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Bonjour à tou(te)s !😉

La question est simple :

Au volant d'un 4X4 , un européen moyennement doué avec le sable arrivera-t-il à découvrir par lui même le chemin qui l'emmènera de Foum ZGuid aux premières dunes de Chegaga ? (et en combien de temps ?😊)

Il ne s'agit pas de s'enfoncer dans l'erg ni de grimper sur les dunes avec le véhicule. Il s'agit juste de contempler les collines de sable et pourquoi pas se rouler dedans...

(Je n'aime pas les visites guidées...)

Merci

Premièrement, merci pour vos conseil a venir.

Je prend un vol de Montréal pour Paris, terminal 2A avec atterrissage prévu a 8h55. Es-ce impensable d'envisager prendre un trais a 9h49 (a la gare du terminal 2)? Je n'aurai pas de bagages enregistrés. Merci de me faire part de vos expériences.

Jeff

Bonjour tout le monde !

Alors voilà, le 1er septembre 2014 mon ami et moi partirons pour un tour du monde à vélo de 5 ans et 100 000 km, à travers les 5 continents. Nous sommes actuellement en plein dans la recherche de partenaires (matériels et financiers) ainsi que dans le montage du vélo. C'est sur ce dernier point que j'ai quelques questions.

Comme vous l'aurez compris, nous partons sur une base de cadre Surly Long Haul Trucker, avec un transmission Shimano XT un peu tunée (galets de dérailleur à roulements céramique, boitier de pédalier chris king). On voudrait vraiment être "tranquille" au niveau des roulements.

Mes questions sont les suivantes : - Cela vaut-il la peine d'équiper le vélo d'un jeu de direction hope ou chris king (cher!) plutôt qu'un ritchey classique ? - Les moyeux de roues Hope pro 3 peuvent-ils convenir à une utilisation "voyage à vélo engagé" sachant qu'ils sont donnés pour la route (V-brakes, jantes sun ringlé rhyno lite xl et rayons dt swiss alpine 3) ? Nous partons sur le principe que nous allons régulièrement nous retrouver sur des pistes plus ou moins cabossées avec un chargement assez lourd (environ 140 kg).

Merci par avance pour vos réponses.

PS : itinéraire en pièce jointe (suivant l'état de nos finances, le Japon est en option).

Jordi

Bonjour tout le monde,

Je pars 1 mois très prochainement en Inde, j'aterrie à Cochin. Je viens vers vous pour savoir si quelqu'un a déjà fait de belles virées en moto dans le Kerala, en effet je compte louer une Royal Enfield pendant 3 semaines un mois.

Est il facile de trouver un loueur de becane du coté de Fort Kochi, il y en a ? Pas trop d'infos dans le Lonely Planet :( et sur internet non plus. Quels sont les destinations à ne pas louper ? Sachant que je ne compte pas faire une course, je préfère prendre mon temps pour profiter. Déjà une petite idée en tête mais je demande quand même :). Le mieux pour faire une grosse boucle depuis Cochin, est de partir vers le sud puis revenir par le Nord ? ou inversement ?

Enfin voilà, peu d'information sur le Kerala à moto donc si vous avez des expériences à faire passer je suis preneur.

Jeremy

Je poste aussi ce topic dans la section moto Inde

bonjour, si je pars avec mon portable , peut-on se brancher sur des Wifi et y a t-il des cyber un peu partout, merci

Nous partons pour 3 semaines en Camping car 4x4 en mai 2014 (départ 20mai) de Broome à Darwin par la Gibb River Road. Nous hésitons sur 2 visites : le Cape Leveque et surtout les Mitchell Falls. Combien de temps nous faudrait-il pour faire l'aller-retour du Cape Leveque et surtout combien de temps faudra-t-il compter pour aller jusqu'au Mitchel Falls? Est ce qu'il est très difficile d'y aller avec un Camping car? Est ce que ça vaut vraiment le détour? Nous voulons prendre le temps de visiter tout ce qui est à voir autour de la Gibb ainsi que Bungle Bungle, les Katherine Gorges et le Kakadu Nat Park. Est ce qu'en 3 semaines nous avons le temps de tout faire.....sans se stresser???

Bonjour à tous, maintenant que le party est fini à Vang Vieng, connaissez-vous d'autres endroits au Laos ou on peut faire la fête autant ?

Nous partons mon mari et moi-même à Lisbonne dans moins d'une semaine. Nous arriverons à l'aéroport aux alentours de 20h00. Tout d'abord je me demande jusqu'à quelle heure marche le métro ? Nous avons réservé un hotel au : Avenida Duque D'Avila, 189 - 1050-082 - LISBONNE. Quel rame de métro devons-nous prendre à l'aéroport pour nous rendre à cette adresse ? J'avais vu sur un forum que je n'ai plus retrouvé que le petit déjeuner n'était pas terrible à cet hotel pour le prix et qu'il vallait mieux le prendre à proximité (mais je sais plus où !!!). On aimerait aussi sortir un soir pas très loin si possible de cette adresse pour aller voir un fado + restaurant. Nous ne restons que 3 jours et savoir ce qui a de plus beau à visiter en si peu de temps. Il parait qu'il existerait une carte de transport à acheter dès son arrivée, mais où l'acheter et à quel prix ? On demande beaucoup de choses !!!! Merci pour vos éventuelles réponses qui nous seront très utiles.

Bonjour, après avoir fait le canal du midi à 2, expérience très enrichissante et très reposante, nous avons pour idée de partir cette fois ci en famille en vélo dans les landes pour 2 semaines (avant de faire un grand saut peut être !), nous sommes maintenant 5 : 2 adultes et 3 garçons de 8, 7 et 3 ans. L'idée serait de faire rouler les 2 grands et de "trainer" le dernier sur une remorque ou une 3ème roue. Mais on se pose encore plein de questions sur le circuit à faire, les sacoches à prendre ou remorques 1 ou 2 roues et sur le la remorque ou 3ème roue du dernier. Mais aussi sur le nombre de kilomètre à parcourir par jour avec nos bambins : 15 - 20 km les premiers jours et ensuite 30 ou plus sans les dégouter ? Est-ce qu'il y a des campings assez régulièrement qui prendraient 2 tentes pour une nuit en plein mois d'aout car mes congés sont imposés ???? Beaucoup de questions mais pour ceux qui ont déjà fait la velodyssée, je pense que les questions ce sont déjà posées et votre expérience pourrait nous être utile. D'avance merci pour vos réponses. Arnaud.

Bonjour à tous, Nous préparons notre prochaine aventure en moto. Juin 2014 une boucle de 14000 km au départ de Paris. Nous projetons de rejoindre l'une des rives de la Mer d'Aral. Nous arriverons d'Astrakan, puis nous passerons par atyrau. Nous pensions trouver un itinéraire en ligne droite jusque la berge la plus proche. D'après nos recherches, ce n'est pas la meilleure idée. Quelles sont les routes ou pistes (dans quels états ?) qui nous permettraient de rejoindre le point le plus accessible. N'ayant que 5 semaines de congés pour boucler cette aventure, nous ne pouvons consacrer plus de 2 jours (x2 pour le retour) à cette étape la plus orientale de notre parcours. dans l'attente de votre aide et de vos suggestions

Merci à tous. laurence

Bonjour,

je retourne l'année prochaine en Californie (en mai) et j'aurai besoin de vos conseils

pour info je compte prendre un vol aller retour avec air france (en partance de geneve, arrivé los angeles), car c'est le moins cher (1500€ pour 2) et le plus court (13h30 de trajet - 1 escale) j'ai regardé en arrivant à San Diego et en repartant de las Vegas mais on monte à 2000€ pour 2 plus des vol qui tourne vers 17h de trajet avec 2 escales au retour

je vous détail notre idée, puis je commenterai ^^

J1 : arrivé Los Angeles, route vers San Diego, dodo J2 : zoo de San Diego le matin et l’après midi visite de San Diego J3 : safari park le matin puis route vers Los Angeles, ballade à santa Monica fin de journée + soir J4 : matin venice beach + les maison derriere autour de l'eau, apres midi fashion district, une sceance de tir dans une salle à côté et soir au quartier japonais J5 : Universal studio J6 : Hollywood boulevard, Beverly hills, balade dans les colline, rodéo drive et autres coins J7 : griffith park le matin, après midi direction Vegas J8 : aller retour grand canyon (je sais c'est long mais ça se fait vu qu'on y va juste pour la vue) J9 : visite Vegas J10 : retour LA vol vers la France J11: à la maison

personnellement j'aurai aimé rajouter 1 ou 2 jours mais je ne sais pas quoi ^^ surtout que madame est pas trop parc naturel etc

pour le gps j’hésite entre l'acheter en france avec les cartes us ou l'acheter sur place

du coup voila, si vous avez des idée pour rajouter une activité ou 2 je suis preneur

merci

bonjour je pars 4-5 jours sur l'ile Maurice fin octobre, je logerai du côté de Blue Bay et j'aimerai connaitre votre avis sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire à Maurice, les incontournables... sachant que j'aurai fait une semaine intense avant à la reunion je veux quand meme me reposer un peu pendant mon sejour à Maurice. des idées d'itinéraires? merci pour votre aide

Bonjour,

je me rends pour la première fois à Moscou fin octobre. J'atterri à l’aéroport de Vnukovo, et j'aimerais savoir si il y'a des bureau de change à cette aéroport?

si oui, le taux est il correcte?

Si non, je suppose qu'il y a des distributeurs automatique dans l’aéroport? peut on utiliser les cartes Maestro?

Merci d'avance

Bonjour, je pense m'installer en Guadeloupe prochainement et ouvrir une agence de location de véhicules. Notamment de Van aménagé pour découvrir l’île (gabarit plus approprié aux routes). Qu'en pensez-vous?

Salut, s'il vous plait est ce que les grand taxi sont le moyen de transport pour aller de la gare de train Tanger vers le port Tanger Med? pour quel prix et combien de temps font ils? sinon y a t-il d'autre solution pour relier tangerville à tangerMEd?

En avril 2000, nous sommes allé en Malaisie, a kualalumpur et a langkawi. Très beau. On s'est fait copier notre carte de crédit. Depuis, l'affaire est réglée, on nous avais pris environ 10000francs français, sur des faux et des arnaques. Nous sommes en 2013... Je me pointe en Malaisie, au mois d'août, et la c'est plus en francs français, mais environ 1500€ et des demandes de versement pour plus de 6000€ qui pourrait être débiter de notre compte en utilisant nos 2 MasterCard gold et la carte visa premier. Nos cartes ont été copiées, refaites et aujourd'hui, elles sont utilisées avec numéro, code pin et numéro de sécurité, alors que les originaux sont dans ma poche, ici chez nous. Conseil: ne jamais utiliser un distributeur de marque "maybank" ils sont non sécurisés. En mettant les cartes dans ces distributeurs, au bout d'environ 1 minute, la carte ressort, puis un ticket justifiant que nous ne pouvons pas prendre de liquide mais, le retrait est enregistré au bénéfice d'une tierce personne. De plus, toutes les données sont enregistrées frauduleusement, afin de fabriquer une carte identique. Donc plainte et annulation des CB.

Après avoir passé beaucoup de temps à lire les expériences des autres sur ce forum, et suite à un changement de cap professionnel qui m'a permis de prendre congé tout l'été, je m'étais destiné à accomplir un tour de France. Malheureusement, les circonstances m'ont obligé à revoir le périple à la baisse avec quand même au final une superbe première expérience qui m'a conduit de la Belgique à l'Ile de Ré puis à un tour de Bretagne. Voici mes réflexions qui pourront peut-être aider les débutants en quête de conseils.

1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.

2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...

3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.

4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.

5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.

Bonjour à tous!

En avril dernier je suis rentré en France après 4 années sur la route. Pas mal de réflexions, de "claques" en chemin. Vous trouverez mon texte "ici" (je ne sais pas si j'ai le droit de copier directement ici?).

Pour les plus téméraires qui ont eu envie de lire ces réflexions, n'hésitez pas à donner vos critiques (que ce soit sur le fond ou la forme).

Merci! 🙂 Bonne journée à tous! ;)

Clem

bonjour à tous, je part la semaine prochaine en vacance au maroc (camping car) je ne connais pas la cote méditéranéenne il parait que c'est tres beau, aussi je cherche des infos sur les endroits à ne pas manquer et les campings dans cette région, (ceux à éviter aussi !!) l'idéal serai un établissement en bord de mer avec une belle plage de sable blanc, mais cela existe t'il ?? en tout cas merci d'avance pour vos renseignements. Chris et Vero.

Bon, je sais que c'est le printemps, mais à part ça? Je précise d'abord notre itinéraire: arrivée à Christchurch: le 20 ou 22 novembre puis centre et ouest de l’île du sud jusque vers le 3 décembre puis ile du nord entre le 3 et le 10 décembre. Donc haute, basse ou moyenne saison en terme de fréquentation? ceci pour savoir plus ou moins combien de temps à l'avance nous devons réserver les hébergements (surtout en backpackers) et les excursions . Et pour savoir si nous devons retenir les prix plus élevés ou moins élevés cités par les guides. Et d'autre part, quels types de vêtements prévoir (en plus des vêtements de pluie qui semblent évidents)? mi saison, c'est à dire pantalons, pulls ou polaires, coupe-vent et veste? Quelques T shirts et bermuda quand même? Merci d'avance pour vos avis éclairés

Bonjour,

Je pars faire un tour du monde fin Septembre. Je commence par la Turquie et je me pose pas mal de questions concernant la route jusqu'à l'Inde, notamment concernant les visas. En fait, ce que j'ai pu lire sur les différentes discutions (ça faire 2H que je lis et j'ai mal aux yeux :) ), c'est que pour le visa d'Iran, le mieux c'est de le faire à Trabzon, dans le nord de la Turquie. puis ensuite, pour traverser le Pakistan vers l'Inde, le mieux c'est à Zahedan (où l'on pourrait éventuellement avoir un visa pour l'Inde ET le Pakistan). Seulement, certaines de ces informations sont datés de 2010 et de plus, apparemment encore une fois, le Pakistan et beaucoup plus "safe" dans le nord. Donc soit on est escorté jusqu'à Lahore, soit on prend de gros risque. Comme je n'ai pas tellement envie de mourir, surtout pendant le début du voyage, je fais appel à vos témoignages et autres commentaires.

Merci d'avance Pierre

P.S.: Je ne suis pas contre l'achat d'un billet d'avion si c'est vraiment nécessaire mais effectivement, si je peux l'éviter, c'est aussi bien ! :p

Bonjour à tous !

Nous avons comme projet la thaïlande en octobre de l'année prochaine. C'est vrai j'ai encore le temps, mais l'absence de vacances cette année me donne envie de déjà m'y projeter 😛!

Ce sera notre premier voyage en Thaïlande, et nous souhaiterions passer au moins une semaine dans le sud, peut-être sur une île.

Ma requête du jour : une île avec des plages magnifiques, assez tranquille et pas trop pluvieuse en octobre, et si possible avec du poisson frais à partager au bruit des vagues... c'est envisageable les amis ? Des idées ?

Bonjour, je viens de m'inscrire sur ce forum car je me suis marié le 25 mai 2013 moi et mon mari avons décidé de faire une croisière pour nos noces nous embarquons sur le bateau le 31 aout 2013 pendant 1 semaine nous avons hâte !! nous avons réservé une cabine avec balcon!!! nous n'avons jamais voyager donc nous aimerons avoir quelque renseignement !!! destination : Départ Marseille , SAVONE; CIVITAVECCHIA ROME; Olbia; Ibiza; Palma de Majorque Quel excursions sont intéressante pas trop ennuyeuse nous avons 25 ans !!! nous ne somme pas du genre a visiter des cathédrales....... nous aimerons voir de beaux paysage, des belle plages, et il possible des faire des activité comme du quad , nager avec les dauphin , Jet Ski ???? Si oui avait vous déjà Tester ???? Quel sont les genres de soirée que vous avait eu sur le bateau ??? Les jacuzzi faut il payer pour y accéder ??? J'avait Vu sur des forum que des personnes avait été a la boite de David Guetta a Ibiza mais comment s'y rendre ? Même la nuit pouvons nous monter et descendre du bateau comme on veut????

Merci pour vos renseignements n'hésitez pas a me décrire votre programme si vous avez déjà fait la croisière !!! :-) 😉

Official Statement on M/V St. Thomas Aquinas Incident At around 9pm of August 16, in the vicinity of Lawis Ledge, Talisay, Cebu, M/V St. Thomas Aquinas, a roro passenger vessel owned by 2GO Group was reportedly hit by M/V Sulcon Express 7, a cargo vessel owned by PSACC (formerly Sulpicio Lines) resulting in major damage that led to its sinking. Immediately after the collision, the crew of the M/V St. Thomas distributed life jackets to the passengers and carried out emergency abandon-ship procedures. At the same time, the ship’s officers sent a distress signal to the nearest Philippine Coast Guard Station to alert them for immediate rescue operations. The official passenger manifest of St. Thomas was 723 passengers and 118 crew or a total of 841 people and 104 equivalent 20 footer container units (TEUS). The vessel has an authorized capacity of 1,010 passengers and crew and 160 units 20 footer containers. While the number of survivors and casualties are still being determined by proper government authorities and shipping officials, rescue operations by the Philippine Navy, Coast Guard, PSACC and 2GO Group are ongoing. 2GO Group has dispatched 2 of its fast crafts and passenger ship M/V St. John Paul which was in the immediate vicinity. Local fishing boats are also helping in the ongoing rescue operations. The vessel came from Surigao and Nasipit Port bound for Cebu as a stopover port and then to Manila. It was estimated to arrive Cebu at 10 p.m. 2GO Group has activated its emergency onsite operations center at port to address all possible requirements for emergencies like this including providing assistance to survivors and coordinating other activities to attend to all the concerns of the passengers. Meal packs and dry clothes have been distributed to passengers. Those needing medical attention have been attended to by onsite medical personnel while others have already been brought to nearby hospitals. The rest of the passengers have been offered accommodations at a nearby hotel. sur le site rfi

Aux Philippines, un ferry a sombré avec quelque 700 passagers à bord après une collision à l’entrée du port de Cebu. Un dernier bilan fait état de 24 morts et d’environ 300 disparus, tandis que plusieurs centaines ont pu être secourues.

Avec notre correspondant à Manille, Gabriel Kahn Selon les gardes-côtes des Philippines, le ferry MV Thomas Aquinas arrivait à l’entrée du port de Cebu en provenance d’Agusan del Sur quand il a heurté un cargo qui en sortait. Il faisait déjà nuit et de nombreux passagers de ce ferry ont été surpris dans leur sommeil. Des centaines d’entre eux ont cependant pu sauter dans l’eau avant que le navire ne sombre. Plus de 500 ont pu être secourus. Un survivant interviewé sur une radio locale dit avoir vu des passagers piégés dans le bateau et des corps inanimés dans l’eau. Il souligne que ce ferry a sombré rapidement, en une demi-heure environ. Mais l’équipage a pris le temps de distribuer des gilets de sauvetage. Plusieurs bateaux qui étaient dans les parages ont pu participer aux secours. Les accidents en mer sont fréquents dans l'archipel des Philippines en raison de fréquentes tempêtes, de bateaux mal entretenus et de la faible application des règles de sécurité. En 1987, le Dona Paz avait coulé après être entré en collision avec un navire de transport de carburant, tuant plus de 4 341 personnes dans la pire catastrophe maritime en temps de paix dans le monde.

Bonjour,

Nous venons de reserver un sejour de 11nuits a La Villa Caroline Thomas Cook village du 25 avril au 6 mai 2014 . J'aurais aimé connaitre les endroits immanquables , quel guide vous me conseillez?

Merci

Bonjour; nous souhaitons faire la Via Plata de Séville à St Jacques en vélo en octobre. Problème: amener les vélos de France (Pau) à Séville! Quelle est la meilleure formule selon vous? Merci d'avance.

bonjour, je pars le 03 octobre pour la croisière Costa mer Egée et Galilée je cherche des avis et conseils aussi bien pour le navire que pour les escales merci pour votre coopération

Bonjour,

La semaine prochaine, nous allons faire une virée de 3 à 4 semaines au Laos en vélo au départ de Vientiane. Nous comptons a priori rester dans le nord du pays et dormir exclusivement en Guesthouse ou hotels. Le trajet jusqu'à Louang Prabang est très balisé. Après nous ne savons pas pour l'instant où nous allons. Nous souhaitons faire des "petites" étapes (50 à 70 kms). Nous souhaitons savoir s'il existe des solutions d'hébergement :

- à 50 à 70 kms au nord de Louang Prabang - à Pak Mong - à Na Maw.

ou ailleurs.

Merci d'avance

Bonjour, J'ai pris connaissance des blogs du site, mais je continue à presenter certains questionnements. J'envisage un voyage au Sri Lanka avec mon mari et nous aimerions parcourir le pays en moto. Par contre, nous serions intéressés à louer une moto pour les deux. Par consequent, il serait preferable d'avoir une cylindrée de 250 cc ou plus (400 à 600 idéale) + banc en mesure d'accueillir un passager. Pouvons-nous louer une telle moto au Sri Lanka ? Si oui, où et à quel prix? Deuxièmement, est-ce possible de circuler sans ennuis avec le permis de conduire international? Enfin, quel budjet devons-nous prévoir pour un séjour de 5 semaines au pays?

Merci à tous pour vos précieux conseils,

Geneviève

Bonjour,

Les guides papiers et internet semblent dire que conduire en Roumanie n'est pas vraiment facile, entre l'état des route, les roumains, les charrettes, prendre le temps de me dérange pas, mais changer une roue, risquer un accrochage si. Parmi ceux qui ont conduit en Roumanie quel est votre retour d'expérience. Sans voiture c'est se priver de quelques petits coins isolés bien tranquilles j'imagine..

Rien que pour aller dans la montagne au départ d'une rando, y a t'il des bus qui y conduisent ?

Merci.