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Bonjour à tous,

j' envisage de partir 3 semaine en septembre 2013 pour effectuer un voyage de Montréal à Anchorage Alaska en passant par Vancouver. De Vancouver à Anchorage existe il des moyens de transport tel que bus ou

train?

En ce qui concerne l' hébergement, trouve t' on facilement, Motel, camping, ect.. Sachant que les températures sont fraiches vers le nord!!!

Je suis contient que trois semaines c' est assez court mais j' étudie plusieurs possibilités.

Dans l' attente de vous lire.

Patrice

Bonjour,

Nous partirons 3 semaines dans l'ouest canadien en juillet et août 2013. Nous hésitons entre Cruise America et Canadream pour la location d'un vr de 25 pieds. Y a-t-il une compagnie plus fiable? Canadream semble un peu plus cher, est-ce que la différence de prix en vaut la peine?

Merci de tous vos conseils

Comment et ou se rendre au Yukon pour trouve une cabine de trappeur abandonner et encorre habitable, , , dans quel Ville ou Village que je doit me rendre, , aider moi a realiser se reve qui seras plusieur annee merci😉

Bonjour tout le monde,

Je vais déménager dans 3 semaines à Vancouver où je vais travailler. Je n'ai pas de proche là bas et je cherche sur ce forum des gens qui pourraient répondre à mes questions :) et un grand MERCI d'avance :))) Je vais travailler à Burnaby, donc je cherche à me loger dans un quartier tout d'abord sécurisé, à 30 min de mon travail en transport commun. Voici donc mes questions les amis :

1) Quels sont les quartiers à éviter? 2) Ma compagnie est dans le coin de Burnaby metrotown, où est-ce que je peux chercher un one bedroom ou une collocation qui ne dépasse pas les 900 dollars tout inclus et qui est à 30 min via le transport publique? 3) Concernant le transport publique, j'ai regardé sur le net mais je n'arrive pas à bien assimiler le fonctionnement du réseau de transport à Vancouver. Est-ce qu'un abonnement de 2 ou 3 zones permet d'utiliser le bus et le sky-train, ou faut-il s'abonner et au bus et au sky-train? 4) Puisque je pars dans 3 semaines, est-ce qu'il est correct de contacter dès maintenant les propriétaires pour plannifier un rendez-vous de visite? Les 3 ou 4 premiers jours je vais me loger dans un hôtel le temps d'aller voir sur place des appartements ou des chambres...

Si j'exagère dans mes demandes n'hésitez pas à me réveiller de mon sommeil :P

Merci d'avance pour vos conseils qui me seraient très utiles !

@++ TunisianCA

Bonjour à vous j'aimerais prendre l'avions de Québec à terre neuve et de cap onion je partirais pours le labrador pour me rendre au bc j'ai regardé sur Google map le trajet 11 159 km je pense prendre les route les plus au nord arriver au bc je pense aller travaillé dans le treeplantain ou autre avant d'aller. A inuvik bon voilà ma question quelqu'un a t'il déjà tenter de traverser le canada pars les route du nord et deuxième question que pensez vous d'un vélo trois roues pours. Le faire j'ai regardé deux modèles un nihola et un norco cars j'ai beaucoup de matériel à apporter plus mouler pour les chiens... Bon à plus tout le monde...

Bonjour à toutes et a tous !😉

J'ai le projet de partir vivre des des pays comme l'Alaska , La Laponie , les pays où l'on vit loin de toute civilisation : route , voiture , immeuble. Je ne pense pas que je pourrais vivre comme tout le monde en ville je ne pourrais pas passer 8 h de boulot assis dans un bureau les yeux rivés sur un ordinateur... J'aimerais créer une sorte de village associatif basé sur l'entraide... Ou on apprendrais des connaissances des autres et où l'entraide serait prioritaire.. J'ai 21 ans et j'ai ce projet depuis que j'ai 13 ans j'ai eu le vrai déclic en regardant "into the wild "... Que ce qui serait passionner comme moi des voyages à la Nicolas Vanier ou à la Jack london me répondent

Sam 🙂

voila je veut passer le détroit de Béring en automne ou hiver 2013 pas facile d'avoir des info si des gens on fait ce trajet je voudrais bien qq info je part de France ds 10jour je vai passé l'hiver 2012/2013 au Népal impossible pour moi de prendre un visa a l'avance

possibilité de bus entre Omsukcan et uelen??? quel doc avoir pour visa?? possibilité de visa au frontière ?? possibilité de visa depuis Oulan-Bator ?? merci d'avance!!

Bonjour à tous!

Nous partons ce 1er mai pour un périple de 5 mois pour visiter les parcs américains et la côte ouest USA/Canada. Pour ce faire, nous atterrissons à Calgary en Alberta (Ca) et nous donnons une grosse semaine pour acheter un mobil-home, l'immatriculer et descendre vers le Yellowstone. Si j'ai quelques RV en vue à aller voir en arrivant, je suis un peu "dans la semoule" en ce qui concerne les diverses démarches administratives à réaliser: immatriculation, assurance (faut-il une adresse fixe là-bas?), contrôle technique, ... Si quelqu'un a réponse à mes problèmes, je serais très heureux de recevoir les infos.

D'autre part, j'ai l'occasion d'acheter un RV roulant au propane, qui est 2,5 x - cher que l'essence là-bas...mais les pompes ne sont pas toujours bien réparties. Si quelqu'un en a eu l'expérience, il peut me contacter, je suis preneur!

D'avance merci à vous qui prendrez quelques instants pour me répondre!

Salut à tous !

Je me présente, Margot, 21 ans, je viens d'une petite ville dans le nord de la France, là où le ciel est toujours gris mais où les gens portent le soleil dans leur coeur ! (c'est ce qu'on dit...) Je prévois de partir cet été au Canada. Voilà l'idée : j'envisage de faire les cueillettes en Colombie-Britannique en juillet et août. Ensuite en septembre, j'aimerais remonter jusqu'au Yukon et pourquoi pas pousser l'aventure jusqu'en Alaska voire jusqu'à la Stampede road et le fameux bus 142 de Christopher McCandless! Alors voilà, y en a t-il parmi vous qui auraient déjà tenté l'aventure? ou peut-être que l'aventure vous tente!! ;) Le principal obstacle est la traversée de la rivière Teklanika, je me demande si la traversée sera possible en septembre ? Et concernant le Yukon, quels sont les endroits à ne pas manquer? (Whitehorse? Le Parc Kluane? )

J'espère que certains d'entre vous pourront me donner des réponses ou des pistes!

En attendant je vous souhaite à tous de très beaux voyages!!!

Et n'oubliez pas, " Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais " dixit O.Wilde

Bonjour, Je souhaite partir dans l'ouest canadien mon objectif ultime étant d'aller observer les orques. Je me suis renseignée à Telegraph Cove et on m'a répondu que la meilleure probabilité de voir les orques est à partir de mi-juillet à cet endroit. Aussi, j'ai câlé mon voyage afin d'être à Telegraph Cove mi-juillet. Après avoir fait multiples recherches sur les distances, j'ai établi ce programme. Pourriez-vous me dire : - si mon trajet est faisable en terme de distances - si le temps resté dans chaque endroit est suffisant/pas assez long/trop long par rapport aux endroits à voir ou choses à faire. Par exemple, pour Banff, Jasper, Tofino et Telegraph Cove : est-ce que j'aurai le temps de faire l'essentiel ou ai-je mal évaluer ? J'ai choisi un A/R Vancouver pour avoir un prix pas trop élevé sur l'avion et la location de voiture. Sinon un aller Calgary et retour Vancouver me reviendrait trop cher. Pour info, je partirai avec une personne minimum. Voici mon programme :

Mercredi 27/06/2012

Arrivée à Vancouver à 14h15

Nuit à Vancouver

Jeudi 28/06/2012

Visite de Vancouver

Nuit à Vancouver

Vendredi 29/06/2012

Matin : départ pour Revelstoke = 565 km = 6 heures de route

A-midi : visite

Nuit Revelstoke

Samedi 30/06/2012

Matin : visite

Après-midi : départ pour Lake Louise = 230 km = 3h (je choisis Lake Louise pour être proche de Banff, Yoho et Lac Louise/moraine)

Nuit : Lake Louise

Dimanche 1/07/2012

Matin : Lake Louise (4 km de l'hôtel) et Lake Moraine (13 km de l'hôtel) + Telecabine

A-Midi : Parc Banff : Lac Minnewanka + Johnston Canyon's + Bow River Falls

Nuit : Lake Louise

Lundi 2/07/2012

Journée au Parc Yoho (hôtel à 20 min) :

- takakkaw Fall

- Natural bridge

- Emeral Lake

- Sherbrooke Lake

- sources thermales radium

Nuit : lake louise

Mardi 3/07/2012

Tôt le matin : départ sur la route des glaciers :

- lac Hecker

- Bowlake

- Lac Peyto : 3 à 4h de marche vers le belvédère

Arrêt au km 88 : nuit au Creck Hostel

Mercredi 4/07/2012

- glacier athabasca : ballade guidée de 3 à 5h

- glacier stutfield

- sunwapta falls

- athabasca falls

Nuit à Jasper (au parc de Jasper, je n'arrive pas trop à savoir ce qu'il y a d'intéressant à voir ?)

Jeudi 5/07/2012

Matin : tramway de jasper + lacs patricia et pyramide + lac edith et annette

A-midi : rando à cheval, ou, à 61 km les Miette Hotspring (source d'eaux chaudes)

Nuit : Japser

Vendredi 6/07/2012

Journée route vers le lac Maligne :

- 10,5 km Maligne Canyon

- 25 km : lac medicine

- 48 km lac maligne (possibilité de louer une barque)

Nuit Jasper

Samedi 7/07/2012

Matin : départ pour Clearwater : 318 km = 3h50 min de route

A-midi : lac clearwater (possibilité de ballade en bateau) + spahat falls (10 km) + helmcken falls

Nuit Ranch

Dimanche 8/07/2102 (pour Clearwater, je ne sais pas si il faut rester une journée entière pour voir le parc de Wells Gray ?)

Matin : ballade à cheval de 3heures

A-midi : parc de wells gray

Nuit ranch

Lundi 9/07/2012

matin : départ pour Vancouver = 5h50 min de route

A-midi : visite

Nuit Vancouver

Mardi 10/07/2012

Matin : bateau pour Victoria (1h30) + visite

Après-midi : visite

Nuit Victoria

Mercredi 11/07/2012

Matin : départ pour Tofino (400 km = 5h de route) (quelle est la route ? je suis obligée de passer par la côte nord pour couper ensuite par le Port Albertini ?)

Après-midi : visite

Nuit : Tofino

Jeudi 12/07/2012

Matin observation des baleines

A-midi : Parc provincial du maquina (hot spring cove) en hydravion

Nuit : Tofino

Vendredi 13/07/2012

Matin ou après-midi : rando ours, ou, baleines

Matin ou a-midi : pacific rim

Nuit : tofino

Samedi 14/07/2012

Matin : départ pour Campbell River (3 heures de route)

A-midi : zodiac dans le discovery passage

Nuit Campbell River

Dimanche 15/7/2012

Matin : départ pour Telegraph Cove (2h50 de route)

Après-midi : observation des baleines, kayak ou autre

Nuit : Port Mc Neill

Lundi 16/07/2012

Journée parcs provincial Cape Scott et Raft Crove par Port Hardy (possibilité d'avoir un guide)

Nuit : Port Mc Neill

Mardi 17/07/2012

Journée Ile Comorant

Nuit : Port Mc Neill

Mercredi 18/07/2012

Matin : départ pour victoria = 463 km = 5h45 min

A-midi : traversée vers vancouver

Nuit à vancouver

Jeudi 19/07/2012

Matin : départ pour aéroport

Merci pour votre aide !!! 🙂

Isabelle

Bonjour,

Je fais une croisière méditerranée mi-avril et je commence à réfléchir sur le code vestimentaire. J'ai plusieurs questions : En effet, il y a très longtemps, j'ai fais une croisière (Paquet, c'est vieux) et la soirée du commandant était très très habillée. Est-ce qu'aujourd'hui ces soirées sont toujours très habillées ? le smoking pour homme est-il d'actualité ou totalement inapproprié? Pour les autres soirées : habillées ou tenues de ville? En journée au mois d'avril, est-ce je peux espérer utiliser des tenues d"été" ? Vu qu'il y a des gens particulièrement expert en croisière, je vous remercie d'avance de m'aider.

Bonjour,

Lors de notre prochain voyage en juin, nous partons en Colombie britannique et en Alberta pour randonner notamment (voiture de location).

Le parcours est planifié, il nous reste à préparer les activités et randonnées à faire dans chaque parc et site.

Si les randonnées à faire dans les parcs des Rocheuses et de quelques parcs en Colombie Britannique comme Yoho, Kootenay notamment sont bien indiquées, celles du Parc Provincial de Wells Gray le sont moins.

A la lecture de différentes discussions sur le forum traitant du sujet ou de certains carnets de voyages, les randonnées n'y figurent pas de façon évidentes, hormis le Helmcken Falls Rim trail (8 km, 2h30).

Ainsi, nous souhaiterions connaître vos avis sur ce parc et ce qu'il y a à faire en particulier (randonnées, sites, points de vue, oservations d'animaux...) sachant que nous sommes des grands passionnés de photographie et que s'il y a un endroit à privilégier au lever ou coucher du soleil, nous sommes preneurs!!!

Pour votre information, nous allons passer deux nuits à Clearwater pour pouvoir profiter de ce parc (nous viendrons de Whistler et repartirons de Clearwater pour aller à Jasper entamer notre partie Rocheuses).

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne fin de journée. Syl

Bonjour à tous, alors voila je me présente : je vais avoir 18 ans et j'ai prévu de partir dans le yukon pour faire de la randonnée et surtous pour vivre en pleine nature pendant ( si possible) quelque mois . J'ai déja tous mon matériel, mon billet d'avion (pour le 9 septembre 2012) et mon itineraire est planifié, j'atterirais à whitehorse . Mais il me reste encore à trouver une généreuse personne qui serait d'accord de me servir de point de chute en cas de problème. Si vous êtes pret à me rendre ce service ou si vous connaissez quelqu'un qui pourrait accepter, je vous en serais très reconnaissant . merci a tous

Nous allons bientôt faire un grand voyage (Canada et USA) avec notre première fifth wheel... nous avons pensé aller en Alaska et dans le Yukon, mais comme ce sera notre premier voyage dans cette région, nous ne savons pas trop à quoi nous attendre et nous avons plusieurs questions... quelle est la température en juin? juillet? août? (pluie, neige...) Comment sont les routes? Y a-t-il plusieurs endroit où s'arrêter pour la nuit? quel est le prix de l'essence comparativement au québec?

Nous voullons voir des ours... quels endroits sont à conseiller et à quel moment? Est-ce sécuritaire de dormir dans une roulotte? À quelle période peut-on voir des aurores boréales? L'été, quelles sont les heures d'ensoleillement?

Avez-vous des conseils pour des voyageurs novices?

merci!

Bonjour, je pars en septembre avec ma copine en voiture pour faire Montreal-Californie-Cancun et remonter par la cote EST. J'ai 30 jours. J'ai faite les calcul pour l'essence avec beaucoup de variantes et ca me donne environ 2600$ pour tout le voyage, j aimerais savoir si c'est realiste à votre expérience. Et combien vous planifieriez d'argent pour ces 30 jours. J'ai une petit echo 2005, nous voulons faire le trajet non-stop pour l'aller, pas d'hotel ( le moin possible, de toute facon en 2 jours et demi, c'est sensé pouvoir se faire? ), nous avons une tente et nous sommes "petit" ( dormir dans la voiture ). Pas très difficile sur la bouffe, et mis à part le grand canyon, pas de musée, ni autre attraction sur le chemin, nous voulons surtout passer du temps en californie et au mexique.

Voila, merci de vos réponses.

Simon

préambule

L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.

Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.

La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.

Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.

Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================

Notre trajet a été le suivant :

(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :

- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.

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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue). Vol AF CDG-LAX

A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier. Huntington Beach

Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !

Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle. Mount Rainier

La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.

Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.

Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska. On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).

Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.

En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.

De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.

Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.

Pike Market, Seattle

Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.

Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !

Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.

Seattle waterfront

Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito). Lake Union

Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !

Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).

Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.

la transcanadienne

pont flottant de Kelowna

des cultures à perte de vue

vallée de l'Okanagan

Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.

Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.

Bonjour,

Nous serons au Yukon les 2 premières semaines d'aout. On a pris nos billets pour Juneau parce que c'était plus simple mais...

- est-ce que qq sait la meilleure manière d'aller de Juneau à Kluane? Combien de temps de route doit on compter ? je crois qu'il faut d'abord prendre le bateau puis acceder par la route (on louera une voiture à Juneau) - Il y a des milliards de choses à faire à Kluane quand on a de bonnes jambes et bon sac à dos et une tente. Mais... quitte 4 choisir, vous conseilleriez quoi ? - Enfin, on pensait pousser jusque Tombstone ensuite mais - est ce que ça ne ferait pas trop long en 15 jours ? (y compris le retour à Juneau...

Merci pour votre aide - c'est le début des recherches, l'itinéraire précis viendra plus tard... La plupart des infos trouv3s sur ce site datent de 2009... je suppose que ça a un peu changé...

Merci d'avance Loic

Bonjour à toute et à tous.

Je suis actuellement dans la vallée de Slocan, prés de Nelson, dans une famille que j'ai rencontré sur le site HelpX. Je voudrais changer d'endroit d'ici environ 2 semaines. Je pensais Vancouver 1 semaine, puis Victoria 1 semaine puis Tofino 1 semaine ; j'ai 6 mois devant moi donc j'ai le temps. Pensez vous à un autre endroit intéressant (à ne pas manquer) proche de Vancouver et/ou sur l'île de Vancouver ? J'ai ensuite prévu de prendre le ferry pour aller à Prince Rupert, puis direction le Yukon. Prince Rupert vaut-il le coup ? Y a t-il un bled plus intéressant à côté ? Dans le Yukon, quels sont les plus beaux endroits pour randonner, etc ?

En résumé je suis un peu dans le flou mais mon circuit de base serait le suivant :

1/ Vancouver 2/ Ile de Vancouver (Tofino ? Victoria ? Quoi d'autre ? 3/ Remontée vers le Yukon (Watson lake ? Whitehorse ? Quoi d'autre ?) 4/ Redescente vers les Rocheuses 5/ Quels coins j'ai oublié ???

Ce circuit peut être complètement modifié et il demande à être plus précis, il ne me manque que vos conseils 🙂 Je ne suis retenu par rien et j'ai du temps donc place aux propositions !!

Je suis vraiment à l'écoute de toutes vos idées, avis et conseils ; donc surtout n'hésitez pas.😉

Merci

Christophe

La ruée vers l'or du Klondike

bonjour,

en 1898 un Français, Raymond AUZIAS- TURENNE a été l'un des nombreux francophones Français et Québecquois (il l'écrivait comme çà ) à avoir participé à la dernière grande ruée vers l'or, celle du KLONDIKE lancée en 1896

Il en a fait un récit '' VOYAGE AU PAYS DES MINES D'OR . LE KLONDIKE '' édité en 1899 à Paris chez Calmann Lévy.

L'ouvrage original de 318 pages se trouve, si j'ai bien compris, à la Grande Bibliothèque (Bibliothèque et Archives Nationales du Québec). Il a été heureusement ''scannerisé'' et on peut le lire en ligne, ce que je suis en train de faire avec délices. On peut aussi- semble-t-il- trouver dans le commerce des reliures de ces pages scannérisées mais.... avec plein de défauts.. L'ouvrage a été édité au moins deux fois il y a un siècle mais pas depuis, apparemment. En tous cas on n'en trouve pas d'exemplaires sur les réseaux habituels.

Si parmi VF quelqu'un au Québec (ou ailleurs) se trouvait fréquenter les bouquinistes et autres vendeurs de vieux livres et par hasard tombait sur un exemplaire préservé, je lui serais vraiment, mais vraiment reconnaissant de me passer un message en me donnant les coordonnées du vendeur

merci et

que l'année vous soit propice

cochize

Bonjour à tous ! 🙂

Je prépare actuellement un voyage à Wilmington pour le mois d'Octobre, afin de me rendre sur les lieux de tournage de la série "Les frères Scott". Et j'aurais vraiment besoin de conseil étant novice consernant les voyages à l'étranger.

Pour commencer, l'aéroport... J'ai quelques notions d'anglais, mais seulement celles apprisent à l'école. Pensez vous que je puisses quand même me débrouiller par rapport aux démarches a faire à l'aéroport?

Ensuite, pour me déplacer dans Wilmington, j'ai d'abord pensé a louer une voiture. Mais j'ai assez peur de conduire là bas. Et si jamais j'ai un petit accrochage ou autre avec la voiture louée, je ne sais pas si je serais capable de me débrouiller a cause de la barrière du language... Et je ne comprends pas trop les tarifs : La voiture est à 22€ par jour (a payer par internet avec carte bancaire) , mais j'ai vu que pour les jeunes conducteurs (de 21 à 24 ans), il fallait payer 25 USD par jour (a payer au garage avec la monnaie locale). Est-ce que je devrais payer 25 euros la journée (j'ai 21ans), ou 22€ + 25 USD par jour ?

Sinon, étant donné que les lieux que je veux visiter n'éxèdent pas les 5 kilomètres de distance, j'ai aussi pensé au vélo. Savez-vous si il y a des magasins qui louent des vélos à Wilmington, et si oui, lesquels ?

Et aussi, connaissez-vous les prix des taxis à Wilmington ?

Pour ce qui est de l'alimentation, pensez vous que 140€ suffiront pour une semaine à Wilmington ?

Ma dernière question se portera plus sur le tournage de la série "les frères Scott" ou "one tree hill" en Amérique. Avez vous des adresses a me suggérer pour les lieux de tournage? J'en ai déjà pas mal, mais pas concernant les dernières saisons. Par exemple, où se situe la maison de Clay et Quinn ?

Voila toutes mes interrogations !!! 😛

En vous remerciant tous par avance de vos réponses et de votre aide. 😊

Gwen.

Bonjour,

Voilà je compte partir seul au Québec pendant je pense 20 jours, (plus serait préférable) cet hiver, mais je ne sais pas trop à quelle période y aller.

Pouvez-vous me dire quel mois (décembre, janvier, février, ou mars) est le mieux pour les conditions climatiques, car y partant seul et sans trop de budget conséquant c'est à dire que je ne pense pas louer de véhicule étant donné le prix des locations, mais j'aimerai quand même ne pas trop rester en ville, surtout découvrir les grands espaces.

Pour le logement j'aurai pensé aux auberges de jeunesses, laquelle possède un bon rapport qualité prix pour l'hiver ?

Pour ce qui est des activités je ne sais pas trop quoi choisir étant donné mon mode de déplacement, j'aimerai bien découvrir à ski nordique ou raquettes les espaces sauvages, mais sans passer par des agences de voyages, je voudrais si des personnes ont des contacts, passer par des locaux.

Donc en gros. Comment partir à l'aventure au Québec en hiver pour 30 jours maxi ?

Bonjour amis voyageurs 😉 ,

J'ai besoin de votre aide et de votre immense savoir 😇 ...

Alors pour me situer, j'ai 27 ans, j'habite Tahiti 😎 et je pars avec ma femme début juillet pour 3 semaines au canada :) On à soif d'aventure et de paysages grandiose, on veut s'en mettre plein les yeux donc.

J'aimerais avoir vos avis, conseils, suggestions, critiques (si si) sur notre itinéraire et sur ce qu'il ne faut pas qu'on rate absolument. J'ai aussi un tas de ptites questions diverses mais d'abord l'itinéraire en question :



(en gras les points non "négociables" :mrgreen: )

Donc : - Vancouver : le 30 juin (2j) => Canada Day, vistie de la ville ...

- Whistler : 2j => saut à l'élastique, tyrolienne, visite des installations olympiques ...

- clearwater : 1j => Ballade dans le parc Wells Gray (il parait qu'on y croise souvent quelques ours noirs) Est ce que ça vaut vraiment le coup d'y aller ? A t'on plus de chance d'y voir des ours que dans les autres parcs ?

- Jasper (juste de passage)

- Edmonton : 2j => Surtout pour son centre commercial (le plus gros du continent américain :o )

- (re-)Jasper : 2j => parc, nature, promenades ...

- Banff : 2j => icefields parkway, le glacier Athabasta, les lacs Louise et Moraine ...

- Calgary : 2j => Le très célèbre Stampede .. Yeah !

- Revelstoke : 2j => parc, nature, promenades ...

- L'Okanagan : 2j => ? Est ce que ça vaut vraiment le coup d'y aller (bis)?

Sinon est ce que la route entre Edmonton et Calgary est sympa ?

- retour à vancouver le 18 juillet

Voila ... bon tout ça est assez approximatif pour le moment et je compte sur vous pour m'aider à affiner mon périple :P

PS : Les promenades d'une heure ou deux en foret ok, mais les randos de 4-5 heures c'est pas trop notre truc 😕

PS 2 : Ah oui, au lieu de louer un GPS en même temps que la voiture je me demande s'il n'est pas préférable et plus économique d'en acheter un ... vous avez des adresses web (ou sur los angeles) qui valent le coup avec des cartes nord-américaines ?

Merci d'avance

Voilà les billets d'avions réservés pour notre séjour au Yukon entre le 15 juillet et le 1er Aout ! 'Y a plus qu'à... Il ne reste ni plus ni moins qu'à tout organiser😕. Nous voudrions faire deux treks : l'un dans le parc de Kluane et l'autre à Tombstone. Mais je crains d'être un peu trop ambitieux. Le cas échéant, quel parc choisir pour un trek en autonomie, sachant que sans être alpinistes, nous aimons prendre de la hauteur ? Et surtout, existe-t-il des moyens de rallier Whitehorse à Haines Junction ou au parc de Tombstone (car, cheval, bateau-mouche, sous-marin nucléaire...) ? Comment fonctionnent les parcs ? J'ai cru comprendre qu'il fallait payer l'entrée ? Merci pour toute info qui nous aidera à nous organiser !😄

Salut chers amis voyageurs,

Voila cela fait 6mois maintenant que nous sommes au Canada et nous avons comme projet de nous rendre au Yukon fin juin. Nous sommes actuellement sur l'ile de Vancouver. On compte prendre le bateau jusque Prince Rupert. La on ne sait pas encore très bien pour les iles de la reine charlotte car pas bon marché mais ensuite on compte prendre la route stewart-cassiar jusque Watson Lake. Ensuite on sait pas très bien mais on sait déjà que pour redesendre sur la Colombie Britannique, on prendra la route de l'Alaska. Avez vous des conseils plus sur le Yukon ainsi que p-t un bon guide ou carte???

Merci d'avance

et bonne route

M&M's

Bonjour, nous comptons partir en septembre 2010 en louant un véhicule, peut-être un 4/4 à Vancouver. Ensuite le ferry de Bellingham à Haines. Est-il possible de partir de Haines et de rejoindre Whitehorse ? la route semble exister mais google maps refuse l'itinéraire. J'attends avec impatience vos infos, merci

Bonjour, je souhaite partir en septembre pour un périple d'Anchorage à Vancouver, mais je n'arrive pas à trouver à louer un véhicule entre ces deux points. Pouvez-vous me dire s'il vaut mieux un 4/4 ou un camping car? Tous les conseils seront bien accueillis. J'hésitais avec un trajet uniquement au Canada jusqu'à Inuvik mais la route Top of the World a l'air plus sympa et je me ruine si je loue un 4/4 à Whitehorse et le lache à Vancouver. Au secours merci.

Je souhaite préparer un circuit dans les rocheuses cannadiennes. Mon projet: Calgary, Bannf, Jasper, Peace River, Hay river. Cela n'est qu'une ébauche. Nous voyagerons en 4/4 louée sur place. Quel est la meilleure saison pour les photos? Quelles randonnées par trop dures, nous ne sommes pas sportifs avec nos 55 ans? Y-a-il des merveilles à faire pas trop loin que nous avons ratées, le temps de vacances 1 mois? Merci