chez AF lis ceci, ça devrait pas être trop compliqué de m'éclairer.

Merci d'avance ! 🙂

bonjour

je commence une nouvelle discussion concernant le programme de star alliance actuellement gold chez lufthansa, quelqu'un sait il, si au départ de France, il y a d'autres membres de *A interessants pour ce statut gold c'est a dire nombre de miles statuts qualifiants (90000 pour LH ou LX), e vouchers de surclassement (2 mc ou 1 LC chez lh et lx), autres avantages.... en effet pas très content du service client miles and more, je me demandais si je n'avais pas intérêt à viser singapore airlines ou Thai...ou d'autres? merci pour vos échanges et conseils.

Bonjour a tous et toutes

pourriez vous m'en dire plus sur le statut club 2000 ? Comment le devient on ? quels sont les avantages ?

Bonjour,

J'ai repéré le Grand Wash Trail dans le parc de Capitol Reef notamment pour sa partie dans les Narrows. Seulement, j'ai vu qu'il y avait deux points de départs possibles:

1/ sur la Highway 24 (direction Hanksville) situé à 4 miles à l'est du Visitor center 2/ sur la scenic Drive + Grand Wash Rd (situé au sud du VC à environ 4 miles aussi).

Ainsi, étant donné la quasi similaire distance de ces 2 points de départ du VC, lequel privilégier, sachant que nous souhaitons principalement accéder aux Narrows ? (celui qui permet d'accéder plus vite aux Narrows, le plus beau etc...)

Enfin, nous souhaitons aller au Little Wild Horse Canyon. Pour celles et ceux qui ont fait cette randonnée, qu'en avez-vous pensé?

Merci d'avance Bonne journée Sylvie

Bonjour,

Lors de notre étape sur Monument Valley (1 nuit au View Hôtel) en juin, nous comptons faire, outre la Valley Drive, le Wildcat Nature Trail (boucle de 3,2 miles).

Faut-il un permis pour faire cette randonnée ? Car j'ai lu qu'il fallait un permis pour randonner dans ce parc Navajo....

Merci d'avance pour vos réponses

Bonne journée Sylvie

Bonjour,

Je (re)pars aux USA cet été avec Air France en voyageant en Premium. J'ai déjà pris la Premium l'an dernier et je connais l'avis de la majorité d'entre vous sur la Premium.

Bénéficiant d'un compte miles FB relativement garni je me disais que je pourrais bénéficier d'un surclassement vers la busines sur le trajet retour (de nuit). En utilisant les miles j'entends.

Patatras ma classe de résa (classe A) ne le permet pas. Pfffff.

Pensez vous que ce soit négociable au comptoir d'enregistrement à JFK ???

Merci de vos réponses.....

Petite question d'ordre technique, si l'on atteint pas le seuil annuel et que l'on a volé avec air france ou skyteam, est ce que l'on est retrogradé de plusieurs niveau ou d'un seul (il me semble que c'est un seul) par exemple un membre flying blue gold qui ferai 500 miles qualifiant au 31/12 serai silver l'année d'apres?

Autre question si l'on déménage à l'étranger en cours d'année et que l'on a déjà attein le seuil de l'étranger est on automatiquement converti? je pense à mon cas précis j'ai 40 000 miles qualifiant donc suis FB silver en France mais si je déménage à l'étranger vais je être gold? faut il appeller flying blue pour en bénéficier une fois l'adresse changée? (ou c'est automatique quand l'on dépasse un seul selon l'adresse). ou ce la sera fera uniquement au 31/12 car j'aurai changé de pays dans l'année en cours.

merci pour votre attention

Je me lance. Nous sommes 5 (dont 3 garçons de 16 à 10 ans) et nous souhaitons faire un voyage de 4 semaines dans l’ouest canadien en juillet août 2012. Je sais que je suis plus qu’en avance, mais nos billets d’avion devront être pris en octobre de cette année (nous voyageons avec des miles et il ne faut pas traîner) et d’ici là, il faudra donc que les grandes lignes du voyage soient tracées.

J’ai beaucoup cherché sur le forum, j’ai beaucoup aimé les récits de Grisemote, Krikri et xfg59. J’ai aussi lu les conseils de Vilcanota, Mousseline, Vnoa et j’en oublie…. J’ai une bonne idée de ce que nous voudrions faire ou non.

Nous voyagerons en voiture et nous logerons dans des hôtels ou chez l'habitant ou dans des motels.....

Premier point, nous avons fait l’été dernier un magnifique voyage dans l’ouest américain de 4 semaines. Nous ne regrettons pas d’avoir vu tant de magnifiques paysages, mais nous ne voulons pas refaire 6000 km ! Nous ne voulons plus non plus changer d’hôtels tous les jours ou presque. Cette fois-ci, nous voulons prendre notre temps !

Nous avons prévu de randonner et de profiter au mieux de la nature. C'est pour cette raison que j'ai éliminé Prince Rupert et la traversée intérieure (trop de km et si le temps n'est pas bon.....)

Alors, nous voulons visiter :

Banff (3, 4 ou 5 jours) : (lake Louise et lake Agnes, Lac Morraine et consolation Lake, Johnston canyon jusqu’à ink pots, sunshine meadows, Mont Sulfur en gondola pour la vue, chutes de la rivière Bow, lake Minnewanka ( ?) et ?

, Yoho (2 ou 3 jours) : O’Hara lake (si nous pouvons avoir des places dans un bus), Emerald Lake, Takakkaw Falls, Natural Bridge, Spiral Tunnel, Twin falls ( ?) Hamilton falls ( ?), Chutes Wapta ( ?)

Route entre Banff et Jasper (lac Peyto, Glacier ….)

Jasper : canyon Maligne, mont Edith Cavell, lac Maligne et croisière, medicine lake, vallée des cinq lacs ( ?) et quels lacs ( ?)

Et Mont Robson : Kinney Lake et ?

Nous aurions bien aimé aussi aller �� Wells Gray et éventuellement à Manning PP.

Ensuite, direction l’île de Vancouver pour y passer le temps qu’il faudra (Cathedral Grove, Pacific Rim, Victoria, une sortie en mer pour les orques (?) et peut-être une pour les ours). Nous terminerons par Vancouver.

Au passage, un peu de détente dans les hot springs ne nous déplairait pas du tout 😛

Mes questions sont les suivantes :

Pensez-vous que la route qui passe par glaciers NP, Roger Pass et Revelstoke vaille la peine ? Cela nous obligerait peut-être alors à faire une boucle Vancouver –Vancouver alors que j’étais plutôt partie pour faire Calgary – Vancouver.

Aurions nous le temps, sans nous presser de passer par le parc national des lacs Waterton ?

D'expérience, j'ai pu constater dans l'ouest américain qu'il était plus difficile de loger à 5 qu'à 4. Donc si vous avez des idées pour 5, je suis preneuse. J'ai déjà repéré sur Banff des condos.

Merci pour vos réponses et à bientôt

Il me semble bien qu'il est possible d'être membre de flying blue jeune en étant domicilié au Maroc.

Par contre j'aimerai savoir si les conditions sont les même:Y a t il toujours le bonus de 4000 miles pour 6 coupons en métropole ?Du fait de la domiciliation à l'étranger, les vols nationaux sont ils donc compté comme vol statut ? ( ce qui n'est pas le cas en FBJeune lors d'une domiciliation en métropole)

C'est le moment d'acheter avant la hausse!

bonjour,

me conseillez vous de payer la grand large sur corsair (montreal-paris soit 500€ env) ou de prendre air france en premium eco (avec des miles) pour faire chicago-francfort

meme avec des miles, je doute que la premium eco soit tres bien !!!

vos avis ? MERCI

bonjour,

je pense faire paris - montreal sur corsairfly cet été (vol aller) puis aller à chicago

pour rentrer en france depuis chicago j'ai 2 options

1. retourner à montreal et rejoindre paris avec corsairfly en grand large (mais cela m'oblige à retourner sur montreal)

2. faire un aller simple avec des miles AF de mon pere : chicago/paris ou chicago/francfort j'ai regardé et ils sont très gourmands pour un simple aller 31500 miles en premium eco 50000 en business, voire 100.000 !!!

ils proposent les vols de klm sur b747. qun a t il deja teste la business de klm sur 747 et cela vaut il le coup ?

que conseillez vous ? vaut-il mieux rejoindre le canada ou pas ?

merci

Bonjour (s'il vous plait),

Et oui, un de plus.... J'ai essayé de me baser sur une "multitude" de messages sur le même sujet pour pondre mon projet!!! Les billets sont déja achetés (grace a mes miles Air France). Reste à valider le trajet... et je compte sur vous 😛 pour me montrer mes erreurs et eventuellement me faire des suggestions. Pour info je pars avec mon fils (13 ans) et même si nous ne sommes pas particulièrement sportifs, une petite marche de 2 ou 3 heures ne nous fait pas peur! J'ai zappé tout ce qui était trop Nord (Salt Lake, Yellowstone, Téton, ...) car je pense que cela aurait surtout engendré trop de route et de fatigue...

Voir les images attachées pour un listing formaté... (pas réussi à faire mieux à partir d'excel... si qqun a une idée...)

Merci d'avance pour tous vos commentaires ...... J'ai fait tout le trajet sur Google Map pour finir avec un fichier completement inutilisable, en plusieurs parties, avec des duplications, etc... bref 1ere et derniere fois que j'utilise ça, car tout à refaire avec un soft qui marche!!!

Pascal

Bonjour à tous, Après quelques recherches dans l'historique des discussions à ce sujet, il s'avère que le bonus elite est calculé sur la distance parcourue comme je le pensais. Sur mes derniers vols ce bonus elite a été calqué sur le nombre de miles associé au tarif acquitté (en classe éco V). Le bonus de classe est toujours resté calqué sur la distance parcourue. Quels sont vos derniers retour d'expérience à ce sujet ? Merci d'avance, Cordialement.

Bonjour,

Je viens de commencer un nouveau boulot pour lequel je serai amené à traverser l'atlantique fréquemment (environ 1 A/R par mois entre Bruxelles et Philadelphie ou Newark). La difficulté réside dans le fait que je risaque de voyager avec des compagnies différentes

J'ai un peu analysé les conditions des trois gros transporteurs européens des trois grandes alliances :

- Miles and More de Lufthansa - Flying Blue de AirFrance/KLM - Executive Club de British Airways

C'est M&M qui me semblait le plus intéressant car il comprend beaucoup de compagnies différentes opérant entre Bruxelles et les états unis (Jet Airways, US, Continental, United, ...) ainsi que SN

Le problème est que je me rends compte que je suis en fait booké en classe W (Avec Jet Airways ca rapporte 0 miles, avec US ou United seulement 50% des miles parcourues)

Existe-t-il une solution pour éviter cela? J'ai vu que pour Jet Airways je pouvais m'inscrire sur leur programme de fidélisation et gagner 100% de miles par contre pas moyen de gagner de miles avec d'autres compagnies de l'alliance. Je suppose que je pourrais trouver des trucs comme ça pour les autres compagnie mais ça m’embête un peu de commencer à cumuler des miles dans 10 programmes différents, je rique de ne jamais en avoir assez pour gagner des billets primes ou tout simplement de les voir expirer.

Quel programme choisiriez vous à ma place?

Je précise que ce qui m'intéresse est de gagner un max de miles, les accès au salons ne m'intéressent pas vraiment

Merci d'avance