Results for "popote"

bonjour, je n'arrive pas à bien comprendre .les taxes d'aeroport sont obligatoires avec toutes les compagnies? il faut compter combien en plus du billet?, aller et retour? quand je regarde les voyages organisés ils mettent taxes d'aeroport non comprises!pourquoi? ce n'est pas fixe ? ça depend de quoi?

qui a été content d'un TO tout compris interressant rapport qualité prix?l'ideal est un bungalow où on peut faire sa popotte!!

merci comi

Nous sommes 5 (parents et 3 enfants de 15, 13 et 5 ans); nous prévoyions pour le mois d'août 06 un circuit de 3 semaines en camping car de Calgary à Vancouver. On cherche des lieux sympa pour quelques activités pour nos gars: surtout de la pêche avec la location du matos et un guide, du rafting animé et du VTT. Avez-vous des conseils à nous donner? On est aussi à la recherche de camping sympas.

p.s: c'est mon premier message...alors soyez indulgent si tous les codes n'y sont pas😉

Je n'ai quasiment aucun équipement pour partir en vélo, et j'aimerais avoir des conseils en matière de matelas, sacoches, camping-gaz, tente, etc....quel budget prévoir pour tous ces achats si vous en avez une idée....et que penser à prendre ? Merci et meilleurs vieux à tous.

Bonjour,

Je prépare actuellement actuellement un voyage à vélo en Australie de 4 mois qui commencera début mai. Comme on peut s'en douter, je suis en pleine réflexion sur le "Comment qu'c'est que je fais transporter tout m'matos???". Prendre le vélo dans l'avion ??? En acheter un sur place avec une remorque??? Mais aussi, est-ce qu'il y aura moyen de revendre son matos une fois le trip fini???

Si certains d'entre vous ont déjà eu affaire à ce genre de dilemme, c'est avec plaisir que je lirai leur commentaires sur le "pourquoi du comment j'ai fait moi".

Amicalement

Bonjour

quelqu'un est-il déjà allé au Danemark ?

Je ne trouve pas de logement sur le net qui soit abordable pour quelques jours dans ce pays.

Merci beaucoup à ceux qui ont des renseignements.🙂

Bonjour à tous,

Voilà, j'avais envisagé un périple (Chili-Bolivie-Pérou) que je laisse en suspend mais remplace par une balade au Pérou : - vélo de Lima - Cuzco en passant par Jauja, Ayacucho, Abancay - puis trek autour de Cuzco (Choquequirao, Rainbow montains, Parc del Manu...)

Pour le vélo, je souhaite laisser VTT/VTC/randonneuse à la maison et prendre le Cobra 720 modifié (voir photo) : pneus en 700x28, plateau 52/34 (je dois remplacer le 52 trop dur pour moi) , cassette 12/32.

J'aurai 15 à 17 kg de bagages (tente, popotes, matériel de rando...) sans l'eau. Je ne dépasserai pas les 20 kg : recommandation constructeur pour le Tubus Disco.

1) Compte tenu de l'état des routes, est-ce envisageable de prendre le vélo 1/2 course ou préférable de rester sur VTC/VTT/randonneuse ?

2) Est-il facile de sortir de Lima à vélo ou préférable de prendre le bus jusqu'à un point de départ vélo ?

3) Auriez -vous quelques tuyaux, recommandations/avertissements pour ce périple : ravitaillement, ATM, bonnes adresses .... ?

Merci d'avance. Guy.

Pour info : je suis allé au Pérou en Avril mais c'était un voyage bus en passant par Paracas, Arequipa et Puno avant d'arriver à Cuzco.

Bonjour nous portons au Marrakech dans 4 semaines et chercher une chauffeur pour pour faire des visites les alentours de Marrakech est ce quelqu'un peux nous conseiller et nous donner les corrdonnées d une personne merci d'avance

Bonjour,

y aurait il des âmes charitables pour me donner des petits conseils ?

je pars du 23 juin au 02 juillet à Marrakech avec mon copain et j'aimerais savoir si vous pouviez me conseiller un logement (avec piscine ou point d'eau) dans les 200 / 250 € la semaine à 2 avec petit dej et dans la médina.

Et pour les excursions, avez vous des personnes ou agences (ou autre) à me conseiller ? (excursions d'1 journée voir 2 ou 3) et faut-il réserver avant d'y aller ou sur place ? qu'est ce qui est le plus rentable ?

Merci beaucoup par avance :D

Bonjour,

Connaissez-vous le site ASIS RENT A CAR qui se trouve à SALTA ? Qu'en pensez-vous ? Des avis ?

Merci

Florence

Bonjour à tous, voulant voyager léger au pérou, avec mon amie nous ne prenons pas de tente ni de tapis de sol (en général je pense qu'il y a toujours moyen de dormir sous un toit); mais lors de trek ou cela n'est pas possible, peut-on louer une tente à Huaraz (cela se fait déja à Cuzco me semble t-il)?Sont-elles en bonne état?! Merci par avance Sam

pourriez vous me dire si à l'hôtel riu bambu il faut un adaptateur pour les prises electrique

What’s the maximum weight of gear I can carry in my panniers: - For a woman on an e-bike - And for a man on a muscle-powered bike Thanks

Hi everyone, Before entering Kruger Park, we’re planning a stop in Graskop on the way from Johannesburg, then spending two nights at Hippomoon Lodge. I’ve mapped out the following route for a single day between Graskop and Hippomoon Lodge, but I’m wondering if it’s a bit too packed?😐 Visit the Blyde River Canyon in a full day – approx. 180 km / 2h40 drive, leaving Graskop at 8:30 AM: - Graskop Gorge Lift on the R533 towards Hazyview - The Pinnacle Rock - Lisbon / God’s Window / Berlin Falls - Lunch at The Chubby Pig - Treur River - Bourkes Luck, Farm, Moramelo, Uitspanning (33 km from Graskop Gorge Lift) - Bourke’s Luck Potholes - Three Rondavels viewpoint - ???Hike starting from Blyde Canyon: A Forever Resort / the guinea fowl trail / Lower viewpoint - Entry to Swadini for a Boat Cruise on the Blyde River (boat excursion in the Blyde Canyon) - Blyde Dam boat cruise - Drive to Hippomoon Lodge to arrive around 5:00 PM Thanks in advance for your feedback and experiences!😎

Salut à tous, On voit bien que tous les vélos permettent de voyager, pourvu qu'on ai l'envie , quoi que selon les itinéraires certains vont mieux que d'autres...

Autre sujet de partage d'expérience: la préparation

- Préparation de l'itinéraire, êtes vous du genre à tout planifier à l'avance ? (les hébergements , les étapes etc) ou bien "a l'aventure", "on verra bien" ? - Préparation des sacoches , le listing sur excell ! ou au pif et on oublie toujours un truc ? - Fana d'électronique (genre tableau de bord d'Airbus) avec GPS , smartphone, compteur ... ou Carte papier à l'ancienne ? - Etes vous du genre inquiet avec 5kg d'outillage, 3 chambres à air et un pneu de rechange pour la "Loire à vélo" ou bien un multi outil et une chambre à air pour la route de la soie ? - Les trucs indispensables à prendre pour vous c'est : une chaise, une table, 10kg de fringues et 3 paires de chaussures ? ou bien juste une tenue de rechange, des tongs pour l'étape soit 10kg tout compris ? - La photo pour vous c'est : 1) rien du tout, 2) un smartphone, ou 3) un reflex, 3 objectifs et un trépied ?

Voila je vous laisse nous raconter ...

Bonjour voilà la famille etant plus grande nous devons changer nôtre réchaud car l'équilibre est très instable avec la bonne dimension de casserole....avez vous des suggestions de rechaud pour une casserole pour 4 personnes ? merci d'avance à tous

Cette année, avec l'acquisition d'un nouveau vélo et pas trop l'envie de prendre l'avion, j'ai envie de découvrir la Franche-Comté-Bourgogne à vélo, destination que j'ai souvent traversé en voiture mais que j'aimerais découvrir plus. Ca serait mon 1er voyage en vélo. Je serais seule a priori et j'envisage de partir fin août/début septembre. Je partirais de Strasbourg (en train ou à vélo). Je suis allée sur le site francevelotourisme qui explique vraiment bien chaque étape. J'irais à mon rythme et comme j'ai l'habitude en voyage, me poser quand j'aime un endroit. Je m'interrogeais sur où dormir. Je n'ai pas forcément envie d'aller dans un hôtel. Je ne veux pas prévoir trop à l'avance un hébergement car je ne sais pas combien de kilomètres je vais faire, si je vais m'arrêter pour profiter d'un endroit... Pour l'instant, je n'ai aucun matériel de camping. Alors voilà, est-ce qu'il est facile de trouver une chambre d'hôte où tout logement un peu à l'improviste sur ce tronçon ? Est-ce que le camping serait plus facile ? Et est-ce que bivouaquer serait une bonne idée et faisable ? La solution avec tente me demanderait un investissement de départ (tente et bon matelas !) . Toutefois, l'idée de bivouaquer me séduit bien, car pas besoin de trop réfléchir où dormir ou réserver. Et me réveiller en pleine nature, ça serait top ! Avez-vous de conseils ? Avez-vous déjà fait ce parcours ? Avez-vous de bonnes adresses ?

Bonjour, En voyage à vélo, je dors sous la tente, en camping, et souhaite continuer comme cela (pas encore essayer le bivouac). Il n'y a pas toujours de table de pique-nique pour s'assoir et je fatigue, en fait, du dos lorsque je mange par terre. Je pense acheter un fauteuil bas pliable, pratique, fiable et léger. Ma requête sur le site n'ayant pas été fructueuse, et vu le nombre de modèles existants, pouvez-vous svp me guider ou me conseiller dans mon achat, je vous en remercie.

Bonjour, En juillet 2020, nous (2 adultes 60 ans) partirons en Namibie pour 3 semaines, avec un 4x4 équipé d'une tente, avec en gros alternance de 4 campings et d’1 lodge. Nous avons déjà réservé nos logements via l’agence Namvic

Voici notre programme : J2 : arrivée le matin et logement à Krumhuk farm J3 :vers Bagatelle camp J4 :Vers Naukluft camp J5 :vers Sesriem camp J6 :Vers Gecko camp J7 :vers Walvis bay (oysterbox guesthouse) J8 :vers Swakopmund (sea breeze guesthouse) J9 :vers Spitzkoppe camp J10 :vers Ameib camp J11 :vers Madiza camp J12 :vers Grootberg lodge J13 :vers Aussicht camp J14 :vers Epupa camp J15 :vers Kunene camp J16 :vers Etosha (olifantsus camp) J17 :vers Okaukuejo camp J18 :vers Onguma bush camp J19 :vers Frans indongo camp J20 :vers Mount Etjo lodge J21 :vers Windhoek J22 :départ

Alors quelques questions : J5 : nous comptons faire la rando Olive trail le matin, puis go vers Sesriem. Sunset a dune Elim ou dune 45 ?

J8 :quelle compagnie conseiller pour faire kayak +sandwich harbor ?

J9 :quel trajet vers Spitkoppe ? rester un peu à Swapopmund le matin ? passer par moon landscape ou pas ?

J13 :nous voudrions randonner dans khowarib gorge. Est-ce faisable en combien de temps ? nous avons environ 3 heures ? automatiquement avec un guide ?

J17 : le trajet olifantsus vers Okaukuejo le matin et parcourir les divers points eau au sud d’Okaukuejo l’apres midi (gemsbokvlate, olifantbad, Aus, Nebrowni). Envisageable ?

J19 – 20 : nous comptons réentrer dans Etosha pour voir des points eau autour de Namutoni le matin, pus trajet vers Frans indongo l’apres midi. Le lendemain aller vers la CCF. Y rester la matinée. Trajet vers mount Etjo l’apres midi Envisageable ?

J21 :faire un game drive la matinée au mount Etjo. Quelqu’un l’a-t-il fait ?

Déjà merci pour vos réponses Patrick

Bonjour cher voyageur, Une idée folle vient de me traverser l'esprit. Si j'ai envie de partir au Galapagos, disons pour un séjour de 10-14jours.

Est-ce qu'il y a possibilité de faire plusieurs randonnées? Quel budget devrais-je prévoir (excluant le billet d'avion)? Est-ce sécuritaire pour une femme seule? Autres infos pertinentes?

Merci

Notre projet réalisé - Faire une boucle de Bogota à Bogota à vélo le plus possible hors des grandes routes type pan American Pourquoi y aller ? - Pays sans risque depuis peu d’années - Très peu de pression touristique - Bon accueil, ou indifférence ce qui est bien - Pays équatorial montagneux Durée 26 jours de vélo, 5 semaines de vacances, 1600km +25 000m de dénivelé positif Difficulté - Itinéraire effectué assez difficile surtout la première moitié car principalement en piste. Météo - Contrairement à sa réputation, nous avons eu très beau temps. Nous sommes partis de fin juillet à fin août et nous n’avons eu qu’une seule demi-journée de pluie à 3000m. Par contre les montagnes au-dessus de 2700m sont pratiquement toujours dans les nuages. - Il fait très chaud dans les parties basses à 300m, mieux vaut pédaler tôt. Risques et enquiquinements - En campagne: aucun pour nous. Ne pas questionner les citadins sur les routes car comme ils sortent de 50 ans de guerre civile à la campagne ils conseillent les grands axes type pan-American et ce serait vraiment dommage. - En campagne aucun gamin ne quémande, - On a évité les grandes villes (attention à la sortie de Bogotá dans certains quartiers, préférez la piste cyclable qui est sécurisée) - Sur les grands axes beaucoup de nomades sur les camions à la Marc Twain et de nombreuses familles vénézuéliennes qui sont en mode exode et c’est triste pour eux, mais pas d’agressivité. - Seul le bruit nous a un peu gênés dans les hôtels ou les rues commerçantes, on ne doit pas avoir la même notion de tolérance auditive. Budget - Comptez 30 €/jour pour 2 à l'hôtel avec resto le soir et pique-nique les midis mais il existe beaucoup d’hôtels moins chers. Matos - Pas besoin de tente, sac de couchage ni popote, il y a beaucoup de petits hôtels et la nuit tombe tôt pour camper. Itinéraire - Pour avoir la meilleure météo nous sommes allés vers le sud de Bogota en direction de l’Equateur. En gros : Bogota-sibate-carmen-purificacion-désert de tatacoa-Neiva-Yaguata-paicol-la argentina-pitalito-San agustin-san jose-popayan-silvia-suarez- florida-buga-roldanillo-filandia-salento-girardo-viota-bogota - Recommandation : ne faire la fameuse linea (3200m) que par beau temps, ce qui a été notre cas car la circulation de camions y est très intense, sinon prendre le bus. - Pour ceux qui sont intéressés, je peux envoyer la trace GPX. Cartographie - Nous utilisons opencycle Map sur téléphone. Le petit inconvénient c'est qu’on ne sait pas à l’avance si les petites routes blanches que nous pratiquons sont goudronnées ou non. C'est la petite surprise bonne ou moins bonne… Conclusion : Allez-y !

Bonjour à vous tous,

Je me permets d'ouvrir un sujet pour vous demander votre avis concernant le nombre de sacoches à prévoir pour mon premier voyage à vélo.

Nous seront deux et prévoyons de partir une dizaine de jours sur la côte bretonne à l'été prochain (donc il ne devrait pas faire trop moche ni trop froid). Il ne s'agit pas d'un itinéraire nécessitant une grande autonomie je pense, nous serons toujours relativement proche des points de réapprovisionnement pour les produits de première nécessité et de l'eau/nourriture. Nous passerons nos nuits en tente (camping ou camping sauvage).

Mon vélo est équipé d'un porte-bagages et je possède une paire de sacoches Ortlieb 2x20L. Le vélo de ma compagne dispose également d'un porte bagage mais qui supportera, à mon avis, pas beaucoup de poids... donc possibilité d'y fixer la tente ou un sac à dos avec les affaires légères mais pas une paire de sacoches. Ma question est donc de savoir si une paire de sacoches plus un sac à dos de taille moyenne (une 40aine de litres) seraient suffisant pour ce voyage ou devrais-je prévoir l'achat d'un porte-bagages avant et donc d'une seconde paire de sacoches ?

Merci de votre aide !

Amoureux des grands espaces, de la randonnée et des États-Unis en particulier, bonjour!

Je me lance dans un grand projet de voyage au pays de l’Oncle Sam, qui semble compter de nombreux spécialistes sur ce forum, et suis friand de vos conseils et remarques sans doute avisés. Les préparatifs faisant (pour moi) partie du plaisir, j’ai déjà pas mal potassé le sujet.

A part l’Alaska et Hawaï, que je me garde au chaud pour de futurs séjours, mon projet couvre la grande majorité des sites qui éveillent mon intérêt dans ce gigantesque pays, où je n’ai passé que deux semaines de ma vie de quadra: c’était en 2007 à New York (8 jours) puis San Francisco (5 jours), en plein milieu d’un tour du monde d’une année principalement consacré à l’Amérique latine et l’Asie du Sud-est et du Sud. Il est donc grand temps d’y retourner! 😛

L’idée est de partir du 28 août au 8 décembre 2020, soit pour un total de 103 jours (vols compris). Ayant voyagé en Iran en 2011 puis 2017, je me vois dans l’obligation d’obtenir un visa touristique B-2 et ne serai donc pas limité par la durée de séjour maximale autorisée par l’ESTA, à savoir 90 jours. Comme je suis allergique aux grandes affluences et peu attiré par les grandes chaleurs (surtout pour randonner), les dates du voyage me paraissent relativement optimales (on en reparle ci-dessous).

Programme

On peut décomposer l’itinéraire de la façon suivante :

New York, Chicago & région de Winterset (Iowa), 10 jours, du 28 août au 6 septembre 2020 (838 miles/1349 km en 3J de voiture): après New York (5 jours, vol inclus… j’ai très envie d’y retourner! 🙂) et Chicago (2 jours), mon caprice de cinéphile romantique (😏) consisterait à louer une voiture pour trois jours en vue de visiter les fameux ponts couverts du Madison County, dans l’Iowa, en hommage au film de Clint (et au roman dont il est tiré). 😉 Ça fait pas mal de route, cela dit, et j’hésite encore… Fin août-début septembre, c’est la très haute saison touristique dans cette partie du pays, mais rien de trop rédhibitoire pour des villes de plusieurs millions d’habitants. Grand Teton & Yellowstone National Parks, 12 jours, du 7 au 18 septembre 2020 (environ 782 miles/1259 km en voiture): mon programme n’est pas encore précisément défini, mais entre la randonnée, les phénomènes géothermiques et l’observation de la faune, les options ne manquent pas. Yellowstone étant situé entre 1600 et 3400 m d’altitude, le moment paraît bien choisi pour crapahuter dans le coin (même si je ne serai pas tout seul). Boucle Los Angeles, Californie, Utah, Colorado, Arizona, retour à Los Angeles, 56 jours, du 19 septembre au 13 novembre 2020 (5762 miles/9273 km en voiture): le gros morceau du périple, avec une belle brochette d’incontournables (L.A., Sequoia NP, San Francisco, Yosemite, Death Valley, Grand Canyon North Rim, Antelope Canyon, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Mesa Verde, Monument Valley, Grand Canyon South Rim, Las Vegas, Joshua Tree, etc.), mais aussi de nombreuses destinations moins connues et fréquentées (cf. détail de l’itinéraire). La période me semble idéale, avec le Tioga Pass (3031 m d’altitude) traversé avant fin septembre (pas de problème d’enneigement) et le Southwest visité entre début octobre et mi-novembre (moins de monde et pas trop chaud). Louisiane, 9 jours, du 14 au 22 novembre 2020 (442 miles/712 km en 5J de voiture): trois jours à la Nouvelle-Orléans, puis une location de voiture pour visiter la campagne et les marécages environnants. Épargné par les grandes chaleurs et les pics d’humidité, le mois de novembre me paraît tout à fait approprié. Floride, 15 jours, du 23 novembre au 7 décembre 2020 (1045 miles/1682 km en voiture): cinq jours dans les parcs à Orlando (principalement Disney’s Hollywood Studios et Universal Studios : deux jours chacun) et le reste pour faire le tour de la péninsule, avec arrêt de trois jours aux Everglades et détour jusqu’à Key West. Concernant le climat, même topo que pour la Louisiane.

C’est un voyage largement typé nature et randonnée (les parcs nationaux et d’État sont au cœur du projet), mais avec de belles incursions dans la culture américaine (quelques villes emblématiques, Hollywood, les parcs d’attraction, la musique afro-américaine à New Orleans, la conquête spatiale au Cape Canaveral, etc.).

Budget estimatif

Pour le budget, j’ai vu comme d’habitude assez large et j’aurai sans doute de bonnes surprises. A part à New York, Chicago, Las Vegas, New Orleans et éventuellement Los Angeles et Orlando (hébergement en dortoir ou au prix le plus bas), je vais largement privilégier le camping. Le plus souvent officiel, parfois sauvage quand l’environnement s’y prête. Question nourriture, je ferai le plus souvent l’impasse sur les restaurants: ma popote sur le réchaud ou nourriture sur le pouce (sandwichs, cuisine de rue ou de supermarché, etc.).

Pour les vols, j’ai déjà fait des simulations sur 2019 et c’est étonnamment bon marché (huit vols pour environ 1250 francs suisse ou 1152 euros). Pour l’empreinte environnementale, par contre, on repassera (même si je paie mes compensations, pas encore mises au budget)... 🤪 Reste l’inconnue des locations de voiture (simple citadine), le plus gros poste du budget. Il semblerait que les prix aient augmenté cette année, à confirmer. En ce qui concerne les visites et activités, mes sept jours prévus dans des parcs à thème vont peser lourd (plus de 100 dollars par jour en moyenne… aïe!), mais il faut savoir se faire plaisir. 😏 Au total, j’arrive à un maximum de 14'700 francs suisses, à savoir autant en dollars ou 13'536 euros au cours du jour. J’ai assez bon espoir de rester en deçà des 11’000-12'000 euros.

1300 Vols et transferts 200 Visa B-2 tourisme (visa 160 fr., extrait casier judiciaire 20 fr., transport 20 fr.) 3000 Hébergement (101 nuits à environ 30 fr./nuit) 2500 Nourriture (environ 25 fr./jour) 3600 Voiture locations (90 jours à environ 40 fr./jour) 1000 Voiture essence (environ 15'000 km, donc 1000 litres à environ 1 fr./litre) 400 Voiture parkings et frais divers 200 Transports publics 1900 Visites et activités (dont 7J parcs à thème) 80 Pass America The Beautiful 500 Divers (internet, lessive, achats hors nourriture, etc.)

Total: 14’700 francs (ou 13'536 euros)

Questions

Tous les conseils ou remarques spontanés sont les bienvenus, mais j’ai déjà quelques questions à poser :

Winterset (Iowa): selon vous, est-ce que ça vaut la peine de rouler 1400 kilomètres en trois jours pour admirer ces ponts couverts et essayer de retrouver l’atmosphère du film? A part le musée John Wayne, y a-t-il autre chose à visiter dans la région ou sur la route depuis Chicago? Camping: je dispose d’un bon équipement (tente, matelas, réchaud, etc.), mais j’ai l’impression que mon sac de couchage actuel (-3°C en température de confort) va être un peu juste pour le Southwest en novembre. Avec le Népal prévu pour cet automne, je pensais de toute façon investir dans un -10°C. Quelqu’un aurait-il des températures de référence en novembre au lever du soleil? Camping sauvage: qui a déjà testé? Dans les régions relativement isolées du Southwest (hors parcs nationaux), ça doit être assez facile, mais est-il par exemple possible/toléré de dormir dans sa voiture sur un parking de supermarché (dans les villes de taille réduite ou moyenne, par exemple)? Peut-on planquer facilement sa voiture et sortir la tente? 😇 L’auto-stop est-il un mode de transport régulièrement utilisé, tant par les locaux que par les backpackers? Pour l’avoir assidûment pratiqué jusqu’à 30-35 ans, j’aime bien prendre les « pouces levés » pour faire des rencontres et un brin de causette. 🙂 Carburant: comme j’aurai une citadine avec un petit réservoir, faut-il prévoir un ou deux jerricanes de réserve ou les stations-service sont-elles présentes en nombre suffisant? Dans un pays qui met la voiture sur un piédestal, j’aurais tendance à ne pas m’inquiéter. 😇 Yellowstone: si vous avez connaissance d’une belle rando incontournable de 2-3-4 jours, éventuellement dans le Wilderness, je suis preneur! Et de toute proposition à la journée également (hors grands classiques très courts et ultra populaires). A mon arrivée à Los Angeles, vaut-il mieux opter directement pour une location de voiture ou attendre 2-3 jours (après la visite des studios et des attractions les plus accessibles)? Niveau prix et/ou praticité, ne ferais-je pas mieux de loger un peu à l’extérieur du centre, mais avec un véhicule à disposition? Idem en Floride (Orlando): est-il nécessaire de louer un véhicule pour les cinq premiers jours dans les parcs à thème? Le coût de l’hébergement dans les parcs me semble rédhibitoire (surtout en solo), mais est-il possible d’y accéder en transports publics depuis des campings extérieurs? Avec une voiture, les parkings à la journée sont-ils hors de prix? Au premier abord, il paraît bien difficile de profiter de la région sans se ruiner. 🤪 Mon budget vous paraît-il réaliste?

Vous avez lu jusque là? Bravo et merci! 😮 Maintenant, n’hésitez pas à réagir. 😛

Frank-Olivier

Bonjour, nous voilà de retour du mont Saint Michel, par la véloscenie. Nous sommes parties avec nos vélos de tous les jours : Un btwin original 5 pour madame et mon vtc sirrus. Nous avons dormi en camping toutes les nuits sans jamais réserver. Le matériel de camping a été acheté chez d4 car il a fallu tout acheter avec un petit budget et le bon et léger matériel ça monte très vite en prix. Les vélos étaient équipés de 4 sacoches étanches de 20l, une sacoche de guidon pour les affaires sensibles (argent, portable, crème solaire...) et de nombreux tendeurs pour le coté artistique du chargement matinale... La vélo route commence à Paris, mais nous sommes partis du camping de Villiers les Morhier car d'après le topoguide la voie est peu balisée sur sa 1ère partie. Info qui nous a été confirmée par un groupe de voyageurs. Voici les étapes de notre parcours : Villiers Chartres 25 km Chartres Thiron-Gardais 64km Thiron-Gardais Remalard 35 km Remalard Alençon 60km Alençon Carrouges 29km Carrouges Domfront 45km Domfront Saint hilaire du harcouet 45km Saint hilaire le mont Saint Michel 45 km Soit 8 jours pour un peu moins de 400 km avec les détours pour visiter. Le retour en train : Le mont/pontorson via une voie verte 12km Pontorson Granville en train (6 places pour vélo, 16 vélos) Granville Montparnasse ter, pas de pb pour les velos Montparnasse gare de l'est en vélo 6km 30 mn: j'aime pas rouler en ville, j'ai été servi... Puis le train jusqu'à chez nous. Le tout pour 100€ et 7 heures de transport. Niveau matériel, quasi pas de casse sauf un matelas qui a lâché à Chartres (échange fait au d4, heureusement que le soucis est arrivé un jour où on était proche d'un magasin). Les vitesses du vélo à madame qu'il a fallu régler, j'ai fait l'erreur de ne pas m'y intéresser avant le départ et j'y connais rien. Une très belle ballade, mi voie verte mi petites routes de campagne, la coupure entre la vie de tout les jours et la vie en vélo est très rapide. Des commerces tous les jours pour manger soit à table soit à la popote (prévoir un repas en sacoche au cas où ).Pour l'eau il a fallu demander au gens, jamais un refus : les gens en vélo sont plutôt bien vus ! Les étapes sont simples sauf Alençon Carrouges qui est très vallonné pour notre petit niveau (peut être de la rigolade pour d'autres) . Les voies verte sont ombragées et très douces en pentes. De jolies paysages, de beaux châteaux et de belles rencontres. Si vous avez des questions, n'hésitez pas 😊

Bonjour à tous!

Nous projetons de faire un road trip en Europe voire peut-être Canada / USA. Nous recherchons un véhicule que l'on pourrait aménager. Notre attention se porte actuellement sur le Toyota Hiace mais plutôt les vieux modèles (avant 2000). Est-ce que quelqu'un a déjà voyagé avec ce véhicule ? Si oui, est-ce que vous conseillez un essence ou diesel? Y a t'il des modèles ou des années à privilégier? Êtes-vous satisfait de ce véhicule ou y a t'il d'autres modèles de van / utilitaires que vous pourriez nous conseiller?

Merci à tous pour vos avis et retour d'expériences !

Bonjour, J'ai pour projet de relier Paris à Toulon à vélo avec un ami pendant le mois de juin. Cependant, étant totalement nouveau à ce type de voyage, j'ai quelques interrogations. Etant donné que nous sommes tous les deux sportifs (nous avons tous les deux 18 ans) mais n'avons jamais fait de trajet de cette envergure, combien de temps devons-nous prévoir, sachant que notre itinéraire fait environ 1300km en prenant au maximum les pistes cyclables et les véloroutes? Ensuite, quel budget cela représente-t-il en termes d'hébergement, nourriture...etc? Devons-nous privilégier le camping ou loger à l’hôtel? Quel type de nourriture? Niveau matériel, que devons-nous prévoir ? A part évidemment un kit de dépannage, un peu de linge de rechange, un k-way et éventuellement une tente si on envisage de faire du camping. Enfin, est-ce qu'un vélo de route avec un porte bagages à l'arrière suffit ou serait-il préférable de louer un vélo de cyclo-randonnée plus adapté? Merci d'avance pour vos réponses,

Thibault

Bonjour à tous !

Avec mon conjoint nous partons 3 semaines dans la région du Ladakh au mois d'août prochain.

Nous souhaitons réaliser au moins deux treks de 4-5 jours en totale autonomie. Nous avons l'habitude de trekker et sommes bien équipés.

Je souhaiterais savoir si certains d'entre vous avez tenté l'expérience dans cette région, et avoir vos retours et vos précieux conseils.

On a repéré quelques treks : - Vallée de la Markha, visiblement très facile à faire en autonomie, avec des solutions de "replis" en dormant occasionnellement chez les locaux qui reçoivent les randonneurs. - Trek entre Lamayuru et Alchi : un peu plus engagé, il y a apparemment deux itinéraires possibles. - Trek entre les lacs Tso Kar et Tso Moriri : c'est là que ça se complique, si j'ai bien compris l’accès en voiture est long et fastidieux, et vaut mieux pas avoir de problème dans ce secteur qui est reculé et en haute altitude. Mais on y tient beaucoup à ce trek, donc tout conseil est bon à prendre.

Questions : - Est-ce que quelqu'un a déjà réalisé ces treks en autonomie ? (et si ce n'est pas un de ceux-là, lequel était-ce?) - Côté bivouac c'est facile de trouver des endroits, hors villages ? - Y a-t-il de l'eau sur ces itinéraires ?

Merci infiniment :)

Bonjour, avec un ami nous avons comme projet de partir 1 an environ en Amérique du sud en partant en septembre.

L'idée pour la première partie du voyage est atterrir à Rio puis d'acheter sur place des vélos. Ensuite nous désirerions descendre jusqu'à la Patagonie. Nous emmenerions une tente et essayerions d'alterner régulièrement Bivouac/auberges de jeunesse.

Nous laisserions nos vélos sans doute après la Patagonie pour remonter avec des bus le long du Chili par la suite selon le temps.

Nous voulons avoir beaucoup de liberté de mouvement et n'avons pas déterminé un itinéraire précis en dehors de "cap au sud".

Nous sommes à l'écoute de tout conseil qui pourrait nous être utile.

Notamment nous voudrions savoir s'il est possible de mettre nos vélos dans un train ou dans un bus si nous en avons besoin.

Nous voudrions aussi savoir s'il existe des dangers à bivouaquer en Amérique du sud, sachant que nous ne serons sans doute pas uniquement sur les chemins de randonnée. Quel terrain choisir pour bivouaquer.

Que faut-il emmener ? Nous avons dans la tête de voyager léger, partir seulement avec le contenu d'un sac à dos et acheter tout ce dont on pourrait avoir besoin sur place. Il y a peut-être des choses très utiles auxquelles nous ne penserions pas.

Merci beaucoup.

Bonjour,

Débutants pour notre première escale en AS, et visite du Kruger dont on dit autant de bien, cette année nous sommes décidés pour la dernière semaine de novembre à aller visiter ce parc

Ne sachant ni ou ni comment aborder ce séjour, je lance un appel aux âmes de bonne volonté pour nous éclairer de leurs connaissances

Je suis preneur d'un planning complet axé sur une semaine dans le parc à 2 personnes, allant du 22 au 30 novembre

La base de départ est à partir de l'aéroport de Joburg, atterrissage à 11h, prise de la voiture et hébergement à Dullstroom, pour la suite je serais ravi d'avoir des suggestions pour ces 5 à 6 jours dans ce parc, c'est à dire les camps dans l'ordre à privilégier, les choses importantes à ne pas rater, et même à ne pas faire.....

Donc, à partir de l'entrée désignée, je suis preneur d'un itinéraire que vous me choisirez, n’omettant pas SVP les infos utiles et primordiales; sécurité, médocs, vêtements, ravitaillements, petit trucs, etc...

Merci mille fois à vous tous pour votre aide

Bonjour, Savez-vous comment on peut se rendre par train ou par bus, mais avec un vélo, pour aller de Batoumi jusqu'à Istanbul ? Si vous connaissez le trajet emprunté dans les deux cas, car je voudrais couvrir une partie du trajet à vélo. D'avance un grand merci.