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MAURITANIE PRATIQUE 2019

PARTIE I

Un mot sur la zone rouge... ou plutôt... bleu blanc sable

Depuis que l'AQMI jusqu'en 2012, puis Boko Haram se sont invités dans la région, et en particulier au Mali, qui partage une très longue frontière avec la Mauritanie sur 2237 km (ah oui quand même!); et y visent des intérêts occidentaux; les conseils aux voyageurs émis par le Quai d'Orsay concernant la Mauritanie sont plutôt alarmistes et décourageants. Mais il faut le dire, les infos fournies ont une facheuse tendance à ne pas être à jour (ce que j'avais déjà eu l'occasion de remarquer pour d'autres destinations comme le Mozambique par exemple). En particulier, les cartes disponibles sur le site France-Diplomatie; qui affichent en rouge les zones formellement déconseillées, en orange les zones déconseillées sauf raison impérative, et en blanc les zones en vigilance renforcée; sont globalement assez dissuasives pour toute visite dans un pays africain et peuvent même faire un peu peur. Je cherche encore un pays avec une zone verte (vigilance normale). Même São-Tomé et Principe; qui est on ne peut plus tranquille, apparaît en zone blanche (vigilance renforcée!)... c'est dire !

Bref, pour mieux cerner la réalité du danger, il n'est pas inopportun de comparer avec les cartes publiées par d'autres chancelleries, et de faire une synthèse des infos.

Ceci étant, même avec un certain retard et un alarmisme toujours excessif, les cartes évoluent... Voir, pour comparaison, les cartes publiées respectivement en décembre 2018 / janvier 2019 puis mars 2019 par le même service (France-Diplomatie via leurs conseils aux voyageurs par pays) Et quand bien même ces quelques critiques sur la tardive mise à jour des informations diffusées, ce site reste bien utile. Une variable à ne pas négliger parmi les multiples paramètres qui définissent "l'évolution de la menace": à l'approche des élections présidentielles dans un pays, une vigilance toute particulière est à considérer.

A savoir...

A l'instar du Mali, la Mauritanie est une ancienne colonie française (de 1902 à 1960) mais elle s'est affranchie du Franc Cfa. Elle possède sa monnaie propre qui est l'ouguiya. (en janvier 2019, 1 euro équivalait plus ou moins à 40 ouguiyas). Il faut retenir que les ouguiyas ont changé de valeur en 2018. Beaucoup de gens -surtout les personnes agées mais pas que- comptent encore en anciens ouguiyas. Il faut s'assurer, quand un prix est annoncé, qu'il l'est bien en nouveaux ouguiyas (qui s'écrivent officiellement num en abrégé, pour les transactions financières mais souvent aussi MRU) et non pas en anciens ouguiyas (qui s'écrivent MRO en abrégé).

Le français est toujours la langue administrative, assez largement utilisée, alors que la langue officielle est l'arabe. Mais la langue courante, populaire, et la plus couramment parlée, est l'hassanya (considéré comme un dialecte arabe, enrichi de diverses influences linguistiques). A noter que la Mauritanie est la seule république islamique d'Afrique. Ce qui implique, pour les femmes, un code de conduite particuler, et le port du voile. Dans les transports en commun, où hommes et femmes non mariés (ou sans lien de parenté) ne sont pas censément autorisés à s'asseoir côte à côte, cela donne lieu à un minutieux casse-tête pour l'attribution des sièges, avec ré-agencement à chaque fois qu'une ou plusieurs femmes supplémentaires montent (ou descendent). Les occidentaux seront autorisés à s'asseoir entre eux comme bon leur semble, étant attendu qu'ils se plient aux usages vis-à vis des locaux. Dans le même ordre d'idée vous remarquerez sans doute que nombre d'hommes ne serrent jamais la main des femmes (en tous cas, pas en public). Pour circuler dans le pays; que ce soit en transports publics ou avec son propre véhicule (pour les voyages organisés; j'ignore quelle est la règle) ; il faut se préparer à fournir une fiche à chaque checkpoint pour ne pas avoir à montrer son passeport à chaque fois. C'est beaucoup plus simple et rapide (et ça soulage tout le monde, le chauffeur comme les autres passagers; qui doivent sinon attendre la fin des formalités). Difficile de prévoir le nombre de fiches necessaires (qui dépend de l'itinéraire de chaque voyageur sur le territoire) mais pour donner une idée, avec une trentaine de photocopies; j'ai été tranquille pour l'intégralité de mon séjour. Pour ce qui est du contenu, voir l'image en fichier attaché qui donne un exemple de fiche. Dans la rubrique "lieux visités en Mauritanie", bien indiquer tous les lieux où vous souhaitez vous rendre. Et laisser un espace en bas pour inscrire le numéro du visa octroyé à l'arrivée. Hors des sentiers battus - si tant est que l'on puisse parler de sentiers battus en Mauritanie- un gendarme zélé peut très bien vous faire remarquer que le village où vous entendez vous arrêter pour la nuit, n'est pas indiqué sur la fiche. Dans ce cas, pas de panique. Qu'à cela ne tienne ! … Avec un bon sourire, rajoutez simplement la destination au stylo dans la rubrique concernée et rendez-lui la fiche ainsi modifiée. Et voilà !... Mais la plupart du temps, l'officier prendra la fiche sans trop s'attarder là dessus; le tout étant que votre identité soit établie et que l'on puisse vous suivre à la trace.

Autre point essentiel : même sans avoir particulièrement besoin ou envie de rester joignable par téléphone pour ses contacts habituels, il est très important, pour se faciliter la vie sur place, d'être joignable par un numéro mauritanien. J'ai rapidement réalisé à quel point c'était utile. Pour cela, il est essentiel de se procurer dès que possible une carte sim mauritanienne, à choisir entre trois opérateurs de téléphonie mobile : Mattel, Mauritel et Chinguitel.

Outre la carte sim, il faut acheter du crédit (appel et/ou internet). Celà se présente sous forme d'un code numérique à entrer dans le téléphone par une petite manip. Pour recharger son crédit de téléphone, aucun problème sur l'ensemble du territoire, dans les petites échoppes qui vendent un peu de tout... et le réseau est globalement bon. Whatsapp fonctienne très bien par sms. En vocal c'est beaucoup plus aléatoire.

CONSEILS AUX VOYAGEURS CARTE JANVIER 19

CONSEILS AUX VOYAGEURS CARTE MARS 19

EXEMPLE DE FICHE

bonjour je vais séjournais a Jérusalem et j'aimerais aller passer une journée a Bethléem en voiture jusqu’à la frontière , est ce que quelqu'un la déjà fait et comment faire une fois a la frontière ?? merci

Bonjour à tous,

Je souhaite partir 2 mois en Egypte (Avril/Mai), et visiter le pays avec un budget restreint. Je ne compte pas faire d'activités touristique, je voudrais juste vivre 2 mois "localement" J'ai eu l'idée aussi de faire un saut en Lybie est ce possible d'après vous?

J'aimerai savoir quel budget je devrais prévoir pour manger, dormir et me déplacer à moindre coût. Si il était possible de voyager aisément avec 15-20 euros par jours (nuit d’hôtel bas de gamme, et 2 repas par jours, et quelques déplacements peu onéreux).

Et enfin si il a des choses que je dois savoir ou des conseils à me donner car j'ai 22 ans et c'est mon premier "grand" voyage et sachant que je compte arpenter plutôt les vieilles ruelles des villes et les zones isolées que tous les sites touristiques ? 🙂

Merci d'avoir pris le temps de lire mon post !! Tom

Bonsoir,

Je pense partir du 14 au 25 mars au Nepal et faire le trek dans la vallée du Langtang.

1) j’arrive le vendredi à 14h30. Est-ce que j’ai le temps de faire mon permis et tims ? Si oui quel bureau tnb ou taan ? Si non le samedi les deux sont ouverts ?

2) Neige en mars ? Est-ce que je vais avoir de la neige ? Chute de neige ou marche dans la neige ? Et est-il possible de monter au Tserko Ri mi-mars ? Quel temps faut-il s’attendre ?

J’etais L’année dernière sur le ABC en avril/mai. Sinon quel trek me conseillez vous ?

Merci beaucoup !

Bonjour J'ai réservé un voyage A/R à Chypre. Nous nous posons à Ercan et devons relier cet aéroport à un hôtel dans la partie sud de l'ile à Agya Napa. L'agence ne m'a pas prévenue des difficultés pour passer la frontière. Je ne sais pas comment faire, existe t'il des transferts ? bus ? taxi qui relient notre destination ? j'ai appelé l office du tourisme de Chypre qui me dit que c'est illégal et en gros débrouille toi. est ce que quelqu'un peut m'aider ? m'orienter vers un site ? merci beaucoup pour vos réponses

Bonjour à tous, Apres avoir consulté ce forum, je n ai rien trouvé de bien recent sur le sujet de la location de voiture depuis l'aeroport de tel aviv. Quelle compagnie nous conseillez nous - nous sommes 2 adultes - ? nous partons en avril du 14 au 21.

Autre chose : enfin autres choses ..

Nous souhaitons passer 2 nuits à Jérusalem, avez vous une adresse en airbnb en logement complet? Pouvons nous louer un vélo pour aller de Jérusalem jusqu'à Bethleem?

Tres belle soirée à tous !

Elodie Eric

Bonjour a tous 😉, je pars pour le nepal pour ma pratique spirituel ( Meditation . Yoga. Jeune ) dans le calme avec des cours d'eau quelle lieu pouvez vous me conseiller ? Parce que j'ai pensée faire quelle que randonner sur le circuit Annapurna je compte pas allez au dessus 3000 mettre et pratiquer pensez-vous, c'est un belle endroit pour la pratique , y a t il des bruit ? Entre temps, j'ai demander a un guide népalais qui parle français je lui explique de m'accompagner 2 jours donc katmandou a behisarah après il rentre et je reste seul, il me demande 250 euro je trouve assez cher? Merci a vous 🙂

Bonjour, je prévois d'aller au Xinjiang dans les mois qui suivent, pourriez vous me dire s'il est possible de voyager facilement en dehors des villes (pour aller dans les petits villages de montage et autour du désert de Taklamakan) ? Faut-il obligatoirement un guide ? Faut-il un permis ? Y a t-il des formalités spécifiques ?

Merci !

Bonjour, la question peut vous paraître bête mais j'ai déjà entendu dire qu'en exemption de visa + prolongation lorsque l'on rentre en france il faut attendre 2 mois (le temps du dernier sejour en thailande) avant de remettre les pieds dans le royaume... quelqu'un pourait-il me confirmer cela ou est-ce une légende urbaine ?

Merci beaucoup pour vos reponses

Bonjour,

Avec un ami nous atterrissons à Tel Aviv le 14 novembre. Nous souhaitons visiter la ville et ses alentours et profiter des activités aux alentours. Par la suite nous voudrions aller à Eilat et passer la frontière égyptienne à Tabah afin de rejoindre Le Caire pour le 17/18 novembre.

Après plusieurs recherche j'ai trouvé tout et son contraire, beaucoup d'informations sont datés.

C'est pourquoi je viens vers vous chers forumeurs pour avoir quelques informations.

Le trajet Tel-aviv - Eilat semble pouvoir s'effectuer via train/bus, il en est de même pour Eilat - Tabah. Cependant de Tabah au Caire j'ai seulement trouvé un tour opérateur (peut-être daté "mazada tours ") qui vient chercher les voyageurs à la frontière en voiture de luxe vu le tarif de plus de 300€ (info actuelle...antérieur)

Question 1 : Est-il possible de faire un visa egyptien à Eilat ? Question 2 : Est-il possible de passer la frontière à Tabah ? sachant qu il y a de forte chance que nous prenions le e-visa. Question 3 : Peut -on emprunter la route de Tabah au Caire via un bus ? Si oui, pourriez-vous me dirigez vers un site ou autre..?

Merci pour votre temps, de m'avoir lu, et pour vos éventuelles réponses.

YoanF

Bonjour à toutes et toutes,

En novembre dernier, je suis allé en Thailande, plus précisément sur l'ile de Koh Lanta.

Depuis, nous avons comme un goût d'inachevé et de regrets de n'être pas parti plus longtemps.

Nous souhaiterions alors recommencer l'expérience, mais pour plus longtemps cette fois-ci.

D'après mes recherches, il faudra alors faire la demande d'un visa touriste : Option 1 / 60 jours + 30 jours supplémentaires pour 30 euros Option 2 / Il s'agit alors de renouveler l'Option 1 à condition de sortir du pays puis y revenir

Mes informations sont-elles correctes ? Si oui, combien de temps faut-il sortir du pays pour l'Option 2 ?

Bien cordialement.

Bonjour à tous,

1. Entrer en Jordanie depuis Jérusalem par le poste de Allenby Bridge - poste frontière Jordanie / Israël.

Pendant mon séjour en Jordanie : Je reste 3 jours et 2 nuits à Petra. Je reste 2 jours et une nuit à Wadi Rum.

2. Sortie de la Jordanie Aqaba / Arava - poste frontière Jordanie / Israel en direction de Eilat.

J’aimerai prendre un un pass JORDAN EXPLORER à 106 USD, comme nous restons 2 nuits et 3 jours à Petra.

Mais l'agence de voyage à Paris me dit le PassJORDAN ne concerne uniquement les arrivées en Jordanie par l’AEROPORT D’AMMAN et ne marchera pas en entrant par le poste frontalier de Allenby Bridge.

Quand vous entrez, de l’Israel, en Jordanie par voies terrestres / Poste frontalier de Allenby Bridge, comme c’est le cas pour votre voyage, il est obligatoire d’obtenir vos visas Jordanie avant votre départ de la France, par l’intermédiaire du Consulat de la Jordanie à Paris.

Ma question est simple mais je trouve des infos contradictoires sur le web. Et l’agence de voyage de Paris me dit le PassJORDAN n’est pas possible dans votre cas…

Peut-on entrer en Jordanie avec seulement un Jordan pass (pas de visa donc) par le poste de Allenby Bridge et sortir par le poste de Wadi Araba Border Crossing ? ??

Si oui, merci de m’indiquer la procédure à suivre…

Merci pour votre aide et pour votre éclairage, je trouve pleins informations contradictoires sur le web. Et bonne journée à tous….

Jean-louis

Bonjour, Je serai sur Hua Hin pendant 4 mois. Je pars avec un visa touristique de 60 jours, puis je je le prolonge de 30 jours à l'immigration de Hua Hin. Il me manquera donc 30 jours. Je pense aller sur Ranong pour faire un visa run. Dois-je le prendre dans une agence ou puis-je le faire par mes propres moyens ? Quel est le coût ? Faut-il payer un visa en Birmanie ? Peut-on passer une nuit en Birmanie ou retour impératif dans la journée ? Si vous avez votre propre expérience, merci de me la faire partager !... Je n'y connais rien en visa run !... 😛 Merci à tous !

Bonjour,

J'avais déjà fait une balade en vélo en Birmanie au cours de l'hiver 2014 – 2015. Le compte rendu est ici : voyageforum.com/...nvier-2015-d6867758/

Cette fois, je souhaitais visiter le sud du pays. Comme il n'était pas possible d'aller en vélo jusqu'à Mrauk U, j'ai limité mon séjour au Sud-Est, gardant la découverte du sud-ouest pour un prochain voyage. Je venais de Thaïlande et je comptais y retourner après mon escapade birmane.

La longueur des étapes a été dictée par les possibilités d'hébergement. En effet, en Birmanie, seule une partie des hôtels est autorisée à recevoir des étrangers. Et il n'y en a pas partout. A priori, le bivouac est interdit aux étrangers. Quant aux séjours dans les temples, j'ai préféré éviter de détourner cette hospitalité à des fins touristiques.

Le réseau routier secondaire est limité.

J'ai effectué ce voyage en décembre 2017 et janvier 2018.

Les étapes

1ère étape : Mae Sot -> Hpa An (145 kms)

Je n'avais pas prévu de faire une étape aussi longue. Au départ, je souhaitais m'arrêter à Kawkareik. Mais j'ai été refusé par les 2 guest house que j'ai trouvées (Honey Guesthouse et sa voisine). Jusqu'à Kawkareik, la nouvelle route ouverte en 2015 est large, le revêtement est en bon état et la circulation relativement peu importante. Il s'agit d'une route comportant une voie dans chaque sens et non pas une 4 voies, comme j'ai pu le lire sur Internet. À partir du 24e kilomètre, il y a une montée de 6/7 kms. En effet, il faut franchir une montagne. J'ai trouvé cette partie du parcours jolie. Après Kawkareik, la route est étroite, son revêtement est dégradé et la circulation est assez importante. Ce parcours est légèrement vallonné. Le paysage sans intérêt à mon goût. Une vingtaine de kilomètres avant d'arriver la chaussée est plus large et en meilleur état. Le paysage est composé de pics karstiques. C'est la récompense avant d'arriver.

2ème étape : Hpa An -> Kinpun (Rocher d'Or) (130 kms)

J'ai pris la route principale jusqu'à Bilin. A Bilin, j'ai trouvé une route secondaire sur la droite (merci Maps Me). Il s'agit d'une petite route traversant des villages et des plantations. La circulation y est faible. Magique. L'ensemble du parcours est légèrement vallonné.

3e étape : Kinpun -> Bago (107 kms)

Quelques kilomètres après la sortie de Kinpun, Grace à Maps Me, j'ai trouvé sur la droite une route goudronnée qui se transforme très rapidement en piste (défoncée). Je suis tombé sur un premier gué à franchir. Il y en avait au moins un autre après. Étant seul et vu la longueur prévisible de l'étape, j'ai abandonné et j'ai pris la route principale. Le parcours est légèrement vallonné jusqu'à un fleuve. Ensuite, il est extra plat. La chaussée est large et le revêtement en très bon état. Mais la circulation est très importante, ce qui a rendu l'étape déplaisante.

4e étape : Bago -> Mawlamyne

J'avais le temps de faire cette étape en vélo mais, vu le peu d'intérêt du parcours (que j'avais fait dans l'autre sens), j'ai pris un bus (8000 kyats pour le passager 5000 kyats pour le vélo)*.

5e étape : Mawlamyne -> Thanbyuzayat (68 kms)

La chaussée est relativement étroite et le revêtement assez bon. La circulation est assez importante jusqu'à Mudon et plus faible après.

6e étape : Thanbyuzayat -> Ye (97 kms)

La route est pour l'essentiel vallonnée. Le revêtement est assez bon et il y a relativement peu de circulation.

7e étape : Ye -> Dawei (160 kms)

En raison de la longueur de l'étape, j'ai été contraint de prendre un bus (10 500 kyats pour un bus non climatisé + 4000 Kyats pour le vélo). Vu par la fenêtre du bus, c'était assez joli. Il y a un col vers 30/40 km (avec bien sûr un checkpoint). Le reste du parcours est vallonné dans l'ensemble sauf les 20 derniers kilomètres qui sont extra plats.

Je comptais retourner en Thaïlande par Ranong. Comme il n'existe semble-t-il pas de possibilité d'hébergement entre Dawei et Ranong, j'ai préféré retourner en Thaïlande par Phunaron / Htee Kee plutôt que de passer des heures et des heures, en grande partie de nuit, dans les bus qui vont vers Ranong. C'est 140 kms dont une centaine de kilomètres de pistes dans la montagne. Le voyage se fait en minivan et dure 7 heures (23 000 kyats + 10 000 kyats pour le vélo)*. Éprouvant.

Ravitaillement : on trouve régulièrement de quoi boire et manger en chemin. Un peu moins après Thanbyuzayat.

La sécurité du cycliste : tout au long de ce séjour, j'ai été régulièrement frôlé par des véhicules, ce qui ne m'était pas arrivé lors de mon précédent séjour. Paradoxalement, ce sont les camions qui s'écartaient le plus pour me doubler.

Conclusion : contrairement à mon précédent séjour, cette fois la magie n'a pas opéré. Je me demande d'ailleurs si cette partie de la Birmanie se prête bien aux cyclotourisme.

(*) 1 € = 1628 kyats

Bonjour, je cherche des infos sur cette traversée, j ai le descriptif du low himalayan trail: Day 60 Beni (850 m)-Darbang (1100 m) 6 ½ hrs Day 61 Darbang (1105 m)-Lamsung (2160 m) 8 hrs Day 62 Lamsung (2160 m)- Chhentung( 2950 m) crossing the Jalja La (3386 m) 8 hrs Day 63 Chhentung( 2950 m)-Thakur (3309) crossing 2 passes (3691 m and 4160 m) 9 ½ hrs Day 64 Thakur (3309 m)-Guibang (2768 m) 7 hrs Day 65 Guibang (2768 m)-Campsite Sen Khola (3979 m) 7 hrs Day 66 Campsite Sen Khola (3996 m)-Campsite Purpang, Saure Khola (4065 m) 5 hrs Day 67 Campsite Purpang, Saure Khola (4065 m)-Dunai (2096 m) crossing the Jang La (4519 m) 10 hrs

il y a des étapes très longues, qqn connait-il ces étapes ou une alternative où l'on puisse passer dans des villages, même si ça rallonge, merci, bonne journée, Aichatou

Bonjour,

Je pars à Bucarest pour 5 jours du 12 au 17 avril prochain, et j'ai choisi un vol aller - retour Mulhouse - Bucarest avec Wizz Air, une compagnie que je ne connaissais pas. Est-ce une bonne compagnie ? Les conditions et précautions (enregistrement, dimensions des bagages...) sont-elles les mêmes qu'avec Easy Jet ou Ryannair ?

Bonsoir Il y a peu de retour sur cette destination , cependant un certain nombre de personnes sur ce forum ont apparemment fait ce trek . Un retour d' expérience nous aiderez bien : agences , prix , circuit classique ? ..... Mercie d' avance

Bonsoir, 8 ans après notre 1 er séjour en Thaïlande, nous venons de reserver nos vols pour l'été 2018 . Nous sommes aux anges et nous avons hâte.

De nombreuses questions se posent pour notre seconde fois. Devons nous refaire les étapes coup de coeur , notamment le nord ( Chiang Mai, Chiang Rai, Mae Salong......) ou bien découvrir de nouvelles régions. Nos envies : provinces de Chachoengsao , Phetchaburi, PrachuapKhiri Khan par exemple.... quoi qu'il en soit nous terminerons par Ko Pha Ngan. Qu'en pensez vous ? Quels sont vos avis sur les provinces citées.

Merci et au plaisir de vous lire.

Cedric.

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage à Dubaï et Oman/Musandam et j’aurais besoin d’aide. Je souhaiter aller à Musandam pour y faire un tour dans les fjords et aussi le wadi bih le tout en venant de Dubaï. Mais, si j’ai bien compris les diverses restrictions y compris de circulations (les check points) pour les non locaux : 1/ On ne peut aller au wadi bih que depuis Dibba 2/ On ne peut aller à Dibba depuis la frontière avec les EAU que si on y a un hôtel réservé. 3/On ne peut plus/pas aller de Dibba à Ras el Khaïmah en passant par le wadi bih (il y a un check point et la route est coupée?). 4/ On ne peut pas aller de Dibba à Khasab (pour faire le tour dans les fjords) par nos propres moyens (en voiture)

Si tout ça est juste, y-a-t-il une solution pour faire les 2 (fjords et wadi), a priori on serait en voiture, mais on peut aussi arriver à un point donné (Diba ou Khasab) en avion si c’est ce qu’il faut faire. Merci beaucoup

Bonjour Quelqu'un peut-il me dire s'il est possible d'aller de St Jean d'Acre à Naplouse en transports en commun? Et si oui, combien de temps cela prend? Et si non, quels sont les destinations de Cisjordanie joignables depuis St Jean?

Bonjour J'ai un visa pour la thailande qui court jusqu'au 11 janvier 2017 , et je pars le 12 janvier 2017 de bangkok pour Paris vers 11h30 du matin , j 'aimerais avoir vos réponses sur la marche à suivre si vraiment sa va être un problème pour moi. Moi dans l'idée je voulais arriver le 11 janvier au soir à l'aéroport de bangkok et faire tamponner mon passeport au service de l'immigration et attendre tranquilement mon avion à l aéroport de bangkok qui est prévu vers 11h30 . Est ce possible ? Merci de vos réponses À bientôt Domi

Bonjour,

Nous préparons une petite semaine à la découverte d’Israël du 18 au 25 Mars (voyage à deux).

Nous avions adoré la Jordanie et du haut du Mont Nébo, on s’était dit qu’il faudrait faire un jour l’autre rive du Jourdain. Voir Post ici : https://voyageforum.com/v.f?post=3787140;

Bref, on a commencé à regarder le forum et on vous propose de challenger / améliorer le petit programme suivant :

Samedi, arrivée à BG en soirée et on pense prendre une voiture de location pour la semaine, direction Jérusalem.

Dimanche et Lundi consacrés à la ville de Jérusalem. On veut privilégier les lieux historiques et Bibliques (même si ce n’est pas un pèlerinage). Donc sur deux jours il faut placer : La vieille Ville, le Saint Sépulcre, les souks sympas, la via Dolorosa, le Mont des Oliviers, le tombeau de Marie, le St Sépulcre, Le Mont du Temple, Gethsimani, Le Kotel, Le Tombeau de David, le Cardo…et pourquoi pas d'autres propositions moins connues. Après, je ne sais pas si je veux passer trop de temps sur la partie du Marché de Mahane Yehouda et de la rue de Jaffa... disons pas plus de 2h00.

Merci de me donner vos avis et recommandations pour ces 2 jours ?,

Idem pour le choix de faire ou non les musées de Yad Vashem ou le Musée d’Israël ?

Mardi, on pensait faire Betheem le matin (ou alors le soir ?). J’ai compris qu’il fallait passer un checkpoint et y aller en taxi mais je ne sais pas trop comment ça marche.

Pour l’après midi, on aurait bien fait une balade vers le desert de Judée comme par exemple le petit sentier de la réserve naturelle de Nahal Prat (Ein Fara) dans le Wadi Qelt.

Mercredi, direction Massada. On s’arrête sur la Mer Morte (à l’aller ou au retour ? et où ? et pensez-vous qu’on puisse faire trempette en Mars ?) et on se cherche d’autres choses à faire sur cette journée (Béthanie ? qu’on avait vu de côté Jordanie, la réserve d’Ein Gedi… ? Peut être même serait il plus logique de faire Massada et Betleem mais on ne veut pas galoper...

Jeudi, direction le Nord : Césarée ?, les jardins Bahaï de Haifa ?, Nazareth ?, le lac de Tibériade ?, Capharnaüm ?, le Mont des Béatitudes ?, la vallée de la Hula ?... En gros on veut monter le mercredi, faire un dodo et redescendre le vendredi pour aller dormir du coté de Tel Aviv.

Mais je n’ai pas encore ni les « Must See », ni le parcours, ni une halte un peu originale pour la nuit…

Samedi, les plages de Tel Aviv et de Jaffa, un peu de bronzette et direction BG pour un avion àvers 19h00. Je n’ai pas d’idée de l’heure à laquelle il faut quitter le farniente pour aller sur BG en toute tranquillité, rendre la voiture, passer les contrôles etc…

Un dernier point, par rapport au Shabbat, vaut-il mieux faire le parcours dans ce sens ou dans l’autre (et finir par Jérusalem) ?

Bref, on veut faire du classique mais on ne connait pas le pays, alors si vous pouvez nous aider, ce sera avec plaisir.

Merci à tous.

Manu

Bonjour.

Un ptit debrief de la situation pour ceux qui souhaite s'y rendre.

Avant tout ce post n'est qu'à titre informatif et chacun est libre de choisir de venir ou de ne pas venir découvrir ce pays magnifique. Je me suis à chaque fois informé de la situation précise dans les provinces où j'allais et surtout de l'évolution des zones d'influences Taliban ds lesquelles je n'ai jamais pénétré. Je reste à la disposition de qui souhaiterai avoir plus de détails. Je ne répondrai pas au moralistes ou donneurs de leçons.

Kabul: Très dangereux et bcp de tension. À éviter absolument

Mazar: plutôt calme malgré, bien entendu, l'attentat contre le consulat allemand il y a 3 jours. On s'y sent bien et il est facile de se déplacer

Balkh: je suis resté ds la vieille cité et visité l'ancienne demeure de Rumi. Les villages avoisinants sont plutôt conservateurs. Checkpoints sur la route. Après Balkh la police et l'armée ne sécurisent plus la zones et les talibans contrôlent régulièrement la route jusquà Kunduz ainsi que jusqu'à 40 km de Kabul

Samangan: la route est magnifique et vaut à elle seule le déplacement jusque ds les anciens jardin. Ne pas continuer après Samangan.

Vallée du Panshir: les Tadjiks contrôlent toute la zone. Aucun danger. La tombe de Massoud est un grand moment et j'ai rencontré Hajid Omar, fidèle ami et lieutenant du Commandant Massoud qui m'a proposé de rentrer ds le village natal de ce dernier: Bāzārak, un peu plus haut.

Bamyan: Aucun danger! Magnifique de voir l'emplacement mythique des Buddhas. Jai pris l'avion. La route entre Kabul et Bamyan est trop incertaine actuellement.

Ban e Amir: sans aucun doute le plus bel endroit du monde :)...inoubliable. Cest le moment de se gaver. Aucun danger la route est nickel de Bamyan à Ban e Amir

Estalef: Superbe petit village avec des vrais antiquités ds un vieux shop du centre. Jai rien acheté malgré les bas prix mais c'est hallucinant. On distingue la base américaine de Bagram sur la colline du Village.

Voilà, j'ai fait d'autres lieux que je ne mentionnerai pas car pas forcément intéressant ou rien à voir de spécial.

Salam!

🙂bonjour je suis allée plusieurs fois à Side pres Antalya, je voudrais savoir si l'on est toujours en sécurité dans ce pays, je partais souvent seule, je n'ai jamais eu de probléme mais ça fait 8ans que je n'y suis pas retournée y a t-il eu du chagement depuis merci de vos réponses😉

Salut à tout le monde,

Voilà je me retrouve aujourd'hui avec plus de 90 jours d'overstay.

C'est quoi la meilleure solution pour moi pour rentrée en France ?

Merci pour vos réponses.

Daniel

Salut , je suis en mode routard depuis un an en Asie et j'entreprends de traversée le Tibet par la Chine pour me rendre au Népal mais vue mais moyen je ne peux pas me permettre d'acheter le permis Tibet avec tous le package guide etc... Si quelqu'un as des infos fraiche pour passer en fraude à partir de Chengdu , en auto-stop , je sais que les trains sont contrôlé, que je ne pourrais pas visiter certain lieux , si quelqu'un l'as déjà tenté récemment , la meilleurs route à prendre , les points de contrôle , les risque encouru etc merci ,

bonsoir, en projet de passer de la thailande au laos par frontiere terrestres au mois de mars et arrivant de birmanie Est-ce qu il délivre un visa laotien à la frontiere ? et si oui lesquelles passages de frontiere, ils les délivrent, peur-être à toutes ? merci pour vos réponse

Bonjour Après avoir visité Oman il y a deux ans, nous projetons un voyage d'une semaine à Dubai et sa région ainsi que Musandam, avec location d'un 4x4. Le parcours proposé, travaillé avec le UAE Off Road, est le suivant et je remercie d'avance les voyageurs de me dire s'il est équilibré et varié : - dimanche après midi : Dubai - Musandam, hotel Atana musandam ; - Lundi : partie montagne : plateau Sayh, Khor Najd (Rte 3) et retour - Mardi : sortie en mer à Khasab - Mercredi : khasab - Ras al Khaimah - Falaj al Moalla (Rte 2) , déjeuner au hatta Fort hotel ; après midi :Hadf, jebel rawdah, hatta pools (Rte 17) et éventuellement Shuwayhed (Rte 19) hotel Hatta Fort; - Jeudi : Shuwayhed si non fait la veille, puis retour sur Dubai par Fossil Rock (Rte 16) - Vendredi et samedi : Dubai

J'ai d'autres questions : - faut il un visa entrées multiples pour Oman avec le type de parcours ci dessus ? - la Rte 19 Madam to mahdah est elle faisable seul et y a t il des difficultés particulières ? - Cette route rentre t elle dans le programme et en substitution de quoi ? - j'aurais voulu faire du vrai Dune Bashing avec chauffeur, 1 heure, mais pas de shisha ni barbecue, ni montée/descente de chameaux : est ce possible ? - location d'un 4x4 avec assurance Oman : recommandation d'un loueur particulier ? autres conseils ? - des recommandations de restaurants à khasab, Dubai ( bon rapport qualité prix) ? A vous lire Cordialement