Results for "Gourdon+|+127+>+353"

Bonjour à tous,

Je n'est pas trouvé de rubrique présentation alors je vais le faire ici. J'ai 28 ans, j'habite sur Toulouse et je suis, entre autres, astronome amateur (en gros je passe tous les week-end de nouvelle Lune la tête dans les étoiles) et cette année au mois de septembre nous allons avec un groupe d'amis pratiquer notre passion au Maroc, endroit bien moins sujet à la pollution lumineuse que la France.

Si le Séjour est déjà en grande parti prêt :

- 1 jour à Marrakech - 3 jours dans un site de montagne - 3 jours vers Tazzarine

Puis retour sur Marrakech pour une nuit avant retour, il nous reste à définir ou dormir dans ce site de montagne... Bref, nous cherchons actuellement un site (hotel, hébergement sous tente, peu importe) vers Tazenakht (ou alentours, nous ne sommes pas à 100 kilomètres près), le plus haut possible bien entendu. Nous sommes entre 10 et 15 à y aller.

Si vous aviez des idées à nous proposer ce serait très très sympa !

Bonne soirée,

Kevin

Voyage à bicyclette sur la piste des papillons migrateurs Moyen et Haut Atlas marocain Octobre 2009

Parti de Digne-les-bains le 03 octobre 2009, je mets trois jours pour rejoindre le port de Sète, le seul en France qui dessert Tanger au nord du Maroc. Trente six heures de ferry me permettent de récupérer, je prends ensuite un train qui m’amène à Sidi Kacem, lieu de départ de mon trek dans l’Atlas. Nous sommes le 08 octobre. La route me fait traverser des plaines fertiles jusqu’à El Hajeb, puis se transforme progressivement en plateaux arides qui me mènent jusqu’à Azrou, au pied du Moyen Atlas. Ici se déroule une des rencontres parmi les plus cocasses de mon voyage. Durant l’ascension du premier col de mon périple (Jbel Hebri-1965m.), je décide de faire une pause à l’ombre d’une forêt de Cèdres centenaires. A peine je déballe quelques affaires qu’ un magot (singe du genre macaque endémique d’Afrique du Nord) s’approche à quelques mètres et m’observe quelques instants. Surpris de cette proximité familière, je sors mon appareil photo, histoire de lui tirer le portrait. J’ai à peine le temps de prendre un cliché qu’il saute sur une bouteille de coca juste entamée. Petite poursuite histoire de récupérer mon bien, mais très vite il grimpe sur une branche basse inaccessible et me nargue du haut de son perchoir. Sans hésitation, il dévisse le bouchon et s’envoi rasade après rasade ce liquide bien éloigné de son régime alimentaire naturel. Après s’être gavé de cette boisson gazeuse, il urine du haut de sa branche et se débarrasse de la bouteille quasiment vide. Je ne peux m’empêcher de me tordre de rire devant cette petite mésaventure. La route se poursuit par le difficile col du Zad (2178m.), puis continue sur le plateau de l’Arid (le bien nommé) pour rejoindre Midelt. Un nouveau col (Tagalm-1907m.) m’ouvre la porte du Haut Atlas. Le paysage montagnard devient de plus en plus minéral et désolé. Je longe ensuite les fameuses gorges du Ziz, oasis de verdure entouré de falaises et montagnes désertiques, l’influence du Sahara se fait sentir pour de bon. Passé Er-Rachidia, j’emprunte une route rectiligne par une forte chaleur (34°C) durant deux journées qui me mène à Tinerhir. J’y fait un arrêt prolongé histoire de me rafraîchir dans les immenses palmeraies et de visiter les gorges du Todra (un des grands spot de grimpe du Maroc). Je me remet en selle pour deux journées difficiles avec la chaleur et le vent de face. Au passage, j’observe de nombreux papillons Belle dame arrivés dans leurs quartiers d’hiver . Ce sont les rescapés d’un long voyage à peu prés équivalent au mien puisque la plupart sont nés sur le continent européen durant l’été passé. Ils traversent la méditerranée pour trouver des températures hivernales plus clémentes en Afrique. Ils s’y reproduisent puis meurent. Une nouvelle génération apparaîtra durant l’hiver et entamera un voyage vers le nord. Chaque printemps, ils arrivent en masse en Provence et certains continuent ce périple en été jusqu’en Scandinavie, parfois même l’Islande. Ce sont des immigrants au long court à la manière de nombreux oiseaux , tout çà sans passeport… Passé Ouarzazate, je remonte une longue vallée qui me mène au pied des plus grands sommets du Haut Atlas. La météo devient orageuse, les pluies peuvent très vite inonder le fond des vallées, la végétation très éparse ne retenant pas l’eau. Ma situation de cyclotouriste devient périlleuse dans ces contrées battues par la pluie et le vent. Je profite d’un matin calme pour gravir les longues pentes du col Tizi Tichka (2260m.) point culminant de mon trek. Le mauvais temps revient de plus belle durant la longue descente vers Marrackech, que je traverse sous une véritable pluie diluvienne par les souks et la célèbre place Jemâa el-Fna avec ses charmeurs de serpents et ses vendeurs d’eau. Cette grande ville, trop touristique à mon goût, marque la fin de mon tour de l’Atlas. Nous sommes déjà le 20 octobre et il faut penser au retour à Digne-les-bains. Un train de nuit me fait traverser le pays pour rejoindre de nouveau Tanger. Le lendemain matin je réserve ma place pour la traversée vers Sète trois jours plus tard. Ce qui me laisse le temps de visiter une partie des montagnes du Rif jusqu’à Chefchaouen, cité fortifiée fascinante et haut lieu de la culture du kif. Arrivé à Sète, je file par le canal fluvial qui rejoint le Rhône à Tarascon, je passe donc par Aigues Mortes et la Camargue qui s’est déjà paré de splendides couleurs d’automne. J’arrive chez moi le 28 octobre après environ 1500 km de route et de piste, une dizaine de crevaisons mais surtout après de belles rencontres et des paysages inoubliables. J’ai surtout découvert une manière de voyager nouvelle pour moi, proche de mon idéal de vie. Antoine LONGIERAS

Bonjour,

Je recherche des infos sur le circuit Marmara grand sud en 4X4 avec une nuit en bivouac départ mi mars comment se passe le bivouac, et au niveau des hôtels pendant le circuit corrects? Et pour le club Madina à Marrakech de Marmara, chambres, repas, animation.

Merci d'avance à tous pour vos renseignements.

bonjour la foule ! je repars au Maroc avec 2 copines qui ne connaissent pas du 2 au 16 mars 2011 Marrakech/Marrakech j'aurais aimé partir en voiture depuis la France mais pas possible cette fois ci c'est trop court mon seul impératif être à OUarzazate du 9 au 12 pour assister aux Rencontres sous la Tente festival de cinéma de nombreuses écoles de cinéma du monde et organisé par celle de Ouarzazate justement j'ai l'intention de promener mes copines de Markch à Essaouira et ses environs (Safi ? ) puis les environs d'Agadir puis Taroudant, Zagora(?) , OUarzazate, et retour Mrkch et environs 1ere question : dans ce circuit pouvez vous m'indiquer des environs à visiter car, il y a 2 mois je l'ai suivi en bus et n'ai pas pu m'éloigner... des villes sauf à Taroudant où je suis allée marcher dans la montagne 2eme ensuite et compte tenu que nous n'avons pas envie de louer une voiture pour tout le parcours que me conseillez vous? Par exemple de Mrkch à Essaouira, est-ce que ça vaut le coup d'avoir une voiture ou bien il suffit de louer à Essaouira? etc... 3eme comme mes copines ne sont pas des dingues de ciné comme moi et qu'elles ont envie d'aller gouter du désert, que proposez vous depuis Essaouira? je sais qui'l y a un paquet d'agence sur place qui proposent 3 jours dans le déserts? vous en avez à me conseiller? j'ai déjà qq adresses sympas et pas cher rencontrées lors de mon dernier voyage mais je suis preneuse et si vous avez autre chose à me dire surtout allez-y très bonne journée et merci d'avance ah autre petite question :notre avion arrive à 22H30 pensez vous que le bus qui mène en ville roule à cette heure là?

Bonjour, Ce message s'adresse plus particulièrement à ceux qui vivent dans la région de Marrakech ou qui ont emprunté la route Demnate/Skoura dernièrement : dans quel état est la route ? pratiquable ? J'ai vu à la météo que des pluies étaient annoncées dans les prochains jours : rien de trop méchant a priori ou il vaut mieux que je revois mon itinéraire ? (je pars le 15 février) Merci d'avance à tous ceux qui pourront me renseigner. Chrsitine

Bonjour,

Je prévois de faire en juin la partie française de l’Eurovélo 6 , je voudrais avoir des avis sur 2 parties de l’itinéraire :

1--Paray-Monial – Saint Leger sur Dheune

L’itinéraire proposé (cartes Huber ou Cheminat) parait très vallonné en particulier entre Saint julien et Saint Leger sur Dheune, le guide Cheminat propose même le train en variante La route D 974, à priori assez circulée, qui longe le canal du centre est-elle raisonnablement utilisable ou pas ?, la circulation automobile y est-elle plus faible le week-end ?

2—Decize – Digoin

L’itinéraire conseillé s’écarte de la Loire et du canal latéral, donc plus long et quelques cotes La D15 est-elle possible ?

En résumé peut-on rester au plus près de l’eau (donc au plus plat) sur ces 2 tronçons ? Je pense avoir lu l’avis de certains cyclos dans ce sens Merci d’avance

Bonjour Je m'apprete à réserver un voyage au Vietnam qui comprend une petite escale à Phu Quoc pour une session plage, mais j'entends dire qu'il y a des méduses? Est-ce que c'est parce que c'était une mauvaise année ou est-ce récurrent? Merci de votre aide!

Bonjour à tous, Nouveau sur ce forum qui je trouve tres enrichissant🙂, je prepare un circuit de 15 j au Maroc en 4x4 avec ma tribu (3 enfants de 11, 8 , et 5 ans) à Paques. L'idee est de découvrir quelques pistes gentillement et d'éviter les endroits trop touristiques (nous avons deja fait 2 sejours, un d'une semaine sur bitume, l'autre 3 semaines avec quelques pistes dans l'Atlas); pour finir qqs jours à Essaouira, histoire de faire un peu de kite... En plus de conseils sur la location d'un 4x4 à Marrakech (de preference un Prado ma voiture actuelle mais au Cameroun...donc un peu loin 😉, pas trop cher, en bon etat, et agence sérieuse pour assitance) et sur le type de GPS à acheter (PC portable avec logiciels et plug-in, ou GPS basique ou Garmin ?) , merci pour vos conseils, suggestions sur l'itineraire suivant : J1 : arrivée à Marrakech, visite de la ville J2 : Tizi n'tichka - Telouet - Ait benhaddou par piste ? si tout n'est pas bitumé - Skoura J3 : Boucle au nord de Ouarzazate et retour par Skoura par piste. Merci Den54😉 pour l'itineraire Q1+Q1b+Q3+Q3b Gandini (suis preneur des points GPS) J4 : Skoura -piste pour Toundoute - Amejgag - Ameskar - Bou Trarar - El Kelaa - puis Boulmane par route. Des idees d'hebergement à Boulmane ? Là aussi suis preneur des points GPS J5 : Boulmane - Nekob par tizi'n tazazert J6 : Nekob - Chiggaga par route jusqu'à Mhamid ou piste jusqu'à Zagora, que me conseillez-vous ? puis bivouac dans les dunes (des expériences des bivouacs St Exupery par iriqui.com ou Le Petit Prince avec Cherg.com ?) J7 : Foum zguid par piste , je crois comprendre que celle qui longe la frontiere algerienne est plus facile que celle du nord, et qu'il faut mieux ressortir à Foum zguid plutot qu'à Mrhimina, nuit à Tissinnt J8 : Tissinnt - Tata par route puis Tafraoute par piste via Tisgui-Ida ou Balou - Timkyet si ça passe inch'allah, preneur des points GPS là aussi J9 : Tafraout J10 : Tafraout-Timghert par piste si quelqu'un connait, merci pour les infos. Idem pour des idees de logement à Timghert J11 : Timghert - Essaouira par bitume, est-ce que un crochet vers la plage blanche est interessant/realisable ? J12/13/14 : Kite à Essaouira si Eole est de la partie😇 J15 : back to Marrakech et fin de sejour.🙁

Bonjour, nous partons en famille au mois de mars en Namibie. L'itinéraire se fera en 4X4 et nous souhaiterions savoir si à cette date la piste qui relie Ai Ais à Aus en passant par Rosh Pinah est praticable. Bref, nous sommes en attente de tous renseignements utiles concernant cette voie. Merci d'avance.

Bonjour à tous, Nous souhaitons partir à 2 à moto vers Janet et Tamanrasset en Juillet. Que pensez-vous de ce projet, par rapport aux températures, au climat ? Nous serions très intéressés par un témoignage de quelqu'un ayant déjà tenté l'expérience.

Je suis en train de préparer une virée de 7 jours en 4x4 de location à partir de Marrakech. Où puis je trouver à la location des plaques de désensablage à Marrakech. Les étapes seraient Marrakech-Taroudan-Tafraoute-Amtoudi (Id Aïssa)-Tissint (lac Iriki)-Erg Chegaga -Adzt-Marrakech.Nous n'aurons qu'un seul véhicule, et je voudrai aussi savoir si sur cette zone les portables passent partout. Merci de vos conseils éclairés et avisés.

Bonjour à tous, je dispose actuellement de 28 jours environ pour visiter la Namibie. Pour des raisons financières je dois atterrir à Cap Town. Mais voilà quand je fais mon parcours je bloque, j'ai pas assez de jours, alors j'ai besoins de vos conseils. Voilà l'itinéraire actuel, non terminé car je suis bloqué. En effet je veux faire aussi la Bande de Caprivi, Waterberg, j'aurai voulu aussi faire Kaudom Game Park et finir à Windhoek.

Jour 1: atterrissage à Cap Town, location voiture préparatif jour 2: visite de Cap de bonne espérance jour 3: même chose et activités diverses (requins blancs, baleines) jour 4 et 5 : Cap vers Noordoewer jour 6: Fisher River Canyon (Hobas) jour 7: Hobas rando suite puis cap à Aus. (Garub) jour 8: en route pour Sesriem (340 km) en empruntant la D707 arrivé dans la soirée, dune Elim à faire jour 9: activités sur places; dunes rouges, dead vlei, et canyon de Sesriem, nuit sur place jour 10: activités suite, puis direction section Naukluft en fin d'après midi. Jour 11: rando « Olive Trail » puis départ vers Walvis Bay. Jour 12: Walvis Bay et Sandwich Harbour départ en fin d'après midi vers Swakopmund jour 13: visite de Swakop et départ en direction de Brandberg. 192 km de Swakopmund= 4h (White Lady), nuit à Brandberg. jour 14: direction Twyfelfontein (site préhistorique) jour 15: départ le matin vers Sesfontein (180km= 4h) Hebergement: Ongongo Campsite jour 16 : Warmquelle à côté de Sesfontein. 2 ième nuit sur place Jour 17 : départ à l'aube car une longue journée de route nous attends( 326 km pour se rendre à Epupa Falls, dont 80km difficile(voiture surélevée utile)= 7 à 9h de route peut être.) hébergement:Epupa Community Campsite jour 18 : visite du site, activités diverses. Deuxième nuit sur place. Jour 19: en route pour Kunene River Lodge en direction de Epembe puis D3701 en camping: 105N$/pers (165 km depuis Epupa Falls) activités: rafting, canoë, visite village Himbas, nuit sur place jour 20 : en route vers Kamanjab (350 Km environ = 6h) en passant par Ruacana (très jolie route en bord de rivière et frontière Angolaise) D3700 et C35. Plein d'essence possible à Ruacana. Jour 21: départ en matinée, Kamanjab - Outjo - Okaukuejo - 270 km (4h) (Etosha) 1ère nuit jour 22: Etosha 2 ième nuit jour 23: Etosha partir en milieu d'après midi pour une longue route vers Rundu (itinéraire: C38, B1, D3610, B8) 370Km = 6h jour 24:

Bonjour a tous,

Voila bientot 3 ans que je n'avais pas poste sur VF dans la rubrique Asie du Sud Est. Me voici donc de retour en Thailande, ou je m'installe a Bangkok. Bonjour rapide a tous les membres qui me reconnaitrons (m'avez pas oublie, si ?).

Je reviens tout juste de Koh Chang, Koh Samet, Koh Lanta et Kanchanaburi. Il s'est donc passe 4 ans entre mon dernier sejours dans ces endroits et mon recent voyage.

Petite mise a jour donc sur ces endroits, 4 ans apres:

Koh Chang: L'ile a beaucoup change, en mal malheureusement. Les constructions sont partout, les plages bloquees par des resorts de luxe avec piscine, les magasins europeens se sont demultiplies, les prix ont double ou triple, bref, grosse deception. White Sand Beach, la plage au nord, etait deja bien construite, desormais c'est une rue completement entouree de magasins, on ne voit plus la mer, la plage est recouverte de transats, les bars a entraineuses sont nombreux, les bungalows ont pratiquement tous disparu pour laisse place a des barres d'immeubles ou de bungalows de luxe. Le coin reste sympa pour manger europeen (prix europeen aussi...), ou pour aller au Sabay Bar, le soir, afin de voir le Fire Show (nul compare a celui de Koh Samet), ecouter un groupe jouer, et aller en boite (80% des filles sont des entraineuses, donc mefiance).

Heureusement, il reste une plage sur l'ile qui est encore presque epargnee, c'est Lonely Beach, tout au sud. Certe les bungalows tendent a disparaitre (encore des resorts de luxe a la place), mais la plage reste magnifique, et on peut trouver des logements pas trop chers. Enfin tout est relatif, la ou je payais 200 Bahts il y a 4 ans, j'ai paye 1000 Bahts !!!! maintenant.

Pour resumer, koh chang est a fuir pour ceux qui recherchent une ile pas chere et calme, mais elle sera tres bien pour des familles aisees a la recherche de resort tout confort et de restaurants occidentaux.

Koh Samet: L'ile a tres peu change, voire pas du tout. Les prix grimpent, mais les resorts sont toujours aussi sympas, principalement des bungalows en dur ou en bois sur la plage. Ao Prao reste une plage somptueuse bien que petite, et Hat Sai Kaew, au nord, bien que tres peuplee, reste belle et propre. Je conseille vivement le Samed Villa pour votre sejour. Le Silver Sand resort est sympa aussi, mais le service est execrable. Le soir, tres bonne ambiance au nord, le Fire Show est vraiment tres bien, et on adore manger et boire un verre sur le sable. Le samedi soir, ambiance garantie, car beaucoup de thais venus de Bangkok ou de Rayong, ce qui permet de s'amuser "a la thaie", et non uniquement entre occidentaux. Bref, Samed a pour moi completement rafle la palme par rapport a Koh Chang.

Kanchanaburi: Rien n'a change non plus, les Erawan Waterfalls sont un petit bijoux de la nature, et tres bon point, l'entretien et le respect de l'environnement y sont irreprochables, je n'avais encore jamais vu ca en Thailande. La ou Koh Chang est massacre par les dechets, les Erawan sont propres, et gare a celui qui laissera une bouteille, l'amende tombera a coup sur ! Je conseille le Blue Star pour les petits budgets, mais il y a plein de bonnes petites guest house a cote qui sont tres bien aussi. A ne pas mamquer, le massage au Suan Nanachaat, de loin le meilleur endroit pour les massages a mon avis dans toutes les villes que j'ai pu faire.

Koh Lanta: Passez votre chemin sur les 3/4 de l'ile, c'est tres construit, surpeuple, tres tres cher, et rien de beau a voir. Par contre tout au sud, apres la route betonnee, une plage calme, propre, superbe, avec un Resort de qualite, ou le service est tout simplement irreprochable. Certe, 4000 Bahts la nuit en peak season, c'est tres cher, mais c'est le seul endroit ou il restait de la place...et ca les vaut. Le nom du resort: Anda Lanta Resort. Plus que recommande.

Coup de gueule: - Les routes de Koh Lanta. Belles par endroit, et soudain, un trou beant au milieu de la route. Mon pere ne l'a pas vu, direction l'hopital, ou la balai incessant des accidentes avait lieu. Heureusement rien de grave, des belles contusions, et des brulures un peu partout, mais c'est tout. D'autres ont ete moins chanceux. Donc gros coup de gueule, car oui il faut faire attention, mais les thais sont irresponsables de laisser la route comme ca, ne serait-ce que pour eux. L'hopital est quant a lui tres leger, et a faire preuve d'une grande incompetence.

- Les dechets a Koh Chang et Koh Samed. Chaque resort nettoie son resort, mais pas "entre". Les iles se transforment en poubelle a ciel ouvert, moche, tres moche.

- Koh Chang: encore 10 ans et la belle ile sauvage ne sera plus. Adieu parc national.

y-a t'il un risque de ne pas pouvoir faire le circuit, avoir des routes fermées, ou des parc fermés, je pars le 15 février en voyage organisé

Bonjour,

Nous partons en mars en AFS pour 3 semaine debut mars.Nous aimerions savoir quel type de voiture est necessaire sachant que c'est la fin de la saison des pluies et que nous allons faire la trajet classique du cap au park kruger mais en passant par le lesotho. Faut t'il un 4*4 ? j'ai vu un nissan trail en passant par autoescape ou elocation de voiture.Quelqu'un a t'il dèjà louer ce type de voiture en AFS et qu'en avez vous pensez

Voiture simple ou 4*4 la decision est dur pour nous car les prix de location sont différent :) Please si vous avez des retours, on est preneur !

Bonjour, J'aimerai connaître vos expériences sur l'île de Margarita. Qu'en pensez-vous ? quels coins me conseillez-vous ? Qu'y a-t-il à voir ? Avez-vous des hôtels à me recommander ? Que dois-je savoir sur cette destination ? Merci d'avance pour vos infos.

bonjour nous aimerions faire un circuit marrakech - Aït benhaddou - ouarzazate - vallée du dades - gorges du dades et rejoindre beni mellal pour aller au cascade d'ouzoude, puis redescendre sur marrakech !!! pouvez vous me donner les bonne route a suivre en camping car et les lieux a voir ! merci d'avance

Nous nous appretons à partir pour une virée Maroc, Mauritanie, Sénégal, Sud mali jusqu'a Bamako , le Brurkina, le Bénin, et le Togo. Suite aux événements et tenant en tenant compte que nous bivouaquons au gré du vent, pensez vous raisonnable d'effectuer ce périple. Nous en avions déjà fait une partie en 2008. Que penser de la traversée du Sahara occidental De la région de Nouadhibou que nous avions aimé (super coin pour la pêche au cap blanc mais isolé)? Nouakchoctt? Bamako? Autre sujet, peut on faire remplir à présent les bouteilles de camping gaz au Maroc, et dans les autres pays traversés?

merci pour vos infos qui nous serons bien utiles.

Salut,

Dans 3 mois je vais partir de France pour le Maroc puis pour aller au Mauritanie par la route et comme mon véhicule à une faible capacité de réservoir je vais emmener du carburant dans des bidons et je voulais savoir si ça pose un problème avec les douanes à la frontière entre le Maroc et la Mauritanie!? Je suppose que oui mais quelles sont les limites tolérés par les douanes? Si quelqu'un à déjà vécu cela veuillez svp m'éclairer sur ce sujet...

Kim

Tout est dans le titre Quelle région ou ville vous a le plus épostouflé au Maroc de part sa beauté, son paysage ...etc...

Allezzzzzzzzzzz faites nous réver!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour tout le monde et surtout BONNE ANNEE!

Je pars avec 4 amis artistes sur les routes d'Afrique. Nous allons faire des prestations artistique sur le trajet, puis faire le don de notre 4X4 à un dispensaire.

Je sais que sur le forum ça fourmille de voyageur ayant déjà réalisé ce trajet. J'ai pris note de beaucoup d'information sur le net. Pourriez vous me dire ce que vous pensez de cette itinéraire?

8h NANTES - 20h BARCELONE 7h BARCELONE - 21h TARIFA 8h TARIFA - 16h CASABLANCA 14h CASABLANCA - 21h AGADIR 14h AGADIR - 20h TAN TAN TAN TAN un jour de pause 8h TAN TAN - 16h BOUJDOUR 10h BOUJDOUR - 16h DAKHLA 10h DAKHLA - 20h NOUADHIBOU 8h NOUADHIBOU - 18h NOUAKCHOTT 7h NOUAKCHOTT - 19h BOKI DIAVE 8h BOKI DIAVE - 17h KAYES 8h KAYES - 18h BAMAKO BAMAKO un jour de pause 7h BAMAKO - 18h BOBO DIOULASSO 8h BOBO DIOULASSO - 19h OUAGADOUGOU OUAGADOUGOU un jour de pause 10h OUAGADOUGOU - 20h NIAMEY NIAMEY

Tout nos visa sont déjà fait ainsi que les vaccins. Nous avons aussi préparé des papier administratif (fiches de renseignements pour les douanes en 8 exemplaires, attestation d'aide humanitaire...)

Il nous manque des logements à Boujdour, Dakhla, Nouadhibou et Bobo Dioulasso. Si vous avez des adresses, je suis preneur!

Je recherche aussi un guide pour la traversé de la Mauritanie (si c'est obligatoire????) Que dois-je surtout pas oublier? Des infos importante à nous transmettre? 😎

Merci a vous!

Salut et bonne année,

préparant un long trek entre le tropique du cancer (Dakhla/Sahara Occidental)et le cercle polaire arctique (Rovaniemi/Finlande), je me demande ce que je vais trouver au Maroc entre Dakhla et Laayoune qui sera le début de mon parcours...combien de points de ravitaillement possibles : sources, stations service, villages??? comme il parait difficile d'avoir des infos précises sur le sujet, je compte faire une reconnaissance sur place dans un mois, en voiture...j'ai vu sur le forum qu'il n'y avait pas de super entre Dakhla et Laayoune, louer un véhicule diesel donc?? jerricanes?? voiture ou 4x4?? ...je pars de Marrakech pour aller jusqu'à Dakhla donc...

Merci

Bonjour, nous partons en famille au sultanat d'Oman durant le mois de fevrier, deux adultes et deux filles (12 ans) peut on vraiment camper sans crainte à Oman y a t-il des endroits à éviter pour camper ? nous comptons aller au nord par l'intérieur et au sud par l'intérieur et revenir par la cote merci de vos réponses

Bonjour, j'ai un peu écumé tous les forums et il me reste des renseignements que j'ai du mal à obtenir... Je pars faire un trek de 8 jours en pays Dogons avec Tata Travel. J'ai ensuite encore une semaine à passer au Mali. J'envisage d'aller ensuite d'aller à Hombori par bus puis Gao. Quel itinéraire me conseillez-vous? - s'arrêté à Douentza vaut-il le coup (j'entends compte-tenu du temps qu'il me reste à passer au Mali - faire Moti Hombori en une journée de bus est-il envisageable? - quels sont les possibilités de randonnées à Hombori? Est-il facile de trouver un guide? Je n'ai trouvé aucun site sur la via-ferrata du mont Hombori que j'aimerai faire... quelqu'un a t'il des renseignements? - combien de jours passer à Gao (d'où je reprends l'avion..)

Je sais que l'itinéraire est subjectif et selon les désirs de chacun mais j'aimerais juste avoir des conseils! Merci d'avance

Bonjour à tous,

j'ai un projet fou! Je pars de Paris et je voudrais rejoindre le Bénin en voiture. Je n'ai pas d'idée exacte du trajet, mais je pense longer la côte jusqu'au Sénégal, puis traverser le Mali, le Burkina et enfin arriver au Bénin. Ma voiture n'est pas un 4x4, mais une Golf. Elle est plutot solide mais comme je n'ai aucune idée de l'état des routes en Afrique, je m'adresse à vous pour savoir si je peux tout de suite oublier ce projet ou si c'est quand même envisageable. Petite précision quand même, je compte partir fin aout début septembre (est-ce une bonne période?) et je n'ai pas de limite de temps. Autre chose, ma voiture a déjà pas mal de bornes au compteur et en fait, je ne compte pas vraiment la ramener en France. Je voudrais l'emmener où elle voudra bien m'emmener pour ensuite la céder à un garagiste local , qui saura j'en suis sur, en tirer profit. Que pensez vous de tout ça?

Merci à ceux qui sauront me renseigner!

Bonjour à tous,

Avec mon mari nous allons voyager au Mali avec notre 4x4 personnel (nous vivons actuellement en Mauritanie). Arrivant par le Sénégal, nous commencerons par la région de Kayes et souhaitons notamment visiter le parc du Bafing. J'ai malheureusement trouvé peu d'informations sur Internet et dans les guides touristiques concernant les visites dans cette région. Voici le trajet que l'on envisage de faire : Kayes > le fort de Médine > les rapides de Félou > Saboussiré > Chutes de Gouina > Bafoulabé > Manantali > Parc national du Bafing > Kita > Bamako. Ceux qui auraient déjà voyagé dans cette région pourraient-ils me confirmer si ce parcours est faisable (difficultés des pistes, orientation avec une simple carte et GPS) ou faut-il nécessairement partir avec un guide depuis Kayes ? Avez-vous des conseils à nous donner ? Par où faut-il entrer pour visiter le parc du Bafing ? Où peut-on trouver un guide qui nous accompagne dans le parc ? Est-il possible de se ravitailler à Bafoulabé ?

Merci par avance pour ces précieuses infos ! Bonnes fêtes

Bonjour, J'aimerais savoir s'il est possible de trouver une embarcation sur le Titicaca afin de le traverser entre le Perou et la Bolivie (peu importe l'endroit du départ et de l'arrivée). Merci

Bonjour à tous et à toutes, Nous souhaitons moi Même, mon épouse et deux amis visiter ces deux villes du Sud ( Ghardaïa-Timimoun) nous avons l'intention de prendre une voiture pour faire le trajet, que faut-il éviter? et que dois-je vérifier dans ma voiture avant de prendre la route? Merci d'avance

bonsoir, Nous faisons taroudant amtoudi en deux jours avec escale a tata. comme nous serons avec les enfants je prefere eviter l'improvisation. Entre taroudant et tata via tagmoute : savez vous ou l'on pourrait dejeuner à midi (resto atlas igherm?) Le lendemain entre tata et amtoudi y a t-il quelque chose?

Merci Pascal

J'ai bien fait une recherche sur ce petit pays qui n'attire pas trop les cyclotouristes mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos pertinentes. J'aimerais avoir des retours sur ceux qui ont pédalé là-bas, ce qu'ils ont aimé ou detesté, les régions à privilégier et à éviter à tout pris (transnitrie, Gagaouzie ?), la circulation et l'état des routes, les rencontres avec la population locale. Merci d'avance.