Results for "Via+Veneto+|+9+>+215"
67637 results found.
Aller en Inde en partant de la Syrie via la Turquie, l'Iran, l'Ouzbékistan et le Pakistan English translation pending
🙂j'envisage de relier l'inde en partant de la syrie, via turquie, iran, ouzbekistan, pakistan et inde.est-il possible de faire les visas au fur et à mesure de mon voyage d'un pays pour un autre?
Trajet aéroport international de Johannesburg - N14 direction Upington via Kuruman English translation pending
Si quelqu un connait bien jo'burg peut il m aider j'arrive a l'aéroport internationnal de jo'burg et je veux récupérer la N14 en direction de UPINGTON via KURUMAN en voiture la premiere fois j'ai tellement galléré pour sortir de jo'burg que toute aide sera précieuse
d'avance merci
gil
CB mastercard oubliée avant mon départ en Australie via Bali English translation pending
Salut
Bon voila le post que je me serai bien evite decrire
Alors jai oublie ma carte avant de prendre lavion, quel nul
Heureusement javais 600 euros en liquide sur moi
La je suis a bali en escale pendant 12 jours ensuite je serai a melbourne
Quelqu un aurait une idee sur la marche a suivre ???
Mes parents me l envoie des maintenant a la poste restante de melbourne ....
Ou je la redemande une nouvelle a ma banque qui est la poste d ailleurs !!!
peut etre dangereux denvoyer la carte comme ca non ? enfin moi ca me fait pas trop peur mais bon
Mastercard peu peut etre men envoyer une nouvelle
pfff bon, je v continuer mes recherches, ya mieu pour commencer des vacances sur bali !!!
Merci Merci d avnce !!!
Trajet en bus du Mexique au Costa Rica via Guatemala, Honduras, Nicaragua English translation pending
Hola Hola
Plutot que l'avion, j'aimerais relier en bus en 1 semaine Mexico a San Jose au Costa Rica début décembre; qques questions : Est ce faisable dans des conditions de confort correctes sur tout le parcours (a priori selon le forum il semblerait qu'il y ait des lignes de bus "confort" dans chaque pays) ? Les degats causés par les ouragans dernierement le permettent ils toujours ? Passer les frontieres est il compliqué ? Une idée approximative du cout pour ce trajet ? Ca vaut le coup de le faire en bus plutot qu'en avion ?
Merci pour tes infos Philippe
Plutot que l'avion, j'aimerais relier en bus en 1 semaine Mexico a San Jose au Costa Rica début décembre; qques questions : Est ce faisable dans des conditions de confort correctes sur tout le parcours (a priori selon le forum il semblerait qu'il y ait des lignes de bus "confort" dans chaque pays) ? Les degats causés par les ouragans dernierement le permettent ils toujours ? Passer les frontieres est il compliqué ? Une idée approximative du cout pour ce trajet ? Ca vaut le coup de le faire en bus plutot qu'en avion ?
Merci pour tes infos Philippe
Liste des bons plans de destinations en Europe via low cost? English translation pending
Bonjour
avez vous des idees de weekends pas cher via low cost pour 2 ?
londres a 2 en train, c'est pas cher mais apres, l'hebergement et le reste c'est hors de prix,
j'ai vu par exemple des vols low cost pour l'irlande,
mais si vous avez des idees ou plans que vous avez deja effectues, merci de les soumettre
avez vous des idees de weekends pas cher via low cost pour 2 ?
londres a 2 en train, c'est pas cher mais apres, l'hebergement et le reste c'est hors de prix,
j'ai vu par exemple des vols low cost pour l'irlande,
mais si vous avez des idees ou plans que vous avez deja effectues, merci de les soumettre
Bus from Alajuela, Costa Rica to the Nicaragua border via Los Chiles
Hi, can you tell me if there’s a bus or shuttle from Alajuela to the Nicaragua border via Los Chiles? I’d like to avoid going through San José.
Thanks for your help!
Entry and exit questions for a trip to China and Vietnam via Hong Kong
Hi there, I’m planning a three-month trip: my itinerary would be a flight from Paris to Hong Kong, then Hong Kong to Ho Chi Minh City, and later leaving from Lao Cai to enter China before flying back from Hong Kong.
If I exit the Hong Kong airport upon arrival to find a hotel (since my flight to Vietnam leaves the next morning), will I lose the benefit of the 90-day visa exemption? Especially since I plan to spend 3 days in Hong Kong before my return flight at the end of the trip?
Also, I’d like to know if the inbound flight to Vietnam will be enough to board and get a visa on arrival, or do I need to prove that I’ll exit the country after 45 days? Since I want to visit Sapa and cross into China by land via Lao Cai, do I also need to prove my departure from China, even though I already have a round-trip ticket from Paris to Hong Kong and back for three months?
If I exit the Hong Kong airport upon arrival to find a hotel (since my flight to Vietnam leaves the next morning), will I lose the benefit of the 90-day visa exemption? Especially since I plan to spend 3 days in Hong Kong before my return flight at the end of the trip?
Also, I’d like to know if the inbound flight to Vietnam will be enough to board and get a visa on arrival, or do I need to prove that I’ll exit the country after 45 days? Since I want to visit Sapa and cross into China by land via Lao Cai, do I also need to prove my departure from China, even though I already have a round-trip ticket from Paris to Hong Kong and back for three months?
Viaduc emporté par un éboulement sur l'autoroute A6 de Gênes ou Savona via Turin (croisière) English translation pending
Pour ceux qui rentreraient de croisière, vers le nord, de Gênes ou Savona via Turin, l'autoroute A6 est coupée peu au dessus de Savona, dans le sens Savona-Turin, un viaduc a été complètement emporté par un éboulement.
L'autoroute est fermée dans la direction Savona-Turin entre Savona et Altare.
Temporairement, elle pourrait être fermée au même endroit dans l'autre direction pour vérifications.
L'autoroute est fermée dans la direction Savona-Turin entre Savona et Altare.
Temporairement, elle pourrait être fermée au même endroit dans l'autre direction pour vérifications.
Transport effectué hier bus/bateau de Phnom Penh à Koh Rong Samloen via Sihanoukville English translation pending
Bonjour,
Hier matin pris à 07.30 am Bayon vip bus (aussi appelée Golden Bayon) de PP à Sihanoukville. Billet acheté la veille à leur bureau derrière le marché central. Siège solo n°11 réservé à l'achat)
Ai choisi cet horaire car plus pratique pour arriver fin de matinée et parce qu'ils m'ont dit qu'à cet horaire, c'était les petits minibus (comme sur la photo)
Y être pour 07h15.Prix 11 USD
Partie à l'heure et arrivée 12h15 (le trafic était fluide) avec 2 arrêts pour toilettes ou snacks, un de 10 mns, l'autre de 20 mns) soit 4h45 de trajet total. Confortable. Bon conducteur. Clim. Parfait
Leur bureau arrivée à Sihanoukville est sur une grande place, pratique, car à 10 mns à pied de l'embarcadère.
A l'embarcadère, acheté billet one way 12 $ pour Samloen (Saracen Bay) avec C. T. V. G (voir photo ). N'ai pas voulu prendre l'aller retour revenant un peu moins cher au cas où je veuille utiliser une autre Cie au retour, selon les horaires)
Bateau environ 30 passagers, rapide, 30 mns. Arrivée 14h30
CONCLUSION Très satisfaite de ces 2 Cies
HEBERGEMENT
Onederz Hostel (voir leur site Web, ils ont plusieurs GH sur la région, dont PP) à 8 mns de la jetée. Très satisfait de ce choix, car bord de très belle plage, convivial, beaucoup d'endroits où buller dans des hamacs ou autre, restaurant bon et pas cher (4$plat copieux), bar (bière 0,75$), wifi parfaite, dortoirs ou chambres, billard, bonne ambiance. Résa par leur site ou Agoda). A partir de 7 $/nuit
JE RECOMMANDE CES TROIS PRESTATAIRES
Bonne journée
Retard des bagages à l'arrivée à Koh Samui par les vols internationaux via Bangkok English translation pending
L’année passée nous avons voyagé avec Emirates au départ de Bruxelles via Dubai et Bangkok, puis Koh Samui, la dernière partie du voyage étant assurée par Bangkok Airways et les bagages étant acheminés jusqu’à destination finale. A l’arrivée, les bagages n’étaient pas là et ils sont arrivés par un vol ultérieur, étant déposés à notre hôtel le soir vers 22 heures 30.
Cette année, même scénario sauf que nous voyagions avec Qatar Airways via Doha. A l’arrivée à Koh Samui à 15h40, nous avons constaté qu’aucun des passagers venant par les vols internationaux, au contraire des passagers qui avaient enregistré leurs bagages à Bangkok, ne récupérait immédiatement ses valises. En ce qui nous concerne, elles n’ont été déposées à notre hôtel que vers 23 heures ce qui est très embêtant car nous n’avons pas pu nous installer tranquillement en fin d’après-midi comme nous pensions le faire et nous n’avions pas nos vêtements de rechange, trousses de toilette, etc…
S’agit-il d’une pratique régulière de Bangkok Airways qui consisterait, sur la ligne Bangkok/ Koh Samui où elle assure plusieurs vols par jour, à privilégier en soute le transport de fret durant les vols en journée, pour ne transporter les bagages internationaux que par le dernier vol en soirée ? Ou bien s’agit-il de mauvaises coincidences ? D’autres personnes ont-elles eu cette mésaventure ?
Randonnée dans les parcs de l'Ouest américain: permis à l'avance via internet English translation pending
Bonsoir à tous,
quelqu'un pourrait-il me dire si dans l'Ouest américain ( plus précisément Utah et Arizona), il existe d'autres parcs ou Nationals Monuments, qui à l'instar de Coyotes Butes North (via sa loterie par internet et sur place la veille) et Coyotes Butes South ( via son calendrier internet premier inscrit, premier servi ) exigent que l'on se présente avec un permis déjà acquis?
Autrement dit, je voudrais savoir si je dois réserver des permis par internet un certain nombre de mois à l'avance pour pouvoir visiter certains parcs ou Nationals Monuments dont la fréquentation est limitée à un nombre restreint de touristes par jour?
Merci d'avance à tous pour toutes les informations que je pourrais obtenir à ce sujet, sachant que je serai là-bas du 1/O9 au 15/10/2017.
Belle soirée à tous et toutes.
Bolivie 1 mois à VTT de La Paz à San Pedro de Atacama via Sud Lipez English translation pending
De retour d'un mois en VTT à travers la Bolivie (sur le vélo de Sajama à San Pedro de Atacama en passant par Sabaya, Uyuni et le Sud Lipez), n'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'infos (je sais à quel point s'est utile et rassurant avant de partir ;))
Bagages en soute sur vol Air France et Air Antilles Paris - Saint-Martin via Pointe-à-Pitre English translation pending
Bonjour,
Je me demande si les passagers récupèrent leurs bagages en soute avec un billet Air France Paris - Saint Martin via Pointe à Pitre (une nuit obligatoire)?
Si un membre de VoyageForum a pratiqué récemment, merci par avance!!
La même question mais formulée différemment: est-il possible de ne pas poursuivre vers Saint Martin après l'arrêt à PàP et... de récupérer ses bagages en soute alors que le billet prévoit comme destination Saint Martin?
Laurent
Je me demande si les passagers récupèrent leurs bagages en soute avec un billet Air France Paris - Saint Martin via Pointe à Pitre (une nuit obligatoire)?
Si un membre de VoyageForum a pratiqué récemment, merci par avance!!
La même question mais formulée différemment: est-il possible de ne pas poursuivre vers Saint Martin après l'arrêt à PàP et... de récupérer ses bagages en soute alors que le billet prévoit comme destination Saint Martin?
Laurent
Retour d’un magnifique trek peu fréquenté au Ladakh, de Saboo à Rongjok (Nubra) via Digar La (5 400 mètres) English translation pending
Bonjour,
Je suis de retour d’un nouveau très beau voyage au Ladakh (mon 3e dans cette région), j’y ai passé une quinzaine de jours fin juillet début août.
J’ai commencé par un petit trek en solo de Chilling à Stok via le Ganda La et le Stok La. Ces vallées sont toujours aussi belles, mais je les avais parcourues précédemment « hors saison » et en plein été j’y ai trouvé un peu trop de touristes à mon goût…
De retour à Leh, je me suis donc mis en quête d’un trek hors sentiers battus. J’ai trouvé quelques itinéraires qui semblaient répondre à mes souhaits au Zanskar, mais je n’avais ni le temps nécessaire pour de tels treks, ni le budget (le transport jusqu’à Padum coûte cher lorsqu’on voyage seul).
J’ai donc opté pour un trek de 4 jours, au départ de Saboo (un village juste à côté de Leh) jusqu’à Rongjok (dans la vallée de la Nubra) et je n’ai pas été déçu !!!
Pendant ces 4 jours, accompagné d’un guide, d’un muletier et de 3 chevaux, j’ai pu profiter de paysages grandioses dans le calme le plus total : je n’ai pas croisé un seul touriste. L'apothéose a été le passage du col Digar La (5400m) offrant un des plus beaux panoramas que j’ai eu l’occasion de voir au Ladakh.
J’espère que les quelques photos qui suivent (prises avec un téléphone, désolé pour la qualité) vous donneront une idée du décor :















Pour l’organisation de ce trek, j’ai fait le tour des agences à Leh mais peu d’entre elles sont capables d’organiser des treks sur des itinéraires un peu originaux. L’agence Ju-Leh Adventure sort du lot avec plusieurs circuits rarement proposés et une équipe pro et efficace. Je recommande donc !
Bien que ce trek soit court et sans difficulté particulière, il y a quand même le passage d’un col à 5400m. Il est donc nécessaire d’être déjà bien acclimaté à l’altitude avant d’entreprendre ce trek (en ayant fait un autre petit trek avant par exemple).
Une fois arrivé à Rongjok, un taxi m’a récupéré et j’ai passé 2 jours et une nuit supplémentaires à visiter la vallée de la Nubra (Diskit, Hunder, Sumur) avant de revenir à Leh.
Que de bons souvenirs, vivement le prochain voyage au Ladakh !
Je suis de retour d’un nouveau très beau voyage au Ladakh (mon 3e dans cette région), j’y ai passé une quinzaine de jours fin juillet début août.
J’ai commencé par un petit trek en solo de Chilling à Stok via le Ganda La et le Stok La. Ces vallées sont toujours aussi belles, mais je les avais parcourues précédemment « hors saison » et en plein été j’y ai trouvé un peu trop de touristes à mon goût…
De retour à Leh, je me suis donc mis en quête d’un trek hors sentiers battus. J’ai trouvé quelques itinéraires qui semblaient répondre à mes souhaits au Zanskar, mais je n’avais ni le temps nécessaire pour de tels treks, ni le budget (le transport jusqu’à Padum coûte cher lorsqu’on voyage seul).
J’ai donc opté pour un trek de 4 jours, au départ de Saboo (un village juste à côté de Leh) jusqu’à Rongjok (dans la vallée de la Nubra) et je n’ai pas été déçu !!!
Pendant ces 4 jours, accompagné d’un guide, d’un muletier et de 3 chevaux, j’ai pu profiter de paysages grandioses dans le calme le plus total : je n’ai pas croisé un seul touriste. L'apothéose a été le passage du col Digar La (5400m) offrant un des plus beaux panoramas que j’ai eu l’occasion de voir au Ladakh.
J’espère que les quelques photos qui suivent (prises avec un téléphone, désolé pour la qualité) vous donneront une idée du décor :















Pour l’organisation de ce trek, j’ai fait le tour des agences à Leh mais peu d’entre elles sont capables d’organiser des treks sur des itinéraires un peu originaux. L’agence Ju-Leh Adventure sort du lot avec plusieurs circuits rarement proposés et une équipe pro et efficace. Je recommande donc !
Bien que ce trek soit court et sans difficulté particulière, il y a quand même le passage d’un col à 5400m. Il est donc nécessaire d’être déjà bien acclimaté à l’altitude avant d’entreprendre ce trek (en ayant fait un autre petit trek avant par exemple).
Une fois arrivé à Rongjok, un taxi m’a récupéré et j’ai passé 2 jours et une nuit supplémentaires à visiter la vallée de la Nubra (Diskit, Hunder, Sumur) avant de revenir à Leh.
Que de bons souvenirs, vivement le prochain voyage au Ladakh !
Arrivée à l'aéroport de Chiang Rai: où se prend le bus pour Huay Xai (Laos), via Chiang Khong? English translation pending
Bonjour à tous,
Il est souvent question de ce trajet Chiang Rai-Chiang khong-Huay Xai dans les discussions, mais je n’arrive pas à me faire une idée précise de l'endroit où se prend le bus !
Ceux qui ont fait récemment ce trajet peuvent peut être m'aider.
Y a t'il un bus qui part de l'aéroport de Chiang Rai pour Chiang khong ? Ou se prend il et une idée des horaires ? Nous atterrissons à 8h45 à CR.
Sinon, d'où en ville, part le bus pour Chiang Khong ? Comment rejoindre la gare routière (nous sommes 6)?
S'il y a plusieurs compagnies de transports, laquelle prendre pour faire au plus simple et plus rapide, par exemple le même bus de Chiang Rai à Huay Xai si possible, avec juste un arrêt pour le visa ?
Merci de vos réponses qui me faciliteront la vie avant l'arrivée et me feront gagner du temps sur place. Christine
S'il y a plusieurs compagnies de transports, laquelle prendre pour faire au plus simple et plus rapide, par exemple le même bus de Chiang Rai à Huay Xai si possible, avec juste un arrêt pour le visa ?
Merci de vos réponses qui me faciliteront la vie avant l'arrivée et me feront gagner du temps sur place. Christine
Ce "multi-vol" est-il réalisable? (USA via Montréal) English translation pending
Bonjour,
je vais effectuer un vol pour les USA à Savannah plus précisément. Je pars de Marseille. Les vols sont excessivement chers SAUF si je passe par Montréal. Cela nous fait :
-Marseille/Montréal avec Air Transat (direct en plus :-) )
Je vais rester environ 3 heures en transit à Montréal.
Ensuite je souhaite prendre un vol domestique avec US Airways je pense:
-Montréal/Savannah avec une escale à........ JFK !!!! 🤪
Cette escale est seulement d'une heure et 10 minutes !!!! Croyez - vous que cela suffise pour récupérer les bagages, passer la douane etc..... ? Ou bien vu que c'est une escale, ne vont-il pas me demander tous mes papiers à ma destination finale qui est Savannah ?
Et deuxième question vu que je suis Francaise ai-je le droit de prendre un vol domestique partant du Québec pour me rendre aux USA ?
J'espère vraiment obtenir des réponses c'est important... Ca va me faire économiser un bon paquet ! Allez-y lol !!!!
Je vous remercie d'avance.... :-)
je vais effectuer un vol pour les USA à Savannah plus précisément. Je pars de Marseille. Les vols sont excessivement chers SAUF si je passe par Montréal. Cela nous fait :
-Marseille/Montréal avec Air Transat (direct en plus :-) )
Je vais rester environ 3 heures en transit à Montréal.
Ensuite je souhaite prendre un vol domestique avec US Airways je pense:
-Montréal/Savannah avec une escale à........ JFK !!!! 🤪
Cette escale est seulement d'une heure et 10 minutes !!!! Croyez - vous que cela suffise pour récupérer les bagages, passer la douane etc..... ? Ou bien vu que c'est une escale, ne vont-il pas me demander tous mes papiers à ma destination finale qui est Savannah ?
Et deuxième question vu que je suis Francaise ai-je le droit de prendre un vol domestique partant du Québec pour me rendre aux USA ?
J'espère vraiment obtenir des réponses c'est important... Ca va me faire économiser un bon paquet ! Allez-y lol !!!!
Je vous remercie d'avance.... :-)
Etihad Airways va augmenter le nombre de ses préacheminements depuis l'Europe via Genève English translation pending
Après avoir rebaptisé les suisses Darwin Airlines en Etihad Regional, la compagnie du Golfe souhaite maintenant accroître le réseau de celle-ci afin de proposer plus de préacheminements depuis l'Europe (via Genève) vers sa base d'Abu Dhabi.
Lire la suite...
Marche Castres - Arles (Via Tolosana) en mars? English translation pending
Bonjour à tous et toutes ! :)
Un ami et moi avons envie de nous lancer dans une randonnée itinérante d'une dizaine de jours, dans le sud de la France, fin mars. On a pensé faire une partie du GR653 (= la via Tolosana) "à l'envers", sur la partie Castres-Arles, puis descendre d'Arles jusqu'à la Méditerranée. Mais au niveau de la durée c'est trop long de tout faire (on n'aura qu'une dizaine de jours pour marcher). Je fais donc appel à ceux/celles d'entre vous qui ont déjà fait cette marche : :quelle partie est la plus intéressante sur le trajet Castres-Arles ? Est-ce que ça vaut le coup de faire la marche de St-Guilhem-le-Désert à Arles seulement, ou vaut-il mieux privilégier la partie qui traverse le PNR du Haut-Languedoc ? Dans l'idée on avait envie de finir en arrivant à la mer :)
Deuxième chose : est-ce que c'est faisable (et agréable) de bivouaquer en mars sur cette portion ? Je n'ai trouvé qu'une moyenne des températures de JOUR en Languedoc-Roussillon (18°C en l'occurrence). Rien sur les températures de nuit ?
Voilà, c'est tout pour l'instant, merci d'avance pour tous vos conseils !
Un ami et moi avons envie de nous lancer dans une randonnée itinérante d'une dizaine de jours, dans le sud de la France, fin mars. On a pensé faire une partie du GR653 (= la via Tolosana) "à l'envers", sur la partie Castres-Arles, puis descendre d'Arles jusqu'à la Méditerranée. Mais au niveau de la durée c'est trop long de tout faire (on n'aura qu'une dizaine de jours pour marcher). Je fais donc appel à ceux/celles d'entre vous qui ont déjà fait cette marche : :quelle partie est la plus intéressante sur le trajet Castres-Arles ? Est-ce que ça vaut le coup de faire la marche de St-Guilhem-le-Désert à Arles seulement, ou vaut-il mieux privilégier la partie qui traverse le PNR du Haut-Languedoc ? Dans l'idée on avait envie de finir en arrivant à la mer :)
Deuxième chose : est-ce que c'est faisable (et agréable) de bivouaquer en mars sur cette portion ? Je n'ai trouvé qu'une moyenne des températures de JOUR en Languedoc-Roussillon (18°C en l'occurrence). Rien sur les températures de nuit ?
Voilà, c'est tout pour l'instant, merci d'avance pour tous vos conseils !
Dix jours dans l'Ouest américain de San Francisco à Las Vegas via les parcs English translation pending
Bonjour à tous !
Tout d'abord pour votre site, je me régale !!! Je pars ce jeudi pour 10 jours dans l'ouest ! Si vous avez le temps pourriez vous me dire ce que vous pensez de mon itinéraire ? Sur le papier ça m'a l'air jouable mais bon je me demande si je ne suis pas trop optimiste ! En gros voici nos étapes : Jeudi 1 : arrivée 14h à San Francisco et nuit sur powell street. Vendredi 2 : visite de Sf et nuit. Samedi 3 : visite de Sf jusqu'à 17h puis récupération de la voiture de location direction carmel/monterey, nuit à Monterey. Dimanche 4 : petit dej à Monterey, 17miles road puis départ vers 10h pour big sur jusqu'à San luis obispo, puis autoroute jusqu'à santa monica, arrivée idéalement vers 18h, nuit à santa monica sur main street. Lundi 5 : petit dej sur venice beach puis direction universal studio avec first in line ticket. jusqu'à 15h/16h puis direction las vegas, et nuit sur place au bellagio. Mardi 6: matinée sur vegas, shopping, puis vers 13h direction bryce canyon, nuit à bryce. Mercredi 7 : matinée à bryce jusqu'à 13h/14h puis départ pour monument valley et nuit sur place au view hotel. Jeudi 8 : levé du soleil sur monument valley et départ pour page vers 9h, visite horseobend et anteleope canyon, puis vers 15h direction grand canyon et nuit à proximité. Vendredi 9 : helico à tusayan puis ballade et départ vers 15h pour vegas et nuit sur place au venetian. Samedi 10 : matinée à vegas et départ à 14h pour Nice.
Voilà! Qu'en pensez vous ? J'envisage peut être de retirer Page du programme pour profiter un peu plus du grand canyon, qu'en dite vous ? Je suis preneur de tout conseils, avis, remarques !
Je vous remercie d'avance !!!
Omar.
Tout d'abord pour votre site, je me régale !!! Je pars ce jeudi pour 10 jours dans l'ouest ! Si vous avez le temps pourriez vous me dire ce que vous pensez de mon itinéraire ? Sur le papier ça m'a l'air jouable mais bon je me demande si je ne suis pas trop optimiste ! En gros voici nos étapes : Jeudi 1 : arrivée 14h à San Francisco et nuit sur powell street. Vendredi 2 : visite de Sf et nuit. Samedi 3 : visite de Sf jusqu'à 17h puis récupération de la voiture de location direction carmel/monterey, nuit à Monterey. Dimanche 4 : petit dej à Monterey, 17miles road puis départ vers 10h pour big sur jusqu'à San luis obispo, puis autoroute jusqu'à santa monica, arrivée idéalement vers 18h, nuit à santa monica sur main street. Lundi 5 : petit dej sur venice beach puis direction universal studio avec first in line ticket. jusqu'à 15h/16h puis direction las vegas, et nuit sur place au bellagio. Mardi 6: matinée sur vegas, shopping, puis vers 13h direction bryce canyon, nuit à bryce. Mercredi 7 : matinée à bryce jusqu'à 13h/14h puis départ pour monument valley et nuit sur place au view hotel. Jeudi 8 : levé du soleil sur monument valley et départ pour page vers 9h, visite horseobend et anteleope canyon, puis vers 15h direction grand canyon et nuit à proximité. Vendredi 9 : helico à tusayan puis ballade et départ vers 15h pour vegas et nuit sur place au venetian. Samedi 10 : matinée à vegas et départ à 14h pour Nice.
Voilà! Qu'en pensez vous ? J'envisage peut être de retirer Page du programme pour profiter un peu plus du grand canyon, qu'en dite vous ? Je suis preneur de tout conseils, avis, remarques !
Je vous remercie d'avance !!!
Omar.
Projet de visite en Sicile - De Syracuse à Catane et à Taormine via l’Etna (en voiture) English translation pending
Bonjour aux VF amoureux de la Sicile - actuels et futurs,
Voici mon projet pour 1 journée de visite consacrée à Catane dans l’avant-midi et à l’Etna dans l’après-midi. J’aimerais connaître votre opinion SVP : réalisable sans trop se presser ou trop ambitieux dans une journée? Vos questions, vos coups de cœur?
Départ de SYRACUSE (un jeudi matin J10)
8h am -Départ d'Ortigia, Syracuse (où nous aurons passé 2 nuits). Route vers Catania, 2e ville de Sicile, à 67 km au nord de Syracuse (par les SS114; A18; E45)
9h00 am – CATANE Arrivée dans le centre historique.
Stationnement via Dusmet près de la piazza del Duomo et du Palazzo Biscari (si possible).
9h00 à midi (3h) – Promenade à pied dans le centre historique de Catane et brève visite :
- Piazza del Duomo (Cathédrale Sant’Agatha ouv. 7h-12h; v. tombeau de Bellini)
- Fontaine dell’Elephante Liotru (symbole de Catane)
- Porta Uzeda
- Pescheria (Marché aux poissons ouv. 7-14h)
- Fontaine dell'Amenano
- Piazza dell'Università
- Musée Bellini (ouv. 9-13h entrée libre) sur la piazza san Francesco 3
- Théâtre romain et odéon
- Château d’Ursino (entrée libre ouv. 9h à 13h)
- Amphithéâtre romain, Piazza Stesicoro (Y aller en auto? Possible de stationner?)
Lunch rapide à la Trattoria di De Flore, via Coppola 24, Catane («Pasta alla norma», réputée spécialité de Catane)- (Y aller en auto? Possible de stationner?)
12h00 pm - Départ de Catane pour l’ETNA.
Route vers le Rifugio Sapienza (1 923 m) à 35 km – environ 1 heure (Via Etnea/SP10/SP92)
13h00 Stationnement payant près du refuge?
Acheter un billet (au refuge?) pour le téléférique (Funivia dell’Etna jusqu’à 2500 m), minibus et guide 53€ pp (ouv 9h -16h30) jusqu’à Torre del Filosfoat à 2920 m.
Nous apporterons gilet, coupe-vent, crème solaire (toujours!), eau…
- Le plus grand volcan d’Europe, l’un des plus actifs et dangereux – espérons qu’il sera accessible…
16h00 – On reprend l’auto et on se dirige vers TAORMINE via Zafferana Etnaea Catane, à 19 km – environ 25 min. (SP92; SP148/SP9-I).
Puis direction Taormine, à 36 km – environ 40 min. de Zafferana (SP41; A18/E45; SP10)
17h30 - Arrivée à TAORMINE où on passera 2 nuits.
N.B. Cette discussion aura l’immense avantage pour moi de me servir d’aide-mémoire…
Merci à ceux qui m’ont aidé jusqu’à maintenant , Sicilien64, Jjwil, Mguibentif, que je remercie beaucoup.
Voici mon projet pour 1 journée de visite consacrée à Catane dans l’avant-midi et à l’Etna dans l’après-midi. J’aimerais connaître votre opinion SVP : réalisable sans trop se presser ou trop ambitieux dans une journée? Vos questions, vos coups de cœur?
Départ de SYRACUSE (un jeudi matin J10)
8h am -Départ d'Ortigia, Syracuse (où nous aurons passé 2 nuits). Route vers Catania, 2e ville de Sicile, à 67 km au nord de Syracuse (par les SS114; A18; E45)
9h00 am – CATANE Arrivée dans le centre historique.
Stationnement via Dusmet près de la piazza del Duomo et du Palazzo Biscari (si possible).
9h00 à midi (3h) – Promenade à pied dans le centre historique de Catane et brève visite :
- Piazza del Duomo (Cathédrale Sant’Agatha ouv. 7h-12h; v. tombeau de Bellini)
- Fontaine dell’Elephante Liotru (symbole de Catane)
- Porta Uzeda
- Pescheria (Marché aux poissons ouv. 7-14h)
- Fontaine dell'Amenano
- Piazza dell'Università
- Musée Bellini (ouv. 9-13h entrée libre) sur la piazza san Francesco 3
- Théâtre romain et odéon
- Château d’Ursino (entrée libre ouv. 9h à 13h)
- Amphithéâtre romain, Piazza Stesicoro (Y aller en auto? Possible de stationner?)
Lunch rapide à la Trattoria di De Flore, via Coppola 24, Catane («Pasta alla norma», réputée spécialité de Catane)- (Y aller en auto? Possible de stationner?)
12h00 pm - Départ de Catane pour l’ETNA.
Route vers le Rifugio Sapienza (1 923 m) à 35 km – environ 1 heure (Via Etnea/SP10/SP92)
13h00 Stationnement payant près du refuge?
Acheter un billet (au refuge?) pour le téléférique (Funivia dell’Etna jusqu’à 2500 m), minibus et guide 53€ pp (ouv 9h -16h30) jusqu’à Torre del Filosfoat à 2920 m.
Nous apporterons gilet, coupe-vent, crème solaire (toujours!), eau…
- Le plus grand volcan d’Europe, l’un des plus actifs et dangereux – espérons qu’il sera accessible…
16h00 – On reprend l’auto et on se dirige vers TAORMINE via Zafferana Etnaea Catane, à 19 km – environ 25 min. (SP92; SP148/SP9-I).
Puis direction Taormine, à 36 km – environ 40 min. de Zafferana (SP41; A18/E45; SP10)
17h30 - Arrivée à TAORMINE où on passera 2 nuits.
N.B. Cette discussion aura l’immense avantage pour moi de me servir d’aide-mémoire…
Merci à ceux qui m’ont aidé jusqu’à maintenant , Sicilien64, Jjwil, Mguibentif, que je remercie beaucoup.
Mafia taxi-moto au port du nord de l'île de Cat Ba via Along (Ha Long) English translation pending
Le Lonely Planet (LP) Vietnam de 2012 parle du problème dans un encart.
Il y a un post sur ce probleme sur Tripadvisor : http://www.tripadvisor.co.uk/ShowUserReviews-g737051-d386683-r98025756-Cat_Ba_Island-Cat_Ba.html
Mais nous avions le LP de 2010 qui ne parle pas de cette mafia ! Il indique pouvoir aller sur l'ile de Cat Ba via le port d'Along avec un bateau touristique traversant une belle partie de la baie avec arrêt à 2 belles grottes et un village de pêcheur. Dans ce port d'embarcation plein de touriste à 4 km de la gare des bus, il y a des guichets mais aucun ne vend le billet pour la traversé aller simple jusqu'au nord de l'ile de Cat Ba, ce qui nous a bien perturbé. Dès que vous arrivé dans le port un ou une vendeuse ambulante avec un badge vend le billet mais au début ses propos sont flous, elle semble dire qu'il n'est pas possible de traverser l'ile en bus pour rejoindre la ville de Cat Ba afin de nous vendre un tour complet dont on ne voulait pas; puis de fil en aiguille ça devient possible et ne demande que 1 USD/personne pour le bus. Mais elle nous a tellement embrouillée que finalement on n'a pas payé pour le bus mais uniquement pour la traversé. Dans le bateau nous étions une dizaine de personnes mais nous étions les seules a ne pas avoir de billet de bus. L'animateur nous a réclamé en publique et de manière autoritaire 5 USD/personne pour le billet de bus qui soit disant était son bus privé : on l'a envoyé sur les roses... Nous avons débarqué dans le minuscule port totalement isolé en même temps qu'un 2eme bateau avec d'autres touristes; tout le monde est allé vers l'arrêt de bus principal quelques dizaines de mètres plus loin accompagné par l'animateur de notre bateau qui faisait toujours croire au bus privé. Mais un panneau indiqué bien le caractère publique du bus ainsi que du tarif de 15000 dong/pers. Bien entendu l'animateur de notre bateau a informé la voiture taxi et les taxi-moto que nous étions aujourd'hui les 2 touristes a plumer. Leurs tarifs étaient évidemment très élevés. Le bus public est arrivé, les taxi-moto nous ont empêché de monter dans le bus; il fallait payer 10 USD/personne pour monter dans le bus...ce que nous avons fait finalement !
Conclusion : pour ne pas avoir de problème avec cette mafia vous devait absolument prépayer votre transfert en bus à travers l'ile. Pour info une touriste nous a indiqué avoir payé la totalité du transfert depuis Hanoi 180000 dong (bus Hanoi-Along port + bateau touristique + bus dans l'ile)
Il y a un post sur ce probleme sur Tripadvisor : http://www.tripadvisor.co.uk/ShowUserReviews-g737051-d386683-r98025756-Cat_Ba_Island-Cat_Ba.html
Mais nous avions le LP de 2010 qui ne parle pas de cette mafia ! Il indique pouvoir aller sur l'ile de Cat Ba via le port d'Along avec un bateau touristique traversant une belle partie de la baie avec arrêt à 2 belles grottes et un village de pêcheur. Dans ce port d'embarcation plein de touriste à 4 km de la gare des bus, il y a des guichets mais aucun ne vend le billet pour la traversé aller simple jusqu'au nord de l'ile de Cat Ba, ce qui nous a bien perturbé. Dès que vous arrivé dans le port un ou une vendeuse ambulante avec un badge vend le billet mais au début ses propos sont flous, elle semble dire qu'il n'est pas possible de traverser l'ile en bus pour rejoindre la ville de Cat Ba afin de nous vendre un tour complet dont on ne voulait pas; puis de fil en aiguille ça devient possible et ne demande que 1 USD/personne pour le bus. Mais elle nous a tellement embrouillée que finalement on n'a pas payé pour le bus mais uniquement pour la traversé. Dans le bateau nous étions une dizaine de personnes mais nous étions les seules a ne pas avoir de billet de bus. L'animateur nous a réclamé en publique et de manière autoritaire 5 USD/personne pour le billet de bus qui soit disant était son bus privé : on l'a envoyé sur les roses... Nous avons débarqué dans le minuscule port totalement isolé en même temps qu'un 2eme bateau avec d'autres touristes; tout le monde est allé vers l'arrêt de bus principal quelques dizaines de mètres plus loin accompagné par l'animateur de notre bateau qui faisait toujours croire au bus privé. Mais un panneau indiqué bien le caractère publique du bus ainsi que du tarif de 15000 dong/pers. Bien entendu l'animateur de notre bateau a informé la voiture taxi et les taxi-moto que nous étions aujourd'hui les 2 touristes a plumer. Leurs tarifs étaient évidemment très élevés. Le bus public est arrivé, les taxi-moto nous ont empêché de monter dans le bus; il fallait payer 10 USD/personne pour monter dans le bus...ce que nous avons fait finalement !
Conclusion : pour ne pas avoir de problème avec cette mafia vous devait absolument prépayer votre transfert en bus à travers l'ile. Pour info une touriste nous a indiqué avoir payé la totalité du transfert depuis Hanoi 180000 dong (bus Hanoi-Along port + bateau touristique + bus dans l'ile)
Delta Airlines: poids des bagages pour une ou deux personnes? (vol Stuttgart-Cancun via Atlanta) English translation pending
Bonjour,
nous partons prochainement au Mexique au départ de Stuttgart > escale sur Atlanta > Cancun, avec Delta Airlines. Je me posais une question bête sur les bagages enregistrés. J'ai vu sur le site que le poids est limité à 23kg par bagage enregistré, sinon un supplément doit être payé en cas de dépassement. Mais si cela vaut t(il par voyageur ? Je m'explique: si nous prenons avec mon copain un bagage pour deux (aux bonnes dimensions), est ce que 23 kg * 2 = 46 kg sont acceptés pour ce bagage sans supplément ?? Merci d'avance pour votre expérience ! Lily
nous partons prochainement au Mexique au départ de Stuttgart > escale sur Atlanta > Cancun, avec Delta Airlines. Je me posais une question bête sur les bagages enregistrés. J'ai vu sur le site que le poids est limité à 23kg par bagage enregistré, sinon un supplément doit être payé en cas de dépassement. Mais si cela vaut t(il par voyageur ? Je m'explique: si nous prenons avec mon copain un bagage pour deux (aux bonnes dimensions), est ce que 23 kg * 2 = 46 kg sont acceptés pour ce bagage sans supplément ?? Merci d'avance pour votre expérience ! Lily
Prise en charge des bagages Air France - Japan Airlines (vol Toulouse-Tokyo via Paris) English translation pending
Bonjour!
Je comptais réserver un vol Toulouse -> Tokyo passant par Paris avec Air France avec la partie Toulouse -> Paris effectuée par AF et la partie Paris -> Tokyo effectuée par Japan Airlines. Vu que je commande tout le trajet en même temps sur le site d'AF, je me demandais si les bagages étaient pris en charge pour tout le trajet ou s'il fallait que je les récupère à Paris vu que la compagnie est différente.
Merci! :D
Je comptais réserver un vol Toulouse -> Tokyo passant par Paris avec Air France avec la partie Toulouse -> Paris effectuée par AF et la partie Paris -> Tokyo effectuée par Japan Airlines. Vu que je commande tout le trajet en même temps sur le site d'AF, je me demandais si les bagages étaient pris en charge pour tout le trajet ou s'il fallait que je les récupère à Paris vu que la compagnie est différente.
Merci! :D
Choisir son siège sur un vol Delta Air Lines si on achète le billet via Opodo? English translation pending
Bonjour,
Je vais acheter un vol Phoenix / New york avec Delta AIrlines sur le site Opodo.fr (le vol y est moins cher)
Est-il possible après l'achat de réserver son siège à l'avance, et si oui, comment fait-on ?
Merci d'avance pour l'info !
Je vais acheter un vol Phoenix / New york avec Delta AIrlines sur le site Opodo.fr (le vol y est moins cher)
Est-il possible après l'achat de réserver son siège à l'avance, et si oui, comment fait-on ?
Merci d'avance pour l'info !
Prénoms différents sur passeport et billet d'avion (vol vers Bangkok via Dubaï) English translation pending
Bonsoir tout le monde!
J'ai besoin de vous! Nous avons réservé un billet d'avion pour mon père direction Bangkok avec Escale à Dubai via le site de réservation Emirates Airline. Le problème est que lorsque nous avons reçu le billet électronique : il n'y avait pas le même prénom sur le billet d'avion et le passeport. On a saisi le prénom d'origine de mon père Saveth pour le billet électronique et sur son passeport figure uniquement son prénom "francisé" Jean-Pierre...On en a fait part à Emirates qui disent qu'ils ne peuvent rien faire à part réserver un nouveau billet et demander le remboursement du 1er billet plafonné à 300 euros (le billet à coûté 626 euros "offre spéciale du moment"), ils disent qu'il risque de pas passer à Dubai. Bref...c'est la loose... Si vous pouvez me fournir un moindre conseil, je suis preneuse! Merci!
J'ai besoin de vous! Nous avons réservé un billet d'avion pour mon père direction Bangkok avec Escale à Dubai via le site de réservation Emirates Airline. Le problème est que lorsque nous avons reçu le billet électronique : il n'y avait pas le même prénom sur le billet d'avion et le passeport. On a saisi le prénom d'origine de mon père Saveth pour le billet électronique et sur son passeport figure uniquement son prénom "francisé" Jean-Pierre...On en a fait part à Emirates qui disent qu'ils ne peuvent rien faire à part réserver un nouveau billet et demander le remboursement du 1er billet plafonné à 300 euros (le billet à coûté 626 euros "offre spéciale du moment"), ils disent qu'il risque de pas passer à Dubai. Bref...c'est la loose... Si vous pouvez me fournir un moindre conseil, je suis preneuse! Merci!
Qui a déjà réservé un hôtel avec piscine au centre de New York via ce site internet? English translation pending
depuis quelques semaines je surveille les hotels à new york sur hotwire
je m' aperçois qu' il y en a toujours un avec piscine dans le centre ville ; il est situé dans le quartier midtown central et le prix est toujours à peu près le même ainsi que les équipements , ce qui me fait penser que c' est toujours le même ...
l' un d' entre vous a-t-il déjà réservé un hotel correspondant et si oui peut-il me dire de quel hotel il s' agit ?
merci d' avance
je m' aperçois qu' il y en a toujours un avec piscine dans le centre ville ; il est situé dans le quartier midtown central et le prix est toujours à peu près le même ainsi que les équipements , ce qui me fait penser que c' est toujours le même ...
l' un d' entre vous a-t-il déjà réservé un hotel correspondant et si oui peut-il me dire de quel hotel il s' agit ?
merci d' avance
Vols intérieurs en Thaïlande: acheter un billet d'avion sur Air Asia via une agence qui accepte les chèques-vacances? English translation pending
bonjour
connaissez vous une agence qui accepte les cheques vacances pour acheter un billet d'avion pour air asia. sur le site internet de air asia les prix sont interessant mais j'ai peur qu'en agence ca soit beaucoup plus élevé et comme j'ai pas mal de cheque vacance je voulais en profiter.
je voulais prendre 4 billet saigon / bkk bkk/ saigon et aussi bkk / surathani phuket/ bkk
quand a paris/saigon je le prend sur une autre agence mais ne propose pas de vol avec air asia.
merci d'avance de vos conseils
connaissez vous une agence qui accepte les cheques vacances pour acheter un billet d'avion pour air asia. sur le site internet de air asia les prix sont interessant mais j'ai peur qu'en agence ca soit beaucoup plus élevé et comme j'ai pas mal de cheque vacance je voulais en profiter.
je voulais prendre 4 billet saigon / bkk bkk/ saigon et aussi bkk / surathani phuket/ bkk
quand a paris/saigon je le prend sur une autre agence mais ne propose pas de vol avec air asia.
merci d'avance de vos conseils
Rapport de vol: Bordeaux - Rennes (via la Pologne) English translation pending
Parce qu'aller de Bordeaux a Rennes par un vol direct n'est absolument pas marrant et beaucoup trop simple,
Parce que je n'ai voyagé qu'une fois en business, et que je suis pas près d'y remettre les pieds, et qu'en éco, nous aussi petits prolétaires que nous sommes nous avons le droit a nos trips reports,
en voici un!
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
Création d'un nouveau sentier de randonnée sur les pas des Huguenots (de la France à l'Allemagne, via la Suisse) English translation pending
Création d'un nouveau sentier de randonnée de la France à l'Allemagne, via la Suisse.
Voir : http://www.surlespasdeshuguenots.eu/
et http://www.protestinfo.ch/201010265401/titre-les-genevois-sont-invites-a-marcher-l-sur-les-pas-des-huguenots-r-le-31-octobre
Le site du Musée de la Réforme à Genève (qui va ouvrir ce jour 3 nouvelles salles) : https://www.musee-reforme.ch/
Voir : http://www.surlespasdeshuguenots.eu/
et http://www.protestinfo.ch/201010265401/titre-les-genevois-sont-invites-a-marcher-l-sur-les-pas-des-huguenots-r-le-31-octobre
Le site du Musée de la Réforme à Genève (qui va ouvrir ce jour 3 nouvelles salles) : https://www.musee-reforme.ch/
Séjour d'un an à Abu Dhabi dans le cadre d'un VIA à l'ambassade de France English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars très prochainement (début janvier 2011) à Abu Dhabi pendant 1 an dans le cadre d’un VIA à l’ambassade de France et je me pose certaines questions, j’espère que vous pourrez m’aider ;)
Tout d’abord, partant avec l’état français, je ne dispose pas d’un appartement de fonction. Je dois donc chercher à me loger, et si possible pour pas trop cher (chose qui semble difficile a Abu dhabi)! J’ai de ce fait un peu regardé les colocations à l’extérieur du centre ville mais sur les différents sites il y a + de demandes que d’offres… Auriez vous des bons plans ? bonnes adresses ? des quartiers à éviter, etc ?
Savez vous si la ville est bien desservie en transport, bus, taxi, etc ? Est il intéressant d’acheter une voiture ? Le niveau de vie est il vraiment si élevés ?
En gros je pars labas mais je ne connais pas grand-chose encore du pays, je suis donc ouvert à tous vos bons plans et conseils!
Merci d’avance à tous :)
Je pars très prochainement (début janvier 2011) à Abu Dhabi pendant 1 an dans le cadre d’un VIA à l’ambassade de France et je me pose certaines questions, j’espère que vous pourrez m’aider ;)
Tout d’abord, partant avec l’état français, je ne dispose pas d’un appartement de fonction. Je dois donc chercher à me loger, et si possible pour pas trop cher (chose qui semble difficile a Abu dhabi)! J’ai de ce fait un peu regardé les colocations à l’extérieur du centre ville mais sur les différents sites il y a + de demandes que d’offres… Auriez vous des bons plans ? bonnes adresses ? des quartiers à éviter, etc ?
Savez vous si la ville est bien desservie en transport, bus, taxi, etc ? Est il intéressant d’acheter une voiture ? Le niveau de vie est il vraiment si élevés ?
En gros je pars labas mais je ne connais pas grand-chose encore du pays, je suis donc ouvert à tous vos bons plans et conseils!
Merci d’avance à tous :)