Results for "ski+|+3+>+98"
8492 results found.
L'hiver à Helsinki (février 2010) English translation pending
Beaucoup d'entre nous s'accordent pour dire qu'un voyage est au minimum une expérience psycho-sensorielle.
C'est aussi souvent une aventure climatique.
Bon, en même temps, en partant faire un tour à Helsinki en plein mois de février, on peut presque dire qu'on l'a bien cherché!
Une couche de verglas bien tassé, de la neige partout, nous sommes bien dans le septentrion européen! Le plus marrant, c'est que les Finlandais eux-même trouvent que l'hiver de cette année est particulièrement glacial. Pour moi c'est une première, n'ayant jamais été initié aux charmes des pays nordiques, mon nord ultime ayant été jusqu'ici la bonne ville d'Amsterdam.
Avec toute cette neige, la nuit est assez lumineuse finalement, vue du bus qui nous emmène dans le centre. Un peu l'impression d'aller au ski, la montagne en moins! Les avenues sont larges, les bâtiments sont massifs; on imagine les murs épais, les fenêtres triple vitrage, on se verrait bien dans une couverture bien dodue avec une tasse de thé fumant. Parce que quand on sort, pétard! Il pèle! D'où l'utilité de se préparer, vestimentairement parlant : sans parler des couches multiples planquées sous l'anorak, tu sais ce que tu dois à ton bonnet et surtout à tes gants. Sans gants, j'imagine facilement que l'homo nordicus se rapproche du pingouin!
Petit aparté quand même. Dans les vitrines, on peut voir des minijupes et des petites chaussures genre "je sors". Deux hypothèses : soit ces gens se mentent à eux-même en feintant d'ignorer qu'il fait -20°C, soit ils font leurs emplettes à domicile avant de partir fissa sous les tropiques (Helsinki est un hub aérien vers l'Asie). Hypothèses contrariées la rue d'après par deux minettes et un jeunot qui ne semblent pas souffrir du froid, les filles en bermuda et collant et le garçon avec des bêtes baskets et un gilet de laine. À la sortie de l'aéroport on a même vu un vieux type en T-shirt!!
On marche toujours vers l'hôtel. Notre valise amasse un peu de la neige sale qui recouvre le trottoir verglacé. Les rues se vident à mesure que l'on quitte la gare, point névralgique du centre de la ville. Pourtant, certains s'affairent, qui au volant d'un chasse-neige spécial trottoir, aux commandes d'une "brosseuse" de rue, chariant la neige par camions entiers, ou encore perché sur une nacelle. C'est que sans le savoir, nous marchons avec une épée de Damoclès au-dessus de nos têtes. Épées bien réelles qui prennent la forme de stalactites acérés, pendant à chaque gouttière de chaque immeuble. Les services de la voirie sont donc à pied d'oeuvre pour éviter autant que possible les accidents dramatiques. Ainsi, durant ces quelques jours finlandais, nous verrons la neige tomber des toits, poussée par de valeureux gaillards harnachés, et les mêmes donner des coups de piolet dans les stalactites.
Helsinki est une petite ville, sans embouteillages, sans pollution excessive, dont on fait le tour en quelques jours. J'ai pu m'y adonner au trek urbain, une de mes activités favorites, en prenant garde toutefois à éviter les glissades. Dans le discernement qui guide chaque pas, on finit par apprendre à distinguer quelle surface sera plus clémente au toucher : le verglas bien tassé, la poudreuse, ou un peu des deux, pour que ça adhère juste ce qu'il faut et que le pied se stabilise le plus rapidement possible. Ensuite, les paramètres complémentaires se combinent : degré de la pente, passage piéton, rails de tramway, zone mixte avec et sans glace, car à certains endroits, le trottoir est chauffé!
Outre les impressions visuelles (la mer gelée dans le port!), mon souvenir de la ville est marqué par deux sons bien singuliers, que j'aimerais vous restituer. Le premier, c'est le bruit des pneus de voiture au moment du freinage, ou de l'accélération. Assez intelligemment, au lieu de répandre du sel, on jette des graviers sur la neige, ce qui n'a pas pour effet de la faire fondre mais de la rendre plus "accrochante". Je me demande à quel point ce bruit particulier est dû à l'effet du gravier, ou à celui des pneus à clous qui équipent les voitures. En tout cas, à l'arrêt au feu on est au premières loges, quand les voitures freinent ou qu'elles repartent, en dérapant toujours un peu. Ça fait "FfffFffrrrrhhhrkkkrhhhh", un peu comme un chat qui cracherait, en un peu plus métallique, avec un coup de brosse dur et volontaire sur la finale. C'est ce bruit qu'on entend un peu partout dans la ville, qui fait tourner la tête pour être sûr qu'on se trouve pas au mauvais endroit au mauvais moment. Le second bruit est plus détonnant. Changement de décor. Je suis tout nu avec d'autres types tout nus autour de moi. "KFflaakklashhhhhhhhhHHh... ting... ting". La température monte en même temps que les volutes de vapeur. Le gros type replonge la louche et remet ça trois, quatre fois. Oui oui, vous avez deviné je suis dans un sauna public. Dans celui-là il y a les jours hommes et les jours femmes, dans d'autres c'est les heures hommes et les heures femmes. Maillot de bain interdit mais propreté irréprochable, ça change des piscines parisiennes! Je n'en rajouterai pas sur le sauna (moi j'adore!), sauf pour vous dire que je n'ai pas poussé l'aventure au point d'aller là où les plus motivés se rafraîchissent dans un trou d'eau libre, creusé dans la mer gelée.
En arpentant la ville, passées les préoccupations topographiques, mon regard se pose un peu partout. Je vois petit à petit les contours apparaître plus précisément, les détails ressortir... Il y a sûrement mille petites choses plus authentiques les unes que les autres, mais moi je vois des gants. Des gants partout, de ces gants orphelins que les bonnes âmes récupèrent parfois pour les placer à l'endroit pertinent ou leur propriétaire pourrait les retrouver, et remettre la main dessus (désolé, j'ai pas pu m'empêcher!). Les gants étant un allié objectif contre le froid qui règne ici, je reconnais que la perte d'un gant a quelque chose de potentiellement préoccupant, bien qu'assez fréquent visiblement.
Avant de clore le chapitre, je vous dois bien aussi un petit topo culinaire. Allons-y franco: j'ai goûté la viande de renne! Pas un steack, hein! Plutôt un carpaccio. Et c'est pas mal, bien tendre. J'ai pas donné dans le saucisson d'ours, peut-être la prochaine fois. Par contre je me suis vengé sur les poissons, fumés of course! Les saumons évidemment, les flétans, les anguilles, y a rien à dire, ils savent y faire les amis finlandais, sous forme de tartines au marché couvert par exemple, avec quelques baies et quelques herbes. Je me suis aussi décidé à ramener un saumon fumé entier, histoire de prolonger les agapes. (À ce propos, ceux vendus à l'aéroport font parfaitement l'affaire). Au rayon boisson, là c'est plus radical: vodka! En même temps la Russie est toute proche, donc il y a une certaine logique, mais la variante locale, c'est la vodka au réglisse. Faut aimer, mais personnellement, je suis assez fan! Par contre, pour s'alcooliser pour de vrai, il faut être un peu organisé. On peut boire des coups dans les établissements idoines, mais sinon, il faut aller au "liquor shop", monopole d'état, dont les officines vendent vins, bières et alcools forts, aux adultes bien entendu.
Résultat : je crois que ça m'a donné envie de prolonger plus au nord du pays, dans ce pays des mille lacs, ou encore pousser vers la suède, et surtout la Norvège et la côte Atlantique. Et même venir en été, quand il fait jour 20 heures sur 24... J'avais étudié un trajet en train+bateau assez carabiné, je vais ptêt regarder ça de plus près.
Le fin mot de l'histoire, c'est qu'après avoir été particulièrement vigilant, je me suis débrouillé pour perdre un de mes gants de retour à Paris!
Mat
Une couche de verglas bien tassé, de la neige partout, nous sommes bien dans le septentrion européen! Le plus marrant, c'est que les Finlandais eux-même trouvent que l'hiver de cette année est particulièrement glacial. Pour moi c'est une première, n'ayant jamais été initié aux charmes des pays nordiques, mon nord ultime ayant été jusqu'ici la bonne ville d'Amsterdam.
Avec toute cette neige, la nuit est assez lumineuse finalement, vue du bus qui nous emmène dans le centre. Un peu l'impression d'aller au ski, la montagne en moins! Les avenues sont larges, les bâtiments sont massifs; on imagine les murs épais, les fenêtres triple vitrage, on se verrait bien dans une couverture bien dodue avec une tasse de thé fumant. Parce que quand on sort, pétard! Il pèle! D'où l'utilité de se préparer, vestimentairement parlant : sans parler des couches multiples planquées sous l'anorak, tu sais ce que tu dois à ton bonnet et surtout à tes gants. Sans gants, j'imagine facilement que l'homo nordicus se rapproche du pingouin!
Petit aparté quand même. Dans les vitrines, on peut voir des minijupes et des petites chaussures genre "je sors". Deux hypothèses : soit ces gens se mentent à eux-même en feintant d'ignorer qu'il fait -20°C, soit ils font leurs emplettes à domicile avant de partir fissa sous les tropiques (Helsinki est un hub aérien vers l'Asie). Hypothèses contrariées la rue d'après par deux minettes et un jeunot qui ne semblent pas souffrir du froid, les filles en bermuda et collant et le garçon avec des bêtes baskets et un gilet de laine. À la sortie de l'aéroport on a même vu un vieux type en T-shirt!!
On marche toujours vers l'hôtel. Notre valise amasse un peu de la neige sale qui recouvre le trottoir verglacé. Les rues se vident à mesure que l'on quitte la gare, point névralgique du centre de la ville. Pourtant, certains s'affairent, qui au volant d'un chasse-neige spécial trottoir, aux commandes d'une "brosseuse" de rue, chariant la neige par camions entiers, ou encore perché sur une nacelle. C'est que sans le savoir, nous marchons avec une épée de Damoclès au-dessus de nos têtes. Épées bien réelles qui prennent la forme de stalactites acérés, pendant à chaque gouttière de chaque immeuble. Les services de la voirie sont donc à pied d'oeuvre pour éviter autant que possible les accidents dramatiques. Ainsi, durant ces quelques jours finlandais, nous verrons la neige tomber des toits, poussée par de valeureux gaillards harnachés, et les mêmes donner des coups de piolet dans les stalactites.
Helsinki est une petite ville, sans embouteillages, sans pollution excessive, dont on fait le tour en quelques jours. J'ai pu m'y adonner au trek urbain, une de mes activités favorites, en prenant garde toutefois à éviter les glissades. Dans le discernement qui guide chaque pas, on finit par apprendre à distinguer quelle surface sera plus clémente au toucher : le verglas bien tassé, la poudreuse, ou un peu des deux, pour que ça adhère juste ce qu'il faut et que le pied se stabilise le plus rapidement possible. Ensuite, les paramètres complémentaires se combinent : degré de la pente, passage piéton, rails de tramway, zone mixte avec et sans glace, car à certains endroits, le trottoir est chauffé!
Outre les impressions visuelles (la mer gelée dans le port!), mon souvenir de la ville est marqué par deux sons bien singuliers, que j'aimerais vous restituer. Le premier, c'est le bruit des pneus de voiture au moment du freinage, ou de l'accélération. Assez intelligemment, au lieu de répandre du sel, on jette des graviers sur la neige, ce qui n'a pas pour effet de la faire fondre mais de la rendre plus "accrochante". Je me demande à quel point ce bruit particulier est dû à l'effet du gravier, ou à celui des pneus à clous qui équipent les voitures. En tout cas, à l'arrêt au feu on est au premières loges, quand les voitures freinent ou qu'elles repartent, en dérapant toujours un peu. Ça fait "FfffFffrrrrhhhrkkkrhhhh", un peu comme un chat qui cracherait, en un peu plus métallique, avec un coup de brosse dur et volontaire sur la finale. C'est ce bruit qu'on entend un peu partout dans la ville, qui fait tourner la tête pour être sûr qu'on se trouve pas au mauvais endroit au mauvais moment. Le second bruit est plus détonnant. Changement de décor. Je suis tout nu avec d'autres types tout nus autour de moi. "KFflaakklashhhhhhhhhHHh... ting... ting". La température monte en même temps que les volutes de vapeur. Le gros type replonge la louche et remet ça trois, quatre fois. Oui oui, vous avez deviné je suis dans un sauna public. Dans celui-là il y a les jours hommes et les jours femmes, dans d'autres c'est les heures hommes et les heures femmes. Maillot de bain interdit mais propreté irréprochable, ça change des piscines parisiennes! Je n'en rajouterai pas sur le sauna (moi j'adore!), sauf pour vous dire que je n'ai pas poussé l'aventure au point d'aller là où les plus motivés se rafraîchissent dans un trou d'eau libre, creusé dans la mer gelée.
En arpentant la ville, passées les préoccupations topographiques, mon regard se pose un peu partout. Je vois petit à petit les contours apparaître plus précisément, les détails ressortir... Il y a sûrement mille petites choses plus authentiques les unes que les autres, mais moi je vois des gants. Des gants partout, de ces gants orphelins que les bonnes âmes récupèrent parfois pour les placer à l'endroit pertinent ou leur propriétaire pourrait les retrouver, et remettre la main dessus (désolé, j'ai pas pu m'empêcher!). Les gants étant un allié objectif contre le froid qui règne ici, je reconnais que la perte d'un gant a quelque chose de potentiellement préoccupant, bien qu'assez fréquent visiblement.
Avant de clore le chapitre, je vous dois bien aussi un petit topo culinaire. Allons-y franco: j'ai goûté la viande de renne! Pas un steack, hein! Plutôt un carpaccio. Et c'est pas mal, bien tendre. J'ai pas donné dans le saucisson d'ours, peut-être la prochaine fois. Par contre je me suis vengé sur les poissons, fumés of course! Les saumons évidemment, les flétans, les anguilles, y a rien à dire, ils savent y faire les amis finlandais, sous forme de tartines au marché couvert par exemple, avec quelques baies et quelques herbes. Je me suis aussi décidé à ramener un saumon fumé entier, histoire de prolonger les agapes. (À ce propos, ceux vendus à l'aéroport font parfaitement l'affaire). Au rayon boisson, là c'est plus radical: vodka! En même temps la Russie est toute proche, donc il y a une certaine logique, mais la variante locale, c'est la vodka au réglisse. Faut aimer, mais personnellement, je suis assez fan! Par contre, pour s'alcooliser pour de vrai, il faut être un peu organisé. On peut boire des coups dans les établissements idoines, mais sinon, il faut aller au "liquor shop", monopole d'état, dont les officines vendent vins, bières et alcools forts, aux adultes bien entendu.
Résultat : je crois que ça m'a donné envie de prolonger plus au nord du pays, dans ce pays des mille lacs, ou encore pousser vers la suède, et surtout la Norvège et la côte Atlantique. Et même venir en été, quand il fait jour 20 heures sur 24... J'avais étudié un trajet en train+bateau assez carabiné, je vais ptêt regarder ça de plus près.
Le fin mot de l'histoire, c'est qu'après avoir été particulièrement vigilant, je me suis débrouillé pour perdre un de mes gants de retour à Paris!
Mat
Paris-Genève le 6 mars: routes enneigées? English translation pending
Bonsoir !
je compte me rendre à Genève à partir de Paris le 6 mars et j'aurais voulu savoir si à cette époque de l'année les routes ( A6 et A40 ) sont encore enneigées ? s'il y avait besoin d'un équipement particulier ou ne rien changer et rouler comme à Paris d'habitudes ?
merci !
je compte me rendre à Genève à partir de Paris le 6 mars et j'aurais voulu savoir si à cette époque de l'année les routes ( A6 et A40 ) sont encore enneigées ? s'il y avait besoin d'un équipement particulier ou ne rien changer et rouler comme à Paris d'habitudes ?
merci !
Norvège en février 2010: Hardangervidda English translation pending
Bonjour à tous
Voici le récit de notre escapade hivernale dans le sud de la Norvège, sur le haut plateau du Hardangervidda.
Cliquez ici pour le récit en images : si belle la terre
Bonne lecture! Marie
Texte seul :
Présentation
Pour un 3ème voyage hivernal en Scandinavie (on y prend goût!), nous ne disposions que d'une courte semaine. Impossible donc d'y aller avec notre propre véhicule. Profitant d'une offre bon marché pour un vol pour Oslo au départ de Francfort, il ne me restait plus qu'à louer sur place une voiture et à trouver un chalet dans un coin sympathique pas trop loin d'Oslo. J'avais adoré le plateau du Hardangervidda lors de précédents voyages : grands espaces vierges, vastes ondulations douces propices au ski de randonnée nordique, altitude modérée (environ 1000 m) mais garantissant un bon enneigement en février. Ce haut plateau se situe à peu près à mi-chemin entre Oslo et Bergen. Je trouvai sur internet un chalet sympathique non loin de Al entre Gol et Geilo sur la route N°7.
A ma grande surprise les enfants (14, 15 et 16 ans) abandonnent encore volontiers leurs surfs et skis alpins pour découvrir loin des files d'attente, hideuses remontées mécaniques et odeurs de poulet-frites des espaces SANS RIEN, vides, sauvages, vierges, mais qui nécessitent un peu d'effort et n'offrent que peu de dénivelé. Pourvu que ça dure!
Une amie (virtuelle) de voyage forum, Thienan et son ami François, curieux de découvrir la Norvège en hiver, ont aussi loué un chalet dans le coin. Handicapée par un genou déglingué par une bonne gamelle à ski quelques semaines avant le départ, Thienan me demande de leur amener des raquettes, afin de ne pas trop solliciter son genou.
Nous n'avons pas été gâtés par la météo, il a neigé tous les jours, souvent en continu, mais l'ambiance hivernale y était! Tokala de voyage forum était au même moment à Tromso (au moins 1000 km plus au nord donc) et ils ont eu un temps superbe avec aurores boréales tous les soirs! Je suis verte de jalousie. regardez un peu ses photos!
J1 DIM 14 février Bien avant l'aube, nous prenons la route, souvent enneigée (déjà!) pour Francfort d'où nous décollons avec 2 heures de retard (à cause de la neige). Survol de l'Allemagne toute blanche, quelques glaçons dans le fjord d'Oslo (il semble que l'hiver ait été cette année particulièrement rigoureux), atterrissage sans problème à l'aéroport de Gardermoen, au nord d'Oslo. Il nous faut une heure pour récupérer tous nos bagages. Encore une heure pour récupérer la voiture de location (!) Bref, le jour tombe quand nous quittons l'aéroport. C'est bien dommage car je me faisais une joie de parcourir cette si belle route sous le soleil, d'autant plus que la météo annoncée pour les prochains jours n'est pas folichonne! C'est dimanche soir et nous croisons des centaines de voitures qui rentrent sur Oslo! Bref, après 3h45 de route, nous trouvons le chalet de nos amis, qui, charmante attention, nous attendent pour le repas. C'est bien agréable de mettre les pieds sous la table a près ce voyage! Merci à vous deux! Nous faisons connaissance « pour de vrai »: « trop sympas » disent les enfants, on est d'accord avec eux! Nous décidons d'une balade tranquille pour le lendemain, afin que Thienan puisse un peu tester son genou. Enfin nous trouvons notre chalet, haut perché dans la vallée, après avoir essayé en vain notre clé (que Thienan avait récupéré pour nous, vu notre arrivée tardive) sur 2 ou 3 autres maisons(!)... Il est trop mignon, tout en bois, simple et de bon goût. Au lit!
J2 LUN 15/02 Comme prévu il fait moche. On déjeune tranquillement, profitant du confort douillet et de la chaleur du bois en regardant la neige tomber régulièrement. Thienan et François n'ont toujours pas récupéré leur valise, perdue lors de leur correspondance à Amsterdam. Un coursier est en route, aussi nous en profitons pour aller faire un ravitaillement de bouffe au village de Al, situé à 20 mn de route au fond de la vallée. Pas de problème de conservation (il fait -12°C), on laisse tout dans le coffre et rejoints par Thienan et François (enfin équipé de chaussures de marche) nous prenons la route vers Vats et nous garons près du lac de Rodungen. Fin de la route! De cet endroit partent plusieurs pistes de ski de fond mais nous préférons faire notre trace en traversant un lac pour grimper sur la colline juste en face. Le temps est si couvert que je fais 3 (!) photos ce jour-là! Il s'agit d'un lac de barrage (la Norvège produit toute son électricité à l'aide de centrales hydro-électriques) et les variations de niveau du lac créent près des berges des zones de fracture. L'épaisseur de la glace est bien suffisante cependant pour que nous puissions nous y aventurer sans risque. Petite balade de mise en jambes (6 km), Thienan est contente de son genou, il tient le choc! Nous rencontrons un couple en skis de fond qui se prend de terribles gamelles dans la descente, s'engueule et finit à pied! Nous sommes bien contents d'avoir nos skis de randonnée nordique, donc pourvus de carres, ce qui rend les descentes (un peu) moins acrobatiques. Après-midi tranquille au chalet puis Thienan et François nous rejoignent pour le dîner. Nous essayons d'optimiser nos allées et venues car pour grimper à notre chalet, il faut s'acquitter d'un péage de 50 NOK (soit environ 6 euros)! Ces petites routes de montagne à péage sont très fréquentes en Norvège, grand pays de 5 millions d'habitants. Je suppose que ce système finance en partie l'entretien des routes qui ne desservent que quelques maisons ou des départs de randonnées. Quand on voyage en Norvège, mieux vaut en prendre son parti, la voiture est taxée tous azimuts!
J3 MARDI 16/02 Il neige à gros flocons Nous choisissons donc d'aller ski tout près au départ du parking de Swarthamar, au bout de notre route. Malgré (ou à cause de) la carte trouvée dans le chalet, nous nous perdons un peu, faisons demi-tour une fois, une 2ème fois, bref, finissons par retomber sur nos pattes et à l'arrivée nous avons une quinzaine de km dans les jambes. Partis avec juste un paquet de madeleines pour 5, nous sommes lessivés! Nous avons vraiment regretté de na pas avoir pris de quoi faire un vrai pique-nique car nous sommes tombés sur une petite cabane en bois, équipée d'un trépied avec foyer suspendu, de bois fendu, d'allumettes, de papier journal, de pelles à neige et même de luges pour les enfants, cette petite cabane étant fort opportunément placée à côté d'une pente propice à la luge. Tout est en parfait état, propre, rangé, comme ça fait du bien de voir ça! C'est aussi pour ça que nous aimons tant la Norvège! Nous n'avons pas pu résister au plaisir d'y faire notre petit feu bien sûr! Rentrés au chalet, les garçons profitent du sauna (nous les filles ne sommes pas des fans!) tandis que les filles bullent au coin du poêle.
J4 MERCREDI 17/02 Thienan et François qui de leur chalet captent un réseau WIFI on repéré un relatif beau temps vers l'ouest, sur les hauteurs du Hardangervidda. Nous prenons la route 7 vers l'ouest, grimpons au-dessus de la limite des arbres et découvrons cet impressionnant plateau d'altitude. On remarque des traces sur un lac qui se terminent sur un gros pougnac de neige. Un peu plus loin nous comprenons : ce sont ces randonneurs avec pulkas qui ont bivouaqué à cet endroit. Le vent est léger mais vraiment frais. Il fait -15°C. Nous nous garons à Fagerheim Fjellstue où nous découvrons des chiens bien sages (et donc sûrement bien fatigués) Pas un « chat », nous chaussons skis et raquettes et partons vent arrière sur un lac gelé vers de petites collines. Le temps étant un peu incertain, Fred allume le GPS. La lumière est très belle, on devine à en juger par la surface de la neige que ça doit parfois souffler très fort par ici. Au bout de quelques km, les enfants nous faussent compagnie pour grimper sur un relief. Nous allons les retrouver de l'autre côté. Thienan et François rament un peu dans la neige relativement profonde. En raquettes, ils coupent au plus court. Quelle liberté, chacun sa trace en fonction de ses envies! Nous nous retrouvons tous de l'autre côté de la montagne. Les raquetteurs décident de filer droit vers les voitures tandis que les enfants nous persuadent de les accompagner pour remonter au sommet. Ce n'est pas bien haut, allons-y! A perte de vue se succèdent lac et montagnes. C'est magnifique, il y a de quoi randonner ici pendant des jours et des jours! Au loi nous apercevons Thienan et François qui « palment » dans la poudreuse. Après une sympathique descente, nous les rejoignons sur le lac. Le vent est vraiment glacial maintenant que nous l'avons de face, heureusement qu'il est léger! De retour aux voitures, nous décidons de profiter du beau temps pour pousser jusqu'à la mer. En route nous croisons des kite-skis. Il y a de la place, pas de problème! Finalement nous arrivons au bord de l'Eidfjorden. Au bord de la mer, la température n'est que légèrement négative mais toutes les cascades sont bien gelées. Nous continuons un peu la route vers Kinsarvik, c'est beau! Finalement nous faisons demi-tour et retraversons le haut plateau au crépuscule dans une ambiance bleutée absolument étrange (mais pourquoi donc n'ai-je pas fait de photos!? Sapristi!) J'adore cet endroit! Nous finissons la soirée autour d'une fondue (amenée de France, hé hé!)
J5 JEUDI 18/02 Bon, ben, il neige encore! Les enfants ne veulent pas faire de voiture aussi décidons-nous d'aller une nouvelle fois skier au départ de Svarthamar, tout près du chalet. Ce plateau est très grand et les possibilités de randonnée très nombreuses. Matinée douillette... On ne décolle qu'en début d'après-midi : le ciel est bien bas, il neige à gros flocons, nous sommes bien contents de profiter du balisage. Nous regagnons la voiture après une dizaine de km, en pressant un peu le pas car vu la quantité de neige tombée je crains que nous n'ayons à mettre les chaînes pour faire les quelques centaines de mètre pour remonter au chalet. Avec le mauvais temps la nuit tombe très vite et mettre les chaînes dans le noir ne doit pas être une sinécure. Nous retrouvons Thienan et François qui ont loué pour la journée des skis de fond et se sont baladés dans le coin. Finalement nous montons tous au chalet sans problème : les voitures sont équipées de pneus-neige ultra-performants, différents de ceux qu'on trouve en France. Ils sont pourvus de plein de petites lamelles qui font penser à de petits ongles qui s'accrochent dans la neige, efficacité redoutable! Ce soir : crêpes au programme!
J6 VENDREDI 19/02 Espoir de beau temps vers le NO nous dit Thienan après consultation du site yr.no. Nous décidons de prendre la route 50 vers Flam et de nous arrêter en route pour nous balader. Belle vallée défigurée par une énorme ligne à haute tension. Dommage! La route 7 est bien plus belle. A Steinbergdalshytta, nous abandonnons les voitures et grimpons vers un petit col. Le fond de l'air est frais : -16°C en bas. Tout est figé par le froid! Nous avons du soleil, c'est inespéré! La grimpette n'est pas facile : Thienan et François pour une fois sont plus à l'aise que nous avec leurs raquettes. Nous nous cramponnons sur nos carres, un peu crispés! Nous rejoignons finalement le sentier, balisé par le DNT. Arrivés en haut, ben... on n'est pas en haut. Derrière il y a encore des montagnes! Il fait vraiment un froid de canard dès que l'on s'arrête. On grignote et on grelotte puis on redescend. Fred et les enfants ont bien profité de la descente. Après être allée voir de plus près un joli petit vallon, je suis descendue laborieusement dans une neige hétérogène en faisant de grands Z: un vrai gâchis de descente comme dirait Arnaud! Ensuite nous ne résistons pas à l'envie de pousser jusqu'au Aurlandsfjorden. A cette époque de l'année les villages en fond de vallée ou de fjord ne voient pas longtemps le soleil! Dîner d'adieu chez Thienan et François qui reprennent l'avion demain. On a vraiment apprécié cette courte semaine en leur compagnie!
J7 SAMEDI 20/02 Il fait encore plus moche que d'habitude car en plus il y a pas mal de vent! - 18°C ce matin, brrr! Impossible de skier agréablement dans ces conditions. Nous abandonnons lâchement les enfants au chalet (avec ordi et jeux olympiques à la télé, ils ne sont pas traumatisés!) et décidons de retourner vers Eidsfjord par le haut plateau du Hardangersvidda. Juste avant de grimper sur la plateau, la route est barrée (rappelons qu'il s'agit de l'axe principal entre Oslo et Bergen, 2 des plus grandes villes du pays) Pour passer le plateau, il faut se déplacer en convoi. Très gentiment (est-ce du à notre qualité de touristes?) l'homme fluorescent qui informe les automobilistes nous fait passer devant tout le monde et nous partons donc très rapidement avec 7 autres voitures, entre 2 chasse-neiges. Au départ, tout ce binz nous semble un peu exagéré, d'autant que nous avions parcouru cette route quelques jours plus tôt sans aucune difficulté. On nous a donné un dépliant en anglais indiquant la nécessité d'allumer feux de brouillard et de détresse, d'avoir une pelle, des vivres et des vêtements très chauds, une corde de remorquage... Ils ont aussi compté le nombre de personnes faisant partie du convoi. Quelle aventure! Quelques km plus loin nous changeons d'avis! Il souffle un vent terrible qui a formé de hautes congères perpendiculaires à la route. Le chasse-neige les dégage, parfois péniblement et il faut que les voitures le suivent exactement dans ses traces au risque sinon de percuter une congère, rendue invisible par la neige en suspension soulevée par le vent. Pas facile de rester assez près de la voiture de devant pour bien rester dans sa trace tout en évitant de la percuter quand le convoi ralenti quand le chasse-neige a du mal. Par moments on ne voit plus rien du tout, c'est vraiment impressionnant! Bien sûr on ne voit rien du paysage qui nous avait tant ravis la dernière fois mais l'expérience en valait la peine. Arrivés à la mer, nous décidons de prendre le bac de Brimnes vers Bruravik puis de rentrer par la route 50 afin de ne pas faire la queue pour prendre le convoi dans l'autre sens.(il y a environ 40 km et ce sont les mêmes chasse-neige qui font les va et vient avec moins d'une dizaine de voitures à chaque fois) C'est étonnant de voir ce grand soleil sur la côte. On n'imagine pas le blizzard qui règne à quelques dizaines de km! La route 50 est sans problème. Il doit vraiment y avoir une sorte de microclimat sur le Hardangervidda! Nous ne retrouvons le chalet et les enfants qu'à la nuit tombée.
J8 DIMANCHE 21/02 Dernier jour de vacances et... grand beau temps bien sûr! Grrrr! - 21°C du coup avec ce ciel dégagé! Thienan et François ont décollé hier dans la tempête et sont rentrés sans problème à Toulouse. Nous profitons encore un peu du chalet, y prenons notre dernier repas. Sur la jolie route qui mène à Oslo, nous faisons la course avec une femelle élan et son petit sur un lac gelé parallèle à la route. Impossible de s'arrêter pour une photo : pas mal de circulation et pas de parking. Un coup d'oeil en passant sur la belle Stavkirke de Gol. Nous décollons vers 19h, vol sans histoire, route déneigée (ça change) jusqu'à Nancy où nous arrivons vers 1h30 du matin. 12H du chalet à la maison, pas mal!
BUDGET: AVION : vol Lufthansa Francfort-Oslo A/R 80 euro/pers avec 1 bagage de 20 kg et 1 bagage de ski CHALET : loué chez Norgesbooking: 7730 NOK avec ménage inclus soit 960 euro VOITURE chez Europcar via Autoeurope via Easyterra, 8 jours, break avec skirack et chaînes 461 euro Soit pour 1 semaine à 5 : 1821 euro.
BIBLIOGRAPHIE : Un vieux Lonely Planet Norvege Suède Danemark, pas adapté pour un voyage hivernal Guide Cicerone Walking in Norway : plein de randos, aussi plutôt pour l'été Carte Kümmerly Frey Oslo-Bergen-Alesund, 350000ème Turkart Hardangervidda Vest et Ost, au 100000ème avec tracés des randos.
BON A SAVOIR En réservant quelques semaines à l'avance, réduction de 53% pour le parking de l'aéroport de Francfort. On a payé 65 euro pour 8j. Parking sous-terrain à 2 pas du terminal mais bas de plafond (on a du démonter le coffre de toit) Péages en Norvège avec voiture de location : dans les zones urbanisées, il s'agit de télépéage ; un boitier dans la voiture comptabilise les péages et c'est ensuite débité sur la carte bancaire. Dans la montagne, péage automatique avec monnaie ou CB Les routes : dégagées mais non salées. Bons pneus indispensables. Pas plus de radars qu'en France et mis à des endroits utiles (et non pas rentables comme en France) Magasins : dans les zones touristiques, grande amplitude horaire (7h-21h souvent) et ouverture le dimanche. Plusieurs supermarchés ouverts sur la route pour aller dans les montagnes, même un dimanche soir.
Cliquez ici pour le récit en images : si belle la terre
Bonne lecture! Marie
Texte seul :
Présentation
Pour un 3ème voyage hivernal en Scandinavie (on y prend goût!), nous ne disposions que d'une courte semaine. Impossible donc d'y aller avec notre propre véhicule. Profitant d'une offre bon marché pour un vol pour Oslo au départ de Francfort, il ne me restait plus qu'à louer sur place une voiture et à trouver un chalet dans un coin sympathique pas trop loin d'Oslo. J'avais adoré le plateau du Hardangervidda lors de précédents voyages : grands espaces vierges, vastes ondulations douces propices au ski de randonnée nordique, altitude modérée (environ 1000 m) mais garantissant un bon enneigement en février. Ce haut plateau se situe à peu près à mi-chemin entre Oslo et Bergen. Je trouvai sur internet un chalet sympathique non loin de Al entre Gol et Geilo sur la route N°7.
A ma grande surprise les enfants (14, 15 et 16 ans) abandonnent encore volontiers leurs surfs et skis alpins pour découvrir loin des files d'attente, hideuses remontées mécaniques et odeurs de poulet-frites des espaces SANS RIEN, vides, sauvages, vierges, mais qui nécessitent un peu d'effort et n'offrent que peu de dénivelé. Pourvu que ça dure!
Une amie (virtuelle) de voyage forum, Thienan et son ami François, curieux de découvrir la Norvège en hiver, ont aussi loué un chalet dans le coin. Handicapée par un genou déglingué par une bonne gamelle à ski quelques semaines avant le départ, Thienan me demande de leur amener des raquettes, afin de ne pas trop solliciter son genou.
Nous n'avons pas été gâtés par la météo, il a neigé tous les jours, souvent en continu, mais l'ambiance hivernale y était! Tokala de voyage forum était au même moment à Tromso (au moins 1000 km plus au nord donc) et ils ont eu un temps superbe avec aurores boréales tous les soirs! Je suis verte de jalousie. regardez un peu ses photos!
J1 DIM 14 février Bien avant l'aube, nous prenons la route, souvent enneigée (déjà!) pour Francfort d'où nous décollons avec 2 heures de retard (à cause de la neige). Survol de l'Allemagne toute blanche, quelques glaçons dans le fjord d'Oslo (il semble que l'hiver ait été cette année particulièrement rigoureux), atterrissage sans problème à l'aéroport de Gardermoen, au nord d'Oslo. Il nous faut une heure pour récupérer tous nos bagages. Encore une heure pour récupérer la voiture de location (!) Bref, le jour tombe quand nous quittons l'aéroport. C'est bien dommage car je me faisais une joie de parcourir cette si belle route sous le soleil, d'autant plus que la météo annoncée pour les prochains jours n'est pas folichonne! C'est dimanche soir et nous croisons des centaines de voitures qui rentrent sur Oslo! Bref, après 3h45 de route, nous trouvons le chalet de nos amis, qui, charmante attention, nous attendent pour le repas. C'est bien agréable de mettre les pieds sous la table a près ce voyage! Merci à vous deux! Nous faisons connaissance « pour de vrai »: « trop sympas » disent les enfants, on est d'accord avec eux! Nous décidons d'une balade tranquille pour le lendemain, afin que Thienan puisse un peu tester son genou. Enfin nous trouvons notre chalet, haut perché dans la vallée, après avoir essayé en vain notre clé (que Thienan avait récupéré pour nous, vu notre arrivée tardive) sur 2 ou 3 autres maisons(!)... Il est trop mignon, tout en bois, simple et de bon goût. Au lit!
J2 LUN 15/02 Comme prévu il fait moche. On déjeune tranquillement, profitant du confort douillet et de la chaleur du bois en regardant la neige tomber régulièrement. Thienan et François n'ont toujours pas récupéré leur valise, perdue lors de leur correspondance à Amsterdam. Un coursier est en route, aussi nous en profitons pour aller faire un ravitaillement de bouffe au village de Al, situé à 20 mn de route au fond de la vallée. Pas de problème de conservation (il fait -12°C), on laisse tout dans le coffre et rejoints par Thienan et François (enfin équipé de chaussures de marche) nous prenons la route vers Vats et nous garons près du lac de Rodungen. Fin de la route! De cet endroit partent plusieurs pistes de ski de fond mais nous préférons faire notre trace en traversant un lac pour grimper sur la colline juste en face. Le temps est si couvert que je fais 3 (!) photos ce jour-là! Il s'agit d'un lac de barrage (la Norvège produit toute son électricité à l'aide de centrales hydro-électriques) et les variations de niveau du lac créent près des berges des zones de fracture. L'épaisseur de la glace est bien suffisante cependant pour que nous puissions nous y aventurer sans risque. Petite balade de mise en jambes (6 km), Thienan est contente de son genou, il tient le choc! Nous rencontrons un couple en skis de fond qui se prend de terribles gamelles dans la descente, s'engueule et finit à pied! Nous sommes bien contents d'avoir nos skis de randonnée nordique, donc pourvus de carres, ce qui rend les descentes (un peu) moins acrobatiques. Après-midi tranquille au chalet puis Thienan et François nous rejoignent pour le dîner. Nous essayons d'optimiser nos allées et venues car pour grimper à notre chalet, il faut s'acquitter d'un péage de 50 NOK (soit environ 6 euros)! Ces petites routes de montagne à péage sont très fréquentes en Norvège, grand pays de 5 millions d'habitants. Je suppose que ce système finance en partie l'entretien des routes qui ne desservent que quelques maisons ou des départs de randonnées. Quand on voyage en Norvège, mieux vaut en prendre son parti, la voiture est taxée tous azimuts!
J3 MARDI 16/02 Il neige à gros flocons Nous choisissons donc d'aller ski tout près au départ du parking de Swarthamar, au bout de notre route. Malgré (ou à cause de) la carte trouvée dans le chalet, nous nous perdons un peu, faisons demi-tour une fois, une 2ème fois, bref, finissons par retomber sur nos pattes et à l'arrivée nous avons une quinzaine de km dans les jambes. Partis avec juste un paquet de madeleines pour 5, nous sommes lessivés! Nous avons vraiment regretté de na pas avoir pris de quoi faire un vrai pique-nique car nous sommes tombés sur une petite cabane en bois, équipée d'un trépied avec foyer suspendu, de bois fendu, d'allumettes, de papier journal, de pelles à neige et même de luges pour les enfants, cette petite cabane étant fort opportunément placée à côté d'une pente propice à la luge. Tout est en parfait état, propre, rangé, comme ça fait du bien de voir ça! C'est aussi pour ça que nous aimons tant la Norvège! Nous n'avons pas pu résister au plaisir d'y faire notre petit feu bien sûr! Rentrés au chalet, les garçons profitent du sauna (nous les filles ne sommes pas des fans!) tandis que les filles bullent au coin du poêle.
J4 MERCREDI 17/02 Thienan et François qui de leur chalet captent un réseau WIFI on repéré un relatif beau temps vers l'ouest, sur les hauteurs du Hardangervidda. Nous prenons la route 7 vers l'ouest, grimpons au-dessus de la limite des arbres et découvrons cet impressionnant plateau d'altitude. On remarque des traces sur un lac qui se terminent sur un gros pougnac de neige. Un peu plus loin nous comprenons : ce sont ces randonneurs avec pulkas qui ont bivouaqué à cet endroit. Le vent est léger mais vraiment frais. Il fait -15°C. Nous nous garons à Fagerheim Fjellstue où nous découvrons des chiens bien sages (et donc sûrement bien fatigués) Pas un « chat », nous chaussons skis et raquettes et partons vent arrière sur un lac gelé vers de petites collines. Le temps étant un peu incertain, Fred allume le GPS. La lumière est très belle, on devine à en juger par la surface de la neige que ça doit parfois souffler très fort par ici. Au bout de quelques km, les enfants nous faussent compagnie pour grimper sur un relief. Nous allons les retrouver de l'autre côté. Thienan et François rament un peu dans la neige relativement profonde. En raquettes, ils coupent au plus court. Quelle liberté, chacun sa trace en fonction de ses envies! Nous nous retrouvons tous de l'autre côté de la montagne. Les raquetteurs décident de filer droit vers les voitures tandis que les enfants nous persuadent de les accompagner pour remonter au sommet. Ce n'est pas bien haut, allons-y! A perte de vue se succèdent lac et montagnes. C'est magnifique, il y a de quoi randonner ici pendant des jours et des jours! Au loi nous apercevons Thienan et François qui « palment » dans la poudreuse. Après une sympathique descente, nous les rejoignons sur le lac. Le vent est vraiment glacial maintenant que nous l'avons de face, heureusement qu'il est léger! De retour aux voitures, nous décidons de profiter du beau temps pour pousser jusqu'à la mer. En route nous croisons des kite-skis. Il y a de la place, pas de problème! Finalement nous arrivons au bord de l'Eidfjorden. Au bord de la mer, la température n'est que légèrement négative mais toutes les cascades sont bien gelées. Nous continuons un peu la route vers Kinsarvik, c'est beau! Finalement nous faisons demi-tour et retraversons le haut plateau au crépuscule dans une ambiance bleutée absolument étrange (mais pourquoi donc n'ai-je pas fait de photos!? Sapristi!) J'adore cet endroit! Nous finissons la soirée autour d'une fondue (amenée de France, hé hé!)
J5 JEUDI 18/02 Bon, ben, il neige encore! Les enfants ne veulent pas faire de voiture aussi décidons-nous d'aller une nouvelle fois skier au départ de Svarthamar, tout près du chalet. Ce plateau est très grand et les possibilités de randonnée très nombreuses. Matinée douillette... On ne décolle qu'en début d'après-midi : le ciel est bien bas, il neige à gros flocons, nous sommes bien contents de profiter du balisage. Nous regagnons la voiture après une dizaine de km, en pressant un peu le pas car vu la quantité de neige tombée je crains que nous n'ayons à mettre les chaînes pour faire les quelques centaines de mètre pour remonter au chalet. Avec le mauvais temps la nuit tombe très vite et mettre les chaînes dans le noir ne doit pas être une sinécure. Nous retrouvons Thienan et François qui ont loué pour la journée des skis de fond et se sont baladés dans le coin. Finalement nous montons tous au chalet sans problème : les voitures sont équipées de pneus-neige ultra-performants, différents de ceux qu'on trouve en France. Ils sont pourvus de plein de petites lamelles qui font penser à de petits ongles qui s'accrochent dans la neige, efficacité redoutable! Ce soir : crêpes au programme!
J6 VENDREDI 19/02 Espoir de beau temps vers le NO nous dit Thienan après consultation du site yr.no. Nous décidons de prendre la route 50 vers Flam et de nous arrêter en route pour nous balader. Belle vallée défigurée par une énorme ligne à haute tension. Dommage! La route 7 est bien plus belle. A Steinbergdalshytta, nous abandonnons les voitures et grimpons vers un petit col. Le fond de l'air est frais : -16°C en bas. Tout est figé par le froid! Nous avons du soleil, c'est inespéré! La grimpette n'est pas facile : Thienan et François pour une fois sont plus à l'aise que nous avec leurs raquettes. Nous nous cramponnons sur nos carres, un peu crispés! Nous rejoignons finalement le sentier, balisé par le DNT. Arrivés en haut, ben... on n'est pas en haut. Derrière il y a encore des montagnes! Il fait vraiment un froid de canard dès que l'on s'arrête. On grignote et on grelotte puis on redescend. Fred et les enfants ont bien profité de la descente. Après être allée voir de plus près un joli petit vallon, je suis descendue laborieusement dans une neige hétérogène en faisant de grands Z: un vrai gâchis de descente comme dirait Arnaud! Ensuite nous ne résistons pas à l'envie de pousser jusqu'au Aurlandsfjorden. A cette époque de l'année les villages en fond de vallée ou de fjord ne voient pas longtemps le soleil! Dîner d'adieu chez Thienan et François qui reprennent l'avion demain. On a vraiment apprécié cette courte semaine en leur compagnie!
J7 SAMEDI 20/02 Il fait encore plus moche que d'habitude car en plus il y a pas mal de vent! - 18°C ce matin, brrr! Impossible de skier agréablement dans ces conditions. Nous abandonnons lâchement les enfants au chalet (avec ordi et jeux olympiques à la télé, ils ne sont pas traumatisés!) et décidons de retourner vers Eidsfjord par le haut plateau du Hardangersvidda. Juste avant de grimper sur la plateau, la route est barrée (rappelons qu'il s'agit de l'axe principal entre Oslo et Bergen, 2 des plus grandes villes du pays) Pour passer le plateau, il faut se déplacer en convoi. Très gentiment (est-ce du à notre qualité de touristes?) l'homme fluorescent qui informe les automobilistes nous fait passer devant tout le monde et nous partons donc très rapidement avec 7 autres voitures, entre 2 chasse-neiges. Au départ, tout ce binz nous semble un peu exagéré, d'autant que nous avions parcouru cette route quelques jours plus tôt sans aucune difficulté. On nous a donné un dépliant en anglais indiquant la nécessité d'allumer feux de brouillard et de détresse, d'avoir une pelle, des vivres et des vêtements très chauds, une corde de remorquage... Ils ont aussi compté le nombre de personnes faisant partie du convoi. Quelle aventure! Quelques km plus loin nous changeons d'avis! Il souffle un vent terrible qui a formé de hautes congères perpendiculaires à la route. Le chasse-neige les dégage, parfois péniblement et il faut que les voitures le suivent exactement dans ses traces au risque sinon de percuter une congère, rendue invisible par la neige en suspension soulevée par le vent. Pas facile de rester assez près de la voiture de devant pour bien rester dans sa trace tout en évitant de la percuter quand le convoi ralenti quand le chasse-neige a du mal. Par moments on ne voit plus rien du tout, c'est vraiment impressionnant! Bien sûr on ne voit rien du paysage qui nous avait tant ravis la dernière fois mais l'expérience en valait la peine. Arrivés à la mer, nous décidons de prendre le bac de Brimnes vers Bruravik puis de rentrer par la route 50 afin de ne pas faire la queue pour prendre le convoi dans l'autre sens.(il y a environ 40 km et ce sont les mêmes chasse-neige qui font les va et vient avec moins d'une dizaine de voitures à chaque fois) C'est étonnant de voir ce grand soleil sur la côte. On n'imagine pas le blizzard qui règne à quelques dizaines de km! La route 50 est sans problème. Il doit vraiment y avoir une sorte de microclimat sur le Hardangervidda! Nous ne retrouvons le chalet et les enfants qu'à la nuit tombée.
J8 DIMANCHE 21/02 Dernier jour de vacances et... grand beau temps bien sûr! Grrrr! - 21°C du coup avec ce ciel dégagé! Thienan et François ont décollé hier dans la tempête et sont rentrés sans problème à Toulouse. Nous profitons encore un peu du chalet, y prenons notre dernier repas. Sur la jolie route qui mène à Oslo, nous faisons la course avec une femelle élan et son petit sur un lac gelé parallèle à la route. Impossible de s'arrêter pour une photo : pas mal de circulation et pas de parking. Un coup d'oeil en passant sur la belle Stavkirke de Gol. Nous décollons vers 19h, vol sans histoire, route déneigée (ça change) jusqu'à Nancy où nous arrivons vers 1h30 du matin. 12H du chalet à la maison, pas mal!
BUDGET: AVION : vol Lufthansa Francfort-Oslo A/R 80 euro/pers avec 1 bagage de 20 kg et 1 bagage de ski CHALET : loué chez Norgesbooking: 7730 NOK avec ménage inclus soit 960 euro VOITURE chez Europcar via Autoeurope via Easyterra, 8 jours, break avec skirack et chaînes 461 euro Soit pour 1 semaine à 5 : 1821 euro.
BIBLIOGRAPHIE : Un vieux Lonely Planet Norvege Suède Danemark, pas adapté pour un voyage hivernal Guide Cicerone Walking in Norway : plein de randos, aussi plutôt pour l'été Carte Kümmerly Frey Oslo-Bergen-Alesund, 350000ème Turkart Hardangervidda Vest et Ost, au 100000ème avec tracés des randos.
BON A SAVOIR En réservant quelques semaines à l'avance, réduction de 53% pour le parking de l'aéroport de Francfort. On a payé 65 euro pour 8j. Parking sous-terrain à 2 pas du terminal mais bas de plafond (on a du démonter le coffre de toit) Péages en Norvège avec voiture de location : dans les zones urbanisées, il s'agit de télépéage ; un boitier dans la voiture comptabilise les péages et c'est ensuite débité sur la carte bancaire. Dans la montagne, péage automatique avec monnaie ou CB Les routes : dégagées mais non salées. Bons pneus indispensables. Pas plus de radars qu'en France et mis à des endroits utiles (et non pas rentables comme en France) Magasins : dans les zones touristiques, grande amplitude horaire (7h-21h souvent) et ouverture le dimanche. Plusieurs supermarchés ouverts sur la route pour aller dans les montagnes, même un dimanche soir.
Activités depuis l'hôtel Eldorador Aladin Djerba à Midoun? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes.
Nous allons mi-avril à Djerba à l'hôtel ELDORADOR ALADIN DJERBA.
Il se situe Rte Tourist. d'Aghir 4116, Midoun, MEDENINE -- Ville : MIDOUN
Mes questions:
peut-on, près voire à cet hôtel, louer un scooter de terre et à quel prix environ?peut-on, près voire à cet hôtel, louer un scooter de mer ou jetski et à quel prix environ?peut-on, près voire à cet hôtel, faire une balade en chameau et à quel prix environ?peut-on, près voire à cet hôtel, faire une balade en quad et à quel prix environ? Question subsidiaire: Quel temps fait il à Djerba vers le 12 avril en général? Les piscines extérieures sont elles généralement utilisables (pas trop froides)? Et la mer?
Merci de vos réponses éclairées... 😉
Nous allons mi-avril à Djerba à l'hôtel ELDORADOR ALADIN DJERBA.
Il se situe Rte Tourist. d'Aghir 4116, Midoun, MEDENINE -- Ville : MIDOUN
Mes questions:
peut-on, près voire à cet hôtel, louer un scooter de terre et à quel prix environ?peut-on, près voire à cet hôtel, louer un scooter de mer ou jetski et à quel prix environ?peut-on, près voire à cet hôtel, faire une balade en chameau et à quel prix environ?peut-on, près voire à cet hôtel, faire une balade en quad et à quel prix environ? Question subsidiaire: Quel temps fait il à Djerba vers le 12 avril en général? Les piscines extérieures sont elles généralement utilisables (pas trop froides)? Et la mer?
Merci de vos réponses éclairées... 😉
Saison touristique en Crète? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Ma question du jour: Quand débute et se termine la saison touristique en Crète?
Je veux parler de la période habituelle où le flux de touristes s'accroit et décroit véritablement. Par exemple dans les Cyclades cela débute à partir de mi-Mai et un fort ralentissement se fait sentir mi-Septembre, est-ce pareil en Crète ?
Cette question afin de cibler l'époque favorable aux disponibilités d'hébergement en printemps-été.
Merci
max j.
max j.
Où partir fin mars pour avoir une météo agréable? English translation pending
bonjour,
tout est dans le titre. On souhaite partir le 22 mars pour une semaine à l'étranger. Mais la question est mais où? pour avoir beau temps et se baigner( sauf magrheb déjà fait).
Si vous pouvez nous suggérer des destinations et des bons plans....... on envisage peut être la martinique mais sur 1 semaine, est ce que ça vaut le coup?? sinon option ski en autriche?????
plein de questions!!! allez, guidez nous!!!! merci
tout est dans le titre. On souhaite partir le 22 mars pour une semaine à l'étranger. Mais la question est mais où? pour avoir beau temps et se baigner( sauf magrheb déjà fait).
Si vous pouvez nous suggérer des destinations et des bons plans....... on envisage peut être la martinique mais sur 1 semaine, est ce que ça vaut le coup?? sinon option ski en autriche?????
plein de questions!!! allez, guidez nous!!!! merci
Retour de Thaïlande (merci) English translation pending
🙂bonjour à tous
je voulais faire 1 petit coucou et un grand merci à tous ceux qui m ont aidé à organiser mon voyage en thailande je suis alleé a ayatthuya, chiang mai ou j ai fait 1 eco trekking 1 journée visite en dehord de la ville , puis direction le sud pr une nuit a patong que je n ai pas trop aimé mais qui vaut le coup d oeil!!puis direction kho lanta après 5h de traversée et BKK pour le final.C est vraiment un pays magique et magnifique et je n ai rencontré aucun problème de vols ou d arnaque.Je n ai qu une hate y retouner l année prochaine!!
encore merci a vous😛
La Nouvelle-Calédonie ne souhaite pas développer la qualité d’accueil de ses animations touristiques English translation pending
Pourquoi la Nouvelle Calédonie ne souhaite pas développer la qualité d’accueil de ses animations touristiques ?
Plusieurs articles parus ces derniers jours dans le quotidien local Les Nouvelles Calédoniennes montrent combien le développement touristique ne fait pas parti des priorités des élus. Voir l’article « Le tourisme au plus bas ».
http://www.lnc.nc/articles/article_71770_269633.htm
En effet en 2009, la Nouvelle-Calédonie atteint 99 379 visiteurs (rappel en 1984 : 91 500 visiteurs). 🤪
Dernièrement, un exemple parmi d’autres a attiré l’attention de nombreux habitants. 😉
Pourquoi la Mairie de Nouméa a t'elle annulé le projet touristique & nautique du Waterfront de la Côte Blanche ? 😠
L’article paru dans les Nouvelle-Calédoniennes du 16/02/10 intitulé « Le pôle nautique tombe à l’eau » est édifiant, lu sur http://www.lnc.nc/articles/article_71752_269249.htm
La décision du Maire s’est appuyé sur quelle étude, quel audit, quels conseils de professionnels du tourisme ?
Mais pourquoi la Mairie de Nouméa a-t-elle annulé un projet proposant aux touristes & Nouméens un spot où nous aurions pu trouver plusieurs activités au même endroit ? 😠
Le Waterfront réunissait sur un même spot à la Côte Blanche un projet d'animations nautiques & touristiques avec de la plongée sous-marine, ski nautique & wakeboard, parapente, location de scooters des mers, bateau taxi pour les îlots voisins, surf trip, pêche à la ligne dans le lagon, centre de remise en forme, windshop, piscine, snack restaurant, station d’avitaillement bateaux, accueil sur ponton flottant, etc.
On parle pourtant de développer la qualité d’accueil touristique à l’image des autres pays ! 🏴☠️
Il fallait se renseigner.
Des investisseurs calédoniens sont à l’origine du projet. Promo-Sud s’est associé dès 1997, l’enquête publique de 2002 a été favorable et a qualifié ce projet « d’intérêt public », la destination du terrain était prévu depuis 1997 pour ce projet suivant une Convention de Gestion signé entre l’Etat et la Mairie de Nouméa, de nombreux emplois allaient être créés, ce n’est pas une promotion immobilière vu que les infrastructure revenaient à la collectivité en fin de bail.
On apprend que ce projet a même bénéficié des aides prévus au Code Provinciale des Investissement et de fonds de Promo Sud pour un total de + de 18 Millions de Fcfp (fonds publics). 😮
Alors pourquoi autant d’engagements débuté dès 1993 pour finir par une annulation ?
Pour résoudre cette énigme, chacun y va de sa petite idée.😉
Pendant ce temps, des investisseurs calédoniens ont été menés en bateau et sont maintenant ruinés dans l’indifférence générale.
Et on s’étonne que le nombre de touristes en Nouvelle-Calédonie stagne à 100 000 / an depuis +25 ans !
Construire des hôtels défiscalisés c'est bien, mais encore faut-il occuper les touristes !
Moralité, vu que "les promesses n'engagent que ceux qui les reçoivent", il vaut mieux éviter d’innover et d'investir dans le secteur touristique et se concentrer uniquement sur le Nickel. C’est plus porteur !😉
Avis aux futurs visiteurs : heureusement que la Nouvelle Calédonie est, et sera toujours un pays magnifique avec une population extraordinaire. 😎
Vous pourrez toujours revenir avec un petit bout de Nickel en souvenir !😉
Plusieurs articles parus ces derniers jours dans le quotidien local Les Nouvelles Calédoniennes montrent combien le développement touristique ne fait pas parti des priorités des élus. Voir l’article « Le tourisme au plus bas ».
http://www.lnc.nc/articles/article_71770_269633.htm
En effet en 2009, la Nouvelle-Calédonie atteint 99 379 visiteurs (rappel en 1984 : 91 500 visiteurs). 🤪
Dernièrement, un exemple parmi d’autres a attiré l’attention de nombreux habitants. 😉
Pourquoi la Mairie de Nouméa a t'elle annulé le projet touristique & nautique du Waterfront de la Côte Blanche ? 😠
L’article paru dans les Nouvelle-Calédoniennes du 16/02/10 intitulé « Le pôle nautique tombe à l’eau » est édifiant, lu sur http://www.lnc.nc/articles/article_71752_269249.htm
La décision du Maire s’est appuyé sur quelle étude, quel audit, quels conseils de professionnels du tourisme ?
Mais pourquoi la Mairie de Nouméa a-t-elle annulé un projet proposant aux touristes & Nouméens un spot où nous aurions pu trouver plusieurs activités au même endroit ? 😠
Le Waterfront réunissait sur un même spot à la Côte Blanche un projet d'animations nautiques & touristiques avec de la plongée sous-marine, ski nautique & wakeboard, parapente, location de scooters des mers, bateau taxi pour les îlots voisins, surf trip, pêche à la ligne dans le lagon, centre de remise en forme, windshop, piscine, snack restaurant, station d’avitaillement bateaux, accueil sur ponton flottant, etc.
On parle pourtant de développer la qualité d’accueil touristique à l’image des autres pays ! 🏴☠️
Il fallait se renseigner.
Des investisseurs calédoniens sont à l’origine du projet. Promo-Sud s’est associé dès 1997, l’enquête publique de 2002 a été favorable et a qualifié ce projet « d’intérêt public », la destination du terrain était prévu depuis 1997 pour ce projet suivant une Convention de Gestion signé entre l’Etat et la Mairie de Nouméa, de nombreux emplois allaient être créés, ce n’est pas une promotion immobilière vu que les infrastructure revenaient à la collectivité en fin de bail.
On apprend que ce projet a même bénéficié des aides prévus au Code Provinciale des Investissement et de fonds de Promo Sud pour un total de + de 18 Millions de Fcfp (fonds publics). 😮
Alors pourquoi autant d’engagements débuté dès 1993 pour finir par une annulation ?
Pour résoudre cette énigme, chacun y va de sa petite idée.😉
Pendant ce temps, des investisseurs calédoniens ont été menés en bateau et sont maintenant ruinés dans l’indifférence générale.
Et on s’étonne que le nombre de touristes en Nouvelle-Calédonie stagne à 100 000 / an depuis +25 ans !
Construire des hôtels défiscalisés c'est bien, mais encore faut-il occuper les touristes !
Moralité, vu que "les promesses n'engagent que ceux qui les reçoivent", il vaut mieux éviter d’innover et d'investir dans le secteur touristique et se concentrer uniquement sur le Nickel. C’est plus porteur !😉
Avis aux futurs visiteurs : heureusement que la Nouvelle Calédonie est, et sera toujours un pays magnifique avec une population extraordinaire. 😎
Vous pourrez toujours revenir avec un petit bout de Nickel en souvenir !😉
Excursions immanquables à partir de Djerba? English translation pending
Salut à tous,
Je pars dimanche prochain (le 28 fevrier) pour Djerba, quelles sont les excursions immancables de l'ile ? faut-il reserver directement à l'hotel (nous allons à Narjess de Marmara) ou se debrouiller seul ?
Nous souhaiterions faire des sorties en dehors des touristes. Donc si vous avez des adresses de guide independent ou pas et pas trop cher, on est preneur.
Savez quel temps il fait debut mars à djerba.
Vos idées de sorties, voyages et visites à faire dans la région de Montréal? English translation pending
Salut,
Je suis à l'école à Montréal dans le cadre d'un échange et dans deux semaines je vais avoir une semaine de vacances. J'aurai aimé savoir si vous n'aviez pas des idées de sortie/voyage à faire dans la région, faisable en quelques jours.
Merci d'avance !
Jérémy
PS: j'ai déjà eu la chance d'aller à Ottawa et je vais aller à Québec et à Toronto bientôt.
Je suis à l'école à Montréal dans le cadre d'un échange et dans deux semaines je vais avoir une semaine de vacances. J'aurai aimé savoir si vous n'aviez pas des idées de sortie/voyage à faire dans la région, faisable en quelques jours.
Merci d'avance !
Jérémy
PS: j'ai déjà eu la chance d'aller à Ottawa et je vais aller à Québec et à Toronto bientôt.
Tromso en mars? (Norvège) English translation pending
Bonjour !
J'envisage de partir une semaine, du 19 mars au 27 mars, à Tromso, en Norvège. Est-ce une bonne idée ? Qu'y a-t-il de chouette à faire sur place ? Quels sont les hébergements les moins onéreux ? A vous lire !
Piero
J'envisage de partir une semaine, du 19 mars au 27 mars, à Tromso, en Norvège. Est-ce une bonne idée ? Qu'y a-t-il de chouette à faire sur place ? Quels sont les hébergements les moins onéreux ? A vous lire !
Piero
Algérie: sorties intéressantes dans la région de Bouira? English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai deux semaines au mois de mars en Algerie dans la région de Bouira j'aimerais savoir ce qu'il ya d'interessent à voir dans cette région, les endroits ou l'on peut rencontrer des gens avec qui sortir et découvrir leur région aussi si vous avez des informations merci de vos partages à tous, à bientôt. Karim.
Je serai deux semaines au mois de mars en Algerie dans la région de Bouira j'aimerais savoir ce qu'il ya d'interessent à voir dans cette région, les endroits ou l'on peut rencontrer des gens avec qui sortir et découvrir leur région aussi si vous avez des informations merci de vos partages à tous, à bientôt. Karim.
Recherche hôtel agréable à Banff la première semaine de mars 2010 English translation pending
Nous irons skier dans l'Ouest canadien la première semaine de mars. Quelqu'un a-t-il un hôtel ou gîte à nous suggérer à Banff. Nous aimons aussi nous baigner. Notre itinéraire est de Calgary à Fernie. Si vous avez des endroits à nous suggérer ce serait très apprécié et facilierait notre parcours. Merci!!😏
Quelqu'un connait-il un bon hôtel à Dubai qui propose la formule pension complète? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions partir à Dubai au mois de mai 2010 et nous voudrions prendre un hôtel qui propose la formule pension complète car la plupart des agences proposes seulement petit déjeuner ou demi pension...
auriez-vous un nom d'hôtel à nous proposer ? proche de la ville biensur et avec une plage de préférence...
nous partons de l'allemagne francfort peut-être
Merci pour votre réponse.
Nous souhaiterions partir à Dubai au mois de mai 2010 et nous voudrions prendre un hôtel qui propose la formule pension complète car la plupart des agences proposes seulement petit déjeuner ou demi pension...
auriez-vous un nom d'hôtel à nous proposer ? proche de la ville biensur et avec une plage de préférence...
nous partons de l'allemagne francfort peut-être
Merci pour votre réponse.
Visites et activités à Tizi-I-Test en juin? (Maroc) English translation pending
Je suis en train de préparer un petit voyage d'un mois au Maroc pour le mois de juin. Je voudrais savoir ce qu'il y a à voir et à faire à TIZI-I-TEST, s'il y a des hôtels et des bus ou louage qui y vont depuis Marrakech. merci pour vos réponses éventuelles.
Où faut il aller au Québec pour un stage de fin d'études? English translation pending
Bonjour,
j'iamerais aller effectuer mon stage de fin d'étude au canada. Cela sera ma première expérience au canada.
Dans quelle région du Québec me conseillez vous d'aller svp ? Eventuellement, les plus...les moins ?!
Merci :-) !
j'iamerais aller effectuer mon stage de fin d'étude au canada. Cela sera ma première expérience au canada.
Dans quelle région du Québec me conseillez vous d'aller svp ? Eventuellement, les plus...les moins ?!
Merci :-) !
Hôtel Lagunamar Margarita: attention aux descriptifs! English translation pending
sachez interpreter les descriptifs et prestations de l'hotel lagunamar venezuela
- en terme d'encadrement des enfants le mini club prend en charge l'animation uniquement en espagnol aux heures d'ouvertures hormis celle du repas et en aucun cas n'assure la responsabilité de la garde des enfants que ce soit de 4 à 12 ans: la présence des parents est donc obligatoire.
- attention donc pour les parents qui partent avec l'intention de profiter pleinement des prestations en parallèle et indépendamment de la prise en charge de leurs enfants, comme le font les clubs lookéa , club med ou autres hotels club.
- en terme d'activités sportives, hormis l'utilisation de la piscine et tennis ds la journée (lumière et matériel payants en mode nocturne), toutes les activités sportives sont payantes: vélos, planche à voile, kayak, jet-ski, même la modeste planche en mousse de moorey pour profiter de la modeste vague à 15 mètres du large seulement sous peine d'être sifflé par le sauveteur de la plage.
- aucune possibilité de pratiquer la plongée sur place à l'hotel, seule possibilité en payant une excursion d'une journée sur une ile au large des cotes!
- impossibilité pour les enfants de profiter de la mer, trop agitée!
- photos du site promoséjour et promovacances trompeuses pour ce qui concerne la plage: on y voit la plage privée avec un équipement de standing style "lounge" qui reste là aussi payant!
- en ce qui concerne les chambres, nous bénéficions en tant que famille(1 enfant) d'une trés grande chambre avec terrasse sans vue mer: les échos des français de notre semaine étaient divergeants quant à l'état des chambres au regard des 5 étoiles de l'hotel.
- malgré des piscines et équipements repartis sur un trés vaste site regroupant la lagune et les 2 tours d'hotel, les navettes desservaient en permanence tous les équipements et les accés piétons sont trés bien étudiés
- impossibilité d'utiliser les distributeurs de retrait en cb malgré leur compatibilité visa, master card!!: prévoir impérativement de changer des espèces en france car le taux de change est trés aléatoire entre l'aéroport, les taxis, l'hotel et les représentants du tour opérateur sur place!!
- se renseigner impérativement au plus proche de la date de départ sur le montant de la taxe d'aéroport car la notre était de 286 bolivars(40 euros) alors qu'elle n'était que de 28 bolivars la semaine précédente!!le vénézuela venant de subir une récente dévaluation , la situation économique se dégradant, l'insécurité se ressent dans les rues, des touristes de notre groupe ont été agressés pour un simple collier en journée .
- enfin, le bouquet final!!: considérer les 14 heures à affronter du départ de l'hotel le dernier jour pour, le transfert à l'aéroport, le paiement des taxes aux 2 guichets (taxe d'aéroport et taxes de douane), la fouille systématique et minutieuse de tous les bagages par les militaires en charge de la lutte contre le traffic de stupéfiants!, et le vol en lui-même(9h30)
-
L'Autriche à moto: balades, chambres d'hôtes? English translation pending
bonjour, Nous voulons faire cet été, l'autriche en moto. Nous aimerions savoir si vous l'avez fait, comment sont les routes, la météo en août si vous auriez des balades particulières à nous indiquer et/ou des chambres d'hôtes. Merci d'avance pour vos réponses et conseils.
Activités à Mont-Laurier? English translation pending
Bonjour, je voudrais savoir ce qu'il y a à Mont-Laurier et si il y a des activitées pas trop couteuses pour des adolescentes de 16-17ans à faire là-bas. Merci de me répondre. 🙂
Voyage à Djerba du 14 au 21 mars 2010: choses à faire et à visiter? English translation pending
bonjour je pars avec mon chéri du 14 au 21 mars a djerba pour nos 7 nas
jaurais voulu savoir les choses quil y a à faire, à visiter ...
merci d'avance
Kayak de mer en Corse English translation pending
bonjour! nous partons en corse en aout prochain et envisageons de longer le desert des agriates en kayak en 2 jours.
ma question est celle la : sachant qu on n'a fait du kayak que 2 fois (et pas en mer 🤪), est il prudent de faire cette "rando" sans accompagateur guide?
merci pour vos reponses! 😉
stephanie
merci pour vos reponses! 😉
stephanie
Salzbourg: hôtel ou auberge, visites? English translation pending
Bonjour, j'aimerais m'organiser un petit week-end à Salzbourg avec quelques personnes, sans doute 4 ou 5.
Quelque conseils? Je cherche surtout une adresse d'hôtel ou d'auberge pas trop cher, une auberge de jeunesse pourquoi pas puisqu'on sera plusieurs.
Et peut-être un petit restau particulièrement sympa? Des endroits à voir impérativement?
Merci
Temps actuel dans la région de Saint Alexis des Monts au Québec? English translation pending
Bonjour,
je lance un appel au Canadien sur le temps dans la région de Saint Alexis des Monts, j'ai reservé un voyage le 15 Mars et vu les températures douces que vous avez, a votre avis va t-il encore y avoir de la neige à cette période?
Il est encore temps pour moi d'annulé ce voyage, et de le reporter en mai où il fera beau.
Je panique un peu là, le voyage est coûteux, donc si quelqu'un peut me renseigner je l'en remercie d'avance.
Equipement pour l'ascension du Mt Blanc? English translation pending
Bonjour,
Je continue ma recherche d'équipement pour le Mt Blanc. Ne sachant pas très bien où poster je le fais ici.
Quelqu'un saurait me dire si une doudoune est obligatoire pour l'ascension du Mt Blanc? En fait dans mon groupe certaines personnes ne comptent pas forcément faire beaucoup de Haute Montagne, donc réduire certains investissements.
Est ce qu'une très bonne polaire couplé à une veste Gore Tex peuvent remplacer la doudoune? Ou bien posé différement, comment remplacer la doudoune? Ou celle du ski est elle suffisante? (en même temps au ski ils ont une polaire ...)
Merci pour votre retour.
PS : Ascension début Juillet.
Je continue ma recherche d'équipement pour le Mt Blanc. Ne sachant pas très bien où poster je le fais ici.
Quelqu'un saurait me dire si une doudoune est obligatoire pour l'ascension du Mt Blanc? En fait dans mon groupe certaines personnes ne comptent pas forcément faire beaucoup de Haute Montagne, donc réduire certains investissements.
Est ce qu'une très bonne polaire couplé à une veste Gore Tex peuvent remplacer la doudoune? Ou bien posé différement, comment remplacer la doudoune? Ou celle du ski est elle suffisante? (en même temps au ski ils ont une polaire ...)
Merci pour votre retour.
PS : Ascension début Juillet.
Alpinisme en août en Bolivie English translation pending
Bonjour à tous, ma chérie et moi souhaiterions partir en Bolivie au mois d'aout, l'objectif serait un mélange de culture/visites et d'alpinisme.
Pour un trip montagne de deux semaines environ, beaucoup de questions me viennent à l'esprit?
- Août est il approprié pour la pratique de la montagne?
- Quels sommets sont à recommander?(nous grimpons 6b à 7c, voie TD à ED en rocher, et AD à TD en neige/glace) sachant que nous préfèrons tirer la cotation vers le bas, et pour une première "expé" évoluer dans du AD à D grand maximum.
- Doit-on prendre un guide/porteurs?
- Ski d'approche or not?
Merci d'avance pour vos réponses!
Mat et Rémi
Quelle est la plus belle plage sur Koh Phangan? English translation pending
Bonjour, nous souhaitons nous rendre à koh Phangan mais j ai du mal à savoir ou se situe la plus belle plage. Nous cherchons une plage authentique ou nous pouvons nous baigner, sable blanc, pas de rocher, pas trop de monde pas trop loin des commerces...on veut éviter le coté Full moon bien que nous ne voulons pas etre trop loin de tout !
C'est tres dure à trouver je crois?
savez vous si on peut louer des quad et jet ski, voiture sur l'ile et combien sa coute ?
merci les amis pour vos reponses !
merci les amis pour vos reponses !
Itinéraire pour dix jours dans l'Ouest canadien? English translation pending
Bonjour,
je cherche depuis quelques temps un itinéraire pour l'ouest canadien.
1. Nous voudrions faire vancouver et aussi Banff. cependant, la route entre ces 2 endroits est longue mais je voudrais savoir si elle vaut le coup ou alors si on retouve la meme chose (paysages...) vers Banff/lake louise et Jasper.
2. Est ce que début mars est une bonne période pour aller se promener par labas et faire, à l'occasion du ski sur Banff?
3. Est ce que pour 10 jours, vous auriez une idée d'itiniéraire sachant qu'on aura une voiture ?
Merci beaucoup!!!
Anaïs Jaussaud
Merci beaucoup!!!
Anaïs Jaussaud
Bureau de change sur l'île de Maui? (Hawaï) English translation pending
Bonjour,
Je pars 2 semaines à Maui et je recherche une adresse de bureau de change sur l'île de Maui , j'ai vu qu'il y en a à Ohau mais nous n'y allons pas , ou alors les banques font elles du change euro- $ ( ne rigolez pas , dans l'état de Washington ou nous avions fait du change ils n'avaient jamais vu d'euro de leur vie ! ) , merci
Ouest canadien début avril: stop, covoiturage, logement...? English translation pending
Bonjour, je pars deux semaines dans l'ouest canadien vers edmonton mi-avril et je ne sais pas trop quoi aller voir ni comment ça marche???
Combien ça coûte pour louer une voiture??
Le stop fonctionne bien ??
Un site de covoiturage à proposer??? Par exemple pour faire Edmonton - l'ile de vancouver ???
Vous avez un site pour des logements pas cher ??? Ou chez l'habitant , ???
A edmonton même il y a quoi à ne pas rater ???
Quelles est la nourriture typique ???
A COTE DE QUOI JE NE DOIS PAS PASSER?????
Merci pour tout vos petits conseils qui pourrais m'aider à passer un bon séjour
A COTE DE QUOI JE NE DOIS PAS PASSER?????
Merci pour tout vos petits conseils qui pourrais m'aider à passer un bon séjour
Meilleure saison pour aller en Afrique du Sud? English translation pending
quelle est la meilleure saison pour aller en afrique du sud?