Nous prévoyons la possibilité de partir de Kasane et traverser le parc de chobe avec un arrêt à Savuti, puis de continuer vers Moremi pour finalement rejoindre Maun. Nous visiterions ces deux parcs en autonome avec 4x4, deux roues de secours, un frigo garni et de l'eau.
On me dit que la navigation est extrêmement difficile. J'ai vu qu'il y a un guide et des cartes (veronica roodt) ainsi que des carte gps SD d'Arica4tracks
J'aime bien cet itinéraire. Je ne dirais pas que la navigation y est difficile, à fortiori si tu as une bonne carte et un gps chargé avec T4A.
Par contre selon la saison, la conduite peut demander un peu d'expérience.
merci de ta réponse. nous pensons le faire en juillet. ce serait une boucle windhoek/windhoek: étosha, caprivi, chobe river front, chose savute et moremi,
... et du capitaine!😎
Poney, tu ne nous dis pas ce que tu sais faire à la barre d'un 4X4.
Mais en juillet (si..., si... et si...), ce sera un peu comme la mer dans le Golfe du Morbihan en août.😉
Bon. Moi, je suis nul mais nous partons à 4 avec un ami qui a vécu 10 ans en Mauritanie et a conduit dans le désert. Il a également fait le tour Zambie, mozambique, afrique du sud. Je ne parle pas de la Namibie qui reste assez facile même pour moi (Pour le circuit réalisé).
Très beau parcours, même si très orienté sur les animaux vous verrez des paysages différents (sec et humide). 🙂
A Kasane nous avions dîner au Water Lily, il nous a pas laissé un souvenir impérissable, j'espère que les chambres sont mieux.
Nous, nous étions au Senyati qui est dépaysant et "nature" avec son "waterhole" à 20 mètres des chalets.
Le jour 1, si vous venez avec le vol de Frankfurt vous arriverez très tôt, il peut-être intéressant de faire un peu de route tout de suite pour alléger la journée suivante.
Le jour 22, vous pourriez pousser jusqu'au Zelda Guest Farm, qui a bonne presse.
J8 et 9, quitte à rester 2 nuits j'aurais eu tendance à préférer descendre dans le Panhandle. Etre au départ du delta de l'Okavango a quelque chose de magique, et c'est sans parler des boat cruise pour partir à la découverte des magnifiques oiseaux qui habitent dans cette zone.
Nkasa Lupala tented lodge
je pense que nos sommes nombreux à être intéressé par votre retour 😛
Très bon voyage
Cordialement
Pour le jour 1, c'est vrai que l'on pourrait pousser un peu vers Etosha.
Le water lily lodge et le water lily bush camp appartiennent à la même compagnie, mais le second est dans le bush à 25km de Kasane qui est trop touristique
L'avis du Petit futé sur WATER LILY BUSH CAMP : Voici le petit dernier de la famille Janala Tours. Le camp a ouvert ses portes en juin 2012. En arrivant sur place, on se croirait presque dans Jurassic Park. L'attraction majeure de ce campement est sa situation. A une dizaine de mètres, se trouve un point d'eau fréquenté par des éléphants, des lions et parfois mêle un léopard ! Vous les observerez le soir lors de l'apéritif servi autour du feu de camp. Chacun des cinq chalets est construit sur pilotis et possède une petite terrasse. L'ensemble emprunte certaines caractéristiques des grands lodges (cuisine de qualité, accueil soucieux et activités classiques) tout en gardant certains traits plus rudimentaires (sans chauffage, ni air conditionné, ni électricité la journée). L'énergique directeur Espagnol, Walter Sanchez, projette de faire construire un espace avec piscine, BBQ et bar à la fin de2012.
Le zelda guest farm était aussi parmi les options mais ne savait pas lequel choisir
Quand à descendre dans le panhandle, c'est une option très attrayante mais je ne souhaite pas ajouter plus de jour à mon circuit ou alors au lieu de loger au nunda safari Lodge il faudrait descendre vers un autre Lodge. Il y a le Ndhovu lodge et le mahangu lodge. Tu as une proposition...
Je me pose aussi la question de faire moins de self drive à Moremi (J'ai mis Xakanaxa Camp...ing) et passer deux nuits dans le delta au kanana Lodge
Je ne connaissais pas la version "bush" ca parait tentant, juste 25 km me semble beaucoup, c'est dans quelle direction?
Pour le pandanle il faut descendre jusqu'a shakawe au botswana.
Nous avions ete au drotsky camp. Ils sont tres reputes pour l'observation des oiseaux.
D'apres les derniers carnets savuti est assez decevabt en juillet aout
Un option serait de faire kasane nxai pan en passant par nata avant d'aller a moremi
merci de ta réponse. nous pensons le faire en juillet. ce serait une boucle windhoek/windhoek: étosha, caprivi, chobe river front, chose savute et moremi,
je vais voir pour mettre mon itinéraire
bonjour
en 3 jours la descente est raisonnable sans plus ..pour rejoindre Chobe a Moremi en haltant à Savuti
bien encadré par un connaisseur a minima d'une conduite 4x4 c'est sans risque.
le risque demeure dans la zone .. même en juillet le delta peut etre haut ou tres haut en eau et ne pas permettre des accès partout... il vous faut être informé de l'état des pluies plus ou moins récentes sur les zones au Nord (Angola) et du niveau des rivières et fleuves locaux. zambèze, liambezi, okavengo et chobe..au nord Namibie et la Boteti au sud sur Maun
A Kasane en fonction du niveau de la Chobe vous serez dèjà fixé.. un complément de renseignements auprès de la police ou des rangers des parcs vous donneront les derniers lieux a éviter si besoin..
bonne prépa et bon trip..
nous partons pour kasane le 17 avril pour 20 jours , nous effectuerons notre 3ieme traversé de chobe .
sur la namibie RAS se que vous allez voir est superbe et paysage aussi, twyfelfontein, etosha du monde mais c'est tres excitant pour la faune. surtout la nuit autour de pool eclairé, ceci est unique, bande de caprivi non loin de Kongola un parc superbe aux oiseaux mais je ne me rapelle pas le nom
pour votre traversé de chobe moremi
deux nuits kasane obligé , je ferai une nuit a chobe ( ihaha camp ) puis deux nuits savuti obligé aussi route lognue et sableuse ( si il fait tres chaud et au zenit baisser de 1 bar vos pneus) puis a moremi une journée de route superbe et riche oiseaux lycaons vous passer une nuit a North Bridge puis une nuit de plus game tres riche . puis vous partez pour deux nuits a third Bridge , en route vous faites les boucles autour de Xanaca tres riche en lion.
puis direction maunn
la route vers ghanzi est tres roulante .
vous n'avez pas prevus le transfrontier masi c'est pourtant si beau ainsi que maseubebe et le grand Kalahari .
eh oui il faut le faire plusieurs fois ou avoir beaucoup de temps .
pour infos en retour chez qui avez vous louer a Windhoek ,
routardement votre fred .
www.hotel-les-cimes.net
Bonjour et merci de t'arrêter sur mon fil pour donner ton avis.
Nous avons déjà fait le tour de la namibie sud sans aller à l'extrême nord avec une boucle Windhoek/Windhoek: parc du Kgalagadi en AFS, fish river canyon, sosusvlei, walvis bay, etosha. Nous avions déjà fait aussi le Botswana en flying safari.
Notre souhait était de retourner vers Etosha, la bande de Caprivi et le Botswana que nous avions adoré. Dans toute expédition il y a deux facteurs: Le temps et l'argent, c'est pourquoi on ne peut pas rester plus longtemps.
vous n'avez pas prevus le transfrontier masi c'est pourtant si beau ainsi que maseubebe et le grand Kalahari .
eh oui il faut le faire plusieurs fois ou avoir beaucoup de temps .
J'ai beau chercher, je ne trouve pas ces réserves : transfrontier masi et maseubebe. Pour la réservation, on passe par un TO local.
Après avoir lu pas mal sur ce forum, il semble que le self drive a Chobe et Moremi soit surpeuplé à l'époque ou nous y allons et que même les animaux sont stressés par la sur-fréquentation. De ce fait, nous avons un peu modifié notre périple qui sera un peu plus classique
Oui pardon j'ai écrit Kasane mais je pensais Maun.
Que 75 €, c'est vraiment raisonnable. Pour un abandon à Kasane nous avions payé 440 € et pour le moment MaunSelfDrive me demande environ 330 € pour une prise en charge à Wdh et un abandon à Maun
Je te conseille de leur demander si les bungalows sont équipés contre les moustiques.
Lors de notre passage fin septembre 2010 il n'y avait ni moustiquaire au-dessus des lits, ni à aucune fenêtre et les moustiques s'étaient donné le mot.🙁 😕 😠
A notre époque les gérants étaient très lents à réagir aux mails, pour le reste cet endroit était agréable.
Je te mets qlq photos.😉
le parc est Kgalagadi Transfrontier Park et la porte d'acces en venant de Ghanzi est Mabuasehube, et il faut rester une nuit dans un des camps du parc d'entrée.
et avec un peu de chance à 30 minute avant le levee du soleil autour d'un point d'eau alimenter une famillle de Hyene brune viennent boire tous les matins, elle niche dans les bords de la caldera .
si vous allez a Makgadikgadi pan , beaucoup de zebre assoifé en octobre et donc beaucoup de vautour . allez a Nxai pan tres bon spot pour les guépards .
en allant a Nxai pan vous passez un poste du cordon veterinaire attention a vos victuailles ouverte, ils font de la perquisition .
nous y sommes passer deux fois en deux ans et deux fois controler et une fois vider .
vous n'avez pas repondus a ma questions sur avec qui vous louez .
routardement votre fred
tourmaline c'est une boite de ou ?
la piste du parc et faisable en une voiture nous l'avons fait seul avec toy hilux 1.2 bars de pression . c'est magnifique .... beaucoup d'octoyon et ratel et aussi orix
je vois que vous etes aussi un habitué de lafrique austral , quand ca nous prend cela nous lache plus .
nous avons étés aussi en zimbabwe zambie malawi et tanzanie toujours en self drive si un jour vous avez besoins ne pas hesiter
bon voyage et bien cordialement
fred
Très difficile, faut pas exagérer... La carte est très limitée (seule la route principale est indiquée, vous vous retrouvez fréquemment devant des bifurcations qui ne figurent pas sur la carte). Par contre avec Tracks4Africa c'est sans problème.
Par contre si vous êtes une seule voiture, il vaut mieux louer un téléphone satellite : il peut arriver de crever 3 pneus, de s'embourber complètement, de tomber en panne... Et toujours avoir une bonne réserve d'eau dans la voiture.
Bon voyage!
Pas de problèmes pour traverser. Avec Tracks4Africa on a les bon points. Suivant la saison il faut se renseigner sur place sur la hauteur des eaux. Il y a quelques gués assez balaises.
Bien amicalement.
Michel
Bonjour
Nous prévoyons la possibilité de partir de Kasane et traverser le parc de chobe avec un arrêt à Savuti, puis de continuer vers Moremi pour finalement rejoindre Maun. Nous visiterions ces deux parcs en autonome avec 4x4, deux roues de secours, un frigo garni et de l'eau.
On me dit que la navigation est extrêmement difficile. J'ai vu qu'il y a un guide et des cartes (veronica roodt) ainsi que des carte gps SD d'Arica4tracks
Nous partons à 2 en septembre 2020, et nous avons des interrogations concernant deux camping à côté de Kasane. J'ai vu pas mal d'avis négatifs sur le Senyati…
Je suis en train de finaliser mon voyage au départ de la Namibie. Arrivant à Divundu, j'aimerai aller directement en partant tôt le matin dans la zone de Khwai…
Nous partons mon ami et moi pour 4 mois en Afrique (en routard). Nous commençons notre périple par Le BOTSWANA où nous avons enfin choisis nos parcs que nous…
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Je prépare un voyage en voiture sans guide avec mon mari et mon fils. Vol Paris Johannesburg. Location de voiture et départ immédiat pour le Botswana et enfin…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
