Results for "Rouen+et+vélo+|+127"
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Toile de tente pratique pour des voyages à vélo? English translation pending
Bonjour je vais partir en corse quelques semaines a vélo et je recherche une toile de tente 2 places pratiques : rapide a monter légere et petite (oui c'est bien le vélo mais ya pas de coffre). quel model me conseilleriez vous ? je cherche depuis plusieurs jour et je ne trouve pas vraiment mon bonheur. si vous avez des expérience en la matiere elles sont les bienvenu. merci
Combien coûte un bon vélo pour voyager? English translation pending
bonjour
j'aimerai investir pour un bon vélo pour voyager, combien coute environ un vélo valable et avez vous une adresse en suise merci d'avance karine
j'aimerai investir pour un bon vélo pour voyager, combien coute environ un vélo valable et avez vous une adresse en suise merci d'avance karine
Amsterdam: vol de vélo, un problème? English translation pending
J'ai oui dire dernièrement qu'Amsterdam est la capitale du vol de bicyclette, d'autant plus si le vélo est en bon état, et avec plusieurs vitesses(pas un vélo de ville typique lourd et en acier, disons)... Véridique ou exagéré? Je m'apprête à me taper un Paris-Amsterdam, bientôt(avec mon propre vélo)...
Porte bagage à l'avant ou à l'arrière du vélo? English translation pending
Pour faire une rando en vtt sur tout type de chemin et gardé un maximum de plaisir est il préférable de mettre le poids (20-30kg) à l'avant ou à l'arrière?
Personnellement j'aurais préféré à l'arrière mais dans les chemins caillouteux le poids du porte bagage et le miens ça ne risque pas de faire souffrir la gente?
je cherche des conseil..merci
Comment ne pas se faire voler son vélo en randonnée? English translation pending
Bonjour,
J'aimerai, cet été, partir en vacances en vélo et sillonner la France. J'aimerai dormir en camping mais j'ai un peu peur de me faire voler mon vélo ou ma remorque. C'est la première fois que je tente cette expérience et j'aimerai avoir des infos ou des astuces pour éviter ce genre de désagrément.
Merci pour vos réponses....😉
Escapade à vélo Marseille-Liège English translation pending
Bonjour,
Je suis tout nouveau ici 🙂
Je suis entrain de monter un "ti projet ambitieux" faire Marseille-liège à vtt cet été, 950km d'apres mon GPS.
et je voudrai avoir des conseils de tout genre, sachant que j'ai jamais voyager à vélo, niveau physique je pense que je tiendrai le choc vu que je me déplace toujours à vélo(boulot, sorties etc...) j'ai fait 2000km avec tout les déplacement sur marseille l'été dernier.
Mes questions/doutes: L'itinéraire, le vélo passe partout, sauf autoroute on est bien d'accord?^^L'hébergement, j'aimerai bien avoir des conseils sur cette partie la, j'ai déjà commencé à chercher des sites pour avoir un hôte chez qui heberger chaque soir, (ou autres solutions)
Voila, je mettrai à jour au fur et à mesure suivant l'avancement, et les questions qui me viendront à l'esprit.
Merci!
Mes questions/doutes: L'itinéraire, le vélo passe partout, sauf autoroute on est bien d'accord?^^L'hébergement, j'aimerai bien avoir des conseils sur cette partie la, j'ai déjà commencé à chercher des sites pour avoir un hôte chez qui heberger chaque soir, (ou autres solutions)
Voila, je mettrai à jour au fur et à mesure suivant l'avancement, et les questions qui me viendront à l'esprit.
Merci!
Montage d'un vélo pour voyager English translation pending
Bonjour
J'envisage de monter moi même (pour savoir comment c'est fait et ne pas avoir peur ensuite de démonter - remonter) un vélo que je destinerai à la randonnée cyclo (camping, deux semaines dans un premier temps, les chateaux cazthares en projet cette année...) mais également à un usage quotidien (courses meme chargé, déplacements urbains...
J'ai porté mon choix sur un cadre acier commercialisé par Surly (Long Haul Tracker, en 26", équipé de jantes Mavic xc717 ou Rigida Sputnik, moyeux Shimano XT, 36 rayons, un groupe Shimano XT, un cintre Modolo...
Je suis quasi débutant en mécanique vélo, mais je me dis que ca ne doit pas être bien compliqué, et que le net m'aidera certainement quant aux opérations que je pourrais trouver délicates...
J'ai déjà rendu visite à 'Rando-Cycles', à Paris, ce qui m'a conforté dans mes choix, envisageant quelque chose de durable et de qualité.
Mes questions sont les suivantes :
Avez vous dans vos 'book marks' des sites proposant la vente de pièces détachées sérieusement réputés et à des prix intéressants, français ou étrangers, du renge de 'chainreactioncycles, par exemple ?
Connaissez vous des forums ou sites qui aborderaient les aspects techniques des montages et réglages cyclistes ?
Avez vous des conseils ou des bonnes adresses à me donner avant que je ne me lance dans mon entreprise ? (Je réside sur Orléans)
Voilà. Merci de votre contribution Sébastien
J'envisage de monter moi même (pour savoir comment c'est fait et ne pas avoir peur ensuite de démonter - remonter) un vélo que je destinerai à la randonnée cyclo (camping, deux semaines dans un premier temps, les chateaux cazthares en projet cette année...) mais également à un usage quotidien (courses meme chargé, déplacements urbains...
J'ai porté mon choix sur un cadre acier commercialisé par Surly (Long Haul Tracker, en 26", équipé de jantes Mavic xc717 ou Rigida Sputnik, moyeux Shimano XT, 36 rayons, un groupe Shimano XT, un cintre Modolo...
Je suis quasi débutant en mécanique vélo, mais je me dis que ca ne doit pas être bien compliqué, et que le net m'aidera certainement quant aux opérations que je pourrais trouver délicates...
J'ai déjà rendu visite à 'Rando-Cycles', à Paris, ce qui m'a conforté dans mes choix, envisageant quelque chose de durable et de qualité.
Mes questions sont les suivantes :
Avez vous dans vos 'book marks' des sites proposant la vente de pièces détachées sérieusement réputés et à des prix intéressants, français ou étrangers, du renge de 'chainreactioncycles, par exemple ?
Connaissez vous des forums ou sites qui aborderaient les aspects techniques des montages et réglages cyclistes ?
Avez vous des conseils ou des bonnes adresses à me donner avant que je ne me lance dans mon entreprise ? (Je réside sur Orléans)
Voilà. Merci de votre contribution Sébastien
Périple à vélo en Finlande English translation pending
Bonsoir à tous,
Je commence à penser à mon prochain voyage à vélo, pour cet été. J'aimerais bien voir la Laponie, et je comptais retourner en Finlande pour un petit périple de 500-600 km en direction de Rovaniemi (pas plus, car je serai très limitée par le temps). Point de départ: une ville accessible en avion ou en train.
Afin de mûrir ce projet, j'aurais besoin de deux informations:Je suppose qu'il faut emprunter les grands axes, car les routes secondaires ne sont que des pistes mal damées et casse-g... à vélo (expérience vécue dans le sud de la Finlande). Quelqu'un peut-il me le confirmer? Quelles sont les routes les plus agréables?Est-il possible d'emporter son vélo dans les trains ou les bus, et à quelles conditions?
Merci beaucoup à tous ceux qui peuvent me faire part de leurs expériences!
Marine
Tour de l'Europe à vélo English translation pending
Bonjour à vous tous;
Je suis un vrai mordu de vélo et de vélo tourisme en particulier. Dès que j'ai trois jours ou plus de congé je saute sur mon vélo et je part sur les routes du Québec, seul ou avec ma blonde. Pour l'instant, car je planifie une année sabbatique pour 2009-2010. En effet je compte partir pour un an et faire le tour de l'Europe. Tout ça pour mes 50 ans. Donc c'est un projet qui est déjà en marche depuis une année et demi et le 17 octobre 2009, jour de mon cinquantième anniversaire de naissance, je part en Europe pour une année. J'ai toujours rêver de parcourir l'Europe. Je sais que cela peut paraître assez loin mais un voyage comme celui là se prépare de longue date. Alors je viens de m'inscrire sur ce site afin d'entrer en contact avec des gens qui connaissent l'Europe et qui peuvent m'aider dans la planification de mon voyage. Ce qui m'intéresse particulièrement: Les routes et les endroits où je peux camper, le prix dans les différents pays que je traverserai et les endroits et pièges à éviter, la bouffe etc. J'ai beaucoup d'expérience en cyclotourisme mais je ne suis jamais sortis du Québec. Je suis en exellente condition physique pour mon âge. Je roule entre cinq et sept milles kilomètres par été. Cela pourrais vous paraître peu mais n'oubliez pas qu'ici l'hiver est assez long et pénible. Les conditions pour rouler confortablement ne sont en place qu'environ sept à huit mois par année.
Alors j'ai bien hâte de communiquer avec vous...
À+
Mikfort.
Conjoint(e) ou vélo? English translation pending
entre votre femme (ou mari) ou le vélo ???
Je connais quelqu'un qui a du faire le choix, et bien, il a choisi le vélo.
Sacoche vélo ayant une grande contenance? English translation pending
Je recherche des sacoches avant grande contenance neuves ou d'occasion.
Quelles marques ? Où puis-je les acheter ?
Merci.
Pas d'ortlieb (trop petites)
Pas d'ortlieb (trop petites)
Remorque monoroue Aevon pour vélo English translation pending
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum, malgrés mes recherches je n'ai pas trouvé d'infos sur la remorque mono roue Aevon. Elle semble très bien, en plus elle existe en deux tailles. Est ce que quelqu'un à des infos ou des retours d'experience à partager ?
Merci par avance
Je suis nouveau sur le forum, malgrés mes recherches je n'ai pas trouvé d'infos sur la remorque mono roue Aevon. Elle semble très bien, en plus elle existe en deux tailles. Est ce que quelqu'un à des infos ou des retours d'experience à partager ?
Merci par avance
Roumanie à vélo English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 3 jours en Roumanie pour un petit périple de 3 semaines.
Nous arrivons samedi après midi à l'aéroport Baneasa de Bucarest. Notre première préoccupation est notre arrivée. Nous serrons avec nos vélos dans leur gros carton et ne savons pas comment rejoindre le centre de Bucarest pour une nuit d'hôtel. Avez vous des conseils ou expériences. La route est elle praticable en vélo ou les autoroutes et échangeur encercle-t-il l'aéroport?
Pour la nuit d'hôtel, avez vous également des conseils pour un budget cycliste... Nous prendrons le lendemain un train pour nous éloigner de la ville en direction de Bacau. Merci d'avance
4u2c
PS: Nous sommes preneur de tous bon conseil
Pour la nuit d'hôtel, avez vous également des conseils pour un budget cycliste... Nous prendrons le lendemain un train pour nous éloigner de la ville en direction de Bacau. Merci d'avance
4u2c
PS: Nous sommes preneur de tous bon conseil
Bolivie à vélo English translation pending
De la paz au sud Lipez, en passant par le salar d'uyuni entre autre, à vélo (remontée par le bus ou le train) : en 3 semaines, courant 2008. Si vous avez déjà réalisez ce genre d'expérience, je suis toute ouïe pour écouter vos récits et conseils.
1000 mercis.
sandrine
Barre vélo Trail Gator? English translation pending
Pour une petite randonnée à vélo de quelques jours, nous pensons utiliser une barre de traction trail gator pour ma fille qui débute le vélo.
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé cette barre en randonnée et nous donner son avis?
M-A
M-A
Bord de Loire à vélo en solo avec enfants, en camping sauvage English translation pending
Bonjour à tous, 🙂
Je vous lis depuis quelques jours, et je parcours les sites découvrant toujours plus. J'ai maintenant besoin de mettre mes questionnements et mes idées au clair. J'ai aussi besoin d'avoir l'avis de personnes d'experiences.
Je souhaite faire voyager en vélo, en solo avec mes deux filles ( 6ans et 3ans au moment du départ). Cette idée n'est pas trop folle ?
Je ne conduis pas, je n'ai ni permis, ni véhicule, je n'ai pas suffisement de place pour un équidé, c'est pourquoi je penche vers le vélo.
J'ai peu de moyen financier mais la volonté d'y parvenir, et un peu d'argent de côté dès maintenant. Je pense investir cet argent dans un materiel de qualité afin d'éviter les soucis futur, mais ces économies sont tout de même restreintes.
Pour commencer, j'ai envie de sillonner la Loire, j'habite à proximité de Saint-Nazaire, et je souhaite remonter jusqu' a Orléans pour profiter des châteaux qui plairons à coup sur à chacune.
Pour le parcours je ne me pose pas trop de questions à part sur la durée. En y allant vraiment molo, avec l'école par correspondance à faire chaque jours (entre 2 et 4 heures), et tous les besoins d'enfants, combien de km journaliers estimez-vous prévisible ? J'aimerais partir 3 mois en fin d'été et automne.
J'ai besoin d'un retour d'expérience niveau technique. Etant donné que ma grande fille ne sait pas pédaler, je pense que le tandem (enfant et adulte) nous conviendrait bien. J'ai l'impression qu'elle est trop grande pour partager une carriole avec la petite, ai-je tord? J'ai vu ce tandem qui m'intéresse bien: http://www.amsterdamer.fr/PBSCCatalog.asp?ItmID=1600761 En plus d'être plus agréable pour l'enfant qui voit la route, il me semble qu'il serait idéal pour le quotidien (après le voyage) courses, école, transport de divers matériaux... (en tant que seul véhicule pour la famille).
Ce qui m'inquiète avec ce produit, outre le prix, c'est la qualité, je voudrais vraiment mettre toutes les chances de mon côté pour éviter la casse, je suis plutôt nulle en mécanique et même s'il va bien falloir en apprendre un minimum, je préfère que ce ne soit pas un souci permanent. J'ai bien l'intention de demander plus de renseignement au constructeur mais auparavant, je souhaite avoir vos avis.
Il me semble hasardeux d'utiliser l'option qui permet d'avoir un second enfant sur le tandem pour un voyage moyennement long. Ai-je tord? Il me semble donc qu'il sera nécessaire d'avoir en plus une remorque pour enfant. Je me demande s'il vaut mieux prendre une remorque pour un enfant, ou pour deux. Il me semble avoir lu qu'une remorque pour un enfant offrait plus de confort... Dans ce
cas, il me faudrait plus charger le tandem de sacoches, est-ce vraiment mieux ?
Je me trompe peut-être en imaginant le tandem comme une solution idéale, dans ce cas où ce tandem n'est pas adéquat, est-il envisageable de le bidouiller (j'ai beau être nulle en mécanique, j'ai peut-être moyen de me faire aider) ? Ou alors faut-il revoir tout ? Quelles idées pour le transport de toute la petite famille ? Quel type de vélo, quel remorques ? ...
Toujours par soucis de mécanique, est-il valable de mettre des pneus pleins ? De ce type: http://www.increvable.com/index.php?cPath=37_25_21 Voici l'avis d'un utilisateur: http://cyclurba.free.fr/pneu_plein_essai3.php Ou alors vaut-il mieux mettre une bande anti-crevaison ?
Afin d'économiser sur le budget, et d'être plus dans la nature, je souhaite faire du camping sauvage. Pour notre sécurité, et pour protéger le vélo et matériel du vol, j'imagine prendre un chien. Est-ce possible ? Quel type de chien peut courir à côté du vélo sans trop fatiguer ? (toujours en petites étapes)
Encore concernant le camping sauvage, j'aimerais privilégier le feu de bois (quand c'est légal, si ça l'est parfois) et le crudivorisme (ou au moins repas froid). Est-ce réaliste ? J'ai aussi vu sur quelques sites de randonnée des réchauds à bois, comme celui: http://www2.expe.fr/boutique.php Il y aussi la possibilité d'en construire un soit même: http://www.surlaterre.org/article.php3?id_article=42#Portfolio Cette option me semble très intéressante par son cout moindre et la satisfaction de l'avoir fait par soit-même. De plus, un réchaud burkinabé est facilement remplaçable en cours de voyage. L'utilisation d'un tel réchaud est-elle mieux tolérée qu'un feu au sol ? (peut-être est-ce même légal !)
J'ai trouvé une tente qui me parait idéale: http://www.cyclo-randonnee.fr/achat/produit_details.php?id=171 Elle est légère, spacieuse et discrète. Qu'en pensez-vous ?
Concernant les sacs de couchages pour enfants, avez vous des conseils ? Sachant qu'on voyagera en automne, quelle "l'efficacité thermique" est nécessaire ? Avec un sac de couchage -1°C et un sac en polaire à l'intérieur, obtient-on un résultat suffisant ?
De manière plus générale, à quelles difficultés dois-je m'attendre?
J'ai surement un tas d'autres questions, mais j'ai déjà écrit une belle tartine, merci de m'avoir lue, et merci de me répondre !
Juliette 🙂
Je vous lis depuis quelques jours, et je parcours les sites découvrant toujours plus. J'ai maintenant besoin de mettre mes questionnements et mes idées au clair. J'ai aussi besoin d'avoir l'avis de personnes d'experiences.
Je souhaite faire voyager en vélo, en solo avec mes deux filles ( 6ans et 3ans au moment du départ). Cette idée n'est pas trop folle ?
Je ne conduis pas, je n'ai ni permis, ni véhicule, je n'ai pas suffisement de place pour un équidé, c'est pourquoi je penche vers le vélo.
J'ai peu de moyen financier mais la volonté d'y parvenir, et un peu d'argent de côté dès maintenant. Je pense investir cet argent dans un materiel de qualité afin d'éviter les soucis futur, mais ces économies sont tout de même restreintes.
Pour commencer, j'ai envie de sillonner la Loire, j'habite à proximité de Saint-Nazaire, et je souhaite remonter jusqu' a Orléans pour profiter des châteaux qui plairons à coup sur à chacune.
Pour le parcours je ne me pose pas trop de questions à part sur la durée. En y allant vraiment molo, avec l'école par correspondance à faire chaque jours (entre 2 et 4 heures), et tous les besoins d'enfants, combien de km journaliers estimez-vous prévisible ? J'aimerais partir 3 mois en fin d'été et automne.
J'ai besoin d'un retour d'expérience niveau technique. Etant donné que ma grande fille ne sait pas pédaler, je pense que le tandem (enfant et adulte) nous conviendrait bien. J'ai l'impression qu'elle est trop grande pour partager une carriole avec la petite, ai-je tord? J'ai vu ce tandem qui m'intéresse bien: http://www.amsterdamer.fr/PBSCCatalog.asp?ItmID=1600761 En plus d'être plus agréable pour l'enfant qui voit la route, il me semble qu'il serait idéal pour le quotidien (après le voyage) courses, école, transport de divers matériaux... (en tant que seul véhicule pour la famille).
Ce qui m'inquiète avec ce produit, outre le prix, c'est la qualité, je voudrais vraiment mettre toutes les chances de mon côté pour éviter la casse, je suis plutôt nulle en mécanique et même s'il va bien falloir en apprendre un minimum, je préfère que ce ne soit pas un souci permanent. J'ai bien l'intention de demander plus de renseignement au constructeur mais auparavant, je souhaite avoir vos avis.
Il me semble hasardeux d'utiliser l'option qui permet d'avoir un second enfant sur le tandem pour un voyage moyennement long. Ai-je tord? Il me semble donc qu'il sera nécessaire d'avoir en plus une remorque pour enfant. Je me demande s'il vaut mieux prendre une remorque pour un enfant, ou pour deux. Il me semble avoir lu qu'une remorque pour un enfant offrait plus de confort... Dans ce
cas, il me faudrait plus charger le tandem de sacoches, est-ce vraiment mieux ?
Je me trompe peut-être en imaginant le tandem comme une solution idéale, dans ce cas où ce tandem n'est pas adéquat, est-il envisageable de le bidouiller (j'ai beau être nulle en mécanique, j'ai peut-être moyen de me faire aider) ? Ou alors faut-il revoir tout ? Quelles idées pour le transport de toute la petite famille ? Quel type de vélo, quel remorques ? ...
Toujours par soucis de mécanique, est-il valable de mettre des pneus pleins ? De ce type: http://www.increvable.com/index.php?cPath=37_25_21 Voici l'avis d'un utilisateur: http://cyclurba.free.fr/pneu_plein_essai3.php Ou alors vaut-il mieux mettre une bande anti-crevaison ?
Afin d'économiser sur le budget, et d'être plus dans la nature, je souhaite faire du camping sauvage. Pour notre sécurité, et pour protéger le vélo et matériel du vol, j'imagine prendre un chien. Est-ce possible ? Quel type de chien peut courir à côté du vélo sans trop fatiguer ? (toujours en petites étapes)
Encore concernant le camping sauvage, j'aimerais privilégier le feu de bois (quand c'est légal, si ça l'est parfois) et le crudivorisme (ou au moins repas froid). Est-ce réaliste ? J'ai aussi vu sur quelques sites de randonnée des réchauds à bois, comme celui: http://www2.expe.fr/boutique.php Il y aussi la possibilité d'en construire un soit même: http://www.surlaterre.org/article.php3?id_article=42#Portfolio Cette option me semble très intéressante par son cout moindre et la satisfaction de l'avoir fait par soit-même. De plus, un réchaud burkinabé est facilement remplaçable en cours de voyage. L'utilisation d'un tel réchaud est-elle mieux tolérée qu'un feu au sol ? (peut-être est-ce même légal !)
J'ai trouvé une tente qui me parait idéale: http://www.cyclo-randonnee.fr/achat/produit_details.php?id=171 Elle est légère, spacieuse et discrète. Qu'en pensez-vous ?
Concernant les sacs de couchages pour enfants, avez vous des conseils ? Sachant qu'on voyagera en automne, quelle "l'efficacité thermique" est nécessaire ? Avec un sac de couchage -1°C et un sac en polaire à l'intérieur, obtient-on un résultat suffisant ?
De manière plus générale, à quelles difficultés dois-je m'attendre?
J'ai surement un tas d'autres questions, mais j'ai déjà écrit une belle tartine, merci de m'avoir lue, et merci de me répondre !
Juliette 🙂
Avis sur le vélo globe trotter? English translation pending
slt que pensez vous du globe troter chez rando cycle?
CADRE :
Sur mesures. Tout REYNOLDS 631 ATB Oversize .
soudo-brasé. Toutes attaches brasées.
Revêtement époxy anti-choc.
ROUES : Moyeux : SHIMANO Deore XT. Jantes : RIGIDA Grizzly Carbide. Rayons : Inox Tandem. Pneus : SCHWALBE Marathon XR.
TRANSMISSION : Pédalier : T.A. Carmina. Jeu de pédalier : SHIMANO XT. Dérailleurs : SHIMANO XT. Cassette et chaîne : SHIMANO
FREINS : Etriers : SHIMANO XT. Leviers : SHIMANO XT.
APPUIS : Cintre et potence : ATB Multipositions. Jeu de direction : CAMPAGNOLO Acier. Selle : BROOKS Rodée. Tige de selle : KALLOY SP 248. Pédales : SHIMANO M324 SPD.
ACCESSOIRES : Pompe : ZEFAL. Porte-bidon : ZEFAL Garde-boue : en inox avec tringles en dural. Porte-bagages avant et arrière : en tubes d’acier chromés sur mesures.
2 999 € Merci
CADRE :
Sur mesures. Tout REYNOLDS 631 ATB Oversize .
soudo-brasé. Toutes attaches brasées.
Revêtement époxy anti-choc.ROUES : Moyeux : SHIMANO Deore XT. Jantes : RIGIDA Grizzly Carbide. Rayons : Inox Tandem. Pneus : SCHWALBE Marathon XR.
TRANSMISSION : Pédalier : T.A. Carmina. Jeu de pédalier : SHIMANO XT. Dérailleurs : SHIMANO XT. Cassette et chaîne : SHIMANO
FREINS : Etriers : SHIMANO XT. Leviers : SHIMANO XT.
APPUIS : Cintre et potence : ATB Multipositions. Jeu de direction : CAMPAGNOLO Acier. Selle : BROOKS Rodée. Tige de selle : KALLOY SP 248. Pédales : SHIMANO M324 SPD.
ACCESSOIRES : Pompe : ZEFAL. Porte-bidon : ZEFAL Garde-boue : en inox avec tringles en dural. Porte-bagages avant et arrière : en tubes d’acier chromés sur mesures.
2 999 € Merci
Remorque pour enfants English translation pending
Bonjour à tous
Je viens vous voir car avec mon mari nous allons nous mettre au cyclotourisme. Petits parcours tout d'abord puis j'espère les grandes vacances. Aujourd'hui nos enfants ont 2 ans et 5 ans et je ne sais pas quoi prendre comme moyen de transport pour eux. Je pensais à une 3ème roue pour mon grand mais il fait encore des sieste donc je pense qu'une remorque biplace serait mieux !!! Mon soucis est qu'il y a énormément de remorques et je ne sais laquelle choisir ! J'ai compris en lisant certaines de vos discus que le poids était important. La burley d'lite m'a l'air très bien mais le prix aussi 🤪!!! et peut être que mon grand ne tardera pas trop à nous suivre avec ses petites jambes. alors est ce que ça vaut la peine de mettre si chère !!! Pour vous qui avaient de l'expérience avec vos enfants, quelle remorque avez vous choisie et quand vos enfants ont -ils quitté la remorque ? Merci pour vos réponses
Je viens vous voir car avec mon mari nous allons nous mettre au cyclotourisme. Petits parcours tout d'abord puis j'espère les grandes vacances. Aujourd'hui nos enfants ont 2 ans et 5 ans et je ne sais pas quoi prendre comme moyen de transport pour eux. Je pensais à une 3ème roue pour mon grand mais il fait encore des sieste donc je pense qu'une remorque biplace serait mieux !!! Mon soucis est qu'il y a énormément de remorques et je ne sais laquelle choisir ! J'ai compris en lisant certaines de vos discus que le poids était important. La burley d'lite m'a l'air très bien mais le prix aussi 🤪!!! et peut être que mon grand ne tardera pas trop à nous suivre avec ses petites jambes. alors est ce que ça vaut la peine de mettre si chère !!! Pour vous qui avaient de l'expérience avec vos enfants, quelle remorque avez vous choisie et quand vos enfants ont -ils quitté la remorque ? Merci pour vos réponses
Mon voyage à vélo en Inde du Sud English translation pending
Pour pouvoir continuer à vous raconter mon voyage, j'ai repris le livre que j'avais acheté à bombay en arrivant ...et qui est franchement une bible pour les gens de la route comme je l'ai été là bas :India Road Atlas ...edition EICHER ....un genre de guide routier comme en France, les atlas routiers Michelin :au prix de 370 Rs et que vous trouverez sur le trottoir ...pas loin du Léopold Café à Bombay ...dans le quartier de Colaba .Ce guide est trés bien fait et il à un format bien cool pour le vélo ! moi je l'avais tantôt dans la sacoche du guidon, tantôt sanglé sur une des sacoches arrières ou sur la valise de porte bagages arrière . Tout est en Anglais et les distances en KM sont assez proches de la réalitée . Ce qui est pratique aussi c'est que les Indiens retrouvaient trés vite les noms que je leur indiquait sur les pages et ainsi je ne me suis jamais vraiment perdu ...même si par endroits les directions sur les paneaux sont écrites UNIQUEMENT en Malayalam ou en Tamoul ....mais là c coool, ça met encore plusss de piquant dans la sauce du voyage .
Aprés 5 jours de visite du sud de Bombay ( le quartier de Colaba et tout Marine drive ..)j'ai remonté enfin mon vélo qui était resté gentiment emballé, attaché au pied de mon lit dans la chambre de l'hotel (à ce moment là je pensais que des méchants allaient venir me voler mon cher vélo en mon absence ....pffff un peu trop parano au début, mais ça passe vite ):Bentley's hotel ....troooop cher (1100 Rs la nuit ...)mais au début je ne le savais pas et puis j'étais rassuré par le confort de la chambre .
Première sortie en ville de Bombay ....je me lève à 5h du matin, c'est mon heure habituelle, c'est là que la Ville se lève elle aussi et qu'il y a des gens à rencontrer ...au calme, et puis des couleurs de folie, des odeurs, tous les petits métiers du matin de la Vie et aussi ceux de la nuit qui ...vont dormir .Donc me voilà sur deux roues ...qui essaye de rouler à ...gauche ....mais automatiquement, dés que l'esprit est un peu en vadrouille sur telle ou telle chose qui se passe dans le paysage ( et tout est interressant si on prend le temps de bien regarder )...me voilà qui repart à ...droite !!! le peu de circulation à cette heure là m'a bien aidé, et puis les gars en face qui éclataient de rire de me voir sur la mauvaise file ...ça aide ! Au bout de la journée j'étais apte au grand départ vers le Sud de l'Inde .
Dnas mon petit guide routier on voit trés bien le trajet pour sortir de Bombay par la route ...c'est assez démentiel et long ! Donc au matin du 2 Novembre j'ai pris, au pied du Gateway of India, un petit bateau tout en bois, genre féry boat, et il m'a transporté jusqu'à : Mandve ...ernviron 25 miles au sud et un coin magnifique ...vraiment ne loupez pas ça mes amis !
Là mon Aventure à vraiment pris son élan ! Tout le long de cette côte, pas de grande routes, juste des petites voies bien entretenues et tranquiles, avec toujours des villages ou des hameaux ou on trouve à manger et surtout à boire : de l'eau en bouteille :Bislery ...à peu prés 50Rs le litre . J'en avais toujours 6 litres avec moi et je vous assure que ce n'était pas de trop ...je me souviens d'un jour ou écrasé de soleil toute la journée ( mais j'adore ça moi ...) j'ai sifflé mes 6 litres et j'en ai racheté 4 pour finir en beautée ( bon j'ai du utiliser au moins 1 bon litre pour m'arroser la tête et les jambes aussi par moments .
Question alimentation ce début de voyage à été space quand même, j'avais trés peur de manger "local" parceque au début ..franchement l'état de crasse des cuisines ou des boui boui ici ou là ..ça vous coince le ventre . Du coup j'ai été constipé pendant 9 jours et pour faire passer ça ...LE remède de chez moi ...à la Reunion ..: j'ai dévoré toooous les TAMARINS trouvés sur les arbres et dans les boutiques . C'est radical et en plus c'est trés bon ! vous verez ! à condition quand même de beaucoup boire ...de l'eau ...J'avais aussi emporté des gélules de BIOTRAVEL ...dont j'avais lu les qualitées sur ce site fantastique là ....voyage forum .com ....et bien le biotravel c'est extra les amis ! oui je suis certain qu'il m'a bien aidé . En fait j'en prenais quand j'avais des doutes sur certains trucs que j'avalais ...c'était trés ponctuel ..mais trés éficace : pendant ces 2 mois et demi je n'ai jamais été malade ...du ventre ...( arrivé à Pondy j'ai juste eu un gros coup de pompe : fièvres, étourdissements, moral en dessosu de zéro etc ...mais c parceque je voyais la fin du voyage arriver ...et le retour avec .)
Donc !donc !donc ! Parti de Bombay je suis descendu le long de cette côte, trés sauvage, franchement belle : la route est souvent au bord de la Mer, des plages immenses juste avec moi mon vélo ...et nos ombres dessus ! le peid total . Les gens sont trés curieux de nous voir là et m'offrnt volontier à boir l'eau de coco chez eux ....un jour, Ah oui ! ça peut être important ! dans ce coin là la route monte monte monet ..et puis bien sure ça redescend derrière ...mais les jolies petites côtes ça casse bien les jambes ...et puis c'est le début ...alords ne pas décourager mes amis ! il y a toujours un ou l'autre Indien, parfois avec Madame en Amazonne derrière, qui surgit avec sa mobylette et là ...oui ! kesss ki se passe ?? La dame vous tend la main ...tout le monde continue à rouler ..;et ces gens aaaadorables vous aident ainsi à gravair la jolie côte de 2 km qui alait vous engloutir encore un litre d'eau ....J'aurais aimé être un oiseau pour prendre cette photo vue du ciel ! La mob avec dessus un joli couple d'Indiens, deux bras (: un blanc et un assez noir )comme scotchés ...par la force de l'entraide simplement et un gars sur son vélo vélo HEUREUX ...tout ça avec des éclats de rire qui durent encore ...et sont gravés dans ma mémoire .
En allant vers le sud vous arriverez à MURUD, c'est une petite ville au bord de la Mer et c'est simple et beau : toujours à boire et à manger sans problèmes et de quoi dormir pour tous les tarifs ...bon il n'y en a pas 36 non plus ! Cabine téléphonique Of course !! et internet avec un peu de patience . Ah ! j'oubliais, avant d'atteindre MURUD ( prononcer mouroud ...) il y aura une rivière à traverser ...avec une petite pirogue, aprés avoir emprunter une piste toute en terre ...bien rouge ...il y a des mines de Boxite dans ce coin là et attention à bien mettre du WD40 un peu sur la colone de direction et dans les articulation du vélo ...la poussière est là, partout ( ah ! un peu comme les corbeaux aussi ...!!)et quand les gros trucks qui charient le minerais vers l'embouchure du fleuve ( là ou vous prendrez la pirogue ...)pour l'embarquer sur des barges direction la belgique je crois bien ....donc barrrrrrez vous de la piste !! les chauffeurs ne vous laisseront pas beaucoup de temps pour les voire passer .
aprés Murud direction : Srivardhan, puis Devgarth ...encore une pirogue et des moments uniques en vue !!! vous verez !! la vase dans les chaussures pour pédaler du matin au soir c'est pas top ! ..alors petit conseil : gardez vos savates sur le porte bagages et enlevez bien les chaussures pour mettre vos savattes, avant d'aller prendre les pirogues . Le confort sur la route, sur le vélo, ...bien dans ses chaussures, je suis sure que ça à participé à la réussite de mon voyage, mais bon ! les pros du vélo savent bien tout ça je me doute !
Aprés Devgarth, Bankot : Magnifiquement pommé puis Kelshi ...et repirogue . Là il faut prendre le temps de réaliser ou on est ! c'est complètemet encaissé au fond d'une petite valée, en pleine forêt ...presque vierge ( ben oui, il y à quand même 1milliard et quelques d'Indiens là bas !!) et au bord de l'embarcadère vous allez trouver une petite caze qui vous vendra LE PEPSI de vos rêves !!!et bien glacé !( bon moi je préfère quand même le Cocacola !!)
On continue la descente vers ...Dapoli...et là c'est trééééés moche ! enfin c'est mon avis ! et puis c'est pas au bord de la mer et moi j'etais trop bien en bord de Mer .
ça fait déja 4 jours qu'on roule, mais ça aurait pu durer plus, moi j'avais envie de rouler et de rouler encore, j'ai pris plein de photos et causé avec plein de gens . Là je commençais à me prendre pour le centre du monde ...tout le monde m'appele sur le bord du chemin et me demande d'ou je viens ....france ?? ...oh Yessss ! ZIDANE !!! wouaaaala ! j'étai plié de rire ...au début surtout ! parceque jusqu'à Pondichery les gens continuaient à m'appeler pour que je m'arrête et qu'on cauze encore et encore ...alors des fois croyez moi ça fatigue ! mais j'étai tellement heureux de vivre tout ça que c'est passé sans problèmes .
Bon ! à Montpellier il pleut des cordes et y a trop de vent!! alors je suis scotché à l'ordi et à vous ...j'ai oublié d'aller déjeunner ...hmmmmm ! c'est beau les voyages !, ça efface la grisaille, là je suis rempli de soleil !
bon appétit amis voyageurs !
Choix de sacoches arrières English translation pending
J'ai besoin d'un nouvelle paire de sacoches arrières, étanches et solides...
Je pense bien sûr prendre ortlieb mais j'hésite entre trois choix : ultralight se chez outdoors, mais elles n'existent pas sur le site d'orlieb. Elles sont faites en cordura et le même matériau que les matelas, donc étanche, mais qu'en est-il de la solidité ? c'est plus léger et moins cher...
Sinon, entre packer et roller, en version cordura car je n'aime pas le pvc pour raison écologique, je me demande si les roller ne sont pas moins pratiques.
Il reste vaude mais il semble que le système d'accroche ne soit pas au top ?
Quels sont vos commentaires actualisés ?
Je pense bien sûr prendre ortlieb mais j'hésite entre trois choix : ultralight se chez outdoors, mais elles n'existent pas sur le site d'orlieb. Elles sont faites en cordura et le même matériau que les matelas, donc étanche, mais qu'en est-il de la solidité ? c'est plus léger et moins cher...
Sinon, entre packer et roller, en version cordura car je n'aime pas le pvc pour raison écologique, je me demande si les roller ne sont pas moins pratiques.
Il reste vaude mais il semble que le système d'accroche ne soit pas au top ?
Quels sont vos commentaires actualisés ?
Quel vélo acheter? English translation pending
Bonjour, je n'arrive pas à trouver d'informations vraiment clair sur un choix de vélo. J'envisage de partir un an en Asie (Chine, Asie du sud est et Inde) à deux en vélo. Je ne m'y connait pas du tout et voudrait un vélo tout préparé pour un budget max de 1000 euros. Pour l'instant j'envisage de faire appel à Rando-cycles à Paris mais si quelqu'un peut éclairer ma lanterne...
merci d'avance
merci d'avance
Voyager à vélo: rtb, vtt ou vtc? English translation pending
hello voila, que chosir pr voyager http://www.mbk-cycles.com/, un rtb est-ce plus rapide comme celui-ci http://www.mbk-cycles.com/ le rtb 200, ou un vtc comme chez mbk http://www.mbk-cycles.com/ le greenfild comp ou sport!sinon un vtt???que préférez vous, qu'est ce qui se porte le mieux pr faire de la route, merciiiiiiiiiiiii
Sacoches ou remorque pour périple à tandem? English translation pending
Bonjour
Je sais que le sujet à été maintes fois abordé, et la réponse qui me venait à l'esprit jusqu'à présent a toujours été "ça dépend beaucoup du matériel qu'on possède déjà"...
Jusqu'à présent nous partions (ma mie et moi) sur des VTC prêtés, disposant de porte bagages arrière et on se débrouillait pour trouver des sacoches car c'était tout simplement la solution la moins chère
Mais voilà, notre prochain périple sera en tandem ou ne sera pas... donc nouveau vélo... et retour à la case départ : équiper le tandem de portes bagages (forcément un avant + un arrière) + trouver des sacoches avant + rajouter du poids sur un tandem qui en prend déjà plein la tr**che avec 2 cyclistes dessus + difficulté de trouver un porte bagages avant compatible avec une fourche suspendue.... ou ne pas s'embêter et prendre une petit bob yak (ou autre) et c'est réglé...
Le but c'est de faire 90% de route, le reste en chemins, de transporter un matériel complet de camping... et de partir aussi léger que possible.
Je suis un peu perdu... donc si vous avez des avis sur le sujet, je suis preneur !
Je sais que le sujet à été maintes fois abordé, et la réponse qui me venait à l'esprit jusqu'à présent a toujours été "ça dépend beaucoup du matériel qu'on possède déjà"...
Jusqu'à présent nous partions (ma mie et moi) sur des VTC prêtés, disposant de porte bagages arrière et on se débrouillait pour trouver des sacoches car c'était tout simplement la solution la moins chère
Mais voilà, notre prochain périple sera en tandem ou ne sera pas... donc nouveau vélo... et retour à la case départ : équiper le tandem de portes bagages (forcément un avant + un arrière) + trouver des sacoches avant + rajouter du poids sur un tandem qui en prend déjà plein la tr**che avec 2 cyclistes dessus + difficulté de trouver un porte bagages avant compatible avec une fourche suspendue.... ou ne pas s'embêter et prendre une petit bob yak (ou autre) et c'est réglé...
Le but c'est de faire 90% de route, le reste en chemins, de transporter un matériel complet de camping... et de partir aussi léger que possible.
Je suis un peu perdu... donc si vous avez des avis sur le sujet, je suis preneur !
Vélo + remorque enfant English translation pending
Bonjour,
nous avons le projet de voyager d'abord en France, puis en Europe et enfin en Amérique du Sud avec un vélo tirant une "chariotte" avec 2 enfants, sur plusieurs jours, voire plusieurs semaines.
Nous avons déjà la remorque : corsaire XL de chez chariot http://www.deuxplusdeux.com/
Et notre réflexion se porte actuellement sur le vélo compétent pour réaliser ces types de voyage. Nous avons visité pas mal de site pour comparer les différents matériels (décathlon, koga, cannondale, fahrradmanufaktur, etc, ...).
Et sur le site E-bay, nous venons de tomber sur ce matériel "vélo trekking helix 402B" ...
Bref, les prix entre les différents matos vont de 1 à 10, et, nous devons l'avouer, nous sommes un peu perdus !! 😕
Certains d'entre vous pourraient-ils éclairer nos lanternes, et nous aider à avoir le meilleur rapport qualité prix par rapport à l'utilisation que nous envisageons. Merci d'avance.
nous avons le projet de voyager d'abord en France, puis en Europe et enfin en Amérique du Sud avec un vélo tirant une "chariotte" avec 2 enfants, sur plusieurs jours, voire plusieurs semaines.
Nous avons déjà la remorque : corsaire XL de chez chariot http://www.deuxplusdeux.com/
Et notre réflexion se porte actuellement sur le vélo compétent pour réaliser ces types de voyage. Nous avons visité pas mal de site pour comparer les différents matériels (décathlon, koga, cannondale, fahrradmanufaktur, etc, ...).
Et sur le site E-bay, nous venons de tomber sur ce matériel "vélo trekking helix 402B" ...
Bref, les prix entre les différents matos vont de 1 à 10, et, nous devons l'avouer, nous sommes un peu perdus !! 😕
Certains d'entre vous pourraient-ils éclairer nos lanternes, et nous aider à avoir le meilleur rapport qualité prix par rapport à l'utilisation que nous envisageons. Merci d'avance.
Itinéraire Bari-Sicile... English translation pending
Bonjour a tous,
J arrive dans 20 jours a Bari en Italie et compte descendre vers la Sicile. Avez vous deja fait ce circuit ?? Si oui quelle route me conseillez vous ?? Je pense pour l instant longer la cote sud mais j ai peur qu elle soit assez indistrialise ??
Merci pour vos commentaire 😉!
Ps : Si certain d entre vous ont fait la liaison Sicile- Rome ou Sardaigne - Rome en ferry, combien faut il compter?? On sera tjrs en Haute saison lorsque j y passerai ... merci pour vos recommendations, compagnies, horraires, trajet ...
J arrive dans 20 jours a Bari en Italie et compte descendre vers la Sicile. Avez vous deja fait ce circuit ?? Si oui quelle route me conseillez vous ?? Je pense pour l instant longer la cote sud mais j ai peur qu elle soit assez indistrialise ??
Merci pour vos commentaire 😉!
Ps : Si certain d entre vous ont fait la liaison Sicile- Rome ou Sardaigne - Rome en ferry, combien faut il compter?? On sera tjrs en Haute saison lorsque j y passerai ... merci pour vos recommendations, compagnies, horraires, trajet ...
Randonneurs en tandem English translation pending
Bonjour à tous,
Avec ma copine, nous avons attrapé le virus du tandem et du cyclo-cmping en meme temps l'an dernier. Nous aimerions donc savoir si des gens (je sais que oui!) voyagent plus ou moins loin en tandem, et partager leur expérience. Evidemment on suit deja tous les grands randonneurs en TdM ou grande balade, mais quid de ceux qui restent!!
Notre objectif pour le moment est de nous procurer un beau tandem de rando. Donc si vous en possédez un, je suis preneur de tout conseil ou avis concernant les marques actuelles, les equipements.... (j'ai deja une grosse idée sur notre futur monture, mais j'aimerai votre aide).
Si vous voulez, contactez moi par mail on pourra echanger plus facilement par la suite.
A++ et bonne route tous, à 2 ou seul!
Flo & Alice
Flo & Alice
Cuba à vélo English translation pending
Bonjour,
j'aimerai connaitre quels sont les possibilités de voyage à vélo sur l'ile de Cuba. Est il préférable de privilégier un circuit avec des excursions "à l'écart des sentiers battus" ou bien rester sur les axes principaux? Quelles sont les régions les plus appropriées au voyage en vélo? Qu'en est-il de l'hébergement et du ravitaillement...meme dans les villages les plus reculés? Est-il indispensable de maitriser l'Espagnol pour communiquer avec la population?
Merci d'avance pour votre aide
Tafita
j'aimerai connaitre quels sont les possibilités de voyage à vélo sur l'ile de Cuba. Est il préférable de privilégier un circuit avec des excursions "à l'écart des sentiers battus" ou bien rester sur les axes principaux? Quelles sont les régions les plus appropriées au voyage en vélo? Qu'en est-il de l'hébergement et du ravitaillement...meme dans les villages les plus reculés? Est-il indispensable de maitriser l'Espagnol pour communiquer avec la population?
Merci d'avance pour votre aide
Tafita
Gps pour vélo English translation pending
Un petit appareil très tendance en ce moment: Le GPS
Je me suis offert un GPS avec support guidon depuis un peine un an.
Ce gadget malheureusement encore trop onéreux est un complément indispensable à tous les férus de chiffres et données de toutes sortes.
Je vous invite à débattre sur ce sujet.......... @ + chefderayons 😉
Cartes michelin pour déplacements à vélo aux Etats-Unis English translation pending
bonjour a tous je voudrais savoir si les cartes michelin 583 584 et 585 sont bien pour ce déplacer a vélo a travers les états unis a vélo
l'echelle me parait grande mais vu la taille du pays...
voila en attendant vos réponses
A+😉
Éfficacité de ces ponchos/capes de pluie? English translation pending
bonjour,
une question : Selon vos expériences et/ou connaissances entre ces deux modéles de capes de pluie ou poncho destinés a une pratique velo, laquelle serait la plus efficace la nuit par temps de pluie (conditions temps extermes/visibilité par voitures).
j'avoue que je trouve la bleu et rouge plus jolie.. mais question efficacité (visibilité) la jaune ne serait-elle pas plus visible???
je sais, dis comme ca je reponds un peu a ma question mais .. pour faire mon deuil de la plus jolie je souhaitais avoir confirmation...
une question : Selon vos expériences et/ou connaissances entre ces deux modéles de capes de pluie ou poncho destinés a une pratique velo, laquelle serait la plus efficace la nuit par temps de pluie (conditions temps extermes/visibilité par voitures).

j'avoue que je trouve la bleu et rouge plus jolie.. mais question efficacité (visibilité) la jaune ne serait-elle pas plus visible???
je sais, dis comme ca je reponds un peu a ma question mais .. pour faire mon deuil de la plus jolie je souhaitais avoir confirmation...