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cette nuit, (19 janvier) il est déjà 24 heures à TANA, 2 violentes dépressions attaquent l'ILE ROUGE, une par la côte OUEST(Maintinaro) l'autre par la côte EST, Manakara et Ranomafana...des vents de 200 kms heures: demain matin, ils s'appeleront peut-être ERIC pour l'un des cyclones, FINALY, pour l'autre....

après GAZA, la nature reprend ses droits...

Je suis étudiante infirmière et je pars, avec 5 de mes collègues, à Madagascar du 24 novembre au 27 décembre, pour un stage de 4 semaines à Manakara. Ensuite on a décidé de s'accorder une semaine de vacances. On va passer 2 jours à Tana et on voulait ensuite aller à Sainte Marie. Au départ on pensait prendre l'avion, mais 300euros l'aller retour, ca nous parait cher? Connaitriez vous des moyens de transports plus économiques pour se rendre et revenir de sainte Marie. J'ai cru comprendre que le taxi-brousse n'était pas forcément indiqué pour ce trajet. Merci pour vos réponses.

J'avais posé des questions sur ce forum avant de partir à Madagascar pour préparer la descente du canal des pangalanes de Tamatave à Manakara et je remercie ceux qui avaient pris la peine de me répondre sur ce forum et en MP. Je vais donc maintenant donner mon expérience de la chose sachant que mon budget était trop limité pour utiliser les prestataires et autres agences locales qui proposent cet itinéraire version touriste, gilet de sauvetage, ... Il faut savoir qu'ils demandent pour la moitié de ce trajet sur le canal pas moins de 1 million d'Ariary. Je dois d'abord insister sur le fait que les gens qui veulent du confort, des haltes dans des restos aux standards occidentaux, des nuits en bivouac à leur demande et surtout des conditions de sécurité à l'occidentale ne seront pas à leur aise et il vaut mieux pour eux qu'ils optent pour les agences à touristes.

Pour ma part, j'ai voyagé sur des bateaux de marchandises transportant du bois, charbon, sel et transportant en plus des passagers, ce qui fait un extra pour le pilote du bateau ( d'ailleurs, je ne pense pas que le patron du bateau soit au courrant qu'il prenne des passagers...mais bon il doit s'en douter). Le fait que le bateau soit chargé de marchandises en sac rend le trajet peu confortable et surtout rajoute au manque de sécurité car le poids de tout les passagers rabaisse le bateau à qqs centimètres au-dessus de l'eau. Si la partie purement canal qui représente le principal du trajet ne pose pas de problèmes de sécurité du tout car l'eau est lisse, les endroits qui représentent des embouchures avec la mer et les différents lacs peuvent eux poser des problèmes si la mer est mauvaise voire démontée. Il faut donc aviser en fonction de la saison et de la météo.

Je suis parti au port fluvial de Tamatave et me suis renseigné pour partir. Un bateau vide allant chercher du bois et charbon m'a embarqué jusqu'à Ambila-Lemaitso pour 25.000 Ar. Nous sommes partis vers 10h00 le matin, avons voyagé jusqu'à environ 21h00, sommes allés dormir chez le pilote dans son village et avons repris le bateau le matin pour continuer jusqu'au niveau d'Ambila où ils se sont arrêtés pour m'amener à pied jusqu'à Ambila ( environ 40 minutes de marche). Le logement sommaire était gratuit mais il faut prévoir l'eau et la nourriture du soir. Tout s'est très bien passé mais prévoir bien sûr des trucs contre la pluie car en juillet/aôut en tous cas il pluet bien à certains moments. J'ai logé à Ambila qui est une langue d e terre agréable entre mer et canal où vous pourrez trouver des bungalows de 10.000 à 50.000 Ar la nuit en fonction de votre budget et conditions. J'ai cherché un bateau pour continuer vers le sud mais pas trouvé autrechose que des piroguiers prêt à m'emmener mais à la rame, ce qui peut être long et aléatoire. J'ai préféré continuer en taxi-brousse jusqu'à Mahanoro et continuer la descente du canal par les mêmles bateaux de marchandise. Ce qu'il faut savoir c'est que trouver un bateau à moteur de marchandises est assez aisé sur les portions où les routes ne sont pas bonnes ou n'existent pas où sur les portions de routes oû les ponts ne supportent que qqs tonnes ce qui empêchent les camions de passer... La partie Mahanoro jusqu'à Nosy Varika m'a coûté 20.000 Ar et a pris 3 jours et 2 nuits. La partie Nosy Varika jusqu'à Mananjary a couté le même prix et a duré environ 24h00. Ce qu'il faut savoir aussi c'est que les bateaux ne s'arrêtent pas la nuit, il n'y a pas halte pour dormir à terre, les haltes sont pour manger ( et surtout boire et fumer pour notre pilote, pour décharger ou charger gens et marchandises). On s'arrête vers 19-20 h et on attend le lever de lune pour être éclairé un minimum. La navigation de nuit est particulièrement impressionnante sur certaines parties, dans des portions du canal très étroite en pleine végétation et spécialement flippante sur les lacss ou aux embouchures. En fonction du fait que le bateau soit chargé beaucoup, trop ou non l'eau rentre alors dans le bateau et l'équipage écope ce qu'il peut. Les alentours de Masomeloka sont infestés de crocos et l'animal étant fady dans la zone, il ne faut pas en parler ce qui peut rajouter au stress des néophytes... Il y a un brasero sur le bateau et l'équipage prépare son riz et autre et peut donc vous préparer votre rata ; les poissons peuvent être achetés en chemin à des pêcheurs en pirogue qui vous proposent leur prise directement sur le bateau. Aux différentes haltes dans les villages, il y avait toujours une ou plusieurs boutiques proposant eau minérale, gateaux secs et fruits et autres. Par contre pas de restos ou trucs comme çà donc prévoir. Le trajet peut être continué en pirogue jusqu'à Manakar mais je ne l'ai pas fait donc ne peut pas en parler. La durée des trajets peut être plus rapide ou plus lente en fonction de l'ensablement du bateau à certains endroits ce qui nécessite de décharger la marchandise ( 13 tonnes pour nous), de pousser le bateau et de recharger de l'autr"e côté. L'équipage s'en charge et loue des gens du coin pour accélerer la manoeuvre. A vous de voir si vous voulez ou pouvez donner un coup de main.

Voila, en gros comment ca s'est passé pour moi. Le paysage n'est pas si varié que çà mais joli quand même et les moments où on voit la mer sont assez rares. Pour cela, le faire dans son propre bateau de location doit être bien plus intéressant pour pouvoir s'arrêter à volonté et bivouaquer côté mer à des endroits semblant réellement magnifiques.

Personnellement, cette partie de mon séjour sur l'ile rouge a été merveilleuse, m'a permis de rencontrer des malgaches utilisant ces bateaux pour rentrer dans leur village, d'être invité chez eux aux haltes ou à l'arrivée, de dépenser vraiment très peu d'argent, de me faire peur à certains moments et de beaucoup rire et d'en prendre plein les yeux. Les gens dans cette partie du pays voient somme toute peu de touristes qui s'arrêtent chez eux et sont vraiment très gentils ( ce qui est le cas dans beaucoup d'endroits à Mada, c'esr vrai). Le trajet étant très long vue la distance parcourue il faut avoir le temps, pas d'impératifs de cet ordre et ne pas attendre qu'on vous gère ou que vous soyez prioritaire ou quoi...Cette durée permet de bien discuter avec les gens et d'en apprendre beaucoup sur leur vie, les traditions de ces régions, etc.

Je ne saurais que trop conseiller aux gens de faire cette expérience si le coeur leur en dit mais en respectant les autres passagers, sans faire les difficiles, et en gardant à l'esprit que les conditions de sécurité à l'occidentale et les impératifs de temps n'y sont pas... J'avais lu sur le forum que certains prestataires de voyage sur ces tronçons, dont la route des épices par exemple, sont des escrocs se gavant sur le dos des touristes, je n'en sais rien mais je considère qu'ils sont là pour les gens voulant cette fameuse sécurité et un autre mode de voyage et pr^t à y mettre le prix. Je ne les défend pas ou ne les critique pas, en tous cas, de mon côté je ne me sers pas de leurs services, chacun est libre de ces choix et de ce qu'il est prêt à payer. Il doit être certainement réalisable pour certains, un peu débrouillards, de trouver une solution médiane en organisant soi même ce parcours en affrêtant une pirogue pour un petit groupe définisant son parcours, les haltes, les conditions de naviagtion (nocturne ou non) et en négociant le tarif acceptable pour les deux parties.

Voilà, j'ai écris ce petit morceau de mon expérience malgache, qui servira peut-être aux autres si ca les intéresse. J'ai énormément apprécié cette partie de mon voyage, plus par les gens rencontrés, et l'ambiance générale sur le bateau que pour les paysages, les animaux, etc. Les nuits passées sous les couvertures, collés les uns aux autres, la toilette dans le canal, les levers de soleil avec café délicieux dans les villages, les bouffes de groupe, les petites peurs, les haltes dans des bleds d'un autre temps, la fatigue et la joie d'arriver à Manajary qui semble une capitale apès tout çà...

Bon voyage à tous,

Nous partons 1 mois à Madagascar en Septembre, voici le periple que j'ai prévu. Circuit à réaliser uniquement en taxi brousse. Tana-Antsirabé-Ambositra-fianarantsoa-Ranamafana pour le parc- Fianarantsoa/Manakara en train avec peut etre 1 arret dans 1 village en cours de route. Manakara-mananjary. Bateau 1 journée sur canal des Pangalanes vers ou jusqu'a Nosy Varika. De là je voudrais rejoindreTamatave en taxi brousse. Tamatave-Foulpointe-Fenerive-Soneriaria Ivongo. Ile Sainte Marie si j'ai le temps. Retour Tana. Ce parcours vous semble t-il plausible à faire tranquillement en 4 semaines? Si le parcours Mananjary Tamatave en taxi brousse est trop difficile et aléatoire, alors je reviendrai à tana de façon classique par Fianarantsoa en taxi brousse. Merci d'avance pour vos avis.

Comment est actuellement la piste entre Isohy et Farafangana ? est il possible en Septembre de faire le trajet en taxi brousse ? cela ne m'intéresse pas d'aller à Manakara - Vohipeno...

Bonsoir tous et toutes ! Nous partons dans 15jours pour trois premières semaines sur l'île rouge.

Au programme : le classique RN7 de tana à anakao en passant par anstirabé-ambositra-fiana-manakara. Nous comptons prendre le temps de s'arrêter là où çà nous chante quitte à "zapper" d'autres découvertes. Nous voulons bien sûr en prendre pleins les yeux (sans courrir) avec un "long" repos sur anakao, avant de rentrer en avion tulear-tana passer 2jours à la capitale et rentrer.

Nous sommes vaccinés, avons notre savarine, le couteau suisse, des sacs de randos (pleins d'affaires et autres objets à laisser sur place...), une trousse à pharmacie, ...mais qu'avons nous oublié (qu'il vous a manqué la première fois) ? Doit-on prendre des sacs de couchages (même si on dors à l'hôtel)? Le mini mir pour les habits est-il nescessaire ? Sur anakao, quel est l'hôtel le + sympa, sans être trop sparciate non plus (+-10€...)? Merci de nous faire profiter de votre expérience.... Ps : un grand merci à ulmvasa qui m'a déjà bien aiguillé !

Bonjour qui peut m'indiquer des hotels ou maison d'hote corrects, propre entre 10 et 20 euros la nuit sur la RN7 pour un couple Antsirabe-Ambrosita-Fianar-Manakara-Isalo-Rahonira-Tulear-Anakao ainsiq ue de bons restaurants merci

On part bientot a madagascar pour faire une circuit (4 semaines) avec taxibrousse, bateau...la route (pas fix): tana-antsirabe ou abositra-fianar-ambalavao-manakara-manajary-canal panalanes-st.marie. c'est bien ce cirquit?qu'est ce qu'on doit faire/voir?des conseilles?avertissements?infos sur accomodation, idées pour détours? en plus: concernant la securité: on doit etre tres inquièt? concernant les bagages: qu'est-ce qu'on doit y prendre absolu? concernant l'argent: on a besoin de combien par jour quand on va avec taxi-brousse, prend des hotels pas chère...?

Merci beaucoup pour tout les infos, idées, conseils et avertissements!!

BONJOUR Au mois de juin juillet 2007, je vais venir sur MADA 3 semaines avec ma femme et mes deux enfants. mon trajet: TANA-FIANARANTSOA en voiture FIANA-MANAKARA en train MANAKARA-TAMATAVE par le canal des Pangalanes puis en voiture Puis petit crochet vers Ste Marie 4-5 jours et envol vers TANA où on compte rester deux tois jours Est ce possible en trois semaines ? Tous les bons tuyaux (hotels, guides, parcs, etc ..........) sont les bienvenus. Merci

bonjour à tous,

je pars à mada pendant 3 semaines. je comptais faire : tana - descendre jusqu'a fianarantsoa, faire le trajet en train jusqu'à manakara - puis reprendre la RN7 pour faire la route du sud jusqu'à Tuléar J'aimerais néammoins caser foulpointe avant de remonter jusqu'aà l'alléee des baobabs et les tsingy. ensuite retour tana et vol jusqu'à l'ile sainte marie. ma question? est ce réaliste en terme de timing. comment faire pour passer de manakara à la RN 7 ??? état des routes? est ce que cette boucle est la meilleure à faire en routard? est ce que j'ai la possibilité de caser une petite descente en pirogue de la stiribihina? 2/ est ce que j'ai besoin d'amener une tente car ds certains guides on me dit que pas bnesoin car des bungalows dans les parcs et d'autres le contraire. 3/ je souhaiterais voir le + petit lémurien du monde le le microcèbe! mais je ne sais pas où je pourrai le voir dans quel parc? 4/ quels sont les plus beaux parcs à faire? ISalo et quels autres parcs avec des paysages diffférents? 5/ combien de jours prévoir sur tananarive? bcp de questions alors un grand merci pour vos réponses précises.

Lydie

Bonjour,

je pars pour la première fois à Madagascar (1 mai-12 juin) et je pense aller à Anstirabe, Ambositra, Fianarantsoa (train pour Manakara) et retour jusqu'à Miandrivazo(et la Tsiribihina) puis Tana-Tamatave-Ste Marie, le tout par voie terrestre. Est-ce que ce n'est pas un peu trop touristique comme parcours ? Mon budjet n'étant pas énorme, quelqu'un aurait-il de bonnes adresses sympa et pas forcément dans le Lonely Planet ? Merci d'avance

Nous pensons partir 3 semaines en septembre à MADAGASCAR. Quel est l'itinéraire incontournable à faire ? Merci à tous.

Nous avons projeté de faire un voyage de 5 semaines à Mada du 17/9 au 21/10/2006, notre itinéraire sera Tana > Miandrivazo > Bekopaka > Monondava > Morombe > Tuléar > Ranohira > Fianar > Manakara (train) > Ambositra > Antsirabé > Tana > Moramanga > Manambato > Tamatave via le canal > Ile St Marie par la liaison maritime. Nous sommes 5 adultes et avons contacté une société de location de véhicule avec chauffeur, et allons descendre dans des hôtels trouvés dans le petit futé et ayant une adresse email pour réserver. Nous connaissons l'ile pour y avoir fait un voyage avec un tour opérateur et voulons avoir plus de liberté pour choisir notre programme. Je suis à la recherche de renseignements sur les pistes de la côte ouest (difficultés, étape adresse d'hôtels, temps de parcours.) J' ai du mal à apprécier les difficultés pour réaliser l'étape Manakara Ambositra, quelqu'un peut-il me donner son retour d'expérience sur cette étape et le temps nécessaire pour la réaliser. Merci pour tous renseignements.

Bonjour,

j'envisage un voyage à Madagascar début octobre pour faire la N7 de antananarivo à Toliara. durée du voyage 22 jours avec 13 jour environ pour les visites et 7 jours farniente à Ifaty et avions. J'hésite un peu à cause des problèmes de sécurité, que pouvez vous m'en dire ? circuit envisagé: Antananarivo - Antsirabe - Ambositra - Manakara - Fianarantsoa - Ranomafa - Ambalavao - Isalo - Toliara - nosyve - Anakao - Miary - St Augustin et retour par avion à Tana.

merci de vos réponses

je rentre de 3 semaines de raid en 4x4, boucle du sud de l'île, avec bivouacs et hôtels, de Tana, Maintirano, les tsingys de Bémaraha (à ne pas manquer), la côte ouest par Bélo s/ mer, Ifaty, Tuléar, bord de mer superbe , très beaux lagons, la pointe sud à Faux Cap, Fort Dauphin et côte est jusqu'à Manakara, et les hauts plateaux pour retour sur Tana. de vraies pistes pour des raideurs habitués, visites de parc et réserve, avec organisateur local très pro. des payasages très différents sur cette boucle, Madagascar est vraiment à découvrir.

Bonjour, Je suis à la recherche de quelques idées pour une petite virée d’environ une semaine (départ Tana et retour Tana). A savoir que j’ai déjà parcouru la RN7, je connais la région d’Ampefy, Mahajunga, j’ai pris le train Fiana Manakara. J’ai aussi déjà prévu de me rendre à Andasibe et Mahambo, Sainte-Marie. Madagascar est tellement vaste et il y a tant de belles choses à voir que j’attends vos conseils. Autre chose, j’aurai un véhicule sur place. Merci d’avance pour vos propositions.

Image et commentaires RFI

La grande gare de Fianarantsoa, un imposant édifice colonial dont on retrouve la photo sur toutes les cartes postales de la région, est déserte. Les lumières sont éteintes, les grilles fermées, pourtant cette nuit on attend l’arrivée du train de passagers qui a quitté le port de Manakara à 7h00 du matin. Seul signe d’activité, des marchands ambulants se sont adossés aux portes fermées de la gare autour d’un petit feu, dans l’espoir de vendre quelques brochettes aux voyageurs qui débarqueront après un très long voyage.



La ligne de train traverse la piste d'avion de Manakara

Le 10 avril 1922, le capitaine de génie Forgeot dépose un avant-projet de ligne de chemin de fer qui définit le trajet. Le 1er juin 1927, les travaux démarrent. Sur les 163 kms sont construits 67 ponts dont 4 viaducs (le viaduc d’Abéka a une portée de 200 m, à 40 m au-dessus de la vallée) 48 tunnels sont creusés, dont le plus long de Madagascar, composé de 8 galeries sur 1071,84 m. Le coût humain est effroyable, la main-d’œuvre chinoise payera un très lourd tribut, il y aura plusieurs milliers de morts. La ligne est achevée et inaugurée le 1er avril 1936 par le gouverneur général Léon Cayla. Depuis.....Rien.

Bonjour,

Je pars tout bientôt pour 19 jours à Madagascar. Nous sommes en train de peaufiner notre itinéraire et aurions besoin de l'avis de connaisseurs.

Notre itinéraire souhaité: Tana, Antsirabe, Ambositra, Fianarantsoa, le train jusqu'à Manakara, Parc national de Ranomafana, et ensuite on remonterait pour partir d'Antsirabe soit vers Morondava soit Brickaville pour le canal des Pangalanes. Dans l'absolu on aimerait bien tout faire mais en parcourant le forum, je me rends compte qu'on rêve peut-être un peu... beaucoup...

Est-ce envisageable ou doit-on choisir entre Morondava et le canal des Pangalanes? Ou est-ce qu'il y a un tronçon intéressant du canal des Pangalanes vers Mananjari?

Merci de vos précieux conseils!

Bonjour Je désire partir de Fiana début mai 2015, descendre par le train puis remonter, lentement en pirogue, les Pangalanes en 2 semaines Merci pour les informations concernant le FCE après le passage récent des pluies sur Madagascar Quels contacts intéressants sur Manakara ou Mananjary? pour organiser sur place ce périple en mai? merci de vos réponses

Jour 1 : Paris-Tananarive Jour 2 : Tananarive Jour 3 : Tananarive-Antsirabe Jour 4 : Antsirabe Jour 5 : Antsirabe-Ambositra Jour 6 : Ambalavo Jour 7 : Ranomafana Jour 8 : Mananjary Jour 09: Mananjary Jour 10 : Manakara Jour 11 : Farafangana Jour 12 : Farafangana- Fionarantosa Jour 13 : Fionarantosa Jour 14 : : Fionarantosa -Ilhosy Jour 15 : Ilhosy-Ranohira Jour 16 : National Park Isalo Jour 17 : : National Park Isalo Jour 18 : Beheloka-Anakao Jour 19 : Tulear Jour 20 : Tulear-Tananarive Jour 21 : Tananarive Jour 22 : Tananarive Jour 23 : Tananarive-Paris

Bonjour!!

je pars avec une amie 3 semaines cet été, voici le planning que nous avons prévu, voyage en taxi brousse uniquement (petit budget)arrivée Tana, 1ere journée à tanadépart lendemain pour Fianarantsoa, achat billet train pour manakara le lendemain (il y a un train tous les jours je crois, non?)train, arrivée en fin de journée à manakara, 2 jours sur place, retour sur Fianarantsoa par train ou taxi brousse (taxi brousse est ce possible? peut etre plus rapide?)trajet jusque ambalavao, 1 jour sur placeensuite parc de l'andringintra, idéalement 2 joursensuite parc de l'isalo, 2 jours puis route vers anakao via Tuléar (3jours)retour Tana directement avec un départ tôt le matin de tuléar, nuit à Tana et départ le lendemain matin pour andasibe, 2 jours en comptant le trajet depuis tana ensuite route vers sainte marie via Tamatave, repos et retour pour l'avion

cela vous semble t-il réaliste? je connais un peu mada pour y avoir vécu 6 mois en 2005 donc je sais que les trajets peuvent être + longs que prévus!!! ambalavao vaut-il le coup de s'arreter ? quelle est la ville pour s'arreter au parc de l'andringintra? comment se rendre au parc ensuite? quelqu'un connait il un petit hotel pas cher dans le parc?

bref tous les conseils sont bons à prendre!!! merci d'avance! Nathalie

bonjour A voir ce 27 juillet 2013 sur France 5 dans l'emission " Des trains pas comme les autres" réalisé du 12 au 27 juin dernier _La production Step by Step a pris la ligne ferroviaire Ambila – Moramanga la ligne Moramanga – Ambatondrazaka_ Fianarantsoa-Manakara _Autres sujets culturels sur les patrimoines d’Antananarivo, l'allée des baobab et le Savika ( Tauromachie) à Ambositra. _en fin une dernière halte au cœur des rizières pour assister à une fête traditionnelle..._

Bonjour, Nous partons pour Madagascar entre fin avril et début mai, pour 18/19 jours sur place. En prenant en compte la saison et la durée limitée, je pense que nous pouvons nous concentrer sur 4 grandes parties:AntanarivoRN7 jusqu’à Fianarantsoa avec un chauffeur-guide, puis train (départ un mardi) vers ManakaraPangalanes jusqu'à Manahoro (2 étapes sur l'eau) Sainte-Marie et Nosy Nato Je serais reconnaissant à ceux qui pourront me donner des infos pratiques ou faire des remarques pour pouvoir raffiner un itinéraire qui n'est pas au point (lieux et choses à voir, état des routes, passage d'un point à un autre trop long ou difficile, climat, etc.) et, si possible, tout en évitant les poses et les règlements de compte que l'on a pu voir récemment sur la destination Madagascar de ce site. J'ai consulté les posts récents et les ai utilisés pour ce 1er jet:

DébutJ0: arrivée le soir à AntananarivoJ1 et J2: AntananarivoRN7J3 à J8: RN 7 avec chauffeur/ guide (Antsirabe/ Ambalavao / Andringitra)J9 (un mardi): Fianarantsoa à Manakara en trainJ10: Manakara à Manajary par la routePangalanesJ11: Manakara à Nosy Varika en bateau brousseJ12: journée de précautionJ13: Nosy Varika à Manahoro en bateau brousse (ou autre? Chaland de marchandise semble aléatoire - vu sur post récent)J14: Manahoro à Tamatave (mais malheureusement pas mahambo ou Foulpointe car route défoncée, donc très long pour A/R sur Tamatave - vu sur post récent).. mais comment? Sainte-MarieJ15: départ pour sainte-Marie (bus et bateau)J16 et J17: Sainte-MarieJ18: Sainte-Marie > Antananarivo (avion - 195 euros)Et finJ19: Antananarivo et départ le soirMerci d'avance.

Bonjour à tous, Nous sommes un couple de baroudeur avec un globetrotteur en herbe de 7 mois (qui vit à la Réunion depuis ses 3 mois) En février nous allons passer 30 jours à Mada (notre première sur la Grande île). Vu la saison nous avons opté pour le circuit classique de la rn7 (Tana-Tuléar avec bifurcation avec le train pour Manakara)

10 jours = Antsirabe Ambrosita Train pour Manakara remonté sur Ranomafana (on ne fera pas le parc)

7 jours = Ambalavao (parc Anja + parc Andringitra)

7 jours = Saint-Augustin Anakoa (+ nosy ve + villages vezo vers Morombe)

+ 6 jours de rabe pour les imprévus, les belles rencontres et la remonté en minibus jusque Tana.

On a l'habitude de faire du couchsurfing (dormir chez des locaux). Si certains sont prêt à nous recevoir ce serait un plaisir!

Si vous avez des suggestions, des remarques sur notre itinéraire n'hésitez pas vous exprimer.

nous avons créé une association de promotion des médecines et cultures traditionnelles. Nous aimerions rencontrer des guérisseurs (tradipraticiens, ombiasse) visiter des distilleries d'huiles essentielles ou des associations qui ont une mission similaire. Si vous avez des tuyaux à nous donner nous sommes ouvert à toute proposition!

La dernière question est d'ordre pratique, au retour nous devrons parcourir la totalité de la rn7 depuis Tuléar jusque Tana. Quel est le meilleur rapport qualité-prix pour un tel périple. On pense réserver la banquette arrière d'un Taxi-brousse. Y a-t-il différente catégories de transport en commun. Pour les petits déplacements (<5h) on peut être à l'arrière d'un pick-up bâché mais avec le petit on ne pourra pas se permettre de rester 12h à rebondir tout entassé...

Bonne fin d'année !

Karine, Maxime et le petit Iloann

Bonjour,

nous seront à Mada du 13 juillet au 5 aout avec ma copine et nous avons une idée d'itinéraire... descente de la RN7 jusqu'à l'isalo, puis direction côte est vers manakara, peut être par le train (indispensable ?) puis on remonterai vers tamatave en partie sur le canal des pangalanes, direction sainte Marie où l'on pense passer 3 - 4 jours avant de redescendre sur Tana.

Cet itinéraire vous semble-t-il réalisable en 3 semaines ? Nous n'utiliserons que le taxi brousse. nous tablons sur une trentaine d'euros par jour et par personne (déplacement, nourriture et couchage) peut être un peu plus dans certains endroits comme sainte marie. (nous sommes loger dans certains autres par des connaissances)

Y a-t-il des "taxis" sur le canal et peut-on faire la totalité du canal avec une embarcation de manakara à tamatave ? Est-il possible de passer une nuit a moins de 15 euros à sainte marie ?

Merci de vos réponses

Nous revenons de passer 18 jours à Madagascar en couple. Nous nous sommes inspirés des posts des différents forums pour construire notre voyage et à notre tour nous souhaitons partager notre expérience. Pour un premier séjour nous avons choisi la RN7 avec le train jusqu’à Manakara car la météo était trop incertaine pour les Tsingy.

Sur conseils d’un forumeur nous avons pris un chauffeur guide et nous sommes revenus enchantés. Nous avions une Renault Mégane commerciale quasiment neuve.

J… connaît bien son pays, il fait attention à la sécurité, il est sérieux, c’est un homme fiable et droit.

Nous avons pu moduler notre séjour en fonction de nos intérêts, des visites ... C’était possible car en moyenne saison, le chauffeur guide confirmait la réservation de l’hôtel le matin pour le soir.

Nous n’avons pas été confrontés à des problèmes de violence, le peuple malgache est accueillant et chaleureux. Notre passage à Antananarivo a été de courte durée. Nous avons rencontré durant notre séjour des Vahazas (familles avec enfants) satisfaits de leur séjour, aucun problème. Je lis depuis quelques temps des posts alarmistes : il ne faut pas commettre d’imprudence, tout voyage a sa part de risque et Mada a besoin du tourisme pour vivre : si vous projetez d'y aller évitez certains quartiers de Tana, et ne sortez pas seuls le soir en ville...comme dans certains quartiers en France

Si vous souhaitez des détails (sur le séjour, les hôtels catégorie moyenne…) vous pouvez me contacter.

Bonjour à tous,

Nous partons à 4 à Madagascar en Juin. Nous restons 3 semaines sur place. Budget au minimum. Transport en taxi brousse. Pas de guide. Nous avons prévu de faire l'Est. Voici en gros le parcours: - Arrivée à Tana - Descente en train jusque Manakara. Parc de Ranomafana? (est ce qu'il vaut le coup?) - Remontée du canal des Pangalanes jusque Brickaville - Visite du Parc de Mantadia, Réserve Indri Indri - Ste Marie - puis... on ne sait pas

Plusieurs questions se posent:

- En combien de temps pensez vous que ce parcours peut se faire?

- Canal des Pangalanes: Quels sont les tarifs? On voit de tout (de 10 euros à 250 euros). Que comprennent les tarifs? hébergement inclus ou pas (sur le bateau, le chaland, dehors sous tente, dehors où on veut), les repas? durée? Arrêts? Trou au commissaire (faut il prendre une traversée en particulière? Est ce plus cher pour aller sur ce site? si oui quel prix? )

- Ste Marie: en fait on hésite pas mal. Comment sont les fonds à Ste Marie? J'ai lu et entendu que pour la plongée c'est pas le top... Mais est ce qu'on voit des choses? Est ce qu'on peut faire un peu de snorkelling? Apparement sur l'île aux Nattes c'est mieux... Qu'en pensez vous?

- Après Ste Marie, du coup on hésite, si on a le temps avec Nosy be. Et là auquel cas, Mananara Nord ou Ste Marie - Nosy be en combien de temps? Sans prendre l'avion bien sûr... Pour Nosy be? Meilleurs spots de plongée? Nosy Tanikely?Nosy Iranja? Nosy Komba? autres... Où faut il se loger sachant qu'on préfère fuir les touristes...

- Et donc si on a le temps et qu'on ne fait pas Nosy Be, on aimerait faire la péninsule de Masoala. Mais très peu d'infos sur ce site. Quelqu'un l'a t-il déjà fait? Est ce accessible depuis Ste Marie ou Mananara? En combien de temps on y est? Comment est le site? En combien de temps cela se visite t-il? Tarif du site? Comment est la randonnée sur place?

Voili voilou pour les 1eres questions! Merci pour votre aide! Anne

Hello,

Je planifie un voyage de 15-16 jours à Madagascar en aout/septembre et aurait besoin de vos avis sur le parcours suivant. Précision: il s'agit d'un premier voyage dans le pays, nous voulons pouvoir découvrir Ste Marie, le train pour Manakara, la RN7, les plage vers Tuléar en fin de parcours

Merci d'avance !

David

Jour 1 Tana-Ste Marie (liaison) 2 Ste Marie 3 Ste Marie 4 Ste Marie-Tana (liaison) 5 Tana-Antsirabe 6 Antsirabe-Fianarantsoa 7 Fianarantsoa-Manakara (train) 8 Manakara-Ranomafana-Ambalavao 9 Parc de l'Andringitra 10 Parc de l'Andringitra 11 Ambalavao-Ranohira 12 Parc de l'Isalo 13 Ranohira-Tuléar 14 Anakao 15 Anakao 16 Tuléar-Tana (liaison)

Bonjour, Je prépare un circuit pour Morondava et les Tsingy et repartir à l'est pour Mankara. je souhaite descendre au Parc Isalo. Pour cela les jours sont alors comptés, et difficile de profiter au maximum et d'insérer le parc d'Isalo ! (car j'ai 12 jours). Il faut faire un choix entre Isalo, Tsingy ou Manakara, difficile !

Je souhaite savoir quel est le top des parcs à ne pas manquer (tout en gardant les sites des Tsingy et Manakara (et son train) entre : - le parc de l'Andrigano, - le petit parc de Anja, - le parc de Isalo, - le parc Ranomafana

Merci pour vos avis.