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Bonjour !

Cette année c'est la première fois que je suis allé aux Etats Unis sans avoir retiré de liquide pour tout le voyage, ce qui était plus rassurant que de se balader avec plein de $$$$ sur soi !

J'ai n'ai rencontré aucun soucis pour tous les commerces et ATM où j'ai pu présenter ma carte SAUF pour les pompes automatiques... j'ai rien compris ! "Please enter five digits"... Je veux bien mais mon code est à 4 chiffres... bref, j'ai essayé plein de trucs mais je n'ai jamais réussi à faire fonctionner l'automate ! Du coup une fois j'ai dû attendre que la station service ouvre pour pouvoir faire le plein en passant par le comptoir.

Si quelqu'un avait l'astuce, ça pourrait me servir lors de mon prochain voyage en juin et à d'autres qui vont y aller !

(PS: tant que j'y suis, si certains vont louer une moto comme moi cette année, pour que le carburant coule, il faut rétracter le soufflet d'aspiration sur le pistolet, ça vous évitera de vous taper la honte au premier plein ^^) (PS2: Si vous louez une Harley pour la première fois, le point mort passe mieux 3 mètres avant de s'arrêter ! D'ailleurs un Ranger à l'entrée d'un parc m'a félicité parce-que d'habitude les mecs en Harley mettent dix plombes à trouver le point mort une fois arrêtés devant la cahute^^)

Bonjour,

Je passe une semaine à Washington DC et environs fin avril 2018.

Je programme outre la Capitale, la petite excursion suivante : Washington / Harper's Ferry / Winchester / Shenandoah ntl pk / Charlottesville / Washington.

Que ne dois-je pas louper qui serait jouable sur ce trajet ?

Merci à tous,

Hillbilly

Bonjour,

Je suis désolée d'avance si le sujet a déjà été abordé mais je ne trouve pas les infos dont j'ai besoin ! J'ai appris récemment que je (re)partais en expat' pour le boulot dans la région de Chicago (Houuurraaaaa) ! Mais voilà entre temps j'ai fondu devant sa bouille et un beauceron est venu rejoindre mon quotidien.

J'attends confirmation mais je devrais voyager avec Air France depuis Paris pour éviter les escales avec le loulou. Je me suis renseignée sur les exigences de la compagnie pour les cages de transports mais j'ai un soucis !

Quand je mesure mon chien selon les schémas, aucun taille de cage ne lui convient !! En position naturelle debout il avoisine les 100cm hors la taille XXL a une hauteur de 89cm !

Soit je mesure mal soit il y a un problème.. Du coup je suis à la recherche d'infos, il y a plus grand comme chien qu'un male beauceron donc je ne sais pas comment les proprios de tel chien (St Bernard, Cane Corso, Berger Allemand, ...) font.

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Jeudi je m’envole pour le Mexique via le vol AF178, je suis en classe économique et je voudrais obtenir un siège Plus ou Duo.

Ma question : Je vais réaliser mon enregistrement demain à 6h, et choisir un siège standard pour ne pas à avoir de frais sur ma réservation. A l'aéroport de CDG nous avons des bornes pour enregistrer et pour changer de siège ! Est-ce possible le jour J d'obtenir un siège Duo ou plus gratuitement ?

Merci

Bonjour,

Pouvez vous me donnez votre avis sur le planning suivant pour NY.

Je veux dire est ce réalisable ce qui est prévu jour par jour (j'ai essayer de grouper par "quartier").

Les 2 hotels ou je seraient sont les suivants : Hotel Pensylvania ou Wyndham.

Voici le programme que j'ai prévu d'après la carte de NY.

1er jour : Vol Lyon – NY

2ème jour : Statue de la liberté, Ground zero, Wall Street et Pont de Brooklyn + Chinatown si possible

3ème jour : Grand Central (gare murmure), Cathédrale St Patrick, Central Park et Empire State Building (en rentrant le soir à l'hôtel) + le soir spectacle (Knicks, Rangers, comédie musicale)

4ème jour : Chinatown (si pas vu le 2ème jour) + Top of the rock + Shopping + spectacle éventuel le soir

5ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir

6ème jour : Ce qu'on veut + spectacle éventuel le soir

7ème jour : Vol NY - Lyon

J'ai également trouve sur le net la carte des metro mais là ouille ouille ouille 😐😐😐, j'y comprend rien, est ce que quelqu'un pourrait par exemple me dire si je loge au Pensylvannia ou au Wyndham quel ligne de Metro je dois prendre pour aller 0 Wall Street, ou a Central park et à quel arrêt monté et descendre.....histoire de m'aider à comprendre comment cela fonctionne ?

Merci d'avance pour ces infos précieuses 🙂

Bonjour tout le monde , Une de mes amies prévoit un voyage d'un mois , centré sur la Louisiane ; elle voudrait ajouter 1 ( ou 2 ) Etats ... Son but n'est pas vraiment de découvrir villes et musées .

J'ai bien ma petite idée, mais, ne l'ayant jamais fait, je m'adresse aux personnes expérimentées : conseillez moi : un carnet , un blog à consulter ? que je puisse aider en connaissance de cause et sans faire 10 jours de recherches : je n'ai pas trop de temps, hélas, pour le moment !

Merci d'avance , Brigitte .

Bonjour à tous,

je suis en train de préparer un gros voyage aux états Unis et je suis en train de tourner en rond sur une question principale.

elle est similaire à celle ouverte sur ce post :https://voyageforum.com/v.f?do=mes_discussions_suivies;thread=6034934;action=add;page=1;

Ma situation est la suivante : J'ai Obtenu mon via B2/B1. Je pars à chicago le 17 juillet, je rentre en france le 29 septembre 2017.

Puis je repars aux etats unis le 15 décembre 2017.

combien de mois puis- je rester à partir de cette date?

6 mois? 3 mois et demis? ou seulement 1 mois?

Merci d'avance pour votre aide!

Voici le fil de discussion du Concours Juin 2017

Bonjour à tous,

Voilà je me posais une question:

Je pars à Las Vegas dans 2 semaines et je me demande combien de temps aujourd'hui faut-il pour passer l'immigration et la douane US? Je suis parti l'année passée à Las Vegas à la même période et je pense qu'en 30 min j'étais sorti de l'aéroport. Maintenant je sais qu'il y a eu pas mal de changement avec les contrôles donc je me demande si quelqu'un a déjà vu des files d'attentes interminable dans les aéroports?

Merci d'avance

Bonjour je vais bientôt réserve mon vol pour Los Angeles et un retour de Las Vegas ou alors un aller retour de Los Angeles quel compagnie choisir comment le mieux procéder merci de votre ou bon plan 😊

Bonjour, 😎

Je suis entrain de remplir le formulaire pour l'ESTA.

A la question, avez-vous à l'heure actuelle une autre nationalité que française (double).

Je ne sais pas vraiment quoi répondre car je suis né au Guatemala mais j'ai été adopté donc j'ai une CNI et un passeport français et je n'ai jamais demandé à avoir un passeport ou à régulé ma double nationalité à l'ambassade du Guatemala donc, dois-je mettre oui ou non.

Et la question suivante : avez-vous déjà posséder une autre nationalité dans le passé, techniquement oui quand je suis né au Guatemala mais mon adoption me fait perdre toute"attache" administrative avec ce pays. Donc je dois mettre oui ou non ?

Merci pour l'aide 🙂

Bonjour,

Sur le site, des internautes m'ont dit ne jamais avoir vu d'auto stoppeurs aux Etats-Unis. Un autre m'a dit qu'à partir du moment où j'ai une première nuit prévue en hôtel et assez d'argent sur mon compte pour visiter en car par exemple et me payer les motels, ils s'en fichent.

J'aimerais visiter les States comme j'ai visité le Canada, sac au dos et en stop. Les trucks (camions) seront sollicités.

Avez-vous récemment voyagé ainsi et que pensez-vous de ce "mode opératoire" ? je ne souhaite pas aller dans les villes, seule la nature m'intéresse. Quels états me recommanderiez-vous ?

Cordialement.

Bonjour à tous

Pourriez vous me dire sur quel avion je vais voler le 1er octobre 2017 avec Air France sur le vol de CDG à Huston N° de vol AF 636 et au retour de Chicago pour CDG vol N°AF 153 le 11 octobre 2017

Merci beaucoup

Bonjour à tous, J'ai une liaison à faire en voiture au cours d'un très très long road trip cet été avec la petite famille. Nous visitons d'abord la côte Est des états unis, avec un arrêt d'une semaine à Charlotte NC, puis nous disposerons de 9 jours pour aller à Banff en Alberta.

Il y a plusieurs routes plus ou moins longues allant de 34 à 44 heures selon google map.

En passant par Nashville, Kansas City, Denver, MontRushmore, Le Montana puis Calgary et Banff. Cet itinéraire me semble le plus intéressant pour les visites possibles à faire avec une petite escale d'un jour à Colorado Springs. Mais c'est le plus long.

Soit passer par Louisville, Chicago, Minneapolis, Regina puis Calgary. C'est apparemment la route la plus courte. La visite de Chicago nous intéresse aussi, mais le reste du parcours ne me dit rien.

Le dernier itinéraire est de passer par Nashville, Kansas city, Rapid City, Le Montana puis Calgary.

Précision importante, nous ne réservons pas d'hôtel (sauf si nous passons par Chicago) et nous privilégions le camping.

Voilà, si quelqu'un a déjà eu l'occasion de faire un trip similaire je suis preneur de toutes infos. Un grand merci à tous et bonne préparation des futures vacances ! Lorenzo - Montpellier

Bonjour , Après avoir parcouru beaucoup de carnets de voyages je mets au point mon programme pour cet été. Nous n’avons toujours pas fait de réservation d’avion ou de camping car je voulais définir le programme avant . Heureusement d’ailleurs , car au début j’étais plus partie sur une arrivée à San Francisco et un départ de Los Angeles, ce qui me semblait le programme typique. L’inconvénient cependant c’est que les réservations de camping et hôtels risquent d’être plus compliquées. En fait ce qui nous intéresse ( un couple et un enfant de 13 ans ) c’est visiter les parcs américains en essayant de faire un maximum de randonnées . Après avoir lu les différents sujets sur le forum( exemple la fournaise de Daniel), j’ai l’impression que les randonnées, en Utah, Arizona se limitent à une sortie le matin entre 7h et 9H et puis peut être en fin de journée. J’ai donc intégré la partie Yellowstone pour que l’on puisse davantage se défouler les jambes ! J1 Départ J2 arrivée jackson hole J3 yellowstone J4 yellowstone J5 yellowstone J6 yellow stone- J7 rock spring J8 dinosaur- Vernal J9 moab J10 moab canyonland J11 moab J12 monument valley J13 page J14 page J15 bryce canyon J16 bryce canyon J17 zion J18 grand canyon J19 grand canyon J20 las vegas J21 las vegas départ J 22 arrivée Voilà, est ce que mon programme vous semble réalisable, vous qui avez l’habitude de parcourir ces univers ? Vos commentaires sont les bienvenus. Je pense que la fin est un peu compliquée avec visite de Zion et retour Grand Canyon mais le Grand canyon a l’air incontournable ! Et je pense que j’aurai d’autres questions pour la suite ! Merci d'avance Anne

Bonjour,

je pars du 16 au 23 décembre à Seattle, et j'aimerais avoir quelques petites infos.

J'ai pris une réservation airbnb dans le quartier University District, comment est ce quartier ? Peut-on aller facilement dans n'importe quel autre quartier de la ville depuis celui-ci ?

Ensuite, que me recommandez vous de faire absolument ? Que ce soit dans la ville, ou dans les alentours, sachant que je suis prêt à louer une voiture.

Si vous avez d'autres conseils qui vous semblent importants, n'hésitez pas !

Merci !

Après quelques voyages aux USA, un carnet sur les American Diner, n'ayant pas trouvé de post sur le sujet dans le forum je vous propose cette compilation de Roadside recherchées, visitées ou découvertes au cours de mes road trrip.

Elles ne sont pas classées par date ou ordre de visite, mais simplement par états au grès du tri dans mes albums photos.

New York state

Pierce Arrow museum Buffalo

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle donc j'espère ne pas faire de doublons 😐

Je projette de partir à SFO du 29 mars 2017 au 15 avril 2017 (donc pendant les vacances scolaires de la zone C). A l'heure actuelle, j'hesite entre deux compagnies : - United AIRLINES propose un vol aller direct sur un Boeing 787-8 Dreamliner et un vol retour 25H dont 13H (arrivée à 5h20 AM départ à 18H55) d'escale a Chicago (mais ça m'arrange car j'en profiterai pour voir une amie - 13heure d'escale me semblent suffisant pour visiter un peu chicago ?! ). Le tarif 769€... -Air France propose un vol aller direct sur un BoeingA380 et un vol retour de 13-14h environ avec une courte escale. Le tarif 774€...

J’hésite entre ces deux compagnies. United propose le choix de certains sièges gratuitement là où air France facture le choix de sièges avant l'enregistrement.

Pensez vous que je devrais réserver maintenant compte tenu de ces tarifs? Je sais que les tarifs fluctuent de façon assez aléatoire...

Avez vous une préférence quand à ces deux compagnies ?

Merci d'avance de votre aide.

Bonne journée,

Bonjour,

J'aimerai avoir un avis sur cette itinéraire qui se réalisera en juin 2017. Il y a t-il des étapes/sites a rajouter/enlever ...

JOUR 01 : FRANCFORT / CHICAGO / SALT LAKE CITY JOUR 02 : SALT LAKE CITY – GRAND LAC SALE - REXBURG (428 KM – 4H40) JOUR 03 : REXBURG - YELLOWSTONE (120 KM – 3H25) JOUR 04 : YELLOWSTONE – GRAND TETON – ROCK SPRINGS (535 KM – 5H30) JOUR 05 : ROCK SPRINGS – FLAMING GORGE – DINOSAUR MONUMENT - PRICE (475 KM – 6H) JOUR 06 : PRICE – REGION DE BRYCE (300 KM – 4H10) JOUR 07 : REGION DE BRYCE – CAPITOL REEF – DEAD HORSE – MOAB (380 KM – 6H06) JOUR 08 : MOAB – ARCHES – MESA VERDE (236 KM – 3H25) JOUR 09 : MESA VERDE – MONUMENT VALLEY -FLAGSTAFF (383 KM – 5H50) JOUR 10 : FLAGSTAFF – GRAND CANYON – LAS VEGAS (603 KM – 7H34) JOUR 11 : LAS VEGAS JOUR 12 : LAS VEGAS / CHICAGO / FRANCFORT JOUR 13 : FRANCFORT

Merci d'avance pour vos réponses.

Juste pour rire : je suis arrivé au 10.000 message...

Bonsoir à tous,

J'aimerai avoir votre avis sur l'itinéraire de notre Road Trip en Californie. C'est un voyage qui n'était pas du tout prévu et que j'organise à la toute dernière minute. Donc, vos avis et retour d'expérience sont les bienvenus!!

Nous arriverons à San Francisco le 8 septembre depuis Chicago via le California Sephyr. J'ai prévu de louer une voiture le 10 septembre à San Francisco. Notre vol retour est prévu le 17 septembre au matin. J'ai déjà réservé une nuit d’hôtel à coté de l'aéroport de San Francisco pour être sûr d'attraper mon vol le 17 au matin.

Le 10 septembre, je pensais rouler jusqu'à Yosemite village. Dans l'idéal, nous aimerions dormir sur place pour pouvoir profiter "un maximum". Le 11 septembre direction la Death Valley par la tiago pass pour arriver à Furnace creek le soir et profiter un maximum des paysages au coucher et au lever du soleil. Le 12 septembre, direction Las Vegas pour passer une nuit là bas. Le 13: direction Los Angeles. On prévoit de dormir le 13 et le 14 à Los Angeles. Le 15: on reprend la route de San Francisco via la H1. On prévoit de de dormir à mis chemin vers San Louis. Le 16 au soir retour à l'aéroport de San Francisco pour rendre la voiture et passer une bonne nuit avant de prendre l'avion pour rentrer.

Qu'en pensez vous?

Est-ce une bonne idée de dormir à Yosemite village le 10 ou vaut-il mieux pousser jusqu'à Lee Vining le soir?

Concernant le retour à San Francisco via la H1, où nous conseillez-vous de dormir?

Pour San Francisco, les logements sont vraiment hors de prix!! Que nous conseillez-vous? Un motel? Ou un appartement via Airbnb? Ou cela vaut-il vraiment le coup de casser un peu le portefeuille?

Nous louons la voiture via Europcar. Avez-vous des retours de ce loueur? Avez-vous rencontré des problèmes?

Merci d'avance pour votre aide.

Bonne soirée.

Gwen

Bonjour à tous, Nouvelle inscrite sur le forum, je souhaite avoir vos conseils : mon fils part à Toronto en PVT pour 1 an dès le 13 août. Et nous voulons (sa sœur, son frère, mon mari et moi même) aller passer Noël 2016 avec lui ! Ma demande est donc : en partant de Marseille est il préférable financièrement de faire un Marseille/Toronto ou Marseille/NY et NY/Toronto (celà permettrait de visiter 1 ou 2 jours NY ?) Ensuite : est ce la période "idéale", vu le froid qu'il va faire, autant vous dire que, étant de Marseille, le froid me fait un peu peur ! mais je suis prête à l'affronter pour aller voir mon fils ! Je vous remercie d'avance pour vos réponses, qui sont toutes de bons conseils !

Premier jour : Denver – Salt Lake City J’en rêvais depuis longtemps et voilà, j’écris ces lignes du California Zephyr, le train mythique qui relie Chicago à San Francisco en 54 heures !

J’ai fait le choix d’embarquer à Denver ce matin à 8 heures, la partie Chicago – Denver, avec la traversée des grandes plaines me semblant moins intéressante. Je m’épargne ainsi une nuit supplémentaire dans le train, car même s’il est très confortable avec ses fauteuils à repose-pieds, on n’y dort quand même pas comme dans son lit.

La réservation des e-billets se fait en ligne sans aucun problème sur le site www.amtrak.com.

Le site Seat 61 m’a également été très utile pour préparer mon voyage : www.seat61.com/...tes.htm#.VygP5jFf3IU

Le train n’étant pas très rempli, du moins à cette époque, il n’est pas nécessaire de réserver très longtemps à l’avance.

Il est possible de s’acheter quelques provisions à la gare de Denver, certes ce n’est pas donné donc, si vous avez le temps, mieux vaut faire vos achats dans un supermarché en ville.

Le contrôleur scanne votre billet sur le quai et vous donne une carte avec votre numéro de voiture, le placement étant libre dans la voiture indiquée sur votre carte d’embarquement.

Les valises et gros bagages doivent être posés dans les raques juste à l’entrée au premier niveau, vous pouvez ensuite aller vous installer à l’étage, d’où vous aurez une meilleure vue, avec votre bagage à main.

Vous pouvez également aller passer un moment dans la voiture panoramique pour admirer le paysage, le sièges y sont un peu moins confortables que dans les autres voitures.

Peu après le départ de Denver le train attaque la montée vers les cols et tunnels des Rocheuses : les paysages deviennent de plus en plus fascinants. La voie, à flanc de montagne, surplombe un torrent ou est dominée par de hautes falaises. De majestueuses forêts de conifères s’offrent à notre vue.

Nous arrivons à un tunnel plus long que les autres : il passe sous la ligne de partage des eaux.

En sortant du tunnel, le paysage a totalement changé : nous voici en haute montagne, bien que nous soyons en mai il y a encore beaucoup de neige. C’est une région de sports d’hiver, on aperçoit les remontées mécaniques. Peu après nous arrivons à Granby, petite ville située dans le Parc National des Rocheuses. Il est 10h37, quelques minutes après le départ de Granby nous rejoignons la haute vallée du Colorado, fleuve que nous longerons toutes la journée.

Nous rentrons dans des gorges impressionnantes : la voie est taillée à flanc de montagne, à pic au-dessus de nous la montagne, en bas le Colorado avec des rapides de classe 5. Nous voyons de temps en temps des rafteurs. Justement un groupe de rafteurs, filles et garçons, a accosté sur la rive pour déjeuner. En voyant arriver le train, ils se retournent, baissent leur short et nous montrent leurs cfesses : me contrôleur nous avait prévenu de cette sympathique tradition et a suggéré aux personnes qui pourrait s’offusquer de regarder dans une autre direction.

Ces paysages me laissent songeurs, je pense à l’époque où les pionniers se lançaient dans la traversée des rocheuse à cheval ou dans des charriots tirés par des bêtes de trait : c’était vraiment une aventure extrêmement périlleuse et éprouvante physiquement ! Beaucoup y ont laissé leur vie.

L’heure du déjeuner a sonné : je me rends à la voiture restaurant : j’opte pour un hamburger et un coca, ce repas me revient à un peu moins de 15 dollars. Voir défiler le paysage tout en déjeunant font de ce simple repas un moment inoubliable !

Après le déjeuner, je retourne à la voiture panoramique observer le paysage : celui-ci se modifie au fur et à mesure que nous descendons la vallée du Colorado, les arbres se raréfient, la neige disparait, petit à petit le paysage se fait plus désertique, il ressemble à un décor de Western.

Les retards sont fréquents, la voie est unique et partagée avec des trains de marchandises. C’est le cas ce soir : un « freight train » à un problème technique et nous bloque la voie. Nous prenons du retard… Déjà une heure !

Le voyage en train permet de découvrir l’Amérique en profondeur : il passe dans des endroits où les routes ne passent pas, comme les canyons de ce matin. De l’autoroute, très monotone, on ne voit rien, en train on traverse des paysages très variés : montagnes, déserts, terres de culture agricole ou de pâturage, petits villages et villes typiques de l’ouest américain. Les repas sont l’occasion de discuter avec les voisins de table qui viennent d’horizons très différents : touristes, retraités américains, une mère de famille qui voyage avec son fils pour aller rendre visite à sa famille, un couple dont le mari me dit que son épouse a travaillé au siège de la CIA à Langley : celle-ci, gêné par cette indiscrétion, n’en dira pas plus.

Il est 19h10, nous arrivons à Green River avec une heure dix de retard : ça ressemble à un village de Western au milieu du désert ! Je me demande où est la « rivière verte » car le paysage est vraiment désertique !

La nuit tombe, j’espère que nous allons rattraper le retard, tout du moins en partie car l’arrivée à Salt Lake City était initialement prévue à 23 h00.

Je retourne à la voiture restaurant pour le dîner, l’occasion de discuter avec d’autres passagers tout en dégustant un repas un peu plus sophistiqué que le lunch.

Nous arrivons finalement à Salt Lake City à 23h30 avec seulement 30 minutes de retard mais sous une pluie battante due à un violent Orage. Je descends du train et vais sous un abri pour appeler un « Uber » qui arrive en 5 minutes. C’est bien pratique d’avoir cette application sur son smartphone quand on voyage aux USA, on trouve un chauffeur rapidement, pas de liquide à sortir, ni de pourboire à calculer.

Dix minutes plus tard je suis à l’hôtel, il est minuit passé et je vais dormir après cette longue journée. (à suivre.... )

Bonjour à tous

Je suis en train de préparer un road trip sur la côté Californienne et j'aimerai avoir des avis de personnes l'ayant déjà fait/vivant là-bas. J'ai réservé un vol Chicago- SF le 7 février 2017 et un vol San Diego - Honolulu le 15/02 au matin (prochaine destination Hawai 😛)

J'aimerai savoir si mon planning vous parait farfelu, trop rapide, trop lent, incontournables manqués, etc ! Bref tout conseil est bon a prendre.

Pour info, je n'ai pas vraiment inclus LA dans le planning car je l'ai déjà fait et j'essaye de faire au maximum les nouveautés avant de refaire une ville déjà fait.

Merci d'avance à tous !

Arrivée le 7 Février à SF 19h10 Soirée SF 8 Février JOUR 1 San Fransisco 9 Février - JOUR 2 (3h-4h de route) Matinée dans SF Récupérer la voiture de location après midi (économise une journée) Santa Cruz Monterey-Carmel 10 Février - JOUR 3 (3h-5h de route selon le programme) Point Lobos (Parc) Big Sur (Pfeiffer Beach, Park Julia Pfeiffer Burners Mac Way Falls, ..) Esalen si les bains en source chaude sont réouvertes de nuit. San simeon sinon ? 11 Février - JOUR 4 (4-5h de voiture, moins si San simeon la veille) Hearst Castle (??) Solvang Santa Barbara 12 Février - JOUR 5 (4-5h de route) Malibu (Zuma Beach) Laguna Beach et Aquarium Oceanside 13 Févrirer - JOUR 6 Direction SAN DIEGO (zoo, Old TOwn, seaworld 14 Février – Jour 7 San Diego 15 Février –Direction Hawai

Bonjour, Mon conjoint et moi nous nous marions cet automne et nous aimerions partir en voyage de noces au printemps. Ce sera mon deuxième voyage au Japon mais le premier pour mon conjoint. Nous pouvons partir pour une durée de deux semaines, idéalement du 8 au 22 avril (je pourrais peut-être partir 2 ou 3 jours avant mais pas plus). Est-ce la bonne saison pour les cerisiers en fleurs? J'avais effectué mon premier premier voyage à l'automne, mais cette fois-ci j'aimerais vraiment voir les cerisiers en fleur. Je sais que c'est variable d'une année à l'autre, selon les calendriers la moyenne pour le pic de la floraison semble être autour du 6 ou 7 avril pour Tokyo et Kyoto. Mais est-ce qu'après le pic ça vaut quand même la peine? Aussi, avez-vous des suggestions de ryokan ou de destinations pour un voyage de noces? Lors de mon premier voyage j'avais réservé un ryokan a Hirayu onsen et j'avais beaucoup aimé, mais j'aimerais faire quelque chose de différent. Finalement, j'aimerais peut-être aller à okinawa, mais est-ce que seulement 3 ou 4 jours pour profiter des plages c'est suffisant? Merci pour votre aide!

Bonjour à tous ! Je prévoyais un séjour au Guatemala courant septembre. J'ai recherché des vols et je suis tombé sur 2 vols intéressants mais dont les correspondances aux USA m'inquiètes.

Je donne en détail les 2 vols proposés intéressants pour la somme de 430 euros pour une durée de 10 jours, c'est AMAZING, comparé à 1000 euros sur Air France-KLM.

1er vol : Bruxelles -> Paris 2h de temps de correspondance 2ème vol : Paris -> Newark 3h45 de temps de correspondance 3ème vol Newark -> Houston 35 minutes de temps de correspondance.

1er vol : Bruxelles -> Chicago 2h de temps de correspondance 2ème vol : Chicago -> Houston 1h45 de temps de correspondance

Est-il préférable de prendre le 1er segment ou le 2ème ?? Le plus important étant l'arrivée aux USA donc je privilégie le 1er segment mais à voir...

Bonjour à tous,

J'ai comme projet de partir l'année prochaine (juillet 2017) ma femme et moi faire un road trip en Harley aux USA. Je réfléchis à un programme de 10/12 jours. Tout d'abord, louer chez Eagleride une Electra Glide.

Ma question porte sur le trajet. Nous aimerions faire la Route 66 au moins un petit morceau. J'aimerai atterrir à Denver puis rejoindre Albuquerque et de là soit partir à l'ouest vers la Californie en faisant les parties chaudes des états unis (Grand Canyon, Flagstaff....) région que nous connaissons déjà pour y être allés 2 fois en famille, superbe région et ça ne me dérangerai pas d'y retourner en moto, mais peut-être un peu trop chaude l'été. Ou alors partir vers l'est pour un peu plus de fraicheur (???) et surtout découvrir des états que nous ne connaissons pas et remonter jusqu'à Chicago. Si quelqu'un à déja fait des parcours similaires, je suis preneur de toutes infos. Si nous partons vers l'est nous pensions aussi quitter la 66 à Oklahoma City et bifurquer vers la Louisiane jusqu'en Floride.

Comment s'organiser pour les hôtels ? réserver à l'avance (je suis pas trop fan de ça) ou alors tout au feeling une fois sur place ?

Merci à tous pour votre aide et vos partages d'expériences. Lorenzo

Bonjour, Je pars en voyage aux USA la semaine prochaine et à mon retour j'aurai une escale à l’aéroport de Minneapolis qui me semble très courte et j'aurais voulu connaitre les avis ou expériences des membres du forum. Voilà les détails de mon voyage retour: - départ Rapid City 16h23 --> arrivée Minneapolis 19h04 - départ Minneapolis 19h40 --> arrivée Paris 11h05 ce qui fait seulement 36 mn d'escale à Minneapolis... je n'aurai pas à récupérer mes bagages puisque c'est une correspondance (...enfin j’espère... vais vérifier ça...) ni à passer la douane puisque c'est une sortie des USA mais ce court délai m’inquiète un peu... Merci par avance pour toute info ou conseil. Sylvie