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Bonjour, Je prévois de faire la kungsleden en aout cette année, Abisko --> Saltoluokta , en dormant en tente ; Je n'ai pas d'expérience en treck itinérant, et en plus je pars seul (à moins que je ne parvienne à m'entendre avec les deux "compagnons de voyage" qui m'ont contacté jusque-là); je prépare donc sérieusement mon séjour pour me rassurer ;Je n'ai pas non plus encore le matériel et cherche à me renseigner sur ce qu'il faut là-bas ;

D'après ce que j'ai appris en lisant ici et ailleurs ( corrigez moi si je me trompe ) :

- je dois m'attendre en aout à des températures en journée de 10 à 20 degré , la nuit de 5 à 10 degré ; - il devrait y avoir moins de moustik en aout qu'en juillet, mais il peut y en avoir, à acheter donc des produits spéciaux sur place, et prévoir chemise manche longue pour la marche - ça peut être humide, il peut pleuvoir, donc prévoir habit imperméable pour les jambes et le haut ; en fait, j'ai déjà une polaire, je prévois de m'acheter en mag de sport un truc imperméable pour mettre dessus avec capuche , bien que j'ai déjà un poncho qui peut englober le sac, c'est peut etre suffisant ... - j'ai déjà des chaussures de rando montante achetées en mag de sport, mais je ne crois pas qu'elle aient été vendues avec la mention "imperméable" ; je me posais des questions, car j'ai cru comprendre que ça pouvait être très marécageux, que même certains suédois marchaient avec des "bottes" ??? - qu'avez vous portez en faisant ce treck comme habit ? Que conseillez vous ?

- sac de couchage, tente, sac (sur conseil du vendeur du mag de sport): * je prévois de m'acheter un sac de 55+10 litre * un sac de couchage en "sarcophage" Mc Kinley x-treme light 60 ; 15 degré temp de confort ; 12 degré temp limite (est-ce suffisant ? lui me stipule que oui, car dans la tente, fera plus chaud que 5 meme si fait 5 dehors ) il fait 650 g * un matelas autogonflant 2.5 cm epaisseur de 450g * la tente : j'hésite entre la mac kinley compact light 2 (1.9kg) et la mac kinley one pole tent à 1 kg ; la premiere a un surtoit donc davantage imperméable, de plus l'habitacle et un peu plus grand et pratique, un peu plus lourde, pas beaucoup plus de place dans le sac, un peu plus long à monter, que 25 euros de différence ;

- pour l'avion , je me pose des questions un peu bete : dans mon attirail de camping, il y a les couverts dont le couteau, ça pose probleme pour le passage de la douane à l'aeroport ? peut on faire passer un petit récho à la douane ?

Pour la rando en elle-même : - je crois avoir compris que les étapes sont grosso modo de 15 à 20 km avec peu de dénivelé ; qu'il faut grosso modo marcher de 6 à 7 heure par jour, que c'est pas considéré comme difficile ?

Je compte faire deux ou trois rando d'ici là, mais j'ai peu d'entrainement, mon niveau physique est faible pour le moment ... Pour ceux qui l'ont fait, pouvez vous me dire grosso modo, les dénivelé en moyenne par étapes ?

J'imagine que le kenaikaise pour ceux qui font l'ascension monte plus que le reste; ça, je pensais le zapper, d'autant plus qu'apparemment , c'est bondé en aout ... Mais le reste ? dénivelé par étape de -300 metre sur les étapes , ou bien 500, ou bien au dessus ? A quoi faut il que je m'attende ?

bonjour à tous,

je vais aller dans la Jiuzhai Valley dans le Sichuan à partir de Chengdu. mais je me demande comment rejoindre la vallée: bus ou avion. car beaucoup de mes collegues chinois me dèconseille le bus à cause de la dangerosité du trajet. surtout depuis le trembelement de terre de 2008.

quelqu'un y est il aller depuis par bus ? est ce vraiment dangereux ? merci bcp pour vos réponses.

Arthur.

Bonjour,

Je rentre du Kosovo (mi-mai 2012) que j'ai trouvé fabuleux au niveau accueil et gentillesse. Une ville et un monastère à ne pas rater : PRIZREN et DECANI. A PEC (PEJA), motel sympa, son nom "Paris" en face de la gare routière. Le patron Nahim parle très bien français, mais ses idées politiques me dérangent (chambre à 15€ pour 2). Un autre hotel "Dona" en arrivant dans la ville (30€ pour 2). Un conseil, aller plutôt dormir à DECANE à 15kms (nombreux bus, toutes les 30mn pour 1€), ville campagnarde paisible ou la vie se déroule tout au long de l'axe principal (Swiss Hotel très bon rapport Q/P, 20€ pour 2). Monastère Decani à ne pas rater pour son intérieur fabuleux. Un conseil à PEC, n'oubliez pas de rendre visite à Mentor, le patron du café "YLLI" (parle très bien français) sur l'axe principal près de la gare routière. Il est très sympa et aime parlé de son pays. DAKOVICA, ville intéressante pour y passer une nuit, notamment son vieux quartier reconstitué. Un hotel tout près de la gare routière (à 200m en allant vers l'extérieur de la ville). PRIZREN, un vrai régal : 40 mosquées, 7 églises, 1 hamman, 1 forteresse (très bonne atmosphère). Le City Hostel (Bujtina Qytetit), tout neuf, à ne pas rater tant pour son excellent rapport Q/P que pour son manager Galdim qui se plie en 4 pour vous rendre service. En arrivant au centre près de la rivière, longer celle-ci jusqu'à ce que vous apercevez la banque TEB (BNP Paribas) de l'autre coté de la rivière, puis traversez le pont et continuer la rue en face : 1 chambre privé 2 lits pour 25€ (avec breakfast) ou en dortoir de 4 : 8€/personne (breakfast inclus). Terrasse sur le toit (cityhostelprizren@hotmail.com). PRISTINA, sans intérêt, capitale en construction peuplé d'expats occidentaux.

Bonjour

Je reviens d’une croisière de repositionnement à bord du Costa Magica au départ de Venise et à destination de Marseille.

Je vous passe les innombrables défauts constatés :

_ Embarquement incroyablement laborieux et bordélique à Venise : 3 h d’attente !

_ Exercice de sécurité de 45 min PENDANT le départ "magique" de Venise (à cause du retard à l’embarquement). Merci de nous avons gâché ce départ.

_ Personnel des bars franchement désagréable et blasé, n’ayant manifestement aucune envie de travailler

_ Pack inclusive : encore faut-il trouver un serveur qui souhaite un peu travailler : il fallait attendre 1 h pour avoir une boisson en moyenne dans les bars du 5eme (sauf bar de l’atrium au 3eme, qui fonctionne un peu). Une serveuse a carrément refusé de prendre une commande au motif qu’elle était fatiguée de servir les « all inclusive » !

_ Salle de sport qui pue le moisi, au point de vous prendre à la gorge (dégâts des eaux un peu partout dans la salle)

_ Navire tour simplement laid, mention spéciale grotesque, style fête foraine, au restaurant « Costa Smeralda » et au self/ Piscine… même le spa était très laid. le navire le plus laid que j’ai vu, il faut coller le décorateur en taule car ses agissements sont criminels ! Rien à faire à bord, animation inexistante, sauf de très beaux spectacles le soir.

_ Draps très sales et usés jusqu’à la trame, avec de nombreux trous… nous retrouvions systématiquement notre porte de cabine ouverte car le stewart ne les refermait pas…

Le vrai sujet de ce post est la bouffe immonde qui nous a été servie pendant 7 jours…

C’est ma 8eme croisière (1 MSC, 2 Croisières de France, 2 Louis Cruise, 1 NCL,1 RCL) et je n’ai jamais été dégouté à ce point.

Tout était au mieux limite mangeable, voir franchement répugnant : pâtisserie chimique à la limite du dentifrice (au moins, la gueule des desserts nous a bien fait rire), viandes composées essentiellement de graisse, salade dans un état de fraîcheur qui faisait peine à voir… aucune sauce ou presque...

Nous avons été malades plusieurs fois et ce n’était pas le mal de mer. Pour digérer cette malbouffe, il nous fallait prendre du coca, sinon, ça nous restait sur l’estomac pendant 24 h.

Et le self était encore pire… y a t il seulement 1 % de viande dans les steacks hachés? le bacon était réduit à un morceau de graisse. Lasagnes répugnantes. Glaces à l'eau et aux colorants, mais vraiment à l'eau! Les merveilles de la chimie dans l'alimentation sont chez COSTA.

Pas de buffet de minuit d’ailleurs, pas de repas du chef… même la soirée de gala a été un fiasco culinaire digne d’une cantine de prison…

Les jus d'orange 'offerts" ressemblaient aux médicaments solubles de mon enfance. Avec le "ALL INCLUSIVE", nous avions droit à des jus de fruits frais mais ils n'y en avait plus!

Même en mangeant, j'étais toujours à moitié affamé et à moitié dégouté, avec cette impression désagréable d'avoir absorbé des substances nuisibles pour la santé. Il m'a fallu deux jours de nourriture un peu normale, chez moi, pour m'en remettre et retouver un peu d'énergie et de vitalité.

ça doit être ça que ressent les américains qui bouffent de la merde tout le temps: de la fatigue et la nécessité de boire des sodas pour digérer.

Nous avons coincé le directeur de la restauration et avons pu lui dire tout le mal que nous pensions de cette bouffe au rabais qui n’a vraiment pas dû coûter bien cher.

Je m’interroge : COSTA est-il toujours aussi dégueulasse par rapport à la quasi excellence constatée chez Croisière de France en 2008 et à la très bonne qualité savourée chez les autres compagnies en 2007, 2009 et 2010 ?

La qualité de la restauration est-elle en baisse chez toutes les compagnies pour faire des économies ?

Cette croisière COSTA a été ma première réelle mauvaise expérience en croisière.

Pour faire pire que ça, il aurait fallu que le navire coule. Ce qui n'aurait pas été une grosse perte pour les beaux arts!

Bonjour,

je suis canadien et je prévois faire un tour du monde l'an prochain et une partie de mon voyage m'amène à Amman pour aller visiter Petra et j'aimerais à partir de là aller visiter Jérusalem et revenir à Amman par la suite pour reprendre un vol vers Dubai.

J'ai entendu dire qu'il est préférable de demander aux dounes d'Israel de ne pas mettre le tampon d'ISrael dans le passeport pour éviter d'avoir des problème au retour.

Est-ce que quelqu'un peut me confirmer si c'est vrai et est-ce qu'il y a des précaution à prendre pour ne pas avoir d'ennuis aux différentes douanes??

Est-ce que les douanes Israellienne accepte vraiment de ne pas étampé le passeport??

Merci beaucoup et bonne journée!

Bonjour,

Nous avons reçu nos documents de voyage pour notre départ le 5 mai.

Dans les "renseignements utiles" du carnet reçu, je cite :

Chaque passager est autorisé à embarquer 2 valises et 2 bagages à main à bord du navire

Sur le site MSC, rubrique "Avant votre croisière", je cite :

Nous invitons les passagers à n’emporter qu’une seule valise par personne ne dépassant pas 75x50x29 cm et 30 kg et qu’un seul bagage à main par personne ne dépassant pas 55x35x25cm.

Lors de notre dernière croisière MSC nous n'avions qu'une valise par personne, et 1 bagage à main par personne. (Le porte-costume est-il considéré comme un bagage à main par ailleurs ?). Donc aucun problème.

Mais là, de quelle info doit-on tenir compte ?? 😄 J'ai estimé que nous aurions une valise supplémentaire cette année...

Et je ne me souviens plus (si la mémoire me fait déjà défaut...), les bagages à main doivent-ils être étiquetés avec les mêmes étiquettes que les valises ? Dans ce cas, nous n'en avons pas reçu assez 😏

Bonjour, Je commence à organiser un hypothétique départ fin Août pour Tunis. Y a du boulot! J'aimerais partir en tant qu'au pair (c'est quand même la voie royale de la voyageuse! ^^ ). Auriez-vous un bon plan? Je sais que ca n'existe pas officiellement, mais ca ne m'inquiète pas. Il existe des au pairs jusque dans les endroits les plus improbables de cette planète, et pourtant les pires histoires que j'ai entendu à ce sujet se passent en France! ^^

Autre possibilité: Au boulot Marylène! J'ai un bac L avec mention, deux fois deux semaines de fac de langues (oui bon...), une expérience d'au pair, je suis docteur ès petits boulots, je parle anglais couramment... Vous croyez que je peux m'en sortir avec ça?

C'est cher un appartement là-bas? Quelles garanties faut-il?

Quelqu'un a de bonnes adresses pour des cours d'arabe sur place?

Je prends tous les bons conseils, j'écouterais avec plaisir toutes les expériences similaires!

Bises à tous!!! 😉

bonsoir je suis une étudiante tunisienne en 5éme année médecine. l'an prochain , j'aurai à effectuer des stages à l’hôpital. Je compte les faire à Paris chez mes oncle ( résident la bas et ayant la nationalité française) Je ne sais pas quelle procédure suivre.je ne peux pas passer par le campus France parce que je garderai mon inscription à ma faculté d'origine et je ne serai pas inscrite à une faculté de médecine la bas. On m'a dit que je pourrai avoir un visa visiteur long séjour puisque j'ai les attestations d'acceuil des chef de service à Paris et l’attestation d'hébergement et de prise en charge que mon oncle a préparées. Est ce que c'est faisable?

Ci-dessous les principaux points du plan Transform 2015 établi par le nouveau PDG. Je retiens les points suivants: - "L’orientation client d’Air France est devenue insuffisante". Et dire qu'il a fallu attendre de Juniac pour constater ce fait - "le retour à l’excellence opérationnelle sur le long-courrier": 🙂

- "Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs". 🏴‍☠️ Pas de mention pour les classes HC

Conformément au calendrier prévu, Alexandre de Juniac, Président-directeur général d’Air France, a présenté les 29 et 30 mars au Comité Central d’Entreprise et aux principaux cadres de la Compagnie un point d’étape du plan de transformation de l’entreprise, « Transform 2015 ». Les orientations présentées à cette occasion sont le résultat des travaux des sept groupes de projet mis en place pour établir un diagnostic de la situation, identifier les principaux objectifs nécessaires au redressement et proposer les pistes prioritaires pour y parvenir. Ces groupes de travail ont mobilisé plusieurs centaines de salariés de la Compagnie pendant trois mois. Sur la base de ces recommandations, le Comité exécutif d’Air France a fixé une série d’objectifs prioritaires visant à remettre la Compagnie sur le chemin d’une croissance durable : Restaurer la compétitivité Même si la recette unitaire de l’activité passage est meilleure que celle de ses concurrents, les coûts d’Air France restent beaucoup trop élevés. L’objectif est donc de réduire les coûts pilotables de 20% pour se rapprocher du niveau de l’industrie. Cet objectif figure dans les accords de cadrage et de méthodologie signés avec la majorité des syndicats représentatifs des pilotes, hôtesses et stewards, et personnels au sol. Reconquérir les clients L’orientation client d’Air France est devenue insuffisante. Un plan d’action sera donc mis en œuvre afin de remettre le client au cœur de l’organisation et des processus de la Compagnie, d’améliorer les produits en s’appuyant sur des points d’excellence clairement identifiés, de développer le numérique et le e-business pour consolider le leadership d’Air France en matière de mobilité et de personnalisation, et de créer de nouveaux modèles de commercialisation.Simplifier l’organisation Pour rendre la Compagnie plus réactive et plus agile, une nouvelle organisation sera mise en place, notamment en simplifiant les processus et les procédures, en réduisant le nombre de niveaux hiérarchiques, en améliorant les pratiques managériales et en poursuivant l’intégration avec KLM.Redresser et repositionner le long-courrier Le long-courrier, moteur historique de la croissance d’Air France, tourne aujourd’hui au ralenti sous l’effet conjugué de la crise économique, du renchérissement du carburant, d’une pression concurrentielle plus forte et de coûts plus élevés que la concurrence. Outre la baisse des coûts de production, qui est une priorité absolue, et le retour à l’excellence opérationnelle, notamment en matière de ponctualité, Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs. Par ailleurs, des investissements importants dans le produit, nécessaires pour retrouver la préférence des clients, seront réalisés mais ils sont conditionnés à la réussite du plan d’économies. Restructurer le court et moyen-courrier Le maintien du court et moyen-courrier d’Air France est confirmé, à la condition que soient menées une profonde restructuration et une réduction drastique des coûts. L’objectif est de revenir à l’équilibre, pour le point à point dès 2013, pour l’ensemble de l’activité court et moyen-courrier en 2014. Des premières pistes ont été identifiées et présentées. Il s’agit notamment de développer la filiale Transavia, sous cette marque ou une autre marque, afin de tirer parti d’un segment Loisirs en croissance et d’étendre le modèle « Bases de Province » au reste du réseau point à point, notamment à Paris-Orly. Par ailleurs, l’offre doit être clarifiée et optimisée dans toutes ses composantes. Enfin, l’articulation entre Air France et ses filiales régionales, actuellement sous-optimale, doit être améliorée par la création, en réflexion, d’un vrai pôle régional homogène. Ces pistes, qui restent à détailler en lien avec les partenaires sociaux, permettront d’améliorer la performance économique du court et moyen-courrier. Cependant, des économies supplémentaires restent à trouver pour atteindre l’équilibre en 2014.

Bonjour,

Mon conjoint et moi souhaitons partir pour la Grèce en juin 2012 à Mykonos et Santorin. Croyez-vous qu'avec ce qui se passe en ce moment, nous devrions revoir nos plans et choisir une autre destination?

Merci,

Bonjour,

Après avoir essayer de joindre l'ambassade américaine située à Paris, j'ai essayé d'obtenir plus d'informations concernant l'ESTA sur internet, cependant quelques questions persistent.

Il est prévu que je parte cet été au Canada pendant 2mois en tant que touriste, néanmoins possédant un dossier ESTA depuis l'an dernier, j'aurai aimé effectuer un voyage USA-Canada-USA pour revoir des amis américains. Voici comment se déroulerait mon voyage : Arrivée à Boston : pour 1semaine Bus pour Montréal : avec circuit pendant 2 mois au Canada. Retour aux USA par bus : pour environ 1mois 1/2 et départ de Boston pour revenir en France Ce qui reviendrait à 2 mois sur le sol Canadien et 2 mois sur le sol des USA avec une durée billet d'avion : Boston-Boston > 90j étant donné mon voyage au Canada.

Mais est-ce possible en possédant uniquement l'ESTA ? Je précise que ce voyage serait uniquement à but touristique et que par conséquent je souhaiterai éviter de payer un VISA.

J'ai lu que la mention "en transit" sur l'ESTA pouvait peut être détourner ce problème mais je n'en suis pas sûre.

Par conséquent ma question est de savoir si le fait de prendre un billet d'avion des mêmes aéroports (A/R) sur une durée espacée supérieure à 90jours pouvait poser un problème si je rentre sur le sol américain uniquement avec l'ESTA "en transit". Ais-je des preuves à devoir fournir ? Est ce que les 90 jours de touriste sur le territoire américain sont des jours cumulables où sont-ils remis à 0 dès qu'on quitte le sol américain.

Je vous remercie par avance des informations que vous pourrez m'apporter car je souhaite réserver mes billets d'avions dans les jours qui viennent.

Très sincèrement !

Bonjour à tous, nous partons pour un séjour d'un Mois à Mada de mi Avril à mi Mai 2012. La RN7 Tana/Tuléar avec une boucle Fiana/Manakara par le train, ensuite Tuléar/Morombe en 4X4 par la plage et les pistes côtières, Morombe/Belo sur mer/Morondava en Boutre, et pour terminer Morondava/tsingy/Tana en 4X4 , Gros programme ! pour un mois !

Le Hic est que nous avons lu hier dans des medias en ligne Malgaches qu'il y avait une forte croissance de l'insécurité . Bien sûr la Capitale est citée, mais aussi le Sud et a RN7.

Quelqu'un a-t-il des informations récentes sur le climat actuel à Mada.? Les précautions habituelles sont-elles suffisantes ? J'ai appelé l'Ambassade de France ce matin, on m'a confirmé journal du jour à l'appui où justement l'ambassadeur faisait part de problèmes qui augmentaient et s'aggravaient. Que faut-il en penser ?

Merci

Bonjour tout le monde,

je viens de découvrir cette info que je partage avec ceux qui se rendront à Las Vegas prochainement et auraient aimé voir les lions du MGM Grand.

Cette attraction est définitivement fermée depuis le 31 janvier 2012. Les lions sont actuellement toujours gardés dans leur "sanctuaire" à l'extérieur de Las Vegas. Leur soigneur (et propriétaire, si j'ai bien compris) envisage d'ouvrir ce lieu au public, mais ce n'est encore qu'un projet. Il a été pris de court par la fermeture, qu'il n'a apprise qu'au dernier moment.

L'annonce tardive de la fermeture est peut-être ce qui explique que le Routard 2012 mentionne encore l'attraction dans ses pages consacrées aux casinos de Las Vegas.

Voilà un exemple qui montre bien qu'il faut toujours vérifier sur internet les infos des guides papier... 🤪

je retourne en iran par mes propres moyens l ambassade exige apparemment une assurance voyage sur la duree du voyage, quelqu un peut il suggerer une assurance rapide et fiable a prendre en france, par exemple via un site web?

svp, repondre en MP si les reponses sont commercialement explicites

Actuellement en Inde, on a une épée de Damocles au dessus de la tête, ce qui fait que c'est quand même grave stressant.

Notre voyage était de quelques jours au nepal et un mois en inde, mais lors du transit à l'aéroport de delhi, notre vol pour katmandou a été annulé, ce qui fait que nous sommes sortis de l'aéroport pour dormir, et sommes revenus le lendemain.

Notre visas tourisme multi entrées, portait la mention : pas de ré-entrée dans le pays avant une période d'au moins 2 mois.

Sur plusieurs forum, j'ai lu que certaines personnes n'avaient jamais pu re-rentrer ( même un mec qui devait assister à son mariage !), ou que certains avaient versé un pot de vin aux services douaniers.

Quoi qu'il en soit, on est passé sans problèmes. On a pu re-rentrer après quelques jours au népal

J'ai regardé sur le site action visa, il est stipulé que si l'on veut faire plusieurs entrées en inde, on doit faire une demande en parrallèle du visa, dans laquelle on fournit photos, itineraire, tickets justifiants d'un parcours avec un pays etranger ( ici le nepal ) dans le lot). bref, comme on savait pas à l'avance que notre vol allait être annulé, on a pas cette derogation forcement. Et il est aussi indiqué, qu'avec cette dérogation, il faut se présenter dans les 14 jours aux autorités indiennes pour faire valider ce droit.

J'ai lu aussi, qu'en re-rentrant dans le pays, on a le droit de rester QUE 14 jours et on dégage. enfin bref, je suis un peu paumée, et ça me ronge.

Est-ce qu'on a le droit d'être là? la douane nous a laissé passer. mais bon, ce que je me demande c'est si on ne va pas être emmerdés à l'aéroport au retour parce qu'ici ils blaguent pas. voilà ma question c'est : qu'est-ce qu'on risque vraiment si on ne dit rien à personne ? Doit on préparer un dossier et le présenter aux autorités compétentes ? avec quoi dedans, et à qui, et est-ce qu'on risque pas de se faire reconduire à la frontière en faisant ça ?

J'attend impatiemment vos réponses. Merci d'avance.

Bonjour a tout les membres,

Je suis presentement en malaisie avec un visa social de 3 mois.Mais a mon arrivee l'officier d'immigration a inscrit dans mon passport que je suis permi de rester jusqu'au 08 fevrier... Je suis presentement encore la...est ce un OVERSTAY? si oui comment dois je faire pour payer les frais d'overstay d'environ un mois sans que l'immagration ne m'arrete? J'ai vu sur un forum qu'il me fallait payer un billet retour et me rendre au bureau des services d'immigration et regler les frais afin d'avoir l'autorisation de quitter le pays. Je compte alors acheter un billet pour singapour afin de m'y rendre et me rendre dans mon pays par la suite.

Merci de me dire ce que je dois faire car je suis inquiet🙁

Bonsoir,

Auriez-vous un hôtel à me conseiller à Nakhon Pathom pour une étape d'une nuit ? (ou dans ses environs, de préférence, sur la route en provenance de Bangkok).

Je n'ai pas trouvé de post récent sur le sujet et peu d'infos très précises.

Merci par avance,

C.

Bonjour, Nous prévoyons aller dans l'ouest canadien et de Vancouver descendre vers la Californie. Nous aimerions savoir si la route qui descent de Vancouver à San Francisco suit le bord de la mer ou bien passe à l'intérieur dans les terres. Merci !

Bonjour,

Quelqu'un connait une application Android, qui me permettrait de programmer un trajet pour que le GPS de mon téléphone me guide, j'ai trouvé plein d'application qui me permet d'enregistrer un trajet parcouru avec tous les données...mais même si c'est intéressant j'aimerais me servir de mon téléphone comme GPS....

Voici une liste tout à fait personnelle et donc non exhaustive de ce que nous avons aimé durant notre séjour. Ceci étant fait de nature à pouvoir aider les prochains voyageurs en partance pour Lisbonne (Veinards !) n’hésitez pas à poser des questions peut-être que nous aurons les réponses (!)

On a trop aimé faire :

- Le shopping du samedi après-midi autour de Garrett (surtout ma femme) et les boutiques du Bairro Alto - Le palais des jeronimos et le musée de la marine - La tour de Belém (magique) - Le Cristo Rei (incontournable pour la vue s’il fait beau. On voit jusqu’à l’océan…) - Le Castelo : le matin et en semaine (un must car y a personne par rapport aux week-ends !) - Les quartiers du centre avec une mention pour l’Alfama et son côté médina et le Bairro Alto et ses rues pavées. - Le tramway et le funiculaire (là on ne peut pas y échapper quand même. C’est comme aller à San Francisco et ne pas faire du cable-car) - Le jardin Botanique - Les concerts gratuits au Casino (On a eu la chance de voir Tiken Jah Fakoly. C’était fantastique. On est assis sur une estrade qui tourne autour de la scène pendant le concert et l’on boit un coup…) - Le match de ligue des Champions du Benfica avec Javier Saviola et Pablo Aimar ! (pour une fois que j’entends cette satanée musique en vrai à l’entrée des équipes. En attendant de l’entendre au stade Geoffroy Guichard…) - Quelques rencontres sympas - Notre pouvoir d’achat (ouais ça c’est un vrai avantage !)

On a trop aimé manger :

- Les “Bifana“ (steak entier dans un sandwich pour 2€) - Le buffet de la cantine derrière la place Rossio (ce doit être la rue du 1er décembre ou autour, buffet à volonté pour 6€ à midi et 7,5€ le soir…) - La marmite entière servie dans le restau de la rua dos Sapateiros, juste après le sexe shop (trop bon, trop copieux, trop pas cher, trop typique, trop bien) - Les gâteaux le matin au petit-déjeuner. On les achète dans des boulangeries qui en servent des montagnes de variétés différentes. Faut absolument goûter les pasteis (spécialités locales)

On a trop aimé boire :

- La Caipirinha, fervent admirateur de ce cocktail, je me suis régalé. Ils en servent même à la cantine pour seulement 2€. Un verre bien préparé, et bien rempli… - Le Porto. Dans le centre ville, plein de boutiques à sa gloire avec des bouteilles du début du XXéme à 1000€. On s’est contenté de verres dans des bars. Très bons. - Un verre autour du kiosque de la Praça De Camoes

On a trop aimé notre logement :

- Brown’s Downtown Small Deluxe : c’est son nom. C’est un appartement (avec mini-cuisine, cafetière, télé, ordinateur mac et station si vous ave un ipod). Très central. Très bien entretenu. 350€ la semaine. Mais vous pouvez avoir moins cher en réservant via Booking ou hôtels.com. À noter que le café est gratuit à la réception (ça évite de se le faire) reste plus qu’à aller acheter les gâteaux à la boulangerie. Petit bémol avec la surprise du dimanche matin sans eau chaude et sans renseignements. L’eau était revenu le soir. Également le manque d’insonorisation. Pas de chance si votre chambre est contiguë à celle d’un couple en voyage de noces…

On a trop aimé glander :

- Sur la terrasse du bar restau près des quais des ferries (Cais do sodré). Vu sur le Cristo Rei, sur le va et vient des ferry et des autres bateaux, sur les pêcheurs à la canne… Il faut préciser que la terrasse est au soleil à cette époque de l’année (hiver) contrairement à la place Rossio par ex. où les terrasses sont vite à l’ombre. - Sur la terrasse du petit bar près de la tour de Belém. Un peu de soleil, une bière, la tour et l’on peut tout imaginer. On remonte le temps… - Autour du kiosque de la Praça De Camoes à voir les gens se balader. Très agréable. - En tee-shirt les après-midi au mois de décembre…

Qu’est-ce que l’on a moins aimé :

- Le mal de tête du dimanche matin à cause de la Caipirinha. - Nous dire que l’ASSE a du chemin à faire avant d’être au niveau du Benfica - Se rendre compte le mercredi soir qu’il faut rentrer demain… - Se dire “Ah bon, c’est déjà fini…“ suivi de cette réflexion un brin gentillounette, qui part d’un bon sentiment, mais qui ne guérit rien du tout “Mais il faut bien rentrer pour repartir !“

Bonus :

- Le Golden Gate est à San Francisco et le pont du 25 avril à Lisbonne. Heureusement que le nom les distingue sinon ce sont les mêmes. - À Lisbonne, il faut marcher et se perdre dans les ruelles des quartiers du centre. Du coup, la carte de transport, si vous restez en centre n’est pas forcément d’une grande nécessité. (On a pris les transports pour Belém, Casino, Stade, et la fameuse ligne n°28 du tramway). À voir ce qui est le plus rentable. - Pour les amateurs de foot, il n’y a pas que le Benfica à Lisbonne. Il y a aussi le Sporting.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas et Bons voyages à tous !

Bonjour,

Je m'adresse surtout à mes compatriotes québécois en raison de l'entente avec la SAAQ et les États-Unis sur les points de démérite :

Sujet abordé dans le forum, mais pas mes questions! J'ai été arrêté par un trooper sur la 87 en décembre (80mph dans une zone de 55mph), qui m'a remis le "trafic ticket" où l'on doit indiquer si on plaide coupable ou non... J'ai déclaré coupable (accompagné d'une belle lettre d'excuse au juge qui aiderait à faire baisser le prix du ticket - un maximum de 950$ pour mon infraction) et j'ai ensuite reçu une lettre de "Colonie Town Court" au montant de 260$ que je vais bien sûr payer, car j'ai été un vilain garçon.

Bref, l'entente entre les É.-U. et le Québec prévoit une perte de points, mais ça n'arrive pas toujours. C'est laissé à la discrétion du juge. Il se peut qu'il charge seulement un montant et laisse tomber les points. Sur la lettre reçue, il n'est fait mention que du montant à payer et rien concernant les points...

Question 1) Je m'adresse à ceux qui ont eu un ticket aux É.-U. et qui viennent du Québec - est-ce vous avez eu des points de démérite sur votre permis québécois et est-ce que c'était mentionné dans la lettre que vous avez reçue des É.-U.? Question 2) Il paraît que je vais recevoir une deuxième facture de 300$ de l'État de New York même car excès de vitesse de plus de 21mph - est-ce que vous avez eu cette surprise aussi?

Rien de clair aux USA (montant, information, points, etc.). La seule chose qui est claire, paye et ferme-là si tu ne veux pas avoir de problème lors de ton retour.

Oui monsieur l'agent.

merci et bonne journée...

Bonjour à tous,

Ayant commandé un voyage sur mesure à New-York du 4 au 11 mars 2012 avec mon chéri (qui n'habite pas au même endroit) sur Lastminute.com, je suis un peu en panique car il était indiqué de mettre les coordonnées des passagers comme indiqué sur le passeport. Or, je n'avais pas celui de mon copain sous la main et du coup je n'ai pas mis ses autres prénoms. Est-ce que cela peut poser problème ? Car nous n'avons pris pris l'assurance annulation au départ et il est impossible de la prendre maintenant :( Merci d'avance

Bonjour à tous,

Nous sommes perdues, nous avons reservé des billets d'avion pour les USA pour avril, et nous avons un gros doute. En effet en ce qui concerne ma femme seul son nom de femme et non son nom de jeune fille appareit sur le billet. Nous n'arrivons pas à savoir si il faut faire apparaitre le nom de jeune fille, le nom de femme, ou les deux. Nous avons eu un entretient telephonique avec le site en ligne qui nous a fournit les billets, qui nous assure qu'il n'y à pas de probleme à 98%. Il est bien sur impossible de faire modifier le billet electronique, et le site nous propose d'annuler le billet avec un remboursement de 60€ et d'acheter un nouveau billet!!!!!! Si une personne est dans le meme cas nous aimerions beneficier de son experience. Merci à tous pour votre aide.

La signalisation routière la plus idiote du monde

C’est notre dixième ou onzième séjour en Thaïlande. A chaque séjour, nous louons une voiture pour parcourir les différentes régions du pays. A ce jour, nous avons dû parcourir dans les 20 000 kilomètres.

Il y a un an ou deux, j’ai publié sur VF un article intitulé « Conduire en Thaïlande » et, ma foi, je ne vois rien à ajouter ou à retirer. Cependant, une expérience manquait à mon « tableau de chasse » : conduire à Bangkok.

Il y a deux jours, nous nous sommes rendus de Surin à Cha Am. Jusqu’à Saraburi, aucun problème. C’est après que les choses se sont gâtées. Sur la carte, c’était limpide : nous restions sur l’autoroute 1 jusqu’à l’intersection de Chiang Rak Noi et là, nous prenions la 9, qui devait contourner Bangkok par l’ouest. Pour ceux qui ne connaissent pas le coin, Saraburi se trouve au nord-est et nous allions au sud-ouest. Le but du jeu était donc de contourner Bangkok par le nord et l’ouest.

L’ennui, c’est que nous n’avons jamais vu l’embranchement vers la 9. Si la direction de Bangkok était bien indiquée, il n’y avait aucune mention d’autres directions. Il est également possible qu’un camion ait masqué le panneau que je cherchais, car la circulation était assez dense à ce moment-là.

Une demi-heure plus tard, nous étions dans les environs de l’aéroport de Don Muang. A ce stade, il était plus qu’évident que nous allions droit vers le centre de Bangkok. Personnellement, ça ne m’inquiétait pas plus que ça. La circulation était raisonnablement fluide et, ma foi, ce n’était pas pire que sur le périphérique parisien. Plutôt mieux, même. Par contre, ce qui n’allait pas du tout, c’était la signalisation. Les seules directions indiquées étaient des quartiers de Bangkok, mais aucune direction générale. Dans une ville d’une certaine importance, a fortiori une capitale, les panneaux indiquent la sortie la plus proche et la direction générale. Par exemple, Porte de Bagnolet et Lille (je ne suis pas Parisien, excusez les éventuelles inexactitudes). A Bangkok, les panneaux indiquent des quartiers comme Bang Na ou Ding Daeng et des grands axes, comme Rama IV, Rama IX ou encore Kanchanaphisek. A aucun moment il n’est indiqué si ça va vers l’ouest ou l’est, le nord ou le sud. On se demande bien pourquoi ils se donnent la peine d’afficher ces noms en caractères latins puisqu’on ne sait pas où mènent ces routes.

Heureusement, l’averse essuyée en arrivant vers Don Muang n’a pas duré et le soleil est réapparu rapidement. Je pouvais au moins m’orienter par les points cardinaux. Ensuite, pour avoir séjourné à maintes reprises à Bangkok, j’arrivais à situer certains endroits et je savais qu’il me fallait au moins me diriger vers l’ouest pour franchir la Chao Phraya.

C’est précisément ce que nous avons fait, un peu au petit bonheur la chance, il faut bien le dire. Au final, une heure et demie pour aller de l’intersection de Chiang Rak Noi à Bang Khae (intersection de la Kanchanaphisek – la 9 – et de la Rama II – la 4).

Pour résumer, si vous voulez traverser Bangkok en bagnole sans GPS et sans un gars du coin pour vous accompagner, procédez comme suit :

Suivez la méthode Assimil « Bangkok sans peine ».

Avant de partir, faites un repas léger et équilibré.

Dites-vous que tout finit toujours par s’arranger.

Voilà, ça devrait le faire.

Bonjour

Je vais devoir cette été loué une voiture a Denver au Colorado et la rendre a Phoenix en Arizona. Ayant déjà été à plusieurs occasion au USA et ayant loué à plusieurs reprise des voitures , je sais un peu à quoi m'attendre. Cependant j'ai jamais loué a un endroit et remis la voiture à un autre. J'ai lu longuement sur le sujet sur le forum pour en venir à la conclusion que je ne pouvais pas me sauver des drop off fee.Alors j'ai commencé ma recherche du meilleur tarif sur les différents sites des loueurs. Sur le site alamo.com , je fais ma simulation en spécifiant dès le départ , lors de la première question, que je suis du Canada. Simulation terminé , un bon prix et aucune mention à nul part de drop off fee. J'avais lu partout qu'Alamo demandait probablement 300$ pour un aller simple DEN-PHX. Alors j'écris a Alamo en leur demandant si il avait des frais d'abandon entre DEN-PHX. J'ai reçu aujourd'hui une réponse quand même très évasive me disant de ne pas m'inquiéter , qu'il n'y avait pas de frais caché chez Alamo et je cite "If a drop fee is relative to the reservation the price will be indicated." Donc je dois convenir qu'il n'y aura pas de frais d'abandon ??

Je suis donc retourner sur le site et j'ai fais la même simulation mais en mentionnant France comme pays . Et la ho , location légèrement plus chère et surtout des drop off fee charge de 300$ bien mentionné!

Alors je pose la question , est ce que les frais d'abandon sont une sorte d'attrape touriste européen ?!?! Dois je m'attendre à payer des frais quand même ? Sûrement pas en tenant compte de la réponse d'Alamo?

Je trouve ça très ordinaire comme façon de fonctionner si tel est le cas. Mais bon , de mon côté faut pas je me plaindre étant Canadien....mais bon très injuste si vous voulez mon avis.

bonjour a tous et bonne annee! nous revenons de cet hotel ou nous avons passe 15 jours magiques!alors je voudrais en faire un petit resume en esperant que ca pourra aider certaines personnes qui voudraient y aller. nous sommes partis le 16 decembre(2 adultes et un enfant de 11 ans)et sommes revenus le 31 decembre 2011 nous logeions dans un bungalow entoure de magnifiques jardins. que dire sur cet hotel pour faire bref. points positifs:tres anime, le personnel de l animation super sympa avec mention particuliere pour "franklin".magnifique plage et mer calme, un coup de chapeau tout particulier a l'equipe qui s'occupe du trapeze "nionio" "jose" william" et "oneil"(d'ailleurs si quelq'un se rend bientot dans cet hotel pouvez vous leur envoyer le bonjour de la part de "chloe". points negatifs:pas tres accueillants a la reception, pas mal d'italiens!(mais ca ne nous a pas derange.la nourriture bonne mais un peu repetitive. je vais m'arreter la car sinon j'en aurai pour une partie de la nuit a tout decrire! par contre n'hesitez pas a me poser des questions je me ferai un plaisir d'y repondre.

Bonjour, Je prépare actuellement mon voyage au Brésil. En effet, mon ami et moi-même partons mi janvier pour le Brésil (Salvador de Bahia). Nous prévoyons de quitter le Brésil début mars en bateau, direction les antilles, d'où nous prendrons un billet avion pour rentrer en France. Nous comptons trouver un bateau à Salvador, directement sur place pour faire cette liaison. De même, nous achèterons notre billet antilles-france seulement quand nous serons sure d'être aux antilles. Mais alors: comment justifier le fait que nous quittons le territoire brésilien dans les 3 mois requis. Différents posts m'ont appris que nous pouvions avoir des problèmes à l'embarquement (car pas de billet retour) ou des soucis avec les autorités brésiliennes qui peuvent nous refuser un visa de 90jours. De plus, si vous avez des plans bateau qui font ce trajet fin février- début mars, je suis preneuse! Je vous souhaite à tous de bonnes fêtes de fin d'année

De retour d'Afrique du Sud, je voulais juste avertir d'autres voyageurs de ma mésaventure lorsque vous réservez dans un hostel à Jo'burg, il arrive que pour appâter le client, on lui propose un transfert gratuit depuis l'aéroport ou gare routière. Sachez que dans mon cas, le chauffeur n'est jamais venu me chercher malgré avoir téléphoné 2 jours à l'avance pour qu'il vienne me chercher à la gare routière en soirée. Mon chauffeur était venu à l'heure convenue mais mon bus est arrivé avec 2 heures de retard. Du coup, lorsque je suis arrivé, il n'y avait personne pour m'accueillir. J'ai téléphoné à l'hostel et il m'a dit qu'il allait venir. J'ai attendu plus d'une heure. Pendant ce temps, à la gare, plusieurs personnes sont venues vers moi pour me demander de l'argent. En plus, j'étais le seul blanc sur place. ça craignait trop. En discutant avec un agent de sécurité, il m'a conseillé de prendre directement un taxi sans attendre le chauffeur ceci pour des raisons de sécurité car la gare allait fermer ses portes sous peu. j'ai suivi les indications et j'ai pris un taxi qui s'est avéré être un faux taxi. juste un petit écriteau collé sur le toit de la voiture avec la mention taxi. Pas de compteur dans la voiture non plus donc on a convenu du prix avant la course. comme le temps pressait, il en va de soi que je n'ai pas cherché à économiser quelques euros. Donc me voilà dans la voiture d'un gars que je ne connais pas qui est sensé me déposer vers mon hostel. heureusement, je n'ai pas eu la même mésaventure que Breakborder au Pérou. n'empêche que durant le trajet on n'arrête pas de se poser la question si le conducteur est honnête et s'il va réellement m'amener à destination. j'ai encore plus douté lorsqu'il s'est arrêté dans une rue étroite sans lumière en me disant que c'était là mon hostel alors qu'il n' y avait aucune pancarte mentionnant le nom de mon hostel. par chance, 2 personnes sont sorties d'une voiture stationnée près de là et m'ont confirmé que c'était bien mon hostel. le lendemain le chauffeur qui était sensé venir me chercher s'est excusé de l'incident de la veille. il m'a offert en compensation un trajet gratuit jusqu' à l'aéroport. En discutant avec lui, il m'a dit que le hostel ne fonctionnait pas. Pour faire venir les clients, ils leur proposent un transfert gratuit. Moralité: se méfier des transferts gratuits dans le "coast to coast" sous prétexte de faire une bonne affaire.

Bonjour, Nous avons décidé de suivre à nouveau un stage de 2 semaines d'espagnol en Espagne.Après Madrid, nous avons choisi cette fois-ci Salamanque Nous cherchons un logement, genre petit studio, pour ne pas être obligé d'aller au resto tous les jours, pas trop cher et au centre. Un peu le genre de l'aparthotel Tribunal à Madrid pour ceux qui connaissent. Mais pour l'instant, je ne trouve rien. Qui peut m'aider ? Cela peut-être aussi une pension ou hotel avec un petit frigo et une bouilloire ou bien simplement avec une chambre pas trop petite et petit dej D'avance merci pour vos réponses