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Stockage d'un RV près de l'aéroport de Boston? English translation pending
by Chamvero · 2013-05-15 · 6 replies
Bonjour à tous, Je recherche à proximité de l'aéroport de BOSTON un endroit sécurisé pour stocker mon camping car de 40" pendant 3 mois. Merci de votre aide.
Amérique du Nord au Sud en combi-van aménagé English translation pending
by Panama87 · 2012-12-14 · 8 replies
Bonjour a tous,

Avec un ami, nous envisageons de partir pour +/- 18 mois a la decouverte du continent Americain. Pour cela, nous pensons acheter un van / combi et l amenager afin de voyager, dormir, manger.... enfin vivre dedans, et ainsi profiter du voyage a moindre cout.

Alors plusieurs questions :

1) Le point de depart ? A le lecture de plusieurs forums, il paraîtrait que le mieux serait les USA. On pense donc commencer en Californie pour acheter le van, et l'ammenager. - -> Avez- vous des conseils ? Sites ? Est-ce vraiment le lieu ideal pour l achat ? Nous pensons entre 2000 a 5000€ pour achat + ammenagement. - -> Quels sont les conditions requises (je suppose nombreuses) pour acheter un vehicule aux USA ? Et l'assurer ? Sachant que je suis francaise, et mon ami australien.

2) Quelle MARQUE ou même quels modele(s) nous conseillez-vous ?? Sachant que nous irons en Am centrale et Sud... Nous rêvons bien evidemment au kombi VW des hippies, mais il faut savoir vivre avec son temps.... a voir...

3) Le passage aux frontières : J ai lu plusieurs forums, apparemment, les passages sont toujours longs et souvent galeres... - -> Je pense principalement en Amerique latine : conseils ? lieux a eviter ? - -> La frontiere entre USA et Mexique est elle si galere ? Assurance véhicule dans le cas de multi-destinations ? Nous pensons passer par la Baja California, et prendre le ferry au Sud pour rejoindre Mazatlan ou les alentours : Conseils ou sites a ce sujet pour embarquer le van et nous avec ??

4) Le passage en cargo du Panama a la Colombie ? J ai recueilli des tas de versions differentes a ce sujet.... Si qqn a des infos actuelles ? Prix... Ensuite nous pensons donc descendre par la Colombie, puis Equateur, Perou, Bolivie, Chili, Terre de feu, remonter en Argentine, Bresil ... C est une idee mais le tour peut se faire egalement dans l autre sens .... Ca dependra du temps et saisons, et egalement de la question 5 :

5) Quels pays d Amerique du Sud est le plus propice a la revente du vehicule ? En termes de papiers, administratifs, marche de l automobile...

6) Avec l argent de la revente, nous envisageons de finir par les Caraïbes. J ai lu des forums sur le "Bateau-stop"... mais ça reste encore flou, Des conseils sur les meilleurs points de depart ? Quelles îles faire ? Et celles a eviter ? Comment rejoindre Cuba ? Prix ? Pensez-vous qu'il est possible d'être pris en Bateau-stop sans experience ?

- -> Enfin, nous envisageons un budget moyen de 10 000 € / personne pour 18 mois, voire + si possible ....

Depart prevu en sept - octobre 2013

Merci beaucoup pour vos reponses 🙂 (Clavier qwerty.... desole pour les accents !)
Je pars seule le 16 août à Tahiti pour 5 jours, auberge et excursions? English translation pending
by Papoutcho · 2012-08-01 · 12 replies
Bonjour !!!!

Je vais prochainement quitter la Calédonie et je vais séjourner 5 JOURS à Tahiti, que pouvez-vous me conseiller en terme de logement à bas prix (auberge de jeunesse) et excursions primordiales à faire là bas???

Merci pour vos réponses, Bien cordialement,

Caroline (Papoutcho)
Idée de circuit de trois semaines en camping-car aux États-Unis? English translation pending
by Cheuteumi · 2012-01-28 · 85 replies
Bonjour,

Nous recherchons depuis quelques semaines notre destination pour cet été. L' Andalousie est notre destination habituelle mais nous aimerions donc changer cet été et découvrir une autre région ou un autre pays Après avoir discuté avec mon épouse d'une petit périple avec nos 2 garçons(12 et 10 ans) en camping car, la France ne me bottait guère(temps...) et comme cet année c'est celle de mes 40 ans, un petit séjour aux états unis serait génial mais maintenant, fo budgétiser... Après lu de nombreux témoignages(dont celui notamment de papj59), j' hésite déjà entre atterrir à las Vegas ou New york....hormis la différence entre les billets d'avion(+300 euros pour LV par tête de pipe ) quel est le meilleur compromis d’atterrissage pour notre premier séjour sur le continent américain? Je souhaite surtout que nous nous en mettions pleins les yeux et que le dépaysement soit total....

Merci d'avance pour vos éclairages!
Retour de trente jours sur la route 66 et l'Ouest américain English translation pending
by Ericoco · 2011-10-22 · 14 replies
Bonjour,

Comme chaque année voici le résumé de notre trip, cette année la route 66 et l’ouest américain.

Tout d’abord merci à ceux qui nous ont aidés directement ou indirectement par le biais du forum.

Nous sommes partis du 18 septembre au 17 octobre, soit 30 jours vols compris.

L’idée de départ, c’était de faire la route 66 dans son intégralité de Chicago à Santa Monica. Mais comme on voulait aussi aller dans l’ouest nous avons arrêté le programme suivant : Route 66 de Chicago à Williams puis virée dans l’ouest incluant les principaux parcs avec passage à Las Vegas et fin du trip à San Francisco car nous voulions éviter Los Angeles.

Vols : Nice / Chicago via Copenhague avec la SAS

San Francisco / Nice via Zurich avec la SWISS

Tarif : 1365 euros pour deux, réservé sur Expédia.fr (réservé en avril)

La SAS n’est pas la meilleure compagnie avec laquelle nous avons voyagé, personnel distant, politique bagages non avantageuse et surtout repas et boissons payantes sur les vols moyens courriers.

La SWISS est très bien, à San Francisco nous avons pu enregistrer, sans soucis ni supplément ,3 bagages de plus de 24 Kg plus un gros sac en cabine…et oui sur 30 jours nous avions beaucoup de souvenirs à ramener…

La voiture : Louée sur le site elocationdevoitures.fr, sans GPS, je précise, car nous préférons partir cartes aux mains quitte à se perdre un peu, ce que nous avons fait…mais qui rajoute à l’aventure.

Nous avons pris la voiture au départ de Chicago et nous l’avons rendue en arrivant à San Francisco. Le loueur était National, le moins cher pour les frais d’abandon sur cette distance. Aucun problème à la réception du véhicule ni lorsque nous l’avons rendu. Tout s’est fait rapidement, personnel agréable et serviable. Nous avions réservé pour une voiture Pontiac G5 ou similaire et nous avons eu une Toyota Corolla, en parfait état.

Tarif : 645 euros pour 21 jours assurances comprises, un plein d’essence (nous l’avons rendue vide) et le deuxième conducteur. Sur place nous avons payé 250 dollars de frais d’abandon.

Nous avons parcouru en tout presque 7000 KM. Pour le carburant nous mettions entre 15 et 20 euros d’essence par jour.

Hébergement : nous n’avions réservé que les 4 premières nuits à Chicago et les 4 dernières à San Francisco, pour les autres nous avons dormi dans des motels (tarifs et noms dans le détail du programme ci-dessous) ainsi que deux nuits en campings.

Préparation du voyage : V.Forum bien sur ainsi que plusieurs livres, français et américains, sur la route 66 et l’excellent site USA route 66. Cartes : la série de cartes route 66 + une carte des USA acheté sur place.

Le trip :

Jour 1 : Départ de Nice à 11h35 et arrivée à Chicago à 17h20 locale. Récupération de notre chambre au Travelodge hôtel pour 4 nuits : 70 euros la nuit réservé sur Expédia, hôtel sans prétention mais très bien placé, à 200 m du club de blues Buddy Guy légend ce qui nous a permis de nous y rendre dés notre arrivée et d’avoir la chance de voir une prestation de Buddy Guy en personne.

Jour 2 : Chicago. Visite de la ville, du centre culturel, ballade au bord du lac Michigan, l’aquarium (magnifique) et nouvelle soirée au Buddy Guy Légend.

Jour 3 : Chicago. L’art Institute face auquel se trouve le panneau « route 66 begin here », la willies tower, passage et repas chez Lou Mitchell où viennent déjeuner tous ceux qui vont partir faire la route 66 puis match de base ball des Cub’s à Wrigley field…. On a pas tout compris au match mais le spectacle est aussi dans les tribunes !

Jour 4 : Chicago. Navy pier, ballade en taxi water (à faire c’est superbe), Chinatown et soirée gangsters au Tommy Gun’s garage.

Jour 5 : Chicago – Springfield (Illinois): récupération du véhicule chez national et départ sur la route 66 en passant devant le 1er panneau. Top c’est parti, on passe devant le coock county hospital de la série urgence puis on quitte la ville on suit la 66, on la perd on la retrouve…pas facile au début ! Tout le long de la route nous nous arrêtons dans des dinners d’époque, des stations services restaurées, des ponts…l’esprit de la route est là, on commence à l’apprécier ! Arrivée à Springfield (Illinois) et nuit au motel 8 : 52 $.

Jour 6 : Springfield – Sullivan. Passages à Glenarm pour voir le pont couvert du film la route de Madisson, au café Ariston, à la Harry farm rabbit 66, au Mustang corral (pour les amateurs de vieilles Mustangs), au Luna café. Traversée à pieds du chain of bridge qui traverse le Mississipi en faisant un angle et au milieu duquel on passe au Missouri. St louis, Stanton où on comptait dormir mais où tout est fermé…et nuit à Sullivan. Motel 8 : 45 $.

Jour 7 : Sullivan- Springfield (Missouri). Visite des grottes de Meramec où se cachait J. James et parcours dans les arbres pour se dégourdir les jambes…, Pont Devils edwloge, Le Murgger Moss Motel. Nuit au Haven Motel : 45$. (Motel authentique de la 66).

Jour 8 : Springfield- Tulsa (Oklahoma).Traversée du Kansas sur la 66 (30 KM). Visite du plus grand magasin Outdoor du monde « le Bass pro shop », arrêt à Carthage, Joplin (mine, musée), Totem topee et toujours des ponts et des dinners d’époques….Arrêt à Catoosa où se trouve la fameuse baleine bleue et arrivée de nuit à Tulsa. Nuit au motel Désert Hill (d’époque) : 62$.

Jour 9 : Tulsa- Amarillo (Texas) : Breakfast chez Tahlys puis départ pour traverser l’Oklahoma par la 66. Arrêt à Tulsa pour de superbes locos à vapeur, arrêt à Sapulpa (musée), le rock café dinner 66 à Stroud, encore des ponts et des stations d’époques et on arrive à Oklahoma city, visite du musée western (magnifique). On est en retard alors on roule un peu plus ce soir, arrivée à Amarillo à 21h00, on va direct diner au Big Texan où vous pouvez manger un steak de 2 KG (gratuit si vous le mangez en moins d’une heure !). Super soirée et nuit au motel western du Big Texan : 75$.

Jour 10 : Amarillo- Santa Rosa (Nouveau Mexique) : Visite du Paulo duros Canyon au Texas et poursuite de la 66, nous arrivons au Midpoint Adrian café, nous sommes exactement au milieu de la route 66. Passage à Tucumari, arrêt au Blue Swallow Motel, et arrivée en début de soirée à santa Rosa. Dinner Chez Joseph et nuit au motel 6 : 70$.

Jour 11 : Santa Rosa – Santa Fé. Direction Albuquerque : visite du musée indien, de la vieille ville et du musée des serpents à sonnettes….Il fait très chaud mais on se régale. Direction Santa Fé par l’ancienne 66, nous montons au Sandia peak par un téléphérique de 4,5 miles, la haut c’est une station de ski ! Nous arrivons à Santa Fé, nuit au Siver Slade Motel où a dormi Clint Eastwood en 78… : 52$.

Jour 12 : Santa Fé- Durango. Aujourd’hui nous quittons la 66 pour une incursion de quelques jours dans l’ouest. Visite de santa Fé, visite de Taos et du très beau village indien Taos Pueblo. On longe le Rio Grande (cher à Eddy Mitchell), arrêt sur le pont qui surplombe le Rio Grande de 198 m et on se lance pour 3 heures de route en direction de Durango à travers de magnifiques paysages…d’été indien. On arrive à la nuit tombée. Nuit au Day Inn : 65$.

Jour 13 : Durango- Moab. Réveil et hop direct à la gare pour voir le départ des trains vapeurs pour Silverstone : c’est le western ! C’est ici qu’a été tourné Butch Cassidy et le Kid. Musée du train et départ pour Mezza Verde, visite avec les rangers des maisons troglodytes et départ pour Moab. C’est le weekend, tout est complet, ce qui reste est plus cher…nuit au Bower motel : 124$.

Jour 14 : Moab- Green river. Ce Matin descente du Colorado en Kayak (réservé la veille), nous partons tôt avec 2 autres couples. On nous conduit le long de la superbe route panoramique 128 puis descente en kayak de plus de 4h00, superbe ! Départ pour Arche Canyon, c’est trop beau, photos et une belle randonnée pour voir la plus grande arche. Nous partons pour Green River où nous arrivons à la nuit tombée et posons notre tente au camping KOA : 35$. Diner dans un pub américain des plus authentiques !

Jour 15 : Green River-Monument Valley. Départ en direction du lac Powell par la route de Glenn Canyon, très belle route panoramique qui nous conduit jusqu’au lac, c’est superbe. Puis on prend la direction de Monument Valley, arrêt à Mexicana hat pour un déjeuner au dinner pizza tenu par un italien un peu déjanté…c’est très drôle. On arrive à Monument Valley, petit arrêt photo où s’est arrêté de courir Forrest Gump puis le parc où on réserve de suite une ballade à cheval. Ce sera un des grands moments de notre voyage cette ballade dans M.V avec un indien Navajos. On reste dans le parc jusqu’à la fermeture pour le coucher de soleil… les mots me manque. Il est trop tard pour repartir, nuit au camping à M.Valley : 39$.

Jour 16 : Monument Valley-Gallup : réveil le dos un endolori par le sol dur de M.V. Visite du musée Goulding à M.V où de nombreuses stars de western on séjournées puis on the road again direction le canyon de Chelly. Nous traversons de superbes paysages désertiques. Canyon de Chelly, très beau, nous faisons une belle randonnée de 2 heures pour descendre tout au fond voir des habitations troglodytes et des pétroglyphes. Nous repartons sur Gallup, capitale des indiens d’Amérique, pour récupérer la 66. Diner au célèbre hôtel El rancho au bord de la 66 où beaucoup de stars avaient leurs entrées. Nuit au Day inn : 58$.

Jour 17 : Gallup- Williams : Shopping dans les boutiques indiennes de Gallup, prix intéressants, visite du centre culturel indien. Route 66 direction Flagstaff, toujours des dinners et autres curiosités d’époques tout le long de la 66. Nous traversons une tornade, sans dommage mais c’est impressionnant ! Passage au music muséum 66 à Flagstaff, repas au dinner Galaxy, célèbre et magnifique, shopping western et départ pour Williams par la 66. Diner au Steack house. Nuit au Motor motel : 62$.

Jour 18 : Williams-Page : Nous quittons la 66 pour continuer notre périple dans l’ouest. Départ pour le grand canyon, visite d’un musée de l’air, nous passons la journée à grand canyon, nous faisons un bout de chemin du Bright horse trail, mais il fait très froid et il y a beaucoup de vent.La route 64 et ses points de vues. Le soleil sort en fin de journée et nous quittons le grand canyon. Nous nous arrêtons pour voir les gorges du little Colorado et faire quelques achats aux indiens. Arrêt à Cameron au navajo trader et direction page où nous arrivons en début de soirée. Soirée Tex mex et nuit au Budget inn : 65$.

Jour 19 : Page- Las Vegas : départ pour Antelope canyon lover, il fait beau mais froid et venteux. 9h30, il n’y à personne à Antelope à part un groupe qui est déjà parti avec le guide. On nous dit d’y aller seul…ce qu’on fait, c’est très beau, le guide navajo chante à chaque arrêt de son groupe. Retour à Page, puis visite du barrage du lac Powell, on laisse le lac de côté car il fait trop froid pour les activités nautiques. Nous partons pour Zion, là aussi le temps se gâte, neige et pluie. Sortie du parc en fin de journée et départ pour Las Vegas. Là aussi il fait froid !

Diner au buffet du Mirage, ballade sur le strip… et nuit au Stratosphère : 45 euros.

Jour 20 : Las Vegas : Soleil et chaleur revenus ! Nous passons la journée à Las Vegas, faisons quelques attractions dont celles sur le toit du stratosphère et le soir assistons à un spectacle pour adultes…X burlesque au Flamingo. (Pour les plus de 18 ans qui veulent des infos, me contacter en MP😉..) Nuit au stratosphère : 45 euros. Finalement le stratosphère est abordable en prix mais trop éloigné du strip, nous ne le conseillons pas.

Jour 21 : Las Vegas- parc séquoia : Nous quittons las Vegas direction la Vallée de la mort. Dans la vallée la température est à 27° seulement ce qui nous permet de bien en profiter. En quittant la vallée nous partons sur séquoia parc plein d’espoirs….Un peu trop plein surement, cette fois on a sous estimé la distance….On roule, il faut contourner tout le parc pour trouver l’entrée…on traverse la sierra Nevada, on roule toujours, heureusement les paysages sont très beaux. Nous arrivons aux abords du parc (pas dans le parc qui est encore loin) et la nuit tombe…on cherche de quoi loger, mais c’est samedi et tout est complet dans le coin…on continue à rouler, la nuit est tombée et il n’y a plus rien que la forêt …on doute un peu, lorsque apparait le Dur Wood Lodge, très style cowboy, complet bien sur mais comme la prochaine ville est à 50 miles on nous ouvre une chambre de réserve, Ouf ! Super beau, on est contents. Nuit au Dur Wood Lodge : 100$.

Jour 22 : Séquoia parc- arrêt sur la route en direction de Monterrey (sorry j’ai oublié le nom du coin) : nous partons pour séquoia parc, nous sommes enchantés par le parc et ses arbres géants, c’est vraiment à voir. Coco aurait aimé voir un ours, elle sera servie car un beau gros nounours traverse tranquillement devant la voiture, séquence émotions…. Nous quittons le parc en fin d’après midi et faisons un bout de route pour nous rapprocher de Monterey. Nuit dans un budget inn : 65$.

Jour 23 : xxxxx- Monterey : Nous partons pour Monterey, après une heure de route le bleu du Pacifique apparait, nous arrivons à Monterey, direct la plage pour tremper nos pieds dans une eau ….glacée. Visite de Monterrey, de l’aquarium, ballade à Carmel par la route panoramique 17. Nuit à Monterey. Motel Day inn : 65$.

Jour 24 : Monterey : nous prenons la superbe route N°1 jusqu’à Big sur Park, randonnée jusqu’à l’océan et farniente sur la plage, avec le soleil la route pacifique est superbe, les points de vue se succèdent et nous continuons jusqu’à Pedras (1h30 de route) où se trouve une colonie d’éléphants de mer, ça vaut le déplacement. Retour sur Monterey par la N°1 encore plus belle avec le soleil couchant. Nuit au Day inn : 65$.

Jour 25 : Monterey – San Francisco : Départ pour San Francisco où nous devons rendre la voiture avant 11h30. On se dit qu’on aura fait presque 7500 KM sans soucis et c’est là qu’à 45 mn de Frisco on reçoit une pierre dans le pare brise qui fait un joli impact…qui justifie l’assurance….Arrivée à Frisco sans autre problème nous rendons la voiture et nous nous rendons à notre hôtel, Union Square Plazza, où nous allons rester 4 nuits. Cet hôtel n’a que deux qualités : son emplacement très prés d’union square et son prix : 70 euros la nuit. Découverte de San Francisco, Chinatown, le secteur Italien où nous dinerons au restaurant Mona Lisa… dans une ancienne Fiat 500 aménagé pour diner, les touristes qui passent nous prennent en photos, ce soir c’est nous les stars !

Jour 26 : San Francisco : Location de vélos sur Market Street et ballade en vélos aller - retour jusqu’à Sausalito. Faut avoir un peu de jambes car ça monte un peu, mais la traversée du Golden gate bridge est géniale, on rentre le soir crevés mais heureux, diner et dodo !

Jour 27 : San Francisco : les quais, la coît tower …on continue à découvrir à pieds cette fois. A 18h45 on embarque pour Alcatraz, avec le soleil couchant derrière le Golden gate bridge c’est magnifique …visite d’Alcatraz et retour à quai à 22h00.

Jour 28 : San Francisco : Shopping pour Coco, la ville est envahie par 39000 femmes qui vont courir le women marathon Nike le lendemain matin, donc dans les boutiques…..y’a du sport !!!!!!!!! Et c’est peu de le dire.

Jour 29 : San Francisco : Notre avion étant à 19h35, nous avons encore une bonne journée à profiter, nous la passerons au bord de mer et dans un bon resto !

Jour 30 : Voyage de retour, arrivée à 18h30 à Nice via Zurich.

Voilà résumé l’essentiel de ce voyage, si vous avez des questions n’hésitez pas à les poser.

Ce parcours est le parcours que nous avons fait mais vous pouvez bien sur le modifier, réduire les étapes, l’adapter. Plus que le parcours en lui-même j’apporte par ce résumé le témoignage de ce que l’on peut faire en 30 jours

Vous l’aurez deviné, nous avons beaucoup apprécié ce voyage. Nous avons été séduits par l’esprit de la route 66, par tout ce qu’il en reste, dinners, stations services, ponts, enseignes …. Certains jours nous avons bien roulé, mais cela ne nous a jamais semblé fastidieux car cela faisait partie de notre voyage, nous avons conduit en alternance un jour chacun, pour que ce ne soit pas tous les jours le même qui se fasse engueuler d’avoir raté un panneau ou loupé une intersection…nous nous sommes perdus…et en nous perdant nous avons vu des choses et des gens que nous n’aurions jamais vu sinon. Nous avons fait de belles rencontres et nous avons bien rigolé aussi. Si vous comptez faire la route et un parcours comme celui là, à deux, il faut en avoir envie…à deux ! Sinon ça peut devenir délicat. Nous avons aimé l’ouest, les parcs et les grands espaces avec une préférence pour Monument Valley. Nous avons adoré Chicago que nous préférons même à New York. Nous avons aimé San Francisco. Nous n’avons pas vraiment aimé Las Vegas. Nous avons aimé conduire sur les routes américaines et surtout la conduite non agressive des américains. Nous avons apprécié la gentillesse et la disponibilité des américains.

Nous n’avons pas du tout aimé devoir reprendre le travail….mais ça, vous le savez déjà.

Eric et Coco
Trouver un camper van pour deux à louer aux États-Unis? English translation pending
by Fretwija · 2011-08-29 · 9 replies
Bonjour

Je commence tout juste à organiser un périple aux Etats Unis l'été prochain à deux (wyoming et colorado) (à partir de Salt Lake city)

J'aurais souhaité trouver un camper van petite taille à louer comme on a pu louer en Australie avec Apollo mais je ne trouve pas de loueurs proposant ces produits (ce sont le plus souvent de grosses machines pour familles)

Est-ce que quelqu'un a déjà fait cette expérience ?

Merci
Avis sur circuit dans l'Ouest américain en RV et voiture cet été 2011 English translation pending
by Lauriv · 2011-05-31 · 25 replies
Bonjour à tous,

je me lance à mon tour dans cette aventure, la visite de l'ouest américain et ses parcs, nous partons avec nos trois loulous ( 16, 10 et 5 ans ) . J'aimerai avoir votre avis sur ce tour que je fais et refais depuis des semaines !! Mais je suis encore un peu perdue pour certains destinations, quoi faire, combien de temps ?? Voici mon projet :

J1et 2 L Angeles Disney park J3 RV et première halte à Barstow j4, j5 Grand Canyon j6 départ pour Page j7 Page j8 Page direction monument Valley, nuit à Mexican Hat j9 M Hat direction Moab j10 Moab j11 Moab direction Capitol reef j12 capitol reef j13 C Reef direction Bryce canyon j14 Bryce canyon j15 Zion arrivée à Vegas en soirée , Rendre le RV et suite de l'aventure en voiture et hotel j16 Vegas j17 direction Death Valley , nuit près de Darwin j18 Death valley direction Yosemite, arrêt à Mono Lake pour la nuit ?? j19 Yosemite j20 Yosemite direction San Francisco j21 et 22 San Francisco j23 SF Los Angeles par la côte J24, 25 LA

Voilà le programme, mes questions, combien de temps faut-il prévoir pour la visite de Capitol reef, pour des "touristes du dimanche avec 3 enfants !!", c'est à dire pas de grandes randos au programme......?? Que faut-il voir à Moab ?? Quel serait le meilleur tour à faire dans Yosemite park sachant que l'on y arriverait par Tioga pass car je pense passer par Mono Lake après la Death Valley ??? Que faut-il voir absolument ??? Dernière interrogation, avez vous vu des endroits pour les RV vers capitol reef , je n'arrive pas à trouver ......j'ai fait des résa avec KOA mais ils n'ont rien là bas . A ceux qui ont fait ce tour où avez vous fait une halte entre Moab, Capitol Reef et Bryce Canyon ???

Merci pur vos éventuels conseils et aide !

A très vite , car il y a encore des choses à peaufiner !!

Lauri
Parcs américains, Las Vegas et la côte ouest pour trois semaines en août English translation pending
by Tanranska · 2011-04-28 · 28 replies
Bonjour, Comme recommandé, j'ouvre un nouveau topic avec cet itinéraire du 1er au 24 août pour 2 adultes et 2 ados, garçons de 15 et bientôt 17 ans. Je pense déjà enlever la partie San Diego comme conseillé par Pitimerguez (j'ai remanié, merci d'avoir conseillé ce choix finalement accepté sans trop de 😕), afin...d'aérer et d'avoir davantage de temps pour Bryce et Zion, mais je me pose des questions à propos de Petrified Forest, 1er point du voyage. J'ai lu des posts mais n'est pas réussi à comprendre la différence entre Petrified Forest et Escalante Petrified Forest... D'autre part, si je ne vais pas à PF, cela signifie Phoenix/Flagstaff/Monument Valley, très très long, non ? Je trouvais mon itinéraire plus ''doux'' en quittant Phoenix par l'est (la 60) et je tenais à Canyon de Chelly.

Après, de Chinle, soit la 191 direction Monument Valley, soit un détour par la petite route à Round Rock qui fait passer à Ship Rock et revenir sur Mexican Water avant d'attaaquer Monument Valley. Quelqu'un a-t-il fait cette petite digression ?

Autre question, concernant Lake Powell : Y aller à partir de Blanding, avant Canyonlands et Arches OU à partir de Kanab, après Bryce et Zion ? (Je n'ai pas compris, Pitimerguez, pourquoi ce n'était pas possible sur D5 car je trouvais justement cette journée...euh...pas trop chargée...

Et encore : Grand Canyon, North Rim ou South Rim...Je m'emmêle dans le pour, le contre et le judicieux ou pas...

Enfin, côté hébergement, je vais chercher davantage d'infos sur les camping sites éventuels dans les petites villes proches des sites naturels mais suis preneuse de toute expérience sur le sujet.

Merci de vos remarques à venir.

D 1 : GENEVE / PHOENIX

D2 : PHOENIX / SALT RIVER CANYON / HOLBROOK (ou 177 puis PETRIFIED FOREST) (nuit Holbrook)

D3 : HOLBROOK (PETRIFIED FOREST) ou 77 INDIAN WELLS/HUBBLE TRADING POST / CHINLE / CANYON DE CHELLY (nuit Chinle ?)

D4 : CHINLE / SHIP ROCK / 4 CORNERS (interet ??) /MONUMENT VALLEY / KAYENTA ou BLUFF ou MEXICAN HAT (nuit)

D5 : NATURAL BRIDGES / LAKE POWELL – GLEN CANYON (ou plus tard ?)/BLANDING /MONTICELLO/MOAB (nuit)

D6 : ARCHES NP / MOAB (nuit)

D7 : CANYONLANDS NP / MOAB (nuit)

D8 : MOAB (plus de Arches ou plus de Canyonlands... Et, en tout cas, reprendre notre souffle peut-être ??) / TORREY

D9 : TORREY / BRYCE (nuit dans le parc ou à SPRINGDALE ?)

D10 : BRYCE

D11 : ZION / PAGE (si pas vu le jour 5) / sinon direct GRAND CANYON (on ''regagne'' un jour...) rive nord OU ZION un peu plus.

D12 : Si PAGE, alors CAMERON / GRAND CANYON (South Rim) Sinon journée au GCN (rive nord) NUITS Où ?? Camping ??

D13 : GRAND CANYON

D14 : GRAND CANYON / HOOVER DAM / LAS VEGAS (arrivée le soir) + show

D16 : LAS VEGAS APT / LOS ANGELES (de bonne heure)

D17 : LOS ANGELES

D18 : L.A / SAN FRANCISCO (je pense que je peux peut-être retirer un jour à SFO pour .... + de temps dans les parcs ou à Los Angeles (je pense aux ados, gorgés (saoulés ??) de ''crapahutage'' ...et qui aimeraient peut-être la plage 😕)

D19 / D23 : SAN FRANCISCO (depart 23 matinée)
Tour du monde: rêve et réalité du terrain English translation pending
by Mchibou · 2010-08-17 · 4 replies
Bonjour ,

Que le chemin fut bon mais, combien le rêve de départ face au terrain fut lui différent.

Du parcourt initiatique du départ et ses ajustements, celui du terrain fut, bien différent face à l'impondérable, et cet impondérable, ma montré, que mon rêve , de faire ce que j'avais mis sur le papier, n'était pas possible , à moins de me mettre en danger.

Passer par voie terrestre de l'Inde jusqu'en Thaîlande risqué, il faut traverser la Birmanie et passer par le grand Nord de L'Inde pas top.

Faire le tour de l'Asie Thaïlande Laos Vietnam Cambodge Re- Thaïlande pour descendre jusqu'en Malaisie Grosse galère.

Rien que le passage de la frontière Laos Vietnam par Dien Bien Phu que du folklore si vous n'êtes pas préparé, et si vous faites comme moi le passage à 8h de soir.

C'est le No man's land avec un risque pas des moindres , Mes accompagnateurs Laos étaient armés , ils me l'ont dit après et les raisons aussi après. Région ou ça flingue pas mal à cause de la drogue et des ethnies qui sont très nombreuses dans cette région, 80 ethnies différentes .

Malaisie --en passant par Hong Kong-- Pékin Sur le papier un rêve sur le terrain aie aie Hong Kong-- Péking j'avais pas prévu le temps et il faisait très froid et pourtant j'étais équipé .

Indonésie-- Nelle Guinée--Papouasie Nelle Guinée--Australie Idem sur le Papier le rêve la réalité du terrain, gros risques côté Papouasie Nelle Guinée et c'est réglementé au sens stricte.

Los Angeles -- Mexique Sur le Papier dans la réalité petite galère

Mexique--Pérou sympathique et galère assurée

Bon trip
Acheter une voiture aux États-Unis et la transférer en France? English translation pending
by Bejhenco · 2010-03-04 · 8 replies
Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si l'on peut acheter une voiture aux Etats-Unis et la transférer en France. Si oui, comment procéder pour le transfert en France? Quelles sont les démarches et les assurances diverses?

Merci d'avance.

Bejhenco
États-Unis: passe pour les parcs et bons de réductions? English translation pending
by Genin · 2009-12-29 · 7 replies
bonjour,

je suis entrain de finaliser notre voyage au usa pour février et j'ai besoin de vos expériences nous partons 3 semaines et nous sommes 2 adultes et 2 nains de jardin de 10 et 12ans) et en cour de route en + 2 adultes et 1 tout petit nain de 1an, nous avons loué un RV pour les 21 jours et j'aimerai savoir si les campings gratos sont du moins "dormable" nous allons (je pense qu'il le vaut mieux pour faire le plein de la machine) dormir dans des campings disons nous plus classique, où est-ce qu'il y a des endroits où l'on peu faire le plein d'eau et la vidange autre que dans les campings?

Dans certains bouquins de voyage ils disent qu'il y a possibilité de récupérer des bons de réduc pour les campings ect.....dans les journaux gratuits........ Est-ce que quelqu'un à déjà expérimenté la chose!!!!!!

Pour visiter les parcs, il vaut mieux prendre un pass ou payer à chaque parc, et ce pass il donne droit à quoi exactement? on en achéte 1 et il est valable pour toute ma famille? et après j'ai un prix quant je le prèsente à l'entrée des parcs ou c'est déjà compris dans le prix d'achat du pass????? Où achéte-on cette bête bizar😕!

Merci par avance de me faire partager votre expérience.

@+

Zaza

ps : nous avons l'habitude de voyager avec les enfants et dans des conditions bien moindre que le camping car donc pas de panique pour nous, ont adore l'aventure et les enfants aussi.
Carnet de voyage juin 2008: entre Utah et Colorado (1ère partie) English translation pending
by Wavemaster · 2008-08-14 · 10 replies
Jour 1 (05/06) : Paris -> LA

Après un vol direct Paris -> L.A (merci fréquence plus) sans histoire, on se rend compte à quel point un vol direct fatigue moins qu’un vol avec une ou deux escales comme celui de juin 2007. Arrivés à L.A direction le parking de Dollar pour le choix de la voiture, primordial pour le voyage. Là j’ai le choix entre jeep liberty, grand Cherokee mais 2WD, et Toyota 4 runner qui ne semble pas équipé d’une boite courte et possède des marchepieds. J’hésite mais mon choix se porte sur la liberty qui possède pourtant un handicap de taille dont je ne me suis pas aperçu et que je vérifie pourtant à chaque fois : La roue de secours est une roue galette sur la version 2008, plate forme commune avec la Dodge Nitro oblige. Sans le savoir, cela nous handicapera plus tard…. Le temps de sortir de la ville, faire les courses au wal mart et nous voilà prêts le lendemain pour le big trip

Jour2 (06/06) : Los Angeles -> Las Vegas Après une nuit à 2m de l’autoroute (on avait l’impression que les camions roulaient dans la chambre), lever matinal comme toujours le premier jour et route vers Red Rock, premier site sur notre longue liste. Pour commencer soft ce sera la randonnée de Keystone Thrust. Il fait déjà très chaud mais il y pas mal de vent ce qui rend la température beaucoup plus supportable. La rando n’est pas géniale et on ne voit pas vraiment où est la fin avec d’ailleurs plusieurs passages casse gueule.



Après cette mise en jambe, pique nique à Willow Spring avant d’attaquer Calico hills où nous irons jusqu’à la sandstone Quarry.





Le paysage est sympa et les roches très rouges : le parc mérite bien son nom.



De retour sur la route, quelques stops permettent de faire de beaux panoramas en fin d’après midi





puis retour vers Vegas où on constate l’étendue de l’expansion immobilière de ces dernières années : problème, les quartiers sont à moitié inhabités. On a du mal à imaginer le raisonnement des promoteurs alors que la région de Vegas se prépare à des lendemains difficiles vu la pénurie programmée d’eau et le business en forte baisse depuis la crise des subprimes. Cette année, Vegas n’étant pas notre tasse de thé, nous fuirons le « new » strip pour préférer le vieux Las Vegas, celui des casinos kitch et des vieilles illuminations. Ce sera donc séance photo de nuit autour de Fremont street





et spectacle de lumière sur « we will rock you » de Queen



avant de rejoindre la clim salutaire de la chambre et une bonne nuit avant d’attaquer les choses sérieuses le lendemain

Jour3 (07/06) : Las Vegas -> Zion

Départ matinal comme toujours car j’ai prévu d’arriver vers midi au bout de la rando de middle fork of Taylor creek. Nous voici donc partis sur l’interstate 15 quand après environ 15 minutes, les deux voitures devant nous freinent brutalement apparemment sans raison : je pile à mon tour (comme toujours les freins des voitures américaines sont déplorables) mais je vois la voiture derrière qui nous fonce dessus avec les pneus qui crissent. Je donne donc un coup de volant pour aller sur la file de droite mais la voiture ne répond pas, lenteur de la boite auto oblige et au même moment un pick up arrive sur la droite et nos deux voitures se frottent. Arrêt au milieu de l’autoroute, je crains le pire pour la voiture mais en fait il n’y a que des dégâts de carrosserie avec les deux portes, une aile et le pare choc. Nous décidons de prendre la première sortie pour faire le constat avec le conducteur mexicain qui parle très mal Anglais. L’affaire semble réglée en 30 minutes mais un coup de fil à Dollar plus tard, il leur faut un n° d’incident fourni par la Police. Je me rends donc à la station service la plus proche pour appeler la Police, ce que nous aurions du faire dès le départ. Ils ne tardent pas à arriver et ils font également rappliquer les Mexicains pour rédiger le rapport de Police. Au final, 2 bonnes heures de perdues, plus de peur que de mal mais un voyage qui ne débute pas très bien. Finalement on n’arrive dans Kolob Canyons que vers 12h30 pour pique niquer au bout de la route où le panorama est somptueux.



Tant pis, nous n’aurons pas de conditions optimales de lumière pour Middle Fork of Taylor Creek et je tire un trait sur Kanara creek que j’avais prévu en fin d’AM. La rando est sympa, nous voyons nos trois premiers serpents (autant que la moyenne d’un voyage entier…) et la double alcôve finale est impressionnante même s’il l’heure tardive ne procure pas le spectacle escompté.



Après cet en cas avant les deux gros morceaux des jours suivants, le Subway et la West Rim trail, route vers la maison de Steeve qui nous accueille à Hurricane pour 3 jours après nous avoir pris en stop l’année dernière alors que nous cherchions à rallier le trailhead de East Rim Trail. Au cas où, je lui avais pris un permis pour le Subway et il est ravi de faire avec nous cette rando qu’il n’a jamais effectuée. Après un coup de fil pour confirmer le survol de Zion le lendemain et un excellent repas arrosé d’une bonne bouteille de Ruinart, de vin Californien dont steeve est un grand amateur, il est temps de reprendre quelques forces avant la longue journée qui nous attend le lendemain

Jour4 (08/06) : Zion Lever 6h. Le ciel est bien dégagé et le vent de la nuit est tombé. Ce sont donc des conditions idéales pour effectuer un vol. Nous arrivons peu avant 7h à l’aéroport de Saint George et rencontrons notre pilote du jour qui nous montre le plan de vol et c’est parti, direction Kolob Canyons

pour revenir ensuite par Snow Canyon.



Je suis toutefois resté un peu sur ma faim car nous n'avons pas survolé le canyon principal de Zion (question d'autorisation ?). J'aime bien en effet reconnaître vu d'en haut les endroits visités sur le plancher des vaches et là je n'ai rien reconnu à part Snow Canyon. Mis à part ce détail, les vues sont tout de même impressionnantes et bonne surprise finale, le tarif est deux fois moins élevé que prévu car il facture au temps quelque soit le nombre de personnes à bord (max 3). 140 photos plus tard, retour à Hurricane pour prendre steeve et partir pour Left Fork of North creek. Nous sommes au trailhead vers 9h30 et c’est le départ vers cet endroit magique qu’est le Subway. Après environ 1 mile sur le plat, une descente très raide (c'est casse patte au retour) permet d'accéder assez rapidement au fond du Canyon. A partir de là, il n'y a pas vraiment de chemin et on alterne entre sentier et marche dans l'eau. Pour ne pas perdre trop de temps, je décide rapidement de marcher dans l’eau ce que ne font pas Lysiane et Steeve qui s’y résigneront peu de temps après moi. Qui plus est la marche dans l’eau est très fun (faire attention aux serpents d'eau, aperçus à 2 reprises...). Le chemin n'est pas de tout repos, cassant, parfois un peu acrobatique et autant dire que la progression est plutôt lente. Après 3H, nous arrivons aux premières terrasses et Cascades où je me vautre en grimpant sur une terrasse en train de filmer.

C’est en effet très glissant et il faudra faire attention en descendant. 3H45 après le départ, arrivée au subway.

Nous n’explorerons que la partie basse faute de corde pour monter. Un américain a même tenté de m’en vendre une : business is business. L’endroit mérite bien son nom avec sa forme de tunnel et ses piscines naturelles

mais il est encore trop tôt pour la photo car une langue de soleil éclaire celui ci et empêche d’avoir un angle large sans sur exposition. Qu’à cela ne tienne, nous allons attendre que le soleil se cache derrière les falaises. Après deux heures sur place, il reste toujours un poil de soleil. Tant pis, il faut partir mais ce sera une bonne raison pour revenir. Le soleil est maintenant plus bas et c’est la séance photo sur les terrasses et cascades dans le premier mile. Le retour sera plus rapide que l’aller mais la montée finale est un vrai casse patte. En tout cas, j’ai eu les pieds au frais toute la journée mais Steeve et Lysiane ont les pieds dans un sale état après avoir marché avec des sandales quasiment toute la journée. Cela promet pour la west rim trail le lendemain que steeve fera avec nous après l’avoir convaincu de l’intérêt de cette rando

Jour5 (09/06) : Zion

Réveil matinal une fois de plus autour de 6h30 car la journée qui s’annonce va être longue. Après l'impression négative que nous avait laissée l'East Rim trail en 2007, je me demandais si nous allions tenter la West Rim Trail en 2008. Comme il faut toujours laisser sa chance au produit et que nous logons en 2008 chez notre ami Steeve (le conducteur qui nous avait pris en stop sur la route en 2007 pour nous emmener au trailhead de la East Rim Trail), nous avons saisi cette opportunité de disposer de 2 véhicules pour tenter l'expérience. Route donc vers le visitor center du canyon de Zion avec les 2 voitures puis ensuite avec notre voiture vers la Kolob terrace road. Après 23 miles dont les 2 derniers de piste, départ à 9h40 du trailhead et heureuse surprise, il fait frais, moins de 20°. Il est vrai qu’on est à 2250m. Démarrage sur un bon rythme puisque les 10 premiers kilomètres seront avalés en 2H car sans grand intérêt. Après la première montée de la randonnée, les quelques kilomètres avant la descente vers le Canyon de Zion sont un régal pour les yeux et j’enfile les panoramiques comme des perles.





C’est au-delà de nos espérances avec des points de vue tous plus beaux les uns que les autres. C’est l’endroit idéal pour le pique nique au bord de la rim. Après la pause, on entame la première descente de 500m de dénivelé et c’est la première fois que je ressens une douleur sous le pied gauche. J’ignore si c’est l’échauffement ou une boule nerf, toujours est il que c’est très douloureux et m’oblige à m’arrêter pour refroidir le pied avec un freezpack, ce qui calme la douleur pendant 2 ou 3km. Nouvelle montée un peu casse patte à ce moment déjà avancé de la randonnée avant de redescendre ensuite vers Scout Lookout





et la partie Finale de Angel's Landing que je ne ferai pas comme en 2007 car mon pied me fait vivre un calvaire. Et dire qu’il reste encore 3.5km… je serre les dents et ne pense qu’à la Virgin river en bas où je vais tremper mes pieds et détendre les nerfs. En plus des pieds, les genoux commencent à être douloureux et je regrette de ne pas avoir pris de bâtons de marche pour la descente. La rivière est enfin en vue, j’y cours presque et me jète dans l’eau. Un bonheur n’arrivant jamais seul, les deer flies m’attendaient patiemment et me dévorent les jambes le temps que je remette le bas de pantalon. L’eau glaciale fait un bien fou après ces 24km et environ 6h30. On est tous un peu fatigués mais en arrivant au visitor center, Steeve dégaine l’arme fatale : deux Corona bien fraîches dans sa glacière…. Reste enfin l’aspect pénible, retourner chercher la voiture au trailhead et faire le chemin inverse soit quasiment 2h de route

avant d’aller dans un très bon restaurant à Saint George avec Jennifer, la nouvelle girlfriend de Steeve. Au moment de me lever pour payer, je me rends compte de l’état de mes genoux car ils sont quasiment bloqués…

Jour6 (10/06) : Hurricane -> Moab

Quelques centilitres de voltarène et une bonne nuit plus tard, je me refais une demi-santé car le genou restera douloureux pendant tout le voyage tandis que Lysiane doit faire maintenant sécher les blessures de ses pieds héritées du Subway et amplifiées dans la west rim. Ce sera donc repos pour elle ce matin et la journée de voiture tombe donc à pic pour elle car pour un début, enchaîner le Subway et la west rim pouvait sembler un peu ambitieux. C’est donc seul que je ferais ce matin Kanara creek. A la sortie de la ville, j’ignore jusqu’où on peu aller en voiture sur la piste un peu rugueuse. Je m’arrête à un premier gué mais un coup d’œil sur le GPS me montre qu’on peu aller plus loin. Je traverse donc le gué et continue sur quelques centaines de mètres avant de garer la voiture. Je sors le transat pliable de Lysiane qui se reposera un peu et je pars vers les Narrows de Kanarra creek non sans avoir mis le bas de pantalon car les deer flies sont encore de la partie. La végétation est dense et parfois on se demande où est le chemin. Je prends l’option de marcher dans l’eau lorsque je ne trouve pas le chemin et au bout d’environ 45minutes, en comptant les poses photos, j’arrive dans les Narrows et la première double cascade.

J’ai de la chance car vu qu’il est tôt, il y a une belle lumière réfléchie sur la falaise qui ajoute une touche de beauté supplémentaire. Je commence à monter sur le tronc d’arbre jusqu’en haut en m’aidant de la corde accrochée au mur. C’est très glissant et je me dis qu’étant seul dans le canyon et ne voulant pas hypothéquer le reste du voyage en me blessant, je fais finalement demi-tour en me disant qu’on y reviendra en toute fin de voyage et avec Lysiane cette fois ci. Route donc vers Moab en cette journée avec un vent très violent annoncé pour les prochains jours sur tout l’Utah, cela tombe plutôt bien pour une journée de route mais cela promet pour le lendemain où j'ai prévu un vol sur Canyonlands et le San Rafael swell. Arrivés vers 17h à l’aéroport de Canyonlands, je vois qu’ils n’ont pas suspendu les vols mais en voyant les mouvements des avions en vol, j’imagine l’état de l’estomac des passagers….Renseignements pris, au guichet de Redtail aviation, je préfère décaler le vol après notre retour de notre trip dans The Maze. Nous prenons nos quartiers pour la semaine chez Dave et Kay qui sont dans le Missouri. Il fait une chaleur d’enfer malgré le vent violent. Direction le city market pour le ravitaillement avant de finir la journée à Delicate Arch. Arrivés sur le parking, je ne trouve pas mes chaussettes et pour cause, Lysiane les a toutes sorties à notre arrivée à Moab. Je tente donc la rando pied nus dans les chaussures de rando mais je les remplace bien vite par les sandales bien plus confortables. Le vent redouble de violence dans ce relief à découvert et arrivé à Delicate arch



on a du mal à rester debout tellement les bourrasques sont violentes. En retirant mon sac, je dois l’aggriper à deux mains pour ne pas qu’il s’envole. J’abandonne donc l’idée de descendre au fond et de monter en face, ce sera pour une prochaine fois. Le vent gâche vraiment notre plaisir et après 10 minutes, retour vers le trailhead. Retour à Moab pour un bon repas à la maison après un dernier arrêt à Park avenue



Jour 7 (11/06) : Island in the Sky et Arches

Grand ciel bleu en ce début de journée qui avait pourtant été annoncé nuageux. Tant mieux, je verrai peut être enfin double o arch sous le soleil après trois visites sous le ciel gris. Ce sera pour l’après midi car en cette matinée, je choisis d’aller à Aztec Butte dans Island in The sky que Lysiane ne connaît pas. Surprise, il fait frais et la température est idéale dans Canyonlands où c’est souvent le caniard en été (mais nous ne sommes qu’en fin de printemps…). La rando est sympa avec un beau panorama au sommet de la butte

et les granaries en contrebas même si ceux ci ont perdu de leur charme après une reconstruction hasardeuse. Après cette petite incursion dans Canyonlands, route vers Arches pour le pique nique du côté de Balanced Rock avant notre rando dans Devil’s garden pour Double O arch,



Partition arch



et Navajo arch. Enfin, je découvre Double O arch, une de mes arches préférées, sous le soleil et c’est grandiose. 2H30 plus tard, route vers les Klondike bluffs que nous ne connaissons pas. La piste est moins difficile que prévu et faisable, en tout cas le jour de notre visite, par une berline standard. Nous sommes en fin de journée et c’est le départ pour la dernière rando de la journée. Après une petite montée, le paysage s’ouvre avec les marching men au fond.





Une petite dune de sable à gravir et nous voici à parallel

et Tower Arch massive et originale mais pas si facile à photographier.





Après avoir flâné un peu, retour par le même chemin avec des teintes plus chaudes de fin d’après midi. Dernier stop à Park avenue pour une journée bien remplie qui se conclura dans notre resto favori, la Moab Brewery et ses bières maisons.

Jour 8 (12/06) : The Maze Une fois n’est pas coutume, lever très matinal puisque nous devons être chez Tag A long à 6H30. Je vérifie si je n’ai rien oublié car ce n’est pas au fin fond de the Maze que je ferai demi-tour. On se demande bien pourquoi ils nous demandent d’être présents à 6h30 puisque au final, on ne partira que vers 8H30 avec le 4*4 hyper chargé et à 6 dans la voiture avec nos compagnons d’aventures, un couple de Hollandais, une allemande vivant à San Francisco et notre guide Dave dans le pur style Tag a long ; c’est à dire babacool. Dernier arrêt à Green river où nos compagnons s’empressent de faire les réserves de bière après avoir vu à Moab que je j’avais prévu des réserves (mais de la vraie à 6° et pas à 3.2°…). Après la première partie de la piste sans difficulté qui mène à Hans Flat ranger station, et environ 12 miles de piste plus ou moins rugueuse c’est le début de la descente sur le flint trail et là ce n’est plus du tout la même histoire,



la piste étant très rugueuse avec de nombreux frottements et une conduite souvent au millimètre. Je préfère pour ma part avancer à pied devant la voiture puisque de toute façon, on va plus vite à pied…. 3 miles plus tard, nous voici au départ de la rando des Golden stairs mais avant d’y aller pause pique nique. Nous entamons ensuite la descente vers le fond du canyon sur un semblant de chemin très peu stabilisé et glissant : mieux vaut bien regarder où on met les pieds.





Pendant ce temps là Dave, descend en voiture les 16 miles de piste en passant par Teapot rock que je lui demande de photographier en route avec mon deuxième appareil photo. Il n’a pas du bien comprendre ce que je lui avais demandé car au final il photographiera la voiture…



Nous arrivons en bas environ 20 minutes avant lui qui a besoin de 2 bonnes heures pour parcourir la piste par le sud. C’est reparti pour les 8 derniers miles de piste et là c’est une succession de Gros dômes de slickrock à franchir, ça secoue dans tous les sens et après 1 heure, nous voici enfin à Land of Standing Rock,



lieu de notre première nuit de Camping. Le panorama est top niveau entre les Chocolate drops au fond,



les monolithes au premier plan et les needles qui peuplent le canyon. C’est pas le tout, mais il faut monter la tente et ce n’est pas facile car le sol est constitué de roche dure donc pour planter la tente, c’est pas une partie de plaisir. Je tape comme un sourd sur les sardines avec des rochers (pas de maillet) et arrive à peu près à mes fins. Pendant ce temps, Dave installe les toilettes chimiques (obligatoires dans The Maze)



devant un panorama d’enfer (on se battrait presque pour aller aux toilettes…)



et prépare un bon repas chaud de pâtes farcies à la riccota et champignons. Déguster un bon plat chaud et une bière devant le coucher de soleil est magique.



Une petite marche digestive autour de Chimney Rock et il est temps de faire sa toilette (vive les gants du vieux campeur et les lingettes intimes) et de se glisser dans la tente pour cette première nuit dans le wilderness

Jour9 (13/06): The Maze

La nuit n’a pas été de tout repos à cause d’un vent assez fort et je n’ai donc pas de difficulté à me lever vers 5h20 pour aller à pied à l’autre camping de Land of Standing rock pour apprécier le lever de soleil pendant que cette bande de fainéants dorment comme des loirs.



Il fait très frais mais je tombe vite le polaire et le gore tex car je marche à un bon rythme et j’ai vite fait de m’échauffer. A l’arrivée, le spectacle est à la hauteur des attentes,





les autres ne savent pas ce qu’ils manquent… De retour au camp, ils ne sont toujours pas levés sauf Dave qui prépare un petit dej pantagruélique. Il nous faudra bien cela pour affronter la rando de Harvest Scene. Une fois le matériel remballé (le côté chiant du camping), nous entamons la première grande rando dans The Maze pour se rendre à Harvest scene, un beau panel de petroglyphs. Très vite, nous voyons que Dave marche trop vite et que les autres suivent comme des bœufs. Je n’aime pas ce rythme car j’aime bien m’arrêter pour prendre des photos et profiter des endroits alors que là on a l’impression qu’on fait une course. Après la descente raide dans le canyon, c’est de la marche dans le sable



jusqu’au panel qui est magnifique.



Finalement heureusement que Dave à marché vite car 5 minutes plus tard le panel est en plein soleil….Nous faisons la pause pique nique au pied de la falaise à l’ombre et là déception, quasiment rien à manger : soit il a tout oublier, soit il nous met tous au régime ce qui est un peu fort vu le prix à payer (heureusement il se rattrapera le lendemain). Après la pause, on continue notre route et il marche toujours aussi vite. Ils feront comme ils l’entendent, nous nous marchons à notre rythme en prenant le temps qu’il faut pour apprécier. 5 minutes après être repartis, Lysiane s’aperçoit qu’elle a oublié son sac sous l’alcôve. Heureusement qu’elle ne s’en ait pas aperçu au bout de 2 heures…. Les deer flies sont de retour et nous les chassons en agitant des feuilles derrière nos jambes. Nous voici au pied de la montée : Dave nous annonce 45 minutes de montée mais vu le rythme qu’il imprime dans celle ci, je me dis qu’on va vite être en haut et cela ne loupe pas : En 20 minutes nous sommes sortis du Canyon et 10 minutes après, nous voici à la voiture. Au total, environ 5 à 6 heures de rando et 9 miles sous le caniard qui à refait son apparition. Route vers Dollhouse qui sera notre camp de base pour les 2 prochaines nuits. L’endroit est grandiose et à l’abri du vent.



Avec l’habitude, la tente est cette fois vite montée et nous profitons de cette fin d’après midi pour aller aux autres campings et apprécier les vues sur les needles et le Colorado en contrebas. Dave à sorti les chips mexicaines et la sauce piquante : 2 bières par-dessus et c’est le top. S’ensuit un repas succulent avec saumon en papillote au trois riz et gâteau aux cerises en dessert. Pas de risque d’hypoglycémie ce soir et nous nous endormons sous ce beau ciel remplis d’étoiles.

Jour 10 (14/06): The Maze

Cette fois ci la nuit a été très calme et j’ai même eu la flemme pour être debout au lever de soleil mais ce n’est que partie remise. Après un nouveau petit dej copieux à base d’omelette bacon, champignons, toilette du matin dans notre salle de bain de quelques km2 avec vue sur le Colorado et les Needles…. On se met ensuite en route pour notre rando du jour, Colorado et Green river Overlook. J’ai fait valoir mes arguments la veille pour imposer cette randonnée et espère ne pas être déçu car j'ai plusieurs livres qui donnent un rating assez faible. Le paysage va vite me rassurer car après Beehive arch, une grosse partie de la rando se déroule dans un paysage style Needles,





ce qui est logique car cette partie du parc est située en face, de l’autre côté du Colorado. Dave marche toujours aussi vite (il ne prend pas de photo lui) mais qu’à cela ne tienne, nous les laissons partir devant pour mieux profiter de l’endroit. Heureusement, Goose, le Hollandais fait un peu de photos (souvent à contre jour, je me demande bien pourquoi…) et se retrouve aussi souvent à la traîne. Sa femme nous avouera que le rythme est trop élevé pour elle mais il n’empêche qu’ils ne lui ont pas fait remarquer contrairement à nous. Nous arrivons après environ 2h30 au point de vue sur le Colorado qui est vertigineux.





Peu après c’est à la green river de se dévoiler avec un gooseneck de toute beauté.



Ce sera le lieu du pique nique. Dave s’est rattrapé avec des tacos au thon et aux fruits frais. Nous en profitons pour faire une petite sieste à l’ombre (38°c) et corps en contact avec la pierre pour abaisser la température du corps. Cela fait beaucoup de bien mais finalement au moment de repartir, la chaleur me tombe dessus et je souffre un peu dans les premiers kilomètres et ce d’autant plus que les nerfs sous le pied me font à nouveau souffrir. Lysiane souffre aussi de la chaleur car c’est l’heure la pire pour randonner et la fin de la rando dans le sable est un peu un calvaire. 6H30 après le départ et 10 miles, retour au camp de base à l’ombre des needles pour un repos bien mérité. Les autres iront vers Bear Panel qu’ils ne trouveront jamais tandis que nous préférons nous reposer dans ce calme olympien. Nouvel apéro bien arrosé : les Hollandais enchaînent Bière sur bière sans compter le soda. J’en reste pour ma part à deux après que Cris, L’allemande, m’ai donné un peu de son stock… Nouveau repas succulent avec Poulet au citron et aux herbes avec des pâtes et gâteau à la cerise. Le ventre plein, une petite balade au sunset s’impose avec le trépied pour faire de jolies photos de Dollhouse.









Nouvelle nuit très étoilée et nous nous endormons avec des images plein la tête

Jour 11 (15/06): The Maze Cette fois ci, pas de problème pour me lever, sans réveil comme d’habitude, pour le lever de soleil vers 6H.



Une fois de plus, personne ne me suit et ils ronflent tous dans les tentes. Il me suffit de faire quelques centaines de mètres pour aller au camping n°2 pour apprécier le spectacle.



De retour au camp, Dave est le seul debout pour préparer cette fois ci un continental breakfast avec toast, fruits frais et tout le toutim. C’est de nouveau très copieux et c’est le ventre plein que nous prenons la direction de Granary Hike. Ces Granaries bien préservés (il faut dire qu’ils ne voient pas souvent de visiteurs) valent le détour.

Avant d’entamer la descente vers Spanish Bottom, détour vers la Surprise valley avec un point de vue remarquable.





Si j’avais su, j’y serais venu en fin d’après midi la veille car le matin on a le soleil en pleine face. C’est ensuite la descente pentue vers Spanish bottom. De nouveau c’est la galère avec mes deux genoux -> pour les prochains jours, ce sera bâtons obligatoires pour soulager les articulations. Ne pouvant descendre rapidement, je laisse les autres partir devant.



Arrivés au fond, Dave propose d’aller jusqu’aux premiers rapides de Brown Betty. Bonne idée pour prendre un bon bain de pied et se rafraîchir après ces 3 jours de forte chaleur. S’asperger d’eau fraîche fait un bien fou. C’est ensuite le pique nique en attendant le Jet Boat qui doit nous ramener au bout de la Potash Road. Un peu de glande sur le bateau ne fait pas de mal. Nous filons sur le Colorado avec les falaises de chaque côté qui se reflètent dans le fleuve



et au bout de 2h de bonheur, nous voici arrivés après un dernier virage à 180° pris à fond qui aspergera tous les passagers arrière. Les gars de Tag a long sont très joueurs….Je donne l’adresse de mon site à nos compagnons et nous nous quittons à Moab après ces 4 jours fantastiques qui ont été au-delà de mes espérances. Reste une dernière chose que l’on attend depuis 4 jours : la douche qui est un pur bonheur mais finalement nous avons craint beaucoup pour l’hygiène alors qu’en fait notre gallon d’eau pour la toilette, les gants imprégnés du vieux campeur (corps et pieds) ainsi que les lingettes nous ont permis d’avoir une hygiène tout à fait correcte. Nous n’avons même pas utilisé le shampoing sec que j’avais acheté en France….Un petit coup de fil à notre pilote du lendemain pour confirmer notre vol et fin de journée à la Moab Brewery avant une nuit dans un vrai lit qui à vrai dire ne nous à pas tant manqué que cela, surtout Lysiane qui avait en camping un matelas gonflable de 1m de large et 15cm d’épaisseur….

Jour 12 (16/06): Moab

Pas de grasse matinée aujourd’hui car il faut être à 7h à l’aéroport de Canyonlands pour un survol de Canyonlands et de la région du San Rafael Swell notamment le Waterpocket Fold que je rêve de survoler depuis quelques années. Le temps est très calme, le ciel dégagé, bref conditions idéales pour un vol. Le pilote est très sympa et fait d’ailleurs pas mal de vols avec Tom Till, mon photographe préféré qui est basé à Moab.



Après Labyrinth Canyon,



survol de Horse Shoe canyon, Robbers Roost, Henry Mountains et arrivés à Capitol reef au début du Waterpocket fold. Je me régale car ce phénomène géologique vu d’avion est visuellement incroyable.





Nous longeons celui ci pendant un bon moment jusqu’à Bullfrog ou nous remontons ensuite le Lac Powell jusqu’à Hite



pour suivre ensuite le Colorado dans Glen Canyon et Canyonlands avec Confluence Overlook,



The Loop,

les Needles

et Chesler Park,



Angel Arch,



Monument Basin,



Dead Horse point

etc….250 photos plus tard, c’est sans conteste un des plus beau vol qu’on ait effectué. Après ce début de journée flamboyant, retour sur terre pour un rythme de journée assez cool. Vu la chaleur qui règne à Moab, direction Mill creek pour se rafraîchir et pique niquer.

Je crois n’avoir jamais autant pris de plaisir à plonger la tête dans l’eau sous cette chaleur écrasante. La saison chaude est bien l�� et le mois de mai semble très loin. Je laisse Lysiane se reposer un peu et part explorer un peu en aval de la deuxième cascade mais c’est sans grand intérêt. Après 2h passées sur place, retour à la maison pour un peu de lessive avant de repartir pour les Fisher towers en fin de journée. Je tire sur la corde car Lysiane aurait bien aimé se reposer un peu plus et n’appréciera que moyennement les efforts à consentir pour aller au bout de la rando des Fisher Towers, sous un temps couvert qui plus est.

Je pense que le soleil ne se montrera plus aujourd’hui et c’est devant ces falaises majestueuses mais à l’ombre que nous dégustons un cocktail de crevettes avec un verre de vin pour Lysiane et une bière pour moi. Cependant, durant un bref instant, le soleil refait son apparition pour nous gratifier d'un superbe effet



Sur la route vers Moab, le soleil arrive tout de même à percer et donne un panorama de tout premier plan.

Une décision s’impose : vu la chaleur qui s’est installée, je décide d’écourter d’une journée le séjour à Moab et de faire une croix sur la rando de Murphy Hogback et de passer une journée de plus dans le Colorado. Soirée rangement donc et repas à la maison avec Lasagnes et une bonne glace.

Jour 13 (17/06): Moab -> Fruita

je ne pouvais pas quitter Moab sans aller vivre un lever de soleil dans Arches. Lever matinal une fois de plus pour être sur place vers 6h. Je laisse Lysiane dormir et prend donc la route dans la fraîcheur du matin vers la section des Windows. Après quelques photos en route,



c’est le bonheur pour les yeux avec le soleil qui éclaire petit à petit les windows et Turret arch.







Après le petit dej, nous quittons la maison de Dave et Kay où nous avions nos quartiers depuis plus d’une semaine. Route vers Colorado National Monument où nous avons prévu de passer la journée. Arrivée en fin de matinée, il fait un poil moins chaud qu’à Moab et avant d’entamer les choses sérieuses, pique nique près du camping. C’est loin d’être l’heure idéale pour faire de la rando car il est 13h mais on n’a pas le choix. On commence donc par Coke Ovens trail et un joli panorama en fin de trail.





On parcourt ensuite la route qui traverse le parc vers le sud et Devil’s kitchen, point de départ de notre deuxième rando du jour. Elle ne nous laissera pas un souvenir impérissable et ne donnera que de la photo documentaire comme on le dit parfois avec Philippe. Demi-tour pour aller au trailhead de Monument canyon. En route, arrêt à Red canyon overlook, fallen rock



et Artist point.



Le trailhead de Monument canyon est le même que celui de Coke ovens et au bout de quelques dizaines de mètres, on descend rapidement dans le Canyon. A un moment, je perds l’équilibre sur une pierre et bascule vers le ravin. Heureusement, les arbres m’empêchent de tomber. Durant la descente, on peut mesurer l’immense travail de John Otto qui a construit à lui tout seul toutes les randonnées du parc. Nous arrivons près d’une alcôve et là surprise divine, une cinquantaine de Bighorns se reposent à l’ombre. C’est un spectacle magique car il est rare de voir des animaux sauvages en si grand nombre.



Nous nous approchons doucement d’eux sans les effrayer.



Certains ont peur, d’autres pas et nous nous éloignons petit à petit non sans avoir pris de nombreuses photos et filmer ce moment rare. Nous ne ferons pas les 12 miles A/R mais uniquement 6 dans ce très beau canyon que l’on a pour nous tout seuls en cette fin d’après midi.





Pour terminer la journée, ce sera les points de vue de Grand View, Independance monument

Fruita Canyon et Balanced rock. Nous n’en attendions pas tant de Colorado NM qui nous a beaucoup plu. Reste à trouver une chambre car je n’ai rien réservé puisque nous sommes à Fruita avec un jour d’avance. Et là surpise, pas une chambre de libre ou alors à des tarifs prohibitifs. Route donc vers Grand Junction où après 5 tentatives infructueuses, nous trouvons enfin une chambre à 85$. J’ignorais que Grand Junction était un haut lieu du tourisme…

TO BE CONTINUED....
Dormir près de Universal Studio avec R.V.? English translation pending
by Frenske · 2008-02-23 · 6 replies
Bonjour tout le monde,

pendant notre séjour aux U.S.A. nous voulons aller à Universal Studio (pour les enfants😛) Nous sommes en Camping-car. J'ai cherché un peu partout mais je ne vois pas où on peut passer la nuit pas trop loin. Un grand merci d'avance pour votre aide. Françoise & Co
Etats-Unis et santé... English translation pending
by Shirley81 · 2006-10-09 · 13 replies
Bonjour,

j'étais déjà venue sur le forum il y a quelques temps de ça, pour préparer un séjour aux USA que je compte faire l'année prochaine. Ayant réussi à faire de grosses économies, j'ai réuni la somme nécessaire pour séjourner cinq semaines à San Francisco et suivre des cours d'Anglais. Bref...

Du coup il faut que j'organise tout ça, et je me pose des questions techniques au niveau "santé". Je remercie d'avance ceux qui liront mes questions et qui prendront le temps d'y répondre. 😉 Je préfère me poser des questions "idiotes" pour ne pas me retrouver prise au dépourvu le moment venu. ^^

D'abord... Y a-t-il des vaccinations obligatoires pour entrer aux USA ? Moi, je pense que non, car j'ai lu une tonne de bouquins de voyage et jamais il n'en a été question...mais quelque de ma famille affirme le contraire. Du coup, ça m'a mis un doute...

Ensuite : faut-il emmener avec soi son carnet de santé ? (si la réponse est oui, je suis mal barrée car je l'ai comme qui dirait égaré, ce truc ^^) Et quel genre de documents doit-on emporter si jamais on est obligé d'aller consulter un médecin ? J'ai cru comprendre qu'il y avait un imprimé spécial, fourni par la Sécurité Sociale avant un départ à l'étranger...

Enfin... A-t-on le droit d'emporter dans sa valise des petits médicaments innoffensifs ? Je pense surtout à l'aspirine. J'ai la chance (ahem) d'être migraineuse, j'ai mal au crâne environ deux fois par semaine, il se passe rarement un mois sans que j'aie une GROSSE crise de migraine (😐) et sans mes aspirines, je suis bonne pour la casse. D'où cette question pas dépourvue d'intérêt ! Dans le même genre, j'aimerais bien aussi emmener mon tube d'Euphytos (médicament à base de plantes, en vente libre, que je prends pour mieux dormir)...mais je ne suis pas certaine que ce soit autorisé !

Dans le cas où je ne pourrais rien emmener de tout ça, comment fait-on pour s'acheter ce genre de petits médicaments aux US ? j'ai cru comprendre que c'était plus ou moins en vente libre, est-ce bien le cas ? Ou doit-on demander une ordonnance spéficique à son médecin ?
SOS pièces pour Fiat Ducato dans le parc de Yellowstone (Etats-Unis) English translation pending
by Tribu · 2006-08-29 · 9 replies
Bonjour ! Nous sommes au parc de Yellowstone depuis plus de 10 jours maintenant et bloques dans un garage en attente de pieces pour reparer notre culasse.Il n'y a pas de Fiat aux USA et le "relais Fiat US" semble dire qu'il faut attendre 1 mois pour obtenir les pieces.Nous sommes a la merci de l'unique garagiste de la ville et ne savons plus que faire.Y aurait il des adherents du forum qui aurait des idees a nous soumettre? Nous avons contacter nos amis et famille en France, mais c'est l'expeditions des pieces qui est compliquee car le poids devrait tourner autour des 80kg.d'avance merci de vos reponses.
Aideii Echeii Cliffs, Aetchi Baetchi Valley, Ha Ho No Geh Canyon… et quelques autres lieux du SouthWest English translation pending
by Nealmorse · 2019-01-25 · 61 replies
Ayant pris goût l’an passé à vous raconter ma « petite » escapade à Reflection canyon, voyageforum.com/...experience-d8141703/ je me lance cette année dans le récit de mon dernier trip de 8 jours dans l’Ouest américain, (mon 7ème ) réalisé fin octobre /début novembre 2018. Pas de grandes randonnées en backpacking cette année mais une succession de spots que je rêvais de découvrir depuis un certain temps, pour certains très peu voire jamais visités ! Vous trouverez dans ce récit une sélection de photos, mais l’intégralité peut être visualisée sur mon site internet www.progshots.com ( et c'est un peu le but aussi en fait …;-)..) Mais revenons au commencement. Mars 2018, annonce d’Air France : vols en promotion à saisir dont un Paris/ Las Vegas via Los Angeles à … 500 euros AR + bagages, période possible fin octobre. Appel à ma femme Valérie dans la foulée, lui demandant si elle a la possibilité de prendre des vacances à ce moment-là, réponse positive et hop vacances bloquées pour 10 jours car pas de possibilité de prendre plus malheureusement . Malheureusement, pas de vol au même prix sur Salt Lake City, ce qui m’aurait plutôt arrangé, car j’aurais alors loué mon 4x4 directement à Rugged Rental….Dans le même temps je commence donc à chercher une location intéressante de 4x4 sur LV, et je tombe un peu par hasard sur une annonce de SIXT proposant et surtout GARANTISSANT, un Jeep Wrangler 2 portes, que je réserve dans la foulée (sans trop y croire cependant…) J’élabore alors un programme sur une surface relativement restreinte compte tenu des 8 jours uniquement que nous passerons sur place afin d’optimiser au mieux le rapport visites/nombre de km, en me focalisant sur des sites que je souhaite visiter de longue date. Après de longs tâtonnements, ma wish list ( avec plans A et plans B et C…) se dessine : - Région d’Escalante o Cosmic Ashtray ( aka The Volcano) o Aetchi Baetch valley (aka Little valley) o Hexengarten (aka vallée de sorcières) o Spooky et Peek a boo slot Canyons o Cedar wash arch o Sunset arch o Traversée Big Horn canyon – Zebra Slot par Harris Wash o Kodachrome Basin - Région de Tuba city o Aideii Echeii Cliffs ( Bivouac) o Ha Ho No Geh canyon o Red Lake (2ème visite mais en détail) - Region de Page o Yellow Rock o Alstrom Point (Bivouac) o White Pocket ( Bivouac) 2ème visite o Traversée Red top Yellow Rock o Spencer trail o The New Wave ( aka “Wild-ere Land”) o Traversée Wire pass/ Buckskin Gulch/West Clark Bench Comme vous le voyez, des traversées étaient initialement prévues. En effet, rapidement après notre réservations, un couple d’amis Christine et Philippe, attirés également par le prix attractif du billet, nous ont sollicités pour venir découvrir pour la première fois l’ouest américain, mais en souhaitant éviter la cohue des parcs nationaux traditionnels. En quelques heures l’affaire était réglée, et 48h plus tard ils étaient en possession des précieux billets d’avion et d’une réservation de SUV 4x4 chez SIXT (mais pas de deuxième Wrangler possible …). Le 26/10 arrivée en fin de journée à Las Vegas, via Los Angeles en Airbus A380, après avoir survolé Zion, Valley of Fire, et une zone probable d’atterissage pour Aliens….. Réservation faite au Mardi Gras Hotel et Casino, pas loin de l’aéroport (95.30 USD au total taxe comprise) Au comptoir de SIXT Philippe touche un Kia 4x4 (Ce qui ne m’emballe pas du tout) qu’il avait prépayé et moi ….pas de Wrangler (je m’y attendais … !) Ca commence plutôt mal . En fait il y en avait bien un, mais il vient de revenir cabossé et doivent le réparer. Il me propose un GMC high clearance à la place. J’insiste et finalement on me propose de revenir le demain matin, il y aura bien un Wrangler m’assurent-ils. Nous rentrons donc à l’hôtel avec le Kia, et le lendemain matin à 9h je suis de nouveau au comptoir de SIXT avec Philippe. Quelques instants plus tard la merveille apparait : un magnifique Jeep Wrangler Sahara, grand modèle 4 portes, d’un éclatant rouge vif, avec d’énormes pneus, roue de secours, etc…. inespéré, … mais ils me l’avaient garantie (en petit modèle). Problème, il est plus cher de 20 dollars par jour. Néanmoins nous décidons après rapide conciliabule de changer nos plans. N’ayant pas encore payé, je propose d’annuler ma réservation et Philippe d’échanger son Kia pour le Wrangler moyennant majoration. Assurances tout risque par ailleurs et conducteur supplémentaire pour dix jours, le budget pour le Wrangler 4 portes revient au même que les deux 4x4 précédents cumulés, mais nous partageons le budget à deux couples et serons donc 4 dans le même véhicule ce qui sera au total beaucoup plus sympa pour nos trajets durant ces vacances. Par contre, adieu les traversées… Pas grave, il y a largement de quoi faire par ailleurs !! SIXT est hyper arrangeant, ne fait aucun problème pour cette transaction et en quelques minutes, l’affaire est réglée. Bonne pioche !

Tout cela nous quand même retardé. Un petit tour par le Wallmart habituel qui se prolonge et nous ne prenons la direction d’Escalante que vers onze heures. Petite pause déjeuner vers St Georges et nous prenons ensuite la direction de la route 14 entre Cedar city et la 89. C’est une route de montagne absolument magnifique, qui passe à proximité du Parc de Cedar Breaks, à travers la Dixie National Forest et que je ne connaissais pas encore. Elle n’est toutefois pas très rapide et c’est assez tard que nous arrivons à Bryce canyon que nous avons décidé de montrer à nos amis néophytes de l’Ouest américain (on ne vas pas voir Paris sans voir la tour Eiffel, non … ?) A l’entrée la préposée du fait de l’heure ne nous fait pas payer, car nous ne couchons pas dans le parc, et nous fonçons direct vers Inspiration Point plutôt que Sunset point le bien nommé. L’ombre puis le soleil se couche rapidement et nous sommes un peu désappointés de ne pas en profiter plus. Mais Bryce canyon va récompenser notre fidélité (3ème visite). Nous allons assister à l’un de nos plus beaux post-coucher de soleil, les images parlent d’elles même….











Après ce (premier, mais nous ne le savons pas encore) feu d’artifice, nous rejoignons en une heure Escalante et établissons notre camp de base à Escalante Outfitters où deux cabines sont réservées pour trois jours. J’adore ce lieu….. (55 dollars par nuit et par cabine soit 49 euros par jour et par cabine) Le lendemain, début des choses sérieuses. Au programme : Cosmic Ashtray. Lever 6h du matin, petit déjeuner rapide sur les marches de notre cabine avec notre réchaud (le restaurant est fermé à cette heure) et départ pour le lever de soleil à Head of the Rock Overlook.

Somptueux, puis petit coucou à l’un de mes hoodoos préférés (3ème visite !)





Nous prenons ensuite la Old Sheffield road et nous garons à son extrémité. Du moins je le pensais, mais le chemin est en fait carrossable beaucoup plus loin et nous faisons 20 mn de marche supplémentaire jusqu’au trailhead…Ensuite après avoir suivi un bon chemin pendant une demie heure, cap au sud est et on se dirige au GPS dans du slickrock avec un magnifique paysage vers l’est en direction des gorges de l’Escalante .

et des petits champs de moquis marbles



suite……...
Road trip américain en mini-van de l’Atlantique au Pacifique, 3 mois, 20 000 kilomètres English translation pending
by Triptrafic · 2018-11-02 · 23 replies
Bonjour

Ce sujet a été posté par erreur dans la rubrique carnets de voyage. Nous l’avons déplacé dans la rubrique camping-car puisqu’il rend compte d’un road trip US à bord de notre fourgon venu d’Europe.

La période Mars 2018, après 45 années d’activité professionnelle, c’est l’heure de la retraite. Pour la première fois, nous pouvons dépasser les 5 semaines de congés annuels que nous prenions au printemps. En raison des contraintes familiales, le voyage sera limité à 3 mois, de fin mars à fin juin. Pas de visa donc, juste un Esta. Ce fut parfait ! Fréquentation mesurée, conditions climatiques idéales, 5 jours de pluie sur 87 jours. Ni tempête polaire, ni canicule insupportable.

Shipping Rien d’original, Seabridge le spécialiste Allemand des transports maritimes sur l’Atlantique Nord. Ro-Ro Antwerpen-Baltimore. Nous avons pris l’assurance du véhicule chez eux.

Préparation Légère ! Selon nos habitudes, pas d’itinéraire trop précis. Notre discret fourgon nous permet une indépendance et une autonomie totales.

Le parcours Nous avons évité ce que nous n’aimons pas, les grosses structures touristiques, Disney, Hollywood, SeaWorld, Cap Canaveral …….. Ainsi que les métropoles comme Miami, Houston ou Los Angeles. Nous avions prévu un retour de l'Ouest par Yellowstone, Chicago et Niagara F. Au dernier moment, nous avons préféré le Nouveau Mexique puis la Route 66 suivie des Appalaches et de Colonial road en Virginie !

Bivouacs 87 jours aux USA. 50 nuits en stationnement libre et gratuit, BLM, National Forests, plages, Truck stop, Walmart ….. Une trentaine de nuits dans les campgrounds du National Park Service. 8 nuits en Airbnb. Aucun motel, RV park ou campground privés.

Immersion La même pratique depuis 10 ans, Caucase, Iran, Sibérie, Sahara, Kazakhstan ….. Une discrétion qui nous permet d’accéder, stationner, dormir absolument partout. Y compris au cœur de trois des plus belles villes américaines, New York, San Francisco & New Orléans.

Boondockers et RV Merci à ces 2 communautés pour leurs conseils. Sans eux, nous n’aurions jamais découvert certains sites magiques, les Gulf Shores, les Padre Islands, les petits parcs du Nouveau-Mexique, les Appalaches …..

Budget total Absolument tout compris, shipping, vols A/R, taxes, assurance, carburant, nourriture, campgrounds, visites …….. 7800 Euros. Soit 45 Euros/personne/jour.

Budget contenu grâce à notre longue pratique du road trip low cost. Mais aussi grâce à un taux de change favorable. 1,25 $ en mars 2018 lorsque nous avons payé les factures les plus importantes, cargo, assurances, taxes et cash pour tout le voyage.

Carnets de route Ils sont partagés en ligne et suivent fidèlement le road trip. Nous avons fait 17 carnets de 24 pages, en 2 parties.

Le récit est à droite de chaque photo. Il s’affiche par un clic sur « i »

Partie 1 ATLANTIC - PACIFIC

Partie 2 WESTERN PARKS - NYC

Résumé des étapes du parcours

Nous débutons par la Virginie.



Puis descente vers le Sud et la Floride.



Nous découvrons ensuite les magnifiques Gulf Shores.



Suivi d’un séjour à la Nouvelle Orléans.



Nous longeons ensuite le golfe du Mexique jusqu’à la frontière Mexicaine.



Ensuite, découverte du Nouveau-Mexique.



Puis, cap sur San Francisco et la côte Pacifique.



On enchaîne avec les parcs de Californie.



Nous terminons la partie aller par un séjour à Las Vegas.



Le retour vers la côte Est débute par Zion et Grand Canyon.



Puis, Lake Powel suivi de la découverte de Bryce.



On monte ensuite vers Capitol Reef et Glen Canyon.



Bien sûr, passage par Monument Valley.



On décide de ne pas rouler vers Yellowstone mais de retourner au Nouveau Mexique que l’on a beaucoup aimé.



Ensuite, parcours classique, la Route 66 jusqu’en Oklahoma.



Puis on aborde les Appalaches par la Blue Ridge Parkway.



Retour en Virginie pour la Colonial Road.



Et ce périple US se termine par un week-end en van à NYC.



Terminus à Baltimore où notre petit fourgon embarque pour l’Europe un peu plus de 3 mois après avoir débarqué sur le territoire américain.



Voilà 😏 Nous ne sommes pas des spécialistes des USA En consultant nos carnets en ligne, vous en savez autant que nous. Certains contributeurs de VF ont plusieurs road trip US à leur actif. Ils sont mieux à même d’orienter les débutants 😏

Cordialement Sylvie & Bernard
L'Ouest américain: départ et retour à Denver (3 semaines) English translation pending
by Dexter236 · 2018-07-31 · 88 replies
Bonjour,

Je me décide d'ouvrir un post dédié afin de ne pas faire n'importe quoi trop rapidement...🤪

En gros, nous sommes deux adultes et trois enfants (qui auront 4 ans 1/2, 8 ans et 10 ans en juillet 2019).

Nous aimerions partir trois semaines dans l'ouest mais avec départ et retour à Denver. Venant de Belgique, nous partirons de Bruxelles, c'est le plus pratique pour nous.

Pourquoi Denver? Car pour l'instant, il n'y a que via Icelandair (que l'on connait) qui donne un prix correct (+/- 4030€ pour nous 5).

Nos Estas et passeports sont ok (partis à NY cette année).

Pour la période, c'était soit juillet soit le congé de Pâques en avril. Au final, on a décidé de privilégier juillet malgré les désavantages de la chaleur, la foule etc.

Le but de ce post (dans un premier temps) est de savoir si c'est pas un peu dingue de partir de Denver pour faire une GROSSE boucle.

C-à-d → Denver, Las Vegas, LA, SF etc pour revenir par le nord sur Denver. En +/- 20 jours...😇

Si c'est totalement débile, nous devrions trouver des vols vers LA ou SF afin de faire une boucle plus petite. Du coup, prix encore plus conséquent mais autant faire les choses correctement, quitte à devoir post-poser ce voyage à 2020...🙁

Je vous remercie d'avance pour votre précieuse aide. Je m'en vais me documenter! 🙂
Colombie... dépaysement et enchantement English translation pending
by Titechoz31 · 2018-04-23 · 92 replies
Bonjour à tous,

4 mois que nous sommes rentrés de notre tour d'amérique latine.... c'est pas tous les jours facile et un carnet finalement ça permettra de revivre et de temporiser l'envie de repartir ... (ou pas ?).

Nous avons donc passé 1 mois et demi en Colombie en juillet-août 2017 (après Cuba et avant le Pérou). Nous = couple d'une trentaine d'année. Mode de voyage : bus, transport locaux, occasionnellement l'avion. Nous n'avons pas choisi de voiture pour plusieurs raisons : - budgétaire (on est sur un voyage de 6 mois donc forcément...) - fatigue/timing (on a souvent pris des bus de nuit pour les grandes distances et on était toujours assez frais pour attaquer les visites ou chercher un logement après le bus... pas sûr que ça aurait été pareil si on conduisait) - sécurité : pour nous la conduite à Bogota nous a paru FOLLE donc on se sentait pas trop (bon après sur les routes de campagne c'était plus simple).

Après il est vrai que certains trajets sont beaucoup plus court en voiture (on en a parlé avec une famille qui voyageait comme ça) et surtout tu peux aller un peu ou tu veux quand tu veux. Bref un autre style de voyage qui n'était pas le nôtre sur ces 6 mois d'Amérique latine.

La Colombie, on nous en avait beaucoup parlé avant le départ mais peu d'info sur le net et peu de carnet. On a donc navigué à vue (mais j'avais la chance d'avoir un ami d'enfance qui s'y connait TRES bien sur la Colombie et qui se met à organiser des voyages durables et hors des sentiers battus donc je l'ai un peu sollicité pour les endroits qu'il connait bien).

Pour essayer de faire un "bilan" je dirais que c'est un pays qui nous a BEAUCOUP plu. Il est simple et sécurisé de voyager en Colombie. Le pays est un des plus varié que nous ayons vu au cours de nos 6 mois de voyage. Et c'est sans conteste celui où les gens ont été le plus adorable (mais bon on a rencontré que des gens adorable pendant 6 mois alors...) mais le smile et l'échange avec les Colombiens a été exceptionnel.

On a fait le choix de faire BEAUCOUP de choses en Colombie car c'est un pays encore peu visité et on s'est dit que c'était l'occasion d'en profité pour découvrir des choses AUTHENTIQUES. Et on n'a pas regretté.

Itinéraire à la grosse pour vous situer : - Amazonie Colombienne pendant quelques jours (avion et contact local trouvé sur ce forum ou celui du routard je me souviens plus) - Centre de la Colombie : les villages du Boyaca et du Santander - Caraibes : Parc de Tayrona / Guarija / Carthagène - Nord Ouest : Medellin / Guatapé / Jardin - Région du café : autour de Salento - Cali : salsa et excursion sur la côte pacifique - Centre Sud : Popayan / San Augustin / Désert de Tatacoa - Bogota

Je ne vais probablement pas mettre BEAUCOUP de photos parce que ça met du temps à charger. Mais je ferai au mieux pour vous donner l'eau à la bouche ! Quelques astuces : - Airbnb marche très bien dans les grandes villes et nous avons toujours rencontré des colombiens extraordinaires, ouverts à la discussion et disponibles ! Ideal pour manger local et se fondre dans la foule - Ne pas retirer à l'aéroport de Bogota (frais au distributeur) - Uber marche du tonnerre en Colombie ! Et c'est assez sûr et moins cher pour bouger. Comme il y a pas mal de wifi partout (étonnant mais c'est le pays où on a eu le plus de free wifi dans les zones publiques et même aéroport) donc ... - les colombiens ont tous whatsapp : idéal pour communiquer avec eux en amont (guide à Taganga, à Mongui, à la Guarija, ...) - maps.me : application essentielle de tout voyageur pour se repérer en ville et dans les rando ! Nous l'avons utilisé tous les jours (bon j'exagère mais à peine)

Allez hop je commence le récit !

5 jours en Amazonie Colombienne Avion pour Bogota depuis la Havane vers 16h. Arrivée à 19h (1h de décalage en plus, il y a donc 7h de moins qu'en France). Première impression... IL FAIT FROID! Bon tout est relatif mais après Cuba... à 2600m d'altitude on a à peine 20°C donc on le sent! Deuxième impression : ici le code de la route c'est la jungle!! C'est à celui qui s'imposera le plus!

Ce soir on va vite car on reprend l'avion demain a 11h pour Leticia en Amazonie. Du coup on a choisi un bon airbnb pas trop loin de l'aéroport. Bien nous en a pris, Cesar notre hôte est au petit soin : premiers arepas (plats typiques Colombiens) et premières bières!

A Leticia le lendemain on renoue avec la chaleur l'humidité et cette fois BEAUCOUP de moustiques. Nous arrivons vers 13h et nous nous installons dans un hôtel pour la nuit. Ici petite particularité, j'avais contacté depuis la France une française installée en Amazonie depuis 7 ans pour organiser nos 5 jours sur place au plus proche des locaux. On va donc se laisser guider sans considérations logistiques.

Pour les premiers jours nous sommes seulement tous les 2 avec Marine. On commence tranquilou par une découverte de Leticia (la plus grande Ville du département Amazonas de Colombie, au bord du fleuve Amazone). On découvre l'histoire du lieu et de ses indigènes (16 ethnies tout de même) et quelques unes de leur tradition (le petit musée est très bien fait et Marine nous explique tout bien). Puis on découvre les saveurs de l'Amazonie en se balladant dans la ville : de nouveaux fruits (guama mmmm, aguaré bof, d'autres dont j'ai oublié le nom mais qui sont pas mal non plus).

Puis on va faire un tour.... au Brésil ! Car Leticia c'est vraiment une ville frontière : on est en Colombie mais en 10 min de bateau on est au Pérou et en 10 min de tuk tuk (si si ils ont des tuk tuk comme en asie) tu es au Brésil ! L'ambiance est un peu différente (plus musicale et plus le bordel) mais bien sympa. On se fait notre premier coucher de soleil amazonien côté brésilien et on déguste le traditionnel Açaï. Puis Marine nous laisse et on mange en ville avant de rentrer à l'hostel.

Le lendemain on part tôt pour une communauté indigène au Nord de la ville. On va y passer la nuit et observer ainsi leur quotidien et leur environnement. Belle journée avec marche en forêt amazonienne primaire ( José nous montre comment fabriquer des pièges, explique les remèdes, nous montre les arbres à larves blanches comme dans koh lanta berkķkk) visite du village et des potagers qui nourrissent la famille où nous logeons (petite anecdote : au retour de la ballade on s'arrête à la nuit tombée dans un des potagers qui est aussi le terrain d'énormes tarentules qui sortent à cette heure ci. Même avec le guide et nos frontales on n'était pas très serein...), observation de la préparation du pain traditionnel et du mambé (mélange de feuilles de coca et de tabac). Le soir participation à la discussion journalière des hommes durant laquelle on testera aussi le mambé. Moment hors du temps. Nuit en hamac sous moustiquaire, on est réveillé par le froid matinal mais surtout les coqs qui ici hurlent une heure AVANT le lever du soleil ! Vilains!

Le troisième jour nous rentrons sur Leticia pour prendre un bateau taxi rapide qui en 2h sur la rivière Amazone nous emmène dans la deuxième ville du département : Puerto Nariño ! En chemin nous voyons quelques oiseaux et surtout.... nos premiers dauphins de l'Amazone, des roses et des gris!!!!! Trop bon! La ville est très chou et a comme d'habitude un grand terrain de foot. Après avoir déposé nos bagages dans un petit coin de paradis appelé Alto Aguila (lieu de réinsertion de singes et de perroquets) puis déjeuner et visite de la ville et de la fondation Natutama qui explique les écosystèmes spécifiques de la région.

Puis on retrouve au bateau les deux couples français qui vont nous accompagner pendant les derniers jours. On ne perd pas de temps et Obsimar (le guide) nous emmène sur son peque peque voir les dauphins roses et gris par dizaine, moment magique avec l'harmonica d'Obsimar pour les appeler (on se croirait dans Sauvez Willy). Puis direction les lacs de Tarapoto. Baignade bien appréciée par cette chaleur! On ne pense pas aux piranhas et autres bébêtes qu'il peut y avoir la dessous. Tant mieux on en profite. Puis on s'installe pour pêcher à la ligne. Piranha pour moi ! yes ! Magnifique coucher de soleil sur les lacs. La lumière ici est superbe.

De retour à Puerto Nariño nous passons 1h avec une conteuse qui nous raconte des légendes Ticuna (ethnie majoritaire ici). Puis il est l'heure de rentrer à l'hôtel car nous devons passer par l'école des bonnes soeurs qui lâchent des chiens méchants à 21h!! On est limite donc Marine nous dit de nous armer de bouts de bois pour les tenir à distance le cas échéant.... pas très rassurant... et on n'a pas l'air fin comme ça tous les 7! Au final on est dans les temps et on arrive sans encombre. On est tous épuisés donc on part se coucher!

Le 4ème jour le réveil se fait tôt vu le coucher à 22h... ça nous laisse bien le temps de profiter des petits singes qui viennent ici dormir le soir et déjeuner le matin avant de repartir en forêt. Ce sont d'anciens animaux domestiqués. Ils sont ADORABLES mais je doute qu'ils puissent un jour revenir complètement à l'état sauvage.... ici c'est la maison des animaux.... 2 chats, 2 chiens, 2 dindons et 4 perroquets ... le rouge a été maltraité par son ancienne propriétaire et du coup attaque les filles.... on a bien ri (et un peu flippé aussi) de son obstination à nous chasser. Par contre mon homme a kiffé qu'elle lui grimpe dessus dès qu'il le lui demandait! Vers 9h on prend le bateau pour s'enfoncer un peu plus sur la rivière du Loretoyacu afin de rejoindre une famille indigène Ticuna à San Juan del Zoco. En chemin on s'arrête dans la communauté de San Francisco (ticuna aussi). Et croyez le ou pas mais ce San Francisco là aussi a son propre pont! Là on va rencontrer un monsieur qui a son jardin médicinal et nous explique tout ça mais il a surtout des caimans blancs et noirs qu'il fait se reproduire pour repeupler le fleuve et les rivières car leur nombre avait trop baissé. Impressionnant de les voir d'aussi près et de les entendre! Ils peuvent faire jusque 8 mètres ! La vache!!

Malgré la chaleur et le soleil qui tape à fond les garçons ne résistent pas à l'envie de rejoindre les enfants qui tapent la balle sur le terrain de foot du village! Ils sont trempés!!!

Puis marche dans la forêt pendant 2h 3h. On revoit certains arbres du jour 2 et on détaille l'histoire du caoutchouc et des indigènes en chemin. On voit aussi de nouvelles choses comme les arbres dont ils se servaient pour leur vêtements et aujourd'hui comme toile pour peindre le plus souvent. Sur le chemin.... incroyable... on tombe sur un cèpe! Même odeur en plus!!!rhalala ça nous rappelle que cette année on va rater la saison !

Avant la nuit on reprend le bateau pour aller tenter d'observer les caimans dans leur milieu naturel. L'ambiance de nuit est differente et le ciel est MAGNIFIQUE! On les voit de loin (et seulement leurs yeux) donc on ne s'attarde pas trop). Sur le retour on arrête le moteur du bateau, les hommes rament et Eduardo notre guide depuis ce matin nous raconte des contes ticuna. Ambiance amazonienne!

Le lendemain c'est le retour a Leticia.... réveil 5h, on arrive tout juste à Puerto Nariño pour le bateau de 7h30. A 10h nous sommes arrivés et avons récupéré nos affaires... il est temps de se séparer des français. Marine (et son fils) nous accompagne à l'aquarium puis on file déjeuner.... au PEROU!!! En 10 min de bateau nous sommes à Santa Rosa. Déjeuner aux couleurs péruviennes donc, un bon avant goût de notre prochaine destination après la Colombie : bière et surtout Pisco Sour!

Cette fois c'est l'heure! Nous reprenons l'avion pour Bogota. Bye bye l'Amazonie! On se reverra en Bolivie !

(photos à venir) On a beaucoup aimé ces 5 jours avec Marine et son point de vue est très intéressant à partager. Par contre c'était un peu speed. On a beaucoup couru et peut-être que finalement il n'était pas nécessaire d'aller si loin. Passer 2 nuits un peu posés à Puerto Narino aurait aussi été une bonne option et moins contrainte niveau transport bateau. Il y a apparemment à faire dans le coin niveau rando mais on ne regrette vraiment pas la rencontre d'Eduardo et sa famille donc...
Itinéraire 28 jours parcs et grandes villes de l'Ouest américain (famille 4 enfants) English translation pending
by Timo1 · 2018-01-22 · 11 replies
Bonjour à tous, (Désolée d'avance pour ce long texte!)

Beaucoup de gens ont posé des questions sur leur itinéraire aux USA sur ce forum, beaucoup d'informations ont coulées ici, et j'ai beaucoup lu et grâce à vous j'ai fait un bel itinéraire pour notre voyage de 27 nuits/28 jours pour l'été 2018.

Voilà mon dilemme: il me reste 2 nuits à 'caser' (car je dois faire certaines réservations), et je me demande où les reléguer. Je vous soumet donc mon itinéraire, avec les activités prévues.

Avant tout, vous devez connaitre ces paramètres: je serai avec mes 4 enfants (12-10-9-5ans) et mon conjoint. Ils sont habitués à faire beaucoup de route (exemple: l'été dernier avec notre roulotte : Québec-Drumheller-Banff-Jasper-Okanagan-Revelstoke-Yellowstone-Mount Rushmore-Chicago en 23 nuits/140 heures de route, et ça très bien été. Idem la Thailande 6 semaines, avec 3 enfants de moins de 5 ans, Idem au costa rica avec 3 enfants de 6 ans et moins. Bref, on roule et bourlingue assez pour connaitre nos capacités!!!) donc SVP pas de commentaire sur le temps de route, les enfants, etc.

Cet itinéraire donne environ 52 heures de route/28 jours. (J'utilise la super application Roadtrippers pour l'itinéraire)

Aussi, nous serons la moiti�� du temps en hôtel (grâce à mes points SPG et best western) , nous aurons une voiture (grâce à mes points Aéroplan) et nous partirons en avion (grâce à mes points Aéroplan). Les nuits dans les parcs, nous serons en tente (que nous achèterons sur place et laisseront là-bas à notre retour). P.S.:Pour les trucs afin d'accumuler assez de points, j'ai tout appris avec Milesopedia et Yulfly...

Alors voilà, donnez moi vos idées d'endroit où ajouter une nuit et pourquoi (qu'est-ce qu'il y a à faire de plus):

j1- arrivée tard en soirée à San Francisco, nuit SF j2- journée à SF, visite de la ville/golden gate, nuit SF j3- Alcatraz en matinée-route vers Yosemite, nuit à Yosemite j4- journée à Yosemite, rando, nuit Yosemite j5- départ tôt le matin, stop à mammoth lake-nuit à Bishop j6- Route tôt le matin, Death Valley (dunes Mesquite, Rhyolite), nuit à Las Vegas j7- Journée à Las Vegas. Si nous avons l'énergie: aller-retour à Valley of fire pour le coucher de soleil j8- Am Las Vegas, pm route vers Zion, nuit Zion j9- rando AM, pm: best friend animals (pour ma fille qui adore les chats!), nuit à Bryce j10- rando AM- pm route vers Moab. Nuit Moab j11- visite Arches NP+ visite une partie de Mesa verde, nuit mesa verde j12- visite 2ieme partie Mesa verde- nuit monument valley j13- visite monument valley- nuit à Page j14- Tour à Antellope canyon- Pm et nuit Grand canyon j15- Grand canyon- route et nuit Kingman j16- route vers Oatman-nuit à Joshua Tree j17- visite Joshua Tree- nuit San Diego j18- San Diego j19- san Diego j20- Los Angeles, nuit LA j21- Universal Studio, nuit LA j22- LA- nuit Pismo j23- Pismo j24- Pismo j25- route vers Monterey, nuit Monterey j26- ? j-27- ? j-28: départ de San Francisco à 22h40 le soir, nous pourrons donc consacrer encore un peu de temps à San Francisco lors de notre dernière journée.

J'aimerais qu'une des nuits soit dans un des parcs de l'Utah afin que ce soit plus 'mollo' mais où? Cela doit être à un endroit que l'on a de quoi à faire, un endroit vraiment bien pour se baigner, etc. Pas pour une rando, nous avons mis le maximum que les enfants pourront faire déjà, donc ca doit être de quoi de fun pour eux!

Pourquoi Pismo 3 nuits? Nous reposer un peu avant de revenir, et aussi nous allons peut-être inscrire les enfants à un mini-camp de surf (3 jours de cours à raison de 2heures/jours)

Merci de m'avoir lue, et de me donner vos idées où ajouter une ou 2 nuits!
Sécurité au Mexique actuellement English translation pending
by Néné81 · 2014-11-03 · 28 replies
bonjour à tous . je voulais savoir si il y a des gens en voyage actuellement au Mexique car je compte passer la frontière des usa au Mexique dans 15 jours, en camping-car. Je compte passer la frontière vers Yuma direction Baja California. Vu l'état de tension actuel (enlèvement de 57 étudiants par la police donc 6 étudiants tué) je me demande ce qu'il en est de la sécurité, actuellement! MERCI!
Floride, Géorgie et Caroline du Sud. 3500 km en 3 semaines English translation pending
by Specialkey · 2013-09-30 · 41 replies
Bon, c'est parti.

Cela fait un moment que je dois écrire ce carnet, j'ai un peu de temps alors j'y vais.

Nous sommes partis à quatre cet été : Lucas 7 ans, Flavie 11 ans, Corinne X ans et moi, Christophe X ans. Nous avions très envie de retourner aux Etats-Unis depuis notre voyage il y a 2 ans en Floride. Nous étions rentrés avec comme un goût d'inachevé.

Cet été, sur les conseils d'amis, nous avions prévu d'aller en Caroline du Sud. Seulement, pour des soucis d'organisation et de budget nous avons décidé d'y réintégrer la Floride. Les billets A/R à destination de Miami sont tout de même plus avantageux.

C'est donc parti pour trois semaines de Miami à Charleston en passant par Savannah, Hilton Head, et Orlando puis un retour à Miami !

Itinéraire Thaïlande-Laos-Bali-Australie-Japon: vos idées et expériences? English translation pending
by Sandryn · 2011-09-21 · 12 replies
Bonjour

Comme indiqué dans mon titre, je souhaite faire l'itinéraire suivant, et pas forcement dans l'ordre, mais plutot dans la logique de billets d'avion pas chers :) Je partirai de France autour du 15 novembre, selon les billets que j'aurais trouvé (il y a d'ailleurs aussi un message dans la rubrique compagnies aérienne pour ma recherche de vols, choix etc... Si vous voulez m'apporter vos experiences!

Sinon concernant le voyage, je suis plutot backpack, mais j'aime aussi de temps en temps avoir un peu de confort comme une douche chaude :) J'aimerais savoir environ combien il faut que je prévois par pays.

Evidement les saisons, le meilleur moment pour découvrir..

Si vous avez aussi des idées / expériences / préference de saison / Fêtes ou evenements a ne pas manquer sur l'une de mes destination?

Pour une mise en forme je pense que cela suffira, et je ne manquerais pas de vous solliciter au fur et à mesure ;)

Merci d'avance en tout cas
Traversée des États-Unis en van English translation pending
by AlicePitoize · 2011-09-17 · 13 replies
Bonjour !

Nous sommes 3 françaises de 20 ans qui allons étudier à Sherbrooke, au Québec pendant 4 mois, à partir de janvier 2012. Nous comptons ensuite entreprendre la traversée des Etats-Unis depuis Toronto jusqu'à San Francisco. Nous avons grosso modo 1 mois et demi pour faire ce voyage. Nous comptons partir début mai et revenir en France mi juin. Notre budget étant limité (je ne peux vous dire le montant exact car nous ne le connaissons pas encore), nous avons prévu d'acheter un Van ou camion (type véhicule utilitaire) pour y installer un matelas à l'arrière et ne payer que très rarement hotel ou motel. Pas quelque chose de très gros mais plutôt une grande voiture souvent 8 ou 9 places en tout mais ou les sièges se rabattent. (CF ce qu'ils appellent "camion" au Quebéc) Ceci est le projet initial. Maintenant, toute information ou conseil est bon à prendre.

- Quels lieux, sites, villes ne faut-il pas manquer sur notre route ? Pour ceux qui ont fait + ou - cette traversée, quel était votre itinéraire ?

- Pour le billet d'avion, il est préférable de prendre un vol multidestination, n'est ce pas ? Départ pour Sherbrooke et retour depuis San Francisco ? Refaire la route dans l'autre sens ne serait pas judicieux ?

- Dans quels endroits en ville et à la campagne est-il préférable de garer le camion pour y dormir (un maximum) en sécurité ?

- Ne serait-il pas "futé" d'acheter un camion anciennement professionnel, avec enseigne sur la carrosserie, pour donner le moins possible une image de touristes et limiter les ennuis ? Un camion avec "tuyaux et chauffage" inscrit dessus sera moins objet de convoitise qu'un Van combi W de hippies ?

- Nous voulons espérer revendre le camion à San Francisco avant de rentrer en France. Camion qui n'aura pas coûter plus de 1000 dollars à l'achat. Pensez-vous que c'est possible ? Avez-vous des conseils pour vendre un véhicule rapidement la bas ? Si nous ne pouvons pas le vendre, ce n'est pas très grave pour nous de perdre 200 euros chacune...

- Quel budget faut-il compter pour ce voayge ? Essence ? Nourriture ?

- Quels conseils de sécurité avez-vous à nous donner ?

- Est-ce facile de passer du Canada au USA ?

- Si vous avez envie de nous informer sur tout autre sujet concernant ce voyage, nous serons ravies de vous lire et de vous répondre par la suite !

Merci d'avance pour vos réponse que nous espérons nombreuses.

PS : si connaisseurs du Québec, voir autre discussion "5 mois à Sherbrooke, au Quebéc" pour conseils ou tuyaux.

Alice, Mathilde et Audrey
Circuit de quatre semaines dans le Nord-Ouest américain et canadien à l'été 2011 English translation pending
by Zamda · 2010-09-30 · 10 replies
Bonjour à tous,

Voici le circuit que nous avons prévu de réaliser sur 4 semaines pour l' été 2011 en voiture au départ de Vancouver (ou Seattle) :

J 1 à J 3 : Vancouver J 4 à J 6 : Seattle (dont 1 jour dans Olympic National Park) J 7 : Coeur d'alene (pour Nez percés NHP et Hell's Canyon) J 8 : Boise (ou Cambridge comme étape intermédiaire) J 9 : Idaho Falls J 10-11 : Lake Village (Yellowstone) J 12-13 : Mammoth Area J 14 : Cody J 15 : Buffalo J 16 : Rapid City

J 19-J21 : Cheyenne J 22-23 : Denver J 24 : Taos J 25 : Santa Fe J 26 : Albuquerque pour vol sur LA

J19 correspond à l'ouverture du Cheyenne Frontier Days et nous désirons y rester 3 jours pour profiter de l'ambiance. Nous ne savons pas trop ou rajouter des étapes (ou en prolonger certaines au début du parcours). Peut-être pour Glacier NP ou Grand Teton ? Ou passer plus de temps aux alentours de Rapid City ?

Nous serions preneurs de conseils et/ou avis sur ce parcours.

Merci par avance
Petit compte rendu de notre tour à San Francisco, Las Vegas et ses environs English translation pending
by Mailys83 · 2010-02-26 · 3 replies
Bonjour!!

Tout d'abord merci a tout ceux qui contribuent a ce forum. Grace a vous je n'ai meme pas eu besoin d'acheter de guide ;-) j'ai trouvé ce site vraiment pratique, j'ai pu organiser mes vacances un minimum, (il fallait bien décider ou on allait aller et a peu pres dans quel ordre car il fallait réserver des hotels et prévoir un budget..), mais tout en gardant une bonne part de surprise, sans voir trop de photos ni lire trop d'infos, mais tout en sachant qu'on n'allait pas etre décus.

si ca peut en aider d'autres, voici un compte rendu de ce que nous avons vu et fait, pourquoi, comment et pour combien.. c'etait en septembre dernier, j'ai pris mon temps pour ecrire ce compte-rendu!

nous avions une contrainte de temps: nous passions les deux week-ends de notre séjour a San Francisco (ou au moins y passer prendre nos amis en voiture) car nous visitions des personnes la bas, pendant la semaine nos amis travaillaient donc nous avions 5 jours a occuper ( + un lundi et un mardi matin..)

nous avons décidé de ne pas aller a Los Angeles, ca aurait pris trop de temps pour pas enormement de choses qui nous faisaient envie.

nous voulions faire un tour a Las Vegas, pour le fun, et en profiter pour voyager un peu autour, il a fallu faire des choix et c'était difficile :-( on a privilégié les canyons, pensant que ce genre de paysages n'existe pratiquement pas en Europe. Mais nous n'avons pas pu voir Death Valley, ni Lake Tahoe (snif), ni Bryce Cayon, ni les Arches (il faudrait des mois pour tout faire!!)...

Premier week-end: San Francisco! nous n'avons pas trop fait de choses touristiques car nous voulions surtout profiter de nos amis, a part Pier 69 et les lions de mer. A part les lions de mer ce lieu ne comporte que des restos (on s'y attendait mais c'est vraiment tres tres touristique!). San Francisco nous a conquis, c'est si agréable de s'y promener, a pieds ou en bus, on logeait dans Mission district, qui est tres latino et dont les murs sont recouvert de fresques, l'ambiance est unique, tres jeune, tres multiculturelle, on a beaucoup aimé les promenades dans Golden Gate Park, la colline de Buena Vista Park ou encore sur les plages (trop souvent dans le brouillard malheureusement), les petits restos, etc aucune maison ne ressemble a sa voisine dans Mission District, les jardins sont heteroclites, les collines environnantes donnent beaucoup de charme aux vues sur la ville. on n'a pas eu le temps de visiter Alcatraz (il faut reserver a l'avance sur internet!).

lundi: départ pour Las Vegas! on y est allé en avion avec Southwest Airlines (pour 180$ l'aller retour), on y serait bien alles en voiture mais ca nous aurait pris trop de temps. visite du strip nord, buffet au Bellagio (pas mal du tout, 40$), nuit au Ceasar Palace (plein milieu du strip, un peu defraichi, rien de spécial, enfin surtout par rapport a l'hotel qu'on fera ensuite...), pour 110$ la chambre de 2.

mardi matin: départ pour Zion! la location de voiture nous a couté 280$ pour 3 jours (avec Advantage), l'essence ne coute pratiquement rien... (35$ le plein..), par contre attention y a pas beaucoup de stations services au beau milieu de l'Arizona ;-) Zion est tres beau, l'entrée dans le parc coute 25$, la route est magnifique, ensuite on a roulé jusqu'a Page, la route était super chouette encore. Les paysages sont grandioses mais changent assez souvent, ce n'est pas monotone du tout par rapport a d'autres routes qu'on fera plus tard (comme pour aller du grand canyon a las vegas..) On a eu le temps de voir le coucher de soleil sur le lac Powell (depuis le haut d'une petite colline, il est indique qu'il y a une "scenic view" et c'est vraiment splendide!). Nous avons passe la nuit dans un motel (70$) (chez Lulu, c'etait sympa ils font un barbeuk tous les soirs, c'est bonne ambiance a l'americaine..)

mercredi matin: visite d'Antelope canyon, splendide! malheureusement on a raté les puits de lumiere (il faut y etre a une certaine heure) mais c'etait tout de meme tres beau. On y est alle avec une compagnie qui partait de Page alors qu'en fait je crois qu'il est possible d'y aller tout seul, j'avais eu l'impression que non. Nous etions tot le matin, dans le premier creneau, et le canyon etait deja plein! je n'ose pas imaginer ce que c'est en milieu de journee.. puis on s'est baignés dans le lac Powell, depuis une "beach" accessible juste a coté du barage, coté ville, on était seuls au monde, il faisait chaud, on accedait au lac en descendant sur la roche rouge bien particuliere de ce lieu qui s'effeuille en strates tres fines :-) j'ai adoré cet endroit! on a ensuite vu le "horseshoe bend" (tres impressionnant) et on a roulé jusqu'a Monument Valley. nous avions hesité a inclure Monument Valley dans notre parcours, ca faisait faire un bon détour, mais on n'a vraiment pas regretté! la route pour y aller depuis Zion en passant par Page est tres belle j'ai trouvé, et le parc est completement unique, j'ai tout simplement adoré cet endroit! ensuite on a roulé jusque vers Tusayan ou nous avions un motel, (80$) en passant par le Grand Canyon parc (on a eu le temps de voir la fin du coucher de soleil.. :-) ) grosse journée...

jeudi matin tot: l'Imperial Tour avec les helicopteres Papillon, 160$ par personne, tout simplement génial. je pense que ca les vaut carrément les 160$.. puis retour a Vegas pour visiter le reste du strip, nuit au MGM Signature, que nous avons adoré... vraiment super pour se reposer de notre périple, jacuzzi, superbe lit, belle chambre, peignoirs, piscines en pagaille, etc :-D. c'est pas directement sur le Strip mais franchement on s'en fichait. 140$ la nuit + 20$ de services inclus automatiquement dans le prix.

vendredi: retour a San Francisco en avion et location d'une autre voiture la bas, beaucoup plus cher! 570$ pour 4 jours (chez Alamo), heureusement on allait etre 5 dedans...

samedi matin tot: départ pour Yosemite, nous y avons campé. Nous sommes allés dans un camping assez en hauteur (bridalveil creek), a une heure de Yosemite village, on a pu faire une rando sans rencontrer personne (c'était tres bien, car Yosemite est tres tres visité j'ai l'impression!!! c'est carrement la queue leu leu a certains endroits il parait), donc mon conseil: roulez un peu plus longtemps pour avoir la paix! c'est superbe, mais ce n'est pas aussi depaysant que les canyons (si on n'avait pu en faire qu'un des deux, j'aurais choisi sans regrets les canyons)

dimanche: visite du parc aux Sequoias, et retour a San Francisco

lundi: petit tour en voiture du coté de santa Cruz, par la Highway 1, il ya plein de petites plages, c'est tres sympa, puis demi tour vers le nord, traversée du Golden Gate Bridge et ballade sur Stinton Beach, tres tres sympa aussi.

puis c'etait l'heure de rentrer, snif snif 😉

Voila voila, vivement les prochaines vacances maintenant!
Itinéraire de vingt-six jours dans l'Ouest canadien et américain English translation pending
by Djskynet · 2010-02-10 · 14 replies
Bonsoir à tous, Après différentes réflexions, études de guides et avis sur différents sites internet et forum, notamment celui ci, voici mon itinéraire presque définitif sur lequel j'aimerais votre avis Je précise également avoir déjà visité San Francisco. Par ailleurs, ce circuit devrait débuter fin avril-début mai. Les randos ne sont pas indiqués mais feront également partie de ce trip, déjà très fortement chargé!

Merci pour tous vos avis, critiques, .... Enfin, je dispose éventuellement d'un voir 2 jours de plus qui peuvent être incorporé a ce circuit!

Jour 1 : CalgaryVol Toronto-CalgaryVisite CalgaryJour 2 : BanffPrise de la location de voitureRoute vers BanffVisite de BanffJour 3 : JasperMatin à BanffRoute vers JasperVisite de JasperNuit à JasperJour 4 : VancouverMatin à JasperRoute vers VancouverNuit à VancouverJour 5 : VictoriaRendu de la voiture de location le matinVisite de VancouverDépart vers Victoria dans l’après-midiJour 6 : VancouverVisite de VictoriaRetour vers Vancouver en fin d’après-midiNuit à VancouverJour 7 : SeattleVancouver-Seattle en GreyhoundVisite de SeattleJour 8 : San FranciscoVol Seattle-San Francisco le matinVisite de San FranciscoJour 9 : US1Prise en charge de la voiture de locationTrajet et visite sur l’US1Nuit à Moro BayJour 10 : US1US1Morro Bay - Santa Barbara-Los AngelesNuit à LAJour 11 : Los AngelesVisite des différents quartiers de LAHollywoodBeverly HillsLos Angeles-San Diego en soiréeJour 12 : San DiegoVisite de San DiegoSea World et Zoo de San DiegoJour 13 : San Diego Death ValleySan Diego-Joshua Tree Park = 3heures de Route & 2 heures de visieJoshua Tree Park – Death Valley = 6 heures de routeNuit à StovePipeWells et ballade Mesquite Flat Sand DunesJour 14 : Death Valley-ZionDeath ValleyLever du soleil à Zabriskie PointDantes ViewBadwaterNatural BridgeArtists DriveDeath Valley – Red Canyon (150miles = 4H)Red Canyon Road (1H)Red Canyon – Zion NP (150 miles = 3H30)Peut-être Valley of Fire (1H de visite)Nuit à Zion NP = CampingJour 15 : Zion – Bryce CanyonZion NP le matinBryce CanyonNuit à Bryce Canyon = CampingJour 16 : Bryce Canyon – Capitol ReefLever du soleil à Bryce Canyon, Sunrise PointScenic Drive 12 sur la journéeArrivée dans l’après-midi à Capitol ReefNuit à Capitol Reef = CampingJour 17: Capitol Reef – Goblin Valley – Moab½ journée à Capitol ReefGoblin Valley = 1HGoblin Valley – MoabNuit à Moab = CampingJour 18 : Moab et les alentoursDead Horse Point SP = 1HCanyonlands la journéeRetour à Moab et nuit à Moab = CampingIsland in the sky, The needles ou les 2 ?Jour 19 : ArchesSur la route de Arches NP, Bowtie et Corona Arches ? (2H)Arches NP la journéeDépart le soir pour Mesa VerdeNuit sur la route, Monticello ?Jour 20 : Mesa VerdeFin de la route vers Mesa VerdeMesa VerdeRoute vers Canyon de Chelly = CampingJour 21 : Canyon de Chelly – Monument ValleyCanyon de Chelly (4-5H)Route vers Monument Valley (2H)Arrêt à Valley of the Gods (1H de visite)Nuit vers Monument Valley = CampingJour 22 : Monument ValleyVisiteRoute vers Page = CampingJour 23 : Page & alentoursLake Powell ?Horseshoe Bend (1H30)Upper & Lower Antelope Canyon (3H)Lee’s Ferry (1H)?Route vers Grand CanyonNuit au Grand Canyon = CampingJour 24 : Grand CanyonVisite sur la journéeDépart vers Las Vegas le soir ou le lendemain midiJour 25 & 26: Las Vegas puis retour vers TO le 26e jour

Encore Merci!!!
Meilleur itinéraire pour San Francisco, les parcs de l'Ouest américain (incluant Yellowstone) et cinq jours à New York? English translation pending
by Janilou · 2010-02-08 · 11 replies
bonjour a tous je suis nouvelle sur le forum et je vais avoir grandement besoin de vos conseils😕 ben voila je prépare un voyage pour les Etats unis mais ouf! difficile de savoir par ou le commencer que se soit financièrement (VOLS) ou logiquement. je vous explique en gros ce nous aimerions faire . vos conseils m aideront a savoir dans quels sens . je vous donne tout de go! merci d avance de votre collaboration. new York environ 4 ou 5 jours San fransisco 4 jours los angeles 2 ou 3 jours les parcs nationaux et autres merveilles! yelloswstone 3 jours mini, arches, bryce canyon, canyonland, dead horse, fisher towers, four coners, lac powell, monument valley, las Vegas 3 ou 4 nuits et + ..... si j en oublie les villes ou séjourner dans le parcours sachant que l on ne veut pas avaler les KMs COOL pour le motels et les hôtels j ai un peu regardé sur le forum si vous avez je suis preneuse 😉 voila on va commencer a dégrossir a +++++ janick

nous aurons 1mois 1/2 est ce que ca suffira?
Vivre en Polynésie en étant retraité? English translation pending
by Ppsaul · 2009-07-13 · 5 replies
Salut à tous

Je ne sais pas si des personnes dans le même que cas ont déjà répondu dans ce forum 😇, j'envisage (depuis pas mal de temps ) d'aller en Polynésie 😎, je suis en retraiite depuis 3 ans et comme je sais que le coût de la vie est surement plus chère qu'en métropole 🤪, pas question de loger dans les hotels ou apparts bords de mer 😠.La solution (c'est en fonction du budget j'ai prevu 1000 E/mois😕) le camping , reste à savoir si on peut camper facilement ou camping "sauvage" autorisé 😮 , bien sûr pas à Papeete , mais plutôt dans les iles avoisinnantes 😎.

Je suis facile a vivre dans la simplicité (pas vivre non plus dans la complication ni dans les problèmes ) l'essentiel est de profiter de la belle nature pas trop éloigné des villes ou villages🙂 , pour ne pas être "coupé" du reste . c'est bcp demander , reste si celà est faisable

Je suis peintre ( c'est pour cela aussi que je vais la bas) peindre la belle nature 😉, heu ha ! la vahine ! 😊🙂😛, (mais j'avoue , c'est mon idée aussi) mais je ne jamais tenté une telle aventure 🏴‍☠️, je ne veux pas prendre le risque de partir pour rien.🙁

les lieux ? conseils ? merci de vos idées et expériences
Un jour et demi dans Yosemite English translation pending
by Hellokitty15 · 2009-06-23 · 19 replies
Bonjour à tous,

Je sais qu'il y a de nombreux messages via la fonction Rechercher sur VF, mais là je suis vraiment paumée et j'ai besoin de vous !!!

C'est notre premier voyage aux USA, et on veut en voir le plus possible, malheureusement, nous n'aurons que 15 jours au total.

Nous commencons par SF ( 2jours) puis nous partons sur Yosemite ...

Yosemite: que faire sur 1.5 jours ? Nous ne sommes pas des randonneurs, plutot des promeneurs du dimanche. Nous avons choisi de dormir au curry village le premier soir, puis sur Bridgeport le dernier soir ( à l'est de Yosemite afin de filler vers Death Valley via Mono Lake, Bodie...).

Je dis 1.5 jours car nous partirons le mardi matin de SF, et j'ai lu qu'il fallait compter environ 4 heures pour venir de SF...

J'ai egalement lu qu'une journée pourrait suffir sur Yosemite, via la Tioga Pass et les principaux centre d'interets: Glacier Point, Yosemite Falls, Tulonme Meadows..est ce vrai ?

Merci de votre aide, car je suis complètement perdue pour l'organisation de mon parcours dans Yosemite...

De plus, de vos réponses pourrait dépendre le fait de rester un peu plus longtemps sur SF (2.5 jours au lieu de 2)

Merci

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