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Bonjour a tous !

Nous sommes un couple d'une trentaine années qui souhaitons partir pour la première fois au Vietnam ! Nous partirons 15 jours mi-février. L'idée est la suivante: prendre un vol sec et s'organiser làbas ! Le truc c'est que c'est la première fois que nous partirons ainsi. Niveau budget nous ne cherchons pas forcement des plans bas prix mais de bon plans ! Notre budget 100 à 120 euros par jours. Nous voulons nous faire plaisir et vu la durée restreinte de notre périple ne pas perdre de temps sur des étapes moins intéressantes. Nous recherchons de beau paysages, decouvrir la gastronomie, profiter de beau hotels.... Nous aimerions arrivé a Hanoi et repartir de saigon ou l'inverse !

Nous sommes a l'ecoute de tous vos conseils, expériences que ce soit sur les moyens de transport ( au vietnam et pour s'y rendre!), les hotels, les lieux, ..... bref !

Parlez nous de vos coup de coeur:)

Bonjour !

Je planifie actuellement un voyage en France de deux semaines. Nous serons en France du 25 août au 8 septembre.

Notre objectif de voyage : voir des paysages et profiter de la nature. La visite des villes est facultative (mis à part Paris), mais si certaines valent le détour, on va aller se promener avec plaisir ! Surtout dans les petits villages.

Voici notre itinéraire de départ :

Paris

Vallée de la Loire

Hautes-Alpes

Strasbourg

Retour à Paris

Nous désirions aller vers les Alpes, pour la beauté des paysages, par contre, plus on y pense et bien que nous faisons beaucoup de route pour notre travail, nous aimerions peut-être s’assurer de profiter un peu plus de nos vacances en limitant la distance.

Nous avons donc recommencé au départ. Nous laissons donc tomber les Hautes-Alpes.

Alors, ma question : j’y arrive !

Que me recommandiez-vous ? Le seul volet non-négociable est : La vallée de la Loire et Paris. Il nous reste donc 7 jours à combler. Nos billets d’avion sont à partir de Paris. (voilà notre limite)

On pense à la Bretagne, la Normandie ou l’Alsace… je ne suis pas encore capable de m’enlever ça de la tête. Mais nous sommes ouverts à toutes les suggestions.

Alors, allez-y. Si possible, j’aimerais vraiment avoir ce wow! Qu’on aurait été cherché dans les Alpes… Il doit y avoir des perles cachées, plus près de Paris !

Merci de votre aide.

Bonjour, Savez vous le prix d'un camembert à Delhi? Et ou en trouver ? Merci

Bonjour j'hésite à me lancer en VTT pour faire l'étape Cahors-Saint jean pied de port cet été: Avez-vous des témoignages? Je redoute surtout les côtes trops raides ou il pourrait être difficile de pousser le vélo + sacoche (env. 35 kg). Ayant connu la partie "le puy-Cahors" a pieds très corsée, je ne l'aurai pas tenté en vélo! Merci d'avance pour vos expérience

Bonjour à tous, laissez-moi vous conter notre mésaventure d'hier concernant cette compagnie à l'aéroport de Marrakech ;

Nous disposons d'un appareil utile à la pesée de bagages, soit en l'occurence un crochet auquel on peut suspendre des bagages en vue de les peser de manière précise.

Hier, nous sommes allés déposer des amis à l'aéroport de Marrakech pour un départ vers Charleroi et avons au préalable pesé leurs bagages pour ne pas dépasser les 15 kilos prévus.

Résultat à la maison : 13,8 Kg.

Premier résultat sur une balance du comptoir d'enregistrement ; 15,3 Kg... et demande (indiscutable) de 20 Euros de supplément... Sachant que désormais le paiement des surcharges ne peut plus se faire qu'avec carte de crédit... Histoire sans doute de ne rien laisser au Maroc de ce qu'ils pourraient gagner...

Après avoir ôté quelques affaires pour les répartir dans d'autres bagages, nous avons repesé la valise sur une balance d'enregistrement d'un comptoir Ryanair à destination de Beauvais, alors inoccupé : 16,2 Kg...

Nous sommes revenus au premier comptoir, avons fait remarqué cette incohérence à l'hôtesse d'enregistrement, lâssée sans doute d'avoir systématiquement face à elle des clients mécontents. Toujours est-il que, repesé, le bagage faisait cette fois 14 kg...

Selon une employée de l'aéroport, c'est dû au fait que la valise doit être posée "bien au milieu"... Mwais...

Au vu des tarifs pratiqués en cas de surpoids, un voyageur avertis en valant plusieurs, n'hésitez pas à "tester" vos bagages sur plusieurs balances d'enregistrement en cas de (faux) surpoids. Ou à changer de compagnie aérienne.

Bonjour,

Je suis en train de préparer mon voyage en Roumanie cet été et je me posais donc la question : Quel village pour rayonner dans les maramures ? Il est vrai que ce choix risque fortement de changer au fil des rencontres mais bon.. Mon idée est de trouver un village d'où je puisse rayonner facilement avec mes petits pieds (ou un éventuel vélo que j'aurais pu dégoter) et donc de minimiser les transports. J'entends (enfin je lis surtout) parler de Breb, Ieud, Botiza.... et j'avoue que je m'y perds un peu.

J'attends donc vos suggestions.

Merci d'avance.

Bonjour, Pourriez vous me dire quelle est la différence entre un repas enfant et un repas bébé à bord des avions. Pour un enfant de pratiquement 2 ans, doit-on demander un plateau enfant ou bébé ? Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je reviens d'un voyage de 5 mois ou j'ai traverser l'Europe et la Russie en auto-stop avant d'arriver en Mongolie pour travailler 2 mois avec des éleveurs nomades. Pendant ce temps la je n'ai pas pu profiter de ma copine. Elle ne connait pas trop encore le gout de l'aventure et j'aimerais organiser un petit trek dans les Alpes pour le mois d' Aout.

Nous voudrions partir une semaine afin de traverser les diverses paysages Alpins durant ce temps sans guide, en total autonomie donc avec avec nuit sous la tente afin de l'initier a ce que j'ai vécu a nombreuse reprise durant ce dernier trip.

Ma question est assez vague mais si quelqu'un pourrai m'indiquer des treks pré-tracer avec une difficulté facile voir moyenne car ma copine pratique du sport mais seulement pour entretenir les formes et le moral si vous voyez ce que je veux dire = ). Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

SI vous avez besoin de plus de précision pour me répondre, bien sur n’hésiter pas a me le faire savoir = )

Merci à vous,

Bobby

Bonjour,

Nous préparons notre voyage (15 jours en Février 2012). Nous sommes deux couples et nous hésitons toujours entre le Guatemala et le Costa Rica.

Nos avis sont partagés sur pleins de choses différentes....nos points communs: soif de paysages, de faune, de flore, patrimoine, nouvelles cultures, plages...

Nous avons besoin de vos avis à tous pour faire notre choix parmis ces deux pays!?? Merci pour vos commentaires

PS: nous privilégions un séjour très routard!

merci

Bonjour à tous

Projet 2012 : Vietnam Centre et Sud.. avec une interrogation, (pour le moment!!) combien de temps consacrer à 1 : Hué, et 2/Hoi An, sachant que nous aimons découvrir tranquillement en prenant le temps de bien savourer. Il y a je sais des sites sympas aussi dans les environs de ces 2 villes (suggestions bienvenues)

Nous disposerons de 15 jours sur place, pour enchainer ensuite sur le sud (delta)

Merci

Dans 3 mois, nous retournons pour la 2ème fois à Madagascar. Nous ferons très probablement le train entre Fianar et Manakara et aimerions s'arreter qques jours à un des gares (Andrambovato ouTologouina).

Pouvez vous me dire si il y a un petit hotel/pension ou gite pour dormir à un de ces villages? J'étais déja passé, il y a 10 ans à Tologouina et dormis chez l'habitant mais me souviens pas avoir vu qques choses du style pension ou autre mais peut être cela a t il changé?

Est-il aussi possible en arrivant à l'improviste de trouver un guide pour un trek de qques jours aux alentours ou pourquoi pas pour rejoindre Ranomafana? J'ai cherché des guides indépendants sur internet mais rien trouvé. Beaucoup d'adresse email ne sont plus valide.

Un grand merci d'avance pour vos infos.

Bonne journée.

François

Ça faisait des années que j'en rêvais, comme d'un lointain inaccessible, et le temps passant, et d'autres voyages se présentant, le lointain restait un fantasme de "plus tard".

Et je suis parti au Japon, enfin. J'ai organisé tout ce que je pouvais, j'ai projeté des possibles, essayé de donner un sens, une direction, un axe à mon itinérance. Je partirais deux semaines, avec un stop à Hong Kong au retour pour continuer une vieille histoire.

Je voulais aussi mettre en pratique l'hypothèse que pour tenter de comprendre un pays, il faudrait peut-être l'entreprendre par sa périphérie plutôt que par son centre. Même une île a des frontières, des horizons, des proximités. Là j'aimais l'idée de faire de Tokyo un point de mire, et commencer ma semi-errance plus au sud, sur l'île de Kyushu, par la ville de Fukuoka, dont je ne connaissais pas même l'existence quelques mois auparavant.

Mon parcours serait une idée vague de bains chauds, de plaisirs de bouche et de photographie circonstancielle. Bains chauds parce que l'île est volcanique, trouée de sources d'eaux chaudes auxquelles on prête selon leur composition toutes sortes de vertus, et dont la pratique du bain est une onction toute locale pour apprécier le goût de la vie. Les "onsen", ces bains d'eau chaude naturels, sont intérieurs ou extérieurs et leur situation même invite parfois à une réflexion paisible sur le paysage. Ça me plaisait bien. "Manger" serait un thème de voyage en soi pour parcourir le monde, mais sur ce chapitre, est-il bien nécessaire de décrire à quel point le Japon mérite un voyage à lui seul?

Dans l'avion, entre les films et les plateaux repas, je me demandais à quoi ça ressemblerait, ce pays, et surtout à quoi ça ressemblerait d'y passer ce peu de temps devant moi, une si bien nommée parenthèse au milieu de tout ce qui remplit la vie. Je me demandais aussi d'où venait cette nécessité d"y aller". En emmenant un appareil photo, cette question devenait absolument incontournable. Qu'est-ce qui mérite tant qu'on impressionne de la pellicule, qu'on remplisse des cartes mémoire et qu'on empile des gigaoctets de pixels? Pour montrer quoi? Pour dire quoi? C'est là que ça devient bien. Plus on y pense en fait, plus ça permet d'évacuer toute notion utilitariste de l'existence: le temps qu'on s'accorde est finalement juste un peu de volonté, d'envie face à la Nécessité, c'est un luxe qui vaudrait peut-être même que la vie soit vécue, presque une condition humaine. Là, dans cet avion, je veux oublier que notre mémoire est saturée des images commentées des médias, je veux penser que mes photographies vont raconter des instants sans importance, sans enjeu, mais qui me permettront de construire ma propre mémoire du monde, une mémoire que je veux aussi partager un peu avec vous.

La notion même de voyage deviendrait elle aussi trop identifiable, trop séduisante, alors que je me sens comme un promeneur, qui marche et qui regarde.

En arrivant à Fukuoka, j'ai eu une sensation étrange. Tout ou presque me paraissait familier. J'essaie de me représenter la chose. On est dans la deuxième ou troisième économie du monde, dans un pays reconstruit et paterné par les États-Unis. Même si le pays traverse une crise existentielle amorcée depuis longtemps, le dévotion au travail reste la valeur clé de la société japonaise. Disciplinés, les japonais ont un sens aigu de la courtoisie et de la bienséance. Constats de base, clichés authentiques... Je marche donc dans des rues bordées d'immeubles modernes de taille respectable, sur des trottoirs parfaitement propres et entretenus. Le ronron de la circulation et la sobriété sonore de la foule clairsemée sont ponctués par les rengaines doucereuses et automatiques des passages piétons. Pas d'éclat de voix, pas de klaxon, pas de mob qui pétarade, mais une chansonnette à chaque feu rouge ou une voix prévenante et mécanique à l'embouchure d'un escalator. Tout semble paisible sous le soleil filtré du mois de mai. Un temple shinto, un parc, l'urbanisme rationnel invitent à se conformer à ce ralenti envoûtant. Ça s'agite à la tombée de la nuit. Les bars de nuit et autres simili bordels ouvrent leurs portes, les cuisines de rue s'animent, et les salarymen terminent leur journée de travail en éclusant quelques sakés et autres shochu (eau-de-vie). Je socialise moi aussi avec des employés de Fujifilm autour de quelques brochettes et le shochu aidant, je rentre fin saoûl à la guest house.

Le lendemain débute ma lente remontée vers Tokyo, via Beppu, station thermale de la côte est, puis bateau pour l'île de Shikoku, à travers les villes de Matsuyama et Takamatsu, et enfin Kyoto et Tokyo. Mon obsession du bain chaud se terminerait donc par un bain de foule, à Shinjuku ou Shibuya, deux "hotspots" tokyoïtes. J'ai choisi le trajet plutôt que le séjour, avancer plutôt que rayonner. C'est un petit regret, provisoire, que de n'avoir pas pu explorer les campagnes, mais la géographie accidentée du Japon demande du temps si l'on veut quitter la ville.

Marchant et regardant partout, je cherche inconsciemment ce qui mérite de s'attarder, en me demandant ce qui m'intéresse, au fond. Puis les jours se succédant, je me demande ce qui est vraiment récurrent, ce qui peut s'observer dans ses variantes, dans ses spécificités. Difficile de lutter contre ses penchants naturels... J'ai besoin d'analyser, de juger, de classer, de mettre en perspective, pour avoir l'impression de comprendre quelque chose. Heureusement, la photographie requiert des décisions instinctives, immédiates: concentrer toutes ces intuitions intellectuelles dans le moment T du clic-clac de l'obturateur. J'adore. La photographie est exactement là: à la fois en-deça, et au-delà de ce qu'on voit.

Je vous épargnerai la poésie ordinaire du voyage, avec ses petits bonheurs et ses langueurs monotones. Quelques petites choses cela dit...

Un truc qui m'a intrigué dès le premier jour, ce sont les "pachinko" et les salles de jeu. Les pachinko sont des machines à sous déguisées, dont le business est tenu essentiellement par les yakusas (comme un certain nombre de business d'ailleurs). On introduit des billes dans une machine, et par un tour de passe-passe mécanique on en récupère ou pas. Je suis pas très doué dans ce domaine, donc je ne comprend absolument rien au fonctionnement de ce truc. Bref, à un moment on peut se retrouver avec un panier rempli de billes et échanger ses billes contre des lots. Les jeux d'argent étant interdits, les joueurs se rendent dans une boutique à proximité où on échange ces lots contre de l'argent. Ça par contre, c'est légal, pas bête non? Les salles de jeu en général peuvent avoir des pachinko, ou pas, mais il y a des jeux de tout et n'importe quoi. Des pinces avec des lots pour les écolières (des peluches et du pop corn par exemple) au rez-de-chausée, et dans les étages des jeux moins innocents avec nymphettes de manga en fond d'écran. Des jeux style tiercé, des shootings d'aliens avec des flingues en plastique, des jeux pour faire de la guitare, pour faire du tambour, des jeux qui se jouent avec des cartes de super-héros... C'est à la fois fascinant et parfaitement incompréhensible pour moi. Le son hallucinatoire, envahissant et ahurissant qui caractérise ce genre d'endroit achève le tableau. La salle de jeu est une véritable institution: j'ai vu une maman venir jouer avec son petit garçon, un papa avec son bébé, mais aussi un petit couple d'adolescents. C'est le défouloir quoi... Le Japon, patrie du jeu électronique, ce n'est pas la facette la moins évidente ce ce pays hi-tech.

La cohabitation entre les game centers complètement électrisants et abrutissants d'un côté, et la quiétude zen de la culture du bain ou du jardin de l'autre, ça m'a bien bluffé. Le bain chaud, c'est une quête sans fin. Du trou d'eau chaude quelque part dans la nature au bain public, le bain privatif ou le bain collectif sur le toit des hôtels, je ne m'attendais pas à cette attention particulière pour les délices aqueux. Hommes et femmes séparés, tout nu, on se lave et se relave, dans le bain chaud, sous la douche, re-dans le bain, en extérieur, en intérieur, si possible dans la nature... La boue chaude (à Beppu!), ça c'est très bon aussi, ça enveloppe le corps, pendant que les vapeurs de soufre font un peu planer. Certains dingues du onsen (le bain chaud) font des cartes des meilleurs coins sur Google, mais après y avoir goûté, je les comprend d'autant plus. En essayant de trouver quelque chose d'équivalent en France, je sens bien ce décalage culturel dans notre beau pays. Les villes thermales sont dans l'ensemble plutôt tristouilles, le thermalisme et les soin du corps étant généralement associés à la maladie. Du coup, le bain est forcément thérapeutique et se doit d'être administré sous forme de cure... Dommage! Pourquoi ne pas voir dans le bain une relation plus organique entre le corps et les éléments, sans avoir besoin d'y associer une justification médicale? D'autant que si on associe le bain chaud et les subtiles variations d'un paysage champêtre qui nous fait face, c'est un peu l'extase, un petit vagabondage express pour le cerveau... Dissoudre ses préoccupations impératives dans l'élément originel, tout simplement. Ça finit par me manquer, je dois dire... Quant aux jardins, je suis pas expert, mais j'ai eu une espèce de prise de conscience, de se dire que n'importe quel paysagiste sérieux se devait de faire un tour au Japon au moins une fois dans sa vie. J'y vois à l'œuvre la précision et la délicatesse japonaise, jusque dans les détails les plus modestes, une petite haie en bambou tressé, trois fois rien... Et une attention particulière pour le point de vue évidemment: une petite volée de marche pour atteindre un promontoire et tout est là, dans une reconstitution fantasmée du paysage, pour l'oeil.

Hors du jardin et du bain, j'ai beaucoup marché dans les villes. On est très loin du tumulte des voisins asiatiques ici. Je dois dire que c'est quand même très relaxant, bien qu'un peu étrange parfois. Au fur et à mesure du voyage, j'ai développé mon "survival kit" japonais. Contrairement à ce qu'on entend souvent, voyager au Japon n'est pas si onéreux, en tout cas pas plus qu'en France, voire souvent moins selon les endroits. Si on parle de l'hébergement, la différence majeure est la propreté irréprochable d'une chambre ou d'une salle de bain. Dans mon modus operandi logistique figuraient entre autre les repérages des points de départ et d'arrivée, gares, ports, arrêts de bus, mais aussi les points d'approvisionnement. J'ai un peu traîné dans les "shopping malls", les gros supermarchés, qui sont aussi un poste d'observation intéressant, pour voir les gens, pour voir ce qu'on y vend. J'y ai notamment découvert qu'une heure avant la fermeture, quotidiennement, les prix des plats préparés sont baissés de 20% à 50%, de quoi me faire quelques extras. Et un certain nombre de gens viennent à cette heure là en connaissance de cause, régulièrement j'imagine. Plus le shopping mall est grand, plus intéressante sera la variété des plats, toujours frais du jour. Le shopping mall a une autre caractéristique intéressante: il a souvent plusieurs étages, avec parfois un parking tout en haut, qui permet de voir la ville en perspective, selon des axes inhabituels.

En progressant vers Tokyo, je devais peu à peu abandonner mes impressions provinciales du Japon, jusqu'à cette capitale de la conurbation, la Mégapole. Tokyo nécessite évidemment bien plus que les quelques jours que j'ai pu y passer, mais c'était une vraie première fois. Après des heures de trek urbain, un petit tour en vélo dans un quartier excentré et un shopping carabiné (y a de la tentation!), mon dernier soir à Tokyo se ferait autour d'une petite cantine mobile, équipée d'un petit bar. La cuisinière envoie des SMS à quelques contacts et donne rendez-vous à un coin de rue discret pour ne pas attirer l'attention. Elle nous propose 2-3 plats, sort un petit cubi et c'est parti! Les amis du quartier passent manger un morceau, boire un coup. C'est doux, c'est simple, c'est fraternel.

Le lendemain, je prends l'avion pour Hong Kong, après une douche dans une salle de bain de l'aéroport (un très bon concept!). Je pense avoir choisi le bon côté de l'avion, mais on ne sait jamais... Puis tout à coup, je le vois enfin: Fuji San. Ce bon vieux Fuji-Yama que les brumes entre Kyoto et Tokyo m'avaient caché en train. Pincement au coeur. Je veux revenir, un jour.

En attendant, mon voyage se poursuit vers Hong Kong où je reviens encore, et où revenir m'est toujours apparu comme une nécessité. Je regarde mes deux appareils photo, un petit (mais costaud!) numérique Panasonic, et un bon vieux Contax G2 (argentique) et je repense à une de ces prises de conscience qui surgit parfois au détour de rien. Les technologies industrielles et l'ingénierie japonaise sont prééminentes, en particulier dans le métier qui me fait vivre, mais aussi au-delà bien sûr. Devant les États-Unis, devant l'Allemagne, devant la France... Ces machines qui créent les images qui impriment notre cerveau sont toutes conçues ici, chez Sony, chez Canon, chez Nikon, chez Panasonic, chez JVC, chez Olympus, chez Fuji, chez Casio, chez Epson, chez Pentax et d'autres et d'autres..

Mat

A la retraite nous avons décidé avec mon homme de partir à la découverte du monde tant que nos articulations nous le permettent encore

Nous préparons un voyage de 6 mois pour le 3° trimestre 2011: Thaïlande, ) Vietnam, Cambodge, Laos, Corée du Sud, (Japon si les événements le permettent

Nous laissons de coté les îles et plages, privilégions les contacts avec la population et la culture du pays

je pose la question aux spécialistes de chaque pays cités pour faire un timing dans un premier temps

1 mois est t’il suffisant pour voir et comprendre le pays ?

ensuite je reviendrais pour de nombreuses questions pour chaque pays : Budget, itinéraire, agence, guide, par nos propres moyens…

Merci d’avance pour votre aide

Bonjour a tous!

Je pars pour la Havane bientot..et je me demandais si c est possible de louer des velos la bas...et si oui comment sont les velos??? Est ce des velos hybrides , velos de route ou byciclette de ville? Et quels est leurs etats? Si quelqu un peut m aider..ca serait tres apprecié..car je me demande si je dois apporter mon velo( ce qui n est pas agreable a trainer) ou en louer un la bas...qui serait beaucoup plus simple! Merci

Bonjour à tous et à toutes! Je pense partir en Turquie cet été, au mois de juillet ou d'août. J'ai repérée une agence de voyage à Montréal, TravelNet, qui a des prix assez avantageux (3000$, repas, guide, hotel, visites comprises, vol) pour un circuit de 16 jours avec guide privé. Je voulais savoir si leur circuit était vraiment avantageux côté coût et visites et si quelqu'un aurait déjà fait affaire avec TravelNet? C'est mon premier voyage seule et je ne tiens pas à me tromper sur le circuit ou l'agence, 3000$ c'est énorme pour moi. Aussi, est ce que la température en été ça va ou c'est complètement insupportable? Je comptais d'abord aller en Afrique de l'Ouest, mais j'ai jamais trouvé autre chose que des safaris avec les agences, et partir seule seule, je me sens pas assez à l'aise. Donc si vous avez des suggestions pour l'Afrique, ce serait très très apprécié!

1e jour - Mercredi: Montréal / Paris / Istanbul Départ à destination d’Istanbul. 2e jour - Jeudi:Arrivée à Istanbul Accueil à l’arrivée, transfert et installation à l’hôtel Aziyade 4*. Souper libre, logement à l’hôtel. 3e jour - Vendredi:Istanbul Journée consacrée à la découverte d’Istanbul, une ville fascinante à cheval sur deux continents qui, sous le nom de Byzance puis de Constantinople, fut la capitale des Empires Romain et Byzantin, et qui, en 1453, devint la troisième et dernière capitale ottomane. Visites de la Mosquée Bleue, édifiée entre 1609 et 1616 pour le Sultan Ahmet Ier, reconnaissable à ses six minarets et décorée à l’intérieur par 21043 faïences d’Iznik à dominante bleue; de l’Hippodrome Byzantin où se tenaient des activités sportives, politiques et culturelles durant les périodes romaine, byzantine et ottomane; de la grandiose Sainte Sophie qui marqua l’apogée du règne de l’Empereur byzantin Justinien; du Palais de Topkapi, résidence des sultans ottomans entre la fin du XVe et la première moitié du XIXe siècle, avec ses trésors et son harem. En fin d’après-midi temps libre dans le Grand Bazar. Déjeuner en cours de visites. Dîner libre (possibilité d’un dîner à Kumkapi dans un restaurant de poisson: 35€uro). Logement à l’hôtel, à Istanbul. 4e jour - Samedi: 260 km.Istanbul / Bolu Matinée et déjeuner libres. (Possibilité de participer à une Promenade en bateau sur le Bosphore, déjeuner compris 40 €uro), pour profiter des meilleures vues sur Istanbul et sur la plupart de ses monuments historiques. Tout au long du détroit et sur les deux rives du Bosphore, découverte des Palais de marbre de Dolmabahçe et de Beylerbeyi, des belles villas ottomanes en bois appelées “yali” (résidence au bord de l’eau), des forteresses médiévales... En début d’aprèsmidi, départ vers Bolu qui se trouve à mi-chemin entre Istanbul et Ankara. Dîner et logement. 5e jour - Dimanche: 470 km. Bolu / Ankara / Cappadoce Le matin, départ vers Ankara, située sur les hauts plateaux anatoliens. L’ancienne Angora, choisie par Mustapha Kemal Atatürk comme centre de la résistance nationale, est la capitale turque depuis 1923. Visite du Musée des Civilisations Anatoliennes, d’une grande richesse avec, entre autres, ses collections hittites uniques; et de l’Anitkabir qui est le Mausolée d’Atatürk, le père de la Turquie moderne. Après le déjeuner, par la route longeant le Lac Salé, continuation vers la région volcanique de Cappadoce située au cœur de l’Anatolie Centrale. Dîner et logement en Cappadoce. 6e jour - Lundi: 50 km.La Cappadoce Journée consacrée à la découverte de cette fantastique région aux paysages lunaires. Visite de la Vallée de Göreme, musée “plein-air” avec ses églises rupestres (VIIe - XIIIe siècles) décorées de superbes fresques : l’Église Sainte-Barbara, l’Église au Serpent, l’Église à la Sandale, l’Église à la Boucle, l’Église à la Pomme... Retour à l’hôtel pour le déjeuner. L’après-midi, visite d’une des villes souterraines de la région, refuge des populations locales en périodes d’invasions, et véritable labyrinthe aménagé sur plusieurs étages; puis coucher de soleil sur une terrasse au milieu des vignes face à l’impressionnant paysage de la Vallée Rouge. Spectacle des Derviches Tourneurs. Dîner et logement à l’hôtel en Cappadoce. 7e jour - Mardi: 190 km. La Cappadoce Le matin, départ pour la Vallée de Soganli peuplée d’églises rupestres en traversant les paysages très variés du plateau de la Cappadoce. Après la visite, déjeuner barbecue dans la vallée. L’après-midi, traversée de la Vallée d’Avcilar et de la Vallée de Kiliçlar avec leurs anciennes habitations troglodytiques et leurs cheminées de fée; puis visite du charmant village d’Uçhisar avec sa citadelle couronnant un piton rocheux qui offre un superbe panorama sur la région, et la Vallée des Pigeonniers. Dîner et logement à l’hôtel, en Cappadoce. 8e jour - Mercredi: 535 km. La Cappadoce / Konya / Antalya Le matin, traversé de la Plaine de Konya, grenier à blé de la Turquie. En cours de route, arrêt au caravansérail seldjoukide du XIIIe siècle de Sultanhan qui est le plus grand d’Anatolie. Arrivée à Konya, ville sainte et ancienne capitale de seldjoukide du sultanat de Roum et visite du musée de Mevlana, célèbre poète mystique qui, au 13ème siècle, fonda l'’rdre soufides Derviches Tourneurs. Après déjeuner, continuation vers Antalya, qui s’abrite dans une admirable baie dominant les eaux turquoise de la Méditerranée. Dîner et logement à Antalya. 9e jour - Jeudi: 90 km.Antalya /Perge / Aspendos / Antalya Le matin, à travers la plaine côtière de Pamphylie, route vers Perge et visite de cette ville antique hellénistico-romaine avec son stade, sa voie à colonnades, ... Continuation vers Aspendos dont le théâtre du IIe siècle est le mieux préservé des théâtres romains d’Asie Mineure. Après déjeuner, retour à Antalya pour une promenade dans les ruelles de la pittoresque Vieille ville (Kaleiçi) aux maisons typiques en bois qui dominent le port de plaisance pour y découvrir la Porte d’Hadrien, le Minaret Cannelé, le minaret tronqué, la Tour d’Hidirlik... Dîner et logement à l’hôtel, à Antalya. 10e jour - Vendredi: 335 km.Antalya / Pamukkale Le matin, par la route traversant les Montagnes du Taurus, via Isparta, réputée pour sa précieuse huile de rose, arrivée à Sagalassos pour la visite des ruines hellénistiques tardives et romaines de cette ancienne cité pisidienne située dans un superbe cadre naturel. Après le déjeuner, continuation vers Pamukkale, un site naturel unique. Visite de ce “château de coton” où les eaux chaudes, qui ont transformé la falaise, ruissellent dans des vasques de travertins de calcaire; et visite de Hiérapolis, ville antique thermale dont la nécropole bien conservée est parmi les plus importantes du monde antique. Dîner et logement à Pamukkale. 11e jour - Samedi: 230 km. Pamukkale / Aphrodisias / Ephèse Le matin, départ pour Aphrodisias renommée pour son école de sculpture: vous y admirerez le stade, qui est le mieux conservé d’Asie Mineure, le Temple d’Aphrodite, le Tétrapylon, le Théâtre, le musée. Après déjeuner, départ par la route traversant la plaine du Grand Méandre et arrivée au pittoresque village de Sirince niché dans les collines à proximité d’Ephèse: une agréable balade à travers les ruelles permettra de découvrir le village couronné par l’ancienne église, d’avoir une vue panoramique sur les vignes, les vergers, les oliveraies. Dîner et logement à Ephèse. 12e jour - Dimanche: 130 km. Priène / Didyme / Milet Journée consacrée à la visite des ruines de trois sites antiques situés dans la plaine du Grand Méandre. Le matin, visite de Priène, la plus ancienne ville au plan d’urbanisme géométrique hippodamien avec ses rues à angles droits. Puis visite du sanctuaire de Didymes avec le colossal Temple d’Apollon. Après déjeuner, continuation avec la visite de Milet: le Théâtre, l’Agora, le Bouleuterion, les Bains de Faustine, le Gymnase, le Nymphéion. Dîner et logement à l’hôtel. 13e jour - Lundi: Ephèse Le matin, départ à la grandiose Ephèse. Visite du site: la Rue de Marbre, l’Agora, l’Odéon, la Fontaine de Trajan, le Temple d’Hadrien, la Bibliothèque de Celsius, le Théâtre, les vestiges du Temple d’Artémis qui faisait partie des Sept Merveilles du Monde. Ensuite, visite de la Maison de la Vierge Marie dans les hauteurs d’Ephèse. Déjeuner en cours de visites. Dîner et logement à Ephèse. 14e jour - Mardi: 330 km.Izmir / Pergame / Troie / Çanakkale Le matin, tour de ville d’Izmir et départ pour Pergame. Visite de l’Acropole de la cité antique où fut inventé le parchemin et de l’Asclépion, centre thérapeutique et sanctuaire dédié au dieu de la médecine Asclépios. Après déjeuner départ pour Troie et visite de la ville antique du roi Priam que l’on retrouve dans l’Iliade, le poème épique d’Homère. Dîner et logement. 15e jour - Mercredi: 450 km. Çanakkale / Bursa / Istanbul Départ pour Bursa pour la découverte de la première capitale ottomane, située au pied de l’antique Mont Olympe: visite de la Mosquée Verte, du Mausolée Vert, des Tombeaux des Sultans fondateurs de la dynastie ottomane Osman et de son fils Orhan, de la Grande Mosquée Ulu Cami, du bazar de la soie. Après le déjeuner continuation sur Istanbul. Traversée du golfe d’Izmit en ferry et arrivée à Istanbul. Dîner et logement. 16e jour - Jeudi:Istanbul / Montréal Petit-déjeuner à l’hôtel. Selon l’horaire du vol, transfert à l’aéroport, assistance aux formalités de départ.

Merci de vos réponses!😎

Bonjour, Je rentre d'un A/R France <> USA avec l'aller sur AF et le retour sur KL. C'est la première fois que je prenais KL en long courrier. En quelques lignes, mes impressions :

Aller : Paris > Détroit sur AF - appareil A330 - 200 un peu ancien semble t-il. tissus usés sur les sièges. - siège confortable sans plus, on se sent quand même à l'étroit...tant en largeur qu'en pitch - kit confort : OK (masque nuit, écouteurs, earbuds, bref du basique) - IFE : écran TV rikiki, répondant mal aux sollicitations "tactiles" mais choix très large de films - Repas : assez basique et peu goûteux : un repas + 1 collation avant arrivée. - PNC : le tour de magie habituel d'AF : service du repas puis tout le petit monde des PNC disparaît... où sont-ils donc : mystère... - "Bar" : sodas dispos en éco au fond de l'appareil. pas de snacks en revanche. Et naturellement aucun service au siège, suite au "tour de magie" cité ci-avant.

Retour : Dallas > Amsterdam sur KL - Appareil A330 - 200 assez jeune : intérieur nickel. tissus tous propres... - NB : Demande de surclassement en J avec des miles, au comptoir porte d'embarquement... L'addition proposée est un peu salée : 35 000 miles et 300 EUR en cash en "prime" (si j'ose dire)... j'abandonne. A la place l'agent au comptoir me propose alors un siège "économy confort" que je refuse car cher pour ce que c'est... (lire la suite) - siège : confortable, pitch assez correct... est-ce une impression : plus de place ici que sur l'A330 d'AF... les forumeurs experts me diront leur sentiment 😊 - kit confort : aucun - IFE : le top : écran très large, navigation non tactile mais d'une grande simplicité. Choix de film large, sans plus pour les films en français. - Repas : la vraie bonne surprise : un chef célèbre pour le côté marketing, une jolie boite en carton pour le côté packaging... mais qu'y trouve t-on à l'intérieur ? Je m’attendais au pire... Mais ma foi, ce fut une salade très fraîche, un plat de poulet "fusion" assez sympa et une part de gâteau excellente... Et pour le petit dej avant landing, là aussi du frais et du bon... BIlan Pour moi, un cran très net au dessus d'AF (j'avais pourtant apprécié le catering d'AF en Y en de maintes occasions) - PNC : équipe charmante... La CCP annonce que l'avion n'est pas plein et autorise les Y à se répartir à leur guise après le décollage. C'est tout bon : me voici "transporté" sans supplément sur un siège "éco confort", que cet agent au sol voulait me vendre au prix fort... Bilan : le même siège avec 10 cms de pitch en plus... franchement pas très perceptible comme différence. - "Bar" : sodas + snacks dispos au fond de l'appareil... mais en plus, passage régulier (4-5 fois sur le vol) de PNC avec plateaux de boissons... la Claaasse : pour moi celà fait toute la différence. Question aux forumeurs PNC d'AF : pourquoi ne pas en faire autant ? vous avez des consignes ? S'agit-il d'une tactique pour que les passagés coincés en Y se dérouillent un peu les jambes pour éviter la flébite ?

Au final : je suis assez agréablement surpris par cette Y de KL. A lire le forum je pensais qu'AF voulait faire de KL une espèce de low-cost améliorée... Et ben franchement c'est pas le cas. Equipe très serviable, moins guindée que celles sur AF, pour un produit qui tient la corde et me donne même le sentiment d'une petite longueur d'avance.

... et apercevant en sortant leur siège J, je me dis que la J KLM et la J d'AF doivent être assez proches...

merci de vos réactions.

Bonjour!

On prévoit de partir environ 6 mois en asie du sud-est: Laos Vietnam Cambodge Thailande Malaisie Indonesie puis re-Thailande (koh samui), (ou dans l'autre sens!) donc environ 1 mois par pays.

A quelle période partir pour avoir la meilleure saison dans chaque pays, et donc dans quel ordre visiter ces pays?

Comment s'effectue les demandes de visas? directement en arrivant dans le pays?

Si vous avez des conseils pour les transports d'un pays à l'autre, les tarifs par air, mer, terrestre...

Voulant voyager en sac a dos, hébergement chez l'habitant si possible, pas de dépenses superflues, vous pensez qu'il faut compter combien comme budget pour 2 personnes?

Bref tous conseils seront les bienvenus!!!

Merci par avance! 😉

Bonjour, Nous partons pour 15 jours faire une tour dans l'est de Madagascar . Nous voudrions faire la route Manakar, Farafagana puis rejoindre la N 7 par la D 27 . Qq connait-il l'état de cette route - piste entre Farafagana et N7 ? Combien de temps environ pour la parcourir ?

Cathy

Bonjour, je compte faire la visite des tsingys (sans la descente du fleuve) du 23 au 27 Novembre. J'ai trouvé un guide qui me disait que c'était faisable à cette période et nous avons réservé ce circuit. Cependant, j'entend beaucoup dire depuis lors que les tsingys seront certainement inaccessibles à cette période. Qq'un a-t-il déjà fait les tsingys à cette période? Est-ce faisable ou non? Merci d'avance pour les réponses!

Bonjour à tous

A peine rentrés de Birmanie, il faut penser au suivant !! Je n'arrive pas à me rendre compte du nombre de jours à consacrer à HUé et Hoi An, nous comptons bien sur faire les visites classiques, mais une fois celle ci faites, je suis sur qu'il reste des petits trésors cachés et c'est là que j'ai besoin de votre aide et expériences. J'ai lu des choses mais sans grandes précisions sur LAO BAO (minorités?), tunnels de Vinh, je suis preneur de toute info sur les environs intéressants de ces deux villes (logistique et hébergements si nécessaire)

Si je n'abuse pas je me prend aussi la tete à la recherche du meilleur trajet ou façon de découvrir le delta du Mékong (je ne fais pas trop d'illusions pour éviter les "gros tours"..)

D'avance merci

bonjour à tous, Je ne connais absolument pas le Vietnam et commence donc à potasser quelques guides mais j'aimerai les conseils avisés de connaisseurs! Nous vivons en Caledonie, notre famille est en métropole et nous aimerions nous retrouver pour les fêtes de fin d'année (15 jours) au Vietnam afin que tout le monde fasse un bout de chemin! Les billets étant très chers de Nouméa, nous sommes obligés de nous y prendre tôt. Dans le groupe: 4 grands-parents, 4 à 6 adultes, 7 jeunes (de 14 à 22 ans) Pour ce qui concerne le séjour: Visiblement, le Nord serait moins agréable côté climat, nous opterions donc plus pour le centre ou le sud. Nous aimerions être sur un beau site, en bord de mer, mais avec possibilité, pour ceux qui le voudront, de partir découvrir la région sans difficultés. On m'a parlé de spots magnifiques où on y pratique le kite surf (on a des mordus)..pourquoi pas mais je ne veux pas que les grands parents ne puissent se baigner car trop de courant ou vent.. Bon, je ne sais pas si je suis assez précise...en fait je suis encore un peu dans le flou...

dans tous les cas, merci pour vos éventuels aiguillages!

Salut la compagnie,

voila je cherche à voir des films du style le dernier trappeur, into the wild, carnet de route etc, en gros des paysages, des rencontres

auriez vous des idées ?

Bonjour,

Pour une dizaine de jours début Juin, nous cherchons une région permettant de remplir ce séjour tranquillement, en ballades ou treks de deux ou trois jours à la découverte de ses richesses.

"Le ou les camps de base" seraient, de préférence, proche d'une plage "paradisiaque" et "que pour nous" pour profiter un peu, mais les chaussures de rando et sac à dos nous sont indispensables.

Pas de transferts longs aux pas de charge, pas de secteurs trop touristiques.

Quelle région se préterait à cette formule: curiosités + acceuil + mer + montagne + campagne + authentisme ?

Merci de vos conseils.

Cette question s'adresse plutôt à ceux qui sont partis sur une longue durée (au moins 1 an), en Asie, Afrique ou et Amérique du Sud. Comment avez-vous fait pour l'entretien de votre vélo, sachant que ce sont souvent des routes non goudronnées ? (nettoyage de la chaine, remplacement de la k7) Est-il judicieux de partir avec 2 ou 3 chaînes et de les changer tous les 1000km pour augmenter la durée de vie de la K7 et des chaînes ?

Bonjour à tous

Pour mes 30 ans au mois de juin, j'aimerai aller treker assez haut à Himalaya. Apparament ce n'est pas la bonne période. D'après vous, Ce est vraiment infaisable à cette période là pour un trek de haute attitude ou il y a des coins d'exception?

Bien sur j'envisage de trouver des accompagnateurs sur place, je serai au moins sur que la somme leur arrivera intégralement.

Merci beaucoup d'avance pour vos aides!

Bonjour

Avec mon mari, nous ne nous sommes jamais rendue en Asie et nous avons envie d'aller au Vietnam cet été.

Nous voulons partir environ 3 semaines entre le 20/07 et le 15/08/11. Nous sommes habitués à faire des autotours en voyageant seuls, avec billet d'avion, location de voiture et hôtels réservés de France soit par agence soit par Internet. Nous aimons visiter les endroits typiques, et en fin de séjour passer quelques jours à la plage. Qu'en pensez-vous ?? Un autotour à 2 (sans guide) dans ce pays est il possible sans passer par une agence de voyage ? Trouve t-on facilement des hôtels "de qualité" sans les réserver de France en arrivant sur place ?

S'il est préférable de passer par une agence, laquelle semble la plus sérieuse ? Existe-t-il des hôtels en formule tout inclus pour passer les quelques derniers jours dans une station balnéaire (laquelle ?)

Merci pour vos réponses, idées, suggestions, conseils en tout genre (anti moustique, habillement, etc…...) Catherine

Bonjour à tous,

Mon pere, ma fiancee et moi meme partons ce 15 janvier, à Madagascar pour 3 semaines, nous avons prévu d'aller de tanna a sainte marie… Nous nous posons une question de départ, en arrivant à Tana quelle est la meilleure solution pour se rendre à l'ile de sainte marie par la route??

Combien de temps nous faut-il? et combien cela nous coutera (environ?)? Aussi c'est la saison des pluies, pleut-il vraiment tout le temps ou plus par averse et pouvons nous compter sur quelques jours ensoleilles?

Merci bien de vos réponses et si vous avez des conseils à nous donner ou des choses à nous recommander sur notre trajet n'hésitez pas! 🙂

Bonjour, on sera à Madagascar, à deux, en juin 2011.

J'ai déjà visité un bout de l'île il y a une quinzaine d'années (mais pas ma copine). J'avis fait à l'époque le circuit sud classique: Tana -Antsirabé - Morondava -Antsirabé -Fianarantsoa + visite de la résreve de Ranomafane - Isale (Trek de 2 jours) - Tuléar - Ifate -Tana. Le tout par la route en taxi-brousse.

J'ai envie de voir de nouvelles choses, et que ma copine en garde un aussi bon souvenir que celui que j'en avais gardé...

Quel circuit me conseillez vous?

Les liaisons aériennes internes sont - elles fiables (par exemple pour aller faire un tour à Fort Dauphin...)?

Merci de vos conseils.

Vang Pao, Général Laotien et leader Hmong, est mort

L'ancien Général Laotien Vang Pao, qui avait commandé une "armée secrète" de guérilleros Hmongs soutenue par la CIA pendant la guerre du Vietnam, est mort jeudi dans un hôpital de Fresno, en Californie à l'âge de 81 ans. Il était hospitalisé depuis le 26 décembre Général au sein de l'armée royale laotienne et membre de la minorité ethnique des Hmongs, il s'était battu contre les forces japonaises pendant la seconde guerre mondiale, puis aux côtés de l'armée Française en Indochine avant de commander des milliers de combattants participant à la guerre secrète contre les forces communistes vietnamiennes et laotiennes avec le soutien de la CIA. Vang Pao avait fui aux Etats-Unis en 1975 après que les communistes eurent chassé les dirigeants de la monarchie laotienne. On lui attribue les négociations sur l'installation aux Etats-Unis de dizaines de milliers de Hmongs.

Merci au peuple Hmong, encore présent en Thaïlande Merci au peuple Hmong, encore en souffrance Merci Mon Général

Source; Le Monde

Je prépare actuellement un voyage au Vietnam en solo d’une durée d’un mois pour mi-février 2011.

Après quelques premiers renseignements pris sur Internet voici le plan que j’ai en tête :

- Entre 5 et 10 jours de découverte du Nord-Est : Hanoï – baie d’Along.

Pour cette première partie, je me demandais s’il était possible de m’intégrer à un groupe de motards? Je crois savoir que des organismes organisent ce genre de parcours à partir d’Hanoï. Si vous avez des infos à ce sujet je suis preneur!

Je ne sais pas si vous me conseillez de rester un peu sur Hanoï, mais je suis preneur de bonnes adresses (Hotel, resto, endroits où sortir).

Ensuite, je pense prendre le train pour Hue et profiter de la cote jusqu’à Nha Trang pendant 10, 15 jours. Là aussi je me demande quel est le meilleur moyen de transport pour être autonome : le train suffit, il faut louer une voiture ? L’idée du train me plait bien, mais si vous me donnez des petits villages authentiques à ne pas rater, perdus sur des routes isolées, il faut peut-être une voiture, non?

Sur cette cote, j’aimerais alterner lieus singuliers préservés du tourisme de masse et plages plus fréquentées car je voyage seul et j’aimerais faire des rencontres pour partager, échanger, et m’amuser, sans pour autant me retrouver au club med dans des piscines à bulles, c’est pas mon truc!

Ensuite, s’il me reste 5 jours, je pousse jusqu’à Saigon (ancienne) où ailleurs?? puis retour en avion à Hanoï. C’est cher les vols intérieurs ?

Merci pour vos propositions et vos meilleures expériences !

A tout bientôt,

Yann