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es-ce que quelqu'un arriverai de santa clara, cuba du 19 au 26 juin... J'aimerais savoir comment était la température?? Car j'ai entendue parler d'un ouragan au mexique et sur hurricane il disent que ca peut se déplacer vers cuba.....Ai-je bien lu ??? merci à vous !!!

Gaffe en arrivant à l'aéroport de Bangkok! Les douaniers ont une nouvelle manie: scanner les bagages des touristes! Il y a peu de temps encore, les touristes passaient sans encombre, seuls les Thaïs étaient contrôlés: Les touristes n'étant pas supposés amener des marchandises suspectes dans leurs bagages. Puis il y a eu des contrôles aléatoires et maintenant, le contrôle est systématique. Ce ne serait pas trop grave si les douaniers n'avaient pas trouvé là une confortable source de revenus: Un ami avait inopportunément mis le collier en or de sa femme dans sa valise: Ils l'ont décelé! (Ciel, un trafic éhonté de colliers en or!) Notre ami avait le choix: 6000 Baths ou 2000 sans reçu! Que pensez-vous qu'il fît? Après 14 heures de voyage dans les pattes, on ne pense plus de la même façon et il a accepté l'arnaque pour plus vite filer à son hôtel... Bienvenue en Thaïlande!🤪

Bonjour,

C'est quand on retourne en Thailande qu'on se rend compte qu'on a pas assez de vacance pour faire ce qu'on veut.

Je suis la bas du 8 au 28 juillet.

Je comptais faire comme suit :

Arrivée a 1400 a bkk je file a hua lompong (gare) pour tenter d'avoir le train de nuit pour chiang mai. Chiang mai j'y reste une petite semaine (j'ai des connaissances a voir)

Je pars au laos via chiang rai en date du du 14 je descends un bout du mekong (pas encore d'idée du tour à faire si vous pouviez m'aider..) et je retourne a chiang mai aux alentours du 19.

20 ou 21 avion via bkk jusqu'à sura thani, transfert via ferry jusqu'à koh samui 1 ou deux nuits sur place.

3 nuits a koh tao ou koh chang (je sais pas laquelle choisir)

26 retour à bkk via ferry et avion.

27 - 28 course a bkk cadeau

28 retour en europe.

Ca vous parait comment ? Assez bien ficelé comme tour ?

Si vous pouviez m'aider pour le tour en laos, ce serait super. merci

ps : je pars en juillet parce que j'ai pas d'autre choix 😕 j'étais l'année passé en novembre

Bonjour a tous, J'ai effectué mon premier voyage en thailande en avril en couple. Nous avons séjourné sur koh samui et koh phangan, cela nous a vraiment plu....mais tout était réservé d'avance. Aussi, nous y retournons en juillet avec notre fils de 5 ans. Lors de notre premier trip, nous étions a l'extrémité de chaweng au first bungalow (un peu plus de 50euros la nuit) puis sur haad salaad (KP) au haad lad prestige (dans les mêmes prix). Comme nous sommes justes revenus, nous aimerions voir d'autres plages mais ne pas réserver d'avance.. Les demandes de conseil sur les hotels ou gh reviennent souvent sur VF, et apparement on peu se passer de résa, mais j'ai remarqué que le prix que j'avais payé (via agoda) était 3 fois moins cher que les tarifs affichés aux réceptions de ces résidences !!! Aussi, auriez vous des adresses où, en arrivant sans prévenir, on peu obtenir un très bon tarif ? Nous cherchons: une piscine pour le petit, la mer très proche, le calme (relatif) sans être complétement paumé.. merci d'avance

Bonjour a tous,

J'emmenage au Vietnam, a Hoi An, au centre plus precisement et je recherche un webmaster vietnamien (ou pas) pour la creation de mon futur site internet. Bien entendu, j 'ai commencé ma recherche via Google et ai déja demandé des devis a titre informatif mais les prix sont exorbitants... Si vous avez des contacts dans votre entourage, merci de me contacter. Thanh

Avons besoin de votre Aide

Le fils de ma Cousine est disparu et jai besoin de votre aide pour le retrouver ils s'appel Majorick il a 15ans , il a des problemes cardiaques et il a surement besoin de ca médication, c'est pourquoi je vous demande de faire CIRCULER ses photos de lui, a tous vos contact !

merci de votre aide a tous !

Au lieu de donner au suivant moi jvous dit circuler au suivant

Si vous avez des informations S.V.P. Contactez le 911

We need your HELP!

MAJORICK MONTELPARÉ PRÉVOST is my cousin's oldest son and he has gone missing since Friday morning.

He is 15 yrs old, and has a heart condition and needs his medication urgently.

That is why I ask that you help us in circulating these pictures of him. He was last seen by his mother leaving for school in the Ahuntsic area Friday Morning.

If you have seen him or have any informaton as to his where abouts please contact 911.

Thank you

bonjour, je compte etre au maroc debut juillet pour au moins un mois, je sais que c est la haute saison mais si vous un tres bon plan propre correct et surtout pas cher a marrackech dans une maison un apart je sais pas. MERCI MERCIII

Bonjour à tous,

Je vais rejoindre un ami à BKK, qui vit près de Khao Saan Road. Il est un peu gêné de m'accueillir car vivre avec une fille sans être marié n'est pas très bien vu là-bas !

Du coup je préfère chercher un logement pas cher pour 4 nuits pour qu'il ne se fasse pas regarder de travers par les gens de son immeuble. Un logement type "routard" avec un petit lit et des portes qui ferment bien me suffiraient amplement 😎 (j'ai un petit budget à tenir pour 2 mois !), douche et WC privés seraient un plus mais si c'est commun ça me va aussi, et le tout du côté de Khao Saan Road ou de Bang Lum Poo.

Si quelqu'un est familié avec ces endroits ça serait parfait, sinon je vais chercher par moi même et demander à mon ami en dernier recours (il est de Surat Thani et fait un stage à BKK depuis 1 mois et demi, donc ne connait pas forcément l'endroit par coeur).

Merci beaucoup !

Marine

Bonjour,

J'affine mon itinéraire pour cet été en regardant les horaires des trains, ceux des avions, le prix des uns et des autres. C'est un vrai casse tête : en 15 jours, j'ai peur que nous passions beaucoup de temps dans les transports.

Nous avions prévu de passer 4 ou 5 jours à la fin du séjour à Ko Samui et Ko Tao. Voici l'itinéraire initial :

- J1 à J2 : Bangkok (2 nuits) - J3 : Ayuthaya (1 nuit) - J4 et J5 : train + bus pour Sukkothai et visite (2 nuits) - J6 à J8 : Chiang Mai (3 nuits) - J9 : avion pour Bangkok puis train de nuit pour Surat Thani - J10 à J13 : Ko Samui/Ko Tao (4 nuits) - J14 : Ko Tao puis ferry/train de nuit pour Bangkok - J15 : Bangkok (1 nuit) , - J16 : vol pour Paris

En feuilletant le lonely planet et internet, je me suis intéressée à Ko Samet, destination qui pourrait être une bonne alternative à Ko Samui et bien plus proche de Bangkok. Cela nous éviterait de passer trop de temps dans les transports. Cependant, cette île ne semble pas faire l'unanimité. Pensez vous qu'elle pourrait répondre à nos attentes, à savoir : faire du snorkelling (voir des petits némos de partout) donc avoir une eau claire, se promener sur de belles plages (carte postales), se baigner dans la mer chaude, avoir du soleil, etc...

Alors, doit-on aller jusqu'à Ko Samui pour trouver cela ou peut-on le trouver à Ko Samet ?

Merci d'avance pour votre aide ...

Bonjour, Je suis actuellement à Hanoi. Je quitte vendredi le nord pour le centre puis le sud. Il me reste des endroits où je n'ai pas encore choisi d'hôtel. Voici ceux qu'on me propose et je serais heureux de savoir si vous les recommandez ou si vous en suggérez d'autres. J'ai fouillé sur le forum mais ma recherche n'a pas donné de résultat significatif. A Hué, cependant j'ai choisi le Than Noi recommandé par Abalone. La photo était de la piscine était accrocheuse compte tenu de la température actuelle à Hanoi.

A Hoian le An Phu ou le Thank Van A Nha Trang le Angella ou le Olympic A Saigon le Tan Hai Long ou le Ha Hien

Je voyage seul et mon budget est d'environ 25 $ USD la nuit.

Merci à l'avance!

Un ricochet sur Bangkok, Un crochet par l'arrêt du bus, Accroché à mon rêve, Embrochez les brochettes.

Tous les passagers montent dans un premier bus, confort avec siège inclinable comme une couchette, oreiller et couverture. - "Couverture? Mais ils sont pas bien ceux-là? Il fait bien trop chaud pour la couverture! Pffff!!!" Dans la seconde qui suit, la clim' se met en marche. Aïe... En 5 minutes, la température intérieure passe de 25ฐ à 15ฐ. J'ai très vite compris que j'avais dit une connerie pour l'histoire de la couverture... Le bus finit de se remplir de sacs à dos et valises à roulette, et on est parti. Pendant 10 minutes... En effet, après 10 minutes, la climatisation du bus s'est cassée d'elle-même et on a repris la direction inverse en ce qui concerne la température. Seulement maintenant que le bus est plein de gens, on repart de 15ฐ pour atteindre facilement les 35ฐ à l'intérieur. Tout le monde y compris le chauffeur, a bien compris que le voyage ne pourrait se faire dans ces conditions, il faut changer de car. Transbahutage des sacs, en peu de temps, on est reparti sur la route du sud comme un aoutien engourdi par la clim'.

A 5h du matin, les passagers sont tirés du sommeil par une toute petite bonne femme dont la voix a la portée d'une alarme de voiture. Elle nous apprend qu'on est arrivé à Surat Thani et qu'il faut encore changer de bus pour ceux qui vont à Krabi. Certains s'arrêtent ici et devront attendre deux heures le bateau pour les îles. Pour les Krabistes, en 10 minutes, on a été repêché par un nouveau car qui file vers notre but au gré des Thaïs qui montent et qui descendent car c'est dans les transports en commun qu'on finit la nuit. Plus moyen de dormir, tous les sièges sont pris d'assault, le bus est plein comme un oeuf. Quatre heures de sommeil à 15 degres, ça pèse sur les paupières. Mais vers 6h, l'horizon s'éclaircit, la lumière ravive les couleurs, on y est. Ou presque, la brume est épaisse même si elle permet quand même de se rendre compte de ce qui se passe à l'extérieur. Plus on approche de Krabi, plus la végétation se niche aux pieds et aux sommets de falaises impressionnantes qui dominent tous les alentours. Ca promet!

A 8h, nous sommes à Krabi town, j'ai sympathisé avec Tally, une allemande muti-piercée avec qui il est prévu que je partage un bungalow les quelques nuits suivantes. Ne reste plus qu'à la convaincre de venir à Ton Saï beach (ou Hat Ton Saï) en suivant les conseils de Charlie et Anna. C'est un jeu d'enfant, en moins de deux, on est sur la route de l'embarcadère pour Ton Saï. Et toujours, plus on se rapproche, plus c'est beau tout autour de nous. Il est finalement 9h lorsqu'on rejoint la mer, enfin...

Après un moto-taxi, trois bus et un pick-up, on peut profiter du bateau. Et le bateau, c'est pas un luxe, c'est juste que pour aller à Ton Saï comme à sa voisine Rai Leh, on ne peut y aller que par voie maritime. Les plages se trouvent sur une péninsule et sont isolées du reste du pays par des falaises infranchissables qui les entourent. On prend donc un bateau-taxi qui est, comme déjà décrit précédemment, un long-tail boat. Dix minutes de bateau, pas plus, pour passer d'une ville de bord de mer à une plage inaccessible. Et tout au long de ces courtes dix minutes, la machoire du bas se désolidarise de celle du haut, la bouche est grande ouverte, plus moyen de la fermer. C'est la claque sur cent mètres de haut!!! Le bateau longe une côte faite de murs abruptes et irréguliers d'où partent des stalactites rocheux et dans lesquels les cavités sont aussi grandes qu'un immeuble. Parfois, un piton s'est echappé de la paroi et trône au milieu de l'eau du haut de sa centaine de mètres. Avant, j'étais fatigué, ça va beaucoup mieux depuis... Depuis, le bateau a contourné la péninsule est a offert à mon regard le droit de chavirer de joie à la vue de Hat Ton Saï et de Hat Rai Leh. Avant de s'arrêter sur notre plage, en regardant la barrière qui défile, on distingue de partout des grimpeurs qui s'évertuent à se mettre dans des endroits impossibles au milieu du royaume des murs. Ils sont à toutes les hauteurs, à gauche, à droite, c'est la Mecque de l'escalade. A voir l'endroit et la façon dont ils progressent sur la face, ça fait vraiment envie, autant que ça fait froid dans le dos au niveau de l'effort à produire. J'en connais qui vont être bien fatigués ce soir, et qui l'auront cherché!!!

On a ensuite posé le pied sur la plage, c'est le temps des frissons dans tout mon corps. Ne reste plus qu'à faire le tour du propriétaire, trouver un loueur, et se remettre de nos émotions. Avec Tally, on craque sur un buwgalow perché à trois mètres du sol. Conseil du gérant : "Ne laissez pas vos fenêtres ouvertes quand vous n'êtes pas présents car des singes pourraient entrer et faire passer un mauvais quart d'heure à vos affaires." Réponse en coeur : "Encore mieuuuxxxxx!!!!"

Cette première journée comme la seconde sera en mode contemplation, repos et tchatche avec Tally. Tantôt au soleil puis aussitôt à l'ombre, le soleil d'ici il vous cuit un oeuf en moins de deux. Mais où qu'on se trouve, ça ressemble à un paradis perdu. Aucune circulation à la plage ET partout autour. Jamais plus que 50 personnes sur la plage. Des fruits en versions fruits, jus, milkshakes, glaces... Tout un tas de petites îles aux formes ultra-diverses et ultra-découpées. Une végétation à s'y perdre. Une eau chaude toute l'année. Des douches froides ET agréables toute l'année. Des petits bars-restos tout simples, tout en bois et en coussins. Et des falaises... J'vous ai déjà parlé des falaises? WAOOOOOWWW!!!! C'est donc, si on fait l'addition, un excellent endroit pour se poser le cul pendant un jour et demi. En plus, c'est un endroit où la très grande majorité se lève tôt, fait du sport toute la journée, boit un coup et va se coucher tôt. C'est justement ça, après un jour et demi, qui manquait, faire des trucs dans la journée pour être fatigué le soir!!!

Au matin du samedi 24, j'ai pas réalisé ça tout de suite, il a fallu que je me lève tôt et que je passe deux heures sur la plage pour qu'à 13h, je réalise enfin qu'il faut que je bouge mon corps. Dans la foulée, je pars, tel Yakari, louer un canoë-kayak. Tally, elle va essayer de retrouver une amie à elle à Krabi et pas en canoë. Toute l'après-midi, je pagaye aux pieds des falaises, entre les îles, quelques méduses autour mais aussi des poissons, j'me fait pleins d'potes(ses) kayakistes, je ne fais plus qu'un avec le soleil. Au retour, seul problème dans cette mer de délectation, c'est que c'est maintenant marée basse et que lorsque la mer se retire à Ton Saï, elle se retire pour de bon. Il faut alors marcher sur des cailloux asserrés, c'est le massage des pieds à la mode des Huns. Et d'autant plus quand on doit porter un kayak...

Ton Saï est donc une plage de rêve à ceci près, qu'il est quasiment impossible de nager ou d'avoir de l'eau au dessus des hanches à moins de marcher longtemps sur des roches auguisées comme des lames. Il faudra donc que je fasses mieux par la suite, à voir...

Déjà remis de l'après-midi de rame, il faut bien s'attaquer à la suite logique des évènements. Ton Saï est un très haut lieu de l'escalade. Les écoles s'y succèdent et on y rencontre à longueur de journées des gens qui viennent passer un mois ou plus ici, dans le seul but de s'attaquer aux parois verticales des environs immédiats. De plus, Tally a retrouvé sa copine et toutes deux passent leur temps à parler dans la langue de Goeht. Il n'y a donc pas moyen que je passe mes journées à attendre qu'elles repassent en mode anglais. Sur le chemin de l'hotel, une école d'escalade me barre la route, plus moyen de faire machine arrière. Je choisis le programme sur trois jours qui devraient en principe faire de moi un grimpeur chevronné et indépendant d'une école par la suite. Rendez-vous est pris pour le dimanche matin à 8h30. 8h30 le dimanche? Si, si, c'est possible.

Le réveil de 7h30 sonne donc le glas de mes grasses matinées et à ma grande surprise, à cette heure là, le petit déjeuner est pris d'assault! Lapocompris... La veille, au centre d'escalade, on m'a prévenu que ce matin serait en grande partie théorique. En fait, c'est pas vrai. A 9h, on est sur un bateau avec 7 autres personnes dont le prof et son accolyte. On m'a donné mes chaussons et mon harnais, ça veut bien dire quelque chose. Le bateau nous laisse sur Rai Leh beach, c'est là qu'on grimpe car c'est là qu'on trouve les itinéraires les plus accessibles pour les débutants. Pour ma part, j'ai déjà fait ça l'année dernière déjà en Thaïlande mais là, c'est d'un tout autre niveau.

Tout de suite, je suis mis aux pieds du mur et c'est pas une image. Le professeur, Nan, veut évaluer le niveau de chacun. Je passe en deuxième après un type qui pèse 30 kilos de plus que moi et qui n'a pas réussi à atteindre le haut de la voie. On m'arnache de tel façon que si je tombe, quelqu'un fait contre-poids et je ne m'explose pas le corps tout entier quelques mètres en dessous. Et on est parti, mon kiki!! Au départ, c'est facile, j'ai toutes mes facultés motrices et les prises sont assez grandes pour y placer tous les doigts qui composent ma main. Mètre après mètre, je monte. Quand c'est trop dur, je me laisse tomber dans le vide, rattrapé aussitôt par mon p'tit binome. Il faut alors recommencer, recommencer et recommencer encore... Et plus ça va, moins ça va. Tous mes muscles sont utilisés à l'extrème, j'en découvre même certains car ils crient "à l'aide" . il faut que je me mettes dans la tête que ce n'est pas un sprint mais un marathon. Qui prend son temps en verra le bout. Qui va trop vite ne sent plus ses bras après 5 minutes. C'est là que le chemin de croix commence... J'ai beau recommencer encore et encore, je m'épuise plus vite encore qu'une pile saline. il faut se rendre à l'évidence, la voie choisie est trop difficile et si je m'obstine, je n'arriverais à rien d'autre qu'à me vider de toutes mes vitamines en moins d'1/4 d'heure. Et c'est pas le but!! D'autant que j'ai 3 jours prévus au programme!!! Une capitulation plus tard, je suis de retour sur le plateau des vaches malgré mes tentatives pour m'en extraire.

Au final, pour cette journée, je me suis lancé dans sept tentatives d'ascension. Sur ces sept, je suis revenu victorieux deux malheureuses fois... Deux malheureuses fois seulement où j'ai pû admirer la plage depuis les hauteurs, récompense d'une grimpette achevée de mains de maître. Enfin si on veut... Il faut préciser ici que sur tous mes échecs sans exception, la paroi en vient à être plus que verticale, c'est à dire que mes mains sont derrière mes pieds. L'effort dans ce cas n'est plus à ma portée, c'est pas faute d'essayer pourtant....

Au retour à l'hotel, en une journée, je suis plus fatigué qu'en douze jours de trek au Nepal. Pour vous dire, j'ai même du mal à tenir ma cigarette entre mon index et mon majeur. Je ne sens plus rien si ce n'est qu'au moindre effort supplémentaire, j'ai les avants-bras qui flagèlent jusqu'à des tremblements incontrôlés et la cigarette tombe par terre sans que je puisses rien y faire. Inutile de rajouter que ce soir-là, je suis pas vraiment parti pour faire les 400 coups. Une bouffe, un suppo' et au lit, c'est la loi quand on se traine d'avoir depassé les limites.

Le lendemain (lundi 26 janvier), j'ai l'impression d'un lundi de boulot quand il faut se lever aux aurores après avoir fait un jeûne de sommeil nocturne pendant 48 heures. Le réveil sonne à 7h30 et comme la veille, je ne suis pas le premier pour les cornflakes. Tout le monde à cette heure est de bonne humeur, content de soi, avec assez d'appétit pour dévorer cette nouvelle journée qui s'annonce. Pour le Braïce, c'est l'impression d'être passé sous un bus qui domine. Malgré onze heures de sommeil, il est bien trop tôt. Bien trop tôt pour l'effort, je sens que mon corps siffle de partout l'alerte générale. J'ai l'impression de grincer comme Mittérand dans Les Guignols dès que je fais un pas, que je lève le coude, que je cligne de l'oeil. Et pourtant, il faut se remettre au travail et pas qu'un peu!! Bonne nouvelle quand même dans cet océan de courbatures, la matinée est enfin théorique!!

La leçon consiste à maîtriser l'art d'ouvrir la voie, c'est à dire fixer les mousquetons et installer la corde de tel façon que les suivants n'ai pas besoin de le faire une deuxième fois. C'est un peu confus, ah bon? Pour faire simple, disons que quand quelqu'un a ouvert la voie avant que je grimpe, si je lache le mur et tombe, je suis aussitôt rattrapé et maintenu en l'air par mon binôme à l'aide de la corde qui est toujours tendue puisqu'accrochée au point le plus haut de l'ascension. Je peux alors me reposer cinq minutes et repartir de là où je suis tombé. A l'inverse, quand j'ouvre la voie, j'installe des mousquetons au fur et à mesure mais à chaque fois que j'en accroche un, il faut que je le dépasse pour en accrocher un autre et à ce moment-là, si je tombe, je tombe de plus haut que l'endroit où je suis maintenu. Il y a donc chute et risque de se manger la falaise de toutes mes dents (sic). Et comme si ça ne suffisait pas, il faut que je repartes de l'endroit où je me suis accroché en dernier et pas de l'endroit d'où j'ai chuté.

Je suis donc hyper-concentré, je prends chaque conseil pour argent comptant. Je sais qu'à un moment où un autre, je vais me faire une frayeur et que plus j'en sais, plus j'en sais... On vient à bout de la phase d'apprentissage en fin de matinée, il est temps de mettre en pratique. Je suis mis aux pieds du mur sur une voie réputée moins difficile que les autres. Soit... Une traction après l'autre, je progresse centimètre par centimètre sachant que les points d'attache pour les mousquetons sont espacés d'au moins deux mètres à chaque fois. Bon courage bonhomme!!! Il faut que j'y ailles et pourtant je suis déjà plus rouillé que le porte-avion Clémenceau!!!! Dès le départ, tous mes muscles ont déjà capitulé. La bataille de la veille a laissé des traces et je sens que si je perds bataille sur bataille, je suis pas près de gagner la guerre. Et comme souvent, si cerveau le veut, ça le peut. (merci Roger Lemerre!) Mais si cerveau veut pas, c'est mal barré. Je me lance quand même. Et comme annoncé, pas moyen de faire plus de 5 mètres. Pas moyen d'accrocher plus de 2 mousquetons. Sachant que la voie à ouvrir mesure approximativement dans les 20 mètres de difficultés croissantes, on est loin du compte! Plus ça va et plus je me rends compte que si j'avais dû faire de l'escalade à ce niveau, j'aurais dû m'y prendre 10 ans plus tôt et m'astreindre de surcroit à une vie monacale. En ce deuxième jour sur les trois que compte mon cursus, je ne tente que trois ascensions. C'est ça où je rends l'âme... De toute façon, il y a toujours moyen de s'amuser à regarder les autres grimper et en étant à l'autre bout de la corde à attendre que les autres se cassent la figure. Je prends donc ce jour très au sérieux mon rôle de contre-poids mais avec le sourire, j'en bave moins ainsi que ceux qui s'essayent et réussissent là où j'ai pas pû. Je suis même tellement à ce que je fais que Nan, le prof, me demande d'être le contre-poids du type de 90kg que j'ai évoqué plus haut. Moi à un bout de la corde. Le buffle à l'autre bout. Pas d'engrenages. S'il tombe, il faut que je sois prêt à amortir le choc pour ne pas me retrouver en 2 temps 3 mouvements à 10 mètres en l'air tandis que le buffle s'écraserait au sol comme un avion sans ailes. Et ça marche! Bon évidemment, quand Obelix tombe, la nature veut que je décolle mais je me cale les pieds comme sur une planche à voile entre deux rochers et le tour est joué! Obelix est vivant et moi, j'suis content!! Je suis d'autant plus content qu'en mon fort intérieur, je sais que demain sera un jour "off", pas d'escalade; du repos, du repos, jusqu'à plus soif...

Sur les coups de 17h, cette journée s'achève, je rejoins Tally et sa copine Heike qui commencent à s'ennuyer à Ton Sai à force de ne rien faire de leurs journées. C'est donc ainsi qu'on a pû trouver un compromis entre mon envie de ne rien faire et leur envie d'en faire d'avantage. Le mardi 27 sera l'occasion d'aller voir du pays pour une excursion relaxifiante d'une journée à Ko Phi Phi.

Ko Phi Phi, ça vous dit quelque chose?

Si ça ne vous dit rien, c'est là qu'est censé être LA plage du film homonyme. Ca sent donc l'eau translucide, le corail et les palmiers à plein nez, rien de tel pour me faire oublier le temps d'une journée que j'ai le physique d'un centenaire. On prend donc les billets de bateau qui nous permettront de gouter au paradis et on branche le réveil à 8h (damned!!!) car le bateau n'attend pas. Je suis réellement excité à l'idée d'imprimer mes empreintes de pieds en éventails sur ce sable plus fin encore que le filet de voix de Carla S. Et quand le réveil sonne, j'ai beau revenir de campagne, je suis déjà debout, qui l'eut cru?!?

A 9h, on est donc sur le pieds de guerre mais façon "fleur au fusil". Le cul posé sur le bateau, c'est une journée comme il fallait qui commence. La traversée dure une grosse heure. Pendant ce temps, on passe moultes petites îles qui sortent de l'eau dressées comme des phares. Comme à Ton Sai, les falaises sont partout dès qu'un peu de terre émerge.

A 10h30, nous acostons sur Phi Phi Don. Je précise car il y a en fait deux Ko Phi Phi, Leh et Don. Don est ouverte au monde merveilleux des constructeurs d'hotels aux prix prohibitifs, aux hordes de touristes qui s'agglutinent jusqu'à ne plus avoir de place pour étendre une serviette sur la plage, aux vendeurs de bracelets et autres paréos, à tout ce qui fait du tourisme une pieuvre dégoutante. Leh est ouverte au monde fantatisque des gens de passage et uniquement à ceux-là. Aucune construction n'y est autorisée et de toute manière, vus les remparts qui entourent ce joyau, je souhaite bien du courage à qui veut y batir un empire. En arrivant à Phi Phi Don, c'est un peu la foire-fouille, y'en a partout! Tout ce que le tourisme engendre de boutiques, de services, on le trouve ici. Ca draine des milliers de personnes chaque jour à tel point que je me demande encore où ils les mettent tous ces gens. Avec Tally et Heike, on s'installe pour un déjeuner rapide, tremplin vers le programme de l'après-midi. Et bien les deux miss qui n'en peuvent plus de ne rien faire à Ton Sai ne trouvent rien d'autre à me dire qu'elles ont envie de rester le cul sur le sable à Phi Phi Don!! On croit rêver, le paradis est à portée de tir et elles préfèrent rester de l'autre côté de la porte, à ne rien faire... Là-dessus, mes deux allemandes, elles n'ont rien vu venir. Moi qui suis d'un naturel pacifiste, je me suis transformé en bête sauvage leur vomissant tout ce que j'avais sur la conscience à leur encontre. Je peux vous dire qu'après ça, ça a filé droit du côté de l'outre-Rhin. Plus un mot, juste des "on est désolé" dans le regard, tout le monde file à Phi Phi Leh. Non mais...

On a donc loué un long-tail boat juste pour nous et juste pour les 3 heures qui nous séparent du retour vers Ton Sai. Comme prévu et comme imaginé depuis bien longtemps déjà, Phi Phi Leh est à tomber à la renverse. L'île est donc entourée de falaises asserrées sauf à deux endroits où la mer peut pénètrer vers le centre de l'île comme un goulet d'étranglement. Et à ces deux endroits, c'est moi qui m'étrangle. L'eau passe d'un vert plus ou moins opaque à un mélange de bleu-vert complètement translucide. En plus, je ne sais pas si c'est la chance du débutant qui veut ça ou quoi, mais Maya Bay (La Plage) est presque déserte et sa pareil de l'autre côté également. On ne partage le paradis qu'avec quelques dizaines de gens. Il ne manquerait plus qu'il y ait des embouteillages au paradis!! Le temps de piquer plusieurs fois une tête dans l'eau cristalline, de faire le tour de l'île, et les portes se referment derrière nous... Même les meilleures choses ont une fin. Les pires aussi, en partant je me remets en tête que le lendemain à la même heure, je serais sans aucun doute au bout du rouleau, lessivé par ma dernière journée de varape qui s'annonce éreintante. Mais avant de mourir pour la troisième fois en quatre jour, il est encore temps d'en profiter. Sur le bateau qui nous ramène à Ton Sai, comme j'adore le faire, je m'assois sur la proue avec les jambes qui pendent de part et d'autre et avec de la musique à fond les ballons dans les oreilles. C'est l'occasion de placer "symphonie de plaisir".

Au retour à la maison, l'ambiance est mi-figue mi-raisin, les filles sont encore toutes retournées par l'enfilade de bons mots de l'après-midi même si au bout du compte, elles ont adorrrré l'escapade. Pour ce que j'en pense, je m'en tamponne, il faut que je me reconcentre sur la grimpette. Et pour ce que mon corps en dit, il a faim à nouveau.

Mercredi 28 correspond donc au dernier jour de torture. Comme d'habitude, le réveil sonne trop tôt mais comme c'est le dernier jour, je suis d'humeur guillerette. En plus, aujourd'hui, je n'ai pas vraiment envie de me prendre la tête, donc j'annonce au prof qu'il me faut une journée comme la première. Pas de stress, juste de l'effort. Et bien quand on est dans cet état d'esprit, tout est plus simple. Je ne dis pas que je suis subitement devenu un chimpanzé mais en tout cas je m'aggripe avec conviction à toutes les prises qui passent. 5 doigts, 4 doigts, même 3 doigts. Et si je me ramasse, je retente autant que mes biscotos me le permettent. Le résultat est à peu près comme le 1er jour, huit ascensions pour trois succès mais l'essentiel n'est pas là, je suis au moins mentalement réconcilier avec l'art de défier la gravité. Physiquement, c'est autre chose, presqu'un grand écart. Je suis au bout du chemin, mais alors vraiment au bout... Ca tire, ça tremble, ça crampe même.

Le soir, je tente de fêter l'achèvement de mon cursus, mais j'ai mal jusqu'aux amydales; donc comme toujours à Ton Sai, malgré la plage, la musique, les cocktails de toutes les couleurs, je rentre me coucher à la limite de la sobriété. Le matin suivant, plaisir du feignant, pas de réveil. Tally a beau se lever à 8h, il est pas né celui qui me tirera du lit avant l'arret complet et définitif de la fatigue. J'étire donc la grasse matinée jusqu'aux limites du raisonnable comme dans mes plus belles années. 14h30? C'est correct, on peut finalement ouvrir les yeux. Mais pas trop quand même... Lunettes de soleil de rigueur sur le nez, je traine ma couenne jusqu'à la plage et mange pour quatre personnes. L'appétit est là, c'est bon signe... Mais pas l'envie aujourd'hui d'en faire plus, juste la plage, un brin de tilleul et le plaisir du travail accompli. Que demande le peuple? Rien d'autre! J'aurais encore besoin du vendredi ET du samedi à ce rythme pour être vraiment remis de mes émotions. Chaque jour le coucher est de plus en plus tardif et le réveil après 11h. Gare au piège, maintenant il va s'agir de ne pas moisir ici, j'ai encore et encore de la route à faire! Tally et Heike, avec qui ça va beaucoup mieux, m'énervent quand même car elles ne savent jamais ce qu'elles veulent et je n'ai pas envie de macher leur nourriture avant qu'elles ne l'avalent. Il va donc être temps de voir nos chemins se séparer. Goodbye Germany!!!!

J'achète pour le dimanche matin un billet pour Phang-Nga à deux heures de route de Ton Sai. On verra bien ce que l'avenir nous réserve là-bas. Mais je ne me fais pas trop d'inquiétude, je suis seul maître à bord de mon embarcation et mon coeur est ma boussole. D'ailleurs il pense à vous bien plus souvent que j'ai l'occasion de l'écrire...

Si c'est un tant soit peu réciproque, j'avoue que je serais pas contre un petit commentaire.

Hello les gars,

Je viens de passer deux semaines excellentes à cueillir des cerises et on m'a payé 500 euros.

J'ai déjà mangé 200 euros et il me reste 300 euros, donc j'abandonne l'idée de faire le trajet à pied de Bankok à ChiangMai.

Je vais pouvoir prendre le train et j'ai l'intention de m'arrêter à Lop Buri, Phitsanulok, Nahkon, Lampang.

Je cherche des guesthouses à moins de 100 baths.

Est-ce correct de dire: "pom yac nom lap thagn nai pom pay mai" pour demander où aller pour trouver une guesthouse ?

Merci les gars

Bonjour les amoureux du voyage^^

Nous sommes un couple d'étudiants. Nous aimerions faire notre propre circuit pendant 3 semaines en Thailande au mois d'Août. Comme il ne nous est évidemment pas possible de voir tout ce que l'on veut (Le Triangle D'or, l'Isan...) en 3 semaines, nous avons ciblé notre voyage autour de l'architecture ancienne (Sukhothai) et autour du thème de la nature (snorkelling, plongées, parc naturel, ... et enfin la jungle urbaine de Bangkok). J'ai épluché les forums de voyage, les guides Lonely Planet et Guide Du Routard et j'aimerais à présent avoir l'avis de ceux qui connaissent la Thailande. Mon itinéraire est-il faisable tout en prenant compte du climat d'Août ? Merci d'avance

10/08 Décollage de PARIS 11/08 à 22h05 (heure locale) : arrivée à BANGKOK 12/08 Vol Bkk => Sukhothai (1h30 de vol) 13/08 SUKHOTHAI 14/08 SUKHOTHAI 15/08 matin : Vol 1h30 ou bus 6-7h Sukhothai => Bkk 15/08 BKK 15/08 soirée : Train de nuit Bkk => Chumphon 16/08 matin : Ferry (trajet de 1h30) Lomprayah => Ko Tao 16/08 KO TAO 17/08 KO TAO 18/08 matin : Bateau (trajet 2h) Ko Tao => Ko Pha-Ngan 18/08 KO PHA-NGAN 19/08 KO PHA-NGAN 20/08 Bateau (trajet 2h30) Ko Pha-Ngan => Surat Thani 20/08 Bus (trajet 3-4h) Surat Thani => Krabi 20/08 KRABI 21/08 KRABI 22/08 Bus (trajet 1h30) Krabi => Ao Phang-Nga 22/08 Ao Phang-Nga => Parc de Khao Sok 23/08 PARC DE KHAO SOK 24/08 parc Khao Sok => Ao Phang-Nga 24/08 Bus (trajet 2h30) Phang-Nga => Phuket 24/08 Vol (trajet 1h30) Phuket => Bkk 25/08 Bus (trajet 3h) Bkk => Kanchanaburi 26/08 KANCHANABURI 27/08 en soirée : Bus (trajet 3h) Kanchanaburi => Bkk 28/08 BKK 29/08 BKK 30/08 BKK 31/08 à 1h20 (heure locale) : Décollage de Bangkok pour Paris

Bonjour à tous cet été c'est la thailande rien de bien original dans mon circuit, je pense monter au via Lobpuri et Sukhotai; après Chiang Mai je ne sais pas s'il vaut mieux faire Chiang Rai ou Mae Hong Son (les femmes girafes me semblent attrape touristes). Ensuite je descend sur Ko Tao - est ce facile de faire en train Chiang Mai - Chumphon via Bangkok ? - j'ai des horaires de la Railway ça doit pouvoir se faire en une nuit et 1/2 journée - Y a t-il un autre moyen ? avion jusqu'où ?

Certains sont ils allés à Phang Nga ? Cela vaut il le détour et comment peut on y aller? De même depuis Chiang Mai cele vaut il le coup d'aller vers Mae Sariang?

J'ai 3 semaines en tout et compte louer une voiture pour Chiang Mai et environs Merci pour vos bons conseils😛

  qui peux me donner la meilleure formule ?   train ?  bus ?  avion ?   merci pour   votre reponse .

Bonjour, Je suis en train de planifier un petit tour pour les tunnels cu chi, je connais le bus de Sai Gon a Cu chi (bus 13). Mais je ne peux pas trouve les horraies de bus, donc, vous avez des informations du reseaux bus de Sai Gon? Ou je peut le trouver?

Et puis, vous avez des experiences pour les tunnels de Cu chi : la nourriture, le tiket?...

et important, ils sont ouverts le dimanche ou pas?

Merci par avance

Cordialement T2_dung

 je suis a la recherche de la personne qui m'a repondu a ce sujet : j'aimerai reprendre contact .  merci, a  vous lire .

Une partie d'un temple birman vieux de 2.300 ans, situé dans le sud de Rangoon, s'est effondrée samedi alors que des ouvriers y menaient des travaux de rénovation, faisant au moins deux morts et plusieurs dizaines de blessés, selon des responsables de la sécurité.

Des témoins avaient initialement fait état de six morts et d'une trentaine de blessés. Plusieurs personnes étaient toujours coincées dimanche sous un amas de briques, de bambous et d'échafaudages, selon Tin Shwe, qui tient un commerce à proximité du temple. Le temple Danoc s'est effondré en raison de sa vétusté, a affirmé un responsable des lieux, Tin Tin Win, précisant que la plupart des blessés étaient des soldats de la marine birmane effectuant des travaux de rénovation. Des détériorations avaient été détectées sur l'édifice en 2006.

L'accident n'a pas été annoncé par les médias officiels birmans, mais des responsables de la sécurité supervisant les opérations de secours ont indiqué, sous couvert de l'anonymat, que deux personnes avaient péri. Le 7 mai dernier, l'épouse et la famille du chef de la junte militaire birmane, Than Shwe, avaient assisté à une cérémonie religieuse au temple Danoc lors de laquelle un diamant avait été placé au sommet de la structure. Ce diamant fait partie des trésors perdus ou endommagés dans l'effondrement. "Les autorités sont à la recherche du diamant, des reliques et d'autres ornements précieux" qui se trouvent dans les débris, a déclaré Tin Tin Win. AP

Source >>> ICI .

J'aimerai avoir vos avis sur l'itinéraire envisagé avant notre départ tout proche maintenant. Je vais séjourner 15j sur place: du 31/05 au 16/06. 1ère sem dans le nord : Chiang Mai en avion depuis BBK (trek 3j), Sukhothai en train ou avion (1j) et lopburi en train(1j). 2ème sem dans le sud: Ko phangan depuis BBK via Ko Samui en avion (fullmoon 3j) et ko tao en bateau(plongée 3j) puis peut être parc de Kao Sok, si nous avons assez de temps avant de repartir en avion de Surat Thani vers BBK.

Notre itinéraire est peut être un peu dense et des concessions devrons être envisagées je pense.

merci d'avance.

Je pars en thailande le 30 mai jusqu'au 16 juin. J'aimerai passer 1 ou 2 journées dans cette forêt qui a l'air assez impressionnante. cependant, je ne sait pas s'il est ouvert à l'année ou s'il y a une période de fermeture pendant la mousson. Peut être connaissez vous d'autres parcs aussi intéressant ou même mieux pour l'époque?

Toutes vos réponses et propositions sont les bienvenue.

merci d'avance.

demain, je devrais prendre l'avion de BKK a Yangoo, mais les Nats en ont decide autrement ... partie remise pour l'hiver prochain ! donc j'ai un mois a ma disposition, pour changer d'itikneraire avant de reprendre la route pour BKK-Bali-Sumba-Flores

comme toujours j'ai mes palmes et tubas donc meilleures possibilites a mon avis c'est ko Tao, eventuellement aller re-voir koh samui decouverte en 1974, re-vue et corrigee ! en 1994 😕 mais j'ai envie de cocotiers ... si il y en a encore ...

quelles sont les adresses de guests a me conseiller, je recherche, si cela existe des lieux sympas mais non branches ! excepte l'electricite 😉 le soir 😉

pour aider, par exemple mon lieu de vie actuel je l'M bcp le kom 11 convivalite, jeunesse et vieux routards !! sympas !!

ko Tao en premier, please, Thank

Ca y est, l'étau se resserre ! Un article paru le 14 Mai, dans le Courrier du Vietnam: De nombreux étrangers enfreignant le Code de la route sont encore épargnés par les sanctions, du fait de la barrière linguistique. Mais ce n'est pas le cas de Hô Chi Minh-Ville. En un mois, la police de cette ville a sanctionné 107 cas de violation au Code de la route. Les infractions concernent pour l'essentiel le défaut du port du casque et l'absence du permis de conduire.

La police de la route de Hô Chi Minh-Ville vient de former un groupe de travail chargé des sanctions à l'encontre des étrangers face à l'augmentation des cas d'infraction constatées ces derniers temps.

À noter que la plupart des étrangers qui louent des motos sont dans l'incapacité de présenter aux policiers leur permis de conduire. "Selon la loi, lorsque les étrangers louent un véhicule, ils doivent présenter leur permis de conduire. Pourtant, pour des raisons économiques, les locataires ferment les yeux sur ce point", souligne Trân Thanh Trà, chef adjoint du Bureau municipal de la police de la route. Dans ce cas, les locataires se verront infliger une amende comprise entre 100.000 et 200.000 dôngs. "Cette amende reste trop faible. Il faut l'augmenter", selon M. Trà.

La plupart des conducteurs étrangers qui commettent des infractions sont européens, américains et asiatiques. "Les Africains représentent un taux faible.Pourtant, ils ne consentissent que rarement à présenter leurs papiers et manifestent même, parfois, une attitude de rébellion", remarque un cadre du Bureau de la police de la route. "Nous appliquerons des sanctions sévères pour ces cas", affirme Nguyên Ngoc Loan, chef de l'équipe de la police de la nationale 1. Il souligne également que les amendes pourront s'élever à 1, 5 million de dôngs.

Les policiers de la route ont mis l'accent sur la nécessité d'imprimer les procès-verbaux à la fois en vietnamien et en anglais "pour que les conducteurs étrangers puissent comprendre et coopèrent plus facilement avec la police vietnamienne", conclut Nguyên Ngoc Loan.

Je tiens à préciser que l'auteur de l'article à commis une mauvaise coupure de texte pour résumer la citation cadre du Bureau de la police de la route. Ce ne sont pas les seuls Africains qui refusent de présenter leurs papiers et font acte de rebellion. Ce sont les étrangers en général... La saison des prunes est ouverte !

Bonjour la francophonie du monde entier! (and english speakers are also welcome!)

J'aimerais aller de Montreal à Grand rapids (Muskegon précisément) le 29 ou 30 mai, jusqu'au 2 ou 3 juin. Quel est d'après vous le meilleur moyen et pourquoi? Avion? J'ai du mal à trouver un billet A/R Montreal-Grand Rapids. 😕 Si vous avez des idées, merci de me les faire partager. Bus? Il paraît que Greyhound est fiable. N'est-ce pas trop long? Je vais voir sur leur site. Merci de me faire part de vos expériences. Train? J'ai lu dans des forums que le train aux USA est à déconseiller car pas fiable du tout contrairement à l'Europe. 🤪 Qu'en pensez-vous? Merci de votre aide et de vos précieux avis, plans, adresses... 😊 Ce site est génial, et la communauté internet aussi! 🙂

For english speakers: I'd like to go from Montreal to Grand rapids between 29 ou 30 of may to 2 ou 3th of june. What do you think about the best way to go and why? Plane? I can't find how to buy tickets ... Bus? Greyhound? Train? I've read it's not OK because of the shedules that aren't respected... Thank you for your advices and help! You're are great!

Allo les voyageurs, je sais que plusieurs se demandent ce qu'adviendra de l'ouverture du Iberostar Laguna Azul. J'ai publié des photos (43) de la construction actuelle, ainsi vous serez à même de tirer vos conclusions. Aux dernières nouvelles, selon un communiqué émis il s'agirait du 18 juin mais j'ai obtenu de l'information différente à 2 reprises. Pour les photos vous pouvez rechercher les mots "espace mgmlion" sur Google et vous trouverez. Thank you for contacting umbrellatravel.com. We have spoken to Iberostar just last week about this. They do not have a exact opening date yet and are cautious not to provide exact information regarding this. However, we were told that the hotel although initially expected to open in May, works have taken longer than expected and they are now expecting opening in July.In order to be on the safe side, our website is only accepting bookings from August 1st.If you do not mind, I would like to profit from our dialogue to ask you what you think of our website and if you find that the page for the Iberostar Laguna Azul is lacking some information the visitor might expect. This is one of our most visited pages and therefore would like to make sure website users are finding what they expect of it. An insight from a user could be of great help as although a page with high visits, many abandon the page without any inquiries.We thank you in advance an rest at your complete disposition for any further inquiries or assistance you may require.Kindest Regards, The umbrellatravel.com team

bonjours je devrais arriver a koh samui le 6 juin via les airs vers 9H 20 et de la prendre un bateau pour koh phangan je crois qu il y en a un vers 12h30 MAIS comme je sais qu il y a la full moon party le dimanche comment faire pour etre sur d avoir de la place dans ce bateau? je pense que cette fate amene beaucoup de monde ; merci

J'aimerais juste connaitre en gros le prix d'un taxi aeroport Saigon pham ngu lao .

😉😉 Hello Amis Voyageurs, Amoureux de l' ASE

En juin prochain, je serai sur Samui, KPGan et ( ou ) K Tao. 😎 Une envie d' aller taquiner les petits némos, les tortues et bébés requins aux Perhentians me trotte dans la tête.🤪🙂 Néanmoins, je me trouve devant un " hic " 😇 Quel est le meilleur moyen de se rendre de Samui aux Perhentians sans passer par KLumpur.?😇 Chemin le plus court.? 🤪 Vos suggestions et expériences me seraient bien utiles.😏😉🙂😎

boujour jaimerai avoir des info sur l, hotel ibero laguna azul je mis rend le 19 juillet 09 je sais quil ouvre ver le 8 mai si il y a du monde qui i vont jaimerai avoir des info a votre retour pour savoir si la contrution avance bien de plus me donner toute information sur l, hotel de plus pour dormir jai besoin de mon cpap pour respirer la nuit a cuba y aura t'ils des complication avec les douanier mon docteur ma dit aucun problème mais je sait que boucoup de gens en ont allors si info me tenir au courant svp merci 😎

bonjour bonjour

nous avons definir mon amie et moi un itinéraire de New Dehli en passant par Agra, Rajastan, Khajuraho, Kerala, Goa Mumbai pourriez vous, pour les personnes qui connaissant bien l'inde nous dire s il vous plait combien il nous faut prévoir comme budget et a peu près les difficultés frequentes

re bonjour a tous, encore 5 jours d'attente et on va s'envoler pour la thailande tout le mois de mai, c'est peut etre pas le meilleurs des mois mais bon on verra bien.on ne sais pas encore trop ou aller precisement, on a quand meme une petite idee: 1 petite semaine entre pataya (ou on doit dire bonjour a un ami) et ko chang. la deuxieme semaine retour a bankok pour aller sur la cote d'amanam(Surat thani takuapa et ko surin).apres on sais pas mais peut etre la meteo nous fera changer d'avis pour les iles . . En fait c'est surtout pour savoir si il y a pas de probleme de liaison maritime pour rejoindre les iles .si vous avez des infos ou conseils on est preneurs, merci d'avance a tous