Results for "Dallas+|+3+>+99"

Salut à tous, Je planifie quelque peu mon séjour au Costa Rica , et ai besoin des lueurs de ceux qui connaissent bien les conditions là bas . Voici mon itinéraire , puis les questions qui se posent : jour 1 ( vendredi 22/04/2011): arrivée à SanJosé par vol America Airlines , via Dallas , à 19h10 , 1ére nuit à l'hotel Tucan jour 2 (samedi 23/04) : livraison du 4x4 à l'hotel ; Volcan Poas le matin , puis route vers Tarcoles , nuit à Tarcoles : quelle route conseillée , et quelle adresse d'hotel ? jour 3 (dimanche ) : Crocodile tour ( y aura-t'il un guide dispo le dimanche de Pâques ? ) , puis route vers San José , où nous bénéficions d'un échange de séjour dans un condominium ; visite de plantation ( café Britt ? ). Installation dans l'appartement . jour 4 (lundi de Pâques ) : visite San José ( quoi ne pas manquer , et qu'est-ce qui sera ouvert ce jour de fête ?) et pour commencer "tout doux" train aérien du Braulio Carrillo parque l'aprés midi ; nuit à San José jour 5 : départ pour Cariari en 4x4 , bateau pour Tortuguero , nuit à Tortuguero ( quel hotel conseillé ? faut'il prévoir le tour guidé , à une saison où il n'y a plus de tortues , ou peut-on se rendre seuls à la plage ? ) jour 6 : retour en bateau vers Cariari , où nous reprenons le 4x4 , et retour à San José ( programme peut-être un peu trop rapide pour une visite de Tortuguero ? sites à voir sur le chemin du retour ?) ; nuit à San José. jour 7 : départ pour volcan Arenal ; en cours de route coup d'oeil aux cascades ( localisation ?); bains aux thermes ( lesquels : Baldi ou autre ? ) nuit aux alentours du volcan ( quel hotels conseillés pour voir les coulées nocturnes ? ) jour 8 ( vendredi 29/4 ) : jeep/boat/jeep pour Monteverde ( pour ne rien perdre du paysage en conduisant ! ) tour de nuit guidé ( quel parc et quel organisme de guides ?) ; nuit à Santa Helena ( adresses d'hotels sont les bienvenues) jour 9 : Canopy tour ( Selvatura ?) ; retour jeep/boat/jeep à Arenal , reprise de notre véhicule : et là 2 solutions : soit retour sur San José ( route la nuit ) , soit nuit à Arenal , pour être plus cool dans notre timing ? jour 10 (dimanche 1er mai ): Nous sommes attendus à Tambor bay ( presqu'ile de Nicoya ) le soir ; si nous avons passé la nuit à Arenal , la jonction est-elle possible sur la journée , par Puntarenas + ferry , ou est-il préférable de choisir de dormir à San josé le jour 9 ? le ferry fonctionne-t'il le 1er mai ? jour 11,12,13 : Tambor Bay ( suggestions de ballades , en 4x4 ou pedibus...?) jour 14 : retour par ferry vers Alajuela , visite de Sarchi et Grecia ( shoping ? ) nuit à l'hotel Tucan jour 15 : envol vers 11h AM , escale à Miami , Paris le lendemain. Voila , excusez moi d'avoir été long , mais je préférais être le plus clair possible ; Un grand MERCI à ceux qui voudront bien me répondre .

Bonjour, nous souhaitons visiter le Texas en octobre mais nous n'avons que 8 jours car nous faisons d'abord une croisière de Galveston et ensuite notre auto tour dans le Texas. Pourriez vous nous donner des infos sur Galveston, Houston, austin, san antonio , dallas et fort worth....nous souhaitons également visiter le parc nationa Big Bend mais cela doir être assez long? Si nus devons choisir et éliminer une viste ou deux, que nous conseillez vous? El Paso vaut il vraiment la peine?

merci d'avance pour votre aide.

nous projetons un voyage en Californie cet été et nous posons la question suivante : où se font les formalités de douane à l'arrivée ; à philadelphie (ou dallas) avant de prendre un vol intérieur pour san francisco ou à l'arrivée à SFO ? de même, formalités au départ de LA ou à l'escale (Phoenix ou philadelphie) ? quelle durée faut-il prévoir pour la durée en transit si formalités à l'escale ? et si pas de formalités ?

bonjour j'arrive sur un vol RAM autour de 16h à NY et j'ai une continuation le lendemain à 06h35 pour dallas , quelqu'un svp pourra me conseiller que ce que je pourrai faire dans ces heures , je veux voir un peu la ville , et ce que c pas dangeureux la nuit , y a t il a JFK une place ou je peux laisser mon bagages ?quel est le dernier train de la ville a JFK merci beaucoup karim

Voila, on projette d'aller en louisiane cet ete. 2adulte + deux enfants de 5 et 2 ans On atterrira de toutes facons a MIAMI.

Apres on pensait louer un RV pour aller jusqu'en louisiane et retour en avion.

Bon deja, les qqs compagnies trouvees : y'a pas la louisiane dedans ! Le plus proche pour rendre l'engin c Dallas...

Apres est-ce que le RV est pratique en louisiane meme ?

Et que voir sur place ?

Voila merci de vos conseils, on en est qu'aux debuts de notre organisation !

J'aimerais faire le tour des Étas-Unis en 2mois et demi a la fin de mes études au cégep. j'ai déja prévu un itinéraire:

1-Montréal-boston 2-boston-New-york 3-new-york-Philadelphie 4-Philadelphie-Washington 5-Washington-Richmond 6-Richmond-Jacksonville 7-Jacksonville-Pensacola 8-Pensacola-Nouvelle-orléans 9-Nouvelle-Orléans-Houston 10-Houston-dallas 11-Dallas-San Antonio 12-San antonio-Las cruces 13-Las cruses-Tucson 14-Tucson-phoenix 15-Phoenix-Flagstaff 16-Flagstaff-Las vegas 17-Las vegas-Long Beach 18-Longbeach-Los Angeles 19-Los Angeles-San Jose 20-San jose-San Francisco 21-San francisco-Salt lake city 22-Salt lake city-Lincoln 23-Lincoln-Chicago 24-Chicago-Detroit 25-Detroit-Montréal

Ceci serait un itinéraire possible. j'ai abandonné la floride et seatle car c'est un trop grand détour. Je vais aussi aller au parcs nationaux de : Grand Cayon, Monument valley, Redwood, Yosemite, Yellowstone, Carlsbad cavers.

Je voudrais savoir si mon voyage est possible en 2 mois et demi et si nous partons 4 personnes avec un budjet de 2500/personne si nous minimisons les dépenses. Je sais que l'age majeur aus Étas-Unis est de 21 ans et si nous avons 19 ou 20 ans quand nous allons partir serait-ce possible de louer des chambres d'hotels. Sinon nous pouvons envisager d'alterner les chauffeurs et de ne pas arrêter souvent pour dormir ou faire du camping. Aussi pouvez vous m'aviser si j'ai oublier des endroits intéressants et si il y a des endroits ou je ne devrais pas passer.

Merci de me répondre😎

Bonjour à tous,

Je pars avec ma petite famille fin mars pour un périple sur la côte est des états unis de new York à Dallas en passant par Miami. Nous avons réservé un camping car que nous récupérons à Newark, c'est la première fois que utilisons ce moyen de transport. Je serais très heureux d'avoir quelques conseils sur la vie en camping-car et des idées sur des coins sympas sur notre trajets.

Merci à tous

Bonjour, 🙂

Je souhaite savoir comment reserver un vol en interne aux usa.

Si vous connaissez un bon site internet pas cher pour faire new york dallas A/R.

Merci de vos reponses et de votre experiences des vols internes.

@++++++

Miae😉

Bonjour à tous!

Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).

L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.

FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.

CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.

FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.





Salon Admiral's Club (CDG - 2A)

Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).

EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.



Nouveau siège Business Class American Airlines



Configuration 2*2*2



ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.



Apéritif...avec véritable coupe de champagne !

Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.

Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!

Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.



Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).



Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.



Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.



Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.

Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).



Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.

SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.





L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.



CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.

Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.

Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!

Bonjour,

La partie Texas de mon circuit commence à prendre forme.

J1 Paris - Houston (13h45) : et route (50 à 100km) vers San Antonio. J2 ...... - San Antonio : Départ matinal, arrivée à San Antonio vers 10h. Mission Parkway, the Alamo, Riverwalk. J3 San Antonio – Dallas : Départ matinal. Arrêt à Austin, arrivée à Dallas vers 14h. Visite de Dallas ou Fort Worth. J4 Dallas : Visite de Dallas ou Fort Worth.

(J5 – J12 : Suite du circuit : sud Oklahoma - Arkansas – Memphis – Louisiane).

J13 Lafayette - Houston ou région de Galveston. J14 Plage. J15 Houston : Visite de la ville et du Space Center. J16 Houston - Paris

Mes questions : - La période. J’’hésite encore sur la période exacte du voyage : 12 au 29 mars ou 3 au 19 avril 2010. - Les visites. Combien de temps faut-il prévoir pour une visite rapide d’Austin ? - Nous aurons 1 ½ jour à Dallas. Comment organiser ces 2 jours? La journée entière à Dallas et la ½ journée à Fort Worth ? ou l’inverse ? - La journée au bord de mer. Je recherche un coin sympa autour de Galveston (je sais que la région a souffert l’année dernière….). Trouve-t-on des hôtels à tous les prix le long de la côte ? Ou faire l’AR dans la journée, au départ de Houston ? - Le meilleur endroit pour assister à un rodéo ? Dallas, Fort Worth…. Faut-il réserver ?

Merci pour vos conseils, Michèle🙂

Hello les ami(e)s,

Pour notre prochain trip aux States, courant 2010, nous souhaitons inclure une visite dans le parc national de White Sands.

Nous suivrons ce trajet: Nashville-Memphis-Dallas-San Antonio-El Paso-Tucson...

Voilà ce que nous prévoyons pour le moment. Dormir une nuit entre San Antonio - El Paso (de préférence à un endroit où on pourra admirer le Rio Grande); puis une nuit à White Sands (faire le coucher et le lever du soleil), puis direction Tucson avec un crochet sur Tombstone.

J'aimerais connaître votre avis sur White Sands N.P. Est-ce un bel endroit à visiter ?Durée de la visite (sans grande marches)Les bons coins pour les photos et filmsLes éventuels bons plans situés dans la régionHôtelsRestosMerci par avance pour vos conseils et infos qui me permettront à peaufiner cette étape.

A + et bonne journée à vous 😎

Bonjour,

Après plusieurs voyages dans l’Ouest Américain, de Seattle au Mt Rushmore et de LA à Santa Fe, nous aimerions aller un peu plus à l’Est….

Je commence à préparer un circuit pour début avril 2010, au départ de Houston, une boucle : Houston - Dallas - Memphis - Nouvelle Orléans - Houston, et 1 journée de plage. Mais les idées manquent. Et la fonction « Recherche » du forum ne donne pas grand-chose….

J1 : Paris - Houston J2 : Houston - Dallas J3 : Dallas : Fort Worth J4-J5 : Dallas - sud Oklahoma - Arkansas - Memphis (nous avons traversé le Nebraska. C’est pour comparer…) J6 : Memphis J7 : Memphis - Natchez par la Natchez Trace Parkway J8 : Natchez - Bâton Rouge : Natchez - St Francisville - Rosedown - Bâton Rouge J9 : Bâton Rouge - Nouvelle Orléans : Nottoway - Oak Alley Plantation J10 : Nouvelle Orléans J11 : Nouvelle Orléans - Lafayette J12 : Lafayette - Houston : par la côte J13-J14 et J15 ??? J16 : Houston J17 : Houston - Paris

Pour les derniers jours, j’hésite. J’aimerais 1 jour de plage : J13 : Houston - Corpus Christi J14 : Corpus Christi : plage J15 : Corpus Christi - Houston Mais il faut compter 3 jours et près de 900kms…

Nous n’avons pas encore décidé du nombre exact de jours pour le circuit. Et les hôtels ne seront pas réservés.

Que pensez-vous de mon circuit ? Où trouve-t-on les plus belles plages du Texas ? Existe-t-il des plages sympas entre la Nouvelle Orléans et Houston, ce qui nous permettrait de récupérer 2 jours pour le reste du circuit.

Merci à tous pour vos critiques et vos suggestions. Michèle

Mon épouse et moi envisageons de faire le voyage suivant en convertible et nous aimons les paysages, voici les villes retenues. Départ milieux octobre et retour début décembre. Montreal , Détroit, Chicago, Nashville (prendre la route Natchez Trace)Jackson, Dallas, Austin, San Antonio, Laredo, San-Juan, San Benito, Corpus Chisti (suivre le golf du Mexique jusqu'a Tampa) Fort-Lauderdale, Montréal Avez-vous des suggestions de route d'hôtel et de point d'intérêt Merci à l'avance JP1

Bonjour, Je suis en train d'organiser mon prochain voyage pour octobre. Nous prevoyons de louer une voiture pour 3 semaines. Nous voulons partir de la nouvelle orleans puis rejoindre Dallas, puis Las vegas pour redescendre sur LA et terminer à San diego. Peut etre y a t-il des choses à ne pas manquer. Merci par avance de vos conseils. Marjory

Bonjour à tous,

le retour d'Orlando avec American Airlines est un vrai cauchemar, vol d'Orlando (AA 391 du 17 avril 2009) en retard de deux heures, correspondance à Dallas pour rentrer à Paris manquée et l'horreur commence. Des solutions de remplacement foireuses et imposées sur American Airlines. De nouveau un vol annulé et une autre nuit sur place ....Un vrai scandale pour une ligne régulière. A éviter impérativement. Pour moi c'est trop tard. Alors maintenant comment puis-je obtenir une compensation, à l'amiable ou non, vis à vis de cette compagnie indélicate ? Il y a-t-il d'autres expériences de cette nature avec American Airlines ? Merci à tous

Hi, Je pars prochainement aux States et j'aime beaucoup me promener en soirée, mais je sais que les Etats-Unis ne sont pas tellement tranquille le soir à partir de 16 voir 17 heures. Connaitriez-vous des endroits à Atlanta, St Louis (Missourri), Dallas et New-York ou on peut sortir le soir sans risque de se faire aggresser?

Bonjour, sur un 1er mail, je voulais descendre de new york à miami en voiture, mais après discutions, nous allons nous recentrés sur la Floride et la louisianne .

mon trip passe aussi par houston, dallas, memphis, mais est ce que ça vaut vraiment le coup .

Ci joint mon parcours, je n'ai pas encore mis les nuités car je pense qu'il sera largement modifié : arrivée à miami, puis Tampa, puis Tallahassee, puis baton rouge, puis houston, puis dallas, puis memphis, puis atlanta, puis savannah, puis jacksonville, puis daytonna beach, pui sorlando, puis key west, puis miami pour le depart

24 à 25 jours, 2 ad + 2 enf( 16/12)

le total sur google map fait 3226miles soit plus de 5000km

est ce que ça vaut le coup de passer à dallas ? Pour houston j'ai de la famille à voir, c'est pour cela que je voudrias y passer un ou deux jours !! pareil Memphis, on en entends parler, 'est ce que ça vaut le coup de faire ce detour .

d'avance merci .

Nota le voyage sera en aout, en esperant pas trop de cyclone

Bonjour Je suis Québeoise et je cherche un emploi au État-Unis car je voudrais améliorer mon anglais, surtout que je termine un Bacc en communication! J'aimerais avoir de l'aide sur les emplois disponible à l'extérieur Je voudrais aussi des renseignements sur l'aide humanitaire

Bonjour à tous voilà je part dans un peu plus d'un mois aux Etats Unis pendnat 80 (roadtrip autour des US seul et en bus greyhound). Je devrais loger chez les personnes grâce à Couchsurfing, il me manque juste quelques endroits à trouver!

Pour vous donner une idée mon itinéraire devrait être: San Francisco Los Angeles Las Vegas Dallas San Antonio Housotn, Baton Rouge Nouvelle Orleans Miami Atlanta Chicago Washington Philadelphie New York

Je ne vais pas prendre mon téléphone portable de france car le forfait est cher, je pense que je vais prendre une carte a 10$ pour appeler en France, mais j'aurais aimé savoir comment puis je avoir un numéro fixe aux Etats Unis, c'est à dire être joignable? Combien coûte les forfaits américains, est ce que ca vaut le coup ou pas?

c'est la premiere fois que je vais un voyage aussi loin et seul... donc vos conseil sont les bienvenus!

merci d avance, bonne soirée!

Bonjour,

je prévoie avec 2 amis un voyage de 15 jours aux us en septembre Est ce possible de me donner, avis, conseils, être tout ce qui pourrait m´aider a préciser tout ça.

13 Sept (Samedi) Vol Luxembourg - Saint Louis. Soirée St Louis.

14 Sept (Dimanche) Saint Louis. Visite et soirée.

15 Sept Saint Louis. Vol pour Dallas. Récupération de la voiture. Visite et soiree

16 Sept Dallas. Visite et soirée.

17 Sept Depart Austin. soiree

18 Sept Austin. Visite et soirée.

19 Sept (Vendredi) Depart New Orleans. Visite et soirée.

20 Sept (Samedi) New Orleans.

21 Sept (Dimanche) New Orléans. Vol le soir pour Miami. Soirée Miami.

22 Sept Miami.

23 Sept Floride. Excursion Everglades.

24 Sept Miami. Départ Key West. Nuit Key West.

25 Sept Floride. Retour Miami. soiree

26 Sept (Vendredi) Miami Soirée et nuit Miami.

27 Sept (Samedi) Vol pour New York le matin. Visite et soiree

28 Sept (Dimanche) Visite New York

29 Sept. RETOUR

Bonjour à tous ! Je prépare mon voyage de 15 jours entre Texas et Louisiane (un peu au dernier moment, mais bon...) j'ai besoin de vos avis...

Nous partons de Dallas en voiture pour rejoindre la Nouvelle Orléans puis retour à Dallas. Je ne connais pas du tout ce coin et je souhaite avoir vos conseils sur les sites incontournables sur ce trajet, sachant qu'entre ces deux villes, rien n'est figé !!!! J'ai déjà entendu parler de Baton Rouge, sinon ....

Merci de vos infos !

🙂 JE REMETS CE POST DANS "COMPAGNIES AERIENNES " car il s'agit d'un probleme avec American Airlines

Pouvez vous me conseiller : J'ai pris un billet d'avion multidestination Paris / Guatemala, retour Cancun /Paris ;pour début 2009

Je viens de recevoir de SNCF (notre agence )un avis de changement d'horaire du retour, ne nous laissant qu'1h10 à Dallas pour le changement, alors que nous en avions prévu ( apres avoir lu VF ) 3h ! Or il reste des avions avec sufisament de temps en vente sur leur site et sur American Airlines

Que peut on faire avec SNCF ou American Airlines pour obtenir qu'ils nous changent d'avion avant notre départ car il y en a d'autres!!! et non en cours de route car de toute facon il nous sera impossible d'avoir notre changement .(Qui doit nous le changer ? car SNCF refuse!!) merci de votre aide

salut a tous ! Le départ arrive bientôt (mai 2008) et j'aimerais avoir vos avis sur cet itinéraire ... tous les conseils seront bienvenus... Départ Montréal (Québec)route pour Nashville (Tennessee)Memphis (Tennessee)Dallas-San Antonio (Texas)Sonora - CarlsbergWhite Sands (santa Fé)Albuquerque (New-Mexico)GallupPetrified Forest (AR)Chinle (Canyon de Chelly)Mesa Verde (Colorado)Four CornersMonument Valley (valley of Gods-Gooseneck-Mexican Hat )Canyonland -Dead Horse pointLes Arches (Moab)Capitol ReefBryce Canyon (Kodachrome basin -Grand staircase ?)Goblin Valley ?Zion (Cedar break?) la je suis embêtée ....Las Vegas (Névada) Valley of fire -red rock canyon?Grand CanyonPage (Antelope Canyon) Car je voudrais voir Le Joshua Tree N.P est-ce que l'ordre est correct ou si je dois changer car je remonte apres vers Death Valley.Sequoia et Kings CanyonsYosemeteSan Francisco et de San Francisco pour aller au Grand Teton/yellowstone est-il mieux que je passe par Reno ou autre ? si je dois faire un détour par Salt Lake City ? ou ca rallonge Le Mont Rushmore (south Dakota ) et Retour vers Montréal

merci beaucoup à l'avance pour les informations précieuses. Je voyage avec une caravane a sellette (fifth Wheel )et je réserverai quand j'arriverai dans le coin...car je ne sais pas au juste combien de jours ca prend de Montréal à Dallas. au plaisir de vous lire Macareux 06

Bonsoir,

Nous envisageons une quinzaine de jours dans l'Ouest Américain (16 à 17 possibles), au mois de juillet. Nous n'avons actuellement ni itinéraire précis, ni moyen de transport sur place. Nous partons de Dallas où nous retrouvons de la famille et nous serons 8 au total, dont 3 ados (16, 16 et 12 ans) et 2 enfants (11 et 7 ans). Nous souhaitons voyager ensemble, mais je n'ai pas trouvé à cette heure de voiture ou camping-car pour 8.... Si quelqu'un a une idée, elle sera la bienvenue. 😎

Pourriez-vous m'indiquer les incontournables et des idées d'itinéraires?

Merci de vos réponses.

Bonjour,

Je dispose de 4 billets gratuits pour quelques destinations aux U.S.A. Je voyagerai avec mon conjoint et mes 2 filles (15 et 13 ans).

J'aurais bien aimé Yellowstone, mais mon conjoint n'est pas convaincu qu'il sera facile de circuler à cette période.

Voici quelques choix qui s'offrent à nous. San Francisco, Dallas ou Houston et nous disposerons de 10 jours. Je souhaiterais que vous m'aidiez à choisir la meilleure destination compte tenu de la période des fêtes et le fait que nous voyageons avec 2 ados. Nous apprécierions inclure quelques randonnées pédestres.

Nous avons déjà visité Los Angeles, Las Vegas, le Grand Canyon, Bryce et Zion et nous souhaiterions voir autre chose. Quelqu'un m'a suggéré le Nouveau-Mexique et la Louisiane. Qu'en dites-vous?

Merci de m'éclairer

voila en faite je vais partir pour la fin d'aout a los angeles et les meilleur tarif sont a la porté de american airlines j'aimerais savoir comment est cette compagnie sur ce trajet la exactement paris los angeles escale a dallas le confort est ce que il ya des ecran individuel voila quoi merci

Bonjour, je pars le 15 Aout pour mon TDM en solo. Voici l'itineraire que je compte faire ::

Paris - San Francisco - Mexico (via Dallas) // San Jose // Quito - Lima // La Paz // Rio de Janeiro - Sao Paulo - Buenos Air - Punta Arenas - Santiago - Sydney - Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok - Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi - Paris

Je suis en relation avec 1 agence de voyage qui me propose ce forfait ::

Paris - San Francisco (via Chicago) - Mexico (via Dallas) - San Jose (via Miami) // Quito - Lima - La Paz // Sao Paolo - Buenos Aires - Punta Arenas (via Santiago) - Santiago - Sydney - Bangkok - Bombay // Delhi - Amman (Jordanie) - Paris

PRIX =>3681.28€

Je dois donc ajouter ces trajets :: San Jose // Quito La Paz // Rio de Janeiro // Sao Paolo Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi

Le total est un peu cher pour moi de plus je pense qu'en 12 mois ca va etre un peu chaud de tout faire, je prefere rester 3 a 4 semaines par pays.

Comment simplifier ce trajet Sachant que je dois absolument garder San Francisco en 1 er vol afin d'alleger les nombre de pays et surtout le prix du billet... ?

Merci de vos conseils !

Je recherche des infos pour bosser en nouvelle caledonie en tant que kiné. Je souhaiterais partir au environ de novembre 2005, et n'y rester que 6mois tout au plus.

Je voudrais savoir ou il vaut mieux chercher, lumea? cote est? cote ouest (ton univers impitoyable, ah non ca c'est dallas).

Nous sommes 4 de la meme ecole a vouloir partir, tous a peu pres pour la meme periode.

On cherche aussi des infos pour le logement, et tout le tralala. voili voilou, en vous remerciant d'avance.

Carole.😛

Hi there,

Could anyone tell me how to connect Central America (starting from which country and with which airline) to Martinique in the most budget-friendly way, please?

Flight duration and number of stopovers don’t matter.

Thanks!

Claire

Hi there, we're planning a trip to La Paz, Mexico at the end of December for a family of four. Which airline should we take? Where should we fly from? Are there any "layover countries" that are cheaper than others? Thanks in advance for your feedback!