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bonjour à tous, j'ai l'idee de faire la via de la plata de seville à compostelle en 2 fois. Le premier troncon je ne pourrais le faire que en janvier 2009, depart vers le 7 ou le 8. J'ai plusieurs questions qui me viennent à l'esprit si par hasard quelqu'un d'autre avait cheminé à cette epoque de l'année de ce coté la:

Quel temps fait il en general dans cette pertie de l'espagne en hiver? Les auberges de pelerin sont elles ouvertes? Le chemin est il bien tracé et interessant sans trop de bitume? y a t"il du monde sur ce chemin en hiver ? car bien que craignant la foule, j'aime bien cependant pouvoir partager de temps en temps.

cela serait bien si quelqu"un pouvait m'apporter une ou plusieurs reponses à mes questions merci

jpp

Je pars au vietnam pendant 15 jours au mois d'août en circuit.... J'aimerai savoir si le vaccin de l'hépatite A et de la typhoîde sont vraiment conseillé car mon médecin souhaite me les faire faire. Et combien d'argent est nécessaire là bas sachant que je pars en circuit donc tout est inclus donc se serait que pour des dépenses personnelle... Vaut mieux échanger l'argent en France ou au Vietnam.

Merci pour vos réponses

Bonjour,

J'aurais voulu savoir qu'elles visites peut-ont réaliser depuis Port El Kantaoui, qui ne dépace pas les 30 - 40 minutes de routes SVP ?

Merci d'avance !!! 😎

Salut à tous

Je projette de partir en Thailande fin 2008 pour 1 ou 2 mois, après faire un séjour au Vietnam (la 1ere fois) pour 1 mois (après je verrai) en Routard (les voyages organisés ne m'intéressent pas) mais soit Hanoi ou Saigon ? laquelle? je m'interesse surtout a l'artisanat, la vie des habitants, les lieux naturels, et les villages (pas les lieux trop bruyants surtout stressants ) mais surtout les villages d'artisanats (les lieux a voir?)

Je suis peintre et passionné de photos, si QQ 1 a visité ou connaissant ces lieux, peuvent me donner leurs avis ou impressions, je les remercie vivement

bonjour, je crois que chacun entre nous a entendu parler du pari du maroc :recevoir 10 millions de touristes chaque année dés 2010. mais pour arriver e ce but là, il faut réaliser un enorme travail tel que la construction de nouveaux complexes touristiques, la fedilisation des marchés emetteurs, non bradage du prix, avoir un métier professionnel, éviter l'informel, la création des entreprises touristiques... mais je crois que le vrai chemin vers la réalisation de cet but c'est la qualité des ressources humaines, et j'insiste sur la qualité de formation qu'ils ont obtenu. dans le domine touristique, on trouve que chaque personne qui travaille dans l'hotel ou dans l'agence de voyages ne voit dans le touriste que le coté benificiere, si un touriste peux donner un pourboire pour chacun de personnel qu'il rencontre, il va vivre comme un roi sinon il risque d'avoir la mauvaise qualité... est ce que ça revient au mauvais salaire qui ne dépasse pas au pire des cas 2000 dh ( 200 euros)?? ou à cause de la mauvaise formation ( la plupart des emplyés ont un niveau catastrophique; diplome technicien ou diplome qualifié )?? pourquoi les diplomés de grandes écoles ou les diplomés de bac+2 ne trouvent pas un emploi adequat au sein des entreprises touristiques?? malgré qu'ils ont un bon niveau que leurs permet de connaitre bien le travail. j'attend vos réponses

Voilà mon départ est proche, je prends l'avion le 22 juin pour m'envoler vers Antananarivo, m'y installer et y vivre.

😉Je tiens à remercier toutes et tous qui m'ont donnés tous les renseignements et conseils pour mon installation à Tana. Je vais résider à "tamjombato", peut être que quelques uns parmis vous connaisse l'endroit? Dès mon arrivée et après avoir dormie un petit peu 😏je reprendrais contact avec vous tous.

Encore une fois un grand merci, et à bientôt, véloma

Bonjour tout le monde,

Je souhaite nettoyer moi-même mon vélo qui a passé l'hiver sans soins particuliers. La chaine commence à grincer, mes jantes sont trop poussérieuses ...etc.. J'envisage un grand nettoyage en démontant les pièces car j'aimerais qu'il retrouve un aspect presque aussi propre que quand il était neuf😏 (pourtant je suis pas très matérialiste ni maniaque mais pour mon vélo je me dis qu'il le mérite bien😄).

Donnez moi vos astuces et vos avis.

Comment faites vous avec vos "propres" vélos ?

Je sais qu'il existe des bouquins pour la réparation mais j'aimerais connaitre vos expériences.

Hello tout le monde,

que pensez vous de cet itinéraire pour partir un mois en Asie du Sud Est pour faire le Vietnam puis le Cambodge? Vietnam: Hanoi-Baie d'Along-Hoa Lu-Hue-Danang-Hoi An-Nha Trang-Da Lat-Ho Chi Minh-Delta du Mekong Cambodge: Siem Reap-Battambang-Pailin-Phnom Penh.

Est-ce trop ambitieux? Le probleme reste le prix des billets d'avion...

Bonjour Après 16000 kms sur mon vélo VTC diamond, un vélo de 300 €, sans trop de problèmes, pour ma retraite je me suis offert le Lapierre cheyenne. Je viens de terminer le canal de la Garonne, le canal du Midi et la descente du Rhone. Dans l'ensemble je suis un peu déçu par le vélo dont j'avais tant rèvé. De loin, il ne vaut pas trois fois plus cher que mon vieux diamond dont le principal défaut était le bris de rayon (trois fois) dû au poids du bonhomme et des bagages (+/- 110 kgs). Avec le Lapierre j'ai quand même réussi à voilé la roue. plus grave, les pneus michelin transwold ne sont pas de bonne qualité ils s'usent très vite sont très inconfortables et très grave celui de l'arrière commencait à se déchirer ! Le vélociste de Condrieu n'avait qu'un 700x28 super roulant mais même gonflé à 6 kgs c'était le festival des crevaisons (5 fois sur 500 kms). Je regrette amèrement le choix des freins à disques. Bien sur, cela freine un peu plus fort mais à partir de Condrieu j'avais très souvent un "tchip tchip" qui me rendait fou. Au début je pensais que c'était les oiseaux ou les insectes. J'ai tout essayé c'était la projection d'eau avec ma gourde qui marchait le mieux mais au bout de 2 ou 3 kms cela recommencait. Le vélociste de Arles (vélo oxygène), un parfait incompétent, m'a conseillé de mettre un peu de WD40. Résultat : Je n'ai plus de bruit mais plus de frein ! ou sur la fin un véritable barrissement d'éléphant. Mon vélociste m'a dit que grace à cette intervention mes plaquettes étaient foutues. Avec les nouvelles, même après nettoyage, le freinage n'est plus si bon et le barrissement continue. Je dois aussi déploré la qualité "prixunic" des poignées en mousse et très souvent, au changement de plateaux à l'avant, la chaine se bloque ou saute vers l'intérieur. Si je visse la petite vis de réglage la chaine ne saute plus mais la fourche à tendance à frotter sur la chaine. Merci de m'avoir lu. Quelqu'un connait-il un truc quelconque qui empêche les freins à disque de couinner. Si quelqu'un veut profiter de ma toute petite expérience au sujet des balades que je viens de faire qu'il n'hésite pas à me poser des questions. La prochaine sera la Loire de la source à l'embouchure.

Bonjour,

Ma copine est moi pensons visiter ces places cet ete mi juillet debut aout, environ 3 semaines de voyage au total.

Si vous avez des conseils sur l ordre dans lequel faire ces differentes etapes

Il faut regarder aussi les liaisons par avion entre ces destinations, si la aussi vous avez des avis.🙂

- Arrivee a Bangkok. - Ile du Sud de la Thailande : reste a definir laquelle pour du repos, calme, belle plage, plongee etc…😎 - Cambodge : site de Angkor - Ho Chi Minh - Nha Trang - Depart de Bangkok

Si j ai oublie un site qui vous semble ‘inevitable’ a visiter sur la route dite le moi

Merciiiiiii.🙂

Voila, je suis a Ban Me Thuot, dans la province du Dak Lak, ou je dois rester quelques jours pour rencontrer des gens. Je suis descendu a l'hotel Nguyen Nhi qui etait classe comme le moins cher dans le LP. On me fait la chambre a 180 000 dongs, deja c'est pas trop donne pour moi mais enfin c'est confortable. Mais ce qui se passe, c'est qu'il y a la section du Parti communiste en face qui force carrement sur la sono depuis que je suis arrive, et ce des 6 heures du matin (bon, j'ai cru comprendre a la TV qu'on fetait la naissance d'Ho Chi Minh, peut-etre que ca va cesser?) et en plus, le fils de la proprietaire me fait litteralement la gueule, quelque chose d'inconcevable, je crois que j'ai du lui faire du tort dans une autre vie (ca a commence quand je lui ai dit 'bonjour' en entrant dans l'hotel et qu'il m'a fixe mechamment sans me repondre). Donc, pour toutes ses raisons (cout plus sono plus mec pas cool), connaissez vous une autre adresse dans Ban Me Thuot (l'autre Hotel budget dans le LP, le Tay Nguyen, me propose la chambre a 16 dollars!). Merci pour votre aide, avant que je ne saute pas la fenetre, et que je me retrouve demantibule sur le trottoir, en pleine saison des pluies, en plus 😛

Bonjour,

Je suis a la recherche des meilleurs restaurant de Tana ...pour le déjeuner et le dîner, bons et authentiques ...

Merci,

Jean Louis

Je vait etre 7 jours au Chili. Ma ville de depart est Valparaiso, et mon budget est de 1000$. J'aimerait aller a Santiago, on m'a dit que 2 a 3 jours etaient suffisants pour ca. Quels autres destinations me recommander vous pour completer les 7 jours? Merci d'avance

Bonjour,

j'ai trouvé des billets d'avion vraiment pas chére avec la compagnie egypt air, du coup j'ai pas envie de me priver. Etant donné que j'ai du mal à trouver des renseignement objectif au niveau de la sécurité des vols, pouvez vous me dire ce que vous en pensez. Si vous pouvez éviter les messages alarmistes et rester le plus objectif possible ce serait parfait !

Bonjour!

Tout le monde raconte ici ce qu'il a vu à Mada : les lémuriens, les orchidées, les fossa, les zébus.... Moi, il y a un animal que je n'ai pas vu à Mada, (bon, c'est vrai aussi que je n'ai pas fait toute l'ile!) et je me demande bien pourquoi, étant donné qu'on le croise dans beaucoup de pays "pauvres". Je veut parler...de l'ane ! 😉 Rustique et sobre, peu couteux à entretenir, pas fragile et tellement endurant, courageux et fort: pourquoi n'en voit on pas à Mada????? Je comprends qu'on n'utilise pas de chevaux (j'en ai pas vu non plus! sauf un centre equestre à Antsirabe, et encore il etait à vendre!), car les chevaux coutent cher à entretenir et sont plus fragiles.

Une deuxième chose que je n'ai pas vue: c'est de la luzerne ! j'ai vu plein d'endroits où on pourrait en cultiver, et en plus ça enrichit le sol en azote; mais peut etre aussi qu'il n'y en a pas l'utilité...

Je m'interroge aussi sur l'origine des yaourts "présidentiels" 😉, parce que je n'ai pas vu non plus une seule vache laitière !!!! 🤪 même pas dans la région d'Ampefy et dans la Sakay où nous avons par contre dégusté de délicieux fromages...de chèvres !! 🙂

certaines critiques à l'égard de Costa ou de MSC ne me paraissent guère justifiées mais le résultat d'une erreur de "casting":si vous ne supportez pas le monde ne prenez pas un bâteau de 3000 passagers, si vous n'aimez pas les Italiens(certes un peu bruyants, mais tellement drôles) prenez une croisière francophone, même chose si vous voulez que le personnel parle français(et encore cela sera très difficile sauf sur quelques bâteaux de luxe), ne vous attendez pas à la gastronomie de Bocuse compte tenu des prix somme toute modérés que vous payez compte tenu de l'ensemble des prestations fournies, l'embarquement de 3000 personnes ne se passe pas en cinq minutes quelle que soit la bonne volonté du personnel, acceptez un minimum de discpline:si VOUS voulez faire ce que VOUS voulez quand VOUs voulez faites des voyages individuels, s'il ya de petits cafouillages prenez les avec humour :VOUS ETES EN VACANCES!!!!J'en suis à ma douzième croisière dont 9 avec Costa, une avec MSc, et je trouve ce mode de voyage génial sinon je n'y reviendrais pas, je ne suis pas une "béni oui oui", mais ne passe pas mon temps à râler, je n'ai jamais rencontré de personnel désagréable, bien au contraire, même sur un gros bâteau on trouve toujours des lieux pour s'isoler, on fait ce qu'on veut(je n'ai pas forcément les mêmes activités que mon mari en mer) même s'il y a quelques contraintes lors des escales, je n'ai jamais remarqué que les Italiens étaient privilégiés(même chose pour les Français:nous ne sommes plus au temps des colonies!), les excursions vous paraissent chères rien ne vous oblige à les fai

re:débrouillez-vous par vous-mêmes on vous donne toutes les informations pour cela et vous pouvez préparer vos escales avec des guides.........

Bonjour,

P'tite question par rapport à la plongée en Australie, en particulier vers la barrière de corail. Est-ce qu'on peut déjà bien se faire plaisir avec palmes, masque et tuba ? Ou est ce que c'est incomparable par rapport à la plongée sous-marine ?

Pour expliquer ma question, j'ai passé mon niveau 1, mais je me suis aperçu que j'avais la cloison nasale un peu de travers d'un côté, ce qui complique les valsalva. Du coup j'arrive plonger, mais ça peut être vraiment laborieux et la dernière fois, mon tympan a un peu reçu à cause de ça.

C'est pourquoi j'hésite, soit à me faire carrément opérer, soit à ne pas faire de plongée sous-marine du tout, pour par risquer d'abîmer mon tympan et d'être emmerdé pendant mes vacances.

Voilà, désolé si ma question déborde un peu du strict cadre plongée.

Merci d'avance.

Bonjour à tous, j'ai il y a déjà quelques semaines, reservé deux places eco, sur british airways pour buenos aires en janvier 2009. Je sais que ces vols seront effectués sur boeing 747-400. Est-ce que quelqun sais si les repas à bord, en eco, sont servis en commençant par l'arrière de chaque section ou par les sièges de devant chaque section. Je pose cette question, car il y a quelques années, j'avais déjà volé avec eux, et je me souviens qu'il y avait deux choix de menu, mais arrivés à mon siège il n'y avait plus de choix!! et je ne me souviens plus si j'etais à l'avant ou à l'arrière... Merci, àceux qui pourront repondre à cette question.

Nous allons probablement convoyer une camionnette ( traffic) en aout de paris vers le nord du togo Nous sommes donc preneur de tout bon filon en ce qui concerne la route, les formalités administratives, la météo et diverses expériences. Nous avons biensur notre petite idée mais tout conseil étant bon à prendre je vous serais très reconnaissant de votre coup de main. Merci d'avance Antonin

je pars bientôt au mali et souhaite découvrir le pays mandingue; quels villages me conseillez vous? merci

JE PARS 8 JOURS EN TURQUIE CADEAU DE MES ENFANTS MAIS J AIMERAIS SAVOIR COMBIEN EMPORTER POUR LES SOUVENIRS COUP DE COEUR !!!! MERCI CAR JE N AI AUCUNE IDEE

Je pars en croisière vendredi après-midi sur l'EXPLORER OF THE SEA, les pourboires sont inclus avec le forfait que j'ai acheté. Je me demande si il faut que j'en donne quand même des pourboire et est-ce qu'il le savent que j'ai déja payé les pourboires...c'est un peut mèlant c'est histoire de pourboire la....merci de me lire.

bonjour j'ai demande quelques devis et je lis un peu partout que c'est moins cher de faire soi meme et ensuite je viens de recevoir un devis qui me facture un programmme tres interressant mais avec les vols interieurs et tout me font quand meme 2000 euros par personne sans compter les vols internationnaux je trouve ca assez cher j'ai regarde mes billets en vol sec qui me font a peu pres en passant par air france 1990 euros pour 2 pour A/R voila me conseilles tu de partir via une agence qui s'occupe de tout ou alors prendre carrement les guide et partir a l'avaenture en vous remerciant. je joint le programme a savoir que je veux repartir de hanoi car sinon les vols aller simple sont hors de prix

Hanoi Hanoi – Hoa Lu Hoa Lu – Halong Halong – Hanoi - Hue Hue Hue – Danang - Hoi An Hoi An – My Son – Hoi An Hoi An – Danang – HCM ville HCM ville – Ben Tre – Can Tho Can Tho - Hochiminh ville Hochiminh ville – Siem Reap Siem Reap Siem Reap - Départ

bonjour, avec mon ami on voudrait partir 2-3 mois en polynésie l'année prochaine, après la fin de ses études. j'ai vu que tout le monde dit que c'est très cher. on voudrait donc se contenter du camping pour se loger, mais y- en a t-il sur beaucoup d'îles? pour se nourrir, est-il possible de ne pas payer cher, si on amène un réchaud pour se faire pates et riz? (ça devrait etre le meme prix qu'ici?), et pour se faire des salades? les fruits et légumes sont ils chers? connaissez vous un peu les prix des bateaux pour se déplacer sur differentes iles? merci d'avance pour les réponses à ses questions, peut-etre bêtes mais utiles pour qu'on puisse savoir si il nous faut changer de destination.

Voilà un petit retour d'expérience sur 400 bornes en Trinban Trail 7 modèle 2008... J'avais commencé le chemin de Saint Jacques avec un B'Twin 5. 530 km de chemin plus tard, l'engin a vite montré ses faiblesses... Décathlon m'a finalement conseillé le Triban Trail 7. Un choix que je ne regrette pas, même si les pneus routiers mixtes à mon avis ont tendance à glisser un peu dans des conditions limites comme la pluie, le grasmouillé ou même une fine boue. En plus de 400 kilomètres, je n'ai pas crevé une seule fois. La fourche possède un mode on off de la supension qui est facile à utiliser, la souplesse n'est pas tout à fait idéale : elle manque un peu de souplesse sur des terrains avec quelques bosses... Je trouve aussi que le vélo manque de roulement ou plutôt de qualité de roulement. C'est peut être dû au chargement de mon engin, mais les roues en l'air, on sens nettement le frein de la dynamo. Par contre c'est un modèle 6 volts 3 watts et il ne manque pas grand chose pour adapter une recharge de piles ! Why not ? Les ampoules n'ont pas duré, elles sont déjà HS. J'ai apprécié la petite capacité de l'accu de la lampe arrière à l'arrêt en villle, elle continue de briller un bon 3 - 4 minutes... le système de branchement de la dynamo est simple à remettre en état après un accrochage par exemple. J'ai adapté ma lampe Trelock LS 735 qui éclaire bien... Le Triban Trail 7 existe en modèle XL, mais je regrettre qu'on ne puisse pas hausser plus la potence comme sur un B'Twin. La rigidité du Triban Trail 7 est nettement améliorée par rapport à ce dernier modèle (BTwin) et le cadre alu ne vrille pas dans tous les sens ! A condition de ne pas trop le charger comme moi. J'ai adapté un porte bagage avant de type Zefal : un point de fixation de chaque côté de la fourche et un sur l'arrondi où est fixé la lampe avant : Nickel ! Je me suis servi des vis du porte bidon : elles sont à la bonne longueur par rapport au pas de vis des trous de fourche. Les freins s'usent vite lorque l'on est chargé. Sinon, le Triban Trail 7 modèle 2008 fait plus cheap par rapport au modéle précédent : il n'y a plus de frein à disque ni de suspension de selle. Mais il semble que de nombreux utilisateurs au long cours changeaient leur disque contre des patins V Brake. La tige de selle suspendue semble intéressante d'après un pote qui en possède une sur son Giant Expedition. Le reste RAS, si ce n'est des déraillements au niveau des plateaux sur le petit pignon... Sur les portes bagages j'ai mis des modèles Décathlon : classiques à l'arrière et isothermes à l'avant. En gros : bof bof bof. Une Légère glissade et le premier modèle est troué. une pluie et les 2e sont innondées.

Mon blog sur le chemin : lorenzoo.skynetblogs.be

Bonjour à tous

Pouvez-vous m'indiquer à combien vous estimez le coût de la vie en CI? Logement et tout le nécessaire.

Sur le site du consulat ils estiment à plus de 4500€ le budget pour une famille 2 enfants, ça me paraît vraiemnt énorme, en tous cas c'est très loin de ce dont je pourrai disposer.

En même temps le prix des loyers a l'air exorbitant, alors dîtes moi, une fois sur place peut-on se loger décemment pour maxi 400-500 000 cfa? (je devrais travailler dans la zone 4).

Merci pour toute info récente que vous pourrez me donner - ça fait plus de 10 ans que je ne suis pas allée en CI et je suis un peu larguée.

Me voilà revenue de Tunisie pour la deuxième fois et cela, en moins de quatre mois. Lors de mon premier voyage, j’étais en circuit organisé ce qui m’a permis de découvrir ce merveilleux pays, son peuple, ses mœurs et sa culture… Je suis revenue complètement charmée, avec le sentiment "d’avoir senti de merveilleux plats" sans avoir eu l’opportunité d’y goûter et surtout, un immense besoin d’y retourner…sans toutefois penser réaliser ce désir dans un si court laps de temps.

Cette fois ci, j’ai vécu la Tunisie à mon rythme. Taxis de louage, bus, train ont été mes moyens de transport pour mes déplacements. J’ai pu errer à ma guise dans les médinas de Tunis et de Sousse, marchander, discuter et échanger avec ce peuple si hospitalier. Me promener tranquillement sur l’avenue Habib Bourguiba à Tunis de la porte de France jusqu’à la place de l’horloge. Prendre le TGM et retourner à Sidi Bou Said et me perdre dans les petites ruelles de ce merveilleux village blanc et bleu, flâner au café des Délices qui domine et surplombe la mer, tout en sirotant un thé à la menthe et savourer de sublimes petites pâtisseries, le regard perdu devant l’immensité bleue de la Méditerranée

Belle découverte que le magnifique village paisible de pêcheurs de Hergla… Longue marche sur la plage en dégustant la galette encore tout chaude achetée derrière les murs invisibles d’une petite maison au village . Me prélasser au café terrasse au bord de la mer devant un jus fait d’oranges fraîchement pressés. Moments si simples de bonheur tranquille ne serait-ce que pour ces sentiments de paix et de sérénité ressentis… Mais aussi, quel joie que cette invitation à partager le couscous avec les membres d’une même famille. ..

Train du Sahel ver Monastir, Mahdia… Puis flashback sur Matmata, ses paysages lunaires et ses maisons troglodytes, Sfax, Douz aux portes du majestueux désert saharien, assise à la nuit tombée sur une dune à écouter le silence … La traversée du Chott el Jérid aux premières lueurs du jour, les oasis de Chebika et de Tamerza avec son ciel bleu, ses palmiers verts, ses sources d’eau tiède et son sol aride, paysage dépouillé et à la fois, tout en contraste. Passage à Kairouan, 2e ville sainte de l’Islam avec sa magnifique grande mosquée. Que dire de toute la finesse artistique et du savoir-faire transmis de génération en génération dans la création de ses tapis de réputation mondiale. Becs sucrés, abstenez- vous d’assouvir vos envies jusqu’à votre arrivée à Kairouan afin d’apprécier pleinement ses délicieux makrouds, spécialité locale.

Il y a aussi Port El Kantoui et sa marina, très touristique, à voir mais ne vous y attardez pas trop longtemps, vous vous éloignerez de la véritable Tunisie, de ses couleurs et de ses saveurs…

Que dire aussi de toute la finesse et la beauté de l’art de ce pays aux multiples influences : plateaux ciselées, poteries et céramiques aux couleurs chatoyantes, cuirs, coussins, jebbas et vêtements finement brodés et j’en passe…

Tu n’as pas le choix, Tunisie, tu me reverras! Tu me fais craquer! Je t'aime!

Quelqu'un à la liste des excursions à cayo coco et les prix?

Si vous avez aimé votre excursion j'aimerais bien avoir vos commentaires?

merci

Hello à tous,

je cherche des infos sur le système de vitesse Rohloff.

J'ai déjà lu les discussions sur ce sujet, mais je m'intéresse au point de vu des éventuels utilisateurs. Est-ce que la "résolution" avec 14 vitesses est suffisante pour ne pas se sentir trop souvent en dehors du bon rapport ? En particulier lors de grosses montées ?

Est-ce qu'il y a ici quelqu'un qui a déjà bien roulé avec ce système et qui pourrait donner son avis ?

Merci !!

Il semble que SQ soit victime de son succès et à cause de ses très forts taux de remplissage en Business sur A380 et 77W traite ses clients avec un peu de négligence. Sinon pourquoi continuer à vendre une correspondance de 45 mn sur un parcours SYD - SIN - FRA alors que l'A380 a souvent des retards de 30 à 45 mn (49mn le 03/03). C'est ce qui m'est arrivé après un vol déjà très moyen concernant le catering et le service à bord (mais heureusement le sourire des Singapore Girls est toujours là) sur SYD - SIN (et un A380 que je n'ai pas trouvé exceptionnel avec ses coffres à bagage trop petit pour un bagage normal). Débarquant à SIN on me dit que le vol de FRA est déjà parti et que je suis reporté sur le vol de 23h35 sur MXP 😠 : évidemment je n'ai plus mon choix de siège ni celui de mon plat "book the cook", sans compter que je passe d'un vol de jour à un vol de nuit 😠 On m'envoie "généreusement" passer le reste de l'après midi dans un vieil hotel (Grand mercure roxy) aux chambres bien défraichis et qui exige près d'une demie heure de taxi. S'il est vrai que les nouveaux sièges Business sont agréables pour dormir (lie flat à 0°) en position fauteuil ils ne sont pas très confortables. Autant il semble qu'en First SQ garde une longueur d'avance sur ses concurrents (encore que j'ai eu une très bonne expérience sur LH récemment), en Business ils tombent au niveau des concurrents et en particulier de la Thai avec laquelle j'ai eu une très bonne expérience sur un BKK - SYD : dommage que les plats du repas fassent plutôt classe éco car le service était excellent et le petit déjeuner bien supérieur à ceux de SQ.