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Nous sommes 2 (peut être 3) couples de sexagénaires avant tout intéréssés par le snorkeling, pêche, baignade...qui souhaitons effectuer un voyage d'une quinzaine de jours aux Antilles(hors Guadeloupe et Martinique) en Avril ou Mai prochain. Nous envisageons une croisière en catamaran privé d'une semaine environ aux Grenadines et un séjour d'une semaine dans d'autres iles. J'avais retenu le gitano del mar mais il semble maintenant exclusivement effectuer des sorties à la journée... Que nous conseillez vous?😎

Bonsoir à tous,

Nous préparons notre tour du monde en famille (avec nos 3 enfants), départ en janvier 2010 que nous envisageons de faire en 4X4 DEFENDER 130 Crew Cab(passe partout, pas trop d'électronique, sobre, ...) et recherchons une cellule compatible. Le choix en "camper" sur le marché américain fait rêver, nous avons notamment retenu les cellules "LANCE", mais n'arrivons pas à nous faire préciser si elles sont adaptables sur un LAND DEFENDER. Quelqu'un peut il nous renseigner ou nous donner d'autres adresses de constructeurs de cellules, pas trop lourdes et bien pensées pour 5. Idéalement, nous aimerions qu'elle ait 3 lits superposés à poste. Sinon, priorité aux sanitaires et à l'espace cuisine. Le couchage des parents se fera le plus souvent dans une tente à part.

Nous sommes preneurs de toutes infos et expériences Merci d'avance

Bonjour à tous.

Je commence déjà à penser au voyage que je pourrais faire l'été prochain (environ deux semaines).

Ça fait 3 étés de suite maintenant que je me rend en Europe, et ces derniers temps, j'ai comme eu un "flash"...pourquoi pas le Japon?

Le Japon m'a toujours un peu attiré, mais je n'avais jamais pensé m'y rendre. Alors qu'il y a qques années, l'Europe me semblait être "L'autre bout du monde" et "inaccessible"...imaginez le Japon!

J'ai peut-être les clichés en tête, mais le Japon me semble être un pays "magique"...et J'ai toujours trouvé que les Japonais avaient l'air d'être des gens super sympa.

J'ai fait une courte recherche pour m'apercevoir qu'un billet d'avion Montréal - Tokyo n'était pas plus cher qu'un billet Montréal - Paris par exemple. et que côté hébergement, c'est tout de même raisonnable...alors pourquoi ne pas partir?

Seulement...je ne connais absoluement rien du Japon! Avec l'important décalage horaire, est-ce que deux semaines seraient trop courtes?

Sinon, à quoi pourrait ressembler un voyage de deux semaines au Japon? Une idée d'itinéraire serait apprécié. Ou du moins me citer les principales villes à visiter de façon à m'aider à me faire une idée.

Est-ce facile de voyager en train au Japon?

Merci

Bonjour à tous,

J'ai un mois de congés en Novembre prochain et je réfléchie à partir au Yémen pour 3 semaine environs. Je compte y aller seul et j'ai lu sur ce forum que certaines zones étaient compliqué d'accés pour des raisons de sécurité, et vu l'intérêt de certains endroit je voudrais pas y aller et revenir frustré faute d'autorisations. Ma question sera assez simple, est ce que concretement sur place c'est réellement compliqué pour avoir ces autorisations, est ce que c'est vraiment un casse tête ?

Merci de vos réponses

Bonjour, Je suis tout nouveau sur le Forum. J'ai besoin des conseils avisés des camping caristes et peut être de l'avis d'une personne ayant rencontré le même problème que moi. Voici l'histoire : Nous possédons une camping car BURSTNER A 645 2 Active, année 2002 (capucine) Nous sommes en Février 2009 et nos sports d'hiver se terminent brutalement sur une panne électrique totale à l'intérieur de notre cellule mais le moteur tourne. Nous abrégeons en urgences nos vacances. Habituellement je n'utilise jamais de groupe électrogène mais cette fois je me suis laissé tenté après avoir demandé les conseils de mon garagiste. Nous l'avons utilisé pour recharger les batteries en dernière partie de séjour. Peut être une surcharge des batteries ? Avant de partir, nous avions pris la précaution de faire passer un "check up" à notre camping car , chez notre garagiste.. Tout ok. A notre retour, le garagiste nous dit que le bloc électrique est hors service et qu'il sera amené à le changer. 600 euros. Nous hivernons notre véhicule. Pour préparer les vacances, nous décidons de tester notre camping car 1 mois avant afin de répérer d'éventuelles anomalies. Nous décidons de nous rendre dans un camping. Au moment du branchement sur le 220 V, je m'apperçois que la diode indiquant que le 220 V fonctionne ne s'allume pas ! Je pense à un fusible et j'ouvre la soute renfermant le bloc électrique et les 2 batteries cellules. Avec beaucoup d'inquietude j'entends un fort "crépitement" en provenance de mes 2 batteries cellule ! j'avais roulé moins d'une heure. Je téléphone à mon garagiste qui me dit de retirer le gros fusible de 50 amp près des 2 batteries. Peu à peu le crépitement disparait. Mais plus d'électricité (donc pas d'eau, pas d'éclairage) Direction mon garagiste qui ne comprends pas ce qui se passe mais qui va garder 15 jours le camping car pour le tester. Quand je reprends mon véhicule 15 jours plus tard, le garagiste me dit que tout va bien, qu'il a tout testé, qu'il a fait fonctionner le moteur au ralenti pendant toute une journée, qu'il a bien branché le véhicule sur le 220 V et que rien de suspect n'est apparu.Les batteries cellules n'ont jamais crépité. Mon garagiste me dit par ailleurs que si cette panne est survenue c'est à cause de moi... En effet, lorsque j'hiverne mon véhicule, j'ai pris l'habitude de ne pas serrer la cosse de la batterie du porteur afin de pouvoir retirer très facilement la batterie du porteur et l'hiverner au chaud chez moi. Mon garagiste me dit qu'en ne serrant jamais la bague autour de la cosse, même quand je roule, cela crée des étincelles et des perturbations électriques néfaste à mon bloque électrique. Donc selon lui, je suis le responsable de tous mes soucis. La veille de notre départ en vacances, je mets le moteur quelques minutes au ralenti et puis je fais quelques manoeuvres pour bien placer mon véhicule devant chez moi. J'arrête le moteur puis je branche le camping car sur le 220 V. Je m'apperçois une nouvelle fois que la diode indiquant que le 220 V fonctionne bien, ne s'allume pas! Immédiatement je débranche le câble 220 V et je regarde mes batteries de cellule qui commencent déjà à crépiter ! Je retire le fusible de 50 A comme me l'avait conseillé mon garagiste et je téléphone au garagiste qui me dit ne rien comprendre ! Il me conseille de changer de nouveau le bloc électrique... Je lui fais savoir qu'il vient d'être changé et qu'une garantie doit normalement s'exercer sur ce matériel récent... Mon garagiste se met en colère en me disant que la garantie ne pouvait pas s'exercer car je n'avais pas bien serrer la cosse sur ma batterie porteur, que la garantie ne pouvait pas s'exercer sur du matériel mal utilisé... Donc, une nouvelle fois je deviens le seul responsable de mes soucis. Nous décidons de modifier nos vacances et de partir nous installer dans un camping à quelques kilomètres de notre domicile. Je retire le fusible de 50 A et je m'installe sur le camping pendant 15 jours. Il s'avère que le panneau solaire fonctionne correctement et viens recharger les 2 batteries cellules. Cela nous permet de profiter de l'eau et de l'éclairage d'une façon modérée mais sans aucun soucis. Nous nous posons bien évidement plusieurs questions! le groupe électrique a t-il été changé ? En effet, notre garagiste à modifié sa position dans la soute prétextant qu'il avait un accès plus aisé sur les cablages arrière... Pourtant cette nouvelle position empêche l'accès à l'ensemble des fusibles... Pendant notre séjour, d'autres camping caristes amis nous disent que suite à ce même incident, tout un local renfermant 7 camping cars a brûlé suite à une explosion de batterie !! Avant de procéder aux réparations onéreuses, j'espère quelques conseils ou infos précieuses pouvant venir éclairer mes honteuses connaissances électriques. Avec toutes mes amitiés Jacques

Bonjour,

quelqu'un aurait-il le temps et la patience de me donner une liste de petits hôtels sur l'axe Maroc/Burkina Faso par la route Tanger/Casa/Marrakech/Agadir/TanTan/Laayoune/Dakhla/Nouadhibou/Nouakchott/Aleg/Kiffa/Ayoûn/Nioro et Diéma/Bamako/Ségou/Mopti et Bandiagara/Ouahigouya/Ouga.

Je sais c'est beaucoup mais peut-être que vous êtes plusieurs à connaître des adresses différentes, ce qui me rendrait énormément service et j'en suis sur à de nombreux utilisateurs du site.

Préférence aux petits hotels de bonne qualité (je parle en rapport qualité/prix, pas en nombre d'étoiles...) plutôt qu'aux campings parce qu'étant 4 ou 5 dans le véhicule, cela va nous éviter de nous charger de matériel.

D'autre part qui s'est déjà lancé dans le rapport de coût/usure véhicule/temps d'une traversée de l'Espagne par la route avec traversée à Algéciras en comparaison d'un Séte/Tanger ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous, je vous fais part du désagrément que je viens de subir, vous trouverez ci-dessous l'extrait du mail que je viens d'envoyer à bourses des vols.

"Devant faire un aller-retour ORLY/PAU dans la journée du 20/07/2009, je vous ai acheté un billet de la compagnie AIR FRANCE. Lors de l'achat, ce billet est présenté comme un ALLER/RETOUR ORLY/PAU pour un adulte au tarif de 312€. Cet achat a été réglé et débité par carte bancaire. A mon arrivée à l'enregistrement ce billet m'a été refusé. Le motif invoqué: le billet était uniquement valable pour un senior. De ce fait je me suis trouvée dans l'obligation d'acheter un nouveau billet, facturé par AIR FRANCE 581, 30 €uros. A mon retour, j'ai pris contact au 0899654652, votre service, où une hôtesse m'a affirmé qu'une erreur de votre part a été commise. On m'a donc invité à rédiger une réclamation au service commercial de GO VOYAGE, ce que j'ai fait le jour même. J'ai également contacté la compagnie AIR FRANCE et j'ai eu la grande surprise de découvrir que le billet initial émis par votre site (annoncé à 312€) était en réalité un billet senior de 154, 30€uros taxes comprises. (preuve par écrit d’AIR France)"

J'ai donc envoyé une lettre expliquant les faits à go voyages, ainsi qu'un mail. AIR FRANCE m'affirme qu'il s'agit d'une escroquerie, et à l'intention de les dénoncer. J'ignore ce que je peux faire de plus, tous les avis et conseils sont les bienvenues. Merci d'avance.

salut, on part dimanche prochain au maroc, on est 3 adultes , 1 enfant de 2ans et demi, et un enfant d'1 an et demi, un voiture berline.

c'est la premiere fois qu'on part en voiture, on aimerai donc savoir les tarifs de la traversée,

nous cherchons surtout a savoir si pour notre fils de 2 ans et demi on est obligé de prendre des billets ?j'ai lu sur le web mais je me souviens plus de quelle compagnie il s'agit, que les enfant ne payent pas qu'a l'age de 3 ans.

merci de votre aide, vos conseils, pour une traversée le moins cher possible

Tout d'abord bonjour à tous, Je me présente, Je m'appelle William, j'ai 17ans et suis étudiant en terminale Scientifique en France dans la région centre. Avec ma copine, nous vivons dans le même but, partir au mois d'août prochain à Montréal et poursuivre nos études dans cette magnifique ville (il paraît car je n'y suis jamais allé). Le goût de l'aventure, et cette ville nous attire tant ! Or j'ai beaucoup de mal avec tout les papiers (CAQ, visa, permis d'étude, ...) et j'aurais voulu savoir si quelques uns d'entre vous pourraient m'aider.

Je souhaite intégrer la Faculté de Médecine de l'Université de Montréal pour le trimestre d'automne 2010, et celà jusqu'à la fin de mes études, mais j'ai peur de ne pas être pris malgrès mes notes pas trop catastrophiques (environ 13 de moyenne en physiques chimie et svt et 14 en maths), je sais que je ne serais pas le meilleurs et la concurrence est rude, peut-être l'un de vous étudie là bas et pourrait me renseigner, je tente ma chance.

De plus, je suis l'aîné d'une famille de 4 enfants mono-parentale, ma mère est ouvrière, conclusion, je ne roule pas sur l'or, et le Québec n'ouvre pas ses portes facilement, je compte donc demander un crédit étudiant, mais je ne sais pas si celà peut suffire, ...

J'ai également quelques problèmes sur l'ordre des papiers, je pense qu'il faut que je commence par le passeport, puis par la demande à la FAC, puis par le CAQ et ensuite visa et permis d'étude, mais je ne suis pas sûr et je profite des vacances pour boucler celà dans ma tête afin de pouvoir réussir ma dernière année de lycée. Votre aide me seras vraiment bénéfique Merci d'avance 😉

Bonjour à tous,

Je vous écris car je pars le 5 aout 2009 pour effectuer un semestre en université à Santiago au Chili. Je rentre en France le 3 février 2010. J'ai déjà trouvé un logement dans le quartier de Providencia où se trouve mon université (Universidad del Pacifico). A quelques jours de mon départ, je souhaiterais savoir si vous avez des conseils à me donner concernant la vie à Santiago, les possibilités de voyager dans les pays allentours, le coût de la vie et autres conseils et astuces d'ordre pratique...?

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Amandine

Hello à tous !!

Désolé, je n'ai pas trouver de sujet "présentation" ou quelque chose dans le genre, mais je tenais à me présenter avant tout devant vous car ça m'aidera à mieux trouver ce que je cherche, etc...

Je m'appelle Philippe, j'habite en Suisse (alentours de Lausanne) et j'ai 20 ans.

Je suis passionné de voyage dû aux nombreux voyages que je faisais quand j'étais petit et aussi par envie de fuir mon quotidien, rencontrer des gens, des cultures et pouvoir, par la suite, vivre à l'étranger.

Je n'ai que 20 ans, je suis entrain de faire mon permis de conduire ( j'ai pris un peu de retard je vous l'accorde), et j'ai pas mal de projets de voyage en tête.

Le plus gros, que j'aimerais commencer en avril 2010 est un tour d'Europe en camping-car. Commençant par l'Allemagne, suivi par les pays du nord, redescendre vers les pays de l'est par la Russie, ensuite remontant de la Grèce jusqu'en Italie, pour ensuite longé le sud de la France, faire le tour de l'espagne et traversant le portugal, pour ensuite remonté en France (Bordeaux et Paris), c'est l'itinéraire "en gros" ...

Mes autres projets sont la bolivie (Salar d'Uyuni), le burning man (Festival dans le désert du Nevada), L'inde (fête des couleurs) et peut être, pourquoi pas, l'Australie.

Je me suis inscrit sur votre forum, espérant trouvé un maximum d'informations sur la préparation et aussi les mesures de sécurité par rapport à vos expériences et votre vécu.

Concernant le tour d'Europe, je compte pas le faire seul. J'ai déjà regarder par rapport à mon entourage, mais aucun ne peut m'accompagner. Par manque d'argent ou parce qu'ils ont des études ou du boulot. (c'est normal vers mon âge). J'ai vu qu'il y a un forum pour trouver un compagnon de voyage. J'en ferais surement un tour.

Je me réjoui de partager des moments avec vous. C'est la première fois que je pourrais vraiment discuter avec des gens ayant acquis de l'expérience par les voyages.

Sinon, dans la vie, je suis informaticien, mais je compte changer de voie, dans le milieu artistique, dessin, peinture, photographie, sont mes grands loisirs. Je compte profiter de ce voyage pour réaliser certains projets artistiques.

Voila.

Excusez-moi si je me gourre complètement de forum... J'ai écrit dans Divers en ne trouvant rien d'autres.

Merci à vous, j'espère qu'on passera de bons moments ensemble.

Byye

Tourise

Bonjour à tous,

Nous partons ce jeudi au Japon, pour 2 semaines. Nous venons de prendre les billets.

Nous sommes donc très à la bourre sur l'organisation, vous l'aurez compris.

D'après les messages de ce forum et le lonely, j'ai pu à peu près voir là où j'aimerai aller...Mais il y en a trop :) (je suis plus habituée à 3 semaines 1 mois de voyage alors je ne sais pas trop condenser :(

J'ai donc bcp besoin de votre aide...Par avance merciii.

Voici donc ce que je voudrai faire, dans l'idéal.

1-2-3 Tokyo = 3 j 4 Tokyo- Fuji Go Ko = 1 j (Lacs/ Mont Fuji/ Bains vapeur)--> Comment y aller? 5-6-7-8 Fuji Go ko--> Kyoto= 4j--> Comment faire la liaison? Dont : Nara A partir d'ici rien ne va plus :) : 9 Kyoto- Hiroshima avec arrêt à Himeiji (pour visite – 3h) 10 Hiroshima- île miyajima- Hiroshima dans la journée (est ce possible?) 11 Hiroshima-Nao Shima--> Est ce possible? Si non, comment faire pour aller à Nao shima rapidement? Je voudrai vraiment aller à Nao Shima mais comment ne pas perdre trop de temps? Ici j'ai donc un bug puisque je ne sais pas comment y aller, comment revenir ensuite sur tokyo directement... 12 Tokyo 13 Tokyo- Nikko- Tokyo 14 Départ

alors je sais bien: je veux un peu tout faire, j'ai justement besoin de votre aide pour dégrossir tout cela, sachant que j'ai vraiment envie d'aller sur Nao Shima, et de faire un peu plus que le traditionnel Tokyo Kyoto, même si néanmoins magnifique.

Au départ je voulais même passer sur Kyushu, qui a l'air splendide... Bref, je reviendrai!!

Pour les experts du Japon qui peuvent m'aider...Merci! N'hésitez pas à retoucher mon itinéraire!

Sarah-Anne

Bonjour, nous partons au Québec ce lundi 6 juillet pour plus de 3 semaines, nous ferons un circuit reliant Montréal, la Mauricie, St Félicien, Le Saguenay, Tadoussac, la Gaspésie et Québec. Je suis en train de préparer les valises et je me pose un certain nombre de questions. Je sais qu'en matière de météo rien n'est certain, mais je me demande si je dois emmener des vêtements manches longues ou courtes? Je pense prendre une veste polaire pour les activités extérieures telles que croisière au baleines, promenades le soir. Sinon, quel produit anti moustiques me conseillez-vous? Où le trouver au Québec? Merci par avance à tous ceux qui pourront m'aider

bonjour, nous pensons dormir dans le quartier de san martin de porres , que pensez vous de ce quartier ? je n'arrive pas a me faire d'idée s'il est sûr ? Nous voulions eviter miraflores .... pour eviter les touristes ! qu'en est il ? merci pour vos reponses !!

CARNET DE TATAOUINE

« Ici les sources sont rares, pauvres et les palmeraies que l’on aperçoit de loin en loin n’ont rien de commun avec les grandes futaies du Djérid (le pays des palmes). »

« Dans ce paysage aride survit des hommes fiers, les berbérophones, les touazines de Médenine, les oudernas et les jlidets de Tataouine.

Ces berbères ont crées les ksour, les jessours et les habitations troglodytiques isothermes ; »

« Au soleil tombant on éprouve un sentiment de solitude face à un tel défi architectural, quel triste destinée que celle de mon village, comme el Jem, Douiret est ruiné ! »

Difficile de ne pas se faire l’écho de ces vers mélancoliques composés en hommage au hameau troglodytique de Douiret.

« Ce calme c’est merveilleux, j’aurais toujours la nostalgie de la vie d’ici. Avant, il y avait des magasins, des centres de services et même un petit hôpital de campagne lors de la colonisation française » Latifah une jeune femme berbère gère avec sa sœur Hasna une activité hôtelière dans le village

« Il est temps de développer un tourisme responsable et culturel pour contribuer à la revitalisation de ce patrimoine » estime le docteur Habib Belhedi qui vient d’implanter un écomusée à Chenini.

« A Guermessa, Kamel Tarchoun né dans le village en 1966 a la nostalgie du paradis de son enfance ; ce quadragénaire est revenu fonder un gîte et un programme de randonnées pédestres sur les villages de crête.

Pour nôtre premier voyage avec cléo âgé de deux ans, nous voulions une destination proche et simple, d’où notre choix pour le sud-est de la Tunisie.

En lisant ces quelques lignes cet hiver sur le magazine Géo, nous avions pensés qu’une balade dans la région du plateau du Dahar , plus précisément dans le djebel Demmer s’avérerait une bonne approche et une belle expérience pour notre fils.

Quelques noms notés sur un calepin, quelques repères cartographiés et nous sommes partis dans la montagne abrupte, travaillée par l’érosion du djebel

Des paysages magnifiques s’offraient à nous dans une gamme de tons ocre et gris ; de petites bourgades endormies, quelques aménagements d’oueds, rigoles aux flans des vallées, des jessours et un calme merveilleux.

Au détour d’une route poussiéreuse apparut le village forteresse de Douiret.

Une vallée aride, des canyons profonds, des cuvettes sèches, un tracé sinueux mettait en valeur un promontoire sur lequel siégeait Douiret.

Ces ksour de montagnes sont l’empreinte des hommes, une civilisation pastorale et rurale, intégrés parfaitement dans le milieu naturel et environnemental.

Une jeune femme berbère sortit d’une habitation rénovée lovée au cœur d’un amoncellement de ruines, elle nous enlaça, nous embrassa et nous offrit l’hospitalité, un thé amer au romarin servit avec des cornes de gazelles

Elle prit cléo dans ses bras et le plaça à l’ombre dans une ghorfa (cellule d’un grenier à orge), elle se présenta, Hasna de l’association ASNAPED (association pour la sauvegarde de la nature et protection de l’environnement de Douiret)

Ce petit bout de femme énergique, dirigeait les ouvriers berbères rénovant des ghorfas voisines ; Hasna était la sœur de Latifah, nous lui parlâmes de cet article parut sur Géo magazine, elle sourit et nous précisa que Raouf le dernier berbère du village n’avait toujours pas trouvé sa gazelle mais qu’il ne quitterait jamais le village.parfois, elle lui montait son repas, discutant avec lui pour couper la solitude pesante du jour.

Hasna qui travaille sous l’autorité de madame Khémira Habib, secrétaire générale de l’association, nous expliqua la vie de ce ksour de crête, difficile �� détecter, épousant la structure et les couleurs du relief.

Il s’agissait avant tout d’une citadelle refuge qui surplombait le village avec des habitations troglodytiques, des huileries souterraines, un ksour collectif pour le magasinage des réserves alimentaires.

Ces ksour de montagne ont permis aux berbères de se maintenir malgré l’encerclement des tribus arabes qui occupaient les plaines.

Aujourd’hui, Douiret est un lieu empreint de romantisme et l’association s’évertue à réhabiliter le site en espérant attirer de nouveau les jeunes générations en leur proposant des emplois de guides pour randonnées pédestres.

En quittant Hasna, elle nous incita à rencontrer à Chenini, le docteur Habib Belhedi, président de l’association.

Comme à notre arrivée elle nous couvrit de baisers et serra cléo dans ses bras.

Le long d’une piste sinueuse, nous atteignîmes le village berbère de Chenini.

Notre première impression nous découragea, un village de crête de toute splendeur surplombé par une kalaa (citadelle blanche) ; à ses pieds des habitations creusée dans la montagne, mais au bas du village l’horreur….

Un immense restaurant, des bus touristiques en provenance de Djerba, des 4x4 rouge à l’effigie de l’opérateur Marmara et une myriade de guides.

Mais nous avions promis à Hasna d’aller à la rencontre du docteur.

L’escalade des ruelles empierrées, ne fut pas commode avec une poussette et cléo fatigué de surcroît ; mais l’effort nous récompensa.

A mi parcours de la crête, le restaurant de l’association Kenza, magnifiquement restauré, l’accueil chaleureux de Mohamed Lakrimi, membre de l’association, chef de cuisine et enfant du village, la quarantaine, une stature imposante, des moustaches épaisses, nous réconforta.

Il nous servit une chorba, des briks à l’œuf, un couscous, un thé au romarin

Je lui parlais du docteur Belhedi, il ne répondit pas, continuant à nous servir.

Dans le restaurant Kenza, nous n’étions que cinq, bien loin de l’attroupement d’en bas.

A la fin du repas, nous offrant des cornes de gazelles, il nous dit que le fils cadet du docteur Belhedi nous attendait pour nous guider à son père.

Le parcours fut délicieux, le docteur avait envoyé avec son fils des berbères pour nous aider à monter cléo et la poussette, car sur le versant ou il travaillait, aucun chemin digne de ce nom n’existait encore.

Cléo passa ainsi de mains en mains jusqu’à destination finale.

Un homme menu, moustachu, portant des lunettes, s’avança vers nous, nous enveloppa dans ses bras, nous remerciant d’avoir cherché à le rencontrer

L’homme était un passionné, il vivait dans la région de Tataouine depuis 30 ans ; originaire des îles Kerkennah et ayant exercé toute sa carrière professionnelle en tant que chirurgien dentiste, épris des villages berbères et de leur culture, il s’efforçait depuis de longues années à préserver ce patrimoine en voie de désertification.

Chenini n’avait aucuns secrets pour lui, mais bien plus que les habitations du village, il nous invita à le suivre à l’intérieur des grottes en restauration ; la vue sur le village était à couper le souffle

Il nous parla des vents circulaires apportant tantôt la fraîcheur, tantôt la chaleur ; chacunes des habitations troglodytiques du village avaient été conçu en fonction de ces vents.

Ces habitations se sont faîtes traditionnellement dans des grottes creusées horizontalement ; une première pièce appelée « rhar », puis une seconde en enfilade dénommée « khzana ». Devant la grotte, une cour à ciel ouvert divisée en plusieurs compartiments, cuisine, toilettes, étable.

Parfois le plafond en avant du « rhar » comporte des inscriptions et décorations

Le « rhar » est consacré à l’habitat, la « khzana » est réservée au stockage des produits agricoles.

Dans ce village, l’huilerie est aussi souterraine ;dans un premier temps les olives sont déposées en tas dans une ghorfa pendant un mois, puis lorsque les olives sont fermentées et perdent de leur poids, elles sont étalées à l’extérieur pour le séchage en vue de la fabrication de l’huile.

Le docteur Belhebi court d’une grotte à l’autre, nous désignant le panorama splendide sur la kalaa

Il espère finir quatre nouveaux logements d’ici à août, mois du début du ramadan

Pour le mois de septembre, des balades à dos d’ânes seront organisées entre Douiret, Chenini et Guermessa avec son ami Kamel Tarchoun ;pour cela de jeunes berbères seront mis à contribution ;éviter coûte que coûte la désertification des villages , préserver l’environnement et un tourisme écologique, telles sont ses préoccupations.

Le docteur est empli de générosité, de douceur ; président de l’association Asnaped, créateur du musée de la mémoire de Tataouine, cet homme mérite à lui seul cette visite à Chenini

Nous nous quittons bien à regret, lui promettant de parler de l’association et de son combat

« Surtout en reprenant la route pour Guermessa, juste après le virage à la sortie du village, arrêtez-vous à la mosquée des sept dormants, en fin de journée le lieu est magique ; à guermessa demandez Kamel, il est le dernier villageois ! »

Guermessa ne se livre pas si facilement ; le nouveau village ne laisse pas présager de la merveille qui domine au sommet du piton

C’est par une piste caillouteuse de trois kilomètres que nous arrivons à l’entrée du ksar de montagne

Le lieu est romantique, désert, sauvage.

Un jeune berbère qui garde un troupeau de brebis, nous fait signe, Cléo dort à poings fermés

L’homme est assis au pied d’un muret de pierres qui fait suite à un mur de terre

Intrigué, ce jeune homme m’explique l’intérêt du jessour

Dans la région, les pluies sont rares et la terre ne retient pas l’eau de ruissellement provoquant en cela l’érosion des sols

En travers des ravines, des oueds, les hommes ont progressivement construit des jessours

Système hydraulique ingénieux, des murs de terre sont battis dans le lit de l’oued, sorte de petits barrages

Cette élévation de terre, se poursuit par un muret de pierres sèches dont le but est de permettre tel un déversoir de ne retenir qu’une partie de l’eau, un peu à la manière des rizières de montagnes en Asie.

Ainsi les jessours se succèdent le long de la ravine ; mais là encore ce savoir faire ancestral avec la désertification des villages est en proie à l’oubli.

En repartant pour la plaine de la djefarra, nous songeons à ces belles rencontres. A elles seules elles ont justifiées notre venue dans le sud-est tunisien

A Tataouine, comme un dernier appel de cette terre chaleureuse, nous observons dans les ghorfas du vieux centre, ces joueurs de « kharbga », coiffés du traditionnel chapeau en fibres de palmiers, le « mtallah »

SALUT, aprés avoir acheté des billets pour bali(voyage du 4 au 20 octobre) j'ai appris que ma compagne etait enceinte et on se demande si il est quand même possible de s'y rendre malgré la situation. elle sera alors enceinte de 5 mois 1/2 et sa gyneco n'est pas trop pour(question sanitaire). est ce quelqu'un a t'il deja vecu cette situation ? est ce que ce voyage vous semble possible ? merci pour vos reponses

Bonjour,

Moi et mon copain sommes en train de regarder les destinations de l'Asie du Nord et on hésite beaucoup entre la Chine et le Japon. Nous sommes flexibles dans nos dates de départ. Nous voulons voir de beaux paysages, une culture et une cuisine différentes de la nôtre. Nous préférons la campagne aux grosses villes et voulons voir des villages traditionnels. Bref, nous avons besoin de savoir quel a été votre coup de coeur entre les deux pour nous aider à choisir.

Merci beaucoup

Est-il possible de voyager par la route entre cayenne et macapa (brésil) avec un passeport francais expiré ? Certaines personnes ont dit que cela est interdit. Pour d'autres, la police PAF ne fouille pas tout le monde ! Merci pour vos réponses.

Bonjour, Je cherche un avis ou de l'aide pour le cas suivant :

Mon fils et 2 de ses amis ont fait de la plongée sur l'île de Samui en mars dernier.

Au retour ils avaient leur carte d'embarquement internationale faite sur le site internet de la compagnie ETIHAD (e-check in).

En débarquant du vol Samui-BKK au terminal domestique ils ont vu que l'on pouvait passer directement au terminal international. Mais il n'y avait PAS de contrôle de police.

Ils sont allés sans autre à la porte d'embarquement ETIHAD. Le PROBLEME c'est qu'ils n'avaient pas le tampon de sortie de la police d'immigration, ce que leur ont signalé les employés de la compagnie, mais il était trop tard, il leur fallait embarquer, l'avion étant prêt à partir.

Maintenant leur gros souci c'est de se voir refuser une nouvelle entrée en Thaïlande. L'ambassade de Thaïlande à Berne (Suisse) dit ne pouvoir rien faire et une lettre à l'Immigration Office (Soi Suan Phlu, Off Sathorn Rd., Bangkok 10120) est restée sans réponse.

Ma question : peuvent-ils retourner à BKK avec leur carte d'embarquement du départ? Les croira-t-on?

Désolé d'être si long. Merci de toute réponse et de votre attention. Edgardo

Bonjour à tous !

Je pars au Vietnam 3 semaine en juillet...

Mon but n'est pas de ratisser le pays de long en large, mais de prendre le temps d'apprécier... Et essayer d'éviter les endroits trop touristiques (sauf sites incontournables). Je voyage plutôt en mode routard et cherche un bon mix culture/nature/villages à découvrir/une touche de mer…

Quelqu’un a t’il une idée d’itinéraire sympa (dans les grosses lignes) qui réponde à ces critères ?

Est-ce qu'il vaut mieux atterrir à Hanoi et repartir d'Ho Chi Minh ou privilégier l'A/R d'Hanoi ?

Merci d’avance !

Bonjour, 🙂 Après avoir "failli" l'année dernière, nous partons cette année nous installer à Agadir avec nos deux plus jeunes filles. Je vais en principe intégrer une école et donner des cours particuliers. nous descendrons à Agadir fin aout, avec un véhicule qui nous appartient type minibus 9 places. 1/ pourrons nous passer la frontière sans encombre🤪 si je prends le linge, vêtements et linge de maison, des ustensiles de cuisine, nos ordinateurs, appareil photo, livres et effets personnels? Nos papiers. Nous n'aurons que nos passeports puisque nous allons faire la demande de visa de résidents sur place une fois arrivés 2/ la CFE est elle le seul organisme pour toutes les assurances? Je serai seule salariée. Mon mari a des revenus mais pas de salaire. Je crois qu'il ne peut pas cotiser pour la retraite n'importe où et les explications de la cfe sur leur site ne sont pas explicites. A tel point qu'une de leur correspondante m'a dit "faites le tour des gens qui sont la bas, c'est le meilleur moyen de trouver l'idéal !!!" 3/ Je suis à la recherche d'une maison et j'en trouve quartier charraf. meublées ou vides. Je me demande qu'elle somme il faut prévoir pour commencer avec le minimum à acheter : lits, lave linge, table chaises, frigo, congel, canapé, télé. 4/ lycée français très cher. Y a-t-il dse élèves inscrits au CNED pour la classe de 1ère. La plus jeune entre au CP. Quelle école? marocaine ou gauguin?

voila, merci à ceux qui me répondront😉. Et à bientôt à Agadir😉 !

Ne pas réserver à l'hôtel El Bahia cela ne sert à rien de retour d'Agadir ou nous avions réservé une chambre à l'hôtel El Bahia, nous nous sommes retrouvé face au réceptioniste qui nous déclare que les deux chambres réservées sont prises, mais qu'il peut nous en fournir deux autres sans commodité, mais pas de problème on peut aller au lynx qui se trouve à 500 mètres et qui appartient à la même direction . Nous avions réservé par un ami qui demeure sur place une semaine avant de venir et qui s'est déplacé spécialement pour les réservations des deux chambres Sur place, ils nous embrouillent en signifiant qu'ils connaissent deux personnes portant le même prénom mais en fin de compte mon ami d'agadir à eu déjà le même avec eux. Nous voulions changer d'établissement, mais maintenant nous retournerons à celui d'avant que nous connaissons depuis longtemps ce message est une simple information Jc

Bonjour,

Je dois impérativement aller au Maroc - Rabat au pire des cas le 30 Juin ou 1er Juillet, seulement en cherchant les billets d'avion sur le net, le moins chère c'est 500 euros!!!😮 et encore j'ai trouvé a 310 euros mais sa reste or de porter pour moi !

est ce que vous aurier une solution!

personnellement je ne pourrai pas depasser 200 euros (en sachant que jaurai le billet de train jusqu'a bruxelle a payer)

je vous remercie !

Bonjour, nous sommes un jeune couple (20 et 23 ans) et nous partons en Islande du 11 au 28 juillet.🙂 Nous nous déplacerons, (hors trek), en bus et stop. Nous pensons faire en tout cas une douzaine de jours de trek vu qu'on va en Islande pour marcher (en 2 itinéraires). J'aimerai avoir vos avis/suggestions sur notre programme:

J0 11 juin: arrivée à Reykjavik et transit jusqu'au départ du premier trek J1 du 12 au 17 juillet: Après la lecture de plusieurs sujets, le trek landmannlaugar - Skogar (en partant de skogar) s'impose apparemment. Cela devrait nous prendre 5 à 6jours. J2 18 juin: 1 jour de pause pour le trajet semble s'imposer vu les distances. J3 du 19 au 24 juillet: Après on hésite beaucoup entre le trek (dans les montagnes de l'est) Dyrfjöll - Seidifjördur ou le trek (des fjord du nord-ouest) Breidafjördur-Haenuvik. les deux durent 5 jours.

Ce qui nous amène à 14 jours (donc au 25 juillet) en comptant un jours de plus par trek au cas où et un jour pour le trajet entre les deux. J'ai maintenant plusieurs questions: Tout d'abord, est-il possible de faire l'un de ces deux treks et le trek landmannlaugar-skogar en 17 jours? A votre avis, on ferait mieux de faire les fjords du nord-ouest ou les montagnes de l'est? Enfin, pour l'instant, notre préférence va au trek Dyrfjöll - Seidifjördur; si nous choisissons ce trek, ne ferions nous pas mieux de faire d'abord ce trek qui est à l'est du pays puis de revenir sur Skogar pour faire le trek jusqu'à Landmannlaugar. et de profiter des 2-3 jours de reste soit pour faire des rando autour de Landmannlaugar soit pour aller visiter un autre endroit?

J4 du 26 au 27 juillet: En 2 jours, est-il possible de pousser en bus ou en stop jusqu'à Hverallir depuis landmannlaugar (si on termine là le second trek) visiter les abords du coin et revenir à Reykjavik à temps pour l'avion? Ou est ce que ça risque de devenir trop stress, (notre but étant quand même de profiter du voyage)? J5 28 juillet: vol retour

J'aurai d'autres questions sur les différents treks après, mais parlons d'abord de l'itinéraire😉

Merci d'avance

Christophe

Bonjour, je suis une etudiante de 23 ans qui aprt pendant 4 mois a Madagascar pour bosser a l'hopital et je suis a la recherche d'un logement. J'aurai aimer loger chez l'habitant, ce qui d'apres certain parait faisable, mais comment dois je m'y prendre ? Vaut il mieux que je trouve un hotel pour mes premiers jours pour voir directement sur place ? Quelqu'un a t il des bons contacts a me donner ? Sinon j'arrive a Antananarivo a 22h donc pas sortie avant minuit de l'aeroport j'imagine... Etant une fille seule et vu les conditions actuelles, quelqu'un connaitrait il un hotel agréable, pas trop cher ou une chambre dhote pas loin de l'aeroport et qui vient nous chercher (pour pas me retrouver seule dans la rue au milieu de la nuit !)??? Merci de votre aide !!!

Nous sommes une petite famille de 3, moi, ma femme et notre fille, nous voulons quitter la France, car nous ne voulons pas que notre fille grandisse dans ce pays ou il y a que des gens stresses, mechans, qui ne pense qua eux et ou il y a trop de dificulte a rencontrer et se faire de vrais amies .NOus avons connu une caledonniene qui est venu en france avec sa soeur, et en discutant avec elle nous a donne envie de partir en NC . Quel demarche faut il faire pour partir ? Merci pour les reponces.😉

Un ami vient de voir sa réservation de billet d'avion annulée . Il s'agissait d'un billet aller-retour Montréal-Paris acheté sur un site français, (dont l'adrresse était ....com et non ..... fr), et payable en Euros. On lui a expliqué qu'il s'agissait d'une difficulté à réclamer le paiement effectué par carte de crédit. Or aucune demande n'a été faite auprès de l'institution bancaire qui lui a émise sa carte. Sa cote de crédit est, notons le, impeccable. En évoquant la chose, un autre ami s'est rappelé s'être vu refuser un achat sur un site européen.

Une hypothèse évoquée par certains: On ne pourrait acheter un billet sur un site basé à l'étranger ou payable en devise étrangère.

C'est plausible?? Quelqu'un peut m'éclairer ??

Est-ce qu'il existerait quelqu'interdit, légal ou autre, sur l'achat d'un billet ''à l'étranger'' par internet ??

Je suis perplexe....

On sait bien maintenant que toutes les "agences" à Addis ne sont pas forcément des agences agréées. Comment s'y retrouver ? Il y a la possibilité de se renseigner auprès du Ministère du Tourisme. Il y a aussi, et c'est tout nouveau, un "certificat d'agrément" par véhicule. Ce n'est pas une assurance "tous risques" bien sûr mais c'est quand même mieux que l'inconnu. Je mets en pièce jointe la photo du certificat qui doit être apposé sur le pare-brise des véhicules agréés. Allez en Ethiopie !!!

Bonjour à tous,

Je suis un nouveau sur ce site.

Je suis revenu du Pérou hier (19/04/09) après y avoir effectué un circuit de 10 jours : LIMA (2 jours), NASCA, ARREQUIPA (2 jours), PUNO, CUSCO (3 jours), LIMA.

Les hôtels 3*** sont impeccables, la nourriture excellente, les routes (que nous avons empruntées) en excellent état et les cars modernes et confortables.

Une guide nous a accompagnés durant tout le séjour (jamais nous n'avons eu un guide aussi impliqué et dévoué) et des guides locaux nous rejoignaient (à Lima, Arrequipa, Puno, Cusco).

Les 1050 kilomètres entre LIMA et ARREQUIPA sont néanmoins très longs, surtout pour des enfants (12 et 16 ans).

Le dimanche 12 avril, nous avons quitté PUNO en catastrophe, car une grève des agriculteurs étaient annoncée à partir du lundi. Au lieu de loger à PUNO, il nous fallait gagner CUSCO avant minuit, car les routes risquaient d'être bloquées ensuite. Malheureusement, à minuit, nous étions à une quarantaine de kms de CUSCO. Mon fils était victime du sarroche (mal d'altitude) et vomissait régulièrement. On a dû donner de l'oxygène à lui et à plusieurs autres personnes du groupe.

Au premier barrage (pierres sur la route), nous avons pu passer; pour les 4 ou 5 suivants, mon épouse (espagnole d'origine) a dû négocier avec les grévistes et leur monter l'état de mon fils pour qu'ils acceptent de nous laisser passer.

Au cinquième ou sixième, plus rien à faire; ils refusaient d''entendre quoi que ce soit. Nous avons été séquestrés de 3 h du matin à midi. Ensuite, la police locale nous a escortés et a libéré les barrages jusqu'au poste de police suivant. Là : idem jusqu'au moment où ils nous ont dit qu'on allait être lapidés qi on continuait en car! Nous avons alors effectués environ 5 kms à pied (mon fils allait mieux, mais d'autres personnes étaient malades), nous avons mangé dans un resto situé le long de la route (c'était infect!), puis nous avons été emportés par petits groupes dans la benne arrière d'un véhicule de police pour passer quelques barrages jusqu'à un pont où il nous a fallu passer à pied pour ne pas être attaqués. Uns demi heure de marche et de passages de barrages de plus en plus impressionnants et nous étions aux portes de Cusco. Il pleuvait abondamment et on est venu nous chercher pour nous amener épuisés à 17h30 à l'hôtel.

Pour barrer les routes, tout est bon : blocs de pierre, caniveaux arrachés, arbres déracinés, panneaux de signalisation, camions, ...

Mon épouse a eu un refroidissement qui ne lui a pas permis de profiter pleinement de la fin du voyage et nous étions tous épuisés.

Heureusement, le mercredi, nous avons visité la merveille des merveilles : MACHU PICHU qui a lui seul vaut le voyage.

Il faut savoir qu'à chaque mouvement de contestation, la route de Cusco est bloquée et que les autorités ne prennent aucune mesure. Je pense que cette situation est due à la faiblesse du président Alan Garcia qui n' agagné les dernières élections que de justesse face à un candidat communiste (dans la mouvance Castro, Chavez). C'est la capitale Lima qui a fait basculer l'élection, car ce candidat était largement majoritaire dans la région de Cusco (plus de 70% des voix). Dans ces conditions, le pouvoir craint une insurrection qui pourrait mener à une véritable révolution, ce qui explique la frilosité de la police locale, la non intervention d'unités spéciales et l'absence de protection des touristes.

C'est très regrettable, car le Perou est un pays en pleine expansion. Les gens y sont généralement sympathiques et ouverts, mais cette insécurité (et tout l'inconfort qui y est lié) va finir par nuire à l'image du pays et risque d'avoir des répercussions sur le tourisme (dans notre groupe, plusieurs personnes affirmaient qu'elles déconseilleraient à leurs connaissances de visiter le Pérou, même s'ils trouvaient le pays magnifique).

Pour ma part, je ne regrette rien; je considère même que j'ai vécu un événement "social" que peu de gens sont amenés à vivre ... dans la mesure où (à part la bronchite de mon épouse), cela n'a pas mal tourné.

Mais comment aurais-je évaluer les choses si mon fils avait continué à se déshydrater (au lieu de se remettre très vite), si nous étions restés "otages" 4 jours (comme cela arrive à certains), si nous en étions venus aux mains avec les manifestants (comme cela a failli se produire une ou deux fois) ou si, tout simplement, j'avais loupé MACHU PICHU (le rêve de ma vie)!!!!!

Voilà, en conclusion : un pays merveilleux (je n'ai pas vu le dixième de tout ce qu'on peut découvrir), mais si les problèmes sociaux ne sont pas résolus et si, surtout, les manifestants continuent à bloquer systématiquement la route de Cusco, cela finira par avoir des conséquences graves (réduction du nombre de touristes) voir gravissimes, car cela va "péter" un jour, d'une manière ou d'une autre.