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Bonjour, mon copain et moi partons pour un mois en train entre le canada et les états unis entre le 20/10 et le 20/11. Entre san francisco et chicago, nous avons 2jour 1/2 de train c'est pourquoi nous voudrions faire un break soit à salt Lake city ou à Denver pour 2 ou 3 jours. A votre avis laquelle de ces deux villes vaut le plus la peine de s'arreter?

Bonjour à tous et à toutes,

Nous venons de rentrer avec mon amie d'un voyage à New-York. Le séjour en lui même était impeccable, le retour fut beaucoup plus laborieux et je souhaite avoir vos lumières et retours d'expériences sur la marche la plus efficace à suivre pour une prise en charge des frais et un éventuel dédommagement.

En essayant de rester le plus simple possible : 1/ Vol de retour prévu intialement le vendredi 2 mars fin de journée avec Delta Airlines, destination finale Paris avec correspondance à Londres. Vol annulé à 18h30 (départ 21h) pour cause de tempête. Rebooking proposé pour le 3 mars, sur un vol alitalia avec escale 50 min en Italie. J'ai peu d'espoir pour une prise en charge des frais de bouche et d'hébergement étant donné le caractère exceptionnel de la tempête

2/ Retard du vol New-York - Italie de 30 min rendant impossible la correspondance; un rebooking nous est proposé à nouveau pour le lendemain, 4 mars, toujours sans prise en charge de l'hébergement. Aucune raison évoquée pour justifier le retard. Rebooking par SMS sur un vol delta NY-Chicago puis Air France Chicago - Paris. Confirmation reçue par email.

3/ Présentation à JFK pour le check in - après l'envoi des bagages, la conseillère de Delta nous informe que le rebooking n'est pas enregistré dans leurs registres (malgré le mail de confirmation que je lui montre) et qu'il ne reste plus de place dans le vol Chicago-Paris. On nous propose un départ le lendemain ou bien une escale en plus : New York - Chicago (Delta) puis Chicago - Munich et Munich - Roissy via Lufthansa. On choisit la double escale pour repartir le jour même. Les bagages sont bien sûr perdus dans l'histoire.

Nous avons bien entendu formulé une réclamation pour la perte des bagages aussitôt, et rédigeons des courriers à Delta/Air France pour tenter d'obtenir remboursement des frais engendrés. Toute aide et retour d'expérience sera la bienvenu après ces galères !

Merci par avance

Bonjour à toutes et à tous,

Demain, je pars en England pour 4 jours et j'aurais aimé obtenir qques renseignements: Quelles sont les endroits sympas ou sortir; boite de nuit ou pub ou il y a des concerts ? Au quartier Chinois, avez-vous l'adresse d'un resto thaï sympas ?

Pour ce qui s'agit des visites, je comptais organiser pour ma copine qui n'a jamais visité londres les endroits suivants: Westminster Abbaye St-Paul Buckingham palace Le pont super connu, mais je me rappel plus du nom Big Ben Hide Park Piccadily Circus Soho/Carnabis street

Qu'en pensez-vous ???

J'attends avec impatience vos réponses

Thanx

Bonsoir en allant de Chicago aux chutes du Niagara nous prévoyons une journée de détente à Sanduski . L'un d'entre vous peux t il nous en parler? Merci

Bonjour, j'ai 18 ans et j'aurais la possibilité cet été d'aller passer quelque semaines à San antonio au Texas avec un ami, logé ds sa famille.

Avec différent moteur de recherche le prix du vol aller-retour tourne toujours autour de 1000 euros. Le problème c'est que je suis toujours obligé de fixer des dates très précises alors que ça pourrait changer du tout au tout. Je me demande donc si je pourrais trouver des vols inhabituels a bas cout vu que je me moque des dates, peut-etre un peu plus direct qui m'éviterait de passer par Francfort et Chicago. A ce moment la comment faire ces recherches?

Je me demande aussi si il vaut mieux que je parte de Paris ou je pourrait me rendre en train au lieu de Bordeaux( j'habite pas loin) et si je dois rechercher des vols pour San antonio ou plutot pour Dallas, Houston, voir Austin.

Voila donc si vous avais plus d'expèrience ds l'achat de billets n'hésiter pas!

Salut a tous, je prepare un voyage aux states et j'aimerai visiter quelques parks nationaux sur mon retour entre Las Vegas et Chicago. J'ai bien sur l'intention de passer par le park du grand canyon mais si vous connaisez deux ou trois autres parks qui valent le coup ca m'interesse. De plus j'aimerai avoir des reseignements sur l'accedes a ces parks (je n'ai pas de voiture 😐 donc en bus surement). Si je veut rester 2 ou trois jours dans un park puis-je trouver des logements facilement dans le coin (du genre auberge de jeunesse). Voila je croi que c'est tout. J'attend vos conseils avec impatience. A+

Bonsoir,

Nous sommes rentrés depuis le 29 septembre et comme tout un chacun sur le forum, je voudrais remercier ceux qui nous ont aidé à ce que notre voyage devienne un merveilleux souvenir. Et comme souvent, ce premier voyage dans l'ouest nous donne une envie, celle d'y retourner. Il a été riche de belles images, de moments forts, et de quelques "petites galères" sans trop de conséquences. Je reviens ci-dessous sans trop de détails sur notre itinéraire. Le Lyon/Phoenix via Francfort et Washington, s'est transformé en via Francfort et Chicago à cause d'un problème sur l'avion . Merci à United pour les 6 heures d'attente à Francfort sans aucune info. Finalement, nous arriverons à Phoenix dans les temps et nos bagages, une heure après. A l'arrivée à Phoenix, la fournaise ! Chez Alamo, pas de 4x4 américain dispo, mais une Toyota Highlander qui fera notre affaire pendant les 3 premières semaines. La nuit à Scottsdale, rien de spécial si ce n'est qu'à mon retour, j'ai eu la surprise de voir que l'hôtel m'avait débité de deux montants supplémentaires (80 euros en tout) alors que les chambres étaient prépayées. 3/9 : Scottsdale/Tombstone : au Saguauro NP, je me suis pris une gamelle de 5 ou 6 mètres. j'ai sauvé mon appareil photo, mais j'ai récolté 2 ou 3 centaines d'épines de cactus (certaines de 2 cms). La pince à épiler a bien servi le soir !! Tombstone était désert car les animations c'est à partir du vendredi. 4/9 : Tombstone/Alamogordo : longue route avec une pause à Las Cruces (très bon déjeuner à La Posta !!). Visite de White Sands, magnifique ! beau coucher de soleil en plus ! 5/9 : Alamogordo/Albuquerque : preque personne sur la route. J'ai pensé à certaines du forum en traversant Carrizozo et sa limitation de vitesse de 10 miles/h ! L'après-midi, RDV chez Thunderbird, concessionnaire Harley-Davidson pour louer une Heritage softail, et c'est parti pour 4 heures sur la route 66 ! Un très bon moment ! Au retour à la concession, on nous a permis la visite des ateliers, sympa. 6/9 : A 6h15, on vient nous chercher pour faire un tour en mongolfière (la tête des mes potes qui n'étaient pas courant, en voyant le gros fourgon décoré de Skyspan adventures !!!) . Fantastique expérience d'autant que nous avons participé à "l'inflating" et au rangement du ballon. entre-temps, Albuquerque vue du ciel, c'est fameux même si le soleil ne s'est pas vraiment levé ce matin-là . Au-dessus du Rio Grande, on a fait du rase-motte, bluffant. Merci Mr Bradley !. Arrivée au Canyon de Chelly à 15h et début de la visite et descente par la White House Trail. Très belles couleurs. Le matin suivant nous ferons Spider Rock au lever du soleil. 7/9 : route vers le Grand Canyon. Arrivée pour le coucher de soleil depuis Mather point. Le Maswick lodge est sympa. 8/9 : survol en hélicoptère, une première pour certains d'entre nous, cela vaut le coup. On utilise la laverie, et on part utiliser les navettes pour faire les points de vues. Nous avions commencé à descendre dans le Canyon, mais l'un d'entre nous était souffrant du genou, et nous avons abrégé. 9/9 : départ pour Page. A la bonne heure, nous faisons Antelope canyon, particulier mais très beau. Le soir, arrivée chez Mr Bob, avec qui nous avons partagé un barbecue devant la chambre. Nous lui avons offert un pack de sa bière préférée et en avons bu quelques unes avec lui. L'après-midi, nous nous étions baignés dans le Lake Powell à la plage Lone Rock. Puis coucher de soleil au Horse shoe bend. 10/9 : en route pour the Wave. Arrivée à 9 h au bout de la piste, personne à la cabane des rangers ! Nous partons avec un suisse qui nous dit connaître l'endroit. Résultat : le triple de dénivellé et du temps perdu. Mais que c'est beau !!!! Sous la chaleur, l'éclopé de la bande a eu du mal pour le retour, mais quelques "mousses" l'ont régénéré !! L'après-midi, route vers Monument Valley (quelques vaches mortes le long de la route !). Le soir, très bons steacks à Mexican hat !! 11/9 : ballade dans le parc avec notre 4x4. C'est en ce qui me concerne, le moment le moins intense du voyage. Route vers Moab avec le coucher de soleil au Dead Horse Point. Très apprécié par tout le monde. 12/9 : Matinée 4x4 avec "Tag a long" par la Potash road et Shaffer trail. Gary, le pilote nous a fait de grosses frayeurs et a fait faire demi-tour dans la Shaffer trail à 2 4x4 privés. Impressionnant ce Gary, son Ford Expedition était bien comme il le disait une "good car" ! L'après-midi, du rafting plus que tranquille qui aura le mérite d'occasionner une trempette à certains. Dîner au Sunset grill. 13/9 : Toujours à Moab, survol le matin de Canyonlands (super) enchaîné avec la visite d'Arches (belles lumières) 14/9 : Moab/Torrey : Dans l'après-midi, scenic drive de Capitol Reef après un arrêt aux vergers de Fruita. arrivée à L'Austin Chuckwagon motel, et là, pas de chambres pour nous alors que j'ai été débité en mars ! Finalement, nous dormirons au Wonderland motel après un bon repas au RimRock. 15/9 : par la scenic 12, route vers Tropic (nous logeons à côté de l'enclos des bisons au Bryce country cabins. Visite enchanteresse de Bryce l'après-midi avec descente par Navajo loop et Queens garden. Quelles couleurs !! Mon préféré ! 16/9 : route vers Las Vegas avec le survol en hélicoptère à 20h30 (impressionnant mais court : 8 minutes de vol) Trois jours à Vegas pour visiter les principaux casinos, et faire les outlets. Buffets testés : Luxor, Bellagio et Mirage. Tour en limousine en fin d'après-midi et spectacle Mystère du Cirque du Soleil au TI. 2ème rang face à la scène, magnifique spectacle, différent de O vu en décembre. 19/9 : route vers la Death Valley avec une tempête de sable en arrivant au Furnace Creek ranch. Chaud, mais on aime bien. 20/9 : 12h, 43 degrés en partant de Death Valley et 3 degrés en arrivant à Mammoth Lakes à 18h ! bel écart de température ! heureusement, nous avions dans notre hôtel un jacuzzi extérieur avec l'eau à 45 degrés ! et il s'est mis à neiger !! 21/9 : visite de Yosemite (les principaux coins). Un très beau lac en ouverture, des écureuils, El Capitan, Glacier point et une marche de 10 kms environ pour voir les séquoias à Mariposa Grove. Belles routes et pas trop de monde en septembre. 22/9 : Route vers San Francisco sous la pluie (ce sera la seule fois que l'on verra la pluie). J'avais décidé d'entrer à SF par le Golden gate en passant par Berkeley et Richmond, on ne l'a pas regretté. La pluie s'est arrêté et nous sommes arrivés sous le soleil. Notre hôtel sur Lombard street était très bien pour 3 nuits. Près des lignes 30 de bus pour Union square, du 49, et pas très loin du cable-car. Des achats intéressants, des restaurants super (Tarantino's, Mac Cormick et Culletto, sur la baie) Goûté un très bon vin californien, Clos du Bois, merlot de 14, 5 degrés . (Je vais me faire reprendre par les spécialistes du haut-brion !! Dimanche matin, messe Gospel à la Glyde church dans un quartier craignos, Tenderloin. Quel ferveur ! Match de base-ball le lundi soir, belle ambiance ! En résumé, San Francisco est une ville attachante, un peu sale, avec des quartiers chauds comme dans toute grande ville. Je comprends qu'elle plaise aux français. Nous avions rendu notre 4x4 en arrivant à SF. Un intérimaire de chez Autoescape ayant annulé ma réservation pour notre départ de SF le 25/9, j'ai du les joindre à 1h30 du matin pour mettre les choses en ordre. Et une autre Toyota, une Sienna pour finir le voyage. 25/9 : SF/Morro Bay, joli coucher de soleil sur le rocher de la baie. 26/9 : Morro Bay/ Los Angeles : arrêt à Santa Barbara, sympa puis à Santa Monica, moins sympa vu la faune. Heureusement un loft nous attendait à Manhattan Beach pour 2 nuits. 27/9 : visite d'Universal studios (rien de plus que ce que l'on en attendait, mais sympa quand même) bien content d'avoir pris le parking "prefered" à 20 dollars, la voiture est à 50 mètres de la sortie du parc. Bien pratique quand on sort. Après avoir gôuté aux embouteillages de l'I405 et ses 10 voies par sens, un dernier Tex-Mex et valises pour le lendemain. 28/9 : rendu express de la voiture et attente à l'aéroport. Lufthansa nous gratifiera de presque une heure de retard pour le départ de LA et d'un accueil "limite" à Francfort. Arrivée avec nos bagages à Lyon. En résumé, très beau voyage, bien accueilli de partout par les américains. Les distances nous ont paru souvent plus courtes grâce à la "régularité" du trafic. Nous avons respecté facilement notre planning, avons engrangé beaucoup de souvenirs et d'images. 7 heures de films et 1200 photos pour ma part. Merci aux courageux qui m'ont lu jusqu'au bout, mais je voulais le faire d'un trait. A votre disposition pour des détails sur tous les sujets. Merci encore à tous ceux qui nous ont donné envie.

slt à tous, j'hésite fortement à choisir entre chicago ou las vegas, je serait aux USA en octobre, j'ai prévu : Miami 1 semaine ( Las Vegas ?? ) 1 semaine Los Angeles 1 semaine San Francisco 1 semaine ( Chicago ?? ) 1 semaine NYC 15 jours

vos avis ? et sachant que je n'aurais pas de voiture comment puis-je me rendre dans les parc style grand canyon yosemite etc ..., et niagara falls pour "pas cher" ?

merci de vos réponses

salut à tous, voila je suis une jeune étudiante qui aimerai aller à chicago en aout (du 4 au 31) et j'aimerai savoir si vous aviez des bons plans niveau billet d'avions, a me proposer (500€-700€) Voila faites moi signe merciiii!

Bonjour a toutes et tous

Je recheche une bonne tarification Montreal- Bangkok

Je sais que c'est encore loin, mais j' ai pour projet de partir 2 mois( surement seule) en Janvier et février prochain pour la Thaillande- Laos et ....

Y aurait il des québécois qui ont déjà fait ce voyage ?? et avez vous fait Mtl-N.Y / N.Y-Tokyo / Tokyo- Bangkok ???

Une fois arrivée à BKK, je ne me fais pas trop de soucis, j'irai ou le vent me guideras .. mais le Nord m' attire plus que le sud.

Bon les tis z' amis québecois, a s't'heure j' attend vos conseils ....😛

Une française immigrée dans votre beau pays ..😏

Présentation et préparation du voyage

Bonjour a tous,

Tout juste de retour de 6 semaines de voyage a VTT sur les sentiers Canadiens et surtout Américains de la Great divide mountain bike road, je tenais a faire un topo sur ce sentier car on n'en trouve encore aucun sur ce site, ni sur un autre site Français a ma connaissance.

Tout d'abord la Great divide qu'est ce que c'est ? La Great divide c'est le pendant cycliste du trek appelé la Continental divide, c'est a dire que c'est un itinéraire cycliste suivant au plus près la ligne de partage des eaux Américaines. En gros dans le sens Nord-Sud comme la plus majorité des gens le parcours, si une goutte d'eau tombe a notre gauche elle terminera sa course dans l'océan Atlantique et a notre droite elle terminera dans le Pacifique. Le point de départ normal de la Great divide est situé à Banff au Canada et se termine 4400 km et 60000 de d+ plus loin à Anteloppe Wells qui est à la frontière Mexicaine.



L'itinéraire est vendu comme la plus longue piste de VTT au monde. Ce n'est pas a proprement parler du VTT, plutôt du gravel car la trace emprunte a 75% les fameuses gravel road Américaines, a 23% des routes et a 2% des single track. Au niveau des états on démarre au Canada en Alberta puis en Colombie-Britanique avant de passer aux Etats-Unis dans le Montana, un micro passage en Idaho, puis le Wyoming, le Colorado et enfin le Nouveau-Mexique. L'itinéraire oblige a être en totale autonomie car il arrive de ne pas croiser une ville pour se ravitailler pendant 3 jours, voir beaucoup plus selon sa distance journalière. Il nécéssite en revanche d'être très léger, contradiction même a l'origine du courant très à la mode du bikepacking.

Si la Great divide est si connue c'est car une course la parcoure, le tour divide. Cette course a une telle renommée que c'est carrément elle qui a lancée les bikepacking races. Tout les ans a la mi-Juin une poignée d'ultra cycliste s'élance de Banff pour une course jusqu'à la frontière Mexicaine en une étape en autonomie complète avec juste des trackers GPS et une liste des endroits où se ravitailler tout au long du parcours. Le record est détenu par Mike Hall dans le temps astronomique de 14 jours et 11 heures. Certains beaucoup trop facile se lance des défis comme parcourir le Tour divide en single speed (?).



Pour faire cette traversée j'ai choisit de ne pas partir avec mon vélo habituel, un Lapierre tout suspendu. Je me suis donc commandé un Canyon semi rigide 29 pouces en carbone, ce qui fut le meilleur rapport poids-confort dans ces pistes, plus que ceux aperçus qui étaient en tout-suspendus, en gravel bike ou encore pire en vélo de voyage. Pour suivre l'itinéraire j'ai acheté le livre Cycling the great divide, véritable bible du parcours détaillant l'itinéraire, sa distance, sa difficulté, où dormir et se ravitailler, et les étapes conseillées. Son seul défaut étant qu'il date déja de 2013, quelques retouches ayant été faite au parcours et que la trace chargée dans mon téléphone date elle de 2011. Il décrit la Great divide en 70 étapes. En ayant posé quasiment tout mes congés de l'année dans ce voyage je ne disposerais sur place que de 40 jours. Je choisis donc de doubler quotidiennement toutes les étapes du livre. Le vélo paré, l'argent changé, tout semble prêt pour prendre l'avion.

Départ dans 35 jours. On vérifie que les locations sont bien OK: vols Toulouse-PARIS-LOS ANGELES et retour CHICAGO-PARIS-Toulouse 4 semaines après. Hôtels à Los Angeles et Chicago pour l'arrivée et le départ: OK. On ne peut prendre un véhicule en location le jour d'une arrivée internationale. Obligatoirement il faut dormir une nuit quelque part. Le décalage horaire à amortir et une visite de la ville aussi prestigieuse que los Angeles ne permet pas un départ à la sauvette. En plus nous tombons sur le labor day, annuellement le 1er lundi de septembre. Alors on va profiter de l'ambiance américaine "fête du travail".

Voucher pour la location du camping-car qu'on renomme RV (Recreational Vehicle). Loué avant le 1er de l'an pour profiter pleinement des réductions, auprès d'un organisme internet que nous commençons à bien connaître et qui est efficace. Un RV de 30 pieds. A 2 on sera à l'aise. La location dans ce sens est une vraie aubaine! la route 66 se faisant d'est en ouest, par les "afficionados", les agences ont besoin de rapatrier leurs RV. Nous on a choisi d'ouest en est et on ramène le camping-car à Chicago.

Bon, les éléments indispensables sont en bonne place. Reste à sécuriser tout ça: numériser et se les envoyer par mail. Au cas où...

Au dernier moment, ne pas oublier son permis de conduire national comme cela est arrivé à mon mari au Canada. C'est moi qui ai loué le véhicule. Je ne dirai pas qui a conduit...

Je reprends la discussion dans un mois. Adishatz.

Bonsoir à toutes et tous Ce n'est peut-être pas l'endroit mais j'ai envie de vous dire mon indignation (aucun mot n'est assez fort) suite au massacre qui s'est produit ce matin à Paris. Des policiers, des journalistes ont payé de leur vie notre droit à la liberté de la presse.

Bonjour à tous, et bonne année 2014 !!!

Je viens vers vous pour quelques renseignements: Mon amie part de Paris CDG le 19 janvier à destination de Cancun sur le vol XL Airway vers 14 h30

Elle aimerait savoir si elle peut réserver ses places ( ils partent à 6) la veille du départ et aussi sur quel avion elle va voler Les avis ne sont pas tjrs bons sur cette compagnie, savez vous ce qu'il en est ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Voilà, après 2 voyages aux États-Unis en 2006 et 2008, je me lance dans la préparation du 3eme pour l'été prochain (2011) et j'en suis au tout début c'est-à-dire au choix du parcours global. Voilà pourquoi j'ai grandement besoin de l'avis des grands connaisseurs qu'il y a sur ce forum pour me décider 😉

En gros, j'ai une "contrainte" d'arrivée et une de départ : - arrivée à (ou proche de) Indianapolis pour visiter des amis et aussi l'envie de voir Chicago pas très loin.

- départ : finir par quelques jours à San Francisco où vit mon fiston.

Ce que j'ai déjà visité (donc que je peux éviter) : - En 2006 : Los Angeles, Las Vegas, Death Valley, Séquoia Park, Yosemite Park, Lake Tahoe, Sacramento, Napa Valley, San Francisco puis stop à New York avant retour. - En 2008 : Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Flagstaff, Lake Powell, Page, Antelope Canyon, Monument Valley, Valley of Gods, Moab, Petrified Forest, Painted Desert, Gallup, Santa Fe, Canyonland, Mesa Verde, Arches, Capitol Reef, Bryce Canyon, Las Vegas puis vol vers San Francisco avant retour.

J'ai en tête 2 idées totalement différentes et donc grand besoin de vos connaissances pour faire un choix puis affiner le parcours avec les choses à ne pas rater : 1. Faire Chicago - San Francisco par la route (les km ne me font pas peur, nous avons fait 5800 km en 2008 sur 4 semaines et c'est un vrai plaisir de parcourir ce pays). Mais quels sont les points d'intérêt me permettant de construire l'itinéraire ? sachant que je souhaite visiter au moins le Mont Rushmore (un rêve de gosse depuis La mort au trousses d'Hitchcock🤪) et Yellowstone Park. 2. Faire Chicago – Miami par la route puis un vol intérieur Miami – San Francisco. La aussi, quel parcours et quels points d'intérêt ? sachant que je souhaiterais visiter au moins Nashville, Memphis et la Nouvelle Orléans avant de rejoindre la Floride, les Keys, …

Voilà, merci de m'avoir lu et merci d'avance pour tous les conseils et suggestions que vous pourriez m'apporter (voire de critiques si parcours sans intérêt) sur ces 2 embryons de périple. Comme je ne suis qu'au tout début, si vous avez même d'autres suggestions de parcours n'hésitez pas, je sais qu'il y a de vrais spécialistes des US sur ce forum.

Bonjour à tous,

Je pars pour un circuit de 3 semaines et demi en voiture cet été dans le nord est des Etat-unis. Je fais NewYork-Boston-Chutes du Niagara-Chicago-Pittsburg-Washington-Baltimore-Philadelphie. Je sais déja ce qui me semble important de voir dans les villes mais je ne trouve pas d'infos concernant différentes choses intéressantes à voir sur le chemin entre ces villes. Si quelqu'un a des conseils a me donner ce serait sympa.

Merci d'avance.

Bonjour, Cet été je voudrais partir avec ma femme et mes enfants en voyage à Londre. Moi et ma famille souhaitons voyager dans une classe supérieure a celle économique mais a prix raisonable. J'ai regarder sur af et ba, et ils ont les deux des premium economy mais est-ce que sa vaut le coup? Merci beaucoup!🙂

La météo fait des siennes, et je n'arrive pas à trouver les infos. les compagnies ne répondent pas ou sont occupés! Quelqu'un sait si les avions décollent, avec ou sans retard ou sont carrément annulés? Les aéroports ne sont ils pas équipés d'appareils pour déblayer les pistes?

Je dois décoller pour Prague dimanche matin très tôt et au vu des bulletins météo, je le sens moyen!! 😠

Bruxelles, le 02-12-2009

Intensification des liaisons entre Bruxelles et Beijing

Hainan Airlines, la compagnie aérienne privée chinoise, a annoncée l'ouverture d'une liaison journalière en Bruxelles et Beijing à partir du 27 avril 2010. Hainan a commencé ces opérations à Bruxelles en 2006 et assure actuellement 3 vols hebdomadaires en hiver et 4 vols en été. Depuis le lancement de ce service, cette route est devenue très populaire tant chez les voyageurs loisirs que chez les voyageurs d'affaires. Les vols seront opérés en Airbus A330-200 récemment acquis, offrant 36 sièges-lits inclinables à 180° en classe Affaires et 177 sièges classe Economy. Tous les appareils sont équipé d'un système de divertissement en vol à la pointe de la technologie grâce à des écrans tactiles personnels. Tous les vols offirornt des connections aisées pour Shangai, Hong-Kong, Taipei ainsi qu'un grand nombre de destinations en Chine et vers le nord-est de l'Asie.

Un vol direct en Bruxelles et Reyckjavik

Malgré la situation économique actuelle, la compagnie aérienne Icelandair l'ouverture pour la saison été 2010 d'une liaison directe entre Bruxelles et Reyckjavik. Icelandair utilisera un Boeing 757 avec une configarion moderne.

En bref

Air Canada opérera des vols quotidiens entre Bruxelles et Montréal en Boeing 767.

United Airlines opérera des vols quotidiens direct entre Bruxelles et Chicago

Source : Brussels Airport

Bonjour, je m'apprête à arpenter les états unis en van aménagé et j'aimerais m'arrêter dans des grandes villes! Boston, New-York et Chicago pour être précis. auriez vous des tuyaux et des conseils en ce qui concerne les parkings gratuit, dormir dans le van en ville, où se garer pour ne pas avoir de problèmes, s'il y a des risques de vols, d'amendes? bref tout conseils ou expériences m'intéressent! a tantôt!

Bonjour,

alors toujours en vue de mon voyage de 3 semaines et demi aux US en mai, je commence à me faire une idée des différents parcs et du trajet.

On atterit à N-Y, vol N-Y Chicago, puis vol chicago-Salt lake city ou Denver.

Voilà, vu qu'on a pas trop trop de temps on aimerait visiter que 2 ou 3 parcs, et du coup j'aimerais en voir de types differents.

Pour résumer, vers Las Vegas ce sont des parcs plutot desertiques et ceux entre L-A et San Francisco + tropicaux (ou plus verts dirons-nous).

Là ouù survient mon soucis est que j'ai aussi lu que la côte entre LA et San Fransisco était très sympa à faire...

Mais le Sequoia park et le Yosemite ont vraiment l'air très beaux... alors j'hésite.

Je pensais faire soit Arches, soit le Grand Canyon: alors déjà lequel des deux conseillerez-vous?

Et ensuite quel autre parc(s) faire qui soit différent et qui peut-etre, par miracle, nous laisserait l'opportunité de faire la côte entre LA et SF?

C'est sans doute pas très possible mais bon on sait jamais.

Et sinon pensez vous que la cote vaut plus le coup que ces parcs là? (sachant qu'a ce moment là on visitera tout de meme Arches et surement le Grand Canyon).

Merci pour vos avis :)

Bonjour à tous :)

Nous sommes deux jeunes femmes de 23 ans et nous partons au Pérou en mai-juin pour 22 jours. Nous avons plusieurs questions pour vous!! :):):)

Tout d'abord notre vol arrive à Lima vers minuit donc on aimerait faire affaire avec un hôtel (si possible quartier Miraflores) qui pourrait venir nous chercher directement à l'aéroport car nous ne voulons pas nous promener dans le quartier de l'aéroport. Nous sommes prête à payer plus cher pour la sécurité. Connaissez-vous des hôtels qui offre ce service à cette heure là?

Deuxièmement nous avions pensé faire un itinéraire dans ce style la : Lima (nous ne voulons pas vraiment la visiter, on partirai le lendemain de notre arrivée) - Huaraz (pour la randonnée du Laguna 69 et le Trek de Santa Cruz mais en incluant une journée d'acclimatation) - Chachapoyas - Mancora - Lima (arrivée une journée ou deux avant notre vol de départ). Pensez vous que c'est réaliste en 22 jours? Y-a t-il des bus de nuit entre chaque destinations?

Parmi toutes ces villes, avez vous des auberges de jeunesse à nous conseiller?

Finalement, on pensait réserver seulement notre première nuit à Lima à l'avance et pour le reste voir sur place, pensez vous que nous allons réussir à trouver sur place ou vaut mieux réserver un peu d'avance? Pour les transports et les randonnées que nous ferons dans le coin de Huaraz, est-ce possible de trouver la journée même?

Merci à ceux qui prendrons de leur temps pour nous aider :):)

Bonjour, Je pars en voyage aux USA la semaine prochaine et à mon retour j'aurai une escale à l’aéroport de Minneapolis qui me semble très courte et j'aurais voulu connaitre les avis ou expériences des membres du forum. Voilà les détails de mon voyage retour: - départ Rapid City 16h23 --> arrivée Minneapolis 19h04 - départ Minneapolis 19h40 --> arrivée Paris 11h05 ce qui fait seulement 36 mn d'escale à Minneapolis... je n'aurai pas à récupérer mes bagages puisque c'est une correspondance (...enfin j’espère... vais vérifier ça...) ni à passer la douane puisque c'est une sortie des USA mais ce court délai m’inquiète un peu... Merci par avance pour toute info ou conseil. Sylvie

est-ce que quelqu'un a fait l'expérience d'un voyage avec Sinorama en Amérique du Nord(Vancouver, Seattle, chicago)? si oui, le recommanderiez-vous? merci pour vos réponses, Charlotte

Bonjour, Préparant mon voyage pour les USA en mai 2015, et après avoir surveillé les prix via British Airways au départ de Marseille, avec escale à Londres, j'ai réservé mes billets le mois dernier. Je souhaitais au départ l'éco premium (ou éco+), mais l'écart de prix était très important (+/- 900 euros pour 2 AR). Or aujourd'hui, je vois que le tarif de l'éco premium à bien baissé : cela représente environ 450 euros pour les 2AR. J'ai fait une simulation pour un surclassement sur le site de BA : on me demande plus de 3000 euros (avec notamment 180 euros par billet et par vol pour " frais de modification")!!!! J'ai envisagé l'annulation des billets en cours pour en reprendre d'autres : on ne me rembourse que les frais et taxes...soit une perte sèche d'environ 850 euros... Bref, je suis prêt à payé plus pour un surclassement..mais pas plus cher que le prix actuel du billet... Quelqu'un aurait une solution à me proposer? ou des informations? On m'a parlé de penser éventuellement à demander un surclassement au moment de l'enregistrement...Savez vous si c'est possible, comment et à quel tarif? Merci pour votre aide. Bonne journée. Mickael.

Bonjour, Nous partons à Miami la semaineprochaine et je voulais avoir des conseils pour occupait mon fils de 18 mois pendant un vol de 10 h . J ai acheté des livres avec gommettes, je vais prendre des crayons de couleurs car il adore dessiner , des petites voitures. Si vous avez d autres idées je suis preneuse, style un type de livres ou autre qui a marche pour vous. Merci d avance

Bonjour à Tous,

Nous sommes en partance pour une tournée Canada-Usa avec un camping car et 3 enfants (10, 9 et 2 ans). Nous avons des contraintes (professionnelles) : - Le 12 octobre à Toronto - Le 28 octobre à Portland. Et un passage par la ville de Chicago.

Nous avons donc 16 jours pour traverser d'est en ouest avec notre courage et nos enfants les 4300 kms. Je suis à la recherche de toute idée pour rendre ce périple sympathique, avec des arrêts et des nuits dans des lieux atypiques, intéressants, paysagés... Nous pensons pourquoi pas nous arrêter à Yellowstone en route.

Nous ne sommes jamais allés aux USA. En revanche nos enfants ont l'habitude des longues distances. Bref si vous avez des idées d'escales,

Avec tous mes remerciements d'avance ! MArion

Bonjour, Nous voulons faire un petit voyage en famille d'environ 10jours avec 2 enfants en bas âge: 1 an et 5ans. Je viens de renoncer à Orlando/Miami et Chicago: semble trop chers (même le petit-dej est rare dans les hôtels), le décalage horaire pour les petits. Avez-vous déjà expérimenté les hôtels à kichnette aux Etats-Unis...peut-on se nourrir à moindre frais? Est-ce qu'un séjour de 10jours à Miami ne serait pas trop dur pour les enfants de cet âge?

Maintenant on hésite entre Ténérife, Chypre, Crête ou Majorque.

Quels sont vos conseils? C'est pour fin juin.

Merci