Results for "Plaine+des+jarres+|+8+>+189"
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Est-ce une folie d'aller à Palerme par la nationale? English translation pending
Bonjour,
je pars début juillet pour Palerme en voiture (saxo 1.1 essence) Je me demandais, pour éviter le coût du trajet si c'était un folie de vouloir le faire par la nationale. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Si oui, pourrais-je avoir des informations sur le type de route, la tendance du relief (beaucoup de montagnes?), etc.......
Est ce qu'en Sicile les autoroutes sont payantes?
Merci pour ces infos.
Cyber bob
je pars début juillet pour Palerme en voiture (saxo 1.1 essence) Je me demandais, pour éviter le coût du trajet si c'était un folie de vouloir le faire par la nationale. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Si oui, pourrais-je avoir des informations sur le type de route, la tendance du relief (beaucoup de montagnes?), etc.......
Est ce qu'en Sicile les autoroutes sont payantes?
Merci pour ces infos.
Cyber bob
Le point sur le Sud de l'Argentine durant l'hiver austral English translation pending
Bonjour,
Après de multiples recherches sur le forum les infos sont toujours aussi contradictoires : pour les uns Ushuaïa en août c'est juste un gros manteau et peu de touristes donc le paradis. Pour d'autres l'hiver austral rend les routes impratiquables et des chauffeurs de bus meurent dans leur engin (sic).
La question est simple : si l'on a pas peur du froid, la Patagonie en hiver austral est-elle envisageable?
J'entends par là : routes pratiquables, parcs ouverts, hébergements disponibles, etc. Je me moque de ne croiser personne, ce sera tant mieux :)
Merci à ceux qui pourront m'aider à avancer un peu :)
So.
Après de multiples recherches sur le forum les infos sont toujours aussi contradictoires : pour les uns Ushuaïa en août c'est juste un gros manteau et peu de touristes donc le paradis. Pour d'autres l'hiver austral rend les routes impratiquables et des chauffeurs de bus meurent dans leur engin (sic).
La question est simple : si l'on a pas peur du froid, la Patagonie en hiver austral est-elle envisageable?
J'entends par là : routes pratiquables, parcs ouverts, hébergements disponibles, etc. Je me moque de ne croiser personne, ce sera tant mieux :)
Merci à ceux qui pourront m'aider à avancer un peu :)
So.
Chansons russes à Marseille English translation pending
Bonjour, j'adore les chansons russes, je parle un peu et suis guitariste, je désirerais partager ça avec des personnes de ma région, musiciens ou non, souhaitant pratiquer, ayant des cd, partitions, etc..
poka!
Hôtel à Saïgon? English translation pending
bonjour je serai a saigon le 1 er juin et je cherche des adresse d'hotel pour un budjet dans les 15 dollars a 20 dollars, j'y serai pour 2 nuit avant de partir pour nha trang, je voudrais savoir ce qu'il ya à voir a saigon.
Combien mettons de temp mettons pour faire saigon a nha trang et quel est le meilleur moyen pour s'y rendre sans l'avion bien sur
merci d'avance pour vos conseils.🙂
Saul ou Maripasoula en Guyane English translation pending
Bjr, est-il possible et simple de descendre le Maroni de Maripasoula à Saint-Laurent en utilisant des "taxi pirogues" ou piroguiers locaux sans passer par une agence ? On a lu que Maripasoula c'est "le farwest" : que faut-il comprendre ? A Saul, peut-on s'enfoncer dans la forêt sans guide et sans connaissance particulière ? Est-ce que Saul mérite le détour ? Nous ne pourrons pas aller à la fois à Saul et à maripasoula... Merci pour vos réponses.
Syrie: arrivée tardive à Damas, devises et budget? English translation pending
Bon, bin voilà, nous partons bientôt en Syrie (juin, juillet). A la lecture des différents sujets, j'ai déjà trouvé pas mal d'infos. Cependant, je n'ai rien vu sur au moins trois points.
1) ARRIVEE TARDIVE A DAMAS (milieu de la nuit). Quelle est la solution la plus adaptée ? Rester à proximité de l'aéroport ou prendre un taxi et rejoindre un hôtel du centre. Al Haramaïn et le Sultan semblent appréciés. Toutefois, y a-t-il quelque chose de correct dans une gamme de prix inférieur ? Les réservations par mail n'ont pas l'air toujours très fiables. Quelle fourchette de prix pour cette course nocturne (aéroport > centre-ville) ? Est-il possible de payer la course en US$ ?
2) CHANGER DES DEVISES Quelles sont, à Damas et Alep les adresses qui, en général, offrent le meilleur taux de change ?
3) BUDGET Question subsidiaire pour préparer un budget. Je peux tabler raisonnablement sur quel budget quotidien moyen pour 5 personnes. Pour les hôtels, le luxe n'est pas le but de ce voyage même si un écart d'une ou deux nuits dans un palace d'Alep est envisageable !!! Quand je vois que le Sultan est à 23$ nuit/par personne, à 5 je m'interroge ! 😏
Pour la découverte, à proprement parlé, les questions viendront ultérieurement. Tout est en chantier et y'a fort à parier que ça reste en l'état jusqu'au départ ! 😏 Passage en Jordanie ou pas ? le grand tour par Qamishli ou pas ? C'est open… !!! Evidemment, toutes les suggestions, les bonnes idées, les bons plans sont les bienvenus.
Merci 😉
1) ARRIVEE TARDIVE A DAMAS (milieu de la nuit). Quelle est la solution la plus adaptée ? Rester à proximité de l'aéroport ou prendre un taxi et rejoindre un hôtel du centre. Al Haramaïn et le Sultan semblent appréciés. Toutefois, y a-t-il quelque chose de correct dans une gamme de prix inférieur ? Les réservations par mail n'ont pas l'air toujours très fiables. Quelle fourchette de prix pour cette course nocturne (aéroport > centre-ville) ? Est-il possible de payer la course en US$ ?
2) CHANGER DES DEVISES Quelles sont, à Damas et Alep les adresses qui, en général, offrent le meilleur taux de change ?
3) BUDGET Question subsidiaire pour préparer un budget. Je peux tabler raisonnablement sur quel budget quotidien moyen pour 5 personnes. Pour les hôtels, le luxe n'est pas le but de ce voyage même si un écart d'une ou deux nuits dans un palace d'Alep est envisageable !!! Quand je vois que le Sultan est à 23$ nuit/par personne, à 5 je m'interroge ! 😏
Pour la découverte, à proprement parlé, les questions viendront ultérieurement. Tout est en chantier et y'a fort à parier que ça reste en l'état jusqu'au départ ! 😏 Passage en Jordanie ou pas ? le grand tour par Qamishli ou pas ? C'est open… !!! Evidemment, toutes les suggestions, les bonnes idées, les bons plans sont les bienvenus.
Merci 😉
Amérique du Sud: vos coups de coeur... English translation pending
Envie d'Amérique du Sud, mais pas encore de pays en tête... Je cherche des envies !!
J'ai vu le Mexique et le Brésil... J'ai envie de beaux paysages, de villages typiques, de lieux plutôt sûrs, pour 3 semaines.
Quelle serait votre destination immanquable ? Votre itinéaire de rêve ?
Merci de me faire partager vos coups de coeur :-)
Anahé
Corse: endroit calme et location pour quatre personnes? English translation pending
Bonjour nous sommes 4 adultes et souhaitons découvrir la Corse 2ème et 3ème semaine du mois d'août. Son côté nature, plage et pas de foule afin de profiter du repos.
Pas d'ambiance touristique.
Auriez-vous des conseils à nous donner sur les lieux ? Les locations (deux fois une semaine à deux endroits différents par exemple) pas trop trop ruinant ?
Je vous remercie à l'avance
Je vous remercie à l'avance
Itinéraire sympathique pour un week-end en Alsace English translation pending
Bonjours tout le monde
Je me suis dit qu'on pourrait partager nos bon plan pour des week end réussit, se refiler de bonnes adresses, les gares, zones sympa, les routes tranquilles ou les villes à voir absolument, toujours accompagnö de notre fidèle vélo!
Pour commencer, je vous recommande un petit WE en Alsace, un pays de bon vin et de bonne bouffe!
Si vous descendez en gare de Colmar, il y a la vieille ville, bien sur, la petite venise, les maisons moyen-age et les rues tortueuses, mais ensuite, une petite route quitte Colmar par son vignoble et rejoint Kaysersberg via le restaurant du Waldeslust (pour midi). En traversant Kiensheim, une piste cyclable est indiquée a travers tout le vignoble ( pas mal de montée descente cepandant!!). Dans tout les villages, décor sortis tout droit des contes de grimm, avec chateaux, colombages, pain d'épices et bon vins. Pour le retours sur colmar, vous pourrez passer par la foret d'Illhausern, foret sauvage, inondée au printemps, et où se trouvent les derniers daims sauvages d'Europe. (100% plat) Un tour superbe que vous pourrez finir au resto de la forêt du neuland à Colmar (bonne adresse!!)
Et si vous avez encore 1 jour, prenez le train pour Metzeral, dans la vallée de munster, pour déguster le fameux fromage et découvrir une vallée vosgienne. Une piste cyclable redescent sur Colmar tout en douceur (1h30 en y allant cool)... A moins que vous ne préfériez monter au sommet du petit ballon (1200m d'altitude!!) la route est calme et faisable en vélo route à condition d'avoir de bon mollet! En tout cas, la vue vous offrira une chouette récompense, et vous pourrez prendre un Kir dans la ferme auberge, tout en haut... Sinon, il y a aussi un tas de belle ballades à pied!
Voilà de quoi remplir un bon week end et satisfaire vos yeux et vos papilles... et si vous avez d'autres idées d'itinéraires, des bons plans à partager ou des qustions, répondez moi!
Je me suis dit qu'on pourrait partager nos bon plan pour des week end réussit, se refiler de bonnes adresses, les gares, zones sympa, les routes tranquilles ou les villes à voir absolument, toujours accompagnö de notre fidèle vélo!
Pour commencer, je vous recommande un petit WE en Alsace, un pays de bon vin et de bonne bouffe!
Si vous descendez en gare de Colmar, il y a la vieille ville, bien sur, la petite venise, les maisons moyen-age et les rues tortueuses, mais ensuite, une petite route quitte Colmar par son vignoble et rejoint Kaysersberg via le restaurant du Waldeslust (pour midi). En traversant Kiensheim, une piste cyclable est indiquée a travers tout le vignoble ( pas mal de montée descente cepandant!!). Dans tout les villages, décor sortis tout droit des contes de grimm, avec chateaux, colombages, pain d'épices et bon vins. Pour le retours sur colmar, vous pourrez passer par la foret d'Illhausern, foret sauvage, inondée au printemps, et où se trouvent les derniers daims sauvages d'Europe. (100% plat) Un tour superbe que vous pourrez finir au resto de la forêt du neuland à Colmar (bonne adresse!!)
Et si vous avez encore 1 jour, prenez le train pour Metzeral, dans la vallée de munster, pour déguster le fameux fromage et découvrir une vallée vosgienne. Une piste cyclable redescent sur Colmar tout en douceur (1h30 en y allant cool)... A moins que vous ne préfériez monter au sommet du petit ballon (1200m d'altitude!!) la route est calme et faisable en vélo route à condition d'avoir de bon mollet! En tout cas, la vue vous offrira une chouette récompense, et vous pourrez prendre un Kir dans la ferme auberge, tout en haut... Sinon, il y a aussi un tas de belle ballades à pied!
Voilà de quoi remplir un bon week end et satisfaire vos yeux et vos papilles... et si vous avez d'autres idées d'itinéraires, des bons plans à partager ou des qustions, répondez moi!
Installation en Equateur dans la région de Chone English translation pending
bonjour,
nous désirons nous installer en août en équateur avec notre bébé de 3 mois (il aura 9 mois en août) dans la région de chone, j'aimerais savoir si d'autres personnes se sont instalées en équateur, les formalités, et surtout au niveau médical s'il y a vraiment des risques.
nous allons reprendre une exploitation agricole.
donc, j'aimerai avoir des renseignements de personnes qui ont vécus cette expérience ou qui connaissent très bien l'équateur.
je vous remercie d'avance
nous désirons nous installer en août en équateur avec notre bébé de 3 mois (il aura 9 mois en août) dans la région de chone, j'aimerais savoir si d'autres personnes se sont instalées en équateur, les formalités, et surtout au niveau médical s'il y a vraiment des risques.
nous allons reprendre une exploitation agricole.
donc, j'aimerai avoir des renseignements de personnes qui ont vécus cette expérience ou qui connaissent très bien l'équateur.
je vous remercie d'avance
Tour de Corse en Land Rover Series English translation pending
Bonjour,
Je souhaite organiser une traversée de la Corse en Land Rover Séries (véhicules de 1948 à 1980) en juin 2007. Pour cela je recherche des informations sur les pistes et itinéraires pratiquables en 4x4. Le but est de partir une semaine à la découverte des sites magnifiques que contient l'île de beauté.
Je vous remercie pour votre aide ;o)
Karine
Je souhaite organiser une traversée de la Corse en Land Rover Séries (véhicules de 1948 à 1980) en juin 2007. Pour cela je recherche des informations sur les pistes et itinéraires pratiquables en 4x4. Le but est de partir une semaine à la découverte des sites magnifiques que contient l'île de beauté.
Je vous remercie pour votre aide ;o)
Karine
Parcourir la vallée du Gange à vélo cet été (Inde) English translation pending
bonjour à tous
voila j'ai décidé avec un ami de parcourir la vallée du gange cet été en vélo.
Pour ce qui est du danger des routes nous savons ce qui nous attend(enfin je crois)
notre choix est fait...dir l'inde en vélo
Je fais appel a vous pour des conseils d' itinéraires fréquentables agréables et qui ne sont pas suicidaires .vaut il mieux parcourir le gange par le sud ou par le nord.
quels sont les sites à ne pas louper sur la route delhi-benares?
je souhaite donc avoir un maximum de témoignages sur l'uttar pradesh.......
a vos claviers indophile....
a vos claviers indophile....
Se rendre à Baalbeck (Liban) depuis la Syrie en février? English translation pending
Je souhaite me rendre à Baalbeck depuis la Syrie en février prochain. Quel route est la plus simple actuellement (en transports publics)?
Quelqu'un a-t-il voyagé au Liban dans les semaines passées ? Quelle est la situation sur place? Est-ce inutilement risqué ? Je ne vois pas trop la réalité depuis la France!! Le site du ministère des affaires étrangère déconseille de s'y rendre mais il est souvent alarmiste... Rien ne vaut des avis de voyageurs y étant ou en revenant.
Merci
Quelqu'un a-t-il voyagé au Liban dans les semaines passées ? Quelle est la situation sur place? Est-ce inutilement risqué ? Je ne vois pas trop la réalité depuis la France!! Le site du ministère des affaires étrangère déconseille de s'y rendre mais il est souvent alarmiste... Rien ne vaut des avis de voyageurs y étant ou en revenant.
Merci
L'état du Sikkim (Inde) English translation pending
Qui adéjà visité le Sikkim ?
J'aimerais avoir qques infos sur cette région, à savoir le coût de la vie, la santé, avec des enfants ....
Merci
Népal-Inde sans le sou et tout seul? English translation pending
salut tout el monde je continue bon petit bonhomme de chemin avec des questions plus précises
donc C décidé j' opte pour chine tibet nepal inde et a prèsent j'ai besion de savoir comme ca se passe pour cette frontière précisément, quel sont les endroits simpe et un peu (beaucoup)paumés où on est pas dérangé toutes les 5 minutes par de cras de tourites
PS je partirais bien évidament sans guide ni agence et je n'est pas encore acheté de guide papier mais je vais y pensser donc je cherche vraiment les truk pas indiqués et qui serait naturels et pas du tout touristique
Merci a tous A+
Courte visite de Tuttegurin en Inde du Sud English translation pending
Bonjour à tous!🙂
Mon ami et moi partons en Inde du Sud cette semaine, pour le travail, pendant 3j. Je recherche quelques informations afin de pouvoir profiter de notre (court) séjour pour visiter un petit peu. La destination est Tuttegurin. Quelqu'un connaît-il? J'ai fait des recherches sur internet mais je ne trouve même pas cette ville sur une carte!! 🤪Je sais qu'elle se trouve à 5h en voiture de Trivandrum. Mais, je ne sais pas dans quelle direction! Si vous étes passés dans ce coin ou bien que vous avez quelques renseignements ou une carte?? Je suis preneuse. Merci à vous. Bettina
Mon ami et moi partons en Inde du Sud cette semaine, pour le travail, pendant 3j. Je recherche quelques informations afin de pouvoir profiter de notre (court) séjour pour visiter un petit peu. La destination est Tuttegurin. Quelqu'un connaît-il? J'ai fait des recherches sur internet mais je ne trouve même pas cette ville sur une carte!! 🤪Je sais qu'elle se trouve à 5h en voiture de Trivandrum. Mais, je ne sais pas dans quelle direction! Si vous étes passés dans ce coin ou bien que vous avez quelques renseignements ou une carte?? Je suis preneuse. Merci à vous. Bettina
Trajet Marrakech-Fès (urgent) English translation pending
Bonjor,
nous sommes actuellment au maroc et avons déjà eu quelques diffcultés de ciirculation à cause des inondations dans la région d'Ouarzazate... 7h pour revenir de Boulmane à Ouarzazate !!! Froid, Pluie, grêle, neige, oueds infranchissables même en camion, alors en Clio ....
Ici à Marrakech, il fait gris mais chaud. toujours une bonne ambiance.
Demain on doit rejoindre Fes, toujours en Clio, quel est le trajet le plus court en temps?
ici on me dit de passer par Casa... moi je comptais faire la route directe Marra/Fes en 5 ou 6h... on me répond 10h mini...
quel est l'avis de ceux qui savent?
merci de me répondre rapidement.
Inondations en Thaïlande: attention, crocodiles domestiqués en liberté (25 octobre 2006) English translation pending
Inondations : Attention, crocos domestiqués en liberté.
- Alors que plusieurs milliers de Thaïlandais vivent avec de l’eau jusqu’au cou depuis plusieurs jours et pour quelques semaines encore, le ministère de la Pêche a fait savoir dimanche que des crocodiles élevés dans des fermes clandestines se seraient échappés. Ces charmants animaux ayant été élevés en captivité, les autorités préviennent qu’il est probable qu’ils aient le réflexe d’approcher les humains pour se nourrir. Des inondations records frappent actuellement la Thaïlande, notamment dans la plaine centrale où 6 provinces restent particulièrement touchées (Sing Buri, Ang Thong, Ayutthaya, Suphan Buri, Nonthaburi, Pathum Thani). A Ang Thong, où 63 des 73 communes sont inondées, on n’a pas vu ça depuis plus d’un siècle. Dans le nord, la situation semble s’améliorer, excepté pour Phichit et Nan où l’eau continue de monter. Bangkok reste en alerte aujourd’hui en raison des fortes marées. Journal de Bangkok Mercredi 25 octobre 2006
- Alors que plusieurs milliers de Thaïlandais vivent avec de l’eau jusqu’au cou depuis plusieurs jours et pour quelques semaines encore, le ministère de la Pêche a fait savoir dimanche que des crocodiles élevés dans des fermes clandestines se seraient échappés. Ces charmants animaux ayant été élevés en captivité, les autorités préviennent qu’il est probable qu’ils aient le réflexe d’approcher les humains pour se nourrir. Des inondations records frappent actuellement la Thaïlande, notamment dans la plaine centrale où 6 provinces restent particulièrement touchées (Sing Buri, Ang Thong, Ayutthaya, Suphan Buri, Nonthaburi, Pathum Thani). A Ang Thong, où 63 des 73 communes sont inondées, on n’a pas vu ça depuis plus d’un siècle. Dans le nord, la situation semble s’améliorer, excepté pour Phichit et Nan où l’eau continue de monter. Bangkok reste en alerte aujourd’hui en raison des fortes marées. Journal de Bangkok Mercredi 25 octobre 2006
Hôtel le Palmar English translation pending
Nous avons réservé 15 j au Palmar en fév.2007 ; nous sommes 2 familles avec des enfants et voulions un hôtel avec formule tout compris et cherchions un bon rapport qualité-prix. Avons-nous bien choisi ? 🤪
Trek au Maroc en décembre English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'aimerais partir seul au Maroc en Décembre pour 3 semaine avec mon sac a dos, tente, duvet . DAns l'idée de faire un peu de tout, plaine, petit village, l'atlas ? etc... J 'aimerais ne pas avoir a prendre de guide car je partirais avec tres peu de sous .
Donc j'ai quelques questions : savoir si deja c'est possible de partir sans guide, et si ca vaut le coup ( est-ce que je pourrais qd meme trouver des logements chez l'habitant par exemple ) Les temperatures, quels sont les moyennes, dois-je emporter un gros anoraks si je passe par l'atlas . Quelles genre d'itinéraire serait a faire sachant que j'aimerais faire un trek de A vers B ( sud au nord ).... en marchant 3 semaines ....
Bon je continue mes recherches, mais si vous avez quelques conseils / idées ca le ferait . MErci ;)
J'aimerais partir seul au Maroc en Décembre pour 3 semaine avec mon sac a dos, tente, duvet . DAns l'idée de faire un peu de tout, plaine, petit village, l'atlas ? etc... J 'aimerais ne pas avoir a prendre de guide car je partirais avec tres peu de sous .
Donc j'ai quelques questions : savoir si deja c'est possible de partir sans guide, et si ca vaut le coup ( est-ce que je pourrais qd meme trouver des logements chez l'habitant par exemple ) Les temperatures, quels sont les moyennes, dois-je emporter un gros anoraks si je passe par l'atlas . Quelles genre d'itinéraire serait a faire sachant que j'aimerais faire un trek de A vers B ( sud au nord ).... en marchant 3 semaines ....
Bon je continue mes recherches, mais si vous avez quelques conseils / idées ca le ferait . MErci ;)
Qui connait Waterloo au Canada? English translation pending
Je suis une éudiante francaise et en janvier je pars pr 4 mois à Waterloo.
je voudrais avoir qq impressions dessus, et savoir si apres c'est facile de bouger dans le canada même. Je ne sais pas quel budget prevoir rien que pour le tourisme intra canada. bref je ne connais rien du tt au canada, dc si vs avez des bon plans..... je suis tte ouie!!
merci d'avance
je voudrais avoir qq impressions dessus, et savoir si apres c'est facile de bouger dans le canada même. Je ne sais pas quel budget prevoir rien que pour le tourisme intra canada. bref je ne connais rien du tt au canada, dc si vs avez des bon plans..... je suis tte ouie!!
merci d'avance
Chengdu-Lhassa par la route: dernière nouvelle English translation pending
Salut a tous,
je viens de rejoindre Lhasa en partant de Chengdu (en me servant des infos de Kerouac et de Naps que je remercie).
De chengdu a Batang, aucun probleme pour trouver un bus. De plus la route est magnifique (passage de 3 cols a plus de 4500 m avant Litang) bien qu eprouvante car en pleine reconstruction (les chinois sont en train de terminer l axe Shangai-Lhasa et creusent des tunnels un peu partout sur la route).
Si vous ne pouvez pas vous rendre au Tibet pour X raison je vous conseille d aller voir Shangri La mais surtout Degen, Litang et Batang qui bien qu elles soient en chine sont majoritairement constituees de tibetains, bien plus que pour la plupart des villes du Tibet.
A Batang il est difficile de trouver un bus pour Markam si on passe par le guichet. Le mieux a mon avis est d aller directement voir les chauffeurs qui eux font beaucoup moins de probleme.
J ai pour ma part rejoint Markam en stop (un homme qui devait aller a Markam m a pris pour 2 euros) contre les 30 euros que proposent les mini vans.
A Markam, 11h00 du matin, je n ai pas attendu la nuit pour passer le check point (situe a 500 metres a la sortie de la ville en direction de Lhasa. Une premiere barriere juste a la sortie mais dans la ville ne vous posera aucun probleme, j y suis passe a pied en discutant avec les hommes en uniformes (je ne sais jamais si ce sont des flics ou pas car ils sont tous en uniforme).
Pour passer ce premier check point je suis passe sur la gauche en grimpant sur la colline (pas facile avec les sacs et l altitude). Cela m a pris environ 45 minutes pour passer en passant suffisement haut pour ne pas etre vu. Si vous passez par la droite vous serez a decouvert car c est une grande plaine.
J ai ensuite attendu 1 jour avant d etre pris en stop (j ai dormi chez une famille a 1 km du check point). Ce sont des camionneurs chinois qui m ont pris : 2 chauffeurs qui se relayaient, 1 homme qui s occupait de laver le camion et de decharger les colis dans les villes traversees, et une femme). Ils m ont place a l arriere du chauffeur avec l autre chauffeur qui se repose. A cahacun des check points, la meme histoire : je m allonge sous le matelas a l arriere et les 2 hommes se couchent sur moi en faisant semblant de dormir. On n a ete controle qu une fois entre Markam et Bomda.
A Bomda, je change de camion et suis assez vite pris par un camion tibetain qui m amenera a Bomi. Aux check points (il n y a pas de couchette a l arriere) je me baisse et ils me recouvrent de leur manteau. Nous ne serons pas arretes. Attention vous rencontrez beaucoup de check point mais la plupart ne sont pas la pour vous controler, mais plutot verifier les cargaisons des camion, la securite pour ceux qui transportent du bois a l arriere (est-il bien attache) ou encore d autre ... Du coup je ne peux pas vous dire precisement ou se trouvent les check points qui nous interessent.
Arrive a Bomi je passe 4 heures sur le bord de la route avant d etre pris par un touriste chinois dans son gros 4/4. Il me deposera a Bayi (pas de check point sur le chemin). J avais lu qu a Bayi on etait tranquille, et bien ce n est pas le cas. Tout d abord aucun hostel ne vous prendra si vous n avez pas l autorisation (ou alors avec de la chance). Apres 5 hostel ou je me fais refouler (et pourtant j ai rencontre un couple de jeune chinois qui m ont aider dans mes demarches) nous allons manger rapidement car c est un peu le stress avec tous ces uniformes qui vont et qui viennent dans les rues et dans le resto.
Le jeune couple prend une chambre a trois lits et pendant les demarches je me faufile dans la cours de l hotel. Ils m ouvrent la fenetre et le tour est joue.
Le lendemain a la gare routiere de Bayi, je trouve facilement un bus et une fois a l interieur commence a respirer. Pourtant 20 minutes plus tard un homme en civil arrive et me demande mon visa puis mon autorisation. S en suit une longue discussion : d ou viens tu ? comment ? par quelles villes ? avec qui ? ...
Apres 30 minutes il me demande de le suivre au poste de police (ou quelque chose comme ca). Je bataille pour tenter d expliquer que j ai pris la route mais que je ne me suis pas arrete ni a Bomda ni a Bayi qui sont interdites (avec Bayi donc). Une femme commence a me montrer l article 46 d une loi chinoise en anglais ou je suis decris comme "alien" et que je dois payer 50 euros d amende (beaucoup moins cher deja que ce que vous demandent les agences sur Chengdu ou Kunming). Mais comme c est la premiere fois et que je suis "gentil" comme elle dit, elle me demande de payer 20 dollards. "Etes vous d accord ? Oui."
A ce moment l homme qui m a arrete reviens et nous restons seul quelques instants. Comme il parle anglais, nous commencons a discuter. Il m explique qu il est d origine tibetaine mais a un passeport chinois et travaille pour le gouvernement international (?). J en profite alors pour lui expliquer que je voyage pour 14 mois et que donc je n ai beaucoup d argent. Mon reve etant de traverser le Tibet pour rencontrer les habitants tibetains dont la culture est d une enorme richesse qu il faut proteger et faire perdurer ....... Et que donc je prefere donner mon argent aux tibetains plutot qu au gouvernement chinois (assez risque me direz-vous). Il me regarde droit dans les yeux, et apres quelques instants m explique que sur la taxe demandee, la part revenant au tibetain est de 50 yuan (5 euros) et que lorsque l on paye 180 euros a Chengdu ou Kunming et 50 euros a Lhasa, la difference revient au gouvernement chinois. Du coup, il appuie ma demarche et me demande de payer les 5 euros "tibetains" et qu il va s arranger avec l autre femme (ce qu il fera en 5 minutes).
Je passerai ensuite 30 minutes a remplir des formulaires que je signerai a de multiple endroits et ou je poserai mes initiales sur chacunes de mes affirmations ou signatures.
Je ressors du commissariat avec le gars qui me ramene a la gare et apres une photo de groupe me libere avec en poche l autorisation qui me permet de circuler librement jusqu a Kathmandu.
Bien sur toutes ces infos correspondent a une date et un moment precis. Je ne vous assure pas que cela va rester en l etat mais si vous y passez dans les prochaines semaines je pense que cela n aura pas beaucoup evolue.
Une derniere info : j ai rencontre beaucoup de touristes qui m ont explique avoir pris le bus de Shangri La (Zongdhian) jusqu a Lhasa sans aucun probleme. Donc a priori cela semble plus facile depuis le Yunnan (mais comme il est dommage de ne pas aller a Litang, peut etre vaut il mieux passer par le Sichuan avant de rejoindre Zongdhian et prendre ce bus ???)
Une derniere info : j ai rencontre beaucoup de touristes qui m ont explique avoir pris le bus de Shangri La (Zongdhian) jusqu a Lhasa sans aucun probleme. Donc a priori cela semble plus facile depuis le Yunnan (mais comme il est dommage de ne pas aller a Litang, peut etre vaut il mieux passer par le Sichuan avant de rejoindre Zongdhian et prendre ce bus ???)
Bateau/ferry de Bhamo à Mandalay en Birmanie English translation pending
Qui aurait déjà fait ce trajet ? En ferry ou bateau privé ?
Conditions de transport ? Durée ? Logement à bord ? Possibilité repas ? Régularité des horaires ? Décors plaisants ?..et d'autres commentaires si vous en avez.
Merci d'avance.
Vivre à Tananarive English translation pending
Je pars pour un an mini travailler à Tana.
Est-il facile de trouver un logement meublé sur place (nous partons en couple)?
Que faire pour le palu?
Est-il possible de rejoindre des assoc' sur place : mon conjoint n'a pas d'emploi là-bas?
Tout autre conseil ou info est le bienvenu. Merci d'avance.
Location de matériel de ski au Chili et sud praticable fin octobre? English translation pending
Bonjour a tous, voilà nous partons avec ma miss 2 mois au Chilie de septembre à Novembre. Le but skier et voyager, nous envisageons 3 semaines de glisse et le reste de treck et autre rando dans le sud. Dés interogations bien sur :* Pour 3 semaines vaut il mieu partir avec son materiel de glisse ou de la location sur place, y a t il des possibilité de stockage pour des periodes de 1 moi ?
* Le sud jusqu'à la terre de feu serat il praticable jusqu'à fin Octobre ? Le printemps dans cette région n'est il pas pire ?
Bien d'autres questions mais celles ci sont mais plus préocupantes.
Merci à vous qui pourraient nous répondre.
Apprendre le berbère (tamazight) / Moyen Atlas au Maroc English translation pending
Dans le but de donner et de recevoir, dans le cadre d'échange culturel et du transfert des substances culturelles entre les peuples du monde surtout de la méditerranée. Je suis prêt à aider les gens qui désirent apprendre le Berbère (Tamazight). pour moi j'ai besoin de renforcer mes compétences en Anglais...
Route Yunnan-Kham (Kunming-Litan) au Tibet English translation pending
Salut à toutes et à toutes,
Je prépare un long voyage. J'ai déjà demandé des renseignement sur le forum au sujet de la région de l'Amdo, et surtout de la route de Kangding à Derge, puis vers le nord et Golmud, via l'Amye Machen. Si vous en savez un peu sur les choses à voir, à visiter, les gens à rencontrer. Si vous avez des conseils, j'ai lancé cette discussion en avril. Je réitère les questions ci-dessous pour cette région
Ici, j'ai besoin de renseignements sur la route du Yunnan au Tibet, mais sans passer par la région autonome, en passant par Dali, Lijiang, Dequin, Zhongdian, Xiangcheng et enfin Litang. Je m'intéresse surtout à la partie tibétaine de ce voyage. Je travaille sur un documentaire pour la télévision
Je voudrais savoir: Quels sont les lieux les plus intéressant sur cette route? Que voir? Quels sont les moyens de transports et combien de temps durent les trajets? Est-il facile de trouver des bus dans chaque village? Y a-t-il des fêtes en juillet-août dans cette région? Où? Avez-vous des contacts dans cette région N'importe quel conseils que vous jugerez utilesMerci d'avance.
Gedeon
Il y a un embouteillage... (Maroc) English translation pending
"...Il y a un embouteillage à l’entrée de l’agglomération. Deux camions, deux taxis, un pik-up et une voiture particulière sont bloqués par deux gendarmes.
Plus haut, avant le pont, un Land-Rover d’un autre âge décharge hâtivement ses passagers. Les deux pandores ne voient rien de la scène.
Ils auront quand-même leur bakchich. Le chauffeur d’un des camions devra payer pour son chargement illicite. Il récupérera ensuite une partie du coût de l’embrouille sur le dos de la quinzaine de moissonneurs, montagnards exilés le temps d’une récolte, descendus vendre leurs bras dans les contreforts de l’Atlas et la fournaise de la plaine. C’est mercredi, jour de marché. Jour des affaires. Pour tout le monde. C’est l’heure du grand remballage sur la place du souk. Bientôt les vendeurs ambulants ne pouvant présenter leur patente et leur ticket de paiement d’emplacement, n’auront plus qu’à payer l’amende, ou éviter le reçu trop cher … en serrant chaleureusement la main du brigadier. La gendarmerie installée depuis peu dans un bâtiment rutilant à l’entrée de Ouaouizerth faisait dire aux autochtones « la délinquance suivra bientôt … »
Elle arrive en effet, tout doucement, , la « délinquance en col blanc ». Elle arrive, insidieuse, avec le tourisme qui se développe dans cette région jusque là oubliée des autorités et des guides touristiques. Cette région, au-delà de sa beauté sauvage, était unique au Maroc dans le sens où elle ne subissait pas les dégâts provoqués par le tourisme de masse développé aujourd’hui partout dans le pays. Je la connais depuis vingt ans maintenant. Certes quelques petits changements se sont produits, mais le cœur de ses montagnes est encore vivant, ouvert sur un ciel remercié, ou prié pour un peu plus de clémence, selon les circonstances. Ce tourisme de masse, s’il arrive un jour, et tout est fait pour, la voilà la vraie délinquance avec ses distributeurs, ambulants et automatiques, de stylos, de bonbons, de dirhams, de cacahuètes… mais non je me trompe, excusez-moi, ce ne sont pas des petits singes… trois photos et puis s’en vont…T’as vu la nique sous le nez du gamin ? - Et ses chaussures ? Elle arrive la délinquance. Celle de certains voyagistes, de certaines agences de trek, de certains guides, vrais ou faux, de certains fonctionnaires véreux… Mais la gendarmerie ne peut rien contre cette délinquance là. Et comme il n’y en a pas d’autre, la gendarmerie s’ennuie.
Les camions sont partis. Les deux taxis aussi. D’autres véhicules sont arrivés. Un simple salut à permis à certains de passer. Un taxi prend la queue derrière deux fourgonnettes. Un képi reste à l’ombre, l’autre s’intéresse au Bedford pendant que les voyageurs du taxi, six dans la 504 Peugeot disparue de nos routes depuis fort longtemps, mijotent patiemment dans leur jus. Une porte s’ouvre évitant l’asphyxie. Une charge de bois passe. La vieille femme pliée dessous. Les yeux baissés. Furtive. Personne ne la remarque. Trois énormes Patrols s’arrêtent à la station. Les gendarmes ne bronchent pas. On n’importune pas les touristes. Surtout ceux avec des gros véhicules. Cinq couples parlant français. Les femmes ne quittent pas les boites climatisées. Les hommes, la soixantaine et bien plus, cachée derrière des lunettes noires et le ridicule du chèche sur ces visages rougeauds, mais bien portée par un corps n’ayant visiblement manqué de rien depuis fort longtemps, trouvent qu’il fait plus chaud que là-haut…
Mille cinq cent quatre-vingts dirhams. Une seule note pour les trois. Une somme pour le jeune pompiste plus habitué aux petites coupures. Il sent l’aubaine possible, sourit à pleines dents et demande un pourboire. J’observe la scène depuis mon olivier. Le coca est encore frais et mon voisin bavard m’a enfin laissé à mes écritures. J’achète une cigarette au petit détaillant. Le jeune pompiste s’est pris un juron en arabe. Sûr que l’auteur est un ancien coopérant nostalgique venu peut-être vanter les charmes de la région à d’éventuels investisseurs. Chaque année j’apprends que des roumis ont acheté telle ou telle parcelle sur les bords du lac. Trois projets touristiques sont en cours. L’un d’eux déjà bien avancé sur les terres Ayt Mazigh présente sa façade de béton criblée de fenêtres face au soleil levant. La délinquance arrive. Je paye mon Coca. Les roses du jardin de la station m’invitent encore à rester mais je suis invité chez une amie pour le thé et les pâtisseries du goûter. Je salue mon voisin. Il travaille à Maroc Télécom et possède une petite terre familiale au bord de Bin El Ouidanne.
Il cherche un associé étranger pour un projet touristique. Je lui souhaite bonne chance…"
Mai 2006 Maroc
José Leflâneur
Ils auront quand-même leur bakchich. Le chauffeur d’un des camions devra payer pour son chargement illicite. Il récupérera ensuite une partie du coût de l’embrouille sur le dos de la quinzaine de moissonneurs, montagnards exilés le temps d’une récolte, descendus vendre leurs bras dans les contreforts de l’Atlas et la fournaise de la plaine. C’est mercredi, jour de marché. Jour des affaires. Pour tout le monde. C’est l’heure du grand remballage sur la place du souk. Bientôt les vendeurs ambulants ne pouvant présenter leur patente et leur ticket de paiement d’emplacement, n’auront plus qu’à payer l’amende, ou éviter le reçu trop cher … en serrant chaleureusement la main du brigadier. La gendarmerie installée depuis peu dans un bâtiment rutilant à l’entrée de Ouaouizerth faisait dire aux autochtones « la délinquance suivra bientôt … »
Elle arrive en effet, tout doucement, , la « délinquance en col blanc ». Elle arrive, insidieuse, avec le tourisme qui se développe dans cette région jusque là oubliée des autorités et des guides touristiques. Cette région, au-delà de sa beauté sauvage, était unique au Maroc dans le sens où elle ne subissait pas les dégâts provoqués par le tourisme de masse développé aujourd’hui partout dans le pays. Je la connais depuis vingt ans maintenant. Certes quelques petits changements se sont produits, mais le cœur de ses montagnes est encore vivant, ouvert sur un ciel remercié, ou prié pour un peu plus de clémence, selon les circonstances. Ce tourisme de masse, s’il arrive un jour, et tout est fait pour, la voilà la vraie délinquance avec ses distributeurs, ambulants et automatiques, de stylos, de bonbons, de dirhams, de cacahuètes… mais non je me trompe, excusez-moi, ce ne sont pas des petits singes… trois photos et puis s’en vont…T’as vu la nique sous le nez du gamin ? - Et ses chaussures ? Elle arrive la délinquance. Celle de certains voyagistes, de certaines agences de trek, de certains guides, vrais ou faux, de certains fonctionnaires véreux… Mais la gendarmerie ne peut rien contre cette délinquance là. Et comme il n’y en a pas d’autre, la gendarmerie s’ennuie.
Les camions sont partis. Les deux taxis aussi. D’autres véhicules sont arrivés. Un simple salut à permis à certains de passer. Un taxi prend la queue derrière deux fourgonnettes. Un képi reste à l’ombre, l’autre s’intéresse au Bedford pendant que les voyageurs du taxi, six dans la 504 Peugeot disparue de nos routes depuis fort longtemps, mijotent patiemment dans leur jus. Une porte s’ouvre évitant l’asphyxie. Une charge de bois passe. La vieille femme pliée dessous. Les yeux baissés. Furtive. Personne ne la remarque. Trois énormes Patrols s’arrêtent à la station. Les gendarmes ne bronchent pas. On n’importune pas les touristes. Surtout ceux avec des gros véhicules. Cinq couples parlant français. Les femmes ne quittent pas les boites climatisées. Les hommes, la soixantaine et bien plus, cachée derrière des lunettes noires et le ridicule du chèche sur ces visages rougeauds, mais bien portée par un corps n’ayant visiblement manqué de rien depuis fort longtemps, trouvent qu’il fait plus chaud que là-haut…
Mille cinq cent quatre-vingts dirhams. Une seule note pour les trois. Une somme pour le jeune pompiste plus habitué aux petites coupures. Il sent l’aubaine possible, sourit à pleines dents et demande un pourboire. J’observe la scène depuis mon olivier. Le coca est encore frais et mon voisin bavard m’a enfin laissé à mes écritures. J’achète une cigarette au petit détaillant. Le jeune pompiste s’est pris un juron en arabe. Sûr que l’auteur est un ancien coopérant nostalgique venu peut-être vanter les charmes de la région à d’éventuels investisseurs. Chaque année j’apprends que des roumis ont acheté telle ou telle parcelle sur les bords du lac. Trois projets touristiques sont en cours. L’un d’eux déjà bien avancé sur les terres Ayt Mazigh présente sa façade de béton criblée de fenêtres face au soleil levant. La délinquance arrive. Je paye mon Coca. Les roses du jardin de la station m’invitent encore à rester mais je suis invité chez une amie pour le thé et les pâtisseries du goûter. Je salue mon voisin. Il travaille à Maroc Télécom et possède une petite terre familiale au bord de Bin El Ouidanne.
Il cherche un associé étranger pour un projet touristique. Je lui souhaite bonne chance…"
Mai 2006 Maroc
José Leflâneur
Étapes indispensables en remontant le Gange de Calcutta? English translation pending
Salut à tous,
Je pars pour Calcutta le 9 Juillet prochain et j'aimerai savoir quelles sont les étapes indispensables à faire en remontant le Gange mis à part Bénarès et Agra qui doivent être des passages obligatoires !
Merci d'avance.
Je pars pour Calcutta le 9 Juillet prochain et j'aimerai savoir quelles sont les étapes indispensables à faire en remontant le Gange mis à part Bénarès et Agra qui doivent être des passages obligatoires !
Merci d'avance.
Thaïlande: célébrations: les barges royales, un spectacle majestueux English translation pending

(Photo courtoisie Royal Thai Navy)
CÉLÉBRATIONS - Les barges royales : un spectacle majestueux
2006 est l’année de la célébration du 60ème anniversaire de l’accession au trône de Sa Majesté le Roi Bhumibol Adulyadej. A cette occasion, de nombreux événements sont prévus dont la fameuse procession des barges royales. Un spectacle à ne pas manquer. Des répétitions doivent avoir lieu mardi prochain et les semaines suivantes
(Photo courtoisie Royal Thai Navy)
Parmi les événements organisés en l’honneur du Roi de Thaïlande pour le 60ème anniversaire de son accession au trône, le plus attendu est sans aucun doute la procession des barges royales le soir du 12 juin. 52 embarcations de style traditionnel seront emmenées par 2.082 personnels d’équipages dans une formation longue de 1.200 mètres sur 90 de large. Les quatre barges principales, nommées Suphannahongse, Anantanagaraj, Narai Songsuban H.M. King Rama IX, et Anekchatbhuchongse, seront encadrées par 12 barges moyennes et 36 plus petites. Elles descendront le Chao Phraya - Fleuve des Rois - sur les 4 kilomètres qui séparent le port royal Wasukri du Royal Navy Institute, près du Wat Arun, où un spectacle son et lumière devrait être présenté à partir de 19h30. Symbole de la relation que les Thaïlandais entretiennent avec l’eau, élément omniprésent sur toute la plaine centrale du pays, la procession des barges royales aurait été initiée sous le règne du roi Ramkhamhaeng de Sukhothai (1275-1316). Le monarque utilisait ce moyen pour apporter de nuit des robes aux moines au moment de Khatin, en octobre, qui marque la fin de leur retraite de trois mois pour la saison des pluies. La plus spectaculaire jamais vue Plus tard, l’utilisation de ces barges a été élargie : couronnement, pèlerinages, transport des reliques sacrées, ou encore convoyage des missions diplomatiques étrangères, comme celle envoyée par Louis XIV en 1685. Le souverain actuel a effectué sa première procession en 1959 lors d’une cérémonie pour Khatin justement, au Wat Arun. Depuis, seulement 14 ont eu lieu, la dernière en 2003 à l’occasion du sommet de l’APEC. La procession de cette année est annoncée par la Royal Thai Navy comme la plus spectaculaire jamais vue. Des monarques et chefs d’état de 26 pays seront présents en tant qu’invités du couple royal. Par ailleurs, il sera possible d’avoir un avant-goût de ce spectacle, puisque plusieurs répétitions nocturnes doivent avoir lieu. Les prochaines à venir sont prévues les mardis 16, 23 et 30 mai, suivies par d’autres en costumes les 2 et 6 juin, et enfin une répétition générale est prévue le 9 juin à partir de 17h00. Pierre Queffélec (LPJ - Bangkok) jeudi 11 mai 2006
Lire aussi : Le site officiel des célébrations La TAT : A propos de la procession des barges royales La TAT : A propos de l'histoire des barges royales Réservations : Tickets disponibles auprès de Thaiticketmaster au 02 262 3456 ou en appellant la TAT au 02 652 8315. Contact: The National Commission on the 60th Anniversary Celebrations of His Majesty’s Accession to the Throne (Office of the Permanent Secretary) 0 2281 7233 Naval Secretarait Office Arunamarin Rd. Bangkokyai Bangkok 10600 Tél 02 475-5184, 02 475-4439, e-mail : relation@navy.mi.th