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Bonjour,

Je cherche un guide au Xianjiang pour m'aider à traverser la frontière avec mon propre véhicule. J'ai déjà passé des heures à lire les forum/facebook and co, disant qu'il faut passer par une agence et blablabla. Seulement voilà, je suis du genre tétu ... Quelqu'un aurai un contact, mail, téléphone, peut-importe, dans la contrée du Xianjiang qui pourrait me donner un coup de mains ? Merci d'avance,

Bonjour à tous,

Je pars bientôt au Nepal pour 16 jours sur place. Afin d'optimiser mon temps, j'ai voulu organiser et réserver mon trek à l'avance depuis la France (notamment le Mohare Danda/ Kopra trek).

Toutefois, après recherche et comparaison d'agence, je n'ai pas trouvé de proposition qui me corresponde totalement.

A chaque fois, l'agence me propose un trek en individuel (je pars seul) entre 990 et 1300 €.

Mais je préfère intégrer un petit groupe d'inconnus car le prix devient beaucoup plus compétitif à partir de 3/4... et pour l'ambiance.

J'ai peu d'expérience de trek, mais dans les autres pays ou j'ai randonné à la journée ou sur plusieurs jours (Asie du sud est, Perou), l'agence formait un groupe de plusieurs personnes et d'auberges ou d'horizon différent.

Ma question: Pensez vous qu'il est possible, facile et rapide d'organisez son trek en faisant le tour des agences à mon arrivée à POKHARA sans perdre trop de temps / jour d'attente ? (formation d'un petit groupe de voyageurs épars par l'agence)

Je pense que c'est envisageable mais ces agences ne vont elles pas me proposer aussi des treks en individuel avec un tarif pas forcément meilleur marché?

Toutes expériences, conseils ou avis est bienvenu.

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de lire ce message.

Stéphane

PS: je préfère faire le Kopra trek accompagné d'un guide malgré sa facilité à effectuer en solo car 1er séjour au Népal.

Bonjour

je pars pour un mois en Inde du Nord, avec pour débuter une semaine soit au Sikkim soit au Népal, quel choix feriez vous et pourquoi? Auriez vous un circuit d'une semaine a me conseiller sachant que j'aime la nature les rencontres et sortir des sentiers battus sans toutefois avoir une condition physique d'enfer... ensuite quelle région la plus simple pour rejoindre ensuite Varanasi , suite de mon voyage. Merci d'avance

Bonjour,

Ayant pour projet de rejoindre l'Asie du Sud Est en autostop depuis la France ce printemps 2019, je me pose actuellement la question de la possibilité d'obtention des visas chinois et pakistanais depuis l'étranger.

Étant donné que j'ai prévu de passer par la Turquie, l'Iran puis Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Tadjikistan... et que je compte ensuite rejoindre l'Inde par voie terrestre je me retrouve face à une situation assez complexe car il existe peu de possibilités : - depuis les "Stan" rejoindre le Pakistan en passant par l'Afghanistan - ou bien en passant en transit par la chine et la Karakorum Highway et ainsi arriver au Pakistan par le nord du pays

Quoi qu'il en soit, obligation pour moi d'obtenir un visa Pakistanais depuis l'étranger car voyageant en autostop si j'effectue ma demande en France et que je l'obtiens, il ne sera plus valide au moment où j'entrerais au Pakistan (plus de 6 mois prévus pour rejoindre le Pakistan)... Par ailleurs, si je compte éviter l'Afghanistan, obligation également d'obtenir un visa chinois (à moins de faire un énorme retour en arrière afin de franchir la frontière Iran-Pakistan)

D'après ce que j'ai pu lire sur internet l'obtention du visa chinois à l'air encore plus galère que celle du visa pakistanais.

Voici donc mes questions : -avez-vous des infos récentes sur la possibilité d'obtention du visa chinois dans les ambassades suivantes : Téhéran, Tachkent, Bichkek, Douchanbé ou d'autres? - pour l'obtention du visa pakistanais, existe t-il une solution alternative à l'envoi de son passeport en France (car obligé d'être fait dans le pays de résidence apparemment) ?

Merci

Hugo

Bonjour à tous,

je voulais savoir chez qui vous avez souscrit une assurance voyage ? et surtout pour ceux qui auraient fait jouer l'assurance pour le remboursement des frais d'helico entre Lukla et KTM (quand la météo etait trop mauvaise plusieurs jours).

j'ai fait un peu le tour déja, il y a le vieux campeur, diot, allianz voyage... mais j'ai des doutes si certaines prennent en charge les frais d'evacuation hélico (visiblement les népalais donnent une attestation avec la maniere a eux de justifier ces frais) car 500$ en plus par personne, cela fait mal comme cadeau de fin de séjour.

donc j'aimerai du vécu si possible

j'ai payé l'avion avec ma carte Amex, mais je pense qu'ils n'assurent pas tout et surtout le trek via une agence locale, je ne pense pas que je puisse le payer sur place en amex

merci d'avance

Bonjour J'ai le projet de visiter l'Arménie en juin 2019, et voyant que les tarifs les plus intéressants Paris-Erevan sont avec la compagnie Atlas Global, je m'interroge sur sa fiabilité (sécurité, respect des horaires, bagages à bon port). Pour ce qui est du confort et des repas, ce n'est pas ma priorité car on ne passe pas non plus un temps infini dans l'avion et on peut supporter 😉 Merci à l'avance Laura

De retour d'un récent voyage au Bhoutan, je peux affirmer que le pays change et même change beaucoup !

Pollution et nombreuses constructions à travers les paysages: - Pour répondre au souhait de développement du pays, de nombreuses nouvelles routes sont construites et d'anciennes sont améliorées pour les rendre plus confortables en les élargissant par exemple, et ce en saignant littéralement les paysages. - Pour répondre aux souhaits d'une population mieux éduquées (école rendue gratuite et bilingue - cours scientifiques en anglais pour l'ouverture au monde et les autres en bhoutanais pour la tradition-) souhaitant plus de confort ou encore de services, de multiples constructions d'immeubles, de 6 étages le plus souvent, sont en cours et marquent inévitablement les paysages de manière indilébile. - Pour répondre aux souhaits de touristes forcés de dépenser beaucoup d'argent (250$us par jour et par personne pour le visa incluant les services de transferts, guidance privée obligatoire, entrées diverses, hébergement et repas), des hôtels très confortables ont été construits et de nombreux sont en construction au milieu de paysages qui étaient parfois vierges avant. D'autant que la fameuse limite de 12.000 touristes par an est bien révolue ... on dépasse maintenant 200.000 visas qui sont délivrés chaque année et cela augmentera chaque année car plus aucune limite, hors les finances (250$us par jour par personne), n'est d'application. On imagine aisément le charroi routier supplémentaire, les parkings agrandis, etc, etc. - Et le Bhoutan, et surtout certains Bhoutanais devenant plus riches, les autos sont de plus en plus nombreuses et cela se sent partout avec un air qui s’éloigne de plus en plus de la pureté réputée d'avant: j'ai vu pas mal d'habitants de Thimphu avec des masques comme à Katmandou ... c'est dire ! :-(

Plus de limite du nombre de touristes: - Quant aux sites religieux et historiques, ils sont bien toujours là, magnifiques, mais avec une fréquentation touristique de plus en plus dense, principalement indienne (non soumis au visa de 250$ par jour), ce qui rend progressivement la destination de moins en moins "hors du temps". Les touristes chinois, très proches du pays, sont aussi de plus en plus nombreux et payent comme nous les 250$ journaliers. Rappelons que la fameuse limite à 12.000 visas par an est bien obsolète ... maintenant ce sont déjà plus de 200.000 visiteurs annuels ! ... probablement hors visiteurs indiens, singhalais et maldiviens qui eux n'ont pas besoin de ce fameux visa, exemption accordée probablement au vu des liens économiques intenses entre le Bhoutan et surtout l'Inde qui assure finalement sa survie, en particulier alimentaire, en y exportant quantité de produits.

Voilà le Bhoutan d'aujourd'hui :-(

Mérite-t-il encore le budget qu'il faut lui accorder ? Cela est une question à laquelle il y aura diverses réponses en fonction de chacun, mais une chose est certaine: le Bhoutan a changé et va encore changer énormément ! Donc pour qui veut encore un peu d'authenticité, je pense qu'il ne faut pas remettre à plus tard un éventuel projet de voyage !

bonjour les voyageurs! ça y est les billets d 'avion pour le Népal sont pris ! seulement il faut maintenant faire un itinéraire! que pensez vous de : (les villes ce n est pas notre tasse de thé , mais les villages , les ethnies , les marchés , les randonnées .... ça c 'est nous ! être près des gens ! j envisage également la visite d ' un hôpital de campagne et apporter un peu de petit matériel .) donc nous sommes ouverts à toutes propositions. donc : J1 arrivée KTM 11H thamel visite monkey temple nuit monastère J2 pashupatinah le matin et Bodhnath l ' AM nuit monastère J3 PATAN et le village KOHANAN nuit ? J4 bhaktapur le matin et nargakot l ' AM nuit nargakot J5 nargakot randonnée nuit nargakot J6 retour KTM départ Bandipur 4H bus et 2 de marche Nuit bandipur J7 matin randonnée bandipur et départ pour Tansen 6h de route nuit tansen J8 J9 randonnée tansen (hôpital école .....) J10 depart lumbini aeroport retour KTM en fait j ai 2 jours pleins à caser , que me conseillez vous ? J13 KTM Paris est ce que je peux attendre notre arrivée pour prendre nos billets Lumbini KTM, le jour de notre arrivée à l aéroport pour ne pas perdre de temps ?quelle compagnie ? pour le visa : e visa ? nous souhaiterions être chez l ' habitant surtout vers tansen . faut il un guide ? merci d ' avance pour vos renseignements précieux et bonne journée à tous.

Bonjour je me renseigne sur un séjour de 4 voire 5 semaines en Inde en février 2019 Nous avons l'habitude de voyager en Asie avec nos deux enfants qui auront 9 et 11 ans. Mon mari a toujours été attirée par ce pays mais moi je freinais des quatre fers! Et puis finalement j'ai commencé à m'y intéresser et je découvre un tout autre point de vue! Tout d'abord c'est faisable avec les enfants ! Mon questionnement se porte sur notre circuit, j'ai lu qu'il était préférable de commencer par le sud pour un premier voyage... Mais j'avoue qu un vol interne pour Delhi et une visite de 2 semaines dans le Rajasthan me font envie ! Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça fait trop ? Vaut il mieux se concentrer sur une région ? Nous avons quand même 4 à 5 semaines sur place.... Merci d'avance pour vos conseils Marion

Bonjour, J’aimerais avoir une liste de hostels sympas le long du tour des Annapurnas. Je compte faire le tour très doucement . Je me demandais si il est possible de demander les services de porteurs en cours de route. Pour la passe la plus haute, peut on louer les services d’une mule si ça ne va pas assez vite pour monter . C’est la partie qui m’inquiète car j’aurai 65 ans lors du trek. Merci de votre aide

Bonjour a tous je souhaite faire le circuit Annapurna Je choisis de prendre une tente pour camper parce que j'aime être seul aux bords des rivières dans le calme , je trouve ca merveilleuse !! à votre avis peut-on le faire ? 2 question ? ou cas où je ne serais pas capable de faire le circuit Annapurna ( complet ) je finirais le retour a besisahar y a t'il des bus besisahar a kathmandu ? 😉

Merci d'avance pour votre réponse

Bonjour, Nous rejoindrons Kathmandou dans un mois pour un deuxième voyage et un petit trek du coté de Koprah s'il n'y a pas trop de neige. L'an dernier, nous avions emmené des dollars mais cela est-il toujours indispensable actuellement ? Je ne trouve pas de réponse précise et récente à cette question ! Merci pour les conseils, Véro

Bonsoir,

Nous partons au Népal et nous avons une question concernant la taille d'un de nos sacs à dos. La taille du bagage cabine autorisé est de 50X37X25. Le problème est que notre sac mesure 60 cm de hauteur (40 litres) et apparemment la plupart des sacs à dos randonnée sont assez haut et étroit...Quel type de sac avez vous pris? Pensez vous que cela puisse passer? Je vous remercie.

Ci-dessous un résumé des conditions que j’ai rencontrées pendant ma randonnée dans le Népal central pendant deux semaines ce novembre 2017 sans camper. Ces indications peuvent être utiles pour ceux qui planifient une balade comparable. - Conditions météo : impeccables en novembre. Pas de vent, pas de précipitations; les vallées peuvent être sous la brume jusqu’en milieu de matinée. - Conditions des routes et de circulation : le revêtement des routes est de qualité moyenne à mauvaise. Leur dénivelé est souvent correct (5-7%), sauf dans les routes secondaires latérales (pente atteignant 15% par endroits). Le trafic est intense, de prime abord chaotique et très agressif, mais prévisible avec un peu d’habitude. Il reste qu’une attention de chaque instant est nécessaire; ceci avec les klaxons incessants, la poussière et les fumées des diesels mal réglés, font qu’on est plutôt fatigué en fin d’étape. L’un dans l’autre, avec le profil vallonné, il fallait diviser par au moins deux les distances possibles au quotidien, comparé à Europe/Canada (on ne va pas beaucoup plus vite au Népal en descente qu’en montée, à cause des nids de poules et de la conduite dangereuse des chauffeurs locaux : un vélo n’a aucune priorité et doit se ranger, en particulier pour laisser passer les véhicules qui doublent en face, dans le sens opposé ; attention aux bas-côtés, souvent irréguliers). Il n’y a pas de trajet bis pour éviter le trafic; le peu de pistes que j’ai essayées étaient en mauvais état et rapidement infaisable en VTC (possible peut-être parfois, et de façon sportive, en VTT). Le transport des vélos est possible en bus : je n’ai pas essayé (il faut s’assurer que le vélo ne subisse pas le contrecoup des secousses continues et importantes liées à l’état des routes). La circulation en vélo dans les grandes villes (Pokhara, et surtout Katmandou) n’a rien d’une promenade de santé, entre un trafic survolté et une pollution importante. Mon vélo a perdu quelques écrous en chemin à cause des secousses : prévoir un stock de rechange. - Conditions de logement/ restauration : on trouve de l’eau en bouteille et de la nourriture presque partout. On trouve aussi un toit à peu près partout, même si les conditions sont très basiques en dehors des villes. Pas d’insectes (moustiques ou mouches) pendant le trajet. Si on prend la précaution de ne manger que des aliments bien cuits (et éviter les boissons préparées sur place comme les jus de fruits), on échappe à la tourista. Beaucoup de chiens sur les routes, mais agressifs seulement une ou deux fois. - Conditions générales : les paysages sont souvent magnifiques; les Népalais sont un peuple très accueillant, et de plieront en quatre pour vous aider. Ils ne sont pour ainsi dire jamais intrusifs, et on se sent en sécurité partout.

Je n’avais pas d’idée préconçue de trajet avant d’arriver, et j’ai improvisé au fur et à mesure du voyage. Le résultat : Katmandou - Damane (difficile à faire en une journée, prévoir un arrêt avant la dernière montée sur Damane, 2600m) - Hetauda (ville quelconque) - Chitwan National Park (au Sarang Wildlife, belle expérience) - Butwal (étape d’une nuit) - Tansen (vaut 1-2 jours, prendre contact avec le gérant de l’Office de tourisme local, un ancien universitaire à la retraite, qui gère le City View. Il est une mine d’informations) - Pokhara (mérite 2-3 jours; le My Hotel est une bonne adresse) - Bandipur (vaut l’arrêt, même si pleine de touristes et des structures qui vont avec. À tout hasard, la visite de la grotte ne vaut pas le déplacement) - Katmandou (en deux étapes, avec un arrêt au Galchhi Bagar Resort au début des 1000 m de dénivelé pour atteindre Katmandou : les propriétaires partageront avec une grande gentillesse les conditions très basiques dans lesquels ils vivent). À Katmandou l’hôtel Aryatara m’a gardé le carton du vélo pour le retour (et ils ont même nettoyé le vélo !). Le trajet totalise 710 km pour 9600 m de dénivelé positif.

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en Inde et ai un visa touriste de 6 mois, je souhaite prolonger mon séjour le souci étant que les extensions de visa ne sont pas possibles apparemment. Je souhaiterai faire une demande en ligne d'un e-visa, sortir du pays 2 jours à la fin de mon visa touriste pour re-rentrer en Inde avec un e-visa valide. Plusieurs questions : - Est-ce possible ? Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? - Je désire rester un mois de plus que ce que mon visa actuel me permet, donc éviter un visa touriste de 6 mois à nouveau (prix) ou devoir rester au Népal ou au Sri-Lanka deux semaines à attendre que mon visa soit ok, est-ce que je risque d'avoir un soucis si j'enchaîne deux visas ? - En combien de temps est délivré en moyenne le e-visa (expériences ?) ?

Je vous remercie.

Bonjour, je pars en mai prochain pour un voyage au népal (pour la 5ème fois...) mais je n'avais jamais fait de trek... là on vient de demander un devis pour un Treck de 11 jours dans le Khumbu pour 2 personnes, on nous propose 1667€ par personne avec 1 guide et un porteur!!!! ce qui me semble très très cher! j'avais contacté l'agence d'un népalais que je connais et qui travaille en refuge en france l'été... combien avez vous payé? et si jamais avez vous des adresses d'agence local?n nous propose 1667€ par personne avec 1 guide et un porteur!!!! ce qui me semble très très cher! j'avais contacté l'agence d'un népalais que je connais et qui travaille en refuge en france l'été... combien avez vous payé? et si jamais avez vous des adresses d'agence local?

Bonjour,

Je vais dans 1 mois faire le trekking de l Helambu, je souhaite savoir si il est possible de faire les permits nécessaires à sundarijal (départ du trek) ou faut il impérativement les faire à Kathmandou? Sinon existe d'autres possibilité de le faire via les ambassades ou via une agence qui le délivre à notre arrivée à l'hôtel, bref une solution facile sans perdre trop de temps sur place.

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous !

Difficile de trouver des avis sur les guides sur le Népal, très peu d'avis sur Amazon/la Fnac, pas trouvé ici (si vous avez un lien vers un post, je suis preneur mais "Guide népal" mène à une longue liste de demandes de guides ou porteurs de haute montagne...

Je cherche un guide qui pourrait me donner les principales infos touristiques pour préparer mon voyage (Décembre), des infos sur les différentes vallées, les trek à faire sans guide etc. Le voyage sera très accès rando/trek.

Dans les Andes, j'avais utilisé les "Rough Guide" et j'en était assez content. Est-ce que ce même Rough Guide est bien pour le Népal ? Ou bien mieux vaut préférer l'un des deux gros (Lonely/Routard), voir un autre en fait, je suis ouvert.

Merci beaucoup d'avance !

J

Coucou tout le monde !

Est-ce qu'il serait envisageable selon vous de visiter un pays d'Asie sur 10 jours (jours de vols inclus) ?

Qu'en pensez vous ? L'avez vous déjà fait ?

Ce serait en mode sac à dos donc non organisé.

Merci !!

Marie

On a tous en mémoire des livres qui nous ont enchantés, mais dont on sait qu'ils sont en partie tissés d'anecdotes imaginaires. M’intéressant plus particulièrement à l'Inde et à la route des Indes, je pense à « Flash » de Charles Duchaussois, « l'Anti-voyage » de Muriel Cerf, « L'Inde des grands chemins » de Jack Thieuloy, « Magic bus » de Ron Maclean ou le Pélerin de Compostelle de Paulo Coelho dans un autre genre... loin des carnets de voyage où la perte d'un passeport constitue souvent LA grande aventure du voyageur (je sais, c'est un peu provocateur 😉 ).

Quelles relations entretenez-vous vis à vis de ce genre de récit ? Arrivez-vous à faire la part des choses quand vous découvrez un pays après avoir lu de tels récits ? Et question subsidiaire : avez-vous ce genre de récit dans vos cartons ? 🙂

Bonjour à tous! Nous nous rendons au Nepal avec nos 2 filles de 4 et 6 ans au mois de mai. Nous étudions actuellement les différentes formules pour profiter au mieux de ce pays. Nous souhaiterions sur 3 semaines partir sur quelques treks de max 3 jours pas trop difficiles. Notre grande marche bien, c'est plus delicat pour notre petite dernière. On voudrait ne pas excéder 4h de marche par jour. Quelqu'un aurait il de bons conseils et aussi des contacts sur place (guide notamment...)? Merci d'avance. A bientôt Olivier

Au népal la visa marche trés bien et je voulais preciser que des distributeur de banque varié ne delivre que 3500 roupies par retrait avec 500 de commission ce qui est enorme. En cherchant un peu j ai trouver la sunrise, jusqu'a 30000 roupies et 500 de com. Apres mais elles sont plus rare, les PRABHU, zero commission.

Bonjour,

J'ai beau chercher sur le forum je n'ai pas trouvé de réponse à ma question... On part au Népal fin avril à mi mai et on souhaite aller à Chitwan mi mai après avoir fait le tour des Annapurnas. J'ai lu tout et son contraire sur le climat. Ce qui me gêne c'est que j'ai pu lire que ce n'était pas la meilleure période parce que les herbes sont hautes et qu'on ne voit pas beaucoup d'animaux : confirmez vous ? De même, quel "circuit" me conseillez vous ?

Je vous remercie pour vos réponses !

Anne Laure

Lorsque le rêve devient réalité ! Depuis très longtemps j'y pensais, mais mon activité professionnelle m'en empêchait ; aussi je m’étais promis que des ma retraite je partirais marcher au Népal, et depuis 5 ans c'etait mon unique objectif ! La destination final n’était pas choisie mais je souhaitais trecker loin des grands axes, alors avec un ami nous avons décidé de partir faire le tour du Manaslu. Malheureusement en 2015 un terrible séisme est venu anéantir ce projet car l'epi-centre se trouvait en plein sur le circuit. Impossible de passer, la plupart des ponts n'existent plus, les villages sont dévastés, et donc les structures d'accueil non plus. Aucune autre destination ne me tente aussi je décide d'attendre pour voir si........ Et en mars 2016 les premiers trecks reprennent ! Sauvé et heureux "je vais pouvoir réaliser mon rêve !" Marcheur depuis longtemps je mets toutes les chances de mon coté et pars régulièrement faire des randos de plusieurs jours dans les Pyrénées en prenant soin de faire un maximum de dénivelé sur des les sommets autour de 3000 m. Pour compléter le tout, entrainement en VTT et natation ! Et oui j'ai le temps maintenant alors j'en profite. Apres de nombreuses peripeties pour trouver le bon voyagiste, la plupart (en dehors des gros porteurs) refusent car le gouvernement français "déconseille le voyage sauf nécessité absolue" je me tourne donc vers une agence locale (que l'on m'avais indiquée comme tout a fait sérieuse) Les derniers jours sont longs, faire , défaire le sac, le refaire, supprimer, ajouter pour en définitif changer de sac d'un 50L passer à un 70L car il faut tout rentrer (3 semaines de treck, 1 semaine entre Pokara et le Chitwan, et après 15 jours en Inde !!) Et le 9 novembre 2016 nous voila dans l'avion destination Katmandou. Notre guide nous attend comme convenu et c'est rassurant, choc de culture, de vie, enfin tout est différent, mais les gens sont d'une gentillesse exceptionnelle. 1/2 journée d'adaptation a la vie Népalaise et le 11 novembre nous voilà partis en voiture pour Balawa lieu du départ de notre treck. Il faut savoir que nous mettrons plus de 7 h (dont 3 h de piste) pour faire les 200/250 km qui nous sépare de Katmandou car il n'y a qu'un seul axe principal qui traverse de long en large le Népal et donc tout le trafic se fait par là (camions, voitures, 4 x 4 de touristes, etc.....) Nous commençons a voir les effets du séisme (ce n'est que le début) mais la population est très fataliste (religion oblige) et les phrases qui reviendront régulièrement tout au long de notre aventure sont "que pouvons nous y faire", et "c'est comme ça". Changement de rythme, car nous vivons avec le soleil et donc le jour se lève vers 6h et il fait nuit à 18h, donc les repas du soir sont vers 18h30 et nous sommes au lit vers 20h, ce qui les 2/3 premiers jours nous parait tôt mais qui ensuite sera tout a fait normal (le besoin de récupérer étant nécessaire). 12/11 départ pour Barpak avec 1150 m de dénivelé mais 4h de marche pour le 1er jour avec des marches, des marches et encore des marches !! Épuisant mais les paysages sont tellement beaux et nouveaux que nous oublions la difficulté et regardons les champs de millets, les femmes en train de le battre, de nombreuses rizières qui donnent à ces lieux une impression de bien être avec de magnifiques couleurs . Ce sera notre dernier jour avec de électricité !! Nous profitons de la vue dégagée (ce sera comme cela pendant tout notre parcours) pour voir notre premier sommet à plus de 6000m le Bouddha Moutain. La suite dans notre prochain épisode !

Actuellement sur le site du gouvernement on deconseille vivement la vallée du Langtang et le Manaslu ! Et pourtant les agences de trek semblent proposer à nouveau ces destinations. Par solidarité avec les Népalais qui ont tant souffert du séisme nous souhaitons retourner au Népal, mais nous aimerions avoir l'avis de ceux qui sont retournés dans ces régions ? Est ce le principe de precaution ou une réalité ? j'aimerai aller chez les Tamangs à l'ouest de la vallée du Langtang au printemps Merci de votre témoignage

Bonjour Je pars pour la Thailande le 8 mars je voudrais savoir comment se passe le trajet en avion avec turkish airlines, escale a istanbul. Les repas dans l avion sont ils gratuits ou payants.Faut il prevoir dequoi s'occuper.Faut il faire suivre masque pour les yeux, boules quies.En un mot si quelqu'un peut me renseigner

Bonjour,

Je travaille actuellement en crèche en tant qu'aide auxiliaire puéricultrice. Je m'occupe d'enfants de 3 mois à 3 ans. J'aime beaucoup ce que je fais, c'est pour cela que j'aimerai continuer dans cette voie mais pour des enfants qui ont besoin d'aide. Je ne sais pas vers qui me tourner car n'ayant pas encore passé mon CAP petite enfance, je n'ai pas spécialement de diplôme dans ce domaine seulement un bac comptabilité, donc c'est pourquoi je m'adresse à vous. Si vous avez des adresses à me fournir afin d'apporter mon savoir faire auprès d'enfants, ce sera avec grand plaisir.

Merci d'avance, Laetitia

bonjour à tous, je voudrai connaitre les incontournables à visiter pour une semaine en Lettonie en individuel et si il est facile de trouver des auberges de jeunesse? de plus cette année je vais aussi aller au Bhoutan et en Mongolie et j'aimerai savoir si c'est possible en individuel ou doit on faire partie d'un voyage organisé pour 15 à 20 jours chaque voyage? merci à vous cordialement evvie😉

Je galère je galère et j'ai besoin de retours d'expériences récentes si possible ...

Nous serons en Thailande 1 mois puis Népal 2 mois puis Chine 1 mois puis Mongolie 1 mois.. Du coup pour les VISAS Chine et Mongolie je ne sais plus comment faire ...

Es-ce qu'il est facile d'avoir le visa touriste pour la chine à l'ambassade de Pekin?? Que demandent-ils?

Idem pour le Visa mongolie es-ce que l'ambassade de Chine délivre facilement les visas touriste?? et que demendent-ils??

Merci !!

Bonjour tout le monde,

Ca y est, nous sommes dans la dernière ligne droite avant départ pour KAT ! J-30 :D

On s'est abreuvé de toutes vos recommandations pour bien se préparer et je dois dire que ça nous a grandement aidé !

Il nous reste cependant quelques petits détails à régler : les Micropur et les bâtons. Deux sujets qui n'ont rien à voir mais qui ont leur importance :)

- Pour les Micropur, la question qu'on se pose est toute bête : il en existe deux sortes, des fortes, les rouges, et des moins fortes, les bleues. Selon votre expérience, qu'est-ce que vous conseillez ? Je comprends bien que "qui peut le plus peut le moins" mais si vous avez une expérience là dessus ;)

- Pour les bâtons, on se pose la question d'en acheter une paire sur place pour pas s'embêter dans l'avion (ceux que j'ai en France ne sont pas faciles à mettre dans un sac), mais j'entends dire que ce qui se vend là bas est lourd et de piètre qualité. Certes, on ne part que 3 semaines, mais quand même, on aimerait être sûrs de notre coup :) Des avis sur le matos sur place ?

Ahh et une dernière question : pour mettre votre sac de rando en soute, vous utilisez quoi ? Jai entendu parler de film plastique, ce qui me fait un peu peur, de sur sac ou même de sac à patate :D

Merci d'avance !