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Bonjour, Voilà je me pose comme question si c'est judicieux de monter et compatible un équipement tout neuf fait pour la grande randonnée sur un cadre et fourche que j'ai un VTT Giant modèle coldrock .il est tout en acier.sera t'il confortable en randonneuse . Peux t'on tout installer sur ce vélo .roue avec dynamo, nouvelle transmission, nouveaux freins, nouveau dérailleur, garde boue avec lumière, , porte bagages AVet AR, potence réglable , guidon papillon, ect. Merci. A+ Jean Paul

Bonjour à tous !!

Enfin mes pas vont me mener à Madagascar (mars-avril 2014) et pour en profiter pleinement je souhaite effectuer ce voyage à moto.

Ce sera mon 1er voyage en 2 roues j'ai donc besoin de quelques conseils :

> Pour le modèle à choisir :Une 125cc de bonne qualité (évitons les modèles chinois) avec une réserve de 5L a-t-elle la puissance suffisante pour affronter l'état actuel les pistes du sud Malgache en fin de saison des pluies ? (Circuit Tana > Antsirabe > Morondava > Parc des Tsingy de Bamahara > Parc de l'Isalo > Tuléar > Itampolo > Faux-Cap (tout par la côte) > Fort Dauphin > Parc d'Andringitra > Finarantsoa > Tana) Un modèle custom type "Yamaha 125YBR" vous paraît-il adapté ou convient-il de choisir un modèle plus "trail" ? (j'ai entendu parler du caractère "sportif" des routes/pistes locales, est-ce toujours d'actualité ?)> Pour l'achat d'une moto d'occasion en bon état et pas trop chère :Quels sont au jour d'aujourd'hui les meilleures garages/concessionnaires de l'île ? Existe-t-il un "leboncoin" version Malgache ? Un journal de petites annonces ? Un cercle de motards qui donnerait des coups de main ? Je pense que la revente auprès des expatriés ou des touristes n'est pas un grand problème à condition de s'y prendre à l'avance)

> Pour l'assurance et la législation :Est-il facile d'assurer son véhicule sur place ? Quelles sont les meilleures agences ? Quel prix pour assurer une 125 ? Le permis b français avec validation 125 est-il suffisant d'un point de vue législatif à Mada ?En 2013 un ressortissant étranger doit-il fournir une attestation de résidence pour avoir une carte grise du véhicule en règle ou cette règle est-elle caduque ? Si oui comment est-il possible de se débrouiller (ou magouiller) sur place sans ce type d'attestation (l'attestation de résidence faite par un ami, une connaissance sur place est-elle suffisante ? L'achat peut-il être effectué via une tierce personne ou un garage a qui on emprunterait le véhicule ? > Pour les cartes :Vaut-il mieux acheter des cartes en avance (métropole-Réunion) ou sont-elles disponibles sur place ? Est-il possible de faire ça sans carte en demandant son chemin au passant et en se servant du soleil et de sa boussole ? > Pour les pièces de rechange :Quelles sont celles qu'il faut absolument amener avec soi ?> Question liberté :Est-il facile lors d'un voyage à moto de planter sa tente en sauvage ou de squatter un bout de jardin chez l'habitant ? Y-a-t-il un tabou quelconque qui frappe la conduite à moto sur l'île (cette question peut paraître très bête, j'en suis conscient !!) Voilà, ça fait beaucoup de question mais je pense que vos réponses pourront aider les autres personnes désireuses de faire ce genre de voyage à Mada. Elles permettront également de réactualiser les infos utiles pour le voyage en moto à Mada.

Merci à tous.

(PS : Si quelqu'un est intéressé pour faire un bout de route avec moi il est le bienvenu.)

Bonjour!

J'essaie de trouver une liste de CC fabriqués en Europe et également disponibles à la vente en Europe. Si vous connaissez des modèles utilisant le chassis Mercedes-Benz Sprinter 3500 moteur 3 litres V6 Diesel à 4 roues arrières. Je vous serai reconnaissant de me faire signe parce mes recherches (un peu sommaires, dois-je dire...) préléminaires ne donnent pratiquement rien...

Merci d'avance!

Marc de Montréal

Bonjour,

je pars seul pour 15 jours à Bali et Lombok, je voudrai savoir si il y a des risques de louer et circuler en deux roues? j'aurai aussi besoin d'une adresse d'hôtel simple à Kuta.

Merci

Bonjour,

Les guides papiers et internet semblent dire que conduire en Roumanie n'est pas vraiment facile, entre l'état des route, les roumains, les charrettes, prendre le temps de me dérange pas, mais changer une roue, risquer un accrochage si. Parmi ceux qui ont conduit en Roumanie quel est votre retour d'expérience. Sans voiture c'est se priver de quelques petits coins isolés bien tranquilles j'imagine..

Rien que pour aller dans la montagne au départ d'une rando, y a t'il des bus qui y conduisent ?

Merci.

Bonsoir

Je possède depuis quelques années un VTT Giant terrago. J'utilise ce vélo pour les ballades du week end dans les chemins et en rando avec une remorque mono roue. Mon souci, c'est que dés que je tire un tout petit peu dessus, le vélo craque et ce bruit est particulièrement déplaisant...Ce bruit est associé au mouvement de pédalage. Mon vélocyste a démonté le pédalier, l'a graissé, j'ai changé les pédales et le phénomène persiste....je soupçonne le cadre ??? mais aucun signe de faiblesse mécanique.... Quelqu'un a t 'il connu ce phénomène ??? et comment l'a t' il résolu ??? Je vous remercie

Bonjour,

Je suis francaise et reside aux US, mon mari et moi, férus de vélo, serons en France en aout pour 5 semaines, et comptons arpenter les routes en vélo de route. Cependant, nous voulons louer une voiture pour une partie de notre trajet, et ne sommes pas surs du choix. Nous voulons y mettre nos 2 vélos, meme s'il faut enlever la roue avant, car nous ne voulons pas acheter de porte-vélo. Et il y a les bagages en plus, bien sur. Difficile de juger sur un écran lorsqu'on regarde sur les sites de location en ligne. Auriez-vous des conseils ou suggestions nous permettant de resoudre notre dilemne de reserver des USA ? Merci d'avance.

Bonjour, Je souhaiterais savoir s'il faut obligatoirement le permis international pour conduire un scooter style "Dream" ou si le permis de conduire français est simplement suffisant? Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous,

J'arrive début juin sur Nouméa pour 9 mois et je pensais acheter un scooter pour me déplacer en ville. Néanmoins, je me demande si la météo permet l’utilisation d’un deux roues sur l’ensemble de l’année en Nouvelle-Calédonie. Selon vous, ne pleut-il pas trop à certains moments de l’année, ce qui me forcerait à opter pour une voiture ?

Merci.

Bonjour,

Cet été, je pars en famille et en fourgon sur les routes de Turquie, Géorgie et Arménie (+ ou - 15000 km).

Le problème: je ne suis pas expert en mécanique, pour ne pas dire complètement incapable.

Je possède un fourgon Iveco 2.8. Mes questions sont:

- quelles pièces mécaniques doit-on avoir de rechange au cas où ? (J'ai prévu de prendre 2 roues de secours)

- que doit-on savoir faire soi-même ?

Merci 🙂

J'ai pédalé sur la plage 3 jours de st louis du sénégal jusque Dakar superbe

quelqu'unn a t il pédalé la plage blanche? ou vroumé en 2 roue

merci de vos témoignages sur la dureté du sable à marée basse

Salut tout le monde... cet été, nous avons décidé d'aller se balader du côté de la Hongrie - Slovénie - Autriche en vélo...

Premier écueil : Comment y aller ? Nous partons de Bruxelles et nous avons l'habitude de démonter nos vélos (roue avant - selle - etc..) et de mettre dans des baches pour prendre le thalys et le TGV en France...

Il y a un train ICE qui part de Bruxelles et qui va à Munich pour 39 euros : Est ce que quelqu'un a déjà pris son vélo démonté dans ces ICE ? Parce qu'ils annoncent bien que les vélos sont interdits... donc je ne sais pas si c'est la même chose que pour les thalys

Pour Munich - Budapest, il y a un train de nuit qui a l'air pas mal... Pareil : Est ce que quelqu'un a déjà mis son vélo démonté dans ce train de nuit ? Sinon est ce que vous avez une meilleur suggestion pour Bruxelles - Budapest ou Bruxelles - Viennes en train ? (sans passer par Berlin de préférence ;) )

Et une dernière question si certain-e-s aiment parler de leurs découvertes : On ne sait pas, mais alors pas du tout, par où aller dans ces belles régions (on sait juste qu'on veut éviter le danube en été... pour le reste, ce serait au petit bonheur la chance) Du coup, est ce que certain-e-s d'entre vous ont eu des coups de coeurs pour des régions dans ce coin là ?

Bons voyages à tout le monde.... et bon coup de pédale Cesol

bonjour.... voila....la jante arrière de mon vélo est usée ....je vois une petite bosse...j'ai déplacé un peu le frein pour que la roue puisse tourner... est ce que je peux rouler quelques km...avant de changer la jante... merci...

Bonjour,

En preparation d'un (long) voyage en amerique du sud (a priori equateur, perou, bolivie, argentine et chili), nous nous questionnons sur l'interet d'acheter une voiture ou un van afin d'eviter de porter tout le temps notre sac. Les principales raisons qui nous dissuadent sont le vol et les potentiels "accidents" intentionnels (quelqu'un se jette sous nos roues pour toucher l'assurance).

Je suis preneur d'avis et de retours si vous avez pu experimenter ca sur une longue période.

Merci

Bonsoir de Nantes après plusieurs voyages a vélo nous avons décidé de vendre nos deux remorques une ExtraWheel avec deux sac de 60 L Chacun roue de 700 mais conviens très bien pour un vtt roues de 650 et une remorque a deux roue prix 100€ l' unité Je vends également( un vélo de course de marque GIANT TCR-1( ultergra) fourche AV et AR carbone "état neuf " prix :950€ pour plus de renseignements vous pouvez laisser un message sur :

infernalpoetry@gmx.fr

Bonjour Tout est dans le titre. Je n'ai pas de GPS dans mon fourgon. J'ai des cartes dans une sacoche qui ne quitte pas la cabine. Ma co-pilote guide nos roues, parfois avec un temps de retard et parfois contre mes "intuitions" ...de ce fait nous faisons souvent qq - dizaines- de km de plus que ce qui était prévu. On musarde, on erre, on se perd et on râle !😕 Mais on découvre.

J'ai eu des retours d'expérience de certains accros du GPS qui se perdent aussi.🤪

Y a t-il, parmi vous, des rétrogrades qui se contentent partout de cartes ? Que vous apporte le GPS et quels sont ses domaines d'excellence ? Alors faut-il vraiment s'y mettre ? On se perd parmi tous les modèles présents sur le marché ( c'est comme les yaourts dans les supermarchés)

Merci et bons voyages à tous

En ville, avant de quitter un taxi, toujours regarder en arrière avant d’ouvrir la portière, quel que soit le coté ou vous allez sortir du véhicule.

Si un 2 roues arrives au même moment et que sa roue s’encastre dans la portière (en vous arrachant un genou au passage) tous les frais seront à votre charge, soit, la réparation de la portière du taxi, la réparation du deux roue, et celle de votre genou.

J’ai été témoin de cette scène il y a quelques temps vers Thonglor, les flics sont arrivés, et l'imprudent farang semblait mal parti pour s’en sortir sans payer.

Je ne sais pas ce qui se passe si le pilote du « deux roue » est blessé ou...mort ?

Bonjour

Je souhaite louer une voiture pour notre séjour à Cuba en juillet prochain. Chez Autoescape par exemple, ils proposent de prendre une assurance avec 2 choix possibles : - franchise standard - franchise premium (inclus bris de glace, roues et haut de caisse) Que me conseillez vous ? sachant que j'ai lu qu'il faut en plus prendre une assurance d'environ 15 CUC à régler à Cuba lors de la prise de la voiture

Si vous avez loué votre véhicule via le net, par quel site êtes vous passé ? Merci

Bonjour à tous,

Nous prévoyons un voyage de 18 mois en CC à partir de mars 2014 :Australie/NZAsie du Sud EstInde/NepalNous sommes actuellement en recherche intensive d'un CC et nous nous orientons sur le modèle suivant : Laika x700 sur porteur Ford Transit 2,4L - 2008 - 45000Km - Propulsion/Roues jumelées

En intensifiant nos recherches sur le Ford Transit, nous nous apercevons qu'il y a énormément de gens qui parlent de problèmes moteur récurrents sur ce modèle. Étant donné que nous sommes loin d'être des as de la mécanique, je me demandais si notre choix est le bon ou si nous devions aller vers autre chose. J'imagine qu'il y a des gens qui ont faire des voyages au long cours avec ce porteur mais j'aimerai avoir tout de même vos avis et impressions.

Merci. Adrien

Bonjour, Je pars au Japon avec aire France, je voudrais prendre avec moi mon portable, appareil photo, et Pc portable en cabine. Le problème aire France autorise un accessoire "1 bagage standard qui respecte les dimensions maximales suivantes : 55 cm x 35 cm x 25 cm – poches, roues et poignées comprises. A noter : 1 housse à vêtement est considérée comme un bagage standard. 1 accessoire (sac à main, ordinateur portable, appareil photo...). Poids total maximal (bagage standard + accessoire) : 12 kg." Si vous pouvez m'éclairer merci 😉

Bonjour à tous,

Je retourne dans l'Ouest faire beaucoup plus de pistes que la première fois.

Je vais réserver chez ALAMO (très satisfait lors de ma première location et surtout on a le choix du véhicule à Vegas.)

Pouvez me dire quel serait les modèles possibles sur du "standart SUV" et surtout lequel privilégié concernant les roues de secours (galettes....) la garde au sol...selon le choix sur le parking.

Je serais solo donc la place importe peu.

Merci à tous.

Les pistes envisagées : Hole in the rock. Burr trail, cotonnwood, et d'autres qui se rajoutent :)

Je pars en Avril. D'après les sites météo et le forum il ne semble pas y avoir de contre indication météo pour la région d'Escalante à cette période. (sauf orage ponctuel évidement=) Quelqu'un est déjà parti à cette période?

merci d'avance.🙂

15 jours sur cette ile fin mars dont 4 jours sur Malapascua.

Je fais appel aux habitués du coin pour avoir quelques coins sympa à voir dans la mesure ou je compte louer un 2 roues. Accessoirement un autre spot de plongée sous marine ?? MERCI

Bonjour aux voyageurs, J'ai lu qu'en 2010 la liaison de Zagora à Fou Zguid était alors en cours d’asphaltage. Quelqu'un peut il me dire si actuellement elle est entièrement goudronnée sur la totalité de ce trajet ? Si non, est elle en état pour être faite avec une Dacia Duster, 2 roues motrices ? Merci de vos infos

Bonjour à tous et toutes. Je viens de m'inscrire sur ce forum et chacun de vos voyages m'ont fait rêvé et j'aimerais profiter de votre expérience (si vous me le permettais) J'ai dans l'intention de partir définitivement de chez moi et j'aimerais pour se faire pouvoir transporter avec moi un abri sur roues. Mon but final serait d'avoir avec moi un vélo pouvant contenir toutes mes affaires et me servir d'abri en toutes circonstances. Auriez vous une idée d'un vendeur qui pourrait me fournir ce type de vélo? Je suis en Belgique, mais aucun déplacement ne me dérange dans toute l'europe. Je suis à la recherche d'un triporteur de ce type :

Merci à vous et à très vite, je l'espère !

Bien à vous, amis du voyage !

Bonjour, Nous aimerions louer une moto sur l'île, que pensez-vous du climat en ce moment? Merci

Bonjour,

Je jette ma bouteille à la mer.

Petite présentation : Aimant les voyages et la moto je veux faire un grand voyage (préparation en cours). J'ai déjà roulé en deux roues dans les différents pays d'Asie du Sud Est et au Sri Lanka (environ 5000 Km au ttl). Toutes les destinations sont intéressantes. J'ai prévu de partir vers avril voir début mai. Pour la moto, je choisis la facilité et l'économie : une 125 4t (pour une fois j'aurai peu de chance de me faire flacher ou de faire des wheeling 😛).

Depuis quelques temps j'épluche les différents paramètres administratifs et contraintes de tous types... Car il faut tout prendre en compte pour faire son itinéraire. Je veux éviter au maximum de prendre le bateau et l'avion.

Alors voila (en très simple): Je pense aller vers l'Est pour atteindre la côte Pacifique de la Russie. Il me faudra rejoindre l'Amérique du Nord par bateau/avion. En suite je souhaite descendre les Amériques pour me retrouver sur la côte Sud Est. Puis retour au bercail.

Mes grandes questions : - Les avis, coûts et contacts pour passer de Russie aux Amériques. J'ai vu un site de deux papis qui ont fait le TDM par l’hémisphère nord et ils ont vraiment raqué pour le trajet entre le Japon et le Canada. - Ce qui m'amène aussi à me poser une question, est il possible de passer de la Russie aux Amériques? Ou alors faut-il passer par le Japon pour éviter des passages difficiles en douane entre la Russie et l'Amérique du Nord?

- Le Carnet de passage en douanes n'est pas obligatoire pour les pays à traverser sur cet itinéraire (si j'ai bien compris il n'y en a pas besoin pour les Amériques, la Russie, la Mongolie... mais il le faut pour le Japon). Mais dans le cas d'une arrivée par voie maritime ou aérienne est-ce toujours le cas? Surtout que ça me fait ch.... de payer les 2500 Euros minimum de caution du CPD pour une 125 d'environ 1000 Euros d'occasion.

J'ai trouvé des infos pour le transport entre l’Amérique du Sud et l'Europe (ça à l'air plus courant que Russie - Amérique du Nord). Il y en à pour environ 1000 à 1500 Euros suivant le poids/volume.

Autre question toujours liée à ces problèmes : Peut-on abandonner sa monture en Amérique du Sud si l'on à pas de CPD?

Je suis également intéressé par tous les conseils et infos au tour de ce projet.

J'en profite pour remercier Van et Ro qui m'on déjà donné des infos et à qui je souhaite bonne route.

Je pense que j'aurais d'autres questions au fil de mes préparatifs et de mon voyage.

Merci d'avance et bonne continuation à tous.

Baptiste