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Compagnies aériennes pour un vol aller-retour vers Sydney à partir du Québec? English translation pending
Bonjour,
Je suis suis un simple adolescent qui habite la tranquil ville de Québec qui a toujours été passionnée par le pays des kangoorous! En fait, je rêve d'aller en Australie! Et voilà je compte me ramasser de l, argent pour ce voyage qui risque de changer ma vie! En fait, j'ai déjà beaucoup voyagé dans ma vie... Je suis aller beaucoup au États-Unis, beaucoup visiter le Canada, beaucoup visité l'Europe et je vient moi même de la Russie... bon, le monde, je l'ai beaucoup vu, mais l'Océanie semble être mon grand rêve!
Bon je suis déjà au courant de quelques affaire comme que le seul vol directe à destination de Sydney partant du Canada est à Vancouver donc faudrait je parte du Québec en destination de Vancouver!
Alors voilà, j'aimerais savoir plusieurs affaire:
- Combien un voyage aller-retour peut couter?
- Avec quel compagnie et quel genre de transfers ceci peut t-il être le moins cher?
- Je sais qu'un voyage juqu'en Australie peut durer jusqu'à 20 h! Mais j'aimerais avoir plus de presitions sur la durée du vol Québec-Vancouver ou Montréal-Vancouver... et ensuite, Vancouver-Sydney?
- Est-ce que les tarfis du voyage pourrait être moins chers avec d'autre genre de transfer (exemple: Québec-Paris-Sydney ou Québec-Vancouver-Tokyo-Sydney (je dis ça par hazard là ce sont juste des exemples pour moontrer ce que je veux dire))?
- Avec Air-Canada, quel en seront les tarfis pour un voyage Aller-Retour? Avec d'autres compagnies possibles?
C'est à peu près tout pour le moment, de toute façon, je ne suis pas prêt de partir, mais j'esspère un jour être prêt!
Je suis suis un simple adolescent qui habite la tranquil ville de Québec qui a toujours été passionnée par le pays des kangoorous! En fait, je rêve d'aller en Australie! Et voilà je compte me ramasser de l, argent pour ce voyage qui risque de changer ma vie! En fait, j'ai déjà beaucoup voyagé dans ma vie... Je suis aller beaucoup au États-Unis, beaucoup visiter le Canada, beaucoup visité l'Europe et je vient moi même de la Russie... bon, le monde, je l'ai beaucoup vu, mais l'Océanie semble être mon grand rêve!
Bon je suis déjà au courant de quelques affaire comme que le seul vol directe à destination de Sydney partant du Canada est à Vancouver donc faudrait je parte du Québec en destination de Vancouver!
Alors voilà, j'aimerais savoir plusieurs affaire:
- Combien un voyage aller-retour peut couter?
- Avec quel compagnie et quel genre de transfers ceci peut t-il être le moins cher?
- Je sais qu'un voyage juqu'en Australie peut durer jusqu'à 20 h! Mais j'aimerais avoir plus de presitions sur la durée du vol Québec-Vancouver ou Montréal-Vancouver... et ensuite, Vancouver-Sydney?
- Est-ce que les tarfis du voyage pourrait être moins chers avec d'autre genre de transfer (exemple: Québec-Paris-Sydney ou Québec-Vancouver-Tokyo-Sydney (je dis ça par hazard là ce sont juste des exemples pour moontrer ce que je veux dire))?
- Avec Air-Canada, quel en seront les tarfis pour un voyage Aller-Retour? Avec d'autres compagnies possibles?
C'est à peu près tout pour le moment, de toute façon, je ne suis pas prêt de partir, mais j'esspère un jour être prêt!
Circuit de vingt jours dans l'Ouest américain début mai 2010 English translation pending
Bonjours,
Nouveau sur le forum je sollicite votre aide pour m'aider à concevoir un circuit dans l'ouest américain que je souhaiterais faire en Mai 2010.
J'ai déjà lu beaucoup de posts divers et variés sur ce forum relatifs à ce sujet et je compte sur l'aide des forumeurs pour m'aider à faire une synthèse cohérente par rapport à mes attentes, mon budget et toutes autres informations pratiques.
Après avoir lu de nombreux carnets de voyage tous plus beaux les uns que les autres je n'ai qu'une envie: en prendre pleins les yeux😇
Bien sûre je veux voire un maximum de sites sans pour autant passer toutes mes journées en voiture. Je pense faire quelques randonnées d'un demi-journée ou plus mais sans trop exagérer. (En fait je cherche un juste milieu entre circuits en voitures avec arrêts aux endroits stratégiques et balades pédestres de 2 à 3 heures voir plussi nécessaire).
Concernant l'hébergement je souhaiterais aller dans des hôtels ou motels dans les grandes villes et quelques villes étapes; et pour le reste ça sera camping dans les parcs naturels pour profiter un maximum de l’atmosphère de ces lieux magnifiques.
Je pars avec ma chérie et nous comptons sur un budget de 2000 à 2500 euros par personne pour ce voyage de 3 semaines comprenant vol + location voiture + hébergement + pass pour les parcs nationaux + alimentation+une ou 2 activités du type visite d'Alcatarz et Universal studio.Qu'en pensez-vous?
Voilà pour l'instant ce qui me vient à l'esprit concernant mon voyage.
Reste à vous donner l'itinéraire que je prévois de faire initialement.
Bien entendu toutes remarques et conseils sont les bienvenus.
Je ne me rends pas forcément compte des distances et des meilleurs itinéraires à envisager et je compte sur vous pour " me remettre sur le droit chemin" si je fais fausse route. Vous avez remarqué le jeu de mots 😉(j'y travaille depuis des mois)
Jour 1 (dim): récupérer voiture + Hôtel / nuit à LA Jour 2 (lun): Universal studio / nuit à LA Jour 3 (mar) : Visite de LA puis départ vers Big Sur en passant par Santa Barbara avec un arrêt à PfeifferBeach /Nuit à Big Sur Jour 4 (mer) : Visite de Big Sur et départ vers San Francisco avec arrêt point Lobos et en passant par la 17 miles drive Jour 5/6/7 (jeu/ven/sam): visite de San Francisco/Alcatraz etc Jour 8 (dim) : direction Yosemite plus début de la visite du site /nuit à Yosemite Jour 9 (lun): visite de Yosemite /nuit à Yosemite Jour 10 (mar): départ de Yosemite en direction de Kings Canyon via Tioga pass road/nuit à Kings Canyon (Pensez vous que Tioga pass sera ouvert à cette époque de l'année?) Jour 11 (mer): Visite de Kings Canyon et départ vers Death Valley/nuit à Death Valley Jour 12 (jeu): traversée de Death Valley en direction de Las Vegas/ nuit à Las Vegas Jour 13 (ven): visite de Las Vegas /nuit à Las Vegas Jour 14 (sam): départ direction Grand Canyon /nuit Grand Canyon Jour 15 (dim): départ Grand Canyon en direction de Lac Powell/Page puis direction Monnument Valley / nuit sur place Jour 16 (lun): départ vers canyonlands puis Arches/nuit à Arches Jour 17 (mar) : départ vers Capitol Reef puis direction Bryce canyon/nuit à Bryce Canyon Jour 18 (mer): visite de Bryce Canyon puis départ vers Zion/ nuit à Zion Jour 19 (jeu) : visite de Zion Jour 20 (ven) : départ vers Las Végas puis décollage
Il reste un jour à caser dans le cas ou mon circuit tiens la route.
Voilà pour l'instant. J’aurais bien sure encore beaucoup de questions à poser par la suite, mais chaque chose en son temps. Pour élabore ce circuit je me suis inspiré des nombreux carnets de voyages et posts de ce forum ainsi que de sites internet gravitant autours de ce sujet. J'ai également fait l'acquisition du guide Michelin « Sud-ouest américain » voyager pratique. Pensez-vous que le guide du routard sur les parcs nationauxapporterait un réel plus. J'espère avoir été le plus clair et concis et ne pas avoir posé trop de questions pour mon premier post. Ce voyage me tiens vraiment à cœur et je souhaite qu'il soit le meilleur possible étant donné que je ne pourrais pas me permettre de mettre un budget aussi conséquent chaque année dans mes futurs voyages. Merci d'avance pour vos réponses.
Jour 1 (dim): récupérer voiture + Hôtel / nuit à LA Jour 2 (lun): Universal studio / nuit à LA Jour 3 (mar) : Visite de LA puis départ vers Big Sur en passant par Santa Barbara avec un arrêt à PfeifferBeach /Nuit à Big Sur Jour 4 (mer) : Visite de Big Sur et départ vers San Francisco avec arrêt point Lobos et en passant par la 17 miles drive Jour 5/6/7 (jeu/ven/sam): visite de San Francisco/Alcatraz etc Jour 8 (dim) : direction Yosemite plus début de la visite du site /nuit à Yosemite Jour 9 (lun): visite de Yosemite /nuit à Yosemite Jour 10 (mar): départ de Yosemite en direction de Kings Canyon via Tioga pass road/nuit à Kings Canyon (Pensez vous que Tioga pass sera ouvert à cette époque de l'année?) Jour 11 (mer): Visite de Kings Canyon et départ vers Death Valley/nuit à Death Valley Jour 12 (jeu): traversée de Death Valley en direction de Las Vegas/ nuit à Las Vegas Jour 13 (ven): visite de Las Vegas /nuit à Las Vegas Jour 14 (sam): départ direction Grand Canyon /nuit Grand Canyon Jour 15 (dim): départ Grand Canyon en direction de Lac Powell/Page puis direction Monnument Valley / nuit sur place Jour 16 (lun): départ vers canyonlands puis Arches/nuit à Arches Jour 17 (mar) : départ vers Capitol Reef puis direction Bryce canyon/nuit à Bryce Canyon Jour 18 (mer): visite de Bryce Canyon puis départ vers Zion/ nuit à Zion Jour 19 (jeu) : visite de Zion Jour 20 (ven) : départ vers Las Végas puis décollage
Il reste un jour à caser dans le cas ou mon circuit tiens la route.
Voilà pour l'instant. J’aurais bien sure encore beaucoup de questions à poser par la suite, mais chaque chose en son temps. Pour élabore ce circuit je me suis inspiré des nombreux carnets de voyages et posts de ce forum ainsi que de sites internet gravitant autours de ce sujet. J'ai également fait l'acquisition du guide Michelin « Sud-ouest américain » voyager pratique. Pensez-vous que le guide du routard sur les parcs nationauxapporterait un réel plus. J'espère avoir été le plus clair et concis et ne pas avoir posé trop de questions pour mon premier post. Ce voyage me tiens vraiment à cœur et je souhaite qu'il soit le meilleur possible étant donné que je ne pourrais pas me permettre de mettre un budget aussi conséquent chaque année dans mes futurs voyages. Merci d'avance pour vos réponses.
Soirée trek VI à Paris le 23 septembre English translation pending

Après les 5 premiers épisodes (le trek fantome, l'attaque des treks, la revanche des treks, la guerre des treks, les treks contre attaquent), c'est le retour des soirées treks parisiennes !
Je vais lamentablement effectuer un plagiat du dernier texte de Simon 🙂: Toujours dans le même esprit de se retrouver entre marcheurs, marcheuses et futur-marcheurs(es) autour d'un verre. Randonneurs, trekkeurs, que ce soit en solo, en équipe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenues pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers...
Au delà de nos discussions, il faut deux volontaires pour présenter un trek en photo sur la télévision du resto de RDV. Envoyez moi un message privé si vous avez des propositions à faire. N'hésitez pas, ne jouez pas les timides, vous avez juste à raconter un peu votre randonnée et commenter les photos: pas besoin de faire une préparation particulière.
Le rendez-vous est au resto habituel qui nous laisse une salle complète avec la TV à disposition. Le mercredi 23 septembre à partir de 19h30 : Aventure Exclusive 127 rue championnet 18e www.aventure-exclusive.com
Pour s'inscrire c'est simple, il suffit de répondre à ce message. Rencontre limitée à 20 personnes max, avec un nombre minimum pas encore fixé (on verra s'il y'a lieu de se poser la question).
A+ Samuel
Déplacements pour quinze jours en Birmanie? English translation pending
Nous partons en Octobre, en Birmanie, pour malheureusement seulement 15 jours .
Pour l'instant nous comptons faire le circuit classique et pour ne pas perdre trop de temps dans les déplacements, nous pensons faire les liaisons
Yangon -Mandalay en avion ,
Mandalay - Bagan en bateau ,
Bagan- Kalaw en taxi
Kalaw - Inle en trek
Inle - Heho en taxi
Heho - Yangon en avion .
Pouvez -vous nous donner des infos sur les horaires , les temps de trajets et les prix ?
A partir de là on y verra plus clair pour finaliser les étapes.
D'avance Merci à tous pour la qualité des infos que nous avons déjà trouvées dans les différentes discussions
Pouvez -vous nous donner des infos sur les horaires , les temps de trajets et les prix ?
A partir de là on y verra plus clair pour finaliser les étapes.
D'avance Merci à tous pour la qualité des infos que nous avons déjà trouvées dans les différentes discussions
Récit de mon voyage en Birmanie (juillet 2009) English translation pending
Récit d’un circuit en Birmanie.
Je n’oublierai jamais mon circuit en Birmanie pendant 2 semaines. Circuit classique à l’exception de Mandalay que j’ai choisi d’éviter pour privilégier s’autres régions. J’ai en effet préféré faire un trek entre Kalaw et le lac Inle. Ce trek constitue le point fort de mon voyage.
Itinéraire : Yangon, Bagan, Kalaw, Lac Inle, Bago et Yangon.
1) Yangon
- Durée : 2 jours à l’arrivée - Hôtel : Beautyland 2
J’ai moyennement apprécié Yangon qui n’a pas un grand charme et qui m’a paru parfois comme une « ville en ruines » avec ses trottoirs et routes défoncés. Il y a des choses à voir néanmoins, surtout Schwegadon Pagoda qui est magnifique. J’y ai rencontré un moine avec qui j’ai discuté tout l’après-midi. Il y a également un parc sympa autour d’un lac entre Schwegadon et le centre-ville. Mon hôtel était très bien pour 12 dollars la nuit. Personnel très sympathique et excellent petit déjeuner. De plus, ils arrangent le taxi depuis l’aéroport pour 4 dollars au lieu de 6 habituellement. Quant à Sule Pagoda, j’en garde un souvenir moyen.
2) Bagan
- Durée : 2 jours - Hôtel : Kumodora
Magnifique souvenir. J’y suis allé en avion pour gagner du temps. 68 dollars : un peu cher tout de même. J’ai réservé depuis Yangon une chambre à Kumodora Hotel pour 19 dollars la nuit. C’était top ! 19 dollars la nuit pour un hôtel avec piscine, le luxe pour pas cher ! De plus, cet hôtel est isolé dans la campagne de Bagan et est entouré de temples. Dans la piscine en fin de journée, je voyais les temples autour de moi. Ce qui était surprenant est que j’étais le seul touriste de l’hôtel. J’y mangeais le soir pour l’équivalent de 3 euros : repas magnifique grand luxe. A recommander si votre budget le permet. J’ai visité les temples en calèche pour 15 dollars la journée. Très bon moyen de voir les temples car il fait très chaud même pendant la saison des pluies. En vélo, c’est moins cher mais vous ne voyez pas beaucoup de choses dans la journée, au contraire de la calèche car le conducteur sait où vous emmener. Le deuxième soir, une réceptionniste très sympathique de l’hôtel m’a montré d’autres temples au coucher du soleil. Super souvenir.
3) Kalaw + trek vers le lac Inle
- Durée : 4 jours - Hôtel : Eastern Paradise
Le 3è jour jour, je suis parti de Bagan à 4 heures du matin en bus pour 10 dollars. Direction : kalaw. Arrivé vers 14 heures, je suis resté à l’hôtel Eastern Paradise qui est excellent pour 4 dollars la nuit avec un très bon petit déjeuner. Sur place, j’ai rencontré 2 Françaises sympas avec qui j’ai fait un trek dès le lendemain pour une durée de 3 jours. Nous avons choisi l’agence Sam’s family. Super agence ! Monsieur Sam est un ancien prof d’histoire-géographie qui est un véritable passionné et qui connaît très bien sa région. Personnage ô combien passionnant ! Nous avons fait le trek avec son neveu et un cuisinier pour 8 dollars par jour tout compris. Notre guide connaissait très bien la montagne et le cuisinier les dialectes locaux. Ils étaient tous deux excellents, je les recommande sans aucune hésitation. Ce fut une expérience inoubliable, quelque chose à la fois fort et unique qui restera gravé dans ma mémoire. Nous avons pu observer le mode de vie des tribus qui peuplent la montagne entre Kalaw et le lac Inle. Le trek a duré 3 jours avec 22 km de marche quotidienne en moyenne. Le parcours n’est pas trop difficile même si j’ai eu quelques coups de pompe J . Nous avons dormi la première nuit dans un village dans une cabane et la deuxième dans un monastère où nous avons pu voir de jeunes moines et d’autres enfants du village venir le soir pour ce qui semblait être de l’éducation religieuse. Scène surréaliste, j’avais l’impression d’être dans un autre monde. Lors du trek, nous avons offert quelques stylos, feutres et ballons de baudruche aux enfants qui étaient ravis. Mon regret est de ne pas en avoir ramené davantage. Nous avons pu constater que les Birmans dans ces villages n’ont presque rien, ce qui permet de nous remettre les idées un peu en place à nous autres occidentaux qui vivons dans une société de consommation tout en se plaignant pour de petits détails quotidiens. Les Birmans n’ont presque rien et sont opprimés mais ne se plaignent pas ou si peu…Il y a des choses que l’on n’oublie pas. Jamais je n’oublierai le sourire des Birmans.
4) Lac Inle - Durée : 4 jours - Hôtel : Aquarius Inn
Après 3 jours de trek, arrivée à Indein au sud du lac Inle. Une des Françaises avec qui j’étais avait réservé au préalable une chambre à l’Aquarius Inn que nous avons partagée à trois pour faire des économies. Très bon hôtel pas cher avec un excellent petit déjeuner. Mes vêtements ont pu être lavés à cette occasion et mes chaussures nettoyées. Le patron était très sympa, on s’est même échangé quelques cadeaux avant mon départ et il m’a offert le transport jusque la station de bus. Le lac Inle est un endroit magique, magnifique. Avec une des deux Françaises et un couple tchèque, nous avons fait une excursion en bateau d’une journée sur le lac. Journée pendant laquelle nous avons notamment visité un marché traditionnel. Superbes photos des pêcheurs en fin d’après-midi.
5) Retour à Yangon - Durée : 3 jours - Hôtel : May Shan guest house
Retour à Yangon en bus de nuit depuis le lac Inle (16 dollars) et arrivée à 5 heures du matin. Pas trop long (j’ai pu dormir) et bus assez confortable, ce qui fut une bonne surprise. Il faut en effet préciser que les routes birmanes sont dans un état déplorable avec des trous partout (notamment dans la région de Kalaw). Quant à l’hôtel, le May Shan a une situation très centrale à côté de Sule Pagoda. Néanmoins, j’ai moins apprécié cet hôtel que je ne recommande pas. Prix plus cher que Beautyland 2 (15 dollars au lieu de 12), l’accueil est très moyen et la proprio ne parle pas bien anglais. De plus, j’ai trouvé le petit déjeuner moyen. En bref, sans grand intérêt, mieux vaut privilégier le Beautyland 2.
A Yangon, j’ai pris le train qui fait le tour de la ville en 2h30. Pas mal mais pas exceptionnel. Néanmoins, cela permet d’observer la vie locale. Puis avec un Allemand rencontré dans le train, nous avons visité un parc autour d’un lac. Très sympa, mais cet endroit est « réservé » à la bourgeoisie birmane car l’entrée est payante (environ 0, 50 euros), même pour les Birmans. J’y fait quelques rencontres intéressantes avec des jeunes heureux de discuter en anglais avec un étranger. Le lendemain, je me suis rendu à Bago, ancienne capitale, après 2 heures de train. J’ai pu visiter la ville en cyclo en quelques heures après avoir vu le monastère, le temple, une fabrique de tabac…Ville intéressante à visiter en une journée. Puis retour dans un autre monde lorsque j’ai quitté la Birmanie ou Myanmar pour les puristes pour rejoindre la Thaïlande. La compagnie Air Asia fait par ailleurs de bons tarifs. J’ai payé environ 80 euros l’aller-retour entre Bangkok et Yangon.
En conclusion, je suis ravi d’avoir pu visiter ce pays et y retournerai probablement. J’ai essayé de donner le moins d’argent possible à la junte militaire, mais cela n’a hélas pas toujours été possible. Je pense qu’il faut visiter ce pays pour ne pas oublier le triste sort réservé aux Birmans par la junte. Ne pas la visiter voire la boycotter n’arrangerait rien. La junte n’a de toute façon pas besoin de nos quelques centaines d’euros (à nous touristes) pour asseoir son pouvoir. Il faut parler de la Birmanie, ne pas oublier l’admirable Aung San Suu Kyi afin de pouvoir faire évoluer les choses. Bien sûr, le pouvoir ne risque pas changer à l’heure actuelle tant que le pays sera soutenu par la Chine. Mais, n’oublions pas le peuple birman qui mérite mieux que cela. A ceux qui hésitent, je leur dis : n’hésitez pas, allez en Birmanie ! Vous y trouverez encore une Asie authentique contrairement à d’autres pays comme la Thaïlande (que j’aime aussi malgré tout) qui ont été dénaturés par le tourisme de masse. C’est un pays où j’ai fait de superbes rencontres. Un moine à Yangon m’a demandé de parler de son pays à mon retour. Je le lui ai promis, c’est donc ce que je fais en rédigeant ce message. Si vous avez des questions, n’hésitez pas, je ferai mon possible pour vous répondre.
Pour finir, j’adresse ces dernières lignes aux deux Françaises avec qui j’ai passé quelques jours entre Kalaw et le lac Inle et dont j’ai perdu les coordonnées. Eh oui, je suis parfois distrait J. L’une s’appelle Laure (réside en Italie) et avait débuté un tour du monde 10 mois plus tôt pour finir mi-août en Inde. La deuxième s’appelle Frédérique, a passé 3 semaines en Birmanie et est originaire de Toulouse. Si elles se reconnaissent, elles peuvent me contacter si elles le souhaitent afin d’échanger des photos et avoir des nouvelles.
J’espère vous avoir donné envie de visiter le « pays du sourire ».
Je n’oublierai jamais mon circuit en Birmanie pendant 2 semaines. Circuit classique à l’exception de Mandalay que j’ai choisi d’éviter pour privilégier s’autres régions. J’ai en effet préféré faire un trek entre Kalaw et le lac Inle. Ce trek constitue le point fort de mon voyage.
Itinéraire : Yangon, Bagan, Kalaw, Lac Inle, Bago et Yangon.
1) Yangon
- Durée : 2 jours à l’arrivée - Hôtel : Beautyland 2
J’ai moyennement apprécié Yangon qui n’a pas un grand charme et qui m’a paru parfois comme une « ville en ruines » avec ses trottoirs et routes défoncés. Il y a des choses à voir néanmoins, surtout Schwegadon Pagoda qui est magnifique. J’y ai rencontré un moine avec qui j’ai discuté tout l’après-midi. Il y a également un parc sympa autour d’un lac entre Schwegadon et le centre-ville. Mon hôtel était très bien pour 12 dollars la nuit. Personnel très sympathique et excellent petit déjeuner. De plus, ils arrangent le taxi depuis l’aéroport pour 4 dollars au lieu de 6 habituellement. Quant à Sule Pagoda, j’en garde un souvenir moyen.
2) Bagan
- Durée : 2 jours - Hôtel : Kumodora
Magnifique souvenir. J’y suis allé en avion pour gagner du temps. 68 dollars : un peu cher tout de même. J’ai réservé depuis Yangon une chambre à Kumodora Hotel pour 19 dollars la nuit. C’était top ! 19 dollars la nuit pour un hôtel avec piscine, le luxe pour pas cher ! De plus, cet hôtel est isolé dans la campagne de Bagan et est entouré de temples. Dans la piscine en fin de journée, je voyais les temples autour de moi. Ce qui était surprenant est que j’étais le seul touriste de l’hôtel. J’y mangeais le soir pour l’équivalent de 3 euros : repas magnifique grand luxe. A recommander si votre budget le permet. J’ai visité les temples en calèche pour 15 dollars la journée. Très bon moyen de voir les temples car il fait très chaud même pendant la saison des pluies. En vélo, c’est moins cher mais vous ne voyez pas beaucoup de choses dans la journée, au contraire de la calèche car le conducteur sait où vous emmener. Le deuxième soir, une réceptionniste très sympathique de l’hôtel m’a montré d’autres temples au coucher du soleil. Super souvenir.
3) Kalaw + trek vers le lac Inle
- Durée : 4 jours - Hôtel : Eastern Paradise
Le 3è jour jour, je suis parti de Bagan à 4 heures du matin en bus pour 10 dollars. Direction : kalaw. Arrivé vers 14 heures, je suis resté à l’hôtel Eastern Paradise qui est excellent pour 4 dollars la nuit avec un très bon petit déjeuner. Sur place, j’ai rencontré 2 Françaises sympas avec qui j’ai fait un trek dès le lendemain pour une durée de 3 jours. Nous avons choisi l’agence Sam’s family. Super agence ! Monsieur Sam est un ancien prof d’histoire-géographie qui est un véritable passionné et qui connaît très bien sa région. Personnage ô combien passionnant ! Nous avons fait le trek avec son neveu et un cuisinier pour 8 dollars par jour tout compris. Notre guide connaissait très bien la montagne et le cuisinier les dialectes locaux. Ils étaient tous deux excellents, je les recommande sans aucune hésitation. Ce fut une expérience inoubliable, quelque chose à la fois fort et unique qui restera gravé dans ma mémoire. Nous avons pu observer le mode de vie des tribus qui peuplent la montagne entre Kalaw et le lac Inle. Le trek a duré 3 jours avec 22 km de marche quotidienne en moyenne. Le parcours n’est pas trop difficile même si j’ai eu quelques coups de pompe J . Nous avons dormi la première nuit dans un village dans une cabane et la deuxième dans un monastère où nous avons pu voir de jeunes moines et d’autres enfants du village venir le soir pour ce qui semblait être de l’éducation religieuse. Scène surréaliste, j’avais l’impression d’être dans un autre monde. Lors du trek, nous avons offert quelques stylos, feutres et ballons de baudruche aux enfants qui étaient ravis. Mon regret est de ne pas en avoir ramené davantage. Nous avons pu constater que les Birmans dans ces villages n’ont presque rien, ce qui permet de nous remettre les idées un peu en place à nous autres occidentaux qui vivons dans une société de consommation tout en se plaignant pour de petits détails quotidiens. Les Birmans n’ont presque rien et sont opprimés mais ne se plaignent pas ou si peu…Il y a des choses que l’on n’oublie pas. Jamais je n’oublierai le sourire des Birmans.
4) Lac Inle - Durée : 4 jours - Hôtel : Aquarius Inn
Après 3 jours de trek, arrivée à Indein au sud du lac Inle. Une des Françaises avec qui j’étais avait réservé au préalable une chambre à l’Aquarius Inn que nous avons partagée à trois pour faire des économies. Très bon hôtel pas cher avec un excellent petit déjeuner. Mes vêtements ont pu être lavés à cette occasion et mes chaussures nettoyées. Le patron était très sympa, on s’est même échangé quelques cadeaux avant mon départ et il m’a offert le transport jusque la station de bus. Le lac Inle est un endroit magique, magnifique. Avec une des deux Françaises et un couple tchèque, nous avons fait une excursion en bateau d’une journée sur le lac. Journée pendant laquelle nous avons notamment visité un marché traditionnel. Superbes photos des pêcheurs en fin d’après-midi.
5) Retour à Yangon - Durée : 3 jours - Hôtel : May Shan guest house
Retour à Yangon en bus de nuit depuis le lac Inle (16 dollars) et arrivée à 5 heures du matin. Pas trop long (j’ai pu dormir) et bus assez confortable, ce qui fut une bonne surprise. Il faut en effet préciser que les routes birmanes sont dans un état déplorable avec des trous partout (notamment dans la région de Kalaw). Quant à l’hôtel, le May Shan a une situation très centrale à côté de Sule Pagoda. Néanmoins, j’ai moins apprécié cet hôtel que je ne recommande pas. Prix plus cher que Beautyland 2 (15 dollars au lieu de 12), l’accueil est très moyen et la proprio ne parle pas bien anglais. De plus, j’ai trouvé le petit déjeuner moyen. En bref, sans grand intérêt, mieux vaut privilégier le Beautyland 2.
A Yangon, j’ai pris le train qui fait le tour de la ville en 2h30. Pas mal mais pas exceptionnel. Néanmoins, cela permet d’observer la vie locale. Puis avec un Allemand rencontré dans le train, nous avons visité un parc autour d’un lac. Très sympa, mais cet endroit est « réservé » à la bourgeoisie birmane car l’entrée est payante (environ 0, 50 euros), même pour les Birmans. J’y fait quelques rencontres intéressantes avec des jeunes heureux de discuter en anglais avec un étranger. Le lendemain, je me suis rendu à Bago, ancienne capitale, après 2 heures de train. J’ai pu visiter la ville en cyclo en quelques heures après avoir vu le monastère, le temple, une fabrique de tabac…Ville intéressante à visiter en une journée. Puis retour dans un autre monde lorsque j’ai quitté la Birmanie ou Myanmar pour les puristes pour rejoindre la Thaïlande. La compagnie Air Asia fait par ailleurs de bons tarifs. J’ai payé environ 80 euros l’aller-retour entre Bangkok et Yangon.
En conclusion, je suis ravi d’avoir pu visiter ce pays et y retournerai probablement. J’ai essayé de donner le moins d’argent possible à la junte militaire, mais cela n’a hélas pas toujours été possible. Je pense qu’il faut visiter ce pays pour ne pas oublier le triste sort réservé aux Birmans par la junte. Ne pas la visiter voire la boycotter n’arrangerait rien. La junte n’a de toute façon pas besoin de nos quelques centaines d’euros (à nous touristes) pour asseoir son pouvoir. Il faut parler de la Birmanie, ne pas oublier l’admirable Aung San Suu Kyi afin de pouvoir faire évoluer les choses. Bien sûr, le pouvoir ne risque pas changer à l’heure actuelle tant que le pays sera soutenu par la Chine. Mais, n’oublions pas le peuple birman qui mérite mieux que cela. A ceux qui hésitent, je leur dis : n’hésitez pas, allez en Birmanie ! Vous y trouverez encore une Asie authentique contrairement à d’autres pays comme la Thaïlande (que j’aime aussi malgré tout) qui ont été dénaturés par le tourisme de masse. C’est un pays où j’ai fait de superbes rencontres. Un moine à Yangon m’a demandé de parler de son pays à mon retour. Je le lui ai promis, c’est donc ce que je fais en rédigeant ce message. Si vous avez des questions, n’hésitez pas, je ferai mon possible pour vous répondre.
Pour finir, j’adresse ces dernières lignes aux deux Françaises avec qui j’ai passé quelques jours entre Kalaw et le lac Inle et dont j’ai perdu les coordonnées. Eh oui, je suis parfois distrait J. L’une s’appelle Laure (réside en Italie) et avait débuté un tour du monde 10 mois plus tôt pour finir mi-août en Inde. La deuxième s’appelle Frédérique, a passé 3 semaines en Birmanie et est originaire de Toulouse. Si elles se reconnaissent, elles peuvent me contacter si elles le souhaitent afin d’échanger des photos et avoir des nouvelles.
J’espère vous avoir donné envie de visiter le « pays du sourire ».
Impact de la route sur le tour des Annapurnas? (Népal) English translation pending
Bonjour,
J'ai entendu parler qu'une route était en construction sur le tour des Annapurnas. Quelle imact a t'elle sur le pyasage, sur la beauté du trek? Est elle en contact avec le sentier de randonnée?
merci d'avance
Laurent
J'ai entendu parler qu'une route était en construction sur le tour des Annapurnas. Quelle imact a t'elle sur le pyasage, sur la beauté du trek? Est elle en contact avec le sentier de randonnée?
merci d'avance
Laurent
Chacuchak Market de Bangkok ouvert les jours de semaine? English translation pending
Salut les amis,
Habitué de la Thaïlande, je m'en vais partir dans 15 jours. Quelqu'un pourrait-il me dire que le Chacuchak Market de Bangkok est ouvert partiellement les jours de semaine. d'avance merci pour votre réponse.
Habitué de la Thaïlande, je m'en vais partir dans 15 jours. Quelqu'un pourrait-il me dire que le Chacuchak Market de Bangkok est ouvert partiellement les jours de semaine. d'avance merci pour votre réponse.
Cambodge: remonter le lac Tonlé Sap depuis Phnom Penh? English translation pending
Rebonjour à tous les passionnés du Cambodge!!! et encore un grand merci pour toutes vos contributions apportées au fil de nos questions...
Notre post précédent au sujet d'une liaison aérienne de PP jusqu'au Ratanakiri est à présent HS : nous avons trouvé une ONG qui prend des passagers à son bord qd cela est possible, mais malheureusement le budget est trop important pour nous et pour la durée si courte de notre séjour!
Nous voiçi donc partis sur un nouvel itinéraire : le Lac Tonlé Sap et son village flottant. Ce que nous imaginerions faire serait de remonter le lac depuis PP pour arriver jusqu'au village flottant. Cela est-il possible? Et si oui, quel est l'endroit de départ : Kompong Chhnang, Kompong Luong???....
Sur la route depuis PP, que peux t'on découvrir? Y a t'il de petits villages où l'on pourrait aller à la rencontre des habitants?
Enfin, dernière question, avez-vous des infos sur cette fois ci les liaisons aériennes entre Siem Reap et Sihanoukville? Nous savons qu'elles ont été suspendues... Notre projet serait en effet de regagner directement Sihanoukville (fin de notre séjour) depuis Siem Reap sans forcément passer par PP afin de gagner du temps...
Un grand merci à tous!!!!
Notre post précédent au sujet d'une liaison aérienne de PP jusqu'au Ratanakiri est à présent HS : nous avons trouvé une ONG qui prend des passagers à son bord qd cela est possible, mais malheureusement le budget est trop important pour nous et pour la durée si courte de notre séjour!
Nous voiçi donc partis sur un nouvel itinéraire : le Lac Tonlé Sap et son village flottant. Ce que nous imaginerions faire serait de remonter le lac depuis PP pour arriver jusqu'au village flottant. Cela est-il possible? Et si oui, quel est l'endroit de départ : Kompong Chhnang, Kompong Luong???....
Sur la route depuis PP, que peux t'on découvrir? Y a t'il de petits villages où l'on pourrait aller à la rencontre des habitants?
Enfin, dernière question, avez-vous des infos sur cette fois ci les liaisons aériennes entre Siem Reap et Sihanoukville? Nous savons qu'elles ont été suspendues... Notre projet serait en effet de regagner directement Sihanoukville (fin de notre séjour) depuis Siem Reap sans forcément passer par PP afin de gagner du temps...
Un grand merci à tous!!!!
Sortir à New York quand on a 20 ans et 10 mois? English translation pending
Bonjour,
Je part à New York le 29 aout et je souhaiterai quand meme sortir mais le probleme c'est que a 2mois pres j'ai 21ans... Est ce que pour quelques mois pres les videurs font une différences?
Merci pour votre réponse 😉
Voyage en Thaïlande et au Cambodge English translation pending
Slt, comme bien d'autres ici, je souhaiterais avoir vos avis pour un voyage de 2 mois en Thailande et au Cambodge.
Arrivee Bangkok fin octobre => visite 2 jours ou enchainer vol pour Phnom Penh ??? Visite Phnom Penh puis direction Angkor en bus en faisant une ou plusieurs escales => des idees ??? Visite Angkok puis depart pour Thailande toujours en bus, remonter vers le nord en faisant plusieurs escales => des idees ??? Chiang Mai et le nord puis vol Chiang Mai - Bangkok et/ou direct sur une ile paradisiaque si possible => laquelle sachant que je recherche le calme dans bungalow les pieds dans l'eau mais pas trop cher !!!!
Question visa, comme je reviens en Thailande par la route, je vais pas pouvoir utiliser l'exemption, si ?????????? J'aime beaucoup les parcs naturels mais pas ceux envahis par des cars de touristes => des idees ??? Y a-t-il des auberges de jeunesse a Bangkok et a Phonm Penh, si oui dans quel etat sont-elles ? Enfin si vous avez des bonnes adresses d'hotel pas chers, je suis preneuse !
Merci d'avance pour vos conseils
Arrivee Bangkok fin octobre => visite 2 jours ou enchainer vol pour Phnom Penh ??? Visite Phnom Penh puis direction Angkor en bus en faisant une ou plusieurs escales => des idees ??? Visite Angkok puis depart pour Thailande toujours en bus, remonter vers le nord en faisant plusieurs escales => des idees ??? Chiang Mai et le nord puis vol Chiang Mai - Bangkok et/ou direct sur une ile paradisiaque si possible => laquelle sachant que je recherche le calme dans bungalow les pieds dans l'eau mais pas trop cher !!!!
Question visa, comme je reviens en Thailande par la route, je vais pas pouvoir utiliser l'exemption, si ?????????? J'aime beaucoup les parcs naturels mais pas ceux envahis par des cars de touristes => des idees ??? Y a-t-il des auberges de jeunesse a Bangkok et a Phonm Penh, si oui dans quel etat sont-elles ? Enfin si vous avez des bonnes adresses d'hotel pas chers, je suis preneuse !
Merci d'avance pour vos conseils
Avis sur itinéraire au Cambodge/Thaïlande du 28 septembre au 23 octobre 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici notre itinéraire du Cambodge et Thaïlande de 28.09 au 23.10
On commence par le Cambodge, car notre cousin habite Siem Reap.
lundi 28 Septembre Arrivée à BKK à 7 heures 15, passage douane, sortie vers 10 heure, taxi direction Poipet frontière Cambodge, puis Siem Reap mardi 29 Septembre Visite des temples mercredi 30 Septembre Visite des temples jeudi 1 Octobre Visite des temples vendredi 2 Octobre Visite forêt inondée samedi 3 Octobre à Définir dimanche 4 Octobre Bateau pour SR Battambang lundi 5 Octobre Banttambang mardi 6 Octobre Frontière Thai + aller à BKK + train de nuit sur CM( départ 19h20 BKK arrivée 7H15) mercredi 7 Octobre Avion Chiang Mai Mae Hong Son (à définir) jeudi 8 Octobre Visite des Femmes-Girafes, Visite de Villages Hmong, Lisu, dégustation de Thé Chinois, massages de pieds vendredi 9 Octobre Mae aw (visite des cafeiere, des theiers) à la frontière avec la birmanie samedi 10 Octobre Avion Mae Hong Son Chiang Mai (à définir) dimanche 11 Octobre Chiang Mai Visite du Doi Suthep (temple, tribus, jardins royaux, cascades) et Massage en ville au Night Bazaar lundi 12 Octobre Chiang Mai Visite de village artisanal: Baan Tawai (bois) a faire en scooter en longeant la riviere ou Borsang (ombrelles) + ateliers sur la route de Sankampaeng et sources chaudes, massage de pieds en ville mardi 13 Octobre Chiang Mai Visite du marche de Warorot le matin, du Wat Umong l'apres midi (temple dans la foret) mercredi 14 Octobre Chiang Mai Ballade en scooter en contournant le Doi Suthep par la route de Samoeng pour rejoindre Mae Rim (Snake farm, Orchids farm...) jeudi 15 Octobre CM + train de jour pour Ayutthaya (départ 21H arrivée 7H19 Ayutthaya) Visite vendredi 16 Octobre Visite de Ayutthaya + Trajet bus Ayutthaya BKK samedi 17 Octobre Visite de BKK dimanche 18 Octobre Marché à BKK lundi 19 Octobre Visite du Marché flottant Damnoen Saduak mardi 20 Octobre Visite de BKK mercredi 21 Octobre Visite de BKK jeudi 22 Octobre Visite de BKK vendredi 23 Octobre Visite de BKK, et départ de BKK à 20 heure 30 avec Etihad
Visite de BKK (pour les idées et le post sur visite de BKK quoi d'autres) : office du tourisme sur Bangkok
Quand pensez vous ? trop rapide, perte de temps dans les transport, etc ... ?
merci d'avance de vos réponses.
Voici notre itinéraire du Cambodge et Thaïlande de 28.09 au 23.10
On commence par le Cambodge, car notre cousin habite Siem Reap.
lundi 28 Septembre Arrivée à BKK à 7 heures 15, passage douane, sortie vers 10 heure, taxi direction Poipet frontière Cambodge, puis Siem Reap mardi 29 Septembre Visite des temples mercredi 30 Septembre Visite des temples jeudi 1 Octobre Visite des temples vendredi 2 Octobre Visite forêt inondée samedi 3 Octobre à Définir dimanche 4 Octobre Bateau pour SR Battambang lundi 5 Octobre Banttambang mardi 6 Octobre Frontière Thai + aller à BKK + train de nuit sur CM( départ 19h20 BKK arrivée 7H15) mercredi 7 Octobre Avion Chiang Mai Mae Hong Son (à définir) jeudi 8 Octobre Visite des Femmes-Girafes, Visite de Villages Hmong, Lisu, dégustation de Thé Chinois, massages de pieds vendredi 9 Octobre Mae aw (visite des cafeiere, des theiers) à la frontière avec la birmanie samedi 10 Octobre Avion Mae Hong Son Chiang Mai (à définir) dimanche 11 Octobre Chiang Mai Visite du Doi Suthep (temple, tribus, jardins royaux, cascades) et Massage en ville au Night Bazaar lundi 12 Octobre Chiang Mai Visite de village artisanal: Baan Tawai (bois) a faire en scooter en longeant la riviere ou Borsang (ombrelles) + ateliers sur la route de Sankampaeng et sources chaudes, massage de pieds en ville mardi 13 Octobre Chiang Mai Visite du marche de Warorot le matin, du Wat Umong l'apres midi (temple dans la foret) mercredi 14 Octobre Chiang Mai Ballade en scooter en contournant le Doi Suthep par la route de Samoeng pour rejoindre Mae Rim (Snake farm, Orchids farm...) jeudi 15 Octobre CM + train de jour pour Ayutthaya (départ 21H arrivée 7H19 Ayutthaya) Visite vendredi 16 Octobre Visite de Ayutthaya + Trajet bus Ayutthaya BKK samedi 17 Octobre Visite de BKK dimanche 18 Octobre Marché à BKK lundi 19 Octobre Visite du Marché flottant Damnoen Saduak mardi 20 Octobre Visite de BKK mercredi 21 Octobre Visite de BKK jeudi 22 Octobre Visite de BKK vendredi 23 Octobre Visite de BKK, et départ de BKK à 20 heure 30 avec Etihad
Visite de BKK (pour les idées et le post sur visite de BKK quoi d'autres) : office du tourisme sur Bangkok
Quand pensez vous ? trop rapide, perte de temps dans les transport, etc ... ?
merci d'avance de vos réponses.
Dormir dans le quartier tibétain de Delhi? English translation pending
Bonjour,
Je vais en Inde en décembre.
J'hésite encore. J'aimerais aller à Dharamsala, mais l'arrivée à Dehli m'inquiète un peu (première fois que je vais en Inde, et j'y vais seule). Après lectures de guides (Routard, Lonely Planet), j'envisage d'aller dormir dans le quartier tibétain de Dehli, puis de prendre un bus pour Dharamsala. Avez vous des adresses dans le quartier tibétain ? Pensez-vous qu'un de ces hôtels peut prévoir un transfert aéroport/hôtel ? cela me semble plus sûr...
voyage en bus Dehli/Dharamsala ?
climat à Dharamsala en décembre ?
bonnes adresses à Dharamsala ?
méditation, enseignement bouddhiste ?
puis je pense aller à Haridwar et Rishikesh...
trajet entre Dharamsala et Haridwar ? repasser par Dehli ?
adresse d'un ashram ?
MERCI 😉
isabelle
Etats-Unis: dix mois de préparation, trois semaines de rêve et le retour... English translation pending
Bonjour,
nous rentrons de notre voyage de 3 semaines et je voulais juste faire un retour d'impression pour avoir bien profité de toutes les mines d'informations glanées sur ce forum. J'ai beaucoup utilisé la fonction "recherche" et posé deux ou trois questions plus précises (un merci tout particulier à Quiquotte).
Départ le 20/07 pour San Francisco : 4 jours avec un temps digne d'un mois de Novembre en Auvergne : maxi 15 à 20° et brouillard : le Pont n'a jamais voulu se montrer en entier. Mais 4 jours merveilleux à arpenter les rues grâce aux transports en commun et à nos pieds... Un seul regret : la visite d'Alcatraz. Mon mari ne souhaitait pas la faire donc je n'ai fait aucune réservation sur Internet, résultat : devant la baie il voulait y aller : mais plus de place avant une semaine...
Ensuite Yosémite : il faut y passer plus de temps qu'une journée : c'est merveilleux, même si on ne randonne pas. visite des Séquioas à Mariposa : la montée est longue mais vaut le coup.
Départ le lendemain par la Tioga pass et visite de Bodie, nuit à Mammoth Lake
Death Valley : nuit au Furnace Creek : attention je me suis trompée pour les couchers et levers de soleil : Le coucher c'est à Artist Drive !!
Las Vegas : soirée à Fremont Street avec Queen : Super
Grand Canyon : tour en Hélico avec gratuité pour mon mari (merci Quiquotte) Un grand moment d'émotion
Lac Powell : pause de 4 jours. Avec visite quasi privée d'Antelope Canyon (et oui !!!) Notre guide a même pris des photos pour nous avec le bon angle et tout et tout, fait passer tous les groupes devant etc... J'avoue avoir eu une pensée pour toutes les personnes menées à un train d'enfer par les guides "Come on my group"
un petit tour à Horseshoe Bend : il faut le faire le matin et prendre de l'eau
Un petit tour à Lee's Ferry
Une petite tête dans le lac
Monument Valley : l'hôtel le View vaut le prix demandé pour la chambre : une merveille. petit tour de cheval pour ma fille qui a eu le privilège de faire un tour seule avec un guide Navajo, étant donné son niveau elle a éffectué le tour d'une heure en 45 minutes : le guide l'a réinvitéé le lendemain à 7 H pour un nouveau tour : elle est ravie.
Longue route pour escale à Torrey : la Mokee dugway se fait bien avec une berline (nous avions une Toyota Sienna), nous avons même croisé un camping-car qui redescendait.
Bryce Canyon : un coup de coeur !!!
Traversée de Zion
Retour à Las Vegas où mes ados ont fait chauffer ma carte bancaire dans les outlets.
Décollage de Las Vegas pour retour à Paris
Les points forts :
Les parcs sont superbes, il a fallu faire des choix avant de partir, en refaire d'autre sur place. Le survol du grand canyon a été un moment fort : ne pas hésiter à le prévoir au budget. Antelope Canyon est une merveille mais j'avoue que nous avons bénéficié de conditions vraiment exceptionnelles.
Les points faibles :
Las Vegas : où tout est "trop". Cette ville de carton-pâte a certes des hôtels magnifiques, mais la décadence que l'on croise à chaque coin de rue m'a un peu écoeurée : je n'avais même plus envie de tenter ma chance au casino alors que j'ai plutôt un esprit joueur.
Voilà en bref mes quelques impressions du moment, encore merci de m'avoir aidé à préparer ce voyage.
Les parcs sont superbes, il a fallu faire des choix avant de partir, en refaire d'autre sur place. Le survol du grand canyon a été un moment fort : ne pas hésiter à le prévoir au budget. Antelope Canyon est une merveille mais j'avoue que nous avons bénéficié de conditions vraiment exceptionnelles.
Les points faibles :
Las Vegas : où tout est "trop". Cette ville de carton-pâte a certes des hôtels magnifiques, mais la décadence que l'on croise à chaque coin de rue m'a un peu écoeurée : je n'avais même plus envie de tenter ma chance au casino alors que j'ai plutôt un esprit joueur.
Voilà en bref mes quelques impressions du moment, encore merci de m'avoir aidé à préparer ce voyage.
Bons plans pour deux semaines en Thaïlande début décembre? English translation pending
Bonjour, 😏
Je suis nouvelle sur le forum, je vous ai souvent lu mais là j'ai eu besoin de vous écrire...
Je souhaite visiter avec mon mari la Thailande début décembre pour deux semaines et je me pose plusieurs questions, les voici: Quel itinéraire a suivre, sachant que je veux visiter koh tao, koh samui, bangkok, phuket et de la koh phi phi et koh lanta. Ca vous semble faisable en 2 semaines??? Dans quel ordre dois-je visiter ces iles/villes?Combien de temps dure le transfert bangkok-koh tao??? quel est la meilleur solution bus-bateau ou train-bateau? Si vous avez des conseils sur les hotels a reservé, les sites à consulté (je me suis procurer le guide lonely planet), je suis preneuse... Merci à tous!!!🙂
Je suis nouvelle sur le forum, je vous ai souvent lu mais là j'ai eu besoin de vous écrire...
Je souhaite visiter avec mon mari la Thailande début décembre pour deux semaines et je me pose plusieurs questions, les voici: Quel itinéraire a suivre, sachant que je veux visiter koh tao, koh samui, bangkok, phuket et de la koh phi phi et koh lanta. Ca vous semble faisable en 2 semaines??? Dans quel ordre dois-je visiter ces iles/villes?Combien de temps dure le transfert bangkok-koh tao??? quel est la meilleur solution bus-bateau ou train-bateau? Si vous avez des conseils sur les hotels a reservé, les sites à consulté (je me suis procurer le guide lonely planet), je suis preneuse... Merci à tous!!!🙂
Voyage au Cambodge du 1er septembre au 31 octobre 2009 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux personnes à partir pour un trip sac à dos au Cambodge pendant 1 mois. Pour la première semaine je pensais commencer par visiter Phnom-Penh et le temple Angkor mais après je ne sais pas trop quoi faire et ou aller (tellement de choses à visiter !!!) Quelqu'un pourrait-il me donner un petit itineraire qui nous permetrait de decouvrir toutes les merveilles du Cambodge ? Pour aider un pti peu on cherche à faire ce voyage un peu à la roots et donc eviter les lieux trop tourisitique... On cherche à decouvrir le Cambodge dans toutes sa splendeur ainsi que ces habitants...Nous voulions aussi faire un petit detour par le Vietnam mais pas sur qu'avec le Visa on puisse se le permettre...
Je vous remercie pour vos messages,
Cambodgement votre
Adrien
Nous sommes deux personnes à partir pour un trip sac à dos au Cambodge pendant 1 mois. Pour la première semaine je pensais commencer par visiter Phnom-Penh et le temple Angkor mais après je ne sais pas trop quoi faire et ou aller (tellement de choses à visiter !!!) Quelqu'un pourrait-il me donner un petit itineraire qui nous permetrait de decouvrir toutes les merveilles du Cambodge ? Pour aider un pti peu on cherche à faire ce voyage un peu à la roots et donc eviter les lieux trop tourisitique... On cherche à decouvrir le Cambodge dans toutes sa splendeur ainsi que ces habitants...Nous voulions aussi faire un petit detour par le Vietnam mais pas sur qu'avec le Visa on puisse se le permettre...
Je vous remercie pour vos messages,
Cambodgement votre
Adrien
Guest house à Siem Reap? English translation pending
je cherche une guest house à Siem Reap , qqchose de propre et pas trop cher, pas trop loin des temples , si on est courageux on irait en vélo .
y a t'il un risque de vol des vélos ???
combien de temps faut il pour visiter Ankhor wat ???
y a t'il un risque de vol des vélos ???
combien de temps faut il pour visiter Ankhor wat ???
Avis sur itinéraire au Cambodge du 17 septembre au 2 octobre 2009? English translation pending
Bonjour,
Avant tout, nous tenons à exprimer notre reconnaissance aux nombreux contributeurs de ce forum, et en particulier à rogerbarthas, toujours très précis, cmichel, ugolin70 …
C'est notre premier voyage en Asie du Sud Est. Quel est votre avis sur l'itinéraire suivant ? Nous avons 2 objectifs principaux : l'incontournable Angkor, et découvrir un peu la vie quotidienne des gens. Comme on sera en mousson, et avec 15 jours sur place, il sera probablement difficile d'aller dans les campagnes profondes. On se contentera donc de la région du Tonlé Sap.
- Siem Reap : 3 jours pour les temples 2 jours pour les environs : site des mille lingas, Phnom Kulen, Kompong Phluk et forêt inondée, ou village sur pilotis de Kompon Khleang, ou … ?
- Bateau jusque Battambang : 2 ou3 jours sur place, surtout pour aller dans les campagnes environnantes (vélo ?)
- Une halte de 2 ou 3 jours, soit à * Pursat – village flottant de Kompong Luong * OU village flottant Kompong Chnnang A nouveau ballades dans les environs.
- Plaines au nord de PP, toujours pour les campagnes * Ile de la soie : 3 jours ? (si possible, en fonction de la place disponible), * sinon environs de Kompong Cham Kratie semble chouette, mais le trajet est plus long et nous n'avons pas envie d'avaler les kilomètres, on préfère prendre le temps de sentir les choses, même s'il n'y a rien de spécial à voir. - Avion à PP, que nous ne visiterons pas. Choisir, c'est renoncer. Pour un autre voyage …
D'avance merci pour vos suggestions. Et bon vent à chacun ! Albert et Claire
Avant tout, nous tenons à exprimer notre reconnaissance aux nombreux contributeurs de ce forum, et en particulier à rogerbarthas, toujours très précis, cmichel, ugolin70 …
C'est notre premier voyage en Asie du Sud Est. Quel est votre avis sur l'itinéraire suivant ? Nous avons 2 objectifs principaux : l'incontournable Angkor, et découvrir un peu la vie quotidienne des gens. Comme on sera en mousson, et avec 15 jours sur place, il sera probablement difficile d'aller dans les campagnes profondes. On se contentera donc de la région du Tonlé Sap.
- Siem Reap : 3 jours pour les temples 2 jours pour les environs : site des mille lingas, Phnom Kulen, Kompong Phluk et forêt inondée, ou village sur pilotis de Kompon Khleang, ou … ?
- Bateau jusque Battambang : 2 ou3 jours sur place, surtout pour aller dans les campagnes environnantes (vélo ?)
- Une halte de 2 ou 3 jours, soit à * Pursat – village flottant de Kompong Luong * OU village flottant Kompong Chnnang A nouveau ballades dans les environs.
- Plaines au nord de PP, toujours pour les campagnes * Ile de la soie : 3 jours ? (si possible, en fonction de la place disponible), * sinon environs de Kompong Cham Kratie semble chouette, mais le trajet est plus long et nous n'avons pas envie d'avaler les kilomètres, on préfère prendre le temps de sentir les choses, même s'il n'y a rien de spécial à voir. - Avion à PP, que nous ne visiterons pas. Choisir, c'est renoncer. Pour un autre voyage …
D'avance merci pour vos suggestions. Et bon vent à chacun ! Albert et Claire
Arrivée à l'aéroport de Monastir à minuit: rejoindre Sousse? English translation pending
Bonjour.
J'arriverai vers minuit le 9 aout à l'aéroport de Monastir. Je souhaite rejoindre Sousse.
Est ce possible avec le train ou un métro? (en dehors du taxi ? car j'ai lu que ce n'était pas très sûr à l''aéroport et en plus avec des arnaques surtout en fin de soirée🙁)
A cette heure il y a t'il encore des moyens de transport en commun vers Monastir .
Merci
Merci
Circuit organisé de quatorze jours/douze nuits dans l'Ouest américain English translation pending
BONJOUR à tous,
Nous recherchons des AVIS de personnes qui sont partis avec JET TOURS en circuit organisé.
L'agence de voyage nous propose le circuit "TRESOR DE L'OUEST", départ le 15/09/09 retour le 28/09/09.
AJ-1 de verser 30% d'arrhes, j'aimerais beaucoup que quelqu'un qui à fait ce circuit ou circuit similaire avec JET TOURS.
C'est très important car ça doit changer d'un opérateur à l'autre, me donner des infos sur le temps passé sur les sites à visiter c'est dans l'ordre de 10 minutes, 20 minutes, 30 minutes, 1 heure, 2 heures (ou plus!!!), les heures de départ des hôtels le matin, les heures d'arrivée dans les hôtels le soir (approximativement), si aux départs des différents hôtel le car fait du ramassage d'autres touristes pendant 2 heures ?.
Parcontre on a été bien renseignés sur le fait qu'il faut un adaptateur de prise de courant et qu'il faut de bonnes chaussures et des lainages.
Voici le circuit :
1er jour / arrivée Los Angelès
2ème jour / Los Angeles, matinée avec la visite des fameux Universal Studios, grands studios cinématographiques et superbe parc d'attractions aux shows inspirés des grands moments du cinéma hollywoodien déjeuner dans le parc diner et nuit à l'hôtel Hacienda.
3ème jour / Los Angeles / Laughlin / Matinée consacrée à la découverte de la cité des Anges et de ses quartiers mythiques, déjeuner et poursuite vers Laughlin avec un arrêt en cours de route au Bagdad Café, arrivée en fin d'après-midi dans cette ville située sur les rives du fleuve Colorado, diner et nuit à l'hôtel-Casino Colorado Belle.
4ème jour / Laughlin / Grand Canyon / Flagstaff / Premier arrêt à Selingman sur la mythique route 66 avant le parc du Grand Canyon, déjeuner et ballade sur la rive Sud (option survol en hélicoptère du Grand Canyon). Continuation sur Flagstaff dîner Navajo et logement à l'hôtel Days Inn.
5ème jour / Flagstaff / Monument Valley / Kanab / La réserve des indiens Navajos et Monument Valley visite de Hogan (option tour en jeep avec les indiens Navajos). Dans l'après-midi poursuite vers Page avec un arrêt sur les bords du superbe Lake Powel dîner Western avec musique Contry à Kanab, nuit au Mission Inn.
6ème jour / Kanab / Bryce Canyon / Las Vegas / Traversée des prairies en direction de Bryce Canyon, possibilité de descendre avec le guide à pied pour visiter la partie basse du parc (à confirmer sur place), déjeuner et continuation vers Saint-George, arrêt photo dans un "Truck Stop", arrivée à Las Vegas, dîner et nuit à l'hôtel Circus, situé sur le Strip.
7ème jour / Las Vegas et Death Valley / Traversée du désert du Névada pour rallier le parc national de Death Valley, déjeuner et visite du Borax Museum et arrêt au "Factory Outlet (Shopping) avant le retour à Las Vegas dîner et nuit au Circus Circus.
8ème jour / Las vegas /Calicos / Fresno / traversée des étendues du Sud-Ouest et déjeuner / arrêt à la ville de Calico. Poursuite vers Fresno pour le dîner et la nuit à l'hôtel Red Roof Inn.
9ème jour / Fresno / Yosemite / Modesto / Visite du Yosemit National Park, déjeuner léger dans le parc et route vers Modesto, dîner et nuit au Ramada Inn.
10ème jour / Modesto / San Fransisco / Visite guidée des principaux attraits de la ville et déjeuner à Chinatown. après midi de libre, dîner et nuit à l'hôtel Sam Wong.
11ème jour / San Fransisco / Monterey / Carmel / Lompoc / Côte sauvage déjeuner et visite puis rejoindre Lompoc dîner et nuit au Days Inn.
12ème jour / lompoc/ Santa Barbara / Los Angeles / Visite de la belle mission de Santa-Barbara déjeuner sur place . Poursuite vers la cité des Anges via la jolie plage de Santa Monica temps libre, diner et nuit à l'hôtel Hacienda.
13ème jour / Los Angeles / France / Matinée de libre et envol vers la France.
14ème jour / France.
Voici ce que l'on nous propose à faire du 15/09/09 au 28/09/09, pour 2 283 Euros par personne avec Jet Tours.
Quand nous partons en vacances, nous partons toujours par nos propres moyens, nous ne sommes jamais partis en circuit touristique, j'ai peur que l'on descende du car et de rater beaucoup de choses, à votre avis ? Nous ne pouvons pas partir (à notre avis) tous les deux, car nous ne parlons pas Anglais, mon ami le comprends un peu mais l'Américain et encore plus difficile à comprendre.
Que pensez-vous du programme ?
Nous devons donner une réponse demain samedi 1er Août à l'agence de voyages.
Pour les Passeports nous sommes allées les refaire samedi 25 juillet, c'était des passeports écrits en Manuscrits donc plus valables, nous avons fait des passeports Biométriques, nous devrions les avoir fin Août, je suis angoisée à savoir si ils vont être prêts à temps ?.
Merci encore, si vous avez d'autre info je suis preneuse.
Virginie.
Nous recherchons des AVIS de personnes qui sont partis avec JET TOURS en circuit organisé.
L'agence de voyage nous propose le circuit "TRESOR DE L'OUEST", départ le 15/09/09 retour le 28/09/09.
AJ-1 de verser 30% d'arrhes, j'aimerais beaucoup que quelqu'un qui à fait ce circuit ou circuit similaire avec JET TOURS.
C'est très important car ça doit changer d'un opérateur à l'autre, me donner des infos sur le temps passé sur les sites à visiter c'est dans l'ordre de 10 minutes, 20 minutes, 30 minutes, 1 heure, 2 heures (ou plus!!!), les heures de départ des hôtels le matin, les heures d'arrivée dans les hôtels le soir (approximativement), si aux départs des différents hôtel le car fait du ramassage d'autres touristes pendant 2 heures ?.
Parcontre on a été bien renseignés sur le fait qu'il faut un adaptateur de prise de courant et qu'il faut de bonnes chaussures et des lainages.
Voici le circuit :
1er jour / arrivée Los Angelès
2ème jour / Los Angeles, matinée avec la visite des fameux Universal Studios, grands studios cinématographiques et superbe parc d'attractions aux shows inspirés des grands moments du cinéma hollywoodien déjeuner dans le parc diner et nuit à l'hôtel Hacienda.
3ème jour / Los Angeles / Laughlin / Matinée consacrée à la découverte de la cité des Anges et de ses quartiers mythiques, déjeuner et poursuite vers Laughlin avec un arrêt en cours de route au Bagdad Café, arrivée en fin d'après-midi dans cette ville située sur les rives du fleuve Colorado, diner et nuit à l'hôtel-Casino Colorado Belle.
4ème jour / Laughlin / Grand Canyon / Flagstaff / Premier arrêt à Selingman sur la mythique route 66 avant le parc du Grand Canyon, déjeuner et ballade sur la rive Sud (option survol en hélicoptère du Grand Canyon). Continuation sur Flagstaff dîner Navajo et logement à l'hôtel Days Inn.
5ème jour / Flagstaff / Monument Valley / Kanab / La réserve des indiens Navajos et Monument Valley visite de Hogan (option tour en jeep avec les indiens Navajos). Dans l'après-midi poursuite vers Page avec un arrêt sur les bords du superbe Lake Powel dîner Western avec musique Contry à Kanab, nuit au Mission Inn.
6ème jour / Kanab / Bryce Canyon / Las Vegas / Traversée des prairies en direction de Bryce Canyon, possibilité de descendre avec le guide à pied pour visiter la partie basse du parc (à confirmer sur place), déjeuner et continuation vers Saint-George, arrêt photo dans un "Truck Stop", arrivée à Las Vegas, dîner et nuit à l'hôtel Circus, situé sur le Strip.
7ème jour / Las Vegas et Death Valley / Traversée du désert du Névada pour rallier le parc national de Death Valley, déjeuner et visite du Borax Museum et arrêt au "Factory Outlet (Shopping) avant le retour à Las Vegas dîner et nuit au Circus Circus.
8ème jour / Las vegas /Calicos / Fresno / traversée des étendues du Sud-Ouest et déjeuner / arrêt à la ville de Calico. Poursuite vers Fresno pour le dîner et la nuit à l'hôtel Red Roof Inn.
9ème jour / Fresno / Yosemite / Modesto / Visite du Yosemit National Park, déjeuner léger dans le parc et route vers Modesto, dîner et nuit au Ramada Inn.
10ème jour / Modesto / San Fransisco / Visite guidée des principaux attraits de la ville et déjeuner à Chinatown. après midi de libre, dîner et nuit à l'hôtel Sam Wong.
11ème jour / San Fransisco / Monterey / Carmel / Lompoc / Côte sauvage déjeuner et visite puis rejoindre Lompoc dîner et nuit au Days Inn.
12ème jour / lompoc/ Santa Barbara / Los Angeles / Visite de la belle mission de Santa-Barbara déjeuner sur place . Poursuite vers la cité des Anges via la jolie plage de Santa Monica temps libre, diner et nuit à l'hôtel Hacienda.
13ème jour / Los Angeles / France / Matinée de libre et envol vers la France.
14ème jour / France.
Voici ce que l'on nous propose à faire du 15/09/09 au 28/09/09, pour 2 283 Euros par personne avec Jet Tours.
Quand nous partons en vacances, nous partons toujours par nos propres moyens, nous ne sommes jamais partis en circuit touristique, j'ai peur que l'on descende du car et de rater beaucoup de choses, à votre avis ? Nous ne pouvons pas partir (à notre avis) tous les deux, car nous ne parlons pas Anglais, mon ami le comprends un peu mais l'Américain et encore plus difficile à comprendre.
Que pensez-vous du programme ?
Nous devons donner une réponse demain samedi 1er Août à l'agence de voyages.
Pour les Passeports nous sommes allées les refaire samedi 25 juillet, c'était des passeports écrits en Manuscrits donc plus valables, nous avons fait des passeports Biométriques, nous devrions les avoir fin Août, je suis angoisée à savoir si ils vont être prêts à temps ?.
Merci encore, si vous avez d'autre info je suis preneuse.
Virginie.

Faire un trek au Ladakh fin septembre-début octobre? English translation pending
Bonjour,
avec mon amie, nous souhaitons faire un trek au Ladakh fin sept/début octobre. Ca commence a être la fin de l'été, pensez vous que ce soit une erreur ou est-ce totalement jouable de faire une trek à cette période de l'année ?
merci d'avance pour vos réponses Samuel
avec mon amie, nous souhaitons faire un trek au Ladakh fin sept/début octobre. Ca commence a être la fin de l'été, pensez vous que ce soit une erreur ou est-ce totalement jouable de faire une trek à cette période de l'année ?
merci d'avance pour vos réponses Samuel
Voyage routier Dakar - Le Cap entre deux et quatre mois English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite monter un projet de voyage avec un ami pendant mes vacances universitaires prochaines. Partant d'Afrique Central pour rejoindre l'Afrique du Sud, nous voulons faire un long road trip de 2, 3 voir 4 mois. Ce sera pour moi et mon ami notre 1ère vraie expérience de ce genre. Mais nous souhaiterions adjoindre l'utile à l'agréable. Ainsi nous aimerions monter un projet social, que l'on transporterais le long de notre route et qui permettrai de financer notre périple sur la mère Afrique. J'aimerais me faire des contacts avec des collectivité ou des organismes qui peuvent nous aider à monter notre projet. Etant en trés low budget, j'aimerais aussi que vous m'indiquiez le meilleur aéroport d'Afrique de l'Ouest pour débarquer cheap d'Europe. Voila c'est une toute petite ébauche d'un reve partagé entre potes. Mais avec une envie folle de découvrir, partager, enseigner, se faire enseigner... Question subsidiaire, peut on travailler en Afrique pendant notre voyage ou c'est difficile de se faire des ronds pour des blankos, si vous avec des bons plans sur le trajet Sénégal-Afrique du Sud, tell me...
Merci, questionnez moi ca me permettra de réfléchir :D
Je souhaite monter un projet de voyage avec un ami pendant mes vacances universitaires prochaines. Partant d'Afrique Central pour rejoindre l'Afrique du Sud, nous voulons faire un long road trip de 2, 3 voir 4 mois. Ce sera pour moi et mon ami notre 1ère vraie expérience de ce genre. Mais nous souhaiterions adjoindre l'utile à l'agréable. Ainsi nous aimerions monter un projet social, que l'on transporterais le long de notre route et qui permettrai de financer notre périple sur la mère Afrique. J'aimerais me faire des contacts avec des collectivité ou des organismes qui peuvent nous aider à monter notre projet. Etant en trés low budget, j'aimerais aussi que vous m'indiquiez le meilleur aéroport d'Afrique de l'Ouest pour débarquer cheap d'Europe. Voila c'est une toute petite ébauche d'un reve partagé entre potes. Mais avec une envie folle de découvrir, partager, enseigner, se faire enseigner... Question subsidiaire, peut on travailler en Afrique pendant notre voyage ou c'est difficile de se faire des ronds pour des blankos, si vous avec des bons plans sur le trajet Sénégal-Afrique du Sud, tell me...
Merci, questionnez moi ca me permettra de réfléchir :D
Expatriation en Malaise en octobre 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
Voila, j'ai 24 ans et je travaille actuellement dans la logistique(Aéronautique) à Toulouse. Je souhaite tenter l'aventure en Malaisie plus précisément à Kuala Lumpur.(Je rentre d'un voyage en Asie)
Mes objectifs seraient de trouver du travail dans la logistique ainsi que réaliser une étude de marché pour ouvrir un magasin sur KL avec un ami(Il est assistant manager). Nous sommes a la recherche de tous les renseignements et conseils possibles ainsi que des contacts pour trouver un travail ainsi que faire des rencontres et profiter des experiences et connaissances de chacun.Je sui dispo 7j/7 pour toutes remarques, conseils ... Si vous avez des bons plans pour se loger pas chers, les endroits ou sortir, nous somme preneurs aussi. Merci pour toutes vos reponses.
Vivien.
Voila, j'ai 24 ans et je travaille actuellement dans la logistique(Aéronautique) à Toulouse. Je souhaite tenter l'aventure en Malaisie plus précisément à Kuala Lumpur.(Je rentre d'un voyage en Asie)
Mes objectifs seraient de trouver du travail dans la logistique ainsi que réaliser une étude de marché pour ouvrir un magasin sur KL avec un ami(Il est assistant manager). Nous sommes a la recherche de tous les renseignements et conseils possibles ainsi que des contacts pour trouver un travail ainsi que faire des rencontres et profiter des experiences et connaissances de chacun.Je sui dispo 7j/7 pour toutes remarques, conseils ... Si vous avez des bons plans pour se loger pas chers, les endroits ou sortir, nous somme preneurs aussi. Merci pour toutes vos reponses.
Vivien.
Hôtels à Orchhâ, Khajurâho et Vârânasî? (Inde) English translation pending
bonjour tout le monde
je recherche des hotels sympas sur orchha, kahjuraho et bénares .
Pour Orchha j'hesite un peu entre le betwa retreat, orchha resort (bien que les chambres soit bellesmais je trouve qu'il fait cher 4350 la standard)j'ai entendu que fort view guesthouse était pas mal pourriez m'éclairer un peu
Pour Khajuraho j'hésite entre le yogi lodge, yogi asharm et hotel surya,
Pour Varanasi je sais pas trop quoi choisir y en a plein dans le routard je souhaite un hotel avec vue sur le gange pas plus de 40 euros la nuit en chambre double .
Si vous avez des propositions je suis preneuse!!!😉
Hôtel ou guest house à Leh? English translation pending
Je pars en famille pour un séjour au Ladakh d'ici quelques jours. Au programme, séjour à LEH 3 jours pour l'acclimatation et rayonner autour. Ensuite Trek accessible avec nos deux enfants qui ont 9 et 11 ans mais l'habitude de crapahuter. Et avant de revenir sur Dehli un jour ou deux sur LEH. Nous comptons organiser le trek depuis LEH. Je cherche à confirmer les nuités sur LEH puisque je dois ( 😕malheureusement non évitable cette année ) être sûr de pourvoir ces jours là me connecter/travailler av Internet. J'avais repéré grâce aux fonctions recherche sur différents forums l'Hotel LOTUS, et GH Redcliff. Malheureusement les adresses emails sont éronnées. Quelqu'un aurait-il les bonnes coordonnées ou une autre bonne adresse à me conseiller. Par ailleurs, je suis interessée par des exemples de treks accessibles aux enfants?
Prix du tour de trois jours Salar Uyuni - Sud Lipez? English translation pending
Hello,
Je suis desolee mais voila encore une question. A combien revient le tour de 3 jours du Salar d'Uyuni et Sud Lipez uniquement en couple (bien sur avec chauffeur)?
Merci,
M
Je suis desolee mais voila encore une question. A combien revient le tour de 3 jours du Salar d'Uyuni et Sud Lipez uniquement en couple (bien sur avec chauffeur)?
Merci,
M
Rejoindre le Tibet en partant de Chengdu: formalités? English translation pending
Bonjour,
est ce que quelqu'un est au courant de la situation actuelle pour rejoindre le Tibet en partant de Chengdu ? Je suis actuellement a Shanghai et je pense être à Chengdu fin aout. Quelle formalités, quel prix ?
Merci de votre aide. The Old Frenchman
est ce que quelqu'un est au courant de la situation actuelle pour rejoindre le Tibet en partant de Chengdu ? Je suis actuellement a Shanghai et je pense être à Chengdu fin aout. Quelle formalités, quel prix ?
Merci de votre aide. The Old Frenchman
Circuit Thaïlande-Cambodge pour trente jours English translation pending
Bonjour,
je suis nouveau sur ce site et après avoir lu et relu vos commentaires et vos conseils sur vos précédents voyages, j'ai élaboré un petit circuit de 30 jours qui se déroulera du 8 janvier au 8 fevrier 2010:
JOUR 1 : FRANCE – BANGKOK
JOUR 2 : BANGKOK–AYUTTHAYA– LOPBURRI - PHITSANULOKE
JOUR 3 : PHITSANULOKE - SUKHOTHAI
JOUR 4 : SUKHOTHAI – CHIANG MAI
JOUR 5 : CHIANG MAI
JOUR 6 : CHIANG MAI – CHIANG RAI
JOUR 7 : CHIANG RAI–TRIANGLE D’OR–LAMPANG-BANGKOK (train de nuit)
JOUR 8 : BANGKOK - DAMNOEN SADUAK – KANCHANABURRI
JOUR 9 : KANCHANABURRI
JOUR 10 : KANCHANABURRI
JOUR 11 : KANCHANABURRI – BANGKOK – PHUKET
JOUR 12 : PHUKET – PHANG NGA – KRABI
JOUR 13 : KRABI - KOH PHI PHI
JOUR 14 : KOH PHI PHI
JOUR 15 : KOH PHI PHI – KRABI
JOUR 16 : KRABI
JOUR 17 : KRABI – SURAT THANI – KOH SAMUI
JOUR 18 : KOH SAMUI – KOH PHAN GAN
JOUR 19 : KOH PHAN GAN – KOH TAO
JOUR 20 : KOH TAO – KO NANG YUAN – KHO TAO
JOUR 21 : KOH TAO
JOUR 22 : KHO TAO – CHUMPHAN – BANGKOK
JOUR 23 : BANGKOK – PHNOM PENH – SIEM REAP
JOUR 24 : ANGKOR
JOUR 25 : ANGKOR
JOUR 26 : ANGKOR
JOUR 27 : SIEM REAP – PHNOM PENH – BANGKOK
JOUR 28 : BANGKOK
JOUR 29 : BANGKOK
JOUR 30 : BANGKOK - PARIS
Merci de me laisser vos impressions et vos conseils sur ce petit périple. A bientôt
je suis nouveau sur ce site et après avoir lu et relu vos commentaires et vos conseils sur vos précédents voyages, j'ai élaboré un petit circuit de 30 jours qui se déroulera du 8 janvier au 8 fevrier 2010:
JOUR 1 : FRANCE – BANGKOK
JOUR 2 : BANGKOK–AYUTTHAYA– LOPBURRI - PHITSANULOKE
JOUR 3 : PHITSANULOKE - SUKHOTHAI
JOUR 4 : SUKHOTHAI – CHIANG MAI
JOUR 5 : CHIANG MAI
JOUR 6 : CHIANG MAI – CHIANG RAI
JOUR 7 : CHIANG RAI–TRIANGLE D’OR–LAMPANG-BANGKOK (train de nuit)
JOUR 8 : BANGKOK - DAMNOEN SADUAK – KANCHANABURRI
JOUR 9 : KANCHANABURRI
JOUR 10 : KANCHANABURRI
JOUR 11 : KANCHANABURRI – BANGKOK – PHUKET
JOUR 12 : PHUKET – PHANG NGA – KRABI
JOUR 13 : KRABI - KOH PHI PHI
JOUR 14 : KOH PHI PHI
JOUR 15 : KOH PHI PHI – KRABI
JOUR 16 : KRABI
JOUR 17 : KRABI – SURAT THANI – KOH SAMUI
JOUR 18 : KOH SAMUI – KOH PHAN GAN
JOUR 19 : KOH PHAN GAN – KOH TAO
JOUR 20 : KOH TAO – KO NANG YUAN – KHO TAO
JOUR 21 : KOH TAO
JOUR 22 : KHO TAO – CHUMPHAN – BANGKOK
JOUR 23 : BANGKOK – PHNOM PENH – SIEM REAP
JOUR 24 : ANGKOR
JOUR 25 : ANGKOR
JOUR 26 : ANGKOR
JOUR 27 : SIEM REAP – PHNOM PENH – BANGKOK
JOUR 28 : BANGKOK
JOUR 29 : BANGKOK
JOUR 30 : BANGKOK - PARIS
Merci de me laisser vos impressions et vos conseils sur ce petit périple. A bientôt
Vol pour France-Japon: ANA, Alitalia ou Aeroflot? English translation pending
Hello,
à la recherche d'un billet France-Japon, j'ai dégoté ces 3 tarifs éco (pas tout à fait aux même dates) :ANA pour 840 € (sans escale)Alitalia pour 700 € (escales à Rome)Aeroflot pour 560 € (escales à Moscou)Vous prendriez quel billet vous ? 🤪 (sachant évidemment que si je pose la question c'est que je ne suis pas Crésus 😛) Merci.
PS : j'ai pu lire des avis ça et là sur différentes compagnies, mais souvent ils datent un peu
à la recherche d'un billet France-Japon, j'ai dégoté ces 3 tarifs éco (pas tout à fait aux même dates) :ANA pour 840 € (sans escale)Alitalia pour 700 € (escales à Rome)Aeroflot pour 560 € (escales à Moscou)Vous prendriez quel billet vous ? 🤪 (sachant évidemment que si je pose la question c'est que je ne suis pas Crésus 😛) Merci.
PS : j'ai pu lire des avis ça et là sur différentes compagnies, mais souvent ils datent un peu
La pêche au cyanure: une pratique facile mais destructrice English translation pending
Un copain m'avait glissé un mot sur le sujet pendant mon séjour en Thailande, depuis qques jours je mange plus souvent du poissons, et ce fait mes revenu en mémoire, bien que plusieurs ici connaisse surement le problème, je post ce texte que j'ai trouvé sur Panda pour ceux qui ignore cette pratique;
En utilisant du cyanure, pêcher du poisson vivant devient presque un jeu d'enfant. Il suffit d'introduire quelques comprimés de cyanure de sodium dans une poire en caoutchouc remplie d'eau, de plonger vers un récif corallien à la recherche d’un poisson que vous avez envie d’attraper, et d'envoyer une giclée du liquide toxique dans sa direction. Le poisson sera étourdi et pourra être capturé sans difficulté au moyen d'un filet ou même à la main. La pêche au cyanure a débuté dans les années 1960 dans les Philippines, et était destinée à alimenter le commerce international des poissons d'aquarium. Cependant, depuis le début des années 1980, un marché beaucoup plus juteux a vu le jour : l'approvisionnement en poissons vivants des restaurants de Singapour, de Hong Kong et, de plus en plus, du reste de la Chine. Ainsi, près de 20, 000 tonnes de ces poissons sont consommés, chaque année, dans les restaurants de Hong Kong. Les clients huppés sont prêts à y dépenser un paquet de dollars pour choisir un gros mérou dans le bassin piscicole, et se le faire cuisiner. Pour beaucoup d’amoureux de la bonne cuisine à Hong Kong, les poissons pêchés dans les eaux philippines ont un meilleur goût. Dans l'archipel, ce type de commerce connaît donc un véritable boom. Un pêcheur philippin peut gagner entre 300 et 1100 pesos (l’équivalent de $US22) pour une truite corallienne de première qualité, pêchée vivante. C'est cinq fois plus que pour un poisson mort, de quoi opter sans hésiter pour ce genre de pêche. Le problème, cependant, est que cette dernière repose en grande partie sur le recours au cyanure. Avec un hameçon et une ligne, cela peut prendre une journée entière pour attraper deux poissons de taille respectable, alors qu’avec du cyanure, on en prend une douzaine dans le même temps. Selon certaines estimations, plus de mille tonnes de cyanure auraient déjà été déversées dans les eaux des Philippines par les pêcheurs, avec des conséquences catastrophiques. Le cyanure détruit les algues et les polypes coralliens, transformant ainsi de nombreux récifs, ces forêts tropicales des océans, en déserts marins. "Pour chaque poisson pêché vivant à l’aide du cyanure, un mètre carré de récif est détruit, " explique le biologiste Sam Mamauag de l’Alliance Internationale pour la vie marine (IMA), aux Philippines. En outre, l’utilisation du cyanure accroît de manière considérable le nombre de poissons capturés. Avec, pour résultat, une surpêche chronique qui sape les moyens de subsistance des Philippins. “Par exemple, les zones dans lesquelles la capture des poissons vivants dans les récifs coralliens a commencé il y a une décennie sont aujourd'hui épuisées, " se désole Joe Padilla, du WWF-Philippines. “Les commerçants et les pêcheurs itinérants ont tout pris avant d'aller voir ailleurs.” “Nos stocks halieutiques ont été réduits de 90 pour cent au cours des 50 dernières années, ” explique Lory Tan, président du WWF-Philippines. “Que ferons-nous dans 30 ans lorsque nous n’aurons plus de poisson, et que notre population aura dépassé les 100 millions d’habitants?” Les îles Calamianes, dans les Phillipines occidentales, sont actuellement le théâtre d’intenses activités de pêche aux poissons vivants. A en croire Joe Padilla, les eaux de ce secteur fournissent les deux tiers des exportations nationales de poissons pêchés vivants. Elles constituent l’une des principales sources d’approvisionnement du marché international. Chaque jour, les avions-cargos embarquent près d’une tonne de poissons de ces îles. Bien que la pêche au cyanure soit interdite dans les Philippines, il semblerait que cette substance toxique soit frauduleusement introduite par ces mêmes avions privés qui décollent chaque matin avec des caisses de poissons pêchés vivants. A Hong Kong, Frazer McGilvray, de l’IMA, m’a laissé entendre que le cyanure est de plus en plus utilisé dans la région de Coron où, selon lui, on peut s’en procurer clandestinement moyennant quelque rétribution.” Aucun contrôle n’est fait pour déterminer la présence de cyanure dans l'organisme des poissons avant leur exportation vers Hong Kong. De plus, l’application des lois dans les zones marines n’est qu’une vue de l’esprit. “Il n’y a pratiquement pas de sanction contre la pêche illicite. Quelques procès verbaux sont bien dressés, mais très peu de condamnations sont prononcées, " précise Dante Dalabajan, un juriste du Groupe d’assistance légale en matière d’environnement. En l'occurrence, seules six condamnations ont été recensées au cours des six dernières années. Un garde-côte local affirme quant à lui "qu’il n’a pas connaissance d’une quelconque poursuite ou condamnation prononcée pour pratique de la pêche au cyanure" et précise "qu'il n’est pas facile d'arrêter les contrevenants.” La solution au problème ne va sans doute pas venir de l'autre bout de la chaîne. M. Lee, restaurateur à Hong Kong, importe chaque jour une tonne de mérous pêchés vivants dans les eaux philippines. Il dit ne pas se sentir concerné par la pêche au cyanure puisqu'il a demandé à ses partenaires commerciaux de ne pas acheter du poisson pêché de cette manière. "Il n'y a aucun risque pour mes clients, ” assure-t-il. La vérité est que les poissons excrètent rapidement le cyanure, et qu'il n’est guère possible d’en déceler la présence. La suite est aisément prévisible: les stocks halieutiques des îles Calamianes vont s'effondrer, les prises sont déjà en chute libre, et la taille moyenne des poissons pêchés ne fait que diminuer. "Un signe classique de la surpêche, " ajoute Sam Mamauag. Pour compliquer le problème, à Hong Kong, les consommateurs de poissons préfèrent manger du poisson ayant la même taille que les assiettes qui les contiennent. Or, les mérous n’atteignent leur taille normale qu'à l'approche de la maturité sexuelle. Nombre d'entre eux finissent ainsi dans la marmite avant même d'avoir pu exercer leur fonction de reproducteurs. Devrait-on alors purement et simplement interdire la pêche aux poissons vivants des récifs philippins? C’est la question à laquelle tente de répondre un projet original du WWF qui se propose d'évaluer la durabilité des ressources. Et dont la conclusion n'est pas aussi négative que prévue. "Si on interdisait le commerce du poisson pêché vivant dans les récifs coralliens, cela conduirait tout d’abord les pêcheurs à se tourner vers le commerce du poisson mort, " explique Nilo Brucal, responsable de la politique dans le projet du WWF. "Cependant, Le poisson mort ne se vend, tout au plus, qu’à un cinquième du prix d’achat du poisson pêché vivant. Cela veut dire que les pêcheurs devraient attraper cinq fois autant de poisson en mer, et utiliseraient probablement beaucoup plus de cyanure. De plus, comme il importerait peu de savoir si le poisson doit être pêché vivant ou mort, il y aurait sans doute une intensification de la pêche à l’explosif." A cela s'ajoute le problème de l'application d'une telle interdiction. “Cela ne ferait que pousser dans la clandestinité toute la filière, ” poursuit Nilo Brucal. “Le poisson serait embarqué dans des vedettes par les trafiquants et acheminé directement à Hong Kong. Il nous serait encore plus difficile de surveiller la filière." L'étude du WWF se propose de passer en revue tout ce qui est envisageable sur le quadruple plan politique, social, économique et environnemental. L’idée est d'aller au-delà de la simple enquête environnementale, des limites des études d'impact sur l'environnement, et d’examiner de manière plus approfondie les questions sociales et de développement. Cela contribuera de manière significative à proposer une série d’options possibles au lieu d’assener une réponse “scientifique” sur ce qui doit être fait. Cette étude sur la durabilité devrait également amener d'autres sujets de débat. Par exemple, il serait peut-être intéressant de confisquer entièrement le rôle de supervision des récifs aux structures étatiques, et de le confier aux communautés locales. Elles savent mieux que quiconque ce qui se passe dans leurs terroirs. Leur donner le pouvoir de tenir à l’écart les intrus accroîtrait sans doute leur intérêt pour la protection à long terme de leurs propres ressources naturelles. Cependant, une étude sur la durabilité ne peut pas donner une réponse toute faite. Les poissons, par exemple, ne connaissent pas les frontières qui existent entre les différentes communautés. Qui accepterait, par exemple, de déclarer sa zone de pêche "zone interdite à la pêche" afin de permettre la reconstitution des stocks de poisson des autres communautés? En dépit de tout cela, le WWF pense que les études sur la durabilité constituent un important outil qui permet d’identifier les mesures appropriées et efficaces à prendre pour protéger les ressources naturelles mondiales au profit des générations futures. D’aucuns pensent que ces recherches remplaceront à terme les études d’impact sur l'environnemental, souvent mal utilisées et qui ne prennent pas toujours en considération les aspirations ou l’avenir à long terme des populations concernées. "Nous espérons que les gouvernements finiront par adopter les études sur la durabilité comme un outil à utiliser aussi bien dans la planification économique que dans les négociations commerciales, dans le cadre de l’OMC par exemple, “ déclare Joe Padilla. Joselito Bernardo, de l’Agence nationale philippine pour l’économie et le développement, émet pour sa part le vœu que "les gouvernements utilisent les études sur la durabilité pour déterminer des politiques générales comme celles relatives au commerce, et évaluer des projets spécifiques." Et d'assurer: "Je crois qu’elles sont bien meilleures que les études d'impact sur l'environnement.” Qu’adviendra-t-il du commerce des poissons vivants? Des progrès sont en passe d‘être accomplis. Le WWF vient de présenter aux pouvoirs publics locaux, aux pêcheurs, aux commerçants des Iles Calamianes ainsi qu’au Conseil de Palawan pour le Développement Durable, les résultats de son étude sur la durabilité. Dans la foulée, un forum sur les poissons pêchés vivants sera organisé dans quelques semaines pour ébaucher les grandes lignes de la gestion de cette filière. On ne peut que souhaiter que les pêcheurs et les commerçants, les politiciens et les forces de l’ordre, les maires et les biologistes marins, les gérants d’aquariums, et même les consommateurs de poisson de Hong Kong, puissent trouver un terrain d’entente, qu’ils reconnaissent les dilemmes qui se posent à eux, et qu'ils fassent les choix nécessaires, même difficiles. * Fred Pearce est un rédacteur indépendant Renseignement complémentaire : Commerce des poissons de récifs pêchés vivants: l'action du WWF L’objectif du WWF est de s’assurer que le commerce des poissons de récifs ne nuit pas à l’environnement. Outre les études sur la durabilité, le WWF voudrait aboutir à la réglementation du commerce international, afin de le rendre durable. Au cours de la dernière réunion de la CITES (Convention internationale sur le commerce international des espèces de faune et de flore menacées d’extinction), en novembre 2002, le WWF a demandé à ce que le labre à tête bossue, qui est l’espèce de poisson des récifs la plus recherchée pour le commerce des poissons pêchés vivants, soit inscrit dans l’annexe II de la CITES. Une telle inscription aurait permis de s’assurer que son commerce au plan international est soutenable, et aurait pu venir en complément aux études sur la durabilité. Bien que la proposition ait été rejetée de justesse, la majorité des membres la CITES sont tombés d’accord sur le fait qu’elle peut bénéficier du listing et de la réglementation de la CITES. Le WWF-Hong Kong a publié un certain nombre de rapports relatifs au commerce des poissons pêchés vivants dans les récifs. Ces rapports font une analyse non seulement du commerce en lui-même mais aussi de l’attitude des consommateurs. L’organisation travaille également sur la sensibilisation des consommateurs de manière à ce qu’ils puissent éviter les espèces dites vulnérables telles que le labre bossu et le mérou géant, ainsi que celles qui n’ont pas encore atteint leur maturité sexuelle, et préférer les poissons de récifs élevés dans des fermes piscicoles, ou tout simplement les poissons d’eau douce. Outre le projet d’étude sur la durabilité, le WWF-Philippines a également un programme en cours pour faire respecter les textes en la matière. Dénommé Bantay Dagat, le programme forme les membres de la communauté locale, en particulier les pêcheurs, et les mandate à aider les pouvoirs publiques locaux et les autres organisations à patrouiller dans les zones de pêche, et à interpeller les pêcheurs hors-la-loi. Etudes sur la durabilité: le travail du WWF Le projet du WWF relatif à l’évaluation de la durabilité des ressources (études sur la durabilité) a démarré en janvier 2001 et prendra fin en décembre 2003. Exécuté en partenariat avec plusieurs organisations dans le monde, le projet a des activités aux Philippines, au Brésil, aux Etats-Unis, en Norvège, en Amérique Latine, et dans l’Union Européenne. Il est financé par dix pays européens et une fondation américaine. La vision globale de ce projet est de réformer les processus décisionnels et leurs résultats en matière de commerce, pour tendre vers un développement équitable et durable.
http://www.panda.org/
En utilisant du cyanure, pêcher du poisson vivant devient presque un jeu d'enfant. Il suffit d'introduire quelques comprimés de cyanure de sodium dans une poire en caoutchouc remplie d'eau, de plonger vers un récif corallien à la recherche d’un poisson que vous avez envie d’attraper, et d'envoyer une giclée du liquide toxique dans sa direction. Le poisson sera étourdi et pourra être capturé sans difficulté au moyen d'un filet ou même à la main. La pêche au cyanure a débuté dans les années 1960 dans les Philippines, et était destinée à alimenter le commerce international des poissons d'aquarium. Cependant, depuis le début des années 1980, un marché beaucoup plus juteux a vu le jour : l'approvisionnement en poissons vivants des restaurants de Singapour, de Hong Kong et, de plus en plus, du reste de la Chine. Ainsi, près de 20, 000 tonnes de ces poissons sont consommés, chaque année, dans les restaurants de Hong Kong. Les clients huppés sont prêts à y dépenser un paquet de dollars pour choisir un gros mérou dans le bassin piscicole, et se le faire cuisiner. Pour beaucoup d’amoureux de la bonne cuisine à Hong Kong, les poissons pêchés dans les eaux philippines ont un meilleur goût. Dans l'archipel, ce type de commerce connaît donc un véritable boom. Un pêcheur philippin peut gagner entre 300 et 1100 pesos (l’équivalent de $US22) pour une truite corallienne de première qualité, pêchée vivante. C'est cinq fois plus que pour un poisson mort, de quoi opter sans hésiter pour ce genre de pêche. Le problème, cependant, est que cette dernière repose en grande partie sur le recours au cyanure. Avec un hameçon et une ligne, cela peut prendre une journée entière pour attraper deux poissons de taille respectable, alors qu’avec du cyanure, on en prend une douzaine dans le même temps. Selon certaines estimations, plus de mille tonnes de cyanure auraient déjà été déversées dans les eaux des Philippines par les pêcheurs, avec des conséquences catastrophiques. Le cyanure détruit les algues et les polypes coralliens, transformant ainsi de nombreux récifs, ces forêts tropicales des océans, en déserts marins. "Pour chaque poisson pêché vivant à l’aide du cyanure, un mètre carré de récif est détruit, " explique le biologiste Sam Mamauag de l’Alliance Internationale pour la vie marine (IMA), aux Philippines. En outre, l’utilisation du cyanure accroît de manière considérable le nombre de poissons capturés. Avec, pour résultat, une surpêche chronique qui sape les moyens de subsistance des Philippins. “Par exemple, les zones dans lesquelles la capture des poissons vivants dans les récifs coralliens a commencé il y a une décennie sont aujourd'hui épuisées, " se désole Joe Padilla, du WWF-Philippines. “Les commerçants et les pêcheurs itinérants ont tout pris avant d'aller voir ailleurs.” “Nos stocks halieutiques ont été réduits de 90 pour cent au cours des 50 dernières années, ” explique Lory Tan, président du WWF-Philippines. “Que ferons-nous dans 30 ans lorsque nous n’aurons plus de poisson, et que notre population aura dépassé les 100 millions d’habitants?” Les îles Calamianes, dans les Phillipines occidentales, sont actuellement le théâtre d’intenses activités de pêche aux poissons vivants. A en croire Joe Padilla, les eaux de ce secteur fournissent les deux tiers des exportations nationales de poissons pêchés vivants. Elles constituent l’une des principales sources d’approvisionnement du marché international. Chaque jour, les avions-cargos embarquent près d’une tonne de poissons de ces îles. Bien que la pêche au cyanure soit interdite dans les Philippines, il semblerait que cette substance toxique soit frauduleusement introduite par ces mêmes avions privés qui décollent chaque matin avec des caisses de poissons pêchés vivants. A Hong Kong, Frazer McGilvray, de l’IMA, m’a laissé entendre que le cyanure est de plus en plus utilisé dans la région de Coron où, selon lui, on peut s’en procurer clandestinement moyennant quelque rétribution.” Aucun contrôle n’est fait pour déterminer la présence de cyanure dans l'organisme des poissons avant leur exportation vers Hong Kong. De plus, l’application des lois dans les zones marines n’est qu’une vue de l’esprit. “Il n’y a pratiquement pas de sanction contre la pêche illicite. Quelques procès verbaux sont bien dressés, mais très peu de condamnations sont prononcées, " précise Dante Dalabajan, un juriste du Groupe d’assistance légale en matière d’environnement. En l'occurrence, seules six condamnations ont été recensées au cours des six dernières années. Un garde-côte local affirme quant à lui "qu’il n’a pas connaissance d’une quelconque poursuite ou condamnation prononcée pour pratique de la pêche au cyanure" et précise "qu'il n’est pas facile d'arrêter les contrevenants.” La solution au problème ne va sans doute pas venir de l'autre bout de la chaîne. M. Lee, restaurateur à Hong Kong, importe chaque jour une tonne de mérous pêchés vivants dans les eaux philippines. Il dit ne pas se sentir concerné par la pêche au cyanure puisqu'il a demandé à ses partenaires commerciaux de ne pas acheter du poisson pêché de cette manière. "Il n'y a aucun risque pour mes clients, ” assure-t-il. La vérité est que les poissons excrètent rapidement le cyanure, et qu'il n’est guère possible d’en déceler la présence. La suite est aisément prévisible: les stocks halieutiques des îles Calamianes vont s'effondrer, les prises sont déjà en chute libre, et la taille moyenne des poissons pêchés ne fait que diminuer. "Un signe classique de la surpêche, " ajoute Sam Mamauag. Pour compliquer le problème, à Hong Kong, les consommateurs de poissons préfèrent manger du poisson ayant la même taille que les assiettes qui les contiennent. Or, les mérous n’atteignent leur taille normale qu'à l'approche de la maturité sexuelle. Nombre d'entre eux finissent ainsi dans la marmite avant même d'avoir pu exercer leur fonction de reproducteurs. Devrait-on alors purement et simplement interdire la pêche aux poissons vivants des récifs philippins? C’est la question à laquelle tente de répondre un projet original du WWF qui se propose d'évaluer la durabilité des ressources. Et dont la conclusion n'est pas aussi négative que prévue. "Si on interdisait le commerce du poisson pêché vivant dans les récifs coralliens, cela conduirait tout d’abord les pêcheurs à se tourner vers le commerce du poisson mort, " explique Nilo Brucal, responsable de la politique dans le projet du WWF. "Cependant, Le poisson mort ne se vend, tout au plus, qu’à un cinquième du prix d’achat du poisson pêché vivant. Cela veut dire que les pêcheurs devraient attraper cinq fois autant de poisson en mer, et utiliseraient probablement beaucoup plus de cyanure. De plus, comme il importerait peu de savoir si le poisson doit être pêché vivant ou mort, il y aurait sans doute une intensification de la pêche à l’explosif." A cela s'ajoute le problème de l'application d'une telle interdiction. “Cela ne ferait que pousser dans la clandestinité toute la filière, ” poursuit Nilo Brucal. “Le poisson serait embarqué dans des vedettes par les trafiquants et acheminé directement à Hong Kong. Il nous serait encore plus difficile de surveiller la filière." L'étude du WWF se propose de passer en revue tout ce qui est envisageable sur le quadruple plan politique, social, économique et environnemental. L’idée est d'aller au-delà de la simple enquête environnementale, des limites des études d'impact sur l'environnement, et d’examiner de manière plus approfondie les questions sociales et de développement. Cela contribuera de manière significative à proposer une série d’options possibles au lieu d’assener une réponse “scientifique” sur ce qui doit être fait. Cette étude sur la durabilité devrait également amener d'autres sujets de débat. Par exemple, il serait peut-être intéressant de confisquer entièrement le rôle de supervision des récifs aux structures étatiques, et de le confier aux communautés locales. Elles savent mieux que quiconque ce qui se passe dans leurs terroirs. Leur donner le pouvoir de tenir à l’écart les intrus accroîtrait sans doute leur intérêt pour la protection à long terme de leurs propres ressources naturelles. Cependant, une étude sur la durabilité ne peut pas donner une réponse toute faite. Les poissons, par exemple, ne connaissent pas les frontières qui existent entre les différentes communautés. Qui accepterait, par exemple, de déclarer sa zone de pêche "zone interdite à la pêche" afin de permettre la reconstitution des stocks de poisson des autres communautés? En dépit de tout cela, le WWF pense que les études sur la durabilité constituent un important outil qui permet d’identifier les mesures appropriées et efficaces à prendre pour protéger les ressources naturelles mondiales au profit des générations futures. D’aucuns pensent que ces recherches remplaceront à terme les études d’impact sur l'environnemental, souvent mal utilisées et qui ne prennent pas toujours en considération les aspirations ou l’avenir à long terme des populations concernées. "Nous espérons que les gouvernements finiront par adopter les études sur la durabilité comme un outil à utiliser aussi bien dans la planification économique que dans les négociations commerciales, dans le cadre de l’OMC par exemple, “ déclare Joe Padilla. Joselito Bernardo, de l’Agence nationale philippine pour l’économie et le développement, émet pour sa part le vœu que "les gouvernements utilisent les études sur la durabilité pour déterminer des politiques générales comme celles relatives au commerce, et évaluer des projets spécifiques." Et d'assurer: "Je crois qu’elles sont bien meilleures que les études d'impact sur l'environnement.” Qu’adviendra-t-il du commerce des poissons vivants? Des progrès sont en passe d‘être accomplis. Le WWF vient de présenter aux pouvoirs publics locaux, aux pêcheurs, aux commerçants des Iles Calamianes ainsi qu’au Conseil de Palawan pour le Développement Durable, les résultats de son étude sur la durabilité. Dans la foulée, un forum sur les poissons pêchés vivants sera organisé dans quelques semaines pour ébaucher les grandes lignes de la gestion de cette filière. On ne peut que souhaiter que les pêcheurs et les commerçants, les politiciens et les forces de l’ordre, les maires et les biologistes marins, les gérants d’aquariums, et même les consommateurs de poisson de Hong Kong, puissent trouver un terrain d’entente, qu’ils reconnaissent les dilemmes qui se posent à eux, et qu'ils fassent les choix nécessaires, même difficiles. * Fred Pearce est un rédacteur indépendant Renseignement complémentaire : Commerce des poissons de récifs pêchés vivants: l'action du WWF L’objectif du WWF est de s’assurer que le commerce des poissons de récifs ne nuit pas à l’environnement. Outre les études sur la durabilité, le WWF voudrait aboutir à la réglementation du commerce international, afin de le rendre durable. Au cours de la dernière réunion de la CITES (Convention internationale sur le commerce international des espèces de faune et de flore menacées d’extinction), en novembre 2002, le WWF a demandé à ce que le labre à tête bossue, qui est l’espèce de poisson des récifs la plus recherchée pour le commerce des poissons pêchés vivants, soit inscrit dans l’annexe II de la CITES. Une telle inscription aurait permis de s’assurer que son commerce au plan international est soutenable, et aurait pu venir en complément aux études sur la durabilité. Bien que la proposition ait été rejetée de justesse, la majorité des membres la CITES sont tombés d’accord sur le fait qu’elle peut bénéficier du listing et de la réglementation de la CITES. Le WWF-Hong Kong a publié un certain nombre de rapports relatifs au commerce des poissons pêchés vivants dans les récifs. Ces rapports font une analyse non seulement du commerce en lui-même mais aussi de l’attitude des consommateurs. L’organisation travaille également sur la sensibilisation des consommateurs de manière à ce qu’ils puissent éviter les espèces dites vulnérables telles que le labre bossu et le mérou géant, ainsi que celles qui n’ont pas encore atteint leur maturité sexuelle, et préférer les poissons de récifs élevés dans des fermes piscicoles, ou tout simplement les poissons d’eau douce. Outre le projet d’étude sur la durabilité, le WWF-Philippines a également un programme en cours pour faire respecter les textes en la matière. Dénommé Bantay Dagat, le programme forme les membres de la communauté locale, en particulier les pêcheurs, et les mandate à aider les pouvoirs publiques locaux et les autres organisations à patrouiller dans les zones de pêche, et à interpeller les pêcheurs hors-la-loi. Etudes sur la durabilité: le travail du WWF Le projet du WWF relatif à l’évaluation de la durabilité des ressources (études sur la durabilité) a démarré en janvier 2001 et prendra fin en décembre 2003. Exécuté en partenariat avec plusieurs organisations dans le monde, le projet a des activités aux Philippines, au Brésil, aux Etats-Unis, en Norvège, en Amérique Latine, et dans l’Union Européenne. Il est financé par dix pays européens et une fondation américaine. La vision globale de ce projet est de réformer les processus décisionnels et leurs résultats en matière de commerce, pour tendre vers un développement équitable et durable.
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Thaïlande: où faire fabriquer des t-shirts personnalisés? English translation pending
bonjour,
je pars en thailande pour 1 mois (Bangkok, Chiang Mai, Samui). j'aimerai profiter de ce voyage pour trouver un fabriquant/fournisseur, bon rapport qualité/prix, pour fabriqué des t-shirt personnaisé: - t-shirt unis avec logo personnalisé, en serigraphie ou autre.
Si vous avez des contacts ou bonnes adresses, je suis preneur!
merci et a bientot
Cedric
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