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Air France: perte des bagages et recours English translation pending
by Neocorto · 2008-01-23 · 36 replies
Bonjour à tous,

je viens vers vous chercher quelques réponses à mon problème, j'ai voyagé avec Air France le 2 Janvier de Marseille à Bordeaux, durée du vol, 50 min et mon bagage a été "égaré", alors que j'étais avec mon amie et mon fils et avons enregistré les 3 bagages en même temps. Après avoir harcelé le service bagage d'air france presque tous les jours (numéro payant), pour savoir où c'en était, toujours pas de nouvelles, on me disait à chaque fois d'attendre le 21 ème jour. Aujourd'hui, 21ème jour, je rappelle et on me dit, d'envoyer un rib, que mon bagage est perdu donc (comme si je ne m'en étais pas douté)😠 et que j'aurais des nouvelles d'ici 3 semaines, 1 mois, si je suis remboursé. La lettre d'inventaire a été faxé puisque bizarrement ce service n'aurait pas de téléphone (je comprends qu'ils se mettent en grève tous les 4 matins avec des conditions pareilles de travail...).

Bref en cherchant un peu sur le net, j'ai trouvé qu'ils remboursaient sur une base forfaitaire de 1200 €, ce qui est loin du contenu de mon sac, car j'étais parti pour les fêtes de fin d'année pour 15 jours, et étant graphiste indépendant, j'avais du matériel à l'intérieur qui me servait (que je ne pouvais pas prendre avec moi, car déjà un ordi portable plus un gros sac pour le bébé), donc du matériel que j'ai du racheter, avec également des sauvegardes de boulot, des logiciels, des lunettes de vue, un chargeur de tel portable, donc ait du racheter un téléphone... Il existe aussi à priroi un aide d'urgence pour les frais de 1ère necessité, à laquelle je n'ai pas eu droit car je rentrais chez moi, mais il a bien fallu que je rachète tout, puisque plus de caleçons, de rasoirs, ...Sans compter les vêtements qu'il a fallu que je rachète.

Donc tout ça pour demander s'il existait un éventuel recours, s'il était possible de porter plainte ou devais-je m'asseoir dessus et accepter sans rechigner ce qu'ils allaient ma donner, en ne sachant pas encore le montant ?

Merci d'avance pour vos réponses,
Casino pour enfants à Las Vegas English translation pending
by Eleanoreclo · 2008-01-08 · 13 replies
Bonsoir à tous En fouillant sur le site, j'ai vu que l'hotel "Circus Circus" possédait un casino pour enfants mineurs. 1) Est-ce le seul lieu de ce type à Las Végas ? 2) Qu'est-ce exactement qu'un casino pour enfants ? Nos petits bouts peuvent parier des bonbons ? 3) J'ai essayé de chercher sur le site du Circus Circus mais n'ai rien trouvé. Quel est le nom de l'attraction en américain ? 4) Quelles sont les heures d'ouverture : pas 24/24 si c'est pour les enfants je présume ? 5) Où est-ce situé au Circus Circus ? Merci infiniment par avance de l'aide Cordialement Eléanore-clo
Vélo sur Air France pour Madagascar? English translation pending
by Lugeàfoin · 2008-01-02 · 5 replies
Bonjour à toutes et tous et bonne année 2008 !

Je lis des tas de comptes rendus alléchants sur Madagascar à vélo. Avec mon petit Noël je songe donc à m'acheter un beau billet sur Air France (le moins cher pour l'été prochain) avec mon fidèle destrier. J'appelle Air France okazou, et là horreur ils m'annoncent que le supplément vélo me coutera la modique somme de 150 euros aller + 150 retour ... Quelle est votre expérience ? Est ce "négociable" (moyennant un petit scandale / des astuces d'emballage etc) ? Ou alors prendre une autre compagnie ? Ce que j'ai lu sur "Air Mad et les vélos" ne m'incite pas à l'enthousiasme ...

Merci par avance !
Rapatriement d'une voiture de la France au Québec? English translation pending
by Shilvi · 2007-12-21 · 12 replies
bonjour, à vous!!!!!!! je viens de montréal au Québec. J'aimerais avoir de l'information sur le rapatriement d'un automobile à partir de la France jusqu'ici? Surtout, combien cela m'en coûtera t'il?
Indonésie: visa d'un mois mais je veux rester trois mois English translation pending
by Pascal0506 · 2007-12-20 · 15 replies
😉Bonjour tout le monde, I got a ? Venant de l’Inde, je débarquerai à Jakarta l’été prochain. Je ne peux pas demander de visa pour l’Indonésie en Inde, je viens de les appeler, il faut leur demander le visa indonésien en Europe, dans notre pays. On ne l’obtient pas à l’ambassade d’Indonésie hors de notre pays, par ex en inde. Or…. il doit être utilisé dans les 3 mois après sa délivrance. Je quitte en février, donc…en été, il ne sera plus utilisable puisque on aura dépassé les trois mois. Vous me suivez ? Alors comment faire ? On m’a dit que on recevait d’office un visa de 1 mois à l’arrivée à l’aéroport. Il faudrait donc sortir et re-venir en Indonésie, tous les 30 jours. And the final question is ::: où sortir d’Indonésie facilement, pour y re-rentrer après ? Évidemment, si possible, à un endroit où de l’autre côté de la frontière, ya du bon temps à passer. Des conseils à me donner ? merciii !
Démarches pour l'obtention d'une carte de séjour pour un(e) époux(se) étranger de conjoint Francais English translation pending
by Issan · 2007-12-10 · 177 replies
Bonjour à tous,

En espérant que ce petit topic pourra rendre service à nombre d'entre vous...

La description de ces démarches est celle que je viens de faire au cours des mois de septembre et octobre 2007...mon épouse est Thaïlandaise. Ces démarches risquent encore de se durcir très prochainement...

Vous arrivez donc en France, votre époux(se) à un visa longue durée (3 mois) sur son passeport. Dès votre arrivée, vous "foncez" à votre Préfecture, "Bureau de l'admission des étrangers au séjour", pour réclamer le document récapitulant les documents à fournir. A ce jour, il faut produire ceci: Passeport de votre époux(se) muni du visa long séjour (et pas un autre type de visa. Visa D avec la mention "famille de Français") Carte nationale d'identité sécurisée du conjoint (ou certificat de nationalité française). Livret de famille ou acte de mariage transcrit sur les registres de l'état civil français. Justificatifs de domicile au nom de l'interessé de moins de 3 mois (bail, factures EDF, téléphone, acte notarial...) En cas d'hébergement chez une tierce personne; Attestation d'hébergement sur l'honneur de cette personne, justificatif de domicile au nom du logeur, photocopie de la carte d'identité du logeur. Quatre photos d'identité tête nue, contrastées et récentes. Une photo d'identité du conjoint français. 1 enveloppe timbrée.

Voila, avec tout ça, vous devez maintenant affronter la queue qui se forme généralement 2h avant l'ouverture du service. Si vous êtes dans les derniers, vous n'aurez pas accès au service, car un nombre prédéterminé de tickets est distribué chaque jour. et vous serez obligé de revenir tenter votre chance le lendemain.

Une fois devant l'employé et si tout est conforme à la virgule près, on vous délivrera immédiatement un "récipissé de demande de carte de séjour" qui aura une validité de 3 mois. La carte de séjour doit en principe être remise durant cette période soit par la préfecture ou par l'intermédiaire de la mairie de votre résidence. Si le délais est dépassé, on vous délivrera une prolongation du récipissé. (Dans le 06, obtention de la carte en 40 jours pour mon épouse...là, chapeau à ce service).

Vous dites c'est OK maintenant..."PAS DU TOUT"...c'est juste le début, le plus gros reste à faire ! 🤪

Votre conjoint va recevoir très vite un courrier de l'ANAEM (Agence Nationale de l'Accueil des Etrangers et des Migrations). Votre époux(se) devra se rendre à une convocation d'une journée pour y subir une visite médicale (Munissez vous d'une radio pulmonaire récente...on vous réclamera aussi un carnet de vaccinations et de plein d'autres paperasseries que personnes ne détient généralement: N'en tenez pas compte, ils ne seront pas exigés. Le conjoint demandeur est ensuite "accueilli" sur une plate-forme dite d'intégration..en clair, on va vous faire visionner un CD (en Français, je précise) où l'on vous présente la France pendant 30 mn, ce qui est bien sur du plus haut intérêt pour ceux qui ne parlent pas un mot de français !!!

Ensuite le demandeur est reçu par un auditeur social qui globalement se tient à votre disposition pour tout..sauf si vous cherchez du travail ou un logement !!! il ne parle que le français également...

Et ensuite encore, on déterminera le niveau de sa connaissance de la langue française pour lui attribuer le nombre d'heures obligatoires qu'il devra suivre dans un des centres linguistiques de l'ANAEM, afin d'obtenir le DILF qui est le diplôme qui sanctionne votre aptitude à comprendre, parler et écrire le français. Il lui faut aussi assister obligatoirement à 2 journées de formation intitulées "Formation civique" et "Vivre en France". Traduction assurée pour les maghrebins...pour les autres nationalités pas de solution, donc si votre conjoint est Thaï par exemple, exigez de pouvoir l'assister (exigez fort, car il est stipulé partout qu'aucun accompagnateur n'est admis à ces journées...pour ce qui me concerne j'ai eu gain de cause).

Toutes ces démarches sont obligatoires et leur non respect peut entraîner le non-renouvellement du titre de séjour...disent-ils...quoi que là, je demande à voir et devant un tribunal administratif on doit pouvoir se défendre...mais bon, c'est un autre débat.

Ne vous laissez pas impressionner par l'ANAEM où on vous mettra la pression...exemple; "avec une carte de séjour de 1 an, le conjoint étranger ne pourra pas sortir du territoire plus de 3 mois dans l'année"....(Pour moi, celà ne collait pas vraiment avec mes projets)...renseignements pris auprès des services compétents à la préfecture: Faux et archi-faux...le titre est valable 1 an sans restriction particulière, point barre...un exemple parmi d'autres...

Voila, après c'est fini.🏴‍☠️..jusqu'au renouvellement du titre de séjour 🤪 ...qui doit se faire à la date anniversaire de votre mariage.

J'espère n'avoir rien oublié...n'hésitez pas à me poser des questions si besoin, j'essaierai d'y répondre au travers de mes propres démarches.

Cordialement à tous. 😉
Etudier au Québec! English translation pending
by Louni59 · 2007-12-07 · 15 replies
Bonjour, j'ai obtenu mon bac ES cette année. Pour le moment je suis une formation en France mais elle ne me plait pas et j'ai envie de me réorienter et vu que le système educatif Canadien et l'un des meilleurs au monde j'ai envie de tenter le Canada. Je voulais donc demander d'abord au niveau des admissions dans les universités Quebecois, est elle sévère? C'est difficile d'intégrer une école ou université quebecoise quand on est français? Ensuite j'ai vraiment du mal à comprendre le système éducatif canadien, c'est quel type d'étude que je peux suivre avec mon bac? Au niveau de la scolarité il faut compter combien par an?(je parle seulement de l'année de cour pas des frais annexes - nourriture, logement, ...-) Enfin, si je fais une demande d'admission maintenant je risque d'avoir une réponse vers quand? Et pour l'année 2008 il est déjà trop tard il n'y a pas d'admission en février? Merci d'avance pour vos réponses.
Voyage camping-car en France et en Europe de l'Ouest English translation pending
by Marclamarre · 2007-11-15 · 4 replies
Bonjour/Bonsoir!

Je suis du Québec, et j'aimerai réaliser un vieux rêve: faire un séjour d'une année en véhicule récréatif en France et en Europe de l'ouest. Je crois savoir qu'en France, on nomme ce type de véhicule: camping car.

Puisque je vais faire des tonnes de recherche sur l'Internet à propos de ce type de véhicule, y aurait-il un autre vocable qu'on utilise par chez vous?

Demeurant en Amérique du nord et vu que l'anglais est omniprésent, les zaméricains appellent cela, un RV (pour Recreational Vehicule). Puisque nous sommes les Gaulois de la région, ici on a adapté à: véhicule récréatif.

Ici, on divise tous les véhicules moteurs en différentes classes et catégories. cela dépend essentiellement de la puissance du moteur ET de l'espace occupé par ledit véhicule. Les permis de conduire sont également fondés sur ces catégories: vous pouvez être titulaire pour conduire une voiture, mais il faut des tests supplémentaires pour conduire une motocyclete, par exemple. Sans doute le même phénomême chez vous...

Donc, au-délà des vocables, mettez-vous différents camping cars de longueur/poids différents dans des catégories différentes? Si oui, quelques éléments font en sorte que la catégorie est différente? Longueur du véhicule? Son poids seulement? Ou ces deux éléments combinés? Ou d'autres éléments aussi? Pour terminer, quelles sont les catégories de camping cars reconnu par votre Ministère des transport ou l'équivalent?

Si une âme charitable pouvait répondre à ces questions, je poursuivrai avec d'autres questions.

Un grand merci! Marc Lamarre, Montréal
Le pre-paid taxi à l'aéroport de Delhi English translation pending
by Yokatai · 2007-11-14 · 38 replies
Bonjour, A mon premier sejour en inde, en octobre de cette année, j'achete un pre paid taxi. Je donne 300 R, on me rend 20 R au lieu de 30 R. Je m'en rend compte qu'apres.

Je reviens en inde (hier), et la meme chose, je donne 300 R, mais juste avant de quitter le comptoir, le souvenir de la premiere fois revient et là je demande de suite de me rendre ma monnaie en montrant ma colere de voir le bureau Pre Paid où il y a ecrit en grand "We want you safe" arnaquer les voyageurs qui n'ont pas toute leur tete apres plusieurs heures de vols et souvent une nuit blanche.

J'attends mon prochain retour en inde en janvier, là je lui saute au cou du vendeur s'il ne me rend pas la monnaie, je previendrais les flics et ferait une bonne comedie de scandale à voix haute pour lui faire la honte et tanpi si c'est mechant et qu'il perd sa place.

A noter qu'il n ya pas que l'inde qui ne rend pas ou mal la monnaie. J'ai pu voir cela en Pologne et Oman. C'est dans tout les pays, et plus particulierement pays à faire salaire.
Numéro de passeport pour E-tickets English translation pending
by Kanak33 · 2007-11-04 · 34 replies
Bonjour à tous,

J'ai effectué une reservation online et je me suis appercue récemment que j'avais mis le numéro de passeport figurant sur la couverture de celui ci et non celui qui est inscrit sur toutes les pages. Ces numéros sont les memes excepté que celui sur la couverture possède un chiffre en plus. J'ai envoyé un email à l'organisation par laquelle je suis passée pour reserver, j'attends la réponse. Je suis un peu inquiète étant donné que ce voyage est extremement important pour moi !

Qu'en pensez vous ?

Merci et à bientôt
Visas pour la Thaïlande et le Laos English translation pending
by Nelle · 2007-10-24 · 8 replies
salut désolée ca doit etre une question qui revient souvent: je vais passer 3 semaines 1 mois en thailande puis un mois au laos et retour sur bangkok pour la suite du voyage je pensai prendre mon visas a l arrivée a bkk ( visa transit1 mois) mais pour le laos mieux vaut il le prendre en france, a bkk, ou a la frontiere? etpour le retour sur la thailande peus t on le faire a la frontiere pour renouveller un mois? pour le laos je comptai rentrer par le nord et resortir par le sud ..... si vous avez des infos sur le leos je suis preneuse aussi, car se sera la première fois pour moi........ merci
Barrez-vous vos valises quand vous voyagez? English translation pending
by Mandie · 2007-10-19 · 21 replies
Je pars en avril prochain pour la république, et je me demandais si je devais barrer ou non mes valises, parce qu'il en a qui disent de barrer et d'autre non, j'aimerais avoir votre opinions . merci mandie.
Formalités pour quinze jours à Montréal? English translation pending
by Ma4wellz3 · 2007-10-18 · 6 replies
Prevoyant de passer qques 15 jours à Montréal chez mon frère, seule avec ma fille, que dois je prevoir au niveau des papiers? ma fille est inscrite sur mon passeport, est ce suffisant ou doit elle avoir son propre passeport? j'ai beau consulter divers sites rien de precisé, j'ai téléphoné à la mairie ils me disent que c'est bon, et j'entends sur ce site qu'il lui faudrait son propre passeport. je suis perdue... En ce qui concerne les services d'immigrations, j'emmène avec moi l'ordonnance du tribunal statuant que j'en ai la garde, faut il autre chose? l'année dernière pour la thailande rien ne m'a été demandé alors que j'y ai passé prés d'un mois avec elle...Certes il y a beaucoup de mise en garde en vue de décourager les mal-intentionnés, ce qui pénalise les gens de bonne foi, ...bref j'aimerais savoir exactement comment ça se passe...subit on un interrogatoire à dormir debout? que de questions...est ce normal que certains pays comme la thailande ne me demande rien et aller au canada relève du défi quand on veut y aller avec son enfant... merci de votre attention et d'avance pour vos réponses
Prix du taxi de l'aéroport à la tibetan colony à Delhi? English translation pending
by Oichi · 2007-10-10 · 11 replies
Bonjour,

Nous serons à Delhi à partir de lundi, et avons réservé au Lhasahouse dans la tibetan colony (Majnu-ka-tilla). L'hôtel nous coûtera 250 roupies la nuit, mais pour venir nous chercher à l'aéroport ils me parlent de 650 roupies. Ca me semble cher, vu les prix affiché pour les trajets dans le lonely planet... (210 roupies avec majoration de 25 % pour aller à Paharganj) Je ne veux pas paraître radin, mais est-ce excessif ? Si certains ont eu cette expérience, quel est le prix habituel vers cette partie de Delhi ? Les auto-rickshaw peuvent ils nous y emmener ? D'avance merci,

Oichi
La Thaïlande fait un pas de plus vers la démocratie English translation pending
by Hardi · 2007-10-08 · 10 replies
http://untreaty.un.org/...07/901_1000/979F.pdf Entree en vigueur le 1 novembre 2007 de la convention contre la torture.Cela changera t-il quelque chose dans le Sud ou l'armee et la police sont periodiquement accusees de tels faits.On peut toutefois se poser la question, cela empechera t-ils leurs amis Americains d'avoir l'entree libre dans les prisons Thailandaises y exercer < leurs Bushcheries habituelles >

La CIA a torturé un responsable d’Al-Qaeda, dans une prison secrète

Des enquêteurs de la CIA, interrogeant Abu Zubaydah, un leader d’Al-Qaeda arrêté par les agents du FBI en 2002, l’ont mis à nu puis torturé par le froid et par le son, dans le but de lui soutirer des informations sensibles, a rapporté le New-York Times, lundi dernier. L’interrogatoire de Zubaydah, dans une prison secrète de Thaïlande, aurait suscité des tensions entre les deux agences et entraîné la mise à plat du système des prisons secrètes de la CIA, dont l’existence n’était connue jusque-là que du seul président Bush. Le Times rapporte que les agents du FBI usaient d’interrogatoires conventionnels, pour soutirer des informations de Zubaydah, lorsque les enquêteurs de la CIA leur auraient présenté un mandat secret, signé du président Bush au 17 septembre 2001, les autorisant à détenir et interroger les prisonniers par des méthodes plus « libres ». On ne sait pas si les techniques fortes, au final, ont été plus utiles que les techniques standards. Bush, dans son allocution de mercredi, a démenti avoir autorisé la torture.

Source : THE SUNDAY TERRITORIAN Pour en savoir plus : http://www.ntnews.news.com.au/common/story_page/0, 7034, 20386238%255E401, 00.html
Sécurité: un douanier ailé (Etats-Unis-Canada) English translation pending
by Vivlavie · 2007-09-22 · 10 replies
Presse Canadienne:

Les autorités américaines vont commencer à utiliser, dès le printemps, un drone pour surveiller la frontière canado-américaine entre le Manitoba et les États du Minnesota et du Dakota du Nord.

Il s'agit d'un petit avion inhabité, piloté à distance, d'une envergure de 20 mètres et qui peut voler pendant 35 heures. L'appareil, qui coûte 6 millions de dollars, est équipé de caméras et de radars.

Les États-Unis utilisent déjà un tel appareil en Arizona pour surveiller la frontière avec le Mexique. Les autorités américaines veulent maintenant accroître la surveillance à la frontière canado-américaine, considérée comme une « passoire » à Washington, sur une portion de 1400 kilomètres entre l'État du Montana et le lac Supérieur.

« Le drone est plus efficace et sécuritaire pour surveiller cette portion du territoire, peu habité, et où il n'existe pas beaucoup d'infrastructures », a déclaré Michael Kostelnik, de l'agence américaine des douanes et de la protection des frontières.

Ce dernier précise que le drone aidera grandement la surveillance d'activités illégales comme le trafic de drogue, d'armes et les entrées illégales de personnes. Les États-Unis espèrent aussi prévenir d'éventuels attentats terroristes.

La salle de contrôle du drone, qui sera en fonction à partir d'avril, 2008 sera située à la base aérienne américaine de grand Forks, dans le Dakota du Nord.

Il s'agira de la quatrième base aérienne de l'agence américaine des douanes et de protection de la frontière à être aménagée le long de la frontière canado-américaine.

Les autres bases se trouvent dans l'État de Washington, de New York et du Montana. Une cinquième base de ce genre devrait être inaugurée en mai 2008 à Detroit, dans le Michigan.

Si l'expérience du drone s'avère concluante, l'utilisation de ce type d'avion téléguidé sera étendue à d'autres régions frontalières dans le nord-ouest américain
Voyage en famille en Namibie en août 2008 English translation pending
by Cameroun · 2007-09-17 · 24 replies
bonjour, Nous prévoyons de visiter la Namibie 3 semaines en août; 3 enfants de 7, 6 et 3 ans aujourd'hui (qui ont déjà un peu voyagé, nous rentrons du sud de l'Inde...). Pourrie-vous nous aider sur les endroits à ne pas manquer, le budget, la période (vacances scolaires, pas le choix), TO ou en individuel ? (ce que nous avons fait en Inde, sans la moindre encombre, avions juste un chauffeur et voiture). Bref, on ne connait rien de ce pays si ce n'est que la curiosité et l'envie depuis des années d'y aller ! Il y a-t-il des recommandations particulières avec des jeunes enfants ? Merci à tous.
Bagages cabine et abus en classe économique English translation pending
by Oriol · 2007-09-07 · 9 replies
Bonjour,

je tenais juste à pousser une gueulante contre certains passagers en eco (je ne voyage que en eco) au sujet des bagages cabine. Pour illustrer je vous propose plutot de vous relater ce qui m'est arrivé lors de mon dernier déplacement:

Je pars de LYS pour aller à MEX via CDG. J'ai la place 2A entre LYS et CDG du coup je me dis que pour pas gêner tout le monde, je vais embarquer parmi les derniers. Soit. Assis sur les sièges devant la porte d'embarquement, je vois défiler les passagers et j'en vois passer un avec 3 sacs (1 sac à dos, un sac à laptop et un autre sac "à main"). Bon, je rumine en silence, me disant que je me fais ch**r pour rien à tout compacter dans un seul sac etc. Puis là je vois passer un couple, avec 7 sacs à eux deux. Et ainsi de suite, plusieurs passagers embarquent chargés comme des mules. Je me dis que c'est une blague, qu'ils vont devoir les laisser au pied de l'avion, je ne m'énerve pas. Tout le monde embarque, il reste 3 personnes à passer la porte d'embarquement, je prends place dans la file puis j'entre dans l'appareil et là je craque : le couple aux 7 sacs installé au fond de l'avion a occupé les coffres à bagages au dessus de la première rangée (2 coffres), ça commence bien. Pas de place pour ranger mon sac (sac à laptop, dimensions pile poil le max autorisé, pour ranger mes documents de travail, l'ordi etc.), je vais donc jusqu'au fond de l'appareil pour essayer de le glisser dans un coffre où il resterait de la place, sans succès. Retournant vers ma place, le CCP me dit de mettre mon sac sous le siège du passager devant moi. Deux problèmes se posent : je mesure 1m90 donc mes jambes sont par défaut incrustées dans le siège de devant, et mon sac ne rentre pas sous ledit siège. Au vu de la situation, le CCP me dit qu'il passera prendre mon sac avant le décollage pour le mettre ailleurs. J'attends, rien ne se passe, les démos de sécu sont finies, il retourne s'asseoir pour le décollage. Je lui demande, sans énervement, s'il est toujours possible de mettre le sac ailleurs, réponse negative. Je me retrouve donc à faire le trajet avec le sac entre mon siège et celui de devant, à demi accroupi sur mon siège pour ne pas écraser mon sac et ne pas déranger la personne assise devant. Impossible de rabattre la tablette, inconfort total. Au débarquement, aucune excuse de la part du personnel.

Lors du retour (CDG/LYS) 5 jours après, exactement la même histoire se produit. Même siège, même sac mais surtout autant de passagers avec des sacs en surnombre.

Ma quesion est la suivante : pourquoi Air France ne contrôle pas plus les bagages à main (je parle de la quantité) et surtout, pourquoi certains passagers, au courant des restrictions, continuent à essayer (avec succès apparement) d'embarquer avec 56 bagages cabine alors que d'autres (comme moi, mais je ne suis pas le seul) s'efforcent à se restreindre à un élément ??? D'autant plus que les personnes qui ne respectent pas les restrictions ne sont pas embêtées car elles se jettent sur la porte d'embarquement dès que le personnel au sol ouvre le micro pour commencer l'embarquement, histoire de pouvoir rentrer dans les premiers pour poser toutes leurs affaires....

Salutations
La Chine, pot-pourri English translation pending
by Khaldoun · 2007-09-05 · 15 replies
Mon premier est:

Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?

Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.

Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.

Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.

Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.

Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.

Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).

Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.

Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.

Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.

Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.

Khaldoun
Touristes féminines russes en Thaïlande English translation pending
by Candéou · 2007-08-16 · 61 replies
Lors de mon dernier voyage en thailande j'ai ete surpris du nombre croissant de touristes feminines russe. Certaines de ses demoiselles n'avaient pas l'air d'etre la que pour visiter les temples . Es ce un phenome ne nouveau dans cette partie du monde.
Mots d'amour en italien English translation pending
by Maevalicious · 2007-08-15 · 77 replies
🙂😉 buongiorno nécessaire à l'eciture d'une chanson, nous aimerions savoir comment dit on en italien des mots d'amour: par exemple: mon cheri ou autre... grazie mile!😉
Dossier d'inscription pour la green card (Etats-Unis) English translation pending
by TYT56 · 2007-08-14 · 12 replies
Bonjour à tous, Je viens de recevoir un dossier d'inscription pour la green card. Nous désirons aller nous installer aux USA pour notre retraite avec notre fille. J'aimerais savoir si ceci n'est pas une arnaque, quelle formule choisir ( la success illimitée couple me semble correcte) mais je ne voudrais pas engager d'argent si ceci est un piège. Merci de me répondre et me donner toutes les astuces que vous connaissez. Cordialement
DVD piratés aux douanes Maroc/France? English translation pending
by Fanfan23 · 2007-08-11 · 10 replies
Salut salut,

Je suis au Maroc et rentre lundi 13 en france. J'ai dans mes bagages quelques dvd et logiciels piratés (une dizaine). Ainsi je me demande si ça craint de passer les douanes avec cela, et surtout quels sont les risques (genre l'amende pour un logiciel un peu cher et pour un film quelconque). Merci à tous
Études de médecine à Dakar English translation pending
by Medstudent · 2007-07-23 · 10 replies
salut tt le monde!

etudiante etrangere a tunis je suis en DCEM1(que je me vois d ailleurs contrainte de refaire en raison d un deficit de 0.7pts manquant sur un total de 120pts)je pense effectuer un transfert vers la faculte de medecine de Dakar(je vais faire mon possible)j aurais donc besoin du maximum de renseignements sur le cout de vie et surtt surtt le programme et l enseignement a la fac, tte aide sera la bienvenue. voici mon e mail studentoftheworld2000@yahoo.fr

ps:j aimerai savoir comment st les cours, les profs st ils pedagogues?(j ai soif d une reelle interactivite les profs a tunis st souvent froids severes, je ne dis pas dis tous ..dc inutiles de sauter au plafond et m accuser de manquer d objectivite....et nous gavent de quantites enormes de travail sans nous fournir d aide reelle, le but du jeu est d avaler le max de details en un temps record, les etudiants passent dc leur tps a fuir les stages hospitaliers(de preference sans se faire griller)et secher les cours pr avoir le plus de tps possible pr bosser leurs polycops.Je rejette un systeme qui privilegie la quantite sur la qualite et svp aidez moi a fuir cet enfer!!!je regresse intellectuellemt d annee en annee, j ai perdu gout a tt.Je me suis inscrite en medecine pr servir les malades pas pas pr devenir une machine a bosser.Je sais que la quantite a Dakar est importante egalement mais je crois qd meme ou du moins j espere que les profs fournissent un plus grande aide de quoi apaiser ma soif de connaissance et d echange.

merci d avance je suis reellemt desesperee
Déplacements en Syrie English translation pending
by Jeanlejeune · 2007-07-10 · 5 replies
Bonjour, je pars en Syrie dans 2 semaines je compte surtout utiliser les transports en commun mais aussi louer des taxis pour faire des excursions sur une ou une demi journée ( nous serons 3 ) Quelqu'un a-til une idée des prix pratiqués Merci 🙂
Israël et Jordanie seul avec mon sac...: visas? English translation pending
by MadMarc · 2007-07-10 · 21 replies
Bonjour

J'ai farfouille un peu partout dans la rubrique mais j'ai quelques questions specifiques que j'aimerais poser pour etre bien sur

Je compte aller en Jordanie. Quand je me suis renseigné pour le billet d'avion, j'ai fait le choix d'atterrir en Israel, ou je compte passer quelques jours (3-4) avant d'aller en Jordanie (2-3 semaines) et de revenir en Israel (entre 3 et 10 jours) pour reprendre le vol retour

J'ai pour habitude de ne pas trop prevoir de choses, car ce qui arrive n'est pas toujours prevu et ce qui est prevu n'arrive pas toujours

Mon passeport est tout neuf, j'ai deja le Lonely Planet (les 2, en fait : Jordanie et Middle-East) et je ne compte pas louer de voiture

Voila pour les parametres contextuels

Je vois en gros les choses les plus importantes se derouler de la maniere suivante :

1 - prendre un visa "detachable" a l'aeroport de Tel-Aviv. Multi-entrees ou non ? Ceux-ci sont-ils "detachables" ?

2 - trouver bien sur un premier endroit ou se poser, visiter un peu et rallier la Jordanie assez rapidement. Par ou ? Je n'ai pas de visa pour l'instant

3 - retour en Israel et visite du pays le temps qu'il me reste. Par ou ? Si je n'ai pas de visa multi-entrees, est-il toujours possible d'avoir un second visa "detachable" ?

Question subsidiaire : comme j'ai pas mal de temps sur place, si vous connaissez des endroits sympas hors des sentiers battus et des hordes touristiques qui valent le coup, meme un petit peu, n'hesitez pas...

On me parle et je lis plein de choses sur Eilat comme lieu avantageux par ou passer la frontiere mais tous vos commentaires sont les bienvenus

Mes choix actuels vous semblent-ils judicieux ?

Merci d'avance de tous vos precieux commentaires...

🙂
Entrée aux Etats-Unis English translation pending
by Chegringo · 2007-06-26 · 27 replies
Washington et New-York JFK vont prendre les empreintes des dix doigts de la personne qui entre aux USA.Jusqu'à présent, seuls les index étaient pris.Votre visage est toujours pris par webcam. Ne vous énervez pas à la sortie.Ils na badinent pas avec la sécurité. Chegringo😏

__ El Tango es un pensamiento triste que se baila. Decepolo.
Prix des autoroutes en Italie? English translation pending
by Filentrop · 2007-06-23 · 26 replies
Bonsoir, je vais traverser l'Italie du nord au sud pour me rendre en Sicile. (Je pars de Rouen, Je compte passer par la Suisse pour atteindre l'Italie) Savez-vous le prix des autoroutes pour une voiture et une voiture + caravane? (je ne sais pas encore si je loue ou si je prends la caravane). Merci
Ethiopie: au départ de Mek'ele... English translation pending
by Alan · 2007-06-22 · 10 replies
Salut ....

Bon, je suis puni de Dallol ...... 🏴‍☠️ trop tard pour me raccrcocher au wagon de chris06, ou alors celà enfle le budget avec location d'un deuxième 4 x 4 plus les gardes ...... c'est pas grave mais je vais me retrouver à Mek'ele pour environ quatre journées le temps de les attendre pour continuer ensuite sur Lalibella .....

Alors que faire ...... ? j'ai vu qu'apparemment il y a pléthore d'églises perchées un peu plus au Nord, et çà me plairait bien d'y aller faire une boucle avec un chauffeur, ou est ce que c'est faisable de faire l'aller retour en Erythrée sur Asmara ou Massaoua au bord de la Mer rouge ..... je dis ça, je ne sais pas ou en sont les " mondanités " entre les deux pays, si la frontière est ouverte et si ça vaut le coup de faire un saut dans ce pays en si peu de temps .... ?

Il y a bien quelqu'un qui aura des choses à me dire, ou alors des suggestions à me faire ......

Merci en tout cas pour vos rendus ..... 🙂

😕 ..... je viens de lire les rendus sur l'Erythrée et apparemment par voie terrestre celà semble impossible de gagner ce pays au départ de l'Ethiopie .... mais la situation a peut être évolué, donc si vous avez des news trés fraîches .....
Air France en guerre contre le TGV English translation pending
by Mdew7 · 2007-05-24 · 9 replies
Bonjour

Concurrence oblige, Air France propose aujourd'hui et demain (24 et 25 mai), AU DEPART DE STRASBOURG, 55000 billets A/R à 51 euros TTC (frais de service inclus) vers les principaux aéroports français (10 destinations). Aller simple possible à 26 euros.

Pour mémoire, la SNCF avait lancé un tarif particulièrement attractif pour l'inauguration de la ligne du TGV Est 15 euros pour un aller simple.

Bonne journée! David😎

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