Results for "Portland+|+3+>+99"
1065 results found.
Retour de Jamaïque English translation pending
Bonjour à tous,
Me voilà de retour de 3 semaines en Jamaique. Ces trois semaines ont été magnifiques et j'ai effectivement eu un pincement au coeur au moment de prendre l'avion retour.
Mon itinéraire : Montego Bay-Negril-Black River-Treasure Beach-Ocho rios-Montego Bay.
Si vous avez des questions sur ce pays magnifique, je me ferais un plaisir de vous répondre.
Merci à tous ceux qui m'avaient conseillé avant mon départ.
Véro
Me voilà de retour de 3 semaines en Jamaique. Ces trois semaines ont été magnifiques et j'ai effectivement eu un pincement au coeur au moment de prendre l'avion retour.
Mon itinéraire : Montego Bay-Negril-Black River-Treasure Beach-Ocho rios-Montego Bay.
Si vous avez des questions sur ce pays magnifique, je me ferais un plaisir de vous répondre.
Merci à tous ceux qui m'avaient conseillé avant mon départ.
Véro
Ouest des Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
J'envisage de rejoindre ma sister aux Etats Unis en Juillet 2006. Nous serons 6 dont 1 enfant âgé de 3 ans. Je souhaite avoir des informations et des conseils sur vos expériences. Pour un voyage pas cher : que faire ? Où réserver ? Quels sont les types de logement disponibles ? Les transports ? A quoi penser ? Pour info, nous atterrirons certainement à Portland puis nous descendrons en Californie (à Sacramento exactement) et nous envisageons un voyage d'environs 15 jours. Quels sont les lieux à visiter ? Où s'arrêter ?
Merci d'avance de vos conseils éclairés !
😛
J'envisage de rejoindre ma sister aux Etats Unis en Juillet 2006. Nous serons 6 dont 1 enfant âgé de 3 ans. Je souhaite avoir des informations et des conseils sur vos expériences. Pour un voyage pas cher : que faire ? Où réserver ? Quels sont les types de logement disponibles ? Les transports ? A quoi penser ? Pour info, nous atterrirons certainement à Portland puis nous descendrons en Californie (à Sacramento exactement) et nous envisageons un voyage d'environs 15 jours. Quels sont les lieux à visiter ? Où s'arrêter ?
Merci d'avance de vos conseils éclairés !
😛
Votre avis sur mon itinéraire Québec-Etats-Unis English translation pending
bonjour a tous,
J'ai décidé cette année de partir a l'avanture à l'autre bout du monde civilisé ( on commence molo!!).
Ainsi j'envisage de visité :3 semaines environ
😎les environs de vancouver avec son ile
puis
😇de faire une excursions dans les rocheuses: Vancouver- whisler-kamploops-banf-calgary-puis descente dans le montana pour aller voir les chutes et lacs naturels d'eaux chaudes de Yellowstone . voyage de 1 semaine voir 15 jours...en camping.
puis de rentrer en passant par le mont rainer et saint helens !pensez vous que passer par portland est indispensable?--
deuxieme partie du voyage : durée 1 mois
😊l'est du canada :par contre la, a part les chutes du niagara les cowboys et les baleines+ours, je ne sais pas quoi visiter!
😉NY..une semaine ( on pense louer une voiture _on moi, 1 copine_ et 1 de ses copains_pour effectuer le trajet Montréal-NY)
Pourriez vous me conseillez???merci
J'ai décidé cette année de partir a l'avanture à l'autre bout du monde civilisé ( on commence molo!!).
Ainsi j'envisage de visité :3 semaines environ
😎les environs de vancouver avec son ile
puis
😇de faire une excursions dans les rocheuses: Vancouver- whisler-kamploops-banf-calgary-puis descente dans le montana pour aller voir les chutes et lacs naturels d'eaux chaudes de Yellowstone . voyage de 1 semaine voir 15 jours...en camping.
puis de rentrer en passant par le mont rainer et saint helens !pensez vous que passer par portland est indispensable?--
deuxieme partie du voyage : durée 1 mois
😊l'est du canada :par contre la, a part les chutes du niagara les cowboys et les baleines+ours, je ne sais pas quoi visiter!
😉NY..une semaine ( on pense louer une voiture _on moi, 1 copine_ et 1 de ses copains_pour effectuer le trajet Montréal-NY)
Pourriez vous me conseillez???merci
One-Month Itinerary from San Francisco to Seattle via Vancouver BC
Hi there,
I’m planning a month-long trip that’ll take me from San Francisco to Seattle, stopping in Vancouver BC along the way. After tweaking this route every which way and trying to balance must-see spots with more relaxed stops (like the Oregon coast), I’ve landed on this itinerary—I’d love your thoughts!
Days 1 and 2: San Francisco Days 3 and 4: Lassen Volcanic Park Days 5 and 6: Crater Lake Days 7 to 9: Portland Day 10: Astoria or Cannon Beach Day 11: Ruby Beach or Forks (for the Hoh Rain Forest) Days 12 and 13: Port Angeles (for Hurricane Ridge) Day 14: Victoria (Vancouver Island) Days 15 to 17: Ucluelet (Vancouver Island) Days 18 to 20: Vancouver BC Days 21 and 22: North Cascades NP Days 23 to 25: Mt. Rainier Days 26 to 28: Seattle
Of course, there’s travel time built in—for example, the third day on Vancouver Island will mostly be eaten up by getting back to the mainland and Vancouver.
Do you think there are any extra stops or anything I’ve missed? A month feels like a lot and not a lot at the same time… Thanks!
I’m planning a month-long trip that’ll take me from San Francisco to Seattle, stopping in Vancouver BC along the way. After tweaking this route every which way and trying to balance must-see spots with more relaxed stops (like the Oregon coast), I’ve landed on this itinerary—I’d love your thoughts!
Days 1 and 2: San Francisco Days 3 and 4: Lassen Volcanic Park Days 5 and 6: Crater Lake Days 7 to 9: Portland Day 10: Astoria or Cannon Beach Day 11: Ruby Beach or Forks (for the Hoh Rain Forest) Days 12 and 13: Port Angeles (for Hurricane Ridge) Day 14: Victoria (Vancouver Island) Days 15 to 17: Ucluelet (Vancouver Island) Days 18 to 20: Vancouver BC Days 21 and 22: North Cascades NP Days 23 to 25: Mt. Rainier Days 26 to 28: Seattle
Of course, there’s travel time built in—for example, the third day on Vancouver Island will mostly be eaten up by getting back to the mainland and Vancouver.
Do you think there are any extra stops or anything I’ve missed? A month feels like a lot and not a lot at the same time… Thanks!
États de Washington, Oregon, Montana: motels ou Airbnb, bons plans... English translation pending
Bonjour tout le monde, billets achetés chez Air France, pour un RT, du 20 juin au 14 juillet, qui nous mènera de Vancouver, à Glacier, en passant par la Pacific Coast, Portland, Mt st Helen, Mt Rainier, Spokane...Glacier. Et là, nous avons Anne et moi, besoin de vous, de vos conseils, bons plans, astuces, bonnes adresses. Surtout des endroits où dormir, motels ou Air bnb, à prix raisonnables. Notamment Vancouver, Portland, et Glacier où les prix flambent à cette période.
Je vous remercie
Antoine
Croisière Costa Club sur le Mediterranea du 20 avril au 5 mai, départ d'Amsterdam English translation pending
Bonjour,
Le départ de notre croisière approche, peu d'inscription sur le forum. Nous aimerions rencontrer d'autres croisièristes de langue française pour effectuer quelques visites ensemble et partager nos diverses expériences. Nous n'avons réservé que 2 excursions costa pour l'instant : Londres en liberté le dimanche 21 d'Harwich et la chaussée des Géants à partir de Belfast Les connaissances de croisèristes qui sont allés en escale à - Harwich, - Portland, Dublin, Belfast, Liverpool, Greenock, Invergordon, Edinbourg, Port de Tune et Bremenhaven sont les bienvenues. Merci par avance. Françoise
Le départ de notre croisière approche, peu d'inscription sur le forum. Nous aimerions rencontrer d'autres croisièristes de langue française pour effectuer quelques visites ensemble et partager nos diverses expériences. Nous n'avons réservé que 2 excursions costa pour l'instant : Londres en liberté le dimanche 21 d'Harwich et la chaussée des Géants à partir de Belfast Les connaissances de croisèristes qui sont allés en escale à - Harwich, - Portland, Dublin, Belfast, Liverpool, Greenock, Invergordon, Edinbourg, Port de Tune et Bremenhaven sont les bienvenues. Merci par avance. Françoise
Road trip New York - Nouvelle-Écosse - Québec English translation pending
Bonjour,
L'été se termine et nous pensons déjà au suivant. Voila trois ans que nous restons en Europe, aussi l’Amérique nous manque énormément. Nous avons réfléchie à un petit périple dans l'est américain. Le but principal étant la Nouvelle Ecosse et l’Île du Prince Edouard car nous connaissons et adorons le reste. Voila le trajet que nous avons imaginé, les distances semblent raisonnables. Les dates peuvent varier à 2 ou 3 jours près. Qu'en pensez-vous ? Nous ou sommes ouvert à toute suggestion.
mercredi 31 juillet 2019 Arrivée NY jeudi 1 août 2019 NY vendredi 2 août 2019 NY samedi 3 août 2019 NY - Portland dimanche 4 août 2019 Portland - Saint John lundi 5 août 2019 Saint John mardi 6 août 2019 Saint John - Halifax mercredi 7 août 2019 Nouvelle Ecosse jeudi 8 août 2019 Nouvelle Ecosse vendredi 9 août 2019 Nouvelle Ecosse samedi 10 août 2019 Nouvelle Ecosse - Ile prince Edouard dimanche 11 août 2019 Ile prince Edouard lundi 12 août 2019 Ile prince Edouard - Fredericton mardi 13 août 2019 Fredericton - Rivière du loup mercredi 14 août 2019 Rivière du loup - Québec jeudi 15 août 2019 Québec vendredi 16 août 2019 Québec - Montréal samedi 17 août 2019 Montréal dimanche 18 août 2019 Montréal lundi 19 août 2019 Montréal mardi 20 août 2019 Montréal - Albany mercredi 21 août 2019 Albany - NY
Nous réfléchissons également à faire la boucle dans l'autre sens à partir de Montréal avec un retour depuis New York si ce n'est pas trop compliqué et/ou trop cher d'abandonner la voiture en dehors du lieu de location.
Merci à tous pour vos contributions !
Daniel et Magali
L'été se termine et nous pensons déjà au suivant. Voila trois ans que nous restons en Europe, aussi l’Amérique nous manque énormément. Nous avons réfléchie à un petit périple dans l'est américain. Le but principal étant la Nouvelle Ecosse et l’Île du Prince Edouard car nous connaissons et adorons le reste. Voila le trajet que nous avons imaginé, les distances semblent raisonnables. Les dates peuvent varier à 2 ou 3 jours près. Qu'en pensez-vous ? Nous ou sommes ouvert à toute suggestion.
mercredi 31 juillet 2019 Arrivée NY jeudi 1 août 2019 NY vendredi 2 août 2019 NY samedi 3 août 2019 NY - Portland dimanche 4 août 2019 Portland - Saint John lundi 5 août 2019 Saint John mardi 6 août 2019 Saint John - Halifax mercredi 7 août 2019 Nouvelle Ecosse jeudi 8 août 2019 Nouvelle Ecosse vendredi 9 août 2019 Nouvelle Ecosse samedi 10 août 2019 Nouvelle Ecosse - Ile prince Edouard dimanche 11 août 2019 Ile prince Edouard lundi 12 août 2019 Ile prince Edouard - Fredericton mardi 13 août 2019 Fredericton - Rivière du loup mercredi 14 août 2019 Rivière du loup - Québec jeudi 15 août 2019 Québec vendredi 16 août 2019 Québec - Montréal samedi 17 août 2019 Montréal dimanche 18 août 2019 Montréal lundi 19 août 2019 Montréal mardi 20 août 2019 Montréal - Albany mercredi 21 août 2019 Albany - NY
Nous réfléchissons également à faire la boucle dans l'autre sens à partir de Montréal avec un retour depuis New York si ce n'est pas trop compliqué et/ou trop cher d'abandonner la voiture en dehors du lieu de location.
Merci à tous pour vos contributions !
Daniel et Magali
Route de Vancouver à Salem: où s'arrêter après Seattle English translation pending
Bonjour,
Nous allons faire la route en voiture entre Vancouver et Salem, et cherchons à faire un stop sympa au milieu, mais qui ne soit pas à Seattle. Si vous avez des idées...
Merci
Nous allons faire la route en voiture entre Vancouver et Salem, et cherchons à faire un stop sympa au milieu, mais qui ne soit pas à Seattle. Si vous avez des idées...
Merci
Itinéraire dans le Nord-Ouest américain: votre avis English translation pending
Bonjour à tous,
A quelques mois de mon départ pour nos prochaines vacances avec ma conjointe, je souhaite avoir votre avis sur mon plan de voyage dans le Nord-Ouest américain.
Ci-dessous le détail en espérant que ce soit suffisamment clair.
29/04/2018, J1 : Vol Paris-Seattle, arrivée dans l'après-midi. 30/04/2018, J2 : Visite Seattle (pike place market, space needle, Pioneer Square et les incontournables de Seattle) 01/05/2018, J 3 : Suite visite Seattle (ce qui reste des incontournables à visiter) 02/05/2018, J4 : Olympic Park, Hurricane Ridge Road, nuit à Port Angeles 03/05/2018, J5 : balade sur Hoh Rain forest, nuit à Forks 04/05/2018, J6 : Trajet Forks-Lake Quinault-Astoria-Portland, nuit à Portland (460 km, 7h00 de route) 05/05/2018, J7 : balade dans Portland, nuit à Portland 06/05/2018, J8 : Visite vignoble dans la vallée de la Willamette, nuit à Portland 07/05/2018, J9 : Historic Columbia Scenic Hgwy (en option car peut-être ambitieux, voir question plus bas), arrivée Mt Rainier, nuit à Longmire. 08/05/2018, J10 : Mt Rainier (randonnée à définir, skyline trail ?), nuit à Longmire. 09/05/2018, J11 : Trajet Longmire-Olympia-Seattle, retour Seattle, Nuit à Seattle.(212km, 3h30) 10/05/2018, J12 : Journée d'ajustement séjour sinon passage au Premium Outlet. 11/05/2018, J13 : Vol Seattle-Paris.
Mes questions sont finalement assez basiques : -Est-ce réalisable et cohérent ? -Dois-je alléger le programme ? -Doit-on l'articuler autrement ? -Ai-je oublié un détail important, un lieu incontournable ? -Un des lieux indiqués est-il surfait et donc évitable ? -Question existentielle : est-il préférable d'arriver sur le site de la prochaine étape la veille et d'y dormir ou de prendre la route le jour même pour y arriver ? (vous avez deux heures !) -En J9, j'avais pensé prendre la Historic Columbia River Highway en me dirigeant ensuite vers Yakima pour y passer la nuit et repartir ensuite sur Longmire le lendemain, décalant tout le reste d'une journée sachant qu'en J12, j'ai justement un vide éventuel. ça rallonge d'environ 300 km tout de même. Qu'en pensez-vous ?
Pour information, je n'ai à ce jour réservé que les billets d'avion. Tout reste donc modulable.
Dans l'attente de votre retour. Au plaisir C.
A quelques mois de mon départ pour nos prochaines vacances avec ma conjointe, je souhaite avoir votre avis sur mon plan de voyage dans le Nord-Ouest américain.
Ci-dessous le détail en espérant que ce soit suffisamment clair.
29/04/2018, J1 : Vol Paris-Seattle, arrivée dans l'après-midi. 30/04/2018, J2 : Visite Seattle (pike place market, space needle, Pioneer Square et les incontournables de Seattle) 01/05/2018, J 3 : Suite visite Seattle (ce qui reste des incontournables à visiter) 02/05/2018, J4 : Olympic Park, Hurricane Ridge Road, nuit à Port Angeles 03/05/2018, J5 : balade sur Hoh Rain forest, nuit à Forks 04/05/2018, J6 : Trajet Forks-Lake Quinault-Astoria-Portland, nuit à Portland (460 km, 7h00 de route) 05/05/2018, J7 : balade dans Portland, nuit à Portland 06/05/2018, J8 : Visite vignoble dans la vallée de la Willamette, nuit à Portland 07/05/2018, J9 : Historic Columbia Scenic Hgwy (en option car peut-être ambitieux, voir question plus bas), arrivée Mt Rainier, nuit à Longmire. 08/05/2018, J10 : Mt Rainier (randonnée à définir, skyline trail ?), nuit à Longmire. 09/05/2018, J11 : Trajet Longmire-Olympia-Seattle, retour Seattle, Nuit à Seattle.(212km, 3h30) 10/05/2018, J12 : Journée d'ajustement séjour sinon passage au Premium Outlet. 11/05/2018, J13 : Vol Seattle-Paris.
Mes questions sont finalement assez basiques : -Est-ce réalisable et cohérent ? -Dois-je alléger le programme ? -Doit-on l'articuler autrement ? -Ai-je oublié un détail important, un lieu incontournable ? -Un des lieux indiqués est-il surfait et donc évitable ? -Question existentielle : est-il préférable d'arriver sur le site de la prochaine étape la veille et d'y dormir ou de prendre la route le jour même pour y arriver ? (vous avez deux heures !) -En J9, j'avais pensé prendre la Historic Columbia River Highway en me dirigeant ensuite vers Yakima pour y passer la nuit et repartir ensuite sur Longmire le lendemain, décalant tout le reste d'une journée sachant qu'en J12, j'ai justement un vide éventuel. ça rallonge d'environ 300 km tout de même. Qu'en pensez-vous ?
Pour information, je n'ai à ce jour réservé que les billets d'avion. Tout reste donc modulable.
Dans l'attente de votre retour. Au plaisir C.
Dilemme: Olympic National Park ou l'île de Vancouver (Tofino)? English translation pending
Bonjour à tous,
je planifie mon road trip de cet été.
21 jours avec 3 adolescents
Boucle à partir de Seattle.
Intérêt ; Explorer Vancouver et les environs, randonnées et camping (Trekking de San Juan de Fuca est prévu) , parc nationaux, océan paysages à couper le souffle... .
Donc mon dilemme est le suivant passé davantage du temps dans l'Olympic national parc étant donné sa proximité avec Seattle (forêt de Hoh et plages du coin) ou passer plus de temps vers ile de vancouver , Tofino et ou aller jusqu'aux Rocheuses.
Sachant que nos allons faire le trek de 4 jours San juan de Fuca sur l.ile de vancouver est-ce que les payasages du olympic parc seront similaires ? Devrions nous allons laissé tomber olympic park pour se rendre jusqu'aux rocheuses ?
Si vous avez des suggestions de trek 2-3 jours en camping dans les rocheuses ce sera apprécié Merci grandement !
Intérêt ; Explorer Vancouver et les environs, randonnées et camping (Trekking de San Juan de Fuca est prévu) , parc nationaux, océan paysages à couper le souffle... .
Donc mon dilemme est le suivant passé davantage du temps dans l'Olympic national parc étant donné sa proximité avec Seattle (forêt de Hoh et plages du coin) ou passer plus de temps vers ile de vancouver , Tofino et ou aller jusqu'aux Rocheuses.
Sachant que nos allons faire le trek de 4 jours San juan de Fuca sur l.ile de vancouver est-ce que les payasages du olympic parc seront similaires ? Devrions nous allons laissé tomber olympic park pour se rendre jusqu'aux rocheuses ?
Si vous avez des suggestions de trek 2-3 jours en camping dans les rocheuses ce sera apprécié Merci grandement !
La Nouvelle-Angleterre en 23 jours English translation pending
Bonjour le forum,
Nous envisageons notre 4ème road trip aux US, en mai, en Nouvelle Angleterre. Or, nous avons beaucoup de mal à trouver des infos concernant le "timing" nécessaire à de notre itinéraire ou des carnets de voyage par ex, qui permettent d'avoir une idée de ce qui faisable ou pas en une journée.
Voici notre itinéraire : il s'agit d'une boucle Boston / Boston du 30 avril au 23 mai : 1 30-avr. Arrivée Boston - 17h15 2 1-mai Boston, MA 3 2-mai Boston, MA 4 3-mai Boston, MA 5 4-mai Boston, MA 6 5-mai Boston, MA -> Portsmouth, NH 7 6-mai Portsmouth, NH -> Portland, ME 8 7-mai Portland, ME -> Portland, ME 9 8-mai Portland, ME -> Camden, ME 10 9-mai Camden, ME -> Bar Harbor, ME 11 10-mai Bar Harbor, ME -> Acadia NP 12 11-mai Bar Harbor, ME -> Acadia NP 13 12-mai Bar Harbor, ME -> North Conway, NH 14 13-mai North Conway, NH-> Woodstock, VT 15 14-mai Woodstock, VT-> Manchester, VT 16 15-mai Manchester, VT-> Stockbrige, MA 17 16-mai Stockbridge, MA-> Berkshires 18 17-mai Stockbridge, MA -> Mystic, CT 19 18-mai Mystic, CT-> Cape Cod, MA 20 19-mai Cape Cod, MA-> Sortie baleines ? 21 20-mai Cape Cod, MA-> Newport, RI 22 21-mai Newport, RI 23 22-mai Newport, RI -> Boston, MA 24 23-mai départ de Boston
Pour le J6 : nous envisageons de faire Boston -> Marble Head -> Salem (Peabody Essex Muséum et Chesnut Street ) -> Cape Ann et la US 1 jusqu’à Portsmouth. et pour le J7 : Portsmouth la matinée, puis York, Ogunquit, les Kennebunks -> Portland
Déjà là, je me demande si c’est faisable ou pas ? ( peu de Km mais beaucoup de choses à voir) Bref, que celles et ceux qui ont déjà parcouru un bout de ce chemin n’hésitent pas à nous donner leur avis sur ce planning.
NB : je sais qu’à la fin c’est un peu tordu (Mystic -> Cape Cod -> New Port), mais avons fait en sorte d’éviter le week-end du départ de la Volvo Ocean Race à New Port. (plus de logement, et ceux qui restent sont inabordables ! )
Merci pour votre ide, Anne et Michel
Nous envisageons notre 4ème road trip aux US, en mai, en Nouvelle Angleterre. Or, nous avons beaucoup de mal à trouver des infos concernant le "timing" nécessaire à de notre itinéraire ou des carnets de voyage par ex, qui permettent d'avoir une idée de ce qui faisable ou pas en une journée.
Voici notre itinéraire : il s'agit d'une boucle Boston / Boston du 30 avril au 23 mai : 1 30-avr. Arrivée Boston - 17h15 2 1-mai Boston, MA 3 2-mai Boston, MA 4 3-mai Boston, MA 5 4-mai Boston, MA 6 5-mai Boston, MA -> Portsmouth, NH 7 6-mai Portsmouth, NH -> Portland, ME 8 7-mai Portland, ME -> Portland, ME 9 8-mai Portland, ME -> Camden, ME 10 9-mai Camden, ME -> Bar Harbor, ME 11 10-mai Bar Harbor, ME -> Acadia NP 12 11-mai Bar Harbor, ME -> Acadia NP 13 12-mai Bar Harbor, ME -> North Conway, NH 14 13-mai North Conway, NH-> Woodstock, VT 15 14-mai Woodstock, VT-> Manchester, VT 16 15-mai Manchester, VT-> Stockbrige, MA 17 16-mai Stockbridge, MA-> Berkshires 18 17-mai Stockbridge, MA -> Mystic, CT 19 18-mai Mystic, CT-> Cape Cod, MA 20 19-mai Cape Cod, MA-> Sortie baleines ? 21 20-mai Cape Cod, MA-> Newport, RI 22 21-mai Newport, RI 23 22-mai Newport, RI -> Boston, MA 24 23-mai départ de Boston
Pour le J6 : nous envisageons de faire Boston -> Marble Head -> Salem (Peabody Essex Muséum et Chesnut Street ) -> Cape Ann et la US 1 jusqu’à Portsmouth. et pour le J7 : Portsmouth la matinée, puis York, Ogunquit, les Kennebunks -> Portland
Déjà là, je me demande si c’est faisable ou pas ? ( peu de Km mais beaucoup de choses à voir) Bref, que celles et ceux qui ont déjà parcouru un bout de ce chemin n’hésitent pas à nous donner leur avis sur ce planning.
NB : je sais qu’à la fin c’est un peu tordu (Mystic -> Cape Cod -> New Port), mais avons fait en sorte d’éviter le week-end du départ de la Volvo Ocean Race à New Port. (plus de logement, et ceux qui restent sont inabordables ! )
Merci pour votre ide, Anne et Michel
De Seattle à Seattle: nord-ouest des États-Unis English translation pending
bonjour
peu de renseignements sur cette destination mais j'ai tout de même glané quelques infos et réussi à organiser ces 23 jours en roue presque libres (et je ferai un CR pour alimenter à destination de futurs amateurs)
pouvez vous nous donner votre avis sur ce parcours (dans lequel je note quelques interrogations)
d'avance merci à vous le forumeurs (et d'avance aussi je sais que nous mangerons des km mais mon coéquipier veut absolument aller jusqu'à Mount Rushmore)
je ne parle que des 23 jours mais nous partons un mois et passons quelques jours à Vancouver et à Seattle.
dans les grandes lignes:
11 septembre: départ de l'aéroport où nous avons prévu une voiture (Budget) OlympicNP Portland par la cote (est ce que cette portion vaut le coup d'oeil lorsque l'on vient d'Olympic) Eugène & crater lake Bend Boise (et Boise NF) Idaho falls & Parcs: grand Téton & yellowstone (3 jours) (ou dormir pour pas trop ruineux) Cody, Buffalo Little big Horn & Mount Rushmore retour par Billings Butte Missoula Spokane mount Rainier Seattle
mes questions: est ce que c'est assez cohérent sans louper trop de belles choses (oui je sais et je reviendrai!) y a t'il un intérêt à acheter une carte des parcs (plusieurs) ? et quels sont les parcs payants sur notre parcours? que pensez vous de Boise NF? sur ce parcours pas trop compliqué pour trouver où dormir? pour faire le tour d'Olympic NP, je suis intéressée surtout par la foret, vaut il mieux dormir à Aberdeen et remonter, ou tout le tour est il super, et il faut le faire!!! mon partenaire est moyennement intéressé par la côte et je voudrai voir des phares... quelle est la partie la plus jolie de la côte de l'Oregon? les autres questions en avançant.... déjà merci d'avoir tout lu :) m@rtine
11 septembre: départ de l'aéroport où nous avons prévu une voiture (Budget) OlympicNP Portland par la cote (est ce que cette portion vaut le coup d'oeil lorsque l'on vient d'Olympic) Eugène & crater lake Bend Boise (et Boise NF) Idaho falls & Parcs: grand Téton & yellowstone (3 jours) (ou dormir pour pas trop ruineux) Cody, Buffalo Little big Horn & Mount Rushmore retour par Billings Butte Missoula Spokane mount Rainier Seattle
mes questions: est ce que c'est assez cohérent sans louper trop de belles choses (oui je sais et je reviendrai!) y a t'il un intérêt à acheter une carte des parcs (plusieurs) ? et quels sont les parcs payants sur notre parcours? que pensez vous de Boise NF? sur ce parcours pas trop compliqué pour trouver où dormir? pour faire le tour d'Olympic NP, je suis intéressée surtout par la foret, vaut il mieux dormir à Aberdeen et remonter, ou tout le tour est il super, et il faut le faire!!! mon partenaire est moyennement intéressé par la côte et je voudrai voir des phares... quelle est la partie la plus jolie de la côte de l'Oregon? les autres questions en avançant.... déjà merci d'avoir tout lu :) m@rtine
Autotour Toronto - Gaspésie - New York English translation pending
Merci de me donner votre avis sur ce périple, et me donner d'éventuels conseils:
Jour1 : voyage PARIS CDG /TORONTO location véhicule aéroport, nuit TORONTO jour 2 : chutes Niagara, visite TORONTO, nuit TORONTO jour 3 : Croisière 1000 iles, nuit GANANOQUE jour 4 et 5: MONTREAL , nuits MONTREAL jour 6 : la Mauricie nuit LE BOSTONNAIS jour 7 : village Val Jalbert , Lac St Jean, nuit ST FELICIEN jour 8 : Fjord Saguenay, Tadoussac, nuit LES ESCOUMINS jour 9 : observation des baleines, baie St marguerite, nuit LES ESCOUMINS jour 10 : traversée St Laurent 3 Pistoles, St narcisse de Rimouski, Amqui, nuit CARLETON sur MER jour 11 : belvédère du mont-joli, Percé, nuit GASPE jour 12 : parc national de Forillon ? nuit GASPE jour 13 : Cap-chat, nuit RIMOUSKI jour 14 : Québec, nuit QUEBEC jour 15 : parc Jacques Cartier restitution véhicule MONTREAL, nuit MONTREAL jour 16 : train Amtrak Montreal New York , nuit NEW YORK jour 17 à 21 : NEW YORK jour 22 : location véhicule JFK, nuit BOSTON jour 23 : région Portland, nuit BOSTON jour 24 : région Cap cod, nuit BOSTON jour 25 : Newport, restitution véhicule JFK, Vol retour
A bientôt
Jour1 : voyage PARIS CDG /TORONTO location véhicule aéroport, nuit TORONTO jour 2 : chutes Niagara, visite TORONTO, nuit TORONTO jour 3 : Croisière 1000 iles, nuit GANANOQUE jour 4 et 5: MONTREAL , nuits MONTREAL jour 6 : la Mauricie nuit LE BOSTONNAIS jour 7 : village Val Jalbert , Lac St Jean, nuit ST FELICIEN jour 8 : Fjord Saguenay, Tadoussac, nuit LES ESCOUMINS jour 9 : observation des baleines, baie St marguerite, nuit LES ESCOUMINS jour 10 : traversée St Laurent 3 Pistoles, St narcisse de Rimouski, Amqui, nuit CARLETON sur MER jour 11 : belvédère du mont-joli, Percé, nuit GASPE jour 12 : parc national de Forillon ? nuit GASPE jour 13 : Cap-chat, nuit RIMOUSKI jour 14 : Québec, nuit QUEBEC jour 15 : parc Jacques Cartier restitution véhicule MONTREAL, nuit MONTREAL jour 16 : train Amtrak Montreal New York , nuit NEW YORK jour 17 à 21 : NEW YORK jour 22 : location véhicule JFK, nuit BOSTON jour 23 : région Portland, nuit BOSTON jour 24 : région Cap cod, nuit BOSTON jour 25 : Newport, restitution véhicule JFK, Vol retour
A bientôt
Compte-rendu Anthem OTS circuit Canada / Nouvelle-Angleterre (octobre 2016) English translation pending
Une première pour nous, une croisière automnale pour souligner un projet réussi. 😉 Pour une seconde fois seulement on n’a pas pris l’avion pour nous rendre au lieu d’embarquement, le Cape Liberty Cruise Port au NJ, mais notre véhicule personnel (périple aller/retour environ 1,400 km). Itinéraire de 5 escales : Boston - Massachussetts, Portland – Maine, Bar Harbor – Maine, Halifax – Nouvelle Écosse et Saint-John, Nouveau-Brunswick. Nous nous attendions à du temps frais à mesure que nous progresserions vers le nord mais ce fut parfois pire : pluie, vent, bourrasques, et jusqu’à 8 degrés. 😕Je suis donc revenu avec un « rhume d’homme »… Quand même un 23 degrés au départ, mais rien à voir avec une croisière dans les Caraïbes!


Nouveauté pour nous, lors du pré-enregistrement en ligne que j’ai fait moi-même, RCCL nous suggérait de téléverser une photo, et pour l’embarquement de prendre « rendez-vous » en choisissant une plage horaire de 30 minutes (nous avions choisi 12h30-13h00). 😮 Sur place, à l’extérieur même du terminal, des préposés avec tablette électronique finalisaient l’embarquement des passagers, ce qui nous a paru efficace. Une fois à bord, toutefois, pour le buffet du midi au Windjammer Marketplace (ce que nos amis européens appellent le « self »…), il y avait beaucoup de monde désirant casser la croûte; en fait sur le Anthem, par rapport à sa taille et sa capacité, on était beaucoup plus à l’étroit que ce à quoi on était habitués sur les bateaux de la classe Solstice de Celebrity (au Oceanview Café). De plus, quelques passagers semblaient traîner avec eux tous leurs bagages, pas seulement leur bagage à main (nos cabines n’étaient évidemment pas encore prêtes).🏴☠️

Jour 1 - Exploration du navire, le deuxième de la classe Quantum, le Anthem était notre plus gros jusqu’à maintenant (169,000 tonnes, 4180 passagers…). On sent la jeunesse et la technologie omniprésente sur ce navire, mais là n’était pas notre priorité. Propreté, service, restauration, divertissement, etc, tout y était… ou presque. Je parlerai plus loin de la restauration. Un élément techno nous intéressait vu que nous avions choisi une cabine intérieure (après tout, à 10-12 degrés en moyenne, que faire d’un balcon?) : dans les cabines intérieures il y a un balcon virtuel, un écran plat de la taille d’une porte, reproduisant ma foi assez bien la vue extérieure d’un balcon, avec sa balustrade pour faire plus vrai, et ce, en temps réel. 🙂 On peut même avoir le son si on le désire. Un conseil que j’avais lu sur Internet concernant les cabines intérieures et que j’ai trouvé pertinent : préférer une des cabines « plus carrées » (nous avions la 12263 – Cat. L) pour leur meilleure disposition et habitabilité; la douche est rectangulaire et non en coin, pour ceux que ça peut intéresser. Réunion de sécurité à 15h30, on lève l’ancre à 16h00.


Restauration : un peu particulier, à bord des navires de la classe Quantum, c’est surtout le « Dynamic Dining » qui prévaut, il y a 4 restaurants principaux et non une grande salle-à-manger principale; ayant lu sur Cruise Critic des commentaires à l’effet qu’il est nécessaire de pré-réserver en ligne si on veut manger à une heure raisonnable, c’est ce que j’ai fait, mais comme nous étions à un mois du départ, ce fut très difficile (le plus tôt que j’ai pu réserver : soir 7 au Silk pour 19h45 et soir 8 au Grande pour 21h00, deux que nous voulions absolument « tester »). Dans notre cabine, outre la paperasse habituelle, nous retrouvons une lettre confirmant nos 2 réservations et ajoutant qu’ils nous ont, « pour notre commodité », réservé 3 soupers additionnels les soirs 1, 2 et 3, à des heures tardives allant de 20h15 à 21h15! Après hésitation, nous y sommes quand même allés « pour leur faire plaisir »…😇 On mentionne en bas de page que pour manger au Grande, la tenue « Formal » est requise. Ce soir du jour 1, souper au Chic à 21h15 : service et nourriture très bons, rien à redire, comparable à Celebrity (désolé, c’est ma base de comparaison, surtout la classe Solstice…). Spectacle de bienvenue au Royal Theatre avec l’orchestre du Anthem.
Jour 2 – En mer. La température est encore douce, exploration du navire, quelques personnes dans les piscines extérieures. Le Solarium, immense, est apprécié pour ses bassins aménagés en paliers et ses transats… Spectacle « The Gift » à 18h00 au Royal Theatre, beau déploiement, agréable. Nous assistons (plutôt, tiendrons le coup) au spectacle « Spectra’s Cabaret » à 19h30 au Two70, salle top techno, des écrans qui se déplacent, etc, mais personnage principal sorti de je ne sais où, avec une surabondance de lumière et de tonitruances…Plus jamais.😠 Souper au Silk à 20h15, que nous voulions essayer : bons choix, nourriture très appréciée et service attentionné par Rosanna, une Brésilienne, et son assistant. Nous la reverrons dans 5 jours…😛
Jour 3 – Boston MA. Belle journée en perspective, temps doux. L’organisation des débarquements pour les excursions est chaotique, on se retrouve à attendre au terminal du port et on ne sait plus trop comment se regrouper. (Par comparaison, chez Celebrity, les passagers ayant des excursions ont rendez-vous au théâtre où on vérifie nos billets, on nous remet une étiquette collante d’une couleur et portant un numéro, qu'on appose sur nous, ce numéro correspondant au « lollipop » que le guide brandira aux moments opportuns). Ici, rien de tout ça et il s’avérera que cette absence de procédure est la norme; au mieux, le guide a une simple feuille avec le nom de l’excursion dessus.🙁 Visite guidée à pied tout de même intéressante. Souper au Solarium Bistro à 20h45 : service lent et finalement, nourriture bonne mais assez ordinaire, ça ne valait pas la peine d’attendre pour aller souper si tard!


Jour 4 – Portland ME. Il doit faire 10-12 degrés le matin et il pleut et il vente pour notre visite guidée de cette petite ville portuaire. Je n’ai même pas osé sortir mon appareil-photo. Pas assez vêtu, je finis par prendre froid. 😕🙁 S’il avait fait beau, à la fin de la visite guidée on aurait pu retourner à une petite sandwicherie belge se taper des frites réputées extraordinaires cuites dans du gras de canard! (le resto: « Duckfat »).😮 Spectacle, un « Headliner Showtime » au Royal Theatre. Moyen pour des non anglophones comme nous.
Jour 5 – Bar Harbor ME. On se rend à terre par navettes. Beau, frais mais avec les grands vents c’est très froid, un bac plastique vole et les drapeaux claquent dans un bruit d’enfer; je passe dans une boutique (ce n’est pas ça qui manque à Bar Harbor…) m’acheter une veste doublée molleton avec capuchon en remplacement de mon simple coupe-vent! 😏 Seule une visite guidée à pied très intéressante de ce village, la partie de l’excursion que nous devions faire à bord d’une goélette ayant été annulée pour des raisons évidentes. Pour le retour, nous sommes très nombreux à être transis en même temps et les navettes se font attendre (file d’attendre monstre). Souper au buffet, petite marche de santé et retour à la cabine.


Jour 6 – Halifax NS. Frais mais beau et somme toute agréable. On se rend en bus 2 étages au départ de notre visite guidée à pied avec un guide expérimenté aux cheveux gris et arborant fièrement son kilt. Spectacle « We Will Rock You » apprécié mais comme d’habitude le niveau sonore est très élevé.


Jour 7 – En mer. On utilise un des bains à remous extérieurs… Brrr, pas chaud sur le pont quand on sort de là… Mais ça n’a pas empêché la tenue d’un « Belly Flop Contest » à la piscine extérieure… 😊🤪 Pas de spectacle pour nous ce soir. Souper au Silk à 19h45, encore un bon moment à notre actif.

Jour 8 – Saint-John NB. Temps plus doux mais surtout nuageux. Visite comprenant un arrêt aux « Reversing Rapids », somme toute ordinaire. Un autre différent et apprécié spectacle « Headliner Showtime ». On passe à la cabine pour revêtir nos plus beaux atours en vue du souper « Formal » au « Grande » vers 21h00. Quelle ne fut pas notre surprise en constatant qu’à l’intérieur du restaurant le code vestimentaire requis n’était pas respecté par plusieurs (avec une affiche en plusieurs langues à l’entrée!); il y avait même à 2 tables de nous un gars (je regrette, le terme monsieur ne s’applique pas…) portant jeans, chandail polo douteux et casquette, laquelle n’a pas quitté sa tête de tout le repas! 🏴☠️😠 Nous au Québec, on dit que « ça fait dur »! En quittant le restaurant, l’hôte me salue et en lui serrant la main, j’en profite pour lui faire part de mon mécontentement; il me répond que j’ai bien raison parce que cela ne devrait vraiment pas se produire et qu’il prend note de mon commentaire… Mais où était-il ou que faisait-il quand ce gars-là s’est pointé à l’entrée du restaurant? Prix citron de gestion en ce qui me concerne! 😠 Ah oui, la bouffe et le service dans tout ça: excellents. 😛


Jour 9 – En mer. Débarquement : à bord, moins bien organisé qu’avec Celebrity, à une exception près… À 10h00 nous sortons du terminal et accédons à notre voiture garée dans le stationnement étagé et rentrons à la maison… Avec quelques arrêts nécessaires et une autoroute à 4 voies complètement bloquée et le détour (un accident avec un mort à ce que je verrai plus tard sur Internet), nous rentrons à la maison à minuit! Il fait 10 degrés dehors…😕
Globalement, une belle croisière sur un magnifique navire. Faut cependant choisir son itinéraire en fonction de la période de l'année...


Nouveauté pour nous, lors du pré-enregistrement en ligne que j’ai fait moi-même, RCCL nous suggérait de téléverser une photo, et pour l’embarquement de prendre « rendez-vous » en choisissant une plage horaire de 30 minutes (nous avions choisi 12h30-13h00). 😮 Sur place, à l’extérieur même du terminal, des préposés avec tablette électronique finalisaient l’embarquement des passagers, ce qui nous a paru efficace. Une fois à bord, toutefois, pour le buffet du midi au Windjammer Marketplace (ce que nos amis européens appellent le « self »…), il y avait beaucoup de monde désirant casser la croûte; en fait sur le Anthem, par rapport à sa taille et sa capacité, on était beaucoup plus à l’étroit que ce à quoi on était habitués sur les bateaux de la classe Solstice de Celebrity (au Oceanview Café). De plus, quelques passagers semblaient traîner avec eux tous leurs bagages, pas seulement leur bagage à main (nos cabines n’étaient évidemment pas encore prêtes).🏴☠️

Jour 1 - Exploration du navire, le deuxième de la classe Quantum, le Anthem était notre plus gros jusqu’à maintenant (169,000 tonnes, 4180 passagers…). On sent la jeunesse et la technologie omniprésente sur ce navire, mais là n’était pas notre priorité. Propreté, service, restauration, divertissement, etc, tout y était… ou presque. Je parlerai plus loin de la restauration. Un élément techno nous intéressait vu que nous avions choisi une cabine intérieure (après tout, à 10-12 degrés en moyenne, que faire d’un balcon?) : dans les cabines intérieures il y a un balcon virtuel, un écran plat de la taille d’une porte, reproduisant ma foi assez bien la vue extérieure d’un balcon, avec sa balustrade pour faire plus vrai, et ce, en temps réel. 🙂 On peut même avoir le son si on le désire. Un conseil que j’avais lu sur Internet concernant les cabines intérieures et que j’ai trouvé pertinent : préférer une des cabines « plus carrées » (nous avions la 12263 – Cat. L) pour leur meilleure disposition et habitabilité; la douche est rectangulaire et non en coin, pour ceux que ça peut intéresser. Réunion de sécurité à 15h30, on lève l’ancre à 16h00.


Restauration : un peu particulier, à bord des navires de la classe Quantum, c’est surtout le « Dynamic Dining » qui prévaut, il y a 4 restaurants principaux et non une grande salle-à-manger principale; ayant lu sur Cruise Critic des commentaires à l’effet qu’il est nécessaire de pré-réserver en ligne si on veut manger à une heure raisonnable, c’est ce que j’ai fait, mais comme nous étions à un mois du départ, ce fut très difficile (le plus tôt que j’ai pu réserver : soir 7 au Silk pour 19h45 et soir 8 au Grande pour 21h00, deux que nous voulions absolument « tester »). Dans notre cabine, outre la paperasse habituelle, nous retrouvons une lettre confirmant nos 2 réservations et ajoutant qu’ils nous ont, « pour notre commodité », réservé 3 soupers additionnels les soirs 1, 2 et 3, à des heures tardives allant de 20h15 à 21h15! Après hésitation, nous y sommes quand même allés « pour leur faire plaisir »…😇 On mentionne en bas de page que pour manger au Grande, la tenue « Formal » est requise. Ce soir du jour 1, souper au Chic à 21h15 : service et nourriture très bons, rien à redire, comparable à Celebrity (désolé, c’est ma base de comparaison, surtout la classe Solstice…). Spectacle de bienvenue au Royal Theatre avec l’orchestre du Anthem.
Jour 2 – En mer. La température est encore douce, exploration du navire, quelques personnes dans les piscines extérieures. Le Solarium, immense, est apprécié pour ses bassins aménagés en paliers et ses transats… Spectacle « The Gift » à 18h00 au Royal Theatre, beau déploiement, agréable. Nous assistons (plutôt, tiendrons le coup) au spectacle « Spectra’s Cabaret » à 19h30 au Two70, salle top techno, des écrans qui se déplacent, etc, mais personnage principal sorti de je ne sais où, avec une surabondance de lumière et de tonitruances…Plus jamais.😠 Souper au Silk à 20h15, que nous voulions essayer : bons choix, nourriture très appréciée et service attentionné par Rosanna, une Brésilienne, et son assistant. Nous la reverrons dans 5 jours…😛
Jour 3 – Boston MA. Belle journée en perspective, temps doux. L’organisation des débarquements pour les excursions est chaotique, on se retrouve à attendre au terminal du port et on ne sait plus trop comment se regrouper. (Par comparaison, chez Celebrity, les passagers ayant des excursions ont rendez-vous au théâtre où on vérifie nos billets, on nous remet une étiquette collante d’une couleur et portant un numéro, qu'on appose sur nous, ce numéro correspondant au « lollipop » que le guide brandira aux moments opportuns). Ici, rien de tout ça et il s’avérera que cette absence de procédure est la norme; au mieux, le guide a une simple feuille avec le nom de l’excursion dessus.🙁 Visite guidée à pied tout de même intéressante. Souper au Solarium Bistro à 20h45 : service lent et finalement, nourriture bonne mais assez ordinaire, ça ne valait pas la peine d’attendre pour aller souper si tard!


Jour 4 – Portland ME. Il doit faire 10-12 degrés le matin et il pleut et il vente pour notre visite guidée de cette petite ville portuaire. Je n’ai même pas osé sortir mon appareil-photo. Pas assez vêtu, je finis par prendre froid. 😕🙁 S’il avait fait beau, à la fin de la visite guidée on aurait pu retourner à une petite sandwicherie belge se taper des frites réputées extraordinaires cuites dans du gras de canard! (le resto: « Duckfat »).😮 Spectacle, un « Headliner Showtime » au Royal Theatre. Moyen pour des non anglophones comme nous.
Jour 5 – Bar Harbor ME. On se rend à terre par navettes. Beau, frais mais avec les grands vents c’est très froid, un bac plastique vole et les drapeaux claquent dans un bruit d’enfer; je passe dans une boutique (ce n’est pas ça qui manque à Bar Harbor…) m’acheter une veste doublée molleton avec capuchon en remplacement de mon simple coupe-vent! 😏 Seule une visite guidée à pied très intéressante de ce village, la partie de l’excursion que nous devions faire à bord d’une goélette ayant été annulée pour des raisons évidentes. Pour le retour, nous sommes très nombreux à être transis en même temps et les navettes se font attendre (file d’attendre monstre). Souper au buffet, petite marche de santé et retour à la cabine.


Jour 6 – Halifax NS. Frais mais beau et somme toute agréable. On se rend en bus 2 étages au départ de notre visite guidée à pied avec un guide expérimenté aux cheveux gris et arborant fièrement son kilt. Spectacle « We Will Rock You » apprécié mais comme d’habitude le niveau sonore est très élevé.


Jour 7 – En mer. On utilise un des bains à remous extérieurs… Brrr, pas chaud sur le pont quand on sort de là… Mais ça n’a pas empêché la tenue d’un « Belly Flop Contest » à la piscine extérieure… 😊🤪 Pas de spectacle pour nous ce soir. Souper au Silk à 19h45, encore un bon moment à notre actif.

Jour 8 – Saint-John NB. Temps plus doux mais surtout nuageux. Visite comprenant un arrêt aux « Reversing Rapids », somme toute ordinaire. Un autre différent et apprécié spectacle « Headliner Showtime ». On passe à la cabine pour revêtir nos plus beaux atours en vue du souper « Formal » au « Grande » vers 21h00. Quelle ne fut pas notre surprise en constatant qu’à l’intérieur du restaurant le code vestimentaire requis n’était pas respecté par plusieurs (avec une affiche en plusieurs langues à l’entrée!); il y avait même à 2 tables de nous un gars (je regrette, le terme monsieur ne s’applique pas…) portant jeans, chandail polo douteux et casquette, laquelle n’a pas quitté sa tête de tout le repas! 🏴☠️😠 Nous au Québec, on dit que « ça fait dur »! En quittant le restaurant, l’hôte me salue et en lui serrant la main, j’en profite pour lui faire part de mon mécontentement; il me répond que j’ai bien raison parce que cela ne devrait vraiment pas se produire et qu’il prend note de mon commentaire… Mais où était-il ou que faisait-il quand ce gars-là s’est pointé à l’entrée du restaurant? Prix citron de gestion en ce qui me concerne! 😠 Ah oui, la bouffe et le service dans tout ça: excellents. 😛


Jour 9 – En mer. Débarquement : à bord, moins bien organisé qu’avec Celebrity, à une exception près… À 10h00 nous sortons du terminal et accédons à notre voiture garée dans le stationnement étagé et rentrons à la maison… Avec quelques arrêts nécessaires et une autoroute à 4 voies complètement bloquée et le détour (un accident avec un mort à ce que je verrai plus tard sur Internet), nous rentrons à la maison à minuit! Il fait 10 degrés dehors…😕
Globalement, une belle croisière sur un magnifique navire. Faut cependant choisir son itinéraire en fonction de la période de l'année...
Voyage États-Unis - Canada: organisation matériel English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage de 4 mois USA Canada été 2017. Nous serons deux couples avec 2 camping-car. L'idée directrice est de traverser nos camping-car. Départ Anvers arrivée Baltimore ou Halifax selon le sens de notre périple. Ce voyage se fera entre mai et octobre. Les grandes lignes du circuit sont dessinées: cote est USA de NY à Savannah, Nashville, La Fayette, Dallas , rte 66, Gd Canyon, Mont Rushmore, Salt Lake City, Las Végas, San Fransisco, Portland, Vancouver, Jasper, Calgary, Toronto, Niagara, Montreal, Saguenay, Tadoussac, Quebec, Gaspe, Charlottetown, Ile Prince Edouard, Halifax. Environ 25000Km en 130 jours. La plus grosse partie du voyage se déroule dans l'ouest américain ( tous les grands parcs et la côte pacifique) plus les rocheuses Canadienne. 1- Quel est le sens du périple le plus approprié, Halifax Baltimore ou Baltimore Halifax? 2-Quelle est la meilleure période pour profiter un maximum des paysages, sans avoir une grosse affluence? 3-Nous souhaitons éviter le plus possible les campings, existe t' il des sites en Français pour programmer les haltes du soir? 4-Combien de jour pour visiter New York, et quelle solution pour l'hébergement sans camion? 5-Est il pertinent de traverser nos camping car, France USA France? 6-Faut -il prendre des précautions pour éviter une mésaventure lors de la récupération des CR au passage de douane? 7-Combien faut-il compter par jour pour vivre en autonomie?
Je prépare un voyage de 4 mois USA Canada été 2017. Nous serons deux couples avec 2 camping-car. L'idée directrice est de traverser nos camping-car. Départ Anvers arrivée Baltimore ou Halifax selon le sens de notre périple. Ce voyage se fera entre mai et octobre. Les grandes lignes du circuit sont dessinées: cote est USA de NY à Savannah, Nashville, La Fayette, Dallas , rte 66, Gd Canyon, Mont Rushmore, Salt Lake City, Las Végas, San Fransisco, Portland, Vancouver, Jasper, Calgary, Toronto, Niagara, Montreal, Saguenay, Tadoussac, Quebec, Gaspe, Charlottetown, Ile Prince Edouard, Halifax. Environ 25000Km en 130 jours. La plus grosse partie du voyage se déroule dans l'ouest américain ( tous les grands parcs et la côte pacifique) plus les rocheuses Canadienne. 1- Quel est le sens du périple le plus approprié, Halifax Baltimore ou Baltimore Halifax? 2-Quelle est la meilleure période pour profiter un maximum des paysages, sans avoir une grosse affluence? 3-Nous souhaitons éviter le plus possible les campings, existe t' il des sites en Français pour programmer les haltes du soir? 4-Combien de jour pour visiter New York, et quelle solution pour l'hébergement sans camion? 5-Est il pertinent de traverser nos camping car, France USA France? 6-Faut -il prendre des précautions pour éviter une mésaventure lors de la récupération des CR au passage de douane? 7-Combien faut-il compter par jour pour vivre en autonomie?
Exclusivement Washington et Oregon, 3 semaines dans le Nord-Ouest américain English translation pending
L'idée de ce voyage a germé à l'hiver 2014 avec le magnifique carnet de Yeahmax.
Alors quand est venu le moment de trouver la destination de l'été 2015, j'ai creusé et trouvé de quoi faire un très beau et très varié voyage qui nous corresponde.
Nous, c'est à dire mon cher et tendre, moi et nos 3 grands enfants de 15, 17 (2 garçons) et 19 ans (1 fille).
Rapidement évacuée la côte (ça n'intéresse que moi, snif), ainsi que le Yellowstone (dejà fait, mais snif quand même) et Glacier (re-snif), trop de km en 3 semaines.
Alors c'est décidé, pour notre 4ème voyage aux US, ça sera résolument et exclusivement l’état du Washington et celui de l’Oregon, un voyage très ciblé nature qui conjugue du potentiellement très humide et du surement très sec.
Un coup d'oeil au programme + une carte grosse maille :
J1 : Vol aller (nuit Des Moines) J2 : Seattle (nuit Edmonds) J3 : Olympic NP : Hurricane ridge, lac Crescent (nuit Sol Duc resort) J4 : Olympic NP : Sol Duc falls, Hoh rain forest, Ruby beach (nuit Aberdeen) J5 : Mt St Helens (nuit Kelso) J6: Portland - Outlet de Woodburn (nuit Woodburn) J7 : Siver falls SP (nuit Bend) J8 : Newberry NM (nuit Bend) J9 : Crater lake (nuit Bend) J10 : Three sisters wilderness : rando green lakes - Bend (nuit Bend) J11 : Smith Rock SP - John Day Fossils Beds : Clarno unit et Painted Hills (nuit Mitchell) J12 : John Day Fossils Beds : sheep rock unit (nuit Hines) J13 : Malheur National Wildlife refuge - Steens mountain (nuit Hines) J14: rien, nada, route, lessive, piscine (nuit Ontario) J15 : Leslie Gulch et Succor creek (nuit Ontario) J16 : Hells canyon (nuit Halfway) J17 : Hells canyon overlook – Joseph(nuit Joseph) J18 : Wallowa mountains : rando maxwell lake et Mt Howard (nuit Joseph) J19 : Route jusqu'à Packwood (nuit Packwood) J20 : Mt Rainier secteur Paradise (nuit Packwood) J21 : Mt Rainier secteur Sunrise - sites de tournage de Twin Peaks (nuit Renton) J22 : Vol retour Pour le bilan, c'est ici...

Oui, oui, je sais, il manque les rives de la Columbia et ses impressionnantes chutes! Mais d'une, je ne les sentais pas ces chutes (trop touristiques) et de deux, elle ne s'intégrait pas au mieux dans ce programme alors ...
Ah, une dernière chose avant d’attaquer, un grand grand merci à ceux qui m’ont aidée dans la préparation de ce voyage, amis forumeurs que ferais-je sans vous !
Allez, c'est parti 😎!
Alors quand est venu le moment de trouver la destination de l'été 2015, j'ai creusé et trouvé de quoi faire un très beau et très varié voyage qui nous corresponde.
Nous, c'est à dire mon cher et tendre, moi et nos 3 grands enfants de 15, 17 (2 garçons) et 19 ans (1 fille).
Rapidement évacuée la côte (ça n'intéresse que moi, snif), ainsi que le Yellowstone (dejà fait, mais snif quand même) et Glacier (re-snif), trop de km en 3 semaines.
Alors c'est décidé, pour notre 4ème voyage aux US, ça sera résolument et exclusivement l’état du Washington et celui de l’Oregon, un voyage très ciblé nature qui conjugue du potentiellement très humide et du surement très sec.
Un coup d'oeil au programme + une carte grosse maille :
J1 : Vol aller (nuit Des Moines) J2 : Seattle (nuit Edmonds) J3 : Olympic NP : Hurricane ridge, lac Crescent (nuit Sol Duc resort) J4 : Olympic NP : Sol Duc falls, Hoh rain forest, Ruby beach (nuit Aberdeen) J5 : Mt St Helens (nuit Kelso) J6: Portland - Outlet de Woodburn (nuit Woodburn) J7 : Siver falls SP (nuit Bend) J8 : Newberry NM (nuit Bend) J9 : Crater lake (nuit Bend) J10 : Three sisters wilderness : rando green lakes - Bend (nuit Bend) J11 : Smith Rock SP - John Day Fossils Beds : Clarno unit et Painted Hills (nuit Mitchell) J12 : John Day Fossils Beds : sheep rock unit (nuit Hines) J13 : Malheur National Wildlife refuge - Steens mountain (nuit Hines) J14: rien, nada, route, lessive, piscine (nuit Ontario) J15 : Leslie Gulch et Succor creek (nuit Ontario) J16 : Hells canyon (nuit Halfway) J17 : Hells canyon overlook – Joseph(nuit Joseph) J18 : Wallowa mountains : rando maxwell lake et Mt Howard (nuit Joseph) J19 : Route jusqu'à Packwood (nuit Packwood) J20 : Mt Rainier secteur Paradise (nuit Packwood) J21 : Mt Rainier secteur Sunrise - sites de tournage de Twin Peaks (nuit Renton) J22 : Vol retour Pour le bilan, c'est ici...

Oui, oui, je sais, il manque les rives de la Columbia et ses impressionnantes chutes! Mais d'une, je ne les sentais pas ces chutes (trop touristiques) et de deux, elle ne s'intégrait pas au mieux dans ce programme alors ...
Ah, une dernière chose avant d’attaquer, un grand grand merci à ceux qui m’ont aidée dans la préparation de ce voyage, amis forumeurs que ferais-je sans vous !
Allez, c'est parti 😎!
Voyage de Vancouver à Salt Lake City en septembre English translation pending
Bonjour,
Je suis en pleine organisation d'un voyage pour septembre 2015 de 2 semaines et demi à 3 semaines! Vol Paris vers Vancouver et vol retour de Salt Lake City-Paris. Je souhaite dans mon itinéraire prévoir la visite sur plusieurs jours de Yellowstone et Grand Teton. J'ai déjà fait l'année dernière la visite des grands parcs de l'ouest américain mais nous n'avions hélas pas eu le temps d'aller jusqu'à Yellowstone. Je suis preneuse de conseils sur les visites à faire, l'hébergement, bref toutes vos bonnes infos et idées afin de ne rien louper! Je précise que je n'ai rien réservé pour le moment donc si vous pensez qu'il vaut mieux faire la boucle dans l'autre sens n'hésitez pas. Merci par avance pour votre aide! 🙂 Cindy.
Je suis en pleine organisation d'un voyage pour septembre 2015 de 2 semaines et demi à 3 semaines! Vol Paris vers Vancouver et vol retour de Salt Lake City-Paris. Je souhaite dans mon itinéraire prévoir la visite sur plusieurs jours de Yellowstone et Grand Teton. J'ai déjà fait l'année dernière la visite des grands parcs de l'ouest américain mais nous n'avions hélas pas eu le temps d'aller jusqu'à Yellowstone. Je suis preneuse de conseils sur les visites à faire, l'hébergement, bref toutes vos bonnes infos et idées afin de ne rien louper! Je précise que je n'ai rien réservé pour le moment donc si vous pensez qu'il vaut mieux faire la boucle dans l'autre sens n'hésitez pas. Merci par avance pour votre aide! 🙂 Cindy.
Frais de "drop off" sur la côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
J'envisage un voyage Californie du Nord, Oregon, Washington mais n'ai pas encore décidé de mon parcours.
On y va 3 semaines principalement pour randonner à la journée, ce serait en août.
Qui sait me dire comment fonctionnent les frais de drop off entre ces états? Vaut-il mieux faire un one way ou une boucle, sachant qu'on voudrait voir un peu de côte mais aussi les grands volcans de l'intérieur?
Est-il utile comme dans l'Utah, Arizona...de louer un 4X4? Si non je me laisserais bien tenter par une loc de camping car...
Merci de me faire partager votre expérience!
Marie
Qui sait me dire comment fonctionnent les frais de drop off entre ces états? Vaut-il mieux faire un one way ou une boucle, sachant qu'on voudrait voir un peu de côte mais aussi les grands volcans de l'intérieur?
Est-il utile comme dans l'Utah, Arizona...de louer un 4X4? Si non je me laisserais bien tenter par une loc de camping car...
Merci de me faire partager votre expérience!
Marie
Vacances dans le Maine English translation pending
Bonjour,
J'aimerai vos suggestions de destinations vacances dans le Maine, pour cet été. Nous partons de Montréal et voudrions ne pas partir trop loin tout en trouvant la plage, ce sera pour 2 couples et un enfant de 3 ans. Nous désirons louer une maison ou un chalet, à la fois proche de la plage et proche du centre-ville. Merci de vos suggestions et bonne journée.
Figoline
J'aimerai vos suggestions de destinations vacances dans le Maine, pour cet été. Nous partons de Montréal et voudrions ne pas partir trop loin tout en trouvant la plage, ce sera pour 2 couples et un enfant de 3 ans. Nous désirons louer une maison ou un chalet, à la fois proche de la plage et proche du centre-ville. Merci de vos suggestions et bonne journée.
Figoline
USA: traversée du Sud au Nord! English translation pending
Bonjour à tous !
Je vous explique, Je suis actuellement aux caraïbes, jusqu'en avril / mai
Je prévois de rentrer en France, mais j'aimerais tout de même passer par les états unis .. Je n'ai pas forcement d'obligation niveau du temps.
J'aimerais, faire la traversé du sud au nord coté ouest . Atterrir à San diego et décoller pour l'Europe de Seattle !
Le tout en passant par :
- Los angeles - Las Vegas - San josé - San francisco - Sacramento - Portland
Je ne cherche pas tellement à dormir dans des hotels en particulier, ni meme, a dormir a l'hotel tout court ... Je compte camper, dormir dans la voiture, et de temps en temps, dormir dans un petit motel !
J'aimerais donc avoir quelques précisions sur certaines choses ...
1 - Combien de temps je vais mettre ... ( Alors, oui, c'est extremement variable, mais je ne vais pas m'arreter toutes les demis heures, certainement, 2 fois par jour, et pas forcement beaucoup plus ) J'aimerais, juste savoir a la louche combien de temps ça devrait mettre, pour ceux qui l'ont fait. Simplement, parce que je vais prendre un billet d'avion fixe, et que je n'ai pas envie de me presser, ou meme, d'attendre trop longtemps a seattle (3/4j )
2 - Combien est ce que ça pourrait couter ?! On est la aussi sur une question qui dépend de chacun, mais ce serait surtout au niveau essence et voiture de location. Je compte a peu pres, 20$/ personne par repas, mais je ne sais pas du tout combien peut couter l'essence aux etats unis, ni meme, une voiture de location. En sachant que nous ne somme que deux, mais nous souhaitons de temps a autres dormir dedans. Donc une voiture de moyenne gamme chez le rental car
3 - Est-ce réellement faisable, ou faut il vraiment avoir des autorisations dans tous les sens ? De ce que j'ai compris, j'ai droit a l'ESTA, qui me laisse 3mois sur le territoire .. Donc, après c'est savoir si j'ai le droit de dormir dans ma voiture, je sais qu'aux états unis ils ne rigolent pas tellement :)
Voilà, je pense pas avoir oublier grand chose ! :)
Donc, en gros :
-Le temps approximatif -Le prix d'une voiture de location approximatif lui aussi -La réalité des choses, est-ce faisable
Je vous explique, Je suis actuellement aux caraïbes, jusqu'en avril / mai
Je prévois de rentrer en France, mais j'aimerais tout de même passer par les états unis .. Je n'ai pas forcement d'obligation niveau du temps.
J'aimerais, faire la traversé du sud au nord coté ouest . Atterrir à San diego et décoller pour l'Europe de Seattle !
Le tout en passant par :
- Los angeles - Las Vegas - San josé - San francisco - Sacramento - Portland
Je ne cherche pas tellement à dormir dans des hotels en particulier, ni meme, a dormir a l'hotel tout court ... Je compte camper, dormir dans la voiture, et de temps en temps, dormir dans un petit motel !
J'aimerais donc avoir quelques précisions sur certaines choses ...
1 - Combien de temps je vais mettre ... ( Alors, oui, c'est extremement variable, mais je ne vais pas m'arreter toutes les demis heures, certainement, 2 fois par jour, et pas forcement beaucoup plus ) J'aimerais, juste savoir a la louche combien de temps ça devrait mettre, pour ceux qui l'ont fait. Simplement, parce que je vais prendre un billet d'avion fixe, et que je n'ai pas envie de me presser, ou meme, d'attendre trop longtemps a seattle (3/4j )
2 - Combien est ce que ça pourrait couter ?! On est la aussi sur une question qui dépend de chacun, mais ce serait surtout au niveau essence et voiture de location. Je compte a peu pres, 20$/ personne par repas, mais je ne sais pas du tout combien peut couter l'essence aux etats unis, ni meme, une voiture de location. En sachant que nous ne somme que deux, mais nous souhaitons de temps a autres dormir dedans. Donc une voiture de moyenne gamme chez le rental car
3 - Est-ce réellement faisable, ou faut il vraiment avoir des autorisations dans tous les sens ? De ce que j'ai compris, j'ai droit a l'ESTA, qui me laisse 3mois sur le territoire .. Donc, après c'est savoir si j'ai le droit de dormir dans ma voiture, je sais qu'aux états unis ils ne rigolent pas tellement :)
Voilà, je pense pas avoir oublier grand chose ! :)
Donc, en gros :
-Le temps approximatif -Le prix d'une voiture de location approximatif lui aussi -La réalité des choses, est-ce faisable
Ouest canadien et américain d'août à novembre 2013 English translation pending
Salut à la communauté de VoyageForum !
Je reviens d'un magnifique voyage en backpack de 3 mois dans l'ouest Canadien et Américain !
Même s'il me reste encore quelques articles à poster, j'ai rédigé un wordpress pour l'occasion : http://moosewithnoname.wordpress.com/
N'hésitez pas si vous voulez échanger à propos de cette magnifique région (ou même si vous voulez quelques avis / conseils) !
Phil
Je reviens d'un magnifique voyage en backpack de 3 mois dans l'ouest Canadien et Américain !
Même s'il me reste encore quelques articles à poster, j'ai rédigé un wordpress pour l'occasion : http://moosewithnoname.wordpress.com/
N'hésitez pas si vous voulez échanger à propos de cette magnifique région (ou même si vous voulez quelques avis / conseils) !
Phil
Nord-ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour, nous aimerions prochainement acheter des billets pour Seattle mais je me demande encore combien de temps rester sur place. D'habitude nous partons un mois mais j'avoue que les Etats Unis me paraissent assez cher. Il faut dire que nous aimons bien manger et que nous n'envisageons pas de faire du camping tous les jours ... Donc le but serait de faire une boucle Seattle - Seattle qui permettrait de faire de la marche (ça c'est pour mon fils et mon mari) et d'aller dans des villes comme Portland où il parait qu'on mange bien (c'est pour moi et mon fils). Nous voulons bien sûr louer une voiture et aller donc à Portland, dans le Montana, à Glacier NP entre autres. Comme notre fils à 12 ans, nous préférons rester au moins 2 ou 3 jours à chaque étape. Donc est-ce que le plus logique serait de passez par Porland puis l'Idaho et remonter vers Glacier avec d'autres haltes à définir. Cela vaut-il le coup d'aller jusqu'au Yellowstone sachant que les km ne nous font pas peur mais la foule un peu ? Ce périple est-il envisageable en 3 ou 4 semaines ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Véronique
Difficile choix: Nord-Ouest américain et Californie ou Californie seule? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir en couple aux Etats-Unis au mois d'avril prochain.
Je suis en train de faire les premières recherches. J'ai commencé à potasser le Petit Futé Côte Ouest des USA.
J'avais dans l'idée tout d'abord de faire le circuit "Traditionnel" San Francisco, la côte en descendant vers Los Angeles, la Vallée de la mort, Las Vegas et des parcs Nationaux.
L'idée m'est venu en regardant le guide de faire quelque chose d'un peu différent. Ce serait d'arriver à Seattle et descendre vers San Francisco en passant par Mount Rainier, Portland, Crater National Park, la côte et ses fameux phares et le Nord de la Californie. Je me dis que ce circuit serait peut être plus tranquille moins touristique et plus authentique...
Je souhaiterai avoir des avis ou témoignages...
Nous souhaitons passer une bonne quinzaine de jours sur place et louer une voiture... L'impératif est de s'arreter au moins 2 ou 3 jours à San Francisco où j'ai de la famille.
Merci d'avance.
Dids79
Je souhaite partir en couple aux Etats-Unis au mois d'avril prochain.
Je suis en train de faire les premières recherches. J'ai commencé à potasser le Petit Futé Côte Ouest des USA.
J'avais dans l'idée tout d'abord de faire le circuit "Traditionnel" San Francisco, la côte en descendant vers Los Angeles, la Vallée de la mort, Las Vegas et des parcs Nationaux.
L'idée m'est venu en regardant le guide de faire quelque chose d'un peu différent. Ce serait d'arriver à Seattle et descendre vers San Francisco en passant par Mount Rainier, Portland, Crater National Park, la côte et ses fameux phares et le Nord de la Californie. Je me dis que ce circuit serait peut être plus tranquille moins touristique et plus authentique...
Je souhaiterai avoir des avis ou témoignages...
Nous souhaitons passer une bonne quinzaine de jours sur place et louer une voiture... L'impératif est de s'arreter au moins 2 ou 3 jours à San Francisco où j'ai de la famille.
Merci d'avance.
Dids79
Cape Cod pendant le "Labor Day Weekend" English translation pending
Bonjour à tous !
Nous voudrions partir pendant le week-end de la fête du travail, du 30 au 3 septembre, de Montréal. Nous hésitons entre 3 jours dans le Maine ou 3 jours à Cape Cod. Je serais plus tentée par Cape Cod, mais étant donné que nous possédons peu de temps, je me demandais quelle était la fréquentation du Cape pendant ce week-end? Y a-t'il encore beaucoup de circulation pour accéder au Cape ?
Si certains d'entre vous ont fait la croisière aux baleines au départ de Provincetown, en avez-vous vu fin août ?
Merci à tous pour vos précieux conseils et belles vacances 🙂
Alexia
Nous voudrions partir pendant le week-end de la fête du travail, du 30 au 3 septembre, de Montréal. Nous hésitons entre 3 jours dans le Maine ou 3 jours à Cape Cod. Je serais plus tentée par Cape Cod, mais étant donné que nous possédons peu de temps, je me demandais quelle était la fréquentation du Cape pendant ce week-end? Y a-t'il encore beaucoup de circulation pour accéder au Cape ?
Si certains d'entre vous ont fait la croisière aux baleines au départ de Provincetown, en avez-vous vu fin août ?
Merci à tous pour vos précieux conseils et belles vacances 🙂
Alexia
Circuit en Nouvelle-Angleterre New York - Bar Harbor English translation pending
Quelqu'un peut il m'aider à monter un circuit commençant à new York et finissant à bar harbor. De la nous tracerions sur Montréal. C'est pour début octobre.
Nous avons entre 6 et 8 jours. Nous ne voulons pas faire plus de 3h de route par jour.
merci
Nous avons entre 6 et 8 jours. Nous ne voulons pas faire plus de 3h de route par jour.
merci
Parc du NO à partir de Salt Lake City, sans être orienté que "nature" English translation pending
Bonjour,
Pour 2014, nous envisageons les parcs du NO à partir de SLC. Nous aimons les NP, mais aussi nous retrouver en ville, faire du magasinage, du lèche vitre. Jouer les touristes moyens, quoi ... Tout ce que je lis sur le forum (OK, je n'ai pas tout lu 😊) me semble surtout consacré aux NP. Il y a moyen de combiner les 2 (hors Seattle et le Olympic NP déjà fait) ?
Merci d'avance.
Pour 2014, nous envisageons les parcs du NO à partir de SLC. Nous aimons les NP, mais aussi nous retrouver en ville, faire du magasinage, du lèche vitre. Jouer les touristes moyens, quoi ... Tout ce que je lis sur le forum (OK, je n'ai pas tout lu 😊) me semble surtout consacré aux NP. Il y a moyen de combiner les 2 (hors Seattle et le Olympic NP déjà fait) ?
Merci d'avance.
De San Diego à Seattle English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage pour cet été qui partira de San diego (de l’aéroport de los angeles pour être exact car sinon une escale supplémentaire serait nécessaire) à Seattle.
Je connais un peu la Californie pour avoir effectué précédemment le parcours classique (los angeles - las vegas - grand canyon - yosemite - san francisco). Et je voudrais changer totalement d'optique cette fois-ci en parcourant principalement la cote qui parait-il est magnifique. Pour la californie c'est facile, je prévois globalement :
San Diego Los Angeles Santa Barbara Carmel San Francisco
Mais après c'est très vague. 🤪
Je voudrais passer un moment a l’Olympic National Park, voir Seattle et peut être Portland, Crater Lake si le détour n'est pas trop grand, mais a part ça les étapes sur les cotes de l’Oregon et de Washington m’échappent un peu.
J'ai lu le superbe récit de Maguiloma mais on disposera de moins de temps. 2 semaines initialement prévue mais ça me semble difficile en si peu de temps, il va probablement falloir monter a 3.
Je suis preneur de toutes suggestions de parcours.
En vous remerciant.
Je prépare un voyage pour cet été qui partira de San diego (de l’aéroport de los angeles pour être exact car sinon une escale supplémentaire serait nécessaire) à Seattle.
Je connais un peu la Californie pour avoir effectué précédemment le parcours classique (los angeles - las vegas - grand canyon - yosemite - san francisco). Et je voudrais changer totalement d'optique cette fois-ci en parcourant principalement la cote qui parait-il est magnifique. Pour la californie c'est facile, je prévois globalement :
San Diego Los Angeles Santa Barbara Carmel San Francisco
Mais après c'est très vague. 🤪
Je voudrais passer un moment a l’Olympic National Park, voir Seattle et peut être Portland, Crater Lake si le détour n'est pas trop grand, mais a part ça les étapes sur les cotes de l’Oregon et de Washington m’échappent un peu.
J'ai lu le superbe récit de Maguiloma mais on disposera de moins de temps. 2 semaines initialement prévue mais ça me semble difficile en si peu de temps, il va probablement falloir monter a 3.
Je suis preneur de toutes suggestions de parcours.
En vous remerciant.
Itinéraire de huit jours en Jamaïque? English translation pending
Bonjour à tous,
En parcourant le forum, j'ai vu pas mal de choses mais je ne suis pas sûre de mon intinéraire. Je pars fin mars avec mon copain. On hésite à prendre un resort à Montego Bay et faire des A/R avec des excursions à la journée ou des stops de ville en ville. Que conseillez vous pour 8j? Itinéraire? Chauffeur... Incontournables.
J'ai lu divers avis sur les Dunes à Ohio, Que pensez vous des Reach Falls?
Merci!!!
En parcourant le forum, j'ai vu pas mal de choses mais je ne suis pas sûre de mon intinéraire. Je pars fin mars avec mon copain. On hésite à prendre un resort à Montego Bay et faire des A/R avec des excursions à la journée ou des stops de ville en ville. Que conseillez vous pour 8j? Itinéraire? Chauffeur... Incontournables.
J'ai lu divers avis sur les Dunes à Ohio, Que pensez vous des Reach Falls?
Merci!!!
Projet de descente de la côte ouest des États-Unis, au départ de Vancouver, Canada, jusqu'à Los Angeles English translation pending
Bonjour à tous! Ma copine et moi commençons à monter un projet, pour l'instant au stade de réflexion. L'idée serait de descendre sur un mois (courant 2014) la côte ouest des USA, sans voiture. Nous nous sommes mis d'accord sur l'itinéraire principal, les villes par lesquelles nous voulons passer. La ville de départ serait Vancouver, (on a entendu dire qu'aller aux États-Unis en passant par le Canada était plus simple) puis Seattle, Portland, San Francisco, et Los Angeles en dernier. Cela fait environ 3 000 km d'après google maps...
Tout d'abord, pensez-vous qu'un mois serait suffisant, sachant qu'on voudrait profiter de chaque ville, voir du paysage aux alentours, et pas seulement de la route ou devons nous viser large et prévoir 2 mois?
Nous avons lu le récit de voyage d'un couple de jeune de 21 ans, sans voiture non plus, qui assuraient que le stop (combiné au bus) était parfaitement faisable. Si quelqu'un d'autre avait essayé et pouvait donner son avis, ce serait cool!
Si vous avez fait ce coin des States, et que vous avez des endroits sympas, des paysages à ne pas louper à conseiller, avec plaisir ! Nous avons peut être idée de faire le Crater Lake National Park, dans l'Oregon.
Nous n'avons pas encore prévu de budget, nous allons nous renseigner sur les différents articles ici, mais encore une fois, n'hésitez pas à donner quelques tuyaux, et même transmettre les liens de vos éventuels articles ou blogs sur le sujet !
Merci d'avance!
Merci d'avance!
Road-trip de 3 semaines à l'est du Canada et des USA English translation pending
Bonjour,
Voici mon deuxième carnet de voyages sur ce forum, cette fois-ci à l'est du Canada et des Etats-Unis! Nous sommes une famille de 4 personnes, les deux parents et deux adolescents de 13 et 16 ans au moment du voyage. Ce voyage s'est déroulé fin juillet-début août 2012. Je l'ai organisé moi-même et le circuit est : Montréal-Québec-Portland (Maine)- Boston-New York-Niagara Falls-Toronto-Ottawa-Montréal.
Commençons directement avec le carnet:
Jour 1 : Montréal. Aujourd'hui, c'est le jour du grand départ donc nous nous levons à 4h du matin. Nous devons être au parking à Paris pour 8h30 et nous avons prévu une heure de sécurité, on ne sait jamais ce qui peut arriver... Finalement, nous arriverons vers 7h45 au parking. Le propriétaire du parking nous ouvre quand même (même si on était plus tôt que prévu) et nous conduit en navette à l'aéroport vers 8h. Nous arrivons donc au terminal 3 de l'aéroport Roissy/Charles-de-Gaulle. Là, nous nous enregistrons directement. Nos valises passent sans mal malgré le fait qu'une des valises est trop grande de 5 cm mais apparemment ils ne vérifient pas les dimensions! Nous traînons un peu dans le terminal en attendant de passer dans la zone de transit, on doit y être pour 10h55 et il n'est que 8h30.
Voici à quoi ressemble le terminal:
Finalement, vers 9h15 nous passons dans la fameuse zone de transit.
Pas grand chose à part un Duty Free classique vendant cigarettes, alcools, etc... et une librairie. Mais il y a aussi un espace Ikea où il est possible de réserver une chambre (oui oui une chambre fermée) pour se reposer durant 1/2 heure. Et il y a même des espaces 'salons' avec PC, télévision, fauteuils, etc... Malheureusement nous n'en profiterons pas, tout est déjà occupé bien sûr!
Vers 12h05 les premiers passagers commencent à embarquer. Nous serons appelés pour embarquer vers 12h15. En fait, c'est un bus qui vient nous chercher et qui nous emmène jusqu'à notre avion qui se trouve sur une 'place de parking', nous montons donc dans l'avion par un escalier. A l'enregistrement, nous avons demandé pour être côté fenêtre MAIS (la chose qui ne fallait pas rajouter) au milieu de l'avion. Résultat: nous avons vue sur une aile mais, heureusement, on peut un peu apercevoir la terre par une fenêtre située entre deux sièges.
Voici une vue prise malgré tout dans le coin de la fenêtre. On vient de décoller à ce moment-là.
Arrivée à Montréal après 7 heures de vol sans histoire à 14h heure canadienne (20h heure belge).
On sort de l'avion, passons la douane canadienne. Prenons un passage qui nous mène au-dessus d'un des terminaux de Montréal, il a vraiment l'air mieux que celui que nous avons eu à Paris.
Nous récupérons nos bagages sans vraiment de problèmes et nous arrivons dans le couloir de l'aéroport. Là, nous suivons les panneaux indiquant où se trouvent les taxis. Sur le chemin, nous découvrons un distributeur automatique d'appareils Apple.
Il y a même des iPad.
Nous avons, en fait, chacun une 'grosse' valise. Arrivés là où il faut prendre les taxis, l'homme qui fait entrer les gens dans tel ou tel taxi appelle un minivan censé être pour les handicapés afin que nous puissions y mettre toutes nos valises. Le taxi arrive assez vite, est assez rapide. On avait lu sur internet que les américains étaient très 'cool' au volant. Nous pensions que ça s'appliquait aussi aux Québecois mais notre chauffeur à l'air assez nerveux et le pire c'est que ce n'est pas le seul, il y a même une voiture qui se met à zigzaguer en dépassant par la droite puis par la gauche à toute vitesse. On se croirait même dans un film. Nous arrivons sans encombres à notre hôtel. Check-in, installation dans la chambre, d'ailleurs voici la vue que l'on a depuis notre chambre:
Il est déjà presque 16 heures, il fait 33°C dehors. Nous avons réservé un restaurant à 1,5 km de notre hôtel pour 17h, sur la rue Sainte-Catherine. C'est le festival 'Juste pour rire' et toute la rue se retrouve piétonne, il y a une sorte de grande braderie.
Nous avons donc une heure pour arriver au restaurant. Nous prenons donc bien notre temps. Nous en profitons aussi pour faire un tour dans le Centre Eaton, un centre commercial se trouvant dans la ville souterraine de Montréal. La ville souterraine s'étend sous terre sur 33 km, c'est une véritable ville sous la ville. Elle regroupe des milliers de commerces, hôtels, restaurants, appartements, immeubles, etc... Elle sert aussi à relier les différentes stations de métro entres elles.
Puis nous retournons sur la rue Sainte-Catherine, voici quelques photos faites sur le chemin:

Nous mangeons très bien à la 'Brasserie T'. La serveuse, très sympathique, nous explique aussi que les taxes et les pourboires (obligatoires) ne sont pas compris dans les prix affichés sur la carte, il y a en fait une taxe fédérale + une taxe régionale et un pourboire d'environ 15%. Après notre repas, nous sommes tellement fatigués que nous décidons de retourner dans notre chambre d'hôtel. Mais pas question de dormir directement! Il faut que l'on se mette directement à l'heure canadienne. Nous essayons de tenir un maximum de temps éveillés et d'aller dormir à notre heure habituelle.
Voici mon deuxième carnet de voyages sur ce forum, cette fois-ci à l'est du Canada et des Etats-Unis! Nous sommes une famille de 4 personnes, les deux parents et deux adolescents de 13 et 16 ans au moment du voyage. Ce voyage s'est déroulé fin juillet-début août 2012. Je l'ai organisé moi-même et le circuit est : Montréal-Québec-Portland (Maine)- Boston-New York-Niagara Falls-Toronto-Ottawa-Montréal.
Commençons directement avec le carnet:
Jour 1 : Montréal. Aujourd'hui, c'est le jour du grand départ donc nous nous levons à 4h du matin. Nous devons être au parking à Paris pour 8h30 et nous avons prévu une heure de sécurité, on ne sait jamais ce qui peut arriver... Finalement, nous arriverons vers 7h45 au parking. Le propriétaire du parking nous ouvre quand même (même si on était plus tôt que prévu) et nous conduit en navette à l'aéroport vers 8h. Nous arrivons donc au terminal 3 de l'aéroport Roissy/Charles-de-Gaulle. Là, nous nous enregistrons directement. Nos valises passent sans mal malgré le fait qu'une des valises est trop grande de 5 cm mais apparemment ils ne vérifient pas les dimensions! Nous traînons un peu dans le terminal en attendant de passer dans la zone de transit, on doit y être pour 10h55 et il n'est que 8h30.
Voici à quoi ressemble le terminal:
Finalement, vers 9h15 nous passons dans la fameuse zone de transit.
Pas grand chose à part un Duty Free classique vendant cigarettes, alcools, etc... et une librairie. Mais il y a aussi un espace Ikea où il est possible de réserver une chambre (oui oui une chambre fermée) pour se reposer durant 1/2 heure. Et il y a même des espaces 'salons' avec PC, télévision, fauteuils, etc... Malheureusement nous n'en profiterons pas, tout est déjà occupé bien sûr!Vers 12h05 les premiers passagers commencent à embarquer. Nous serons appelés pour embarquer vers 12h15. En fait, c'est un bus qui vient nous chercher et qui nous emmène jusqu'à notre avion qui se trouve sur une 'place de parking', nous montons donc dans l'avion par un escalier. A l'enregistrement, nous avons demandé pour être côté fenêtre MAIS (la chose qui ne fallait pas rajouter) au milieu de l'avion. Résultat: nous avons vue sur une aile mais, heureusement, on peut un peu apercevoir la terre par une fenêtre située entre deux sièges.
Voici une vue prise malgré tout dans le coin de la fenêtre. On vient de décoller à ce moment-là.
Arrivée à Montréal après 7 heures de vol sans histoire à 14h heure canadienne (20h heure belge).
On sort de l'avion, passons la douane canadienne. Prenons un passage qui nous mène au-dessus d'un des terminaux de Montréal, il a vraiment l'air mieux que celui que nous avons eu à Paris.
Nous récupérons nos bagages sans vraiment de problèmes et nous arrivons dans le couloir de l'aéroport. Là, nous suivons les panneaux indiquant où se trouvent les taxis. Sur le chemin, nous découvrons un distributeur automatique d'appareils Apple.
Il y a même des iPad.
Nous avons, en fait, chacun une 'grosse' valise. Arrivés là où il faut prendre les taxis, l'homme qui fait entrer les gens dans tel ou tel taxi appelle un minivan censé être pour les handicapés afin que nous puissions y mettre toutes nos valises. Le taxi arrive assez vite, est assez rapide. On avait lu sur internet que les américains étaient très 'cool' au volant. Nous pensions que ça s'appliquait aussi aux Québecois mais notre chauffeur à l'air assez nerveux et le pire c'est que ce n'est pas le seul, il y a même une voiture qui se met à zigzaguer en dépassant par la droite puis par la gauche à toute vitesse. On se croirait même dans un film. Nous arrivons sans encombres à notre hôtel. Check-in, installation dans la chambre, d'ailleurs voici la vue que l'on a depuis notre chambre:
Il est déjà presque 16 heures, il fait 33°C dehors. Nous avons réservé un restaurant à 1,5 km de notre hôtel pour 17h, sur la rue Sainte-Catherine. C'est le festival 'Juste pour rire' et toute la rue se retrouve piétonne, il y a une sorte de grande braderie.
Nous avons donc une heure pour arriver au restaurant. Nous prenons donc bien notre temps. Nous en profitons aussi pour faire un tour dans le Centre Eaton, un centre commercial se trouvant dans la ville souterraine de Montréal. La ville souterraine s'étend sous terre sur 33 km, c'est une véritable ville sous la ville. Elle regroupe des milliers de commerces, hôtels, restaurants, appartements, immeubles, etc... Elle sert aussi à relier les différentes stations de métro entres elles.
Puis nous retournons sur la rue Sainte-Catherine, voici quelques photos faites sur le chemin:

Nous mangeons très bien à la 'Brasserie T'. La serveuse, très sympathique, nous explique aussi que les taxes et les pourboires (obligatoires) ne sont pas compris dans les prix affichés sur la carte, il y a en fait une taxe fédérale + une taxe régionale et un pourboire d'environ 15%. Après notre repas, nous sommes tellement fatigués que nous décidons de retourner dans notre chambre d'hôtel. Mais pas question de dormir directement! Il faut que l'on se mette directement à l'heure canadienne. Nous essayons de tenir un maximum de temps éveillés et d'aller dormir à notre heure habituelle.