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Bonjour à tous

J'ai bien cherché mais les discussions à ce sujet datent trop et ne répondent pas vraiment à ma question.

Je souhaite prendre un vol A/R (fin juillet) entre GENEVE et BANGKOK avec la compagnie QATAR AIRWAYS mais, même si j'ai lu de très bonnes choses sur cette dernière, nous aurons des escales très très longues à DOHA : entre 9h (à l'allée) et 14h (au retour) !!

Pouvez-vous svp me dire comment cela se passe et quelles sont les possibilités de dormir ou se reposer pendant ces escales ? J'ai lu qu'une option à 25€ permettait d'accéder à un lounge où manger et se reposer ?? Et surtout comment procéder pour en bénéficier (prix exact ? à qui demander, etc) ?

Si vous avez également des précisions sur les vols avec cette compagnie, je suis preneur (repas ? confort en éco ? vin rouge possible ?, etc).

Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour, je cherche un vol pas cher Paris /KTM départ le 22/09 retour le 09/10 (+- 1,2j). J'ai regardé sur le forum (messages de 2009) les tarifs étaient de 600à 700€ et je ne trouve que 850€. Sinon j'ai trouvé mais au départ de Londres 650€ (mais il faut ajouter le Paris /Londres !) Merci pour votre aide

Salut à tous !

Je suis en train de préparer mon voyage de 1 mois en Thaïlande (chez un ami qui habite Bangkok) avec ma femme et mes 2 enfants. Je regarde les prix des billets d'avions, nous étions parti pour voyager avec Cathay Pacific 2600€ pour nous 4 ce qui nous semblais raisonnable et hier au moment de prendre les billets la facture à fait un bond de 600€ pour passer à 3200€ !!! Un nouvelle recherche m'a amener à Qatar Airways (qui me semble être une excellente compagnie) pour 2800€/4

Mes questions, que pensez vous de Qatar et surtout je dois réserver maintenant ou attendre pour profiter d'une éventuelle baisse ? Merci pour vos lumières !!

Bonjour,

j'ai lu beaucoup de messages sur les visas pour la Thailande. J'ai un passeport français, je vis en Allemagne et je pars mi-juillet faire un voyage de 2 mois en Asie du Sud-Est : j'arrive en avion à Bangkok et ensuite je vadrouille vers le Nord pour passer au Laos par voie terrestre. Si j'ai bien compris, je ne peux pas avoir d'exemption de visa puisque je n'ai pas de billet retour ? Est ce que ça vaut la peine que j'achète un billet d'avion "fake" qui me fasse repartir de Thailande dans les bons délais pour éviter d'aller à Francfort et pouvoir avoir un visa on arrival ? D'autre part, sur le site de l'ambassade Thai à Frankfurt am Main ils demandent un "guarantor" sur place dans le formulaire de demande de visa... Qu'est ce que c'est ? Et est-ce obligé d'avoir un guarantor sur place ?

Merci par avance de vos réponses !

Bonjour à tous, Mon ami et moi, nous partons pour la Thailande le 06 mai. Je ne pose pas de questions sur les évènements actuels malgré ma compréhension d'un côté comme de l'autre. Dans la vie, il ne faut pas être frileux car dans ces cas là, nous restons chez nous et c'est bien connu de la mentalité française, dès qu'il y a un problème, il fait meilleur chez soi. Donc, ce n'est pas un moralisateur qui vous parle mais un amoureux du pays du sourire. Pouvez-vous me guider sur certains points? J'arrive à Bkk, le 07. 2 jours d'achats et direction Chang mai et 4 jours plus tard, direction Ao nang et ses iles et retour à Bkk. le tout en 20 jours.Budget: perso, 1500€. personnes adultes connaissant ce pays mais voulant approfondir nos connaissances. J'attends vos suggestions et merci pour vos réponses.

Bonjour, Je compte partir quinze jours du 1er au 15 mai en Inde du Sud (Tamil Nadu, Kerala) et j'ai plusieurs questions à vous poser, ô vénérables voyageurs. Le temps y est-il réellement si insupportable? (J'ai voyagé une année en août en Israël et Jordanie et j'avais trouvé ça tout à fait agréable même s'il faisait très chaud). Les billets d'avion sont d'environ 700, 750 euros pour un départ cochin, retour madurai. Est-ce correct? Peut-on trouver moins cher et comment? Enfin comment trouve-t-on un chauffeur? Combien ça coûte pour quinze jours? Avez-vous des adresses intéressantes? Sont-ils souples (en gros, nous souhaitons organiser nous-mêmes notre circuit et ne pas nous voir imposer hôtels et restaurants et visites)? Sur quel budget faut-il compter pour quinze jours dans ces deux régions, sachant que nous sommes un couple de trentenaires et que nous souhaitons voyager dans des conditions assez confortables (pas de palaces, ni d'hôtels très chers mais pas de plan "roots" non plus. Idem pour les restaurants: Nous ne souhaitons pas manger dans des gargotes ou alors juste quelque fois pour gagner du temps).

Que faut il en penser? A entendre certains qui affirment qu'il ne se passe rien j'avoue ne plus comprendre Qui a tiré sur qui? Pour moi c'est bien le début de ce que l'on appelle une guerre civile! Et vous qu'en pensez vous?

Bonjour, j'ai lu plusieurs discutions qui datent un peu maintenant à propos des billets aller simple avec visa pour Bangkok. Beaucoup disent qu'il faut un aller retour obligatoire, surtout avec les compagnies arabes. J'ai un visa étudiant d'un an (à renouveler tout les 3 mois) et je compte rester 1 an en Thaïlande, c'est pourquoi je préfère ne prendre qu'un aller simple. J'ai appelé la compagnie Gulf Air ou je veux réserver, et la fille m'a dit qu'il n'y avait pas de problème si j'avais un visa, on me laisserai partir. J'ai insisté en lui demandant si elle était sûre et me dit que oui. Si quelqu'un pouvait me confirmer (ou pas) ses dires ça me rassurerait (ou pas).

Merci.

connaissez vous un site pour avoir des billets bangkok paris paris bangkok a pas cher une amie thai aimerait me rendre visite merci d'avance

bonjour alors voila une galere encore aujourdhui je vient d'arriver de los angeles et j'ai pas retrouver mon bagages il mon fait remplire un dossier et il m'on di comme quoi il allait me rappeler pour me ramener mon bagages par ec que peut etre il l'on pas mis pour mon transfert zurich paris mais moi j'y croit pas trop tout les passager on eu leur bagages sauf moi qu'est ce qui faut faire comme demarche a partir du moment ou il est perdu

qui a déjà voyager avec egypt air ? niveau de confort des avions, repas, exactitude des vols ? il font en ce moment un super tarif pour juin pour bkk et je voudrais des avis avant de me decider vero😏

Bonjour, je projette de partir mi janvier pour 15 jours à Bali. je ne suis encore jamais partie seule et à une si longue distance en avion. Un peu stressée donc! Mais motivée.... J'aurais souhaité avoir des informations de circuits, s'il est possible de trouver des hôtels facilement et dans quel budget. Mon premier projet était de partir avec Bali autrement, mais après renseignements, il s'avère qu'ils ne sont pas en mesure de proposer des séjours pour les personnes seules. J'espère que vous pourrez me donner des info Merci à très bientôt Morgane

Bonjour à tous!

Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).

L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.

FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.

CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.

FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.





Salon Admiral's Club (CDG - 2A)

Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).

EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.



Nouveau siège Business Class American Airlines



Configuration 2*2*2



ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.



Apéritif...avec véritable coupe de champagne !

Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.

Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!

Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.



Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).



Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.



Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.



Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.

Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).



Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.

SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.





L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.



CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.

Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.

Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!

Bonjour à tous, On trouve actuellement des billets d'avion à +/- 700€ pour faire genève-jakarta AR mi juillet mi aout 2010, ce qui semble être un bon prix. Cependant, les prix viennent d'augmenter en quelques jours. Alors, je sais qu'a priori ça augmente plus souvent que ça ne baisse mais est-ce que ça ne vaut pas le coup d'attendre la fin de l'année voire le début de 2010 pour se lancer? Ou bien, les prix sont vraiment bas et il faut y aller aujourd'hui? Est-ce qu'en janvier, on peut avoir des prix intéressants ou les meilleurs coups sont passés? Quelles sont les fourchettes hautes et basses pour des billets france-indonésie en été? (Avec des compagnies correctes) Histoire d'avoir une idée... Merci d'avance Adrien

salut, voila je pars en thailande mercredi 7 octobre jusqu' au 27 novembre, je n ai pas pris de visa car je vais sortir deux fois de thailande, une fois au laos et une fois au cambodge. j ai lu sur le forum que les compagnies pouvait refuser l accés a l avion, alors je flippe un peu, que faire?

J'ai pensé à Go Voyages car j'ai souvent de supers prix mais y-a-t'il des meilleurs sites ?

J'ai déjà fait Paris - Nairobi ( aller-retour ) pour un achat de 610 euro sur Go voyages.

J'ai déjà fait Paris - Bangkok ( aller-retour ) pour 590 euro sur Go voyages.

Connaissez-vous un meilleur site ?

Merci. ( pour un départ le 16 janvier 2010 et un retour le 12 février )

Soucieux de trouver des billets à moindre coût je me suis reporté cet été sur la Saudi Airlines pour un A/R à Colombo (Sri-Lanka) depuis Paris. Prix archi-compétitif : 550 € au lieu de 800 en moyenne car le vol suppose 7h d'attente à Ryad à l'aller et 10h au retour. C'est beaucoup mais le deal est clair et mon temps n'est pas si précieux....

Vol Paris-Ryad : nickel ! avion à l'heure, personnel serviable, bon, y'a pas d'alcool à bord mais l'on s'en passe...

C'est pour le vol Ryad-Colombo que les choses se corsent au point de devenir parfaitemement inacceptables. Ce vol est principalement utilisé par les Sri-lankais travaillant en Arabie Saoudite qui parfois ont le privilège de rentrer chez eux quelques semaines. Ils sont des centaines à attendre l'avion et nous ne sommes pas plus de 5 ou 6 occidentaux à en faire autant. Voilà qui ne pose aucun problème à priori sauf que le soin qu'apporte la compagnie à ses clients occidentaux ne s'applique pas une seconde aux passagers Sri-Lankais. Ceux-ci continuent d'êtres ostensiblement méprisés par les saoudiens jusqu'à leur descente de l'avion à Colombo autant qu'ils le sont dans leur travail quotidien à Ryad et ailleurs dans les Emirats... Nous avons donc nous-mêmes fait les frais de ce mauvais traitement ce qui n'est pas bien grave en soit mais le soin qu'apporte la compagnie a satisfaire ses clients varie manifestement en fonction de leurs origines ce qui me semble parfaitement scandaleux. Illustrations :

1. Les 7h d'attentes initialement prévues se sont finalement prolongées 12h ! Raison invoquée pour justifier de ce retard de 5h : l'équipage n'est pas là !!! Ok, je veux bien comprendre qu'un problème technique retarde l'avion, ce motif là on ne me l'avait encore jamais sorti et je doute très fortement que la compagnie se permette une telle souplesse au départ d'aéroports européens.

2. L'embarquement est un véritable chaos, pas d'informatique, les boarding pass ne sont donc pas vérifiés et dans l'avion le placement est libre !!! Ca non plus je n'avais encore jamais vu.

3. L'équipage parle aux Sri-lankais de façon extrêmement brutale mais le ton change lorsqu'il s'agit de s'adresser aux quelques touristes occidentaux.

4. L'avion est dans un état douteux. Je ne suis pas expert en aéronautique mais le simple fait de voir la carlingue apparaître derrière les plaintes et revêtements qui tombent ne me rassure pas. Pas davantage que les fixations deffectueuses de mon siège qui bringueballe au moindre mouvement ! Il me paraît parfaitement impossible que cet avion soit autorisé à voyager en Europe ! Là aussi un problème récurent sur les compagnies à problèmes : on garde les meilleurs avions pour les vols vers l'Europe ou les EU et les poubelles continuent de circuler partout ailleurs (Cf Yemenia).

Le retour s'est avéré moins mouvementé, evidemment il n'y avait pour passagers que des européens voire pour le Colombo-Ryad des touristes Saoudiens retrant de leurs vacances. Ah si quand même ! Là aussi c'est une première : les contrôles de la douane Sri Lankaises ne doivent sans doute pas être suffisamment performent car un second contôle vous attend dans la passerelle d'embarquement, mené par l'équipage cette fois ! avec les mêmes droits que n'importe quelle police aux frontières : fouille des sacs, fouille au corps... Bis repetita... Sauf que là, la bouteille d'Arak (alcool srilankais) achetée au dutyfree n'est pas autorisée dans l'avion ! La solution pour pouvoir embarquer c'est de la laisser au personnel de la Saudi à l'aéroprt (qui s'empressera de la mettre à la poubelle puisque comme chacun sait un bon saoudien ne boit pas une goutte d'alcool...).

Une dernière chose, si vous transitez par Ryad plusieurs heures, n'attendez aucune clémence de l'emmigration pour un eventuel visa de sortie de l'aéroport, des gens se le sont vu refusé pour une attente de 18h !!! Et l'aéroport de Ryad c'est pô vraiment drôle... Et puis tant qu'à faire si vous partez en Asie, evitez carrément la Saudi : une éthique abjecte et des avions pourris pour les vols intraasiatiques ! Avec la Saudi, les billets low-coast on enfin trouvé leurs limites à mes yeux !

bonsoir à tous

nous projetons un voyage en indonésie en juillet 2010 mais nous n'avons auxune idée du budget pour le billet 'avion pour 2 personne à cette periode, pourriez vous nous donner quelques indications afin de preparer notre budget

merci d'avance

Bonjour à tous,

Voici notre itinéraire du Cambodge et Thaïlande de 28.09 au 23.10

On commence par le Cambodge, car notre cousin habite Siem Reap.

lundi 28 Septembre Arrivée à BKK à 7 heures 15, passage douane, sortie vers 10 heure, taxi direction Poipet frontière Cambodge, puis Siem Reap mardi 29 Septembre Visite des temples mercredi 30 Septembre Visite des temples jeudi 1 Octobre Visite des temples vendredi 2 Octobre Visite forêt inondée samedi 3 Octobre à Définir dimanche 4 Octobre Bateau pour SR Battambang lundi 5 Octobre Banttambang mardi 6 Octobre Frontière Thai + aller à BKK + train de nuit sur CM( départ 19h20 BKK arrivée 7H15) mercredi 7 Octobre Avion Chiang Mai Mae Hong Son (à définir) jeudi 8 Octobre Visite des Femmes-Girafes, Visite de Villages Hmong, Lisu, dégustation de Thé Chinois, massages de pieds vendredi 9 Octobre Mae aw (visite des cafeiere, des theiers) à la frontière avec la birmanie samedi 10 Octobre Avion Mae Hong Son Chiang Mai (à définir) dimanche 11 Octobre Chiang Mai Visite du Doi Suthep (temple, tribus, jardins royaux, cascades) et Massage en ville au Night Bazaar lundi 12 Octobre Chiang Mai Visite de village artisanal: Baan Tawai (bois) a faire en scooter en longeant la riviere ou Borsang (ombrelles) + ateliers sur la route de Sankampaeng et sources chaudes, massage de pieds en ville mardi 13 Octobre Chiang Mai Visite du marche de Warorot le matin, du Wat Umong l'apres midi (temple dans la foret) mercredi 14 Octobre Chiang Mai Ballade en scooter en contournant le Doi Suthep par la route de Samoeng pour rejoindre Mae Rim (Snake farm, Orchids farm...) jeudi 15 Octobre CM + train de jour pour Ayutthaya (départ 21H arrivée 7H19 Ayutthaya) Visite vendredi 16 Octobre Visite de Ayutthaya + Trajet bus Ayutthaya BKK samedi 17 Octobre Visite de BKK dimanche 18 Octobre Marché à BKK lundi 19 Octobre Visite du Marché flottant Damnoen Saduak mardi 20 Octobre Visite de BKK mercredi 21 Octobre Visite de BKK jeudi 22 Octobre Visite de BKK vendredi 23 Octobre Visite de BKK, et départ de BKK à 20 heure 30 avec Etihad

Visite de BKK (pour les idées et le post sur visite de BKK quoi d'autres) : office du tourisme sur Bangkok

Quand pensez vous ? trop rapide, perte de temps dans les transport, etc ... ?

merci d'avance de vos réponses.

Bonjour

Je suis sur le point de réserver un vol QANTAS pour faire Londres - Sydney, puis un vol AIRCALIN pour la correspondance Sydney - Nouméa. Mais ... il n'y a que 2 heures entre l'arrivée et le départ à Sydney. Je suppose qu'il faut récupérer ses bagages, passer l'immigration et ré-enregistrer, voire changer de terminal ... C'est juste non ???

Avez vous l'expérience de ce transit ?

Merci

Voilà je souhaite partir en aout, avec un ami, en Thailande suite à un changement de plan de voyage et de budget (à l'origine la Californie...) il va donc falloir que je m'active pour prendre les billets. deux questions me turlupinent :

Question relative au prix du billet (PAR-BKK) et au budget total :

En utilisant le moteur de recherche du forum j'ai trouvé 2 offres qui me paraissent raisonnable pour le mois d'aout : Du 18 au 4 septembre pour 436 euros et du 8 au 30 pour 594 euros (date qui me convient davantage même si tarif plus élevé...) Pensez vous que ces tarifs sont raisonnable ? Si quelqu'un connait mieux je suis preneur ! Sachant que je dois rajouter 100 euros pour aller à Paris (j'habite au Pays Basque, NB :les billets en partance d'espagne ne me paraissent pas plus attractif...). J'arrive donc à 700 euros de transport, combien pensez vous qu'il me faille pour vivre pendant 22 jours là bas de manière économique (mode routard) (> hebergement, transport et nourriture)

Question relative à la mousson au mois d'aout :

Il s'agit là d'un véritable problème j'ai regardé quelques sujets déjà posté et les réponses sont assez diverses. D'abord la mousson semble plus ou moins importante selon les années (aléas, déréglement climatiques...) et selon, apparament les zones géographiques du pays. Dois je éviter catégoriquement certaines zones ? existe-t-il des circuits (préférecence pour la nature et la beauté des paysages plutot que les grosses villes...) que pouvez-vous me conseiller pour cette période (renvoi vers un lien du forum?). Malgré les divers posts que j'ai lus, j'avoue avoir du mal à mesurer l'ampleur du problème réel de la mousson, cela risque-t-il de gacher mes vacances ? PS : J'ai vécu 10 ans au Sénégal mais la saison des pluies là bas semblent bien moins abondantes, (par ailleurs j'adorait cette saison la pluie était chaude...🙂 )

Merci d'avance pour toutes réponses

Bonjour,

Je pense partir en Aout en Thailande toute seule. Est-ce risqué? des conseils ?

Merci!😉

Bonjour,

Je pars en octobre 3 semaines en Asie.

Je passe 6 nuits à Bangkok puis 2 semaines à Bali .

J'ai trouvé mes vols Paris Bangkok AR par contre pour Bangkok - BALI les tarifs sont assez chers.

J'ai seulement trouvé par Asia Air un vol AR pour 130 € par personne en promo mais le tarif change tous les jours et n'est valable que jusqu'au 28/06 et a tendance à augmenter.

Est ce que vous savez si ce site fait souvent des promos pour BBK - Bali ? Ou est ce que je dois prendre mes billets à ce prix la.

Merci de votre avis .

il faut evité de prendre des billets chez opodo parce que debut janvier j ai pris des billet et 1 moi et demi avant ils ont changer les horaires maintenant on a 13 h a attendre a barain donc la nuit d hotel payer pour rien ( pas rembourser) et pour le retour on devait partir le soir et on part le matin donc on perd 1 journee de vacance l excuse c est que la compagnie a annulée le vol mais une partie de ma famille avec qui je part on pris les memes billets que moi avec la meme compagnie le meme jour et eux pas de vol annulée (tres curieux) si prendre 8mois a l avance et faire sa c est vraiment innaceptable surtout dissant que c es la faute de la compagnie aerienne ils ont qua prendre leur responsabilité

je pars tous les ans avec mon mari indifféremment du nord au sud; Je suis donc attentive aux tarifs et là...surprise 397euros 73 paris chennai sur kuwait airlines, avec un stop. départ le 5 janvier, retour le 15 mars. l'occasion était trop belle et je compte vous faire partager la façon de trouver un bon tarif...je n'ai pas d'actions avec les compagnies aériennes...et si on peut s'entraider pour avoir un bon plan pour aller dans ce pays magique où quand nous descendons de l'avion et que l'air chaud de la nuit nous colle instantanement le visage, et que nous retrouvons les centaines d'indiens attendant leurs proches derriere la porte de sortie de l'aéroport, j'entend mon époux dire, nous revoilà à la maison....et pourtant , nous n'avons rien en inde. que du bonheur, et quelquefois je grogne, car il fait trop chaud, c'est trop long, on nous a envoyé dans la mauvaise direction...mais c'est trop...trop de couleurs, trop d'odeurs, trop de gentillesse, trop de pollution, trop d'encens, trop de bonne nourriture, trop d'épices, et en 18 voyages depuis 1992, nous n'avons jamais eu de problèmes, de vols, d'histoires, et j'en ai pris des bus de jour, de nuit, des trains de jours, de nuits, et des rickchaus de jour, de nuit, et oui, il faut discuter, et ca dure, mais quel bonheur, que de sourires, et tout finit en rigolade...mon mari est "falls in love with india"; c'est comme ça, et moi, plus j'ai compris les clefs pour avoir les facilités de se déplacer, plus j'ai aimé...je n'ai pas dit que je comprenais l'inde, je n'ai rien à changer, mais je me suis sentie à l'aise et en sécurité. si on n'est pas pressé, ce n'est que du top, bon, excusez moi, je me suis un peu épanchée et aprés tout mon truc à moi, ce ne sera pas forcément le votre..revenons, au billet d'avion, vous allez sur lastminute.com, ensuite vol, ensuite dates flexibles et là vous avez un tableau des meilleurs tarifs aurour de votre date. ensuite vous pouvez retourner comparer avec d'autres sites, genre opodo, etc . voilà, je n'inTerviens pratiquement jamais sur le site que je lis régulièrement. j'ai un petit carnet à coté de mon ordi, je note les bons conseils , les adresses qui me semblent intéressantes et sur place, je ne m'en sers jamais...c'est plutot drole..mais je remercie pour leurs billets d'humeur et surtout d'humour , et leur conseils ( ragamuffin, stalingrad, marcomarco, migu, lepiaf, kola , milou, , pour les principaux, les réguliers, les anciens quand ils ne sont pas en voyages, et ceux qui en une seul phrase et des binettes😎 genre maitairoa, me font rire et me font continuer mon voyage tout au long de l'année...salutations à tous les amoureux de l'inde et pour tous ceux qui projettent un voyage indien, un seul mot PERSEVERANCE ET VOUS SEREZ RECOMPENSE

Bon alors, après avoir fouiné, farfouillé etc...Voici une premiere ebauche de mon itineraire: d'apres vous est-ce faisable?Le trouvez-vous bien ficelé?

29/06 : avion a paris 17h (646 euros le billet....d'apres les prix que je vois sur le forum, cela me parait vraiment pas cher...vais-je vraiment attérir a jakarta??😛)

30/06 : arrivée jakarta 17h40 + nuit a jakarta

31/06 : depart Jogjakarta (en train) + nuit a jogja

01/07 : visite de jogja + nuit a jogja

02/07 : jogja le matin + depart pour le plateau de Dieng + nuit a wonosobo

03/07 : Dieng + nuit a Dieng

04/07 : Dieng + nuit a Dieng

05/07 : Dieng + borobodur + nuit a borobodur

06/07 : pambaran + jogja (ou solo)

07/07 : route pour le mont bromo + nuit a cemoro lawang (vaut-il mieux passer par Surabaya ou prendre un bus Jogja probolinggo?)

08/07 : Bromo + depart vers kawah Ijen

09/07 : Kawa Ijen + depart vers Bali+ nuit a Ubud (est-ce faisable en une journée?)

10/07 : Ubud +nuit a Ubud

11/07 : Ubud +nuit a Ubud

12/07 : Ubud+ nuit a Ubud

13/07 : region du Bratan + nuit a Munduk

14/07 : alentours de Munduk + nuit a Munduk

15/07 : région du Batur + nuit a Ahmed ?

16/07 : MOnt agung + nuit a Amed

17/07 : cote est + nuit a padang bai

18/07 : cote est + sidemen + nuit a ubud

19/07 :

20/07 :

21/07 : depart vers gillis

22/07 : gilli trewangan

23/07 : journée a gili meno

24/07 retour vers denpasar

25/07 :Denpasar- jakarta (a 8h ou 12h) + jakarta-Paris a 19h (bon la j'hésite a retourner sur denpasar ou prendre un avion a Mataram, mais d'apres ce que j'ai vu les vols Mataram-jakarta sont plus chers!)

Pour que vous ayez une idée, sur Bali je compte louer un scooter et donc faire tous les trajets en scooter...faisable?

Pour les journées du 19/07 et du 20/07, je les laisse libre, car je sais très bien que mon emploi du temps ne sera pas exactemetn celui-la!donc en focntion de mes coups de coeur, retard de transport, de mes envies de me poser un peu ou de flaner etc....je pense que ces 2 journées seront remplies !

Sinon un autre option, serait de ne pas remplir ces journées, et de passer plus de temps a Lombok c'est a dire ne pas aller aux gillis, mes faire la cote ouest et sur de Lombok par exemple)...Ca me tente vraiment mais, je crois que ca sera vraiment la course...

Alors qu'en pensez-vous????😉

Bonjour à tous,

Nous partons le 19 Juillet pour 17 jours en Syrie _ Jordanie et je suis à la recherche d'information sur des bus de nuit :

1- Damas - Palmyre : Nous arrivons à 2h30 à l'aéroport de Damas et nous voudrions quitter Damas dans la foulée (nous visiterons au retour) pour Palmyre si possible, savez vous à partir de quelle heure nous pouvons prendre un bus et à quelle gare ?

2- Alep - Amman : Après 9 jours en Syrie, nous voulons rejoindre la Jordanie et j'ai entendu parlé d'un bus de nuit entre Alep et Amman. Ce qui nous ferait économisé une nuit d'hotel et du temps sur place. Mais est-ce que ce bus existe ? Aucun de mes guides n'en parlent. Et est-ce que cela vaut le coup au niveau temps de trajet, fatigue ?

Merci à tous ceux qui auront des renseignement à ce sujet ou des suggestions sur ce voyage : Hotel, transport, excursion...

Bonne journée et bon voyage aux voyageurs

Chloé

Bonjour à tous,

Je vais bientôt partir en Thaïlande avec ma copine et deux amis, nous allons prendre les billets cette semaine.

Seulement voilà, nous allons prendre les 4 billets séparément, car chacun va payer le sien.

Nous nous posons donc la question de savoir comment faire pour quand même avoir 4 places à côté, car je suppose qu'il va falloir faire 4 commandes différentes.

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Je serai amené à reposter pour vous faire part de notre itinéraire. :)

Merci d'avance à tous et bonne fin de journée.

bonjour!

actuellement en pleine recherche pour rallier ktm au meilleur prix cet été avec le minimum de temps de transit, j'ai trouvé que paris-delhi avec gulf air et ensuite delhi-ktm avec air india ça colle! mais tellement bien que j'ai un peu peur de rater un avion!

à votre avis: en arrivant à 6h15 à delhi et redecollant à 8h25, il faudrait que j'ai le temps de récupérer mes bagages et de les réenregistrer.. ça passe?? ou il vaut mieux que je prenne le vol de 11h??

au retour: arriver à 17h30 et redecoller à 19h20, ça le fait?? il faut là aussi que je récupère mes bagages et les réenregistre!