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Séjour à San Carlos (Panama) English translation pending
by Monnetti · 2018-02-24 · 3 replies
UN MEMBRE peut-il me donner des info sur LA VILLE SAN CARLOS, bonnes ou mauvaises ??

JB
Via Francigena entre Besançon et le col du Grand-Saint-Bernard English translation pending
by Kikissosso · 2018-01-06 · 5 replies
Quelqu'un a t-il parcouru la "via francigena" entre Besançon et le col du grand saint bernard? Quelle documentation existe sur cette portion, ou trouver les informations.
Port du foulard en Iran English translation pending
by Anne74 · 2017-05-03 · 46 replies
Bonjour,

petite question aux femmes d'ordre pratique : y a t il une petite astuce pour faire tenir en place le foulard : j'ai beau essayer plein de foulards différents, aucun ne tient correctement sur le tête : soit il part en arrière, soit, il se défait soit je dois le nouer fermement sous le coup pour qu'il reste en place. Alors épingle, barrette, tissus spécial ???

merci
6 jours à Kyoto et environs English translation pending
by Ali3 · 2016-11-23 · 12 replies
Bonjour à tous,

nous partons un peu plus de 3 semaines au Japon en mars-avril. La première partie à Kyushu est déjà planifiée. Cependant, j'ai encore besoin de votre aide pour la deuxième partie du voyage: kyoto.

En principe, nous arriverons à l'aéroport d'Osaka le mardi 11 avril vers 19h. Nous viendrons de Yakushima mais les vols ne sont pas encore disponibles donc l'horaire est basé sur les vols actuels. Nous repartirons le mardi 18 avril tôt au matin de Nagoya. Nous avons déjà réservé un hôtel près de l'aéroport de Nagoya. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, la ville de Nagoya ne présente pas beaucoup d'intérêts. Je pensais donc y arriver en fin de journée et aller directement à notre hôtel (le vol étant à 7h45). Cela nous laisse en tout 6 jours complets pour découvrir la région.

De Osaka, je pensais aller directement à Kyoto en train. D'après Hyperdia, il y a encore des trains après 20h sur cette ligne.

à Kyoto, je pensais répartir les visites comme suit: J1: sud et nord de higashiyama kiyomizu dera Ninen zaka & sam3n zaka (village au pied de kiyomizu dera) chion in shoren in maruyama koen nanzen ji promenade de la philosophie honen in jinkaku ji (temple d'argent)

J2: arashiyama et sagano kinkaku ji kameyama koen tenryu ji bambouseraie okochi sanso gio ji

J3: fushimi inari nara

J4: kurama - kibune - onsen (demi-journée?) quoi d'autres?

J5:

marché de nishiki gion ponto cho gare de kyoto higashi honganji palais impérial Nishijin jardins botaniques shimogamo jinja

J6: Himeji (demi journée) quoi d'autres? train pour Nagoya

bien entendu les journées sont interchangeables. Je n'ai absolument aucune idée du temps que prends chaque visite ni pour découvrir un quarter. Les sites à voir sont surtout à titres indicatifs, bien que nous voulons absolument voir certains. On verra surement sur place en fonction de la meteo. A première vue, est-ce trop ambitieux?

Il me semble qu'himeji ne prends qu'une demi-journée ainsi que kurama et Kibune. Puis-je combiner les 2 le même jour? ou avec quel autre(s) site(s) puis-je les combiner? vaut-il mieux par ex, faire kurama et kibune avex le nord de higashiyama?

J'aurais aimé visiter Yoshino, si la fleuraison des cerisiers a encore lieu à la période ou nous y sommes. Comment organiser/combiner la journée avec d'autres visites? que supprimer du programme?

Kinosaki me fait aussi de l'oeil mais avant nous aurons été à Kurokawa onsen, du coup est-ce que c'est aussi bien?

j'avais aussi pensé aller d'Osaka directement à Himeji, visiter le chateau le lendemain matin, puis aller à Kinosaki et y passer la nuit avant d'aller à Kyoto. Qu'en pensez-vous?

Autre chose, mon copain étant un grand carnivore dans l'âme, il veut donc absolument manger de la viande de Kobe... Peut-on en trouver partout au Japon o faut-il aller dans la ville du même nom?

Comme vous voyez, j'ai beaucoup de mal à y voir clair dans tout ça :s Merci d'avance pour votre aide :)
Bonnes adresses à Barcelone (La Boqueria) English translation pending
by Mic13840 · 2016-08-12 · 5 replies
Bonjour pour un court séjour de 4 jours a Barcelone recherche bonnes adresse voulant éviter piège a Touristes en échange une bonne adresse sur la marché de Bocqueria

Bar a Tapas et bons restaurants "paella" merci cordialement
Effet de guidonnage sur un VAE de voyage... English translation pending
by Aristote38 · 2016-06-26 · 13 replies
Bonsoir à toutes et tous,

Je cherche une explication plausible à ce qui est arrivé à ma femme lors de notre dernier voyage début juin qui devait durer 15 jours sur la côte atlantique. Elle a chuté avec comme résultat quelques contusions et une fracture de la cheville gauche.

Les conditions de la chute : route paisible avec une très légère descente sur 100m (environ 2% de pente). Nous roulions entre 15 et 20km/h plutôt tranquilou. Elle a ressenti un effet de guidonnage, ou du moins l'impression de ne plus pouvoir contrôler le guidon avec un effet sinusoïdal de plus en plus prononcé qui a entraîné la chute.

Le vélo est un cadre trapèze acier Tange de 45cm de marque Poison (c'est vrai mais on ne rit pas 😕) : www.poison-bikes.de/...-Basic.html?&d=1 Les pneus sont des Schwalbe Marathon 37-622 en 28" A noter que cette marque est plutôt connue en Allemagne et que ce sont plutôt de bons vélos. J'ai un modèle homme dans une autre gamme de la marque et aucun soucis.

Il est équipé d'un changement de vitesse NuVinci 380 (2,4kg). J'ai viré le boîtier de pédalier pour monter un moteur Bafang (4,5kg) acheté chez Declic-eco.

Il était chargé avec deux sacoches + un sac sur le porte bagage arrière et une sacoche de guidon. Le poids total des sacoches à l'arrière devait être d'environ 10kg, le plus lourd étant la batterie et son chargeur. Le reste c'était des vêtements, chaussures et qq bricoles accessoires.

Sa position sur la selle est très basse. J'ai tenté à plusieurs reprises de lui faire remonter la selle mais elle veut pouvoir poser ses pieds à terre sans trop de soucis - pas de cales - vous aurez donc compris que son expérience à vélo est faible et que sa pratique est plutôt récente. Son âge : 56 ans.

Elle avait déjà ressenti ce phénomène lors d'un précédent voyage mais sans plus se formaliser puisqu'elle ne m'en avait pas parlé jusqu'à cet accident.

En général le guidonnage se produit à grande vitesse mais de nombreux paramètres et facteurs peuvent peut-être générer ce phénomène à basse vitesse (entrée en résonance, position, charge mal répartie, etc...). Je n'en sais trop rien.

Est-ce de guidonnage qu'il s'agit ou d'autre chose ? Avez-vous un avis sur ce sujet bien mystérieux à mes yeux ?

Bon, pour le moment, il faut que la blessée de remette d'aplomb et n'appréhende pas trop la prochaine remontée sur le vélo, qui de toute façon n'aura pas lieu avant quelques mois avec l'espoir de comprendre ce qui a pu se passer.
3,5 jours à Kyoto en juillet English translation pending
by Japan2016 · 2016-05-19 · 5 replies
Bonjour à tous!

Nous partons 3 semaines au Japon cet été, j'ai déjà posté notre parcours global dans une autre discussion. Je suis en train de préparer plus en détails notre séjour à Kyoto et j'aurais besoin de votre aide éclairée 😉

Nous arriverons à Kyoto en train depuis Nagoya le lundi 25 juillet, nous logeons en centre-ville à côté du Mibu-dera. Nous sommes une famille de 5 avec 3 grands enfants (17, 13 et 9 ans) , j'imagine qu'aucun taxi ne prend 5 personnes... et 2 taxis, ça risque d'être compliqué, donc on se déplacera à pied (pas trop trop quand même vue la chaleur...), en bus et à vélo. Voici le programme que j'ai envisagé:

J1: Arrivée à la gare vers midi. Tour dans la gare (visite + office de tourisme) - Installation rapide dans notre logement - Kinkaku-ji (36 min en bus) (ferme 17h) et Pontocho en soirée.

J2: Matinée (tôt!): Temple Kiyomizu-dera (35 min en bus) - passer par Tainai-Meguri (temple souterrain) - Descendre par Sannen-zaka et Ninen-zaka - puis ruelle Ishibe Koji vers temple Kodai-ji et le temple Hokan-ji (pagode Yasaka jinja)) - parc Maruyama-koen (20 min) - Temple Chion-In (2 min) - Temple Shoren-in (2,5 km en tout) Déjeuner: Balade dans Quartier Higashiyama Fin après-midi: Sanctuaire Fushimi-inari

J3: A vélo (à louer la veille si on peut) Château Nijo-jo (2,1 km - 10 min) - Jardins du Palais Impérial (Kyoto Gosho ) (2,1 km - 10 min) - Marché Nishiki (2,5 km - 15 min) - Teramachi shopping arcade Shinkyogoku - Sanctuaire Heian Jingu (3 km - 15 min) - Nanzen-ji (1,5 km - 10 min) - Path of philosophy - Honen-in (2 km - 10 min) - Ginkaku-ji (350 m - 3 min) Balade à Gion en soirée

J4: Arashiyama (30 min en tram) - Temple Tenryu-ji - Villa Okoshi Sanso (jardin) - pont Togetsu-kyo - baignade possible ? ou pédalos ? - parc des singes? Le soir, nous récupérons notre voiture de location

J5: nous passons la journée à Himeji et espérons aller voir en fin d'après-midi Seiryu-den pour le panorama sur la ville et la maison de thé en verre

J6: nous quittons Kyoto en passant par Kibune où nous avons prévu une balade de 2 heures

Voyez-vous des incohérences ? J'ai du mal à me rendre compte mais j'ai l'impression que c'est très chargé... Merci de votre aide !!
Organisation 15 jours côte ouest des États-Unis (septembre 2016) English translation pending
by Jujuetlulu · 2016-03-06 · 7 replies
Bonjour, 🙂

Nous voulons réaliser un petit périple de 15 jours sur la côte Ouest des Etats-Unis. Nous avons réalisé un calendrier (Nous l'avons mis en pièce jointe.) et aimerions savoir si celui-ci est réalisable ! Avons-nous laissé assez de temps pour les visites des parcs nationaux ? Les heures entre parenthèses sont les durée de trajet (estimation google maps).

Nous pensons louer une voiture pour nous déplacer de villes en villes. Nous pensons passer par le site ALAMO pour la location, qu'en pensez-vous? Un GPS est-il nécessaire? Nous avons déjà de grandes cartes bien détaillées de la région. :) Pour la location de voiture on se demandait si on devait la laisser plus vers las vegas et prendre le bus après jusqu’à los angeles ?

Nous voulions réduire au maximum les frais de logement et nous avions pensé à utiliser airbnb pour loger près des parcs nationaux. Cela vous semble-t-il judicieux ?

Petite note sur l'avion : vous avez des retours sur XL airways ? ils ont des tarifs vraiment avantageux mais rentre-t-on en un seul morceau ? :P

Merci pour vos futures réponses ! Julien Et Lucie
Deux nouveaux cyclo-voyageurs... English translation pending
by Aristote38 · 2016-02-08 · 10 replies
Bonjour,

Quelques lignes pour nous présenter, nous qui allons débuter une nouvelle "aventure" sportive sur nos futurs vélos.

J'ai 53 ans et ma femme 55 ans. Nous habitons dans les Alpes du Nord. Pratiquant plusieurs sports (vtt, montagne, ski de rando), je me tourne désormais vers le cyclo et ma femme me suit dans mon projet 😉

Notre objectif premier : parcourir les routes de France et d'Europe pendant nos vacances (en attendant la retraite). Nous avons projeté 5 jours entre Narbone et Perpignan fin avril puis 9 ou 10 jours pour faire Biarritz-Les Sables d'Olonnes en juin.

Au départ, je voulais 2 vélos Intec mais le site bike24 ne livre pas les vélos montés en France (juste les cadres) et avec l'autre site (www.meilenweit.net/), ça semblait encore plus compliqué avec des options. Dommage. Donc après de multiples recherches, de nombreux avis et conseils, de réflexions personnelles, de doutes, de contraintes budgétaires, de lectures de blogs-forums-articles, de prise de tête, de nuits blanches à réfléchir 😏, de remarques de ma femme, j'ai arrêté mon choix sur 2 vélos à cadre acier en 28'' :Pour moi : www.poison-bikes.de/...-Deore.html?&d=1. J'ai opté pour quelques options et demandé le changement des plateaux avant (passage du 48/36/26 au 42/32/24) - Prix avec options : 1007€ (monté en Deore, v-brake, porte bagages av-ar, pneus Schwalbe Marathon)Pour ma femme : www.poison-bikes.de/...e-Lady.html?&d=1. Ici aussi quelques options - Prix avec options : 1049€ (monté en Nuvinci380, v-brake, porte bagages ar, pneus Schwalbe Marathon)J'ai pu bénéficier de -10% sur le site (promo jusqu'au 09/02). A cela on a rajouté 140€ pour la livraison. Total de l'opération 2196€ pour nos 2 vélos. Livraison sous 4 semaines. Le choix du Nuvinci380 a été dicté par le fait que je veux monter une assistance électrique au pédalier sur le vélo de ma femme. D'après Guillaume de Déclic-Eco c'est le choix le plus adapté pour cela. De plus, je ne voulais pas d'un système fermé (Bosch et compères) et avoir la possibilité de faire évoluer, changer ou supprimer quelque chose sans de grosses contraintes techniques et pouvoir garder le vélo seul. Les capacités sportives de ma femme sont plus limitées que les miennes et elle a déjà pu apprécier le vtt électrique ! Elle sait qu'elle ne pourra pas faire des centaines de kilomètres sans une aide, même si elle pense pouvoir s'en passer de temps à autre.

Prochaine étape : achat des sacoches (Ortlieb) et divers accessoires.

A ce stade, j'ai quelques questions, alors si vous avez un avis, ce sera avec plaisir.

- Quels modèles Ortlieb pour ce que nous projetons comme voyage (principalement nuits chez l'habitant en utilisant warmshowers, gîte, chambre d'hôtes, hôtel) ?

- comment gérez-vous le train en France avec vélos et sacoches, hormis le fait de réserver à l'avance quand cela est nécessaire ? Est-ce si compliqué, comme je l'entends parfois ?

- Je possède un GPS Garmin GPSMap62s que j'utilise en montagne et un smartphone. Quelles solutions utilisez-vous dans vos périples pour vous guider (en France et en Europe) ? Quelles sont les applications que vous utilisez pour créer vos traces (récupération de tracés, import vers outil adapté et gps ensuite ?

- Que choisir comme solution technique pour recharger ses périphériques sur son vélo (nous avons tous les deux une dynamo sur nos vélos (Shimano Alfine DHS501 pour ma femme et Shutter Precision PV-8 pour moi)

- Quel type de béquilles choisir (centrale, avant (si sacoches) et/ou arrière) et quelle marque ?

- sans tomber dans la parano du tout sécuritaire, quel est le minimum vital pour sécuriser son vélo et son équipement (le temps d'aller au comptoir boire un café ou un petit blanc ;-) ? Est-ce que ce système a un intérêt :
http://www.cyclo-randonnee.fr/antivol-180/attache-rapide-antivol-zefal-lock-n-roll-899.html ?

Voilà pour mon début d'expérience. Merci d'avance Michel
Voiture avec chauffeur Philippine janvier 2016 English translation pending
by Pascal08 · 2015-12-05 · 4 replies
Bonjour nous sommes 4 adultes et nous voudrions savoir le prix d une location de voiture avec chauffeur pour environ 17 ou 18 jours depart vers le 25 janvier 2016 .depart Manille et retour Manille surtout l ile du nord .quelqu un a t il un bon plan . merci beaucoup. pascal08🙂
Optimiser 7 jours à Kyoto + 1 à Osaka English translation pending
by NicoPop59 · 2015-10-26 · 11 replies
Bonjour,

Je pars une semaine à Kyoto + 1 jour à Osaka, du 7 au 15 novembre, avec un pote et on cherche à optimiser le peu de temps qu’on a. On a tous les deux 35 ans, on cherche un mix de visites, de découverte et de détente. On ne veut bien évidemment pas passer à côté des incontournables. Après avoir lu de nombreux sujets (peut-être trop:/), voici ce qu’on prévoit. Vos conseils et suggestions sont les bienvenus :)

J1 – Samedi 15/11 : Arrivée à l’aéroport d’Osaka à 11h15, train pour Kyoto, le temps de poser nos affaires et nous doucher on aura déjà bien entamé l’après-midi donc on pense plutôt se balader dans les alentours pour la fin d’après-midi et la soirée. Nous logerons à côté de la station Higashiyama, à proximité de Gion.

J2: -Temple Kiyomizu-dera assez tôt - Balade dans Sannen-zaka et Ninen-zaka jusqu’au parc Maruyama-koen - Temple Chion-in - Thé au Temple Shoren-in - Direction Kyoto Shiyakushomae, déjeuner, Nishiki Market - Fushimi-Inari Taisha Shrine - Soirée dans les alentours de l’appart (Gion).

J3 : - Direction Arashiyama - Temple Tenryu-ji - Bamboo Forest - Okochi-Sanso Villa - Retour à central Arashiyama pour le déjeuner dans un shokudo - Temple Kinkaku-Ji, Golden Pavillon - Temple Daitoku-ji, éventuellement Koto-in - Shopping et café - Pontocho Alley dans la soirée ou Kiyamachi-dori

J4 : Matin :Rendo Kurama et Kibune Après-midi : Higashiyama nord : Temples Ginkaku-ji, Honen-in, the Path of Philosophy et Nanzen-ji

J5 : Nara

J6 : - Temple Tofuku-ji ? - Randonnée Mont Daimon-ji - Shopping Teramachi-dori et Shijo-dori

J7 : ?

J8 : Direction Osaka le matin, aussi tôt que possible, pour poser nos affaires et avoir le temps de découvrir ce qu’on peut l’après-midi. Nous logerons à côté de la station JR Shin-Imamiya, pas loin de Namba. Si vous avez une idée de ce qu’on peut faire pour optimiser le peu de temps qu’on aura on est preneurs ! Car le lendemain matin c’est le départ !

Ca vous semble correct ? J’ai peur qu’on ait prévu trop de choses et qu’on ne laisse pas assez de place à l’imprévu, aux découvertes et à nos envies du moment. C’est pour ça aussi que j’ai laissé une journée vide…

En tout cas merci d'avance pour vos conseils et vos retours d'expérience, on a vraiment hâte!

Bonne journée à tous ;)
Sapa-Dien Bien Phu à moto English translation pending
by Larsay · 2015-10-24 · 23 replies
Nouvelle petite balade en moto, cette fois-ci entre Sapa (toujours sympa, merci !) et Dien Bien Phu. Commencé par Sapa-Phong Tho, maintenant appelé PASO (les noms des bourgs du coin, c’est tout un poème vu que les zozotaurités ont changé tous les noms depuis que la superbe vallée du Lai Chau des français a été noyée sous les eaux d’un barrage donc l’ancien Tien Binh près de Sapa s’appelle maintenant Tam Duong, l’ancien Tam Duong est Lai Chau (moche !), Phong Tho, c’est Paso et le Lai Chau des Français, c’est Muong Lai.

PASO - SIN HO – MUONG LAI

A Paso, l’hôtel Lan Anh est impec comme toujours (de toute façon, il n’y a que ça, donc ….). Le lendemain, Paso-Sin Ho pour la marché du dimanche (la belle route de montagne prend à gauche à 5 km à l’ouest de Paso) ; marché sympa mais pas facile de faire des photos des indigènes, ils n’aiment pas et en plus, la plupart des femmes ont leur casque de moto perché sur leur chignon, ça nuit à l’authenticité !) j’ai répéré un bon hôtel en face du marché, le Phuc Tho patronne très sympa 200 000 D.

Muong Lai, c’est curieux je m’attendais à ce que le gouvernement aient relogé les locaux dans des baraques en béton, mais il semble que les locaux aient démonté leurs maisons thaïes sur pilotis et les ont remontées au dessus de la ligne des eaux en tout cas, quelques bâtiments modernes et tout le reste, des vieille maisons thaïes. Désert gastronomique ! Arrivé à Muong Lai, j’ai décidé tout d’un coup de continuer sur Dien Bien Phu, où je n’avais pas mis les pieds depuis 8 ou 9 ans.

DIEN BIEN (PHU)

A voir pour se rendre compte de l’insondable bêtise militaire des généraux français après que de Lattre soit mort et Salan parti ; comme l’a dit Bigeard, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » Les fameuses collines, ce sont des buttes dont la plus haute, Eliane 2, ne doit pas faire 300 m de haut ; il ne faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que les viets allaient se cacher dedans et dominer de toutes parts nos positions. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 57 jours de bombardement jour et nuit !

En fait, le scandale de la bataille est quadruple :

- Contrairement à toutes les règles militaires élémentaires, les « Chefs » ont parachuté nos meilleures troupes, plus de 15 000 hommes, dans une cuvette au beau milieu d’une région complètement occupée par l’ennemi, donc sans aucune possibilité de les en sortir pour les ramener dans le Delta, sauf en cas de victoire française totale (et encore, il aurait fallu le faire par avion et ramener 10-15 000 par avion est un sacré problème logistique !).

- N’importe quel stratège, même en chambre, sait qu’on ne s’installe jamais dans une cuvette ou vallée sans occuper les montagnes qui l’entourent or nous n’avions pas assez de troupes pour le faire. Le raisonnement était 1). Que le Vietminh n’oserait pas attaquer une position aussi forte car il n’avait que peu d’artillerie et aucun expert en la matière, ou, que s’il attaquait, il serait liquidé à l’intérieur de la cuvette 2). Que c’était une position offensive, la pensée étant que, de nos positions, nos troupes « rayonneraient autour » pour contrer l’ennemi. Or, bien avant la bataille, nos soldats « rayonnant » dans les montagnes avoisinantes étaient décimés au bout de quelques kilomètres de jungle et, encore pire, l’Etat Major français a été informé que le Vietminh amenait de l’artillerie lourde, et pratiquement tous ceux qui connaissaient ce que voulait dire se battre contre les viets dans la jungle signifiait ont tous donné le même avis : « évacuez tout par avion avant qu’il ne soit trop tard », mais l’Etat Major n’a rien voulu savoir ni écouter.

- Enfin, le pire, quand la bataille a mal tourné, le Commandement a purement et simplement abandonné les troupes à leur sort, pensant que ce n’était que quelques milliers d’hommes et qu’il en restait 2-300 000 autres. Ils ont simplement oublié que c’était les seules troupes – parachutistes, légionnaires, et marocains - capables de se battre « à armes égales » contre le Vietminh.

Du champ de bataille, il ne reste rien à part le PC de de Castries et la colline Eliane 2 (appelée A1 par les viets) à gauche du grand cimetière Viet, où les tranchées ont été reconstituées …en béton (même les sacs de sable sont en béton). Pas de cimetière français, mais une petite stèle près du PC de de Castries, payée de sa poche par un ancien légionnaire, allemand en plus. Un peu après la colline A1, nouveau musée très bien fait avec de nombreuses photos avec légendes en viet, anglais et français (dans un bâtiment rond horrible). Je vous signale que tous les sites à voir (la colline Eliane 2 appelée A1 par les viets, le musée et le QG de de Castries) ouvrent de 7h à 11h et de 14h30 à 18h (entrée pour chaque 15 000 D).

Dien Bien (et non Dien Bien Phu), c’est l’incompétence des autorités du Tourisme dans toute sa splendeur ! Aucune carte de DBP, même dans les grands hôtels personne à 10h du mat’ au soi-disant office du tourisme (il faut d’abord le trouver vuq e personne ne sait où il est), aucun panneau indicateur les sites de la bataille (ah si, un, et un rigolo : les locaux appellent « de Castri » le général de Castries (prononcé « de Castres » en français), et il y a un panneau pour son QG indiquant « Di Ca To Ri » ; bon, pour le trouver, vous allez au petit marché le long de la rivière, traversez le pont en bois, allez tout droit et 1ère petite route à gauche).

Pour dormir, je me suis fait plaisir au nouvel hôtel A1 juste au coin de la colline du même nom bon, 500 000 D la nuit mais une fois de temps en temps, ça ne fait pas de mal. Un tas de nha ngi sur la rue Nguyen Chi Thanh, parallèle à l’avenue principale Nguyen Giap, avec également de nombreux petits restaux DBP n’est pas un relais de gastronomes, ça en est déprimant! Avec mon grand nez, j’ai fini par en trouver un bon (le 2 soir car le 1er ….) sur Nguyen Chi Thanh, le Com Xo (recommandation : le poisson fumé et ensuite frit).

Je suis retourné au QG de Giap au village thaïe de Muong Phang ; Il faut savoir que, pour juger de la situation en toute clarté, Giap n’a jamais mis les pieds à DBP pendant toute la bataille il étudiait la situation de Muong Phang au reçu des rapports de ses officiers. la vallée est toujours aussi belle pour y aller de DBP, vous prenez la route de Tuan Giao et tournez à droite au panneau Muong Phang; une fois dans le village, vous prenez à gauche au T et le QG est au bout de la rue pour revenir à Dien Bien, vous ne reprenez pas la route allant sur celle de Tuan Giao mais continuez tout droit (il y a un panneau « Dien Bien 25 km ») jolie petite route de montagne , compter une bonne heure. J’y ai doublé des centaines de soldats viets super-armés en exercice une chose m’étonne toujours beaucoup au Vietnam, c’est la force prodigieuse de gens qui sont gros comme des fourmis enceintes certains types portaient sur leur épaule, en pleine chaleur, une mitrailleuse lourde ou un mortier de 120 mm comme si c’était un petit sac de plage, et au pas Commando en plus. Je préférerais ne pas les avoir en face de moi, ça ne m’étonne pas que les chinois aient pris une belle dégelée en 1975 !

Pour info, le bus direct DBP-Luang Prabang part à 7h30 (495 000 D).

MUONG THE

J’y suis enfin allé le bout du monde viet, à 92 km à l’ouest de Muang Lai par une bonne et belle route qui surplombe la vallée de la rivière Da (la « rivière Noire » des français). On arrive dans un village où tout le monde (Thais Noir et h’mong) vous regarde car les touristes ne se bousculent pas. Il y a un grand hôtel d’état, avec un accueil épouvantable, donc je me suis trouvé une petite nha ngi, la Ngoc Hong juste avant le marché (une 2e un peu plus bas, la Quyng Bao) – 200 000 D. Pour manger, le com pho binh danh habituel, on finit par en avoir marre !!!!

J’ai continué un peu plus au nord, vers la frontière laotienne, au milieu de très beaux paysages de montagnes couvertes de forêt primaire. Du côté de Muong Nhé, accessible de DBP, le gouvernement est en train de développer un parc national de 75 000 ha (on dit que dans certains coins de la région, il y a encore des éléphants sauvages et des tigres).

Retour à Sapa et bus Sapa Express de 16h qui met 5h30 pour faire Sapa-Hanoi par la nouvelle route (avec arrêt d’une demi-heure pour diner dans un relais de gargottes où on ne mange pas si mal que ça). Grand bus super-confortable je ne prendrais jamais plus les trains de nuit !
Location de vélo à Cuba English translation pending
by Josee0308 · 2015-08-25 · 17 replies
Bonjour, Avec mon ami, lors de notre séjour à Cuba, nous souhaitons nous déplacer de région en région en bus viazul puis louer des vélos à la journée pour se déplacer. Y a t'il quelqu'un qui sait s'i est possible de louer des vélos à la journée et si oui à quel prix à peu prêt ?

Merci d'avance
Retour d'Iran English translation pending
by Papijaki · 2014-10-21 · 3 replies
Bonjour,

De retour d’un voyage de 16 jours en Iran : Téhéran, Shiraz, Kerman, Yazd, Ispahan, Kashan Ayant eu de très nombreuses fois recours à la rubrique « IRAN » pour préparer notre voyage je me sens obligé de faire part de nos observations qui pourront peut-être décider certains hésitants à entreprendre ce beau voyage. Voyage « à la carte » ( 7 personnes) organisé par « Clé 2 Perse, Pars Tourist Agency » , responsable du département français : Mme Afrooz Hassan Abadi . Organisation irréprochable, contact efficace au moindre problème (guide , véhicule , chauffeur, demi- pension, hôtel) Inutile de décrire les merveilles de Persépolis, Ispahan. Découverte de Yazd, Kachan, etc… Nous confirmons les écrits des nombreux intervenants de cette rubrique. Inutile aussi de revenir sur l’hospitalité des Iraniens, nous aurions beaucoup à apprendre d’eux dans ce domaine. Une seule déception : à Ispahan le fleuve est complètement à sec depuis 10 ans (suite à la construction d’un barrage pour conserver les nappes phréatiques). Donc le magnifique pont Khâdju ou le pont aux 33 arches enjambent le sable et les pédalos ont l’air bien tristes. Le voile ? C’est bien sûr une contrainte mais c’est l’accepter ou … rester chez soi. L’immense majorité des Iraniens semblent supporter plus que difficilement l’emprise religieuse et on peut vite constater que (mis à part à Qom) lors des offices, les mosquées sont loin de faire le plein, que l’appel du muezzin glisse sans aucun effet sur la population … comme le voile des élégantes sur l’extrémité de leur chignon ! Le changement, c’est peut-être pour bientôt ! La sécurité ? Surement meilleure que dans beaucoup de nos villes. Aucun sentiment d’insécurité, y compris la nuit dans les ruelles des bazars. Pas de forces de police visibles, même à l’est de Kerman (Rayan, Mahan). Mais de nombreux contrôles de vitesse. Les préventions du Ministère semblent surtout faites pour justifier une ligne politique il faut noter que d’autres pays européens n’ont pas la même attitude et les touristes Italiens, Allemands, Belges, Autrichiens viennent en nombre. Peut-être qu’une attitude plus réaliste favoriserait notre commerce extérieur, le marché iranien (mises à part les 405 Peugeot) étant capté par les seules firmes italiennes. Un refus d’aller en Iran pourrait se justifier par la limitation des droits de l’homme. Si on constate quelques évolutions positives, il y reste beaucoup à faire et l’éternel débat « faut-il y aller ou en y allant cautionne-t-on ? » ne semble pas faire de question pour les Iraniens, tant ils semblent apprécier notre venue (que de « Welcome in Iran »entendus chaque jour !). Je me tiens à la disposition de qui voudra profiter de notre modeste expérience.
Cadeaux de Birmanie English translation pending
by JérômeT · 2014-04-13 · 41 replies
Bonjour à tous.

Nous partons pour la Birmanie 3 semaines fin novembre - début décembre. En clair, juste avant Noël.

D'où ma question (je sais, c'est un peu tôt, mais nous préférons ne pas nous poser toutes les questions au dernier moment) : Que peut-on acheter en Birmanie comme cadeaux, tant pour des enfants que pour des adultes ? Sans se ruiner, des objets qui ne soient pas que des souvenirs, mais décoratifs et que l'on ne trouve pas en bas de chez soi en rentrant à Paris...Peut-on trouver des bijoux, des peintures, des (petites) sculptures, des vêtements pas trop folkloriques... Merci d'avance 🙂 !

Jérôme
Vélo de route Holguin ou Cayo Santa Maria English translation pending
by Jennminou · 2014-02-15 · 7 replies
Bonjour, Nous desirons partir en tout inclus 1 semaine seulement au mois d'avril.

Generalement nous allons à Varadero pour faire une centaine de km par jours tout en revenant le soir à l'hotel. Nous désirons faire changement et aller soit a Holguin ou Cayo Santa Maria pour cette année. Je sais que Holguin est plus montagneuse, ce qui ne nous derange pas mais, est- ce qu'il y a un endroit ou il y a plus de distance à faire ou ou les routes sont plus favorables au velo de route?

je vous remercie bcp !!
Japan Rail Pass English translation pending
by Libellule204 · 2013-09-27 · 11 replies
bonjour , voici mon trajet pour mon premier voyage au Japan debut novembre.

1 arrive at Tokyo Narita 2 Tokyo 3 Tokyo 4 Tokyo 5 Tokyo 6 Tokyo - Nikko 7 Partir de Tokyo . aller a Matsumoto 8 Matsumoto 9 Partir Matsumoto . aller a Takayama 10 Takayama 11 Partir de Takayama . aller Kanazawa 12 Partir Kanazawa . Aller a Kyoto 13 Kyoto 14 Kyoto - Nara 15 Kyoto - Osaka 16 Kyoto 17 Kyoto 18 Kyoto - retour sur Tokyo 19 Narita airport

Devrais je prendre un pass pour 14 ou 21 jours? car vu le prix du trajet narita / tokyo je me dis que c'est preferable de prendre le pass de 21 jours....

merci pour votre aide !!!
Compte-rendu de voyage (photos) Japon, septembre 2012 English translation pending
by Citipati · 2013-08-22 · 15 replies
Bonjour,

Je me décide enfin à faire un petit CR sur mon voyage au japon de l'an dernier. En guise de 1er message, je vous donne le programme jour par jour :

02/09 : Arrivée à Tokyo, puis visite d'Asakusa/Senso-ji 03/09 : Visite d'Asakusabashi, Ningyocho, Namida. 04/09 : Départ pour Kyoto, Visite du Fushimi-Inari Taisha. 05/09 : Kyoto - Visite du Sanjusangen-do, Kiyomizu-dera, Gion, Yasaka-jinja. 06/09 : Kyoto - Visite du Chion-in, To-ji, gare, quelques temples de moindre importance. 07/09 : Départ pour Kagoshima - soirée Shochu avec des petits vieux. 08/09 : Sakurajima 09/09 : Ibusuki (et une session sunamushi) 10/09 : Kagoshima - Aquarium, Shiroyama-koen. 11/09 : Départ pour Miyazaki, Visite d'Aoshima. 12/09 : Miyazaki - Visite du Miyazaki-jingu, Heiwadai-koen, musée préfectoral et une soirée takoyaki au "Dongeya!". 13/09 : Départ pour Osaka, Visite d'Abenobashi, Namba et soirée kushi-katsu avec un ami. 14/09 : Départ pour Morioka, Morioka Aki Matsuri 15/09 : Morioka - Visite du Hoon-ji, Ishiwari-zakura, Mitsu-ishi-jinja, ...., Aki Matsuri. 16/09 : Marioka - Visite de la Malios Tower, Aki Matsuri. 17/09 : Départ pour Tono 18/09 : Tono - Visite de la vallée à vélo, Tono Furusato, Fukusen-ji, Kappa-buchi. 19/09 : Départ pour Aomori 20/09 : Osorezan 21/09 : Départ pour Tokyo, soirées izakaya à Shibuya. 22/09 : Visite du musée Nezu, Omotesando, Harajuku, Meiji-jingu 23/09 : journée pluvieuse, journée jeux vidéos à la maison. 24/09 : Départ pour Kawasaki 25/09 : Kawasaki - Kawasaki Daishi, Tamagawa. 26/09 : Départ à Yokohama, soirée izakaya. 27/09 : Yokohama - Yamashita-koen, Marine Tower, Musée de la poupée (c'était compris avec le ticket de la Marine Tower), Minato Mirai et Motomachi (visite guidée par une amie). 28/09 : Retour sur Tokyo, dernière soirée izakaya "showa style" avec tous les amis. 29/09 : Tokyo - croisière rapide sur la rivière Namida, visite d'Odaiba, départ pour Narita. 30/09 : Retour en France.

Cela paraît un peu dense comme voyage, mais ca reste très faisable. J'ai même eu le loisir de paresser un peu d'ici de là. 😉

Pour le budget, je m'étais fixé ça :

- billet d'avion Air France (A380 oblige !) : 1000€ - hébergement sur place : 100,000 ¥ (en moyenne 4000 ¥/nuit pour 28 jours, sans compter 3 nuits gratuites sur Tokyo) - Nourriture : 100,000 ¥ - Transport (JR-Pass 21 jours + Suica) : 70,000 ¥ - Réserve : 80,000 ¥ (pour payer les visites, omiyage, soirées izakaya, les bouteilles de thé, les glaces, etc...) Donc, en tout et pour tout : 4500€ pour le voyage.

A suivre donc, les précisions sur les différents hébergements, toujours jour/jour et quelques photos.

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Coiffeuse maquilleuse à Zarzis English translation pending
by Marin0uu · 2013-04-19 · 3 replies
Bonjour ! Je recherche une coiffeuse maquilleuse à zarzis qui s'applique dans son travail ! pour mon mariage qui aura lieu en septembre 2013 ! 🙂 Pouvez vous m'aider?
Compagnie de location de voiture fiable aux Philippines? English translation pending
by Laptiteplane · 2013-02-08 · 13 replies
Bonjour,

J'habite au Sud des Philippines pour un an (volontaire dans une asso) et mes parents viennent me rendre visite fin février. Nous avons besoin de louer une voiture avec chauffer au départ de Manille pour Buhi (Camarines) pour 2 jours. Connaitriez-vous une agence fiable et pas trop chère svp? J'ai vu une agence qui s'appelle "Toyco Rent a car". Les prix me paraissent anormalement bas et ne trouve aucun commentaire sur cette agence. Connaissez-vous cette agence ? Si vous avez aussi des petits loueurs particuliers (ce qui se fait beaucoup aux Philippines d'après ce que je sais), je suis preneuse.

Je vous remercie pour votre aide et serai ravie de vous aider si vous avez des questions concernant Dumaguete.
Barcelone: musées MACBA et CCCB? English translation pending
by Delph1984 · 2013-02-05 · 5 replies
Bonjour à tous,

J'aurais voulu avoir vos avis concernant le Musée d'art contemporain de Barcelone (Macba) et le Centre de la culture contemporaine de Barcelone.

Je ne les ai jamais visités et je cherche une alternative au Musée Picasso (plus aucune réservation possible) pour mes élèves de 18-20 ans (pas du tout issus de section artistique). J'ai un peu peur que ces deux institutions soient un peu trop hermétiques pour eux (même avec mes explications).

Merci d'avance pour vos réponses ;-)
Réservation d'hôtel au Maroc pour un couple franco-tunisien English translation pending
by Cecile222 · 2012-07-29 · 8 replies
Bonjour,

Mon ami et moi aimerions partir au Maroc en novembre prochain (Marrakech ou Casablanca) en voyage non organisé. Mon ami à la double nationalité française et tunisienne et moi je suis française. Nous ne sommes pas mariés et nous habitons en France.

J'ai lu sur certains forums qu'il faut présenter un acte de mariage pour pouvoir réserver une chambre pour les couples mixtes. Ce sera notre premier voyage ensemble en dehors de l'Europe. Dans notre cas, pourrons-nous louer facilement une chambre double?

Merci pour vos réponses.
Itinéraire d'un un mois Thaïlande - Cambodge English translation pending
by Elsoune · 2012-03-21 · 1 reply
Bonjour à tous!

Je pars à la fin de l'année pour un mois en asie du sud avec mon chéri! Très organisée j'aimerai boucler le gros de l'itinéraire avant fin avril pour prendre mes billets d'avion aux meilleurs prix! ^^ Je vous met mon itinéraire et compte sur vos expériences pour l'améliorer :)

J-1: Arrivée sur BKK visite de la ville (Gd palai, temple bouddha, marché flottant, cartier chinoi, massage thailandai) sur 3 jours

J-4: Départ en train pr AYUTTHAYA, visite de la ville en 2 jours

J-6: Départ en train pr LOPBURI, visite du temple san phra kan en 1 journée

J-7.: Départ en train pour KANCHANABURI, av escale à BKK ballade sur rivière Kwai, visite wat tham sema en 2 jours

J-9: Bus pr SUKHOTHAI av escale à Suphanburi (es-ce exact?) visite du parc de sukhothai en 2jours

J-11: Départ en bus pour Chiang Mai visite du temple Doi Suthep, vallée mea rim, triangle d'or, wiang klum harm, San Kamphaeng, Lisu Lodge, sur 4 jours

J-15: Départ en Bus pour Chiang Rai , visite de la ville en 2jours (chiang Rai est-il vraiment incontournable?)

J-17: Départ en Avion pour BKK puis en train+bus pour SIEM REAP visite Lac tonté sap, temple Angkor wat en 4jours

J-21: Bateau pour Battabang, visite en 2 jours

J-23: bus+train pour BKK puis avion BBK/PHUCKET 5 jours de plages!

J-28: ferry pour KO PHI PHI, 2 jours sur place

J-30: avion pr BKK, et retour en France!

Voila, je vous poses les fameuse questions incontournables!! mon programme est-il trop chargé? les jours sont-ils bien réparti? et surtout ai-je oublié des visites/ coins à voir absolument!

Pensez vous qu'il est préférable de réserver au moin les 1ère nuits d'hôtel des villes principales avant de partir?

J'hésite à investir dans un billet d'avion pr le trajet BBK/Siem Reap, qu'en pensez vous? Je sais que certains trajets en bus sont sympa av de jolie vues mais la ça fait 20h de trajet en journée pr l'aller retour...

Merci beaucoup!
Yoga/ashram en Malaisie ou Indonésie English translation pending
by Mmondou · 2012-02-12 · 1 reply
Bonjour a tous!! Est-ce que quelqu'un connaît un ashram en Malaisie ou Indonesie..ou je peux pratiquee le yoga et meditation plus qu'une fois par jour et ou je peux habiter la, pour une duree de 1 mois?? Je fais des recherches sur le net, mais c'est plutot des forfait d'une semaine dans des grands hotels!!! Si vous pouvez me referrez un endroit ca serait apprécier!! Merci beaucoup
Nouvel An à Barcelone: idée de restaurant et sortie? English translation pending
by Crapelle · 2011-10-17 · 5 replies
bonjour à tous! je passe le week end de la saint sylvestre avec des amis à Barcelone. Avez vous un restaurant sympa à me conseiller pour ce soir sans pour autant y laisser les deux bras et manger une paella toute sèche. que me conseillez vous pour finir la soirée sachant que nous ne sommes plus des jeunes survoltés! bonne route à tous nadine
Vol de vélo à la Semaine Fédérale Internationale de Cyclotourisme, à Flers en Basse-Normandie English translation pending
by Cbandiera · 2011-08-16 · 8 replies
je me permets de relayer ce message

Nous vous remercions par avance de l’attention particulière que vous porterez à son annonce.

Jacques Duval

Président ASU l'Union 31240

Monsieur, Madame le président(e) ,

Merci de bien vouloir diffuser, auprès de vos adhérents cet avis de recherche...au cas où.........

Ami(e) cyclo,

Je me suis fait voler (juste avant la Semaine Fédérale!) ma chère randonneuse en juillet dernier à Arcachon. J'ose encore espérer qu'elle réapparaîtra sur le marché parallèle ou qu'un cyclo vigilant la repérera quelque part...Merci de votre attention et de votre solidarité.

DESCRIPTIF: Bicyclette de type "randonneuse" 650 B" construite sur mesures par A. Chiron (nom gravé sur la base gauche) couleur gris-bleu foncé, 54x55, triple Speedlight (45,38, 26), Campagnolo veloce, 10 vitesses, freins à tasseaux Paul, garde-boue Bastia, pédales Shimano SPD, pneus Michelin Axial Raid, support de sac type Routens, porte-sac avant, porte bagage titane, compteur VDO alti.

Merci de contacter jacduvArrobasyahoo.fr
Barcelone.. quelle auberge? English translation pending
by AlBundy83 · 2011-07-25 · 8 replies
Hello tlm..

je pars a barcelona mi-septembre...

Mais dans quel coin dormir?

J'aimerai bien etre dans les coins qui bougent.. pq pas la ou il y'a des soirées etudiantes/Erasmus..

Je sais qu'il y'en a un paquet mais je sais pas quel quartier choisir?

Sinon, je ne parle pas un seul espagnol.. a part : hola/que tal/gracias/Cerveza :D

Par contre je me debrouille en Anglais..

Voila si vous avez un coin sympas.. dites le moi svp ;)

Merci ++
Rue des luthiers à La Paz? (Bolivie) English translation pending
by Jaunesoleil · 2011-06-19 · 6 replies
Bonjour le forum, qui peut m'indiquer la rue de La Paz où sont concentrés les luthiers, notamment les facteurs de charengo ? Merci à l'avance pour vos réponse.

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