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Compte rendu Chine - mai 2014 English translation pending
by Melaquablue · 2014-05-17 · 4 replies
petite mise en garde ce post n'est pas un carnet en soi mais plus quelques infos qui pourront je l'espère aider certains.

Nous sommes partis début mai à 5 depuis Nice vers Beijing ! Premier voyage à plusieurs, appréhension du voyage, premier long courrier pour certains.... avec un programme simple mais assez efficace :

Itinéraire :

4 mai : arrivée Beijing

5 mai : hutongs + temple du ciel

6 mai : cité interdite + colline de charbon + parc olympique Train de nuit vers Datong en couchettes molles

7 mai : transfert hôtel DATONG grottes yuangang et temples suspendus de Xuankong Nuit Datong

8 mai : Train Datong – Pingyao 16h45 – 00h25 sièges durs Nuit Pingyao

9 mai vieille ville PINGYAO Train Pingyao - Xian 21h45 – 6h10 couchettes molles

10 mai : ARMEE de terre cuite Nuit Xian

11 mai : journée Hua shan

12 mai : mosquée et quartier Hui à Xian Train Xian - Beijing 17h56 – 23h33 en sièges durs (enfin c’est un tgv donc bon c’est top !)

13 mai : Beijing : temple des lamas – musée national

14 mai : palais d’été - xidan

15 mai : muraille à Mutianyu - wangfujing

16 mai : vol retour

Tarifs des principales entrées :

Beijing

Cité interdite : 60 yuans + 10 yuans pour la partie Qianlong (appartements privés) Temple du ciel : 35 yuans Grande muraille à Mutianyu : 45 yuans Téléphérique : 50 yuans/trajet (on ne l’a pas pris, la montée par les marches est largement faisable) Toboggan pour redescendre : 60 yuans (ils s’emmerdent pas) Temple des lamas : 25 yuans Palais d’été : 30 yuans l’entrée sans les entrées dans les temples Musée national : gratuit

Xian

Armée enterrée : 150 yuans Guide anglophone qui rabattent avant l’entrée : 150 yuans pour 5 personnes (c'était pas sensationnel mais vu qu'il n'y a aucune info à l'intérieur..)

Bus pour aller vers le site : N° 306 depuis la gare routière : 7 yuans/aller Mosquée : 25 yuans

Hua Shan :

Alors là c’est Versailles en plus énorme. Bus depuis la gare routière : 36yuans le trajet aller. Ne pas chercher de numéro de bus, il y en a plusieurs alignés qui partent dès qu’ils sont pleins, il faut juste aller à droite de la gare et chercher le panneau en chinois Hua Shan ou sinon demander à n’importe qui, ils savent. On a mis presque deux heures à arriver au village. Et Là vive l’information, rien n’est vraiment indiqué (ou alors on a mal vu). Il a apparemment deux ‘entrées’ pour attaquer le mont, une à l’est et une à l’ouest, avec deux téléphériques. Nous sommes partis avec une petite navette vers l’entrée Est du coup. Entrée sur le site : 180 yuans De là vous pouvez attaquer le sentier à pied ou…

Bus ‘obligatoire’ pour aller au point de départ pour le téléphérique : 20 yuans le trajet ! Téléphérique : 150 yuans (les tickets s’achètent au départ du téléphérique, pas en bas à l’entrée du site). 10 min de montée

De là nous avons grimpé gentiment vers le pic de l’est, pour les plus courageux il est possible de faire les quatre pics mais nous étions KO donc on s’est tranquillement arrêtés pour profiter de la vue vertigineuse. Sur le chemin, plusieurs revendeurs qui proposent eau, sodas, grignotage. Nous avons adoré le site même si nous n’avons trouvé horriblement cher (la succession de tickets nous a un peu énervés…)

Datong :

A Datong nous avons pris deux taxis pour 5 personnes pour la journée pour aller vers les grottes bouddhiques et les monastères suspendus de Xuankong : 500 yuans Entrée sur le site de Yuangang (grottes) : 150 yuans Attention en ce moment rénovation de plusieurs grottes (12 à 18 je crois).

Monastères suspendus : 100+30 yuans (2 tickets, un pour l’entrée dans le site, l’autre pour accéder au monastère lui-même. Un peu cher mais on n’a pas regretté c’est très joli.

Pingyao : 150 yuans pour toute la vieille ville.

Hôtels : (je ne mets volontairement pas de prix ils sont parfois changeants et on arrive en haute saison)

Beijing : holiday inn temple of heaven. Un peu excentré (métro pas si près…) mais bon confort et pas trop cher. Personnel anglophone. Petit plus bien pratique un distributeur à l’entrée qui permet de changer les euros, ça évite de perdre des heures à la bank of china…

Datong : hotel Hong Qi en face de la gare. Personnel bienveillant mais peu anglophone. Bon confort et le matin, les taxis sont devant pour vous alpaguer pour les grottes…

Xian : hôtel forest city chambres spacieuses (la seule fois où l’on a pu avoir une vraie chambre triple avec un grand lit et un vrai 2e lit en 140, tout de même !). Pas trop mal placé les bus juste à côté. A pied pour aller vers le quartier musulman sans souci.

Pingyao : guesthouse Dejuyuan. Super accueil, anglophone sans souci, belle référence. on a adoré le calme !

Fascinant pays où tout est assez extrême, en résumé j'aime le côté intemporel de ce pays, la capacité d'adaptation des chinois, le mouvement perpétuel et la marche en avant, le côté délirant parfois de certaines situations... Et on oublie qu'ils sont terriblement bruyants, rudes parfois...

Fichiers joints :

- "plan" du mont huashan - cité interdite - grottes de yuangang - monastère suspendu - Hua Shan
Avis parcours en Chine English translation pending
by Michel35 · 2014-05-02 · 7 replies
Bonjour à tous et toutes,

Après plusieurs voyages en Thaïlande, j'ai décidé que ma prochaine destination sera le Chine. Je resterai, à peu près, 30 jours sur place (vol non inclus). Sur place, j'utiliserai comme transport le train, le car ou l'avion. J'ai préparé une ébauche de parcours, pouvez-vous me dire si cela tiens la route et si les durées (en nuits) sont cohérentes au vu de mes souhaits de visites.

Pékin (7 nuits) La cité interdite La Grande Muraille Le Palais d'été Le Temple du ciel Quartier de San Li Tun Les Hutong Place Tienanmen

Datong - Province de Shanxi (3 nuits) Le temple suspendu (Xuangkong) Les Grottes du Yungang Les 2 pagodes de Huayan Si Mu Ta Dans Datong même : Le mur des 9 dragons

Pingyao - Province de Shanxi (2 nuits) Vieille ville en vélo

Xi'an - Province de Shaanxi (3 nuits) Armée de terre cuite Bell Tower et Drum Tower La grande pagode de l'oie sauvage Les remparts Le quartier mulsulman

Yuanyang - Province du Yunnan (2 nuits) Rizières en terrasse

Guilin - Province de Guangxi (2 nuits) Collines karstiques à Yangshuo

Huangshan - Province de l'Anhui (2 nuits) Montagnes jaunes et pic du Lotus

Shanghai (3 nuits) La vieille ville (Nanshi) Le jardin Yu (Yu yuan) La maison de thé en face du jardin Yu (Huxinting ) Le temple du Bouddha de Jade (Yu Fo Si) : Jiangning Lu/Anyuan Lu Le temple et la pagode Longhua (Longhua shi) : Longhua Lu Le Bund (Waitan)

Pékin (2 nuits) Shopping et adieu

J'ai 2 à 3 nuits à placer encore. Dois-je ajouter des nuits sur le parcours déjà prévu ou/et puis-je ajouter des étapes ?

Ais-je oublié des visites ?

Avec tous mes remerciements par avance de vos réponses.
Escale à Pékin: 7 heures de transit pour sortir de l'aéroport? English translation pending
by A2line44 · 2013-12-19 · 10 replies
Bonjour,

La compagnie aérienne m'a informée du changement d'horaire de notre vol en mars 2014. Cela ne change pas grand chose sauf pour l'escale. On a maintenant 7h d'escale à Pékin avant de reprendre le 2ème vol retour pour Paris. Je me pose donc la question: est-ce que ça vaut le coup de sortir de l'aéroport pour une visite rapide de Pékin? (centre-ville ou cité interdite ou place Tian anmen ou Grande muraille de Chine). Nous arrivons à Pékin à 6h30 du matin et repartons à 13h30. Je n'ai pas étudié en profondeur la question mais j'ai fait une rapide recherche sur le forum et sur internet et j'hésite encore car je ne suis pas très consciente des trajets et du temps nécessaire pour chaque chose en arrivant à l'aéroport.

J'imagine qu'il faut compter du temps pour sortir de l'avion+ passer les douanes et que l'on a pas besoin de récupérer nos bagages car c'est en transit mais qu'on doit retirer de l'argent. En 1h est-ce que c'est faisable?

Ensuite, suivant le lieu, il faut compter le temps de sortir de l'aéroport et de prendre un taxi puis ajouter le temps pour y revenir et repasser les contrôles, disons 2h en tout non? Et encore, cela dépend combien de temps en avance on a besoin pour passer les contrôles sans être trop speed.

Je ne sais pas si j'estime bien le temps nécessaire mais en gros il resterait 4h. Je compte quand même 3h ou 3h30 de visite car j'imagine que c'est pas simple d'avoir rapidement un taxi et d'expliquer où on va. Qu'est-il possible de faire en 3h ou 4h pour avoir un court aperçu de Pékin en évitant de s'ennuyer à l'aéroport? Et surtout est-ce une bonne idée?

Je suis preneuse de tous conseils de timing et d'organisation. Je ne connais pas l'aéroport de Pékin, j'imagine qu'il est grand et qu'il faut compter le temps des contrôles, de marche et du taxi pour se rendre à un lieu et idem au retour.

Merci d'avance pour vos retours constructifs.
Visites autour de Shanghai même loin English translation pending
by Renaud38 · 2013-10-23 · 5 replies
Bonjour, Je pars demain à Shanghai, j'ai 8jours devant moi, je me suis acheté un guide du routard que je compte feuilleter dans l'avion mais auriez vous des idées suite à vos précédents voyages ? je cherche surtout à partir de shanghai, prendre un train par exemple (meme long) et me retrouver ailleurs en chine... je suis ouvert à tout, (campagne, lac, ville...) peut etre avez vous des gros coups de coeurs ou des incontournables... pr l'instant j'ai juste vu le lac de l'ouest mais j'ai cru comprendre que beaucoup de lac s'appellent comme ca en fait... pr info : mon billet PARIS SHANGHAI VIA MOSCOU (2h d'escale) : 550euros (suis passé par go voyages) et j'ai fait un visa 24h soit 120euros (oui un quart du prix de mon billet d'avion! le monde tourne pas rond!)
Itinéraire pour escale d'une journée à Pékin English translation pending
by Dytlig · 2013-10-22 · 5 replies
Bonjour, pour mon escale à Pékin à destination finale de Tokyo, je suis en train de planifier ma courte journée d'escale.

J'arrive à Pékin à 12H30 et je repart le matin vers 8H, en arrivant, après avoir passé les services d'immigration et douanes, j'irai rapidement à mon hôtel (qui est un des deux hotels les plus proches du terminal 3, il est accessible en 5 minutes à pied): le Langham Place, check in et poser mes bagages puis je retourne à la station de train et direction le centre de Pékin. En admettant, que cela me prenne 2H (Aéroport + Passage à l'hôtel + 1/2 heure de transport vers Pékin), j'arriverai à 14H30, le dernier train partant en direction de l'aéroport étant à 22H30, cela me fait 8H dans Pékin.

Dans l'ordre de préference, je voudrais visiter: -Les Hutongs à Nanluoguxiang -Tiananmen Square (+ profiter de la proximité pour aller voir le National Grand Theater) -La cité interdite (mais sans entrer car je pense ne pas avoir le temps) -Qianmen Street -Temple of Heaven -Silk Street Market -Wangfujing Street

J'ai l'impression que 8H pour tous ça, c'est assez court. Auriez-vous des idées de l'ordre dans lequel visiter cela, ou alors des conseilles sur ce qui vaudrais mieux laisser tomber pour mieux visiter le reste?

Merci.
Planning de 4 jours à Pékin English translation pending
by MVoyageusem · 2013-10-16 · 15 replies
Bonjour à tous,

Voici mon planning de 4 jours à Pékin j'aimerais avoir votre avis ou conseils dessus et également des bons plans ou astuces . Jour 1 : Arrivée de l'aéroport , dépos des bagages a l'hotel. Balade dans les hutongs. Temple du ciel puis sortir sur Wangfujing Dajie et finir par le Palais d'été (superbe le soir). Jour 2: Départ pour la Grande muraille section badaling 3h de marche+luge pour redescendre+1h30 de route Visite des tombeaux ming. Jour 3: Visite de la place tian e men ainsi que la cite interdite puis monter a la colline du charbon(vue)+ balade dans les hutongs(si pas fait avant) après midi libre (suggestion :temple des lamas ou parc behai) Jour 4: Lac houhai +temple du lamas ou temple du ciel stade des jeux olympyques puis train de nuit Pour ce dernier jour je suis ouverte aux suggestions car je ne sais pas quoi placer l'après-midi.😐 Merci d'avance😏
Accessibilité en fauteuil roulant (Chine) English translation pending
by Undesbill · 2013-10-15 · 22 replies
Brigitte et moi avons 63 ans. Brigitte a une maladie neurologique (ataxie cérébelleuse), elle se déplace en fauteuil roulant et peut de temps en temps marcher sur une centaine de mètres ou monter une trentaine de marches. Nous voudrions en mai 2014 partir 15 jours pour visiter Pékin, Xian et Shanghai. Nous voudrions savoir ce qui, dans ces conditions, est visitable et ce qui ne l'est pas et comment répartir notre séjour dans ces 3 lieux. (Nous sommes allés l'an dernier au Pérou et cette année en Israël-Palestine dans ces conditions et ce fut génial!). Merci.
Yunnan et Xi-An English translation pending
by Babolaia · 2013-09-27 · 21 replies
Bonjour Je lis parfois que Kumning est une ville peu intéressante pour les voyageurs. En fait, je pense passer du temps dans le Yunnan;y a t-il une ville plus intéressante comme point de départ vers d'autres endroits du Yunnan?

Je pense me limiter à Shanghaï, Xi-an et Yunnan;Xi-an(et les environs) est -elle une ville où il est agréable de séjourné plusieurs jours?
Budget journalier pour Pékin (urgent) English translation pending
by Sarah60240 · 2013-09-16 · 13 replies
Bonjour,

Je vous pose une question qui a sûrement déjà été poser mais selon les année et le type de vacances que chacun souhaite passer les réponse sont différentes.

J'espère donc trouver les réponse a mes questions.

Voilà nous partons le 23 octobre pour pékin nous serons 3 adultes et 1 enfant de 5 ans ma question est la suivante:

Nous resterons en chine ( a pékin) du 24 octobre arriver le matin au 28 octobre matin.

Effectivement cela fais cour mais c'est le début de notre circuit en Asie de 3 semaine donc nous ne pouvons rester plus longtemps. C'est pour cela que nous avons fais apel a l'agence "chine evasion" sur laquelle j'ai pue voir des avis très mitiger mais malheureusement c'est trop tard c'est réserver mais chaque expérience est différente. Nous avons fais apel a un guide francophone car étant donné la durer de notre séjour nous ne souhaitions rien louper ou du moin le moin possible.

Donc toutes nos sorties ( muraille de chine, cite interdite....) sont compris dans les tarifs de notre guide.

Notre hotel a aussi été réserveras nous même c'est le "hyde coutyard " d'ailleurs tout avis déçu serais le bienvenue

Et j'aimerais connaître le tarif repas par personne et par jour sachant que nous souhaitons manger dans des endroits propre éviter les repas dans la rue... Car nous aimerions éviter au mieu que ma fille tombe malade. Mais tout de même bon marcher.

Et le budget souvenir pour nous et notre famille et amie en france donc les petit bibelot classique , aimant pour le frigo avec marquer chine, des miroire, foulard, tasse... Rien de normalement très cher le genre de souvenir que l'on trouve beaucoup en Thaïlande.

J'espère que vous pourrais meclairer sur ces question car a 1 mois du départ je ne connais toujours pas le budget a prévoir.
Pékin - Shanghai en 15 jours English translation pending
by Lamaket · 2013-08-07 · 3 replies
Bonjour à tous,

j'organise un voyage de 15 jours complets en Chine avec mon amie.

Afin de profiter au mieux de ce séjour, j'aurais aimé avoir l'avis des fans incontournables de la Chine (qui doivent être présents par centaine sur le site à en juger par le nombre de posts !) sur le déroulement qu'on envisage.

Est-ce que c'est réalisable, est-ce qu'il ya des coins à privilégier, d'autres que vous éviteriez, des incontournables que j'ai oublié, des conseils... tout est bon à prendre !

L'arrivée est prévue à Pékin à 5h du matin le 26/10 et le retour le 10/11 à 10h de Shangai.

L'itinéraire serait le suivant :du 26 au 30 : Pékin (grande muraille, cité interdite, parc Béhai...)nuit du 30 au 31 octobre : train pour Datongdu 31 au 1er novembre : Datong (Monastère suspendu, pagode, grotte de Yungang et visite de la ville)nuit du 1er au 2 novembre : train pour Pingyao2 novembre : Pingyao (visite de temple et de la ville)nuit du 2 au 3 novembre : train pour Xi'Andu 3 au 5 : Xi'An (Pagode oie sauvage, quartier musulman, temple, ville, armée de terre cuite + thermes)5 novembre au soir : avion pour Shangaï6 novembre : visite de Shangaïdu 7 au 8 novembre : Montagnes jaunes du Huangshandu 9 au 10 novembre : Shangaï11 novembre : retour en France...

Voili voilou, merci beaucoup pour votre aide et, qui sait, à mon retour je pourrais peut-être à mon tour aider les futures voyageurs en Chine ...
Voyage de 15 jours à Hong Kong English translation pending
by ZenabN · 2013-08-06 · 7 replies
Bonjour

Nous avons promis à notre fille d'aller à Disneyland, j'ai vu qu'il y en avait un à Hong kong et profitons donc pour découvrir un nouveau pays.

Nous partons pour 15 jours et j'espere qu'on m'aidera à voir mieux ce voyage

Le trajet que j aimerai faire Guangzhou -Shanghai - Hangzhou - Hong kong - Macao - Guanghzou Qu'en pensez vous? Nous arrivons à Guangzhou Je voulais prendre le train, (TGV existe il? ) le jour de notre arrivée pour partir à Shanghai, sinon l'avion, que me conseillez vous. Que me conseillez vous pour se déplacer d'une ville à l'autre. Merci pour votre aide Zenab
Y'a t-il besoin d'un visa pour escale à Pekin? English translation pending
by Téadjoune · 2013-08-05 · 2 replies
Bonjour je suis sur un vol du 30 Nov pour la Nouvelle-Calédonie en passant par PEKIN pour un changement d'avion je voulais juste s"avoir si il était nécessaire d'avoir un visa pour une escale de 2H et 45minutes à Pekin sans avoir l'intention de sortir de l'aéroport!!!

Merci pour toute vos lumières
Itinéraire de 13 jours en Chine English translation pending
by Olive19 · 2013-07-28 · 14 replies
Bonjour à tous les lecteurs..

Comme beaucoup j'ai écumé, livres (lonely, guide du routards, national géo), forums et autres sites pour préparer mon périple en Chine.

Alors autant vous dire que la chine est super grande et regorge de richesses à voir et c'est un déchirement de faire ces choix.. Enfin j'ai préparer mon itineraire et souhaiterai savoir si cela est cohérent. (et qui sait cela pourra en inspirer certains). De plus, quelques conseils et avis ne peuvent qu'améliorer mon séjour ou la barrière de la langue reste forte (et/ou) sans une préparation minutieuse on peut perdre du temps.

Durée 13 jours.

J1: Arrivée en fin d'après midi sur Pékin. Le temps de sortir de l'aéroport et rejoindre notre hôtel, je pense que cette journée est sacrifiée.

Pour les premiers jours sur pékin, je pense réserver un hôtel sur cour dans les Hutong.

J2: Pékin - Cérémonie du lever de drapeau sur la place Tian'anmen -8H30: Cité interdite (4h00 de visite) - Sortie via la porte Nord : visite du parc Jingshan et Beihai pour terminer au restaurant le Han sang pour un diner au bord de l'eau.

J3: Pékin -Visite de la grande muraille. Une bonne journée pour prendre notre temps.

J4: Pékin - Matinée au Palais d'été, à Haidan (3H00) - Départ pour DATONG alors là dilemme. Le train en 6H ou le bus entre 4H et 8H (je pense plus pour le bus)

J5:Datong -Visite du monastère suspendu. Départ de la gare routière principale (1H30 transport) - Balade dans la ville de Datong (Rempart et Mur des 9 dragons)

J6: Datong - la célèbre grotte et le monastère - Départ pour PINGYAO par le train de nuit durée transport de 5 à 8H

J7:Pingyào - Visite de la ville (rempart, tour et le temple confucéen) et bien sur une ballade en nocturne -Départ en train vers XIAN durée 9H

J8: Xian - Visite de la ville

J9 Xian - Armée de Terre Cuite - Au soir (vers 22H) départ pour le huant shan avec au programme une marche de nuit jusqu'au sommet afin d'arrivée au sommet au petit matin.

J10: Xian - Descente du huan Shan et retour sur Xian -Retour sur PEKIN

J11: Pékin -Journée de repos avec balade en ville et massage pékinois au dragonfly

J12: Pékin - Temple du ciel et colline charbon -Tour tambour et temple des lamas

J13: Pékin - Retour France....Snif Snif Snif

Merci de m'apporter vos expériences..... Amicalement
Parcours de cinq semaines en Chine English translation pending
by Kurina · 2013-07-16 · 99 replies
Bonjour à tous. Voilà maintenant quelques mois que je me penche sur un séjour en Chine. Je devais partir avec un ami, mais il semblerait que finalement, je parte seul.

J'ai lu en intégralité le Petit Futé et le Guide du Routard, j'ai passé des dizaines d'heures (voire des centaines...) sur le net à lire les périples d'autres personnes et à parcourir ce forum...et je pense avoir à peu près terminé mon parcours de 5 semaines.

Après beaucoup d'hésitation, j'aimerai vous le soumettre, afin d'avoir vos avis...

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J1 Lundi 18 novembre Départ en avion

J2 Mardi 19 novembre Arrivée à Pékin. Repos ou balade dans les alentours (éventuellement Tour de la cloche et des tambours, temple de confucius et des lamas)

J3 Mercredi 20 novembre Pékin : Temple du ciel, visite des hutongs en vélo (puis complexe olympique ou autre)

J4 Jeudi 21 novembre Pékin : Cité interdite +colline du charbon + Tiananmen

J5 Vendredi 22 novembre Grande muraille (Mutianyu).

J6 Samedi 23 novembre Pékin Palais d'été (Départ à 18h55 pour Pingyao en train couchette)

J7 Dimanche 24 novembre Arrivée à 7h33 à Pingyao

J8 Lundi 25 novembre Pingyao. (Départ à 20h47 ou 21h38 pour X'ian en train couchette).

J9 Mardi 26 novembre Xi'an (ville et éventuellement alentours)

J10 Mercredi 27 novembre Xi'an - armée en terre cuite

J11 Jeudi 28 novembre Xi'an – Mont Huashan

J12 Vendredi 29 novembre Xi'an – Départ pour Guilin en avion

J13 Samedi 30 novembre Balade à Guilin (grotte de la flûte aux roseaux)

J14 Dimanche 1 décembre Yangshuo (balade à vélo aux alentours)

J15 Lundi 2 décembre Croisière sur la rivière Li

J16 Mardi 3 décembre Alentours de Yanghsuo et retour à Guilin

J17 Mercredi 4 décembre Trajet Guilin-Kunming (train à 15-17h)

J18 Jeudi 5 décembre Arrivée à Kunming vers 11h. Trajet Kunming-Dali. Repos.

J19 Vendredi 6 décembre Journée en bateau sur le lac Erhai (pêche au cormorans ?)

J20 Samedi 7 décembre Balade aux alentours de Dali.

J21 Dimanche 8 décembre Xizhou et Shaxi. Trajet pour Lijiang en soirée.

J22 Lundi 9 décembre Lijiang. Balade dans la vieille ville et étang du dragon noir.

J23 Mardi 10 décembre Trajet Lijiang-Qiaotou. Trek dans les gorges du saut du tigre.

J24 Mercredi 11 décembre Suite du trek. Nuit à Qiaotou (sauf si je trouve un bus pour Shangri-la après le trek)

J25 Jeudi 12 décembre Trajet Qiaotou-Shangri-la (2h). Shangri-la.

J26 Vendredi 13 décembre Shangri-la et alentours

J27 Samedi 14 décembre Shangri-la et alentours

J28 Dimanche 15 décembre Shangri-la et alentours

J29 Lundi 16 décembre Deqin et alentours

J30 Mardi 17 décembre Deqin et alentours

J31 Mercredi 18 décembre Deqin et alentours

J32 Jeudi 19 décembre Deqin et alentours

J33 Vendredi 20 décembre Deqin. Bus de nuit Deqin -> Kunming

J34 Samedi 21 décembre Arrivée à Kunming le matin. Eventuellement Xi Shan (montagne de l'ouest).

J35 Dimanche 22 décembre Forêt de pierre de Shilin (sauf si problème de transport, auquel cas ça saute).

J36 Lundi 23 décembre Kunming. Vol vers Paris

J37 Mardi 24 décembre Arrivée à Paris

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Autres itinéraires envisagés :

A la base, je voulais passer à Chengde, mais j'ai l'impression que c'est redondant avec le Palais d'Eté de Pékin.

J'ai aussi voulu aller à Zhangjiajie et Fenghuan, mais j'ai le sentiment que ça fait faire beaucoup de trajet...

J'ai aussi envisagé de faire le vol Xi'an -> Hong-Kong et d'y passer 2-3 jours, dont un à Ocean Park tant pour les attractions que pour l'aquarium et le zoo, mais tout seul, je ne suis pas sûr d'en profiter autant, et la vie à Hong-Kong étant plus chère, cela me fera des économies.

J'ai tiré un trait sur Yuanyang, car je suis déjà allé à Sapa au Vietnam, et cela m'a l'air assez similaire.

Autres points :

J'ai tablé sur un budget moyen de 40€ par jour tout compris.

Un point qui me tient à coeur aussi, serait de faire du cheval du côté de Shangri-la ou Deqin. Savez-vous si c'est possible de participer à une excursion de 2-3 jours à cheval ? Un idée du budget ?

C'est mon premier voyage seul, j'ai déjà eu l'occasion de partir à deux au Vietnam et en Malaisie (dont une semaine seul), et j'ai fais quelques autres pays avec ma famille. J'ai 24 ans, et suis un homme, pour info. Du genre assez timide, cela me forcera à aller vers les gens...mais si vous avez des conseils à me donner, je suis preneur car j'avoue que j'ai un peu la trouille :)

Je me suis acheté un guide de conversation pour m'aider, je suis actuellement en train de le parcourir...

Je pars avec mon sac à dos, le plus léger possible (je me suis fait opérer de la colonne vertébrale l'an dernier, et je ne dois pas porter plus de 10kg :s). Je suis ouvert à dormir en auberge de jeunesse et hôtels pas chers. Je suis prêt à dormir dans des conditions pas terrible la plupart du temps, mais une nuit sur 3-4 dans un hôtel un chouya plus cher pour vraiment me reposer.

Merci d'avance pour tous vos avis et conseils ! Ce forum est une mine d'or !
Où acheter une carte du monde et une boussole à Pékin? English translation pending
by Matmarie · 2013-07-15 · 1 reply
Bonjour,

Un ami m'a demandé de lui ramener une carte du monde centrée sur la Chine, lors de mon futur voyage en Chine. Savez-vous où en trouver ?

Par ailleurs, il cherche aussi une boussole "chinoise", là encore où en trouver ?

Merci par avance

Marie
Retour de Chine (voyage organisé) English translation pending
by Luce2412 · 2013-06-25 · 7 replies
Bonjour, Nous rentrons d'un circuit de 12 jours bon marché dsitribué par les agence de voyages françaises. Pour être compétitives, ces agences négocient des packs journaliers à prix très bas il faut savoir que les hôtels ne sont pas dans des endroits accueillants, assez loin des centres villes, Ils sont malgré tout de bon confort. Les sites visités sont intéressants, par contre trop de temps passé dans les centres d'artisanats 5x 2h 30, mais les démonstrations sont biens. Le jour de la visite de la grande muraille nous avons passé 2h 30 dans une fabrique de cloisonnés et par ce fait avons grimpé les 1640 marches en plein midi. Les guides locaux, pour notre part, étaient intéressants et sympas. La guide nationale qui nous accompagnait, moins bien et ne nous laissait pas assez de liberté, et lorsque nous lui avons remis notre avis elle n'était pas contente car nous avions noté que c'était insuffisant et que les hotels etaient trop loins, alors attention aux foudres ! Il est très facile d'aller au centre de Pekin depuis l'hôtel même situé à 23 km, l'hôtel est de bon conseil et nous avons payé 22 yuan le taxi aller jusqu'au metro et 2 yuan par personne pour le métro, et en moins d'une heure nous étions rendu au centre ville. Les métros fonctionnent jusque 23 h Le dernier jour nous avons visité la cité interdite, mais pas la salle du trésor ni des horloges, alors qu'après il y avait visite de 2 centres commerciaux à la périphérie de Pekin. Nous avons refusé d'y aller et elle nous a largué au bord du premier périphérique, en nous donnant in extremis l'adresse de l'hôtel soi disant accessible en taxi uniquement. Bizarre il était à deux pas du métro! Avec un bon plan et une boussole nous avons retrouvé notre chemin. La guide vous indique aussi que si vous voulez poster des cartes il faut acheter ses enveloppes timbrées, faux, les timbres sont vendus chez les marchands de cartes et des enveloppes disponibles dans les hôtels.

En conclusion si vous aimez les voyages en groupe, en gobant les paroles du guide, alors ce voyage est fait pour vous, le rapport qualité prix est très compétitif, si vous aimez avoir un peu de liberté, partez en individuel, c'est ce que nous ferons la prochaine fois ! Des tours sont organisés par les hôtels.
Finalisation d'itinéraire Hebei - Yunnan English translation pending
by Grospieds · 2013-06-21 · 6 replies
Bonjour à tous,

Tout d’abord un grand merci pour les infos que j’ai pu glaner tout au long du forum, cela a été très utile pour préparer mon itinéraire.

Je reviens malgré tout vers vous pour vous demander conseil sur le temps et la nécessité de visiter telle province plutôt qu’une autre. En effet, je me rends bien compte qu’il faudra faire des l’impasse sur la quantité plutôt que de faire l’impasse sur la qualité.

Nous sommes trois amis, et nous souhaitons découvrir la Chine, mais aussi sa culture, la nature et aller à la rencontre des chinois. Nous n’avons pas peur de repousser nos limites, donc toutes les propositions sont les bonnes. Nous partons du 14 septembre au 11 octobre.

Projet d’itinéraire en étude: j1 : Hebei : Arrivée à Beijing, installation et visite de la cité interdite. j2 & 3 : Hebei : Jinakou muraille (peut-être départ en train de nuit pour Zhengzhou)

j4 & 5: Henan : Zhengzhou. Direction Jiaozuo , trek dans le mont Yuntai j6 & 7: Henan : Dengfeng, trek dans le mont Song Shan (départ en train de nuit pour Wuhan)

j8 à 11 : Hubei : ici, je suis u peu perplexe, il y a beaucoup à faire et les sites sont assez dispersés. Je pensais aller voir le Enshi Grand Canyon, mais il n’y a pas de choses autour de Wuhan (Le Pavillon de la grue jaune, Le Temple Guiyuan, La Terrasse du luth, Le Lac de l’Est, Lushui, …). Le Mont Shennongjia, Jingzhou, …

j12 à 15 : Hunan : Pareil pour cette province. Changsha, Hengyang, Yongzhou, Chenzhou, Changde et bien sûr le parc de Zhangjiajie.

J16 à 20 : Guangxi : autour de Guilin-Yangshuo, autour de Nanning

J21 & 25 : Yunnan : Les monts de l'Ouest, la forêt de pierres de Shilin, baishui river, Lijiang

J26 & 27 : Hebei : Retour Beijing

La référence au nombre de jours et bien-sûr modulable, c’est juste pour me donner une ligne de conduite. Dans l’ensemble, je pense que je devrais supprimer une province, je pense soit au Hubei ou au Hunan. De cette manière, nous serions plus à l’aise pour le voyage et on pourra mieux profiter. Mais bon, ce n’est pas simple de faire un choix, donc je viens vers vous et appelle à votre expérience des lieux pour m’aider à me décider -)

Si vous avez des conseils sur l’un de ces deux provinces ou sur les autres, n’hésitez pas. J’adore apprendre des expériences personnelles.

Nous préférons les paysages et la rencontre avec la population, et passer le moins de temps possible dans les villes sauf s’il y des sites culturels intéressants.

Voilà, je vous remercie d’avance pour le coup de main.

Avis sur notre itinéraire d'un mois en Chine? English translation pending
by Pahobox · 2013-06-16 · 6 replies
Bonjour les voyageurs! Je vous propose de me donner votre avis sur notre itinéraire pour la mi-juillet (un mois de périple au total): pekin-shijiazhuang (+yujicuan et cangya shan)-Zhengzhou (shaolin si)-luoyang-Xi'an-Pingyao (+Qikou) -Pekin-chengde-pekin et retour... Le tout en train, nous partons à 4, 2 parents, 2 enfants (5 et 7 ans)...

Une petite question quant au train, il est gratuit pour les enfants de moins d'un mètre 20, mais je suppose que cela sous-entend qu'on les porte sur nos genoux? D'ailleurs, cette règle s'applique à de nombreuses autres choses: entrées dans les musées par exemple. Qu'en est-il réellement?

Je suis impatient de lire vos commentaires et réactions, et vous remercie d'avance du temps que vous me consacrerez! Bien à vous toutes et tous! Micha
Itinéraire Pékin - Xi'an - Kashgar English translation pending
by Gorkhette · 2013-06-07 · 31 replies
Bonjour à tous, J'ai comme projet de partir l'été prochain, sans doute début juillet, en Chine avec mon copain. Le but est de voir une amie à Xi'an et de voir Kashgar, avant que les hans que ne détruisent définitivement ce qu'il reste de la vieille ville.

À cause de mon boulot, je ne pourrai pas partir plus de 3 semaines. J'ai donc 23 jours au plus pour traverser la Chine d'est en ouest ! Et bien sûr, tout ça en ayant un bon aperçu de la Chine du nord et sans me ruiner...

Mon itinéraire est donc le suivant (le centre/sud, ce sera pour un autre voyage) : Jour 1: trajet Paris pékin Jours 2-6: 5 jours à Pékin (muraille, cité interdite, temple du ciel, etc.) Jours 7-8: pingyao (est-ce suffisant en deux jours ? A moins qu'un ne suffise ?) J'envisage un train de nuit entre pékin et Pingyao, ou un train rapide jusque taiyuan puis train jusque Pingyao, selon le meilleur rapport prix/vitesse. Jours 9-12 : 4 jours à Xi'an, trajet de Pingyao en train de nuit. Jours 13-16: Urumqi et Turpan (Xi'an Urumqi en avion sans doute , je n'ai pas assez de temps pour passer 24h dans un train..). Combien de temps pour Turpan à votre avis ? Deux jours, est-ce assez ou trop ? Jours 17–20 (ou 21): Kashgar. 4 jours (5 si je supprime le dernier jour à pekin) semble peut-être beaucoup, mais comme c'est loin, j'ai envie d'en profiter et de visiter les environs. Jour 21: vol retour vers Pékin Jour 22: journée à Pékin, repos et dernières visites Jour 23: vol retour

Qu'en pensez-vous ? Je sais que la Chine est immense, mais je veux en voir suffisamment sans pour autant trop courir.

Question budget, le nombre de vols intérieurs me semble inévitable, mais cher vu les distances (500€ environ pour les vols et trains de Pékin à kashgar et retour). Auriez-vous une idée pour limiter les dépenses ? J'ai bien envisagé le retour en faisant Urumqi-Tashkent-Paris, mais les quelques recherches que j'ai faite montrent des prix encore plus élevés que mon trajet..

Merci pour votre aide ! Florence
Hôtel et restaurants à Pékin? English translation pending
by Oussboub · 2013-04-04 · 3 replies
salut je cherche un hotel a pekin a 20E la nuit et ou trouvé des restaurants a pekin?
Itinéraire pour quatre semaines en Chine English translation pending
by Chlouf · 2013-03-30 · 10 replies
Bonjour

J'envisage de partir 4 semaines au mois d'Octobre en chine . Je commence à lire les forums et me faire une petite idée quant à mon itinéraire J'aimerai faire Pékin/Yunnan et éventuellement Guilin Yangshuo Pourrait on m'indiquer les endroits à visiter et quel temps y consacrer entre Pékin et le Yunnan Est-ce qu'aller à Yangshuo est compatible en terme de temps .

Merci
Nature autour de Beijing? English translation pending
by Dorothéevb · 2013-02-22 · 31 replies
Bonjour nous partons 14 jours en chine début avril, je cherche des destinations "nature" et "petits" villages proches de Beijing car nous n'avons pas envie de parcourir de longues distances.. nous irons déjà 2 jours à Simatai, logés au Dongpo Inn, auberge au pied de la muraille et sinon j'ai trouvé le parc de Shidu, les wuling mountains, Longqing Gorge, le village de Chuandixia mais je ne sais pas lequel choisir .. avez-vous des avis ? conseils ? propositions ? merci d'avance

doro
Seize jours en Chine et visites? English translation pending
by Nazoa · 2013-02-17 · 3 replies
Bonjour,

J'ai 20 ans et j'aimerais partir en chine du 02/09/13 au 18/09/13.

Je prévois de prendre l'avion ici à bruxelles le 1 septembre et j'arriverai en chine le 2 septembre .

J'ai trouvé un ticket d'avion pour 508 euros avec Lot Aire et un logement dans une auberge de jeunesse, dortoir mixte 8 lits avec douche a 7 euro la nuit ce qui revient a 120 euros environ.

J'aimerais visiter:

-la cité interdite -le temple du ciel -le palais d'été -le marché donghuamen -la grande muraille de Chine

Si vous avez d'autres sugestions pour les visites n'hesitez pas.

Mon budget est de 1500 euros moins les 628 euros du ticket d'avion et le logement . C'est à dire que j'ai 850 euros pour manger, le transport et les visites. Est-ce faisable ?
Conseils sur un parcours: Pékin - Xi'an et Shanghai English translation pending
by Caracahuette · 2013-02-17 · 3 replies
Bonjour, nous allons en chine du 1er mai au 11 mai 2013, pour la premier fois et avec nos enfants ( 7 ans, 5 ans et 10 mois). Nous adorons déambuler dans les quartiers typiques et surtout faire les marchés. Les visites de musée c'est pas trop pour nous ( surtout avec 3 loulous). On sera sur place 9 jours pleins, on arrive le 2 mai au matin et on repart le 11 au matin

J 'aimerais faire les 3 classiques:Pekin (muraille de chine, cité interdite et autres )Xian et ses soldatsShanghai A votre avis, comment repartir les 9 jours pour profiter un maximum?

On pense dormir dans le train de nuit Pekin Xian qu 'en pensez vous ?

Pour le trajet Xian Shanghai on prendra l'avion. auriez vous un site sympa ? je suis autour de 100€ le billet One way, je pensais que c'etait un peu moins cher comme en asie du sud avec les Asia AIr, Nokair et autres low cost.

Y a t il des petit village sympas à visiter à l'exterieur de ces grosses villes ? merci rudy et Margaux
Escale de 6h à Pékin: possibilités...? English translation pending
by Vdnt92 · 2013-01-30 · 7 replies
Bonjour à tous,

Mon amie et moi partons aux Philippines fin Mars. Pour le vol, nous passons par China Eastern, et feront escale à Pékin, et notamment une escale de 6h à l'aller.

Concrètement, nous devons atterrir à 14h15, et repartons à 20h.

Il semble que depuis le 01 janvier 2013, les ressortissants français peut bénéficier du "Visa G" leur permettant, lors d'un transit à Pékin ou Shanghai, de pouvoir entrer sur le territoire pour une durée max de 72h.

Si cela s'avère correcte, je voudrais donc profiter de notre escale de 6h pour faire une visite rapide de Pékin, et notamment la Cite Interdite.

Je précise que je connais déjà Pékin pour y avoir passer 4 jours en 2008. L'idée serait de se rendre depuis le T3 à la station Tian'Amnen East via le Airport Express jusque Dongzhimmen (30mn) puis 6 stations de métros (~20mn).

Par contre, ce sera le samedi 30 mars, et il semble que les guichets de la Cité Interdite ferment à 15h30 à cette période là. Au pire nous ferons une ballade dans les rues de Pékin.

Pour ceux qui ont déjà tenter l'expérience de l'escale à Pékin en quittant l'aéroport, ou ceux qui connaissent très bien Pékin, que penser vous de l'idée? C'est jouable, risqué?

Merci à vous.
Itinéraire de quinze jours au Vietnam en mars English translation pending
by Liaa · 2013-01-24 · 2 replies
Bonjour, Je pars au Vietnam du 9 au 24 Mars avec ma soeur pour rendre visite à un ami qui vit à Ho Chi Minh ( arrivé et départ HCM). Nous aimerions visiter quand même un peu le pays mais je n'arrive pas à faire le programme d'un point de vue planning et moyen de locomotion. On souhaiterait voir ho chi minh, la baie d'along, le delta du Mékong, Hué, Hoi an et peut être un peu de plage vers Phu quoc. Je ne pense pas que nous aurons le temps de faire plus de chose. Les vols HCM Haipong ne sont pas chers mais pour les autres ça a l'air plus compliqué. Si vous avez des idées... Merci
Carnet de voyage d’un mois dans le nord du Guangxi, le sud du Guizhou et le Yunnan (9 novembre-8 décembre 2012) English translation pending
by Jacou0109 · 2012-12-21 · 7 replies
Bonjour, ayant bien profité des remarques, conseils et autres suggestions glanés sur VF, je viens à mon tour renvoyer l’ascenseur et vous donner des infos récentes et précises sur notre voyage en Chine.

Budget total pour 2 personnes et 30 jours : 3418 € - avion : 2 vols aller de Bâle/Mulhouse à Guilin et retour de Kunming à Bâle (Air China) : 1433 € - visas x 2 : 190 €

Dépenses sur place : 1745 € dont : - Hôtels : 525.50 € - Transports : 490.40 € - Nourriture : 350.30 € - Visite : 220.70 € - Divers/souvenirs : 158.10 €

Quelques prix en yuans : Bière locale (1/2l) 8 à 15 Thé tasse : 8 à 12 théière 30 à 50 Plat de légumes 12 à 18 Plat légumes avec peu de viande 18 à 25 Plat de viande 30 à 45 Plat de 8 à 10 raviolis 5 à 7 Portion de riz blanc 3 Soupe de nouilles 10 à 15 Breakfast complet 22 à 40 Plateau repas complet (station de bus) 15 Un trajet en bus urbain 1 à 3 Petits en cas dans la rue (beignet, brochette, galette) 1 à 4 Bus de ligne pour 350 km 110

Déroulement du voyage 9/11 Une escale de 7h à Pékin nous permet d’aller faire un tour jusqu’à la Cité Interdite. Après les formalités d’entrée sur le territoire chinois et après avoir vérifié que nos bagages n’avaient pas été débarqués comme pressentis à Francfort, nous changeons de l’argent et prenons le train express puis le métro, il est un peu plus de 7h du matin et il fait 6°, le ciel est gris et brumeux. C’est l’heure de pointe et il faut se battre pour pénétrer dans les rames du métro, c’est chacun pour soi. Nous sortons à la station Tian Anmen et nous nous dirigeons vers la Cité Interdite toute proche. Malgré l’heure matinale, des groupes de visiteurs chinois dirigés par les inévitables guides à fanion et sono gueularde investissent la cité en même temps que nous, mais vu la taille et l’espace de la Cité ils ne seront pas gênants durant notre visite, avançant deux fois plus vite que nous ! Nous allons arpenter cette cité pendant plus de 3h, passant d’immenses cours cérémonielles et froides à des palais tout aussi vastes et imposants qui se ressemblent tous un peu, puis à des cours plus intimistes, côté Ouest à l’atmosphère plus humaine, c’était le lieu de résidence d’habitants moins prestigieux que les régnants. Le ciel s’est découvert et les nombreuses peintures et les ors des poutrages resplendissent au soleil. Nous terminons par le jardin assez kitch avec ses fameuses pierres dressées qu’affectionnent les Chinois. Nous quittons la Cité, en empruntant quelques rues typiques du vieux Pékin les « hutongs » qui bordent la Cité à l’Est et qui nous ramènent vers le métro. Retour vers l’aéroport où nous reprenons un avion pour Guilin avec escale à X’ian. Atterrissage à Guilin vers 20h. Mauvaise surprise pas de bagages ! Premier contact avec l’administration chinoise, celle du bureau des plaintes des bagages perdus après des explications confuses de part et d’autres, c’est normal vu nos manques respectifs de compétences dans la langue de l’autre, on nous assure que nos bagages restés à Pékin seront livrés demain à notre hôtel dans l’après midi. En insistant nous obtenons même 100 yuans pour acheter le nécessaire brosses à dents et dentifrice par exemple ! Il est 22h30 et il nous faut encore prendre la navette pour aller en ville (30 mn) et là négocier un taxi pour nous emmener à l’hôtel. Notre chauffeur à bien du mal à décrypter l’adresse de notre hôtel, pourtant imprimé en caractères chinois (j’avais anticipé les difficultés de communication avec les Chinois). Affamés et fatigués nous terminons notre 1ère journée en commandant un plat de nouilles et des dim sun (ravioles). Il est 23h30 et nous sommes debout depuis 47h…Basta 10/11 Découverte de la ville de Guilin sous un ciel gris mais avec une température clémente. D’emblée on constate que c’est une ville touristique avec son lot de vendeurs qui vous assaillent tout autour du lac et des bus de touristes qui lâchent leurs passagers devant les sites payants (75 yuans pour le Pic de l’éléphant) qui bordent le lac. Le prix exorbitant demandé (ce n’est quand même qu’un parc aménagé) n’a pas l’air de troubler les hordes de Chinois qui se précipitent ! Rencontre et échange avec un français sympathique « Cyclonomade » qui parcourt l’Asie en bicyclette depuis de nombreuses années. Un étudiant chinois qui passait par là et qui apprend l’anglais nous demande s’il peut parler avec nous pour perfectionner son anglais ! Nous partons vers le centre ville de Guilin et découvrons les innombrables petites cantines mobiles qui proposent leurs plats aux passants. En continuant vers le second lac nous pouvons « apprécier » les ajouts architecturaux kitch dont raffolent les Chinois : petit pont chinois en cristal, temple avec bas-reliefs, etc. Après avoir récupéré nos sacs à dos (ouf !) à l’hôtel nous prenons un bus dans l’après-midi pour Yuangshuo et découvrons les embarras de la circulation chinoise : voitures, camions, bus, tricycles, bicyclettes cohabitent dans une anarchie totale dominée par un concert ininterrompu de klaxons. 1 heure ½ plus tard le bus nous laisse au bord d’un trottoir de Yuangshuo. Nous ne savons pas où nous sommes et Yangshuo s’avère plus grand que la petite ville que nous imaginions, de plus les plans sommaires du routard ou du L.P. ne nous sont pas d’un grand secours. Après quelques tergiversations nous prenons un taxi qui nous amène en 10 mn à notre hôtel réservé sur le site Agoda et bien situé au calme le long de la rivière Li (River View Hôtel). Première pause de la journée avec un thé siroté sur notre terrasse qui donne sur la rivière Lijiang. Découverte de la ville très touristique de Yangshuo, avec ses rues très commerçantes comme West Street avec hôtels, restaurants, karaokés, boites de nuit, arpentés par une foule de touristes chinois. Dîner chez Gan’s Noodles, bonne adresse, bonne chère, prix doux. 11/11 Après avoir loué deux VTT à l’hôtel (2x20Y) nous partons en direction de la Montagne de la Lune (Moon Hill en « bon chinois » !) en même temps qu’une centaine de jeunes Chinois également en bicyclette, il est vrai que c’est dimanche. Nous évitons les nombreuses attractions payantes situées le long de la route (grottes diverses) et devant lesquelles des myriades de bus sont garées, pour nous contenter de la Montagne de la Lune, pic karstique sur lequel on peut grimper par un chemin en escalier et qui vous offre une vue superbe sur la vallée en contrebas et les nombreux pics environnants. Peu de monde prêt à s’essouffler pour monter là haut, tant mieux. Nous revenons vers le pont d’où bifurque la route qui longe la rivière Yulong. Arrivés à un débarcadère nous négocions un retour vers le pont en radeau de bambou. Après un marchandage serré, nos vélos sont chargés sur un triporteur qui nous les rendra au pont pendant que nous descendons la rivière sur un radeau de bambou propulsé par la seule force des bras du batelier qui fait avancer le radeau avec sa gaffe. Gros avantage c’est le calme absolu qui nous permet de profiter en toute quiétude du magnifique spectacle des pitons karstiques qui bordent la rivière. Au bout d’1h ¼ et après avoir passé quelques rapides bien inoffensifs nous voilà de retour au pont. Retour en ville 12/11 Toujours en vélo nous partons cette fois en direction du village de Fuli en empruntant les petites routes et en longeant la rivière Lijiang sur sa rive droite dans le sens du courant. Beaux paysages campagnards où alternent les rizières, les zones de cultures maraîchères, les vergers, etc. Pour atteindre Fuli nous prenons le bac dans le village qui se trouve exactement de l’autre côté de la rivière. C’est jour de marché et nous en profitons pour arpenter les allées à l’air libre ou couvertes de ce marché où se retrouvent les vendeurs de fruits et légumes, les bouchers, les poissonniers, les coiffeurs et toute la partie non alimentaire. Après avoir visité le village et goûté gratuitement à l’alcool local dans un débit de boissons, nous reprenons nos vélos et partons vers le Sud en direction du village de Liugong. Un peu perdus dans les rizières avec un chemin qui disparait progressivement du paysage, nous le retrouvons grâce à un paysan-passeur qui nous indique la bonne direction et nous fait passer la rivière pour atteindre Liugong, petit village caractérisé par ses vieilles maisons patriciennes un peu décaties mais qui lui donnent un cachet particulier. Retour en vélo à Yangshuo par une belle lumière de fin d’après-midi. Nous croisons des paysans qui rentrent des champs avec leurs buffles, des femmes qui ramènent du bois ou des légumes sur leur dos ou dans des charrettes, belles scènes bucoliques qui transcendent le temps. 13/11 Beau temps, mais avec un peu de brume, nous partons à pied en direction de la gare de bus pour aller à Yangdi (1h de bus) où nous comptons marchander un radeau de bambou motorisé pour descendre la rivière Li jusqu’à Xingping. Il y a malheureusement peu de touristes individuels à Yangdi et nous ne sommes pas en position de force, mais on arrive quand même à faire baisser le prix officiel de 216 y par personne à 260 y pour 2. Et c’est parti pour plus d’une heure de navigation, nous sommes bien entourés par les gros bateaux qui viennent de Guilin. Paysage magnifique, mais on n’est pas seul pour en jouir, c’est normal ! Arrivés à Xingping nous partons à la recherche du marché et visitons cette petite ville agréable avec son quartier de belles maisons traditionnelles et ses marchands d’estampes chinoises. Déjeuner d’excellents dim sun chez M. Lee (référencé sur un post de VF). Retour en bus à Yangshuo. 14/11 Départ ce matin à 7h15 pour les terrasses de Longji. Pour éviter une perte de temps et des transbordements à Guilin nous avons acheté deux billets direct Yangshuo-rizières de Longji. En fait il n’y a dans ce bus que des touristes qui vont passer la journée à visiter les rizières pour retourner le soir sur Yangshuo ou Guilin. Quant à nous nous resterons sur place deux jours. A cause d’un énorme bouchon au péage de l’autoroute de Guilin nous n’arrivons à l’entrée des rizières qu’à 10h30, avec 1h de retard. Nous quittons nos touristes chinois pour prendre un bus local pour Dazhai où nous arrivons vers 11h30. Du parking il faut à peine 10 mn à pied pour arriver au petit village de Dazhai. Après quelques recherches, nous choisissons l’hôtel situé en face du terrain de sport du village. Dommage qu’il fasse gris et qu’il bruine, le village tout en bois s’étage entre les rizières en terrasse qui grimpent à l’assaut des nuages. Les femmes Yao sont reconnaissables à leurs coiffes dans lesquelles elles enroulent leur longue chevelure. Les maisons tout en bois, à 2 et même 3 étages sont magnifiques et aucun clou n’est utilisé pour leur construction, tout est assemblé par mortaises et tenons chevillés. La plupart des hôtels du village sont vides ou fermés et nous serons les seuls touristes durant notre séjour. 15/11 P’tit-déj. spartiate et local, le temps est à la pluie mais nous décidons quand même de faire les quelques points de vue signalés Pour ce faire nous grimpons jusqu’au village de Tiantou puis au point de vue « Thousand layers of heaven » en passant par le point « Seven stars… ». Dommage que le temps ne soit pas meilleur mais on ne peut qu’admirer l’énorme travail réalisé ici depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne sur près de 1000 m de dénivelé. Nous tentons ensuite d’aller voir « Music of the paradise » mais on rentre très vite dans les nuages qui rendent l’ascension inutile. Nous redescendons vers Dazhai et décidons de changer de village pour voir d’autres points de vue depuis Ping’an à une quinzaine de km. Nous prenons le bus local qui nous laisse au pont d’où s’embranche la route de Ping’an nous attendrons vainement un bus local pour faire les quelques km qui restent à parcourir, finalement nous faisons du stop et une voiture occupée par une couple de chinois avec enfants et belle mère nous véhicule gentiment jusqu’à Ping’an. Depuis le parking il nous faut bien marcher 30mn avant d’arriver dans le centre du village où se trouvent les hôtels, nous nous installons au Qing Hôtel, chambre rustique mais correcte, patronne un peu revêche mais ça ira. Ping’an quoique relativement désert en cette saison est beaucoup plus touristique que Dazhai, toute la montée du parking vers le village se fait en passant devant des dizaines de stands chargés d’articles touristiques il faut dire que Ping’an est le village où arrivent tous les jours des dizaines de bus depuis Guilin , Yanshuo et d’ailleurs et qu’ils en repartent en fin de journée. 16/11 Le temps étant particulièrement bouché, sans aucune visibilité nous reprenons le bus local qui nous amènera jusqu’à Longshen au bout d’1h ½. De là, nous reprenons un bus pour San Jiang (1h30) puis un taxi (30 y) qui nous amène à Chengyang. Après avoir payé la taxe d’entrée (2x60 y) nous prenons une chambre au Drum Tower Hôtel c’est sommaire, il fait froid et humide mais on s’en contentera (60 y). Première reconnaissance du village et de ses fameux « ponts de la pluie et du vent ». une fois de plus c’est en balade à pied que l’on entr’aperçoit le mieux la vie du village, les femmes qui travaillent au champs, nettoient les poissons à la rivière, les charpentiers qui construisent ces superbes maisons en bois, et les vieux qui tapent le carton et discutent de tout et de rien dans la rue ou autour d’un feu de bois dans les espaces réservés comme les « tours du tambour ». Il n’y a plus aucun touriste dès que l’on s’éloigne de plus de 100m du pont de la pluie et du vent le plus connu près de la route et on se retrouve immergé dans la vieille Chine traditionnelle de toujours. 17/11 Changement d’hôtel, nous changeons pour le Dong Village hôtel aux chambres un peu moins sommaires et au restaurant réputé. Heureusement il ne pleut plus et le soleil fait même quelques apparitions. Nous partons nous balader dans les beaux villages qui jouxtent Chengyang : tous ont plusieurs ponts de la pluie et du vent ainsi que des tours du tambour où se retrouvent les vieux bien au chaud devant un brasero. De très beaux moulins à eau sont répartis tout le long de la berge pour irriguer les rizières surplombant la rivière. 18/11 Départ de Chengyang vers 9h. Nous prenons un van pour San Jiang (quand même 300 000 hab.) où j’échouerai à changer de l’argent, un banquier m’avouera qu’aucune banque ici n’est habilitée à changer des devises. Re-bus pour Zhaoxing, que nous atteignons après 3h de route de montagne éprouvante. A notre habitude nous allons visiter quelques hôtels avant de choisir à côté de la police le Zhaoxing hôtel * * dont nous marchandons âprement le prix : résultat 240 y les 2 nuits au lieu de 400 initialement : belle chambre claire et propre avec TV et AC. Nous profitons d’un beau soleil pour visiter le village, on se croirait dans une Venise Dong avec ses nombreux canaux ou rivières qui sillonnent le village. Pour dîner il y a peu de choix, c’est le restaurant du Dong village hôtel qui sera notre préféré. Malgré des lacunes linguistiques de part et d’autres, nous arrivons en allant en cuisine et en montrant dans l’armoire réfrigérée ce qui nous inspire à faire comprendre à la cuisinière ce que nous aimerions manger ( prix imbattable 40 y pour 2). 19/11 Découverte de la campagne environnante, nous prenons le chemin qui monte, monte , à travers les rizières en terrasses jusqu’au village de Tang’An situé tout en haut de la vallée : superbe balade, le chemin est quelque fois difficile à repérer mais il y a peu de risque de se perdre. Au retour nous avons voulu revenir sur Zhaoxing en faisant la boucle par le village de Jilun, mais nous avons perdu la trace du sentier dans les rizières et avons rebroussé chemin, par contre la vue sur les terrasses était superbe et valait bien ce petit détour. Dîner toujours au même endroit, mais cette fois en compagnie d’une trentaine de convives de marque en costume cravate pour les messieurs et robe élégante et talons hauts pour les dames. Discours, toasts et verres d’alcool de riz se succèdent, interrompus par les chants de jeunes femmes en costume local . Nous sommes invités à partager ces moments de convivialité et on nous explique qu’il s’agit d’une réunion de responsables d’investissements touristiques qui rencontrent les représentants des pouvoirs locaux des comtés voisins pour développer le tourisme dans la région. Après de nombreux « Campaï » nous nous quittons la bouche en feu et l’esprit embrumé. 20/11 Mal renseignés, nous ratons le bus local pour Luoxang d’où un bus part à 8h30 pour Kaili. Pour ne pas le rater, nous prenons un taxi pour Luoxang (40 y). Après 3h20 d’autoroute nous voilà à Kaili, le temps de changer de l’argent dans un ATM et nous repartons à 13h pour Guiyang pour encore 3h de route. La gare routière étant loin du centre, comme toujours, nous prenons un taxi qui nous dépose devant l’hôtel prévu dans le centre ville, mais comme il n’est pas terrible nous changeons pour un hôtel devant la gare ferroviaire, hôtel que nous marchandons comme c’est l’usage malgré des incompréhensions linguistiques de part et d’autres. Nous allons faire un tour du côté du marché situé juste à côté de l’hôtel, c’est un quartier très animé avec des vendeurs Ouigours de brochettes, et des dizaines de stands de cuisine de tous les coins de la Chine, c’est vraiment un quartier très animé et sympathique. 21/11 Après un petit déjeuner chinois passable à l’hôtel, nous allons découvrir les charmes matinaux de la ville de Guiyang : adeptes de Taï Chi ou de Qi gong, danseurs de zumba ou de tango, joueurs de badminton, fouetteurs de toupies, calligraphistes qui dessinent sur les trottoirs, amateurs de cerfs-volants, tous sont à l’œuvre dans les parcs ou les rues de la ville. Nous découvrons aussi les fameux marchés aux oiseaux dont les cages sont accrochées aux arbres. Visite d’un bel ensemble religieux formé d’une pagode et d’un pavillon. Retour à l’hôtel, nous récupérons nos bagages et prenons un taxi en direction de la gare routière pour prendre un bus direct pour les chutes de Huangguoshu où nous arrivons 2h1/2 plus tard. En sortant de la gare routière on nous oblige d’abord à passer par la case paiement en nous orientant vers la caisse du site (2x90 y) puis nous allons prospecter les hôtels que nous voyons dans la rue mais on nous fait comprendre qu’ils ne sont pas pour nous ! Après de nouvelles incompréhensions, un Chinois nous emmène dans sa voiture vers un hôtel habilité à nous recevoir 1 km plus loin. Très belle chambre avec tout le confort, TV, AC, ordinateur à disposition dans la chambre, négociée à 120 y la nuit, une bonne affaire. Bon dîner composé grâce au langage des mains effectué devant le réfrigérateur d’un restaurateur… 22/11 Pour trouver l’entrée du site, on nous indique la direction de la route qui descend, au bout d’un bon km nous arrivons devant le 1er site payant : la cascade de Doupotang. A cette heure matinale nous sommes quasiment seuls. La chute est très large mais peu haute. Nous reprenons la route pour faire encore quelques km à pied avant d’arriver au site des plus grandes chutes de Chine, objet de notre séjour ici entre temps nous sommes passés devant une imitation de cathédrale chrétienne implantée dans ce lieu improbable où il n’y a pas de maisons mais des ruines de bâtiments détruits pour on ne sait qu’elle raison ? Avant d’accéder aux chutes on traverse un grand jardin de bonzaïs et de pierres dressées comme les aiment les chinois. On commence maintenant à descendre vers les chutes et on croise de plus en plus de monde, toujours en groupes serrés et bruyants. Les chutes sont vraiment très belles et bruyantes aussi ! On part se promener sur le sentier en boucle qui passe sous les chutes (sans payer de supplément) et on revient vers le point de départ. A la sortie, voulant repartir avec un bus local pour éviter 4 à 5 km à pied sans aucun intérêt , impossible malgré le « big tourist center information » de trouver une seule personne parlant anglais ! Par hasard et par chance nous avons trouvé le bon bus qui nous a ramenés en ville : en fait de ville il s’agit plutôt d’un immense chantier de construction d’avenues et d’immeubles de rapport tout autour de la station de bus qui devait il y a peu se trouver dans un no man’s land. 23/11 On a cru comprendre qu’un bus partait vers 9h en direction de Xingyi, notre prochaine étape mais ne voyant rien venir on croit comprendre (encore une fois) que nous devons nous faire déposer par un taxi à l’entrée de l’autoroute pour faire du stop-bus. Effectivement au bord de l’autoroute et au bout d’une demi-heure nous arrêtons un bus et lui montrons les idéogrammes de Xingyi et nous voilà repartis pour 3h30 de bus sur routes et autoroutes en traversant de magnifiques paysages de gorges et de reliefs karstiques. A Xingyi, grande ville tentaculaire nous prenons un taxi pour le centre ville et nous faisons déposer devant la seule adresse que nous possédions dans cette ville, malheureusement on nous déclare que l’hôtel est plein, c’est bien la 1re fois, et l’employée nous en conseille un autre situé à l’autre bout de la ville dans les faubourgs modernes. Re-taxi et nous voilà devant une super hôtel à la chinoise avec hall de réception immense et froid plein de marbre et de gros meubles en bois massif, nous nous attendions à un prix dissuasif qui finalement sera très correct avec une chambre à 210 y soit 26 €. 24/11 Heureusement une des employées de l‘hôtel parle un peu anglais et grâce à ses petits papiers nous pourrons nous débrouiller pour aller en bus local aux deux endroits qui nous intéressent, les gorges de Maling et la forêt aux 10 000 pics. En 10 mn, avec le bus n°4 pris devant l’hôtel nous arrivons aux gorges de Maling. Après avoir payé la taxe (2x80 y) nous descendons vers le fond de la gorge par un bel escalier entièrement bétonné tout du long. Nous sommes très peu nombreux et la balade est agréable, le chemin passe devant plusieurs cascades très fines et très esthétiques. Au bout de 2h1/2 d’une très belle balade de montées et des descentes dans la gorge nous ressortons du site par le même chemin et reprenons le bus n°4 vers le centre ville. Arrivés en ville nous prenons le bus n°1, puis le 100 qui nous amène à l’entrée du site de la forêt des 10 000 pics. Nous payons la taxe d’entrée (2x80) et partons à pied (ça peut également se faire en voiturette électrique) pour faire ce bel itinéraire de 8 à 9 km sur une route qui domine une très belle vallée environnée de pics karstiques. Arrivés au bout, cette route privée rejoint la route locale où nous reprenons le bus 100 puis le n°1 jusqu’en ville. 25/11 Nous quittons l’hôtel et en taxi nous rejoignons la station de bus où nous apprenons qu’il nous faudra attendre 4h avant de pouvoir continuer vers Shilin. En bons voyageurs habitués à mettre à profit toute attente, nous partons à la découverte d’une ville à priori inintéressante pour un touriste : les 4 heures d’attente se seront vite écoulées tellement il y a de choses à voir : parc public avec toutes les activités que l’on peut y trouver : taï chi, marché aux oiseaux, parents et leurs enfants, vieux qui discutent, puis il y a un marché toujours intéressant à visiter, un peu plus loin il y a une manifestation officielle en faveur du dépistage du sida etc. Le bus part à 13h et c’est parti pour 4h30 jusqu’à Shilin : là le bus nous laisse au bord de la route, à côté d’une station essence ! Que faire ? Où aller ? Nous tentons de nous renseigner mais personne ne parle anglais dans ce coin paumé ! Finalement après diverses tentatives nous reprenons un bus local qui nous dépose dans la zone touristique qui jouxte le site de la forêt de pierres. Nous nous installons dans un hôtel et clôturons la journée avec du canard au menu. 26 /11 Nous prenons le bus n° 5, comme on nous l’a conseillé, il nous laisse à l’entrée du site : c’est un site hyper touristique en Chine et très couru, résultat il est hors de prix : 175y + 50y (pour la voiturette que nous refusons !) =28€. A l’entrée un gigantesque hall aux ¾ vide dans lequel quelques employées attendent le client mais personne ne parle anglais ! on nous indique vaguement l‘entrée du site en nous désignant la route qui contourne le hall en fait nous allons marcher pendant 40 mn, voyant passer des groupes de chinois dans leurs voiturettes électriques nous dévisageant goguenards et se demandant ce que nous faisons à pied ici, avant d’arriver à l’entrée du site proprement dit. Evidement il aurait été plus honnête de placer l’entrée payante ici mais moins rentable car les 50 y de voiturette électrique ne se justifiaient plus, les chinois ont tout compris du bizness ! Que dire du site lui-même ? Il est évidemment exceptionnel même si certains n’y voient qu’un amoncellement de pierres. On s’y baladera plusieurs heures, montant et descendant les sentiers qui serpentent entre ces gros cailloux aux formes extravagantes. Comme toujours les chinois y découvrent des formes identifiables et romanesques que nous aurons souvent du mal à reconnaître, question de culture ? Pour éviter une nouvelle « longue marche » j’avise une sortie qui pourrait s’avérer plus proche de notre hôtel, encore aurait-il fallu que nous prenions le bus 5 dans le bon sens, on avait 50% de chance mais on a perdu puisqu’on s’est retrouvé dans la gare routière de la ville de Shilin à 10 km du site !!! Retour avec le même bus mais en sens contraire, en Chine l’aventure est toujours là où on ne l’attend pas. Nous quittons Shilin en reprenant le bus 5 (cette fois dans le bons sens) et nous nous retrouvons pour la 2me fois à la gare routière de Shilin où nous prenons un bus pour Kunming où nous arrivons 2h plus tard. Comme toujours nous sommes à des années-lumière du centre ville et prenons un taxi sauvage conduit par une femme qui va se jouer à merveilles des embarras de la circulation pour nous amener devant l’hôtel que nous lui avions indiqué le seul hic c’est que l‘hôtel n’existe plus, seul subsiste un bâtiment désaffecté. Pourtant nos deux guides (Routard et Lonely Planet) le mentionnaient dans leurs éditions les plus récentes, comme quoi ou la Chine évolue à une très grande vitesse ou les rééditions des guides sont douteuses …je pense qu’il y a des deux dans cette problématique. Finalement nous trouverons à nous loger un peu plus loin et nous gouterons avec délices à une cuisine européenne bienvenue après 15 jours de cuisine chinoise pas toujours très fine et élaborée. 27/11 Inutile de vouloir petit-déjeuner avant 9h30, beaucoup de restaurants n’ouvrent qu’à cette heure. On se contentera d’un nescafé pris dans la chambre de l’hôtel puis on repart pour la gare routière en bus local (n°2 puis n° 154) soit quand même 1h30 de trajet. Là nous partons pour Jianshui c’est à dire pour 4h40 de bus. Nous choisissons un hôtel dans le centre de la vieille ville de Jianshui et allons visiter la très belle maison de la famille Zhu. C’est un ensemble de belles maisons décorées d’estampes et séparées par des cours intérieures, appartenant à une famille enrichie par les affaires et qui date du début du siècle. Il y règne une atmosphère calme empreinte de nostalgie. 28 /11 Excellent petit-déjeuner à l’hôtel Hua Qing, ciel bleu, nous partons en bus pour aller voir un très beau pont, le pont du double dragon situé à quelques km de Jianshui. Puis nous reprenons bus et tricycle vers Danshang autre village aux vieilles maisons patriciennes de la famille Zhang cette fois. Retour à Jianshui et visite l’après-midi du temple de Confucius, bel ensemble architectural de temples près d’un lac, ici aussi calme et tranquillité des femmes répètent des chants, des hommes jouent aux cartes un peu plus loin, des enfants s’amusent. 29/11 Une fois de plus on va faire du taxi puis du bus, cette fois pour aller à Yuanyang, soit 4h30 de bus tape-cul, vu l’état de la route de montagne qui succède bien vite à l’autoroute du début. Arrivés à Nansha nous reprenons un petit bus local qui va nous monter à Yuanyang. Il fait beau et nous choisissons l’hôtel d’état sur la grande place. Très vite nous sommes sollicités par un chauffeur de taxi qui se propose de nous emmener voir les rizières en terrasses. Nous négocions et partons peu de temps après faire notre première balade motorisée en… tricycle puisque notre chauffeur de taxi es ten fait un chauffeur de tricycle, qu’à cela ne tienne, il faut juste penser à se couvrir car son tricycle est ouvert à tous les vents et à cette altitude il fait souvent froid. Quant aux fesses elles sont déjà bien tannées par les sièges des bus locaux pris depuis plus de 20 jours ! Nous découvrons le panorama qui se dévoile depuis le mirador de Laohuzui et c’est vraiment époustouflant et magique, on reste béat d’admiration devant le colossal travail réalisé par ces paysans depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne et permettre la culture exigeante du riz. Vu de là-haut le spectacle est fantastique avec les reflets du soleil couchant sur les terrasses inondées. Nous ne sommes pas seuls : des photographes japonais suréquipés avec gros reflex et téléobjectifs mitraillent à tout va. 30/11 Levés aux aurores, vers 6h, il fait encore nuit et nous partons toujours en tricycle bien couverts et sous la bruine voir les rizières depuis le mirador de Duoyishu : ici aussi le spectacle est incroyable, malgré une petite pluie, mais cette fois ce sont les reflets du soleil levant qui colorent les rizières inondées, bientôt les dernières nappes de brouillard se lèvent et le soleil se met de la partie ajoutant du contraste et de la lumière à ce spectacle unique. Nous continuons par les terrasses de Bada, nouvel émerveillement et nous nous arrêtons enfin au village de Qing Kou, le village aux fameux toits en forme de champignons, en fait des toitures à 4 pans recouvertes de chaume. La rue principale du village est encombrée par des camions et des tracteurs chargés de chaume et de bambou et les villageois sont justement en train de renouveler les couvertures de chaume. Tous les bras valides ont été réquisitionnés et le village bruit de toutes ces activités. Je pars me promener du côté des moulins où les meules sont mues par la force de l’eau et je fais une incursion dans les rizières toute proches pour profiter d’autres points de vue. Sur la place du village une équipe de la CCTV (télé chinoise) est en train de filmer et d’interviewer les sages du conseil des anciens et je suis fortement sollicité par le réalisateur pour apparaître à côté des anciens peut-être pour montrer l’intérêt que portent les touristes à ce village ! Retour en ville et, oh surprise ! Nous rencontrons des français, c’est bien la 1re fois depuis 3 semaines. 01/12 Nous prenons un petit déjeuner européen à l’hôtel gouvernemental Yunti **** puis reprenons un bus pour Kunming, encore 7h15mn sur les routes à supporter des films de kung-fu et leurs bruits de fond répétitifs et violents ainsi que les raclements de gorge intempestifs de certains voyageurs, nos oreilles souffrent…Arrivés à la gare routière, nous nous débrouillons comme des chefs, bus 154 jusqu’à la gare ferroviaire puis bus 2 sur Beijing Lu jusqu’à un arrêt situé à 100m de notre hôtel. Dîner au restaurant Aoma. 02/12 Petit déj. en chambre (les restaurants sont encore fermés à cette heure) et rebus urbain jusqu’à la station routière ouest où nous prenons un bus pou Dali, départ 9h30, 5h de bus avec en prime un super-bouchon au péage de l’autoroute : Les manœuvres de resquille et de coupe-files des conducteurs au moment de passer devant les quelques cabines de péages sont surréalistes, on voit des 50 tonnes doubler toutes les voitures pour s’intercaler au dernier moment dans la file du péage en 4me ou 5me file… Nous avons quelques difficultés pour comprendre où et quel bus prendre pour aller, de la ville moderne où nous arrivons, à Old Dali qui seule nous intéresse. Finalement, comme toujours après avoir sollicité plusieurs autochtones on nous indique le bus n°8 et l’endroit exact (juste à côté de la gare routière où nous venons d’arriver). 30 mn plus tard nous sommes à la recherche d’un hôtel que nous trouvons en plein dans le centre touristique de Dali, dans une maison de l’ethnie majoritaire ici les Bai le Yin villa. Il fait beau et même chaud, malgré l’altitude (1900m) et nous allons déambuler dans les rues très touristiques de la ville. Fixing Lu et Renmin Lu sont des rues consacrées à 100% au tourisme et sont effectivement arpentées dès potron-minet par des groupes de touristes chinois suivant plus ou moins docilement leur guide et mitraillant tout sur leur chemin sans oublier les représentants de la race routarde européenne qui firent les beaux jours de Dali dont nous sommes sans conteste à leurs yeux les dignes représentants ! Dîner au Bambou café, tenu par un Chinois qui parle, ce qui est rare ici un français impeccable. 03/12 Pour ne pas changer nos habitudes, bus local (45mn) jusqu’au village de Shaping, village situé au nord du lac et où se tient un fameux marché. En fait c’est un tout petit marché installé dans un terrain vague sur un monticule qui domine le lac et fréquenté par les locaux presque tous en habit traditionnel. Pas un touriste, on est vraiment loin de l’agitation mercantile de Dali. Nous repartons en bus et nous nous arrêtons à Zhucheng autre village caractéristique connu pour sa place centrale dont un des côtés est occupé par une scène de théâtre bien conservée et par un bel arbre qui ombrage une partie de la place. On y trouve également des ateliers de tissage de teinture de batiks de couleur indigo. Retour à Dali et excellent dîner au « café de Jack » je m’y sens comme chez moi !!! 04/12 Journée vélo, nous partons en direction du lac dans l’intention de le traverser en bac pour découvrir la rive Est, mais arrivés au débarcadère de Caï Cun nous devons vite déchanter devant les prix exorbitants demandés à savoir 360y pour les deux soit 46 € uniquement pour faire quelques km en bateau. Qu’à cela ne tienne, nous empruntons la belle petite route qui longe le lac en direction du nord ce qui nous permettra et de voir les activités maraîchères côté terre et celles piscicoles côté lac. A cette heure matinale il est 10h !, les paysans sont tous au champ occupés à bonifier leurs terres en répandant les contenus de leurs seaux malodorants chargés de purin. Les pêcheurs quant à eux, démêlent leurs filets et les battent pour faire tomber les petits poissons qui y sont encore accrochés. Après 3h de pédalage tranquille nous rentrons par la route du centre mais avec un vent contraire assez violent ce qui est nettement moins agréable. Retour à Dali, tour externe à pied des trois pagodes et c’est bien suffisant, pour éviter le prix déraisonnable (121 y) réclamé. 05/12 Nous avons loué à quatre (avec Jean-Luc et Denis) un taxi pour faire un tour du lac de 9h à17h pour 300 y. nous commençons par le village de Xizhou qui n’a rien d’extraordinaire, mais comme il y a un marché et un mariage c’est toujours bon à prendre. Nous en verrons un autre à Shangguan, et encore un autre bien plus grand à Wase caractérisé par les nombreux stands non alimentaire qui vendent toutes ces « cochonneries » de mauvaise qualité de fabrication chinoise (c’est quand même normal ici) que nous connaissons bien en France aussi. Les coiffeurs itinérants sont là également ainsi que les rebouteux, les herboristes et les diseuses de bonne aventure. Retour par la même route et arrêt devant les pêcheurs aux cormorans. En fait c’est un spectacle, payant bien sûr, ou des pêcheurs, le sont-ils vraiment ? Font une démonstration de pêche aux cormorans devant des barques remplies de touristes, le tout sous une musique appropriée et sous les applaudissements du public. Très peu pour nous, nous avons continué notre chemin. 06/12 Nouvelle journée bus, de retour cette fois vers Kunming avec un départ direct de Dali à 9h30 et arrivée à 15h après 5h30 de route. 07/12 Avant dernière journée de notre voyage consacré à la visite de la ville que nous avons déjà traversé de part en part plusieurs fois sans jamais la visiter. Nous prenons un bus (n°2) pour nous rapprocher du temple Yuantong qui fait l’objet de notre visite. Prix raisonnable, c’est à signaler pour une fois (2x6 y). Comme souvent c’est une oasis de calme dans une ville très animée, il y a plusieurs bâtiments qui se répartissent autour d’un petit lac. Le temple lui-même très ancien est très beau avec son architecture octogonale. Il est situé au milieu du lac et est accessible par deux beaux ponts de pierre à trois arches. Des fidèles viennent brûler des cierges et des bâtonnets d’encens. Là aussi les marchands du temple vendent leurs bondieuseries kitch. Nous continuions notre chemin et revenons vers le centre ville en direction du marché des oiseaux et des fleurs : déception car il est tout petit et il y très peu de participants. D’ailleurs le quartier à l’air d’être en sursis vu le nombre de maisons détruites qui l’encadrent, en dehors d’une fameuse pharmacie répertoriée dans les guides il y a peu à voir. Juste à côté se déploient les gratte-ciels du Kunming du XXI me siècle où triomphent les enseignes de Carrefour, KFC, Mac Do, Starbucks etc. c’est aussi la Chine mais elle a peu à voir avec celle du marché d’à côté et c’est celle- là qui a le vent en poupe…dernière balade agréable le long de la rivière qui sépare la ville en deux du Nord au Sud. 08/12 Décollage du nouvel aéroport de Kunming en direction de Pékin, puis Munich et enfin Bâle/Mulhouse. Fin du voyage.

Nos coups de cœur

- Les rizières en terrasses de Longji et de Yuanyang. Les gorges de la Maling - La descente en radeau de bambou de la rivière Yulong - Les villages Dong de Chengyang et de Zhaoxing - Les nombreux marchés des villages des minorités ethniques - Des Chinois très serviables malgré d’énormes difficultés de communication

Nos coups de sang ou déceptions

- Les tarifs prohibitifs pour beaucoup de sites touristiques réserver les richesses naturelles et culturelles d’un pays à quelques « happy few » très fortunés est inacceptable. Ainsi une entrée à Shilin (175+50 yuans) représente un mois de salaire d’un chinois moyen. - Les habitudes chinoises qui consistent à se débarrasser au plus vite de tout ce qui encombrent le corps d’où ces bruyants raclements de gorge suivi de crachats incessants… - Les trajets en bus très sonores : Les martèlements des bandes sonores des films de kungfu à fond la caisse, les cris des chinois quand ils téléphonent avec leurs mobiles et ils téléphonent tous à tout bout de champs, les coups de klaxons permanents. - Les gares routières excentrées très loin des centres ville qui obligent systématiquement à prendre bus ou taxi pour les rejoindre, même si on le comprend pour des raisons écologiques. - La télé chinoise tout aussi débile que chez nous avec les mêmes types de jeux, les émissions comiques, les téléréalités, le téléachat, les émissions financières et économiques, la retransmission des séances du parlement, etc. - Une cuisine moins savoureuse et fine que celle des pays limitrophes (Thaïlande, Vietnam ou Laos)et plus grasse. - Une Chine à deux vitesses avec les très riches qui circulent en Lexus, BMW, Mercedes et Audi et les très pauvres que l’on voit dans les villages retirés des campagnes de la province du Guizhou, mais en ville aussi. - Le thé, boisson nationale hors de prix dans de nombreux restaurants : 10 à 15 y la tasse (1,30 à 1,80€) et 40 y (5 €) la théière ! - En général il nous semble que le coût de la vie en Chine est un plus élevé que dans les pays limitrophes du sud-est asiatique.

Scènes typiques chinoises - Les vieux que l’on voit dans des endroits qui leurs sont réservés (tour du tambour dans le Guizhou) où ils s’adonnent aux jeux de société (cartes, mah-jong) en fumant cigarettes ou petites pipes. - Les activités sportives matinales dans les parcs publics : taïchi, Qi gong, zumba, badminton, cerf-volant, toupies, etc. - La taille des poids lourds vraiment lourds : j’ai vu un semi-remorque chargé de 21 voitures. La surcharge se paye souvent par des ruptures d’essieux. - Les embouteillages en entonnoirs au péage d’autoroutes où chaque conducteur essaye de griller la priorité à l’autre. - Les énormes travaux d’infrastructure visibles partout : routes et autoroutes, gratte-ciels… - Le nombre important des véhicules électriques : motos, triporteurs, tracteurs, voitures, camionnettes, c’est d’ailleurs dangereux car on ne les entend pas arriver ! - Peu d’activités avant 8h ou9 h du matin, comme quoi les Chinois ne sont pas aussi matinaux que leurs voisins des pays d’Asie du Sud-est. - La façon dont tous les conducteurs de bus se jouent des radars grâce à leurs détecteurs-scanners. - Grâce à une couverture exceptionnelle (mêmes dans les villages retirés du Guizhou) les Chinois ne se séparent jamais de leur téléphone mobiles qu’ils utilisent partout, dans les rizières comme en ville.

Conseils pour de futurs voyageurs - Disposer d’une liste des noms des lieux à visiter en idéogrammes chinois, et sur place demander à des chinois ayant quelques notions d’anglais de bien vouloir écrire une destination ou un numéro de bus. - Bien évaluer la durée des transports en bus ou en train toujours plus longs que prévus. - Attention, en novembre les régions visitées ont un climat plutôt frais, les matins et les soirs sont frisquets, un pull sera insuffisant, prévoir pulls et polaires ou blousons chauds. - Tous les ATM (distributeurs de billets) n’acceptent pas les cartes internationales, prévoyez une marge surtout si vous voyagez dans des zones rurales ou peu touristiques, ainsi entre Guilin et Kaili pas de change possible.

Remarques et conclusion Très souvent seuls touristes occidentaux, de plus individuels, on s’est sentis « perdus « parmi 1.4 milliards de chinois et on l’a vraiment été entre Dazhai et Shilin. Dépaysement assuré ! Pour tous renseignements précis et adresses diverses vous pouvez nous laisser des messages. Vous pouvez voir une sélection de nos photos en cliquant sur ces liens :

https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineProvinceDuGuangxiNovembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPP845jJ98TAGw&feat=directlink https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineDuGuizhouAuYunnanNovembreEtDecembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKqjhK3ch5LXBw&feat=directlink
Hué en une journée... English translation pending
by Sandyberube · 2012-10-24 · 3 replies
Bonjour, je n'ai qu'une journée à passé à Hué. On me propose de visiter la cité impériale, la tour du drapeau, la prote du Midi, les 9 canons.... est-ce que tout ça est à la cité impériale? ensuite la visite du tombeau de Tu Duc et une balade sur la rivière des parfums avec un arrêt à la pagode de la dame Célestre. Je ne suis pas une fan de tout ces trucs....mais est-ce que ça en vaut la peine. Dois-je supprimer quelques visites seulement pour me promener et flâner dans les rues ainsi que découvrir le marché Dong Ba?
Avis sur itinéraire de trois semaines en Chine? English translation pending
by Jaymzwise · 2012-09-25 · 7 replies
Bonjour,

Nous sommes à moins de 2 semaines de notre départ en Chine et nous avons quelque peu besoin d'être rassurés au sujet de notre itinéraire :)

Nous partons donc 3 semaines en Chine, l'itinéraire de la première semaine est définitif et ressemble à ça : J1 L 08/10/2012 Vol Nice - Pékin J2 M 09/10/2012 Arrivée à Pékin à 05h15 - Visite de la Cité Interdite… J3 M 10/10/2012 Départ pour Xizhazi très tôt (Premier bus à 6h à la garde Dongzhimen pour Huairou puis taxi jusqu'à Xizhazin, Visite de la Grande Muraille (Xizhazi - Jiankou - Mutyaniu) (p. 46 - 102 - 103), Retour sur Beijing J4 J 11/10/2012 Vol Beijing - Jiuzhaigou à 06h50 (Arrivée à 11h50) - 1h30 de trajet jusqu'à l'entrée du parc - Visite du parc Huanglong - Taxi -> Jiuzhaigou (2h30 en taxi) J5 V 12/10/2012 Visite du parc Jiuzhaigou (Vallée de Rezegou en priorité) J6 S 13/10/2012 Trajet Jiuzhaigou - Chengdu (Départ, 10h de bus) J7 D 14/10/2012 Visite réserve pandas (8h à 18h, bus n°902 devant le Traffic Inn) - Ville (p. 173), temple Wenshu après-midi

Pour les 2 semaines suivantes, nous avons une ébauche mais rien de vraiment définitif. Nous souhaiterions voyager entre Chengdu et Kunming en bus pour profiter des paysages de ce secteur avec arrêt dans les Gorges du Saut du Tigre (2 jours), Lijiang et Shangri La (Entre autres). Jusque là ça va, on a les horaires et les durées des trajets mais c'est après que ça se gate, on souhaiterait faire Yangshuo ou Yuanyang avant de partir sur Shanghai (Avion depuis Kunming ou Guilin ?), faire les 2 me parait irréalisable et même en faire un des deux me parait un peu limite niveau temps.

Vous nous conseillez de faire quoi ? Profiter de ces 2 semaines restantes pour rentrer sur Shanghai en passant par les lieux ci-dessus, ne pas s'arrêter dans les Gorges pour gagner 2 jours et pouvoir inclure le Yuanyang ou Yangshuo ?

Merci d'avance pour vos conseils.

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