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Vacances à dos d'âne avec deux enfants de 3 ans English translation pending
bonjour à tous,
j'ai découvert ce forum il y a peu de temps et je cherche des infos pour des vacances sympa cet été avec mes 2 loulous de 3 ans...j'ai déjà trouver quelques infos en parcourant le forum, mais j'aimerais partager l'expérience de certains d'entre vous qui auraient effectuer des rando à dos d'âne avec des enfants sur plusieurs jours.
si vous avez des tuyaus, des adresses à ma communiquer, je serais ravie!
nous voudrions profiter de ces vacances pour oublier la routine et le stress de la vie quotidienne, vivre à un autre rythme..
peut-être avez-vous d'ailleurs d'autres suggestions à me faire.
mon budget n'est par contre pas très élevé, on ne prendra donc pas l'avion cette année !!!
en espérant vous lire prochainement...
Ouverture de la route Manali-Leh le 15 mai pour un trek Darcha-Padum? (Inde) English translation pending
Bonjour à tous,
M'étant déjà rendu précédemment au Ladakh, par le Kinnaur, au mois de Juin, désireux d'y retourner cette année, quelqu'un saurait-il si la route Manali-Leh peut être ouverte dès le 15 Mai?
Par ailleurs, quelqu'un sait-il si le trek Darcha-Padum est pratiquable à la même période, et connaît-il son niveau de difficulté?
A tous merci d'avance.
Circuit Moab-Yellowstone en camping-car English translation pending
bonsoir,
après qq modifications grace aux conseils des experts de ce forum, je reviens tester mon nouveau parcours. plus cool que le precedent, mais avec tout de même les longues transitions obligatoires pour aller à Yellowstone (et en revenir !):
22/07 arrivée à denver. nuit hotel
23/07 matin petit tour a Denver. 13H prise en main CCar.courses.depart.1 ou 2 h de route 7O vers l'ouest.nuit camping sur la route.
24/07 direction Sud vers Salida (24) puis ouest vers Gunnison. visite black canyon.puis direction Silverton pour nuit. ou avant, entre Montrose et Silverton.
25/07 Silverton.Durango.puis nuit a mesa verde; je vais reserver.
26/07 visite mesa verde. puis depart vers Monticello. nuit a Monticello ou avant si trop tard. avis ?
27/07 depart vers Canyonland Needles. visite Needles.puis route vers MOAB.et dead horse point. nuit a Dead horse point. camping réservé.
28/07 Dead horse point.Island in the sky.puis MOAB.couché de soleil a ARches. et nuit a Devil's garden.camping réservé.
29/07 Devil's garden a la fraîche.puis ARches.et peut être jet boat sur colorado en fin de journée.nuit MOAB. camping a conseiller ?
30/07 128 direction Cisco. coloradoNM. nuit Gran junction. ou plus loin, a voir, pas fixé. des conseils ? campings entre gran junction et dinosaur?
31/07 139 et 40 vers Dinosaur et flaming gorge. nuit a flaming gorge. camping a trouver. des conseils de visites/étapes ou courtes balades en cours de route ?
1/08 depart pour jackson hole.route 89 par monpellier et jackson hole. conseil de visites/étapes en cours de route ? .nuit, je pense reserver a Gros ventre campground.
2/08 gran teuton et nuit a colter bay. camping réservé.
3/08 entrée Yellowstone. nuit a Grant. camping réservé
4/08 et 5/08 Yellowstone. 2 nuits a Madison. camping réservé
06/08 Yellowstone. nuit a canyon. camping reserve.
07/08 Yellowstone matin. puis depart vers cody. rodeo le soir. nuit a cody. conseil camping a Cody?
08/08 musée de Cody le matin. et peut être visite veille ville reconstituée . puis debut de route vers shoshoni. on dormira en chemin. camping a trouver.
09/08 + 10/08 depart vers denver. nuit camping denver.
11/08 remise Ccar le matin et vol retour après midi.
question subsidiaire : peut on faire la route cody/denver en 2 jours avec CCar ? car dans ce cas nous resterons une journée de plus au Yellowstone.et en prevoyant visite musée + rodéo + nuit le 08/08 à cody.
merci.
22/07 arrivée à denver. nuit hotel
23/07 matin petit tour a Denver. 13H prise en main CCar.courses.depart.1 ou 2 h de route 7O vers l'ouest.nuit camping sur la route.
24/07 direction Sud vers Salida (24) puis ouest vers Gunnison. visite black canyon.puis direction Silverton pour nuit. ou avant, entre Montrose et Silverton.
25/07 Silverton.Durango.puis nuit a mesa verde; je vais reserver.
26/07 visite mesa verde. puis depart vers Monticello. nuit a Monticello ou avant si trop tard. avis ?
27/07 depart vers Canyonland Needles. visite Needles.puis route vers MOAB.et dead horse point. nuit a Dead horse point. camping réservé.
28/07 Dead horse point.Island in the sky.puis MOAB.couché de soleil a ARches. et nuit a Devil's garden.camping réservé.
29/07 Devil's garden a la fraîche.puis ARches.et peut être jet boat sur colorado en fin de journée.nuit MOAB. camping a conseiller ?
30/07 128 direction Cisco. coloradoNM. nuit Gran junction. ou plus loin, a voir, pas fixé. des conseils ? campings entre gran junction et dinosaur?
31/07 139 et 40 vers Dinosaur et flaming gorge. nuit a flaming gorge. camping a trouver. des conseils de visites/étapes ou courtes balades en cours de route ?
1/08 depart pour jackson hole.route 89 par monpellier et jackson hole. conseil de visites/étapes en cours de route ? .nuit, je pense reserver a Gros ventre campground.
2/08 gran teuton et nuit a colter bay. camping réservé.
3/08 entrée Yellowstone. nuit a Grant. camping réservé
4/08 et 5/08 Yellowstone. 2 nuits a Madison. camping réservé
06/08 Yellowstone. nuit a canyon. camping reserve.
07/08 Yellowstone matin. puis depart vers cody. rodeo le soir. nuit a cody. conseil camping a Cody?
08/08 musée de Cody le matin. et peut être visite veille ville reconstituée . puis debut de route vers shoshoni. on dormira en chemin. camping a trouver.
09/08 + 10/08 depart vers denver. nuit camping denver.
11/08 remise Ccar le matin et vol retour après midi.
question subsidiaire : peut on faire la route cody/denver en 2 jours avec CCar ? car dans ce cas nous resterons une journée de plus au Yellowstone.et en prevoyant visite musée + rodéo + nuit le 08/08 à cody.
merci.
Croisière sur le Golden Princess au départ de Los Angeles English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 30 mars prochain de Montréal vers Los Angeles (2 jours) et nous repartons pour Hawaï en croisière à bord du Golden Princess du 1er au 15 avril. Nous cherchons de bonnes idées pour visiter Los Angeles en si peu de temps.
Nous avons réservé des excursions à l'avance pour la croisière. J'aimerais savoir si bon ou mauvais commentaires. Voici nos choix: HILO (excursion Secrets of puma - 4 WD Safari) HONOLULU: Hawaiian luau polynesian show KAUAI: Grove farm, kauai plantation rail LAHAINA: Rainforest & waterfall hiking
et au retour pour le Mexique ENSENADA: Ensenada's wine country
Merci de me donner votre avis...
Nous partons le 30 mars prochain de Montréal vers Los Angeles (2 jours) et nous repartons pour Hawaï en croisière à bord du Golden Princess du 1er au 15 avril. Nous cherchons de bonnes idées pour visiter Los Angeles en si peu de temps.
Nous avons réservé des excursions à l'avance pour la croisière. J'aimerais savoir si bon ou mauvais commentaires. Voici nos choix: HILO (excursion Secrets of puma - 4 WD Safari) HONOLULU: Hawaiian luau polynesian show KAUAI: Grove farm, kauai plantation rail LAHAINA: Rainforest & waterfall hiking
et au retour pour le Mexique ENSENADA: Ensenada's wine country
Merci de me donner votre avis...
Retour d'un séjour montgolfière à Louxor English translation pending
Merci à tous les contributeurs de ce site qui nous ont permis de passer 10 jours extraordinaires en Egypte dont 4 à Louxor où nous avons fait un baptême en montgolfière. Il y a pas mal de compagnies ( environ une vingtaine de ballons ). Nous avions choisi la compagnie Viking, billets réservés la veille à l'agence Karnak Travel, devant l'hôtel Old Winter sur la corniche. 250LE par personne, demi tarif pr les enfants de moins de 12 ans.Paiement la veille, on vous téléphone l'horaire exact à votre hotel la veille au soir. Un minibus vient vous chercher à votre hôtel.Insistez pour avoir le premier vol de la journée (lever du soleil, magique).Durée du vol entre 30 et 45 minutes selon les ballons et leurs capitaines.
Départ du minibus (rive Ouest) vers 5h45, direction la nécropole thébaine que vous allez surplomber petit à petit...Voici quelques photos prises par mon fils Benjamin.
Rocheuses américaines (1e partie) English translation pending
Un circuit inoubliable de 5000 km au départ de Denver.
C’était mon troisième voyage dans l’Ouest américain et le premier pour mon fils. Les 2 premiers, effectués en organisés, m’avaient laissé des souvenirs impérissables. Qu’en serait-il de celui-ci, préparé entièrement de manière indépendante ?
J 1 . Mardi 12/06/2007
Nous nous envolons de Bruxelles et faisons escale à Washington. A l'aéroport Dulles, il nous faut 1h15 pour passer au contrôle de l'immigration (prise des empreintes digitales, photographie de l'iris, passeport, questionnaire). Pendant ce temps, les bagages sont déchargés de l'avion mais pas réembarqués dans la correspondance vers Denver. Ils doivent d'abord être repris par leur propriétaire. Comme ils encombraient les tapis roulants, on les a entreposés un peu partout dans la salle. Leur recherche et leur réenregistrement, additionnés au temps passé à l'immigration, font que nous devons courir tout au long des immenses couloirs pour arriver à l'heure à l'embarquement. Ce n'était pas nécessaire; il a lieu avec 20 min de retard !

Arrivée à Denver, capitale du COLORADO vers 19h. L'aéroport est énorme (c'est l'un des plus grands des USA). Des tapis roulants à 4 bandes et un métro nous amènent au hall d'arrivée, puis une navette nous conduit au bureau de location des voitures. Nous devions prenons livraison d’un véhicule de catégorie C mais, puisqu'il n'y en a plus de ce type, nous pouvons choisir un modèle de catégorie D. Chouette ! A nous le luxe ! Le préposé ne nous accompagne même pas, les clés sont sur toutes les voitures. Nous trouvons facilement le chemin pour le motel (à l'Est de Denver et à ± 12 Mi de l'aéroport) mais à l'arrivée, nous sommes tout de suite plongé dans l'ambiance des grandes villes américaines. Gyrophares allumés, plusieurs voitures de police sont là pour procéder à l'arrestation d'un individu logeant au motel ! Aéroport > Peña Bld > I 70 > sortie 282
Total : 16 km
J 2 .Mercredi 13/06
> HWY 225 (entrée 12) > sortie 10 (2, 5 Mi) > Colfax Avenue West (9 Mi) > Downtown
Visite du centre de Denver à pied - State Capitol (vue panoramique du sommet) Nous visitons l'intérieur librement mais pour aller en haut de la coupole, il faut attendre ½ heure pour une visite guidée. Nous n'attendons pas.

- Civic Center (devant le Capitole) Une foire aux produits naturels se tenait ce jour-là dans le parc. De bonnes choses à manger, qui changent des fast-foods. - Derrière le Capitole, un ensemble architectural contemporain (le Golden Triangle) possède une architecture incroyable (musée d'histoire, bibliothèque publique et surtout l'extraordinaire musée d'art). - US Mint (visite gratuite sur réservation) Notre réservation par Internet avait bien été enregistrée - Visite guidée en anglais de cette usine à dollars - Pas de sac ni de photos : pour le hold-up du siècle, c'est raté ! En cadeau, une pièce d'1 cent vierge et une autre, frappée ! Quelle générosité ! - Court Place > 16th street Mall (rue piétonne commerçante d’1, 3 km) Nombreux snacks et restos. Le "Visitor Center" y est situé : très bon accueil et plein de documentation sur tout le Colorado. Un bus gratuit circule tout au long de cette rue. Très pratique : on peut l'emprunter autant de fois que l’on veut et en descendre environ tous les 50 m. Nous nous baladons le nez en l’air pour découvrir les tours du Financial District mais au Larimer Square, et dans les environs de la gare, les maisons de briques et les becs de gaz rappellent encore la Denver d’autrefois. Nous terminons la journée dans les nombreux magasins de la 16e rue. Total : 45 km

J 3. Jeudi 14/06
> I 70/36 W > (sortie 279) > HWY 270/36 W (sortie 217) > I 25 N (10 Mi) Notre voiture, qui, soi-disant, nous avait été livrée avec le réservoir plein, est presque à sec. Il faudra réclamer au retour, mais nous croira-t-on ? > Fort Collins (24 Mi) > I 25 N > WYOMING > Cheyenne (39 Mi) > sortie 9 > West Lincoln way
Capitale de l'Etat, Cheyenne a gardé intact son parfum du Far West. Elle fut fondée par l'armée, en 1867, pour protéger la construction du chemin de fer de l'Union Pacific, des attaques des Sioux. La Cheyenne Station, possède une entrée encadrée de 2 monumentales bottes de cow-boy. Cette gare était, à la fin du 19e siècle, la plus importante de la région car elle centralisait tout le transport des bestiaux provenant des élevages des grandes plaines. Le "Visitor Center" y est situé : on y distribue un guide détaillé, rue par rue, des divers bâtiments historiques de la ville. Le Capitole de l'Etat possède, comme celui de Denver, une coupole couverte d'or. Devant la façade, trône la statue d'Esther Hobart Morris, première femme au monde à exercer la fonction de juge de paix. Le Wyoming fut aussi le premier état à accorder en 1869, le droit de vote aux femmes et, en 1925, à élire une femme au poste de gouverneur. Dans le parc public, on trouve la plus grande locomotive du monde, la "4004 Big Boy". C'est l'endroit idéal pour le pique-nique, avec écureuils affamés et oiseaux familiers. A voir encore : les maisons anciennes (dont l' Historical Governor Mansion) et le Rodeo Round.

> I 25 N (entrée 12) > sortie 92 (75 Mi) > HWY26 E > Lingle (38 Mi)
* Oregon Trail Ruts & Register Cliffs N.S. Les traces des vieux chariots des pionniers et les graffiti tracés dans la roche sont moyennement intéressants mais l'aménagement des 2 sites et les bornes explicatives sur le Pony Express ainsi que l'environnement naturel valent la peine de s'y attarder. Des milliers de nids d'hirondelles sont accrochés aux falaises de craie.

* Fort Laramie N.S. L'évocation du passé des pionniers nous mène dans ce lieu célébré dans de nombreux westerns. Bâti en 1834, le fort était un ancien comptoir de fourrures. Il fut réquisitionné par l'armée dans le but de surveiller les Indiens et de protéger les caravanes d'émigrants sur la route de l'Oregon. Visite très attrayante. On aurait voulu aussi regarder les films projetés au Visitor Center, mais il se faisait tard ! Nous avons acheté ici le " pass "familial très avantageux, valable un an pour tous les parcs, monuments et sites nationaux et d’états des USA.

> HWY 85 N > Lusk (57 Mi) Logement dans un motel assez chic et cher de ce patelin (on n'avait rien trouvé d’autre sur le net). Total : 400 km
J 4. Vendredi 15/06
Lusk > HWY85 N > Mule Creek Junction (47 Mi) > HWY18 > SOUTH DAKOTA > Hot Springs (46 Mi)
* Mammoth Site Cet espace de fouilles, où on a découvert plus de 50 mammouths, est toujours en activité. Le site et le musée sont très intéressants mais naturellement, il faut aimer la paléontologie ! Les anglophones sont obligés de suivre une visite guidée. Les francophones peuvent obtenir à l'entrée, un classeur contenant toutes les explications écrites, et circuler à l'aise. C'est beaucoup plus agréable.

> HWY385 N > Custer > R89 (32 Mi)
* Le Custer State Park couvre une surface de 28 000 ha et donne asile à une importante vie sauvage. Le troupeau de bisons compte plus de 1500 têtes. Nous nous attendrissons devant les adorables petits chiens de prairie. Ce sont les premiers que nous voyons mais nous aurons, par la suite, l'occasion d'en voir des centaines. Rencontre aussi avec une jeune antilope "pronghorn", aussi surprise que nous.

* La "Needles Highway", route d'Etat payante, qui traverse un paysage magnifique d'aiguilles rocheuses, vaut vraiment la peine d'être parcourue. Passages à une voie, tunnels étroits et virages en épingle à cheveux ponctuent le parcours de 22 km.

> R89 E > Custer SP
* Promenade au Sylvan Lake (1Mi) Joli site rocheux entourant un petit lac de retenue. Nous en faisons le tour, tout au long d'un sentier aménagé. > R89 W > R224
* Le Mont Rushmore est célèbre dans le monde entier par les sculptures gigantesques des têtes des 4 présidents : George Washington, Thomas Jefferson, Abraham Lincoln et Théodore Roosevelt. Monument national, il représente, pour les Américains, le symbole de la démocratie. L'entrée est, hélas, défigurée par l'exploitation commerciale du site. Une architecture lourde et pompeuse l'encadre. Pour les photos, mieux vaut prévoir une visite matinale, car le soleil éclaire les statues.

> HWY16 > Rapid City Nous logeons dans la banlieue Est de la ville, non loin d'un centre commercial. Total : 291 km
J 5. Samedi 16/06
Rapid City : visite de l'Ellsworth Air & Space Museum (gratuit). 28 avions y sont exposés et le musée complète le site extérieur. On peut notamment essayer le simulateur de vol d'un F-106. Même si, comme moi, on n'est pas passionné par l'aviation militaire, on y passe facilement toute une matinée.

> I 90 E > Wall (51Mi) > SR240 > Pinacle Entrance
* Badlands N.P. Visite en voiture de ce parc de 100 000 ha avec de petites balades pédestres aux sites les plus intéressants. (Fossil exibit trail : 400 m, Saddle Pass : 400 m, Cliff Shelf trail : 800 m, Window trail : 400 m et expo au Ben Reifel Visitor Center)

Véritable labyrinthe de falaises déchiquetées, de crêtes abruptes et de ravines profondes, le paysage désolé des Badlands est le résultat d'un demi million d'années d'érosion. On y trouve de nombreux fossiles. Chaleur torride pour parcourir ces paysages d'une beauté sauvage où l'on rencontre des chiens de prairies peu craintifs et des antilopes "pronghorn". Pour le pique-nique en plein soleil, les bancs et tables sont heureusement abrités d'un petit toit !

> Cactus Flat (36 Mi) > I 90 W > Rapid City (54 Mi) Total : 277 km
J 6. Dimanche 17/06
Rapid City : arrêts à tous les carrefours des deux rues principales pour voir les statues grandeur nature des présidents américains. A ce jour, 36 sont en place et 4 nouvelles sont ajoutées chaque année depuis l'an 2000.

> SR44 W > Chapel Lane
* Chapel in the Hills La Stavkirke Chapel est une église en bois debout, comme on les fait en Norvège. Visite gratuite ; toutefois les surveillantes, vêtues de costumes folkloriques norvégiens, attendent la donation.

SR44 W > WYOMING > SR385 > Lead (mine d'or à ciel ouvert - cachée par les sapins) > Deadwood
* La ville de Deadwood (classée "lieu historique national") fut créée en 1876, lors ruée vers l'or des Black Hills. Au début, ce n'était qu'un village de tentes. Mais en 1879, un incendie détruisit le camp des orpailleurs. Dès lors, la municipalité décida de rebâtir la ville en pierre et en briques. Ce sont les édifices que l'on peut encore voir aujourd'hui. Depuis 2001, les mines à ciel ouvert et souterraines ne sont plus exploitées. Elles avaient produit, depuis 1876, 1.200 tonnes d'or. Deadwood vit maintenant du tourisme et sert souvent de décor réel aux productions cinématographiques et télévisées. La gare abrite le "Visitor Center" (documentation sur tous les bâtiments historiques de la cité). On trouve tout au long de la grand-rue des bars, des casinos et des magasins de vêtements de cow-boys à profusion. Nous sommes tombés le jour de la fête de Wild Bill Hicock (spectacles dans les rues l'après-midi et le soir).

Au Mont Moriah Cimetery, se trouvent les tombes de Calamity Jane et de Wild Bill Hicock. A l'entrée, on reçoit un plan détaillé de ce cimetière, qui contient également d'autres sépultures de célébrités de l'Old West, moins connues chez nous.

> Whitewood (±60 Mi) > I 90 W > Sundance (42 Mi) Un peu plus loin, nous cherchons en vain une station service. Comme nous ne pensons pas atteindre la Devil's Tower sans faire le plein, nous retournons vers Sundance (18Mi en +). > SR14 > SR24 (27 Mi)
* Devil's Tower N.M. L'orage menace lorsque nous arrivons en vue de cet extraordinaire monument naturel. L'ambiance est dantesque mais finalement, seulement quelques gouttes tombent. Nous faisons la balade de 2 km qui contourne le cône volcanique. Il y a 60 millions d'années, des laves incandescentes se sont échappées par une fissure de l'enveloppe magmatique, mais n'ont jamais crevé la surface de la terre. La cheminée du volcan s'est donc solidifiée à l'intérieur de l'écorce terrestre. Par la suite, les sédiments environnants se sont érodés, dégageant peu à peu cet extraordinaire monument naturel haut de 386 m et composé de colonnes basaltiques hexagonales.

> SR24 > SR14 > I 90 W (32 Mi) > Gillette (30 Mi) > Buffalo (68 Mi) > Sheridan (34 Mi) Total : 507 km
J 7. Lundi 18/06
* Sheridan : arrêt au Trail End Historic (maison du gouverneur Kendrick, à l'architecture hollandaise)

> I 90 W (15Mi) > HWY14 W (33 Mi) > Burgess Junction
* La traversée des Bighorn Mountains n'est pas de tout repos (pentes à 10 - 12 %). De plus, on s'arrête beaucoup pour jouir des fabuleux paysages, encore enneigés en juin, et des prairies alpines couvertes de tapis de fleurs. Nous avons rencontré des cerfs mulets femelles (je ne pense pas qu'on dise des "biches mules" ! ) au bord des torrents.

* Shell Canyon et Shell Falls Dégringolant du versant ouest des Big Horn Mountains, le Shell Creek est un torrent fréquenté par les truites arc-en-ciel. Son cours est marqué par une chute impressionnante, la Shell Fall, de 36 m de haut. Le torrent poursuit ensuite sa course dans un canyon très coloré. Site bien aménagé, avec sentier botanique au bord des chutes et du canyon.

* Arrêt au Chimney Rock, butte volcanique solitaire dégagée par l'érosion des grès rouges.
> Greybull (48 Mi) > HWY14 /16/20 W> Cody ( 48 Mi)
* Old Trail Town Les cabanes meublées et les anciens chariots de ce musée à ciel ouvert sont très photogéniques et rappellent vraiment les décors des westerns. Des objets, des photos, des documents écrits évoquent l'authentique histoire de cette époque. Dans le cimetière, parmi d'autres tombes, celle de Jeremiah Johnson, joué au cinéma par Robert Redford.

On avait aussi prévu de visiter le musée Buffalo Bill, le fondateur de la ville (bien que l'histoire de ce personnage ne soit pas toujours très reluisante) et de passer la soirée au Night Rodéo, mais nous étions vraiment trop fatigués pour y aller. Total : 264 km
J 8. Mardi 19/06
* Cody : visite, juste en face du motel, d'une gigantesque maquette animée, construite par un antiquaire et racontant toute l'histoire de la région (reconstitution de la vie quotidienne, des batailles, du chemin de fer, etc) + collection d’objets artisanaux indiens. Génial ! Le boulot de toute une vie ! > HWY 14/16/20 W > Yellowstone N.P. (53 Mi) La route, qui mène à l’entrée Est du Yellowstone, longe le barrage et le lac Buffalo Bill, puis traverse la Wapiti Valley et la Shoshone National Forest. Arrêt au site de la "Holly City" (rochers évoquant Jérusalem).

* Yellowstone N.P. En juin, la neige couvre encore les sommets du parc. Pique-nique au bord lac Yellowstone qui couvre 360 km² dans l'ancienne caldera du volcan. Ses eaux sont particulièrement transparentes mais beaucoup trop froides pour s'y baigner ! - Mud Volcano Les eaux acides de cette source (76°), attaquent la roche environnante pour former un chaudron de boue noirâtre. L'odeur d'œuf pourri (H2S) y est insupportable.

- Upper & Lower Falls A quelques mètres d'intervalle, la rivière Yellowstone franchit deux chutes importantes. Celle du haut (33m) traverse des roches volcaniques sombres. La seconde (94m) a creusé un canyon aux parois colorées de toute beauté.

- Mammoth Hot Springs.
Ces sources chaudes ont créé un merveilleux décor de cascades pétrifiées. Par endroits, les formations blanches sont rehaussées de couleurs qui indiquent la présence de bactéries et de minéraux divers.
Superbes au soleil couchant !

La route, qui traverse la partie nord du parc, est la moins fréquentée par les touristes. En conséquence, les animaux y sont fort nombreux. Au cours de la journée, nous avons rencontrés 5 ours noirs, un loup, des tas de bisons, de cerfs mulets et de wapitis.

> Madison > MONTANA > West Yellowstone (14 Mi)
Total : 293 km
La deuxième partie dans quelques jours ....
C’était mon troisième voyage dans l’Ouest américain et le premier pour mon fils. Les 2 premiers, effectués en organisés, m’avaient laissé des souvenirs impérissables. Qu’en serait-il de celui-ci, préparé entièrement de manière indépendante ?
J 1 . Mardi 12/06/2007
Nous nous envolons de Bruxelles et faisons escale à Washington. A l'aéroport Dulles, il nous faut 1h15 pour passer au contrôle de l'immigration (prise des empreintes digitales, photographie de l'iris, passeport, questionnaire). Pendant ce temps, les bagages sont déchargés de l'avion mais pas réembarqués dans la correspondance vers Denver. Ils doivent d'abord être repris par leur propriétaire. Comme ils encombraient les tapis roulants, on les a entreposés un peu partout dans la salle. Leur recherche et leur réenregistrement, additionnés au temps passé à l'immigration, font que nous devons courir tout au long des immenses couloirs pour arriver à l'heure à l'embarquement. Ce n'était pas nécessaire; il a lieu avec 20 min de retard !

Arrivée à Denver, capitale du COLORADO vers 19h. L'aéroport est énorme (c'est l'un des plus grands des USA). Des tapis roulants à 4 bandes et un métro nous amènent au hall d'arrivée, puis une navette nous conduit au bureau de location des voitures. Nous devions prenons livraison d’un véhicule de catégorie C mais, puisqu'il n'y en a plus de ce type, nous pouvons choisir un modèle de catégorie D. Chouette ! A nous le luxe ! Le préposé ne nous accompagne même pas, les clés sont sur toutes les voitures. Nous trouvons facilement le chemin pour le motel (à l'Est de Denver et à ± 12 Mi de l'aéroport) mais à l'arrivée, nous sommes tout de suite plongé dans l'ambiance des grandes villes américaines. Gyrophares allumés, plusieurs voitures de police sont là pour procéder à l'arrestation d'un individu logeant au motel ! Aéroport > Peña Bld > I 70 > sortie 282
Total : 16 km
J 2 .Mercredi 13/06
> HWY 225 (entrée 12) > sortie 10 (2, 5 Mi) > Colfax Avenue West (9 Mi) > Downtown
Visite du centre de Denver à pied - State Capitol (vue panoramique du sommet) Nous visitons l'intérieur librement mais pour aller en haut de la coupole, il faut attendre ½ heure pour une visite guidée. Nous n'attendons pas.

- Civic Center (devant le Capitole) Une foire aux produits naturels se tenait ce jour-là dans le parc. De bonnes choses à manger, qui changent des fast-foods. - Derrière le Capitole, un ensemble architectural contemporain (le Golden Triangle) possède une architecture incroyable (musée d'histoire, bibliothèque publique et surtout l'extraordinaire musée d'art). - US Mint (visite gratuite sur réservation) Notre réservation par Internet avait bien été enregistrée - Visite guidée en anglais de cette usine à dollars - Pas de sac ni de photos : pour le hold-up du siècle, c'est raté ! En cadeau, une pièce d'1 cent vierge et une autre, frappée ! Quelle générosité ! - Court Place > 16th street Mall (rue piétonne commerçante d’1, 3 km) Nombreux snacks et restos. Le "Visitor Center" y est situé : très bon accueil et plein de documentation sur tout le Colorado. Un bus gratuit circule tout au long de cette rue. Très pratique : on peut l'emprunter autant de fois que l’on veut et en descendre environ tous les 50 m. Nous nous baladons le nez en l’air pour découvrir les tours du Financial District mais au Larimer Square, et dans les environs de la gare, les maisons de briques et les becs de gaz rappellent encore la Denver d’autrefois. Nous terminons la journée dans les nombreux magasins de la 16e rue. Total : 45 km

J 3. Jeudi 14/06
> I 70/36 W > (sortie 279) > HWY 270/36 W (sortie 217) > I 25 N (10 Mi) Notre voiture, qui, soi-disant, nous avait été livrée avec le réservoir plein, est presque à sec. Il faudra réclamer au retour, mais nous croira-t-on ? > Fort Collins (24 Mi) > I 25 N > WYOMING > Cheyenne (39 Mi) > sortie 9 > West Lincoln way
Capitale de l'Etat, Cheyenne a gardé intact son parfum du Far West. Elle fut fondée par l'armée, en 1867, pour protéger la construction du chemin de fer de l'Union Pacific, des attaques des Sioux. La Cheyenne Station, possède une entrée encadrée de 2 monumentales bottes de cow-boy. Cette gare était, à la fin du 19e siècle, la plus importante de la région car elle centralisait tout le transport des bestiaux provenant des élevages des grandes plaines. Le "Visitor Center" y est situé : on y distribue un guide détaillé, rue par rue, des divers bâtiments historiques de la ville. Le Capitole de l'Etat possède, comme celui de Denver, une coupole couverte d'or. Devant la façade, trône la statue d'Esther Hobart Morris, première femme au monde à exercer la fonction de juge de paix. Le Wyoming fut aussi le premier état à accorder en 1869, le droit de vote aux femmes et, en 1925, à élire une femme au poste de gouverneur. Dans le parc public, on trouve la plus grande locomotive du monde, la "4004 Big Boy". C'est l'endroit idéal pour le pique-nique, avec écureuils affamés et oiseaux familiers. A voir encore : les maisons anciennes (dont l' Historical Governor Mansion) et le Rodeo Round.

> I 25 N (entrée 12) > sortie 92 (75 Mi) > HWY26 E > Lingle (38 Mi)
* Oregon Trail Ruts & Register Cliffs N.S. Les traces des vieux chariots des pionniers et les graffiti tracés dans la roche sont moyennement intéressants mais l'aménagement des 2 sites et les bornes explicatives sur le Pony Express ainsi que l'environnement naturel valent la peine de s'y attarder. Des milliers de nids d'hirondelles sont accrochés aux falaises de craie.

* Fort Laramie N.S. L'évocation du passé des pionniers nous mène dans ce lieu célébré dans de nombreux westerns. Bâti en 1834, le fort était un ancien comptoir de fourrures. Il fut réquisitionné par l'armée dans le but de surveiller les Indiens et de protéger les caravanes d'émigrants sur la route de l'Oregon. Visite très attrayante. On aurait voulu aussi regarder les films projetés au Visitor Center, mais il se faisait tard ! Nous avons acheté ici le " pass "familial très avantageux, valable un an pour tous les parcs, monuments et sites nationaux et d’états des USA.

> HWY 85 N > Lusk (57 Mi) Logement dans un motel assez chic et cher de ce patelin (on n'avait rien trouvé d’autre sur le net). Total : 400 km
J 4. Vendredi 15/06
Lusk > HWY85 N > Mule Creek Junction (47 Mi) > HWY18 > SOUTH DAKOTA > Hot Springs (46 Mi)
* Mammoth Site Cet espace de fouilles, où on a découvert plus de 50 mammouths, est toujours en activité. Le site et le musée sont très intéressants mais naturellement, il faut aimer la paléontologie ! Les anglophones sont obligés de suivre une visite guidée. Les francophones peuvent obtenir à l'entrée, un classeur contenant toutes les explications écrites, et circuler à l'aise. C'est beaucoup plus agréable.

> HWY385 N > Custer > R89 (32 Mi)
* Le Custer State Park couvre une surface de 28 000 ha et donne asile à une importante vie sauvage. Le troupeau de bisons compte plus de 1500 têtes. Nous nous attendrissons devant les adorables petits chiens de prairie. Ce sont les premiers que nous voyons mais nous aurons, par la suite, l'occasion d'en voir des centaines. Rencontre aussi avec une jeune antilope "pronghorn", aussi surprise que nous.

* La "Needles Highway", route d'Etat payante, qui traverse un paysage magnifique d'aiguilles rocheuses, vaut vraiment la peine d'être parcourue. Passages à une voie, tunnels étroits et virages en épingle à cheveux ponctuent le parcours de 22 km.

> R89 E > Custer SP
* Promenade au Sylvan Lake (1Mi) Joli site rocheux entourant un petit lac de retenue. Nous en faisons le tour, tout au long d'un sentier aménagé. > R89 W > R224
* Le Mont Rushmore est célèbre dans le monde entier par les sculptures gigantesques des têtes des 4 présidents : George Washington, Thomas Jefferson, Abraham Lincoln et Théodore Roosevelt. Monument national, il représente, pour les Américains, le symbole de la démocratie. L'entrée est, hélas, défigurée par l'exploitation commerciale du site. Une architecture lourde et pompeuse l'encadre. Pour les photos, mieux vaut prévoir une visite matinale, car le soleil éclaire les statues.

> HWY16 > Rapid City Nous logeons dans la banlieue Est de la ville, non loin d'un centre commercial. Total : 291 km
J 5. Samedi 16/06
Rapid City : visite de l'Ellsworth Air & Space Museum (gratuit). 28 avions y sont exposés et le musée complète le site extérieur. On peut notamment essayer le simulateur de vol d'un F-106. Même si, comme moi, on n'est pas passionné par l'aviation militaire, on y passe facilement toute une matinée.

> I 90 E > Wall (51Mi) > SR240 > Pinacle Entrance
* Badlands N.P. Visite en voiture de ce parc de 100 000 ha avec de petites balades pédestres aux sites les plus intéressants. (Fossil exibit trail : 400 m, Saddle Pass : 400 m, Cliff Shelf trail : 800 m, Window trail : 400 m et expo au Ben Reifel Visitor Center)

Véritable labyrinthe de falaises déchiquetées, de crêtes abruptes et de ravines profondes, le paysage désolé des Badlands est le résultat d'un demi million d'années d'érosion. On y trouve de nombreux fossiles. Chaleur torride pour parcourir ces paysages d'une beauté sauvage où l'on rencontre des chiens de prairies peu craintifs et des antilopes "pronghorn". Pour le pique-nique en plein soleil, les bancs et tables sont heureusement abrités d'un petit toit !

> Cactus Flat (36 Mi) > I 90 W > Rapid City (54 Mi) Total : 277 km
J 6. Dimanche 17/06
Rapid City : arrêts à tous les carrefours des deux rues principales pour voir les statues grandeur nature des présidents américains. A ce jour, 36 sont en place et 4 nouvelles sont ajoutées chaque année depuis l'an 2000.

> SR44 W > Chapel Lane
* Chapel in the Hills La Stavkirke Chapel est une église en bois debout, comme on les fait en Norvège. Visite gratuite ; toutefois les surveillantes, vêtues de costumes folkloriques norvégiens, attendent la donation.

SR44 W > WYOMING > SR385 > Lead (mine d'or à ciel ouvert - cachée par les sapins) > Deadwood
* La ville de Deadwood (classée "lieu historique national") fut créée en 1876, lors ruée vers l'or des Black Hills. Au début, ce n'était qu'un village de tentes. Mais en 1879, un incendie détruisit le camp des orpailleurs. Dès lors, la municipalité décida de rebâtir la ville en pierre et en briques. Ce sont les édifices que l'on peut encore voir aujourd'hui. Depuis 2001, les mines à ciel ouvert et souterraines ne sont plus exploitées. Elles avaient produit, depuis 1876, 1.200 tonnes d'or. Deadwood vit maintenant du tourisme et sert souvent de décor réel aux productions cinématographiques et télévisées. La gare abrite le "Visitor Center" (documentation sur tous les bâtiments historiques de la cité). On trouve tout au long de la grand-rue des bars, des casinos et des magasins de vêtements de cow-boys à profusion. Nous sommes tombés le jour de la fête de Wild Bill Hicock (spectacles dans les rues l'après-midi et le soir).

Au Mont Moriah Cimetery, se trouvent les tombes de Calamity Jane et de Wild Bill Hicock. A l'entrée, on reçoit un plan détaillé de ce cimetière, qui contient également d'autres sépultures de célébrités de l'Old West, moins connues chez nous.

> Whitewood (±60 Mi) > I 90 W > Sundance (42 Mi) Un peu plus loin, nous cherchons en vain une station service. Comme nous ne pensons pas atteindre la Devil's Tower sans faire le plein, nous retournons vers Sundance (18Mi en +). > SR14 > SR24 (27 Mi)
* Devil's Tower N.M. L'orage menace lorsque nous arrivons en vue de cet extraordinaire monument naturel. L'ambiance est dantesque mais finalement, seulement quelques gouttes tombent. Nous faisons la balade de 2 km qui contourne le cône volcanique. Il y a 60 millions d'années, des laves incandescentes se sont échappées par une fissure de l'enveloppe magmatique, mais n'ont jamais crevé la surface de la terre. La cheminée du volcan s'est donc solidifiée à l'intérieur de l'écorce terrestre. Par la suite, les sédiments environnants se sont érodés, dégageant peu à peu cet extraordinaire monument naturel haut de 386 m et composé de colonnes basaltiques hexagonales.

> SR24 > SR14 > I 90 W (32 Mi) > Gillette (30 Mi) > Buffalo (68 Mi) > Sheridan (34 Mi) Total : 507 km
J 7. Lundi 18/06
* Sheridan : arrêt au Trail End Historic (maison du gouverneur Kendrick, à l'architecture hollandaise)

> I 90 W (15Mi) > HWY14 W (33 Mi) > Burgess Junction
* La traversée des Bighorn Mountains n'est pas de tout repos (pentes à 10 - 12 %). De plus, on s'arrête beaucoup pour jouir des fabuleux paysages, encore enneigés en juin, et des prairies alpines couvertes de tapis de fleurs. Nous avons rencontré des cerfs mulets femelles (je ne pense pas qu'on dise des "biches mules" ! ) au bord des torrents.

* Shell Canyon et Shell Falls Dégringolant du versant ouest des Big Horn Mountains, le Shell Creek est un torrent fréquenté par les truites arc-en-ciel. Son cours est marqué par une chute impressionnante, la Shell Fall, de 36 m de haut. Le torrent poursuit ensuite sa course dans un canyon très coloré. Site bien aménagé, avec sentier botanique au bord des chutes et du canyon.

* Arrêt au Chimney Rock, butte volcanique solitaire dégagée par l'érosion des grès rouges.
> Greybull (48 Mi) > HWY14 /16/20 W> Cody ( 48 Mi)
* Old Trail Town Les cabanes meublées et les anciens chariots de ce musée à ciel ouvert sont très photogéniques et rappellent vraiment les décors des westerns. Des objets, des photos, des documents écrits évoquent l'authentique histoire de cette époque. Dans le cimetière, parmi d'autres tombes, celle de Jeremiah Johnson, joué au cinéma par Robert Redford.

On avait aussi prévu de visiter le musée Buffalo Bill, le fondateur de la ville (bien que l'histoire de ce personnage ne soit pas toujours très reluisante) et de passer la soirée au Night Rodéo, mais nous étions vraiment trop fatigués pour y aller. Total : 264 km
J 8. Mardi 19/06
* Cody : visite, juste en face du motel, d'une gigantesque maquette animée, construite par un antiquaire et racontant toute l'histoire de la région (reconstitution de la vie quotidienne, des batailles, du chemin de fer, etc) + collection d’objets artisanaux indiens. Génial ! Le boulot de toute une vie ! > HWY 14/16/20 W > Yellowstone N.P. (53 Mi) La route, qui mène à l’entrée Est du Yellowstone, longe le barrage et le lac Buffalo Bill, puis traverse la Wapiti Valley et la Shoshone National Forest. Arrêt au site de la "Holly City" (rochers évoquant Jérusalem).

* Yellowstone N.P. En juin, la neige couvre encore les sommets du parc. Pique-nique au bord lac Yellowstone qui couvre 360 km² dans l'ancienne caldera du volcan. Ses eaux sont particulièrement transparentes mais beaucoup trop froides pour s'y baigner ! - Mud Volcano Les eaux acides de cette source (76°), attaquent la roche environnante pour former un chaudron de boue noirâtre. L'odeur d'œuf pourri (H2S) y est insupportable.

- Upper & Lower Falls A quelques mètres d'intervalle, la rivière Yellowstone franchit deux chutes importantes. Celle du haut (33m) traverse des roches volcaniques sombres. La seconde (94m) a creusé un canyon aux parois colorées de toute beauté.

- Mammoth Hot Springs.
Ces sources chaudes ont créé un merveilleux décor de cascades pétrifiées. Par endroits, les formations blanches sont rehaussées de couleurs qui indiquent la présence de bactéries et de minéraux divers.
Superbes au soleil couchant !
La route, qui traverse la partie nord du parc, est la moins fréquentée par les touristes. En conséquence, les animaux y sont fort nombreux. Au cours de la journée, nous avons rencontrés 5 ours noirs, un loup, des tas de bisons, de cerfs mulets et de wapitis.

> Madison > MONTANA > West Yellowstone (14 Mi)
Total : 293 km
La deuxième partie dans quelques jours ....
Itinéraire de dix-neuf jours dans l'Ouest américain (deuxième édition) English translation pending
deuxième edition
mes excuses pour la première version qui était un copié/coller au final illisible.
voici l'itineraire que nous prevoyons fin juillet/debut aout. je le soumets a vos critiques averties et suggestions.
J1 depart Denver . CCar disponible a 13H pas avant. ce qui veut dire que le temps de comprendre comment ça marche, s'installer, faire les courses...... je prévois donc seulement 2H/3 H de route pour cette permière journée. on dormira en route quand on en aura assez.
J2 route jusqu'a Durango (je vais reserver un camping). ce qui veut dire 1, 5 jours pour faire Denver / Durango. par le sud. c'est faisable ? je vais passer par les petites routes avec jonction de la route pour alamosa a Salida (c'est bien la route ?) .
J3 train durango/silverton + retour en bus sur durango à 4H30. c'est pas donné, mais il paraît que cela vaut le coup.puis depart pour passer la nuit au camping morefield dans mesaverde. route faisable après le train ? ou alors on redort a durango.
J4 visite mesa verde et en fin de journée route pour dormir a Monticello. trajet faisable après la visite mesa verde ?
J5 Needles/passer a Moab et peut être aller dormir au camping de Dead horse N park (pour le coucher de soleil et être sur place le matin avant que ça cogne). mais là aussi je sais pas si c'est faisable en tmps. sinon a dort a Moab. avis/conseil ?
J6 dead horse/Island in the sky/Moab (courses) puis coucher de soleil a Arches et nuit au camping de devil's garden a arches (j'ai reservé)
J7 rando Devils garden + visite arches. puis si on a le temps jet boat / colorado. et nuit a MOAB. ou plus loin pour s'avancer pour le lendemain qui une journée de route.
J8 depart de moab en passant par la 128 . puis on trace au plus court vers Gran teton. nuit en route, on verra bien.
J9 route et arrivée jackson hole. nuit, je ne sais pas encore. Gros ventre campground. autre ? un conseil ?
J10 Gran teton et nuit colter bay (reservé)
J11 entrée a Ystone et nuit a Grant (reservé)
J12/J13 Ystone et nuits a MAdison (reservé) J14/ Ystone et nuit a Canyon (reservé)
J15/ depart pour être a cody vers midi (musée après midi et rodéo le soir). nuit à cody.
et c'est là que j'ai 4 jours "vides" : il nous faut être le soir du J19 a denver (ou pas loin) pour rendre le CCar le lendemain matin. vol retour en fin après midi.
alors soit on passe un jour de plus a YStone (boucle par lamar valley et entrée nord est)
soit on fait le crochet vers le Dakota. Rushmore et custer park....mais j'ai peur de "saouler" mes ados avec les bornes en plus.
soit on revient par Flaming + Gran junction et Colorado NM. puis denver.
soit on rentre direct sur Denver (en s'arretant a Rocky mountains park) voilà, je ne sais pas trop.......
vos conseils seront précieux pour finaliser.
merci a tous.
ce forum m'a beaucoup servit.
voici l'itineraire que nous prevoyons fin juillet/debut aout. je le soumets a vos critiques averties et suggestions.
J1 depart Denver . CCar disponible a 13H pas avant. ce qui veut dire que le temps de comprendre comment ça marche, s'installer, faire les courses...... je prévois donc seulement 2H/3 H de route pour cette permière journée. on dormira en route quand on en aura assez.
J2 route jusqu'a Durango (je vais reserver un camping). ce qui veut dire 1, 5 jours pour faire Denver / Durango. par le sud. c'est faisable ? je vais passer par les petites routes avec jonction de la route pour alamosa a Salida (c'est bien la route ?) .
J3 train durango/silverton + retour en bus sur durango à 4H30. c'est pas donné, mais il paraît que cela vaut le coup.puis depart pour passer la nuit au camping morefield dans mesaverde. route faisable après le train ? ou alors on redort a durango.
J4 visite mesa verde et en fin de journée route pour dormir a Monticello. trajet faisable après la visite mesa verde ?
J5 Needles/passer a Moab et peut être aller dormir au camping de Dead horse N park (pour le coucher de soleil et être sur place le matin avant que ça cogne). mais là aussi je sais pas si c'est faisable en tmps. sinon a dort a Moab. avis/conseil ?
J6 dead horse/Island in the sky/Moab (courses) puis coucher de soleil a Arches et nuit au camping de devil's garden a arches (j'ai reservé)
J7 rando Devils garden + visite arches. puis si on a le temps jet boat / colorado. et nuit a MOAB. ou plus loin pour s'avancer pour le lendemain qui une journée de route.
J8 depart de moab en passant par la 128 . puis on trace au plus court vers Gran teton. nuit en route, on verra bien.
J9 route et arrivée jackson hole. nuit, je ne sais pas encore. Gros ventre campground. autre ? un conseil ?
J10 Gran teton et nuit colter bay (reservé)
J11 entrée a Ystone et nuit a Grant (reservé)
J12/J13 Ystone et nuits a MAdison (reservé) J14/ Ystone et nuit a Canyon (reservé)
J15/ depart pour être a cody vers midi (musée après midi et rodéo le soir). nuit à cody.
et c'est là que j'ai 4 jours "vides" : il nous faut être le soir du J19 a denver (ou pas loin) pour rendre le CCar le lendemain matin. vol retour en fin après midi.
alors soit on passe un jour de plus a YStone (boucle par lamar valley et entrée nord est)
soit on fait le crochet vers le Dakota. Rushmore et custer park....mais j'ai peur de "saouler" mes ados avec les bornes en plus.
soit on revient par Flaming + Gran junction et Colorado NM. puis denver.
soit on rentre direct sur Denver (en s'arretant a Rocky mountains park) voilà, je ne sais pas trop.......
vos conseils seront précieux pour finaliser.
merci a tous.
ce forum m'a beaucoup servit.
Compagnie aérienne et hôtel à Cuba pour avril? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais avoir vos commentaires et suggestions.
Moi et mon copain voudriont partir pour Cuba le 10 avril. Nous aimerions payer en bas de 1000$ pour notre voyage et je ne sais pas trop quel hotel est le meilleur question qualité-prix. Avez-vous des suggestions? Je vais à Cuba pour voir principalement les plages mais j'aimerais quand même avoir un bel hôtel. Est-ce que Varadero est le meilleur endroit? Est-ce que quelqu'un est déjà aller à Camaguey (Santa Lucia) et est-ce que c'est comparable à Varadero?
J'aimerais aussi savoir si vous avez des suggestions pour les compagnie de voyage (Sunwing, Air Transat, Air Canada.. ect..) Lesquels offre habituellement les meilleurs prix?
Merci beaucoup!
Mélanie
J'aimerais avoir vos commentaires et suggestions.
Moi et mon copain voudriont partir pour Cuba le 10 avril. Nous aimerions payer en bas de 1000$ pour notre voyage et je ne sais pas trop quel hotel est le meilleur question qualité-prix. Avez-vous des suggestions? Je vais à Cuba pour voir principalement les plages mais j'aimerais quand même avoir un bel hôtel. Est-ce que Varadero est le meilleur endroit? Est-ce que quelqu'un est déjà aller à Camaguey (Santa Lucia) et est-ce que c'est comparable à Varadero?
J'aimerais aussi savoir si vous avez des suggestions pour les compagnie de voyage (Sunwing, Air Transat, Air Canada.. ect..) Lesquels offre habituellement les meilleurs prix?
Merci beaucoup!
Mélanie
Carnet de voyage en Namibie 2008 English translation pending
Bonjour,
c'est avec pas mal de retard que je mets en ligne notre carnet de voyage en Namibie pendant l'été 2008 ( le diaporama sera amélioré plus tard ) à l'adresse suivante : http://lesblancond.free.fr/indexnamibie.htm
Merci à tous les membres du forum qui nous ont permis de préparer ce formidable voyage.
Bonne lecture.
Blancon
c'est avec pas mal de retard que je mets en ligne notre carnet de voyage en Namibie pendant l'été 2008 ( le diaporama sera amélioré plus tard ) à l'adresse suivante : http://lesblancond.free.fr/indexnamibie.htm
Merci à tous les membres du forum qui nous ont permis de préparer ce formidable voyage.
Bonne lecture.
Blancon
Avis sur itinéraire de dix-neuf jours dans l'Ouest américain? English translation pending
bonsoir,
voici l'itineraire que nous prevoyons fin juillet/debut aout. je le soumets a vos critiques averties et suggestions. J1 depart Denver . CCar disponible a 13H pas avant. ce qui veut dire que le temps de comprendre comment ça marche, s'installer, faire les courses.....depart pas avant 15H. je prévois donc seulement 3 H de route pour cette permière journée. pour ne pas trop stresser. J2 route jusqu'a Durango (je vais reserver un camping). ce qui veut dire 1, 5 jours pour faire Denver / Durango. (par le sud. c'est faisable ? je vais passer par les petites routes avec jonction de la route pour alamosa a Salida (c'est bien la route ?) par contre je ne sais pas si l'on pourra faire Great Sand Dune en passant. l'déal aurait été d'y arriver le soir du premier jour. mais je ne pense pas que cela soit possible. J3 train durango/silverton + retour en bus sur durango à 4H30. c'est pas donné, mais il paraît que cela vaut le coup.puis depart pour passer la nuit au camping morefield dans mesaverde. route faisable après le train ? J4 visite mesa verde et en fin de journée route pour dormir a Monticello. trajet faisable ? J5 Needles/passer a Moab et peut être aller dormir au camping de Dead horse N park (pour le coucher de soleil et être sur place le matin avant que ça cogne). mais là aussi je sais pas si c'est faisable en tmps. sinon a dort a Moab. avis/conseil ? J6 dead horse/Island in the sky/Moab (courses) puis coucher de soleil a Arches et nuit au camping de devil's garden a arches (j'ai reservé) J7 rando Devils garden + visite arches. puis si on a le temps jet boat / colorado. et nuit a MOAB. J8 depart de moab en passant par la 128 . puis on trace au plus court vers Gran teton. nuit en route. J9 route et arrivée jackson hole. nuit, je ne sais pas encore. Gros ventre campground. autre ? un conseil ? J10 Gran teton et nuit colter bay (reservé) J11 entrée a Ystone et nuit a Grant (reservé) J12/J13 Ystone et nuits a MAdison (reservé) J14/ Ystone et nuit a Canyon (reservé) J15/ depart pour être a cody vers midi (musée après midi et rodéo le soir). nuit à cody. et c'est là que j'ai 4 jours "vides". il nous faut être le soir du J19 a denver (ou pas loin) pour rendre le CCar le lendemain matin. vol retour en fin après midi. alors soit on passe un jour de plus a YStone (boucle par lamar valley et entrée nord est) soit on fait le crochet vers le Dakota. Rushmore et custer park....mais j'ai peur de "saouler" mes ados avec les bornes en plus. soit on revient par Flaming + Gran junction et Colorado NM. puis denver. soit on rentre direct sur Denver (en s'arretant a Rocky mountains park) voilà, je ne sais pas trop.......vos conseils seront précieux pour finaliser. merci a tous. ce forum m'a beaucoup servit.
Quel voyage choisir à vélo cet été? English translation pending
Bonjour a tous,
Le soleil commence à faire son retour (timidement). Et avec lui plein d'idées me viennent à l'esprit. Surtout celle de voyager à vélo.
A partir de début août, je serais disponible 2 à 3 semaines (selon les personnes qui m'accompagnent). Je cherche un voyage totalement dépaysant, qui me remplira la tête de souvenirs. Le début du voyage débuterait aux alentours de Strasbourg.
J'ai déjà pensé à:
_aller jusqu'à lacanau voir biaritz en passant par Mulhouse et Nantes _m'aventurer par le danemark et la suéde norvège _faire le tour de l'irlande _me diriger vers les pays de l'est par l'eurovélo6
Je suis totalement perdu, si je pouvais je les ferais tous.
J'aimerais bien être un peu guidé, éventuellement me voir proposer un autre itinéraire.
Je profite également de se post pour chercher un parrain, une marraine, avec qui je pourrais communiquer régulièrement sur msn où autre pour me conter des récits de voyage, des conseils techniques ou autres. Je n'ai que 2 voyages à mon actifs, et comme qui dirais, je suis avide de nouvelles découvertes.
Bonne journée à tous!
Le soleil commence à faire son retour (timidement). Et avec lui plein d'idées me viennent à l'esprit. Surtout celle de voyager à vélo.
A partir de début août, je serais disponible 2 à 3 semaines (selon les personnes qui m'accompagnent). Je cherche un voyage totalement dépaysant, qui me remplira la tête de souvenirs. Le début du voyage débuterait aux alentours de Strasbourg.
J'ai déjà pensé à:
_aller jusqu'à lacanau voir biaritz en passant par Mulhouse et Nantes _m'aventurer par le danemark et la suéde norvège _faire le tour de l'irlande _me diriger vers les pays de l'est par l'eurovélo6
Je suis totalement perdu, si je pouvais je les ferais tous.
J'aimerais bien être un peu guidé, éventuellement me voir proposer un autre itinéraire.
Je profite également de se post pour chercher un parrain, une marraine, avec qui je pourrais communiquer régulièrement sur msn où autre pour me conter des récits de voyage, des conseils techniques ou autres. Je n'ai que 2 voyages à mon actifs, et comme qui dirais, je suis avide de nouvelles découvertes.
Bonne journée à tous!
Avis et expériences sur selles adaptées à la morphologie féminine? English translation pending
Bonsoir,
Tout est dans le titre, sachant que la Brooks de ma femme ne semble pas être une révélation (Brooks England Saddle B17 STD Steel Ladies Saddle Honey)! Alors que pour moi il n'y a pas photo, c'est que du bon (version homme). Pour ne pas compromettre le prochain départ, ou plutôt rendre agréable le parcours, vos avis mesdames seraient bienvenus (on parle de Selle Italia au gel ...).
@ +
Tout est dans le titre, sachant que la Brooks de ma femme ne semble pas être une révélation (Brooks England Saddle B17 STD Steel Ladies Saddle Honey)! Alors que pour moi il n'y a pas photo, c'est que du bon (version homme). Pour ne pas compromettre le prochain départ, ou plutôt rendre agréable le parcours, vos avis mesdames seraient bienvenus (on parle de Selle Italia au gel ...).
@ +
Voyage de vingt-quatre jours en Inde du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais avoir des conseils avisés sur mon future voyage en inde départ le 26 juin 09 (paris - delhi) retour le 20 juillet (calcutta-paris)
Est-ce totalement utopique de ma part si je vous dis que je compte faire Delhi, Jaipur, Pushkar, Udaipur, Jodhpur, Agra, Gwalior, Khajuraho, Bénarès puis après je sais pas trop entre Bénarès et Calcutta... en 24 jours?
Je dois changé mon itinéraires ou il est quand même de m'ordre du possible?
Merci d'avance à tous
Je voudrais avoir des conseils avisés sur mon future voyage en inde départ le 26 juin 09 (paris - delhi) retour le 20 juillet (calcutta-paris)
Est-ce totalement utopique de ma part si je vous dis que je compte faire Delhi, Jaipur, Pushkar, Udaipur, Jodhpur, Agra, Gwalior, Khajuraho, Bénarès puis après je sais pas trop entre Bénarès et Calcutta... en 24 jours?
Je dois changé mon itinéraires ou il est quand même de m'ordre du possible?
Merci d'avance à tous
Séjour avec le CE de l'entreprise aux Etats-Unis English translation pending
bonjour à tous🙂
nous partons en circuit de los angeles à san francisco visites du grand canyon les grandes plaines de NAVAJO les imposante falaise du parc de ZION l'amphithèatre de roches de BRYCE CANYON LAS VEGAS, Las vegas et san francisco
un itinéraire qui a l'air pas mal nous partons du 16/05/2009/27/05/2009 ( 12 jours) pour la somme de 805€ par personne, tout compris
pouvez vous me dire combien d'heures d'avion il y a de lyon à los angeles? et la météo au mois de mai fait il beau? prévoir conbien d'argent de poche pour 2 personnes? J'ai hate d'y être, je ne suis jamais allé aussi loin a part la martinique
quelqu'un pourrai me renseigner merci
nous partons en circuit de los angeles à san francisco visites du grand canyon les grandes plaines de NAVAJO les imposante falaise du parc de ZION l'amphithèatre de roches de BRYCE CANYON LAS VEGAS, Las vegas et san francisco
un itinéraire qui a l'air pas mal nous partons du 16/05/2009/27/05/2009 ( 12 jours) pour la somme de 805€ par personne, tout compris
pouvez vous me dire combien d'heures d'avion il y a de lyon à los angeles? et la météo au mois de mai fait il beau? prévoir conbien d'argent de poche pour 2 personnes? J'ai hate d'y être, je ne suis jamais allé aussi loin a part la martinique
quelqu'un pourrai me renseigner merci
Durée de transit au terminal T5 de Heathrow? English translation pending
Hello,
je suis sur le point de booker mes billets pour CDG-SFO-PHX-CDG et en terme de horaires/qualité/prix, British Airways me semble le plus intéressant.
Je sais que Heathrow c'est le gros bordel, mais j'ai vérifié sur le site de l'aéroport et tous mes vols (de/vers Paris, Phoenix et San Francisco) sont au terminal T5 (du moins c'est ce que je comprends car le site ne fait pas le distingo entre les vols au départ et à l'arrivée...).
Donc je n'aurai pas à changer de terminal.
Néanmoins, quel délai de transit minimum raisonable me conseillez-vous ?
A l'aller, j'ai le choix entre 2h30 et 3h30 de transit. Pour mettre toutes les chances de mon côté et être sûr de ne pas louper notre vol pour SFO, j'aurais tendance à prendre 3h30 de transit, mais sachant qu'en plus il y a un autre vol plus tard dans la journée pour SFO ou au pire BA pourrait nous recaser, 3h30 de transit n'est-ce pas exagéré ?
Au retour, j'ai le choix entre 1h30, 3h00, 4h... de transit. J'ai tendance à choisir 1h30 et me disant que si ca foire (retard du vol de Phoenix par exemple), BA pourra toujours nous recaser sur d'aures vols vers Paris dans la soirée. Est-ce un bon jugement ?
Je précise que je ne connais pas du tout Heathrow, et donc encore moins le brand new terminal T5...
Merci de vos conseils avisés 😉
je suis sur le point de booker mes billets pour CDG-SFO-PHX-CDG et en terme de horaires/qualité/prix, British Airways me semble le plus intéressant.
Je sais que Heathrow c'est le gros bordel, mais j'ai vérifié sur le site de l'aéroport et tous mes vols (de/vers Paris, Phoenix et San Francisco) sont au terminal T5 (du moins c'est ce que je comprends car le site ne fait pas le distingo entre les vols au départ et à l'arrivée...).
Donc je n'aurai pas à changer de terminal.
Néanmoins, quel délai de transit minimum raisonable me conseillez-vous ?
A l'aller, j'ai le choix entre 2h30 et 3h30 de transit. Pour mettre toutes les chances de mon côté et être sûr de ne pas louper notre vol pour SFO, j'aurais tendance à prendre 3h30 de transit, mais sachant qu'en plus il y a un autre vol plus tard dans la journée pour SFO ou au pire BA pourrait nous recaser, 3h30 de transit n'est-ce pas exagéré ?
Au retour, j'ai le choix entre 1h30, 3h00, 4h... de transit. J'ai tendance à choisir 1h30 et me disant que si ca foire (retard du vol de Phoenix par exemple), BA pourra toujours nous recaser sur d'aures vols vers Paris dans la soirée. Est-ce un bon jugement ?
Je précise que je ne connais pas du tout Heathrow, et donc encore moins le brand new terminal T5...
Merci de vos conseils avisés 😉
Trois jours entre Monterey et Santa Barbara: est-ce trop? English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement à planifier mon voyage en Californie d'une durée de 14 jours. Je suis plutôt confortable avec ma planification du début et celle de la fin, mais j'ai besoin d'aide pour la partie comprise entre Monterey et Santa Barbara.
Voici mon trajet préliminaire: (aller: Québec-SFO) (retour: LAX-Québec) Jour 0: Arrivée à SFO en soirée. Jours 1-2-3: Visite de San Francisco Jour 4: Prise de possession de la voiture puis direction Marine County (Muir Woods) et ensuite Napa et Sonoma (vignobles). Coucher quelque part sur la route en direction de Yosemite. Jour 5: En route vers Yosemite. Arrivée vers midi. Coucher à Yosemite. Jour 6: Journée à Yosemite. Sortie du parc fin p.m. ou début soirée. Coucher quelque part ( Merced (??) sur la 140) en direction de Monterey. Jour 7: En route vers Monterey. Arrivée fin a.m. Journée à Monterey. Coucher à Monterey. Jour 8: Carmel puis longer la côte. Arrêts fréquents. Visite de Hearst Castle fin p.m. Jours 9 et 10: C'est là que je bloque. Je ne sais pas s'il vaut mieux me "parker" quelque part pour visiter les alentours? Continuer mon road trip jusqu'à Santa Barbara? Ou encore, le faire en plusieurs étapes? Est-ce que la distance à parcourir est très longue en terme de temps? Je suis bien sûr capable d'estimer les distances en kilométrage, mais ce que je ne sais pas c'est s'il y a beaucoup d'attraits qui méritent d'y consacrer beaucoup de temps. J'ai estimé 3 jours, car je ne veux pas trop me presser... mais je ne sais pas si mon estimation est ok. Ce que je projette pour cette étape du voyage, c'est de faire un peu de plage, mais surtout faire de belles rendonnées pédestres, visiter Santa Ynez et ses vinobles, Solvang et Santa Barbara. Jour 11: Départ tôt le matin de Santa Barbara direction Universal Studios. Journée à Universal Studios, puis petite visite à Rodeo Drive et alentours fin p.m. En route vers San Diego début de soirée. Coucher à San Diego. Jours 12 et 13: Visite de San Diego. Jour 14: Départ tôt le matin pour Santa Monica, Venice Beach. Coucher hôtel près de LAX. Jour 15: Vol de retour midi.
Voilà. Si vous avez des conseils à me donner, j'apprécierais énormément.
Je suis actuellement à planifier mon voyage en Californie d'une durée de 14 jours. Je suis plutôt confortable avec ma planification du début et celle de la fin, mais j'ai besoin d'aide pour la partie comprise entre Monterey et Santa Barbara.
Voici mon trajet préliminaire: (aller: Québec-SFO) (retour: LAX-Québec) Jour 0: Arrivée à SFO en soirée. Jours 1-2-3: Visite de San Francisco Jour 4: Prise de possession de la voiture puis direction Marine County (Muir Woods) et ensuite Napa et Sonoma (vignobles). Coucher quelque part sur la route en direction de Yosemite. Jour 5: En route vers Yosemite. Arrivée vers midi. Coucher à Yosemite. Jour 6: Journée à Yosemite. Sortie du parc fin p.m. ou début soirée. Coucher quelque part ( Merced (??) sur la 140) en direction de Monterey. Jour 7: En route vers Monterey. Arrivée fin a.m. Journée à Monterey. Coucher à Monterey. Jour 8: Carmel puis longer la côte. Arrêts fréquents. Visite de Hearst Castle fin p.m. Jours 9 et 10: C'est là que je bloque. Je ne sais pas s'il vaut mieux me "parker" quelque part pour visiter les alentours? Continuer mon road trip jusqu'à Santa Barbara? Ou encore, le faire en plusieurs étapes? Est-ce que la distance à parcourir est très longue en terme de temps? Je suis bien sûr capable d'estimer les distances en kilométrage, mais ce que je ne sais pas c'est s'il y a beaucoup d'attraits qui méritent d'y consacrer beaucoup de temps. J'ai estimé 3 jours, car je ne veux pas trop me presser... mais je ne sais pas si mon estimation est ok. Ce que je projette pour cette étape du voyage, c'est de faire un peu de plage, mais surtout faire de belles rendonnées pédestres, visiter Santa Ynez et ses vinobles, Solvang et Santa Barbara. Jour 11: Départ tôt le matin de Santa Barbara direction Universal Studios. Journée à Universal Studios, puis petite visite à Rodeo Drive et alentours fin p.m. En route vers San Diego début de soirée. Coucher à San Diego. Jours 12 et 13: Visite de San Diego. Jour 14: Départ tôt le matin pour Santa Monica, Venice Beach. Coucher hôtel près de LAX. Jour 15: Vol de retour midi.
Voilà. Si vous avez des conseils à me donner, j'apprécierais énormément.
Effectuer ma terminal en Espagne English translation pending
Bonjour,
Cela fait plusieurs année que je veux étudier a l'etranger je me suis toujours dit que je passerais mon bac avant mais l'envie est beaucoup trop forte, je veut effectuer ma terminal en espagne. Je suis actuellement en seconde c'est trop tard pour partir en premiere alors je m'y prend maintenant pour la terminal
Je voudrais integres un lycée français plus particulierement celui de Malaga j'ai en effet eu la chance de visiter plusieur pays d'espagne et c'est de loin l'andalousie que j'ai prefere mais voila je ne sais pas qu'elle sont leurs critere pour integres de nouveau eleve si ce sont les notes, la motivation ... ou meme les deux
Est ce qu'il faut que mes parents habite en espagne parce que je voudrais prendre un appartement la bas j'aurais en terminal 18ans ce qui facilite la recherche d'appartement j'ai contacter le lycée par email mais il ne me reponde pas J'ai beaucoup reflechi au fait de partir et je me sens tout a fait capable de gerer la separation, la langue... J'espere que vous pourrez me repondre Merci beaucoup j'attend avec impatience vos reponse
Excusez mes fautes d'orthographe je me remet activement a l'apprentissage de l'orthographe mais ce n'est pas toujours facile
Est ce qu'il faut que mes parents habite en espagne parce que je voudrais prendre un appartement la bas j'aurais en terminal 18ans ce qui facilite la recherche d'appartement j'ai contacter le lycée par email mais il ne me reponde pas J'ai beaucoup reflechi au fait de partir et je me sens tout a fait capable de gerer la separation, la langue... J'espere que vous pourrez me repondre Merci beaucoup j'attend avec impatience vos reponse
Excusez mes fautes d'orthographe je me remet activement a l'apprentissage de l'orthographe mais ce n'est pas toujours facile
Itinéraire de vingt-quatre jours en Namibie English translation pending
bonjour a tous, 😉
Voila j'aimerai partir en Namibie en juillet aout avec un détour par le Bostwana et les chutes victoria, nous sommes 3, moi et mes 2 enfants 16 et 13 ans et partirons en 4*4 avec tente sur le toit. pourriez vous me donner votre avis sur l'itinéraire que j'envisage, n'est il pas trop chargé? et pouvez vous aussi me donner votre avis sur les temps de trajet entre les étapes.
jour 1 : windhoek jour 2 : Windhoek - mariental jour 3 : Mariental - fish river canyon jour 4 : Fish river - maltahohe ( le détour par aus est il intéressant) la distance n'est elle pas trop longue? combien de temps?😠 jour 5 : maltahohe - sossusvlei - deadvlei combien de temps entre maltahohe et sossusvlei pour voir les dunes au lever du soleil? jour 6 : sossusvlei - canyon de kuiseb - walvis bay jour 7 : walvis bay (croisière et vallée welwitschias) jour 8 : walvis bay - swakopmund - twyfelfontein (détour par spitzkoppe?) jour 9 : twyfelfontein - sesfontein - opuwo est ce faisable en 1 jour ou vaut il mieux s'arreter à sesfontein? jour 10 : opuwo - epupa falls OU sesfontein epupa falls selon jour 9 qu'en pensez vous? jour 11 : epupa falls jour 12 : epupa falls - etosha jour 13 : etosha jour 14 : etosha jour 15 : etosha - rundu combien de temps et que faire à rundu? jour 16 : rundu - kongola jour 17 : Kongola - parc de chobe jour 18 : chobe jour 19 : victoria falls jour 20 : victoria falls jour 21 : victoria falls - mamili parc jour 22 : mamili parc - rundu ou grootfontein selon le temps jour 23 : rundu ou grootfontein - otjiwarongo ou okahanja selon jour 22 jour 24 : retour a windhoek
merci de me faire part de vos avis et de me conseiller d'après vos expériences et vos préférences.😎
Voila j'aimerai partir en Namibie en juillet aout avec un détour par le Bostwana et les chutes victoria, nous sommes 3, moi et mes 2 enfants 16 et 13 ans et partirons en 4*4 avec tente sur le toit. pourriez vous me donner votre avis sur l'itinéraire que j'envisage, n'est il pas trop chargé? et pouvez vous aussi me donner votre avis sur les temps de trajet entre les étapes.
jour 1 : windhoek jour 2 : Windhoek - mariental jour 3 : Mariental - fish river canyon jour 4 : Fish river - maltahohe ( le détour par aus est il intéressant) la distance n'est elle pas trop longue? combien de temps?😠 jour 5 : maltahohe - sossusvlei - deadvlei combien de temps entre maltahohe et sossusvlei pour voir les dunes au lever du soleil? jour 6 : sossusvlei - canyon de kuiseb - walvis bay jour 7 : walvis bay (croisière et vallée welwitschias) jour 8 : walvis bay - swakopmund - twyfelfontein (détour par spitzkoppe?) jour 9 : twyfelfontein - sesfontein - opuwo est ce faisable en 1 jour ou vaut il mieux s'arreter à sesfontein? jour 10 : opuwo - epupa falls OU sesfontein epupa falls selon jour 9 qu'en pensez vous? jour 11 : epupa falls jour 12 : epupa falls - etosha jour 13 : etosha jour 14 : etosha jour 15 : etosha - rundu combien de temps et que faire à rundu? jour 16 : rundu - kongola jour 17 : Kongola - parc de chobe jour 18 : chobe jour 19 : victoria falls jour 20 : victoria falls jour 21 : victoria falls - mamili parc jour 22 : mamili parc - rundu ou grootfontein selon le temps jour 23 : rundu ou grootfontein - otjiwarongo ou okahanja selon jour 22 jour 24 : retour a windhoek
merci de me faire part de vos avis et de me conseiller d'après vos expériences et vos préférences.😎
Pas de réservations sur Banaue Hotel (Philippines) English translation pending
Coucou à tous,
je me décide à prendre conseil auprès de vous pour ma petite expédition : je pars aux Philippines (si Dieu le veux ... et la Cathay Pacific surtout...) et arrive le 1er mars à Manille. De là je comptais "gentillement" prendre le bus de nuit à 22h, faire mes petites et reposantes 10h de route tranquillou et arriver comme une fleur au Banaue Hotel qui m'attendrait comme dans mes rêves ... mais niet ! pas du tout ! Pas de réponse du Banaue Hotel .😠.. adieu rizières, villages et petite rando ? que faire ? Se pointer à l'arrache sur place ? Est-ce que je risque vraiment de me retrouver à la rue ? Qui pourrait m'aider sur ce coup là ? 🤪
Sachant qu'après mon petit treck rizières, je comptais retourner sur Manille prendre un petit vol intérieur Manille / Taglibaran pour aller sur Panglao me la couler douce 😎, apporter quelques insectes français sauce roquefort aux petits masupilamis locaux 😛, manger du chocolat sur les hills et filer voir Robinson chez Siquijor ... mais non point, Phill se fait désirer : pas de réponse des hôtels contactés, rien de rien ... une question se pose : la galère me guette-t-elle ?
Merci de vos avisés conseils ... je pars dans 8 jours et l'angoisse monte : c'est à ce point la haute saison dans les Visayas, les rizières et partout aux Phils ???
MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sachant qu'après mon petit treck rizières, je comptais retourner sur Manille prendre un petit vol intérieur Manille / Taglibaran pour aller sur Panglao me la couler douce 😎, apporter quelques insectes français sauce roquefort aux petits masupilamis locaux 😛, manger du chocolat sur les hills et filer voir Robinson chez Siquijor ... mais non point, Phill se fait désirer : pas de réponse des hôtels contactés, rien de rien ... une question se pose : la galère me guette-t-elle ?
Merci de vos avisés conseils ... je pars dans 8 jours et l'angoisse monte : c'est à ce point la haute saison dans les Visayas, les rizières et partout aux Phils ???
MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Avis sur ébauche d'itinéraire à Bali du 15 juillet au 18 août? English translation pending
re coucou. Après l'achat des billets (merci à VF pour ses posts, et les bons plans pour le vol : korean air, prix plancher) je construis l'itinéraire. Il n'est pas définitif, et évoluera en fonction de vos remarques. Je plante le décor : nous aimons (beaucoup) prendre notre temps, tout voir n'est pas notre priorité, et nous avons un mois devant nous (15 juillet 18 aout). Nous préférons ne pas louer de voiture, et voyager en bus (ou assimilé!!!) mais on peut louer une mob pour faire quelques km si c'est indispensable (pas sur la totalité du séjour). Nous sommes plutôt tendance backpackers que resort addict.
3 premières nuits dans les environs de Kuta, légian : pour nous remettre du voyage (original non ? ) et acheter les trucs de vacances (on part léger, il y aura tout sur place m'a t on dit). Visite du temple à tanah lot.
4 jours à Ubud pour rayonner dans la région (mengwi, rizières...)
2 ou 3 jours à Munduk -Bédugul : lacs, ballades dans les plantations...
2 jours à Sidemen : rizières (on adore)
3 jours à Amed : bord de plage...
Une nuit à pandanbai : parce qu'un blog m'a donné envie d'y aller.
départ pour les Gili (pandanbai vers lombok) . Sans doute avec escale à Senggigi (une nuit)
8 jours sur les Gili. deux iles. lesquelles ??? au moins gili air. Là, je ne vous fais pas le dessin : rien faire au bord de l'eau... et des poissons.
retour pandanbai et une nuit ou deux à Sanur.
Presqu'ile de bukit, deux nuits à Jimbaran.
Retour at home.
tout ca fait 28 nuits, ce qui laisse une petite marge. Que vous pouvez remplir...
Sinon, grosse question : vu qu'on ne souhaite pas louer de voiture, on fait comment pour aller de Ubud à sidemen ? sidemen à amed ?
Merci pour vos remarques et conseils...
3 premières nuits dans les environs de Kuta, légian : pour nous remettre du voyage (original non ? ) et acheter les trucs de vacances (on part léger, il y aura tout sur place m'a t on dit). Visite du temple à tanah lot.
4 jours à Ubud pour rayonner dans la région (mengwi, rizières...)
2 ou 3 jours à Munduk -Bédugul : lacs, ballades dans les plantations...
2 jours à Sidemen : rizières (on adore)
3 jours à Amed : bord de plage...
Une nuit à pandanbai : parce qu'un blog m'a donné envie d'y aller.
départ pour les Gili (pandanbai vers lombok) . Sans doute avec escale à Senggigi (une nuit)
8 jours sur les Gili. deux iles. lesquelles ??? au moins gili air. Là, je ne vous fais pas le dessin : rien faire au bord de l'eau... et des poissons.
retour pandanbai et une nuit ou deux à Sanur.
Presqu'ile de bukit, deux nuits à Jimbaran.
Retour at home.
tout ca fait 28 nuits, ce qui laisse une petite marge. Que vous pouvez remplir...
Sinon, grosse question : vu qu'on ne souhaite pas louer de voiture, on fait comment pour aller de Ubud à sidemen ? sidemen à amed ?
Merci pour vos remarques et conseils...

Deux mois et demi en camping-car: ouest des États-Unis - Canada (2ième partie) English translation pending
Début du voyage:http://voyageforum.com/...ere_partie_D2397667/ 2ième partie Little Big Horn-Page 
J25 Jeudi 14 août
Tout d’abord, nous passons au garage, il faut s’occuper du pneu. La réparation est rapidement effectuée. Nous pouvons nous rendre à Little Big Horn. Le temps est maussade, nous montons sur la colline où Custer et ses hommes sont morts. Juste à côté : un monument dédié aux indiens. Ils n’ont eu l’autorisation de l’ériger qu’en 1991.


Une averse nous oblige à nous abriter. Je me pose pas mal de questions : Comment américains et indiens réagissent-ils aujourd’hui ? Quels regards portent-ils sur les guerres indiennes ? Comment est-ce enseigné à l’école ? Un ranger est préposé aux éventuelles questions des visiteurs ; Nathalie décide d’aller lui demander. Comme il est très sollicité, c’est une dame Crow qui va lui répondre. Pour elle, il n’est pas question de pardon. Elle nous montre leur territoire avant l’arrivée des blancs et ce qu’il en reste. D’autres Crows nous ont rejoints ; ils ajoutent même qu’ils doivent rester vigilants car le gouvernement US tente encore aujourd’hui de grignoter des terres. Toujours d’après eux, la plupart des américains, présents à Little Big Horn, ne sont là que pour glorifier leurs « boys » morts au combat. Nous continuons notre visite ; le champ de bataille s’étend sur plusieurs kilomètres. Plusieurs panneaux explicatifs, relatent les événements de la journée : ici Crazy Horse a pris à revers un groupe de soldats qui tentaient de rejoindre Custer. Leurs stèles s’étirent tout au long du vallon.

C’est une visite émouvante car au-delà de notre parti pris, on ne peut occulter l’angoisse et les souffrances qu’ont vécues tous ces hommes en ce lieu. A noter que le 7th de cavalerie ce jour là, était composé de 42% d’étrangers dont 8 Français. Après la bataille, les tribus allaient se séparer et la pénurie de bisons (leur principale ressource) allait les contraindre, malgré la victoire, à intégrer les réserves.


J26 Vendredi 15 août Réveil de bonne heure et départ pour Crow Agency. Les enfants arborent fièrement leur tee- shirt pro-indiens achetés la veille. Nous nous promenons dans l’immense village dressé pour la Crow Fair.
Il y a peu de blancs et nous devons paraître empruntés car une dame s’approche de nous et demande si nous avons besoin d’aide. Nous discutons un peu ; son discours est beaucoup moins tranché que celui des dames du visitor center. Elle compare leur histoire avec la Shoah et pense que, même s’il est impossible de pardonner, on ne peut pas toujours vivre dans le passé.

La parade commence ; de nombreux participants vont se succéder en tenue d’apparat. Nous ne pouvons malheureusement pas identifier les différentes tribus qui vont défiler.

Nous repartons vers le camping-car. Une famille Crow se prépare ; nous leur demandons si nous pouvons faire une photo. Ils acceptent volontiers et nous invitent à rester pour le rodéo et les danses ; ils sont surpris que nous venions de France pour assister à leur fête. Nous ne pouvons malheureusement pas accepter, la route est longue jusqu'à Cody.
Nous sommes un peu déçus par Cody. Je conseille aux enfants de retirer leur tee-shirt avant de sortir ; il y a ici, au moins, un drapeau américain tous les 50 centimètres… Nous allons enfin goûter au fameux T Bone, quel régal ! Certainement le meilleur steak que nous ayons jamais mangé ! Le service est un peu long, nous allons manquer le début du rodéo, mais hors de question de faire l’impasse sur les desserts ! Nous sommes effectivement en retard. C’est quand même impressionnant ce qu’ils arrivent à faire sur des chevaux, surtout les enfants.
J27 Samedi 16 août
Ce matin, nous visitons Old Trail Town, certainement comme tous les touristes passant à Cody, puis nous prenons la route du Yellowstone.

La route qui remonte la Shoshone River est magnifique. Nous entrons dans le parc, la route s’élève jusqu'à 2600 m, puis nous redescendons vers le lac. On aperçoit un bison dans la forêt sans doute un vieux solitaire. Puis nous arrivons au camping de Fishing Bridge : c’est moche et on est serré comme des sardines.
J28 Dimanche 17 août
Réveil de bonne heure pour échapper à la foule. Nous longeons la Yellowstone River d’où s’élève une légère brume.

Nous arrivons ensuite sur Hayden Valley ; un troupeau de bisons bloque la circulation.


Au canyon de Yellowstone, il y a déjà beaucoup de monde, alors bien sûr, les Lower et Upper Falls sont très jolies, mais, faire la queue pour prendre une photo, c’est pas mon truc. Nous continuons sur la South Rim vers Artist Point. Après une courte marche nous apercevons une plate forme recouverte d’une foule bigarrée, c’est Artist Point. Je ne vais pas plus loin, Nathalie continue toute seule, pour prendre quelques clichés. La North Rim est fermée, nous rejoignons le camping où nous avons réservé une nuit.

J29 Lundi 18 août Levés aux aurores, nous remontons vers Tower Fall. Le paysage est toujours aussi magnifique le matin. A Tower Fall, nous décidons de prendre un petit sentier qui descend vers Yellowstone River. Nous arrivons sur une plage située sur un coude de la rivière. C’est très beau et calme. Difficile de s’arracher à cette quiétude… Nous remontons doucement, un flot de japonais dégringole sur le sentier. Le calme aura été de courte durée.


La route s’élève et laisse entrevoir la Yellowstone River en de vertigineux points de vue. Il est presque 11 hrs quand nous arrivons à Mammoth Hot Springs. Nous visitons le site, nous sommes globalement déçus par Mammoth. Les couleurs des terrasses ne sont pas aussi belles que sur les prospectus, les photos étant prises au printemps quand l’eau est plus abondante.

La route vers Norris est très belle. Arrivés de bonne heure à Norris et malgré la fatigue des enfants, nous décidons de faire les deux petites balades, qui se révèlent être agréables et moins fréquentées qu’à Mammoth Hot Spring.
J30 Mardi 19 août
De bonne heure encore ce matin, nous prenons la route de Old Faithful. En route nous nous arrêtons à Chief Joseph Creek. Les Nez percés sont passés là en août 1877, pendant leur retraite vers le Canada, et ont coincé un groupe de touristes. Ils ne leur ont fait aucun mal, mais ce qui est surprenant c’est de penser qu’il y avait déjà des touristes en 1877 ! Probablement des Japonais…


Nous prenons les horaires de la prochaine éruption du « vieux fidèle » et nous nous installons pour le spectacle. A l’heure dite, après quelques faux départs, nous pouvons voir s’élever sur plusieurs mètres, la colonne d’eau chaude.

Nous continuons la balade des geysers vers Morning Glory Pool, un joli petit bassin, malheureusement dénaturé par des touristes peu scrupuleux.
Nous quittons ensuite le Yellowstone, avec beaucoup de regrets. C’était notre première visite du parc et nous avons bien évidemment visité les endroits les plus touristiques, mais je me demande s’il n’aurait pas mieux valu prendre les sacs à dos et partir dans la nature. Nous arrivons par une route magnifique à Grand Teton.
Nous trouvons facilement une place de camping et fixons, autour d’une tasse de café, les grandes lignes de notre séjour dans le parc.
J31 Mercredi 20 août
Nous avons décidé de nous rendre, après le conseil d’un ranger, à Willow Flat Overlook pour tenter de voir un élan. Nous en cherchons un depuis le Canada et c’est aujourd’hui notre dernier espoir. Il est très tôt ; nous nous sommes trompés d’une heure en programmant le réveil. Nous n’allons malheureusement pas voir d’élan, juste apercevoir une femelle et encore, de très loin.
Départ ensuite pour Hermitage Point, une rando de 10 miles. Le début s’effectue sur un large chemin ; nous avons une superbe vue sur Teton range.
Nous arrivons à Heron Pond, un étang recouvert de nénuphars, avec toujours une magnifique vue sur les montagnes.
Nous nous enfonçons maintenant dans la forêt, pour déboucher après plusieurs kilomètres sur des prairies qui bordent la presqu’île. Le retour est plus monotone.
J32 Jeudi 21 août
Nous partons de bonne heure vers Jenny Lake. Faisons la traversée en bateau ; c’est très beau et il n’y a pas grand monde.
Une fois débarqués, nous montons rapidement vers Inspiration Point. La vue sur Jenny Lake est magnifique.
Comme nous sommes tout seuls nous déjeunons là. Nous remontons pendant quelques miles vers Cascade Canyon, avant de redescendre vers Jenny Lake. Le chemin que nous empruntons maintenant est désert. Nathalie n’est pas rassurée ; elle appréhende de se retrouver face à un Grizzli. Nous longeons ensuite Jenny Lake, la balade perd un peu de son intérêt. Il fait chaud, et nous allons terminer au ralenti.
J33 Vendredi 22 août
Nous avions prévu ce matin une balade vers Taggart Lake, mais nous n’avons pas le courage. Nous avons de plus une longue route vers Moab.
Après Jackson nous choisissons de partir vers Rock Springs plutôt que Salt Lake City. Nous allons emprunter la route la plus moche depuis notre départ. Une centaine de miles sur une étendue désertique sans aucun relief. Cela s’arrange un peu après Rock Springs, Nous faisons un arrêt à Flaming Gorge, mais il fait très chaud, l’orage menace.

Nous arrivons à Vernal ; la chaleur est toujours présente, nous passerons la nuit au KOA, les enfants pourront profiter de la piscine.
J134 Samedi 23 août
Nous remontons la vallée vers Boulder Pass, avant de redescendre sur Fruita. Ce n’était pas prévu au programme, mais nous décidons de passer un moment à Colorado National Monument. La route serpente tout le long du canyon, c’est vraiment magnifique ! Très différent de ce nous avons vu jusqu'à présent.



La chaleur incommode les enfants, ils ne vont quasiment pas sortir du camping car. Ça promet… Pour rejoindre Moab nous empruntons la 128. Nous avons des vues sublimes sur les Mesas aux falaises rouges.



Nous prenons le premier camping en arrivant à Moab, un 4 étoiles très cher, mais il y a une piscine pour les enfants. Il fait une chaleur terrible… J35 Dimanche 24 août Nous arrivons à Canyonland National Park très tôt. Le visitor center n’est pas encore ouvert. Direction Mesa Arch ; nous ne verrons pas le soleil se lever sur l’arche, il est trop tard, mais la lumière est très belle quand même.
Nous partons ensuite vers Aztec Buttes. Nous arrivons rapidement à Aztec Ruins. Ce sont des greniers indiens sous le surplomb de la mesa. Après une courte marche dans le sable, nous escaladons Aztec Buttes. La montée sur des dalles rocheuses est agréable. Nous arrivons au sommet, un petit plateau que nous allons arpenter. La vue est magnifique, que dire de plus ?..
Un petit sentier accède à d’autres greniers.

Il commence à faire chaud, nous redescendons. Un serpent s’échappe devant moi dans les taillis, nous pressons le pas. Nous continuons notre route ; j’aimerais voir le début de la balade vers Alcove Spring, J’avais initialement prévu la rando, mais compte tenu de la chaleur, nous préférons renoncer. Nous sommes surpris du peu de monde que nous allons croiser dans le parc, c’est pourtant un dimanche. Retour à Moab où nous allons louer un 4x4 pour le lendemain. J36 Lundi 25 août C’est parti pour une journée en jeep. Nathan est aux anges. Nous commençons par Potash road, il y a des pétroglyphes le long de la route et après quelques kilomètres, les choses sérieuses commencent. Il faut passer en 4 » wheels drive ».
Nous continuons vers Musselman Arch, en nous arrêtant à de spectaculaires overlook.

Je n’ai aucune expérience de ce type de conduite et même si la piste est classée « easy », nous allons mettre un temps fou pour rejoindre l’arche suspendue au dessus du vide. Tout le monde va traverser, posant pour la postérité.

Malheureusement, il nous faut faire toute la route en sens inverse « Shaffer Trail » étant fermée pour quelques jours. Retour sur l’asphalte. Malgré l’heure qui avance, nous nous engageons sur Long canyon Road, une nouvelle piste qui remonte sur le plateau avec des passages assez impressionnants.
Comme nous n’avons passé que peu de temps sur Long Road, nous nous engageons maintenant sur Gemini Bridge Trail. La piste, du moins au début, est beaucoup plus simple à négocier. Il nous faut marcher un peu pour nous rendre à Gemini Bridges, 2 ponts naturels, suspendus côte à côte au dessus du vide. C’est très beau et vertigineux.

La fin de la piste est difficile. Dans mon rétroviseur, je vois 2 véhicules approcher rapidement… Juste le temps de me garer et ils me dépassent à tombeaux ouverts ! Je ne sais pas comment ils font pour rouler aussi vite… Nous arrivons enfin au camping. Ce fut une dure journée, même si nous avons très peu marché. Nous ne ferons pas du 4x4 notre sport favori…
J37 Mardi 26 août
Nous flemmardons ce matin, rien ne presse. Nous quittons le camping vers midi, direction Arches, mais tout d’abord un petit passage par les boutiques du centre ville. Trois heures après, des souvenirs en plus, des dollars en moins nous quittons enfin Moab. L’entrée dans Arch est spectaculaire ! Park Avenue, Courthouse Wash…

Nous visitons tout d’abord Window section.


Il faut faire vite, le soleil décline et nous devons passer à Devil’s Garden Campground avant de monter vers Delicate Arch.
Les routes sont étroites et le ranger au camping nous annonce que nous sommes un peu en retard pour le coucher de soleil. Nous allons donc effectuer la montée au pas de charge, sans un mot, concentrés sur notre effort. Nous allons réussir à maintenir notre rythme jusqu’en haut. Les ombres s’allongent, mais ils restent encore plusieurs minutes de soleil quand nous prenons place dans une sorte d’amphithéâtre. Le spectacle peut commencer… Il y a évidemment beaucoup de monde, mais l’ambiance est calme et rien ne va gâcher la magie de cet instant.
Le soleil est maintenant couché, deux corbeaux font la fermeture. Nous attendons que le gros des spectateurs soit parti pour engager à notre tour la descente. Il fait nuit quand nous arrivons au camping car.

J38 Mercredi 27 août Nous partons de très bonne heure pour Devil’s Garden Loop. Malgré l’heure matinale, il y a déjà un peu de monde. La balade commence par un imposant passage entre deux murailles de couleur ocre. Après Landscape, le chemin est un peu moins facile et cela va décourager la plupart des marcheurs.


Après Double O Arche, nous repartons par Primitive Trail ; c’est un peu plus escarpé, mais facile. Il n’est que 10h30, mais le soleil tape déjà très fort et nous n’avons pas emmené suffisamment d’eau. Heureusement la balade n’est pas longue, et nous sommes de retour pour 11 hrs au camping-car où nous allons vider plusieurs godets de limonade (ah ! la limonade américaine ! Une sorte de citronnade délicieusement rafraîchissante, rien à voir avec notre limonade gazeuse !). Bien que nous ayons réservé 2 nuits à Devil’s garden, , nous repartons sur Moab, pour profiter de la piscine car cette chaleur est décidément écrasante !
J39 Jeudi 28 août
Nous quittons Moab aujourd’hui pour Capitol Reef. Pas grand-chose à signaler à part un coyote aperçu au bord de la route.

Nous prenons une place au camping de Torrey. Nous nous renseignons sur les locations de 4x4, pour nous rendre à Cathedral Valley : c’est très raisonnable, beaucoup moins cher qu’à Moab.
J40 Vendredi 29 août
Avant de partir pour Cathedral Valley, nous faisons une petite balade :« Grand Wash ». C’est très agréable car il ya plusieurs passages à l’hombre.


Nous évoluons dans un décor western et bien que ce ne soit pas la région, Nathan se prend pour un Apache et va nous tendre une embuscade.
Après la balade, il est encore trop tôt pour partir pour Cathedral, alors nous cueillons des fruits dans les vergers plantés par les mormons. Nous empruntons ensuite Capitol Gorge vers Pionnier Register, des falaises où plusieurs générations de pionniers ont gravé leurs noms. En route maintenant pour Cathedral valley. Nous commençons la piste par la traversée de la Frémont River, il nous faut immortaliser ce moment. Nathalie va filmer notre passage ; il y a au mois… 5 centimètres d’eau ! How ! Quelle aventure ! Nous arrivons après quelques miles au camping. Nous prenons un emplacement tout en haut. Nous sommes tout seuls ; c’est magnifique ! Le temps de monter la tente, d’allumer le feu et nous allons au bord de la falaise contempler pendant un long moment le coucher de soleil. Quel moment exceptionnel !


En mangeant, il nous semble entendre grogner, nous ne sommes du coup plus très rassurés, mais c’est peut-être le fruit de notre imagination. Cela ne va pas nous empêcher de contempler un ciel magnifique. Nous avons même droit à un Milky Way…Nous aurons eu plusieurs occasions d’admirer le ciel de l’Utah, mais ce soir-là, était un moment unique…que nous ne sommes pas prêts d’oublier !
J41 Samedi 30 août
Après un bon petit déjeuner, nous descendons dans la vallée. Le paysage est aussi beau vu d’ici que d’en haut.

Nous continuons vers Temple of the Moon et Temple of the Sun. Nous apercevons un étrange monticule, c’est Glass Mountain. C’est un amas de cristaux de gypse qui va beaucoup intéressé les enfants. Le temps se couvre, il ne faut pas trainer. De retour sur la route, nous faisons un petit arrêt aux pétroglyphes. Le temps de revenir au camping et un violent orage éclate.
J42 Dimanche 31 août
C’est aujourd’hui que l’on emprunte la fameuse Highway 12. Le temps est maussade. Après quelques miles, nous roulons sous la pluie et dans le brouillard. Nous ne pourrons malheureusement pas apprécier le paysage.

Nous faisons tout de même un arrêt à Anasazi State Park. Le musée est bâti prés d’un site archéologique. L’inévitable Gift Shop aura beaucoup plus de succès auprès des enfants, que les ruines indiennes. Nous arrivons donc assez tôt à Bryce. Nous prenons place au camping où, avec l’humidité, j’ai toute les peines du monde à allumer le feu. Nos voisins sont dans le même cas et insidieusement une compétition s’engage… A ma gauche, un américain… A ma droite un allemand… La partie s’annonce serrée. L’américain est honteusement éliminé ; on l’a clairement vu jeter un liquide inflammable dans le foyer ! Alors que je soufflais à plein poumon sur le feu récalcitrant, l’allemand brandissait, au bout de sa fourchette, un steak parfaitement grillé, sous les vivats de son épouse. Nathalie saisit le rouleau à pâtisserie et me fait signe de la rejoindre dans le camping-car…
J43 Lundi 1er septembre Il a plu toute la nuit ; ce matin il fait froid et il y a beaucoup de vent. Nous décidons d’annuler la balade que nous avions prévue. Après midi, le temps s’arrange un peu et nous décidons de faire les différents points de vue. Nathalie est emballée.

Nous rentrons au camping et trouvons du bois sec. Je prépare une superbe flambée ; je tiens enfin ma revanche, malheureusement nos voisins allemands ont déménagé. Nathalie me tend une bonne bière avec un grand sourire…La vie est belle !
J44 Mardi 2 septembre
Réveil de bonne heure, il fait grand beau temps, nous allons voir le lever du soleil à Sunrise point. Nathalie part la première, elle ne veut pas rater les photos. Quand je la rejoins quelques minutes plus tard, elle est frigorifiée.
Retour au camping-car ; on réveille les enfants et on s’élance sur Queen’s Garden.

Nous allons cheminer parmi les Hoodoos. Nathalie est aux anges. Nous enchainons par Peekaboo Loop, ça monte, ça redescend, mais la balade n’est pas difficile et il n’y a pratiquement personne. Nous sommes enthousiastes devant cette palette de couleur et devant ce ciel qui parait si pur.


Nous terminons par Navajo Loop et la remontée sur le haut du canyon. La montée est très raide mais pas très longue.
Nous débouchons sur Sunset Point. Adieu la solitude ! De nombreuses personnes ont pris place devant ce fabuleux panorama. Nous quittons Bryce pour Zion. Il nous faut prendre un pass pour traverser les tunnels d’accès au canyon. La sortie du tunnel est spectaculaire. Le canyon est très différent de celui de Bryce. Nous prenons une place à Watchman Campground. Nous avions réservé et nous héritons d’un bel emplacement près de la Virgin River.
J45 Mercredi 3 septembre
On se lève un peu plus tard qu’à l’accoutumé. Comme l’endroit lui plait, Nathan a décidé de devenir Junior Ranger. Il devra collecter des informations dans le parc et remplir un carnet, pour le présenter à un ranger. Nous empruntons le « shuttle » pour circuler, c’est très pratique. Malgré la chaleur nous partons pour une petite balade : « Emerald pool ». Le premier bassin est finalement le plus intéressant. Nous passons le long d’une paroi rocheuse d’où s’écoule un mince filet d’eau.
Upper Pool est situé au pied d’une falaise d’une dizaine de mètres de hauteur.
Nous redescendons par Kayenta Trail parmi les cactus et les yuccas. Nous avons de superbes vues sur le canyon.

Avant de rentrer au camping, nous faisons une halte au visitor center, les enfants vont acheter un pin’s : « I hiked Angel’s Landing » (« j’ai gravi Angel’s Landing »). J’espère que ce n’est pas prématuré, nous ne faisons la balade que demain matin…
J46 Jeudi 4 septembre
Il fait encore nuit quand nous sortons du camping-car. Nous prenons le shuttle qui est quasiment vide. Nous nous arrêtons à « The Grotto », départ de l’ascension. En traversant la Virgin River, nous pouvons voir sur notre droite, le piton rocheux que nous allons escalader. C’est assez impressionnant.
Nous abordons les premiers lacets ; les vues sur le canyon sont magnifiques en ce début de matinée.
Après avoir franchi la première barre rocheuse, nous nous engageons dans un étroit canyon, puis de nouveau des lacets. La pente est sévère, mais nous progressons rapidement et en moins d’une heure nous débouchons à « Scout Lookout ». La vue est déjà vertigineuse. On s’offre un pique nique en regardant avec une certaine appréhension l’arête finale.
On cache le sac à dos, dans un buisson ; inutile de se charger pour la dernière montée. Dès le début il faut faire preuve de prudence, mais ce n’est jamais très compliqué.


Nous débouchons sur un replat, il ne reste plus qu’a longer l’arête étroite mais facile jusqu’au sommet.
Voilà nous sommes à Angel’s Landing ! Nous allons pouvoir profiter, pendant quelques minutes de ce grandiose panorama, surtout que nous sommes seuls, c’est un luxe qui ne se refuse pas.
Quelques marcheurs apparaissent maintenant, il est temps de redescendre. La descente que nous redoutions, ne s’avère être pas difficile.

Un condor vient se poser à quelques mètres de nous, sur un arbre mort. Nous allons perdre un peu de temps à l’observer.
Nous récupérons notre sac à dos, qui a été fouillé par des écureuils. Ils ont grignoté une ouverture dans la toile pour manger tous nos gâteaux pour nous laisser en souvenir…un gland !
Retour à Grotto. Nous prenons un bon pique nique à l’ombre des Cottonwoods. La flemme nous gagne, mais pas question de trainer, c’est notre dernier jour à Zion et nous avons décidé de faire les « Narrows ». Nous reprenons le shuttle vers « Temple of Sinawava ». Après un mile à pied, le canyon se rétrécit et il nous faut continuer en marchant dans l’eau. C’est très rafraichissant, dommage qu’il y ait tant de monde ! A mesure que nous avançons, les parois du canyon se resserrent et les marcheurs se font beaucoup moins nombreux.

Nous reculons souvent le moment de faire demi-tour. Encore un petit peu … C’est tellement agréable ! Retour au camping, Nathan complète son questionnaire. Quelle journée nous avons vécue, une fois encore !
J47 Vendredi 5 septembre Nous lambinons un peu, aujourd’hui rien ne presse. Ce matin, Nathan va rendre son carnet et il est un peu stressé. Tout va bien se passer et il va être reçu Junior Ranger de Zion National Park. Nous prenons la route de Page. A la sortie du tunnel, nous avions prévu de faire Canyon Overlook, mais impossible de se garer. Arrivée à Page, nous prenons des renseignements pour louer un bateau pour la journée de demain. Location, assurance et carburant compris, la journée nous reviendrait à 650 dollars, c’est trop cher.
Nous prenons un camping avec piscine. Cela faisait un moment… les enfants vont en profiter d’autant plus qu’ici, la température est particulièrement élévée. Nous ne sommes pas emballés par Page et le lac Powell, alors nous décidons de prendre dès le lendemain la route pour Monument Valley.
Fin deuxième partie Fin du voyage:http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_deux_mois_demi_en_camping_car_ouest_des_etats_unis_canada_3ieme_partie_D2451195/

J25 Jeudi 14 août
Tout d’abord, nous passons au garage, il faut s’occuper du pneu. La réparation est rapidement effectuée. Nous pouvons nous rendre à Little Big Horn. Le temps est maussade, nous montons sur la colline où Custer et ses hommes sont morts. Juste à côté : un monument dédié aux indiens. Ils n’ont eu l’autorisation de l’ériger qu’en 1991.


Une averse nous oblige à nous abriter. Je me pose pas mal de questions : Comment américains et indiens réagissent-ils aujourd’hui ? Quels regards portent-ils sur les guerres indiennes ? Comment est-ce enseigné à l’école ? Un ranger est préposé aux éventuelles questions des visiteurs ; Nathalie décide d’aller lui demander. Comme il est très sollicité, c’est une dame Crow qui va lui répondre. Pour elle, il n’est pas question de pardon. Elle nous montre leur territoire avant l’arrivée des blancs et ce qu’il en reste. D’autres Crows nous ont rejoints ; ils ajoutent même qu’ils doivent rester vigilants car le gouvernement US tente encore aujourd’hui de grignoter des terres. Toujours d’après eux, la plupart des américains, présents à Little Big Horn, ne sont là que pour glorifier leurs « boys » morts au combat. Nous continuons notre visite ; le champ de bataille s’étend sur plusieurs kilomètres. Plusieurs panneaux explicatifs, relatent les événements de la journée : ici Crazy Horse a pris à revers un groupe de soldats qui tentaient de rejoindre Custer. Leurs stèles s’étirent tout au long du vallon.

C’est une visite émouvante car au-delà de notre parti pris, on ne peut occulter l’angoisse et les souffrances qu’ont vécues tous ces hommes en ce lieu. A noter que le 7th de cavalerie ce jour là, était composé de 42% d’étrangers dont 8 Français. Après la bataille, les tribus allaient se séparer et la pénurie de bisons (leur principale ressource) allait les contraindre, malgré la victoire, à intégrer les réserves.


J26 Vendredi 15 août Réveil de bonne heure et départ pour Crow Agency. Les enfants arborent fièrement leur tee- shirt pro-indiens achetés la veille. Nous nous promenons dans l’immense village dressé pour la Crow Fair.
Il y a peu de blancs et nous devons paraître empruntés car une dame s’approche de nous et demande si nous avons besoin d’aide. Nous discutons un peu ; son discours est beaucoup moins tranché que celui des dames du visitor center. Elle compare leur histoire avec la Shoah et pense que, même s’il est impossible de pardonner, on ne peut pas toujours vivre dans le passé.
La parade commence ; de nombreux participants vont se succéder en tenue d’apparat. Nous ne pouvons malheureusement pas identifier les différentes tribus qui vont défiler.

Nous repartons vers le camping-car. Une famille Crow se prépare ; nous leur demandons si nous pouvons faire une photo. Ils acceptent volontiers et nous invitent à rester pour le rodéo et les danses ; ils sont surpris que nous venions de France pour assister à leur fête. Nous ne pouvons malheureusement pas accepter, la route est longue jusqu'à Cody.
Nous sommes un peu déçus par Cody. Je conseille aux enfants de retirer leur tee-shirt avant de sortir ; il y a ici, au moins, un drapeau américain tous les 50 centimètres… Nous allons enfin goûter au fameux T Bone, quel régal ! Certainement le meilleur steak que nous ayons jamais mangé ! Le service est un peu long, nous allons manquer le début du rodéo, mais hors de question de faire l’impasse sur les desserts ! Nous sommes effectivement en retard. C’est quand même impressionnant ce qu’ils arrivent à faire sur des chevaux, surtout les enfants.
J27 Samedi 16 août
Ce matin, nous visitons Old Trail Town, certainement comme tous les touristes passant à Cody, puis nous prenons la route du Yellowstone.

La route qui remonte la Shoshone River est magnifique. Nous entrons dans le parc, la route s’élève jusqu'à 2600 m, puis nous redescendons vers le lac. On aperçoit un bison dans la forêt sans doute un vieux solitaire. Puis nous arrivons au camping de Fishing Bridge : c’est moche et on est serré comme des sardines.
J28 Dimanche 17 août
Réveil de bonne heure pour échapper à la foule. Nous longeons la Yellowstone River d’où s’élève une légère brume.
Nous arrivons ensuite sur Hayden Valley ; un troupeau de bisons bloque la circulation.

Au canyon de Yellowstone, il y a déjà beaucoup de monde, alors bien sûr, les Lower et Upper Falls sont très jolies, mais, faire la queue pour prendre une photo, c’est pas mon truc. Nous continuons sur la South Rim vers Artist Point. Après une courte marche nous apercevons une plate forme recouverte d’une foule bigarrée, c’est Artist Point. Je ne vais pas plus loin, Nathalie continue toute seule, pour prendre quelques clichés. La North Rim est fermée, nous rejoignons le camping où nous avons réservé une nuit.

J29 Lundi 18 août Levés aux aurores, nous remontons vers Tower Fall. Le paysage est toujours aussi magnifique le matin. A Tower Fall, nous décidons de prendre un petit sentier qui descend vers Yellowstone River. Nous arrivons sur une plage située sur un coude de la rivière. C’est très beau et calme. Difficile de s’arracher à cette quiétude… Nous remontons doucement, un flot de japonais dégringole sur le sentier. Le calme aura été de courte durée.


La route s’élève et laisse entrevoir la Yellowstone River en de vertigineux points de vue. Il est presque 11 hrs quand nous arrivons à Mammoth Hot Springs. Nous visitons le site, nous sommes globalement déçus par Mammoth. Les couleurs des terrasses ne sont pas aussi belles que sur les prospectus, les photos étant prises au printemps quand l’eau est plus abondante.
La route vers Norris est très belle. Arrivés de bonne heure à Norris et malgré la fatigue des enfants, nous décidons de faire les deux petites balades, qui se révèlent être agréables et moins fréquentées qu’à Mammoth Hot Spring.
J30 Mardi 19 août
De bonne heure encore ce matin, nous prenons la route de Old Faithful. En route nous nous arrêtons à Chief Joseph Creek. Les Nez percés sont passés là en août 1877, pendant leur retraite vers le Canada, et ont coincé un groupe de touristes. Ils ne leur ont fait aucun mal, mais ce qui est surprenant c’est de penser qu’il y avait déjà des touristes en 1877 ! Probablement des Japonais…

Nous prenons les horaires de la prochaine éruption du « vieux fidèle » et nous nous installons pour le spectacle. A l’heure dite, après quelques faux départs, nous pouvons voir s’élever sur plusieurs mètres, la colonne d’eau chaude.

Nous continuons la balade des geysers vers Morning Glory Pool, un joli petit bassin, malheureusement dénaturé par des touristes peu scrupuleux.
Nous quittons ensuite le Yellowstone, avec beaucoup de regrets. C’était notre première visite du parc et nous avons bien évidemment visité les endroits les plus touristiques, mais je me demande s’il n’aurait pas mieux valu prendre les sacs à dos et partir dans la nature. Nous arrivons par une route magnifique à Grand Teton.
Nous trouvons facilement une place de camping et fixons, autour d’une tasse de café, les grandes lignes de notre séjour dans le parc.
J31 Mercredi 20 août
Nous avons décidé de nous rendre, après le conseil d’un ranger, à Willow Flat Overlook pour tenter de voir un élan. Nous en cherchons un depuis le Canada et c’est aujourd’hui notre dernier espoir. Il est très tôt ; nous nous sommes trompés d’une heure en programmant le réveil. Nous n’allons malheureusement pas voir d’élan, juste apercevoir une femelle et encore, de très loin.
Départ ensuite pour Hermitage Point, une rando de 10 miles. Le début s’effectue sur un large chemin ; nous avons une superbe vue sur Teton range.
Nous arrivons à Heron Pond, un étang recouvert de nénuphars, avec toujours une magnifique vue sur les montagnes.
Nous nous enfonçons maintenant dans la forêt, pour déboucher après plusieurs kilomètres sur des prairies qui bordent la presqu’île. Le retour est plus monotone.
J32 Jeudi 21 août
Nous partons de bonne heure vers Jenny Lake. Faisons la traversée en bateau ; c’est très beau et il n’y a pas grand monde.
Une fois débarqués, nous montons rapidement vers Inspiration Point. La vue sur Jenny Lake est magnifique.
Comme nous sommes tout seuls nous déjeunons là. Nous remontons pendant quelques miles vers Cascade Canyon, avant de redescendre vers Jenny Lake. Le chemin que nous empruntons maintenant est désert. Nathalie n’est pas rassurée ; elle appréhende de se retrouver face à un Grizzli. Nous longeons ensuite Jenny Lake, la balade perd un peu de son intérêt. Il fait chaud, et nous allons terminer au ralenti.
J33 Vendredi 22 août
Nous avions prévu ce matin une balade vers Taggart Lake, mais nous n’avons pas le courage. Nous avons de plus une longue route vers Moab.
Après Jackson nous choisissons de partir vers Rock Springs plutôt que Salt Lake City. Nous allons emprunter la route la plus moche depuis notre départ. Une centaine de miles sur une étendue désertique sans aucun relief. Cela s’arrange un peu après Rock Springs, Nous faisons un arrêt à Flaming Gorge, mais il fait très chaud, l’orage menace.
Nous arrivons à Vernal ; la chaleur est toujours présente, nous passerons la nuit au KOA, les enfants pourront profiter de la piscine.
J134 Samedi 23 août
Nous remontons la vallée vers Boulder Pass, avant de redescendre sur Fruita. Ce n’était pas prévu au programme, mais nous décidons de passer un moment à Colorado National Monument. La route serpente tout le long du canyon, c’est vraiment magnifique ! Très différent de ce nous avons vu jusqu'à présent.


La chaleur incommode les enfants, ils ne vont quasiment pas sortir du camping car. Ça promet… Pour rejoindre Moab nous empruntons la 128. Nous avons des vues sublimes sur les Mesas aux falaises rouges.


Nous prenons le premier camping en arrivant à Moab, un 4 étoiles très cher, mais il y a une piscine pour les enfants. Il fait une chaleur terrible… J35 Dimanche 24 août Nous arrivons à Canyonland National Park très tôt. Le visitor center n’est pas encore ouvert. Direction Mesa Arch ; nous ne verrons pas le soleil se lever sur l’arche, il est trop tard, mais la lumière est très belle quand même.

Nous partons ensuite vers Aztec Buttes. Nous arrivons rapidement à Aztec Ruins. Ce sont des greniers indiens sous le surplomb de la mesa. Après une courte marche dans le sable, nous escaladons Aztec Buttes. La montée sur des dalles rocheuses est agréable. Nous arrivons au sommet, un petit plateau que nous allons arpenter. La vue est magnifique, que dire de plus ?..
Un petit sentier accède à d’autres greniers.

Il commence à faire chaud, nous redescendons. Un serpent s’échappe devant moi dans les taillis, nous pressons le pas. Nous continuons notre route ; j’aimerais voir le début de la balade vers Alcove Spring, J’avais initialement prévu la rando, mais compte tenu de la chaleur, nous préférons renoncer. Nous sommes surpris du peu de monde que nous allons croiser dans le parc, c’est pourtant un dimanche. Retour à Moab où nous allons louer un 4x4 pour le lendemain. J36 Lundi 25 août C’est parti pour une journée en jeep. Nathan est aux anges. Nous commençons par Potash road, il y a des pétroglyphes le long de la route et après quelques kilomètres, les choses sérieuses commencent. Il faut passer en 4 » wheels drive ».

Nous continuons vers Musselman Arch, en nous arrêtant à de spectaculaires overlook.
Je n’ai aucune expérience de ce type de conduite et même si la piste est classée « easy », nous allons mettre un temps fou pour rejoindre l’arche suspendue au dessus du vide. Tout le monde va traverser, posant pour la postérité.
Malheureusement, il nous faut faire toute la route en sens inverse « Shaffer Trail » étant fermée pour quelques jours. Retour sur l’asphalte. Malgré l’heure qui avance, nous nous engageons sur Long canyon Road, une nouvelle piste qui remonte sur le plateau avec des passages assez impressionnants.
Comme nous n’avons passé que peu de temps sur Long Road, nous nous engageons maintenant sur Gemini Bridge Trail. La piste, du moins au début, est beaucoup plus simple à négocier. Il nous faut marcher un peu pour nous rendre à Gemini Bridges, 2 ponts naturels, suspendus côte à côte au dessus du vide. C’est très beau et vertigineux.
La fin de la piste est difficile. Dans mon rétroviseur, je vois 2 véhicules approcher rapidement… Juste le temps de me garer et ils me dépassent à tombeaux ouverts ! Je ne sais pas comment ils font pour rouler aussi vite… Nous arrivons enfin au camping. Ce fut une dure journée, même si nous avons très peu marché. Nous ne ferons pas du 4x4 notre sport favori…
J37 Mardi 26 août
Nous flemmardons ce matin, rien ne presse. Nous quittons le camping vers midi, direction Arches, mais tout d’abord un petit passage par les boutiques du centre ville. Trois heures après, des souvenirs en plus, des dollars en moins nous quittons enfin Moab. L’entrée dans Arch est spectaculaire ! Park Avenue, Courthouse Wash…
Nous visitons tout d’abord Window section.


Il faut faire vite, le soleil décline et nous devons passer à Devil’s Garden Campground avant de monter vers Delicate Arch.
Les routes sont étroites et le ranger au camping nous annonce que nous sommes un peu en retard pour le coucher de soleil. Nous allons donc effectuer la montée au pas de charge, sans un mot, concentrés sur notre effort. Nous allons réussir à maintenir notre rythme jusqu’en haut. Les ombres s’allongent, mais ils restent encore plusieurs minutes de soleil quand nous prenons place dans une sorte d’amphithéâtre. Le spectacle peut commencer… Il y a évidemment beaucoup de monde, mais l’ambiance est calme et rien ne va gâcher la magie de cet instant.
Le soleil est maintenant couché, deux corbeaux font la fermeture. Nous attendons que le gros des spectateurs soit parti pour engager à notre tour la descente. Il fait nuit quand nous arrivons au camping car.

J38 Mercredi 27 août Nous partons de très bonne heure pour Devil’s Garden Loop. Malgré l’heure matinale, il y a déjà un peu de monde. La balade commence par un imposant passage entre deux murailles de couleur ocre. Après Landscape, le chemin est un peu moins facile et cela va décourager la plupart des marcheurs.


Après Double O Arche, nous repartons par Primitive Trail ; c’est un peu plus escarpé, mais facile. Il n’est que 10h30, mais le soleil tape déjà très fort et nous n’avons pas emmené suffisamment d’eau. Heureusement la balade n’est pas longue, et nous sommes de retour pour 11 hrs au camping-car où nous allons vider plusieurs godets de limonade (ah ! la limonade américaine ! Une sorte de citronnade délicieusement rafraîchissante, rien à voir avec notre limonade gazeuse !). Bien que nous ayons réservé 2 nuits à Devil’s garden, , nous repartons sur Moab, pour profiter de la piscine car cette chaleur est décidément écrasante !
J39 Jeudi 28 août
Nous quittons Moab aujourd’hui pour Capitol Reef. Pas grand-chose à signaler à part un coyote aperçu au bord de la route.
Nous prenons une place au camping de Torrey. Nous nous renseignons sur les locations de 4x4, pour nous rendre à Cathedral Valley : c’est très raisonnable, beaucoup moins cher qu’à Moab.
J40 Vendredi 29 août
Avant de partir pour Cathedral Valley, nous faisons une petite balade :« Grand Wash ». C’est très agréable car il ya plusieurs passages à l’hombre.

Nous évoluons dans un décor western et bien que ce ne soit pas la région, Nathan se prend pour un Apache et va nous tendre une embuscade.
Après la balade, il est encore trop tôt pour partir pour Cathedral, alors nous cueillons des fruits dans les vergers plantés par les mormons. Nous empruntons ensuite Capitol Gorge vers Pionnier Register, des falaises où plusieurs générations de pionniers ont gravé leurs noms. En route maintenant pour Cathedral valley. Nous commençons la piste par la traversée de la Frémont River, il nous faut immortaliser ce moment. Nathalie va filmer notre passage ; il y a au mois… 5 centimètres d’eau ! How ! Quelle aventure ! Nous arrivons après quelques miles au camping. Nous prenons un emplacement tout en haut. Nous sommes tout seuls ; c’est magnifique ! Le temps de monter la tente, d’allumer le feu et nous allons au bord de la falaise contempler pendant un long moment le coucher de soleil. Quel moment exceptionnel !

En mangeant, il nous semble entendre grogner, nous ne sommes du coup plus très rassurés, mais c’est peut-être le fruit de notre imagination. Cela ne va pas nous empêcher de contempler un ciel magnifique. Nous avons même droit à un Milky Way…Nous aurons eu plusieurs occasions d’admirer le ciel de l’Utah, mais ce soir-là, était un moment unique…que nous ne sommes pas prêts d’oublier !
J41 Samedi 30 août
Après un bon petit déjeuner, nous descendons dans la vallée. Le paysage est aussi beau vu d’ici que d’en haut.
Nous continuons vers Temple of the Moon et Temple of the Sun. Nous apercevons un étrange monticule, c’est Glass Mountain. C’est un amas de cristaux de gypse qui va beaucoup intéressé les enfants. Le temps se couvre, il ne faut pas trainer. De retour sur la route, nous faisons un petit arrêt aux pétroglyphes. Le temps de revenir au camping et un violent orage éclate.
J42 Dimanche 31 août
C’est aujourd’hui que l’on emprunte la fameuse Highway 12. Le temps est maussade. Après quelques miles, nous roulons sous la pluie et dans le brouillard. Nous ne pourrons malheureusement pas apprécier le paysage.

Nous faisons tout de même un arrêt à Anasazi State Park. Le musée est bâti prés d’un site archéologique. L’inévitable Gift Shop aura beaucoup plus de succès auprès des enfants, que les ruines indiennes. Nous arrivons donc assez tôt à Bryce. Nous prenons place au camping où, avec l’humidité, j’ai toute les peines du monde à allumer le feu. Nos voisins sont dans le même cas et insidieusement une compétition s’engage… A ma gauche, un américain… A ma droite un allemand… La partie s’annonce serrée. L’américain est honteusement éliminé ; on l’a clairement vu jeter un liquide inflammable dans le foyer ! Alors que je soufflais à plein poumon sur le feu récalcitrant, l’allemand brandissait, au bout de sa fourchette, un steak parfaitement grillé, sous les vivats de son épouse. Nathalie saisit le rouleau à pâtisserie et me fait signe de la rejoindre dans le camping-car…
J43 Lundi 1er septembre Il a plu toute la nuit ; ce matin il fait froid et il y a beaucoup de vent. Nous décidons d’annuler la balade que nous avions prévue. Après midi, le temps s’arrange un peu et nous décidons de faire les différents points de vue. Nathalie est emballée.

Nous rentrons au camping et trouvons du bois sec. Je prépare une superbe flambée ; je tiens enfin ma revanche, malheureusement nos voisins allemands ont déménagé. Nathalie me tend une bonne bière avec un grand sourire…La vie est belle !
J44 Mardi 2 septembre
Réveil de bonne heure, il fait grand beau temps, nous allons voir le lever du soleil à Sunrise point. Nathalie part la première, elle ne veut pas rater les photos. Quand je la rejoins quelques minutes plus tard, elle est frigorifiée.
Retour au camping-car ; on réveille les enfants et on s’élance sur Queen’s Garden.

Nous allons cheminer parmi les Hoodoos. Nathalie est aux anges. Nous enchainons par Peekaboo Loop, ça monte, ça redescend, mais la balade n’est pas difficile et il n’y a pratiquement personne. Nous sommes enthousiastes devant cette palette de couleur et devant ce ciel qui parait si pur.

Nous terminons par Navajo Loop et la remontée sur le haut du canyon. La montée est très raide mais pas très longue.
Nous débouchons sur Sunset Point. Adieu la solitude ! De nombreuses personnes ont pris place devant ce fabuleux panorama. Nous quittons Bryce pour Zion. Il nous faut prendre un pass pour traverser les tunnels d’accès au canyon. La sortie du tunnel est spectaculaire. Le canyon est très différent de celui de Bryce. Nous prenons une place à Watchman Campground. Nous avions réservé et nous héritons d’un bel emplacement près de la Virgin River.
J45 Mercredi 3 septembre
On se lève un peu plus tard qu’à l’accoutumé. Comme l’endroit lui plait, Nathan a décidé de devenir Junior Ranger. Il devra collecter des informations dans le parc et remplir un carnet, pour le présenter à un ranger. Nous empruntons le « shuttle » pour circuler, c’est très pratique. Malgré la chaleur nous partons pour une petite balade : « Emerald pool ». Le premier bassin est finalement le plus intéressant. Nous passons le long d’une paroi rocheuse d’où s’écoule un mince filet d’eau.
Upper Pool est situé au pied d’une falaise d’une dizaine de mètres de hauteur.
Nous redescendons par Kayenta Trail parmi les cactus et les yuccas. Nous avons de superbes vues sur le canyon.

Avant de rentrer au camping, nous faisons une halte au visitor center, les enfants vont acheter un pin’s : « I hiked Angel’s Landing » (« j’ai gravi Angel’s Landing »). J’espère que ce n’est pas prématuré, nous ne faisons la balade que demain matin…
J46 Jeudi 4 septembre
Il fait encore nuit quand nous sortons du camping-car. Nous prenons le shuttle qui est quasiment vide. Nous nous arrêtons à « The Grotto », départ de l’ascension. En traversant la Virgin River, nous pouvons voir sur notre droite, le piton rocheux que nous allons escalader. C’est assez impressionnant.
Nous abordons les premiers lacets ; les vues sur le canyon sont magnifiques en ce début de matinée.
Après avoir franchi la première barre rocheuse, nous nous engageons dans un étroit canyon, puis de nouveau des lacets. La pente est sévère, mais nous progressons rapidement et en moins d’une heure nous débouchons à « Scout Lookout ». La vue est déjà vertigineuse. On s’offre un pique nique en regardant avec une certaine appréhension l’arête finale.
On cache le sac à dos, dans un buisson ; inutile de se charger pour la dernière montée. Dès le début il faut faire preuve de prudence, mais ce n’est jamais très compliqué.

Nous débouchons sur un replat, il ne reste plus qu’a longer l’arête étroite mais facile jusqu’au sommet.
Voilà nous sommes à Angel’s Landing ! Nous allons pouvoir profiter, pendant quelques minutes de ce grandiose panorama, surtout que nous sommes seuls, c’est un luxe qui ne se refuse pas.
Quelques marcheurs apparaissent maintenant, il est temps de redescendre. La descente que nous redoutions, ne s’avère être pas difficile.

Un condor vient se poser à quelques mètres de nous, sur un arbre mort. Nous allons perdre un peu de temps à l’observer.
Nous récupérons notre sac à dos, qui a été fouillé par des écureuils. Ils ont grignoté une ouverture dans la toile pour manger tous nos gâteaux pour nous laisser en souvenir…un gland !
Retour à Grotto. Nous prenons un bon pique nique à l’ombre des Cottonwoods. La flemme nous gagne, mais pas question de trainer, c’est notre dernier jour à Zion et nous avons décidé de faire les « Narrows ». Nous reprenons le shuttle vers « Temple of Sinawava ». Après un mile à pied, le canyon se rétrécit et il nous faut continuer en marchant dans l’eau. C’est très rafraichissant, dommage qu’il y ait tant de monde ! A mesure que nous avançons, les parois du canyon se resserrent et les marcheurs se font beaucoup moins nombreux.
Nous reculons souvent le moment de faire demi-tour. Encore un petit peu … C’est tellement agréable ! Retour au camping, Nathan complète son questionnaire. Quelle journée nous avons vécue, une fois encore !J47 Vendredi 5 septembre Nous lambinons un peu, aujourd’hui rien ne presse. Ce matin, Nathan va rendre son carnet et il est un peu stressé. Tout va bien se passer et il va être reçu Junior Ranger de Zion National Park. Nous prenons la route de Page. A la sortie du tunnel, nous avions prévu de faire Canyon Overlook, mais impossible de se garer. Arrivée à Page, nous prenons des renseignements pour louer un bateau pour la journée de demain. Location, assurance et carburant compris, la journée nous reviendrait à 650 dollars, c’est trop cher.
Nous prenons un camping avec piscine. Cela faisait un moment… les enfants vont en profiter d’autant plus qu’ici, la température est particulièrement élévée. Nous ne sommes pas emballés par Page et le lac Powell, alors nous décidons de prendre dès le lendemain la route pour Monument Valley.Fin deuxième partie Fin du voyage:http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_deux_mois_demi_en_camping_car_ouest_des_etats_unis_canada_3ieme_partie_D2451195/
Recherche français pour travailler au Cameroun English translation pending
Française d’origine camerounaise, je suis informaticienne de carrières, je vis et travaille à travers l’europe depuis des années.
Ma grande passionnée est le développement agricole et rural, je suis proprietaire d'un grand espace cultivable de plus de 100hectares à l’Est du pays (zone des pygmées).
Je viens de créer une petite entité avec un projet d’une plantation de palmier à huile qui vient de démarrer.
Je recherche une personne de nationalité française, amoureuse de ce pays à qui confier la gestion de ce projet, un partenaire financier serait le bienvenu mais pas nécessaire. L’objectif de ce projet est de cultiver à grande echelle et de commercialiser les produits (à court terme), et de créer une usine d’extraction (à long terme).
Avantages : logement, véhicule
Désavantages : salaire de débutant presque nul
Développement du projet : 2 à 5 ans avant exploitation
Coût estimé : 35 000 d'euros
Rentabilité : progressive d'années en années
C'est un très projet innovant!
Retour d'Inde du Nord: tarifs des hôtels English translation pending
Tarifs donnés pour une chambre double, sauf précision.
Certaines chambres avec clim, mais non utilisée (en janvier, ça caille!), et peut-être non facturée(?).
En général chbres propres, voire impeccables, choisies pour leur meilleur rapport qualité-prix parmi celles visitées
Delhi: Paharganj Rak international 750 INR....bof! réservée avant notre départ. Royal Guest House 590 INR bien mieux, chambres pas immenses mais rénovées de frais, très propres, TV, clim.
Mandawa Shekhawati GH 400 INR chambres correctes, restau cher
Bikaner Marudhar Héritage chbre familiale (pour 4) 900 INR, correct, TV
Jaisalmer hôtel Paradise, à l'intérieur du fort. 1800 INR, chbre familiale sympa mais un peu (trop) chère Fort view GH, juste à l'extérieur du fort. 300 INR. Basique mais propre. vue extraordinaire sur le fort
Jodhpur Haveli GH .300 INR. Fçais parlé à la réception; Chbres correctes mais les moins chères de l'hôtel. En payant un peu plus, c'est plus grand, et plus joli. belle vue du toit sur le fort.
Ranakpur Roopam Hôtel. 500 INR. grdes chambres, TV, clim. Restau un peu cher.
Udaipur Gangaur Palace. vieil haveli près des gaths.1000 INR grde chbre familiale. TV, clim.
Pushkar Pushkar Lake Palace. 600 INR. balcon, clim, TV. belle vue sur le lac. bon restau.
Jaipur Ridhi Sidhi GH. Chbre dble + lit supp. 850 INR. TV, clim. 10 mn en vélo rikshaw de la vieille ville.
Agra Kanha Continental.500 INR. TV. pas de fenêtres!! 5 mn en voiture du TAJ
Orchha Shri Vinayak. 450 INR. clim, pas de TV. pas de restau, mais Orchha, c'est tout petit!
Khajuraho Hôtel Zen.500 INR. belles chambres, clim, TV, baignoire. jardin sympa. restau prohibitif.
Varanasi Hôtel Varuna. 600 INR. gde chambre, balcon, TV. 15 mn des gaths en rikshaw. restau ok
Sitapur Sanjay Palace. 600 INR. TV, clim.
Haridwar Midtown. 500 INR.TV, clim.
Rishikesh shikhar. 600 INR. chbre familiale (2 lits doubles), pas terrible.
Delhi: Paharganj Rak international 750 INR....bof! réservée avant notre départ. Royal Guest House 590 INR bien mieux, chambres pas immenses mais rénovées de frais, très propres, TV, clim.
Mandawa Shekhawati GH 400 INR chambres correctes, restau cher
Bikaner Marudhar Héritage chbre familiale (pour 4) 900 INR, correct, TV
Jaisalmer hôtel Paradise, à l'intérieur du fort. 1800 INR, chbre familiale sympa mais un peu (trop) chère Fort view GH, juste à l'extérieur du fort. 300 INR. Basique mais propre. vue extraordinaire sur le fort
Jodhpur Haveli GH .300 INR. Fçais parlé à la réception; Chbres correctes mais les moins chères de l'hôtel. En payant un peu plus, c'est plus grand, et plus joli. belle vue du toit sur le fort.
Ranakpur Roopam Hôtel. 500 INR. grdes chambres, TV, clim. Restau un peu cher.
Udaipur Gangaur Palace. vieil haveli près des gaths.1000 INR grde chbre familiale. TV, clim.
Pushkar Pushkar Lake Palace. 600 INR. balcon, clim, TV. belle vue sur le lac. bon restau.
Jaipur Ridhi Sidhi GH. Chbre dble + lit supp. 850 INR. TV, clim. 10 mn en vélo rikshaw de la vieille ville.
Agra Kanha Continental.500 INR. TV. pas de fenêtres!! 5 mn en voiture du TAJ
Orchha Shri Vinayak. 450 INR. clim, pas de TV. pas de restau, mais Orchha, c'est tout petit!
Khajuraho Hôtel Zen.500 INR. belles chambres, clim, TV, baignoire. jardin sympa. restau prohibitif.
Varanasi Hôtel Varuna. 600 INR. gde chambre, balcon, TV. 15 mn des gaths en rikshaw. restau ok
Sitapur Sanjay Palace. 600 INR. TV, clim.
Haridwar Midtown. 500 INR.TV, clim.
Rishikesh shikhar. 600 INR. chbre familiale (2 lits doubles), pas terrible.
Préparation des valises pour les États-Unis English translation pending
Bonsoir,
Je pars en septembre prochains aux usa en couple. Qu'est il important de prendre dans sa valise ? (Pour ne rien oublier)
Fait il chaud à cette période là bas ?et le soir fait il faris en septembre ? Dois je prendre des pulls, mantau, veste....?
merci
Scooters pour débutant en Thaïlande et au Vietnam? English translation pending
Voila ma question peut être idiote mais je vais prtir 10 semaines en Asie du Se cet été surtout Thailande et Vietnam, je me demandais si n'ayant jamais fait de scooter il faut un permis quelconque (je ne pense pas).
Mais c'est surtout au niveau des routes et du traffic: est il très difficile d'en faire ou l'un d'entre vous s'est déjà initié lors d'un de vos voyages.
C'est peut etre un peu dangereux mais ça doit etre une tres bonne sensation
merci!
Une femme prévoit trois semaines de vacances au Costa Rica mais atterrit à Puerto Rico English translation pending
Samantha Lazzaris avait prévu de faire le voyage de sa vie en Amérique Centrale mais a atterri en territoire américain à 2 000 km de sa destination. Originaire de Bristol, la femme de 33 ans, n'a pas réalisé qu'elle était à Porto Rico avant que le chauffeur d'un taxi lui apprenne qu'elle était dans le mauvais pays.
Elle a dépensé près de 900 euros et pris trois vols différents pour rejoindre le Costa Rica, perdant au passage quatre jours de ses vacances. Cette erreur vient de l'agence de voyage Thomas Cook qui avait utilisé le code d'enregistrement pour le vol de San Juan, la capitale de Porto Rico, à la place de celui pour San Jose, la capitale du Costa Rica. Entre les deux codes, une seule lettre change ce qui explique l'erreur.
L'agent de voyage a présenté ses excuses à Mme Lazzaris, et annoncé que ses vols supplémentaires lui seraient remboursés, ainsi que ses nuits d'hôtel perdues et ses frais à venir
Source: http://fr.news.yahoo.com/55/20090212/tod-une-agence-de-voyage-se-trompe-et-en-17baed7.html
🙂
Visiter le Texas English translation pending
Que pensez vous du Texas ?
Avez vous déja visité ce coin ?
Des choses à voir ?
Retour le 6 février 2009 de l'hôtel Barcelo Cayo Santa Maria English translation pending
Bonjour!
Nous sommes revenue Vendredi le 06/02/09 du Barcelo😉
Nous allons vous donner nos appréciations personnelles.Ce qui veux dire qu'il peuvent varier d'une personne a l'autre, Nous étions 12 ds le groupe, et je pense que le résumé fera l'unanimité.
Chambre 568, 678, 801, 971, 974, 976 la chambre est belle et spacieuse, avec vue sur la piscine et sur la mer pour 974, 971, 976 garder vous du papier de toilette en réserve car ils en manque souvent et ce n'est pas agréable. Il est vrai que le bain est très petit, mais on a appréciez que le coin lavabo soit a l'extérieur de la salle de bain, beaucoup de rangement de rangement, coffret de sureté est inclus, 2 clés pour la chambre excellent, mini bar rempli a tous les jours,
RESTAURANT ET BUFFET buffet principal tres bon et variés, restaurant fruits de mer est le seul qui pour l'instant ne sert qu'a ca donc l'ambiance est agréable lumiere tamisée pour le vin c'est du Frontera en bouteille il se vend a la s.a.q il est bon.Le point négatif de se resto il ne font pas de table de plus de six personnes c'est plate. L'italien et le steak house se partage le grill donc a air ouverte fumeur permis, selon la température ca peut etre froid car il n'ont pas de toile encore. nous avons préférée L'italien meme pour le steak, la nourriture et l'ambiance portion tres genéreuse, pour le steak house difficile d'avoir la bonne cuisson pour l'instant . le grill est un 24heures beaucoup de mélange et d'erreur en dehors des heures de repas ils ne sont pas roder, mais pour le buffet du diner c'est bien,
LA PLAGE C'est un ravissement pour les yeux on peut marcher marcher marcher, réserver vos chaise tres tot il en on recu d'autre Jeudi Mais toujours le meme probleme yen a qui en réserve a la plage et a la piscine pas fort, nous on allait les réserver a 7 hres, et un matin 2 sans coeurs nous les on volées ils on jettée nos chandails par terre pas fort non plus. 3 jours d'affilles nous avons eue un banc de méduses(jelly fish) ouash! quand on pile dessus apres 3 jrs plus rien, il est vrai que le barcelo détitnt la plus belles parties de la plage, il y a les waiters qui viennent vous servir a votre chaise wow! et massage sur demande 1 pesos comme tip il sont content!!!
ACTIVITÉS SUR LA PLAGE catamaran tres bien pour 3 personnes, kayacks 1 ou 2 personnes, et ils avait recu 5 pédalos jeudi avant notre départ des gros pédalo, ils recoivent des nouvelles choses a tous les jours, nous avons eu la chances de voir les dauphins lors de notre tour de catamaran devant l'hotel, et ils se tiennent a cotés des bouées devant le bar vers 6;30 hres tous les matins lorsque la mer est calme ils sont 2, nous avons beaucoup appréciées cette plage
VÉLOS ET SCOOTERS ce sont des régines il vont surement en avoir des nouveaux il sont tres dangeureux pas de freins 🏴☠️ a éviter.
MAGASINAGE Nous on est pas sortie en ville donc nous sommes alles au LAS DUNAS en demandant au garde sur le bord de la plage si on pouvait aller visiter il nous on dit tourner votre bracelet sur le cote blanc, et nous avons acheter quelques articles a bon prix, Ils sont pas achalant et les prix sont Écrit et c'est raisonnable EN passant dans les toilettes de cet hotel il nY a pas de papier de toilette c'est du papier a main alors ayez des kleenex. Nous sommes entrée sur ce site a plusieurs meme le bracelet pas retournée et il nous on meme invitées a prendre un verre serveuse sur le bord de la plage.
COMMENTAIRES GÉNÉRALES Le pesos cubains n'est pas celui utilisé (25pesos pour 1canadien) maintenant ils utilisent le pesos convertible c'est tres dispendieux environ 1.38 canadien pour 1 pesos convertible. ce qui ne donnent pas le meme prix lors des achats genres excurssion 82 pesos (catamaran) 113.16 canadiens... a vérifier🤪 il est préférable de payer par carte de crédit car ils vont faires la conversions en U.S 92.00 😛 le site en générale est magnifique il est bien évident que rien n'est parfait pour l'instant mais le personnel est tres chaleureux et bien serviable, la musique par contre c'est de la musique d'ascenseur😕 pendant nos 2 semaines nous avons vus l'évolution du personnel et de l'aménagement du site a tous les jours.Aucun désagrément de constructions (bruits) absents.😉 Pour le prix $$$ qu'on a payé une hotel neuve ce fut tres agréable nous la recommendons pour ceux qui aiment CUBA😇 température on a été gatée la premiere semaine on a fait de la plage et catamaran pour les 3 derniers jours de notre séjour c'était venteux et plus frais mais pas de pluie donc marche sur la plage piscine magasinage. excurssion de catamaran on été canceller 4 jours d'affillées du au vent😮
info supplémentaires nous contacter nous vous répondrons avec plaisirs😎 a tous ceux qui partent bientot de merveilleuses vacances🙂 nous allons mettre des photos sur voyage a rabais.com aussitot que possible - -- JOCRI
Chambre 568, 678, 801, 971, 974, 976 la chambre est belle et spacieuse, avec vue sur la piscine et sur la mer pour 974, 971, 976 garder vous du papier de toilette en réserve car ils en manque souvent et ce n'est pas agréable. Il est vrai que le bain est très petit, mais on a appréciez que le coin lavabo soit a l'extérieur de la salle de bain, beaucoup de rangement de rangement, coffret de sureté est inclus, 2 clés pour la chambre excellent, mini bar rempli a tous les jours,
RESTAURANT ET BUFFET buffet principal tres bon et variés, restaurant fruits de mer est le seul qui pour l'instant ne sert qu'a ca donc l'ambiance est agréable lumiere tamisée pour le vin c'est du Frontera en bouteille il se vend a la s.a.q il est bon.Le point négatif de se resto il ne font pas de table de plus de six personnes c'est plate. L'italien et le steak house se partage le grill donc a air ouverte fumeur permis, selon la température ca peut etre froid car il n'ont pas de toile encore. nous avons préférée L'italien meme pour le steak, la nourriture et l'ambiance portion tres genéreuse, pour le steak house difficile d'avoir la bonne cuisson pour l'instant . le grill est un 24heures beaucoup de mélange et d'erreur en dehors des heures de repas ils ne sont pas roder, mais pour le buffet du diner c'est bien,
LA PLAGE C'est un ravissement pour les yeux on peut marcher marcher marcher, réserver vos chaise tres tot il en on recu d'autre Jeudi Mais toujours le meme probleme yen a qui en réserve a la plage et a la piscine pas fort, nous on allait les réserver a 7 hres, et un matin 2 sans coeurs nous les on volées ils on jettée nos chandails par terre pas fort non plus. 3 jours d'affilles nous avons eue un banc de méduses(jelly fish) ouash! quand on pile dessus apres 3 jrs plus rien, il est vrai que le barcelo détitnt la plus belles parties de la plage, il y a les waiters qui viennent vous servir a votre chaise wow! et massage sur demande 1 pesos comme tip il sont content!!!
ACTIVITÉS SUR LA PLAGE catamaran tres bien pour 3 personnes, kayacks 1 ou 2 personnes, et ils avait recu 5 pédalos jeudi avant notre départ des gros pédalo, ils recoivent des nouvelles choses a tous les jours, nous avons eu la chances de voir les dauphins lors de notre tour de catamaran devant l'hotel, et ils se tiennent a cotés des bouées devant le bar vers 6;30 hres tous les matins lorsque la mer est calme ils sont 2, nous avons beaucoup appréciées cette plage
VÉLOS ET SCOOTERS ce sont des régines il vont surement en avoir des nouveaux il sont tres dangeureux pas de freins 🏴☠️ a éviter.
MAGASINAGE Nous on est pas sortie en ville donc nous sommes alles au LAS DUNAS en demandant au garde sur le bord de la plage si on pouvait aller visiter il nous on dit tourner votre bracelet sur le cote blanc, et nous avons acheter quelques articles a bon prix, Ils sont pas achalant et les prix sont Écrit et c'est raisonnable EN passant dans les toilettes de cet hotel il nY a pas de papier de toilette c'est du papier a main alors ayez des kleenex. Nous sommes entrée sur ce site a plusieurs meme le bracelet pas retournée et il nous on meme invitées a prendre un verre serveuse sur le bord de la plage.
COMMENTAIRES GÉNÉRALES Le pesos cubains n'est pas celui utilisé (25pesos pour 1canadien) maintenant ils utilisent le pesos convertible c'est tres dispendieux environ 1.38 canadien pour 1 pesos convertible. ce qui ne donnent pas le meme prix lors des achats genres excurssion 82 pesos (catamaran) 113.16 canadiens... a vérifier🤪 il est préférable de payer par carte de crédit car ils vont faires la conversions en U.S 92.00 😛 le site en générale est magnifique il est bien évident que rien n'est parfait pour l'instant mais le personnel est tres chaleureux et bien serviable, la musique par contre c'est de la musique d'ascenseur😕 pendant nos 2 semaines nous avons vus l'évolution du personnel et de l'aménagement du site a tous les jours.Aucun désagrément de constructions (bruits) absents.😉 Pour le prix $$$ qu'on a payé une hotel neuve ce fut tres agréable nous la recommendons pour ceux qui aiment CUBA😇 température on a été gatée la premiere semaine on a fait de la plage et catamaran pour les 3 derniers jours de notre séjour c'était venteux et plus frais mais pas de pluie donc marche sur la plage piscine magasinage. excurssion de catamaran on été canceller 4 jours d'affillées du au vent😮
info supplémentaires nous contacter nous vous répondrons avec plaisirs😎 a tous ceux qui partent bientot de merveilleuses vacances🙂 nous allons mettre des photos sur voyage a rabais.com aussitot que possible - -- JOCRI
Victime d'un vol à Buenos Aires English translation pending
ceci est une mise en garde
A Buenos Aires j'ai ét victime d'un vol
Dans une rue j'ai eu l'impression de recevoir de la fiante de pigeon. Derriere moi un couple d'Argentins m'ont fait comprendre qu'eux aussi et m'ont proposé de l'eau et un kleenex, et tout naturellement m'ont aidé ... en me délestant de 400 euros qui étaient dans mon portefeuile. Ce qui veut dire qu'il m'ont pris mon portefeuille, se sont servi et l'ont remis à sa place ans que je m'en aperçoive. Bravo l'artiste !! Donc attenetion à ne pas comme moi être le pigeon.
Palaminy
Los Angeles ou San Francisco? English translation pending
Bonjour à tous,
J'hésite entre deux destinations L.A ou S. Francisco.
Pour L.A quels sont les quartiers à éviter?
J'ai trouvé des hôtels du côté de Long beach et d'autres vers Beach Cities.
Est-ce que se sont des coins tranquilles pour des vacances entre filles???
Merci à tous pour vos réponses😉