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De Tokyo à Osaka en passant par Ishigaki English translation pending
En lisant le chouette carnet de voyage de Nathalie971 je me suis dit que c'était vraiment bien de partager son parcours. Bon je serai sans doute moins détaillé ;)
Jour 1 jeudi 20 fevrier. Nous partons en famille à 4 : mon conjoint et mes enfants qui ont 11 et 14 ans. Arrivée à Tokyo le soir. Nous rejoignons la famille de mon conjoint qui vit et travaille à Tokyo. Quartier de Minato-ku joli quartier résidentiel : petites rues très étroites et immeubles assez bas. Soirée donc familiale avec repas quasi français ;)
Jour 2 nous devons faire traduire nos permis à la Jaf. je conseille d'ailleurs de le faire plutôt depuis la France car cela fait perdre quand même un peu de temps. On y est vers 11 heures et ils seront prêts en fin de journée.
A pied on rejoint le Hama-rikyu gardens. On l'avait déjà beaucoup aimé lors de notre premier voyage il y a 6 ans.... Il fait très beau et on se balade entre les arbres déjà en fleurs pour certains. J'aime beaucoup ce parc : les verts intenses qui se détachent des grands immeubles qui bordent le parc. Il y a très peu de monde.
Ensuite nous prenons le Yurikamone rail pour rejoindre Odaiba. La plage est en travaux : les ouvriers préparent les gradins pour les JO de cet été. Les anneaux eux sont déjà tout prêts ! Le petit restau de plage est fermé alors On déjeune dans le centre commercial. Et c'est très bon ! avant de repartir séance photo devant le robot de 20 mètres de haut. On voulait poursuivre en bateau vers Asakusa mais on est obligé de repasser à la Jaf pour nos permis :(
On en profite pour se balader dans le quartier au pied de la Tokyo Tower.
Ce qui m'a marqué pour mon premier voyage en Turquie English translation pending
Salut à toi qui lira ce carnet anarchique,
Si tu cherches des infos approximatives... bah continue Si tu veux avoir un truc bien ficelé et organisé, bah.... c'est pas ici.
Si t'es juste curieux de savoir ce qui m'a intéressé dans la toute petite partie de Turquie ( Istanbul et la Cappadoce) que j'ai vue, et bien attache ta ceinture et prend une profonde respiration. Ça va secouer un peu!!
Bien, t'es prêt.... hop!
A Pâques, nous avons passé une dizaine de jours entre Istanbul et la Cappadocce, après l'ouverture du nouvel aéroport IST d'Istanbul. Et pour que tu ne sois pas complètement perdu, nous avons dormi la première nuit à Istanbul, puis nous sommes repartis le lendemain après midi, vers le sabiha Gokcen airport pour prendre l'avion pour Kayseri sur Pegasus (low cost, à éviter dorénavant par nous), nous sommes restés en Cappadocce 6 jours, puis nous sommes retournés toujours sur Pegasus à Istanbul pour 3 nuits avant de rentrer en France pour 4 nuits, avant de rentrer en Martinique (ç'aurait du être 3 nuits, mais j'ai raté mon vol retour sur FDF!! Du coup .......!!) Bon, c'est pas grave si t'as pas tout suivi.
Aujourd'hui tu sauras ce qui tout d'abord m'a marqué à Istanbul.
La première chose qui m'a frappée (non, non rassure-toi, c'est seulement au figuré, je vais bien, même si t'as l'impression du contraire!!!) c'est l'immensité de l'aéroport: entre la porte de sortie de l'avion, et le tapis des bagages, nous avons emprunté au moins une quinzaine de tapis roulants successifs entrecoupés de longs trajets carrelés. Autant dire que t'es pas encore sorti de l'aéroport que tu commences déjà ta première randonnée, rien qu'à l'intérieur de l'aéroport.😮
Dans d'autres aéroports gigantesques, il y a des trams qui te font économiser de l'énergie, mais là, mon gars, va falloir en baver!!! Le ton est donné dès l'aéroport.... qu'on se le dise!!!😏
De gigantesques néons diffusent une lumière tamisée, le lieu est ultra sécurisé, car toutes les personnes passent par un portique où les bagages sont scannés. Orly et Roissy devraient prendre exemple en matière de sécurité.🤪
Une autre chose marquante à l'entrée de l'aéroport, et ça tu t'en rends compte en repartant évidemment, ce sont les grands drapeaux rouges qui tombent devant chaque entrée: en 3 parties, le drapeau turc, comme ça tu ne risques pas de l'oublier, (un peu comme aux states, donc pas tellement surprenant pour moi) ensuite une photo d'Ataturk, (c'est celui qui a permis à la Turquie d'être indépendante en repoussant les grecs, les italiens, les australiens, les britanniques... et, qui a imposé une séparation de l'état et de la religion, il a accordé le droit de vote aux femmes, ... un peu l'équivalent de Washington aux States, il a botté les anglais hors de son pays, c'est un héros quoi) puis une photo d'Erdogan!!!!!!!!!!!!!!!🤪 (c'est l'actuel président en Turquie, celui dénommé le dictateur!)!!!

Et après coup, tu te rendras compte que ce triptyque, tu le retrouveras partout, sur tous les bâtiments administratifs importants. Je ne sais pas ce qu'en pense le peuple turc, mais je me demande si Jupiter en France venait à avoir une idée similaire, genre triptyque drapeau français, photo de Robespierre, puis Photo de M.....Quelle serait la durée de vie de ces triptyques???? Ou bien, drapeau des états-unis, puis photo de Washington puis ....T.... 🤪 !!!!!!!!!!!
Une fois les bagages récupérés, il est temps de trouver un comptoir de change, qui évidement est sur votre passage, et propose un taux évidement très inférieur à ceux proposés en ville.
Heureusement grâce à Vf (merci aux membres Tatra, Dniorte et Intothetrees qui donnent énormément d'infos sur la Turquie et qui ont répondu à mes questions), j'étais avertie de la chose et je ne change que le strict minimum pour prendre un taxi.
C'était mon premier vol avec Turkish airlines: pas mal du tout. Nous avons eu un vol très ponctuel, et il est près de 20h quand nous sortons de l'aéroport: le temps de faire la randonnée initiatique quoi!!! Bah ouais, nous sommes arrivés au tapis de bagages après nos bagages c'est dire!!! je ne me souviens même pas de la police des frontières, c'est dire si ça a été vite expédié!
Là aussi, les choses sont très bien organisées, d'abord les taxis mini van, dont j'ai cru comprendre qu'ils étaient plus chers, puis un employé dispatche les voyageurs éreintés au fur et à mesure de l'arrivée des taxis ordinaires en jaune et noir comme les taxis new-yorkais, mais qui prennent un nombre limité de personnes et de bagages. Nous ne sommes que 2 donc tout va bien.
1H plus tard et 120 turkish lyra en moins, nous sommes rendus à bon port à notre Georges hotel galata, qui manifestement n'est pas du tout connu de notre chauffeur de taxi. Notre chauffeur m'a demandé le numéro de l'hôtel pour pouvoir appeler et malgré ça, il a pas mal tourné en rond!!
Ce n'est apparemment pas une exception, car à notre retour à Istanbul, l'autre chauffeur ne connaissait pas non plus le best western plus président. Systématiquement, ils m'ont demandé le num��ro de téléphone de l'hôtel quand ce n'était pas l'adresse pour qu'il puisse la rentrer dans leur GPS, pour le plus moderne d'entre eux.
Ceci dit, vu l'immensité de la ville et la multitude d'hôtels en tout genre, ça peut se comprendre mais bon...
Il est une chose que nous n'avons évidement pas raté c'est la tour galata, galata kulesi en turc, complètement illuminée quand nous sommes passés à côté
Pas terrible comme photo hein? Bah ouais, quand t'es vraiment à ses pieds, vu la grande taille de la bâtisse, ça donne ça comme rendu!!! Voilà!😄
Bon étant donné qu'il est tard, presque 21H, le check in est vite expédié, nous sommes royalement accueillis à l'hôtel avec un thé ... turc, corsé hein le thé, très corsé. La manager celle qui nous reçoit, parle très bien l'anglais, ce qui nous change un peu, c'est sympa. Elle nous donne des conseils quant à la gastronomie turque, et les différentes entrées qu'il convient de goûter au restaurant panoramique de l'hôtel, et pendant ce temps, l'homme de service effectue les formalités avec nos passeports qu'il photocopie et enregistre. Puis, ils descend nos bagages dans notre chambre, nous fait un rapide tour d'horizon de la chambre et de ses fonctionnalités, puis nous recommande de ne pas trop trainer pour aller dîner.
Nous reprenons l'ascenseur prévu pour 4, mais qu'à 2 nous remplissons complètement, et montons en haut profiter de la vue nocturne panoramique et d'un délicieux dîner, dont la photo ci dessous ne présente qu'un des plats. Je pense que même Gargantua aurait eu du mal à finir!!!🤪

Le lendemain matin, nous profitons de la lumière pour découvrir le paysage. Mais il y a plein de brumes et ce n'est pas terrible.
Comme à la fin de notre séjour nous sommes retournés loger près de galata, je vais plutôt vous mettre des photos que nous avons prises quand nous sommes allés dormir àl'anémone galata. Leur terrasse est vraiment hyper bien placée et ne serait-ce que pour ça, cet hôtel de charme vaut vraiment la peine. Voici à quoi ressemble le restaurant.

Et voici un exemple de ce qu'on peut y manger: j'ai pris un manti et je ne sais plus quelle viande mais c'était exquis.

Quand on vous dit que la cuisine turque vaut le déplacement, et bien c'est vrai! C'est à l'opposé du Ladakh!! Et c'est peu dire!!!
Voici ce qu'on voit d'Istanbul depuis leur restaurant en terrasse.
Comme tu peux t'en rendre compte, il y a des pleins de minarets, donc pleins de mosquées, beaucoup de mosquées, vraiment beaucoup de mosquées!!! Et la particularité de ces édifices religieux est d'avoir chacun son muezzin, tu sais l'appel à la prière, qui passe par un haut parleur à très grande portée. Et bien à 12H30, il y en a un qui démarre, puis un 2ème, puis un 3ème...... Bon, je ne vais pas tous les énumérer, mais à l'arrivée, le résultat est une superposition d'appels qui parfois se répondent, d'autres fois se mêlent, tout ça dans la cacophonie en sol turc!!! Et, quand tu penses qu'il y en 5 dans la journée, et que la première série commence à l'aurore, du coup, tu comprendras que j'ai fait attention à l'insonorisation des chambres d'hôtel que j'ai choisies!!!

D'ici aussi, tu peux voir la quantité de bateaux sur l'eau. Très honnêtement, je ne saurais dire s'il s'agit du Bosphore ou de la corne d'or, mais de nombreux bateaux proposent des croisières. Hélas, nous étions en très haute saison touristique et vu les queues qu'il fallait faire, nous avons zappé pas mal de visites (toutes les mosquées ont été vues de l'extérieur, mas nous n'y sommes pas entrés!!😊)

Cette fois-ci, du restaurant il y a un plafond en verre qui permet de voir le haut de la tour galata mais pas le bas!!!😏
Oui, oui je sais.... tu voudrais l'avoir en entier... C'est ça hein!!!! Jamais content, hein? Allez, souris va, la voilà ta galata kulesi.

Et puis si t'es musicien, il y'a une rue que tu ne dois sous aucun prétexte raté: c'est la Galip DEDE caddesi, dans le quartier de Beyoglu.
C'est LA rue des magasins de musique. C'est notre havre de bonheur, qui finit par te conduire vers la istiklal caddesi (t'as compris que caddesi ça veut dire rue, hein?).
Tu peux y trouver tous les instruments orientaux, de magnifiques qanuns,

toutes sortes de guitares turques, des baglamas, des ouds, tous plus beaux les uns que les autres. Je ne savais plus où donner de la tête lors de notre passage: il a fallu lutter pour ne pas en ramener....
Des percussions en tout genre comme les darboukas, des sortes de flutes des andes les sikkus, très surprenant de trouver des instruments des andes ici, des guitares classiques, des mandolines.... bref un vrai paradis!!

Nous avons passé plus de 2 heures dans cette rue avant de rejoindre istiklal caddesi. Et là notre bonheur a continué puisque de petits groupes de musiciens se produisaient. Une joueuse de zenco a apaisé les passants.

Un trio jouait du New Orleans pour notre plus grand bonheur. Comme c'était étrange d'entendre ce genre de musique aussi loin du continent américain, avec le son inimitable du banjo auquel venait se superposer cette trompette bouchée au son nasillard sous la rythmique vigoureuse de la contrebasse pizzicato!
Un indien en costume jouait de la musique des andes!!!
Bref, ce premier post sur la partie Istanbul est un peu en décalage par rapport aux carnets que j'ai eu l'occasion de lire, mais il est à notre image, nous nous étonnons et nous émerveillons de plein de choses qui n'intéressent pas forcément les guides touristiques!!! Nous sommes comme ça!!! Va falloir t'en contenter!! Parce que ça va pas s'arranger après!!
A bientôt si t'as le courage de t'accrocher... mais sinon, il y en a plein qui te montrent les sites à visiter à Istanbul... t'as le choix....😉 Bye ou adieu
Si tu cherches des infos approximatives... bah continue Si tu veux avoir un truc bien ficelé et organisé, bah.... c'est pas ici.
Si t'es juste curieux de savoir ce qui m'a intéressé dans la toute petite partie de Turquie ( Istanbul et la Cappadoce) que j'ai vue, et bien attache ta ceinture et prend une profonde respiration. Ça va secouer un peu!!
Bien, t'es prêt.... hop!
A Pâques, nous avons passé une dizaine de jours entre Istanbul et la Cappadocce, après l'ouverture du nouvel aéroport IST d'Istanbul. Et pour que tu ne sois pas complètement perdu, nous avons dormi la première nuit à Istanbul, puis nous sommes repartis le lendemain après midi, vers le sabiha Gokcen airport pour prendre l'avion pour Kayseri sur Pegasus (low cost, à éviter dorénavant par nous), nous sommes restés en Cappadocce 6 jours, puis nous sommes retournés toujours sur Pegasus à Istanbul pour 3 nuits avant de rentrer en France pour 4 nuits, avant de rentrer en Martinique (ç'aurait du être 3 nuits, mais j'ai raté mon vol retour sur FDF!! Du coup .......!!) Bon, c'est pas grave si t'as pas tout suivi.
Aujourd'hui tu sauras ce qui tout d'abord m'a marqué à Istanbul.
La première chose qui m'a frappée (non, non rassure-toi, c'est seulement au figuré, je vais bien, même si t'as l'impression du contraire!!!) c'est l'immensité de l'aéroport: entre la porte de sortie de l'avion, et le tapis des bagages, nous avons emprunté au moins une quinzaine de tapis roulants successifs entrecoupés de longs trajets carrelés. Autant dire que t'es pas encore sorti de l'aéroport que tu commences déjà ta première randonnée, rien qu'à l'intérieur de l'aéroport.😮

Dans d'autres aéroports gigantesques, il y a des trams qui te font économiser de l'énergie, mais là, mon gars, va falloir en baver!!! Le ton est donné dès l'aéroport.... qu'on se le dise!!!😏
De gigantesques néons diffusent une lumière tamisée, le lieu est ultra sécurisé, car toutes les personnes passent par un portique où les bagages sont scannés. Orly et Roissy devraient prendre exemple en matière de sécurité.🤪

Une autre chose marquante à l'entrée de l'aéroport, et ça tu t'en rends compte en repartant évidemment, ce sont les grands drapeaux rouges qui tombent devant chaque entrée: en 3 parties, le drapeau turc, comme ça tu ne risques pas de l'oublier, (un peu comme aux states, donc pas tellement surprenant pour moi) ensuite une photo d'Ataturk, (c'est celui qui a permis à la Turquie d'être indépendante en repoussant les grecs, les italiens, les australiens, les britanniques... et, qui a imposé une séparation de l'état et de la religion, il a accordé le droit de vote aux femmes, ... un peu l'équivalent de Washington aux States, il a botté les anglais hors de son pays, c'est un héros quoi) puis une photo d'Erdogan!!!!!!!!!!!!!!!🤪 (c'est l'actuel président en Turquie, celui dénommé le dictateur!)!!!

Et après coup, tu te rendras compte que ce triptyque, tu le retrouveras partout, sur tous les bâtiments administratifs importants. Je ne sais pas ce qu'en pense le peuple turc, mais je me demande si Jupiter en France venait à avoir une idée similaire, genre triptyque drapeau français, photo de Robespierre, puis Photo de M.....Quelle serait la durée de vie de ces triptyques???? Ou bien, drapeau des états-unis, puis photo de Washington puis ....T.... 🤪 !!!!!!!!!!!
Une fois les bagages récupérés, il est temps de trouver un comptoir de change, qui évidement est sur votre passage, et propose un taux évidement très inférieur à ceux proposés en ville.
Heureusement grâce à Vf (merci aux membres Tatra, Dniorte et Intothetrees qui donnent énormément d'infos sur la Turquie et qui ont répondu à mes questions), j'étais avertie de la chose et je ne change que le strict minimum pour prendre un taxi.
C'était mon premier vol avec Turkish airlines: pas mal du tout. Nous avons eu un vol très ponctuel, et il est près de 20h quand nous sortons de l'aéroport: le temps de faire la randonnée initiatique quoi!!! Bah ouais, nous sommes arrivés au tapis de bagages après nos bagages c'est dire!!! je ne me souviens même pas de la police des frontières, c'est dire si ça a été vite expédié!
Là aussi, les choses sont très bien organisées, d'abord les taxis mini van, dont j'ai cru comprendre qu'ils étaient plus chers, puis un employé dispatche les voyageurs éreintés au fur et à mesure de l'arrivée des taxis ordinaires en jaune et noir comme les taxis new-yorkais, mais qui prennent un nombre limité de personnes et de bagages. Nous ne sommes que 2 donc tout va bien.

1H plus tard et 120 turkish lyra en moins, nous sommes rendus à bon port à notre Georges hotel galata, qui manifestement n'est pas du tout connu de notre chauffeur de taxi. Notre chauffeur m'a demandé le numéro de l'hôtel pour pouvoir appeler et malgré ça, il a pas mal tourné en rond!!
Ce n'est apparemment pas une exception, car à notre retour à Istanbul, l'autre chauffeur ne connaissait pas non plus le best western plus président. Systématiquement, ils m'ont demandé le num��ro de téléphone de l'hôtel quand ce n'était pas l'adresse pour qu'il puisse la rentrer dans leur GPS, pour le plus moderne d'entre eux.
Ceci dit, vu l'immensité de la ville et la multitude d'hôtels en tout genre, ça peut se comprendre mais bon...
Il est une chose que nous n'avons évidement pas raté c'est la tour galata, galata kulesi en turc, complètement illuminée quand nous sommes passés à côté

Pas terrible comme photo hein? Bah ouais, quand t'es vraiment à ses pieds, vu la grande taille de la bâtisse, ça donne ça comme rendu!!! Voilà!😄
Bon étant donné qu'il est tard, presque 21H, le check in est vite expédié, nous sommes royalement accueillis à l'hôtel avec un thé ... turc, corsé hein le thé, très corsé. La manager celle qui nous reçoit, parle très bien l'anglais, ce qui nous change un peu, c'est sympa. Elle nous donne des conseils quant à la gastronomie turque, et les différentes entrées qu'il convient de goûter au restaurant panoramique de l'hôtel, et pendant ce temps, l'homme de service effectue les formalités avec nos passeports qu'il photocopie et enregistre. Puis, ils descend nos bagages dans notre chambre, nous fait un rapide tour d'horizon de la chambre et de ses fonctionnalités, puis nous recommande de ne pas trop trainer pour aller dîner.
Nous reprenons l'ascenseur prévu pour 4, mais qu'à 2 nous remplissons complètement, et montons en haut profiter de la vue nocturne panoramique et d'un délicieux dîner, dont la photo ci dessous ne présente qu'un des plats. Je pense que même Gargantua aurait eu du mal à finir!!!🤪

Le lendemain matin, nous profitons de la lumière pour découvrir le paysage. Mais il y a plein de brumes et ce n'est pas terrible.
Comme à la fin de notre séjour nous sommes retournés loger près de galata, je vais plutôt vous mettre des photos que nous avons prises quand nous sommes allés dormir àl'anémone galata. Leur terrasse est vraiment hyper bien placée et ne serait-ce que pour ça, cet hôtel de charme vaut vraiment la peine. Voici à quoi ressemble le restaurant.

Et voici un exemple de ce qu'on peut y manger: j'ai pris un manti et je ne sais plus quelle viande mais c'était exquis.

Quand on vous dit que la cuisine turque vaut le déplacement, et bien c'est vrai! C'est à l'opposé du Ladakh!! Et c'est peu dire!!!
Voici ce qu'on voit d'Istanbul depuis leur restaurant en terrasse.

Comme tu peux t'en rendre compte, il y a des pleins de minarets, donc pleins de mosquées, beaucoup de mosquées, vraiment beaucoup de mosquées!!! Et la particularité de ces édifices religieux est d'avoir chacun son muezzin, tu sais l'appel à la prière, qui passe par un haut parleur à très grande portée. Et bien à 12H30, il y en a un qui démarre, puis un 2ème, puis un 3ème...... Bon, je ne vais pas tous les énumérer, mais à l'arrivée, le résultat est une superposition d'appels qui parfois se répondent, d'autres fois se mêlent, tout ça dans la cacophonie en sol turc!!! Et, quand tu penses qu'il y en 5 dans la journée, et que la première série commence à l'aurore, du coup, tu comprendras que j'ai fait attention à l'insonorisation des chambres d'hôtel que j'ai choisies!!!

D'ici aussi, tu peux voir la quantité de bateaux sur l'eau. Très honnêtement, je ne saurais dire s'il s'agit du Bosphore ou de la corne d'or, mais de nombreux bateaux proposent des croisières. Hélas, nous étions en très haute saison touristique et vu les queues qu'il fallait faire, nous avons zappé pas mal de visites (toutes les mosquées ont été vues de l'extérieur, mas nous n'y sommes pas entrés!!😊)

Cette fois-ci, du restaurant il y a un plafond en verre qui permet de voir le haut de la tour galata mais pas le bas!!!😏

Oui, oui je sais.... tu voudrais l'avoir en entier... C'est ça hein!!!! Jamais content, hein? Allez, souris va, la voilà ta galata kulesi.

Et puis si t'es musicien, il y'a une rue que tu ne dois sous aucun prétexte raté: c'est la Galip DEDE caddesi, dans le quartier de Beyoglu.
C'est LA rue des magasins de musique. C'est notre havre de bonheur, qui finit par te conduire vers la istiklal caddesi (t'as compris que caddesi ça veut dire rue, hein?).

Tu peux y trouver tous les instruments orientaux, de magnifiques qanuns,

toutes sortes de guitares turques, des baglamas, des ouds, tous plus beaux les uns que les autres. Je ne savais plus où donner de la tête lors de notre passage: il a fallu lutter pour ne pas en ramener....

Des percussions en tout genre comme les darboukas, des sortes de flutes des andes les sikkus, très surprenant de trouver des instruments des andes ici, des guitares classiques, des mandolines.... bref un vrai paradis!!

Nous avons passé plus de 2 heures dans cette rue avant de rejoindre istiklal caddesi. Et là notre bonheur a continué puisque de petits groupes de musiciens se produisaient. Une joueuse de zenco a apaisé les passants.

Un trio jouait du New Orleans pour notre plus grand bonheur. Comme c'était étrange d'entendre ce genre de musique aussi loin du continent américain, avec le son inimitable du banjo auquel venait se superposer cette trompette bouchée au son nasillard sous la rythmique vigoureuse de la contrebasse pizzicato!

Un indien en costume jouait de la musique des andes!!!

Bref, ce premier post sur la partie Istanbul est un peu en décalage par rapport aux carnets que j'ai eu l'occasion de lire, mais il est à notre image, nous nous étonnons et nous émerveillons de plein de choses qui n'intéressent pas forcément les guides touristiques!!! Nous sommes comme ça!!! Va falloir t'en contenter!! Parce que ça va pas s'arranger après!!
A bientôt si t'as le courage de t'accrocher... mais sinon, il y en a plein qui te montrent les sites à visiter à Istanbul... t'as le choix....😉 Bye ou adieu
Itinéraire 26 jours en solo au Japon du 2 au 27 octobre English translation pending
Je réalise combien ce voyage est complexe à organiser.
J'y vais pour la 1ère fois, quelqu'un peut il me donner son avis, ses conseils ?
Cette 1ère ébauche est déjà très "pensée"... mais j'ai quelques interrogations quant au nombre de nuits dans certains endroits, sur la planification du "Shimanami Kaïdo entre autre.
Je voyagerai principalement en dortoir ou capsule, ou hôtel si prix accessible ou pas l'option dortoir (25 nuits... il faut un peu compter !) 2 nuits sont déjà bookées à Hakone (pas remboursables) Je réserve via booking = déjà beaucoup de résa annulées en fonction des différentes ébauches.
Je me déplacerai en train "Hakone pass 2 jours" au début puis "JR pass 14 jours"
Voici mon ébauche :
2/10 Tokyo arrivée 8am25 = info/voucher JRpass...: 1 nuit proche gare
3-4/10 Hakone dès le départ pour éviter WE : Hakone 2 nuits/2jours (nuits bookées)
5-6-7/10 : Tokyo 3 nuits/3jours
8/10 activation JRpass trajet Tokyo Kyoto : Nara 2 nuits 9/10 Nara (soit 1jour1/2)
10/10 Nara Kyoto Amanohasidate ligne JR San-in= stop puis Kinosaki : Kinosaki 1 nuit (arrivée AM)
11/10 Kinosaki puis Kinosaki Matsue ligne JR San in fin de journée Matsue 2nuits = Matsue Suitoro les WE octobre 12/10 Matsue
13/10 train pour Hiroshima (ligne JR ?) ou bus : Hiroshima 3 nuits 14-15/10 Hiroshima
16/10 Miyajima = hors WE Miyajima : 1 nuit/1 jour entier
17/10 quitter Miyajima vers Hiroshima
option 1) Hiroshima Onomichi Tomoroma JR = visite puis début Shimanami K en vélo : nuit du 17 sur parcours arrivée le 18 Imbar (un peu chaud en timing ? = commencer vélo fin de matinée...)
option 2) Hiroshima Matsuyama en ferry = Shimanami dans autre sens : toujours nuit du 17 sur parcours
18/10 2ème jour circuit vélo (commencé le 17 soit de Onomichi soit de Matsyama
option 1) à l'arrivée du circuit vélo = facile de rejoindre en en train Kurashiki sur Honshu ? ou encore mieux Kobe (train + bus) en traversant Awaji-shima ??? = nuit du 18 Kobe dans l'idéal option 2) arrivée Onomichi sans doute + simple ? = nuit du 18 Himeji dans l'idéal ou Okayama ou simplement Fukuyama pour visiter Onomichi et Tomonura (contrairement à option 1)
Ensuite ??? fin du JRpass lundi 21/10
19-20 = Himeji Kobe ou Kobe Himeji
21/10 arrivée Kyoto : 4 nuits ? (Kurama nord de Kyoto le 22) et excursion Amanohasidate (si pas fait le 10/10) 22-23-24 Kyoto
25-26/10 Osaka peut être une nuit de moins Kyoto une de plus Osaka (je crains le côté carte postale)
27/10 Vol Osaka Delhi
Je sous estime sans doute la rapidité des déplacements... mais je ne vois pas de moyen pour rester plus longtemps dans un endroit vu mon circuit.
Merci de prendre le temps de me lire puis me conseiller.
Jean-louis de nantes
Cette 1ère ébauche est déjà très "pensée"... mais j'ai quelques interrogations quant au nombre de nuits dans certains endroits, sur la planification du "Shimanami Kaïdo entre autre.
Je voyagerai principalement en dortoir ou capsule, ou hôtel si prix accessible ou pas l'option dortoir (25 nuits... il faut un peu compter !) 2 nuits sont déjà bookées à Hakone (pas remboursables) Je réserve via booking = déjà beaucoup de résa annulées en fonction des différentes ébauches.
Je me déplacerai en train "Hakone pass 2 jours" au début puis "JR pass 14 jours"
Voici mon ébauche :
2/10 Tokyo arrivée 8am25 = info/voucher JRpass...: 1 nuit proche gare
3-4/10 Hakone dès le départ pour éviter WE : Hakone 2 nuits/2jours (nuits bookées)
5-6-7/10 : Tokyo 3 nuits/3jours
8/10 activation JRpass trajet Tokyo Kyoto : Nara 2 nuits 9/10 Nara (soit 1jour1/2)
10/10 Nara Kyoto Amanohasidate ligne JR San-in= stop puis Kinosaki : Kinosaki 1 nuit (arrivée AM)
11/10 Kinosaki puis Kinosaki Matsue ligne JR San in fin de journée Matsue 2nuits = Matsue Suitoro les WE octobre 12/10 Matsue
13/10 train pour Hiroshima (ligne JR ?) ou bus : Hiroshima 3 nuits 14-15/10 Hiroshima
16/10 Miyajima = hors WE Miyajima : 1 nuit/1 jour entier
17/10 quitter Miyajima vers Hiroshima
option 1) Hiroshima Onomichi Tomoroma JR = visite puis début Shimanami K en vélo : nuit du 17 sur parcours arrivée le 18 Imbar (un peu chaud en timing ? = commencer vélo fin de matinée...)
option 2) Hiroshima Matsuyama en ferry = Shimanami dans autre sens : toujours nuit du 17 sur parcours
18/10 2ème jour circuit vélo (commencé le 17 soit de Onomichi soit de Matsyama
option 1) à l'arrivée du circuit vélo = facile de rejoindre en en train Kurashiki sur Honshu ? ou encore mieux Kobe (train + bus) en traversant Awaji-shima ??? = nuit du 18 Kobe dans l'idéal option 2) arrivée Onomichi sans doute + simple ? = nuit du 18 Himeji dans l'idéal ou Okayama ou simplement Fukuyama pour visiter Onomichi et Tomonura (contrairement à option 1)
Ensuite ??? fin du JRpass lundi 21/10
19-20 = Himeji Kobe ou Kobe Himeji
21/10 arrivée Kyoto : 4 nuits ? (Kurama nord de Kyoto le 22) et excursion Amanohasidate (si pas fait le 10/10) 22-23-24 Kyoto
25-26/10 Osaka peut être une nuit de moins Kyoto une de plus Osaka (je crains le côté carte postale)
27/10 Vol Osaka Delhi
Je sous estime sans doute la rapidité des déplacements... mais je ne vois pas de moyen pour rester plus longtemps dans un endroit vu mon circuit.
Merci de prendre le temps de me lire puis me conseiller.
Jean-louis de nantes
Polynésie ou Nouvelle-Calédonie + Vanuatu English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un voyage de 4 semaines dans le Pacifique.😎 Pour faire un voyage différent de ceux qu’on a l’habitude de faire, pour la plongée sous-marine, le dépaysement aussi bien sur le plan humain que paysages, et randonner un peu.
La première destination qui m’est venue à l’esprit, car elle est mythique c’est la Polynésie avec un voyage qui ressemblerait à ça :
Archipel Marquises : NUKU HIVA, UA POU et éventuellement Hiva Oa pour un total de 12 jours (y compris les jours de transferts) Archipel Sous Le Vent : uniquement Maupiti 3 jours Archipel des Tuamotu : Rangiroa, Fakarava et Mataiva pour un total de 11 jours Tahiti et Moorea 2/3 jours
La seconde possibilité que j’ai commencé à étudier et qui semble aussi très intéressante est la Nouvelle Calédonie couplée au Vanuatu, qui pourrait ressembler à ça : Ile principale : une boucle Nouméa – Koné – Hienghène (plongée) : 4 jours La pointe Sud : 3 jours Ile des Pins : 3 jours Iles de la Loyauté : Ouvéa (3 jours), Lifou (3 jours) ou peut-être qu’une des deux ?
Puis direction le Vanuatu Passage rapide à Etafa puis Tanna (Volcans) et Santo (plongée et visite) pour un total de 10 jours
Entre les deux mon cœur balance, je suis donc intéressé par tout avis ou conseil sur l’une ou l’autre des destinations. 😛 Pour certains ça peut faire un peu « survol », mais ne vous inquiétez pas, si ça nous plait énormément on y retournera.😉
Merci d'avance
Max
Nous envisageons un voyage de 4 semaines dans le Pacifique.😎 Pour faire un voyage différent de ceux qu’on a l’habitude de faire, pour la plongée sous-marine, le dépaysement aussi bien sur le plan humain que paysages, et randonner un peu.
La première destination qui m’est venue à l’esprit, car elle est mythique c’est la Polynésie avec un voyage qui ressemblerait à ça :
Archipel Marquises : NUKU HIVA, UA POU et éventuellement Hiva Oa pour un total de 12 jours (y compris les jours de transferts) Archipel Sous Le Vent : uniquement Maupiti 3 jours Archipel des Tuamotu : Rangiroa, Fakarava et Mataiva pour un total de 11 jours Tahiti et Moorea 2/3 jours
La seconde possibilité que j’ai commencé à étudier et qui semble aussi très intéressante est la Nouvelle Calédonie couplée au Vanuatu, qui pourrait ressembler à ça : Ile principale : une boucle Nouméa – Koné – Hienghène (plongée) : 4 jours La pointe Sud : 3 jours Ile des Pins : 3 jours Iles de la Loyauté : Ouvéa (3 jours), Lifou (3 jours) ou peut-être qu’une des deux ?
Puis direction le Vanuatu Passage rapide à Etafa puis Tanna (Volcans) et Santo (plongée et visite) pour un total de 10 jours
Entre les deux mon cœur balance, je suis donc intéressé par tout avis ou conseil sur l’une ou l’autre des destinations. 😛 Pour certains ça peut faire un peu « survol », mais ne vous inquiétez pas, si ça nous plait énormément on y retournera.😉
Merci d'avance
Max
Voyager au Japon pendant O-Bon? English translation pending
Bonjour à tous les forumeurs,
Une fois encore je me tourne vers vous car je voudrais savoir à quel point voyager pendant cette période est compliqué en terme d'hébergement ouvert, fermé, complet, de monde sur les sites, les gens restent-ils plutôt en famille où se ruent-ils sur des lieux tels que Kamakura ou Nikko, etc... En fait, j'ai trouvé des billets d'avion pour Tokyo à tarif très raisonnable avec aller 26/07, retour le 16/08. Qu'en pensez-vous? Inutile de me dire que l'été n'est pas la meilleure saison, je le sais et je n'ai pas le choix!
Merci d'avance pour votre aide.
Moyen le plus rapide de me rendre de Osaka à Koyasan English translation pending
Bonjour
Je cherche le moyen le plus rapide de me rendre de Osaka à Koyasan.
J'ai cherche des "bus" mais je ne trouve aucun transport vers cette destination. Pour ce qui est du train, il me semble y avoir beaucoup de station (train, pied, metro, etc...) pas évident?
Y a-t-il un moyen de transport plus direct mais si c'est plus long
Merci
Je cherche le moyen le plus rapide de me rendre de Osaka à Koyasan.
J'ai cherche des "bus" mais je ne trouve aucun transport vers cette destination. Pour ce qui est du train, il me semble y avoir beaucoup de station (train, pied, metro, etc...) pas évident?
Y a-t-il un moyen de transport plus direct mais si c'est plus long
Merci
Itinéraire de 2 semaines en août au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais pour le coup j'ai besoins de quelques précisions concernant mon futur voyage au Japon. Pour ce qui est de la date, nous partons avec ma compagne du 30 juillet au 11 aout. Le prix des vols ont vite flambés, mais étant donné que nous avons commencé il y a quelque mois notre premier boulot en tant que salarié, nous avons peu de vacances et ne sommes pas vraiment prioritaire. Donc dans l'idée on va poser nos congés dans les périodes creuses de nos entreprises respectives qui nous ont assurés que les congés seront acceptées. Ce qui nous fait un peu moins de deux semaines (de façon à récupérer du décalage horaire au retour avant de reprendre le boulot).
Pour les premières précisions, nous partons avec Finnair qui malgré les avis mitigés sur cette compagnie offre quand même des tarifs intéressants ainsi que des courtes escales et des vols quasi "direct" (comparé aux compagnies du Moyen orient ou on arrive à des 18h de trajet). Donc je ne m'attends pas au confort que j'ai eu avec Emirates lors de mon précédent voyage à Dubaï/Inde. Le choix aussi de Finnair est les horaires à laquelle nous arrivons : Premier vol : Paris - Helsinki - Osaka. Nous partons vers les 12h de Paris, avec une escale de 2h à Helsinki et un vol de "nuit" avec 9h30 de trajet jusqu'à Osaka, avec le décalage horaire ça nous fait arriver à 9h du matin au Japon. Nous réserverons cette journée à un peu de repos et de flanner dans la ville histoire de prendre le pouls. Second vol : Nous partirons de Tokyo pour Paris. Nous avons notre vol à 11h du matin à Haneda.
Notre itinéraire se découpera de la sorte : 2 jours à Osaka 1 jour à Nara 4 jours à Kyoto 4 jours à Tokyo
Nous allons nous déplacer avec les Jr pass, un du kasai pour les premiers jours et un de 7 jours pour nos voyages entre Kyoto et Tokyo.
Mont Fuji : Je me vois mal aller au Japon, traverser le Kansai pour aller vers Tokyo et de ne pas pouvoir ne serait-ce que avoir un apperçu du Mont Fuji. Certains dirons probablement que c'est un peu bête, mais c'est vraiment un lieu qui me facine.
Première question : Pour cela est-ce que le trajet entre Kyoto et Tokyo permet de le voir ? Deuxième question : Si jamais nous ne pouvons le voir depuis cet itinéraire, est-ce qu'en été il est visible depuis le Mont Takao (ou nous prévoyons de faire la petite rando). Si jamais les deux réponses sont négatives : un détour par Kawagushiko est envisageable, mais j'ai lu pas mal d'avis négatifs. Nous voulons certes le voir, mais pas perdre du temps dans les transport pour être déçu de l'ambiance autour de ce point emblematique. Que proposez vous à part Kawagushiko, dans une durée de trajet équivalente sans courir à faire les changements et se prendre la tête de peur de rater tel ou tel train. Dans le cas ou on aurait vu ce Mont Fuji, pensez-vous qu'une expédition à la journée vers Nikko est faisable ?
Je tiens à préciser que nous sommes pas des fana de grandes villes, je vois venir les personnes adorant Tokyo ... Je veux bien admettre qu'il faut du temps pour découvrir la ville, mais le temps ne nous le permet pas, on ne va pas s'arrêter non plus à critiquer la ville alors qu'on aura vu une facette infime de ce qu'elle peut offrir. On ferra les grands axes probablement avec un détour au musée Ghibli, mais on veut profiter aussi d'une autre manière en visitant le Japon "traditionnel".
Ensuite concernant Tokyo, j'ai du mal à m'y retrouver avec les cartes suica, les prix des billets. Concrètement il n'y a pas de billet à la journée permettant d'emprunter les lignes et de ne pas se prendre la tête à recharger ? Quel est son prix ? C'est vraiment la première fois ou je me casse autant la tête à trouver des tarifs sur les transports.
Nous avons quelques idées de visites pour les autres villes, mais on ne va pas chercher à courir partout, à faire tous les temples à Kyoto pour finalement remplir une carte mémoire de photos et de n'avoir pas vraiment créer de lien avec les lieux, on veut prendre notre temps quitte à faire l'impasse sur certaines choses mais d'avoir des souvenirs pleins la tête.
Niveau budget, pour le moment avec les hôtels, maisons d'hôtes et auberges, nous sommes à 280 euros par personne pour le séjour. 900 euros pour le vol aller retour. Nous prévoyons : 500 euros par personne pour la nourriture (on veut bien profiter quitte à faire des petites folies), 280 pour les JR pass, 250 pour les transports sur place, 200 pour les visites, 100 pour les souvenirs (surtout envie de me ramener un Yukata). Est-ce que ce budget vous semble réalisable ?
Merci d'avance pour les réponses que vous allez apporter !
Un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais pour le coup j'ai besoins de quelques précisions concernant mon futur voyage au Japon. Pour ce qui est de la date, nous partons avec ma compagne du 30 juillet au 11 aout. Le prix des vols ont vite flambés, mais étant donné que nous avons commencé il y a quelque mois notre premier boulot en tant que salarié, nous avons peu de vacances et ne sommes pas vraiment prioritaire. Donc dans l'idée on va poser nos congés dans les périodes creuses de nos entreprises respectives qui nous ont assurés que les congés seront acceptées. Ce qui nous fait un peu moins de deux semaines (de façon à récupérer du décalage horaire au retour avant de reprendre le boulot).
Pour les premières précisions, nous partons avec Finnair qui malgré les avis mitigés sur cette compagnie offre quand même des tarifs intéressants ainsi que des courtes escales et des vols quasi "direct" (comparé aux compagnies du Moyen orient ou on arrive à des 18h de trajet). Donc je ne m'attends pas au confort que j'ai eu avec Emirates lors de mon précédent voyage à Dubaï/Inde. Le choix aussi de Finnair est les horaires à laquelle nous arrivons : Premier vol : Paris - Helsinki - Osaka. Nous partons vers les 12h de Paris, avec une escale de 2h à Helsinki et un vol de "nuit" avec 9h30 de trajet jusqu'à Osaka, avec le décalage horaire ça nous fait arriver à 9h du matin au Japon. Nous réserverons cette journée à un peu de repos et de flanner dans la ville histoire de prendre le pouls. Second vol : Nous partirons de Tokyo pour Paris. Nous avons notre vol à 11h du matin à Haneda.
Notre itinéraire se découpera de la sorte : 2 jours à Osaka 1 jour à Nara 4 jours à Kyoto 4 jours à Tokyo
Nous allons nous déplacer avec les Jr pass, un du kasai pour les premiers jours et un de 7 jours pour nos voyages entre Kyoto et Tokyo.
Mont Fuji : Je me vois mal aller au Japon, traverser le Kansai pour aller vers Tokyo et de ne pas pouvoir ne serait-ce que avoir un apperçu du Mont Fuji. Certains dirons probablement que c'est un peu bête, mais c'est vraiment un lieu qui me facine.
Première question : Pour cela est-ce que le trajet entre Kyoto et Tokyo permet de le voir ? Deuxième question : Si jamais nous ne pouvons le voir depuis cet itinéraire, est-ce qu'en été il est visible depuis le Mont Takao (ou nous prévoyons de faire la petite rando). Si jamais les deux réponses sont négatives : un détour par Kawagushiko est envisageable, mais j'ai lu pas mal d'avis négatifs. Nous voulons certes le voir, mais pas perdre du temps dans les transport pour être déçu de l'ambiance autour de ce point emblematique. Que proposez vous à part Kawagushiko, dans une durée de trajet équivalente sans courir à faire les changements et se prendre la tête de peur de rater tel ou tel train. Dans le cas ou on aurait vu ce Mont Fuji, pensez-vous qu'une expédition à la journée vers Nikko est faisable ?
Je tiens à préciser que nous sommes pas des fana de grandes villes, je vois venir les personnes adorant Tokyo ... Je veux bien admettre qu'il faut du temps pour découvrir la ville, mais le temps ne nous le permet pas, on ne va pas s'arrêter non plus à critiquer la ville alors qu'on aura vu une facette infime de ce qu'elle peut offrir. On ferra les grands axes probablement avec un détour au musée Ghibli, mais on veut profiter aussi d'une autre manière en visitant le Japon "traditionnel".
Ensuite concernant Tokyo, j'ai du mal à m'y retrouver avec les cartes suica, les prix des billets. Concrètement il n'y a pas de billet à la journée permettant d'emprunter les lignes et de ne pas se prendre la tête à recharger ? Quel est son prix ? C'est vraiment la première fois ou je me casse autant la tête à trouver des tarifs sur les transports.
Nous avons quelques idées de visites pour les autres villes, mais on ne va pas chercher à courir partout, à faire tous les temples à Kyoto pour finalement remplir une carte mémoire de photos et de n'avoir pas vraiment créer de lien avec les lieux, on veut prendre notre temps quitte à faire l'impasse sur certaines choses mais d'avoir des souvenirs pleins la tête.
Niveau budget, pour le moment avec les hôtels, maisons d'hôtes et auberges, nous sommes à 280 euros par personne pour le séjour. 900 euros pour le vol aller retour. Nous prévoyons : 500 euros par personne pour la nourriture (on veut bien profiter quitte à faire des petites folies), 280 pour les JR pass, 250 pour les transports sur place, 200 pour les visites, 100 pour les souvenirs (surtout envie de me ramener un Yukata). Est-ce que ce budget vous semble réalisable ?
Merci d'avance pour les réponses que vous allez apporter !
Itinéraire de 3 semaines au Japon pour 7 personnes, mai 2016 English translation pending
Bonjour,
Je fais appelle de nouveau à vos services car quand j’avais souhaité organiser mon voyage au japon en 2011, j’avais reçu énormément de bons conseils de la part des membres de ce forum.
Sauf que malheureusement nous avions été obligés d’annuler notre voyage en 2011. A cette époque-là nous étions 3 supers potes à vouloir partir ensemble. Aujourd’hui il y en a un qui est devenu papa et qui ne pourra pas malheureusement nous suivre dans cette aventure en 2016. Par contre de nouveaux amis se sont greffés au projet.
Donc nous sommes 7 à partir (2 couples et 3 célibataires, tous la trentaine). Parmi nous, il en a 2 qui ont déjà fait au minimum 2 fois le japon, et les autres sont des newbies.
Ensuite comme paramètres à prendre en compte : - 6 on pris leurs billets avec la british airways - 1 avec Qatar airways - 4 ont pris leurs billets du dimanche 8 Mai au 29 Mai 2016 - 2 ont pris leurs billets du 8 au 22 Mai 20016 - 1 a pris ses billets du 12 au 24 Mai 2016
Donc je voudrais vous présenter le programme pour les personnes qui vont découvrir le Japon (dont moi, c’est la première fois que je vais visiter ce pays et réaliser le rêve de toute une vie ! Et je reste bien entendu les 3 semaines)
8 Mai – Départ de Paris 9 Mai – Arrivée à Tokyo à 9h30 – 1ère Nuit à Tokyo à 6 personnes 10 Mai – Tokyo (Shibuya / Harajuku / Shinjuku) – 2nd Nuit à Tokyo à 6 personnes 11 Mai – Tokyo (Tsukiji / Ginza / Roppongi / Goûter Alice) – 3ème Nuit à Tokyo à 6 personnes 12 Mai – Tokyo Disneysea – 4ème Nuit à Tokyo à 6 personnes 13 Mai – Tokyo (Asakusa / Ueno / Akihabara / Tokyo sky tree) – 5ème Nuit à Tokyo à 7 personnes 14 Mai – Tokyo (Odaiba / Nakano) – 6ème Nuit à Tokyo à 7 personnes 15 Mai – Nikko – 7ème Nuit à Tokyo à 7 personnes
Pour les 7 nuits à Tokyo, je voulais louer un appartement via aribnb de 7 personnes.
Ensuite : 16 Mai – Kyoto 17 Mai – Kyoto 18 Mai – Nara 19 Mai – Kyoto 20 Mai – Kyoto 21 Mai – Kyoto / Osaka 22 Mai – Kyoto / Osaka - Himeji
Pour cette seconde partie, je ne sais pas si c’est mieux qu’on loge les 7 nuits à Kyoto même ou plutôt Osaka ? Combien temps je dois consacrer à Osaka, je n’arrive pas encore à bien le définir.
23 Mai – Okayama / Hiroshima 24 mai – Miyajima
On fait 2 nuits à Miyajima ?
25 Mai – Kamakura 26 Mai – Hakone (ou Kawaguchiko) 27 Mai – Hakone (ou Kawaguchiko) ou yokohama ou Mont takao 28 Mai – Tokyo 29 Mai – Départ
Ici je ne suis pas sûre de l’ordre ni de ce qu’on doit faire ni où dormir.
Merci d’avance pour vos avis et aides.
Je fais appelle de nouveau à vos services car quand j’avais souhaité organiser mon voyage au japon en 2011, j’avais reçu énormément de bons conseils de la part des membres de ce forum.
Sauf que malheureusement nous avions été obligés d’annuler notre voyage en 2011. A cette époque-là nous étions 3 supers potes à vouloir partir ensemble. Aujourd’hui il y en a un qui est devenu papa et qui ne pourra pas malheureusement nous suivre dans cette aventure en 2016. Par contre de nouveaux amis se sont greffés au projet.
Donc nous sommes 7 à partir (2 couples et 3 célibataires, tous la trentaine). Parmi nous, il en a 2 qui ont déjà fait au minimum 2 fois le japon, et les autres sont des newbies.
Ensuite comme paramètres à prendre en compte : - 6 on pris leurs billets avec la british airways - 1 avec Qatar airways - 4 ont pris leurs billets du dimanche 8 Mai au 29 Mai 2016 - 2 ont pris leurs billets du 8 au 22 Mai 20016 - 1 a pris ses billets du 12 au 24 Mai 2016
Donc je voudrais vous présenter le programme pour les personnes qui vont découvrir le Japon (dont moi, c’est la première fois que je vais visiter ce pays et réaliser le rêve de toute une vie ! Et je reste bien entendu les 3 semaines)
8 Mai – Départ de Paris 9 Mai – Arrivée à Tokyo à 9h30 – 1ère Nuit à Tokyo à 6 personnes 10 Mai – Tokyo (Shibuya / Harajuku / Shinjuku) – 2nd Nuit à Tokyo à 6 personnes 11 Mai – Tokyo (Tsukiji / Ginza / Roppongi / Goûter Alice) – 3ème Nuit à Tokyo à 6 personnes 12 Mai – Tokyo Disneysea – 4ème Nuit à Tokyo à 6 personnes 13 Mai – Tokyo (Asakusa / Ueno / Akihabara / Tokyo sky tree) – 5ème Nuit à Tokyo à 7 personnes 14 Mai – Tokyo (Odaiba / Nakano) – 6ème Nuit à Tokyo à 7 personnes 15 Mai – Nikko – 7ème Nuit à Tokyo à 7 personnes
Pour les 7 nuits à Tokyo, je voulais louer un appartement via aribnb de 7 personnes.
Ensuite : 16 Mai – Kyoto 17 Mai – Kyoto 18 Mai – Nara 19 Mai – Kyoto 20 Mai – Kyoto 21 Mai – Kyoto / Osaka 22 Mai – Kyoto / Osaka - Himeji
Pour cette seconde partie, je ne sais pas si c’est mieux qu’on loge les 7 nuits à Kyoto même ou plutôt Osaka ? Combien temps je dois consacrer à Osaka, je n’arrive pas encore à bien le définir.
23 Mai – Okayama / Hiroshima 24 mai – Miyajima
On fait 2 nuits à Miyajima ?
25 Mai – Kamakura 26 Mai – Hakone (ou Kawaguchiko) 27 Mai – Hakone (ou Kawaguchiko) ou yokohama ou Mont takao 28 Mai – Tokyo 29 Mai – Départ
Ici je ne suis pas sûre de l’ordre ni de ce qu’on doit faire ni où dormir.
Merci d’avance pour vos avis et aides.
Playa Costa Verde Holguin du 19 au 29 mai 2015 English translation pending
Bonsoir,
Quelqu'un ici va au Playa Costa Verde du 19 au 29 mai?
J'y serai à ces dates. Ce sera la première fois pour moi à cet hôtel mais 2e fois dans cette région, j'étais allée au Sol Rio de luna y mares en 2010.
Je voyagerai seule, à chaque fois que ça arrive, ça me stress un peu de partir solo, même si rendue à destination je me suis tjrs fait des amis. Donc c'est ça, le but de mon message est de savoir si qqun y sera aux mêmes dates? 🙂
Quelqu'un ici va au Playa Costa Verde du 19 au 29 mai?
J'y serai à ces dates. Ce sera la première fois pour moi à cet hôtel mais 2e fois dans cette région, j'étais allée au Sol Rio de luna y mares en 2010.
Je voyagerai seule, à chaque fois que ça arrive, ça me stress un peu de partir solo, même si rendue à destination je me suis tjrs fait des amis. Donc c'est ça, le but de mon message est de savoir si qqun y sera aux mêmes dates? 🙂
Japon: comment voyager au meilleur prix? English translation pending
Salut tous le monde!!!😄
Voilà je rêve de partir au japon depuis que j'ai 17 ans, seule problème l'argent 😕
Cet été j'ai décider que je partirai au japon avant mes 25 ans (soit dans 16 mois) j'ai commencé à regarder les prix (même si je me doute qu'il vont changer d'ici Mars 2016, je me demandais comment faire pour pouvoir partir sans me ruiner?
Est ce que ça vaut le coup de faire le voyage avec un groupe organisé et un guide francophone?
Voilà je rêve de partir au japon depuis que j'ai 17 ans, seule problème l'argent 😕
Cet été j'ai décider que je partirai au japon avant mes 25 ans (soit dans 16 mois) j'ai commencé à regarder les prix (même si je me doute qu'il vont changer d'ici Mars 2016, je me demandais comment faire pour pouvoir partir sans me ruiner?
Est ce que ça vaut le coup de faire le voyage avec un groupe organisé et un guide francophone?
Date de départ pour le Japon? English translation pending
Bonjour a tous
Bon voila je devais partir au Japon fin Octobre/début Novembre dans la région du Kansai. Boulot oblige je vais devoir reporter mon voyage à L'année prochaine alors je voulais savoir quelle période vous me conseilleriez pour partir.
merci d'avance pour vos réponses
Bon voila je devais partir au Japon fin Octobre/début Novembre dans la région du Kansai. Boulot oblige je vais devoir reporter mon voyage à L'année prochaine alors je voulais savoir quelle période vous me conseilleriez pour partir.
merci d'avance pour vos réponses
Trajet aéroport Narita - gare de Tokyo English translation pending
Bonjour,
Quel est le moyen de transport le moins cher pour le trajet aéroport vers la gare de Tokyo?
Peut-on envoyer ses valises au départ de l'aéroport vers son hôtel?
Merci Andro
Quel est le moyen de transport le moins cher pour le trajet aéroport vers la gare de Tokyo?
Peut-on envoyer ses valises au départ de l'aéroport vers son hôtel?
Merci Andro
Premier voyage en Asie: où aller? (7 jours) English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de venir vers vous car je compte bientôt planifier mon premier voyage en Asie !
Alors, j'imagine que ma question est très vague mais je voudrais avoir votre avis une fois que je vous aurai lu mes attentes.
Il s'agit tout d'abord d'un voyage d'une semaine, ce qui pourrait restreindre les possibilités qui s'offrent à moi.
Ma copine et moi sommes à la recherche d'une grande ville qui a un caractère très asiatique.
Nous voudrions un dépaysement total (ambiance, paysage, mentalité, nourriture...)
Nous cherchons une ville qui offre à la fois : un vaste centre commercial mais aussi une multitude de possibilités en terme d'excursions.
Nous ne raffolons pas des journées passées à l'intérieur de musées.
Nous préférons : voyager, voir du paysage, des monuments historiques.
Nous pensons à Tokyo, Pékin (Muraille de Chine), Shangaï...?
Peut-être, certains endroits ne valent pas la peine si on y reste qu'une semaine.
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Je me permets de venir vers vous car je compte bientôt planifier mon premier voyage en Asie !
Alors, j'imagine que ma question est très vague mais je voudrais avoir votre avis une fois que je vous aurai lu mes attentes.
Il s'agit tout d'abord d'un voyage d'une semaine, ce qui pourrait restreindre les possibilités qui s'offrent à moi.
Ma copine et moi sommes à la recherche d'une grande ville qui a un caractère très asiatique.
Nous voudrions un dépaysement total (ambiance, paysage, mentalité, nourriture...)
Nous cherchons une ville qui offre à la fois : un vaste centre commercial mais aussi une multitude de possibilités en terme d'excursions.
Nous ne raffolons pas des journées passées à l'intérieur de musées.
Nous préférons : voyager, voir du paysage, des monuments historiques.
Nous pensons à Tokyo, Pékin (Muraille de Chine), Shangaï...?
Peut-être, certains endroits ne valent pas la peine si on y reste qu'une semaine.
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Itinéraire au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Dans le cadre d'un billet tour du monde, mon billet Hong Kong/LA m'oblige à prendre une escale de 7 jours à Tokyo qui n'était pas prévu au programme. Je ne peux malheureusement pas y rester plus longtemps car c'est hors budget par rapport à ce que je m'était fixé. J'arrive le 23 juillet vers 14h à l'aéroport d'Haneda et repartirai le 30 juillet à 20h30 de l'aéroport de Narita.
J'ai donc essayé de consulter des blogs et des sites et je me suis fixé un itinéraire. Mais je me pose pleins de questions sur celui-ci. Est-il équilibré ? Est-ce que je ne vais pas trop courir ? Ais-je oublier des choses importantes ? Merci de me faire un retour. :)
Jour 1 - Tokyo – Arrivée et première découverte de Tokyo (23/07/14)
Balade dans les rues animées du quartier d’Akihabara où je pourrai m'arrêter dans un maid café.
Jour 2 - Tokyo – Tokyo Coté Est (24/07/14) le marché de Tsukiji, le jardin paysager japonais Hama-Rikyu, croisière sur la rivière Sumida, qui me mènera dans le quartier d’Asakusa et le Sensô-Ji, la Shitamachi et les galeries marchandes Le soir, quartier de Ginza
Jour 3 - Tokyo – Tokyo côté Ouest (25/07/14)
Le Metropolitan Gouvernment Building (ouvert tous les jours jusqu’à 22h : observatoire au 45ème étage – accès gratuit). Puis le quartier très de Shinjuku, côté Est et Kabuki-cho. Puis, balade dans le parc Yoyogi et le très célèbre sanctuaire Meiji Jingu. Le quartier de Harajuku, l’avenue Omotesando, le quartier de Shibuya Le soir, découverte du quartier d’Odaiba
Jour 4 - Tokyo / Nikko / Tokyo (26/07/14)
Journée de découverte du site de Nikko
Jour 5, 6 et 7- Tokyo/Nara/Kyoto/Tokyo (27, 28 et 29/07/14)
Excursions à Nara et Kyoto sur 3 jours. Est-ce que cela vaut le coup pour 3 jours ? En même temps j'aimerai un aperçu le plus complet du Japon car je n'y reviendrai probablement jamais.
Jour 8 - Tokyo (30/07/14)
Cérémonie du thé et jardin de bonsaï mais je ne sais pas où. Après-midi, bagage et départ vers l'aéroport.
Dans le cadre d'un billet tour du monde, mon billet Hong Kong/LA m'oblige à prendre une escale de 7 jours à Tokyo qui n'était pas prévu au programme. Je ne peux malheureusement pas y rester plus longtemps car c'est hors budget par rapport à ce que je m'était fixé. J'arrive le 23 juillet vers 14h à l'aéroport d'Haneda et repartirai le 30 juillet à 20h30 de l'aéroport de Narita.
J'ai donc essayé de consulter des blogs et des sites et je me suis fixé un itinéraire. Mais je me pose pleins de questions sur celui-ci. Est-il équilibré ? Est-ce que je ne vais pas trop courir ? Ais-je oublier des choses importantes ? Merci de me faire un retour. :)
Jour 1 - Tokyo – Arrivée et première découverte de Tokyo (23/07/14)
Balade dans les rues animées du quartier d’Akihabara où je pourrai m'arrêter dans un maid café.
Jour 2 - Tokyo – Tokyo Coté Est (24/07/14) le marché de Tsukiji, le jardin paysager japonais Hama-Rikyu, croisière sur la rivière Sumida, qui me mènera dans le quartier d’Asakusa et le Sensô-Ji, la Shitamachi et les galeries marchandes Le soir, quartier de Ginza
Jour 3 - Tokyo – Tokyo côté Ouest (25/07/14)
Le Metropolitan Gouvernment Building (ouvert tous les jours jusqu’à 22h : observatoire au 45ème étage – accès gratuit). Puis le quartier très de Shinjuku, côté Est et Kabuki-cho. Puis, balade dans le parc Yoyogi et le très célèbre sanctuaire Meiji Jingu. Le quartier de Harajuku, l’avenue Omotesando, le quartier de Shibuya Le soir, découverte du quartier d’Odaiba
Jour 4 - Tokyo / Nikko / Tokyo (26/07/14)
Journée de découverte du site de Nikko
Jour 5, 6 et 7- Tokyo/Nara/Kyoto/Tokyo (27, 28 et 29/07/14)
Excursions à Nara et Kyoto sur 3 jours. Est-ce que cela vaut le coup pour 3 jours ? En même temps j'aimerai un aperçu le plus complet du Japon car je n'y reviendrai probablement jamais.
Jour 8 - Tokyo (30/07/14)
Cérémonie du thé et jardin de bonsaï mais je ne sais pas où. Après-midi, bagage et départ vers l'aéroport.
Itinéraire 18 jours au Japon en octobre English translation pending
Bonjour à tous :)
Je vais pour la première fois Japon avec un amis du 4 au 25 Octobre (l'aller avec le décalage on arrive le 5 Octobre Pékin avec une escale 1 jour - Retour 25 Octobre escale de 1 Jour à Pékin) Donc nous serons 18 jours au Japon. Je suis déjà très impatient d'y être, un rêve de gosse :p
Voila notre programme (JR Pass Rail de 7 jours), Les 8 premiers jours je serais à Tokyo. Je ne sais toujours pas quoi faire à Tokyo, par ou commencer? les conseilles seront les bienvenues bien-sur :)
JOUR 1: Pékin JOUR 2: TOKYO (Arrivé à 13H) JOUR 3: TOKYO JOUR 4: TOKYO JOUR 5: TOKYO JOUR 6: TOKYO / JOURNEE A NIKKO JOUR 7: TOKYO JOUR 8: TOKYO JOUR 9: TOKYO JR 10: KYOTO (ACTIVATION DU JR PASS) JR 11: KYOTO JR 13: KYOTO / JOURNEE A NARA? (J'ANNULERAI PEUT ETRE VU QUE CE SERA TROP COURT POUR VISITER KYOTO) JR 14: KYOTO / OSAKA (NUIT A OSAKA) JR 15: HIROSHIMA JR 16: MIYAJIMA JR 17: NAGOYA / YOKOHAMA (FIN DU JR PASS) JR 18: YOKOHAMA / TOKYO JR 19: TOKYO JR 20: TOKYO JR 21: TOKYO / PEKIN (1 JR D'ESCALE / FRANCFORT RETOUR)
Voila notre programme (JR Pass Rail de 7 jours), Les 8 premiers jours je serais à Tokyo. Je ne sais toujours pas quoi faire à Tokyo, par ou commencer? les conseilles seront les bienvenues bien-sur :)
JOUR 1: Pékin JOUR 2: TOKYO (Arrivé à 13H) JOUR 3: TOKYO JOUR 4: TOKYO JOUR 5: TOKYO JOUR 6: TOKYO / JOURNEE A NIKKO JOUR 7: TOKYO JOUR 8: TOKYO JOUR 9: TOKYO JR 10: KYOTO (ACTIVATION DU JR PASS) JR 11: KYOTO JR 13: KYOTO / JOURNEE A NARA? (J'ANNULERAI PEUT ETRE VU QUE CE SERA TROP COURT POUR VISITER KYOTO) JR 14: KYOTO / OSAKA (NUIT A OSAKA) JR 15: HIROSHIMA JR 16: MIYAJIMA JR 17: NAGOYA / YOKOHAMA (FIN DU JR PASS) JR 18: YOKOHAMA / TOKYO JR 19: TOKYO JR 20: TOKYO JR 21: TOKYO / PEKIN (1 JR D'ESCALE / FRANCFORT RETOUR)
Hokkaido à vélo: retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
Passage à la "campagne" 15 jours au Japon English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis bien embêté car d'habitude c'est moi qui répond à tout le monde sur mes forums de prédilection mais cette fois ci j'ai besoin de vous.
J'ai effectué un sondage sur mon blog pour savoir où mes lecteurs souhaitaient me faire partir, évidemment si je suis ici c'est que le Japon a gagné. Je connais très bien la majeure partie de l'Asie du sud-est pour avoir beaucoup voyagé, mais concernant le Japon je suis un novice 😕
J'ai acheté le Lonely Planet et je l'ai très fortement bouquiné (stakhanov II), j'ai aussi parcouru voyageforum et son concurrent, malheureusement les informations sont vraiment noyés dans la masse par moment puisque j'ai rarement vu autant de redondance dans les questions sur un forum.
J'ai commencé à tenter de créer un itinéraire pour le Japon, cependant j'ai un problème. Pour expliquer brièvement je prends mes billets d'avions d'ici quelques jours au départ de Phnom Penh et au retour pour Singapour, les prix pour Osaka ou Tokyo sont sensiblement les mêmes (et du coup difficile de se décider). L'autre problème c'est que j'ai du mal à tout identifier facilement à cause des noms et que j'ai du mal à imprégner des trajets possibles sur quelques jours.
Mon budget pour 16 jours au Japon est de 1500€, je dormirai tout le temps dans les dorms, pas de problème. Concernant le JR pass je peux l'acheter depuis le Cambodge, évidemment la durée dépend de mon itinéraire. Cependant je me demandais si justement le JR pass ne permettait pas quand même de gagner beaucoup de temps et de stress en moins en le prenant 15 jours ?
Bref, voici les 2 itinéraires que j'ai imaginé (je planifie 14 jours, le premier et dernier jour sera complètement libre, ça pourrait faire tampon au cas ou):
Classique: 4 jours à Tokyo 3 jours à Kyoto 1 jour pour Nara 1 jour pour Ise-shi 2 jours je ne sais pas où, Alpes ? 2 jours à Osaka = 14 jours
Kensai + ? : 4 jours à Kyoto 1 jour pour Nara 1 jour pour Ise 2-3 jours pour faire Shirakawa-go 2-3 jours quelques part ? 2-3 jours à Osaka (puisque je n'aurai pas vu Tokyo)
J'ai peur de faire de la redondance entre Osaka et Tokyo (et dans tous les cas même si je ne vois pas la meilleur des villes je vais être impressionné même par quelque chose de plus "petit), de plus j'aimerai beaucoup pouvoir m'arrêter dans ce que j'appellerai des petits villages traditionnels, évidemment ça grouillera de touristes mais j'adore ce genre de villes un peu préservés du temps (type Penang en Malaisie, Luang Prabang au Laos ou Diu en Inde). Le point que j'identifie le plus facilement pour effectuer ce type de visite sont les alpes Japonaises, le LP parle de Tsumago-Magome mais ça me semble assez compliqué, de plus c'est pas pour taper sur le LP mais sur certaines zones c'est quand même pas super clair. En gros j'aimerai beaucoup voir quelque chose qui ressemble à Shirakawa-go (j'ai rarement été aussi excité pour un voyage, je sens que je vais tomber amoureux de ce pays).
Autre point important, je ne souhaite pas faire que me déplacer, je ne connais pas du tout le pays et je pense que j'ai un gros risque de perdre énormément de temps si je bouge beaucoup, le temps de trouver les hôtels, poser les bagages et prendre une douche...
Je souhaite donc faire 3 spots maximum (depuis lesquels je peux rayonner autre part évidemment, typiquement un truc genre Tokyo / Kyoto / Alpes).
Lorsque je créé des itinéraires en Asie pour des amis j'aime beaucoup parler en terme de variété de paysages, pour le Japon j'aimerai beaucoup voir (un peu comme tout le monde je suppose), un peu de grosse ville, pas mal de traditionnel, 1 ou 2 châteaux et si possible du japon comme dans "le dernier samouraï", je fais très cliché car au final c'est un peu ça.
J'ai beaucoup de mal à imaginer Hiroshima alors qu'elle fait partie de nombreux itinéraires y passent !
Bref j'ai besoin de vos feedbacks si vous pouvez m'accorder quelques minutes !
Merci d'avance,
Brice
Je suis bien embêté car d'habitude c'est moi qui répond à tout le monde sur mes forums de prédilection mais cette fois ci j'ai besoin de vous.
J'ai effectué un sondage sur mon blog pour savoir où mes lecteurs souhaitaient me faire partir, évidemment si je suis ici c'est que le Japon a gagné. Je connais très bien la majeure partie de l'Asie du sud-est pour avoir beaucoup voyagé, mais concernant le Japon je suis un novice 😕
J'ai acheté le Lonely Planet et je l'ai très fortement bouquiné (stakhanov II), j'ai aussi parcouru voyageforum et son concurrent, malheureusement les informations sont vraiment noyés dans la masse par moment puisque j'ai rarement vu autant de redondance dans les questions sur un forum.
J'ai commencé à tenter de créer un itinéraire pour le Japon, cependant j'ai un problème. Pour expliquer brièvement je prends mes billets d'avions d'ici quelques jours au départ de Phnom Penh et au retour pour Singapour, les prix pour Osaka ou Tokyo sont sensiblement les mêmes (et du coup difficile de se décider). L'autre problème c'est que j'ai du mal à tout identifier facilement à cause des noms et que j'ai du mal à imprégner des trajets possibles sur quelques jours.
Mon budget pour 16 jours au Japon est de 1500€, je dormirai tout le temps dans les dorms, pas de problème. Concernant le JR pass je peux l'acheter depuis le Cambodge, évidemment la durée dépend de mon itinéraire. Cependant je me demandais si justement le JR pass ne permettait pas quand même de gagner beaucoup de temps et de stress en moins en le prenant 15 jours ?
Bref, voici les 2 itinéraires que j'ai imaginé (je planifie 14 jours, le premier et dernier jour sera complètement libre, ça pourrait faire tampon au cas ou):
Classique: 4 jours à Tokyo 3 jours à Kyoto 1 jour pour Nara 1 jour pour Ise-shi 2 jours je ne sais pas où, Alpes ? 2 jours à Osaka = 14 jours
Kensai + ? : 4 jours à Kyoto 1 jour pour Nara 1 jour pour Ise 2-3 jours pour faire Shirakawa-go 2-3 jours quelques part ? 2-3 jours à Osaka (puisque je n'aurai pas vu Tokyo)
J'ai peur de faire de la redondance entre Osaka et Tokyo (et dans tous les cas même si je ne vois pas la meilleur des villes je vais être impressionné même par quelque chose de plus "petit), de plus j'aimerai beaucoup pouvoir m'arrêter dans ce que j'appellerai des petits villages traditionnels, évidemment ça grouillera de touristes mais j'adore ce genre de villes un peu préservés du temps (type Penang en Malaisie, Luang Prabang au Laos ou Diu en Inde). Le point que j'identifie le plus facilement pour effectuer ce type de visite sont les alpes Japonaises, le LP parle de Tsumago-Magome mais ça me semble assez compliqué, de plus c'est pas pour taper sur le LP mais sur certaines zones c'est quand même pas super clair. En gros j'aimerai beaucoup voir quelque chose qui ressemble à Shirakawa-go (j'ai rarement été aussi excité pour un voyage, je sens que je vais tomber amoureux de ce pays).
Autre point important, je ne souhaite pas faire que me déplacer, je ne connais pas du tout le pays et je pense que j'ai un gros risque de perdre énormément de temps si je bouge beaucoup, le temps de trouver les hôtels, poser les bagages et prendre une douche...
Je souhaite donc faire 3 spots maximum (depuis lesquels je peux rayonner autre part évidemment, typiquement un truc genre Tokyo / Kyoto / Alpes).
Lorsque je créé des itinéraires en Asie pour des amis j'aime beaucoup parler en terme de variété de paysages, pour le Japon j'aimerai beaucoup voir (un peu comme tout le monde je suppose), un peu de grosse ville, pas mal de traditionnel, 1 ou 2 châteaux et si possible du japon comme dans "le dernier samouraï", je fais très cliché car au final c'est un peu ça.
J'ai beaucoup de mal à imaginer Hiroshima alors qu'elle fait partie de nombreux itinéraires y passent !
Bref j'ai besoin de vos feedbacks si vous pouvez m'accorder quelques minutes !
Merci d'avance,
Brice
Transfert de l'aéroport de Tokyo au centre-ville, arrivée de nuit English translation pending
bonjour
Nous atterissons à la fin du mois à Haneda à minuit.
Faut il prendre un taxi ou y a t il encore des navettes ou train pour le centre (Ebisu) à une heure aussi tardive (sachant qu'il faut compter encore les formalités administratives !)
Merci d'avance pour vos conseils !
Merci d'avance pour vos conseils !
Une journée aux 5 lacs/Kawaguchi-Ko: faisable? intérêt? English translation pending
Bonjour,
Je pensais faire une visite/balade dans la région des 5 lacs (sans rando ni ascension du mont-fuji, juste balade au bord des lacs, téléphérique...) avec une nuit sur place, mais aux dates ou j'imaginais y aller quasiment tous les hébergements sont complets.
D'où ma question : est-ce faisable en excursion d'une journée depuis Tokyo? Ce sera surement moins confortable que si on prenait le temps de s'y arreter pour dormir, mais j'y vois l'avantage que l'on pourra "improviser" le jour du voyage en fonction de la météo.
Merci d'avance pour vos avis/conseils, Benjamin
Je pensais faire une visite/balade dans la région des 5 lacs (sans rando ni ascension du mont-fuji, juste balade au bord des lacs, téléphérique...) avec une nuit sur place, mais aux dates ou j'imaginais y aller quasiment tous les hébergements sont complets.
D'où ma question : est-ce faisable en excursion d'une journée depuis Tokyo? Ce sera surement moins confortable que si on prenait le temps de s'y arreter pour dormir, mais j'y vois l'avantage que l'on pourra "improviser" le jour du voyage en fonction de la météo.
Merci d'avance pour vos avis/conseils, Benjamin
Retour de trois semaines au Japon English translation pending
Nous revenons d’un périple de 3 semaines du Japon (notre lune de miel), enfin…c’était en Septembre. On tient à vous faire un retour de notre voyage car beaucoup de personnes nous ont aidé sur ce forum, ce n’est donc qu’un juste retour pour celles-ci, ainsi qu’une belle idée de voyage pour les futures personnes qui iront dans ce beau pays.
On tient avant tout à remercier : calamitygin, marie31, kujila, tokala, masterpo, koneko, sylvsteph, patrick91230, coqvol, fastkoala, annebleue, marathon, cheza20048.
Alors :
Jour 1 : arrivée à Tokyo à 9h. Installation au KS House près du métro Kuramae : hôtel que je recommande. Après-midi : visite d’Asakusa et Kappabashi dori. Le soir, repas à un resto de sushi (Maguro Bito) dans le quartier.
Jour 2 : visite du quartier Ueno et alentours : rue Ameyoko Arcade, magasin Yamashiroya, parc Ueno (juste le parc, pas de musées), cimetière Yanaka, quartiers de Yanaka (gros coup de cœur) et Nezu, université de Tokyo. Le soir, repas au Ueno Yabu Soba (très bon !!!)
Jour 3 : visite du quartier Shinjuku : Magasin (Tokyu Hands, Keio, Loft), Ruelle Takoyaki (un peu un attrape touriste) , Gratte ciel Nishi Shinjuku (dont la vue panoramique de la mairie), Kabukicho (bof…)
Jour 4 : quartier de Shibuya et Harajuku : Hachiko, Quartier central shibuya et magasin Shibuya 109, Meiji Jungu, Parc yoyogi et ses rockabillys, takeshita dori en mangeant au passage une « crêpe », ometesando (magasin Kiddyland), diner (un tonkatsu au restaurant Maisen, le meilleur tonkatsu du voyage)
Jour 5 : Kamakura : Engaku ji, Randonnee du Daibutsu, Daibutsu, la plage puis la ville de Kamakura. Puis retour sur Tokyo et repas dans le quartier d’affaires de Shidome (pas touristique, pas grand monde le soir, c’était marrant) puis direction la Tour de Tokyo
Jour 6 : activation de JR Rail Pass. Journée train car direction Takayama. Arrivée sur place, installation au J-Hoppers Takayama (une belle double de style jap !!). Le soir, dégustation d’Hida ramen.
Jour 7 : visite de Takayama : marché jinyamae, Takayamajinja (à faire absolument, un must !), quartier sanmachi, promenade sur higashimaya, bain de pied Hida no sato, diner au restaurant Suzuya (dégustation d’Hoba miso) que l’on recommande !
Jour 8 : location de vélo à l’hôtel. Puis direction du village d’Hida no sato (gros coup de cœur), balade en vélo dans les alentours de la ville, bain de pied Sakura, diner de Soba froide (à Sumikyu).
Jour 9 : journée train direction Hiroshima. Sur place, installation au J-Hoppers Hiroshima. Puis en soirée, petite visite de ville et diner au Okonomi-mura dans un des multiples restos.
Jour 10 : visite de Miyajima : le fameux Torii (le matin à marée haute et l’aprem, marée basse), Temple Daishoin (coup de cœur), mausolée, parc, et centre ville. Le soir, repas d’okonomiyaki (hé oui encore !) au resto Nagata-ya que l’on recommande.
Jour 11 : le matin, visite de la ville d’Hiroshima et de tout son ensemble consacré à la mémoire (mémorial très très émouvant). Après-midi, direction Okayama puis installation à l’hôtel Okayama Sunshine.
Jour 12 : matin, à Okayama, visite du jardin Kurakoen (magnifique !!), puis visite de la ville. L’après-midi, direction Kyoto et fin de la validité de Jr Rail Pass. A Kyoto, installation au K’s House. Le soir, repas avec un ami jap rencontré sur le net.
Jour 13 : Kyoto : Kinkakuji et Ryoanji. Balade en ville près de la gare le soir.
Jour 14 : Kyoto : Nord Higashiyama : ginkaku ji, chemin de la philosophie, honen in, nanzen ji, Heian jungu puis balade vers Pontancho en soirée.
Jour 15 : Kyoto : sud Higashiyama : kiyomizu, balade de kiyomizu au kodaiji (magnifique toutes ces petites ruelles !!), Kodaiji, , Maruyama koen, Gion.
Jour 16 : Kyoto : le matin, le marché du temple Toji, ce fut vraiment sympa de faire ce marché populaire qui a lieu tous les mois. L’après-midi : Fushimi Inari !
Jour 17 : le matin, Kyoto : Takase gawa boat festival avec dégustation de thé fait par une geisha puis le Nishiki market. L’après-midi, direction Kibune au nord. Puis marche de Kibune à Kurama pour finir au Kurama onsen !
Jour 18 : Journée à Arashiyama : visite de la ville, Tenryuji temple et foret de bambou.
Jour 19 : Nara : Nara Koen et tous ces temples (le Todaiji est vraiment impressionnant) et visite de la ville qui est fort sympathique.
Jour 20 : retour sur Tokyo. Ré-installation au K’s House puis déambulation à la rache dans la ville vers Ameyoko Arcade (quartier que l’on a bien aimé).
Jour 21 : direction la ville de Narita. Visite de la ville et repas chez des amies japonaises que l’on a rencontré sur Paris. Une journée inoubliable !! Comme quoi, la rencontre avec les locaux est quand même ce qu’il y a de mieux ! Puis en fin d’après-midi, direction l’aéroport pour Sydney (hé oui, on n’a pas fait que le Jap sur ce coup là !)
Ce que l’on a apprécié en général :
- La politesse, l’accueil des japonais : incroyable !! C’est vraiment très agréable, cela change de certains pays…
- La propreté qui est hallucinante quel que soit le lieu où l’on se trouve
- Le sentiment de sécurité : mis à part à Kabukicho, mais c’est normal.
- Le rapport qualité/prix des restaurants en général : ce n’est pas si cher par rapport au à priori que l’on peut avoir.
Ce que l’on a moins aimé :
- …peut être le manque de poubelle dans les lieux publics, mais c’est vraiment pour chercher quelque chose
- le prix excessif des transports, on l’a senti lorsqu’on est retourné à Tokyo en fin de voyage. Mais la qualité se paye aussi.
Au niveau des lieux, nos coups de cœur :
- quartier Yanaka à Tokyo
- le village Hida no sato à Takayama
- les petites ruelles à Higashiyama à Kyoto
- le temple Daisho in à Miyajima
- après, y’en a tellement d’autres…car chaque jour, j'étais comme un gamin a découvrir ce magnifique pays!
En résumé, nous avons passé 3 semaines merveilleuses au Japon. Maintenant, on a hâte d'y retourner!
Si vous avez des questions, n’hésitez pas !
On tient avant tout à remercier : calamitygin, marie31, kujila, tokala, masterpo, koneko, sylvsteph, patrick91230, coqvol, fastkoala, annebleue, marathon, cheza20048.
Alors :
Jour 1 : arrivée à Tokyo à 9h. Installation au KS House près du métro Kuramae : hôtel que je recommande. Après-midi : visite d’Asakusa et Kappabashi dori. Le soir, repas à un resto de sushi (Maguro Bito) dans le quartier.
Jour 2 : visite du quartier Ueno et alentours : rue Ameyoko Arcade, magasin Yamashiroya, parc Ueno (juste le parc, pas de musées), cimetière Yanaka, quartiers de Yanaka (gros coup de cœur) et Nezu, université de Tokyo. Le soir, repas au Ueno Yabu Soba (très bon !!!)
Jour 3 : visite du quartier Shinjuku : Magasin (Tokyu Hands, Keio, Loft), Ruelle Takoyaki (un peu un attrape touriste) , Gratte ciel Nishi Shinjuku (dont la vue panoramique de la mairie), Kabukicho (bof…)
Jour 4 : quartier de Shibuya et Harajuku : Hachiko, Quartier central shibuya et magasin Shibuya 109, Meiji Jungu, Parc yoyogi et ses rockabillys, takeshita dori en mangeant au passage une « crêpe », ometesando (magasin Kiddyland), diner (un tonkatsu au restaurant Maisen, le meilleur tonkatsu du voyage)
Jour 5 : Kamakura : Engaku ji, Randonnee du Daibutsu, Daibutsu, la plage puis la ville de Kamakura. Puis retour sur Tokyo et repas dans le quartier d’affaires de Shidome (pas touristique, pas grand monde le soir, c’était marrant) puis direction la Tour de Tokyo
Jour 6 : activation de JR Rail Pass. Journée train car direction Takayama. Arrivée sur place, installation au J-Hoppers Takayama (une belle double de style jap !!). Le soir, dégustation d’Hida ramen.
Jour 7 : visite de Takayama : marché jinyamae, Takayamajinja (à faire absolument, un must !), quartier sanmachi, promenade sur higashimaya, bain de pied Hida no sato, diner au restaurant Suzuya (dégustation d’Hoba miso) que l’on recommande !
Jour 8 : location de vélo à l’hôtel. Puis direction du village d’Hida no sato (gros coup de cœur), balade en vélo dans les alentours de la ville, bain de pied Sakura, diner de Soba froide (à Sumikyu).
Jour 9 : journée train direction Hiroshima. Sur place, installation au J-Hoppers Hiroshima. Puis en soirée, petite visite de ville et diner au Okonomi-mura dans un des multiples restos.
Jour 10 : visite de Miyajima : le fameux Torii (le matin à marée haute et l’aprem, marée basse), Temple Daishoin (coup de cœur), mausolée, parc, et centre ville. Le soir, repas d’okonomiyaki (hé oui encore !) au resto Nagata-ya que l’on recommande.
Jour 11 : le matin, visite de la ville d’Hiroshima et de tout son ensemble consacré à la mémoire (mémorial très très émouvant). Après-midi, direction Okayama puis installation à l’hôtel Okayama Sunshine.
Jour 12 : matin, à Okayama, visite du jardin Kurakoen (magnifique !!), puis visite de la ville. L’après-midi, direction Kyoto et fin de la validité de Jr Rail Pass. A Kyoto, installation au K’s House. Le soir, repas avec un ami jap rencontré sur le net.
Jour 13 : Kyoto : Kinkakuji et Ryoanji. Balade en ville près de la gare le soir.
Jour 14 : Kyoto : Nord Higashiyama : ginkaku ji, chemin de la philosophie, honen in, nanzen ji, Heian jungu puis balade vers Pontancho en soirée.
Jour 15 : Kyoto : sud Higashiyama : kiyomizu, balade de kiyomizu au kodaiji (magnifique toutes ces petites ruelles !!), Kodaiji, , Maruyama koen, Gion.
Jour 16 : Kyoto : le matin, le marché du temple Toji, ce fut vraiment sympa de faire ce marché populaire qui a lieu tous les mois. L’après-midi : Fushimi Inari !
Jour 17 : le matin, Kyoto : Takase gawa boat festival avec dégustation de thé fait par une geisha puis le Nishiki market. L’après-midi, direction Kibune au nord. Puis marche de Kibune à Kurama pour finir au Kurama onsen !
Jour 18 : Journée à Arashiyama : visite de la ville, Tenryuji temple et foret de bambou.
Jour 19 : Nara : Nara Koen et tous ces temples (le Todaiji est vraiment impressionnant) et visite de la ville qui est fort sympathique.
Jour 20 : retour sur Tokyo. Ré-installation au K’s House puis déambulation à la rache dans la ville vers Ameyoko Arcade (quartier que l’on a bien aimé).
Jour 21 : direction la ville de Narita. Visite de la ville et repas chez des amies japonaises que l’on a rencontré sur Paris. Une journée inoubliable !! Comme quoi, la rencontre avec les locaux est quand même ce qu’il y a de mieux ! Puis en fin d’après-midi, direction l’aéroport pour Sydney (hé oui, on n’a pas fait que le Jap sur ce coup là !)
Ce que l’on a apprécié en général :
- La politesse, l’accueil des japonais : incroyable !! C’est vraiment très agréable, cela change de certains pays…
- La propreté qui est hallucinante quel que soit le lieu où l’on se trouve
- Le sentiment de sécurité : mis à part à Kabukicho, mais c’est normal.
- Le rapport qualité/prix des restaurants en général : ce n’est pas si cher par rapport au à priori que l’on peut avoir.
Ce que l’on a moins aimé :
- …peut être le manque de poubelle dans les lieux publics, mais c’est vraiment pour chercher quelque chose
- le prix excessif des transports, on l’a senti lorsqu’on est retourné à Tokyo en fin de voyage. Mais la qualité se paye aussi.
Au niveau des lieux, nos coups de cœur :
- quartier Yanaka à Tokyo
- le village Hida no sato à Takayama
- les petites ruelles à Higashiyama à Kyoto
- le temple Daisho in à Miyajima
- après, y’en a tellement d’autres…car chaque jour, j'étais comme un gamin a découvrir ce magnifique pays!
En résumé, nous avons passé 3 semaines merveilleuses au Japon. Maintenant, on a hâte d'y retourner!
Si vous avez des questions, n’hésitez pas !
Delta du Mékong - Sud Vietnam English translation pending
Nous espérons pouvoir partir 2 semaines maxi en janvier 2013 pour visiter le sud du Vietnam (nous avons déjà fait un peu le nord et le centre cette année).
Nous hésitons entre 2 formules, tout dépendra de notre budget:
1. Soit : Sud Vietnam + Cambodge, avec 3 ou 4 jours pour le Delta du Mékong: le temple Cao Dai (où est-il exactement?), un marché flottant (lequel?) et visite de Chau Doc. Quoi visiter en si peu de temps et à quelle agence (ou quel guide) s'adresser?
2. Soit: Sud Vietnam uniquement (et une autre année le Cambodge) avec ce type de programme: Ho Chi Minh, Delta du Mékong (quels lieux?), Chau Doc, Ha Tien, Phu Quoc 3 jours, Ho Chi Minh, Paris.
Phu Quoc nous intéresse pour nous reposer à la fin et faire du vélo.
Le climat est-il bon en janvier?
Le temple Cao Dai est-il près du Delta du Mékong? Ou faut-il faire une excursion à partir de Ho Chi Minh?
Quels lieux voir dans le Delta du Mékong? Nous serions intéressés de voir un ou deux marchés flottants différents. Est-il intéressant d'avoir un guide francophone pour le Delta du Mékong et de prendre les transports (parfois un vélo) avec lui? Nous ne savons pas conduire, donc pas de moto. L'idéal serait de changer d'hébergement le moins possible et de profiter pour rayonner, voir les lieux touristiques mais aussi d'autres où on croise peu de touristes.
Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Sylvie
Nous hésitons entre 2 formules, tout dépendra de notre budget:
1. Soit : Sud Vietnam + Cambodge, avec 3 ou 4 jours pour le Delta du Mékong: le temple Cao Dai (où est-il exactement?), un marché flottant (lequel?) et visite de Chau Doc. Quoi visiter en si peu de temps et à quelle agence (ou quel guide) s'adresser?
2. Soit: Sud Vietnam uniquement (et une autre année le Cambodge) avec ce type de programme: Ho Chi Minh, Delta du Mékong (quels lieux?), Chau Doc, Ha Tien, Phu Quoc 3 jours, Ho Chi Minh, Paris.
Phu Quoc nous intéresse pour nous reposer à la fin et faire du vélo.
Le climat est-il bon en janvier?
Le temple Cao Dai est-il près du Delta du Mékong? Ou faut-il faire une excursion à partir de Ho Chi Minh?
Quels lieux voir dans le Delta du Mékong? Nous serions intéressés de voir un ou deux marchés flottants différents. Est-il intéressant d'avoir un guide francophone pour le Delta du Mékong et de prendre les transports (parfois un vélo) avec lui? Nous ne savons pas conduire, donc pas de moto. L'idéal serait de changer d'hébergement le moins possible et de profiter pour rayonner, voir les lieux touristiques mais aussi d'autres où on croise peu de touristes.
Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Sylvie
Voyage au Japon: escale de deux jours à Nikko? English translation pending
Bonjour
Je pars au japon cet été(aout plus précisement). J'avais prévu de faire une escale à Nikko pendant deux jours.
J'ai lu sur le forum que cétait déconseillé mais ce message date d'avril.
A votre avis, est-ce que je peux encore aller à Nikko ou alors le bannir de mon itinéraire?
Merci d'avance
Merci d'avance
Faire le tour du Japon à vélo en famille? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous en sommes au début de nos recherche sur la faisabilité de faire le tour du Japon a vélo en famille. Puisque nous désirons prendre notre temps, nous avons pensé que 6 mois pourrait être bien pour le trajet que nous prévoyons faire. Mes questions sont celles-ci : puisqu' il est possible de rester seulement 3 mois au Japon pour tourisme, est-ce que prendre le ferry pour la Corée du Sud et y rester quelques jours puis revenir est possible ? Si ca l' est, est-ce que c' est dispendieux et finalement peut-on traverser sans probleme avec les vélos ?
Merci d' avance por vos réponses !
Nous en sommes au début de nos recherche sur la faisabilité de faire le tour du Japon a vélo en famille. Puisque nous désirons prendre notre temps, nous avons pensé que 6 mois pourrait être bien pour le trajet que nous prévoyons faire. Mes questions sont celles-ci : puisqu' il est possible de rester seulement 3 mois au Japon pour tourisme, est-ce que prendre le ferry pour la Corée du Sud et y rester quelques jours puis revenir est possible ? Si ca l' est, est-ce que c' est dispendieux et finalement peut-on traverser sans probleme avec les vélos ?
Merci d' avance por vos réponses !
Premier voyage au Japon: vos bons plans? English translation pending
Bonjour a tous ! voila je prévois de partir une semaine pour le japon avec un budget de 2500 euros tout compris.
cela fait t'il beaucoup ? pourrais-je ésperais un voyage de 2 semaine avec le même budget ? ( Je pense rester principalement sur Tokyo )
J'aurais besoin de votre aide a tous aussi parce que je panique un peu, j'aimerais que l'on me rassure un peu lol
Pour l'avion et les hôtel j'ai déja etait sur plusieurs site donc sa devrais aller ( mieux de prendre hôtel + vol ensemble ou hôtel, vol separement ? )
Mais bon aussi si je veux un peu bouger de tokyo il y'a le JR pass j'ai vu sa sur d'autre site mais je ne comprend pas tout peur de me tromper dans mes choix et de ne pas pouvoir sortir un peu de Tokyo.
Ce qui serais le mieux pour moi question transport aussi ! parce que je c'est que les trajet en taxi ce n'est pas donner la bas.
Par exemple je pense arriver a l'aéroport de Narita, si mon hôtel se trouve par exemple a 40km de l'aéroport le taxi est-t'il la meilleur solution ?
Je pense partir pour le mois de Aout ou au pire Septembre donc aussi comme j'ai peur d'être un peu limite coté budget ( peur de ne pas prendre assez ou trop ) j'aimerais beaucoup être éclairci sur ces points.
Et une chose aussi comment faire pour echanger les euros contres les Yens ? sa je ne c'est pas du tout, est-ce pareil que pour par exemple en angleterre ou il suffit d'aller a son crédit agricole ?
Je pense y partir seul, mais si 1 ou 2 personne veulent se joindra a moi je suis preneur.
Désolé si vous ne comprenez pas toute mes question je les reformerais.
Merçi d'avance pour vos réponse.
Jo
cela fait t'il beaucoup ? pourrais-je ésperais un voyage de 2 semaine avec le même budget ? ( Je pense rester principalement sur Tokyo )
J'aurais besoin de votre aide a tous aussi parce que je panique un peu, j'aimerais que l'on me rassure un peu lol
Pour l'avion et les hôtel j'ai déja etait sur plusieurs site donc sa devrais aller ( mieux de prendre hôtel + vol ensemble ou hôtel, vol separement ? )
Mais bon aussi si je veux un peu bouger de tokyo il y'a le JR pass j'ai vu sa sur d'autre site mais je ne comprend pas tout peur de me tromper dans mes choix et de ne pas pouvoir sortir un peu de Tokyo.
Ce qui serais le mieux pour moi question transport aussi ! parce que je c'est que les trajet en taxi ce n'est pas donner la bas.
Par exemple je pense arriver a l'aéroport de Narita, si mon hôtel se trouve par exemple a 40km de l'aéroport le taxi est-t'il la meilleur solution ?
Je pense partir pour le mois de Aout ou au pire Septembre donc aussi comme j'ai peur d'être un peu limite coté budget ( peur de ne pas prendre assez ou trop ) j'aimerais beaucoup être éclairci sur ces points.
Et une chose aussi comment faire pour echanger les euros contres les Yens ? sa je ne c'est pas du tout, est-ce pareil que pour par exemple en angleterre ou il suffit d'aller a son crédit agricole ?
Je pense y partir seul, mais si 1 ou 2 personne veulent se joindra a moi je suis preneur.
Désolé si vous ne comprenez pas toute mes question je les reformerais.
Merçi d'avance pour vos réponse.
Jo
Explosion de l'économie chinoise English translation pending
Je poste ce sujet car je suis actuellement en chine, une petite ville méconnue de 700000 habitants Laioyang dans la province du Liaoning, je voyage de temps en temps en chine depuis 5 ans pour le boulot, bien souvent dans des villes méconnues, bien loin de Beijing et Shangai. Et en fait je suis impressionné par le développement Chinois, j'imagine que je n'apprends rien à personne car on se fait rabâcher en permanence sur l'insolente explosion de l'économie chinoise, mais en fait je pense que nous n'avons aucune idée de la puissance de l'économie Chinoise, ce qui me marque c'est comme ce développement s'applique à l'ensemble du pays, en venant à Liaoyang j'ai longé la ligne de train rapide qui va être mise en service en 2011, voie reliant Harbin ( ce nom ne dit peu être pas grand chose à la plupart mais c'est une ville de 10 millions d'habitants) à Dalian, une ligne sortie de nul part au milieu d'une nature peu généreuse. Je pensais également à cette explosion de l'économie en rentrant hier par une magnifique autoroute 4 voies lors de mon retour de Shenyang, en fait à chaque voyage j'ai beau être dans des lieux reculés je retrouve toujours cette volonté de développement, de choses bien pensées avec une vision à long terme. Je passerai les edifices les grattes ciels, les demonstrations d'architecture comme le batiment de la pudong bank a coté de la gare nord de shenyang, si cela était uniquement a Shenyang, mais toutes les villes chinoises sont comme cela, Shangai elle est indescriptible on a l'impression d'être en 2050. Mon travail m'emene souvent dans des pays en voie de devellopement, Bresil, Inde, europe de l'est, ou bien dans des pays avec une economie stable, mais ce que je retrouve ici il n'y a pas un pays qui devellope autant ses infrastructures et qui met autant de piliers en place pour le futur. En fait la chine me donne l'impression d'avoir des infrastructures à l'européenne, une économie à l'américaine, et une vision et façon de penser à long terme à la japonaise, cela avec une population de la taille indienne, je laisse imaginer comment leur niveau sera dans 20 ans, en fait non, je pense que ce n'est même pas possible d'imaginer et que personne n'a une idée........
Premier voyage au Japon: prendre le JR Pass ou pas? English translation pending
Bonjour,
Je commence à préparer mon voyage au Japon (13 jours-11 nuits environ, mais rien de définitif) pour fin mars-début avril 2011. Ce sera notre 1er voyage au Japon.
Ma 1ère question concerne le JR Pass. Le sens du circuit en dépendra. Ce sera Tokyo - Osaka, si nous prenons le JR Pass (7 jours). Osaka - Tokyo, sans le Pass.
J’ai fait des recherches sur Hyperdia, mais je ne suis pas certaine d’avoir tout compris. Pour le moment nous avons prévu :
- Narita Airport >> Tokyo - Ltd. Exp Narita Express (1h 14) Narita - Tokyo : 2740 Y
- Tokyo >> Kita Kamakura - JR Yokosuka Line (1h) Tokyo - Kamakura AR : (890Y x2) 1780 Y
- Ueno >> Utsonomiya – Shinkansen Yamabiko (45 min) Utsunomiya >> Nikko – JR Nikko Line (40 min) Tokyo - Nikko AR : (5230Y x 2) 10460 Y
- Tokyo >> Kyoto - Shinkansen Hikari Tokyo - Kyoto : 13020 Y
- Kyoto >> Nara - JR Nara Line (1h) Kyoto - Nara AR : (690Y x 2) 1380 Y
Total : 29380 Y. Le Pass est donc rentable, s’il est valable pour tous les trajets sélectionnés.
Merci à tous ceux qui voudront bien prendre quelques instants pour vérifier mes différents trajets. Michèle
Je commence à préparer mon voyage au Japon (13 jours-11 nuits environ, mais rien de définitif) pour fin mars-début avril 2011. Ce sera notre 1er voyage au Japon.
Ma 1ère question concerne le JR Pass. Le sens du circuit en dépendra. Ce sera Tokyo - Osaka, si nous prenons le JR Pass (7 jours). Osaka - Tokyo, sans le Pass.
J’ai fait des recherches sur Hyperdia, mais je ne suis pas certaine d’avoir tout compris. Pour le moment nous avons prévu :
- Narita Airport >> Tokyo - Ltd. Exp Narita Express (1h 14) Narita - Tokyo : 2740 Y
- Tokyo >> Kita Kamakura - JR Yokosuka Line (1h) Tokyo - Kamakura AR : (890Y x2) 1780 Y
- Ueno >> Utsonomiya – Shinkansen Yamabiko (45 min) Utsunomiya >> Nikko – JR Nikko Line (40 min) Tokyo - Nikko AR : (5230Y x 2) 10460 Y
- Tokyo >> Kyoto - Shinkansen Hikari Tokyo - Kyoto : 13020 Y
- Kyoto >> Nara - JR Nara Line (1h) Kyoto - Nara AR : (690Y x 2) 1380 Y
Total : 29380 Y. Le Pass est donc rentable, s’il est valable pour tous les trajets sélectionnés.
Merci à tous ceux qui voudront bien prendre quelques instants pour vérifier mes différents trajets. Michèle
Transport pour l'expédition d'un vélo de France vers le Japon? English translation pending
Bonjour,
Je projéte un voyage en tandem au Japon, au mois d'Avril ou Mai. Quelqu'un a-t-il une exéprience d'expédition d'un vélo de France vers le Japon , par Avion ou Bateau. Si oui, avec quelle compagnie et à quelles conditions.
Japon pas cher: à voir English translation pending
pour les fanas de la calculette,
A tous ceux qui voyais pour le japon un pays ou cela est moins cher je les rassure le Japon tiens le 1ére place et Paris la 13 éme
1 ére place Tokyo gagne 1 place en 2009 et devient la ville la plus chère au monde. Les prix des produits alimentaires ainsi que les loyers y sont exorbitants. Avec le yen fort, l'indice de la ville augmente de 20, 7 points, passant de 127 (2008) à 143, 7 (2009).
13 éme place La vie est moins chère à Paris ? La baisse générale de l'immobilier a diminué le coût de la vie de la ville lumière. Avec un ticket de métro des moins cher au monde (1, 60 euros) et la baisse de 11, 8% de la TVA sur la restauration, la capitale française est devenue plus accessible.
A tous ceux qui voyais pour le japon un pays ou cela est moins cher je les rassure le Japon tiens le 1ére place et Paris la 13 éme
1 ére place Tokyo gagne 1 place en 2009 et devient la ville la plus chère au monde. Les prix des produits alimentaires ainsi que les loyers y sont exorbitants. Avec le yen fort, l'indice de la ville augmente de 20, 7 points, passant de 127 (2008) à 143, 7 (2009).
13 éme place La vie est moins chère à Paris ? La baisse générale de l'immobilier a diminué le coût de la vie de la ville lumière. Avec un ticket de métro des moins cher au monde (1, 60 euros) et la baisse de 11, 8% de la TVA sur la restauration, la capitale française est devenue plus accessible.
Japan Rail Pass ou bus au Japon? English translation pending
bonjour,
je suis actuellement en chine, je pars pour la corée demain par le ferry
ensuite je vais rejoindre le japon par un autre ferry
avant d'entrer au japon, ma question porte sur le railway pass
il est malheureusement limité à 21j , ce qui oblige à courir tout le temps ... si on reste une semaine a tokoy, par exemple, c'est 6 jours de perdus, je me trompe ou pas ?
je compte rester 1 à 2 mois pour visiter le pays, donc dans ce cas est-ce vraiment avantageux ?
de plus il est cher : 430 euros
alors je voudrais savoir si je peux me déplacer, soit en train, soit en bus, pour un cout équivalent ou inférieur
merci de m'aider a faire un choix
Programme de trois semaines au Japon en août English translation pending
Hello, voilà le programme que je suis en train d'élaborer entre autres grâce à vos conseils : http://spreadsheets.google.com/...id=0&output=html
Le voilà en format texte, mais je vous conseille de plutôt suivre le lien ci-dessus. 🙂
09/08/2009Paris - Francfort + Francfort - TokyoAir France (A) + JAL (B) .................. lun10/08/2009Francfort - Tokyoarrivée (fin d'après-midi) mar11/08/2009Tokyoquartier Ueno (Musée National de Tokyo) + Asakusa mer12/08/2009Tokyoquartier Shibuya + quartiers Shinjuku le soir jeu13/08/2009Tokyoquartiers Nihonbashi & Ginza (marché aux poissons) ven14/08/2009Tokyo (Nikko)Nikko sam15/08/2009Tokyo (Kamakura)Kamakura dim16/08/2009Tokyo : annuler la nuit du 16 au 17 ?? => Tokyo - Kyoto(+ feux fin du Bon le 16 août soir) .................. lun17/08/2009Kyotoautour de la gare mar18/08/2009KyotoGion & centre-ville mer19/08/2009KyotoPalais Impérial jeu20/08/2009KyotoChemin de la Philosophie ven21/08/2009Kyoto(Nara)Nara : temple Todaiji, sanctuaire Kasuga sam22/08/2009Kyotopavillon d'Or dim23/08/2009Kyototemple Kiyomizu .................. lun24/08/2009Kyoto - Himeji - Hiroshima mar25/08/2009HiroshimaMémorial de la Paix + île Miyajima (+++) mer26/08/2009Okayama ?Mer intérieure ? jeu27/08/2009Kobe (plutôt qu'Osaka ?)Osaka : Umeda Sky Building ven28/08/2009Tokyo? sam29/08/2009Tokyo - Francfort + Francfort - Paris
Je pense finalement partir à Kyoto dès le dimanche 16. Par contre ça fait un peu beaucoup de jours à Kyoto en proportion, non ? 😮 Et que me conseillez-vous pour les 2-3 jours de retour entre Hiroshima et Tokyo ? 😐 Merci pour vos conseils.
Et puis il faut encore que je fasse les calculs pour les différents JR Pass. 🤪
Le voilà en format texte, mais je vous conseille de plutôt suivre le lien ci-dessus. 🙂
09/08/2009Paris - Francfort + Francfort - TokyoAir France (A) + JAL (B) .................. lun10/08/2009Francfort - Tokyoarrivée (fin d'après-midi) mar11/08/2009Tokyoquartier Ueno (Musée National de Tokyo) + Asakusa mer12/08/2009Tokyoquartier Shibuya + quartiers Shinjuku le soir jeu13/08/2009Tokyoquartiers Nihonbashi & Ginza (marché aux poissons) ven14/08/2009Tokyo (Nikko)Nikko sam15/08/2009Tokyo (Kamakura)Kamakura dim16/08/2009Tokyo : annuler la nuit du 16 au 17 ?? => Tokyo - Kyoto(+ feux fin du Bon le 16 août soir) .................. lun17/08/2009Kyotoautour de la gare mar18/08/2009KyotoGion & centre-ville mer19/08/2009KyotoPalais Impérial jeu20/08/2009KyotoChemin de la Philosophie ven21/08/2009Kyoto(Nara)Nara : temple Todaiji, sanctuaire Kasuga sam22/08/2009Kyotopavillon d'Or dim23/08/2009Kyototemple Kiyomizu .................. lun24/08/2009Kyoto - Himeji - Hiroshima mar25/08/2009HiroshimaMémorial de la Paix + île Miyajima (+++) mer26/08/2009Okayama ?Mer intérieure ? jeu27/08/2009Kobe (plutôt qu'Osaka ?)Osaka : Umeda Sky Building ven28/08/2009Tokyo? sam29/08/2009Tokyo - Francfort + Francfort - Paris
Je pense finalement partir à Kyoto dès le dimanche 16. Par contre ça fait un peu beaucoup de jours à Kyoto en proportion, non ? 😮 Et que me conseillez-vous pour les 2-3 jours de retour entre Hiroshima et Tokyo ? 😐 Merci pour vos conseils.
Et puis il faut encore que je fasse les calculs pour les différents JR Pass. 🤪