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Parcs nationaux américains en RV: conseils sur les campgrounds? English translation pending
Bonjour,
Nous effectuons un périple dans les parcs nationaux en août prochain en RV. Voici notre itinéraire: 4/08: Las Vegas - Valley of fire (nuit à VOF) 5/08: VOF - ZION (nuit) 6/08: ZION - BRYCE (nuit) 7/08: BRYCE - CAPITOL REEF (nuit) 8/08: CR - MOAB (3 nuits) 9/08: MOAB ( Arches) 10/08: MOAB ( Canyonland) 11/08: MOAB - MONUMENT VALLEY (nuit) 12/08: MV - PAGE (nuit) 13/08: PAGE - GRAND CANYON (nuit) 14/08: GC (nuit) 15/08: GC - LV
Je souhaiterais avoir un avis sur les campground sympas pour chaque étape.
Concernant Valley of fire, j'ai trouvé le ATLALT campground mais il semble qu'il ne soit pas possible de réserver à l'avance... et la perspective d'arriver le soir et de ne pas trouver de place m'inquiète fortement, comment fait-on dans ce cas-là puisqu'on ne peut pas stationner n'importe où??? C'est pourquoi j'aimerais tout réserver à l'avance pour ne pas se stresser là-dessus une fois sur place...
J'attends vos bons tuyaux! Par ailleurs, le vocabulaire utilisé sur les sites de réservation de campground n'est pas toujours accessible pour moi. Ex: que veut dire "slideout" et d'autres encore. Que faut-il cocher pour un RV et comment cela se traduit-il en anglais? Merci pour tous vos bons conseils!!!🙂
Nous effectuons un périple dans les parcs nationaux en août prochain en RV. Voici notre itinéraire: 4/08: Las Vegas - Valley of fire (nuit à VOF) 5/08: VOF - ZION (nuit) 6/08: ZION - BRYCE (nuit) 7/08: BRYCE - CAPITOL REEF (nuit) 8/08: CR - MOAB (3 nuits) 9/08: MOAB ( Arches) 10/08: MOAB ( Canyonland) 11/08: MOAB - MONUMENT VALLEY (nuit) 12/08: MV - PAGE (nuit) 13/08: PAGE - GRAND CANYON (nuit) 14/08: GC (nuit) 15/08: GC - LV
Je souhaiterais avoir un avis sur les campground sympas pour chaque étape.
Concernant Valley of fire, j'ai trouvé le ATLALT campground mais il semble qu'il ne soit pas possible de réserver à l'avance... et la perspective d'arriver le soir et de ne pas trouver de place m'inquiète fortement, comment fait-on dans ce cas-là puisqu'on ne peut pas stationner n'importe où??? C'est pourquoi j'aimerais tout réserver à l'avance pour ne pas se stresser là-dessus une fois sur place...
J'attends vos bons tuyaux! Par ailleurs, le vocabulaire utilisé sur les sites de réservation de campground n'est pas toujours accessible pour moi. Ex: que veut dire "slideout" et d'autres encore. Que faut-il cocher pour un RV et comment cela se traduit-il en anglais? Merci pour tous vos bons conseils!!!🙂
Faire le North Rim du Grand Canyon ou le Zion National Park? English translation pending
L'an passé j'ai fais south rim , cette année je m'etais dis "pas de grand canyon" mais apres reflexion je me dis que je pourrais zapper zion ou je ne compte faire que canyon overlook par le north rim de GC.
Seulement je trouve pas d'info sur les different blog que j'ai pu voir sur cette partie du GC.
Est ce plus judicieux de garder zion?
Ou se trouve l'entrée de north rim?
Combien de point de vu il y'a , et combien de temps de visite lui consacré?
Merci
Merci
Enlèvement et morts dans le Danakil (Éthiopie) English translation pending
je viens d'entendre qu'un groupe de touristes avec leurs accompagnateurs Ethiopiens auraient été enlevés et qu'il y aurait des morts ? à la frontière de l'Erythrée ? que s'est il passé ?
Trois semaines au Japon en famille en août English translation pending
Bonjour,
Ca y est nous avons nos billets d'avion pour le japon Paris Tokyo le 5 aout retour Osaka Paris le 28 aout 2012.
Il me faut maintenant organiser le voyage et je commence à batir l'itinéraire. Il faut faire des choix et "choisir c'est se priver". En effet nous aimerions voir plus de choses car tout semble magnifique.
J'aimerais avoir l'avis de connaisseurs de ce pays car pour nous c'est une première au japon. Nous sommes 3 avec mon fils de 16 ans
Arrivée à Narita le 6 aout 8h
6 et 7 aout Tokyo
8 aout Nikko (AR dans la journée)
9 aout Tokyo
10 aout Kamakura (AR dans la journée)
11 et 12 aout Tokyo
13, 14 et 15 aout Mont fuji avec ascension
16 aout Hiroshima
17 au 21 aout visite en voiture du Chugoku (Onuchi, Karushiki, Matsue, Izumo, Tsuwano, Hagi, Iwakuni et Miyajima)
22 aout Hiroshima Kyoto en train
13-24 aout Kyoto
25 aout Nara (AR dans la journée)
26 aout Kyoto
27 aout Osaka
28 aout Osaka 11h30 départ pour Paris
Merci d'apporter vos critiques à ce circuit. Peut-etre avons nous oublié quelques sites essentiels pour un premier séjour ?
Pour la partie ballade en auto j'ai choisi le Chugoku mais j'ai hesité entre les Alpes japonaises, le Kyushu, le sud du Kansaî et shikoku.
Je suis demandeur également d'hotel sympa et pas trop cher à chaque étape (Tokyo, Mont Fuji, Hiroshima, Kyoto, Kurashiki, Matsue, Tsuwano, Hagi et Osaka)
Merci encore pour vos conseils.
Christian de Paris
Ca y est nous avons nos billets d'avion pour le japon Paris Tokyo le 5 aout retour Osaka Paris le 28 aout 2012.
Il me faut maintenant organiser le voyage et je commence à batir l'itinéraire. Il faut faire des choix et "choisir c'est se priver". En effet nous aimerions voir plus de choses car tout semble magnifique.
J'aimerais avoir l'avis de connaisseurs de ce pays car pour nous c'est une première au japon. Nous sommes 3 avec mon fils de 16 ans
Arrivée à Narita le 6 aout 8h
6 et 7 aout Tokyo
8 aout Nikko (AR dans la journée)
9 aout Tokyo
10 aout Kamakura (AR dans la journée)
11 et 12 aout Tokyo
13, 14 et 15 aout Mont fuji avec ascension
16 aout Hiroshima
17 au 21 aout visite en voiture du Chugoku (Onuchi, Karushiki, Matsue, Izumo, Tsuwano, Hagi, Iwakuni et Miyajima)
22 aout Hiroshima Kyoto en train
13-24 aout Kyoto
25 aout Nara (AR dans la journée)
26 aout Kyoto
27 aout Osaka
28 aout Osaka 11h30 départ pour Paris
Merci d'apporter vos critiques à ce circuit. Peut-etre avons nous oublié quelques sites essentiels pour un premier séjour ?
Pour la partie ballade en auto j'ai choisi le Chugoku mais j'ai hesité entre les Alpes japonaises, le Kyushu, le sud du Kansaî et shikoku.
Je suis demandeur également d'hotel sympa et pas trop cher à chaque étape (Tokyo, Mont Fuji, Hiroshima, Kyoto, Kurashiki, Matsue, Tsuwano, Hagi et Osaka)
Merci encore pour vos conseils.
Christian de Paris
Statistiques de permis pour Coyote Buttes North (The Wave) English translation pending
Bonjour,
Suite au succès du Topic sur les statistiques de la Virgin River, 🙂
Voici le Topic pour consulter les statistiques relatives au nombre de demandes faites pour obtenir le permis pour The Wave :
en effet , face aux 2 tirages au sort proposés (un sur le Net, un sur place)
il serait intéressant de collecter les informations sur le nombre de demandes,
histoire de voir...
Pour l'instant je n'ai pas trouvé de site donnant ces informations,
mais je veux bien faire le petit effort de collecter les infos du site officiel, à la fin de chaque mois,
(c'est à ce moment que c'est le plus intéressant !)
qui donne les chiffres pour la loterie sur internet :
https://www.blm.gov/az/paria/lotteryapply.cfm?areaid=2&CFID=1060675&CFTOKEN=47163342&jsessionid=7c301a44e1d26c3dcc361c19231760171254TR
d'autres liens "classiques" :
http://en.wikipedia.org/wiki/Vermilion_Cliffs_National_Monument
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Wave%2C_Arizona
http://the.wave.free.fr/
http://www.blm.gov/az/st/en/prog/blm_special_areas/natmon/vermilion.html
rendez-vous le 30/01/2012
A votre service, 😎
Pong
Grand voyage aux États-Unis, quatre-vingt-dix jours durant l'été 2012 English translation pending
Bonjour
Il y a quelque mois je vous avez présenté un road trip Ici
Au vue des avis et suggestions j'ai décider de refaire un itinéraire plus complet.
Cependant je suis ouvert a toutes suggestions pour me détailler quelle activités serai approprié au lieu ou je vais.
Nous disposons donc moi et mes amis de 90 jours pour faire ce voyage qui commencerai en Juin-Juillet 2012, mais j'ai encore quelque doute sur le fait que ce soit possible, donc si vous pouvez me conseiller ... Nous serrons 2-3 personnes durant ce voyages, toute les personnes ayant le permis, cela permet de ce déplacer un peut plus vite
Le fait d'avoir séparer ce voyage en 4 partie, me permet en cas de gros problème ou gros retard, d'en annuler une. Car pour le moment l'ordre ou nous faisons les régions n'est pas définitive et nous ne sommes pas obliger de nous y tenir
Arrive Washington 1er jour : Arriver Washingthon 2-4em jour: Visite Capitole, Maison blanche, L’obelisque, Memorial Lincoln, Old post office + Direction Colombus 5em jour : Visite colombus + direction indianapolis 6em jour : Visite indianapolis (Eagle Creek Park , Lockerbie Square District) + Direction chicago 7-8em jour : Arrivé chicago + visite Chinatown, Sears Tower, Michigan Avenue, Balade (water taxis) 9em jour : Direction Sandusky 10em jour : Cedar point Theme park (sandusky) 11em jour : Direction cleveland + visite ( ???) 12em jour : Direction Buffalo + Soirée 13em jour : Chute du niagara + Direction New York 14-16em jour : New york (Statue de la liberté, Central park, Empire state building, Grand central station, South street Seaport, Quartier financier, Chinatown, Time square) 17-18em jour : Direction philadelphie + visite King Prussia mall, City hall, Independence Hall, Centre ville, Liberty Bell center 19em jour : Direction Baltimore + Visite Fort Mac Henry, Inner harbor 20em jour : Washington -> Miami
Trajet total (Environ 3200Km) : Durée : 23 Jours (20+ 3 imprevu) Trajet Effectué
Avion de Washington a Miami (environ 100Euro) Avion 2h20 + 0h Decallage 1er jour : Arrivé a Miami 2-4em jour : Balade + Fort lauderdale 5em jour : Direction Cape Canaveral + visite 6em jour : Direction jacksonville + Balade Jackson 7em jour : Direction Savannah + journée dans la ville 8em jour : Direction Charleston + journée dans la ville 9em jour : Direction Columbia + journée dans la ville 10em jour : Direction Panama city 11em jour : Visite panama city + Direction tampa 12em jour : Arrivé tampa + Visite 13em jour : Bush gardens (theme park) 14em jour : Miami -> Las vegas
Total trajet (3000Km) Durée : 16 Jours (14 jours + 2 imprevu) Cependant j’hésite a aller a Columbia + panama city cela ferai 2300Km et économiserai 3 jours Trajet Effectué
Avion de Miami à las vegas (Environ 200Euros) 6h avion – 3h de decallage
1er jour : Arrivé Las Vegas 2em jour : Direction Grand canyon 3em jour : Grand canyon : Visite, balade + direction Page 4em jour : Page : Boat tour Rainbow Bridge 5em jour : Antelope Canyon + horseshoe bend 6em jour : Direction monument valley + visite + direction albuquerque 7em jour : Arrivé albuquerque + visite 8em jour : Direction Rio grande national forest avec arrêt sur la route 9em jour : Rio grande 10em jour : direction denver avec arret (fairplay) 11em jour : denver 12em jour : direction aspen + visite aspen + direction moab 13-14em jour : Moab : Balade + activité + Canyonland national park 15em jour : Direction capitol reef + balade capitol reef 16-17em jour : Direction Zion national park + Visite 18em jour : Direction Death Valley 19-20em jour : Visite Death valley 21em jour : Direction santa barbara + fin de journée visite de la ville 22-26em jour : Los Angeles Universal Studios Hollywood, Hollywood, Warner Studio, Beverly Hills, Malibu , Six flags Moutain 27em jour : Direction las vegas 28em jour : Las vegas
Trajet total (5400 Km) : Durée : 33 Jours (28 + 5 imprevu par exemple : sequoia park ou un detour par yosemite entre Death valley et Santa Barbara qui demanderai 1 jour de trajet et 2 jours sur place) Trajet effectué
Avion de Las vegas a Boise (Environ 110Euros) 2h avion +1h decallage 1er jour : Arrivé a Boise 2em jour : Visite boise 3em jour : Direction Hells Canyon National + Visite 4-5em jour : Nezperce National forest 6em jour : Direction Glacier National Park 7-8em jour : Glacier National park 9em jour : Direction Bitterroot National Forest 10-11em jour : Bitterroot National Forest 12em jour : Direction Yellowstone 13-14em jour : Yellowstone National Park 15em jour : Direction Grand Teton National Park 16em jour : Grand teton 17em jour : Direction Boise (Passage Twin Falls)
Trajet Total (Environ 3000Km) : Durée : 20jours (17 + 3 imprévu) Trajet effectué
Le total de ce voyage est donc de 91 jours dont 13 jours imprevu.
Cependant j'aimerai bien avoir quelque précision pour le camping dans certain parc, sommes nous obliger de reserver ? pouvons nous nous installer en dehors des air prevu a cet effet ? Merci
Au vue des avis et suggestions j'ai décider de refaire un itinéraire plus complet.
Cependant je suis ouvert a toutes suggestions pour me détailler quelle activités serai approprié au lieu ou je vais.
Nous disposons donc moi et mes amis de 90 jours pour faire ce voyage qui commencerai en Juin-Juillet 2012, mais j'ai encore quelque doute sur le fait que ce soit possible, donc si vous pouvez me conseiller ... Nous serrons 2-3 personnes durant ce voyages, toute les personnes ayant le permis, cela permet de ce déplacer un peut plus vite
Le fait d'avoir séparer ce voyage en 4 partie, me permet en cas de gros problème ou gros retard, d'en annuler une. Car pour le moment l'ordre ou nous faisons les régions n'est pas définitive et nous ne sommes pas obliger de nous y tenir
Arrive Washington 1er jour : Arriver Washingthon 2-4em jour: Visite Capitole, Maison blanche, L’obelisque, Memorial Lincoln, Old post office + Direction Colombus 5em jour : Visite colombus + direction indianapolis 6em jour : Visite indianapolis (Eagle Creek Park , Lockerbie Square District) + Direction chicago 7-8em jour : Arrivé chicago + visite Chinatown, Sears Tower, Michigan Avenue, Balade (water taxis) 9em jour : Direction Sandusky 10em jour : Cedar point Theme park (sandusky) 11em jour : Direction cleveland + visite ( ???) 12em jour : Direction Buffalo + Soirée 13em jour : Chute du niagara + Direction New York 14-16em jour : New york (Statue de la liberté, Central park, Empire state building, Grand central station, South street Seaport, Quartier financier, Chinatown, Time square) 17-18em jour : Direction philadelphie + visite King Prussia mall, City hall, Independence Hall, Centre ville, Liberty Bell center 19em jour : Direction Baltimore + Visite Fort Mac Henry, Inner harbor 20em jour : Washington -> Miami
Trajet total (Environ 3200Km) : Durée : 23 Jours (20+ 3 imprevu) Trajet Effectué
Avion de Washington a Miami (environ 100Euro) Avion 2h20 + 0h Decallage 1er jour : Arrivé a Miami 2-4em jour : Balade + Fort lauderdale 5em jour : Direction Cape Canaveral + visite 6em jour : Direction jacksonville + Balade Jackson 7em jour : Direction Savannah + journée dans la ville 8em jour : Direction Charleston + journée dans la ville 9em jour : Direction Columbia + journée dans la ville 10em jour : Direction Panama city 11em jour : Visite panama city + Direction tampa 12em jour : Arrivé tampa + Visite 13em jour : Bush gardens (theme park) 14em jour : Miami -> Las vegas
Total trajet (3000Km) Durée : 16 Jours (14 jours + 2 imprevu) Cependant j’hésite a aller a Columbia + panama city cela ferai 2300Km et économiserai 3 jours Trajet Effectué
Avion de Miami à las vegas (Environ 200Euros) 6h avion – 3h de decallage
1er jour : Arrivé Las Vegas 2em jour : Direction Grand canyon 3em jour : Grand canyon : Visite, balade + direction Page 4em jour : Page : Boat tour Rainbow Bridge 5em jour : Antelope Canyon + horseshoe bend 6em jour : Direction monument valley + visite + direction albuquerque 7em jour : Arrivé albuquerque + visite 8em jour : Direction Rio grande national forest avec arrêt sur la route 9em jour : Rio grande 10em jour : direction denver avec arret (fairplay) 11em jour : denver 12em jour : direction aspen + visite aspen + direction moab 13-14em jour : Moab : Balade + activité + Canyonland national park 15em jour : Direction capitol reef + balade capitol reef 16-17em jour : Direction Zion national park + Visite 18em jour : Direction Death Valley 19-20em jour : Visite Death valley 21em jour : Direction santa barbara + fin de journée visite de la ville 22-26em jour : Los Angeles Universal Studios Hollywood, Hollywood, Warner Studio, Beverly Hills, Malibu , Six flags Moutain 27em jour : Direction las vegas 28em jour : Las vegas
Trajet total (5400 Km) : Durée : 33 Jours (28 + 5 imprevu par exemple : sequoia park ou un detour par yosemite entre Death valley et Santa Barbara qui demanderai 1 jour de trajet et 2 jours sur place) Trajet effectué
Avion de Las vegas a Boise (Environ 110Euros) 2h avion +1h decallage 1er jour : Arrivé a Boise 2em jour : Visite boise 3em jour : Direction Hells Canyon National + Visite 4-5em jour : Nezperce National forest 6em jour : Direction Glacier National Park 7-8em jour : Glacier National park 9em jour : Direction Bitterroot National Forest 10-11em jour : Bitterroot National Forest 12em jour : Direction Yellowstone 13-14em jour : Yellowstone National Park 15em jour : Direction Grand Teton National Park 16em jour : Grand teton 17em jour : Direction Boise (Passage Twin Falls)
Trajet Total (Environ 3000Km) : Durée : 20jours (17 + 3 imprévu) Trajet effectué
Le total de ce voyage est donc de 91 jours dont 13 jours imprevu.
Cependant j'aimerai bien avoir quelque précision pour le camping dans certain parc, sommes nous obliger de reserver ? pouvons nous nous installer en dehors des air prevu a cet effet ? Merci
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Splendida en Méditerranée (décembre 2011) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je vous propose ci-après un compte-rendu -progessif - de notre seconde croisière.
Vous pouvez retrouver les préparatifs de cette croisière sur ce topic :
http://voyageforum.com/forum/croisiere_en_mediterranee_occidentale_ii_msc_splendida_17_decembre_au_depart_genes_D4449580/
Bonne lecture.
Catherine
Je vous propose ci-après un compte-rendu -progessif - de notre seconde croisière.
Vous pouvez retrouver les préparatifs de cette croisière sur ce topic :
http://voyageforum.com/forum/croisiere_en_mediterranee_occidentale_ii_msc_splendida_17_decembre_au_depart_genes_D4449580/
Bonne lecture.
Catherine
Itinéraire Myanmar - Laos English translation pending
Bonjour,
Après bien des hésitations sur notre future destination, notre choix se porte sur le Myanmar et le Laos en juillet 2012. L'idée serait d'arriver à Bangkok, prendre une correspondance pour Yangoon et de là remonter jusqu'au Laos et redescendre.
Pour le Myanmar avez-vous une idée d'itinéraire pour rejoindre la frontière Lao ? Nous aimons la nature, la jungle, les rizières, les animaux, la rencontre avec les peuples, des temples mais pas trop. Nous aimons faire des treks en pleine nature à la rencontre des gens et de la faune et la flore locale. Nous ne recherchons pas le confort, donc guest-houses à moindre coût.
La durée totale de notre voyage sera de 4 à 5 semaines. (Myanmar et Laos)
Je suis preneur de toutes vos infos.
Merci
Ikko
Après bien des hésitations sur notre future destination, notre choix se porte sur le Myanmar et le Laos en juillet 2012. L'idée serait d'arriver à Bangkok, prendre une correspondance pour Yangoon et de là remonter jusqu'au Laos et redescendre.
Pour le Myanmar avez-vous une idée d'itinéraire pour rejoindre la frontière Lao ? Nous aimons la nature, la jungle, les rizières, les animaux, la rencontre avec les peuples, des temples mais pas trop. Nous aimons faire des treks en pleine nature à la rencontre des gens et de la faune et la flore locale. Nous ne recherchons pas le confort, donc guest-houses à moindre coût.
La durée totale de notre voyage sera de 4 à 5 semaines. (Myanmar et Laos)
Je suis preneur de toutes vos infos.
Merci
Ikko
Qui a déjà fait Lee Vining - Bishop à vélo par la 395? (Californie) English translation pending
Salut à tous
Tout est dans le titre... J'attends vos témoignages Merci Marco
Tout est dans le titre... J'attends vos témoignages Merci Marco
Avis sur itinéraire de quinze jours en Turquie? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons nos billets pour l'été prochain, nous partons donc 15 jours entiers et nous cherchons quelques conseils afin d'établir notre planning, voici un premier jet :
- J1 arrivée à Istanbul - J2 Istanbul - J3 Istanbul - J4 Istanbul + départ en bus de nuit pour la Cappadoce - J5 Cappadoce - J6 Cappadoce - J7 départ pour Malatya - J8 Nemrut Dag - J9 Malatya > Erzurum - J10 Erzurum - J11 Erzurum > Kars - J12 Ani
Voilà après il nous faut rentrer prendre notre avion à Istanbul donc je me demandais ce que vous pouviez nous conseiller comme étape sur la route entre Kars et Istanbul ? Aussi y'a-t-il des bus entre Malatya et Erzurum ou une étape est-elle nécessaire entre ces deux villes ? Dernière chose (pour le moment), nous comptons séjourner à Urgüp, je voulais savoir si il y a un bus de nuit qui part pour Malatya ? Merci pour vos futures réponses.
Nous avons nos billets pour l'été prochain, nous partons donc 15 jours entiers et nous cherchons quelques conseils afin d'établir notre planning, voici un premier jet :
- J1 arrivée à Istanbul - J2 Istanbul - J3 Istanbul - J4 Istanbul + départ en bus de nuit pour la Cappadoce - J5 Cappadoce - J6 Cappadoce - J7 départ pour Malatya - J8 Nemrut Dag - J9 Malatya > Erzurum - J10 Erzurum - J11 Erzurum > Kars - J12 Ani
Voilà après il nous faut rentrer prendre notre avion à Istanbul donc je me demandais ce que vous pouviez nous conseiller comme étape sur la route entre Kars et Istanbul ? Aussi y'a-t-il des bus entre Malatya et Erzurum ou une étape est-elle nécessaire entre ces deux villes ? Dernière chose (pour le moment), nous comptons séjourner à Urgüp, je voulais savoir si il y a un bus de nuit qui part pour Malatya ? Merci pour vos futures réponses.
Croisière sur le Celebrity Infinity de Buenos Aires à Valparaíso le 2 janvier 2012 English translation pending
bonjour, nous faisons la croisiere sur le celebity infinity le 2/01/2012 de Buenosaires à valparaiso et cherchons d'autres passagers francophones pour organiser des escursions en commun et des infos sur les organismes à contacter pour reserver à l'avance.
Avis sur itinéraire de trois semaines dans l'Ouest canadien? English translation pending
Bonjour,
Je prépare pour l'été prochain un voyage de trois semaines dans l'ouest canadien et j'aimerais avoir votre avis sur mon projet d'itinéraire. Ma demande porte surtout sur la faisabilité des trajets par rapport aux distances et aux durées fournies par Google maps. La carte du trajet est disponible ici : http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=211739487574237040983.0004b3731677de2d36daf
Les étapes sont les suivantes : J01 - 27.07.2012 : Paris-Vancouver, récupération voiture, hôtel à Richmond - 0km - 00h00 J02 - 28.07.2012 : Richmond - Osoyoos - 404km - 05h30 J03 - 29.07.2012 : Osoyoos - Nelson - 262km - 04h05 J04 - 30.07.2012 : Nelson - Kootenay Bay - Fernie - 324,7km - 04h53 J05 - 31.07.2012 : Fernie - Waterton Lakes - 176km - 02h22 J06 - 01.08.2012 : Waterton Lakes - Dinosaur Park - 332km - 04h40 J07 - 02.08.2012 : Dinosaur Park - 0km - 00h00 J08 - 03.08.2012 : Dinosaur Park - Drumheller - Edmonton - 452km - 06h23 J09 - 04.08.2012 : Edmonton - 0km - 00h00 J10 - 05.08.2012 : Edmonton - Jasper - 365km - 04h12 J11 - 06.08.2012 : Jasper - 0km - 00h00 J12 - 07.08.2012 : Jasper - Num-Ti-Jah Lodge - 194km - 02h49 J13 - 08.08.2012 : Num-Ti-Jah Lodge - 0km - 00h00 J14 - 09.08.2012 : Num-Ti-Jah Lodge - 0km - 00h00 J15 - 10.08.2012 : Num-Ti-Jah Lodge - Kamloops - 471km - 06h32 J16 - 11.08.2012 : Kamloops - Whistler - Vancouver - 422km - 06h12 J17 - 12.08.2012 : Vancouver - 0km - 00h00 J18 - 13.08.2012 : Vancouver - 0km - 00h00 J19 - 14.08.2012 : Vancouver - North Vancouver - Nanaimo - Port Alberni - Tofino - 303,1km - 07h06 J20 - 15.08.2012 : Tofino - 0km - 00h00 J21 - 16.08.2012 : Tofino - Victoria - 316km - 05h32 J22 - 17.08.2012 : Victoria - 0km - 00h00 J23 - 18.08.2012 : Victoria - Richmond - 102km - 03h05 J24 - 19.08.2012 : Remise voiture, Vancouver - Montréal - 0km - 00h00
L'arrivée et le départ de Vancouver ne sont plus modifiables (billets achetés) et sont un choix assumé. Après les trois semaines dans l'ouest, nous continuerons par une semaine à Montréal et Québec.
Je vous remercie d'avance pour vos remarques sur cet itinéraire, et je me permettrai de vous poser quelques questions complémentaires par rapport à l'organisation de ce voyage.
@+ GollumDotNet
Je prépare pour l'été prochain un voyage de trois semaines dans l'ouest canadien et j'aimerais avoir votre avis sur mon projet d'itinéraire. Ma demande porte surtout sur la faisabilité des trajets par rapport aux distances et aux durées fournies par Google maps. La carte du trajet est disponible ici : http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=211739487574237040983.0004b3731677de2d36daf
Les étapes sont les suivantes : J01 - 27.07.2012 : Paris-Vancouver, récupération voiture, hôtel à Richmond - 0km - 00h00 J02 - 28.07.2012 : Richmond - Osoyoos - 404km - 05h30 J03 - 29.07.2012 : Osoyoos - Nelson - 262km - 04h05 J04 - 30.07.2012 : Nelson - Kootenay Bay - Fernie - 324,7km - 04h53 J05 - 31.07.2012 : Fernie - Waterton Lakes - 176km - 02h22 J06 - 01.08.2012 : Waterton Lakes - Dinosaur Park - 332km - 04h40 J07 - 02.08.2012 : Dinosaur Park - 0km - 00h00 J08 - 03.08.2012 : Dinosaur Park - Drumheller - Edmonton - 452km - 06h23 J09 - 04.08.2012 : Edmonton - 0km - 00h00 J10 - 05.08.2012 : Edmonton - Jasper - 365km - 04h12 J11 - 06.08.2012 : Jasper - 0km - 00h00 J12 - 07.08.2012 : Jasper - Num-Ti-Jah Lodge - 194km - 02h49 J13 - 08.08.2012 : Num-Ti-Jah Lodge - 0km - 00h00 J14 - 09.08.2012 : Num-Ti-Jah Lodge - 0km - 00h00 J15 - 10.08.2012 : Num-Ti-Jah Lodge - Kamloops - 471km - 06h32 J16 - 11.08.2012 : Kamloops - Whistler - Vancouver - 422km - 06h12 J17 - 12.08.2012 : Vancouver - 0km - 00h00 J18 - 13.08.2012 : Vancouver - 0km - 00h00 J19 - 14.08.2012 : Vancouver - North Vancouver - Nanaimo - Port Alberni - Tofino - 303,1km - 07h06 J20 - 15.08.2012 : Tofino - 0km - 00h00 J21 - 16.08.2012 : Tofino - Victoria - 316km - 05h32 J22 - 17.08.2012 : Victoria - 0km - 00h00 J23 - 18.08.2012 : Victoria - Richmond - 102km - 03h05 J24 - 19.08.2012 : Remise voiture, Vancouver - Montréal - 0km - 00h00
L'arrivée et le départ de Vancouver ne sont plus modifiables (billets achetés) et sont un choix assumé. Après les trois semaines dans l'ouest, nous continuerons par une semaine à Montréal et Québec.
Je vous remercie d'avance pour vos remarques sur cet itinéraire, et je me permettrai de vous poser quelques questions complémentaires par rapport à l'organisation de ce voyage.
@+ GollumDotNet
Itinéraire de douze jours Nouveau Mexique - Arizona en juin 2012 English translation pending
Bonjour à tous
Après moults hésitations sur le petit roadtrip de 12 jours que je prévoie de faire avec ma famille début juin 2012, je me suis plus ou moins arreté sur le circuit suivant :
NB : nous avons déjà fait les parcs de l'ouest traditionnels (type grand canyon...), las vegas, Phoenix (apach trail), tucson...
NB : je sais que ça fait pas mal de kms mais je suis d'une famille de "rouleurs" donc c'est pas un soucis et on se passera le volant (3 conducteurs).
Mercredi : Paris à Albuquerque soirée à old town Jeudi : Acoma sky city (compter ½ journée – 65 miles d‘Albuquerque) ou visite d‘Albuquerque - Jemez Mountain trail l'après-midi (1/2 journée via Jemez state Monument – Jemez Springs – Soda Dam – Battle Ship Rock – Redondo Peak / 100 miles - 2h) – nuit à Los Alamos Vendredi : Bandelier NM à l’ouverture (8h-18h / uniquement main loop trail et alcove house à reste du parc fermé après incendie, compter 2h30) - Bradbury science Museum (10H – 17h / compter 1h30)– après midi et soirée à Santa Fe
Samedi : Santa Fe (½ journée) – Chimayo - route 76 (1h30 avec arrêts) – Ranchos de Taos (San Francisco de Assisi Church)- Taos (80 miles au total– 1h50) – nuit à Taos Dimanche : Taos Pueblo – Rio Grande Bridge – eartship village – route jusqu’à Durango – nuit à Durango (220 miles – 4h) Lundi : Excursion à Silverton (durango train trajet 3h30 ou via la route en 1h30) – nuit à Durango si rodeo sinon à Mancos voir directement dans le Mesa Park Mardi : Mesa Verde NP – nuit à Cortez Mercredi : route jusqu’à Chinle via Four corners (140 miles – 2h50) – Canyon de Chelly (4h)- nuit à Chambers s'il existe un hotel (75 miles - 1h30 depuis Chinle) Jeudi : Chambers – Petrified Forest NP (8h – 17h / compter 3h / 30 miles depuis Chambers 40min)– meteor crater (sur la route, I40 ) – walnut canyon NM (sur la route, I40) ET /OU sunset cratere volcano (130 miles et 2h30 depuis Petrified Forest ) - nuit à Flagstaff (120 miles depuis Petrified soit 2h10) Vendredi : visite rapide de flagstaff le matin (vieille ville) – puis région de Sedona (US89 – Oak Creek canyon – Sedona avec 1 rando) Samedi : Sedona suite (1 rando) puis Jerome – Montezuma castle – arrêt à Arcosanti si temps dispo - Phoenix Dimanche : Phoenix à Paris
Quand pensez-vous? J'ai encore quelques hésitations comme par exemple le 1er jeudi : faire une excursion à Acoma Sky city ou rester sur Albuquerque pour visiter la ville. Je suis ennuyé par le fait de n'avoir pas pu caler la Turquoise trail mais des amis m'ont conseillé la Jemez Mountain trail... Sunset Cratère volcano vaut-il de faire le crochet abant de rejoindre Flagstaff? Le Walnut canyon vaut-il un arrêt sur al route?
Merci à tous
Après moults hésitations sur le petit roadtrip de 12 jours que je prévoie de faire avec ma famille début juin 2012, je me suis plus ou moins arreté sur le circuit suivant :
NB : nous avons déjà fait les parcs de l'ouest traditionnels (type grand canyon...), las vegas, Phoenix (apach trail), tucson...
NB : je sais que ça fait pas mal de kms mais je suis d'une famille de "rouleurs" donc c'est pas un soucis et on se passera le volant (3 conducteurs).
Mercredi : Paris à Albuquerque soirée à old town Jeudi : Acoma sky city (compter ½ journée – 65 miles d‘Albuquerque) ou visite d‘Albuquerque - Jemez Mountain trail l'après-midi (1/2 journée via Jemez state Monument – Jemez Springs – Soda Dam – Battle Ship Rock – Redondo Peak / 100 miles - 2h) – nuit à Los Alamos Vendredi : Bandelier NM à l’ouverture (8h-18h / uniquement main loop trail et alcove house à reste du parc fermé après incendie, compter 2h30) - Bradbury science Museum (10H – 17h / compter 1h30)– après midi et soirée à Santa Fe
Samedi : Santa Fe (½ journée) – Chimayo - route 76 (1h30 avec arrêts) – Ranchos de Taos (San Francisco de Assisi Church)- Taos (80 miles au total– 1h50) – nuit à Taos Dimanche : Taos Pueblo – Rio Grande Bridge – eartship village – route jusqu’à Durango – nuit à Durango (220 miles – 4h) Lundi : Excursion à Silverton (durango train trajet 3h30 ou via la route en 1h30) – nuit à Durango si rodeo sinon à Mancos voir directement dans le Mesa Park Mardi : Mesa Verde NP – nuit à Cortez Mercredi : route jusqu’à Chinle via Four corners (140 miles – 2h50) – Canyon de Chelly (4h)- nuit à Chambers s'il existe un hotel (75 miles - 1h30 depuis Chinle) Jeudi : Chambers – Petrified Forest NP (8h – 17h / compter 3h / 30 miles depuis Chambers 40min)– meteor crater (sur la route, I40 ) – walnut canyon NM (sur la route, I40) ET /OU sunset cratere volcano (130 miles et 2h30 depuis Petrified Forest ) - nuit à Flagstaff (120 miles depuis Petrified soit 2h10) Vendredi : visite rapide de flagstaff le matin (vieille ville) – puis région de Sedona (US89 – Oak Creek canyon – Sedona avec 1 rando) Samedi : Sedona suite (1 rando) puis Jerome – Montezuma castle – arrêt à Arcosanti si temps dispo - Phoenix Dimanche : Phoenix à Paris
Quand pensez-vous? J'ai encore quelques hésitations comme par exemple le 1er jeudi : faire une excursion à Acoma Sky city ou rester sur Albuquerque pour visiter la ville. Je suis ennuyé par le fait de n'avoir pas pu caler la Turquoise trail mais des amis m'ont conseillé la Jemez Mountain trail... Sunset Cratère volcano vaut-il de faire le crochet abant de rejoindre Flagstaff? Le Walnut canyon vaut-il un arrêt sur al route?
Merci à tous
Itinéraire pour mai 2012 au sud-est de l'Ouest américain English translation pending
Hi tous!
J'avais pensé que 2010 était mon dernier voyage dans le grand West américain et je croyais avoir vu tous les parcs nationaux de la frontière canadienne à celle du Mexique, mais il en restait quelques uns dans le sud est, au Texas, New Mexico et Colorado.
Le circuit a été difficile à bâtir - voici ce à quoi je suis arrivé. Je le soumets pour avis, idées complémentaires ou critiques. Peut-être aussi pour donner des idées à certains.
Le total fait un peu plus de 5000km de route de liaison, donc entre 7 et 8000 tout compris.
Au mois de Mai j'espère éviter les grosses chaleurs, mais qu'en est-il au Texas ?
Je ne sais pas si l'un ou l'autre des sites visités nécessite un vrai 4x4, mais pour des raisons pratiques, je prendrai un SUV.
Bern
J'avais pensé que 2010 était mon dernier voyage dans le grand West américain et je croyais avoir vu tous les parcs nationaux de la frontière canadienne à celle du Mexique, mais il en restait quelques uns dans le sud est, au Texas, New Mexico et Colorado.
Le circuit a été difficile à bâtir - voici ce à quoi je suis arrivé. Je le soumets pour avis, idées complémentaires ou critiques. Peut-être aussi pour donner des idées à certains.
Le total fait un peu plus de 5000km de route de liaison, donc entre 7 et 8000 tout compris.
Au mois de Mai j'espère éviter les grosses chaleurs, mais qu'en est-il au Texas ?
Je ne sais pas si l'un ou l'autre des sites visités nécessite un vrai 4x4, mais pour des raisons pratiques, je prendrai un SUV.Bern
Voyage à New York en avril: quand changer mes euros en dollars? English translation pending
Bonjour,
vu la situation actuelle en Belgique et dans une grande partie de l'Europe, je me pose la question suivante, dois je changer mes euros en dollars maintenant où, dois je attendre le mois de mars avril, puisque je pars en avril à New York ?
Je sais que le marché change comme la météo, donc, voilà, je sais pas, avez vous une opinion ?
merci
vu la situation actuelle en Belgique et dans une grande partie de l'Europe, je me pose la question suivante, dois je changer mes euros en dollars maintenant où, dois je attendre le mois de mars avril, puisque je pars en avril à New York ?
Je sais que le marché change comme la météo, donc, voilà, je sais pas, avez vous une opinion ?
merci
Avis sur circuit de seize jours en Californie fin avril 2012? English translation pending
Nous nous rendons en Californie en Avril prochain en famille (2 adultes et 2 enfants de 11/13 ans) et je souhaiterai vous soumettre mon planning. Quelques remarques, c'est une boucle de 15 jours à partir de San Francisco, nous zappons volontairement Los Angeles qui ne m'attire pas plus que cela et nous sommes plutôt branché "Nature". Nous connaissons aussi tous les parcs de l'Utah/Arizona pour les avoir visité il y a 3 ans avec une boucle qui partait de Las Vegas.
Les dates sont figées car les billets d'avion sont déja achetés. Mon souci est que nous voyageons à la fin du mois d'Avril et je voudrais avoir vos avis sur les routes que nous empruntons sachant qu'il y a des passages en altitude et que la neige pourrait peut être remettre en cause certaines options.
- Jour 1 Vol Paris-San Francisco - Jour 2 San Francisco - Jour 3 San Francisco - Jour 4 San Francisco Hotel prévu à SF est le Pacific Heights Inn qui semble bien placé avec bon rapport qualité prix , bonnes critiques sur Tripadvisor. Sinon, connaissez vous des apart'hotels bien situés pour pouvoir se faire à manger ? Je souhaiterais aller au Golden Gate / Sausalito en louant des vélos . Est-ce une bonne idée à cette époque ? Est-ce "sécurisant" de le faire avec des enfants ? Je ne suis pas certain d'être attiré par la visite de la prison d'Alcatraz. En fait, je crains de perdre une 1/2 journée qui serait plus judicieuse à passer dans SF. Ai-je tort ? - Jour 5 Route San Francisco-South Lake Tahoe en passant par la Nappa Valley/Sacramento et en allant voir Emerald Bay (Hotel prévu est le Heavenly Inn Lake Tahoe) - Jour 6 Route Lake Tahoe - Bodie - Mono Lake (Hotel prévu est le Murphey's Hotel) Est ce que la route pour Bodie est praticable à cette époque ? - Jour 7 Route Mono Lake - Stovepipe Wells (Hébergement à Stovepipe Wells ranch) - Jour 8 Journée Death Valley NP - Stovepipe Wells-Furnace Creek Une journée complète consacrée à Death Valley avec rando matinale dans les dunes puis aller aux différents panoramas pour passer la nuit au Furnace Creek Ranch. - Jour 9 Route Furnace Creek - Three Rivers (Hotel prévu America Best value Inn Lazy J) Contourner Sierra Nevada par le Sud pour aller visiter Sequoia National Park. Certaines routes pourraient être inaccessibles à cette époque ? Est ce que Three Rivers est un bon choix pour dormir où bien y'a t'il d'autres endroits plus sympas dans le coin ? - Jour 10 Three Rivers Yosemite Visite/petite rando dans Sequoia NP avant de reprendre la route direction Yosemite. - Jour 11 Visite Yosemite NP Journée entière dans Yosemite NP - Rando à Yosemite Falls et balade sur les différentes routes qui seront accessibles. Où dormir dans Yosemite à cette époque sachant que notre objectif est au moins d'aller faire la randonnée de Yosemite Falls ? Il y a des hotels sur Oakhurst ou Mariposa , est ce que cela n'est pas trop loin ? Nous avions beaucoup apprécié lors de notre précédent voyage dans l'Ouest Américain de séjourner 2 nuits chez l'habitant en B&B. Avez vous des adresses de B&B sympas pas trop loin de l'entrée du parc (coté Oakhurst je dirais) ? Cela nous permettrait de rompre avec l'uniformité des motels et c'est toujours sympa de discuter avec les gens du coin. - Jour 12 Yosemite - Monterey - Jour 13 Monterey - Jour 14 Monterey 3 jours pour visiter et randonner tranquillement le long de la cote Pacifique entre le Julia Pfeiffer SP et Monterey - Visite de Carmel, Rando à Point Lobos, Pacific Grove ...Aquarium de Monterey . Est ce qu'il y a possibilité de voir des éléphants de mer ou autre phoques, otaries à cette époque. Je pense qu'il sera trop tard pour voir des baleines . Au cas où, est ce qu'il y a des compagnies mieux que d'autres pour faire une balade/observation de baleines en bateau ? - Jour 15 Monterey - San Francisco Remontée vers SF en longeant la cote puis en allant visiter la Silicon Valley et l'université de Stanford - Nuit pas très loin de l'aéroport. - Jour 16 Vol retour San Francisco - Paris
Est ce que cette boucle est assez équilibrée ? Est ce qu'il y a des endroits qui mériteraient d'y rester plus longtemps ? J'aurai bien prévu de rester une journée supplémentaire sur Yosemite mais ce n'est pa sla meilleure saison pour visiter ce National Park à mon avis. Est ce qu'il y a d'autres lieux remarquables sur cette boucle qui méritent un détour de quelques heures ? Merci pour vos avis éclairés.
Les dates sont figées car les billets d'avion sont déja achetés. Mon souci est que nous voyageons à la fin du mois d'Avril et je voudrais avoir vos avis sur les routes que nous empruntons sachant qu'il y a des passages en altitude et que la neige pourrait peut être remettre en cause certaines options.
- Jour 1 Vol Paris-San Francisco - Jour 2 San Francisco - Jour 3 San Francisco - Jour 4 San Francisco Hotel prévu à SF est le Pacific Heights Inn qui semble bien placé avec bon rapport qualité prix , bonnes critiques sur Tripadvisor. Sinon, connaissez vous des apart'hotels bien situés pour pouvoir se faire à manger ? Je souhaiterais aller au Golden Gate / Sausalito en louant des vélos . Est-ce une bonne idée à cette époque ? Est-ce "sécurisant" de le faire avec des enfants ? Je ne suis pas certain d'être attiré par la visite de la prison d'Alcatraz. En fait, je crains de perdre une 1/2 journée qui serait plus judicieuse à passer dans SF. Ai-je tort ? - Jour 5 Route San Francisco-South Lake Tahoe en passant par la Nappa Valley/Sacramento et en allant voir Emerald Bay (Hotel prévu est le Heavenly Inn Lake Tahoe) - Jour 6 Route Lake Tahoe - Bodie - Mono Lake (Hotel prévu est le Murphey's Hotel) Est ce que la route pour Bodie est praticable à cette époque ? - Jour 7 Route Mono Lake - Stovepipe Wells (Hébergement à Stovepipe Wells ranch) - Jour 8 Journée Death Valley NP - Stovepipe Wells-Furnace Creek Une journée complète consacrée à Death Valley avec rando matinale dans les dunes puis aller aux différents panoramas pour passer la nuit au Furnace Creek Ranch. - Jour 9 Route Furnace Creek - Three Rivers (Hotel prévu America Best value Inn Lazy J) Contourner Sierra Nevada par le Sud pour aller visiter Sequoia National Park. Certaines routes pourraient être inaccessibles à cette époque ? Est ce que Three Rivers est un bon choix pour dormir où bien y'a t'il d'autres endroits plus sympas dans le coin ? - Jour 10 Three Rivers Yosemite Visite/petite rando dans Sequoia NP avant de reprendre la route direction Yosemite. - Jour 11 Visite Yosemite NP Journée entière dans Yosemite NP - Rando à Yosemite Falls et balade sur les différentes routes qui seront accessibles. Où dormir dans Yosemite à cette époque sachant que notre objectif est au moins d'aller faire la randonnée de Yosemite Falls ? Il y a des hotels sur Oakhurst ou Mariposa , est ce que cela n'est pas trop loin ? Nous avions beaucoup apprécié lors de notre précédent voyage dans l'Ouest Américain de séjourner 2 nuits chez l'habitant en B&B. Avez vous des adresses de B&B sympas pas trop loin de l'entrée du parc (coté Oakhurst je dirais) ? Cela nous permettrait de rompre avec l'uniformité des motels et c'est toujours sympa de discuter avec les gens du coin. - Jour 12 Yosemite - Monterey - Jour 13 Monterey - Jour 14 Monterey 3 jours pour visiter et randonner tranquillement le long de la cote Pacifique entre le Julia Pfeiffer SP et Monterey - Visite de Carmel, Rando à Point Lobos, Pacific Grove ...Aquarium de Monterey . Est ce qu'il y a possibilité de voir des éléphants de mer ou autre phoques, otaries à cette époque. Je pense qu'il sera trop tard pour voir des baleines . Au cas où, est ce qu'il y a des compagnies mieux que d'autres pour faire une balade/observation de baleines en bateau ? - Jour 15 Monterey - San Francisco Remontée vers SF en longeant la cote puis en allant visiter la Silicon Valley et l'université de Stanford - Nuit pas très loin de l'aéroport. - Jour 16 Vol retour San Francisco - Paris
Est ce que cette boucle est assez équilibrée ? Est ce qu'il y a des endroits qui mériteraient d'y rester plus longtemps ? J'aurai bien prévu de rester une journée supplémentaire sur Yosemite mais ce n'est pa sla meilleure saison pour visiter ce National Park à mon avis. Est ce qu'il y a d'autres lieux remarquables sur cette boucle qui méritent un détour de quelques heures ? Merci pour vos avis éclairés.
Avis sur un circuit de douze jours Utah et Yellowstone? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaitons visiter une partie de l'Utah et surtout le Yellowstone en Juillet prochain (je sais je m'y prends peut-être un peu tard ...) avec nos 2 enfants (7 et 10 ans), et je ne sais pas par où commencer :) J'ai lu pas mal de sujets sur ce forum, et j'essaie de me faire une idée tant bien que mal du parcours idéal, sachant que nous atterrirons et repartirons de Salt Lake city.
J'ai trouvé ce parcours qui m'a bien plu sur un site internet :
JOUR 1 – SALT LAKE CITY / PROVO Envol pour Salt Lake City - Récupération du véhicule - Continuation pour PROVO - Nuit à Provo JOUR 2 – PROVO / CAPITOL REEF / BULLFROG Visite du parc du Mont Nebo - Continuation jusqu'à CAPITOL REEF – Visite de ce magnifique parc aux formes et couleurs extraordinaires - Continuation pour Bullfrog sur le lac Powell. JOUR 3 – CAPITOL REEF / MOAB Traversée du Lake Powell en ferry. Visite du parc "bridges", parc moins connu mais magnifique avec ses nombreuses arches naturelles. - Continuation pour Moab, en cours de route visite des superbes points de vue Needle et Anticline sur Canyonland. JOUR 4 – MOAB (Parc des Arches) Excursion à Dead Horse Point l’un des plus beaux points de vue sur Canyonland. Visite du parc des Arches JOUR 5 – MOAB (Parc des Arches) Visite de Canyonland, le plus simple étant de prendre une excursion combinant 4x4 et rafting. JOUR 6 – MOAB / VERNAL Départ pour une magnifique route longeant le Colorado. Continuation jusqu’au parc des Dinosaures avec de magnifiques points de vue. Nuit à Vernal JOUR 7 – VERNAL / JACKSON HOLE Tout au long du parcours encore de magnifiques paysages, en particulier la vallée de la Green river. Installation à l’hôtel à Jackson Hole, ville très touristique à l’ambiance « Western » JOUR 8 – JACKSON HOLE / GRAND TETON / YELLOWSTONE Visite du parc du Grand Teton, ne manquez pas le point de vue depuis le lac Jenny - Début de la visite de Yellowstone. Installation à l’hôtel à Canyon. JOUR 9 – YELLOWSTONE Journée consacrée à la visite du Parc de Yellowstone avec en particulier les sites de Canyon, Mammoth, Noris. Logement à West Yellowstone JOUR 10 – YELLOWSTONE Continuation des visites de Yellowstone avec tous les sites des grands Geysers, dont le fameux Old Faithful. Logement à West Yellowstone JOUR 11 – WEST YELLOWSTONE / SALT LAKE CITY Départ pour Salt Lake City. Nous aurons le choix entre plusieurs itinéraires et centres d’intérêts et pourrons décider sur place de notre parcours. JOUR 12 – SALT LAKE CITY / DEPART Petite visite de Salt lac City – Départ pour l’aéroport – remise du véhicule et envol pour votre pays
Que pensez vous de ce parcours ? (un peu la course, non ?) Sachant que nous pouvons rallonger ce parcours de 4 ou 5 jours, où nous conseilleriez vous de les passer ? Y a-t-il des randonnées, ou activités inoubliables que vous nous conseilleriez ? Est-il nécessaire de louer un SUV pour ce parcours, ou une familiale classique suffira ?
Merci beaucoup pour vos avis et conseils :) Pierre
Nous souhaitons visiter une partie de l'Utah et surtout le Yellowstone en Juillet prochain (je sais je m'y prends peut-être un peu tard ...) avec nos 2 enfants (7 et 10 ans), et je ne sais pas par où commencer :) J'ai lu pas mal de sujets sur ce forum, et j'essaie de me faire une idée tant bien que mal du parcours idéal, sachant que nous atterrirons et repartirons de Salt Lake city.
J'ai trouvé ce parcours qui m'a bien plu sur un site internet :
JOUR 1 – SALT LAKE CITY / PROVO Envol pour Salt Lake City - Récupération du véhicule - Continuation pour PROVO - Nuit à Provo JOUR 2 – PROVO / CAPITOL REEF / BULLFROG Visite du parc du Mont Nebo - Continuation jusqu'à CAPITOL REEF – Visite de ce magnifique parc aux formes et couleurs extraordinaires - Continuation pour Bullfrog sur le lac Powell. JOUR 3 – CAPITOL REEF / MOAB Traversée du Lake Powell en ferry. Visite du parc "bridges", parc moins connu mais magnifique avec ses nombreuses arches naturelles. - Continuation pour Moab, en cours de route visite des superbes points de vue Needle et Anticline sur Canyonland. JOUR 4 – MOAB (Parc des Arches) Excursion à Dead Horse Point l’un des plus beaux points de vue sur Canyonland. Visite du parc des Arches JOUR 5 – MOAB (Parc des Arches) Visite de Canyonland, le plus simple étant de prendre une excursion combinant 4x4 et rafting. JOUR 6 – MOAB / VERNAL Départ pour une magnifique route longeant le Colorado. Continuation jusqu’au parc des Dinosaures avec de magnifiques points de vue. Nuit à Vernal JOUR 7 – VERNAL / JACKSON HOLE Tout au long du parcours encore de magnifiques paysages, en particulier la vallée de la Green river. Installation à l’hôtel à Jackson Hole, ville très touristique à l’ambiance « Western » JOUR 8 – JACKSON HOLE / GRAND TETON / YELLOWSTONE Visite du parc du Grand Teton, ne manquez pas le point de vue depuis le lac Jenny - Début de la visite de Yellowstone. Installation à l’hôtel à Canyon. JOUR 9 – YELLOWSTONE Journée consacrée à la visite du Parc de Yellowstone avec en particulier les sites de Canyon, Mammoth, Noris. Logement à West Yellowstone JOUR 10 – YELLOWSTONE Continuation des visites de Yellowstone avec tous les sites des grands Geysers, dont le fameux Old Faithful. Logement à West Yellowstone JOUR 11 – WEST YELLOWSTONE / SALT LAKE CITY Départ pour Salt Lake City. Nous aurons le choix entre plusieurs itinéraires et centres d’intérêts et pourrons décider sur place de notre parcours. JOUR 12 – SALT LAKE CITY / DEPART Petite visite de Salt lac City – Départ pour l’aéroport – remise du véhicule et envol pour votre pays
Que pensez vous de ce parcours ? (un peu la course, non ?) Sachant que nous pouvons rallonger ce parcours de 4 ou 5 jours, où nous conseilleriez vous de les passer ? Y a-t-il des randonnées, ou activités inoubliables que vous nous conseilleriez ? Est-il nécessaire de louer un SUV pour ce parcours, ou une familiale classique suffira ?
Merci beaucoup pour vos avis et conseils :) Pierre
Caroline du Sud et Géorgie fin mars-début avril 2012 English translation pending
Bonjour,
Au mois de juillet je vous avais soumis un projet de circuit pour avril 2012. http://voyageforum.com/v.f?post=4404565;page=unread#unread J’ai passé des jours à essayer de modifier l’itinéraire : remplacer la partie « montagne » (Shenandoah NP et Great Smoky Mountains NP) par le Nord de la Floride et l’Est de l’Alabama éventuellement. Mais je trouve très peu de renseignements ou alors tout en anglais….. Alors je fais appel à vous, une fois de plus.
Nous aimerions partir 15 jours, fin mars-début avril 2012, AR Atlanta, pour visiter Savannah et Charleston : 2 nuits à Savannah, 3 nuits à Charleston, 2 nuits à Atlanta. Il me reste donc 7-8 nuits à placer. Et alors là, très, très peu d’idées……
Pour le début du circuit (ou la fin) aucun problème 😉 - Visite rapide d’Atlanta et Stone Mountain, - Madison, Eatonton, Historic Piedmont Scenic Bwy, Augusta, Columbia, - Drayton Hall, Magnolia Plantation, Middleton Place, Boone Hall Plantation, - Charleston - Beaufort, Hilton Head Island, - Savannah.
Mais c’est après Savannah que les idées manquent… 😕 Okefenokee NWR.
Nord de la Floride. Nous avons visité le Sud en janvier, c’est pas mal… mais c’est loin d’être notre région préférée, donc passage très rapide : Jacksonville - St Augustine - 2 nuits à Daytona Beach le WE.
Alabama. Prendre le Civil Rights Trail de Selma à Montgomery ? Puis passer par Birmingham avant de rejoindre Atlanta ?
Mes questions et elles sont nombreuses… 😊 - de Savannah à Jacksonville, des idées d’arrêts sympas par la côte ou l’intérieur des terres ? - Okefenokee NWR, j’ai trouvé de belles photos mais peu de renseignements sur le parc. Il y a 3 entrées : le Swamp Park au Nord, les trails à Est et Stephen C. Foster SP à l’Ouest. Des idées de trails ? Des ballades sympas en bateaux (je suppose que l’on trouve de tout, comme en Louisiane…) ? Que voir à Stephen C. Foster SP ? - route de Daytona Beach vers l’Alabama ? - les coins sympas en Alabama sans trop s’éloigner d’Atlanta ?
Autre possibilité : passer par Myrtle Beach avant Charleston et supprimer la partie Alabama. Puis remonter directement de Daytona Beach à Atlanta en passant par Okefenokee NWR et Macon ? Peut-on se baigner à Myrtle Beach ou à Daytona Beach fin mars ?
Ceux qui auront lu mon message jusqu’au bout auront compris que mon circuit est loin d’être bouclé…. Tous les conseils seront les bienvenus. Merci d’avance Michèle
Au mois de juillet je vous avais soumis un projet de circuit pour avril 2012. http://voyageforum.com/v.f?post=4404565;page=unread#unread J’ai passé des jours à essayer de modifier l’itinéraire : remplacer la partie « montagne » (Shenandoah NP et Great Smoky Mountains NP) par le Nord de la Floride et l’Est de l’Alabama éventuellement. Mais je trouve très peu de renseignements ou alors tout en anglais….. Alors je fais appel à vous, une fois de plus.
Nous aimerions partir 15 jours, fin mars-début avril 2012, AR Atlanta, pour visiter Savannah et Charleston : 2 nuits à Savannah, 3 nuits à Charleston, 2 nuits à Atlanta. Il me reste donc 7-8 nuits à placer. Et alors là, très, très peu d’idées……
Pour le début du circuit (ou la fin) aucun problème 😉 - Visite rapide d’Atlanta et Stone Mountain, - Madison, Eatonton, Historic Piedmont Scenic Bwy, Augusta, Columbia, - Drayton Hall, Magnolia Plantation, Middleton Place, Boone Hall Plantation, - Charleston - Beaufort, Hilton Head Island, - Savannah.
Mais c’est après Savannah que les idées manquent… 😕 Okefenokee NWR.
Nord de la Floride. Nous avons visité le Sud en janvier, c’est pas mal… mais c’est loin d’être notre région préférée, donc passage très rapide : Jacksonville - St Augustine - 2 nuits à Daytona Beach le WE.
Alabama. Prendre le Civil Rights Trail de Selma à Montgomery ? Puis passer par Birmingham avant de rejoindre Atlanta ?
Mes questions et elles sont nombreuses… 😊 - de Savannah à Jacksonville, des idées d’arrêts sympas par la côte ou l’intérieur des terres ? - Okefenokee NWR, j’ai trouvé de belles photos mais peu de renseignements sur le parc. Il y a 3 entrées : le Swamp Park au Nord, les trails à Est et Stephen C. Foster SP à l’Ouest. Des idées de trails ? Des ballades sympas en bateaux (je suppose que l’on trouve de tout, comme en Louisiane…) ? Que voir à Stephen C. Foster SP ? - route de Daytona Beach vers l’Alabama ? - les coins sympas en Alabama sans trop s’éloigner d’Atlanta ?
Autre possibilité : passer par Myrtle Beach avant Charleston et supprimer la partie Alabama. Puis remonter directement de Daytona Beach à Atlanta en passant par Okefenokee NWR et Macon ? Peut-on se baigner à Myrtle Beach ou à Daytona Beach fin mars ?
Ceux qui auront lu mon message jusqu’au bout auront compris que mon circuit est loin d’être bouclé…. Tous les conseils seront les bienvenus. Merci d’avance Michèle
Compte-rendu de croisière MSC Splendida (15-22 octobre 2011) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voici revenus de notre croisière sur le MSC Splendida. Je me suis dit qu'un petit CR serait apprécié pour les futurs croisiéristes...
Circuit Marseille, Gênes, Naples, Palerme, Tunis (La Goulette), Palma de Majorque, Barcelone, Marseille.
Cabine garantie réservée en catégorie intérieure. Forfaits All-Inclusive (code 907) à 26€/nuit/personne (eaux, café, sodas et jus, cocktails sans alcool, vins au bar, buffet et restaurant) Excursion pour le Vésuve (Naples) à 49€/personne
Marseille: Embarquement prévu 13h45. Il débutera à 14h. Quelques minutes d'attente seulement. Cependant c'est dommage qu'ils ne différencient pas la file MSC Club et Web Check-in, car finalement tout le monde se retrouve dans celle-ci ou presque ! La procédure d'enregistrement est assez rapide (on vous prend en photo pour les cartes, on enregistre les données de carte bancaire...). Il ne manquait que le sourire de l'agent... En voyant le numéro de cabine (8130) sur la carte que l'on nous remet, on comprend que nous sommes donc bien surclassés vers une cabine extérieure avec balcon. Les vacances commencent plutôt bien ! On nous annonce nos bagages en cabine vers 16h. Le temps de boire un premier verre à bord, avant d'aller se changer. Ils seront à l'heure. On découvre la cabine, spacieuse, lumineuse et plutôt fonctionnelle. Et là, surprise sur le lit parmi tout les documents. Une lettre MSC, nous annonçant qu'à Gênes, nous devrons changer de cabine avant 9h (8192)... Ayant été surclassés, on jouera le jeu bien sûr. On ne va pas commencer à se plaindre. Côté restaurant, nous avons la table 906 au Villa Verde, pour le 1er service.
Gênes: On décide de ne pas sortir et de profiter du bateau pour se reposer. D'autant plus qu'on doit se lever tôt pour libérer la cabine comme prévu. A 9h on est donc à la réception pour confier nos cartes et recevoir les nouvelles. Mais la moue de la réceptionniste devant son écran laisse déjà présager quelque chose... Les occupants de la cabine que l'on doit récupérer eux ne l'ont toujours pas libérée. Bon ce n'est pas grave, on reste souriant et on reviendra dans quelques minutes... On est revenus au total 4 fois et on nous a toujours annoncé la cabine occupée avec une simple mine désolée ! ... Ce n'est que vers 11h, après être passés devant la fameuse cabine 8192 et de voir l'homme de chambre en sortir que l'on a compris qu'elle était enfin libre. On retourne donc à la réception... Le temps que l'on remonte, nos bagages avaient déjà été transférés. On a donc perdu 2h à tourner en rond et attendre... A peine quelques excuses, pas de remerciement, aucun petit geste, si ce n'est la rapidité avec laquelle nos bagages sont passés d'une cabine à l'autre. Après ça on peut enfin se changer et profiter des installations (piscine, jacuzzi) et se reposer ! Dans l'après-midi, on ira voir le maitre d'hôtel pour demander à manger au second service. Le premier étant trop tôt pour nous. On nous mettra sur liste d'attente.
Naples: Excursion au Vésuve prévue (nous l'avions réservé avant le départ en croisière, sur le site MSC). Nos billets nous ont été remis en cabine la veille au soir. On se rend au point de rendez-vous (le Purple Jazz Bar) à l'heure indiquée. On récupère de jolis petits autocollants à mettre sur soi. On nous attribue donc le bus n°2 (francophone). Il n'y a plus qu'à attendre le départ. Mais avant ça les retardataires hehe On sort du bateau, guidé, pour se diriger vers les bus bien stationnés sur le quai. On découvre notre guide, Salvatore (ou Sasa comme il demande de nous appeler). On découvre également que le bus n'est pas que francophone, mais aussi germanophone ! Direction le Vésuve, on traverse une petite partie de Naples. On constate que la ville est horriblement sale !!! La route de "montagne" commence, toujours aussi sale par ailleurs... Le chauffeur quant à lui à une conduite plutôt rapide et nerveuse, un peu stressant. Et certains commencent même à changer de couleurs (en plus du "mal de terre" !). Pendant le trajet nous avons droit à de nombreux commentaires du guide, dans un français correct (et en bon allemand aussi pour les autres). Il s’autorise même quelques blagues. Après un trajet mouvementé, on arrive au parking. C'est parti pour 25 minutes d’ascension environ. Notre guide Sasa reste avec les derniers pour fermer la marche. Nous partons devant pour prendre des photos. Durant la "visite" les commentaires sont intéressants, mais c'est plutôt chronométré... On aura par la suite tout juste 30 minutes de temps libre avant le retour au bus. Prochain étape, qui n'était pas inscrite sur le descriptif de l'excursion, visite d'une fabrique de bijoux en coquillage. La descente en bus est tout aussi mouvementée que la montée... Je change aussi de couleurs ! Arrivée dans ce fameux magasin, un peu au milieu de nul part en ville. On nous explique vaguement la fabrication, cela prendra tout au plus 2 minutes, puis quartier libre dans la magasin. Rien qu'en voyant le prix d'un collier à 34 000 € j'ai eu une bouffée de chaleur LOL ... Bref, au final, une excursion plutôt agréable, un guide compétant. On regrette le côté chronométré vers la fin, et la conduite du chauffeur ! A notre retour à bord, on reçoit dans la cabine un mot indiquant notre changement de service. On découvrira le soir que l'on nous a attribué une table pour deux (836), près d'un grand hublot. Romantique tout ça 😎
Palerme: Nous sommes sortis par nous-mêmes à pieds pour découvrir la vieille ville. Accessible rapidement depuis le bateau. Mais pour en faire le tour il faut aimer marcher ! Attention, on se fait sans cesse accoster par les conducteurs de calèches, et autre agents des city-tour bus... Un peu pénible mais ils n'insistent pas trop quand vous dites non. Nous rentrons tôt pour profiter ensuite du bateau. En journée il y a beaucoup moins de monde à bord et les installations sont plus facilement accessibles.
Tunis (La Goulette): On a prévu d'aller à Sidi Bou Said, charmant petit village près de Carthage. Pour cela on sort de l'enceinte du port pour trouver un taxi (bien moins chers que ceux que l'on peut réserver à l'intérieur). Il nous emmène en 10 minutes au village. On convient de se retrouver 1h30 plus tard. Ce qui nous laisse le temps de faire un tour et prendre des photos, acheter quelques cartes et boire un verre. Au retour, le chauffeur nous propose de passer par l'ancienne mosquée présidentielle puis Carthage. On est de retour près du bateau vers 11h30, comme on l'avait demandé. Et c'est parti maintenant pour 24h de mer. Pour chercher un peu de calme, on va à l'Aurea Spa pour se faire masser: 30minutes de massage Balinais, le pied !. En prime on nous offre 1h d'accès au sauna, quand on veut.
Palma de Majorque: On se rend au SPA le matin. On profite de quelques instants de calme dans la "relax area" avant que d'autres passagers n'arrivent et soient vraiment bruyants. On regrette le manque d'autorité du personnel pour faire respecter le calme de cette zone ! Dans l'après-midi, on achète 2 A/R en navette pour se rendre près de la cathédrale. Nous parcourons les petites ruelles pour rejoindre les rues commerçantes. Cette ville est vraiment très propre, et très bien surveillée (nombreuses caméras, et patrouilles de police)
Barcelone: On fait comme à Palma, on achète 2 A/R en navette pour se rapprocher des Ramblas. On flâne tranquillement, on observe de loin les jeux de rue (qui sont de véritables arnaques pour ceux qui ne le savent pas), les mîmes... Trop court pour tout faire donc on fait une croix sur la Sagrada Familia et autres lieux cultes de Barcelone. On y reviendra exprès. Le soir on reçoit les étiquettes pour le débarquement, on comprend que la fin approche... Dans la nuit, on a également la facture. Pas de surprise avec les forfaits, il n'y a que le service (7€/jour/personne), l'excursion, les massages et les photos que l'on a acheté. Mais on remarque des dépenses étranges. On se rend à la comptabilité pour arranger tout ça. En effet, il y avait des erreurs sur la facture... Pour 30€ environ ! Ils ont fait le nécessaire sans problème.
Marseille: 7h30, beaucoup trop tôt à notre goût pour libérer la cabine... Au final, on quittera le bateau à 8h45.
Concernant les forfaits All Inclusive, nous n'avons pas été déçus de les prendre. Pour 26€/nuit/personne (service inclus), nous avions à volonté eaux, café, sodas et jus, cocktails sans alcool et vins (verres et bouteilles), au buffet, bars et restaurant.
Pour la prochaine, pourquoi pas le Yacht Club par contre 🙂
Nous voici revenus de notre croisière sur le MSC Splendida. Je me suis dit qu'un petit CR serait apprécié pour les futurs croisiéristes...
Circuit Marseille, Gênes, Naples, Palerme, Tunis (La Goulette), Palma de Majorque, Barcelone, Marseille.
Cabine garantie réservée en catégorie intérieure. Forfaits All-Inclusive (code 907) à 26€/nuit/personne (eaux, café, sodas et jus, cocktails sans alcool, vins au bar, buffet et restaurant) Excursion pour le Vésuve (Naples) à 49€/personne
Marseille: Embarquement prévu 13h45. Il débutera à 14h. Quelques minutes d'attente seulement. Cependant c'est dommage qu'ils ne différencient pas la file MSC Club et Web Check-in, car finalement tout le monde se retrouve dans celle-ci ou presque ! La procédure d'enregistrement est assez rapide (on vous prend en photo pour les cartes, on enregistre les données de carte bancaire...). Il ne manquait que le sourire de l'agent... En voyant le numéro de cabine (8130) sur la carte que l'on nous remet, on comprend que nous sommes donc bien surclassés vers une cabine extérieure avec balcon. Les vacances commencent plutôt bien ! On nous annonce nos bagages en cabine vers 16h. Le temps de boire un premier verre à bord, avant d'aller se changer. Ils seront à l'heure. On découvre la cabine, spacieuse, lumineuse et plutôt fonctionnelle. Et là, surprise sur le lit parmi tout les documents. Une lettre MSC, nous annonçant qu'à Gênes, nous devrons changer de cabine avant 9h (8192)... Ayant été surclassés, on jouera le jeu bien sûr. On ne va pas commencer à se plaindre. Côté restaurant, nous avons la table 906 au Villa Verde, pour le 1er service.
Gênes: On décide de ne pas sortir et de profiter du bateau pour se reposer. D'autant plus qu'on doit se lever tôt pour libérer la cabine comme prévu. A 9h on est donc à la réception pour confier nos cartes et recevoir les nouvelles. Mais la moue de la réceptionniste devant son écran laisse déjà présager quelque chose... Les occupants de la cabine que l'on doit récupérer eux ne l'ont toujours pas libérée. Bon ce n'est pas grave, on reste souriant et on reviendra dans quelques minutes... On est revenus au total 4 fois et on nous a toujours annoncé la cabine occupée avec une simple mine désolée ! ... Ce n'est que vers 11h, après être passés devant la fameuse cabine 8192 et de voir l'homme de chambre en sortir que l'on a compris qu'elle était enfin libre. On retourne donc à la réception... Le temps que l'on remonte, nos bagages avaient déjà été transférés. On a donc perdu 2h à tourner en rond et attendre... A peine quelques excuses, pas de remerciement, aucun petit geste, si ce n'est la rapidité avec laquelle nos bagages sont passés d'une cabine à l'autre. Après ça on peut enfin se changer et profiter des installations (piscine, jacuzzi) et se reposer ! Dans l'après-midi, on ira voir le maitre d'hôtel pour demander à manger au second service. Le premier étant trop tôt pour nous. On nous mettra sur liste d'attente.
Naples: Excursion au Vésuve prévue (nous l'avions réservé avant le départ en croisière, sur le site MSC). Nos billets nous ont été remis en cabine la veille au soir. On se rend au point de rendez-vous (le Purple Jazz Bar) à l'heure indiquée. On récupère de jolis petits autocollants à mettre sur soi. On nous attribue donc le bus n°2 (francophone). Il n'y a plus qu'à attendre le départ. Mais avant ça les retardataires hehe On sort du bateau, guidé, pour se diriger vers les bus bien stationnés sur le quai. On découvre notre guide, Salvatore (ou Sasa comme il demande de nous appeler). On découvre également que le bus n'est pas que francophone, mais aussi germanophone ! Direction le Vésuve, on traverse une petite partie de Naples. On constate que la ville est horriblement sale !!! La route de "montagne" commence, toujours aussi sale par ailleurs... Le chauffeur quant à lui à une conduite plutôt rapide et nerveuse, un peu stressant. Et certains commencent même à changer de couleurs (en plus du "mal de terre" !). Pendant le trajet nous avons droit à de nombreux commentaires du guide, dans un français correct (et en bon allemand aussi pour les autres). Il s’autorise même quelques blagues. Après un trajet mouvementé, on arrive au parking. C'est parti pour 25 minutes d’ascension environ. Notre guide Sasa reste avec les derniers pour fermer la marche. Nous partons devant pour prendre des photos. Durant la "visite" les commentaires sont intéressants, mais c'est plutôt chronométré... On aura par la suite tout juste 30 minutes de temps libre avant le retour au bus. Prochain étape, qui n'était pas inscrite sur le descriptif de l'excursion, visite d'une fabrique de bijoux en coquillage. La descente en bus est tout aussi mouvementée que la montée... Je change aussi de couleurs ! Arrivée dans ce fameux magasin, un peu au milieu de nul part en ville. On nous explique vaguement la fabrication, cela prendra tout au plus 2 minutes, puis quartier libre dans la magasin. Rien qu'en voyant le prix d'un collier à 34 000 € j'ai eu une bouffée de chaleur LOL ... Bref, au final, une excursion plutôt agréable, un guide compétant. On regrette le côté chronométré vers la fin, et la conduite du chauffeur ! A notre retour à bord, on reçoit dans la cabine un mot indiquant notre changement de service. On découvrira le soir que l'on nous a attribué une table pour deux (836), près d'un grand hublot. Romantique tout ça 😎
Palerme: Nous sommes sortis par nous-mêmes à pieds pour découvrir la vieille ville. Accessible rapidement depuis le bateau. Mais pour en faire le tour il faut aimer marcher ! Attention, on se fait sans cesse accoster par les conducteurs de calèches, et autre agents des city-tour bus... Un peu pénible mais ils n'insistent pas trop quand vous dites non. Nous rentrons tôt pour profiter ensuite du bateau. En journée il y a beaucoup moins de monde à bord et les installations sont plus facilement accessibles.
Tunis (La Goulette): On a prévu d'aller à Sidi Bou Said, charmant petit village près de Carthage. Pour cela on sort de l'enceinte du port pour trouver un taxi (bien moins chers que ceux que l'on peut réserver à l'intérieur). Il nous emmène en 10 minutes au village. On convient de se retrouver 1h30 plus tard. Ce qui nous laisse le temps de faire un tour et prendre des photos, acheter quelques cartes et boire un verre. Au retour, le chauffeur nous propose de passer par l'ancienne mosquée présidentielle puis Carthage. On est de retour près du bateau vers 11h30, comme on l'avait demandé. Et c'est parti maintenant pour 24h de mer. Pour chercher un peu de calme, on va à l'Aurea Spa pour se faire masser: 30minutes de massage Balinais, le pied !. En prime on nous offre 1h d'accès au sauna, quand on veut.
Palma de Majorque: On se rend au SPA le matin. On profite de quelques instants de calme dans la "relax area" avant que d'autres passagers n'arrivent et soient vraiment bruyants. On regrette le manque d'autorité du personnel pour faire respecter le calme de cette zone ! Dans l'après-midi, on achète 2 A/R en navette pour se rendre près de la cathédrale. Nous parcourons les petites ruelles pour rejoindre les rues commerçantes. Cette ville est vraiment très propre, et très bien surveillée (nombreuses caméras, et patrouilles de police)
Barcelone: On fait comme à Palma, on achète 2 A/R en navette pour se rapprocher des Ramblas. On flâne tranquillement, on observe de loin les jeux de rue (qui sont de véritables arnaques pour ceux qui ne le savent pas), les mîmes... Trop court pour tout faire donc on fait une croix sur la Sagrada Familia et autres lieux cultes de Barcelone. On y reviendra exprès. Le soir on reçoit les étiquettes pour le débarquement, on comprend que la fin approche... Dans la nuit, on a également la facture. Pas de surprise avec les forfaits, il n'y a que le service (7€/jour/personne), l'excursion, les massages et les photos que l'on a acheté. Mais on remarque des dépenses étranges. On se rend à la comptabilité pour arranger tout ça. En effet, il y avait des erreurs sur la facture... Pour 30€ environ ! Ils ont fait le nécessaire sans problème.
Marseille: 7h30, beaucoup trop tôt à notre goût pour libérer la cabine... Au final, on quittera le bateau à 8h45.
Concernant les forfaits All Inclusive, nous n'avons pas été déçus de les prendre. Pour 26€/nuit/personne (service inclus), nous avions à volonté eaux, café, sodas et jus, cocktails sans alcool et vins (verres et bouteilles), au buffet, bars et restaurant.
Pour la prochaine, pourquoi pas le Yacht Club par contre 🙂
Une semaine seulement sur l'île du Nord en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Nous partons (2 adultes, 2 enfants 6 et 7 ans) sur l'île du Nord de la NZ mais pour 9 jours seulement. 2 jours seront consacrés à Auckland, il ne nous reste plus que 7 jours pour visiter l'île.
Que me conseillez-vous ? Quels sont les sites à ne pas manquer (avec 2 enfants)? Je ne tiens pas à faire l'île à fond bien sûr, plutôt à me consacrer à 2-3 endroits, à profiter du paysage, à voir des choses différentes.
J'avais en vue : Rotorua, Coromandel ou le Northland.
Merci Vini
Nous partons (2 adultes, 2 enfants 6 et 7 ans) sur l'île du Nord de la NZ mais pour 9 jours seulement. 2 jours seront consacrés à Auckland, il ne nous reste plus que 7 jours pour visiter l'île.
Que me conseillez-vous ? Quels sont les sites à ne pas manquer (avec 2 enfants)? Je ne tiens pas à faire l'île à fond bien sûr, plutôt à me consacrer à 2-3 endroits, à profiter du paysage, à voir des choses différentes.
J'avais en vue : Rotorua, Coromandel ou le Northland.
Merci Vini
Projets de circuit en Namibie pour fin février English translation pending
Bonsoir😉
Je voudrais vous soumettre 2 ébauches de circuit pour un voyage en février (fin de mois) :
Projet 1 :
1 nuit entre Windhoeck et Etosha (à déterminer...) 4 nuits à Etosha (1 dans chaque camp + Dolomite) 1 nuit à Ruacana falls 2 nuits à Epopa 1 nuit à Sesfontein 1 nuit à Grootberg Lodge 1 nuit près de Brandberg 2 nuit à Walvis bay
Il me resterait 1 nuit supplémentaire ; des idées ? (je connais le Sud) Purros en Février : possible ou pas ?
Projet 2 :
1 nuit entre WDH et la frontière du Botswana 3 nuits Maun 3 nuits Caprivi 3 nuits Etosha 1 nuit Grootberg Lodge 1 nuit Brandberg 2 nuits Walvis Bay
Mais il me semble que Caprivi ne soit pas une bonne idée en saison des pluies.....
Merci pour vos commentaires !
Je voudrais vous soumettre 2 ébauches de circuit pour un voyage en février (fin de mois) :
Projet 1 :
1 nuit entre Windhoeck et Etosha (à déterminer...) 4 nuits à Etosha (1 dans chaque camp + Dolomite) 1 nuit à Ruacana falls 2 nuits à Epopa 1 nuit à Sesfontein 1 nuit à Grootberg Lodge 1 nuit près de Brandberg 2 nuit à Walvis bay
Il me resterait 1 nuit supplémentaire ; des idées ? (je connais le Sud) Purros en Février : possible ou pas ?
Projet 2 :
1 nuit entre WDH et la frontière du Botswana 3 nuits Maun 3 nuits Caprivi 3 nuits Etosha 1 nuit Grootberg Lodge 1 nuit Brandberg 2 nuits Walvis Bay
Mais il me semble que Caprivi ne soit pas une bonne idée en saison des pluies.....
Merci pour vos commentaires !
Circuit dans l'Ouest américain du 4 au 25 août 2012 English translation pending
Bonsoir,
Nous envisageons de faire un circuit classique sur mesure dans l'ouest américain à la découverte des parcs et des trois grandes villes (Los angeles, las Vegas et San Francisco). Nous serons 2 adultes et 2 ados (17 et 15 ans lors du voyage).
Pour motiver mes ados, j'ai inclus los angeles dans le circuit.
Le trajet serait celui-ci : Départ le 4/08 5 et 6/08 : LAX 7/08 Trajet LAX - Grand Canyon 8/08 Grand canyon - Page 9/08 Page - monument Valley 10/08 Monument valley - Moab 11/08 Moab 12/08 Moab - Torrey 13/08 Torrey - Bryce Canyon 14/08 Bryce - Springdale (Zion) 15/08 Zion - Las Vegas Las Vegas - Death Valley 19/08 Death Valley - Lee vining 20/08 Yosemite 21/08 Yosemite - Monterey 22/08 Monterey - San Francisco 23 et 24/08 San Francisco 25/08 San Francisco
Plusieurs questions sont en suspens : 1°) On a pris l'option d'un trajet LAX - SFO : est-ce un bon ou mauvais choix ? le sens SFO - LAX est-il mieux ? (A priori il fait frisquet à SFO) 2°) Sachant que notre halte à Las Vegas doit impérativement avoir lieu en semaine pour éviter une "flambée de la nuitée", j'ai quelques difficulté à mettre en place mon circuit au milieu du séjour. 3°) Doit on faire une nuitée dans death valley ou puis-je faire le trajet Yosemite - Las Vegas ?
Merci pour nos conseils à venir qui seront les bienvenus 😏
Le trajet serait celui-ci : Départ le 4/08 5 et 6/08 : LAX 7/08 Trajet LAX - Grand Canyon 8/08 Grand canyon - Page 9/08 Page - monument Valley 10/08 Monument valley - Moab 11/08 Moab 12/08 Moab - Torrey 13/08 Torrey - Bryce Canyon 14/08 Bryce - Springdale (Zion) 15/08 Zion - Las Vegas Las Vegas - Death Valley 19/08 Death Valley - Lee vining 20/08 Yosemite 21/08 Yosemite - Monterey 22/08 Monterey - San Francisco 23 et 24/08 San Francisco 25/08 San Francisco
Plusieurs questions sont en suspens : 1°) On a pris l'option d'un trajet LAX - SFO : est-ce un bon ou mauvais choix ? le sens SFO - LAX est-il mieux ? (A priori il fait frisquet à SFO) 2°) Sachant que notre halte à Las Vegas doit impérativement avoir lieu en semaine pour éviter une "flambée de la nuitée", j'ai quelques difficulté à mettre en place mon circuit au milieu du séjour. 3°) Doit on faire une nuitée dans death valley ou puis-je faire le trajet Yosemite - Las Vegas ?
Merci pour nos conseils à venir qui seront les bienvenus 😏
Visiter Singapour en une journée? English translation pending
Bonjour,
Je pars en NZ et je fais escale à Singapour de 7h à 21h le 31 décembre!
J'aimerais profiter au maximum de cette escale mais que faire en priorité ???
Selon les sites Internet il faut visiter China Town, Little India, Arab Street, Quartier Colonial, Clake Quay ... Je ne me rends pas compte, est ce possible de tout voir en un jour ? Que dois je faire en priorité ?
Si vous avez des conseils que se soit au niveau itinéraire, gastronomie, budget, achats ... je prends TOUT 😉
Merci d'avance
Mélanie
Je pars en NZ et je fais escale à Singapour de 7h à 21h le 31 décembre!
J'aimerais profiter au maximum de cette escale mais que faire en priorité ???
Selon les sites Internet il faut visiter China Town, Little India, Arab Street, Quartier Colonial, Clake Quay ... Je ne me rends pas compte, est ce possible de tout voir en un jour ? Que dois je faire en priorité ?
Si vous avez des conseils que se soit au niveau itinéraire, gastronomie, budget, achats ... je prends TOUT 😉
Merci d'avance
Mélanie
Namibie: étapes Damaraland et Kakoaland English translation pending
Bonjour tous🙂
Après un premier post sur l’articulation générale de notre voyage nous avons retravaillé.😛 J’ai encore du mal à m’organiser pour la partie entre le Brandberg et Epupa. Une de nos contraintes est le logement en Guest Farm ou Lodge.
Voici les différentes options entre lesquelles j’hésite😊 :
Version A, si on trouve un logement à Purros J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Purros 240 kms / 5h45 Mais là un gros hic : où dormir ?. J’ai trouvé quelque chose qui s’appelle Purros Bush Lodge mais impossible de trouver plus d’infos (prix, existe encore, ..)🤪 L’après midi longer la rivière avec un guide local
J9 : Purros – Opuwo par les pistes (Orupembe) : 8 h Nuit Opuwo Country Lodge
J10 Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version B, une journée sur place pour une approche un peu hors route J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Ce jour là nous aurions aimé faire la concession de Palmwag, mais est-ce possible sans dormir au lodge ou au Campsite de Palmwag ? Sinon quelle alternative faisable en self drive (nous serons deux 4x4)
J9 : rester Sesfontein Soit descendre le long de l’Hoanib. Guide nécessaire ? Soit faire un morceau de la piste vers Purros, mais comme ce sera en aller-retour on ne pourra pas atteindre Purros
J10 : Sesfontein – Epupa : 5h30 à 6h30
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version C, monter plus doucement J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Palmwag concession ou équivalent
J9 : Sesfontein – Opuwo : 151 kms / 3h Faire une partie de la piste d’Hoanib
J10 : Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version D, privilégier deux nuits au même endroit pour se détendre J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Soit Concession Palmwag Soit un bout de la piste d’Hoanib
J9 : Sesfontein - Epupa : 5h30 à 6h30
J10 Epupa
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version E : idem sauf la journée de repos à Kunene River Lodge
Je sais il y a beaucoup de choix ! d’où mon intérêt pour avoir vos avis et commentaires😊
Merci par avance, cordialement🙂
Max
Après un premier post sur l’articulation générale de notre voyage nous avons retravaillé.😛 J’ai encore du mal à m’organiser pour la partie entre le Brandberg et Epupa. Une de nos contraintes est le logement en Guest Farm ou Lodge.
Voici les différentes options entre lesquelles j’hésite😊 :
Version A, si on trouve un logement à Purros J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Purros 240 kms / 5h45 Mais là un gros hic : où dormir ?. J’ai trouvé quelque chose qui s’appelle Purros Bush Lodge mais impossible de trouver plus d’infos (prix, existe encore, ..)🤪 L’après midi longer la rivière avec un guide local
J9 : Purros – Opuwo par les pistes (Orupembe) : 8 h Nuit Opuwo Country Lodge
J10 Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version B, une journée sur place pour une approche un peu hors route J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Ce jour là nous aurions aimé faire la concession de Palmwag, mais est-ce possible sans dormir au lodge ou au Campsite de Palmwag ? Sinon quelle alternative faisable en self drive (nous serons deux 4x4)
J9 : rester Sesfontein Soit descendre le long de l’Hoanib. Guide nécessaire ? Soit faire un morceau de la piste vers Purros, mais comme ce sera en aller-retour on ne pourra pas atteindre Purros
J10 : Sesfontein – Epupa : 5h30 à 6h30
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version C, monter plus doucement J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Palmwag concession ou équivalent
J9 : Sesfontein – Opuwo : 151 kms / 3h Faire une partie de la piste d’Hoanib
J10 : Opuwo – Epupa : 3h
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version D, privilégier deux nuits au même endroit pour se détendre J7 : Bandberg – Grootberg Lodge 227 kms / 4h14
J8 : Grootberg – Sesfontein 135 kms / 2h45 Soit Concession Palmwag Soit un bout de la piste d’Hoanib
J9 : Sesfontein - Epupa : 5h30 à 6h30
J10 Epupa
J11 Epupa – Kunene River Lodge : 3h30
J12 Kunene River Lodge – Dolomite Camp (Etosha): 5 à 6h
Version E : idem sauf la journée de repos à Kunene River Lodge
Je sais il y a beaucoup de choix ! d’où mon intérêt pour avoir vos avis et commentaires😊
Merci par avance, cordialement🙂
Max
Programme de quinze jours en Tanzanie English translation pending
bonjour à tous,
je prépare un voyage avec mon amie pour 15j sur place (2 1ère sem de nov) en Tanzanie.
Nous aimerions passer la 1ere sem sur le continent avec visite des parcs, villages, etc... Et la 2ème sem sur l'île de zanzibar avec plages, plongée, repos.
Nous voyageons en général, sans réserver l'hébergement et guide à l'avance. Mais d'après ce que j'ai pu lire, faire un safari ne s'improvise pas forcement. Qu'en pensez vous? Avez vous une agence à recommander pour faire un safari à moindre frais (tente par exemple), hors groupes et le moins touristique possible? Sinon, quels parcs sont à privilégier pour 7j? Pour Zanzibar, avez vous des club de plongée à me proposé (le moins touristique possible)?
je sais ça fait bcp de question, mais j'ai également peu de tps pour préparer mon itinéraire et programme. Alors je compte sur vous pour m'aider.
Merci d'avance.
je prépare un voyage avec mon amie pour 15j sur place (2 1ère sem de nov) en Tanzanie.
Nous aimerions passer la 1ere sem sur le continent avec visite des parcs, villages, etc... Et la 2ème sem sur l'île de zanzibar avec plages, plongée, repos.
Nous voyageons en général, sans réserver l'hébergement et guide à l'avance. Mais d'après ce que j'ai pu lire, faire un safari ne s'improvise pas forcement. Qu'en pensez vous? Avez vous une agence à recommander pour faire un safari à moindre frais (tente par exemple), hors groupes et le moins touristique possible? Sinon, quels parcs sont à privilégier pour 7j? Pour Zanzibar, avez vous des club de plongée à me proposé (le moins touristique possible)?
je sais ça fait bcp de question, mais j'ai également peu de tps pour préparer mon itinéraire et programme. Alors je compte sur vous pour m'aider.
Merci d'avance.
Hébergement familial sur une des plages de Phuket? English translation pending
Bonjour à tous. J'avais déjà posté une annonce similaire il y a quelques temps mais n'ayant eu aucune réponse, je retente ma chance:
Nous sommes une famille de 4 (2 enfants de 3 et 8 ans) et partons en Thaïlande passer une semaine à Phi Phi et une semaine à Phuket aux vacances de février.
Nous avons une adresse de guesthouse sympa sur Phi Phi mais nous ne savons pas où résider à Phuket
Nous recherchons une location ou guesthouse sympa, près d'une plage calme (Patong Surin et Karon sont si j'ai bien compris à proscrire pour différentes raisons...). Nous avons déjà séjourné à Nai Harn et aurions aimé voir d'autres coins.
Alors j'en appelle à vos conseils avisés d'autant que Phuket n'est pas , a priori, notre villégiature de prédilection. Mais je suis sûre qu'il y a moyen d'y dénicher des plans sympathiques, non? ... Rassurez-moi sur ce point...
Changements pour l'obtention d'un permis pour The Wave English translation pending
Bonsoir,
Je ne sais pas si l'information a déjà été donnée sur le Forum,
(après une recherche je ne l'ai pas vue)
mais voici ce que j'ai trouvé sur le net :
http://www.thewave.info/
Effective November 15, 2011 the walk-in lottery for next day permits will be held year round in Kanab.
The walk-in lottery will no longer be held during the non-winter months at the Paria contact station.
The lottery will be held at the Grand Staircase Escalante National Monument (GSE-NM) visitor center on Highway 89 on the eastern edge of Kanab.
The address is 745 E. Highway 89, the phone number is (435) 644-4680.
The visitor center is open from 8:00 AM to 4:30 PM seven days a week.
I assume the lottery will be still be held at 9:00 AM Mountain time.
The visitor center is open seven days a week so it is likely that the practice of holding the lottery for Saturday, Sunday, and Monday permits on Friday morning during the winter months will be abandoned.
I expect the lottery will be held every day year round except for national holidays.
If you plan to enter the walk-in lottery after November 15, 2011
you should call the GSE-NM visitor center to confirm the above.
Donc prudence pour les voyageurs qui veulent tenter leur chance après le 15/11/2011 ! A suivre....
Donc prudence pour les voyageurs qui veulent tenter leur chance après le 15/11/2011 ! A suivre....
Namibie en mai 2012! English translation pending
Enfin!!!!
Je ne sais pas si vous vous souvenez, mais j'avais fait appels à tous vos précieux conseils pour un départ qui était prévu à la base en décembre... Et finalement la personne m'avait gentiment planté le jour où on était censées prendre les billets!
Bref, comme on me l'a demandé, je donne des nouvelles! Et ALLELUIA ça y est, les billets sont pris! Départ le 27/04 de Paris, pour un retour le 27/05 de Windhoek! On se sent soulagés quand c'est fait! Encore un grand merci donc à Vinnylove, Pierre77N, Arroukatchee, Rivierefox!!!!
Je ne manquerais pas encore de vous embêter pour le peaufinage de l'itinéraire!
a très vite! Anne
Bref, comme on me l'a demandé, je donne des nouvelles! Et ALLELUIA ça y est, les billets sont pris! Départ le 27/04 de Paris, pour un retour le 27/05 de Windhoek! On se sent soulagés quand c'est fait! Encore un grand merci donc à Vinnylove, Pierre77N, Arroukatchee, Rivierefox!!!!
Je ne manquerais pas encore de vous embêter pour le peaufinage de l'itinéraire!
a très vite! Anne
Retour des Etats-Unis: trois semaines de Denver à Seattle English translation pending
Et nous voilà de retour en France, il est temps de remercier tout le monde pour les conseils pré-départ, et de relater notre voyage de 3 semaines aux US !! Un temps magnifique pendant tout le séjour, et 6000 kms au compteur !
Mercredi 13 Juillet 2011 - CHAPITRE 1 - L'attaque de l'escalope volante
En temps normal, j’aurai commencé le résumé des vacances le jour de notre départ, le Jeudi 14 Juillet cette année. Mais là, un petit épisode fun qui nous est arrivé la veille vaut le coup d’être raconté : on couche comme d’hab à l’hôtel Ibis CDG, pour être à l’aéroport tôt le lendemain. Jusqu’ici, nothing new. On dîne à Sud et Cie, un des restaus de l’hôtel Ibis. Et là, c'est l’attaque de l’escalope volante !! une serveuse un peu speedée, aux semelles visiblement non antidérapantes, fait un vol plané en sortant des cuisines, avec une escalope panée et une assiette de frites à la main. Et c’est qui qu’est à la table juste à la sortie des cuisines ? ben nous of course !! l’escalope finit à nos pieds, les frites ont valsé devant nos yeux ébahis, et il s’en est fallu d’un cheveu pour que la serveuse finisse sa dégringolade au milieu de notre table… Encore heureux , le destinataire de l’escalope n’avait pas commandé une soupe ou un plat en sauce, on aurait eu l’air malin ! voilà, plus de peur que de mal pour ce chapitre 1, vivement la suite… On aura droit à quoi au petit déj ?? l’envol de la tortilla ??
On a noté également l’anglais excellent d’une serveuse qui voulut expliquer à une mamie indienne, les règles d’hygiène en vigueur chez Ibis, selon lesquelles dès que quelqu’un tâte quelque chose dans le buffet, il faut le prendre, car sinon ils n’auront d’autre choix que de jeter la chose en question. Donc, quand la mamie s’est saisie d’un pain, l’a reniflé et la remis dans la corbeille, la serveuse a pris le pain, et en le montrant à la mamie, ça a donné ça : « you touche, poubelle ». Touche prononcé « toushe » of course… Bon, le français a encore des progrès à faire en anglais, hein…
Jeudi 14 Juillet 2011 - CHAPITRE 2 - Bye Bye Samsonite Beige et North Face Jaune !
Pour une fois, on a obéi à tout le monde qui nous dit que ça ne sert à rien de venir à l’aéroport 3H avant, surtout quand on s’est déjà enregistré sur le vol. Ok, mais moi, ça me rassure. J’ai quand même pris sur moi, et après un petit dej copieux chez Ibis, c’est seulement 2H avant qu’on arrive au dépose bagages. Il faut quand même qu’on s’enregistre sur le vol Atlanta Denver, donc on utilise les bornes prévues à cet effet. 1ere tentative , je scanne mon passeport : « vous n’êtes pas sur ce vol » me rétorque la borne, allez voir un guichet. Bon, ça commence mal tout ça, surtout qu’au guichet, il n’y a qu’un gars qui doit répondre à une horde de touristes qui sont dans le même cas. Steph fait la queue au guichet, je fais une 2e tentative avec le passeport de Steph, la la borne me dit qu’elle ne reconnaît pas le passeport, et qu’il faut aller à un guichet. OK, on veut bien, mais la personne au guichet a disparu. 3e tentative, j’essaie d’amadouer la borne avec le numéro Flying blue plutôt qu’avec le scan du passeport. Et là, miracle, la borne daigne nous reconnaître, et tout est en ordre, on arrive à imprimer les cartes d’embarquement jusqu’à destination finale. Leçon numéro 1 : Plutôt que scanner les passeports, entrer directement le numéro de résa ou le numéro flying blue dans la borne, ça a plus de chances de fonctionner. Bon, y a plus qu’à faire la queue au dépose bagages, et il y a du monde, ça prend un temps certain. L’hôtesse nous précise que les bagages sont enregistrés jusqu’à Denver, mais qu’il faut les récupérer à Atlanta.
Délestés de Samsonite beige et de North Face jaune nos fidèles compagnons de route, on fait la queue pour la douane, et là aussi, il y a du monde au terminal E, sans compter les gens qui grugent pour passer devant (on est toujours en France…). Pour la 1ere fois, on doit prendre une navette automatique pour rejoindre notre porte d’embarquement, la E65. On s’y rend, et on accède à un terminal apparemment neuf, avec plein de boutiques sympas. Enfin, elles ont l’air sympa. Dès qu’on met les pieds dans le terminal, on entend les hauts parleurs annoncer que l’embarquement de notre vol a déjà débuté. Voilà ce que c’est que d’arriver 2H avant, même pas le temps de flâner pour quelques achats, on prend place à bord. Le vol part à l’heure, et est sans histoires ou presque... Steph est malade dès les 5 1eres minutes, il devient blanc, avec la nausée et mal à la tête. Il se couche pour environ 5H d’affilée, je ne le reverrais pas émerger avant, il ne mange donc pas. Il a pu s’allonger, personne à nos côtés, c’est plutôt cool pour lui.
On arrive à Atlanta à l’heure, et faisons une queue interminable pour la douane. Pas parce qu’il y a du monde, mais parce que chaque personne doit scanner sa paume droite, pouce droit, paume gauche, pouce gauche, et expliquer à l’agent pourquoi on est là . Ici, pas question de gruger, on est plus en France ! On s’extirpe enfin de ce bourbier, et devons récupérer les bagages. Pas de problème, ils sont bien là (ça va pas durer) et on les remet sur le tapis où on nous dit de les mettre pour le transfert. Ensuite, c’est navette automatique pour le terminal E où on chope le vol intérieur Delta pour Denver. Nous sommes impressionnés par ce hub immense qu’est Atlanta, le nombre de vols est incroyable. Au moment de scanner les cartes d’embarquement pour monter à bord de l’appareil, ben il y en a un qui passe pas, c’est le mien !! c’est vite réglé, et on s’installe à nos places. Là, pas de VOD, c’est plus rustique que sur le vol international. On part avec 30 minutes de retard qui seront rattrapées, car on arrive à Denver à 17H30.
Cool, on prend donc une navette automatique qui nous amène au baggage claim, tapis 4. Et là, au bout de 30 minutes, c’est qui les deux péquenauds qui restent devant le tapis roulant ?? Ben c’est nous, pas moyen de mettre la main sur Samsonite beige et North Face jaune, apparemment, ils n’ont pas suivi !! on se dirige vers le guichet des réclamations pour en avoir le cœur net: le préposé scanne nos tickets, et nous dit que nos bagages sont toujours à Atlanta !! Ben merde alors, il y avait pourtant largement le temps de les transférer à Denver… Pas de chance pour nous, c’est un peu le cauchemar du voyageur. L’agent nous donne un papier de perte, prend notre adresse pour la nuit, et nous dit que les bagages nous seront peut être livrés pendant la nuit s’ils les identifient à Atlanta et qu’ils les remettent sur un vol en partance pour Denver. Pas très rassurant, surtout que demain, on est censés quitter Denver...
Pas d’autre choix que d’aller récupérer la voiture de loc sans nos précieux bagages. Par chance, on chope une navette National immédiatement. Là, on se fait plaisir, et on upgrade notre résa pour 500 USD de plus, pour un SUV , ce qui sera plus sage sur les routes de montagne. Steph choisit un Hyundai Tucson argenté avec 16362 Miles au compteur. Après, pas de problème pour notre chambre au Days Inn situé à quelques Miles de l’aéroport. On dîne au Ruby Tuesday à 2 blocs de là. Il y a eu apparemment de sérieux orages puisque les trottoirs sont encore bien imbibés. Chicken parmesan pasta pour moi, shrimp pasta bien épicé pour Steph, arrosé d’une Sam Adams. Et là, on se dit qu’on a bien fait de ne pas s’asseoir à la table en face : une bière est servie à un monsieur, qui la brandit, et le verre lui pète dans les mains, il se coupe en 2, la bière se répandant sur ses genoux et sa chemise. Décidément dans les restos, après l’escalope, c’est la révolte de la bière…
Pendant la nuit, je n’arrive pas à fermer l’œil, la perte des bagages me stresse trop. Tous les scenarii défilent dans ma tête, c’est à dire retourner à l’aéroport le lendemain, ou même envisager qu’on ne reverra plus nos bagages et qu’il faut tout racheter. Et dire qu’on avait mis tellement de soin à choisir tous nos équipements les plus légers et appropriés possibles, si ça se trouve, on aura fait tout ça pour rien. Je me retourne dans le lit pendant que Steph ronfle du sommeil du juste. Ma tête est prête à exploser, et mon cœur bat à mille à l’heure : l’altitude fait des siennes, et la Sam Adams n’a sans doute rien arrangé. C’est décidé, tant qu’on est en altitude, plus d’alcool pour moi, c’est plus sûr. A 5H, je n’en peux plus de me tourmenter à propos des bagages, je passe une tête à la réception vérifier s’ils sont arrivés, et là miracle, j’aperçois Samsonite beige et North Face jaune, le soulagement est immense… Cela veut surtout dire que l’on va pouvoir initier notre programme prévu sans délai. Gros ouf !!
Mercredi 13 Juillet 2011 - CHAPITRE 1 - L'attaque de l'escalope volante
En temps normal, j’aurai commencé le résumé des vacances le jour de notre départ, le Jeudi 14 Juillet cette année. Mais là, un petit épisode fun qui nous est arrivé la veille vaut le coup d’être raconté : on couche comme d’hab à l’hôtel Ibis CDG, pour être à l’aéroport tôt le lendemain. Jusqu’ici, nothing new. On dîne à Sud et Cie, un des restaus de l’hôtel Ibis. Et là, c'est l’attaque de l’escalope volante !! une serveuse un peu speedée, aux semelles visiblement non antidérapantes, fait un vol plané en sortant des cuisines, avec une escalope panée et une assiette de frites à la main. Et c’est qui qu’est à la table juste à la sortie des cuisines ? ben nous of course !! l’escalope finit à nos pieds, les frites ont valsé devant nos yeux ébahis, et il s’en est fallu d’un cheveu pour que la serveuse finisse sa dégringolade au milieu de notre table… Encore heureux , le destinataire de l’escalope n’avait pas commandé une soupe ou un plat en sauce, on aurait eu l’air malin ! voilà, plus de peur que de mal pour ce chapitre 1, vivement la suite… On aura droit à quoi au petit déj ?? l’envol de la tortilla ??
On a noté également l’anglais excellent d’une serveuse qui voulut expliquer à une mamie indienne, les règles d’hygiène en vigueur chez Ibis, selon lesquelles dès que quelqu’un tâte quelque chose dans le buffet, il faut le prendre, car sinon ils n’auront d’autre choix que de jeter la chose en question. Donc, quand la mamie s’est saisie d’un pain, l’a reniflé et la remis dans la corbeille, la serveuse a pris le pain, et en le montrant à la mamie, ça a donné ça : « you touche, poubelle ». Touche prononcé « toushe » of course… Bon, le français a encore des progrès à faire en anglais, hein…
Jeudi 14 Juillet 2011 - CHAPITRE 2 - Bye Bye Samsonite Beige et North Face Jaune !
Pour une fois, on a obéi à tout le monde qui nous dit que ça ne sert à rien de venir à l’aéroport 3H avant, surtout quand on s’est déjà enregistré sur le vol. Ok, mais moi, ça me rassure. J’ai quand même pris sur moi, et après un petit dej copieux chez Ibis, c’est seulement 2H avant qu’on arrive au dépose bagages. Il faut quand même qu’on s’enregistre sur le vol Atlanta Denver, donc on utilise les bornes prévues à cet effet. 1ere tentative , je scanne mon passeport : « vous n’êtes pas sur ce vol » me rétorque la borne, allez voir un guichet. Bon, ça commence mal tout ça, surtout qu’au guichet, il n’y a qu’un gars qui doit répondre à une horde de touristes qui sont dans le même cas. Steph fait la queue au guichet, je fais une 2e tentative avec le passeport de Steph, la la borne me dit qu’elle ne reconnaît pas le passeport, et qu’il faut aller à un guichet. OK, on veut bien, mais la personne au guichet a disparu. 3e tentative, j’essaie d’amadouer la borne avec le numéro Flying blue plutôt qu’avec le scan du passeport. Et là, miracle, la borne daigne nous reconnaître, et tout est en ordre, on arrive à imprimer les cartes d’embarquement jusqu’à destination finale. Leçon numéro 1 : Plutôt que scanner les passeports, entrer directement le numéro de résa ou le numéro flying blue dans la borne, ça a plus de chances de fonctionner. Bon, y a plus qu’à faire la queue au dépose bagages, et il y a du monde, ça prend un temps certain. L’hôtesse nous précise que les bagages sont enregistrés jusqu’à Denver, mais qu’il faut les récupérer à Atlanta.
Délestés de Samsonite beige et de North Face jaune nos fidèles compagnons de route, on fait la queue pour la douane, et là aussi, il y a du monde au terminal E, sans compter les gens qui grugent pour passer devant (on est toujours en France…). Pour la 1ere fois, on doit prendre une navette automatique pour rejoindre notre porte d’embarquement, la E65. On s’y rend, et on accède à un terminal apparemment neuf, avec plein de boutiques sympas. Enfin, elles ont l’air sympa. Dès qu’on met les pieds dans le terminal, on entend les hauts parleurs annoncer que l’embarquement de notre vol a déjà débuté. Voilà ce que c’est que d’arriver 2H avant, même pas le temps de flâner pour quelques achats, on prend place à bord. Le vol part à l’heure, et est sans histoires ou presque... Steph est malade dès les 5 1eres minutes, il devient blanc, avec la nausée et mal à la tête. Il se couche pour environ 5H d’affilée, je ne le reverrais pas émerger avant, il ne mange donc pas. Il a pu s’allonger, personne à nos côtés, c’est plutôt cool pour lui.
On arrive à Atlanta à l’heure, et faisons une queue interminable pour la douane. Pas parce qu’il y a du monde, mais parce que chaque personne doit scanner sa paume droite, pouce droit, paume gauche, pouce gauche, et expliquer à l’agent pourquoi on est là . Ici, pas question de gruger, on est plus en France ! On s’extirpe enfin de ce bourbier, et devons récupérer les bagages. Pas de problème, ils sont bien là (ça va pas durer) et on les remet sur le tapis où on nous dit de les mettre pour le transfert. Ensuite, c’est navette automatique pour le terminal E où on chope le vol intérieur Delta pour Denver. Nous sommes impressionnés par ce hub immense qu’est Atlanta, le nombre de vols est incroyable. Au moment de scanner les cartes d’embarquement pour monter à bord de l’appareil, ben il y en a un qui passe pas, c’est le mien !! c’est vite réglé, et on s’installe à nos places. Là, pas de VOD, c’est plus rustique que sur le vol international. On part avec 30 minutes de retard qui seront rattrapées, car on arrive à Denver à 17H30.
Cool, on prend donc une navette automatique qui nous amène au baggage claim, tapis 4. Et là, au bout de 30 minutes, c’est qui les deux péquenauds qui restent devant le tapis roulant ?? Ben c’est nous, pas moyen de mettre la main sur Samsonite beige et North Face jaune, apparemment, ils n’ont pas suivi !! on se dirige vers le guichet des réclamations pour en avoir le cœur net: le préposé scanne nos tickets, et nous dit que nos bagages sont toujours à Atlanta !! Ben merde alors, il y avait pourtant largement le temps de les transférer à Denver… Pas de chance pour nous, c’est un peu le cauchemar du voyageur. L’agent nous donne un papier de perte, prend notre adresse pour la nuit, et nous dit que les bagages nous seront peut être livrés pendant la nuit s’ils les identifient à Atlanta et qu’ils les remettent sur un vol en partance pour Denver. Pas très rassurant, surtout que demain, on est censés quitter Denver...
Pas d’autre choix que d’aller récupérer la voiture de loc sans nos précieux bagages. Par chance, on chope une navette National immédiatement. Là, on se fait plaisir, et on upgrade notre résa pour 500 USD de plus, pour un SUV , ce qui sera plus sage sur les routes de montagne. Steph choisit un Hyundai Tucson argenté avec 16362 Miles au compteur. Après, pas de problème pour notre chambre au Days Inn situé à quelques Miles de l’aéroport. On dîne au Ruby Tuesday à 2 blocs de là. Il y a eu apparemment de sérieux orages puisque les trottoirs sont encore bien imbibés. Chicken parmesan pasta pour moi, shrimp pasta bien épicé pour Steph, arrosé d’une Sam Adams. Et là, on se dit qu’on a bien fait de ne pas s’asseoir à la table en face : une bière est servie à un monsieur, qui la brandit, et le verre lui pète dans les mains, il se coupe en 2, la bière se répandant sur ses genoux et sa chemise. Décidément dans les restos, après l’escalope, c’est la révolte de la bière…
Pendant la nuit, je n’arrive pas à fermer l’œil, la perte des bagages me stresse trop. Tous les scenarii défilent dans ma tête, c’est à dire retourner à l’aéroport le lendemain, ou même envisager qu’on ne reverra plus nos bagages et qu’il faut tout racheter. Et dire qu’on avait mis tellement de soin à choisir tous nos équipements les plus légers et appropriés possibles, si ça se trouve, on aura fait tout ça pour rien. Je me retourne dans le lit pendant que Steph ronfle du sommeil du juste. Ma tête est prête à exploser, et mon cœur bat à mille à l’heure : l’altitude fait des siennes, et la Sam Adams n’a sans doute rien arrangé. C’est décidé, tant qu’on est en altitude, plus d’alcool pour moi, c’est plus sûr. A 5H, je n’en peux plus de me tourmenter à propos des bagages, je passe une tête à la réception vérifier s’ils sont arrivés, et là miracle, j’aperçois Samsonite beige et North Face jaune, le soulagement est immense… Cela veut surtout dire que l’on va pouvoir initier notre programme prévu sans délai. Gros ouf !!
Traduction d'une phrase, du français à l'allemand English translation pending
Bonjour tout le monde.
Avant toute chose, je vous prévient déjà que moi et l'orthographe nous ne sommes pas très copine, donc voilà ;).
Aussinon j'aimerais avoir la traduction allemande de cette phrase ci : "L'amour ne meurt jamais.." J'ai déjà regarder pour avoir une bonne traduction et je suis tombée sur celle ci : " Die liebe stirbt niemals ".. Mais je voudrais avoir une bonne confirmation..
Merci a l'avance a ceux qui m'aideront 🙂
Merci a l'avance a ceux qui m'aideront 🙂