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Varanasi: je prendrai le temps de vivre English translation pending
Bonsoir,
Je pars dans un peu plus d'un mois.
Destination Varanasi.
Ensuite, Vrindavan/Mathura.
Ensuite ???
Et Delhi.
Au départ, je pensais célébrer Holi à Vrindavan/Mathura.
Et puis l'envie de rester plus longtemps à Varanasi.
Et puis l'envie de NE PAS aller voir le Taj Mahal!
C'est grave???
Merci pour vos réponses, tuyaux, hébergements et bonne soirée.
Pierre
Avis aux connaisseurs du nord de l'Inde English translation pending
Bonjour à tous
J'envisage pour l'été prochain mon premier voyage en Inde, et le nord est le coin qui m'attire le plus. J'ai une petite idée de boucle à partir de Delhi, mais j'aimerais bien avoir les avis de voyageurs qui connaissent bien l'endroit.. Sentez-vous libres de me dire ce que vous voulez, j'ai un peu bouquiné pour arriver à une ébauche de parcours mais il y a certainement des tas de paramètres dont je n'ai pas tenu compte.
Je précise que si je ne suis jamais allé en Inde, je me considère comme un voyageur suffisamment aguerri et débrouillard (Chine et Russie plusieurs fois, pays en -stan, Iran, Caucase, Japon, etc.)
Voilà, mon idée de boucle : Delhi - Amritsar (+ cérémonie à la frontière avec le Pakistan) - Dharamsala - Srinagar - Leh - Kinnaur - Delhi. Alternative pour la fin : Leh - Manali - Shimla - Rishikesh - Delhi.
En fonction des moyens et des temps de transport, mais aussi des conditions météo, dans quel sens vaut-il mieux faire cette boucle ? Les arrêts sont-ils dans le bon ordre ou y a-t-il un ordre plus logique ou pratique ? Des endroits immanquables à ajouter ?
Je pense passer 1 mois sur place de la mi-août à la mi-septembre, et bien évidemment aller au Taj Mahal.
Merci d'avance 🙂
J'envisage pour l'été prochain mon premier voyage en Inde, et le nord est le coin qui m'attire le plus. J'ai une petite idée de boucle à partir de Delhi, mais j'aimerais bien avoir les avis de voyageurs qui connaissent bien l'endroit.. Sentez-vous libres de me dire ce que vous voulez, j'ai un peu bouquiné pour arriver à une ébauche de parcours mais il y a certainement des tas de paramètres dont je n'ai pas tenu compte.
Je précise que si je ne suis jamais allé en Inde, je me considère comme un voyageur suffisamment aguerri et débrouillard (Chine et Russie plusieurs fois, pays en -stan, Iran, Caucase, Japon, etc.)
Voilà, mon idée de boucle : Delhi - Amritsar (+ cérémonie à la frontière avec le Pakistan) - Dharamsala - Srinagar - Leh - Kinnaur - Delhi. Alternative pour la fin : Leh - Manali - Shimla - Rishikesh - Delhi.
En fonction des moyens et des temps de transport, mais aussi des conditions météo, dans quel sens vaut-il mieux faire cette boucle ? Les arrêts sont-ils dans le bon ordre ou y a-t-il un ordre plus logique ou pratique ? Des endroits immanquables à ajouter ?
Je pense passer 1 mois sur place de la mi-août à la mi-septembre, et bien évidemment aller au Taj Mahal.
Merci d'avance 🙂
Séjour de 4 jours à Darjeeling English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons en Inde pour 1 mois fin mars, je n’ai pas eu de problème pour planifier mon itinéraire mais je coince pour ce qui est de Darjeeling et les environs, nous y restons 4 jours et je n’arrive pas à programmer quelque chose de cohérent.
Quelqu’un peut-il me conseiller ?
Merci
Toni
Nous allons en Inde pour 1 mois fin mars, je n’ai pas eu de problème pour planifier mon itinéraire mais je coince pour ce qui est de Darjeeling et les environs, nous y restons 4 jours et je n’arrive pas à programmer quelque chose de cohérent.
Quelqu’un peut-il me conseiller ?
Merci
Toni
Transport Udaipur - Aurangabad - Hampi English translation pending
Je serai à Udaipur demain pour quelques jours. Je veux aller à Aurangabad pour Ellora et Ajanta puis Hampi. Qui aurait fait ça et pourrait me conseiller pour les transports. Je veux éviter Mumbai. Je voyage en transport en commun. Avion si vraiment nécessaire.
Je n'ai bien sur rien réservé. Quelles étapes si nécessaire ? J'ai au moins 15 jours
Merci d'avance
L'Inde du Nord ou du Sud en août? English translation pending
Bonjour à tous, les "voyageforistes",
Mon conjoint et moi avons le désir de partir en Inde en août durant 4 semaines environ. Nous n'avons pas d'autres possibilités dans les dates. Ce sera la mousson. A votre avis, que conseillez vous? Le Sud ou le Nord? et pourquoi? Nous ne souhaitons pas faire trop de kilomètres, ni aller dans des zones trop touristiques. Merci pour vos conseils. Bonne journée
Mon conjoint et moi avons le désir de partir en Inde en août durant 4 semaines environ. Nous n'avons pas d'autres possibilités dans les dates. Ce sera la mousson. A votre avis, que conseillez vous? Le Sud ou le Nord? et pourquoi? Nous ne souhaitons pas faire trop de kilomètres, ni aller dans des zones trop touristiques. Merci pour vos conseils. Bonne journée
Délais minimum et maximum pour la demande d'un e-Visa pour l'Inde English translation pending
bonjour chers voyageurs !!!
je pense aller environ 25 jours en Inde mars 2019 !....
questions :
1- est-il trop tot en décembre pour faire ma demande de EVisa considérant qu'en janvier et février je serai sur la route et possiblement dans l'impossibilité de faire ma demande ? ... j'ai lu sur le forum que des visas ont été émis éligible avec la date d'émission du visa !
voici ce qu'on dit sur le site https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html
Instructions for e-Visa
Applicants of the eligible countries/territories may apply online minimum 4 days in advance of the date of arrival with a window of 120 days. Example: If you are applying on 1st Sept then applicant can select arrival date from 5th Sept to 2nd Jan
2- la date d'arrivée demandée dans le formulaire est-elle contrôlée strictement ? mes vols ne sont pas encore réservés.
3- pourquoi sur le forum, certains parlent de 30 jours... 6 mois ?!... sur le site :
The validity of e-Visa will be 60 days from the date of arrival in India.Double entry is permitted on e-Tourist Visa and e-Business Visa.
merci de vos conseils avisés !!! Lucie
je pense aller environ 25 jours en Inde mars 2019 !....
questions :
1- est-il trop tot en décembre pour faire ma demande de EVisa considérant qu'en janvier et février je serai sur la route et possiblement dans l'impossibilité de faire ma demande ? ... j'ai lu sur le forum que des visas ont été émis éligible avec la date d'émission du visa !
voici ce qu'on dit sur le site https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html
Instructions for e-Visa
Applicants of the eligible countries/territories may apply online minimum 4 days in advance of the date of arrival with a window of 120 days. Example: If you are applying on 1st Sept then applicant can select arrival date from 5th Sept to 2nd Jan
2- la date d'arrivée demandée dans le formulaire est-elle contrôlée strictement ? mes vols ne sont pas encore réservés.
3- pourquoi sur le forum, certains parlent de 30 jours... 6 mois ?!... sur le site :
The validity of e-Visa will be 60 days from the date of arrival in India.Double entry is permitted on e-Tourist Visa and e-Business Visa.
merci de vos conseils avisés !!! Lucie
Photo e-Visa de l'année précédente pour l'Inde English translation pending
Bonjour
Indian e visa marche très bien aujourd'hui, j'en profite pour demander nos 4 visas.
J'ai commencé par le mien et téléchargé la photo utilisée l'année dernière oubliant qu'elle devait dater de moins de 6 mois.
Un problème à votre avis?
A refaire? (j'ai payé)
Du coup j'attends avant de payer le 2ème visa.
Merci beaucoup.
Deux ou trois jours à combler au Rajasthan English translation pending
Bonjour,
Voici le séjour que nous préparons pour fin février, sachant que nous connaissons déjà Calcutta et Varanasi
Arrivée à Calcutta au petit matin 2 nuits à Calcutta Train de nuit pour Varanasi 2 nuits à Varanasi Train de nuit pour Bundi 2 nuits à Bundi 2 nuits à Chittogarth 3 nuits à Udaipur 2 nuits à Ranakpur avec visite de Kumbalgarh 2 ou 3 nuits à Jodhpur (vol retour)
On a un rab de 3 jours et on aurait voulu un plan dans la campagne ou le désert dans le rajasthan, un truc un minimum authentique, pas trop attrape touristes... j'ai l'impression que les méharées ne sont pas terrible de jodhpur, et que pour les bishnois ça n'a pas l'air authentique non plus. Auriez vous des pistes ?
Merci beaucoup !!!
Voici le séjour que nous préparons pour fin février, sachant que nous connaissons déjà Calcutta et Varanasi
Arrivée à Calcutta au petit matin 2 nuits à Calcutta Train de nuit pour Varanasi 2 nuits à Varanasi Train de nuit pour Bundi 2 nuits à Bundi 2 nuits à Chittogarth 3 nuits à Udaipur 2 nuits à Ranakpur avec visite de Kumbalgarh 2 ou 3 nuits à Jodhpur (vol retour)
On a un rab de 3 jours et on aurait voulu un plan dans la campagne ou le désert dans le rajasthan, un truc un minimum authentique, pas trop attrape touristes... j'ai l'impression que les méharées ne sont pas terrible de jodhpur, et que pour les bishnois ça n'a pas l'air authentique non plus. Auriez vous des pistes ?
Merci beaucoup !!!
Comment organiser mon futur itinéraire au Rajasthan? English translation pending
Je souhaite me rendre en Inde eux vacances de février.
J 'arriverai à Delhi très tôt le matin le 24 février et je repartirai le 8 mars en début de soirée.
J'aimerai faire un programme qui me permette de limiter les gros déplacements en trouvant un point de chute pour deux à quatre nuits et en rayonnant autour chaque fois.
Je voudrai y faire une vidéo pour mon site.
Avez-vous des conseils, des idées de beaux endroits ? Comment se déplacer ? Quels sont les couts ? Avez-vous fait un itinéraire sur 12 jours complets sur place?
Vaut-il mieux tout organiser soi-même (vol intérieur, trains, hôtels) ou prendre un prestataire sur place ?
Merci pour votre aide....
Autotour en Inde: choix de sites et durées English translation pending
Bonjour
Je suis actuellement en contact avec plusieurs chauffeurs privés pour notre auto tour en Inde cette fin d’annee.
sur la photo, j’ai une proposition intéressante mais je la sens un peu speed ... Les chiffres sont en fait les jours avec leurs km et temps de route donnés par le chauffeur. Je sais qu’ils veulent en mettre le plus possible mais j’ai une devise qui est voir moins mais mieux .... Pour Varanasi, c’est une demande de ma part, je veux y aller ....
Ma question est :
S’il fallait réduire le nombre de site et augmenter les durées, quels changements opéreraient vous ?
Au final, cela vous semble t-il jouable ?
Merci de votre contribution.


Achat d'un billet de train en Inde English translation pending
Bonsoir
je pars en inde dans 3 jours. je voudrais prendre quelques billets de train en avance au cas ou.
Je me suis inscrit sur le sit IRCTC indien , j'ai suivi toute la procédure j'ai eu la validation et par mail et par sms. j'arrive a me loger sur le site, mais des que j'essaie de booker un trajet... il se passe rien... Une fois j'ai réussi a accéder jusq'au service paiement j'ai renseigné ma carte de credit etc etc j'ai même reçu un sms de ma banque pour valider l'achat. mais ensuite j'ai reçu un mail comme quoi l'achat n'était pas possible, sans plus d'explication. quelq'un a dejà eu la meme mesaventure? comment faire pour acheter un billet sinon?
merci
je pars en inde dans 3 jours. je voudrais prendre quelques billets de train en avance au cas ou.
Je me suis inscrit sur le sit IRCTC indien , j'ai suivi toute la procédure j'ai eu la validation et par mail et par sms. j'arrive a me loger sur le site, mais des que j'essaie de booker un trajet... il se passe rien... Une fois j'ai réussi a accéder jusq'au service paiement j'ai renseigné ma carte de credit etc etc j'ai même reçu un sms de ma banque pour valider l'achat. mais ensuite j'ai reçu un mail comme quoi l'achat n'était pas possible, sans plus d'explication. quelq'un a dejà eu la meme mesaventure? comment faire pour acheter un billet sinon?
merci
Taxi prépayé à l'aéroport de Delhi English translation pending
Bonjour,
Auriez vous une photo avec la liste des destinations et tarifs pour les taxis prépayé depuis l'aéroport de delhi.
Le trajet m'intéressant est surtout Delhi Haridwar.
Merci
David
Inde du Sud et du Nord? English translation pending
Bonjour
je me renseigne sur un séjour de 4 voire 5 semaines en Inde en février 2019
Nous avons l'habitude de voyager en Asie avec nos deux enfants qui auront 9 et 11 ans.
Mon mari a toujours été attirée par ce pays mais moi je freinais des quatre fers! Et puis finalement j'ai commencé à m'y intéresser et je découvre un tout autre point de vue! Tout d'abord c'est faisable avec les enfants !
Mon questionnement se porte sur notre circuit, j'ai lu qu'il était préférable de commencer par le sud pour un premier voyage... Mais j'avoue qu un vol interne pour Delhi et une visite de 2 semaines dans le Rajasthan me font envie ! Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça fait trop ? Vaut il mieux se concentrer sur une région ? Nous avons quand même 4 à 5 semaines sur place....
Merci d'avance pour vos conseils
Marion
Aller en Inde ou pas, quel parcours? English translation pending
Bonjour,
Je suis en pleine réflexion sur un premier voyage en Asie, et j'ai pensé aller en Inde pour une durée de 10 jours.
Je me demandes si 10 jours ça sera suffisant, ou s'il ne vaut pas mieux aller ailleurs et aller en Inde après quand je pourrais venir pour au moins 2 semaines. Et en 10 jours c'est quoi le parcours que vous me conseillez ?
Après j'ai aussi un peu peur du choc culturel, apparemment l'Inde c'est sale, chaotique ... Est ce que c'est vrai ? les gens sont comment ? il est facile de se faire comprendre ?
Pour le visa ça prend combien de temps pour l'avoir ? Et est ce qu'il faut faire des vaccins avant d'y aller ?
Merci beaucoup 🙂
Je suis en pleine réflexion sur un premier voyage en Asie, et j'ai pensé aller en Inde pour une durée de 10 jours.
Je me demandes si 10 jours ça sera suffisant, ou s'il ne vaut pas mieux aller ailleurs et aller en Inde après quand je pourrais venir pour au moins 2 semaines. Et en 10 jours c'est quoi le parcours que vous me conseillez ?
Après j'ai aussi un peu peur du choc culturel, apparemment l'Inde c'est sale, chaotique ... Est ce que c'est vrai ? les gens sont comment ? il est facile de se faire comprendre ?
Pour le visa ça prend combien de temps pour l'avoir ? Et est ce qu'il faut faire des vaccins avant d'y aller ?
Merci beaucoup 🙂
Itinéraire de 2 mois au Rajasthan English translation pending
Bonjour à toute la communauté des voyageurs,
Je vous contacte car j'ai besoin d'un peu d'aide. Je viens d'être admise dans un ashram à Jaipur du 22 avril au 3 mai prochain pour une retraite méditative en silence de 10 jours. Du coup, je veux en profiter avant et après pour découvrir le Rajasthan en solo. J'ai pris un billet pour le 1er avril Paris- Delhi. J'arrive à 2h du mat à New Delhi. Et mon auberge n'ouvre qu'à 10h... :/ Idem je repars à 4h du mat de New Delhi le 4 Juin. Je me suis fait un itinéraire qui me semble pas trop mal et j'aurai besoin de vos conseils pour savoir quoi voir, faire et vivre à chaque étape. Si vous aviez des bons plans "on budget" pour des repas non épicés ( je supporte très mal la nourriture indienne et trop relevée), ou des activités qui pour vous sont des incontournables, je suis preneuse de toutes bonnes idées et suggestions. Comme vous pouvez le constatez, je me suis fait offrir un très gros plaisir au milieu de mon itinéraire pour me réconforter car, connaissant l'Inde du Sud et mon budget serré, mes amis me l'ont offert de bon coeur (j'ai de TRES bons amis. :P). Je vous serai vraiment reconnaissante de m'aider à préparer ce beau et long périple pour en faire un voyage inoubliable. Merci d'avance.
Voici l'itinéraire:
Du 1er avril au 2 avril: Paris - New Delhi (via Rome) - Du 2 au 5 (3 nuits/3 jours): New Delhi Le 5 avril: New Delhi - Agra - Du 5 au 9 à Agra, (4 nuits/ 3 jours) Le 9 avril: Agra - Sawai Madhopur - Du 9 au 11 à Ranthambore National Park (2 nuits/ 1 jour) Le 11 avril: Sawai Madhopur - Bundi - Du 11 au 16 à Bundi (5 nuits/ 4 jours) Le 16 avril: Bundi - Jaipur - Du 16 au 22 à Jaipur (6 nuits/5 jours) - Du 22 avril au 3 mai, Retraite Vipassana à l'est de Jaipur, (11 nuits/10 jours) Dhamma Thali - Du 3 au 4 à Jaipur (1nuit) Le 4 mai: Jaipur - Pushkar - Du 4 au 7 à Pushkar ( 3 nuits / 2 jours) Le 7 mai: Pushkar - Udaipur - Du 7 au 8 une nuit d'exception au Taj Lake Palace à Udaipur (mon cadeau d'anniversaire = 1 nuit de grand luxe au milieu de 2 mois en auberge de jeunesse) - Du 8 au 14 à Udaipur ( 6 nuits/5 jours) Le 14 mai: Udaipur - Ranakpur - Du 14 au 16 à Ranakpur (2 nuits / 1 jour) Le 16 mai: Ranakpur - Jodhpur - Du 16 au 21 à Jodhpur ( 5 nuits / 4 jours) Le 21 mai: Jodhpur - Jaisalmer - Du 21 au 26 à Jaisalmer (5 nuits / 4 jours) Le 26 mai: Jaisalmer - Bikaner - Du 26 au 31 à Bikaner ( 5 nuits/ 4 jours) Le 31 mai: Bikaner - Mandawa - Du 31 au 2 à Mandawa ( 2 nuits / 1 jour) Le 2 juin: Mandawa - New Delhi - Du 2 au 3 à New Delhi ( 1 nuit) Dans la nuit du 3 au 4 juin: New Delhi - Paris (via Rome)
Je vous contacte car j'ai besoin d'un peu d'aide. Je viens d'être admise dans un ashram à Jaipur du 22 avril au 3 mai prochain pour une retraite méditative en silence de 10 jours. Du coup, je veux en profiter avant et après pour découvrir le Rajasthan en solo. J'ai pris un billet pour le 1er avril Paris- Delhi. J'arrive à 2h du mat à New Delhi. Et mon auberge n'ouvre qu'à 10h... :/ Idem je repars à 4h du mat de New Delhi le 4 Juin. Je me suis fait un itinéraire qui me semble pas trop mal et j'aurai besoin de vos conseils pour savoir quoi voir, faire et vivre à chaque étape. Si vous aviez des bons plans "on budget" pour des repas non épicés ( je supporte très mal la nourriture indienne et trop relevée), ou des activités qui pour vous sont des incontournables, je suis preneuse de toutes bonnes idées et suggestions. Comme vous pouvez le constatez, je me suis fait offrir un très gros plaisir au milieu de mon itinéraire pour me réconforter car, connaissant l'Inde du Sud et mon budget serré, mes amis me l'ont offert de bon coeur (j'ai de TRES bons amis. :P). Je vous serai vraiment reconnaissante de m'aider à préparer ce beau et long périple pour en faire un voyage inoubliable. Merci d'avance.
Voici l'itinéraire:
Du 1er avril au 2 avril: Paris - New Delhi (via Rome) - Du 2 au 5 (3 nuits/3 jours): New Delhi Le 5 avril: New Delhi - Agra - Du 5 au 9 à Agra, (4 nuits/ 3 jours) Le 9 avril: Agra - Sawai Madhopur - Du 9 au 11 à Ranthambore National Park (2 nuits/ 1 jour) Le 11 avril: Sawai Madhopur - Bundi - Du 11 au 16 à Bundi (5 nuits/ 4 jours) Le 16 avril: Bundi - Jaipur - Du 16 au 22 à Jaipur (6 nuits/5 jours) - Du 22 avril au 3 mai, Retraite Vipassana à l'est de Jaipur, (11 nuits/10 jours) Dhamma Thali - Du 3 au 4 à Jaipur (1nuit) Le 4 mai: Jaipur - Pushkar - Du 4 au 7 à Pushkar ( 3 nuits / 2 jours) Le 7 mai: Pushkar - Udaipur - Du 7 au 8 une nuit d'exception au Taj Lake Palace à Udaipur (mon cadeau d'anniversaire = 1 nuit de grand luxe au milieu de 2 mois en auberge de jeunesse) - Du 8 au 14 à Udaipur ( 6 nuits/5 jours) Le 14 mai: Udaipur - Ranakpur - Du 14 au 16 à Ranakpur (2 nuits / 1 jour) Le 16 mai: Ranakpur - Jodhpur - Du 16 au 21 à Jodhpur ( 5 nuits / 4 jours) Le 21 mai: Jodhpur - Jaisalmer - Du 21 au 26 à Jaisalmer (5 nuits / 4 jours) Le 26 mai: Jaisalmer - Bikaner - Du 26 au 31 à Bikaner ( 5 nuits/ 4 jours) Le 31 mai: Bikaner - Mandawa - Du 31 au 2 à Mandawa ( 2 nuits / 1 jour) Le 2 juin: Mandawa - New Delhi - Du 2 au 3 à New Delhi ( 1 nuit) Dans la nuit du 3 au 4 juin: New Delhi - Paris (via Rome)
Les dollars à La Poste c'est terminé! English translation pending
Coucou les Voyageurs
Je partage avec vous ma découverte du jour !!
J'avais pour habitude d'aller de temps en temps, selon nos voyages, changer des euros pour des dollars au bureau de poste (ville de 20 000 habitants)
Et là on me dit, "madame, ce n'est plus possible depuis le 1er janvier".
"Ah et je peux aller où ? " Ben à Bayonne" soit à 120 km de chez moi A/R 😠
Alors je ne sais pas ce qu'il en est pour les grandes villes mais pour les autres c'est terminé.
Encore un service rendu à l'usager qui s'arrête.
Je réfléchis sérieusement à l'idée de changer de banque d'autant plus qu'ils deviennent injoignables par téléphone.
Ah il était beau le temps où la poste était un service public !!
Bonne soirée
Je partage avec vous ma découverte du jour !!
J'avais pour habitude d'aller de temps en temps, selon nos voyages, changer des euros pour des dollars au bureau de poste (ville de 20 000 habitants)
Et là on me dit, "madame, ce n'est plus possible depuis le 1er janvier".
"Ah et je peux aller où ? " Ben à Bayonne" soit à 120 km de chez moi A/R 😠
Alors je ne sais pas ce qu'il en est pour les grandes villes mais pour les autres c'est terminé.
Encore un service rendu à l'usager qui s'arrête.
Je réfléchis sérieusement à l'idée de changer de banque d'autant plus qu'ils deviennent injoignables par téléphone.
Ah il était beau le temps où la poste était un service public !!
Bonne soirée
Carte SIM pour l'Inde English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis sur le départ pour l'Inde et j'aimerais savoir à quel endroit on peut acheter une carte SIM. Probablement dans les boutiques de téléphonie mais je voudrais connaitre les enseignes pour trouver plus facilement.
Merci d'avance
Je suis sur le départ pour l'Inde et j'aimerais savoir à quel endroit on peut acheter une carte SIM. Probablement dans les boutiques de téléphonie mais je voudrais connaitre les enseignes pour trouver plus facilement.
Merci d'avance
Premier voyage de 4 à 5 semaines en Inde English translation pending
Bonjour,
Nous voyageons en couple (65 et 68 ans) depuis 15/20 ans en Asie du Sud Est (Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Birmanie, Laos, Indonésie, Taiwan, Hong Kong...) et nous souhaitons maintenant découvrir L'Inde par période de 4/5 semaines. Pour une première visite, il faudrait commencer par quelle région pour un départ novembre/mi-décembre.Nous aimons tout sauf pas trop de plage car nous résidons en bord de mer. A vous lire, avec nos remerciements Daniel
Nous voyageons en couple (65 et 68 ans) depuis 15/20 ans en Asie du Sud Est (Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Birmanie, Laos, Indonésie, Taiwan, Hong Kong...) et nous souhaitons maintenant découvrir L'Inde par période de 4/5 semaines. Pour une première visite, il faudrait commencer par quelle région pour un départ novembre/mi-décembre.Nous aimons tout sauf pas trop de plage car nous résidons en bord de mer. A vous lire, avec nos remerciements Daniel
Un an de vie en Inde, récits d'excursions depuis New Delhi English translation pending
Bonjour à tous,
Il y a 4 ans, je découvrais l'Inde pour la première fois (petite dédicace à mon premier récit: voyageforum.com/...ntense%20inde%20nord), et l'envie d'y retourner m'a fait y rechercher un travail... Chose à présent faite: après 1 an et demi de candidatures, j'ai trouvé un VIE (Volontariat International en Entreprise), le graal pour une expatriation à la fin des études (pour toute destination loin de la France).
Habitant à Greater Noida, banlieue industrielle sans grand (voire aucun) intérêt à 40 kms au sud-est de New Delhi, je passe une grande partie de mes week-ends à découvrir les environs, en utilisant les transports en commun uniquement.
C'est donc ce que je propose de vous raconter sous la forme d'un "carnet de voyage", agrémentés de quelques commentaires sur le fait de vivre dans ce pays fascinant (mais également fatiguant par moment!).
Les transports en bus sont en effet très pratiques et simples pour les trajets "courts" (en quelques centaines de kilomètres) : les départs sont très fréquents, on peut arriver sans réservation et avoir (en général) un bus partant dans les 30 minutes qui suivent. Il suffit juste d'être patient sur le trajet, la vitesse moyenne observée sur mes trajets étant de 50 km / heure.
Le train est un peu plus rapide et plus confortable, mais moins flexible (départs moins fréquents, réservation souvent nécessaire) et avec plus de risques de retards majeurs. Je le privilégie donc uniquement pour les longs trajets de nuit.
Quasiment aucune réservation d'hôtel à l'avance, et la plupart du temps ils sont vraiment sous-occupés.
Voilà pour l'introduction, et n'hésitez pas si vous avez des questions ou commentaires !
WE de Noël, 3 jours au sud de Delhi
Pour ce 1er week-end, je décide de prendre un bus pour Mathura depuis ma ville de Greater Noida, située au début de la récente autoroute "Yamuna Expressway" reliant Delhi à Agra. Le bus cherche à faire le plein avant de partir, et certains passagers crient pour le pousser à partir "à l'heure". Avec tous les passagers ramassés le long de l'autoroute, le bus est finalement plein à craquer. Le système est bien rodé pour tous les villages dans les environ de l'autoroute: le bus reste sur l'autoroute et s'arrête fréquemment pour prendre / déposer des passagers, qui rejoignent leur village à pied ou en moto avec ceux venant les chercher. Très pratique est assez rapide - enfin jusqu'à ce que je comprenne que, lorsqu'on m'a confirmé que le bus allait à Mathura, c'est plutôt qu'il dépose le long de l'autoroute à 10 km du centre ville. Pour une arrivée à 22h, ça ne me parait pas envisageable et je continue donc jusqu'à Agra. Je peux y compter sur les rickshaws, qui se font un plaisir de m'amener à un hôtel bon marché et toucher leur commission (mais à cette heure-ci c'est appréciable).
Bus depuis Idgah Bus Stand pour Mathura le lendemain pour revenir à mon plan initial. Après m'être installé à l'entrée de la vieille ville dans un hôtel "de base" (c'est à dire toilettes turques, draps probablement non lavés et laisser-aller généralisé - alors que ça ne manque pas de personnelf!), je peux donc commencer ma visite de cette ville sainte, "lieu de naissance de Krishna" pour les hindous. J'étais étonné par le concept de "naissance" d'un dieu. En fait (et en version simplifiée) l'essentiel des dieux hindous sont des avatars du / des dieux principaux (ça dépend des courants...) d'où le fait qu'un dieu puisse naître.
La rue qui mène de Holi Gate jusqu'à la Yamuna est très intéressante, avec un grand nombre de vieux bâtiments (qui tombent en ruine pour la plupart), et une circulation automobile limitée par l'étroitesse de la rue, ça fait du bien aux oreilles !

Les ghats sont assez peu impressionnants, et il règle un sentiment d'abandon sur l'essentiel de la longueur. Heureusement que les singes sont là pour donner un peu de vie.
Mais l'abandon a du bon: on peut, en cherchant un peu, monter dans certains bâtiments et ainsi avoir une vue panoramique sur les ghats.

En continuant la balade dans la vielle ville en direction du fameux lieu de naissance de Krishna, on passe devant la Jama Masjid, puis on tombe sur une belle mosquée du style moghol habituel. La surprise commence à la marche d'approche : il y a 2 barrières tenus par des militaires, et la mosquée est entourée de barbelés et de miradors... Juste à côté on voit le temple hindou pour lequel la ville est connue. La visite se fait rapidement, accompagné d'un militaire et après avoir indiqué son identité à l'entrée. Impossible d'en savoir plus par les militaires, mais une recherche Google (grâce à la 4G indienne très efficace et pas cher!) donne la réponse: La mosquée fait partie des 3 sites que les extrémistes hindous appellent à la destruction, en se basant sur le fait que celles-ci sont construites elles-mêmes sur les ruines d'un temple hindou rasé il y a 300 ans, pendant le règne d'Aurangzeb, l'empereur moghol ayant rompu avec la tolérance de ses prédécesseurs. C'est d'ailleurs ce qu'ils ont fait à Ayodhya en 1992 en démolissant la Babri Masjid - celle de Mathura fait donc partie des restantes sur la liste (avec une autre à Varanasi).
Intéressant de tomber par hasard sur un de ces lieux cristallisant les tensions communautaires (c'est un sujet qui m'intéressait déjà, et qui en Inde du Nord est récurrent voire omniprésent). Difficile pour un étranger comme moi d'avoir un avis sur ce qui est juste ou non, à part dire que sur le plan artistique le temple hindou reconstruit juste à côté ne peut pas rivaliser avec la grâce de l'architecture moghole.
Visite du temple hindou sans grand intérêt. A un endroit, on se trouve à 3 mètres de l'arrière de la mosquée ! Aucune photo pour représenter cette juxtaposition, comme les contrôles sont stricts.
Coucher de bonne heure, l'Inde appartient à ceux qui se lèvent tôt ! __
Bus pour Deeg, à travers la campagne des grandes plaines du Nord qui est assez monotone: des petits champs parsemés d'arbres et avec comme seul relief des grands pylônes électriques et des grandes cheminées pour les fours à briques. Les villages quant à eux sont sans intérêt en terme "paysager" (constructions en brique recouverte de plâtre), mais voir la paisible vie locale est intéressant. Il est également appréciable de voir les beaux saris des campagnardes, qui arrivent malgré le travail des champs à être bien plus élégantes qu'une grande partie de la classe moyenne urbaine que je vois au quotidien, qui a cédé à la tenue pull-jean-basket.
Après un trajet bien lent, arrivée dans la petite ville de Deeg. En voyant tous ces regards curieux, on imagine qu'ils ne voient pas beaucoup de touristes marcher dans leur ville. Visite du Deeg Palace, très beau palais entourant un agréable jardin. Mais dont la plus belle vue se trouve depuis le grand bassin juste à l'ouest du palais.
On peut se poser tranquillement sur les marches et admirer la vue, avec une lumière de plus en plus belle avec la journée qui passe.
Et aussi voir les lavandières (appelée "Dhobi", j'imagine d'ailleurs que le nom du personnage d'Harry Potter vient de là) au travail - et profiter du zoom pour ne pas se faire remarquer.
Me voyant m'éterniser sur les marches, un saddhu vient m'aborder. Conversation sympa où je peux pratiquer mes quelques mots d'hindi, jusqu'au moment où il se met à demander avec insistance des sous. Je finis donc par partir, j'avais déjà presque passé une heure autour du bassin.
Dans la rue je vois un bus rouler vers moi, et qui ralentit un peu: "Bharatpur?" auquel le conducteur répond par un hochement de tête positif : très pratique !
Arrivée en fin de journée à Bharatpur, juste à temps pour voir le très imposant Lohagarh Qila avec le soleil couchant.
Ce que j'adore avec ce pays, c'est que même des sites considérés "mineurs" d'un point de vue touristique, sont vraiment intéressants! On gagne donc à s'éloigner des sites principaux, et pouvoir apprécier l'absence de harcèlement touristique, et la générosité des habitants, puisque je me fais inviter à prendre le thé chez une famille habitant juste face au fort. Quasiment toute la famille élargie (oncles, grand-mère ...) habitent dans les maisons voisines et passent donc dire bonjour!
Arrivée tardive au Saras Circle, près du sanctuaire pour oiseaux Keoladeo Ghana. __
Départ matinal pour le sanctuaire, des vélo-rickshaws font déjà la queue depuis longtemps pour pouvoir rentrer dans le parc. Je prend des sortes de patates sautées à l'entrée, que le gars essaie de me faire payer 50rs ... Je sors un "Aloo hai" ("C'est des patates") et paie 20rs, ce qui est déjà trop ... On sent bien là l'influence du tourisme !
A 8 heures du matin, tous les vélos de location sont déjà pris ... En insistant un peu, j'arrive à récupérer un vélo qui était en réparation, ça sera donc en danseuse !
Je n'ai rien d'un grand amateur d'oiseaux, mais l'idée de trouver un refuge contre l'agitation urbaine (surtout ces klaxons incessants qui tapent sur les nerfs) était très attirante. La visite est agréable, en voyant des biches, singes, chauve-souris, martin-pécheurs, hérons ... et des grues Saras, apparemment l'attraction principale.
Le parc semble très appréciée par la classe aisée, à en juger par le comportement et le fait qu'ils parlent anglais notamment à leurs enfants.
Je retrouve la famille de la veille pour discuter tranquillement sur les chaises qu'ils installent devant la maison, face au fort et ses douves. Vers 15h, ils insistent sur le fait qu'il est temps que je rentre chez moi. Et ils ont raison comme il me faudra 7h30 pour arriver chez moi (pourtant à 200km), entre le bus pris dans les bouchons et le trajet jusqu'à ma banlieue lointaine. Mais tout ça en vaut le coup :)
Il y a 4 ans, je découvrais l'Inde pour la première fois (petite dédicace à mon premier récit: voyageforum.com/...ntense%20inde%20nord), et l'envie d'y retourner m'a fait y rechercher un travail... Chose à présent faite: après 1 an et demi de candidatures, j'ai trouvé un VIE (Volontariat International en Entreprise), le graal pour une expatriation à la fin des études (pour toute destination loin de la France).
Habitant à Greater Noida, banlieue industrielle sans grand (voire aucun) intérêt à 40 kms au sud-est de New Delhi, je passe une grande partie de mes week-ends à découvrir les environs, en utilisant les transports en commun uniquement.
C'est donc ce que je propose de vous raconter sous la forme d'un "carnet de voyage", agrémentés de quelques commentaires sur le fait de vivre dans ce pays fascinant (mais également fatiguant par moment!).
Les transports en bus sont en effet très pratiques et simples pour les trajets "courts" (en quelques centaines de kilomètres) : les départs sont très fréquents, on peut arriver sans réservation et avoir (en général) un bus partant dans les 30 minutes qui suivent. Il suffit juste d'être patient sur le trajet, la vitesse moyenne observée sur mes trajets étant de 50 km / heure.
Le train est un peu plus rapide et plus confortable, mais moins flexible (départs moins fréquents, réservation souvent nécessaire) et avec plus de risques de retards majeurs. Je le privilégie donc uniquement pour les longs trajets de nuit.
Quasiment aucune réservation d'hôtel à l'avance, et la plupart du temps ils sont vraiment sous-occupés.
Voilà pour l'introduction, et n'hésitez pas si vous avez des questions ou commentaires !
WE de Noël, 3 jours au sud de Delhi
Pour ce 1er week-end, je décide de prendre un bus pour Mathura depuis ma ville de Greater Noida, située au début de la récente autoroute "Yamuna Expressway" reliant Delhi à Agra. Le bus cherche à faire le plein avant de partir, et certains passagers crient pour le pousser à partir "à l'heure". Avec tous les passagers ramassés le long de l'autoroute, le bus est finalement plein à craquer. Le système est bien rodé pour tous les villages dans les environ de l'autoroute: le bus reste sur l'autoroute et s'arrête fréquemment pour prendre / déposer des passagers, qui rejoignent leur village à pied ou en moto avec ceux venant les chercher. Très pratique est assez rapide - enfin jusqu'à ce que je comprenne que, lorsqu'on m'a confirmé que le bus allait à Mathura, c'est plutôt qu'il dépose le long de l'autoroute à 10 km du centre ville. Pour une arrivée à 22h, ça ne me parait pas envisageable et je continue donc jusqu'à Agra. Je peux y compter sur les rickshaws, qui se font un plaisir de m'amener à un hôtel bon marché et toucher leur commission (mais à cette heure-ci c'est appréciable).
Bus depuis Idgah Bus Stand pour Mathura le lendemain pour revenir à mon plan initial. Après m'être installé à l'entrée de la vieille ville dans un hôtel "de base" (c'est à dire toilettes turques, draps probablement non lavés et laisser-aller généralisé - alors que ça ne manque pas de personnelf!), je peux donc commencer ma visite de cette ville sainte, "lieu de naissance de Krishna" pour les hindous. J'étais étonné par le concept de "naissance" d'un dieu. En fait (et en version simplifiée) l'essentiel des dieux hindous sont des avatars du / des dieux principaux (ça dépend des courants...) d'où le fait qu'un dieu puisse naître.
La rue qui mène de Holi Gate jusqu'à la Yamuna est très intéressante, avec un grand nombre de vieux bâtiments (qui tombent en ruine pour la plupart), et une circulation automobile limitée par l'étroitesse de la rue, ça fait du bien aux oreilles !

Les ghats sont assez peu impressionnants, et il règle un sentiment d'abandon sur l'essentiel de la longueur. Heureusement que les singes sont là pour donner un peu de vie.

Mais l'abandon a du bon: on peut, en cherchant un peu, monter dans certains bâtiments et ainsi avoir une vue panoramique sur les ghats.

En continuant la balade dans la vielle ville en direction du fameux lieu de naissance de Krishna, on passe devant la Jama Masjid, puis on tombe sur une belle mosquée du style moghol habituel. La surprise commence à la marche d'approche : il y a 2 barrières tenus par des militaires, et la mosquée est entourée de barbelés et de miradors... Juste à côté on voit le temple hindou pour lequel la ville est connue. La visite se fait rapidement, accompagné d'un militaire et après avoir indiqué son identité à l'entrée. Impossible d'en savoir plus par les militaires, mais une recherche Google (grâce à la 4G indienne très efficace et pas cher!) donne la réponse: La mosquée fait partie des 3 sites que les extrémistes hindous appellent à la destruction, en se basant sur le fait que celles-ci sont construites elles-mêmes sur les ruines d'un temple hindou rasé il y a 300 ans, pendant le règne d'Aurangzeb, l'empereur moghol ayant rompu avec la tolérance de ses prédécesseurs. C'est d'ailleurs ce qu'ils ont fait à Ayodhya en 1992 en démolissant la Babri Masjid - celle de Mathura fait donc partie des restantes sur la liste (avec une autre à Varanasi).
Intéressant de tomber par hasard sur un de ces lieux cristallisant les tensions communautaires (c'est un sujet qui m'intéressait déjà, et qui en Inde du Nord est récurrent voire omniprésent). Difficile pour un étranger comme moi d'avoir un avis sur ce qui est juste ou non, à part dire que sur le plan artistique le temple hindou reconstruit juste à côté ne peut pas rivaliser avec la grâce de l'architecture moghole.
Visite du temple hindou sans grand intérêt. A un endroit, on se trouve à 3 mètres de l'arrière de la mosquée ! Aucune photo pour représenter cette juxtaposition, comme les contrôles sont stricts.
Coucher de bonne heure, l'Inde appartient à ceux qui se lèvent tôt ! __
Bus pour Deeg, à travers la campagne des grandes plaines du Nord qui est assez monotone: des petits champs parsemés d'arbres et avec comme seul relief des grands pylônes électriques et des grandes cheminées pour les fours à briques. Les villages quant à eux sont sans intérêt en terme "paysager" (constructions en brique recouverte de plâtre), mais voir la paisible vie locale est intéressant. Il est également appréciable de voir les beaux saris des campagnardes, qui arrivent malgré le travail des champs à être bien plus élégantes qu'une grande partie de la classe moyenne urbaine que je vois au quotidien, qui a cédé à la tenue pull-jean-basket.
Après un trajet bien lent, arrivée dans la petite ville de Deeg. En voyant tous ces regards curieux, on imagine qu'ils ne voient pas beaucoup de touristes marcher dans leur ville. Visite du Deeg Palace, très beau palais entourant un agréable jardin. Mais dont la plus belle vue se trouve depuis le grand bassin juste à l'ouest du palais.

On peut se poser tranquillement sur les marches et admirer la vue, avec une lumière de plus en plus belle avec la journée qui passe.
Et aussi voir les lavandières (appelée "Dhobi", j'imagine d'ailleurs que le nom du personnage d'Harry Potter vient de là) au travail - et profiter du zoom pour ne pas se faire remarquer.

Me voyant m'éterniser sur les marches, un saddhu vient m'aborder. Conversation sympa où je peux pratiquer mes quelques mots d'hindi, jusqu'au moment où il se met à demander avec insistance des sous. Je finis donc par partir, j'avais déjà presque passé une heure autour du bassin.
Dans la rue je vois un bus rouler vers moi, et qui ralentit un peu: "Bharatpur?" auquel le conducteur répond par un hochement de tête positif : très pratique !
Arrivée en fin de journée à Bharatpur, juste à temps pour voir le très imposant Lohagarh Qila avec le soleil couchant.
Ce que j'adore avec ce pays, c'est que même des sites considérés "mineurs" d'un point de vue touristique, sont vraiment intéressants! On gagne donc à s'éloigner des sites principaux, et pouvoir apprécier l'absence de harcèlement touristique, et la générosité des habitants, puisque je me fais inviter à prendre le thé chez une famille habitant juste face au fort. Quasiment toute la famille élargie (oncles, grand-mère ...) habitent dans les maisons voisines et passent donc dire bonjour!Arrivée tardive au Saras Circle, près du sanctuaire pour oiseaux Keoladeo Ghana. __
Départ matinal pour le sanctuaire, des vélo-rickshaws font déjà la queue depuis longtemps pour pouvoir rentrer dans le parc. Je prend des sortes de patates sautées à l'entrée, que le gars essaie de me faire payer 50rs ... Je sors un "Aloo hai" ("C'est des patates") et paie 20rs, ce qui est déjà trop ... On sent bien là l'influence du tourisme !
A 8 heures du matin, tous les vélos de location sont déjà pris ... En insistant un peu, j'arrive à récupérer un vélo qui était en réparation, ça sera donc en danseuse !
Je n'ai rien d'un grand amateur d'oiseaux, mais l'idée de trouver un refuge contre l'agitation urbaine (surtout ces klaxons incessants qui tapent sur les nerfs) était très attirante. La visite est agréable, en voyant des biches, singes, chauve-souris, martin-pécheurs, hérons ... et des grues Saras, apparemment l'attraction principale.
Le parc semble très appréciée par la classe aisée, à en juger par le comportement et le fait qu'ils parlent anglais notamment à leurs enfants.Je retrouve la famille de la veille pour discuter tranquillement sur les chaises qu'ils installent devant la maison, face au fort et ses douves. Vers 15h, ils insistent sur le fait qu'il est temps que je rentre chez moi. Et ils ont raison comme il me faudra 7h30 pour arriver chez moi (pourtant à 200km), entre le bus pris dans les bouchons et le trajet jusqu'à ma banlieue lointaine. Mais tout ça en vaut le coup :)
Ladakh, Cachemire et Rajasthan à moto English translation pending
Voici l'article de mon périple moto en Inde paru dans le magazine Road Trip de Décembre Janvier
Quel itinéraire avez vous suivi ? Afin de ne pas faire dans la dentelle et ne pas suivre les circuits tout fait, j'ai décidé de faire le grand tour du Nord touristique...Ladakh, Cachemire et Rajasthan, ceci en 5500 km . Arrivée à Delhi et location d'une Royal Enfield 500 Bullet, direction le pied de l'Himalaya à Shimla 2200m d'altitude pour y obtenir le laisser passé pour la vallée du Spiti. Paysages à couper le souffle vers Kaza et le monastère de Key Gompa en passant par le monastère de Tabo . Passage obligé par Manali pour obtenir le Rothang pass permettant d'aller dans la vallée de l'Indus et étape à Vashisht, renommée pour ses sources sulfureuses à 50°c. La route vertigineuse montant au Rothang pass à 4000m domine cette station de haute montagne, direction Leh, capitale du Ladakh avec une escale à Tandi (dernière station essence avant Leh à 400km). A mi-chemin, Sarchu 4200m, offre des campements permettant d'y faire escale pour la nuit, mieux vaut réserver car lors des quelques mois où la route est ouverte, ces campements sont vite pleins et dans la nuit, il gèle. Ca y est, ça monte vraiment pour la 2ème plus haute route au monde, le col de Tanglang La 5330m. Avant Leh, Les villages de haute montagne s'enchainent ainsi que Monastères, Chorten , Gompa et drapeaux à prières. Leh offre tout ce qu'il faut pour se reposer et réparer une moto, ça tombe bien, le Neiman vient de lâcher. Avant d'attaquer la plus haute route au monde qui descend sur la vallée de la Nubra. ( Kardung La 5560 m ), j'en profite pour visiter le palais et son grand Bouddha. Attention, tôt le matin, la piste vers le col est souvent verglacée. Vers le Cachemire, Alchi et son magnifique monastère au fresque millénaire et Lamaruyu perché dans un site de cheminée de fée offre de superbes pauses. Arrivée au Cachemire, les routes deviennent des pistes de cailloux, et la vitesse s'en ressent. Malheureusement, une oppression se fait tout de suite ressentir avec des contrôles de polices et militaires incessants. Je choisis de visiter très rapidement Srinagar et son lac Dal, et surtout de ne pas y dormir. Un de mes objectifs était de faire une des pires route au monde (piste) Kishtwar - Killar, 5h00 pour parcourir 110 kms, de nombreux passages de rivière issus de la fonte des neiges et surtout ce panorama sur cette piste sinueuse et étroite avec un vide de 500m à mes pieds. Mais finalement ce ne fut pas la pire route, le col de Sach, c'est la pire, 5h00 pour 55 kms. Des torrents d'eau sous une pluie glaçante à 4400m, des rochers cachés sous 50 cm d'eau, repose pied et sélecteur tordus, impossible à redresser avant de trouver un campement au pied du col (2 motards Indiens à l'abri sous une bâche depuis 2 jours, qui attendaient une décrue et un passage de rivière moins risqué). Le passage du col entre des murs de neige et une route faite de cailloux qui ruisselait sous la neige fondue, fût éprouvante. Heureusement pas de panne, ni de crevaison. S'ensuivie la route vers Dalhousie à travers de magnifiques rizières en terrasse avant d'aller voir la communauté Tibétaine de Dharamsala. Avant d'arriver au Rajasthan, étape obligatoire au Palais d'or d'Amritsar, capitale des Sikh et surtout le spectacle de la fermeture de la frontière avec le Pakistan à Wagah Border. Déjà 2 semaines et me voilà à Jhunjhunu au Rajasthan, début de la mousson, la ville est inondée par 50cm d'eau, je roule malgré tout dans cette soupe quand un camion me crée une vague qui submerge ma Royal Enfield. C'est bon, la moto a calé et me voilà à la pousser pour la ressortir de l'eau. 30 minutes plus tard, sèche, elle repart, ouf ! Magnifique région que celle du Sekawati et ses supers Haveli (petits palais ornés de fresques), maintenant la route est bonne et je fonce sur ma Bullet à 80 km/h de moyenne. Bikaner et les cénotaphes royaux de Devi kund, montrent toute la splendeur passée de ce royaume. Un petit passage par le temple des rats de Deshnok et me voici aux portes du désert du Thar, balade à dos de chameau et nuit à la belle étoile. Jaisalmer sur la route de la soie, était une superbe forteresse. J'y déambule dans ses ruelles étroites pleines de beaux Havelis. Arrivée à Jodhpur, la cité bleue, visite de la grandiose forteresse Mehrangarth, avant de reprendre la route, et là, un camion n'a rien trouvé de mieux que de me couper la route, le freinage du R.E. est réputé. Je me suis pris la benne arrière, l'avant de la moto n'est pas en grande forme et moi non plus, mais rien de cassé, hématomes, menton ouvert, etc etc. La route vers Delhi passe par une des villes la plus connue, Jaipur, la cité rose et son Fort Amber imbriqué dans un ensemble de 3 forteresses. On sent la fin du périple, la cité fantôme aux murailles rouges de Fathepur Sikri et me voilà devant l'emblème Indien, le Taj Mahal à Agra et le Mausolée d'Akbar. Avant de finir mon voyage, j'en profite pour aller faire un tour dans la ville sainte de Mathura, lieu de naissance de Krishna, où les Indous viennent faire leurs dévotions dans les temples et leurs ablutions dans la rivière Yamuna. Delhi, 5500 kms et presque entier, je rends la moto après avoir fait le tour des principaux lieux touristiques. Le lendemain, la balade sera en métro pour aller au fort rouge et d'autres lieux.
Combien de temps êtes vous parti ? Trajet aller retour Luxembourg - Delhi en avion et ensuite j'ai fait mon voyage en 21 jours, dont 20 jours en moto. Vu la distance et l'état des routes (environ 2000 km de mauvais goudron ou pistes), ce ne fût pas de tout repos.
Quel à été le moment le plus fort de votre voyage ? La perception du Royal Enfield et la première prise en main de la moto, en effet celle-ci n'en était pas à son premier trajet en Himalaya, beaucoup de louvoiement jusqu'a 20 km/h, frein presque absent et amortisseur mort.
Quel est l'endroit de votre trip... ? Les paysages extraordinaires et le ciel dans les différentes vallées du Ladakh. Les richesses culturelles et les monuments au Rajasthan.
Quel a été l'accueil des populations rencontrées ? Les Indiens sont des gens très curieux et très ouverts à l'échange culturel. Ils sont toujours souriants et fort respectueux (yes Sir), prêts à vous aider sans arrière pensée. Ce fût un voyage où je me suis toujours senti en sécurité, sauf, au Cachemire, où le peuple est à la recherche de son Indépendance.
Quel spécialité gastronomique avez vous préféré ? L'Inde est plutôt un pays Végétarien (Question au resto : Vég. ou Non Vég. ), En entrée, gouter à toutes les soupes, un régal, ensuite, la galette de pain Chapati accompagne parfaitement les Dal ( lentilles ) et le Riz, et si il est possible d'avoir de la viande, ce sera avec un bon Biryani. J'étais en pleine saison de la mangue et j'en ai fait une cure. Du coup, le Lassi mangue est délicieux ( Yaourt liquide ). Les bières Strong, surtout la Haywards 5000 et le Rhum Old Monk.
Si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Mettre 2 euros de plus par jour et louer une moto en meilleur état.... Je n'ai pas aimé l'oppression ressentie au Cachemire et essentiellement à Srinagar la capitale. La circulation à Jodhpur, je n’ai pas supporté l'acier du camion...
Quelle a été votre rencontre la plus marquante ? Au 4ème jour, suite à une panne électrique dans la vallée du Spiti à 3300 m d'altitude, l'aide et la soirée passée avec 3 Indiens autour d'un repas chaud, quelques bières et Whisky dans le campement de Chhatru. Dans la vallée de Pangi, à un énième contrôle de police, sous une pluie battante, le responsable du poste m’a proposé de venir prendre un thé Indien, qui finalement s’est transformé en repas dans ce petit poste avancé perdu sur la route de Killar.
Ce voyage vous à t'il donnée l'envie ...? L'année prochaine, ce sera avec mon fidèle Triumph 800 Tiger et ses 100.000 Km. Direction, les derniers pays d'Europe encore inconnus, Lettonie, Lituanie et Estonie pour aller visiter Saint-Pétersbourg. Le retour se fera par Helsinki et Stockholm, le tout en 6500 km. A bon entendeur.
Comment vous êtes-vous préparé pour ce trip ? Enormément de recherches pour imaginer ce circuit et le mois possible, vu l'état des routes, ravitaillement, hébergements et les différents climats (été au Ladakh, mousson au Rajasthan). La recherche d'un loueur ne pose pas trop de problème, mais l'état de la moto n'est pas garanti, tant qu'on n’est pas devant. Le plus gros problème a été la gestion des droits de passages dans les différentes vallées. Sans aide à Shimla, ça aurait été impossible (le domaine des dieux, mais toujours avec le sourire). J'ai pris contact avec mon médecin pour une bonne trousse médicale, et la gestion de l'altitude au dessus de 3500m.
Quelle préparation avez-vous effectué sur votre moto ? Une moto Royal Enfield 500 Bullet de 2007 ayant 18000 kms d'Himalaya, forcement elle a du vécu... Celle-ci était fournie avec les arceaux porte bagages et bidons, mes 2 sacoches cavalières se glissaient parfaitement dedans. Une sacoche réservoir et mon GPS Garmin avec la carte de l'Inde issue de Mapstreet. J'ai choisi de partir sans outillage, ni pièces de rechanges, et d'espérer de l'aide au hasard des rencontres. Les pannes (2 crevaisons, 1 neiman, 3 fusibles; suite à l'accident: guidon, phare, garde-boue avant, rétro, pédale de freins HS).
Si vous deviez donner le bon plan de votre trip quel serait-il ? Toujours négocier les tarifs des hôtels ou guesthouse, les prix peuvent être divisés par 2, sortir au cas où de la réception, ils viendront vous rechercher. Respecter les bases de l'hygiène alimentaire, sans pour autant tomber dans la paranoïa.
Quel itinéraire avez vous suivi ? Afin de ne pas faire dans la dentelle et ne pas suivre les circuits tout fait, j'ai décidé de faire le grand tour du Nord touristique...Ladakh, Cachemire et Rajasthan, ceci en 5500 km . Arrivée à Delhi et location d'une Royal Enfield 500 Bullet, direction le pied de l'Himalaya à Shimla 2200m d'altitude pour y obtenir le laisser passé pour la vallée du Spiti. Paysages à couper le souffle vers Kaza et le monastère de Key Gompa en passant par le monastère de Tabo . Passage obligé par Manali pour obtenir le Rothang pass permettant d'aller dans la vallée de l'Indus et étape à Vashisht, renommée pour ses sources sulfureuses à 50°c. La route vertigineuse montant au Rothang pass à 4000m domine cette station de haute montagne, direction Leh, capitale du Ladakh avec une escale à Tandi (dernière station essence avant Leh à 400km). A mi-chemin, Sarchu 4200m, offre des campements permettant d'y faire escale pour la nuit, mieux vaut réserver car lors des quelques mois où la route est ouverte, ces campements sont vite pleins et dans la nuit, il gèle. Ca y est, ça monte vraiment pour la 2ème plus haute route au monde, le col de Tanglang La 5330m. Avant Leh, Les villages de haute montagne s'enchainent ainsi que Monastères, Chorten , Gompa et drapeaux à prières. Leh offre tout ce qu'il faut pour se reposer et réparer une moto, ça tombe bien, le Neiman vient de lâcher. Avant d'attaquer la plus haute route au monde qui descend sur la vallée de la Nubra. ( Kardung La 5560 m ), j'en profite pour visiter le palais et son grand Bouddha. Attention, tôt le matin, la piste vers le col est souvent verglacée. Vers le Cachemire, Alchi et son magnifique monastère au fresque millénaire et Lamaruyu perché dans un site de cheminée de fée offre de superbes pauses. Arrivée au Cachemire, les routes deviennent des pistes de cailloux, et la vitesse s'en ressent. Malheureusement, une oppression se fait tout de suite ressentir avec des contrôles de polices et militaires incessants. Je choisis de visiter très rapidement Srinagar et son lac Dal, et surtout de ne pas y dormir. Un de mes objectifs était de faire une des pires route au monde (piste) Kishtwar - Killar, 5h00 pour parcourir 110 kms, de nombreux passages de rivière issus de la fonte des neiges et surtout ce panorama sur cette piste sinueuse et étroite avec un vide de 500m à mes pieds. Mais finalement ce ne fut pas la pire route, le col de Sach, c'est la pire, 5h00 pour 55 kms. Des torrents d'eau sous une pluie glaçante à 4400m, des rochers cachés sous 50 cm d'eau, repose pied et sélecteur tordus, impossible à redresser avant de trouver un campement au pied du col (2 motards Indiens à l'abri sous une bâche depuis 2 jours, qui attendaient une décrue et un passage de rivière moins risqué). Le passage du col entre des murs de neige et une route faite de cailloux qui ruisselait sous la neige fondue, fût éprouvante. Heureusement pas de panne, ni de crevaison. S'ensuivie la route vers Dalhousie à travers de magnifiques rizières en terrasse avant d'aller voir la communauté Tibétaine de Dharamsala. Avant d'arriver au Rajasthan, étape obligatoire au Palais d'or d'Amritsar, capitale des Sikh et surtout le spectacle de la fermeture de la frontière avec le Pakistan à Wagah Border. Déjà 2 semaines et me voilà à Jhunjhunu au Rajasthan, début de la mousson, la ville est inondée par 50cm d'eau, je roule malgré tout dans cette soupe quand un camion me crée une vague qui submerge ma Royal Enfield. C'est bon, la moto a calé et me voilà à la pousser pour la ressortir de l'eau. 30 minutes plus tard, sèche, elle repart, ouf ! Magnifique région que celle du Sekawati et ses supers Haveli (petits palais ornés de fresques), maintenant la route est bonne et je fonce sur ma Bullet à 80 km/h de moyenne. Bikaner et les cénotaphes royaux de Devi kund, montrent toute la splendeur passée de ce royaume. Un petit passage par le temple des rats de Deshnok et me voici aux portes du désert du Thar, balade à dos de chameau et nuit à la belle étoile. Jaisalmer sur la route de la soie, était une superbe forteresse. J'y déambule dans ses ruelles étroites pleines de beaux Havelis. Arrivée à Jodhpur, la cité bleue, visite de la grandiose forteresse Mehrangarth, avant de reprendre la route, et là, un camion n'a rien trouvé de mieux que de me couper la route, le freinage du R.E. est réputé. Je me suis pris la benne arrière, l'avant de la moto n'est pas en grande forme et moi non plus, mais rien de cassé, hématomes, menton ouvert, etc etc. La route vers Delhi passe par une des villes la plus connue, Jaipur, la cité rose et son Fort Amber imbriqué dans un ensemble de 3 forteresses. On sent la fin du périple, la cité fantôme aux murailles rouges de Fathepur Sikri et me voilà devant l'emblème Indien, le Taj Mahal à Agra et le Mausolée d'Akbar. Avant de finir mon voyage, j'en profite pour aller faire un tour dans la ville sainte de Mathura, lieu de naissance de Krishna, où les Indous viennent faire leurs dévotions dans les temples et leurs ablutions dans la rivière Yamuna. Delhi, 5500 kms et presque entier, je rends la moto après avoir fait le tour des principaux lieux touristiques. Le lendemain, la balade sera en métro pour aller au fort rouge et d'autres lieux.
Combien de temps êtes vous parti ? Trajet aller retour Luxembourg - Delhi en avion et ensuite j'ai fait mon voyage en 21 jours, dont 20 jours en moto. Vu la distance et l'état des routes (environ 2000 km de mauvais goudron ou pistes), ce ne fût pas de tout repos.
Quel à été le moment le plus fort de votre voyage ? La perception du Royal Enfield et la première prise en main de la moto, en effet celle-ci n'en était pas à son premier trajet en Himalaya, beaucoup de louvoiement jusqu'a 20 km/h, frein presque absent et amortisseur mort.
Quel est l'endroit de votre trip... ? Les paysages extraordinaires et le ciel dans les différentes vallées du Ladakh. Les richesses culturelles et les monuments au Rajasthan.
Quel a été l'accueil des populations rencontrées ? Les Indiens sont des gens très curieux et très ouverts à l'échange culturel. Ils sont toujours souriants et fort respectueux (yes Sir), prêts à vous aider sans arrière pensée. Ce fût un voyage où je me suis toujours senti en sécurité, sauf, au Cachemire, où le peuple est à la recherche de son Indépendance.
Quel spécialité gastronomique avez vous préféré ? L'Inde est plutôt un pays Végétarien (Question au resto : Vég. ou Non Vég. ), En entrée, gouter à toutes les soupes, un régal, ensuite, la galette de pain Chapati accompagne parfaitement les Dal ( lentilles ) et le Riz, et si il est possible d'avoir de la viande, ce sera avec un bon Biryani. J'étais en pleine saison de la mangue et j'en ai fait une cure. Du coup, le Lassi mangue est délicieux ( Yaourt liquide ). Les bières Strong, surtout la Haywards 5000 et le Rhum Old Monk.
Si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Mettre 2 euros de plus par jour et louer une moto en meilleur état.... Je n'ai pas aimé l'oppression ressentie au Cachemire et essentiellement à Srinagar la capitale. La circulation à Jodhpur, je n’ai pas supporté l'acier du camion...
Quelle a été votre rencontre la plus marquante ? Au 4ème jour, suite à une panne électrique dans la vallée du Spiti à 3300 m d'altitude, l'aide et la soirée passée avec 3 Indiens autour d'un repas chaud, quelques bières et Whisky dans le campement de Chhatru. Dans la vallée de Pangi, à un énième contrôle de police, sous une pluie battante, le responsable du poste m’a proposé de venir prendre un thé Indien, qui finalement s’est transformé en repas dans ce petit poste avancé perdu sur la route de Killar.
Ce voyage vous à t'il donnée l'envie ...? L'année prochaine, ce sera avec mon fidèle Triumph 800 Tiger et ses 100.000 Km. Direction, les derniers pays d'Europe encore inconnus, Lettonie, Lituanie et Estonie pour aller visiter Saint-Pétersbourg. Le retour se fera par Helsinki et Stockholm, le tout en 6500 km. A bon entendeur.
Comment vous êtes-vous préparé pour ce trip ? Enormément de recherches pour imaginer ce circuit et le mois possible, vu l'état des routes, ravitaillement, hébergements et les différents climats (été au Ladakh, mousson au Rajasthan). La recherche d'un loueur ne pose pas trop de problème, mais l'état de la moto n'est pas garanti, tant qu'on n’est pas devant. Le plus gros problème a été la gestion des droits de passages dans les différentes vallées. Sans aide à Shimla, ça aurait été impossible (le domaine des dieux, mais toujours avec le sourire). J'ai pris contact avec mon médecin pour une bonne trousse médicale, et la gestion de l'altitude au dessus de 3500m.
Quelle préparation avez-vous effectué sur votre moto ? Une moto Royal Enfield 500 Bullet de 2007 ayant 18000 kms d'Himalaya, forcement elle a du vécu... Celle-ci était fournie avec les arceaux porte bagages et bidons, mes 2 sacoches cavalières se glissaient parfaitement dedans. Une sacoche réservoir et mon GPS Garmin avec la carte de l'Inde issue de Mapstreet. J'ai choisi de partir sans outillage, ni pièces de rechanges, et d'espérer de l'aide au hasard des rencontres. Les pannes (2 crevaisons, 1 neiman, 3 fusibles; suite à l'accident: guidon, phare, garde-boue avant, rétro, pédale de freins HS).
Si vous deviez donner le bon plan de votre trip quel serait-il ? Toujours négocier les tarifs des hôtels ou guesthouse, les prix peuvent être divisés par 2, sortir au cas où de la réception, ils viendront vous rechercher. Respecter les bases de l'hygiène alimentaire, sans pour autant tomber dans la paranoïa.
Le Cambodge et l'ogre... English translation pending
méfiez vous des rêves vendus à la TV !
suite à une émission à la tv ( sur 7 à 8) sur une petite ville balnéaire du Cambodge , j'ai vu, sur un forum du pays , que quelques personnes étaient prêtes à y venir ; pourquoi pas ? afin d'échapper à la grisaille et la morosité ambiante ; afin honnêtement de donner qq infos autres , et non pas que du rêve, habitant cette petite ville , je me dois d'ajouter que ;si ce pays est , par sa population agréable, il est depuis quelque temps , sous l'emprise des chinois qui sont en train de le coloniser ! ainsi , une ville comme Sihanoukville , est complètement asphyxiée par les dizaines de casinos , les constructions de buidings énormes près des plages, pour hotels de luxe , les 3/4 des restaurants sont achetés par eux , les terrains en bord de mer , les business petits et gros , etc ceci au détriment des cambodgiens qui n'ont pas , non plus, les moyens d'acheter , ni même de louer à prix raisonnables, vu l'explosion des prix suite à leur arrivée !! ainsi , même des petites villes voient cet envahissement , ce qui crée des conflits ; en conclusion , même au niveau des gens de passage , des visiteurs , il y a des conséquence négatives puisque TOUS les prix ont nettement augmentés ! ce petit pays mérite mieux . bons voyages
suite à une émission à la tv ( sur 7 à 8) sur une petite ville balnéaire du Cambodge , j'ai vu, sur un forum du pays , que quelques personnes étaient prêtes à y venir ; pourquoi pas ? afin d'échapper à la grisaille et la morosité ambiante ; afin honnêtement de donner qq infos autres , et non pas que du rêve, habitant cette petite ville , je me dois d'ajouter que ;si ce pays est , par sa population agréable, il est depuis quelque temps , sous l'emprise des chinois qui sont en train de le coloniser ! ainsi , une ville comme Sihanoukville , est complètement asphyxiée par les dizaines de casinos , les constructions de buidings énormes près des plages, pour hotels de luxe , les 3/4 des restaurants sont achetés par eux , les terrains en bord de mer , les business petits et gros , etc ceci au détriment des cambodgiens qui n'ont pas , non plus, les moyens d'acheter , ni même de louer à prix raisonnables, vu l'explosion des prix suite à leur arrivée !! ainsi , même des petites villes voient cet envahissement , ce qui crée des conflits ; en conclusion , même au niveau des gens de passage , des visiteurs , il y a des conséquence négatives puisque TOUS les prix ont nettement augmentés ! ce petit pays mérite mieux . bons voyages
Travaux du dôme du Taj Mahal English translation pending
Bonjour
De retour en Inde cette année, j’aimerais Pouvoir le faire avant ou après les travaux de rénovation du dome du Taj... Peu d’infos fiables mêmes avec mes contacts sur place.. Un ou une VForumiste a t il une idée du début /fin de ces travaux cette année ?? Merci!
Dan
De retour en Inde cette année, j’aimerais Pouvoir le faire avant ou après les travaux de rénovation du dome du Taj... Peu d’infos fiables mêmes avec mes contacts sur place.. Un ou une VForumiste a t il une idée du début /fin de ces travaux cette année ?? Merci!
Dan
Visa pour l'Inde English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut il m'aider ? J'ai bien réussi à préparer ma demande de visa pour l'inde site de l'ambassade. ok document imprimé. Je voudrais continuer en envoyant le document avec photo dimensions demandées, copie du passeport tout cela scanné, mais je ne sais pas ou cliquer. normalement la 2ème étape à faire avant le règlement.!!!!
Merci pour votre aide.
La Bohallette
Quelqu'un peut il m'aider ? J'ai bien réussi à préparer ma demande de visa pour l'inde site de l'ambassade. ok document imprimé. Je voudrais continuer en envoyant le document avec photo dimensions demandées, copie du passeport tout cela scanné, mais je ne sais pas ou cliquer. normalement la 2ème étape à faire avant le règlement.!!!!
Merci pour votre aide.
La Bohallette
La Kerry Way English translation pending
Bonsoir,
J'envisage la KERRY WAY en juin 2018 qui peut me donner des infos, des conseils, des retours de randonnée et quelle période est la plus propice pour bénéficier de quelques heures de soleil !... Merci les randonneurs de vos retours et suggestions.
J'envisage la KERRY WAY en juin 2018 qui peut me donner des infos, des conseils, des retours de randonnée et quelle période est la plus propice pour bénéficier de quelques heures de soleil !... Merci les randonneurs de vos retours et suggestions.
Jet Airways pour Leh (Ladakh) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de voir pour réserver nos vols pour l'été prochain. Nous aimerions partir soit de Genève ou Zurich jusqu'à Delhi, puis de Delhi à Leh.
Afin de ne pas prendre de risque inutile, nous aimerions avoir tous les vols sur le même billet. C'est possible avec Etihad, Swiss, Jet Airways, British et aussi Air India.
Pour nous, la réservation avec Etihad, prix, temps de vol, etc., est la meilleure solution. Le vol de Genève à Delhi, avec une escale à Abou Dhabi, se fera avec Etihad et le vol Delhi à Leh avec Jet Airways.
Nous aurons un peu moins de 3 heures à Delhi avant de prendre le vol pour Leh. La compagnie (Etihad) estime que c'est faisable sans problème. Qu'en pensez-vous?
Est-ce que quelqu'un a pris dernièrement Jet Airways et peut me dire si ce vol part du même terminal que les vols qui arrivent depuis un aéroport international?
Cordialement Carmen
Nous sommes en train de voir pour réserver nos vols pour l'été prochain. Nous aimerions partir soit de Genève ou Zurich jusqu'à Delhi, puis de Delhi à Leh.
Afin de ne pas prendre de risque inutile, nous aimerions avoir tous les vols sur le même billet. C'est possible avec Etihad, Swiss, Jet Airways, British et aussi Air India.
Pour nous, la réservation avec Etihad, prix, temps de vol, etc., est la meilleure solution. Le vol de Genève à Delhi, avec une escale à Abou Dhabi, se fera avec Etihad et le vol Delhi à Leh avec Jet Airways.
Nous aurons un peu moins de 3 heures à Delhi avant de prendre le vol pour Leh. La compagnie (Etihad) estime que c'est faisable sans problème. Qu'en pensez-vous?
Est-ce que quelqu'un a pris dernièrement Jet Airways et peut me dire si ce vol part du même terminal que les vols qui arrivent depuis un aéroport international?
Cordialement Carmen
Cinq semaines en Inde English translation pending
Bonjour
Au cours de notre TDM nous allons arriver en Inde à madraas fin janvier. Nous envisageons de visiter toute la cote jusque Goa (4 semaines prévues), puis vol jusque New Dehli pour visiter le Taj Mahal sur 5 jours. Quelqu'un a t il des recomandations pour le logement, les transports pour réaliser ce trip ?
Merci d'avance
Eliane
Itinéraire au Myanmar avec Mandalay, Hpa An et Dawei English translation pending
Bonjour
Je suis actuellement au Myanmar à Bagan et organise la suite de mon voyage.
Je vais à Mandalay en bateau puis prend le bus pour Hpa an et termine ensuite mon séjour par Myanmar paradise beach au sud de Dawei et rentre en avion de Dawei à Yangoon.
J hésite à passer 1 journée rapide à Mandalay pour rester 3 jours à Hpa an ou bien faire 2 jours à Mandalay et 2 jours (1 nuit) sur Hpa an.
Que me conseilleriez vous?
Je vais finalement passer pas mal de temps dans les transports mais il y a tant de choses à voir ici...
Merci d avance et si d autres voyageurs sont dans le secteur n hesitez pas à faire signe :-)
Sabine
Inde et IRCTC English translation pending
Namaste !
Je pars en inde en couple le 14 novembre pour 4 mois !
Nous arrivons à Delhi et nous avons deja réservé 2 ou 3 billets de train pour avoir des bonnes classes, via le site IRCTC mais sur mes billets je ne trouve pas le numéro de wagon ni le numéro de mon siège, quelqu'un peut m'aider ? Aussi, sur ce site, est il possible de modifier le siège ? Car je n'avais à l'époque pas bien compris comment ça marchait en SL et on se retrouve avec un siège en haut et un siège en bas (celui du milieu mais qui se transforme en siège avec celui du bas, et j'aurai aimer qu'on soit tout les deux en bas)
Ensuite, je ne vois pas de trajet en train de Jaipur à Pushkar, faut il y aller en voiture ? Combien de temps de route il y a t'il en taxi entre ces deux villes, et avez vous une idée du prix ?
Je pensais passé un mois a pushkar environ (je vais faire faire quelques vetements la bas) et ensuite aller en direction de Goa où nous passerons pas mal de temps, avez vous des endroits phare à conseiller sur la route entre Pushkar et Goa ? Et autour de Goa ?
Merci à ceux qui prendrons le temps de répondre :) Solene
Ensuite, je ne vois pas de trajet en train de Jaipur à Pushkar, faut il y aller en voiture ? Combien de temps de route il y a t'il en taxi entre ces deux villes, et avez vous une idée du prix ?
Je pensais passé un mois a pushkar environ (je vais faire faire quelques vetements la bas) et ensuite aller en direction de Goa où nous passerons pas mal de temps, avez vous des endroits phare à conseiller sur la route entre Pushkar et Goa ? Et autour de Goa ?
Merci à ceux qui prendrons le temps de répondre :) Solene
Vols Delhi - Jodhpur English translation pending
Bonjour,
je pars avec ma fille dans quelques semaines au Radjastan et j' ai vu qu'il y avait un vol Delhi-Jodhpur ou l'inverse.
Je me disais que ça nous ferait gagner du temps de trajet vu que le vol prend 1H30 environ et que le trajet voiture nous prendra 8 ou 10H.
Est ce quelqu'un a déjà choisi cette option??,
Et je n'arrive pas à savoir si les chauffeurs avec voitures peuvent commencer à nous emmener à partir de Jodhpur??
Merci de m'éclairer .
je pars avec ma fille dans quelques semaines au Radjastan et j' ai vu qu'il y avait un vol Delhi-Jodhpur ou l'inverse.
Je me disais que ça nous ferait gagner du temps de trajet vu que le vol prend 1H30 environ et que le trajet voiture nous prendra 8 ou 10H.
Est ce quelqu'un a déjà choisi cette option??,
Et je n'arrive pas à savoir si les chauffeurs avec voitures peuvent commencer à nous emmener à partir de Jodhpur??
Merci de m'éclairer .
Voyage en train au Rajasthan English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars au Rajasthan samedi et j'ai besoin de vous poser quelques questions naïves!
Nous sommes trois et nous avons réservé l'ensemble de nos trajets par train par Cleartrip et l'ensemble de nos hôtels (il manque la dernière nuit à l'aéroport de Delhi où tout ce que je trouve est soit trop cher soit très critiqué).
-Je pars avec ma carte bancaire et j'aurais aimé connaître le taux euro - toupie que vous avez constaté sur place à la suite d'un retrait. Lorsque je cherche le taux du jour je tombe sur 1e = 73 roupies alors que sur des sites de change je trouve 1e = 61 roupies. Quel est le taux le plus juste ?
-Ayant un budget limité auriez vous le prix moyen constaté pour une course en auto rickshaw en Inde ? Je trouve de tout là aussi.
-Un budget de 500 euros sur place (par personne) est-il suffisant pour trois semaines sachant qu'on a déjà payé le train et qu'on devrait en avoir pour 130 euros environ pour l'hôtel (par personne).
-Je lis de partout qu'il y a des Indiens portant des habits officiels qui demandent à voir nos billets lorsqu'on entre en gare mais qu'ils sont des "arnaqueurs". Vous confirmez que je mon billet Cleartrip je ne dois le montrer que dans le train et que toute demande en amont doit être repoussée ?
-J'ai peur qu'après avoir lu autant de messages sur les arnaques en Inde je me me méfie de tous les Indiens...
-J'arrive à l'aéroport vers 5h du matin et j'ai un train pour Agra à 10h30 à la gare centrale de Delhi afin d'éviter la capitale en début de voyage. Vous confirmez que la liaison aéroport/gare par métro est facile, peu onéreuse et rapide ?
Merci pour tout ! J'ai vraiment hâte même si partir en Inde en juillet c'est un peu suicidaire d'après ce que j'ai compris mais je n'ai pas le choix !
Je pars au Rajasthan samedi et j'ai besoin de vous poser quelques questions naïves!
Nous sommes trois et nous avons réservé l'ensemble de nos trajets par train par Cleartrip et l'ensemble de nos hôtels (il manque la dernière nuit à l'aéroport de Delhi où tout ce que je trouve est soit trop cher soit très critiqué).
-Je pars avec ma carte bancaire et j'aurais aimé connaître le taux euro - toupie que vous avez constaté sur place à la suite d'un retrait. Lorsque je cherche le taux du jour je tombe sur 1e = 73 roupies alors que sur des sites de change je trouve 1e = 61 roupies. Quel est le taux le plus juste ?
-Ayant un budget limité auriez vous le prix moyen constaté pour une course en auto rickshaw en Inde ? Je trouve de tout là aussi.
-Un budget de 500 euros sur place (par personne) est-il suffisant pour trois semaines sachant qu'on a déjà payé le train et qu'on devrait en avoir pour 130 euros environ pour l'hôtel (par personne).
-Je lis de partout qu'il y a des Indiens portant des habits officiels qui demandent à voir nos billets lorsqu'on entre en gare mais qu'ils sont des "arnaqueurs". Vous confirmez que je mon billet Cleartrip je ne dois le montrer que dans le train et que toute demande en amont doit être repoussée ?
-J'ai peur qu'après avoir lu autant de messages sur les arnaques en Inde je me me méfie de tous les Indiens...
-J'arrive à l'aéroport vers 5h du matin et j'ai un train pour Agra à 10h30 à la gare centrale de Delhi afin d'éviter la capitale en début de voyage. Vous confirmez que la liaison aéroport/gare par métro est facile, peu onéreuse et rapide ?
Merci pour tout ! J'ai vraiment hâte même si partir en Inde en juillet c'est un peu suicidaire d'après ce que j'ai compris mais je n'ai pas le choix !