Results for "Brive+|+127"

Salut à tous ! 😉 Nous préparons un "road trip" dans les Balkans. J'ai déjà écrit un post ce matin cf le Montenegro. Voici une autre question : Nous voyagerons en véhicule de tourisme Quelqu'un a-t-il dejà emprunté la route panoramique R2332 qui relie les 2 lacs Prespa et Ohrid au sud de la Macédoine, qui rejoint ensuite Pogradec en Albanie ?

Etat correct, goudronnée , faisable en véhicule de tourisme classique ? Merci de vos réponses 🙂

bonjour, j'arrive de rio San juan avec le bus Caribe Tours, je descends à l'arrêt de la bretelle d'autoroute de l'aéroport de Santo Domingo, je sais qu'il y a un arrêt bus pour la Romana à 2 ou 3 km environ, mais il faut traverser l'autoroute, j'ai une valise, est-il possible de trouver une guagua pour aller jusqu'à cet arrêt de bus qui est dans le sens inverse ? je voudrai éviter plusieurs heures d'embouteillages pour entrer et sortir de Sto Do, changer de gare routière, puisque je vais repasser au même endroit pour aller à la Romana, merci pour votre aide cordialement Philippe

Bonjour a tous

En étant aller en Grèce avec la famille ( en camping-car et voiture ) Nous avons dormi sur une aire de parking d'Italie du Nord On nous a dit que le soir il faut faire très attention quand vous allez dormir a cause de voleurs .

Pouvez-vous m'expliquer pourquoi ? Je n'ai pas senti de danger particuliers .

Peut-être à cause de la proximité des pays de l'Est ( ATTENTION : je n'ai rien contre les pays de l'Est ) ?

Merci pour vos infos

Anthony

Bonjour

Actuellement à Hànoi, nous terminons notre voyage en revenant à Saigon pour de suite se diriger vers le Mékong.

A l'arrivée nous devons nous rendre sur Anh Binh et plusieurs questions se posent à la lecture (non exhaustive) des post du forum : 1) Vaut-il mieux prendre un bus pour Vinh long OU Cai be afin de prendre un ferry pour Anh Binh? (Sachant qu'on ne peut pas faire de visites en chemin car nous trimballons nos sacs...). 2) pour ce bus, depuis l'aéroport le mieux est-il de se rendre par taxi vers la gare routière qui dessert le sud ? Ou bien y a-t-ils plus rapide et moins cher à un autre point de la ville ? 3) Enfin jai cru lire que pour Cai be et Vinh long...les bus ne déposent pas à côté des embarcadères ... et que l'on peut prendre des moto taxi... Mais avec 20kg sur le dos c'est pas mon kiffe...donc y-a-t'il des taxi (&compteurs)?

Hello, Après avoir remonté l'historique de ce concours, je me suis aperçu qu'un thème n'avait jamais été abordé, celui des métiers dans le monde. Je pense que chacun d'entre nous, à moment donné de son voyage, a rencontré un Homme au travail, et a eu envie d'appuyer sur le déclencheur parce qu'il a trouvé de la beauté dans le geste, ou que le " job " en lui-même avait quelque chose de différent. Ce thème aurait pu s'appeler également "the man at work" afin d'être un peu plus ouvert...... Il faudra que cet Homme soit à l'œuvre, ou à défaut, dans son environnement de travail. J'espère que ce thème nous fera découvrir des métiers que peut-être nous ne soupçonnions pas qu'ils puissent exister, pourquoi pas... Un planteur d'ananas au pole nord? Un éleveur d'ours polaire en plein Sahara? Sans aller jusque-là, même les métiers les plus simples seront les bienvenus dès lors que la photo est belle et rappelle le voyage .PS: j'entends par l'Homme : un homme, une femme, des hommes, des femmes, des hommes et des femmes. On évitera peut-être les enfants pour ne pas partir dans des débats sans fin.... Chaque membre de VF peut poster jusqu’à 3 photos numérotées en écrivant le lieu et une petite bafouille descriptive. Dépôt des photos jusqu’au mercredi 23 aout minuit- heure de Paris. Concernant les votes, 3 points pour votre photo préférée, 2 points pour la suivante et un point pour la troisième. On vote du jeudi 24 aout au jeudi 30 aout 20h04 – heure de Paris En cas d'égalité sur le podium, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus de premières places. Résultats : le 31 aout.

La discussion est ici : https://voyageforum.com/v.f?post=8205731;live=1; Le diaporama : Quelqu'un pour s'en occuper? Merci d'avance... Bon concours !

Philippe

2 filles en randonnée à vélo de Huningue à Lauterbourg

« ...Cigogne, aux vieilles tours fidèle, Oh ! vole et monte à tire-d'aile De l'église à la citadelle, Du haut clocher au grand donjon.. » (Victor Hugo - Attente)

Depuis les années 1960, les mythiques cigognes d'Alsace ont déserté les plaines et se montrent plus rarement au sommet des églises ou des citadelles à tel point que des programmes de réintroduction ont été décidés. On en rencontre parfois au détour d'un chemin, picorant au milieu des blés ou se la coulant douce dans de grands nids douillets en haut des édifices religieux ou sur les cheminées des maisons, maculant les toitures du blanc de leurs fientes ; ou encore, improbable rencontre, une cigogne égarée dans un village, prête à emprunter une voiture !



Fatigué et quelque peu surchauffé par la longue traversée de deux jours d’Ouest en Est, Arnaldur le petit camion décide de poser sa vieille carcasse à Huningue, près de Bâle pendant que ses deux joyeuses conductrices, chargées comme des ânes bâtés, partent pour une nouvelle aventure à vélo de plus de 400 kms le long du Rhin, avec étape culturo-gastronomique de 2 jours à Strasbourg et quelques incursions en Allemagne juste pour le plaisir de rajouter quelques kilomètres et quelques côtes au compteur d'un parcours extrêmement plat.

Comme mise en bouche et mise en train avant le départ, une petite excursion à Bâle s'impose. Bâle est distante de quelques kilomètres par la passerelle des 3 Pays. Pourquoi ce nom me direz-vous ? La plus longue passerelle au monde exclusivement réservée aux piétons et aux cyclos, inaugurée en 2007, est située, comme son nom l'indique, à la frontière des 3 pays que sont l'Allemagne, la France et la Suisse. Voies en site propre ou voies partagées bien matérialisées, panneaux indicatifs, ici en Suisse, tout est fait pour que le cycliste circule en toute sécurité et en toute sérénité. Alors, allons faire un petit tour chez nos amis suisses. Tschuss !

En dehors des pistes cyclables, Bâle est étonnante pour :

la magnificence du Rathaus (Hôtel de ville, pour ceux et celles qui ne pipent pas un mot d'allemand ou pour ceux et celles dont le lycée est un lointain souvenir - pour rappel, Bâle est situé en Suisse alémanique), la beauté de la vieille ville, les rues piétonnes; le Rhin, large, propre et majestueux où des dizaines de personnes se laissent dériver par le courant. Le principe ? Remonter à pied la large avenue piétonne sur un ou deux kilomètres en portant un sac « bouée » (un sac étanche où mettre ses vêtements, sac qui se gonfle quand on le ferme et peut servir de bouée pour les moins téméraires), se mettre à l'eau et se laisser porter par le fleuve jusqu'à l'arrivée, un truc de fou mais génial; les petits bateaux à fond plat reliés à un câble qui permettent de traverser le fleuve à la seule force du courant; les prix...prohibitifs ! Le petit café sur la place du marché à 4,50CHF (soit 4€), sans parler du coût de tous les produits alimentaires, aïe aïe aïe !

Après cette brève escapade précédée d'une petite virée de repérage (40 kms quand même), c'est le jour J. Le camion est stationné juste devant le camping de Huningue, tous volets tirés dans l'attente de nos retrouvailles dans 8 jours. Les pneus sont bien gonflés, les sacoches bien accrochées, les filles équipées, tenue moulante et couche culotte de rigueur, casque hyper sexy. On repasse au pied de la passerelle puis on longe le parc des eaux vives, paradis des amateurs de canoë kayak et c'est parti les kikis par le canal de Huningue !



Etape 1 Huningue Ottmarsheim 45 kms

Très vite, nous pénétrons dans le parc de la petite Camargue Alsacienne. C'est un bel espace protégé où batifolent une multitude d'oiseaux et où étangs et mares foisonnent. Au détour d'un chemin, la pisciculture impériale construite sous Napoléon 3 se dresse au milieu des bois. Il n'y a pas âme qui vive ici, il parait qu'on entend le croassement des grenouilles et le gazouillement des oiseaux. Enfin, c'est ce qu'on me dit et je le crois sur parole !



Le soleil est un compagnon de virée bien agréable pour musarder sur les chemins de halage qui mènent jusqu'à la grande usine hydroélectrique de Kembs et de ses deux immenses écluses construites par Le Corbusier et par Niffer à la liaison du grand canal d'Alsace.

La vélo-route s'écarte pour onduler à travers la campagne jusqu'au château de Hombourg, on devrait même dire jusqu'aux châteaux : d'un côté, une bâtisse remarquable qui accueille un golf et à proximité le château Burrus, bâti comme un véritable château médiéval par l'industriel Maurice... Burrus. Au diable les varices (l'avarice) !

Les premières maisons à colombages typiquement alsaciennes se détachent dans un ciel si gris qu’un canard s'est perdu. C'est le terminus de l'étape à Ottmarsheim et son chef d’œuvre d'art roman, une église en pierre calcaire de forme octogonale magnifiée par une immense tour, avec des voûtes intérieures ornées de superbes fresques colorées.



Etape 2 Ottmarsheim Biesheim 70 kms

L'étape débute sous un chaleureux soleil qui malheureusement se voile la face assez rapidement. En direction de Neuf-Brisach, un embranchement sur la droite permet de découvrir l'église de Bantzenhein puis après la traversée de Chalampé de rejoindre l'autre rive du fleuve en Allemagne pour faire un petit tour sur une île située entre le Rhin et le grand canal d'Alsace. Ce qui ne devait être qu'une petite escapade joyeuse devient un cauchemar. Le ciel vire au gris très foncé prélude sympathique à un orage carabiné qui nous balance des trombes d'eau qui nous transpercent jusqu'aux os. Aucun hangar, aucune cabane, rien pour se mettre à l'abri, le tonnerre gronde et les éclairs nous poussent aux fesses. Jamais pédalé aussi vite !

On se change sous un abribus (c'est tout ce qu'on a trouvé) devant les sourires goguenards de flics allemands en faction sur le parking voisin et bien au sec dans leur voiture, EUX. Nous poursuivons côté allemand, par des chemins boisés et ...humides avant de retraverser le Rhin vers Fessenheim, son usine hydroélectrique aux turbines géantes, ses écluses impressionnantes et sa jolie...centrale nucléaire. Accueil chaleureux (radioactif?) garanti par les défenseurs du nucléaire ! Plus original, à l'entrée du village, un petit musée est consacré à Victor Schoelcher, le père de l'abolition de l'esclavage.

C'est par la porte de Strasbourg qu'on pénètre dans Neuf-Brisach, une superbe citadelle encerclée par les immenses doubles fortifications de Vauban, construites sur ordre du Roi Soleil (qui est revenu - le soleil, pas le Roi !), un vrai chef d’œuvre. Mais Neuf-Brisach brise menu notre enthousiasme : mon pneu arrière est crevé, on ne trouve aucun réparateur vélo dans le secteur et j'ai oublié ma chambre à air de rechange.



Étape 3 : Biesheim Rhinau 65 kms

Quelques kilomètres après le départ, il faut pratiquer une nouvelle opération chirurgicale sur mon vélo. Mon poids (chiche?) ajouté à celui des sacoches a réveillé le petit caillou encore fiché dans mon pneu et responsable de la crevaison la veille. Conclusion : redémontage de roue, trempage de chambre à air dans le ruisseau tout proche, pose de rustine, remontage de roue et mine affligée de ma partenaire...Aléas de l'usage du cyclopède ! La véloroute est ensuite juste bucolique.

Par de petits chemins champêtres, elle suit le canal de Neuf Brisach puis l'ancien canal du Rhône au Rhin, fréquenté aujourd'hui par les vélos, par quelques canards pacifiques qui jouissent ici d'une relative quiétude et par quelques pêcheurs tout aussi tranquilles. Faut dire que le canal regorge de poissons. Ici ou là, quelques casemates jalonnent le chemin.



On est sur la ligne Maginot ! D'ailleurs, le fameux Maginot a sa statue au mémorial de Marckolsheim. Est ce qu'il la mérite le Dédé, à l'origine de la fameuse ligne si dissuasive et infranchissable que les Allemands l'ont passée les doigts dans le nez et la fleur au fusil ? On aurait mieux fait de ressortir Vauban de sa tombe !

Quelques coups de pédale et quelques virages plus loin, les « Jardins de Gaïa » (une entreprise de thé bio) sont posés là comme une invitation au voyage, au beau milieu d'une zone artisanale sans aucun charme. Bluffants ces jardins zen où se délecter les papilles !

Plus loin, c'est l’étonnante église de Neunkirch, haut lieu de pèlerinage alsacien (faut voir l'immense oratoire), plus blanche même que l’immatriculée contraception (immaculée conception, pardon!). Y a pas un chat dans le bourg, pas plus que de pèlerins ! On se croirait seules au monde et sans doute que nous le sommes, les bêtes. On passe au petit port de Boofzheim et on atteint Rhinau au bord du grand canal d'Alsace, terminus de l'étape.



Étape 4 : Rhinau Strasbourg 65 kms

Ce matin, le ciel est aussi gris que mes cheveux, si gris que le canard de tout à l'heure s'est pendu. Tire la bobinette et la chevillette cherra, disait le loup au petit chaperon rouge. Enfilons les capelines et le ciel s'ouvrira, nous disons-nous aussitôt avant de bifurquer vers le château d'Osthouse, de prolonger à la force de nos mollets galbés et puissants jusqu'à Erstein où De Gaulle et Leclerc, nous apprend-on, ont suivi la messe de minuit le 24 décembre 1944 et que ça nous fait une belle jambe .Tout ça avant que nous ne soyons à deux doigts de nous faire catapulter les 4 fers en l'air par un automobiliste pas content de nous voir rouler en sens interdit !

Il pleut comme vache qui pisse mais les cygnes sur le canal sont imperturbables et nous, nous gardons notre appétit, notre sourire humide mais joyeux et restons optimistes. Mais que nenni, la pluie est notre compagne de route toute la journée. On trace fièrement à vitesse grand V sur la véloroute qui longe le canal jusqu'à l'entrée de la capitale alsacienne où l'on se retrouve de plein pied dans la civilisation.

Etape 5 Strasbourg

Strasbourg, capitale de l'Europe, même dans la grisaille, présente un florilège de petits bijoux : la cathédrale Notre Dame, incontournable, le palais des Rohan, la petite France, les anciens ponts couverts, la Neustadt, le parc de l'Orangerie, le barrage Vauban, etc. et plus modernes, les différents édifices de l'Union Européenne. Sans parler de la gastronomie ! A pied ou à vélo (600 kms de pistes cyclables), elle mérite amplement d'être arpentée et de mouiller la chemise. La tour de la cathédrale culmine à 142 m et quand on ose grimper les 332 marches qui mènent à la passerelle (hein Marie ?), on a une vision magistrale de la ville à 360°. Même les cloches qui sonnent ont une autre tonalité (enfin, c'est ce qu'on m'a dit, moi, je ne suis pas montée).



La petite France est un quartier très pittoresque, un petit joyau à lui tout seul avec ses canaux et ses maisons à colombage. En atteste les touristes plus nombreux qu'ailleurs qui s’y agglutinent.

A proximité, le barrage Vauban ((Vauban, toujours Vauban!) et les anciens ponts couverts - qui ne le sont plus vraiment, sont beaux à en tomber raides !



Le quartier européen, moderne voire futuriste, situé à la périphérie de la ville, est gigantesque (y a des euros qui se perdent!). C'est dimanche, il y a beaucoup moins d'effervescence qu'en semaine où élus, assistants, secrétaires, interprètes...tirés à quatre épingles, arpentent couloirs et salles de conférences. Ironie quand même que l'immense bâtiment qui abrite la cour européenne des droits de l'homme quand on connaît l'opposition de certains pays à ouvrir leurs frontières aux réfugiés. Certains d'entre eux campent depuis des années devant cette cour juste dans l'espoir de voir enfin leurs droits reconnus...sans succès.

Etape 6 Strasbourg Stattmatten 68 kms

Après 1 jour et ½ à Strasbourg à arpenter les différents quartiers, après avoir dégusté de bons produits liquides ou solides (ah ! le bibeleskaes, fromage blanc alsacien accompagné de pommes de terre et de jambon), on se remet en selle sans gémir. C'est une étape campagnarde et ensoleillée, agrémentée par le château de Pourtalès, la grande écluse à poisson de Gambsheim et par le village de Sessenheim où Goethe est une icône. Tout ça pourquoi ? Parce qu'étudiant à Strasbourg, venu passer quelques jours avec un copain dans le village, il s’amouracha de Frédérique Brion, la fille du pasteur du village qui du coup est devenue elle aussi la star de la commune (elle a même une rue à son nom, c'est dire !). On a donc : le circuit Goethe, la grange de Goethe, le tumulus de Goethe, le musée Goethe. A part ça, pas grand monde, pas un café ouvert, pas une épicerie, un seul resto fermé le lundi...juste une bonne boulangerie qui dépanne bien en cas de petit creux - c'est le cas) et à l'entrée du bourg une collection originale de vieux tacots Citroën.



Etape 7 Stattmatten Munchausen via Rastatt 71 kms

Que de soleil encore ! Cette avant-dernière étape étant assez courte, vélos, sacoches et fifilles traversent sa majesté le Rhin par le bac pour une nouvelle incursion en territoire allemand, vers Rastatt et le château de Louis-Guillaume de Bade, rose comme un flamand (le château, pas Louis !).

A quelques kilomètres de là, le fameux Louis-Guillaume, riche et néanmoins très amoureux de son épouse Sybilla Augusta, eut la délicate attention de lui construire dans un étonnant parc à l’anglaise, un autre palais plus grandiose encore, appelé sans ironie le château de la favorite. On peut y rencontrer des créatures très pacifiques et des allemands en goguette.



La route serpente par de petites routes campagnardes. On retraverse le Rhin pour rejoindre Munchausen par le delta de la Sauer. Les travaux de modification du cours du fleuve ont métamorphosé le delta, composé de forêts de saules blancs et de prairies humides. C'est un paradis pour la faune (oh ! un cygne noir) et pour les pêcheurs qui se déplacent sur des barques à fond plat.

Etape 8 Munchausen Lauterburg via Berg 42 kms

C'est la dernière étape de la randonnée avant de nouvelles aventures, une étape tranquille sans grand intérêt culturel, mais le Rhin reste notre fidèle compagnon un bon moment avant que la colline de Berg propose quelques petites montées que nous n'avons jamais eues jusque là : la véloroute du Rhin, dans sa partie alsacienne, est plate comme une planche à pain. Retour au point de départ par le train.

Tout commence bien, installation confortable dans le TER au départ de la minuscule gare de Lauterburg puis ça devient vite épique. Au changement de train à Strasbourg, on a 15' : pas d’ascenseur pour les vélos, on se résout à un passage périlleux par l'escalator, on arrive ric-rac sur le quai, on escalade le wagon par 3 marches super hautes, on pose les vélos comme on peut dans un coin et on s'assoit fourbues et dégoulinantes. La descente en gare de Saint Louis près de Bâle est tout aussi rocambolesque ! Tout ça pour dire que rien n'est vraiment fait pour le transport des randonneurs à vélo, ça change de certains autres pays...

Hébergement  Als hôtel à Ottmarsheim Citotel la clef des champs à Biesheim Chambre d'hôtes chez Clémence à Rhinau City résidence Strasbourg Chambre d'hôtes chez Meg à Stattmatten Gîte d'accueil pays rhénan à Munchhausen

Suite à un problème durant une soirée dans ma colocation à Montréal, certains de nos invités (pas très futés!!) se sont amusés à saccager le barbecue en pierre dans notre jardin..

Le moment désagréable intervient au moment où mes colocs me demandent de tout payer car c'est deux jeunes Français (que je ne connais ni d'Eve ni d'Adam) qui l'ont abimé et que je suis le seul Français de la colocation!!

Je me suis renseigné et pour faire réparer le barbecue ça va me coûter bonbon!!!

(Liens supprimés par l'administration de VoyageForum)

quand je vois les prix, ça me fait vraiment peur..

J'ai bien discuté avec eux et ils ne veulent rien entendre.. j'ai peur que ça ruine l'ambiance dans ma coloc si je ne fais rien mais d'un autre côté je ne roule pas sur l'or!!!!

Merci pour votre aide.. si vous avez une idée de recours pour les faire changer d'avis ce serait sympa..

bonne journée, bisous, mél!

Il n'y avait pas beaucoup de connaisseurs sur le forum quand je préparais mon voyage au Danemark. Je m'y trouve actuellement et j'en profite pour proposer quelques photos des endroits que j'ai bien aimés. Den gamle by à Aarhus et le musée Andersen à Odense. J'aime aussi la facilité à trouver une place de parking en centre ville (incroyable) et la circulation calme et fluide. A suivre.

Bonjour a tous,

Nous partons entre filles pour un roadtrip en septembre, et nous aimerions inclure Las Vegas + Grand Canyon + Aantelope Canyon. Voici le planning: - Jour 1: - départ tot de LV pour arriver au Grand Canyon (South Rim or North Rim?) - Ensuite prendre la route en fin de journée et passer la nuit a Page - Jour 2: - Depart de page pour aller visiter Antelope (Lower), puis faire Horseshoe bend et lake Powell - Prendre la route direction Las Vegas.

Qu'en pensez vous? des stops a rajouter sur le trajet? Est ce que nous devons passer pas la fameuse route 66?

Je sais que ca va etre la course, mais nous sommes tres limitees en temps.😕

Merci a tous ceux qui prendront le temps de partager leurs avis / experiences 🙂

Bonjour, habitués des voyages en Amérique du Nord, nous envisageons pour cette année un gros changement et un voyage au Nord Chili en octobre 2017, une boucle à partir de Calama où nous souhaitons louer une voiture pour nous rendre d'abord à San Pedro puis vers Putre (17 jours).

nous prévoyons de louer un pickup ou 4x4 pour être autonome pour les visites. Ma question est la suivante -est ce que la conduite sur piste est assurée, contrairement aux états unis où on ne peut en théorie pas conduire sur piste avec un véhicule de location ? que se passe-t-il si on tombe en panne sur une route non pavée ? -faut-il discuter de tout un tas de trucs au comptoir de location type assurances ou autre (on ne parle pas espagnol 😕) ?

Question subsidiaire - si on achète sur place une glacière pour y stocker boissons et quelques pique-nique, trouve-t-on facilement de la glace pour tenir nos courses au frais ?

merci d'avance si quelqu'un peut me renseigner !

magali

Bonjour à tous !

Me revoilà pour mon 7ème carnet de voyage que je débute aujourd'hui. Comme à mon habitude, je vais prendre le temps de vous raconter l'Egypte comme nous l'avons vécus à trois (mon mari, ma sœur et moi), sans tour opérateur, et malgré les "mais c'est pas dangereux comme destination" ou les "oh... moi je n'irais pas là-bas". Je tiens à remercier Brigitte et Katty pour leur aide précieuse qui m'a permis de préparer un voyage à notre image et qui a contenté tout le monde. Je vous laisse découvrir...

J1 - Arrivée au Caire

Nous y sommes allés début mai (à mon avis, la limite pour profiter de l’Egypte… il faisait déjà très très chaud à cette période) à trois : nous deux et ma sœur. Cette nouvelle aventure débute à 8h du matin, le 1er mai (pas de transports en commun) avec une heure de marche pour rejoindre la gare. Il fait plutôt frais en France. Arrivés à l’aéroport de Roissy, nous déjeunons rapidement avant d’embarquer.



Le vol se passe très bien. Après un bon repas, nous survolons Le Caire à travers un épais manteau de pollution et une luminosité toute particulière..



A l’arrivée, nous achetons nos visas et échangeons nos euros contre un matelas de livres égyptiennes ! Le passage de la douane est rapide (il nous manque des photos d’identité pour notre visa mais ça ne semble pas poser de souci particulier… « il y a de quoi faire des photos de l’autre côté »… mouais… !). Lors de la réservation de notre logement, j’avais réservé un chauffeur pour faire le trajet de l’aéroport à l’hôtel. Celui-ci nous attend comme prévu à la sortie de l’aéroport. Il est vraiment très aimable et insiste pour porter mon sac ! Nous embarquons vers 19h30 dans son minibus qui est… comment dire… pas au top de sa forme ! Les sièges bougent, il n’y a pas de ceinture de sécurité à l’arrière…

Bon, soyons honnêtes, le trajet était… horrible, absolument horrible !!!! Nous avons bien failli mourir une dizaine de fois, avons sûrement pris 10 ans d’âge en 1h de trajet… la circulation en Egypte est affreuse, et nous avons sûrement dû tomber sur LE pilote du Caire. En début de trajet, nous demandons à notre chauffeur combien de temps il faut pour rejoindre l’hôtel. Il nous répond « normalement 45min-1h mais si vous voulez on peut mettre une demi-heure »…. « non non, on est en vacances, on n’est pas pressés ». Et nous avons bien fait de lui dire que nous avions le temps… on se demande comment ça aurait été s’il n’avait mis qu’une demi-heure… Pour faire court, il faut s’imaginer sur une 2 x 3 voies (donc une voie rapide), avec des voitures qui doublent à gauche, mais aussi à droite, qui roulent sans limitation de vitesse (du moins c’est l’impression que ça laisse) et qui klaxonnent absolument pour tout : « attention je te double », « attention je vais débouler juste devant toi », « attention tu me gênes bouge de là », « ATTEEEENNNNTIOOONNNNN »… bref le klaxon fait office de klaxon (jusque là normal), de clignotant, de « j’ai pas envie de freiner, bouge »…. Pour rajouter un peu à cette impression de chaos, des dizaines de piétons sont amassés sur la « bande d’arrêt d’urgence » (= la voie la plus à droite quoi !) en attendant qu’un taxi ou qu’un ami vienne les chercher (ou bien discuter sur le bord de la route…!), sans oublier les charrettes tirées par des ânes qui remontent parfois à contre-sens sur cette même « bande d’arrêt d’urgence », ou bien encore les cagettes et autres objets qui tombent de temps en temps du camion surchargé juste devant toi et manquent de finir sur ton pare-brise… En sortant de cette voie rapide, on tombe presque immédiatement sur une « route » secondaire (si on peut appeler ça comme ça) en terre, complètement défoncée et saturée. Bizarrement, on « apprécie » un peu plus cette route qui force notre chauffeur à lever le pied. On découvre la vie nocturne égyptienne : beaucoup de gens sont dehors, les échoppes sont encore ouvertes. On se rend compte également rapidement que la ville est très sale… des déchets, du plastique partout par terre, sur la route, sur les trottoirs, partout, c’est triste. Bref c’est, au sens figuré, un vrai choc qu’on s’est pris en pleine figure que ce premier trajet dans la capitale égyptienne !!! Nous arrivons finalement avec beaucoup de plaisir et de soulagement (!!) à destination après cette affreuse heure de route. Heureusement, ce sera notre seule mauvaise expérience sur les routes égyptiennes, nous aurons des chauffeurs plus calmes les jours suivants. Notre hôte, Thomas, nous accueille chaleureusement avec un thé servi sur la superbe terrasse rooftop… avec vue sur les pyramides !!! Un rêve se réalise ! Elles sont là, juste à nos pieds, majestueuses et magnifiques !



Thomas nous commande à manger et nous installe dans notre appartement avec deux chambres, une cuisine et une salle de bain. En attendant le repas, on observe les animaux qui sont en bas de notre hôtel : des chevaux, des chameaux, des chèvres… On profite un peu du son et lumières qui a lieu tous les soirs aux Pyramides… on est sous le charme ! Nous nous couchons finalement vers minuit, exténués par cette première journée, mais aussi à la fois ravis et étonnés de nous retrouver enfin ici dans ce lieu imaginé tant de fois ! A bientôt pour la suite avec une première journée de visites bien chargée !

Plus de photos et d'infos sur mon blog : Egypte 2017 - J1 : Arrivée au Caire

Pour discuter et partager, c'est ici ! (Le concours est là-bas: https://voyageforum.com/v.f?post=8172665;live=1;#8172665 ) 🙂

bonjour, nous envisageons d'aller en Namibie. Nous avons fait faire un devis par une agence qui nous annonce le prix exorbitant de 12000 euros pour un chauffeur guide avec voiture pour 15 jours! Hallucinant comme tarif, non? Sauriez vous me donner des idées du juste prix? Merci!

bonjour

voila je compte partir avec ma femme et mon bébé de 18 mois du 01/11 au 24/11 en Thaïlande Malaisie et Singapour

proposez moi un itinéraire étant donné qu'on veut rester 2 jours a Singapour et passer du temps sur des îles et faire aussi des visites

n'hesitez pas a me donner toutes les infos

on part avec emirates de lyon a bangkok arrivée a 18h le 02/11

Bonjour à toutes et tous. Je suis entré en russie hier matin par la frontière estonie - russie à Narva. J'ai bien rempli tous les papiers qu'il fallait, sauf que personne ne m'a demandé de documents concernant l'assurance de la voiture. Et moi, dans la joie de passer aussi facilement, je ne m'en suis pas inquiété. Je suis arrivé à st petersbourg (sans accident et sans contrôle de police), mais ça pourrait ne pas durer. D'où les questions : Est-ce que je peux prendre l'assurance OSAGO pour 1 mois dans cette ville ? Dois-je retourner à la frontière pour la prendre là bas (avec les risques d'accident ou de contrôle ) ? Est-ce que quelqu'un peut m'aider, svp ? Francis

Bonjour, Je prévois aller en Ecosse en juillet et faire de la photo. Les moustiques sont toujours attirés par moi. J aimerais savoir quel produit vous me suggérez . J ai entendu parler de Skin so Soft et Smidge Spray. Merci d avance,

Bonjour tout le monde ! C'est mon premier message sur le forum :) Je suis un etudiant de 21 ans et mon projet de l'été sera de partir en Norvege a vélo ! Étant de Bordeaux je partirai soit de Paris ou soit de Lille. Cela fait plusieurs jours que j'ecume internet car je souhaite monter mon vélo. Je ferai principalement de la route et peut etre quelques sentiers (pas de hors piste a priori). Je sais bien sue ce genre de questions revient souvent mais j'ai l'impression de ne pas trouver les reponses exactes a mes questions et je souhaiterais avoir des conseils personnalisés :) je vous remercie d'avance pour votre patience.

Mes questions sont les suivantes : - étant donné que je ferai surtout de la route n'est-il pas plus judicieux de prendre un vélo type randonneuse plutot que vtt ? - je suis un peu perdu dans les groupes de transmission je ne sais pas du tout quoi prendre, j'ai entendu parlé des shimano deore, slx, xt.. ne sont ils pas prévus pour des vtt ? - je ne me suis pas encore penché sur les pneus mais si vous avee des avis je suis preneur

Mon budget ideal serait moins de 500euros sanchant que je pars avec la base suivante (cf photo). C'est un cadre acier. Si vous avez des questions n'hesitez pas Encore merci !

bonjour j'avais reservé un vol privé en helicoptere ( transfert privé 2 pax et 2 x 16 kg bagage )) de helipad de hotel four (4) season bora bora à helipad de Tahaa island resort (proche de raiatea is . )

durée vol 12 minutes pour mi aout 2016

je viens d'apprendre il y a 2 jours , que la Cie d' hélicoptere aurait fait faillite ou liquidation judiciaire , donc nous informe = Ne peut plus assurer le vol

le transfert chambre à chambre durant 30 minutes , à un coût élevé ( je sais çà va déranger intellectuellement beaucoup de membres )

quel CIe hélicoptere - en Polynésie çà se casse la figure continuellement - pourrait assurer ce transfert ?? même avec un Robinson R44 Raven I ou II çà prend 4 passagers dont pilot - 370 kg de charge utile + 8O kg "essence"

sinon on me propose = 1 vol regulier bora bora - raiatea en fait durée = chambre à chambre 5.30 hr minimum 2 Cie hydravion ( en cours de création !! ) faut autorisation transport public , plus du fait des américains et leur contentieux perpétuel, faut des normes de pire en pire ........ peuvent plus se beacher ...... donc mise en place : pontons aménager au large , aux 2 hotels, plus bateau navettes pour cela et nuisance sonore plus forte et plus longue qu un helicopetre

en pratique c'est des doux réveux ...

3- ou un bateau transfert privée hotel - hotel ( ne rigolez pas ) coût € 1.370 plus que l' helicopter du début

qui ( de local ) a une idée intéressante

à part annuler un des deux hotels

merci de votre aide

Bonjour à tous,

Après des années d'hésitation, a y est, nous nous sommes jetés à l'eau !

Les billets sont achetés, la wild card aussi (pas forcément rentable sur le coup, mais, qui sait ?) pour la deuxième quinzaine d'octobre, le premier bungalow retenu (à Pretoriuskop, nous arrivons à Joburg à 9H55, nous avons choisi le camp le plus proche). Nous avons 10 nuits à passer dans le Kruger avant de partir pour un trip ornitho au Cap.

Nous sommes très intéressés par les piafous. J'ai pensé, en parfait bleubite, au programme suivant (sous réserve de disponibilité, car j'ai déjà eu des réservations impossibles, notamment à Skukura - ce qui ne me cause pas une douleur sans pareille) :

PRETORIUSKOP BERG-EN-DAL CROCODILE CROCODILE LOWER SABIE TALAMATI OLIFANTS BATELEUR SHINGWEDZI PUNDA MARIA PUNDA MARIA

À part la dernière nuit de Punda Maria, rien n'est obligatoire. Je suis ouvert à toutes vos aimables suggestions, raisonnables remarques, excellents conseils.

Avec mes remerciements

BL

Bonjour, mon conjoint et moi partons à Cuba du 31 juillet au 16 août prochain. Nous aurons une voiture (un membre de notre famille qui travaille à La Havane nous prêtera sa voiture de fonction ! 🙂)

J'aimerais planifier au mieux ce voyage et aurais donc besoin de vos avis. Je vous en remercie par avance.

31 juillet: arrivée à La Havane en soirée 1er août: La Havane 2 aout: La Havane

3 août: Route en direction de Vinales. Visite du village, location de vélos pour se promener dans les environs et admirer le coucher de soleil du haut de la terrasse de l'hôtel Los Jazmines. 4 août: matin rando à cheval/à pied/à vélo (à déterminer), après-midi Sunset rando proposée par Yoann et Yarelis Reyes.

5 août: excursion à Cayo Levisa. ==> Est-ce suffisant pour la vallée de Vinales ?

6 août: Route en direction de Playa Larga. Arrêt à Soroa (orquidearium, petite grimpette jusqu'au Mirador et continuation vers le Salto de l'Arco Iris) puis à Las Terrazas (histoire de voir les Banos de San Juan) et déjeuner. (Combien de temps prévoir pour cette étape ?? Cela vaut-il le coup de l'inclure dans cette journée ). Avant Playa Larga, possibilité de s'arrêter à Guama pour visiter la ferme de crocodiles (y a -t-il vraiment un intérêt ?).

7 août: Journée snorkeling --> Cueva de Los Pesces et Punta Perdiz (ou playa del Estanque puisque Punta Perdiz est payant, mais l'avantage est de pouvoir manger sur place et de profiter d'un transat). Fin d'après-midi sur la playa Coco à Playa Giron.

==> Vaut-il mieux loger à Playa Larga ou Playa Giron ? Dans quel village y a-t-il une petite vie nocturne ?

8 août: Continuation Trinidad. Arrêt à Cienfuegos pour visiter la ville jusqu'à la Punta Gorda. Nuit à Trinidad.

9 août: Visite de Trinidad le matin, après-midi à Playa Ancon. ==> la visite de la ville prend-elle la journée entière ??

10 août: excursion au parc Topes de Collantes. ==> Connaissez-vous une agence ou un guide qui propose l'excursion à Topes (salto de caburni par exemple) ET à El Nicho dans la même journée ? pensez-vous qu'il est dommage de rater El Nicho ? Je ne saurais pas comment l'inclure dans le voyage, à moins que la visite de Cienfuegos soit très brève et qu'il nous soit possible de voir EL Nicho dans la même journée avant d'arriver sur Trinidad.

11 août: Journée dans la Vallée de Los Ingenios ==> Vaut-il mieux le faire soi-même en voiture ou prendre le train à vapeur ou une excursion avec guide dans une agence de la ville ? Intérêt de pousser jusqu'à Sancti Spiritus ?

12 août: Trajet Trinidad - Varadero en passant par Cardenas (et San Miguel de Los Banos?). ==> Après avoir beaucoup lu à ce sujet, nous pensons repasser par Cienfuegos et puis Colon. Nous ne pourrons donc pas voir Santa Clara ! Est-ce vraiment dommage ? A Varadero, nous logerons dans la partie cubaine.

Nous avons beaucoup hésité à nous diriger plutot vers Cayo Santa Maria, et même si nous aimons les très belles plages, nous avons peur de nous retrouver un peu "prisonniers" du cayo, surtout qu'en aout avec la saison des pluies, le temps ne sera peut être pas au beau fixe. (On se rappelle de journées interminables dans un coin un peu isolé de Koh Samui, quel intérêt de payer très cher un hôtel pour profiter seulement de la piscine...)

13 août: Journée détente à Varadero. Possibilité de prendre le bus pour aller au nord de la péninsule visiter le parc et la mangrove.

14 août: Matinée plage. Après-midi à Playa Coral et visite des caves de Saturne.

15 août: Route vers la Havane en passant par Matanzas (visite du centre-ville) puis des caves de Bellamar. Passage par Punta de Bacunayagua pour admirer la vue du pont et arrêt snorkeling à Playa Jibacoa (il paraît que c'est le plus beau spot de plongée de Cuba, nous ne voudrions pas rater ça!). Nuit à La Havane.

16 août: dernières visites à La Havane. Vol retour à 22h30.

Voilà, tous vos avis sont les bienvenus, n'hésitez pas à nous dire si cet itinéraire vous paraît trop chargé ou s'il faudrait enlever/rajouter des choses.

Nous avons notamment un gros doute sur la 3ème journée à Trinidad pour la vallée de Los ingenios : nous conseilleriez-vous d'enlever cette journée et de rajouter un jour à Vinales ?

Merci d'avance !!

Bonjour,

Avec mon compagnon, nous partons 1 mois cet été découvrir l'ouest des USA. Nous avons déjà booké une bonne partie du voyage (voiture, hôtels, airbnb...etc).

J'ai des doutes sur la dernière partie de notre raod trip : je pense que nous avons trop de visites prévues sur notre dernière semaine... mon compagnon n'est pas du même avis ;)

Voici notre itinéraire :

JOUR 1 Départ de Vegas dans l'après-midi, traversée de la Valley of fire en fin de journée NUIT 1 Zion Park

JOUR 2 Visite de Zion Park Fin de journée : route jusqu'au Bryce Canyon NUIT 2 Bryce Canyon

JOUR 3 Visite de Bryce Canyon NUIT 3 Bryce Canyon

JOUR 4 Route Bryce Canyon jusqu'au Lac Powel Visite du Lac Powel NUIT 4 Page

JOUR 5 Route de Page jusqu'à Antelope Canyon Visite Antelope Canyon Route jusqu'à Monument Valley NUIT 5 Monument Valley

JOUR 6 Visite Monument Valley Route Monument Valley à Grand Canyon NUIT 6 Grand Canyon

JOUR 7 Visite Grand Canyon NUIT 7 Grand Canyon

JOUR 8 Retour : route Grand Canyon-Vegas airport

Je précise que nous ne sommes pas de grands marcheurs : nous avons simplement envie de quelques petites ballades simples, pas trop longues, à chaque fois.

Est-ce que vous pensez qu'on a suffisamment de temps pour en prendre plein la vue ; sans trop se presser ? Ou est-ce que notre itinéraire est trop juste sur le temps imparti ?

Aidez-moi à convaincre mon compagnon de sacrifier une étape ;) et/ou de prévoir 24h de plus sur cette partie du séjour !...

Merci pour vos avis,

Après un Road trip en duo d'un mois en Australie, depuis Sydney jusqu'à Melbourne en passant par la Tasmanie, nous souhaitions faire un retour sur le van que nous avons loué. Après la comparaison de divers sites de location de van pendant plusieurs semaines, nous avons choisi le van qui nous accompagnerait, selon nos besoins et surtout selon notre budget: ce sera le Hippie Camper! Trouvé sur le site de Hippie Drift (compagnie Apollo) pour environ 900€. Arrivés à Sydney, notre 1ère déconvenue à été de constater qu'il n'y avait pas de transport en commun qui se rendait directement à l'agence de location. Il aura fallu plusieurs bus et de longues portions à pied (chargés de sac de 24kg et de petits sacs à dos) pour enfin arriver à l'agence. L'agence était dans un préfabriqué lors de notre passage début février 2017, dans l'attente de la construction de leurs nouveaux locaux 20m plus loin. Les horaires sont juste hilarants car il ferment à 16h30... ! Après plus d'une heure d'attente, notre tour arrive, on nous présente le van que nous avions sélectionné: -vieux bolide: --> on comprendra plus tard qu'il n'est absolument pas fait pour aller sur des gravel roads -->que son réservoir est de faible capacité malgré une grosse consommation (on ne trouve pas de stations service partout) --> moins de 200km après avoir récupéré notre van, il a fallu acheter du liquide de refroidissement car c'était "à sec"!. À se demander si un Check mécanique est fait avant chaque location? -->confort rustique (il semblait plus sympa sur les photos!). Les "rideaux" n'étaient autre que des bâches plastiques, désagréable au possible! Il y avait du scotch sur des luminaires pour les faire tenir au plafond .... --> van non self-contained (avec le recul, on conseille de choisir un self-contained) -->notre van était recouvert de fleurs violettes (très 70's), on aime ou on n'aime pas ...

Vient ensuite le moment où l'on nous présente le fameux contrat de location. On nous parle assurances en supplément, conditions générales... et là Grosse GROSSE déconvenue lorsque l'on apprend que non, ce modèle de van NE PEUT PAS SE RENDRE EN TASMANIE. Ah oui, c'était écrit en minuscule dans l'interligne d'un mini paragraphe. Effectivement, il n'est pas possible de nous dépanner en cas de souci car leur agence en Tasmanie ne possède pas ce modèle de van. Trois solutions s'offrent à nous: -on choisi de ne plus aller en Tasmanie (on aura donc payer un aller retour en ferry avec le van pour "rien"... 600$ tout de même!) -on opte pour la location d'un modèle de la gamme au dessus (bien plus cher bien entendu) --> plus aucun autre véhicule n'était disponible "malheureusement". -on fraude et on va en Tasmanie malgré tout ... mais s'il arrive quoi que ce soit, ce sera de notre poche.

Finalement, différents appels aux différents "hauts responsables" (du vent? On ne saura jamais) pour finalement nous proposer de partir avec le van choisi initialement, le Hippie camper, selon les conditions suivantes: -payer un supplément de 20$ / jour en Tasmanie -de prendre l'assurance tous risques (même s'il nous est bien confirmé qu'en cas de souci mécanique sur place, nous ne pourrons avoir de véhicule de remplacement et qu'il faudrait attendre que les réparations soient terminées!). --> il faut savoir qu'en Australie, on peut très bien rouler sans assurance et que donc tous les prix affichés n'incluent aucune assurance!

Au final, nous avons déboursé plus du double de ce que nous pensions avoir à payer pour la location de notre van! Pour un van qui était honnêtement extrêmement vétuste ... les agences se moquent de nous?!

Bonjour, Ma mère (73 ans), je l'accompagne, désire aller en Afrique australe essentiellement pour voir des lions, son animal de prédilection. Elle n'a pas voyagé depuis très longtemps et je tiens vraiment a ce que son voyage soit mémorable. Donc la question, quel pays choisir? Je suis déjà allée en Tanzanie et j'en ai vu pas mal, y a-t-il mieux? Ou l'équivalent?

bonjour j arrive a munich un dimanche avez vous une adresse ou se procurer une pastille verte ecologique. je n ai pas le temps ni les infos du vehicules avant notre arrive merci

Salut à tous. J' arriverai de Bornèo à Manille un dimanche fin Mars -15h.. Je prends un taxi jaune-orange, ou y-a-t-il une autre option? Ici à kota kinabalu on trouve des pesos à :1euro= entre 52 et 53 pesos .je prends ou je laisse? Une carte sim : le meilleur choix svp, et acheter où ? Je m' achèterai de la doc. sur le pays , un guide papier etc , s'il y en a écrit par des Phillipins ou d'autres plus specialisés, pouvez vous me recommander un ouvrage et une bonne librairie? On me dit ici qu'on peut prolonger un visa à l'arrivée. Si oui, vos conseils sur la manoeuvre , si non j'ai déjà un retour. Faut-il impérativement réserver une chambre bon marché comme par exemple à Malate pensione? Ou y a-t-il bcp d'adresses? Enfin quel est le meilleur média pour savoir ce qui se passe localement? evenements divers, fêtes, marchés... Merci.

Bonjour,

Dans ma quête du road trip idéal dans l'ouest américain (qui je le sais n'existe pas!), j'aimerai trouver un hôtel me permettant de rester 2 nuits et visiter autour de ces 3 lieux. L'idée est de se poser 2 nuits ; autour de Zion? (sachant qu'on vient de Las Vegas), ou autour du lac powell (sachant qu'on repart vers monument valley). Je trouve les hôtels à Page très chers ou pas chouettes , y a t 'il un bon plan ?

Bonjour, J'organise un autotour dans le sud de l'Irlande avec 3 copines (cork/killarney/dingle/galway/dublin). Tout est organisé mais il me reste un souci et j'aimerais avoir vos retours d'expérience (récents) ou conseils. Après avoir beaucoup hésité, j'ai réservé une Ford Mondeo automatic (cat G) chez Hertz Cork, je la restituerai à l'aéroport de Dublin. Elle est réservée avec la mastercard gold de mon amie et donc je n'ai pas pris la "supercover" très conseillée par les voyageurs. Hertz ne m'a pas donné le montant de la caution qui sera bloquée : les télé-conseillers sont en dessous de tout... pour une enseigne si "réputée" . quelqu'un peut-il me renseigner sur ce montant ? Sinon, d'une manière générale, avez -vous un conseil, des précautions à prendre particulièrement ? Sur les sites , on voit beaucoup de retours négatifs mais en général on s'exprime peu quand tout s'est bien passé... A votre avis, est-il plus judicieux de renoncer à la couverture de la card master gold et de prendre toutes les assurances du loueur ? (à 4 c'est un coût relatif) Merci de vos réponses ps j'ai 5/6 jours pour annuler donc si vous avez une info, n'hésitez pas !

Bonjour,

Je vais pour la première fois en Asie cet été avec mon conjoint. Nous avons choisi l'Indonésie pour sa multitude d'activités : plongée en apnée, randonnée, plages, visite de villages et de temples...ainsi que pour ses paysages, sa faune et sa flore.

J'aimerais avoir vos opinions sur mon itinéraire d'un mois (à noter que nous allons louer une voiture pour certaines parties du voyage):

1. Jimbaran 2. Jimbaran 3. Ubud 4. Ubud 5. Ubud 6. Nusa Lembogan 7. Nusa Lembogan 8. Sidemen 9. Sidemen 10. Amed ou Tulemben 11. Munduk 12. Munduk 13. Pemeturan 14. National Bali Barat 15. National Bali Barat 16. Denpasar 17. Gili 18. Gili 19. Gili 20. Croisière Lombok – Flores 21. Croisière Lombok – Flores 22. Croisière Lombok - Flores 23. Croisière Lombok - Flores 24. Flores 25. Flores 26. Flores 27. Flores 28. Seminyak 29. Seminyak + départ 30. Escale à Singapore Merci !

Emilie

Bonjour à tous, nous serons à Puerto Plata au Grand Paradise à partir du 18 mars et nous aimerions avoir des suggestions de choses à voir absolument à part la Playa Dorada que nous irons sans faute.. y a t'il des québécois qui seront dans ce coin-là? Merci à l'avancepour vos infos très utiles.. ;)